在當(dāng)下社會,接觸并使用報告的人越來越多,,不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的,。寫報告的時候需要注意什么呢,?有哪些格式需要注意呢?下面是小編幫大家整理的最新報告范文,,僅供參考,,希望能夠幫助到大家。
年度工作報告制度年度工作報告制度篇一
為加強學(xué)校的管理,,創(chuàng)設(shè)良好育人環(huán)境,保障學(xué)校和教職工,、學(xué)生的合法權(quán)益,保證學(xué)校教育教學(xué)活動的正常進行,,根據(jù)《中小學(xué)學(xué)校環(huán)境管理的暫行規(guī)定》和《中小學(xué)幼兒園安全管理辦法》以及相關(guān)政策法規(guī)制定學(xué)校門衛(wèi)制度。
學(xué)校門衛(wèi)制度是對一切進出學(xué)校的人員和物質(zhì)進行有效****和嚴格管理的制度,。包括進出人員證件查驗制度,、外來人員入校登記制度、會客制度、車輛準(zhǔn)入放行制度,、物品出入查驗制度。
1,、非學(xué)校教職員工進入學(xué)校,應(yīng)主動向?qū)W校保衛(wèi)人員出示證明身份的相關(guān)證件,。
2、學(xué)校門衛(wèi)工作人員應(yīng)認真查驗進入學(xué)校的外來人員的相關(guān)證件,,嚴禁不明身份人員進入學(xué)校。
3,、對拒不出示證件或不能證明其身份的外來人員,,學(xué)校門衛(wèi)工作人員有權(quán)拒絕其進入學(xué)校并做好解釋工作,。
4,、在上課期間,學(xué)生確因特殊情景需出校門時,,必須按保衛(wèi)科制定的規(guī)定持有班主任教師簽字同意的請假條,查驗后方可放行并將請假條存檔備查,。其它情景一律不準(zhǔn)學(xué)生外出,遲到的學(xué)生必須按要求作好登記后才準(zhǔn)許入校,。
1,、外來人員進入學(xué)校,必須在學(xué)校進行登記,經(jīng)允許后方可進入,。
2、對拒不進行登記的外來人員或登記資料與事實不符的,門衛(wèi)工作人員有權(quán)拒絕其進入學(xué)校并做好解釋工作,。
1,、學(xué)校教師在開展教育教學(xué)工作期間原則上不會客,確因工作需要會客的,,外來人員來訪必須經(jīng)門衛(wèi)工作人員與被訪人員聯(lián)系,經(jīng)同意并完成登記后方可入校,。
2、學(xué)生家長到學(xué)校找教師交流或了解學(xué)生情景時,,需由門衛(wèi)工作人員與被訪人員聯(lián)系,,到門衛(wèi)室確認和登記后準(zhǔn)予進入,。
3,、學(xué)生家長要進學(xué)校找自我的孩子或其他學(xué)生,只能在課間由門衛(wèi)工作人員與班主任教師聯(lián)系并登記后進入,。
1,、學(xué)校在正常教育教學(xué)工作期間,,應(yīng)關(guān)掉好校門,嚴禁機動車輛進入學(xué)校,。
2,、上級視察工作或確因工作需要進入學(xué)校的車輛,需經(jīng)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)同意后,,在門衛(wèi)工作人員的引導(dǎo)下停放到指定地點,,禁止鳴笛,限速行駛,,確保師生安全,。
1,、學(xué)校門衛(wèi)工作人員對進出學(xué)校的外來人員攜帶的物品進行登記,對可疑物品要進行查驗,,嚴禁易燃易爆、劇毒,、管制*具等危險物品進入學(xué)校,。
2,、學(xué)校門衛(wèi)工作人員對帶出學(xué)校的大宗物品要經(jīng)有關(guān)部門同意并查驗登記后方可放行,。
3,、學(xué)校門衛(wèi)工作人員要加強對帶入或帶出學(xué)校的可疑物品的盤查,,確保學(xué)校和師生的人身財產(chǎn)安全,。
年度工作報告制度年度工作報告制度篇二
近幾年,隨著城區(qū)交通管理水平的提高和城區(qū)交通硬件設(shè)施的改善,,城區(qū)的交通事故在一定程度上得到了有效的遏制。而隨著農(nóng)村機動車數(shù)輛的增加和道路條件的相對改善,,在省、縣道和鄉(xiāng)村道路上的道路交通事故卻呈多發(fā)態(tài)勢,,極大地威脅著人民群眾的生命,、財產(chǎn)安全,。在目前,鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路等級差,、交通設(shè)施不完備,,車輛性能差,、老舊、劣種車輛多和農(nóng)村交通參與者的交通安全意識在短時間內(nèi)無法得到根本性提高的現(xiàn)實情況下,,對鄉(xiāng)鎮(zhèn)執(zhí)勤點的勤務(wù)制度進行思考和探索是提高交通管理水平,、預(yù)防道路交通事故的有效途徑,。
1、農(nóng)村交通管理點多線長面廣,,交警在治理轄區(qū)主干線的交通秩序的同時,對偏遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)的交通安全管理往往鞭長莫及,,形成了鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理中的盲點和死角,造成了交通安全管理“頭疼醫(yī)頭,,腳痛醫(yī)腳”的被動局面,。
2,、有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府對交通安全管理重視不夠,。一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)的黨委,、政府認為交通安全管理是公安交警部門的事情,對公安交通管理中遇到的困難,,不能做到協(xié)調(diào)和解決,,有的還干預(yù)正常的交通執(zhí)法活動,沒有形成鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門齊抓共管,、各司其職的形勢,,造成了交警部門孤軍奮戰(zhàn)的被動局面,。
3、在警力有限的情況下,,民警對正常的勤務(wù)已疲于應(yīng)付,,習(xí)慣于“朝九晚五”的方式,在中思路不清,、缺乏主動性,未建立起根據(jù)轄區(qū)道路交通安全形勢而變化的勤務(wù)制度,,在路面勤務(wù)中不知從何做起,、要做什么,,造成了交通安全管理缺乏針對性的被動局面,。
1,、切實加強當(dāng)?shù)攸h委,、政府對道路交通安全的領(lǐng)導(dǎo),,推行鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通社會化綜合治理,。政府部門要將交通安全管理做為社會治安綜合治理的重要內(nèi)容,,結(jié)合當(dāng)前開展的“平安”創(chuàng)建活動,成立相應(yīng)的道路交通安全社會化綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組,,把交通,、農(nóng)機,、工商等相關(guān)部門和各村列為小組成員,。同時,,應(yīng)對各部門的職責(zé)進行明確和分工,,交警部門主抓路面行車秩序管理,;交通部門主抓車輛非法載客,、營運,;工商主抓占道擺攤設(shè)點、違章占道,;村莊做好“交通安全村”建設(shè),,做交通安全管理的助手和信息聯(lián)絡(luò)員;使各部門既相互分工,,又相互配合,形成鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理“政府統(tǒng)攬,、交警主抓、部門參與,、群眾配合”的機制。
2,、科學(xué)安排、調(diào)配警力,,通過建立靈活、多變的勤務(wù)時間和合理的勤務(wù)方式,,實現(xiàn)對轄區(qū)路段的全方位的監(jiān)控。近年隨著國家對交通投入的加大和農(nóng)村生活水平的提高,,農(nóng)村的道路通行條件有了明顯的改善,二輪摩托車等機動車輛增多,,車輛速度明顯提高,;但是,農(nóng)村道路為平面交叉混合道路,,兩側(cè)學(xué)校,、村莊多,,交通標(biāo)志標(biāo)線等附屬設(shè)施不全,,加之交通參與者交通安全意識不高,無證,、無牌,、酒后駕駛、超載濫載等違法行為較為普遍,,帶來了極大的交通安全隱患,。在面對鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理形勢復(fù)雜、任務(wù)重而警力往往不足的情況下,,我們既不能搞超負荷運轉(zhuǎn)的疲勞戰(zhàn)術(shù),,也不能對現(xiàn)狀聽之任之、無所作為,,而要在把警力最大限度的壓向路面的前提下向科學(xué),、合理的勤務(wù)安排要警力,做到路面勤務(wù)不放松和民警合理休息相結(jié)合,。在具體的勤務(wù)時間上,,首先要重點保證車流高峰時段路面車輛行車有序。要對轄區(qū)車輛通行高峰時段進行統(tǒng)計和預(yù)測,,加強高峰時段的路面監(jiān)控力度,。同時,針對與交警打“時間差”,、“游擊戰(zhàn)”的駕駛?cè)?,要靈活的調(diào)整勤務(wù)時間,,解決星期五下午、星期六,、星期日路面見警率不高的問題,,在規(guī)律性的基礎(chǔ)上體現(xiàn)靈活性,對心存僥幸心理的駕駛?cè)诵纬赏亓?。在勤?wù)方式上,,采用動態(tài)巡邏與靜態(tài)糾違相結(jié)合,以動態(tài)巡邏為主的勤務(wù)模式,。把握轄區(qū)交通流量大,、違法行為突出的“主干”線,通過線的巡邏,、監(jiān)控串點,,逐步向各支線延伸,形成點,、線,、面相結(jié)合的道路交通安全防控體系。在勤務(wù)時間,、方式調(diào)整的基礎(chǔ)上,,要注重做到“四個結(jié)合”,即:白天管理與夜巡制度的結(jié)合,,經(jīng)常性治理與階段性專項治理的結(jié)合,,定點管控與流動巡邏查糾的結(jié)合,處罰與宣傳教育的結(jié)合,。
3,、在勤務(wù)目的上,實現(xiàn)由過去的單純的路面執(zhí)法,、路面監(jiān)控向有意識,、有針對性地以“降事故、保安全”為目的的勤務(wù)制度的轉(zhuǎn)變,。鄉(xiāng)鎮(zhèn)民警奮戰(zhàn)在交通管理的第一線,,要牢固樹立“少死傷就是最好的為人民服務(wù)”的思想,樹立“事故可防性”的觀念,,并把這種理念貫穿于日常的勤務(wù)過程中,。在以往的勤務(wù)中存在著這樣一種現(xiàn)象:警車上路了,執(zhí)勤民警卻不知要從何著手,,見到什么違法行為就查處什么違法行為,。是做了不少,糾違率也上去了,但在實現(xiàn)預(yù)防和減少道路交通事故的總體目標(biāo)上卻收效甚微,。因此,,勤務(wù)制度的制定應(yīng)建立在對轄區(qū)的交通事故進行科學(xué)分析的基礎(chǔ)上,針對事故發(fā)生的“重點路段,、重點時段,、重點違章、重點車型”,,有目的地調(diào)整勤務(wù)時間,、方式。例如通過對往年的事故分析,,得出星期六,、星期天的10時至12時事故多發(fā),即要調(diào)整警力,,加強該時段對事故多發(fā)的危險路段的巡邏監(jiān)控,,查處導(dǎo)致事故多發(fā)的重點車型和重點違法行為,從而改變勤務(wù)制度的盲目性,,實現(xiàn)預(yù)防事故,、減少傷亡的最終目的。
4,、制定惡劣氣候和特殊情況下交通安全管理應(yīng)急預(yù)案,,有效組織特殊情況下的勤務(wù)制度。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理往往面臨的是地理氣候條件惡劣,、道路等級條件低、車輛技術(shù)狀況差的客觀情況,。做為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警執(zhí)勤點應(yīng)未雨綢繆,,通過制定預(yù)案,在遇有惡劣氣候,、自然災(zāi)害,、嚴重交通堵塞、重,、特大交通事故時,,通過采取現(xiàn)場先期處置、限制通行,、疏散人員等措施,,啟動應(yīng)急勤務(wù)方式,才能有效地保障人民群眾的生命,、財產(chǎn)安全,。
5、以民警績效考評為基礎(chǔ),建立科學(xué)的勤務(wù)考核制度,。通過對民警的執(zhí)行勤務(wù)規(guī)范,、勤務(wù)紀律、管事率等進行量化評分,,做為各項考核的基礎(chǔ),。同時,應(yīng)在“從優(yōu)待警”上應(yīng)加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)一線民警的傾斜,,改變基層民警中存在的“反正我都已經(jīng)在鄉(xiāng)鎮(zhèn),,干不好也沒什么”的不良傾向,建立激勵制度,,從面激發(fā)民警的積極性,。
年度工作報告制度年度工作報告制度篇三
感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們的信賴和關(guān)懷,談一下自己去年的感想和體會,,開始分到了再制造分廠,,先培訓(xùn)了一段時間,在這一段時間里,,我努力學(xué)習(xí),,經(jīng)過了看錄像,,聽領(lǐng)導(dǎo)講話,在思想上和對發(fā)動機的認識上都有一定的提高,再制造的建設(shè)項目是我們廠發(fā)展的絕好好機會,,是改善職工收入,增加職工福利的一個重要項目,,所以必須要建設(shè)好,,我雖然年紀大了,但要造福子孫后代,,所以要學(xué)好再制造發(fā)動機的知識,,為今后的生產(chǎn)打好基礎(chǔ),在進行再制造的基本建設(shè)時期,,參加了蒸汽管道的施工,,焊龍門架子,打蒸汽管道的墻體支撐,,包保溫層,,等工作,參加了,,設(shè)備的卸車,,拆箱和就位,安裝調(diào)整水平,,等大小設(shè)備,,某某x臺套,,的工作,還參加了非標(biāo)和工裝制造的工作,,制作了大小工裝,,某某x多臺套,取得了一定的成績,,在這些工作中,,能服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,積極主動地起帶頭作用,,想方設(shè)法,,任勞任怨的干好自己的工作,團結(jié)同志,,和工友們一起團結(jié)協(xié)作的完成了各項任務(wù),。
遵守各項規(guī)章制度,認真工作,,使自己素養(yǎng)不斷得到提高,。愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。一年的時間里,,我能遵守工廠的各項規(guī)章制度,,兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作,一年來從未遲到早退,,用滿腔熱情積極,、認真地完成好每一項任務(wù),認真履行自己應(yīng)盡的職責(zé),,平時生活中團結(jié)同事,、不斷提升自己的團隊合作精神。我想說,,20xx年,,使我感到在再制造的基本建設(shè)中能使我發(fā)揮作用的一年。
我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人生價值,。“業(yè)精于勤而荒于嬉”,,在以后的工作中我要不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,,通過多看、多問,、多學(xué),、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務(wù)技能。學(xué)無止境,,時代的發(fā)展瞬息萬變,,各種學(xué)科知識日新月異,。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種知識,并用于指導(dǎo)實踐,。為再制造的發(fā)展貢獻自己的力量,。
我建議,再制造正處于轉(zhuǎn)型期,,是一個非常關(guān)鍵的時期,,這一時期應(yīng)該從管理上下工夫,管理的好壞,,會決定轉(zhuǎn)型的成敗,。首先,要加強思想觀念的轉(zhuǎn)變,,加大管理力度,,特別是管理干部要改變老觀念,要從實干型向管理型轉(zhuǎn)變,。要健全管理制度,、明確崗位職權(quán)、建立激勵機制,、完善考核方式,。好的制度可以改變?nèi)说男袨椋玫闹贫瓤梢约顔T工,,好的制度可以強化管理,。
在去年的工作中,我感到,,領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,,工友們對我的信賴,從廠長對工作的熱情,,對大家的嚴格要求,,某某對管理工作的認真負責(zé),某某對預(yù)算的認真,,某某對工作的精益求精,,等等,這些都是對我一個很好的鞭策,,讓我也學(xué)到了很多的東西,,產(chǎn)生了許多新問題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識,、新經(jīng)驗,,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,,我時刻要求自己從實際出發(fā),,堅持高標(biāo)準(zhǔn),、嚴要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高,。在明年的工作中,,我會繼續(xù)努力,及時糾正和彌補自身的不足和缺陷,。為再制造的發(fā)展做出自己更大的貢獻,。
年度工作報告制度年度工作報告制度篇四
自工商登記制度改革以來,一年一度的企業(yè)年度檢驗制度在今年有了新變化,,從10月1日起改為了企業(yè)年度報告制度,。在此,河西工商部門提醒廣大企業(yè)要改變企業(yè)年檢的傳統(tǒng)觀念,,及時報送企業(yè)信息年度報告,。
(一)企業(yè)通信地址、郵政編碼,、聯(lián)系電話,、電子郵箱等信息;
(二)企業(yè)開業(yè)、歇業(yè),、清算等存續(xù)狀態(tài)信息;
(三)企業(yè)投資設(shè)立企業(yè),、購買股權(quán)信息;
(五)有限責(zé)任公司股東股權(quán)轉(zhuǎn)讓等股權(quán)變更信息;
(六)企業(yè)網(wǎng)站以及從事網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營的網(wǎng)店的名稱、網(wǎng)址等信息;
(七)企業(yè)從業(yè)人數(shù),、資產(chǎn)總額,、負債總額、對外提供保證擔(dān)保,、所有者權(quán)益合計,、營業(yè)總收入、主營業(yè)務(wù)收入,、利潤總額,、凈利潤、納稅總額信息,。前款第一項至第六項規(guī)定的信息應(yīng)當(dāng)向社會公示,,第七項規(guī)定的信息由企業(yè)選擇是否向社會公示。
企業(yè)對年度報告的真實性,、合法性負責(zé),,接受社會監(jiān)督。工商部門對企業(yè)的年度報告不再進行事前審查,,而是開展事后抽查。同時,,未依照企業(yè)信息公示暫行條例規(guī)定期限公示年度報告的;未在工商部門責(zé)令的期限公示有關(guān)企業(yè)信息的;公示企業(yè)信息隱瞞真實情況,、弄虛作假的;通過登記的住所或者經(jīng)營場所無法聯(lián)系的企業(yè),,將被列入經(jīng)營異常名錄。被列入經(jīng)營異常名錄企業(yè)滿3年的未履行信息公示義務(wù),,列入嚴重違法企業(yè)名單,,并向社會公示。工商部門在企業(yè)被列入經(jīng)營異常名錄屆滿3年前60日內(nèi),,通過企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)以公告方式提示其履行相關(guān)義務(wù);屆滿3年仍未履行公示義務(wù)的,,將其列入嚴重違法企業(yè)名單,通過企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)公示,。列入嚴重違法企業(yè)名單企業(yè)的法定代表人或者負責(zé)人3年內(nèi)不得擔(dān)任其他企業(yè)的法定代表人或者負責(zé)人,。同時,在政府采購,、工程招投標(biāo),、國有土地出讓、授予榮譽稱號等工作中,,將企業(yè)信息作為重要考量因素,,對被列入經(jīng)營異常名錄或者嚴重違法企業(yè)名單的企業(yè)依法予以限制或者禁入。
由于條例實施時間的原因,,20xx年10月1日開始,,企業(yè)可以通過企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)和天津市市場和質(zhì)量監(jiān)督管理委員會網(wǎng)站報送今年年度報告并公示。工商部門不對企業(yè)年度報告審查,,企業(yè)自行公示年度報告后,,即可通過上述網(wǎng)站進行查詢。截至20xx年2月28日,,除了被吊銷營業(yè)執(zhí)照的,,存續(xù)企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法報送年度報告并公示。