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車輛設(shè)備維修管理制度篇一

二、接班人員必須按規(guī)定時間到班,未經(jīng)履行完交接手續(xù)前,交班人員不得離崗,。

三,、嚴格執(zhí)行作息制度,按時交接班。

四,、嚴格執(zhí)行配電室值班制度,、交接班制度與各項工作制度。

五,、接班人員應主動詢問交班人員上班情況及核查值班記錄,。

六、交接班時如發(fā)生事故未辦理交班手續(xù)前,由接班人在班長領(lǐng)導下共同處理,。

七,、接班后應立即巡視一遍各值班點,并簽署巡查意見。

八,、交接班內(nèi)容包括:

1.異常運行和設(shè)備缺陷,事故處理情況;

2.大型工具和材料的完備情況;

3.交接班時必須嚴肅認真,接班人要進行全面檢查核實,。

車輛設(shè)備維修管理制度篇二

為加強全廠設(shè)備的維修工作,確保設(shè)備及時修復,減少停機時間，確保全年生產(chǎn)計劃的順利完成,特制定本標規(guī)程,。

本文件適用于廠區(qū)所有設(shè)備的維修,。

1、本制度由工程技術(shù)人員編寫或修改,由分管經(jīng)理審批

2,、本制度由設(shè)備管理部協(xié)同崗位操作人員和設(shè)備維修人員執(zhí)行

3,、本制度由設(shè)備管理部門負責監(jiān)督、檢查

1,、依據(jù)設(shè)備故障,、事故等發(fā)生的不同情況，將設(shè)備維修分為三大類：定期維修,、緊急維修和設(shè)備更新及系統(tǒng)改造,。

2、定期維修

2.1堅持預防為主的設(shè)備維修原則,進行定期維修,并制訂相應的大修,、中修和小修計劃,。

2.2相關(guān)人員必須認真執(zhí)行維修計劃,以便盡可能延長設(shè)備正常使用壽命,并減少緊急維修的機會。

2.3設(shè)備管理部負責建立設(shè)備維修檔案,維修記錄及更換零配件記錄必須完整,、真實,以便分析故障原因,確定責任,。

2.4設(shè)備進行定期維修后，由生產(chǎn)部和設(shè)備部共同組織驗收,，經(jīng)驗收合格后,，共同填寫設(shè)備維修驗收單,，雙方負責人簽字后方可投入生產(chǎn)。

2.5進行正常系統(tǒng)定期維修時,如對生產(chǎn)使用造成影響,必須提前三天通知生產(chǎn)部,以便做好充分準備,。

3,、緊急維修

3.1必須進行緊急維修時,應立即通知設(shè)備管理部,由設(shè)備管理部安排人員根據(jù)實際情況進行處理,。

3.2如因緊急維修,對生產(chǎn)使用造成影響時,必須立即通知生產(chǎn)部,同時,需考慮盡量減少影響范圍,。

3.3如發(fā)生故障的設(shè)備在保修期內(nèi),應做出適當?shù)膽碧幚?以盡量減少對生產(chǎn)的影響,并立即通知有關(guān)供應商的保修負責人。

3.4緊急維修結(jié)束后,須由設(shè)備管理部填寫維修記錄及更換零配件記錄,并以書面形式將事故障原因,、處理方法,、更換零配件之名稱、規(guī)格及數(shù)量,、品牌等,、處理結(jié)果、事故發(fā)生時間,、恢復正常時間等向分管經(jīng)理報告,。

4、設(shè)備更新及系統(tǒng)改造

4.1出于技術(shù)更新,、提高效率,、安全運行、減少污染及降低能耗等方面考慮,設(shè)備管理部有責任提高對現(xiàn)有設(shè)備做出更新或改造的建議,。

4.2設(shè)備更新及改造建議,必須向分管經(jīng)理提交可行性分析報告,。

4.3由于此類工作通常沒有迫切性,故須盡量安排在最有利及對生產(chǎn)影響最小的時間進行。

車輛設(shè)備維修管理制度篇三

大學儀器設(shè)備維修管理辦法

為提高我校儀器設(shè)備的完好率和使用率,，保證教學,、科研、生產(chǎn)及行政工作的需要,，特制定本管理辦法,。

一、維修經(jīng)費的來源

1,、教學儀器設(shè)備的維修經(jīng)費,，每年在實驗室經(jīng)費中留取一定比例，用于大型精密儀器和一般儀器設(shè)備的維修,。大型精密儀器的維修經(jīng)費由教務處控制使用,，一般設(shè)備的維修經(jīng)費由教務處按一定比例分配到各院系，由各院（系）控制使用,。

2,、行政設(shè)備的維修由學校行政設(shè)備費開支。

3,、專向用于科研的儀器設(shè)備的維修,，由科研經(jīng)費開支,。

二、辦理維修手續(xù)操作流程

1,、大型精密儀器設(shè)備發(fā)生故障或損壞,，應立即報告院（系）負責人，由院（系）以書面形式報告教務處實驗室管理科（以下簡稱“實管科”）,，同時填寫好“z大學設(shè)備維修登記表”（一式三聯(lián),，以下簡稱“登記表”）。教務處匯同資產(chǎn)管理處組織有關(guān)技術(shù)人員檢查鑒定,，分析故障原因,，確定維修方案。由校內(nèi)人員維修的,，維修人員,、用戶和教務處協(xié)商修理費，維修配件費經(jīng)資產(chǎn)管理處儀器設(shè)備維修中心（以下簡稱“維修中心”）簽字后由用戶到實管科登記,，經(jīng)主管負責人簽字后報帳,。

2、一般儀器設(shè)備的維修

（1）,、無修理能力的單位儀器設(shè)備需要維修,，首先要填寫好“登記表”。維修儀器設(shè)備原值在5000元以下由送修單位實驗室主任簽字,；維修儀器設(shè)備原值在5000元以上由送修單位院（系）級實驗室主任或分管實驗室的院（系）主任簽字,。對“登記表”填寫不全的不接受維修任務。

（2）,、有修理能力的單位原則上應自行維修保養(yǎng)儀器設(shè)備,，做到小修不出室，中修不出院（系）,。自修的儀器設(shè)備也要填寫“登記表”,，用戶憑“登記表”和發(fā)票到實管科簽報配件費。對于維修配件,，如計算機的硬盤,、軟驅(qū)、打印頭和各功能卡等,，必須將損壞的部件交維修中心后,，才能更換新的配件。

（3）,、送修單位將“登記表”連同送修儀器的電路圖一并送交維修中心,，由維修中心及時提出修理意見。本校能維修好的，指定維修人員（專職或兼職）維修,，本校不能修理的,，由維修中心簽署同意外修的意見，方可移送外修,。

（4）,、儀器設(shè)備的修理零配件一般由送修單位購置，或委托資產(chǎn)管理處代購,。由維修中心簽字后,，由用戶到實管科登記經(jīng)主管負責人簽字后報賬。

（5）,、儀器設(shè)備修理完畢,，在校內(nèi)維修的,，修理人員應根據(jù)收費標準在“登記表”上填寫修理工時費以及實際消耗的配件費,，經(jīng)送修單位簽字驗收后，“登記表”的第一聯(lián)由維修人員留存作為工作業(yè)績考核,，第二聯(lián)交送修單位主管,，以便及時掌握維修經(jīng)費的使用情況，第三聯(lián)維修中心留存作為各單位維修費的依據(jù)（不包括大型精密儀器的維修單,，大型精密儀器的維修單第三聯(lián)由教務處實管科留存）,。送外修理的，根據(jù)實際開支（發(fā)票等憑證）由送修單位填寫修理費及修復情況,，將“登記表”返回維修中心,，維修中心審核簽字后，由用戶到實管科登記,，經(jīng)主管負責人簽字后方可報銷修理費用,。

三、儀器設(shè)備修理工時費標準：

1,、總的原則是維修費收費標準合理,，不得高于市場價，根據(jù)儀器設(shè)備原值和修理難度,，按小修,、中修、大修收取修理工時費,，其標準如下：

儀器設(shè)備原值小修中修大修

500一3000元5% 8% 10%

3000一5000元3% 5% 7%

5000一10000元2% 3% 5%

2.1萬元以上儀器設(shè)備視其情況以4%以內(nèi),，由送修單位和維修人員面議定價。

3,、大型精密儀器（5萬元以上的一般儀器設(shè)備和2萬元以上的國家科委和省科委規(guī)定的33種儀器設(shè)備）由送修單位,、維修人員和實驗室管理科在3%以內(nèi)一同面議收費標準。

4,、對于價值在500元以下的低值設(shè)備,，修理費的比例可適當提高,，由送修單位和維修人員面議,。但修理費和材料費的總和超過儀器原值的50%,，且又不能完全恢復功能的，原則上應作報廢處理,。

四,、附加說明

1,、儀器設(shè)備的原值，對于大型儀器和多部分組合到一起的設(shè)備（如計算機等）,，只按需要的維修部分計算,。

2、能搬得動的小型儀器設(shè)備一般由送修單位送維修中心修理,，大型儀器設(shè)備或不好搬動的儀器設(shè)備由維修人員上門維修,。

3、此辦法從發(fā)文之日起開始執(zhí)行,，以前與本辦法不符的有關(guān)文件,，均以本管理辦法為準。

車輛設(shè)備維修管理制度篇四

保證器械設(shè)備始終處于正常完好的狀態(tài),以滿足臨床對器械設(shè)備的各種需要,。

對無故障的器械設(shè)備做好日常維護,、保養(yǎng)或計量檢定工作,對不能正常運轉(zhuǎn)的器械設(shè)備要想方設(shè)法在最短時間內(nèi)排除故障。

設(shè)備管理部門一般應有專業(yè)維修室或?qū)Ｂ毦S修人員,通過科學合理的分工及各人員間有機組合,作為完成器械設(shè)備維護,、維修任務的組織保證,。

1.調(diào)動維修人員的積極性,做好設(shè)備維修工作

(1)在醫(yī)療機構(gòu)中,應與其他業(yè)務部門的技術(shù)人員同等待遇,參加考核和晉升。有突出貢獻者,可破格晉升,。

(2)應重視和加強醫(yī)學工程技術(shù)人員的培養(yǎng),、培訓和再教育,使學校學得的綜合理論知識變?yōu)閷I(yè)技術(shù)知識和實際工作技能,并通過知識的更新來不斷適應臨床醫(yī)學工程新技術(shù)的發(fā)展。要經(jīng)常參加本單位已裝備儀器的維修培訓班和學術(shù)研討會,從中吸取較直接的維修知識,。

(3)研究設(shè)備故障規(guī)律,變被動維修為主動維修,。設(shè)備故障規(guī)律是設(shè)備在壽命周期內(nèi)故障的發(fā)展變化規(guī)律。設(shè)備故障率的發(fā)展變化形狀很像一個澡盆的斷面,因此也叫“澡盆理論”,針對不同的時期的故障,要取相應的對策,。

(4)建立維修人員的業(yè)績考核制度,對其平時的工作的態(tài)度,、維修工作量、技術(shù)革新成果,、論文等記入個人檔案,以提高維修人員的工作積極性和責任心,。

2.建立一整套完善的維修管理制度,從制度上來保證日常維修工作的正常進行。

(1)人員的合理分工與組合

醫(yī)院的儀器設(shè)備多與維修人員少是一對矛盾,。解決這一矛盾的方法是首先要對維修人員進行分工,使他們有自己的崗位職責,有自己重點主攻的專業(yè)方向,使每一個維修人有其維修某一類設(shè)備的特長,。所謂組合是每一維修人員承擔的維修任務、維修儀器的類別有一部分是交叉重復的`,這樣對交叉重復的這一類儀器的維修可以采取協(xié)作的形式,可以發(fā)揮集體的智慧,也可避免在有人缺席時出現(xiàn)無人管維修的現(xiàn)象。

(2)建立維修人員崗位責任制

接修要登記,取件要銷賬,維修要寫維修報告和個人工作量記錄,要做好零配件的計劃,在工作中要及時請示和匯報,使工作有條不紊地進行,要對個人分工負責的儀器設(shè)備進行設(shè)備完好率考核等等,。

(3)零配件的供應

專人采購與維修人員采購相結(jié)合,器械倉庫要備足通用的維修零件,如各類光源的燈泡,、血壓計的各種零件、氧氣吸入器的各種配件等,。對維修中出現(xiàn)過故障的零配件要考慮作好備份,。

(4)預防性維修制度

對于容易產(chǎn)生機械磨損、螺絲松動的重點設(shè)備如手術(shù)無影燈,、手術(shù)床,、高壓滅菌柜等實施定期預防性維修。

(5)建立安全檢查制度

定期對重點設(shè)備的安全性,如用電安全及周圍環(huán)境的安全進行檢查,以確保醫(yī)療設(shè)備使用中的安全,。

(6)建立計量管理制度

確定專人對計量器具,、壓力容器登記造冊、建檔,、周期性鑒定,以確保計量器具的精度和壓力容器的安全要求,。

3.協(xié)作維修

(1)建議開展區(qū)域性的協(xié)作維修活動,以充分利用外單位的技術(shù)優(yōu)勢為我服務。

(2)對大型醫(yī)用設(shè)備或某些貴重儀器設(shè)備通過與廠商訂立維修合同,以確保其開機率,。

4.維修費用的保證

在醫(yī)院資金安排中,應保證一定數(shù)額的設(shè)備維修費用,其提取比例應按照國家的醫(yī)院財務制度規(guī)定辦理,?？顚Ｓ谩?/p>

車輛設(shè)備維修管理制度篇五

一,、認真作好設(shè)備運行、保養(yǎng),、維修等記錄,對重大問題及時上報工程主管,。

二、認真填寫設(shè)備運行記錄,并于每月底將記錄交工程主管,。

三,、在工作中應當著裝整齊,配帶工作牌、精神飽滿,。

四,、遇自來水爆管、煤氣事故等急修,則在接到通知后5分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場進行處理,無法立即處理者,須立即報告工程主管,。

五,、在辦公區(qū)等地維修時,不得高聲喧嘩。

六,、在接到管理處下發(fā)《派工單》或通知后,應立即前往處理,。

七、愛護工具及設(shè)備,服從班長調(diào)度,。

八,、嚴格執(zhí)行各種規(guī)章制度及設(shè)備運行操作管理規(guī)程。

九、按照工程部編制的《設(shè)備維修保養(yǎng)計劃》進行設(shè)備維修,、保養(yǎng),。

十、按期完成管理處安排的工作任務,。

車輛設(shè)備維修管理制度篇六

1,、所有設(shè)備必須根據(jù)維修保養(yǎng)手冊及相關(guān)規(guī)程,進行定期檢修及保養(yǎng),并制訂相應年度、季度,、月度保養(yǎng)計劃及保養(yǎng)項目,。

2、相關(guān)人員必須認真執(zhí)行保養(yǎng)計劃及保養(yǎng)檢修項目,以便盡可能延長系統(tǒng)設(shè)備正常使用之壽命,并減少緊急維修之機會,。

3,、保養(yǎng)檢修記錄及更換零配件記錄必須完整、真實,并須由使用方工程部建立設(shè)備維修檔案,以便分析故障原因,確定責任,。

4,、各系統(tǒng)之維護保養(yǎng)計劃及保養(yǎng)檢修項目之制訂由使用方工程部負責,并提交管理方工程部經(jīng)理審閱;保養(yǎng)檢修及更換零配件之記錄由使用方工程部負責。

5,、進行正常系統(tǒng)維修保養(yǎng)及檢修時,如對業(yè)主使用產(chǎn)生影響,必須提前三天通知管理處,由管理處發(fā)出通告,確定檢修起止日期及時間(須盡可能減少對業(yè)主之影響范圍),以便使受影響之業(yè)主做好充分準備,。

1、必須進行緊急維修時,須立即通知工程部經(jīng)理,安排有關(guān)人員立即根據(jù)實際情況進行處理,。

2,、如因緊急維修,必須對業(yè)主使用產(chǎn)生影響時,管理處須立即通知業(yè)主,并向受影響之業(yè)主發(fā)出緊急通告,同時,需考慮盡量減少影響范圍。

3,、如發(fā)生故障之設(shè)備在保修期內(nèi),應做出適當之應急處理,以盡量減少對業(yè)主之影響,并立即通知有關(guān)供應商之保修負責人,。

4、緊急維修結(jié)束后,須由使用方工程部填寫維修記錄及更換零配件記錄,并以書面形式將事故障原因,、處理方法,、更換零配件之名稱、規(guī)格及數(shù)量,、品牌等,、處理結(jié)果、事故發(fā)生時間,、恢復正常時間等向管理方工程部報告,。此報告由工程部資料管理人員存入設(shè)備維修檔案,備查。

1,、出于技術(shù)更新,、提高效率、安全運行,、減少污染及降低能耗等方面考慮,工程部有責任提高對現(xiàn)有設(shè)備做出更新或改造之建議,。

2,、設(shè)備更新及改造建議,必須向管理方總經(jīng)理提交可行性分析報告。

3,、由于此類工作通常沒有迫切性,故須盡量安排在最有利及對業(yè)主影響最小之時間進行,。

車輛設(shè)備維修管理制度篇七

1、井下所有設(shè)備嚴禁采購和使用未取得“煤礦安全標志證書”的產(chǎn)品,。

2,、礦用器材設(shè)備采購到貨后，必須按規(guī)定組織驗收,，填報驗收報告,，發(fā)現(xiàn)部件缺損或質(zhì)量問題，要及時向生產(chǎn)廠家反饋信息及索賠,。

3,、各單位應結(jié)合本制度和本單位具體情況，建立健全礦用器材設(shè)備全過程的管理制度和考核制度,。完善管理臺帳,、領(lǐng)用、發(fā)放及消耗記錄,，定期編制相關(guān)報表,。

4、購置的礦用器材及設(shè)備到貨并經(jīng)驗收后,，應及時進行安裝調(diào)試,、投入使用。暫時不使用的設(shè)備,、零部件等必須入庫妥善保管,，定期維護保養(yǎng)，防止日曬,、雨淋、銹蝕,、損壞和丟失,，并做好防火、防盜工作,。

5,、加強對礦用器材設(shè)備的檢查、維護和檢修,，確保礦用產(chǎn)品的完好狀態(tài)及使用性能,。

6、大型設(shè)備及重要采掘設(shè)備的安裝調(diào)試必須在生產(chǎn)廠家技術(shù)人員的指導下進行,。設(shè)備在安裝調(diào)試過程中,，工程技術(shù)人員必須隨時作好各種原始記錄及各種技術(shù)參數(shù),，并注明是否符合安裝標準。需要進行質(zhì)量認證的設(shè)備,，必須及時收集并填報各類質(zhì)量保證資料,。

7、所有設(shè)備都必須按照設(shè)備操作（使用）維護規(guī)程和完好標準進行使用與維護,。設(shè)備的管理必須堅決貫徹使用與維護相結(jié)合的原則,，做到設(shè)備誰使用、誰維護,。

8,、未使用過的新型設(shè)備，在投入使用前,，應由主管技術(shù)人員詳細研究設(shè)備使用說明書及技術(shù)資料,，制定出操作（使用）維護規(guī)程，組織操作工人,、維修工學習熟悉后,，才能交付使用。在使用初期,，主管技術(shù)人員,，應經(jīng)常檢查其運行情況，及時向設(shè)備管理部門反饋信息,。

9,、所有設(shè)備必須建立健全設(shè)備包機制、崗位責任制,、操作規(guī)程,、設(shè)備運行、維修,、保養(yǎng)制度,；設(shè)備定期檢修制、交接班制等各項管理制度,，并嚴格按制度執(zhí)行,。

10、建立設(shè)備定期查驗,、檢測,、維護、保養(yǎng)和檢修制度,，保證設(shè)備完好,；杜絕電氣設(shè)備失爆，嚴禁使用國家明令淘汰的機電設(shè)備,，完善供電系統(tǒng)和規(guī)章制度,，嚴格按規(guī)定實行雙回路供電,，定期檢修供電線路，設(shè)備,，保證礦井用電安全,。

11、要嚴格執(zhí)行日常保養(yǎng)（維護）和定期保養(yǎng)（維修）制度,，防止和杜絕跑,、冒、滴,、漏現(xiàn)象,，確保設(shè)備經(jīng)常保持整齊、清潔,、潤滑,、安全可靠運行。

12,、礦用大型設(shè)備的大修,，必須委托具有設(shè)備檢修許可證或相關(guān)資質(zhì)的企業(yè)承擔檢修任務。

13,、認真組織好礦用器材設(shè)備維修用備品,、配件的生產(chǎn)和供應，并認真做好備品配件保管和質(zhì)量控制,，建立健全備品配件的質(zhì)量驗收制度,，嚴禁使用質(zhì)量低劣的配件進行維修。

車輛設(shè)備維修管理制度篇八

為進一步加強對公司設(shè)施,、設(shè)備的安全技術(shù)管理,，保證公司設(shè)施、設(shè)備的技術(shù)狀況良好,、安全生產(chǎn),、節(jié)能增效，充分發(fā)揮設(shè)施,、設(shè)備的經(jīng)濟效益和社會效益,，根據(jù)國際的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合公司實際制定本管理規(guī)定,。

1、設(shè)施,、設(shè)備管理工作由公司行政部主管負責,，公司生產(chǎn)部為設(shè)施、設(shè)備管理的職能部門,，具體負責設(shè)施,、設(shè)備管理,，銜接好設(shè)施、設(shè)備的前期和后期管理工作,。

2,、設(shè)施、設(shè)備選配,，要進行調(diào)查研究和技術(shù)論證,，對設(shè)施、設(shè)備的先進性（技術(shù),、安全,、節(jié)能、環(huán)保）,、經(jīng)濟性,、可靠性和可維修性進行綜合分析，擇優(yōu)確定,。不得使用國家明文規(guī)定的淘汰或未經(jīng)國家認定的設(shè)施,、設(shè)備。

3,、公司生產(chǎn)部根據(jù)國家有關(guān)政策規(guī)定和企業(yè)技術(shù)改造發(fā)展規(guī)劃以及生產(chǎn)實際需要,，制定年度車輛設(shè)備的新增及更新計劃。計劃外購置車輛設(shè)備,，由公司提出申請,，經(jīng)總公司總經(jīng)辦按選型條件審核后，報經(jīng)總經(jīng)理批準后方可購置或建設(shè),。

4,、為滿足生產(chǎn)的需要，設(shè)施,、設(shè)備的購置（建設(shè)）根據(jù)“先審批,，后購置（建設(shè)）”的原則，按總公司要求選型配置,，以便進一步調(diào)整公司設(shè)施,、設(shè)備結(jié)構(gòu)。

1,、設(shè)施,、設(shè)備的技術(shù)檔案管理

設(shè)施、設(shè)備技術(shù)檔案是設(shè)施,、設(shè)備從接收到報廢全過程的歷史記錄,，是設(shè)施、設(shè)備安全技術(shù)管理的重要內(nèi)容,，各使用單位必須逐一建立車輛安全技術(shù)檔案,。要認真填寫,，妥善保管，記載及時,，完整和準確,，辦理車輛過戶和內(nèi)部調(diào)撥時，檔案必須隨車移交,。

2,、投入使用時，必須按總公司規(guī)定的式樣,，進行編號,，并將自編號報總行政部處備案。

3,、設(shè)施設(shè)備技術(shù)使用

投入運輸之前,，生產(chǎn)部應及時組織操作人員進行認真學習，掌握設(shè)施,、設(shè)備的技術(shù)性能和熟悉其使用維修中的技術(shù)數(shù)據(jù)及注意事項,。

4、加強設(shè)施,、設(shè)備的技術(shù)管理,，保證設(shè)施、設(shè)備技術(shù)狀況良好,，準確掌握其實際技術(shù)狀況,，必須每年進行一次設(shè)施、設(shè)備技術(shù)等級鑒定,。

⑴設(shè)施設(shè)備技術(shù)等級劃分為四級：

一級：完好,；二級：基本完好；三級：需維修,；四級：停用

⑵評定標準：按照各設(shè)備具體由技術(shù)部匯同生產(chǎn)共同制定,。

車輛設(shè)備維修管理制度篇九

公司動力設(shè)備維修安全管理規(guī)定

第一條維修動力設(shè)備時，必須切斷電源,。切斷電源后作業(yè)要堅持'沒電當作有電干'的原則,。

第二條切斷電源后，應立即在現(xiàn)場設(shè)立警示標志,，以防他人誤操作發(fā)生危險,。

第三條維修人員特別是電工，必須按規(guī)定穿戴安全防護用品,。

第四條高空作業(yè)人員從事維修工作時,，必須按規(guī)定佩戴安全帶，并有專人在場監(jiān)護。

第五條維修設(shè)備時,，動用電、氣焊明火作業(yè)時,，現(xiàn)場周圍嚴禁堆放易燃易爆物品,。

第六條維修作業(yè)中，當維修人員中途必須離開無人看守時,，一定要設(shè)立警示標志,，防止他人誤操作發(fā)生事故。

第七條維修工作完成時,，維修人員要認真檢查,，確認無誤后通電試運行，設(shè)備正常工作后交付有關(guān)人員使用,。

第八條維修工作全部結(jié)束后,，清理好現(xiàn)場。

第九條維修人員要嚴格遵守本規(guī)定,，不準違章作業(yè),。

車輛設(shè)備維修管理制度篇十

第一條為了加強固定資產(chǎn)的管理工作，防止國有資產(chǎn)的無形流失,，特制定本辦法,。

第二條設(shè)備報廢工作屬設(shè)備基礎(chǔ)管理工作的一部分，納入年終設(shè)備管理工作考評范疇,。

第一章設(shè)備報廢標準

第三條凡是運輸設(shè)備使用10年,，施工機械使用14年，無繼續(xù)使用價值,，并且提足折舊,，可以申請報廢。設(shè)備報廢后不準繼續(xù)使用,。

第四條對于未達到使用年限,，而屬于下列情況之一的設(shè)備，可以申請報廢,。

（一）經(jīng)有資質(zhì)部門檢測,，大修后技術(shù)性能不能滿足生產(chǎn)要求。

（二）設(shè)備老化,，技術(shù)性能落后,，耗能高，效率低,，經(jīng)濟效益差,。

（三）大修后雖可恢復精度，但不如更新經(jīng)濟。

（四）嚴重污染環(huán)境,，危害人身安全與健康,，進行改造又不經(jīng)濟。

（五）因災害,、事故,、生產(chǎn)任務變更、本單位不適用其它單位也不需要,，及其它原因應當淘汰的設(shè)備,。

第五條凡屬報廢設(shè)備，未提足折舊的,，應一次性提清,。

第六條a類、b類設(shè)備要有完備的技術(shù)檔案,，無檔案或檔案主要內(nèi)容不全,，不予報廢，無實物的設(shè)備不予報廢,。

第二章設(shè)備報廢程序

第七條設(shè)備報廢工作一般在每年十月進行,。

第八條設(shè)備使用單位在每年九月份對擬報廢設(shè)備進行技術(shù)普查，初步確定報廢對象,。

第九條初步確定報廢設(shè)備對象后,，在九月底前報本單位機械管理部門填寫“固定資產(chǎn)報廢申請表”和“固定資產(chǎn)報廢明細表”，上報總公司資產(chǎn)部,。

第十條總公司資產(chǎn)部,、財務部門和基層有經(jīng)驗的人員組成三結(jié)合鑒定小組，現(xiàn)場對擬報廢設(shè)備進行鑒定,，填寫鑒定意見,。提交總公司經(jīng)理辦公會討論。

第十一條總公司經(jīng)理辦公會討論同意報廢的設(shè)備,，由總公司資產(chǎn)部形成“總公司年度設(shè)備報廢申請”上報上級主管部門,。

第十二條上級主管部門批復同意報廢后，憑總公司批準的《固定資產(chǎn)報廢申請表》設(shè)備方可報廢消帳,。

第三章報廢設(shè)備的處置

第十四條報廢設(shè)備除尚可利用的部件外,，一律交國營物資回收部門回收。

第十五條設(shè)備的報廢處置,，由總公司資產(chǎn)部歸口承辦,，基層單位無權(quán)私自處置批準報廢的設(shè)備。貨款按財務規(guī)定入總公司財務,，各單位自購設(shè)備報廢處置后的殘值,，由總公司財務足額返還設(shè)備所屬單位,。

第十六條由于特殊原因，設(shè)備雖已批復報廢,，但未處置,，使用單位建立臺帳，由專人負責管理,。

車輛設(shè)備維修管理制度篇十一

為保證設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài),，確保設(shè)備安全、穩(wěn)定運行,，提高設(shè)備的完好率、利用率,，延長設(shè)備使用壽命,，降低設(shè)備運行和維修成本，結(jié)合各類設(shè)備使用說明書中的相關(guān)規(guī)定,，根據(jù)我公司設(shè)備的使用情況,，對機械設(shè)備維修管理制規(guī)定如下：

1、各車間實行設(shè)備維修保養(yǎng)專人負責制,，對每臺設(shè)備進行責任劃分,，并根據(jù)實際情況列出詳細的設(shè)備維修保養(yǎng)責任人員分工表。

2,、操作人員要精心維修,，正確使用設(shè)備，嚴格遵守操作規(guī)程,，各項操作參數(shù)應符合設(shè)備要求,，啟動前認真準備，啟動中反復檢查,，停車后妥善處理,，運行中搞好調(diào)整，認真執(zhí)行操作指標,，不準超溫,、超壓、超速,、超負荷運行,。

3、巡回檢查設(shè)備要隨身攜帶必要的工具,，如扳手,、聽針、抹布等,。掌握本工段內(nèi)動,、靜密封點分布情況，及時堵漏。消除設(shè)備的臟,、缺,、銹，設(shè)備完好率不低于98%.

4,、各車間維修保養(yǎng)人員要熟悉所分管設(shè)備的潤滑情況和所需的油質(zhì)油量要求,。不同牌號的油要用專門的油桶加油，不準多種牌號的油共用同一個油桶,。

5,、巡回檢查人員要檢查設(shè)備油箱的油位及油質(zhì)，隨時加注或更換潤滑油,，經(jīng)常保持油箱達到規(guī)定的油位,。車間檢修人員每季度一次檢查設(shè)備技術(shù)狀況和油箱潔凈情況，將發(fā)現(xiàn)問題填寫在《設(shè)備技術(shù)臺帳》中,，及時修理改進,。

6、質(zhì)檢科要定期對重要設(shè)備的潤滑油進行化驗,，不合格的要及時通知車間進行過濾或更換,。更換后的廢油按我公司有關(guān)廢油回收制度進行處理。

7,、各車間檢修人員對所分管的設(shè)備每天早晨7:30-8:00時間進行巡檢,，主動向操作人員了解設(shè)備運行狀況，及時處理設(shè)備隱患和故障,；操作人員要每小時對本工段的設(shè)備巡檢一次,，將發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷及時匯報班長并填寫《設(shè)備缺陷通知單》，如果發(fā)現(xiàn)重大的設(shè)備隱患及時匯報車間相關(guān)領(lǐng)導,，緊急情況果斷處理,。

8、設(shè)備維修保養(yǎng)堅持以“清潔,、潤滑,、調(diào)整、緊固,、防腐”為主要內(nèi)容,，嚴格按照附頁各車間《設(shè)備維修保養(yǎng)項目一覽表》中規(guī)定的周期及檢查保養(yǎng)項目進行，不允許車間內(nèi)出現(xiàn)只使用不保養(yǎng)或只維修不保養(yǎng)的情況,。

9,、特殊情況不能定期進行維修保養(yǎng)的，需車間提出申請,，經(jīng)機械動力科專工批準后方可延期,，但不得超過規(guī)定保養(yǎng)間隔期的一半,。

10、機械設(shè)備的保養(yǎng)要保證質(zhì)量,，不得漏?；虿槐＃瑢τ陂L期不運行或停用設(shè)備,，也要按規(guī)定進行清潔,、防腐、防潮等,。

本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行,，各車間建立健全相關(guān)記錄臺帳，機械動力科每周檢查一次,，對不認真執(zhí)行本制度的車間每項給予50-100元的罰款,。

車輛設(shè)備維修管理制度篇十二

1目的

為進一步加強對公司設(shè)施、設(shè)備的安全技術(shù)管理,，保證公司設(shè)施、設(shè)備的技術(shù)狀況良好,、安全生產(chǎn),、節(jié)能增效，充分發(fā)揮設(shè)施,、設(shè)備的經(jīng)濟效益和社會效益,，明確公司內(nèi)所有檢維修作業(yè)過程的安全管理，結(jié)合公司實際,，制定本管理規(guī)定,。

2適用范圍

本制度適用于本公司范圍內(nèi)的所有檢維修作業(yè)。

3職責

1）總經(jīng)理對大檢修計劃進行審批,，計劃停車檢維修由廠長批準,。

2）生產(chǎn)安全委員會對檢修現(xiàn)場的作業(yè)安全進行監(jiān)督。

3）生產(chǎn)安全委員會負責對檢維修現(xiàn)場的交叉作業(yè)和檢維修期間的生產(chǎn)活動進行協(xié)調(diào),。

4）各系統(tǒng)職能部室負責對所屬生產(chǎn)設(shè)施的檢維修情況進行監(jiān)督,。

5）各系統(tǒng)職能部室相關(guān)負責人對自己所管轄區(qū)域的檢維修作業(yè)進行管理。

6）作業(yè)相關(guān)人員必須對整個作業(yè)過程負責,。

4管理內(nèi)容和要求

4.1檢修計劃的下達：

1）設(shè)備檢修計劃分大修計劃,、計劃停車檢維修、日常檢維修,。

2）根據(jù)設(shè)備檢維修間隔期以及日常設(shè)備檢查中發(fā)現(xiàn)和存在的問題,，各部門應在每年十二月上旬提出生產(chǎn)設(shè)施（包括安全設(shè)施）大修計劃、計劃停車檢修計劃（包括安全設(shè)施）,，大修計劃由企業(yè)管理匯總,，根據(jù)實際生產(chǎn)情況和設(shè)備運行狀況,，組織平衡，制定公司年度大修計劃,，送交檢修單位副經(jīng)理審核,，由總經(jīng)理批示，下達年度大修計劃,。

3）年度大修計劃由企業(yè)管理部在每年的十二月中旬編制上交,，同時提出備品備件、材料,、工具計劃,，制訂的檢修計劃應包括檢修項目及內(nèi)容、檢修單位各級檢修負責人,、檢修進度等,；計劃停車檢修計劃應根據(jù)生產(chǎn)任務、外部供電情況,、供水情況或節(jié)假日等情況制定,。

4）日常檢維修計劃由各系統(tǒng)職能部門編制，分管副經(jīng)理審核后下達,。

4.2檢修準備工作

1）大修計劃實施：成立大修工作組,，設(shè)立大修指揮長、成員,、指揮部地點,、時間，形成統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一行動與協(xié)調(diào),。

（1）“五到現(xiàn)場”：思想工作到現(xiàn)場,、生產(chǎn)指揮到現(xiàn)場、材料供應到現(xiàn)場,、設(shè)計科研到現(xiàn)場,、生活服務到現(xiàn)場，切實抓好停車,、置換,、檢維修、試壓開機“四個環(huán)節(jié)”,。

（2）大修計劃實施過程中,，采用“五新技術(shù)”必須辦理審批手續(xù)，進行風險控制,，對安全附件,、檢測和測量設(shè)施的校驗或檢測，組織有關(guān)部門試車驗收,。

（3）重大設(shè)施檢維修必需制定大修方案,，方案包括：檢維修項目,、質(zhì)量要求、工程進度,、安全措施,、人員配置、備品配件,、材料,、工具需求量，安全設(shè)施,，試機驗收規(guī)程,，并經(jīng)檢修單位分管副經(jīng)理審批。

2）企業(yè)管理部根據(jù)檢維修計劃制訂風險分析,、風險控制措施,，方可實施。

（1）檢修負責人根據(jù)檢修計劃編制檢修施工方案,，落實檢修人員的具體分工及安全措施,。

（2）檢修負責人根據(jù)檢修任務劃分作業(yè)組，凡兩人以上的檢修作業(yè),，必須指定一人負責安全工作,，檢查和落實安全措施。

（3）檢修負責人和檢修人員必須到檢修現(xiàn)場核實檢修任務,，并與作業(yè)人員及其相關(guān)負責人交換意見，制定安全措施,。

（4）檢修負責人要做好檢修工具的整理工作,，要求合理布置，周密檢查,，安全可靠,。

4.3檢修作業(yè)管理

1）檢維修實施過程中，嚴格執(zhí)行安全規(guī)章制度,，現(xiàn)場應設(shè)安全防護欄桿,、警示標志，確保檢維修安全,。

2）特種設(shè)備安裝,、修理嚴格按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》執(zhí)行。

3）檢維修過程中應按照《安全作業(yè)管理制度》進行作業(yè)管理,。檢修負責人應根據(jù)作業(yè)內(nèi)容辦理動火,、高處、進入受限空間,、能源介質(zhì),、大型吊裝,、交叉、其它危險作業(yè)等的作業(yè)證,，作為檢維修,、施工依據(jù)。

4.4設(shè)施交接

1）檢修前交接

（1）生產(chǎn)部門應制定停車方案,，并按規(guī)定進行停車,，對生產(chǎn)設(shè)施進行卸壓、降溫,、排凈,、置換、隔離,，切斷需要檢修設(shè)施的水,、電、汽,、氣,。

（2）分析測定檢修環(huán)境空氣中的有毒和可燃氣體的含量，應達到安全要求,。

（3）檢修負責人和生產(chǎn)部門負責人應在現(xiàn)場檢查檢修設(shè)施,，符合安全條件的交檢修單位，同時指派一人在檢修現(xiàn)場協(xié)助工作,。

（4）設(shè)施移交后,，生產(chǎn)單位未征得檢修負責人同意，不得使用,。

2）檢修后交接

（1）檢修完畢后,，檢修單位要做到“三清”：一是清除設(shè)施內(nèi)部遺忘工具和零配件；二是清掃管路,，清理應拆除的盲板或墊圈阻塞,；三是清除現(xiàn)場的雜物垃圾。

（2）檢修完畢后應進行試漏,、試壓,、試車，做好記錄,，恢復原有的安全防護設(shè)施,。

（3）檢修完畢要執(zhí)行交接驗收手續(xù)，雙方負責人當場檢查質(zhì)量合格,，安全設(shè)施恢復完備,。

（4）生產(chǎn)單位對檢修前切斷的管線、重點設(shè)施及人孔等,，要由專人檢查處理并復原,。

（5）生產(chǎn)設(shè)施,、安全設(shè)施大修、計劃停車檢維修要有完整檢修記錄,，并存檔,。

（6）年度大修工作完工后，由企業(yè)管理部組織使用單位對大修質(zhì)量進行驗收,，計劃停車檢修,、日常檢維修由使用部門組織驗收，并記錄,。

車輛設(shè)備維修管理制度篇十三

使設(shè)備維修及報廢工作系統(tǒng)化,、條理化，明確維修責任,，加快維修速度,，使設(shè)備維修及報廢工作處于受控狀態(tài)，提高工作效率,，減少乃至避免資產(chǎn)流失,。

適用于學院內(nèi)教學實操室（包括計算機房、電子電工實驗室,、琴房,、財會模擬室、語音室,、多媒體電教室等,，下同）及辦公室內(nèi)電子類辦公設(shè)備（簡稱辦公設(shè)備，下同）,。

3.1,、辦公設(shè)備責任人負責設(shè)備日常使用保養(yǎng)及設(shè)備的及時報修。

3.2,、實操室設(shè)備管理員負責設(shè)備的日常保養(yǎng)及設(shè)備的一級維修，一級維修仍不能解決問題的設(shè)備,，再報請信息設(shè)備處處理,。

3.3、信息設(shè)備處負責設(shè)備的二級維修,。

4.1,、《設(shè)備維修申請表》分為維修申請人填寫欄、維修人員填寫欄及驗收報告欄,。

4.2,、設(shè)備發(fā)生故障，辦公設(shè)備責任人填寫《設(shè)備維修申請單》維修申請人填寫欄報信息設(shè)備處,；實操室設(shè)備管理員在進行一級維修未果后填寫《設(shè)備維修申請單》維修申請人填寫欄報信息設(shè)備處,。維修申請人填寫欄內(nèi)容包括設(shè)備名稱,、設(shè)備位置、使用部門,、維修申請人,、申請維修時間、要求修復時間,、故障現(xiàn)象描述及緊急程度描述,。

4.3、信息設(shè)備處維修人員接到《設(shè)備維修申請單》后開展維修工作,，填寫《設(shè)備維修申請單》維修人員填寫欄,，內(nèi)容包括故障原因分析、故障處理過程,、結(jié)果及建議,、更換零件清單。

4.4,、維修完成后由維修申請人確認維修內(nèi)容及更換零件清單,，填寫驗收報告欄。

4.5,、維修人員二級維修仍未能解決問題的設(shè)備,，由維修人員在“結(jié)果及建議”處填寫“未能維修復，須發(fā)外維修”交設(shè)備專員,，由設(shè)備專員安排人員或交維修公司發(fā)外維修,。

4.6、被指派外出送修人員接到任務后,，按指定時間外出送修,，并負責跟蹤維修結(jié)果。設(shè)備返回后,，由設(shè)備管理專員在《設(shè)備維修申請單》上填寫維修結(jié)果,、更換零件及維修費用，安排交付使用部門,，維修申請人在《設(shè)備維修申請單》驗收報告欄填寫驗收報告,。

4.7、《設(shè)備維修申請單》由設(shè)備專員負責收集歸檔,。作為統(tǒng)計維修費用的依據(jù),。

4.8、設(shè)備報廢：實操室設(shè)備管理員在進行一級維修后判斷為要報費的設(shè)備,，可直接填寫《設(shè)備報廢申請單》交信息設(shè)備處初審,；維修人員在進行二級維修或發(fā)外維修后仍未能解決問題的設(shè)備，可根據(jù)具體情況填寫《設(shè)備報廢申請單》交設(shè)備專員初審，800元以上的固定資產(chǎn)還須主管院長和資產(chǎn)中心復審,?！对O(shè)備報廢申請單》的報廢原因要詳細填寫。

車輛設(shè)備維修管理制度篇十四

為加強礦用設(shè)備,、器材的管理和維護,，確保設(shè)備、器材正常使用,，保證礦區(qū)生產(chǎn)的正常進行,，特制定了本制度。

1,、經(jīng)常檢查礦用設(shè)備及器材的使用,、維修、保養(yǎng)等情況,，發(fā)現(xiàn)問題及時與有關(guān)單位聯(lián)系解決,，并采取相應的措施督促整改。

2,、每月組織一次全礦設(shè)備,、器材檢查。對存在的問題當場指出,，限期整改,，并復查整改情況。

3,、發(fā)生機電事故及時組織追查處理,，并寫出事故報告，對人為損壞設(shè)備現(xiàn)象要及時追查,，根據(jù)設(shè)備的損壞情況,，由當事人按有關(guān)文件規(guī)定賠償。

4,、嚴格執(zhí)行設(shè)備管理的有關(guān)規(guī)定,，建立健全新增設(shè)備、器材的驗收,、發(fā)放,、調(diào)撥、停用,、鑒定、報廢,、修復,、配套等制度。

5、嚴格執(zhí)行礦區(qū)設(shè)備的投入,、回收制度,，回收的設(shè)備按指定的地點存放，避免丟失,。

6,、按時準確地填寫各類報表。

7,、礦區(qū)的設(shè)備巡檢工作,，每天在交接班時，由礦區(qū)設(shè)備維護班及生產(chǎn)設(shè)備使用人員共同進行,，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時上報并進行處理,。