當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會(huì)時(shí)，就很有必要寫一篇心得體會(huì)，通過(guò)寫心得體會(huì)，可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn),。優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)該怎么樣去寫呢,？下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的心得體會(huì)范文,，我們一起來(lái)了解一下吧,。

德邦入職心得體會(huì)500字 德邦物流總結(jié)篇一

加強(qiáng)了同事之間的溝通。在培訓(xùn)學(xué)習(xí)中，已深深地體會(huì)到人與人之間的溝通、同事之間的相互學(xué)習(xí)和團(tuán)隊(duì)精神是我們工作取勝的關(guān)鍵,。在大家今后的實(shí)際工作中,，都離不開(kāi)同事之間的配合,，因?yàn)橐坏嗡挥性诖蠛Ｖ胁拍苌?。既然需要配合，那么就必須溝通,，只有不同部門之間,、同時(shí)之間相互溝通、相互配合,、團(tuán)結(jié)一致,，才能提高工作效率，進(jìn)步更快,。

也提高了每個(gè)人的執(zhí)行能力,。在物流行業(yè)，需要員工具備吃苦耐勞的頑強(qiáng)精神,。此次活動(dòng)中的軍訓(xùn)已成功激發(fā)學(xué)員的頑強(qiáng)意志,。在以后的工作中必然會(huì)努力拼搏，打出一片天地,。

本學(xué)期基本上參加了新大每場(chǎng)招聘會(huì),，每場(chǎng)都小有收獲，今天德邦物流的招聘會(huì)卻是對(duì)我影響最大的一場(chǎng)吧,，昨天他們來(lái)了倆工作人員到我們學(xué)校負(fù)責(zé)宣傳,，我陪他們?nèi)ベN宣傳海報(bào),，順便和他們聊了很多，感覺(jué)他們就是普通人和我差不了多少,，宣講會(huì)開(kāi)始前沒(méi)人的時(shí)候還和他們扯淡,。

宣講會(huì)結(jié)束招聘開(kāi)始一下子就能感覺(jué)到氣氛變了，快速發(fā)展的公司就是不一樣啊,，待遇也還不錯(cuò),，3500左右，公司宣稱的是每年發(fā)展速度為60%左右,，重要的是公司文化很好,，還有各種大型活動(dòng)，甚至每年都有公司的集體婚禮,。

招聘會(huì)分五個(gè)環(huán)節(jié),，每個(gè)環(huán)節(jié)都具有挑戰(zhàn)性,，前面就聽(tīng)說(shuō)了華山中學(xué)招聘教師是從幾個(gè)題目中自己選一個(gè)題目準(zhǔn)備10min,，然后開(kāi)始試講，我自認(rèn)為那比較難了,。他們更那個(gè),，每人只有一分鐘準(zhǔn)備，內(nèi)容為對(duì)一條諺語(yǔ)的看法,，時(shí)間一分鐘,，上一個(gè)人講下一個(gè)人準(zhǔn)備，事前誰(shuí)也不知道下一個(gè)是誰(shuí),，下一個(gè)問(wèn)題是什么,，第一輪49人，剩下36人,，不過(guò)也體諒一下人家,，物物流公司嘛，時(shí)間大于一切,，效率起決定性作用,。

第二環(huán)節(jié)為分小組討論，六人一小組,，小組派一個(gè)人作為代表對(duì)幾個(gè)選項(xiàng)排序,，并簡(jiǎn)單陳述原因，有責(zé)任,，個(gè)人能力,，學(xué)習(xí)，家庭等方面,，時(shí)間一分半鐘,，討論的時(shí)候就能看出來(lái)了,，有的小組很積極主動(dòng)，有的小組的人很少有人吭聲,，陳述的時(shí)候結(jié)果與過(guò)程成正比,。誰(shuí)是一個(gè)小組的主心骨，誰(shuí)是什么個(gè)性面試官全放在眼里了,，第二輪下來(lái)還剩27個(gè)人,。

第三環(huán)節(jié)進(jìn)入高潮了，名字叫瘋狂拼圖,，面試官稱之為世界上第三大瘋狂,，第一當(dāng)然是瘋狂的石頭。第二是瘋狂的賽車,，第三便是這瘋狂拼圖了,，剩下的人被分為七組，有7副不同的圖,，每組一幅圖,，每幅圖由幾片塑料卡片拼成，但是順序是打亂的,，可以交換卡片和圖紙,，每組拼成的圖越多得分越多，這個(gè)考驗(yàn)的是與小組其他成員合作能力和與其他小組的協(xié)同能力,，每個(gè)人的表現(xiàn)依舊被面試官記下,，結(jié)果面試官總結(jié)時(shí)與我個(gè)人想法差不多，欲得之必先予之,，也就是要想獲取必先付出,，每個(gè)小組先把自己不需要的給下一組，這樣效率會(huì)高很多的,，甚至后面不需要語(yǔ)言交流也能很快完成,，該輪被淘汰6人剩下21人。

第四環(huán)節(jié)輕松多了,，就是從四個(gè)選項(xiàng)里選擇描述與自己最符合的一項(xiàng),，選擇題，結(jié)果明天公布......加上明天的五個(gè)環(huán)節(jié)面談,，面試結(jié)束,，據(jù)說(shuō)能留下10多人，據(jù)說(shuō)他們公司請(qǐng)的知名公司出的這一系列面試題目,，其他在新大招人的用人單位還沒(méi)有下這么大本錢的吧,，可是其效果是大家有目共睹的，如此之強(qiáng)的針對(duì)性,，經(jīng)他們選拔的人必定是能在他們公司大展宏圖的,。

唯一的缺陷就是很多人不了解這個(gè)公司都不敢來(lái),，加之我們學(xué)校的宣傳工作剛剛起步，來(lái)的人比較少,，聽(tīng)宣講會(huì)的也就70人,，在內(nèi)地其他學(xué)校都是幾百號(hào)人的，希望他們下次來(lái)的時(shí)候我們的學(xué)生會(huì)多點(diǎn),。此次招聘會(huì)能學(xué)習(xí)的地方太多了,，協(xié)會(huì)里沒(méi)來(lái)的同學(xué)們，你們是否會(huì)后悔?感謝張志偉替我在辦公室值班,，感謝李肇陽(yáng),、吳晶那么忙還過(guò)來(lái)幫忙，感謝明偉的支持,，謝謝古力老師,，最需要感謝的還是伏老的栽培了，老師辛苦了,，我不會(huì)讓你失望的,。

德邦入職心得體會(huì)500字 德邦物流總結(jié)篇二

這幾天通過(guò)各方面的資料搜集,讓我對(duì)德邦物流公司有了新的認(rèn)識(shí)和感悟.

走進(jìn)德邦,無(wú)論是德邦的榮耀,德邦的文化,還是德邦的發(fā)展,都讓我十分的感興趣,不自主的想要去了解它.尤其是德邦的發(fā)展史,更能讓我們了解德邦物流.

一九九六年9月公司創(chuàng)始人、總經(jīng)理崔維星涉足貨運(yùn)業(yè)務(wù).直至今日,德邦物流已有560家營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋全國(guó)25個(gè)省,、市,、自治區(qū),1000余臺(tái)車輛穿梭于500多個(gè)城市和地區(qū),10000多名員工對(duì)您的貨物全程呵護(hù),保證貨物快速、安全到達(dá)目的地.這也使德邦物流在同行業(yè)中奠定的穩(wěn)固的基礎(chǔ).德邦擁有眾多專業(yè)的管理人員,系統(tǒng)理論知識(shí)豐富,實(shí)踐管理經(jīng)驗(yàn)豐富,再加上其擁有1000余臺(tái)的車輛,正常運(yùn)輸順暢,更快捷,更便利,贏得了大家的好評(píng),從而獲得了很多榮耀.這也是德邦物流有著優(yōu)秀的文化理念和規(guī)章制度.

管理理念：以人為本,人企雙贏, 適度競(jìng)爭(zhēng),寬嚴(yán)相濟(jì).

企業(yè)精神：

發(fā)動(dòng)機(jī)精神(四個(gè)那樣)

德邦人要像發(fā)動(dòng)機(jī)那樣,認(rèn)真敬業(yè).

德邦人要像發(fā)動(dòng)機(jī)那樣,充滿激情.

德邦人要像發(fā)動(dòng)機(jī)那樣,團(tuán)結(jié)協(xié)作.

德邦人要像發(fā)動(dòng)機(jī)那樣,令行禁止.

要想使一個(gè)公司步入正軌,順利的運(yùn)行,發(fā)展,一個(gè)健全的規(guī)章制度是必不可少的.建立,、健全規(guī)章、制度.一個(gè)成功的企業(yè)一定要有一套科學(xué),、合理,、適合本企業(yè)特點(diǎn)的規(guī)章、制度,來(lái)規(guī)范員工的行為.要樹(shù)立長(zhǎng)遠(yuǎn)物流品牌,要健全規(guī)章,、制度作為保障.這包括制訂質(zhì)量保證制度,、收費(fèi)管理制度、財(cái)務(wù)制度,、崗位考核制度等一整套必備的制度,還包括物流管理服務(wù)工作流程,、投訴受理程序、報(bào)修維修程序,、緊急事故處理程序等一系列程序化的規(guī)范.只有健全這些規(guī)章,、制度,并積極落實(shí),才能打造一個(gè)成功的企業(yè),才能樹(shù)立長(zhǎng)遠(yuǎn)物流品牌.

提高員工素質(zhì).只有提高員工整體素質(zhì),才能形成優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì),才能打造成功的企業(yè),才可以樹(shù)立海納物業(yè)品牌.提高員工素質(zhì)可以從以下幾個(gè)方面入手,一方面,內(nèi)部培訓(xùn).經(jīng)常開(kāi)展業(yè)務(wù)知識(shí)、專業(yè)知識(shí),、服務(wù)意識(shí)學(xué)習(xí)活動(dòng),整體提高員工的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)意識(shí);另一方面,就是從優(yōu)秀的物業(yè)公司,請(qǐng)專業(yè)知識(shí)淵博,實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的專家,進(jìn)行培訓(xùn),學(xué)習(xí)優(yōu)秀物業(yè)管理企業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn);,引進(jìn)人才.企業(yè)應(yīng)引進(jìn)部分專業(yè)知識(shí)豐富的優(yōu)秀人才,以補(bǔ)充新鮮血液,提高企業(yè)的活力和創(chuàng)新力,促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展和品牌的樹(shù)立.

建立企業(yè)文化.物業(yè)管理企業(yè)的服務(wù)特性決定了從文化層面上去提高員工素質(zhì),只有建立起適合本企業(yè)特點(diǎn)的企業(yè)文化,從文化的高度和層面來(lái)突出企業(yè)價(jià)值觀,以此規(guī)范員工的服務(wù)水平,、服務(wù)態(tài)度和服務(wù)意識(shí).這樣才能促進(jìn)企業(yè)的正常運(yùn)行、高速發(fā)展

總之,長(zhǎng)遠(yuǎn)物流走品牌之路,就應(yīng)全面改善管理,明確公司之間,、部門之間,、崗位之間的職責(zé)與權(quán)利,建立健全各種規(guī)章制度,理順,、協(xié)調(diào)各方面關(guān)系,形成高素質(zhì)的優(yōu)秀管理隊(duì)伍,建立起適合長(zhǎng)遠(yuǎn)物流特點(diǎn)的企業(yè)文化,樹(shù)立全新的面貌.

德邦入職心得體會(huì)500字 德邦物流總結(jié)篇三

2月18日，我們正式開(kāi)始了在德邦的實(shí)習(xí),。我和程遠(yuǎn)強(qiáng)學(xué)長(zhǎng)被分派到東平營(yíng)業(yè)部,，馬雪被分在廣州汽運(yùn)偏線，馬驍學(xué)長(zhǎng)在人力資源部,，謝子恝在廣州汽運(yùn)統(tǒng)計(jì)部,。

第一次走進(jìn)營(yíng)業(yè)部大廳，首先就會(huì)看到寫著“全程呵護(hù),，放心托付”的德邦物流的標(biāo)志,。在柜臺(tái)上，擺著價(jià)格表,，另一面便是德邦的長(zhǎng)青法則：我們的使命——為中國(guó)提速;我們的愿景——成為中國(guó)人首選的國(guó)內(nèi)物流運(yùn)營(yíng)商;我們的核心價(jià)值觀：成就客戶——竭盡所能滿足客戶;卓越運(yùn)作——沒(méi)有好的運(yùn)作,，一切都是白費(fèi);創(chuàng)新發(fā)展——要做創(chuàng)新的人，不做教條的豬;長(zhǎng)遠(yuǎn)視角——30年后成功才算成功;激情進(jìn)取——絕不被淘汰,。在每一臺(tái)工作的電腦屏幕上,，都有標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)用語(yǔ)：業(yè)務(wù)咨詢：您好，德邦物流,。請(qǐng)問(wèn)您貴姓,，有什么可以幫到您?可以留下您的聯(lián)系方式嗎?感謝您的來(lái)電，再見(jiàn),，祝您心情愉快……每一位員工,，從經(jīng)理、主管,、到普通營(yíng)業(yè)員,，都穿著齊整的工裝。這一切都體現(xiàn)著德邦人在追求著更好的服務(wù),。

由于第一次接觸,，我們兩個(gè)對(duì)所有的工作都很陌生，不知道該做些什么,，也不知道怎么做,。整個(gè)一上午，都處在無(wú)所事事的狀態(tài)中,。還發(fā)生了一件很尷尬的事,，由于其他人都在忙著開(kāi)單發(fā)貨，我們兩個(gè)便坐在一個(gè)椅子上擠在一臺(tái)電腦前,，瀏覽一些公司的相關(guān)資料,，這時(shí)，發(fā)貨部的一個(gè)姐姐過(guò)來(lái)提醒我們，這樣坐不得,，我們兩個(gè)才意識(shí)到,，這是在公司，不是在學(xué)校,，而且是在面對(duì)客戶的第一線,。部門不一樣，工作性質(zhì)也不一樣,，在營(yíng)業(yè)部,，要注意自己的一舉一動(dòng)，隨時(shí)保持最佳的形象,。下午上班后,，經(jīng)理找我們談了話，讓我觸動(dòng)很大,，當(dāng)時(shí)的原話已經(jīng)記不清了,，但是，我明白他的意思,。他說(shuō),，兩年前，我也和你們一樣,，有著大學(xué)生在校園里養(yǎng)成的固有的清高和對(duì)踏入社會(huì)的不適應(yīng),，你們很單純，但是既然來(lái)到這里,，就要把自己融入這個(gè)集體,，把自己變成局內(nèi)人。在這里,，沒(méi)有人應(yīng)該或者必須去幫助你,，告訴你該做什么，需要你主動(dòng)地去問(wèn)別人,，尋求幫助，獲得真正有用的東西,。原來(lái)一上午的“不理不睬”是在觀察我們,。下午的工作變得輕松了一些，引導(dǎo)客戶填單發(fā)貨,，為客戶倒水,，引導(dǎo)客戶去外場(chǎng)，在電腦前看營(yíng)業(yè)員如何開(kāi)貨單,，這看起來(lái)很簡(jiǎn)單,，因?yàn)橛袑ｉT的金蝶eas系統(tǒng)，只需工作人員將所有數(shù)據(jù)填上,，打印出來(lái)即可,，貨單一式五聯(lián),，第三聯(lián)是交給客戶的。然而其中有好多要注意的地方,，每張貨單都有不同的單號(hào),，貨物的始發(fā)站和目的站，走貨方式,，包括空運(yùn)和汽運(yùn),，提貨方式，包括送貨上門,、自提等,，包裝情況，是紙袋,、纖袋,，還是木架等，其中還有發(fā)貨人和收貨人的姓名及聯(lián)系方式,，貨物保價(jià),，發(fā)貨時(shí)間等很多細(xì)節(jié)。不同的目的地,，不同的運(yùn)輸方式,，不同的提貨方式，發(fā)貨價(jià)格是不同的,。

兩天的實(shí)習(xí),，我們還參加了部門的一個(gè)會(huì)議，終于對(duì)整個(gè)流程有了一個(gè)比較清晰的了解,。我也深深體會(huì)到,，一個(gè)不小心的錯(cuò)誤，一個(gè)微妙的環(huán)節(jié)出錯(cuò),，都會(huì)產(chǎn)生不必要的麻煩,，甚至?xí)o公司帶來(lái)巨大的損失。開(kāi)單的時(shí)候,，要對(duì)送貨的貨物非常留意,，如果電話號(hào)碼寫錯(cuò)，地址不問(wèn)明白,，該加收的不加收等等,，都會(huì)嚴(yán)重影響派送時(shí)效，不僅會(huì)使到達(dá)部門很為難,，甚至?xí)痤櫩偷耐对V,，到達(dá)部門的差錯(cuò)率也會(huì)非常高。自提貨物的地點(diǎn)也不能馬虎，要注意哪些部門不能到達(dá),，開(kāi)哪個(gè)營(yíng)業(yè)部方便顧客提貨,。價(jià)格方面，各個(gè)專線和偏線的底價(jià),，外發(fā)公司的要價(jià)等等都要記住,，對(duì)待不同的客戶要有不同的方法，當(dāng)然最好的是參照標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格表,。要從客戶的角度出發(fā),，采用哪種運(yùn)貨方式、提貨方式最省錢,、省時(shí),，久而久之，贏得客戶的信賴,，公司的利益也可以最大化,。還有標(biāo)簽，如果寫錯(cuò),，可能導(dǎo)致走錯(cuò)貨,，三兩件的貨物最好用大筆清晰地描出來(lái)。

我所在的營(yíng)業(yè)部是24小時(shí)營(yíng)業(yè),，工作人員采用三班倒的上班制度,，員工平時(shí)吃飯都很簡(jiǎn)單，一般沒(méi)有休息,。而其他部門正常工作時(shí)間是上午8：00—12：00,，下午1：30—5：30。大家經(jīng)常加班,，很少按時(shí)下班,，似乎已經(jīng)成了習(xí)慣?？蛻舯容^少的時(shí)候,，我們會(huì)登陸員工的oa系統(tǒng)，上面信息量很大,，分了好多版塊,，可以看到公司各個(gè)部門近期動(dòng)態(tài)。我們看到很多員工發(fā)的帖子,，內(nèi)容包括方方面面，有正面的,，也有負(fù)面的,，很高興網(wǎng)站上有這么一個(gè)公開(kāi)的地方能讓員工暢所欲言。這些也從一個(gè)側(cè)面反映出，自從20xx年“分家事件”以后,，德邦員工從上到下對(duì)金大和新邦(分出去的兩家物流公司)一直很敏感,，力爭(zhēng)在各方面做到最好，尤其是對(duì)員工的管理,。

平時(shí),，在和員工的聊天過(guò)程中，我們也了解到,，德邦的員工都很年輕,，他們中有很多人也是大學(xué)生，有本科生,、研究生,，也有碩士生、博士生,，但沒(méi)有幾個(gè)真正是物流專業(yè)畢業(yè)的,。員工在一個(gè)部門工作的時(shí)間不會(huì)很長(zhǎng)，一般不會(huì)超過(guò)兩年,，然后就會(huì)被調(diào)到其它部門,。當(dāng)然，這與公司的管理制度有著必然聯(lián)系,。另一方面,，員工的晉升速度也很快，一般3~4個(gè)月或7~8個(gè)月就可以做到部門經(jīng)理,，然后到大區(qū)經(jīng)理,，再到部門總監(jiān)。過(guò)快的晉升速度,，必然會(huì)產(chǎn)生一些問(wèn)題,。部門經(jīng)理作為一個(gè)管理者，缺少扎實(shí)的,、必備的管理知識(shí)和管理思想,，缺乏過(guò)硬的管理素質(zhì)。實(shí)習(xí)期間,，也發(fā)生了一次客戶上門質(zhì)問(wèn)索賠的事件,，具體經(jīng)過(guò)我沒(méi)有完全了解，因?yàn)楫?dāng)時(shí)客戶很多,，但是,，后來(lái)了解到是因?yàn)榭蛻舻呢浳锇l(fā)生大量破損，而這邊又不知道是哪個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題,，到底該誰(shuí)負(fù)責(zé),，,。而當(dāng)時(shí)，客戶態(tài)度很強(qiáng)勢(shì),，經(jīng)理似乎一時(shí)也不知該怎么辦,，顯得有些急躁，不停地打電話,，幸虧當(dāng)時(shí)主管及時(shí)出面與客戶好言協(xié)商,，客戶的情緒才慢慢穩(wěn)定下來(lái)，經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí),，事件才平息,。站在客觀的角度看，這種情況是不可避免會(huì)發(fā)生的,，而作為部門的主要負(fù)責(zé)人,，遇到緊急情況，更應(yīng)該沉穩(wěn),，萬(wàn)不可急躁,，否則會(huì)適得其反。

與此同時(shí),，我們也了解到,，公司相關(guān)部門也在各方面加強(qiáng)管理，做到專業(yè)合理,。近年來(lái),，公司也一直致力于人性化管理，如實(shí)施6s,，發(fā)放小孩補(bǔ)助,，組織旅游，集體婚禮,，開(kāi)晨會(huì)等,。公司部門間、崗位間,、員工間的專業(yè)性不是很強(qiáng),，相關(guān)的責(zé)任到職能部門、運(yùn)作部門,、經(jīng)營(yíng)部門,，到營(yíng)業(yè)部、柜臺(tái)和外場(chǎng),，沒(méi)有絕對(duì)明顯的界定,。公司營(yíng)業(yè)部很多柜臺(tái)員工經(jīng)常幫助外場(chǎng)搬貨，這一方面可以說(shuō)是員工的奉獻(xiàn),，體現(xiàn)了“責(zé)任無(wú)邊界”的心態(tài),，同時(shí)也從一個(gè)側(cè)面反映出德邦員工的辛苦,。

三天的參觀實(shí)習(xí)確實(shí)很短，我很慶幸自己還學(xué)到了一些皮毛,。真正走進(jìn)了一個(gè)企業(yè)，你才會(huì)切身體會(huì)到它內(nèi)在的一些東西,。如果還有時(shí)間,、有機(jī)會(huì)，我一定要挖掘出德邦更多的東西,，和大家一起分享,。一句句樸實(shí)的祝福，帶著沉甸甸的希望,，我們踏上了返校的旅程,。