總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒,，目標(biāo)更加明確，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧,。什么樣的總結(jié)才是有效的呢,？下面是我給大家整理的總結(jié)范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對大家能夠有所幫助。
物流實(shí)訓(xùn)周報(bào)總結(jié)篇一
經(jīng)過三年的專業(yè)課學(xué)習(xí),，我們對物流已經(jīng)有了一定的認(rèn)識，通過對實(shí)習(xí)單位的全面了解,，鞏固所學(xué)專業(yè)理論知識,，加深對采購與供應(yīng)管理、運(yùn)輸與配送管理,、倉儲與庫存管理等理論與方法的理解,，了解并初步掌握以上各類企業(yè)的生產(chǎn)工藝流程和相關(guān)物流管理系統(tǒng),，關(guān)注實(shí)習(xí)單位存在的問題,，培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立分析問題,、提出建議和解決問題的能力，牢固樹立尊重實(shí)踐的科學(xué)態(tài)度,。為把學(xué)生培養(yǎng)成工程技術(shù)與管理相結(jié)合的復(fù)合型高級物流專門人才奠定基礎(chǔ),。
1,、嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的規(guī)章制度,，自覺尊重實(shí)習(xí)單位的領(lǐng)導(dǎo)和工程,、管理人員,。服從他們的管理,，虛心向他們學(xué)習(xí),，學(xué)習(xí)他們的好思想,、好作風(fēng)和業(yè)務(wù)專長。
2,、認(rèn)真實(shí)習(xí),、主動進(jìn)取,、勤于思考,，做到多問,、多聽,、多看、多記,，堅(jiān)持每天認(rèn)真做好筆記，寫好日記,。
3,、確保安全,，愛護(hù)公物,，注意衛(wèi)生,，積極主動參與實(shí)習(xí)單位的工作,，力求頂崗作業(yè)。
4,、指導(dǎo)教師必須認(rèn)真負(fù)責(zé),、履行職責(zé),，學(xué)生要服從指導(dǎo)教師的指導(dǎo)安排,，如果在實(shí)習(xí)期間，引起實(shí)習(xí)單位不滿,、造成不良影響者，指導(dǎo)教師有權(quán)終止其實(shí)習(xí),。
時間飛快，轉(zhuǎn)眼間在鄭州安得物流有限公司三個月的實(shí)習(xí)時間就這樣悄悄的流逝了,。炎熱的七八九三個月,，感謝鄭州物流平臺這里的同仁們對我的照顧,，從一個開始什么都不懂的孩子慢慢的更加深刻的了解物流,，我永遠(yuǎn)也忘記不了大家耐心的教導(dǎo)，使我感受到了家的溫暖,。
安得物流股份有限公司有限公司創(chuàng)建于2000年1月,，系國內(nèi)最早開展現(xiàn)代物流集成化管理,、以現(xiàn)代物流理念運(yùn)作的第三方物流企業(yè)之一,，國內(nèi)一一家aaaaa級物流企業(yè),。今天的安得以專業(yè)化,、規(guī)模化的第三方物流公司形象躋身行業(yè)前列,。目前，公司管理倉庫總面積超過400萬平方米,，年運(yùn)輸量60億噸公里，配送能力200萬票,，在全國范圍內(nèi)設(shè)立200多個物流服務(wù)平臺,，物流技術(shù)水平國內(nèi)領(lǐng)先,，為600多家國內(nèi)外知名的客戶提供專業(yè)物流服務(wù),，年物流總額超過3000億元，為社會節(jié)約物流成本超過20億元,。2011年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入超過27億元,，同比增長45%,，實(shí)現(xiàn)利稅2.1億元。先進(jìn)而高效的信息處理手段,，是安得不斷進(jìn)步的有效保障,?！鞍驳梦锪鞴?yīng)鏈管理信息系統(tǒng)(alis)”在設(shè)計(jì)上追求靈活和完美的架構(gòu)，在運(yùn)用過程中追求信息準(zhǔn)確性,、全面性和實(shí)時性,。為公司信息的快捷傳遞起到了十分重要的作用,，成為網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營不可或缺的工具,。高度信息化,，不但使安得物流實(shí)行精益化管理成為可能,，也向客戶提供了更高價值的信息服務(wù),。
安得倡導(dǎo)“以人為本”的企業(yè)文化,，在不斷積累第三方物流服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的同時，培養(yǎng)了大批對各地物流市場和物流知識非常熟悉的專業(yè)人才,，并引進(jìn)了一批高層次的物流人才和管理人才,，形成了創(chuàng)新,、務(wù)實(shí),、專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)。優(yōu)秀的安得團(tuán)隊(duì),，成就了公司的可持續(xù)發(fā)展,，在為客戶提供超值服務(wù)的同時,，也保證了安得的行業(yè)領(lǐng)先地位,。
個性化的物流服務(wù)，是現(xiàn)代企業(yè)物流需求的精髓,。安得針對不同客戶的物流需求，在收集,、分析,、加工實(shí)時的物流信息的基礎(chǔ)上,，為客戶設(shè)計(jì)整體物流方案,，提供物流功能集成和社會物流集成服務(wù)，提高物流管理效率,、降低經(jīng)營成本。同時,，在為客戶提供高效倉儲、快準(zhǔn)運(yùn)輸,、精益配送,、整體物流方案策劃,、物流咨詢,、冷鏈物流等物流服務(wù)以外,，還針對企業(yè)需求，為客戶提供條碼管理,、補(bǔ)貨,、包裝、庫存分析等多項(xiàng)增值服務(wù),。這些服務(wù)的實(shí)施,，為客戶快速反應(yīng)、決勝千里及節(jié)約成本提供了可靠的保證,，在有限的時間內(nèi)贏得無限的商機(jī)!
先進(jìn)的物流服務(wù)理念,、完善的物流信息系統(tǒng),、優(yōu)秀的員工團(tuán)隊(duì)鑄造了安得科學(xué)、高效的內(nèi)部管理與客戶服務(wù)體系,。作為不斷追求卓越的現(xiàn)代物流企業(yè)，安得以高起點(diǎn),、高標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)定位、管理水平和超常的發(fā)展,；安得不僅建立了完善的信息系統(tǒng)、健全的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò),、高,；然而,，我所在的鄭州安得物流有限公司目前是安得眾多,；美的倉庫分為美的和小天鵝兩個系列,，每個系列還有冰,；圖一鄭州安得物流有限公司組織職能圖,；圖二青島啤酒倉庫圖三中糧倉庫,；3.2實(shí)習(xí)崗位情況,；2012年7月3日至2012年9月21日為期三個,；實(shí)習(xí)第一站，我被分配做回
以高起點(diǎn),、高標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)定位,、管理水平和超常的發(fā)展速度而名動業(yè)界,。安得在國內(nèi)同行業(yè)中率先實(shí)施并取得iso9001-2008質(zhì)量管理體系權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證,；根據(jù)不同的客戶需求,，設(shè)置了山東,、上海,、江西等多條專線；06年,，購置了一系列高端冷鏈物流車輛,，為安得進(jìn)入冷鏈?zhǔn)袌龃蛳铝藞?jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。08年,，安得成立網(wǎng)購物流部并簽約淘寶網(wǎng),，走出了網(wǎng)購物流的第一步安得,。通過不懈追求物流創(chuàng)新,，為客戶節(jié)約成本,，提供超值的物流服務(wù)。
安得不僅建立了完善的信息系統(tǒng)、健全的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)、高效的運(yùn)作流程,，而且把國際先進(jìn)的物流理念,、技術(shù)與國內(nèi)現(xiàn)實(shí)物流環(huán)境有機(jī)結(jié)合起來,，最大限度的滿足客戶需求,，建立了安得獨(dú)特的競爭優(yōu)勢。安得先后獲得中國馳名商標(biāo),、aaaaa級綜合服務(wù)型物流企業(yè),、aaa級信用企業(yè),、“中國20家最具競爭力的物流公司”、“中國物流百強(qiáng)企業(yè)”第十名、“中國近三年快速發(fā)展物流企業(yè)”,、中國物流示范基地,、中國食品冷鏈物流定點(diǎn)企業(yè),、安徽名牌,、安徽省重點(diǎn)流通企業(yè),、省級企業(yè)技術(shù)中心,、高新技術(shù)企業(yè),、全國物流行業(yè)先進(jìn)集體,、中國物流管理創(chuàng)新型企業(yè)、全國制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展示范企業(yè)等稱號,。
然而,，我所在的鄭州安得物流有限公司目前是安得眾多物流平臺中的一個,，在今年年底就可以搬入鄭州安得物流園區(qū),。鄭州安得物流有限公司,，擁有青島啤酒倉庫,，美的倉庫,，中糧倉庫,，中石化倉庫。其中我所在的青島啤酒倉庫是3號倉庫,，占地面積5616平方米,。倉庫內(nèi)分為正品區(qū),，整合區(qū),，備貨區(qū)，殘次品區(qū)以及整理區(qū),。倉庫內(nèi)的產(chǎn)品品種分為青島啤酒經(jīng)典瓶裝600*12毫升,，青島啤酒經(jīng)典灌裝500*12毫升，青島啤酒經(jīng)典灌裝330*24毫升和青島啤酒純生系列瓶裝500*12毫升,，而且在倫敦奧運(yùn)會期間,，瓶裝600*12毫升和灌裝330*24毫升還推出奧運(yùn)版的啤酒,。青島啤酒倉庫共有九個人，其中一個倉庫主管,，負(fù)責(zé)倉庫的日常管理管理工作以及裝卸工工資的計(jì)算,；掃描人員一個，負(fù)責(zé)掃描工作,，掃描的主要目的就是為了市場的穩(wěn)定,，給啤酒市場價格的穩(wěn)定帶來保證,，防止竄貨；兩個倉庫管理員,，負(fù)責(zé)倉庫的出入庫以及倉庫的日常盤點(diǎn)工作,；四個叉車工,，配合倉庫管理員進(jìn)行出入庫作業(yè),。
美的倉庫分為美的和小天鵝兩個系列,，每個系列還有冰洗產(chǎn)品和空調(diào)產(chǎn)品,。倉庫中分為倉庫主管,，倉庫管理員以及叉車工。中糧倉庫占地面積約1萬平方米,，倉庫內(nèi)主要以中糧有限公司的食用油、糖,、方便面和巧克力為主,，同時還有金絲猴的糖、果凍,、豆干和芝華士的沙發(fā),，真可謂應(yīng)有盡有啊!倉庫的作業(yè)人員和倉庫的面積以及產(chǎn)品就不成正比例了,，只有一個倉庫主管,，一個倉庫管理員和一個符合型的倉庫人員(既可以做倉庫管理員又可以做叉車工),。中石化倉庫占地面積擁有一萬平方米,，一個倉庫主管,，兩個倉庫管理員和四個叉車工,。
2012年7月3日至2012年9月21日為期三個月的實(shí)習(xí)期間,，曲科鋒、潘文松,、許陽來到鄭州安得物流有限公司實(shí)習(xí)。
實(shí)習(xí)第一站,，我被分配做回單管理員,。我來到回單辦公室的時候,，正是“天下大亂”的時期,，辦公室的單子已經(jīng)堆成“山”了,。我剛剛到辦公室的時候，我看回單管理員在那里忙個不停,，而我自己只能在那里呆坐著，心里非常的著急,。第二天,，我的師傅開始讓我從熟悉安得的alis系統(tǒng),，發(fā)車管理,，在途跟蹤,，回單簽收,，扣款管理，財(cái)務(wù)成本管理,，在我的腦海中不時的回蕩著,。接下來的任務(wù),，就是打印結(jié)算單,，迷迷糊糊的打印結(jié)算單，后來我終于明白打印結(jié)算單就是為司機(jī)付款做準(zhǔn)備的,。開始打結(jié)算單的時候，以為很簡單,，自己就非常的得意,，可是后來,，“麻煩”總是不停的出現(xiàn)，農(nóng)行卡出現(xiàn)了(安得需要求每個司機(jī)擁有工商銀行卡,，要是農(nóng)業(yè)銀行卡還必須查詢出銀行卡具體的歸屬地)，司機(jī)與系統(tǒng)中的司機(jī)不對應(yīng),，運(yùn)輸協(xié)議金額與系統(tǒng)金額不相符，在系統(tǒng)中找不到運(yùn)輸協(xié)議對應(yīng)的單子,，出現(xiàn)重復(fù)的運(yùn)輸協(xié)議弄的我是頭昏腦脹啊!還好,，旁邊有師傅不停的教導(dǎo)我,，而且當(dāng)遇到回單管理員不能解決的問題的時候,，師傅還給我具體的能夠解決問題的人的聯(lián)系方式，這才讓我感覺到柳暗花明又一村,?？粗约捍虻囊晦Y(jié)算單，司機(jī)馬上就要得到運(yùn)費(fèi)了,，自己的心理也是很高興的,。接下來的幾天,，師傅要開始教我剩下的回單管理員應(yīng)該做的工作!師傅把所有的東西都交給我之后,，自己又去了其他地方,。我和另外的一個姐姐就擔(dān)負(fù)起了回單管理員的全部工作,。
做回單管理員最讓我頭疼的一個問題就是,，接司機(jī)的電話,，由于安得物流有限公司為司機(jī)付運(yùn)費(fèi)的付款周期為45天,，并不是每個司機(jī)都了解。聽著一口濃重的河北口音的司機(jī),，對于我一個東北小姑娘是真的聽不懂啊!一邊聽，一邊猜測司機(jī)的意思,，才能勉強(qiáng)把司機(jī)的問題回答完,。后來隨著時間慢慢變長，自己能夠順利的聽懂司機(jī)的說話，我對接電話這件事情再也不害怕了,。
在做回單管理員期間,，我還參加了一次鄭州安得物流園1號-3號倉庫和綜合樓以及1號-7號倉庫耐磨地面的兩場招標(biāo)會議,。鄭州安得物流園的招標(biāo)工作采用的方式是選擇性招標(biāo),，從眾多的企業(yè)中選擇出幾個具有實(shí)力的企業(yè)，來參加招標(biāo)工作,。每個招標(biāo)工作共分為三輪,，對于1號-3號倉庫和綜合樓的招標(biāo)由于三家企業(yè)竄標(biāo),，導(dǎo)致招標(biāo)廢標(biāo),；對于1號-7號倉庫耐磨地面的招標(biāo),，通過攔標(biāo)價格和各個公司的報(bào)價，選擇出了最具有價格優(yōu)勢的深圳江景公司,。
實(shí)習(xí)第二站，青島啤酒倉庫倉庫管理員,。剛剛一進(jìn)入倉庫,，第一感覺就是好大的倉庫,，好多的啤酒!跟著這里的老員工進(jìn)去倉庫熟悉貨物型號,、堆碼、擺放要求,、以及出入庫流程,，他們負(fù)責(zé)人給我們講解我一下基本操作：
1,、貨物的堆碼,，倉庫管理員要求裝卸工嚴(yán)格按照各個品種的啤酒進(jìn)行堆碼。例如：瓶裝600*12的啤酒要求一個托盤75箱啤酒,，純生500*12瓶裝一個托盤85箱啤酒,，灌裝3300*24的啤酒是一個托盤100箱啤酒,，灌裝500*12一個托盤126箱啤酒。
2,、存貨及時控制,，有效的存卡等級制度,，可隨時了解庫存商品的數(shù)量，確保商品質(zhì)量,，隨時檢查,，出現(xiàn)問題要及時上報(bào)，調(diào)整,、定時觀察庫房有無異常,。
3,、訂單處理,，安得物流有專門的制單人員即核算員通過司機(jī)拿來的單子換我們的安得單,，對訂單處理做到及時、準(zhǔn)確,、高效,、倉管員必須到達(dá)倉庫按照安得的出庫單上面的庫位進(jìn)行出庫作業(yè),。叉車工首先是將貨物挑到備貨區(qū)，掃碼人員掃碼結(jié)束之后在上面貼上規(guī)定的標(biāo)簽,，叉車工只有看到標(biāo)簽之后才可以把貨物挑到倉庫外面,，進(jìn)行裝車。
4,、對于入庫作業(yè),，到了貨車要立即安排裝卸工開始卸貨準(zhǔn)備，按貨主公司要求,，做到清點(diǎn),、分類、整理后方能入庫,，倉管員一點(diǎn)要現(xiàn)場監(jiān)督,，如發(fā)現(xiàn)包裝破損,，殘次機(jī)一點(diǎn)要在入庫單上表明,，另外要放到包裝破損區(qū)。
5,、對于只是外包裝破損的,，通過流通加工能夠配發(fā)出去的整合酒可以放在整合區(qū)配發(fā)出去；對于包裝破損的嚴(yán)重的,，沒辦法配發(fā)出去的，整合好之后直接放在殘次品區(qū),，集中銷毀,。
倉庫的掃碼工作是我去倉庫之后一直嚴(yán)格管理的一個工作,，也是那段時間倉庫工作的工作重點(diǎn)。倉庫的掃碼工作的目的就是為了防止出現(xiàn)竄貨的,，因?yàn)楦Z貨會造成市場混亂,，給市場造成巨大的損失,。這段時間,，我除了擔(dān)任倉庫管理員以外，還擔(dān)任掃碼監(jiān)督員的工作,。
實(shí)習(xí)第三站,，濟(jì)南物流中心盤點(diǎn),。實(shí)習(xí)期間,，我有幸參加北方大區(qū)要求的交叉盤點(diǎn)工作,。我和核算主管在九月八日至十日對濟(jì)南物流中心的榮欣倉庫中的瀏陽河倉庫,，中石化倉庫,，齊河倉庫中的農(nóng)藥倉庫進(jìn)行了全面的盤點(diǎn)工作,。
榮欣倉庫中的瀏陽河倉庫,，從整體上看,，瀏陽河倉庫對于6s的管理還是很到位的,，倉庫人員都很盡職盡責(zé),，像管理家一樣的管理著倉庫，能夠做到貨卡和實(shí)物相一致,，倉庫管理人員能夠做到定期盤點(diǎn)，及時掌握倉庫的庫存狀態(tài),。但是，也還是有一定的缺點(diǎn)的,。例如,，倉庫直接把貨物放在地上,，貨物碼放的比較高，正品和殘次品都放在一起沒有區(qū)分開,，貨垛上面的灰塵沒有及時清理干凈,。
中石化倉庫采用了立體倉庫，倉庫的整潔是我一進(jìn)入倉庫的第一反應(yīng),。倉庫人員能夠按照公司的要求穿上規(guī)定的工作服裝,，倉庫管理人員對整個倉庫的物品存放情況相當(dāng)?shù)氖煜ぃ軌蚨ㄆ趯}庫進(jìn)行盤點(diǎn),。至于倉庫的缺點(diǎn),，倉庫沒有準(zhǔn)
確的貨位，收發(fā)貨物沒有按照貨位來,，收發(fā)貨物還是利,；齊河的農(nóng)藥倉庫在管理上面嚴(yán)格按照公司的每一個流程,；這次的濟(jì)南盤點(diǎn)使我真正的體會到一個倉庫的管理工作,；圖九濟(jì)南安得物流中心圖十濟(jì)南中石化倉庫；4實(shí)習(xí)建議,；經(jīng)過在鄭州安得物流有限公司將近三個月的實(shí)習(xí),，是我,；1、鄭州安得物流有限公司在管理層人員配備上面已經(jīng),；2、對于我所在的青島啤酒倉庫,，600*12的瓶裝；3,、對于
確的貨位，收發(fā)貨物沒有按照貨位來,，收發(fā)貨物還是利用原始的手工帳,，沒有運(yùn)用到公司的a3系統(tǒng)，對于產(chǎn)品的庫存周期控制和庫存的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)掌握的也不夠準(zhǔn)確,，倉庫中的核算和倉管銜接不合理,，使大家的工作做起來都比較累,，對于破損的物品倉庫也沒有一個準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),。
齊河的農(nóng)藥倉庫在管理上面嚴(yán)格按照公司的每一個流程，整體運(yùn)作相當(dāng)?shù)捻槙澈侠?，倉庫的備貨和發(fā)貨流程的區(qū)分,，使發(fā)貨的數(shù)量和種類都很難出現(xiàn)錯誤,。倉庫有定期的盤點(diǎn)，系統(tǒng)中的貨物與實(shí)物能夠做到一致,，并且貨位也是準(zhǔn)確的。唯一的不足,，貨物的衛(wèi)生需要保持干凈,。
這次的濟(jì)南盤點(diǎn)使我真正的體會到一個倉庫的管理工作真的很重要。同樣是倉庫,，有的倉庫亂的,，有的倉庫盡管有很多的難點(diǎn)，但是管理的仍然能夠井井有條,。在物流工作中,，多學(xué)習(xí),、多看,、多走是很重要的,。
經(jīng)過在鄭州安得物流有限公司將近三個月的實(shí)習(xí)，是我對物流有了更加深刻的認(rèn)識,，是我自己內(nèi)心也有一定的想法。
1,、鄭州安得物流有限公司在管理層人員配備上面已經(jīng)很完善,，但是對于基層人員的管理和人員配備都是不夠的，像中糧倉庫的面積將近1萬平方米,，只有三個人在作業(yè),，出錯率也造成很高,。
2、對于我所在的青島啤酒倉庫,，600*12的瓶裝啤酒是出入庫作業(yè)比較的,，但是在倉庫的擺放位置距離出入庫的位置與其他品種的啤酒相比起來并沒有優(yōu)勢。青島啤酒倉庫共有四個出入庫作業(yè)的門,，而備貨區(qū)僅僅在側(cè)門有，我認(rèn)為應(yīng)該在每個門的位置都應(yīng)該有一個靈活的備貨區(qū)，這樣可以使倉庫叉車的油耗量大大降低,。
3、對于倉庫的人員管理也應(yīng)該加強(qiáng),。例如，我所在的青島啤酒倉庫,，叉車工或者倉庫管理人員或者裝卸工由于非正常操作弄碎了啤酒一點(diǎn)懲罰都沒有
4,、倉庫人員的工作沒有積極性，在工作中有不愿意干活的習(xí)慣
5,、對于回單的管理,，我認(rèn)為回單應(yīng)該與配送和財(cái)務(wù)密切配合，誰交回單比較快,，就應(yīng)該給誰先付運(yùn)費(fèi),，配送在調(diào)車之前就應(yīng)該和司機(jī)說好什么時候交回單,。
6,、回單管理的辦公室應(yīng)該和配送辦公室的距離接近,，而不應(yīng)該有很遠(yuǎn)距離
7,、讓回單管理員,、配送管理員以及核算人員和倉庫人員之間有一個密切配合的意識，不要出現(xiàn)問題找不到原因
經(jīng)過在安得物流長達(dá)三個月的實(shí)習(xí)過程中受益匪淺,，從倉庫管理員都回單管理員都有一定程度上的了解,，對整個安得的運(yùn)作也懂得不少,，特別是關(guān)于回單管理員的職責(zé)這方面有更深刻的認(rèn)識,，操作系統(tǒng)說起來簡單，卻關(guān)系著每一個環(huán)節(jié),，任何一個環(huán)節(jié)出錯都會造成客戶帳,、安得帳,、實(shí)物不符，所以一定要把好關(guān),。首先我學(xué)會了有效的溝通,。在實(shí)際的工作中,，遇到困難是肯定避免不了的，這時候有效的溝通顯得尤為重要,。當(dāng)司機(jī)打電話過來催貨款的時候,，司機(jī)著急的心情需要你去安撫,，工作中的異常問題需要你去向其他的部門去了解，還有就是和同事之間的互動,，這些都是與溝通離不開的,。其次,，我學(xué)會了工作中必須認(rèn)真,。司機(jī)的運(yùn)輸費(fèi)用,，可能會因?yàn)槟阋粋€不小心而產(chǎn)生誤差，收發(fā)貨物的時候可能會因?yàn)槟阋粋€不小心而發(fā)錯貨物,，給公司帶來損失,。所以我時時刻刻都在提醒自己一定要細(xì)心。還有就是一定要有責(zé)任心,，愛公司猶如愛家,，才能真正的做好事情,，為公司為自己創(chuàng)造最大的財(cái)富,。
在這里學(xué)習(xí)的不僅僅是知識,，更是做事的態(tài)度,，雖然物流工作是極具復(fù)雜的,，但是三個月中一步一步解決問題,，這個過程讓我成熟很多,，在實(shí)習(xí)中我充分了解物流企業(yè)的相關(guān)運(yùn)營操作程序，增加感性認(rèn)識,，并可從中進(jìn)一步了解,、鞏固、深化應(yīng)經(jīng)學(xué)過的理論知識,，了解運(yùn)作方式,，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實(shí)踐相結(jié)合,，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個全面得了解,，以便在將來的就業(yè)中能認(rèn)準(zhǔn)方向,。實(shí)習(xí)期間切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,，對針對這些操作每天都有不同的心得體會,，而且發(fā)現(xiàn)問題能及時解決問題,，在工作中充分發(fā)揮主觀能動性，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ),，所以要感謝學(xué)校，感謝老師給我們這個實(shí)習(xí)機(jī)會,，感謝鄭州安得物流有限讓我學(xué)到這么多實(shí)在的知識,。
物流實(shí)訓(xùn)周報(bào)總結(jié)篇二
正文內(nèi)容：實(shí)習(xí)工作回顧，能聯(lián)系本專業(yè),主要寫本組在各個工作崗位做了什么,，怎么做的,，有什么收獲,。實(shí)習(xí)后感覺自身還有什么差距,，對物流專業(yè)今后的意見等。
系統(tǒng)操作收貨組保管組復(fù)核組零貨組復(fù)貨組出貨理貨組我們這組因時間有限,，沒有去系統(tǒng)操作組,。在閑暇時候了解到了一些相關(guān)內(nèi)容,，系統(tǒng)操作組主要是進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析工作,，客戶管理系統(tǒng)管理,，協(xié)調(diào)運(yùn)輸?shù)取?/p>
收貨組，是我們的第一站,。我們幫助工作人員接收商品入庫,，并目睹了高價立體倉庫的自動化運(yùn)行。主要是合理安排按照標(biāo)準(zhǔn)操作流程完成收貨作業(yè),，確保條形碼無誤,，入庫及時。
保管組,，我們的第二站,。在這里，主管給我們詳細(xì)介紹了保管倉庫類型,，產(chǎn)品區(qū)等,，我們看見了叉車的搬運(yùn)，藥品的儲存,。這里主要的工作是全洲醫(yī)藥和所有的第三方物流的出庫,、保管和發(fā)貨。
復(fù)核組,，第三站,。高效率準(zhǔn)確復(fù)核商品，根據(jù)標(biāo)簽確定存儲區(qū)域,，堆碼商品,，領(lǐng)取復(fù)核單,，復(fù)核各客戶的商品，做到貨單相等,。
零貨組,，第四站。零散貨品的存放和分揀,。
復(fù)核組,，第五站。對照復(fù)核單與商品,，對零散商品進(jìn)行再次包裝,，貼條形碼。商品復(fù)核后,，進(jìn)行揀貨,，將條碼粘貼在紙箱上，再將紙箱投放在有動力的傳輸帶上,。
出貨理貨組,，最后一站。負(fù)責(zé)按照訂單進(jìn)行出貨,，在分揀機(jī)上進(jìn)行分揀,。
在各個崗位實(shí)習(xí)半天，實(shí)行輪班換崗,。通過師傅的帶領(lǐng),，講解，自己的實(shí)踐,，詢問,，各個崗位的實(shí)際操作等,，集思廣益,，小組成員積極討論，了解全洲物流的運(yùn)作流程,。
在課堂上,，我們學(xué)習(xí)物流的上下游流程，設(shè)施和設(shè)備等,。這是我們第一次在倉庫中心實(shí)習(xí),，見識到了全自動化半自動化的設(shè)施設(shè)備，聯(lián)系自己的理論知識,，第一次把書本上的知識在現(xiàn)實(shí)中得以運(yùn)用和思考,。當(dāng)然在全洲集團(tuán)，客觀條件還不是很成熟,，不能實(shí)現(xiàn)全部流程的一起啟動,。
在全洲物流公司實(shí)習(xí)的這些日子里,，每次接觸的都是不同的工作區(qū)域工作人員，我們不僅明白了各個崗位的職責(zé),，還就自己不明白的問題進(jìn)行提問,，在工作流程中發(fā)現(xiàn)問題，尋求幫助和答案?，F(xiàn)在接觸到真實(shí)崗位,，也為以后工作摸清方向。
現(xiàn)在的物流設(shè)施設(shè)備都朝著現(xiàn)代化,、自動化,、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展。信息系統(tǒng)的開發(fā)和維護(hù),，流程優(yōu)化,，人員配置和績效考核，越來越重要,。
物流業(yè)需要品牌效益,。全洲物流集中了全湖南的白沙煙草，大部分的醫(yī)藥,，專業(yè)做的醫(yī)藥方面,。明確品牌定位，物流企業(yè)應(yīng)該提供什么類型的物流服務(wù),。清晰的定位有助于客戶更好地理解企業(yè),。
現(xiàn)在雖然說物流人才緊缺，但是司機(jī),、搬運(yùn)工,、包裝員、倉庫作業(yè)人員,、操作員等等其實(shí)都可以歸為物流人才,。物流企業(yè)最為缺乏的是懂物流實(shí)際操作，了解物流行業(yè)現(xiàn)狀及業(yè)內(nèi)基本情況,、有物流行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)的人才,。第三類企業(yè)提供的工資待遇不是很高，但是給予畢業(yè)生的鍛煉與培養(yǎng)比較重視,，也容易學(xué)到知識,。是一條可以選擇的發(fā)展道路。
物流實(shí)訓(xùn)周報(bào)總結(jié)篇三
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,，這個學(xué)期末學(xué)校會安排物流管理實(shí)習(xí),。我們將把所學(xué)的專業(yè)知識與具體實(shí)踐相結(jié)合，提高綜合職業(yè)素質(zhì)和能力，為今后的學(xué)習(xí)和工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。
初步了解社會,，進(jìn)一步了解貨代和物流運(yùn)輸組織管理的相關(guān)知識，學(xué)以致用,，將學(xué)校學(xué)到的理論知識與實(shí)際工作中的實(shí)踐相結(jié)合,，從社會實(shí)踐中逐步完善和發(fā)展自己，最終全面融入現(xiàn)實(shí)生活,，成為一名德才兼?zhèn)?、符合社會主義發(fā)展目標(biāo)的合格大學(xué)生。
1,、好好學(xué)習(xí),，善于創(chuàng)新，善于思考,。
2,、論文一定要淺顯，千萬不要知道這件事去實(shí)踐,。
3,、靈活處理人際關(guān)系（同事關(guān)系、上下級關(guān)系,、客戶關(guān)系）,。
4、嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度,，不要感情沖動,。
5、注意安全,，認(rèn)真工作,。
1、基本情況：我公司依托港口和保稅區(qū)政策優(yōu)勢,，在青島保稅物流園區(qū)注冊成立青島保稅物流園區(qū)喬安國際貿(mào)易有限公司,。保稅物流園區(qū)將利用國際中轉(zhuǎn)、國際配送,、國際采購和國際轉(zhuǎn)口貿(mào)易四大功能,，竭誠為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),。
公司擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的管理團(tuán)隊(duì),、優(yōu)秀的物流和國際貿(mào)易專業(yè)人員、積極進(jìn)取的員工隊(duì)伍,、高效完善的公司信息管理系統(tǒng),，可為客戶提供現(xiàn)代化的物流、國際貨運(yùn)代理服務(wù)、報(bào)關(guān),、報(bào)檢,、保稅倉儲、物流配送,、加工分揀（檢驗(yàn),、檢驗(yàn)、貼標(biāo),、標(biāo)價簽,、貨物包裝、抽檢等,。）,，集裝箱運(yùn)輸，散貨運(yùn)輸?shù)任锪鞣?wù),。
2,、公司簡介：青島喬安國際貨運(yùn)代理有限公司和青島喬安國際物流有限公司（合資）位于青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，于20xx年在青島保稅區(qū)注冊成立,。他們擁有現(xiàn)代化的物流倉儲基地,，室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)倉庫約20190平方米，配備先進(jìn)齊全的專用裝卸工具和安全快捷的運(yùn)輸服務(wù)體系,。
3,、主要設(shè)施：
叉車，中心有1.5—3噸的汽柴油叉車,，干電池充電叉車和幾臺專用干電池充電叉車,，用于前移高層貨架。
鐵路專用線,，共4條鐵路專用線,，總長1654米，是目前上海商業(yè)系統(tǒng)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),，鐵路運(yùn)輸和海運(yùn)能力100萬噸,，方便客戶在產(chǎn)品運(yùn)輸方式上有多種選擇。
物流實(shí)習(xí)報(bào)告320xx年2月23日星期三
今天對我來說是不平凡的一天,，因?yàn)槲乙呀?jīng)開始工作了,。這是離開校園生活，步入社會的新起點(diǎn),。雖然楊總說他早上會來接我,，但我還是堅(jiān)持自己乘公共汽車。雖然交通不是很方便,，但是要換乘三次公交車,。當(dāng)我來到倉庫時,，我收拾好行李，然后楊總陪我參觀了倉庫,，并向我介紹了公司的情況和未來的發(fā)展計(jì)劃,。
鴻海物流有限公司的發(fā)展處于起步階段，公司規(guī)章制度和一些基礎(chǔ)配套設(shè)施不完善,，員工住宿條件有待改善,。洪海的發(fā)展愿景非常獨(dú)特。目前,，公司業(yè)務(wù)主要為格力,、boe、聯(lián)合利華,、美的等知名大型企業(yè)提供庫存管理,。我實(shí)習(xí)庫區(qū)是格力的外庫。格力倉庫位于格力工業(yè)園旁邊,，主要業(yè)務(wù)是工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品的倉儲和出庫業(yè)務(wù),。雖然這里條件比較艱苦，但是我愿意挑戰(zhàn)自己,，從最基礎(chǔ)的工作做起,，腳踏實(shí)地的完成每一項(xiàng)工作！
20xx年2月24日,，星期四
上班的第一天,，不可避免的會激動，因?yàn)槲乙呀?jīng)踏入了工作崗位,，同時也有點(diǎn)緊張,，擔(dān)心自己做不好工作。我告訴自己,，他剛參加工作時,，誰也沒有一帆風(fēng)順。工作中沒有錯誤,，說明你很優(yōu)秀,；如果你在工作中犯了錯誤，不要害怕,。你應(yīng)該從跌倒的地方爬起來,。你現(xiàn)在犯的錯誤是為了避免以后工作中出現(xiàn)類似的情況。這些將是你未來工作的寶貴財(cái)富,。我早上起床,，洗完就開始打掃倉庫辦公室。早餐后,，楊總給了我一些關(guān)于該公司的具體信息,，如其規(guī)模,、發(fā)展前景,、企業(yè)文化等,。中海物流成立于20xx年，同年成立了國際貨運(yùn)代理公司,。
經(jīng)過努力,，公司已發(fā)展成為集干線運(yùn)輸、城際配送,、倉儲裝卸,、鐵路行包、航空運(yùn)輸,、國際貨運(yùn)代理,、物流方案策劃為一體的綜合性現(xiàn)代物流企業(yè)。未來,，鴻海將以客戶需求為中心,，完善基礎(chǔ)管理；憑借技術(shù)專業(yè)化,、服務(wù)差異化,、平臺規(guī)模化,、管理精細(xì)化,，實(shí)現(xiàn)國內(nèi)物流的現(xiàn)代化、專業(yè)化,，躋身國內(nèi)行列,，實(shí)現(xiàn)鴻海人“用心交付，讓一切走向世界”的承諾,。企業(yè)宗旨：以客戶為中心,，服務(wù)客戶，讓客戶滿意,；行業(yè)精神：團(tuán)隊(duì)合作,，努力工作，積極創(chuàng)新,，追求卓越,；企業(yè)目標(biāo)：打造世界級物流品牌。公司雖然剛剛起步,，但是對未來的定位很明確,，未來的藍(lán)圖很美好。只要你在這樣的公司好好工作,，每個人都有機(jī)會發(fā)揮自己的舞臺,！
20xx年2月25日星期五
從今天開始,，我將正式在鴻海物流公司格力外館實(shí)習(xí)。格力外文圖書館位于高新區(qū)格力工業(yè)園旁,。格力外館是格力的獨(dú)立倉庫,。鴻海物流公司負(fù)責(zé)倉庫的日常管理和出入庫操作，倉庫所有產(chǎn)品均為格力空調(diào),。今天沒有離開倉儲運(yùn)營,，所以主要工作是盡快熟悉倉庫的產(chǎn)品型號。
20xx年2月26日星期六
這兩天沒有生意,。楊總讓我研究一下公司倉儲業(yè)務(wù)的一些流程,，然后明天再研究出庫流程。入庫的主要流程如下：
1,、格力公司的卡車司機(jī)將貨物運(yùn)送到公司,，庫管員清點(diǎn)數(shù)量并檢查外包裝，與收據(jù)上的數(shù)量核對后,，叉車將貨物卸載并入庫,。
二、庫管員填寫收貨單：實(shí)收數(shù)量（大寫）,、貨叉板數(shù),，庫管員簽字并填寫日期、蓋章,。注意120w型號沒有叉板,。值得注意的是，當(dāng)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品包裝或數(shù)量與格力公司出具的文件數(shù)量不符時,，需要與格力公司溝通,，修改后入庫簽字。
三,、進(jìn)貨要遵循的原則：
（1）先進(jìn)先出,。根據(jù)入庫日期，同型號的產(chǎn)品會先發(fā)貨,。
（2）進(jìn)出倉庫頻率高的模型應(yīng)放置在出口附近,。
4、建立貨卡：貨卡的主要信息包括：貨位號,、收據(jù)號,、收據(jù)數(shù)量、余額,、收據(jù)簽名,。
入庫時有三份單據(jù)。保留第一家合資公司,；留存申報(bào)表第二聯(lián)作為月末與格力公司結(jié)算的依據(jù),；第三個司機(jī)應(yīng)該留著它,。
這是入庫時的整個操作流程?？此坪唵蔚墓ぷ?，不能馬虎。每臺空調(diào)要幾千元,，數(shù)量上的失誤會給公司帶來很大的損失,。
20xx年2月28日,，星期一
今天下雨,，因?yàn)榭照{(diào)產(chǎn)品怕潮濕，所以今天沒有入庫入庫的任務(wù),。早上和其他幾個同事一起查倉庫的庫存,，因?yàn)榍皫滋鞄齑婧芏啵瑳]有建貨卡等緊急信息,。建立貨卡信息時,，首先要統(tǒng)計(jì)該位置同型號的產(chǎn)品數(shù)量。然后填寫貨物卡的創(chuàng)建日期,，并簽署檢查者的姓名,。在庫存過程中，我們還應(yīng)該注意產(chǎn)品的外包裝是否損壞,。由于倉儲作業(yè)使用叉車,，產(chǎn)品包裝可能會損壞。如果貨物存放時間過長,，可能會生銹,，損害產(chǎn)品質(zhì)量，給公司造成損失,。因此,，如果發(fā)現(xiàn)任何損壞，請及時更換外包裝,，并將其放回原位,。這些都是建立貨運(yùn)卡時應(yīng)該注意的問題。作為一個倉庫保管員,，工作中需要注意的細(xì)節(jié)很多,，所以對保管員的要求比較高，要求他在工作中細(xì)心耐心,。
20xx年3月1日星期二
今天有一個缺貨操作,，因?yàn)槠渌麕讉€同事在這里。我主要是跟在他們后面學(xué)習(xí),。出庫的主要流程是：
1,、司機(jī)拿著提貨單去倉庫保管員那里取貨,。庫管員必須首先檢查提單上的發(fā)貨倉庫是否是這個倉庫，并檢查車牌號碼,。
2,、叉車工人在倉庫外裝載產(chǎn)品，管理員掃描代碼并手動裝載,。需要注意的事情：
（1）掃描每個托盤的代碼后,，檢查代碼掃描儀上的數(shù)字是否正確，以防止遺漏掃描,。
（2）裝車時,，先裝外機(jī)，再裝內(nèi)機(jī),。如果有機(jī)柜機(jī),，先安裝機(jī)柜機(jī)。
3,、簽單：簽字?jǐn)?shù)量,，簽字人，交貨日期,，蓋章,。第一份需要司機(jī)簽字，第三份送裝卸隊(duì),。第一和第四倉庫應(yīng)保留,。
4、每次發(fā)貨后,，檢查倉庫的庫存,，修改貨運(yùn)卡上的數(shù)據(jù)。
值得注意的是,，掃描代碼的人員一定要小心,，不能錯過掃描。這個疏漏會給公司的服務(wù)質(zhì)量帶來損失,。因此,，員工在工作的同時，也展示了公司的服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量,。
20xx年3月2日,，星期三
早上吃完早飯，有車來接貨,。做好準(zhǔn)備后,，我們就開始出貨。今天主要是來辦理相關(guān)手續(xù)和掃碼的，有點(diǎn)緊張,。不過有同事指導(dǎo),，感覺輕松了不少。提單的接收和出庫掃描都在有序進(jìn)行,。因?yàn)椴孳嚬と酥挥幸粋€,，每次送貨時間都很緊，所以各崗位的成員一定要協(xié)調(diào)好,。
今天第一批貨出來,，我掃描錯了。漏了一盤貨,，同事看到了,，不然就是重大工作失誤。離開倉庫時,，叉車操作員將貨物放在卡車旁邊的倉庫中,，然后倉庫管理員掃描條形碼,。叉車工人,，當(dāng)他們有足夠的時間時，從倉庫掃描貨物,，并將掃描的貨物叉到卡車上進(jìn)行手動裝載,。整個過程有點(diǎn)混亂，掃描的商品很容易和未掃描的商品混淆,。
因?yàn)楣具€處于起步階段,，發(fā)行的相關(guān)流程不是很規(guī)范，很容易出現(xiàn)問題,。同時對工作人員要求也高,，工作要高度集中，防止工作失誤,。希望公司盡快規(guī)范倉儲管理的相關(guān)細(xì)則,，使工作更加便捷。當(dāng)然,，今天的失誤我也要負(fù)主要責(zé)任,，因?yàn)閯偛藕芏嗟胤綄Τ鰩觳僮鞑皇呛苁煜ぃ谝院蟮墓ぷ髦幸訌?qiáng)學(xué)習(xí),，不斷提高,。
20xx年3月3日，星期四
實(shí)習(xí)的第一周其實(shí)是一個適應(yīng)期,。主要了解一些公司的背景,、倉庫產(chǎn)品、主要業(yè)務(wù)流程,。另外，盡量多和同事交流，多聽,，從對話中可以學(xué)到很多東西,。同事都很熱情，很照顧我,。當(dāng)我遇到困難時，我經(jīng)常伸出援助之手，這讓我很感動,。過了幾天，在同事的幫助下,，我開始做一些業(yè)務(wù)相關(guān)的工作,，主要是幫忙處理簡單的事情。那就是打基礎(chǔ),。不要低估這些工作,。雖然簡單，但也不容忽視,。
一切都很重要,，因?yàn)槎际窍嗷リP(guān)聯(lián)的。為了保證最后的成功,，我們必須為前面的每一步打好基礎(chǔ),。為了真正的運(yùn)用知識，我對自己要求很嚴(yán)格,，什么都要做好,。簡單的事情我會認(rèn)真考慮幾次。所以雖然不算快,，但是可以保證同事滿意,。同事一般不急。他們把任務(wù)安排好,，然后交給我,。同時，他們不時提供一些幫助,。當(dāng)我們彼此熟悉后,，做事情就變得容易了。
第一周的實(shí)習(xí),，我可以簡單的用三句話概括,，就是多看，多問,，多觀察,，多思考，多做！一方面要培養(yǎng)獨(dú)立思考的能力,，遇到問題要想辦法解決,，這樣才能對問題有更深的認(rèn)識，解決問題受益匪淺,。另一方面,，要發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神。公司是一個整體,，每個人都需要更好地與他人溝通,，相互幫助,，共同努力實(shí)現(xiàn)共同目標(biāo),，凝聚人的智慧，最大限度地發(fā)揮自己的效能,。
20xx年3月4日星期五
通過這幾天的觀察和思考,，感覺公司的交付流程比較混亂，容易出現(xiàn)問題,。尤其是送貨時間大多在晚上,，更容易出錯。鑒于這些相關(guān)問題,，我根據(jù)自己的專業(yè)知識為公司制定了詳細(xì)的交付流程：
1、物流配送中心應(yīng)根據(jù)客戶的配送指令和庫存情況進(jìn)行相應(yīng)的配送,。
2,、根據(jù)配送計(jì)劃，系統(tǒng)會自動發(fā)放車輛,、人員和貨物,。
3、根據(jù)選定的因素,，有專人負(fù)責(zé)貨物的分配,，分為自動配送和人工配送，以更有效地利用物流公司手頭的資源,。
4,、根據(jù)系統(tǒng)的排列結(jié)果，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行手動調(diào)整,。
5,、安排好后，系統(tǒng)會根據(jù)貨物的位置（location）和物流公司自己設(shè)定的優(yōu)化原則打印出領(lǐng)料單。
6,、承運(yùn)人會拿著提貨清單到倉庫提貨,，倉庫會做相應(yīng)的出庫處理。
7,、裝載后,，根據(jù)運(yùn)送的乘客數(shù)量打印出相應(yīng)的'送貨單。
8,、在運(yùn)輸過程中可以通過gps車輛定位系統(tǒng)隨時監(jiān)控車輛,，及時溝通信息。
9,、貨物到達(dá)目的地并經(jīng)發(fā)貨人確認(rèn)后,，返回單向物流配送中心確認(rèn)。
10,、生成所有必要的統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)結(jié)算,，并生成應(yīng)收款和應(yīng)付款,。
物流實(shí)訓(xùn)周報(bào)總結(jié)篇四
七月初的第一個星期是我們的物流專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)周,，在這周里我們?nèi)⒂^了兩個地方,。一是位于常熟市的xx集團(tuán),；二是位于xx東部的xx港,。雖然這次只去了這兩個地方但它們卻能讓我們淺層次的認(rèn)識社會,，認(rèn)識了自己的專業(yè),。
備戰(zhàn)認(rèn)識實(shí)習(xí),，英雄所見略同。
七月二號上午八點(diǎn)半我們在綜合樓的教室里召開了以“認(rèn)識社會,，認(rèn)識專業(yè)”為目的的專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)周動員大會。會議由我們的物流專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)王小雪老師主持,，王老師在會上對次此的實(shí)習(xí)周工作做了詳細(xì)的說明,，并提出了這次實(shí)習(xí)的目的，方法等,。并說了我們第一站要去的地方，時間等,，還有下一站準(zhǔn)備去的地方,。
山窮水盡疑無路，柳岸花明又一村,。
七月二號在召開動員大會時，物流認(rèn)識實(shí)習(xí)老師就說了,，次此認(rèn)識實(shí)習(xí)我們也許會去兩個地方,，一個是已經(jīng)聯(lián)系好的并且已經(jīng)答應(yīng)接受我們次此物流認(rèn)識實(shí)習(xí)參觀的xx省xx集團(tuán),，還有一個是正在聯(lián)系和爭取中的xx園區(qū)物流園。
當(dāng)我們七月三號參觀完xx集團(tuán)回來時，王老師告訴我們xx園區(qū)物流園不接受我們,，原因就是我們?nèi)颂嗔?，他們無法承擔(dān)如此多的人前去參觀,。真令人失望``````后來也因?yàn)槿硕嗟脑虮淮筇镂锪鹘o拒絕了，在我們等候的這段時間我以為我們次此的物流認(rèn)識實(shí)習(xí)會到此結(jié)束,。但令我們驚喜的是在各位認(rèn)識實(shí)習(xí)老師和領(lǐng)導(dǎo)的爭取下,，我們終于能在七月六日去參觀太倉港。這對我們來說是興奮的,，當(dāng)然這一切都得歸功于我們系的老師和領(lǐng)導(dǎo)``````
紙上得來終覺淺,，絕知此事要躬行。
七月三號我們?nèi)チ藊x企業(yè),。大約在九點(diǎn)半我們到達(dá)了xx企業(yè)的本部——xx省xx市xx鎮(zhèn),。前來接待我們的大概是接待員許小姐，她看上去如此的年輕,。她首先帶領(lǐng)我們參觀了他們的工作生產(chǎn)車間,，還有就是原材料車間。一進(jìn)入車間你就會聞到撲面而來的香味,，那是真的很香,。它的原材料車間相當(dāng)?shù)凝嫶螅叶逊诺暮苷R,，彼此之間的空隙很大,，外面是用鐵絲網(wǎng)圍著，據(jù)許小姐說這樣是為了能讓原材料車間更好的空氣流通,，保證原材料的質(zhì)量,。
xx企業(yè)當(dāng)初設(shè)計(jì)時就是按著工業(yè)參觀的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的，我們在外面,，通過玻璃就能很好的看到里面的每一道的生產(chǎn)工序。其中讓我感觸最深的就是生產(chǎn)的工業(yè)化和科學(xué)化,，可以說它是以最少的人力生產(chǎn)出最多的產(chǎn)品,。走出生產(chǎn)車間,，在許小姐的帶領(lǐng)下我們來到了產(chǎn)品的儲藏倉庫，倉庫的占地面積很大,，而且隆力奇企業(yè)它擁有幾家像這樣的倉庫,。倉庫里的產(chǎn)品都是按標(biāo)準(zhǔn)堆放，在里面擁有叉車道,，這是供叉車取貨,，存放貨物時用的，設(shè)計(jì)的相當(dāng)好,。在倉庫里我們實(shí)習(xí)老師幫我們請來了專業(yè)的隆力奇企業(yè)物流部的趙主任,，他給我們詳細(xì)地介紹了他們企業(yè)的物流等相關(guān)方面的知識，以及向我們表達(dá)了他們企業(yè)對我們這種物流對口專業(yè)型人才的需求,。
xx生物科技股份有限公司是目前國內(nèi)規(guī)模,、技術(shù)力量最先進(jìn)的日化產(chǎn)品、保健品的研究,、開發(fā)和產(chǎn)銷基地,。公司擁有200多個營銷公司，員工總數(shù)33000余名,，其中大學(xué)生,、研究生、高級工程師,、專家比例超過30%,；發(fā)展20年來平均每年以40%以上的增長速度高速、健康地向前發(fā)展,，成為本土日化行業(yè)的領(lǐng)軍品牌,。
物流也是xx的主要經(jīng)營項(xiàng)目，為此xx擁有自己的物流公司——xx有限公司,。它就在總部的對面,，趙主任帶我們參觀完總部后，就帶我們參觀了此公司,。它是由xx東源大地物流集團(tuán)有限公司和xx生物科技股份有限公司合資成立的專業(yè)物流公司,。公司總部位于江蘇省常熟市隆力奇生物工業(yè)園，現(xiàn)有倉儲面積60000平方米,，員工200人,；可利用社會資源車輛近100（銀行實(shí)習(xí)報(bào)告）0臺，按公司發(fā)展計(jì)劃將增加自有車輛達(dá)30-50臺,；公司發(fā)展計(jì)劃是逐步在全國各大城市設(shè)配送中心,，計(jì)劃在每個省份設(shè)立2-3個，網(wǎng)點(diǎn)達(dá)50-100個,。
中午我們是在xx大酒店用的餐,，這也讓我們看到了xx集生產(chǎn),，旅游，餐飲,，賓館,，購物一體的集團(tuán)化經(jīng)營方式。
七月六日我們來到了xx港,。這是一個非常難得的機(jī)會,，是實(shí)習(xí)老師幫我們努力爭取的機(jī)會。xx港位于xx東部,、長江入?？谀习丁＿@里古稱劉家港,，歷曾是明代航海家鄭和七下西洋的起錨地,。xx港深泓近岸，岸線平直,，邊灘穩(wěn)定,，風(fēng)景獨(dú)特，海景優(yōu)美,，正以她獨(dú)有的潛在魅力,，展示出非常廣闊的前景。太倉港是江蘇省重點(diǎn)規(guī)劃和建設(shè)的港口,。隨著上海國際航運(yùn)中心建設(shè)和長江口深水航道的治理開發(fā),，太倉港將成為上海國際航運(yùn)中心的重要組合港之一。
美麗的長江口岸也將成為一道秀麗的風(fēng)景線,。我們也是第一次看到那么多的集裝箱,，第一次真真的看到了大海，也是第一次“出國”,。
路漫漫其修遠(yuǎn)兮,，吾將上下而求索。
經(jīng)過一周的認(rèn)識實(shí)習(xí),，我們收獲了很多,。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界,，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性,。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄堋⒒\中鳥,，絲毫感受不到社會工作的復(fù)雜與艱辛,。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該,。我們學(xué)到的知識好少,。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書本上的理論和知識與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,，就業(yè)前景非?？捎^。
但是,，它又是一種艱辛的行業(yè),，社會上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理層人才往往需求較少,。因此,，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞,、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助,。志當(dāng)存高遠(yuǎn),，事應(yīng)求卓越。前途是光明的,，道路是曲折的,。所以，再也不要覺得無事可做了,，其實(shí)我們的路很長,，道很遠(yuǎn)。
此次實(shí)習(xí)還存在很多遺憾,，我們只認(rèn)識了一些皮毛,，沒能真真的去蘇州園區(qū)物流園是我們的遺憾。但在這里還是要感謝系里給我們提供了這次機(jī)會,，它為下次實(shí)習(xí)積累了經(jīng)驗(yàn),，奠定了基礎(chǔ)。
物流實(shí)訓(xùn)周報(bào)總結(jié)篇五
為了切實(shí)保證實(shí)習(xí)的效果和質(zhì)量,，一切行動聽指揮,，認(rèn)真聽從實(shí)習(xí)單位主管領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)教師的相關(guān)要求，同時,，務(wù)必理解管理學(xué)院的統(tǒng)一監(jiān)管,，服從學(xué)院對實(shí)習(xí)的統(tǒng)一安排和管理。
調(diào)查了解實(shí)習(xí)單位的實(shí)際狀況，包括企業(yè)發(fā)展歷史,、企業(yè)目前的組織機(jī)構(gòu),、企業(yè)規(guī)模、業(yè)務(wù)流程,、產(chǎn)品狀況,、企業(yè)效益狀況、企業(yè)各個職能管理信息系統(tǒng)狀況,，個性是企業(yè)信息化建設(shè)與管理狀況,、企業(yè)開展電子商務(wù)及企業(yè)所處行業(yè)開展電子商務(wù)的狀況，從而提高對企業(yè)管理工作包括電子商務(wù)管理的全面認(rèn)識,。
運(yùn)用已學(xué)的理論知識,，分析實(shí)習(xí)單位的現(xiàn)狀及存在問題，重點(diǎn)分析企業(yè)在開展電子商務(wù)方面存在的不足,，提出相應(yīng)的對策與推薦,，并尋求出解決問題的可行方案，做到理論和實(shí)踐相結(jié)合,，增強(qiáng)分析問題和解決問題的潛力,。
時光靜靜的流逝，短暫而有好處的實(shí)習(xí)結(jié)束了,。主角的轉(zhuǎn)換,，讓我學(xué)到了很多的東西。復(fù)雜的社會,，復(fù)雜的人際關(guān)系,，都是我們以后所面臨的問題。我從事的是物流工作,，這是一門服務(wù)的行業(yè),，始終堅(jiān)持顧客是上帝。但并非我說學(xué)的專業(yè),，剛開始我不怎樣感興趣,，心想既來了就好好做著。
無論什么樣的事情都能夠鍛煉自己,，能夠?qū)W到你想要的,。我的職位是一名物流專員，但主要的工作是給司機(jī)師傅進(jìn)行排單并且有時候跟著司機(jī)師傅接貨,。在別人看來,，這也許是一份很簡單的工作，但是要把它做好還要花點(diǎn)心思,。因?yàn)槟愕牟僮麝P(guān)乎送貨的效率,，所以你不能有絲毫的大意，一個很小的失誤都會帶來很多的問題。這些問題都關(guān)系到公司的信譽(yù)問題,，所以要十分的細(xì)心,。這些對我來說，還是沒什么問題的,。其實(shí)更讓我感到吃力的事是復(fù)雜的人際關(guān)系,，我每一天要應(yīng)對不同的客戶，他們的性格各異,。這不免讓我感到有點(diǎn)措手不及,，尤其對于剛出校門的我們來說。個性是對于內(nèi)向性格的我,，實(shí)在有點(diǎn)難以應(yīng)付。但我并沒有灰心,，我的毅力沒那么弱,，別人做好的，我也能做好,。
相信困難只是暫時的,，透過領(lǐng)導(dǎo)的耐心指點(diǎn)，同事的幫忙,，以及自己的努力,，這些問題都解決了，我進(jìn)步了,。我認(rèn)為心態(tài)很重要,，因?yàn)檫@是良心劑。同時我還要處理好跟同事之間的關(guān)系,，爭吵,，爭論，是家常便飯,，但更重要的是相互之間的理解,，溝通與支持。有了他們我不在孤單,，溫暖的畫面一幕一幕,，感到常在。相信困難只是暫時的,，透過領(lǐng)導(dǎo)的耐心指點(diǎn),，同事的幫忙，以及自己的努力,，這些問題都解決了,，我進(jìn)步了。我認(rèn)為心態(tài)很重要，因?yàn)檫@是良心劑,。同時我還要處理好跟同事之間的關(guān)系,，爭吵，爭論,，是家常便飯,，但更重要的是相互之間的理解，溝通與支持,。有了他們我不在孤單,，溫暖的畫面一幕一幕，感到常在,。
但是在工作中我還是發(fā)現(xiàn)了自己在很多方面還不足,，還沒什么經(jīng)驗(yàn)，畢竟剛出校門,。所以我要不斷的學(xué)習(xí),，不斷的提高自己，更好的適應(yīng)這個社會,。在工作中要嚴(yán)格要求自己,，要有一顆寬容的心，向身邊的人學(xué)習(xí),。一切要從全局出發(fā),，重團(tuán)結(jié)，講誠信,。無論在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作,，勤勤懇懇，盡職盡責(zé),，踏踏實(shí)實(shí)的完成自己的本職工作,。同時還應(yīng)具有較強(qiáng)的應(yīng)變和適應(yīng)潛力。幾個月來,，我十分注意對現(xiàn)實(shí)的了解和掌握,。基于幾個月工作經(jīng)驗(yàn)的積累,，我對物流的各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作有比較全面的了解和掌握,。我想自己的工作經(jīng)驗(yàn)一方面是自己工作的積累，更重要的是自己在這樣的工作崗位上,，有這樣的機(jī)會,，這都是領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任和支持的結(jié)果。正因如此,，我將更加珍惜自己的崗位,，以無比的熱情與努力爭取更大的進(jìn)步,。
我很慶幸自己能找到這份實(shí)習(xí)的工作，雖然時間不長,，但是還是得到了鍛煉,。看清了自己的不知,，在學(xué)校的東西都沒有用上,，但是在工作中學(xué)到了不少的新知識，也鍛煉了自己各方面的潛力,。工作的收獲讓我對自己有了新的看法,，自己在知識，技能,，和溝通方面還有些不足,，我們大學(xué)生要放好心態(tài)，我想以后我的工作,，還是會記起當(dāng)初第一次實(shí)習(xí)的,。因?yàn)檫@次實(shí)習(xí)給了我巨大的啟發(fā)和原動力。我在這一次實(shí)習(xí)中體驗(yàn)到了生活的不易和以后怎樣樣去工作的真諦,，我很開心能夠在第一次實(shí)習(xí)得的時候找到那么好的單位和同事。我大受感動,，我在以后的人生路上有了這一筆財(cái)富,，我會做的更好。
物流實(shí)訓(xùn)周報(bào)總結(jié)篇六
1,、通過本次實(shí)習(xí)使我能夠從理論高度上升到實(shí)踐高度,，更好的實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的結(jié)合，為我以后的工作和學(xué)習(xí)奠定初步的知識,。
2,、通過本次實(shí)習(xí)使我能夠親身感受到由一個學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個職業(yè)人的過程。
3,、本次實(shí)習(xí)對我完成畢業(yè)設(shè)計(jì)和實(shí)習(xí)報(bào)告起到很重要的作用,。
實(shí)習(xí)為期兩個月。
xx公司位于xx城區(qū),。公司地理位置十分優(yōu)越,，公司創(chuàng)建于20xx年，是一家集注塑成型,、燙金,、印刷、組裝為一體的專業(yè)壓克力容器,、真空瓶的生產(chǎn)企業(yè),。企業(yè)經(jīng)營靈活,，既生產(chǎn)自行研發(fā)市場需要的新型產(chǎn)品，又加工客戶需求的指定型產(chǎn)品,。公司擁有國際先進(jìn)水平的全電腦注塑機(jī),、自動印刷機(jī)、自動燙金機(jī),，硬件設(shè)施先進(jìn)齊全,。同時公司擁有一支雄厚的技術(shù)力量隊(duì)伍和一套行之有效的管理制度，軟件建設(shè)相當(dāng)完備,。這是確保產(chǎn)品質(zhì)量,、提升企業(yè)形象、滿足客戶需求的有力保證,。通過近一年的奮斗拼搏,，公司已形成年生產(chǎn)500萬套壓克力容器的生產(chǎn)規(guī)模。
此次實(shí)習(xí)主要是在物流部門進(jìn)行,，職責(zé)包括對于公司的生產(chǎn)的產(chǎn)品如塑料制品,、金屬制品、鋁塑制品,、橡膠制品,、玻璃制品的等的運(yùn)輸、儲存等環(huán)節(jié)的管理;對物流系統(tǒng),，物流活動進(jìn)行規(guī)劃,，制定原料采購，產(chǎn)品運(yùn)輸過程中的的預(yù)算情況,，管理及培訓(xùn)物流人員同時對運(yùn)輸過程進(jìn)行監(jiān)管,。處理定單，采購,，庫存,，補(bǔ)貨及揀貨等物流活動中各種信息。為規(guī)劃,，制定預(yù)算,、流程等提供基本信息，并對有問題的地方及時補(bǔ)救改進(jìn),。
我選擇了物流部門,。接著見到了我的指導(dǎo)老師xx先生，實(shí)習(xí)第一個禮拜,，算是適應(yīng)期,。主要了解一些公司的背景、產(chǎn)品,、發(fā)展方向等,。另外,，嘗試和同事多溝通，從交談中也能夠?qū)W到不少東西,。同事們都很熱心,，很照顧我，經(jīng)常在我碰到困難的時候便主動伸出援助之手,，令我非常感動,。
然后開始在同事的幫帶下，做一些業(yè)務(wù)相關(guān)的活,，主要是在一旁協(xié)助處理一下簡單的事情,。也就是打基礎(chǔ)?？蓜e小看了這些活,，雖說簡單，但都是疏忽不得的,，每件事情都至關(guān)重要,，因?yàn)樗鼈兌际黔h(huán)環(huán)相扣的。為了保證最后能夠成功,，前面的每一步基礎(chǔ)都要打好,。為了能夠真正的學(xué)到知識，我很嚴(yán)格的要求自己去做好每一件事情,，即使再簡單的事情我都會認(rèn)真考慮幾遍,，因此，雖然做得不算快,，但能夠保證讓同事們滿意。
同事通常也不催促,，都把任務(wù)安排好,，然后便交給我自己去處理，同時還不時提供一些幫助,。等慢慢熟悉起來,，做起事情也越來越順手了。第一個禮拜的實(shí)習(xí),，我可以簡單的總結(jié)為幾個字,，那就是：多看，多問,，多觀察,，多思考!一方面要發(fā)揚(yáng)自主思考問題的能力，在碰到問題的事情,，自覺努力去獨(dú)立解決,，這樣對問題便能夠有一個更深刻的了解,，當(dāng)解決的時候也會獲益良多。另一方面,，要發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神,。
公司是一個整體，每個人都需要跟其他人更好的溝通和交流,，互相幫助,，合力完成共同的目標(biāo)，團(tuán)結(jié)眾人的智慧才能夠發(fā)揮的效能,。工作都是辛苦的,，特別是周末前的一兩天，電話特別的多,，似乎大家都想在周末前做完一些事情,，等到放假的時候可以安心的休息。電話一多就容易亂,，幸好有同事在旁邊一同應(yīng)付,，更多的時候他們幫我，有時候我也幫他們,。大家互相幫助也使問題容易解決得多了,。
平時在寢室晃晃蕩蕩沒事干，覺得日子過得好慢好無聊,。而在公司里,，就完全不一樣了，每天緊張的工作狀態(tài),，完全沒有時間考慮其它事情,。于是不知不覺的，就發(fā)現(xiàn)原來我短暫的一個月的事情就快要過去了,。其實(shí)如果可以的話,，真想多留幾天，雖然也許以后我不會從事這個行業(yè),，這個崗位,，但這次的經(jīng)歷卻是實(shí)實(shí)在在的，就感覺自己每天都在進(jìn)步,，每天都能夠接觸新的事物,，一點(diǎn)一點(diǎn)的吸收進(jìn)去。初踏社會便有了很深的感受,，正應(yīng)了那句話：社會是一所的大學(xué),。果然沒錯。
兩個月的時間,，雖然短,，但學(xué)到的東西可不少,，如果快速的適應(yīng)公司的環(huán)境，融入企業(yè)的團(tuán)體,，如何更好的跟同事溝通,，更好的完成既定的任務(wù)。這些都不是信手拈來的,。都需要一個逐步的從點(diǎn)到面的認(rèn)識,，今天我學(xué)到的所有這些都必將對我將來的就業(yè)產(chǎn)生深刻的影響。而對我來說,，真正的就業(yè)也已經(jīng)不遠(yuǎn)了,。我慶幸也感謝有這樣一個學(xué)習(xí)的機(jī)會，能夠在就業(yè)前很好的提高自己,、鍛煉自己,。
物流實(shí)訓(xùn)周報(bào)總結(jié)篇七
為了更好的提高自己的專業(yè)水平與實(shí)踐操作能力，我抱著極大的熱情和十足的信心參加物流基本業(yè)務(wù)的實(shí)際操作,，讓我最深的感受就是我們不僅要學(xué)好自己的專業(yè)知識,，而且要將之付諸實(shí)踐，我們才會得到更大的提升,。培訓(xùn)期間,，我們學(xué)習(xí)了有關(guān)國際物流實(shí)務(wù)、物流運(yùn)輸業(yè)務(wù),、第三方物流,、集裝箱港口堆場管理、國際物流綜合協(xié)作等相關(guān)知識,。在各位老師的悉心指導(dǎo)下,，我們完成了物流電子商務(wù)、國際商務(wù)單證,、貨運(yùn)代理業(yè)務(wù),、集裝箱港口堆場管理、第三方物流管理,、報(bào)關(guān)報(bào)檢、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)等流程的模擬操作;分小組完成了平置倉庫,、全自動倉庫,、貨架倉庫、電子分揀庫操作實(shí)訓(xùn);最后參加了實(shí)訓(xùn)考試,，取得培訓(xùn)合格證,。
在各項(xiàng)不同的流程操作中，體驗(yàn)了不同角色的業(yè)務(wù)操作,，熟悉了出口商,、進(jìn)口商,、生產(chǎn)商、船公司,、外經(jīng)貿(mào)委,、貨代、檢驗(yàn)檢疫局,、海關(guān),、銀行、報(bào)關(guān)行,、報(bào)檢行,、外管局、保險(xiǎn)公司等多個角色的業(yè)務(wù)操作流程,。通過對貿(mào)易合同,、申請?jiān)S可證、貨物加工生產(chǎn)通知單,、報(bào)關(guān)單,、裝箱單、報(bào)檢單,、核銷單,、貨運(yùn)代理委托書等多個不同單證的填寫，弄清了不同貿(mào)易術(shù)語的區(qū)別和聯(lián)系,，初步掌握了進(jìn)出口貿(mào)易實(shí)務(wù)的基本原理,、基本知識和基本技能與方法，認(rèn)識了國際貿(mào)易進(jìn)出口業(yè)務(wù)流程,。
從進(jìn)出口合同發(fā)起,，經(jīng)過貨代、堆場,、報(bào)關(guān),、船運(yùn)等相關(guān)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)操作，了解了其中的操作規(guī)律,，熟悉了貨代管理,、堆場管理、報(bào)關(guān)管理,、船代管理等業(yè)務(wù),，完成了國際物流的各項(xiàng)相關(guān)服務(wù)。在各種單證的填寫中,，學(xué)會了如何制作帳單,，知道了出運(yùn)表、出口委托書等等的格式，在操作的過程中了解到必須先填制收發(fā)貨人代碼里面的內(nèi)容,，例如：港口維護(hù),、往來單位，接著的第二步驟是業(yè)務(wù)委托,，再者是費(fèi)用管理,，這些都需要認(rèn)真填寫，有些內(nèi)容還必須記住才能做下面的步驟,。象業(yè)務(wù)編號就是要牢記,，因?yàn)槌鲞\(yùn)表、出口委托書等等就需要業(yè)務(wù)編碼的幫助,。的確是了解了不少專業(yè)知識,，對物流有了更深刻的了解。通過各種不同角色的體驗(yàn),，讓我能夠熟悉軟件,，達(dá)到了實(shí)訓(xùn)的目的。經(jīng)過實(shí)訓(xùn),，我對物流的定義,，基本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),，并將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,，在實(shí)踐中提高了運(yùn)用知識的能力。通過實(shí)際操作,，我深刻體會到了理論和實(shí)際操作的差別,，深刻體會到了做物流的艱辛，但是也體會到了理論與實(shí)際相結(jié)合的樂趣,。
通過這次實(shí)訓(xùn)實(shí)踐,，使我不僅學(xué)到了經(jīng)驗(yàn)，開闊了視野,，拓寬了思路,，提升了理念，更重要的是,，通過實(shí)踐,，使我深入地了解了物流實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)的現(xiàn)狀、方法,、和步驟;充分認(rèn)識到了物流實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)的重要性和必要性,，讓我對物流有了新的認(rèn)識。
因?yàn)樵趯?shí)踐中反思,，總會發(fā)現(xiàn)自己的不足，在實(shí)踐中研究，再實(shí)踐,，不斷循環(huán),，不斷更新，不斷提升和發(fā)展,，從而達(dá)到追求完美的境界,。在不斷的實(shí)踐和反思中，讓我認(rèn)識到了學(xué)習(xí)上的不足和專業(yè)知識的欠缺及局限性.但是在不斷的操作當(dāng)中,，我也一步一步突破局限,，結(jié)合實(shí)際擴(kuò)展知識的層面性。
中等職業(yè)教育承擔(dān)著為社會開發(fā)勞動力資源,、直接向社會輸送實(shí)用型人才的重任,，這就決定了它對教師隊(duì)伍建設(shè)有著特殊的要求。它要求中職教師不僅要有較高的師德水準(zhǔn)和系統(tǒng)的專業(yè)理論知識,，而且還必須有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和熟練的系統(tǒng)操作技能;所以通過此次實(shí)訓(xùn),，學(xué)到了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)化了我的操作技能,，讓我在實(shí)踐中反思,，在反思中不斷成長。
,，讓我在實(shí)踐中真正做到了理論與實(shí)踐相結(jié)合,，深化了對現(xiàn)代物流理論的理解，進(jìn)一步體會到理論與實(shí)操的差別,，也體會到理論與實(shí)踐結(jié)合的樂趣,，讓我感到了一種滿足感，覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能,。希望在今后的學(xué)習(xí)和實(shí)踐過程中,，我都能將所學(xué)知識學(xué)以致用。
****職業(yè)技術(shù)學(xué)院綜合物流實(shí)訓(xùn)中心由商業(yè)物流實(shí)訓(xùn)室和國際港口口岸物流實(shí)訓(xùn)室組成,。商業(yè)物流實(shí)訓(xùn)室營造了一個以專業(yè)物流服務(wù)為核心的,，集供應(yīng)商、生產(chǎn)制造商于一體的供應(yīng)鏈模擬環(huán)境,，模擬供應(yīng)鏈運(yùn)作過程中的計(jì)劃,、采購、生產(chǎn),、銷售等環(huán)節(jié),，展現(xiàn)了當(dāng)今物流領(lǐng)域先進(jìn)的信息化物流管理手段和自動化設(shè)備運(yùn)行的實(shí)際應(yīng)用場景，為操作技能培訓(xùn)搭建了實(shí)實(shí)在在的物流平臺,。國際港口口岸物流實(shí)訓(xùn)室包括了國際物流綜合協(xié)作,、集裝箱港口堆場、報(bào)檢、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)和運(yùn)輸調(diào)度管理五個實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,。
學(xué)院根據(jù)場地特點(diǎn)來設(shè)計(jì)整套實(shí)訓(xùn)方案,，整個物流實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目包括硬件物流實(shí)訓(xùn)及軟件模擬仿真實(shí)驗(yàn)，依據(jù)崗位職責(zé)進(jìn)行模擬崗位實(shí)訓(xùn),，接觸實(shí)際物流企業(yè)的相關(guān)使用設(shè)備及業(yè)務(wù)流程,，不再束縛于書本上的理論知識，通過實(shí)操熟練掌握設(shè)備的使用及工作原理,。要深入地了解物流實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)的現(xiàn)狀,、方法、和步驟;充分認(rèn)識到物流實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)建設(shè)的重要性和必要性,。
1,、超市區(qū)：超市籃、超市推車,、含收銀臺,、液液晶顯示器、主機(jī),、顧顯,、條碼槍等。
2,、電子標(biāo)簽：操作員根據(jù)電子標(biāo)簽所顯示的數(shù)量及時,、準(zhǔn)確、輕松地完成以“件”或“箱”為單位的商品揀貨作業(yè),。能夠利用管理軟件用電腦進(jìn)行實(shí)時現(xiàn)場監(jiān)控,，具有緊急訂單處理和缺貨通知、摘取式,，播種式分揀功能,、補(bǔ)貨功能、盤點(diǎn)功能,、入庫等各項(xiàng)功能,。
3、流利貨架：組合式托盤平面貨架,，共三層,，每層貨架上安裝有3排流利鏈，完成物料的自由滑出,，與電子標(biāo)簽輔助揀貨系統(tǒng)配套使用,。
4、叉車
5,、全自動立庫
6,、貨架倉庫
7,、平置倉庫
8、電子分揀庫
1,、進(jìn)入實(shí)訓(xùn)中心前,，應(yīng)預(yù)習(xí)、復(fù)習(xí)有關(guān)的專業(yè)內(nèi)容,，明確實(shí)訓(xùn)目的、要求,、步驟及注意事項(xiàng),。
2、進(jìn)入實(shí)訓(xùn)中心后,，需保持安靜,，按編組次序進(jìn)入，不得喧嘩,。
3,、衣著整齊，符合實(shí)訓(xùn)要求,。嚴(yán)禁將與實(shí)訓(xùn)無關(guān)物品帶入實(shí)訓(xùn)中心,，不隨地吐痰，不亂扔紙屑雜物,，不亂涂亂寫,，保持實(shí)訓(xùn)中心的整潔、衛(wèi)生,。
4,、服從指導(dǎo)教師和實(shí)訓(xùn)中心專職管理人員的安排，不隨便走動,，不隨意使用電腦,，嚴(yán)禁擅自調(diào)換或拆卸實(shí)訓(xùn)器材。
5,、未經(jīng)指導(dǎo)教師和實(shí)訓(xùn)中心專職管理人員的許可,，不準(zhǔn)將外面的軟件、存儲器帶入實(shí)訓(xùn)中心,，否則上課教師有權(quán)沒收,。
6、要在指導(dǎo)教師和實(shí)訓(xùn)中心專職管理人員的指導(dǎo)下按要求進(jìn)行操作,，避免造成不必要的損失和事故,。
7、要愛護(hù)實(shí)訓(xùn)中心的設(shè)施及設(shè)備,，杜絕人為的損壞,。
8,、按時完成實(shí)驗(yàn)報(bào)告，認(rèn)真做好實(shí)驗(yàn)后的復(fù)習(xí)和總結(jié),，真正掌握所學(xué)知識,。
1、物流電子商務(wù)實(shí)訓(xùn)
2,、國際商務(wù)單證實(shí)訓(xùn)
3,、貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)
4、集裝箱港口堆場管理實(shí)訓(xùn)
5,、第三方物流管理模擬
6,、報(bào)關(guān)、報(bào)檢實(shí)訓(xùn)
7,、平置倉庫操作實(shí)訓(xùn)
8,、全自動立庫實(shí)訓(xùn)
9、車隊(duì)運(yùn)輸管理實(shí)訓(xùn)
10,、貨架倉庫操作實(shí)訓(xùn)
11,、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)
12、電子分揀庫操作實(shí)訓(xùn)
13,、國際物流綜合協(xié)作實(shí)訓(xùn)
完成國際口岸物流軟件實(shí)訓(xùn),、綜合物流實(shí)訓(xùn)、國際物流實(shí)務(wù)與案例培訓(xùn),、商務(wù)單證及電子商務(wù)實(shí)訓(xùn),、第三方物流倉儲系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)與操作、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)與規(guī)劃,、物流倉儲設(shè)備操作技能訓(xùn)練等項(xiàng)目,，經(jīng)過考核順利取得培訓(xùn)結(jié)業(yè)證書。
7月24日——8月7日,，我們前往****職業(yè)技術(shù)學(xué)院綜合物流實(shí)訓(xùn)中心,，進(jìn)行了為期兩周的物流實(shí)訓(xùn)培訓(xùn)。在這里,，我們深深地感受到了實(shí)訓(xùn)中心的王曉主任,、張強(qiáng)、高振,、王忠華等老師極其嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度,，他們以極高的熱情和極大的耐心，悉心指導(dǎo)我們參加實(shí)訓(xùn)實(shí)踐,。
很感謝**學(xué)院給我們提供此次實(shí)訓(xùn)實(shí)踐的機(jī)會,，通過實(shí)踐，使我能將理論知識和實(shí)際操作相結(jié)合,，實(shí)踐過程中受益匪淺,，感受頗多,，現(xiàn)談一下自己的心得體會。
物流實(shí)訓(xùn)周報(bào)總結(jié)篇八
xx年x月xx日
xxxx物流公司xxxx物流公司）
了解物流企業(yè)的運(yùn)作和相關(guān)設(shè)施,，設(shè)備與人員技術(shù)技能,，物流設(shè)施設(shè)備等的基本常識；掌握物流系統(tǒng)的構(gòu)成和物流基本環(huán)節(jié),，掌握運(yùn)輸,，倉儲，包裝,，裝卸搬運(yùn),，配送，信息處理等基本的物流作業(yè)功能,；理解本課程理論知識和學(xué)習(xí)該專業(yè)其他課程提供感性知識，并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見,。
采用實(shí)地參觀的方式,，集體參觀丹尼斯物流配送中心，聽專業(yè)人員的介紹及報(bào)告,、查閱相關(guān)資料,、上機(jī)專項(xiàng)練習(xí)等并整理資料討論，使我們獲得對標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)的感性認(rèn)識,，并總結(jié),。
物流公司：該公司自xx年xx月開始設(shè)計(jì)，位于航海路第一大街,，并于xx年xx月破土動工,，xx年x月投入使用,。其配送能力可同時滿足xx家大賣場,，xxx家便利店需求，配送距離可達(dá)半徑xx公里范圍,。
其倉庫總占地面積xx畝，擁有兩座現(xiàn)代化庫房,，合計(jì)xxx平方米。建筑主體高xx米,，采用鋼結(jié)構(gòu)主體,。
物流公司：xx省xx物流股份有限公司是河南省交通廳公路管理局xx年x月成立的企業(yè),。經(jīng)過x年多的探索,，現(xiàn)已擁有x個公司和x個倉庫，總資產(chǎn)xx億,，形成了以現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)為龍頭,，以材料和設(shè)備銷售為支柱，以培訓(xùn),、綠化,、咨詢服務(wù)為輔助，多元經(jīng)營,、共同發(fā)展的集團(tuán)企業(yè),。豫鑫物流目前擁有省內(nèi)外網(wǎng)點(diǎn)xxx多個、配送基地x個,、配送車輛xxx余輛,、鐵路專用線xxx多米、自控倉庫xx萬平方米（省內(nèi)同行業(yè)第x）,。業(yè)務(wù)覆蓋河南,、陜西、湖北,、河北,、上海、山東,、山西、安徽,、甘肅、湖南全境,，輻射整個中西部地區(qū),。
公司：由供貨車到達(dá)月臺開始,，經(jīng)進(jìn)貨作業(yè)確認(rèn)進(jìn)貨品后，便依次將貨品入庫儲存,。為確保在庫貨品得到良好的管理，需進(jìn)行定期或不定期的盤點(diǎn)檢查,。當(dāng)接到客戶訂單后,，先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理，之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進(jìn)行揀貨作業(yè),。揀貨完成后一旦發(fā)覺揀貨區(qū)所剩余的存量過低,，則必須由儲區(qū)來補(bǔ)貨,，當(dāng)然，若整個儲區(qū)的存量也低于標(biāo)準(zhǔn),，便應(yīng)向上游采購進(jìn)貨,。而從倉庫揀出的貨品經(jīng)整理后即可準(zhǔn)備出貨，等到一切出貨作業(yè)完成后,，司機(jī)便可將出貨品裝上配送車,，將之配送到各個客戶點(diǎn)交貨。
公司：整合貨源為先導(dǎo),，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)與現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的整合,，通過多方式、多層次,、多渠道的整合配送貨源，順利實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)倉儲業(yè)務(wù)與配送,、代理,、加工、包裝,、信息處理等現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的整合,，xx物流可為家電、服裝,、食品等xx個行業(yè)提供整個物流供應(yīng)鏈服務(wù),。xx集團(tuán)、xx集團(tuán),、xx集團(tuán),、xx集團(tuán)將xx物流作為xx省指定物流商，國內(nèi)知名家電連鎖企業(yè)xx電器,、xx電器,、xx電器的xx市內(nèi)配送也全部由該公司運(yùn)輸、配送,，同時,，xx長虹、xx電器,、xx電子,、xx玉柴,、xx張?jiān)！x藥業(yè),、xx藥業(yè)等大型知名企業(yè)也將xx物流作為長期戰(zhàn)略合作伙伴,。與此流程相配套的，是xx物流以戰(zhàn)略合作為試點(diǎn),，實(shí)現(xiàn)全程供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)整合,。
物流實(shí)訓(xùn)周報(bào)總結(jié)篇九
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到海星物流配送中心進(jìn)行為期十天的實(shí)習(xí),。主要是為了了解物流的作業(yè)流程,，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。
了解物流的特點(diǎn),，主要設(shè)備和作業(yè)流程,，對其進(jìn)行分析。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見,。
配送中心是以組織配送性銷售或供應(yīng),，執(zhí)行實(shí)物配送為主要職能的流通型結(jié)點(diǎn)。具有集貨中心,、分貨中心的職能,。海星商業(yè)控股有限公司是在海星連鎖超市基礎(chǔ)了發(fā)展起來的大型企業(yè)，擁有大型百貨購物中心,，社區(qū)連鎖超市,，中心城市便利島為支柱的三大商業(yè),，并以現(xiàn)代物流配送中心為支持平臺,。
海星物流配送中心是一個中等規(guī)模的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心,。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功能,，也可以擴(kuò)展至配送和流通加工的功能,，因此在規(guī)劃與設(shè)計(jì)方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為：收貨,、分貨,、驗(yàn)貨、退貨四大部門,，各個部門之間相互協(xié)調(diào)和相互配合,，密不可分。
海星商業(yè)控股有限公司正逐步實(shí)現(xiàn)“以中心城市的中型百貨購物中心和專業(yè)化超市為核心,，以中小城市的大型綜合超市和海便利島為兩翼,，以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基礎(chǔ)平臺”的發(fā)展格局。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、規(guī)模經(jīng)營和便利服務(wù)為企業(yè)核心價值的西北地區(qū)最大的零售商業(yè)平臺,。
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,，國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易 發(fā)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展,。雖然這次實(shí)習(xí)時間很短,，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,，我只是知道它是集：運(yùn)輸,、儲存、搬運(yùn),、包裝,、流通加工、配送,、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合,。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會,。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡單了解,，使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識,。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá)，但這并代表中國物流業(yè)的落后,，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度,。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,，使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合,。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點(diǎn)：推動你的事業(yè),，不要讓你的事業(yè)來推動你,。
1、進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,，應(yīng)該考慮到出貨時的方便,，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,，堆放要整齊合理,，以免倒塌。
2,、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中,，浪費(fèi)倉庫容積,，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺,。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
目前物流中心正面臨許多問題,，批次越來越多而批量卻越來越小,，造成物流管理上的一個難點(diǎn)。產(chǎn)前物流,，企業(yè)內(nèi)部物流,，銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系,。國內(nèi)的物流利潤太低,，僅占5%，如何把利潤搞上去,。面臨一系列的難題,，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益
4,、倉庫高層貨架的利用率過低,，有的不到三分之一；野蠻裝卸導(dǎo)致貨損,、貨差率過高
建議：加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,，利用空間,、設(shè)備、人員和能源,；最大限度地減少物料搬運(yùn),；簡化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期,；力求投資最低,；為職工提供方便、舒適,、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境,。
通過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,，能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識理論其中的意義,。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機(jī)會,，讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個機(jī)會,，為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),，奠定了基礎(chǔ)。
物流實(shí)訓(xùn)周報(bào)總結(jié)篇十
選擇身邊的企業(yè)單位為對象,，聯(lián)系課上所學(xué)理論,，采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過程的方法，對墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解,。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研本事,，嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識，并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延,。
采用實(shí)地調(diào)研的方式,，具體采用了應(yīng)對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式,。出動全組成員合理分工,，每人負(fù)責(zé)不一樣側(cè)面的資料，協(xié)同合作,，調(diào)查后團(tuán)體討論分析,，并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。
20xx年x月x日—x月x日
xx
一,、前期準(zhǔn)備工作
1,、x月2日午時2：00在中色物流公司報(bào)道。
2,、x月3日上午10：00在中色物流公司,，聽取物流管理的意見，并擬定實(shí)習(xí)方式,、調(diào)查對象,。
3、x月4日午時經(jīng)過登錄網(wǎng)站,、查閱報(bào)紙,、雜志等方式尋找調(diào)查對象,，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助,。到系辦公室開介紹信。
4,、準(zhǔn)備數(shù)碼相機(jī),、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品,。
二、開展實(shí)習(xí)活動
1,、x月6日,，走訪墊江縣物流行業(yè)。
2,、x月7日,，參觀、調(diào)查申通物流公司,。
3,、x月9日，走訪墊江縣圓通物流部門,。
三,、后期總結(jié)工作
x月11日—12日收集并整理資料，對物流情景分析并定稿,。
（一）實(shí)習(xí)準(zhǔn)備工作
x月4日午時2：00我在明確了這次實(shí)習(xí)的目的,、方法及注意事項(xiàng)后。從攝影,、記錄,、財(cái)務(wù)、安全保障,、撰稿方面進(jìn)行了詳細(xì)的部署,，確定了實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對象,，并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃,。
（二）走訪調(diào)查物流部門
x月5日午時我開始尋找調(diào)查對象，經(jīng)過登錄網(wǎng)站,、查閱報(bào)紙,、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司，在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,，但當(dāng)我們致電爭取公司支持和協(xié)助時,，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時間接待,；有的單位老總出差,，沒人能夠做主接待我們；有的要申請總經(jīng)理的同意,，可是就沒了答復(fù),；還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機(jī)號碼，可是總也打不進(jìn)去,?？傊?，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人,，經(jīng)過不斷地詢問,，我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系，并順利爭取到走訪該物流的機(jī)會,。
（三）實(shí)地調(diào)查情景
x月6日上午8：45分,，我來到了墊江申通物流部門，這是我本次實(shí)習(xí)的第一站,。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后,，便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程,。隨著市場經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,、社會化大生產(chǎn)異常是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,，產(chǎn)品的很多交換,、運(yùn)輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,，越來越受到人們的關(guān)注,。墊江縣政府認(rèn)識到作為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢,。潛在無限的商機(jī),，縣內(nèi)外商賈云集，紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上,?？h政府果斷提出自我的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入很多資金建設(shè)好縣內(nèi),、外1小時經(jīng)濟(jì)圈,。栽好梧桐樹、引來金鳳凰,。短短幾年時間墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化,。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。
政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視,，對該協(xié)會成立給予了大力支持,，同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位?？h領(lǐng)導(dǎo)對墊江的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,，他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段，與其他地區(qū)相比相對滯后,，目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運(yùn)輸兩大方面,。可是其發(fā)展速度極快,。隨著一些民營企業(yè)的興起,，政府調(diào)控下的招商引資，市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類：國有企業(yè),、中外合資企業(yè),。縣領(lǐng)導(dǎo)還提出：在國家“十一五”規(guī)劃和國家計(jì)劃與發(fā)展委員會文件中了解到,，重慶將投資發(fā)展物流業(yè),，其中墊江縣就占了一個較重的地位，可見政策的傾斜和對墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視,。所以,，墊江物流業(yè)的市場之廣，發(fā)展?jié)摿χ?，就業(yè)前景之闊,。
x月8日上午，我有幸走訪了一家物流貨運(yùn)部,。大約在9：00中,，我來到鼎峰小區(qū)116號，這是一家規(guī)模較大的貨運(yùn)站,，由于老板出差,，接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管，王先生首先向我介紹了貨運(yùn)部的基本狀況：該托運(yùn)部是在構(gòu)建社會“大物流”的市場背景下,，配合墊江縣整合墊江物流資源,，打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的，是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè),。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉,、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢資源；并在縣內(nèi)同行業(yè)軟,、硬件業(yè)務(wù)操作本事的絕對優(yōu)勢,，凸映出墊江縣內(nèi)規(guī)模、實(shí)力,、具有國際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),，這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾。
主管王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)墊江物流中心（b型）,，該項(xiàng)目將分兩期建成,，總投資達(dá)幾百萬元人民幣，具備較強(qiáng)的辦事本事,，可為企業(yè)供給便利的交通運(yùn)輸條件,，并承擔(dān)起墊江及周邊地區(qū)運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù),。其一期工程建設(shè)用地面積為100多畝，投資額為200多萬元人民幣,，主要建設(shè)綜合辦公大樓以及3000平方米標(biāo)準(zhǔn)倉庫,、1000平方米查驗(yàn)熏蒸倉庫、600平方米重箱堆場,、1500平方米空箱堆場等基礎(chǔ)設(shè)施,；二期工程建設(shè)用地面積為100畝，投資額100多萬元人民幣,，主要建設(shè)物流分撥,、配送中心、零配件采購中心,、物流增值服務(wù)加工中心等,。與此同時，該中心目前正在著手與重慶集裝箱碼頭航運(yùn)物流信息,、鐵海聯(lián)運(yùn)物流信息,、墊江進(jìn)出口物流服務(wù)區(qū)有機(jī)結(jié)合起來，建成縣內(nèi)目前的商品貨物集散中心,，從而大大提高墊江縣的物流綜合服務(wù)本事,。
x月9日午時，我又走訪了墊江圓通物流部,，其主要管理員先介紹了總公司的發(fā)展?fàn)顩r：該公司是墊江具物流規(guī)模較大的一家企業(yè),，具有必須經(jīng)濟(jì)實(shí)力。本部分別開發(fā)建成了商儲大廈和建材批發(fā)市場,，商儲大廈主樓十二層,，擁有高、中檔標(biāo)準(zhǔn)間,、套間客房等近二百間,，并設(shè)有商務(wù)中心、大小多功能廳,、停車場等,，是一座集住宿、餐飲,、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈,，建材批發(fā)市場占地面積5000平方米，店面20余個,，經(jīng)營的建材有墻地磚,、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材,、陶瓷,、木質(zhì)地板、防盜門等十幾大類,，年銷售收入達(dá)7000多萬元,。
之后，管理還異常提到了目前物流市場上存在的問題,，比如那些貨運(yùn)部,、信息部等,，沒有合法的經(jīng)營執(zhí)照和許可證,，就打著“物流”的招牌經(jīng)營配載業(yè)務(wù)，一間屋子,、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”,，他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不規(guī)范，這些店面的存在嚴(yán)重制約了物流業(yè)的發(fā)展,。他們期望政府應(yīng)及時制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范,、整合、管理,。我們還從主管那里了解到貴公司的機(jī)構(gòu)設(shè)置和今后的發(fā)展思路,。我圍繞“物流外包、業(yè)務(wù)操作,、人才招聘”等方面提了問題,，他們都實(shí)事求是的做了回答和解釋。他的知識淵博,、談吐風(fēng)趣,，讓我們受益匪淺、感受頗深,。最終我參觀了該公司的建材市場和物流中心,。
（四）實(shí)習(xí)調(diào)查感想
經(jīng)過一周多的實(shí)習(xí)，我收獲了很多,。走出美麗的象牙塔,，感受外面的世界，才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性,。以往的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥，絲毫感受不到社會工作的復(fù)雜與艱辛,。在大學(xué)學(xué)校里有的同學(xué)還過著空虛,、無聊的生活，此刻想想真不應(yīng)當(dāng)。我們學(xué)到的知識好少,。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,，書本上的理論和知識與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)當(dāng)清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè),，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,，就業(yè)前景十分可觀?？墒?，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實(shí)際操作人員,，而管理層人才往往需求較少,。所以，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識外,，還應(yīng)當(dāng)培養(yǎng)吃苦耐勞,、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè),、擇業(yè)十分有幫忙,。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越,。前途是光明的,，道路是曲折的。所以,，再也不要覺得無事可做了,，其實(shí)我們的路很長，道很遠(yuǎn),。
物流實(shí)訓(xùn)周報(bào)總結(jié)篇十一
通過大學(xué)四年的系統(tǒng)學(xué)習(xí),，對于物流的一些理論知識有了一定的了解，但是,，這只是停留在腦海中的,，對于這個行業(yè)還是感覺很陌生，現(xiàn)實(shí)中竟要做些什么,，物流公司是怎么運(yùn)營呢,？信息部又充當(dāng)什么角色，還是說物流公司都有自己的車,，倉庫等實(shí)體資產(chǎn),。當(dāng)然最想弄清楚，自己所選的畢業(yè)論文,，公司對于提高倉庫利用率了采用哪些方法,，或者能有什么方法。
百世物流科技有限公司是由信息技術(shù)和物流供應(yīng)鏈資深專業(yè)人士聯(lián)合組建的創(chuàng)新型綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)提供商。公司注冊在香港,，中國區(qū)總部設(shè)在杭州,，已在全國范圍內(nèi)建立多級營運(yùn)中心，配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國四,、五級城市,。通過完整、系統(tǒng)的合作伙伴認(rèn)證管理體系,，專業(yè)的供應(yīng)鏈解決方案設(shè)計(jì),，先進(jìn)的信息技術(shù)和公司自行研發(fā)的綜合營運(yùn)平臺genimax系統(tǒng)為國內(nèi)外企業(yè)提供綜合供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)與優(yōu)化，電子物流與網(wǎng)絡(luò)化倉儲管理,、干線運(yùn)輸,、區(qū)域和同城配送等一站式物流管理外包服務(wù)。百世物流通過面向服務(wù)的信息平臺架構(gòu)（soa）建立以客戶需求為導(dǎo)向的快速響應(yīng)機(jī)制,，優(yōu)選服務(wù)產(chǎn)品組合,，以專業(yè)的服務(wù)管理能力和協(xié)同工作平臺,，幫助企業(yè)客戶和合作伙伴提高效益,，降低成本?？蛻舫晒?，我們成功！”百世物流旨在為客戶全力打造卓越的物流供應(yīng)鏈服務(wù)平臺,，并不斷超越客戶期望,。
河南分公司目前的業(yè)務(wù)是廣州浪奇公司河南境內(nèi)的貨物分撥，成立于20xx年9月份,。目前公司總共員工10人,，公司的硬件條件還在發(fā)展中，由于式新型的物流公司,。所以項(xiàng)目,，招標(biāo)都在艱難的拓展中。
①分公司的人員設(shè)備
由于公司是輕資產(chǎn),，公司理念投資“人”與“技術(shù)”,，創(chuàng)新整合和發(fā)展現(xiàn)有物流資源；利用海量信息處理系統(tǒng),，同步信息流,、物流和資金流；物流生態(tài)平面化,，優(yōu)化物流資源配置,，縮減環(huán)節(jié)與費(fèi)用倉庫部分目前有3名庫管還有一名倉庫主管。設(shè)備有4輛手推叉車。
運(yùn)輸車輛,，由于公司是輕資產(chǎn)公司,，所以并沒有自購車輛。有2個承運(yùn)商,，中郵以及豫鑫物流,，公司平常的運(yùn)輸業(yè)務(wù)由兩家物流公司承運(yùn)。
②倉庫類型：
高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫,。擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計(jì)4621平方米,，可利用空間高度為7—8米，該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理,，面積利用率高,，防汛、防潮,、隔熱性能良好,，全部有雨棚和外部裝卸平臺，庫外周轉(zhuǎn)場地大,，便于商品裝卸及進(jìn)出倉,。
③具體工作內(nèi)容
ccs：centercustomerservice總部客服。lcs：localcustomerservice本地客服
負(fù)責(zé)接收ccs下達(dá)的訂單,、其他地區(qū)lcs派發(fā)或調(diào)度拆分過來的訂單,，完成訂單的接收確認(rèn)及派單安排。
負(fù)責(zé)接收由ccs指定的本地客戶下達(dá)的訂單,，完成系統(tǒng)錄單及派單安排,。
負(fù)責(zé)對所有客戶當(dāng)?shù)靥崤刹僮鞯母M(jìn)，監(jiān)督操作對系統(tǒng)的實(shí)時更新,，異常信息第一時間反饋給ccs,。
負(fù)責(zé)指定客戶的客戶服務(wù)及信息反饋。
負(fù)責(zé)對異常事件的提報(bào)及issuelog系統(tǒng)錄入,，跟蹤并協(xié)調(diào)異常的處理,，反饋異常處理進(jìn)度。
負(fù)責(zé)tms系統(tǒng)客服相應(yīng)模塊的數(shù)據(jù)錄入,，lcs主管負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)豲p團(tuán)隊(duì)的日常系統(tǒng)操作培訓(xùn)工作,。
負(fù)責(zé)對提送貨單據(jù)的記錄及管理，完成內(nèi)部的單據(jù)流轉(zhuǎn)交接,。完成其他臨時工作,。
④作業(yè)流程：
lcs接單派單流程訂單來源lcs調(diào)度lcs2客戶接收/派單ccs當(dāng)?shù)夭僮鱪接收/派單y調(diào)度訂單拆分n本地派車y派車流程說明：
lcs直接接收由ccs指定的客戶訂單，參照合同接收可受理訂單,，錄入系統(tǒng),。異地發(fā)貨訂單,，郵件通知發(fā)貨地lcs（非工作時間需電話聯(lián)系），郵件主題為“xx客戶x日提貨x票”,，系統(tǒng)錄單時運(yùn)作組織選擇發(fā)貨地hub,；若發(fā)貨地沒有專職lcs或百世網(wǎng)點(diǎn)，郵件發(fā)至ccs對應(yīng)客服組處理,；當(dāng)?shù)厥及l(fā)訂單直接填寫[百世托運(yùn)單],，留下存根聯(lián)后將托運(yùn)單交給調(diào)度安排提貨
lcs接收ccs、其他lcs下派的客戶訂單,，ccs,、其他lcs在系統(tǒng)下單的同時，郵件發(fā)送訂單信息至lcs郵箱,，郵件主題為“xx客戶x日提貨x票”,。lcs接到郵件通知后，在tms系統(tǒng)中查詢訂單詳細(xì)信息,，填寫[百世托運(yùn)單],，留下存根聯(lián)后將托運(yùn)單交給調(diào)度安排提貨。lcs接收調(diào)度拆分過來的內(nèi)部訂單,，口頭或電話通知調(diào)度提前做好接貨發(fā)貨準(zhǔn)備,。
對于有正式合同的簽約客戶，在合同約定范圍內(nèi)的,，lcs必須根據(jù)合同約定接受訂單,，不得無理由拒單,；如確實(shí)存在特殊情況,，導(dǎo)致該票訂單無法操作需拒單時，lcs有義務(wù)主動提交項(xiàng)目經(jīng)理,，就訂單不能操作原因進(jìn)行說明,，并根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理的指示答復(fù)客戶。對于簽約客戶的拒單行為,，將記入hub考核,。
對于二手客戶訂單，由lcs與操作部門協(xié)商,，由op主管確認(rèn)即可操作,。一般要求二手貨利潤高于15%，且無收款風(fēng)險(xiǎn),，可以操作,。操作當(dāng)天lcs必須將客戶信息郵件發(fā)送至數(shù)據(jù)組維護(hù)，進(jìn)行系統(tǒng)錄單,。
訂單跟蹤及信息反饋,，異常處理
swot分析優(yōu)勢：
先進(jìn)的信息技術(shù)
一流的技術(shù)團(tuán)隊(duì),，開發(fā)和使用業(yè)內(nèi)先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)平臺；
先進(jìn)物流信息和調(diào)度跟蹤系統(tǒng),，提供自動跟蹤,，智能配貨，線路優(yōu)化等功能,；實(shí)現(xiàn)與客戶、合作伙伴系統(tǒng)的無縫對接,，協(xié)同多方構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn),，實(shí)現(xiàn)共贏,。全國性服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
網(wǎng)絡(luò)覆蓋可到達(dá)全國四,、五級城市；
具有運(yùn)輸,、倉儲,、配送、增值服務(wù)等多方面綜合服務(wù)能力,；網(wǎng)絡(luò)化的電子物流服務(wù)提供,，有效支持企業(yè)b2c線上業(yè)務(wù),。綜合供應(yīng)鏈解決方案企業(yè)分銷物流企業(yè)采購物流
電子商務(wù)一體化物流物流協(xié)同信息系統(tǒng)創(chuàng)新模式與理念
投資“人”與“技術(shù)”，創(chuàng)新整合和發(fā)展現(xiàn)有物流資源,；利用海量信息處理系統(tǒng),，同步信息流、物流和資金流,；物流生態(tài)平面化,，優(yōu)化物流資源配置，縮減環(huán)節(jié)與費(fèi)用,。
劣勢：人員配置不盡合理,，倉庫人手較少經(jīng)常加班，而辦公室人數(shù)較多,，有沒有工作成效,，影響企業(yè)效益；信息系統(tǒng)未能得到充分的利用,；貨倉的出租形式過于單一,、死板，租金較高,。
機(jī)遇：隨著電子商務(wù)的井噴式發(fā)展,，以及公司和富士康,，淘寶網(wǎng)的合作關(guān)系，公司抓住機(jī)會努力,，將會是公司得到飛速發(fā)展,。
挑戰(zhàn)：物流企業(yè)間的競爭日趨激烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,，充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本,。
建議：
①、企業(yè)要發(fā)展,，企業(yè)形象至關(guān)重要,，因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,，因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高,，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了,。
②進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,，應(yīng)該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間,，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,，堆放要整齊合理,，以免倒塌。
③,、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,，并得到應(yīng)允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中,，浪費(fèi)倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起,，帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存,。
④、商品的大類要分清楚,，如食品歸食品儲存,，生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,，化妝品包裝如若破裂,，其化學(xué)物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生。
⑤,、應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),，把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來抓，實(shí)現(xiàn)與工廠,、銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),，以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。
⑥,、應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù),，使企業(yè)更好地向前發(fā)展,。
目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小,，造成物流管理上的一個難點(diǎn),。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流,、銷售物流,，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低,，僅占5%,，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,，物流中心還得多借鑒國外的物流策略,，提高自己企業(yè)的效益
物流實(shí)訓(xùn)周報(bào)總結(jié)篇十二
萬事開頭難，什么事都要有嘗試,，都要有開始,，都要有經(jīng)過，都要有失敗,。在經(jīng)歷了在沃爾瑪超市的工作之后,，明白了很多事情開起來簡單,，但實(shí)際上與我們的想象是有很大的差距的。
通過認(rèn)識實(shí)習(xí),，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)與實(shí)際的結(jié)合,，驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)理論知識，加深對相關(guān)內(nèi)容的理解,，接觸課堂以外的實(shí)踐知識,，加深了解社會對本專業(yè)的需要。培養(yǎng)獨(dú)立進(jìn)行資料收集和解決問題的能力,，并開闊眼界及思路,，為今后步入社會積累經(jīng)驗(yàn)。
20xx年2月1日至20xx年2月18日
xx沃爾瑪購物廣場
俗話說：做壞人簡單,，做好人難?。≈灰鲆患氖?，在別人的眼里,，這個人就是壞人！要想在別人眼里改變形象的話,，就要做無數(shù)的好事,，但還不一定能改變。要在眾多同事,、干部眼里一開始就流下一個好的映像可不是一件簡單的事情?。∮谑?，我制定了以下幾大要點(diǎn)：
1,、我決不破壞超市的規(guī)矩。
俗話說：國有國法,，家有家規(guī),。自然，作為一個單位也有相應(yīng)的規(guī)定了,。我們沃爾瑪超市制定了很多的規(guī)定,，比如：不可以串崗、不可以閑談,、不可以把手機(jī)帶在身上等等,。所謂不可以串崗，就是不可以擅自離開自己的崗位,。我們每個理貨員都有自己的崗位——分屬各個貨架。比如,，我是百貨這邊的,，就不能隨便跑到食品那邊去,，食品上的人就不能隨便走到我們百貨這邊，同樣不可以閑談,；還有,，“不可以把手機(jī)帶在身上”，這個規(guī)定看似嚴(yán)格,，其實(shí)是有其中的原因的,。以前超市的同事們上班互相發(fā)短信息，不認(rèn)真上班,，沒人看著貨物,。所以，后來經(jīng)理就規(guī)定了：不可以把手機(jī)帶在身上,！可以把手機(jī)帶來上班,，但要放在辦公室。對于這個規(guī)定,，大家還是很理解的,，畢竟上班要有上班的樣子的，超市的營收和自己的收入有很大的聯(lián)系的,。當(dāng)然,，還有很多的規(guī)定，比如：上班不可以抽煙,、不可以坐下來等等,。所有的規(guī)定我基本上都能自覺地遵守的。我認(rèn)為,，這些是最基本的,，當(dāng)然要遵守了。
2,、不管是誰,，隨喊隨到。
在超市做理貨員,，有時還是很忙的,。特別是星期一、星期二,、星期三,，這三天是結(jié)帳的日子，很多的供貨商都在這幾天送貨,，然后順便結(jié)帳,。有時候，一連幾家供貨商送貨來，這時候就忙了,，有很多貨物卸在收貨處,。僅有幾個人在收貨處是忙不過來的。既要驗(yàn)貨又要把貨裝走,。于是,，他們就需要人來幫忙了。我是剛來的,，當(dāng)然不能呆在一邊看了,，為了表現(xiàn)好一點(diǎn)，我都是很主動地跑過去,，把各個柜臺的貨物分開,，并分別送到各個貨架附近，再卸下來,。如果是一般的貨物倒是沒什么,，但有時候有的商家送的是飲料、醬油,、食用油之類的貨物就很重了,。一箱都是好幾瓶！很重的,！我們沃爾瑪超市進(jìn)貨都是幾百箱飲料,、幾十箱油的，每卸一次都特別累,！有時,，睡覺到了早上，手膀都疼,，還全身沒勁,！沒辦法，誰讓我是新來的呢,？所以,，不管有多累的活，我都會很積極很主動地去幫忙,。于是乎,，我在同事眼里我是個積極的，在干部面前我也給他們留下了好的映像,！
3,、如果沒有貨要上的話要找點(diǎn)事情做。
所謂“上貨”,，是我們常說的話,，說通俗點(diǎn),，就是“補(bǔ)貨”。貨架上的貨物被顧客買走了,，貨架不就空了嗎,？還賣不賣東西了,？這不行,，得從倉庫把同樣的產(chǎn)品拿來補(bǔ)到原來的位子上去。如果超市的顧客很多的話,，不能只顧著補(bǔ)貨,，要看著點(diǎn)的。當(dāng)然,，不是每時每刻都有貨上的,。有時，貨架上的貨物都補(bǔ)齊了,，不就是沒有事做了嗎,？就站在一個地方看著貨架發(fā)呆，還是來回來回閑逛,？當(dāng)然不是了,！如果沒有什么顧客，也沒有貨要補(bǔ),，在過道里走來走去,，被經(jīng)理看到是不怎么好的，感覺上我沒事做,，在混時間,！畢竟是老板，不會養(yǎng)一些閑人的,。老板雇傭你,，是要你為他創(chuàng)造財(cái)富的，不是養(yǎng)你的,。所以,，我應(yīng)該找些事情做一下：抹貨架。貨架一段時間不抹后,，就會有一些灰塵,，顧客看到有灰塵的產(chǎn)品，感覺上就像這件產(chǎn)品時間長了,、舊的,，自然就不會買了。這樣不但給顧客流下了個壞映像,，而且貨物就賣不出去了,。誰也不希望我們的東西賣不出去的。其實(shí)，抹貨架還有個好處：可以坐下來,！這個很好,，在超市是不可以坐下的，誰能連續(xù)站那么長時間??？所以，在沒有什么顧客而且沒有貨補(bǔ)時,，可以抹貨架,。正是有了以上幾點(diǎn)要領(lǐng)，我在超市表現(xiàn)還是相當(dāng)好的,，也學(xué)到了很多的東西,。
這次實(shí)習(xí)主要是為我們今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到了促進(jìn)的作用，增強(qiáng)了我們今后的競爭力,，為我們以后能在社會上立足增添了一塊基石,。我也認(rèn)識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實(shí)習(xí)是不行的,，還需要我在平時的學(xué)習(xí)和工作中一點(diǎn)一點(diǎn)的積累,，不斷豐富自己的經(jīng)驗(yàn)才行。我面前的路還是很漫長的,，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好,。
物流實(shí)訓(xùn)周報(bào)總結(jié)篇十三
選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學(xué)理論,，采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過程的方法,，對xx物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力,，嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識,，并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的與外延。
采用實(shí)地調(diào)研的方式,，具體采用了面對面的訪談了解,、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,，每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,，協(xié)同合作，調(diào)查后集體討論分析,，并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告,。
：xx年xx月xx日-xx月xx日
xx省xx市
1、前期準(zhǔn)備工作
(1 ,、 xx月xx日下午2:00在北-b104教室參加本專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)周動員大會,。
(2,、 xx月xx日上午10:00在一食堂召開小組會議，商討實(shí)習(xí)方式,、調(diào)查對象,，對小組成員進(jìn)行明確分工，并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃,。
(3,、 xx月xx日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙,、雜志等方式尋找調(diào)查對象,，并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信,。
(4、準(zhǔn)備?；?、紅帽子、數(shù)碼相機(jī),、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品,。
2、開展實(shí)習(xí)活動
(1,、 xx月xx日,，走訪xx市物流行業(yè)協(xié)會。
(2,、xx月xx日,，參觀、調(diào)查xx交遠(yuǎn)物流有限公司,。
(3,、xx月xx日，走訪xx省xx商業(yè)儲運(yùn)總公司,。
(4,、xx月xx日-xx日收集并整理資料，收集各成員的初稿,，統(tǒng)一商討分析并定稿,。
(一)備戰(zhàn)認(rèn)識實(shí)習(xí)，英雄所見略同,。--準(zhǔn)備工作篇
xx月xx日下午2:00我們參加了本專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)周動員大會,，大會由物流管理專業(yè)班主任蒯海章老師主持，易老師在會上對本次實(shí)習(xí)周工作做了詳細(xì)的指導(dǎo),，并提出了這次實(shí)習(xí)的目的,、方法及注意事項(xiàng),。蒯老師又提出了這次實(shí)習(xí)的要求和希望。
xx月xx日上午10:00,我們小組在一食堂召開小組準(zhǔn)備會議,，組長根據(jù)各成員的特點(diǎn),，從攝影、記錄,、財(cái)務(wù),、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了明確分工,，大家一起討論實(shí)習(xí)方式,、調(diào)查對象，并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃,。
(二)山窮水盡疑無路,，柳岸花明又一村。--尋找對象篇
xx月xx日下午我們開始尋找調(diào)查對象,，通過登錄網(wǎng)站,、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,，在xx物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,，但當(dāng)我們致電爭取公司支持和協(xié)助時，卻一次次遭到拒絕和打擊,。其中有的公司很干脆：沒時間接待;有的單位老總出差,，沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意，可是就沒了答復(fù);還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機(jī)號碼,，可是總也打不進(jìn)去,。總之,，他們有足夠的理由將我們拒之門外,。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過不斷地詢問,，我們與xx物流行業(yè)協(xié)會的高學(xué)敏副秘書長取得了聯(lián)系,，并順利爭取到走訪該協(xié)會的機(jī)會?？扇f萬沒想到,，高副秘書長答應(yīng)我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察,。
(三)聽君一席話,，勝讀十年書。--人物訪談篇
xx月xx日上午7:00,我們小組一行12人準(zhǔn)時從瑤湖校區(qū)出發(fā),，大約在8:45分我們來到了xx市xx路61號,，這是我們本次實(shí)習(xí)的第一站-xx物流行業(yè)協(xié)會,。按照預(yù)約的時間，協(xié)會的高副秘書長熱情地接待了我們,，她馬上帶領(lǐng)我們到會議室并引見了協(xié)會的會長陳奎輝先生和樊秘書長,，當(dāng)我們講明了這次走訪的目的后，便開始了這次人物訪談,。首先陳會長向我們講述了其協(xié)會成長的歷程,。隨著市場經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn),。使得產(chǎn)品極大的豐富,，產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉儲成為必然,。各種各樣物資的流動與日俱增,，越來越受到人們的關(guān)注。xx省省委省政府認(rèn)識到作為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為xx經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),。xx經(jīng)濟(jì)要率先在中部地區(qū)崛起,，需要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。省委省政府也給予了四條,、八項(xiàng)優(yōu)惠政策。由于xx位于中國中東部,，與中國經(jīng)濟(jì)最活躍的三個區(qū)域(長江三角洲,、珠江三角洲、閩東南三角洲)緊密相連,。在這些區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)梯度轉(zhuǎn)型期以及西部大開發(fā)戰(zhàn)略中,。xx將扮演重要的角色。潛在無限的商機(jī),，海內(nèi)外商賈云集,，紛紛把目光注視在xx這片紅土地上。省政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想,。并投入大量資金建設(shè)好省內(nèi)四小時經(jīng)濟(jì)圈,、省外八小時經(jīng)濟(jì)圈。對接長珠閩,、溶入全球化,。栽好梧桐樹、引來金鳳凰,。短短幾年時間xx經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化,。xx物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視,，對該協(xié)會成立給予了大力支持,，同時五家從事物流行業(yè)的
后來,，樊秘書長對協(xié)會目前的工作做了闡述，他講到協(xié)會正在申報(bào)一個課題即"xx市物流現(xiàn)狀和物流市場需求狀況調(diào)查",他們希望得到政府和業(yè)內(nèi)知名人士的支持,，該課題立項(xiàng)并完成后將指導(dǎo)和推動xx市物流企業(yè)的發(fā)展,，同時對政府制定方針、政策提供可靠的依據(jù),。最后,，小組部分成員結(jié)合專業(yè)知識向幾位領(lǐng)導(dǎo)提了問題，他們認(rèn)真地作了回答,，并對我們提出了要求和希望,。訪談在熱情洋溢的氣氛中結(jié)束。
(四)紙上得來終覺淺,，絕知此事要躬行,。--實(shí)地考察篇
xx月xx日上午，我們組有幸走訪了一家中外合資企業(yè)--xx交遠(yuǎn)物流有限公司,。大約在9:00中,，我們來到xx路287號xx大廈八樓，這是該公司的總部,，由于公司的總經(jīng)理出差,，接待我們的是兩位業(yè)務(wù)主管，王先生首先向我們介紹了公司的基本狀況：交遠(yuǎn)物流是在構(gòu)建社會"大物流"的市場背景下,，配合xx省和xx市政府整合xx省物流資源,，打造完整物流產(chǎn)鏈的要求，由xx遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司和香港利祥國際有限公司共同投資組建,，是目前為止商務(wù)部對我省此類物流項(xiàng)目唯一的特批的企業(yè),。交遠(yuǎn)物流是一個建立在國際物流領(lǐng)域前列，與國際管理水準(zhǔn)同步的現(xiàn)代物流名牌企業(yè),。投資雙方資金的雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉,、在xx省物流業(yè)擁有碼頭、保稅倉庫,、贛江航道支線專用權(quán)等戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在省內(nèi)同行業(yè)軟,、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對優(yōu)勢，凸映出交遠(yuǎn)為xx省內(nèi)規(guī)模最大,、實(shí)力最強(qiáng),、具有國際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè)，這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾,。
王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)xx保稅物流中心(b型),，該項(xiàng)目將分兩期建成，總投資達(dá)3億元人民幣,，具備海關(guān),、商檢,、監(jiān)管等一站式通關(guān)辦事能力，可為企業(yè)提供便利的交通運(yùn)輸條件,，并承擔(dān)起xx及周邊地區(qū)水路集裝箱國際運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù),。其一期工程建設(shè)用地面積為333.26畝，投資額為2億元人民幣,，主要建設(shè)綜合辦公大樓以及5萬平方米標(biāo)準(zhǔn)倉庫,、1000平方米查驗(yàn)熏蒸倉庫、6000平方米重箱堆場,、3500平方米空箱堆場等基礎(chǔ)設(shè)施;二期工程建設(shè)用地面積為366.74畝,，投資額1億元人民幣，主要建設(shè)物流分撥,、配送中心,、零配件采購中心、物流增值服務(wù)加工中心等,。與此同時,，該中心目前正在著手與xx國際集裝箱碼頭航運(yùn)物流信息、鐵海聯(lián)運(yùn)物流信息,、xx昌北國際機(jī)場航空物流信息,、進(jìn)出口物流服務(wù)區(qū)有機(jī)結(jié)合起來，聯(lián)手打造"xx省物流口岸信息平臺",建成省內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心,，從而大大提高xx市乃至xx省的物流綜合服務(wù)能力,。元月9日下午，我們組又走訪了xx省xx商業(yè)儲運(yùn)總公司,，接待我們的是陳董事長和周長祿經(jīng)理，同樣兩位高層領(lǐng)導(dǎo)先介紹了總公司的發(fā)展?fàn)顩r：總公司始建于1953年,，是全國15家大型商業(yè)儲運(yùn)企業(yè)之一,，也是國內(nèi)貿(mào)易局確定發(fā)展商品物流配送重點(diǎn)企業(yè)281家之一，為xx省規(guī)模最大,、實(shí)力最強(qiáng)的國有專業(yè)儲運(yùn)企業(yè),，資產(chǎn)總額1億元。公司下屬有物流配送中心及物業(yè)管理部門,，在xx地區(qū)擁有兩大儲運(yùn)基地,，其一南站倉庫位于xx市內(nèi)火車站200米處，占地面積11萬平方米,，倉儲面積6萬平方米,，鐵路專用線618米及配套設(shè)施;其二樂化倉儲分公司位于昌九工業(yè)走廊昌北機(jī)場附近，占地面積26.67萬平方米,。該公司是xx省最具規(guī)模的商業(yè)儲運(yùn)企業(yè),，公司總部占地面積近十萬平方米,，公司是一個具有近五十年經(jīng)營歷史的老企業(yè)，有十一個經(jīng)濟(jì)實(shí)體,。處在總公司本部的倉儲分公司和運(yùn)輸分公司是企業(yè)的龍頭,，擁有各類專用庫房60000多平方米和與之相配套的客、貨電梯8臺,，且備有各種運(yùn)輸車輛和大型龍門吊車,，年吞吐量可達(dá)30萬噸?？偣驹诒静糠謩e開發(fā)建成了商儲大廈和建材批發(fā)市場,，商儲大廈主樓十二層，擁有高,、中檔標(biāo)準(zhǔn)間,、套間客房等近二百間，并設(shè)有商務(wù)中心,、大小多功能廳,、停車場等，是一座集住宿,、餐飲,、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈，建材批發(fā)市場占地面積50000平方米,，店面200余個,，經(jīng)營的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具,、石板材,、水暖器材、陶瓷,、木質(zhì)地板,、防盜門等十幾大類，上千個品種,。市場日客流量10000余人,，日車流量xx余輛，最高年銷售收入達(dá)3.7億元,，上交國家稅利200多萬,。
通過了這為期一個多月的實(shí)習(xí)，我獲益匪淺,。這次的實(shí)習(xí)可謂是讓我大開眼界,。在學(xué)校里，我一直認(rèn)為自己的學(xué)習(xí)還不錯，尤其對于課本內(nèi)容把握方面,，自己掌握還算優(yōu)秀的,。但是到了這次實(shí)習(xí)，當(dāng)理論知識應(yīng)用到了實(shí)踐中我才發(fā)現(xiàn),，原來之前學(xué)的那些還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,。特別是知識應(yīng)用上，自己還很深,，我想大概是自己對于知識掌握的不夠牢固,。所以我決定了在往后的學(xué)習(xí)生活中，自己一定要倍加努力,，多去注重理論知識與實(shí)踐能力相結(jié)合,，同時自己還要多加注意社交能力的培養(yǎng)，爭取做個符合社會需求的綜合性人才!
