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車輛維修管理制度篇一

1,、車輛維修、保養(yǎng)實(shí)行民主管理,、民主監(jiān)督,，運(yùn)輸服務(wù)中心成立車輛維修保養(yǎng)工作小組，工作小組成員由運(yùn)輸服務(wù)中心員工民主選舉產(chǎn)生,，工作小組對(duì)車輛維修,、保養(yǎng)工作實(shí)施全面管理、監(jiān)督。

2,、為保障維修質(zhì)量,，節(jié)約資金，堵塞漏洞,，車輛的維修保養(yǎng)須在指定的修理廠實(shí)施,，定點(diǎn)修理廠應(yīng)該是具備專業(yè)資質(zhì)、修理質(zhì)量好,、價(jià)格合理,、方便快捷、服務(wù)意識(shí)強(qiáng),、具有一定規(guī)模的正規(guī)修理廠,。汽車維修定點(diǎn)企業(yè)的確認(rèn)工作由后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)、運(yùn)輸服務(wù)中心主任,、車輛維修保養(yǎng)工作小組成員共同確認(rèn),。

3、駕駛員必須精心維護(hù)保養(yǎng)車輛,，刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能,，對(duì)車輛要勤檢查，勤清潔,，勤緊定,，勤潤(rùn)滑。注重車輛出場(chǎng)前,、執(zhí)行任務(wù)途中和回場(chǎng)后的檢查,，隨時(shí)保持車輛有良好的技術(shù)性能，并按規(guī)定里程及時(shí)例保,，確保車況良好,。

4、車輛需維修時(shí)應(yīng)由駕駛員申報(bào)修理項(xiàng)目,，車輛維修保養(yǎng)工作小組根據(jù)申報(bào)項(xiàng)目檢驗(yàn)車輛,，擬定修理項(xiàng)目，開(kāi)具車輛定點(diǎn)維修單,，駕駛員憑車輛維修單到指定的特約維修單位進(jìn)行維修保養(yǎng),。維修所需更換的材料清單必須由駕駛員簽字確認(rèn)，更換大配件必須將舊配件帶回交辦公室(車隊(duì))審驗(yàn),。

5,、車輛在維修過(guò)程中，車管人員,、駕駛員應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督,，如實(shí)際維修項(xiàng)目和車輛送修單不相符時(shí)，應(yīng)到修理廠核實(shí)，車輛修復(fù)后駕駛員應(yīng)認(rèn)真檢驗(yàn)車輛,，確認(rèn)維修質(zhì)量后在修理結(jié)算單簽名,。駕駛員在修理過(guò)程中不得故意多報(bào)維修項(xiàng)目，弄虛作假,，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理,。

6、車輛長(zhǎng)途在外發(fā)生故障,，駕駛員應(yīng)及時(shí)向運(yùn)輸服務(wù)中心主任及車輛維修保養(yǎng)工作小組匯報(bào),，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后根據(jù)其故障維修的難易程度和費(fèi)用大小，決定修理地點(diǎn),，更換配件須帶回方可報(bào)銷,。

7,、平時(shí)車輛日常自行保養(yǎng),，所需購(gòu)買的機(jī)油及確需更換的常用小配件等應(yīng)由車輛維修保養(yǎng)工作小組統(tǒng)一采購(gòu)，凡個(gè)人自作主張隨意購(gòu)買的不予報(bào)銷,。

8,、車輛送廠維修保養(yǎng)費(fèi)用一律憑車輛維修單、駕駛員簽字認(rèn)可的修理結(jié)算單由維修保養(yǎng)工作小組確認(rèn)后統(tǒng)一與修理廠結(jié)算,。

9,、車輛例行保養(yǎng)由車輛保養(yǎng)維修工作小組確認(rèn)后實(shí)施;修理費(fèi)用在3000元以上的維修項(xiàng)目由后勤服務(wù)中心批準(zhǔn)。

10,、本規(guī)定由運(yùn)輸服務(wù)中心負(fù)責(zé)修訂,、解釋，自頒布之日起執(zhí)行,。

車輛維修管理制度篇二

為進(jìn)一步加強(qiáng)市局機(jī)關(guān)車輛維修管理,，節(jié)約車輛費(fèi)用，根據(jù)<萍鄉(xiāng)市工商局財(cái)務(wù)體制改革方案>和<萍鄉(xiāng)市工商局機(jī)關(guān)機(jī)動(dòng)車輛管理暫行規(guī)定>等規(guī)定,，制定本制度,。

一、車輛維修按照確保運(yùn)行安全和厲行節(jié)約的原則,，實(shí)行統(tǒng)一管理,，定點(diǎn)維修。

二,、為確保車輛維修質(zhì)量,，指定2家公務(wù)用車定點(diǎn)維修企業(yè)，并由市局辦公室每年年初與其簽定當(dāng)年維修合同,，按合同規(guī)定維修車輛,。

三、凡有車輛的科(室、局,、事業(yè)單位),，駕駛員要經(jīng)常加強(qiáng)對(duì)車輛的保養(yǎng)與維護(hù)，確保車輛完好,。

四,、各單位的車輛維修費(fèi)用根據(jù)品牌、購(gòu)買年限及往年修理費(fèi)情況實(shí)行年度包干(不含車輛保險(xiǎn),、養(yǎng)路費(fèi)),，超額經(jīng)費(fèi)不補(bǔ)，節(jié)余部分5%予以獎(jiǎng)勵(lì),，5%即留轉(zhuǎn)下年度使用,。包干維修費(fèi)每年核定一次。

食品檢驗(yàn)車的維修費(fèi)單列,，修理費(fèi)根據(jù)實(shí)際情況按程序報(bào)批,，并從嚴(yán)把握。

五,、車輛報(bào)修程序:

1,、凡機(jī)關(guān)各單位的車輛進(jìn)廠維修保養(yǎng)、購(gòu)置零配件和車輛輔助用品,，不管金額大小必須由本科(室,、局、事業(yè)單位)負(fù)責(zé)人(駕駛員)向辦公室提出具體項(xiàng)目清單;由辦公室根據(jù)提出的項(xiàng)目及實(shí)際情況開(kāi)具<車輛派修單>,，辦公室主任簽字確認(rèn);分管領(lǐng)導(dǎo)簽署維修保養(yǎng)等意見(jiàn);報(bào)局長(zhǎng)審批同意后,，方可進(jìn)廠維修保養(yǎng)、購(gòu)置零配件和車輛輔助用品,。

2,、駕駛員持<車輛派修單>到定點(diǎn)的修理廠修理，凡未按指定的修理廠維修保養(yǎng),、購(gòu)置零配件和車輛輔助用品,，所產(chǎn)生的費(fèi)用一律不予報(bào)銷。

3,、車輛修理完畢,，車主驗(yàn)收合格后，應(yīng)對(duì)修理所用材料進(jìn)行核對(duì),，查驗(yàn)是否更換配件,，必要時(shí)，還應(yīng)將調(diào)換的配件交辦公室核對(duì),。并在所用材料,、工時(shí)費(fèi)等驗(yàn)車單上簽字確認(rèn),。

六、在城外執(zhí)行公務(wù)或異地出差的過(guò)程中遇特殊情況必須修車的,，經(jīng)隨車或分管領(lǐng)導(dǎo)同意,，并電話向市局主要領(lǐng)導(dǎo)報(bào)批同意后，方可就近維修,，但僅以恢復(fù)車輛運(yùn)行為限,，同時(shí)上報(bào)辦公室備案。

車輛維修管理制度篇三

1,、 為加強(qiáng)對(duì)集團(tuán)車輛維修的管理,，降低維修費(fèi)用，有效的延長(zhǎng)車輛的使用壽命,，特制定本規(guī)定,。

2、 車輛司機(jī)在每日下班前對(duì)車輛進(jìn)行檢查,、發(fā)動(dòng),，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后應(yīng)立即上報(bào)車輛主管，并進(jìn)行自修,。

3,、 若司機(jī)無(wú)法自行修復(fù)車輛存在的問(wèn)題，需要定期保養(yǎng)或者維修,，需經(jīng)得主管部門(mén)同意后，送到修理廠維修,。

4,、 司機(jī)將車輛送修理廠維修時(shí)，必須送到公司指定的修理廠進(jìn)行修理,，如果私自在其他地點(diǎn)維修,，費(fèi)用不予報(bào)銷。

5,、 在車輛的修理過(guò)程中司機(jī)和車輛主管需要加強(qiáng)監(jiān)督,，發(fā)現(xiàn)修理項(xiàng)目與送修項(xiàng)目不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)集團(tuán)辦并與修理廠進(jìn)行協(xié)商,。

6,、 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時(shí)間，公司車輛的大修,、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排,，確因?qū)嶋H情況需要進(jìn)行大修、中修時(shí),，必須填寫(xiě)《車輛維修申請(qǐng)單》報(bào)交綜合辦報(bào)審,，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理,。

7、 司機(jī)與車輛主管應(yīng)向修理廠索要車輛修理的詳細(xì)項(xiàng)目及費(fèi)用明細(xì),，車輛主管應(yīng)將其與維修說(shuō)明表,、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起，結(jié)算維修費(fèi)用時(shí)一并出具查證,。

8,、 在日常維修車輛時(shí)，更換零部件的費(fèi)用在預(yù)算以內(nèi)時(shí),，給予報(bào)銷;否則,，多余部分不予報(bào)銷。

9,、 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時(shí),，須電話征得車輛主管同意方可維修，如果有隨車人員時(shí)需在修理費(fèi)用單上作簽字證明,。

車輛維修管理制度篇四

第1條 為加強(qiáng)對(duì)公司車輛維修的管理,，減少車輛的維修費(fèi)用，有效的延長(zhǎng)車輛的使用壽命,，特制定本規(guī)定,。

第2條 本規(guī)定適用于對(duì)公司所有車輛維修管理的相關(guān)事宜。

第3條 公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種,。

第4條 公司貨運(yùn)車輛實(shí)行定人,、定車制，即每輛車的司機(jī)必須固定,，車輛司機(jī)負(fù)責(zé)車輛的日常維護(hù),。

第5條 車輛司機(jī)在每日下班前對(duì)車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動(dòng),，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后應(yīng)立即上報(bào)車輛主管,，并進(jìn)行自修。

第6條 若司機(jī)無(wú)法自行修復(fù)車輛存在的問(wèn)題,，需及時(shí)填寫(xiě)《車輛維修說(shuō)明單》,，詳細(xì)說(shuō)明維修的項(xiàng)目和損壞原因，經(jīng)車輛主管審核并預(yù)算費(fèi)用簽字后報(bào)綜合辦進(jìn)行審核,，屬于100元以下修理項(xiàng)目的,，由車輛主管報(bào)請(qǐng)綜合辦主任批準(zhǔn)修理;100元以上修理項(xiàng)目的，由綜合辦對(duì)車輛進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證,，報(bào)請(qǐng)總經(jīng)理批準(zhǔn)修理,。

第7條 司機(jī)將車輛送修理廠維修時(shí)，必須送到公司指定的修理廠進(jìn)行修理,，否則費(fèi)用不予報(bào)銷,。

第8條 公司的公務(wù)用車和高級(jí)車輛及特種車輛進(jìn)行維修時(shí),，必須由車輛主管提出書(shū)面維修項(xiàng)目申請(qǐng)，由綜合辦主任組織人員現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證,，并對(duì)修理費(fèi)用做出認(rèn)真評(píng)估后,，報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)，送達(dá)指定維修廠修理,，否則費(fèi)用不予報(bào)銷,。

第9條 在車輛的修理過(guò)程中司機(jī)和車輛主管需要加強(qiáng)監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理項(xiàng)目與送修項(xiàng)目不符時(shí),，應(yīng)及時(shí)上報(bào)綜合辦并與修理廠進(jìn)行協(xié)商,。

第10條 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時(shí)間，公司車輛的大修,、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排,，確因?qū)嶋H情況需要進(jìn)行大修、中修時(shí),，必須填寫(xiě)《車輛維修申請(qǐng)單》報(bào)交綜合辦報(bào)審,，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。

第11條 車輛維修完成后,，司機(jī)或車輛主管需要對(duì)車輛的維修結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)收簽字,，中修、大修項(xiàng)目必須由綜合辦參與驗(yàn)收簽字,，否則,，維修費(fèi)用不予報(bào)批。

第12條 司機(jī)與車輛主管應(yīng)向修理廠索要車輛修理的詳細(xì)項(xiàng)目及費(fèi)用明細(xì),，車輛主管應(yīng)將其與維修說(shuō)明表,、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起，結(jié)算維修費(fèi)用時(shí)一并出具查證,。

第13條 司機(jī)必須將車輛維修中替換下的車輛零配件帶回公司，由車輛主管負(fù)責(zé)清點(diǎn),，并交綜合辦辦簽字驗(yàn)收,，登記入庫(kù)。若進(jìn)行處理或再利用時(shí),，經(jīng)履行有關(guān)手續(xù),，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后辦理。

第14條 車輛替換的配件由綜合辦指定專人專庫(kù)進(jìn)行統(tǒng)一保管,。

第15條 車輛主管應(yīng)建立完善的車輛維修檔案并妥善保管,，并要登記造冊(cè)。

第16條 在日常維修車輛時(shí),，更換零部件的費(fèi)用在預(yù)算以內(nèi)時(shí),，給予報(bào)銷;否則,，多余部分不予報(bào)銷。

第17條 車輛送修理廠修理及車輛的大修,、中修費(fèi)用由制定修

理廠點(diǎn)每月25日前到公司統(tǒng)一結(jié)算,，當(dāng)月可開(kāi)具正規(guī)稅票的當(dāng)月給付，當(dāng)月不能開(kāi)具正規(guī)稅票的,，可先行請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)簽字確認(rèn),，待正規(guī)發(fā)票到位后再行換票給付，每月超過(guò)25號(hào)以后的沒(méi)有確認(rèn)前的費(fèi)用不予報(bào)銷,。其中制定修理廠的選擇,、修理費(fèi)的商談?dòng)绍囕v主管、綜合辦主任及財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)共同確定,。

第18條 車輛修理的費(fèi)用不得超過(guò)審批的金額,，修車完畢后司機(jī)或具體承辦人應(yīng)將《修理費(fèi)用明細(xì)表》、審批報(bào)告及廢舊零部件的收據(jù)交車輛主管審查,，車輛主管報(bào)綜合辦主任審核,。

第19條 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時(shí)，200元以下修理項(xiàng)目時(shí),，須電話征得車輛主管同意,，經(jīng)200元以上車輛主管經(jīng)綜合辦主任同意后方可維修，如果有隨車人員時(shí)需在修理費(fèi)用單上作簽字證明,。

第20條 車輛在路途中進(jìn)行維修時(shí),，司機(jī)也必須帶回替換下的廢舊零部件，并經(jīng)車輛主管進(jìn)行登記核查,，同意交由綜合辦審核,、登記、驗(yàn)收保管,。

第21條 修車時(shí)司機(jī)所提交的修車申請(qǐng)應(yīng)詳細(xì)說(shuō)明修車類別,、項(xiàng)目、部位及費(fèi)用預(yù)算,，在核定的修車費(fèi)用額度以下時(shí),，由綜合辦主任審批;在核定的修車費(fèi)用額度以上時(shí)，經(jīng)綜合辦主任審批后報(bào)總經(jīng)理審批,。車輛的大修,、中修必須經(jīng)過(guò)綜合辦主任審核、總經(jīng)理審批,。

第22條 駕駛?cè)藛T因人為因素造成輪胎損壞的,，由其本人承擔(dān)輪胎總價(jià)30%。

第23條 本規(guī)定由綜合辦制定,，其解釋權(quán),、修改權(quán)歸人事行政部所有,。

第24條 本規(guī)定經(jīng)總經(jīng)理辦公會(huì)議審批后，自頒布之日起執(zhí)行,。

第25條 公司原有制度與本規(guī)定沖突者,，自本規(guī)定頒布實(shí)施之日起，自動(dòng)廢止,。

車輛維修管理制度篇五

機(jī)械設(shè)備是生產(chǎn)單位從事生產(chǎn)和施工的重要工具,，它的完好狀態(tài)和安全性關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益和職工的生命與健康。為了及時(shí)消除設(shè)備的故障,，降低生產(chǎn)成本,，使設(shè)備及車輛在施工和生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)揮應(yīng)有的效能，特制定以下設(shè)備及車輛維修管理辦法：

1.設(shè)備的操作人員在使用設(shè)備的過(guò)程中,，應(yīng)特別注意設(shè)備的運(yùn)行狀況,，對(duì)設(shè)備運(yùn)行中出現(xiàn)的異常情況，應(yīng)仔細(xì)分析,，并及時(shí)報(bào)告本單位的設(shè)備管理員,。

2.設(shè)備管理員接到報(bào)告后，應(yīng)對(duì)設(shè)備的故障進(jìn)行核實(shí),，確認(rèn)設(shè)備的故障后,，本單位能夠修理的，應(yīng)盡快安排操作人員和檢修人員進(jìn)行修理,，不能維修的應(yīng)向本單位的主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,，并向公司技術(shù)裝備部提出設(shè)備（車輛）維修申請(qǐng)。技術(shù)裝備部對(duì)公司內(nèi)部單位能修理的優(yōu)先安排內(nèi)部單位修理,。

3.設(shè)備（車輛）維修申請(qǐng)單,，應(yīng)經(jīng)本單位主管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意，并加蓋單位公章,。

4.技術(shù)裝備部的設(shè)備管理員收到各分公司的設(shè)備（車輛）維修清單后,，應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真的審核并簽署處理意見(jiàn)，對(duì)維修項(xiàng)目多且非計(jì)劃性,、非例行性的項(xiàng)目應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行確認(rèn),。

5.設(shè)備（車輛）維修單經(jīng)技術(shù)裝備部管理員審核后，還應(yīng)經(jīng)技術(shù)裝備部經(jīng)理審核,，并經(jīng)公司主管經(jīng)理批準(zhǔn)后方可將設(shè)備（車輛）送技術(shù)裝備部指定的修理單位進(jìn)行修理。

6.若公司主管經(jīng)理出差離開(kāi)上街,，且施工急需修理的設(shè)備和車輛,， 經(jīng)技術(shù)裝備部經(jīng)理再次核準(zhǔn)后，可先行修理,，隨后補(bǔ)辦主管經(jīng)理簽字手續(xù),。

7.在外施工的項(xiàng)目部和連云港分公司的設(shè)備和車輛出現(xiàn)故障,，經(jīng)項(xiàng)目部和分公司經(jīng)理批準(zhǔn)后可到外修理，若修理費(fèi)用較多應(yīng)報(bào)技術(shù)裝備部和公司主管經(jīng)理同意方可實(shí)施,。

8.設(shè)備（車輛）中修或例行性維護(hù)保養(yǎng)過(guò)程中與完畢后，各分公司的設(shè)備管理員和操作人員應(yīng)共同對(duì)設(shè)備的維修過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督與驗(yàn)收,，并在設(shè)備（車輛）維修申請(qǐng)單上簽字確認(rèn),。設(shè)備大修或修理費(fèi)用高的，技術(shù)裝備部的管理人員應(yīng)到場(chǎng)確認(rèn),，并在修理單上簽字確認(rèn),。修理更換下來(lái)的舊件由分公司負(fù)責(zé)收回上交公司倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)保管員按維修單的明細(xì)收到舊件后在維修單上簽字予以確認(rèn),。

9.技術(shù)裝備部應(yīng)每年對(duì)設(shè)備（車輛）的維修單位進(jìn)行評(píng)價(jià),，審定維修保養(yǎng)價(jià)目表,，選擇維修質(zhì)量好、價(jià)格合理,、服務(wù)好的單位作為定點(diǎn)維修單位,。

10.2009年對(duì)各分公司的設(shè)備和車輛維修費(fèi)用實(shí)行包干控制,，具體分配指標(biāo)見(jiàn)附表,，各分公司和項(xiàng)目部應(yīng)嚴(yán)格控制，不得突破,。由于管理不善造成費(fèi)用超標(biāo)的,，公司將在年終全員目標(biāo)管理考核時(shí)進(jìn)行處罰,。

11.各分公司設(shè)備管理員應(yīng)做好設(shè)備檢修記錄,。

車輛維修管理制度篇六

1.機(jī)關(guān)車輛由局辦公室統(tǒng)一管理調(diào)動(dòng)，車輛管理與維修管理辦法,。

2.車輛使用的原則：保證防汛用車,，保證領(lǐng)導(dǎo)工作用車，保證值班用車,，保證老干部就醫(yī)用車,，先急后緩，兼顧一般。

3.用車一律實(shí)行派車單制度,，不經(jīng)派車一律不準(zhǔn)使用車輛,。

4.機(jī)關(guān)各部門(mén)，因公到某地城辦事,，除財(cái)務(wù)科提款外,，一般不派車。

5.機(jī)關(guān)工作人員根據(jù)工作需要用車,，必須填寫(xiě)《用車申請(qǐng)單》經(jīng)主管局長(zhǎng)簽批后,，交辦公室車輛管理員，按先后順序派車,。

6.如遇防汛搶險(xiǎn),，迎接上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，緊急病號(hào)等特殊情況,，駕駛員應(yīng)根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)安排及時(shí)出車,，并在行車途中向車管人員匯報(bào)車輛去向，返回后及時(shí)領(lǐng)取派車手續(xù),。

7.機(jī)關(guān)車輛不準(zhǔn)用于結(jié)婚等私事,。

8.駕駛員不得私自出車，發(fā)現(xiàn)一次罰款100元,，發(fā)現(xiàn)2次罰款300元,，超過(guò)3次，調(diào)離駕駛崗位,。因私自出車發(fā)生交通事故,，后果自負(fù)。

9.駕駛員請(qǐng)假三天以上者,，必須把車輛停放在機(jī)關(guān),，車上鑰匙和全套手續(xù)交車輛管理員保管，管理辦法《車輛管理與維修管理辦法》,。

10.任何部門(mén)和個(gè)人都應(yīng)以大局為重,，不得刁難車管人員，不準(zhǔn)以任何理由給車管人員和司機(jī)出難題,，不得指定車輛,。

1、當(dāng)駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)故障需要維修時(shí),，應(yīng)及時(shí)向車管人員反映故障情況,，并及時(shí)填寫(xiě)車輛維修申請(qǐng)單。

2,、維修申請(qǐng)單上需填寫(xiě)維修所需時(shí)間,、損壞部位,、更換零件、維修金額等,，如不清楚情況時(shí)，應(yīng)立即到指定修車廠進(jìn)行詢問(wèn),，以便填寫(xiě)申請(qǐng)單,，申請(qǐng)單上需要由車管人員、車管負(fù)責(zé)人,、辦公室負(fù)責(zé)人,、及主管局長(zhǎng)簽批。

3,、修車申請(qǐng)得到批準(zhǔn)后,，駕駛員應(yīng)會(huì)同車管人員到指定車輛維修廠進(jìn)行車輛維修，駕駛員不得私自維修,。車輛在維修時(shí)發(fā)現(xiàn)新的問(wèn)題,，需要更換新的零件及增加費(fèi)用時(shí)，應(yīng)立即向辦公室負(fù)責(zé)人反映,，并匯報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo),，得到批準(zhǔn)后方可修車。

4,、修車完畢后,，修車廠應(yīng)出示修車費(fèi)用清單，駕駛員和車管員認(rèn)可后簽字,，以便日后結(jié)算,。若駕駛員私自修理，沒(méi)有車管員的認(rèn)可簽字,，日后不予報(bào)銷,。駕駛員應(yīng)將更換掉的`舊零件收回，交到辦公室,。

5,、修車費(fèi)用每?jī)蓚€(gè)月結(jié)算一次，結(jié)算時(shí)由駕駛員,、車管員及車管負(fù)責(zé)人共同前往結(jié)算,，報(bào)銷時(shí)維修申請(qǐng)單及簽字后的修車費(fèi)用清單應(yīng)附在發(fā)票后報(bào)銷。

1,、車輛燃油實(shí)行全獎(jiǎng)全罰制度,。即車輛管理人員根據(jù)各車的耗油指標(biāo)定出各車用油標(biāo)準(zhǔn)，辦公室每月底統(tǒng)計(jì)各車行駛里程提供給財(cái)務(wù)科,，財(cái)務(wù)科根據(jù)當(dāng)月某場(chǎng)油料價(jià)格按照行車?yán)锍毯陀糜椭笜?biāo)填寫(xiě)核報(bào)單,，由辦公室負(fù)責(zé)人簽字后交主管局長(zhǎng)審批，財(cái)務(wù)科復(fù)核兌現(xiàn)。

2,、潤(rùn)滑油,、剎車油由辦公室統(tǒng)一購(gòu)入保管，車管員根據(jù)單車?yán)锍逃昧考皶r(shí)登記更換,。

3,、車輛用油一定要保證油的質(zhì)量，絕不能投機(jī)取巧,，弄虛作假,，如發(fā)現(xiàn)在油的價(jià)格或用油規(guī)格投機(jī)鉆營(yíng)，弄虛作假,，將調(diào)離工作崗位,，并進(jìn)行500-1000元罰款。

局機(jī)關(guān)每年對(duì)圓滿完成全年出車任務(wù),，愛(ài)惜車輛遵守交通規(guī)則,，無(wú)發(fā)生交通事故，積極參加交通安全競(jìng)賽,，在本職工作中做出優(yōu)異成績(jī)的駕駛員予以獎(jiǎng)勵(lì),。同時(shí)，對(duì)違反規(guī)章制度冒險(xiǎn)蠻干,，不履行工作職責(zé),，造成車輛損壞以及發(fā)生事故的駕駛員，予以懲罰,，懲罰標(biāo)準(zhǔn)按《黃委勞動(dòng)安全條例》執(zhí)行,。

車輛維修管理制度篇七

為保證車輛全壽命期的技術(shù)狀況良好，堅(jiān)持技術(shù)性和經(jīng)濟(jì)性的均衡,，保證裝備設(shè)施安全運(yùn)行,，特制定本制度。

適用于公司的營(yíng)運(yùn)車輛設(shè)施設(shè)備全壽命管理過(guò)程,。

3.1《汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》

3.2《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》

4.1安航部負(fù)責(zé)制定和落實(shí)本制度,，并監(jiān)督地面運(yùn)輸部的執(zhí)行情況。

4.2地面運(yùn)輸部按規(guī)定執(zhí)行本制度,。

5.1機(jī)構(gòu)設(shè)置和人員配備

安航部是公司車輛維修維護(hù)管理的職能部門(mén),，具體負(fù)責(zé)車輛維護(hù)管理工作，安全技術(shù)員為公司車輛維修維護(hù)負(fù)責(zé)人,。

5.2車輛維護(hù)是對(duì)車輛保持技術(shù)狀況的安全監(jiān)督管理過(guò)程,。公司堅(jiān)持車輛按里程強(qiáng)制維護(hù)的原則。

5.3車輛維護(hù)分為：日常維護(hù),、一級(jí)維護(hù),、二級(jí)維護(hù),。

5.3.1日常維護(hù)是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè),。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔,、補(bǔ)給和安全檢視。

車輛維修管理制度篇八

為加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)管理,，確保車輛正常行駛,，做到有計(jì)劃地安排車輛維修，減少費(fèi)用,，降低成本，提高效益,，特制定本規(guī)定,。

一、為保障維修質(zhì)量,，節(jié)約資金,，堵塞漏洞，車輛的維修保養(yǎng)須在指定的修理廠實(shí)施,，定點(diǎn)修理廠應(yīng)該是修理質(zhì)量好,、價(jià)格合理、方便快捷,、服務(wù)意識(shí)強(qiáng),、有一定規(guī)模和較高檔的正規(guī)修理廠。

二,、汽車維修定點(diǎn)企業(yè)的確認(rèn)工作由后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo),、運(yùn)輸服務(wù)中心主任、車輛保養(yǎng)維修工作小組成員共同確認(rèn),。

三,、駕駛員必須精心維護(hù)保養(yǎng)車輛，刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能,，對(duì)車輛要勤檢查,，勤緊定，勤潤(rùn)滑,，勤清洗,，注重車輛出場(chǎng)前、執(zhí)行任務(wù)途中和回場(chǎng)后的檢查,，隨時(shí)保持車輛有良好的技術(shù)性能,，按規(guī)定里程及時(shí)例保，確保車況良好,。

四,、車輛需維修時(shí)應(yīng)由駕駛員申報(bào)修理項(xiàng)目,，車輛保養(yǎng)維修小組根據(jù)申報(bào)項(xiàng)目進(jìn)行車輛檢驗(yàn)，然后擬定修理項(xiàng)目,，開(kāi)具車輛定點(diǎn)修理單,，駕駛員憑車輛修理單到指定的特約維修單位進(jìn)行維修保養(yǎng)。維修所需更換的材料清單必須由駕駛員簽字確認(rèn),，更換大配件必須將舊配件帶回交辦公室(車隊(duì))審驗(yàn),。

五、車輛在維修過(guò)程中,，車管人員,、駕駛員應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督，如實(shí)際維修項(xiàng)目和車輛送修單不相符時(shí),，應(yīng)到修理廠核實(shí),，車輛修復(fù)后駕駛員應(yīng)認(rèn)真檢驗(yàn)車輛，確認(rèn)維修質(zhì)量后在修理結(jié)算單簽名,。駕駛員在修理過(guò)程中不得故意多報(bào)修車項(xiàng)目,，弄虛作假，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理,。

六,、車輛長(zhǎng)途在外發(fā)生故障，駕駛員應(yīng)及時(shí)向運(yùn)輸服務(wù)中心主任匯報(bào),，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后根據(jù)其故障維修的難易程度和費(fèi)用大小,，決定修理地點(diǎn)，更換配件帶回方可報(bào)銷,。

七,、平時(shí)車輛日常自行保養(yǎng)，所需購(gòu)買的機(jī)油及確需更換的常用小配件,，必須經(jīng)運(yùn)輸服務(wù)中心主任批準(zhǔn)后方可購(gòu)買,，凡個(gè)人自作主張隨意購(gòu)買的不予報(bào)銷。

八,、車輛送廠維修保養(yǎng)費(fèi)用一律憑車輛維修單,，由運(yùn)輸服務(wù)中心統(tǒng)一與修理廠結(jié)算，并報(bào)后勤服務(wù)中心負(fù)責(zé)人審批,。

九,、車輛例行保養(yǎng)由車輛保養(yǎng)維修工作小組確認(rèn)后實(shí)施；修理費(fèi)用在3000元以上的維修項(xiàng)目由后勤服務(wù)中心批準(zhǔn),。

十,、本辦法由運(yùn)輸服務(wù)中心負(fù)責(zé)修訂、解釋,。

十一,、本辦法由后勤服務(wù)中心批準(zhǔn)后執(zhí)行,。

車輛維修管理制度篇九

為加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)管理，實(shí)現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化和制度化,，按照公司設(shè)備管理的要求,，本著“安全、高效,、節(jié)約,、及時(shí)”的原則，確保車輛正常行駛和使用安全,，做到有計(jì)劃地安排車輛維修,，減少維修費(fèi)用，降低成本,，提高效益,，特制定本規(guī)定：

本規(guī)定適用于公司所有車輛。

辦公室是此規(guī)定的主要責(zé)任部門(mén),，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)為管理辦法的執(zhí)行與監(jiān)督人，負(fù)責(zé)本規(guī)定的貫徹實(shí)施,。

3.1辦公室管理：維修項(xiàng)目進(jìn)行審核,；簽訂維修協(xié)議；對(duì)維修質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)證,；并保存維修質(zhì)量,、維修記錄等資料。3.2車輛保養(yǎng),、維修：

3.2.1車輛使用人或駕駛員必須依照交通規(guī)則安全駕駛,，凡違章駕駛致遭罰款處分者，其費(fèi)用由各車輛負(fù)責(zé)人或司機(jī)人員自行負(fù)擔(dān),。

3.2.2車輛檢驗(yàn),。辦公室需提醒或安排車輛使用人或司機(jī)人員于規(guī)定日期，前往指定監(jiān)理所受檢,，如辦公室未盡到管理責(zé)任,，需負(fù)擔(dān)相應(yīng)管理責(zé)任；車輛使用人或司機(jī)人員應(yīng)于規(guī)定日期,，前往指定監(jiān)理所受檢,，車輛使用人或如逾期未受檢驗(yàn)致遭罰款處分者，其費(fèi)用由車輛負(fù)責(zé)人或司機(jī)人員自行負(fù)擔(dān),。

3.2.3日常維護(hù),。車輛使用人或駕駛員應(yīng)每日檢查、維護(hù)(如補(bǔ)充機(jī)油,、加冷卻液,、輪胎的維護(hù)),、保持車輛清潔，并處理簡(jiǎn)單的車輛故障,。辦公室隨時(shí)監(jiān)督檢查,。如發(fā)現(xiàn)未維護(hù)、未檢查,、清潔差導(dǎo)致車輛損壞由車輛使用人或使用部門(mén)負(fù)責(zé)(例如缺水,、缺機(jī)油引起發(fā)動(dòng)機(jī)損壞等)，認(rèn)真填寫(xiě)《車輛日常保養(yǎng)維護(hù)記錄》,。辦公室將對(duì)直接負(fù)責(zé)人給予處罰,。

3.2.4定期檢查、正常保養(yǎng),。辦公室計(jì)劃安排車輛使用人或駕駛員負(fù)責(zé)定期檢查車輛狀況或?qū)④囕v送合約檢修單位進(jìn)行定期保養(yǎng),。公司車輛每行駛5000公里（或三個(gè)月）進(jìn)行一次保養(yǎng)。檢查調(diào)整制動(dòng)片間隙,，更換機(jī)油濾芯,、燃油濾芯、機(jī)油,，緊固各部件連接螺栓,，檢查、保養(yǎng)電路系統(tǒng),?！啃旭?運(yùn)行10000公里/1000小時(shí)，清理吹掃或更換空氣濾芯,。如需縮短保養(yǎng)間隔里程或時(shí)間,，應(yīng)視車輛本身狀況和工作量、使用狀況及工作環(huán)境等來(lái)確定,，由使用人申報(bào),，辦公室負(fù)責(zé)審批。

3.2.5,、維修保養(yǎng),。車輛使用人或駕駛員及時(shí)發(fā)現(xiàn)、檢查故障并將所需保養(yǎng),、維修項(xiàng)目報(bào)送汽修廠,、填寫(xiě)《車輛報(bào)修單》，經(jīng)辦公室同意后送修,，車輛駕駛員確認(rèn)維修合格,，保留更換部件交公司驗(yàn)審，對(duì)維修質(zhì)量及時(shí)反饋,。辦公室根據(jù)駕駛員所提供的維修質(zhì)量反饋的記錄,、對(duì)供貨商提供方配件進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定,，以保持車輛維保能得到更好的服務(wù)。

3.3,、維修點(diǎn)確定,。辦公室每年4月對(duì)上一年度維修保養(yǎng)合約廠家進(jìn)行評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)必須按照貨比三家的原則,，對(duì)三家或三家以上維修廠家進(jìn)行詢價(jià)和評(píng)比,。評(píng)定后，設(shè)備部代表公司與選定廠家簽訂《質(zhì)量承諾書(shū)》,。

車輛維修管理制度篇十

為保證在對(duì)車輛實(shí)施修理和一,、二級(jí)保養(yǎng)工作中的安全，確保修質(zhì)量安全運(yùn)行,，避免各類機(jī)械事故,，特制定本制度：

1、凡車輛進(jìn)車間進(jìn)行各類修理和保養(yǎng),，其修理質(zhì)量和安全工作有修理車間負(fù)責(zé),，安全科負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查,、考核,；

2、在實(shí)施車輛保修過(guò)程中,，全體修理人員均應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)修理工各種“安全責(zé)任制”、“安全操作規(guī)程”和“車間安全防火責(zé)任制”,，嚴(yán)禁“違章指揮,、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律”,，凡由于違章造成各類事故,，將按有關(guān)規(guī)定追究當(dāng)事人責(zé)任和車間責(zé)任；

3,、車輛總件大修(發(fā)動(dòng)機(jī))和二級(jí)保養(yǎng)后行駛30000公里以內(nèi),，一級(jí)保養(yǎng)行駛1500公里以內(nèi)，以及平時(shí)小修,，由于確系修理質(zhì)量問(wèn)題,，造成1000元以上經(jīng)濟(jì)損失的機(jī)械事故(指返修費(fèi)用)或由于修理質(zhì)量引發(fā)的行車事故造成的經(jīng)濟(jì)損失，承修人負(fù)責(zé)賠償以上損失的20%：

4,、凡因修理人員操作錯(cuò)誤或違章操作造成造成機(jī)件損壞,，承修人負(fù)責(zé)賠償經(jīng)濟(jì)損失的30%；

5,、車輛保修中拆下的零部件,，承擔(dān)人員負(fù)責(zé)妥善保管,，如果由于保管不善發(fā)生零部件丟失或滅失事件，承修人負(fù)責(zé)照價(jià)賠償,；

6,、對(duì)機(jī)械事故和車輛零部件事件的調(diào)查，確認(rèn)和處理,，由安全管理部門(mén)負(fù)責(zé),，根據(jù)調(diào)查事實(shí)寫(xiě)出調(diào)查報(bào)告和處理意見(jiàn)，報(bào)公司經(jīng)理審批后執(zhí)行,。

車輛維修管理制度篇十一

車輛維修保養(yǎng)管理規(guī)定,。為加強(qiáng)車輛的維修保養(yǎng)管理，確保車輛正常行駛,，做到有計(jì)劃的安排車輛維修,，減小費(fèi)用、降低成本,、提高效益,、特制定本規(guī)定。

1,、實(shí)行定人,、定車、定保養(yǎng)制度,。對(duì)車輛做到勤檢查,、勤調(diào)整、勤保養(yǎng),，隨時(shí)保持車輛有良好的技術(shù)性能,。

2、車輛必須保持清潔,。平時(shí)按車輛情況自行清洗,，每月按車號(hào)輪轉(zhuǎn)每臺(tái)車有四個(gè)車輛保養(yǎng)日。在不誤工作的情況下進(jìn)行例保,，例保內(nèi)容：發(fā)動(dòng)機(jī)及各種油液及各部件的固定情況,。查看發(fā)動(dòng)機(jī)各結(jié)合面有沒(méi)有漏油、漏水情況,。檢查調(diào)整皮帶緊度,，查看各部位的管路和導(dǎo)航固定情況，檢查補(bǔ)充機(jī)油,、檢查補(bǔ)充冷卻液,、檢查補(bǔ)充電解液、檢查補(bǔ)充動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)油，清潔散熱器外表,、巡視全車燈光,、輪胎、吹空濾,、打黃油,，調(diào)整制動(dòng)并檢查蹄片磨損情況等。

3,、做到不超保,、不脫保。車輛每行駛10000—13000公里進(jìn)行一次保養(yǎng),，更換機(jī)油及機(jī)油濾清,、燃油濾清、油水分離內(nèi)放水,、儲(chǔ)氣筒排氣,。

4、車輛維修,。原則上要求在車隊(duì)進(jìn)行,，的卻在車隊(duì)無(wú)法維修，需要外出修理的,。必須經(jīng)公司同意,，方可外出維修。

5,、每天維修和保養(yǎng)車輛,。安全檢查要做好記錄，經(jīng)同意領(lǐng)用配件,。材料要辦理出入庫(kù)手續(xù),，實(shí)行誰(shuí)用料誰(shuí)簽領(lǐng)的管理規(guī)定。