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鐵路職工自我鑒定字篇一

思想上,，要求積極上進,，熱愛祖國、熱愛人民,，擁護中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),、擁護各項方針政策，遵守國家的法律法規(guī)及各項規(guī)章制度積極向黨組織靠攏,，于上期向黨遞交入黨申請書,，有很強的上進心，勇于批評與自我批評,，樹立了正確的人生觀和價值觀,在學(xué)習(xí)上,，嚴格要求自己，憑著對考研目標和知識的強烈追求,，刻苦鉆研,，勤奮好學(xué)，態(tài)度端正，目標明確,，基本上牢固的掌握了一些專業(yè)知識和技能,，作到了理論聯(lián)系實際;除了知識的學(xué)習(xí)外，還注意各方面知識的擴展,，廣泛的涉獵其他學(xué)科的知識,，從而提高了自身的思想文化素質(zhì)，為成為一名優(yōu)秀的大學(xué)生而不懈奮斗,。通過我的刻苦努力,。

在工作上，認真負責(zé),，有較好的組織能力,，在擔(dān)任分班上的生活委員期間，工作塌實,，任勞任怨,，責(zé)任心強，多次,、配合班長出色的完成了班上的組織的活動,。

在生活上，養(yǎng)成了良好的生活習(xí)慣,，生活充實而有條理,，有嚴謹?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活態(tài)度和生活作風(fēng)，為人熱情大方,，誠實守信,，樂于助人，擁有自己的良好出事原則,，能與同學(xué)們和睦相處;積極參加各項課外活動,， xx年，是個最令人難忘的一年,。在這一年里,，我們面對罕見的冰雪災(zāi)害沒有低頭，而是迎難而上,，保安全,、保暢通、當先鋒,，確保了和諧春運伴隨安全運輸;針對一系列行車責(zé)任事故教訓(xùn),，我們深刻進行大反思大檢查活動，筑屏障,、保安全,，實現(xiàn)了安全運輸有序可控階段目標;在那場汶川5.12特大地震災(zāi)害面對,，

我們齊心協(xié)力眾志成城，發(fā)揮政治工作“五個到一線”作用,，確保了職工隊伍團結(jié)奮進自強不屈,，強大的凝聚力和戰(zhàn)斗力;在奧運會安保空前的壓力下,，我們戰(zhàn)暑運,、保穩(wěn)定、展作為,，確保了中華民族百年夢想得以實現(xiàn);在當前全球金融危機所帶來的運量下滑挑戰(zhàn)面前,，我們強營銷、保目標,，增運補欠再立新功,，創(chuàng)造了農(nóng)高會期間單日發(fā)送旅客一萬五千人的歷史最高記錄。這一年我們度過了一個又一個急流險灘,，戰(zhàn)勝了一個又一個的困難險阻,，在挑戰(zhàn)中經(jīng)受助了考驗，在磨練中得到了鍛煉,，可以說是向黨和人民繳了一份滿意的答卷,。

德是做人之魂，“德正則-民風(fēng)淳”,。我始終牢記訓(xùn)言：做人,，身先立德，做老實人;做事,，以德從政，廉潔勤政;“清清白白做人,，老老實實做事”,，這是我的座右銘。我坦然地對

在xx年里,，我忠于職守,，勤奮工作，以身作責(zé),，與大家一起,，同甘苦心連心。在嚴格的安全管理面前,，我沒有逃避推脫自己所負的職責(zé),，而是完全融入，全身的投入,，在實踐中不斷吸取教訓(xùn),，修正錯誤，用自身人格的魅力去影響和解脫迷茫。這一年里,，我堅持做到：先學(xué)一步,、先講一課、先做一例,，用先進的理論思想來通領(lǐng)全盤的工作,。在建立安全屏障保障的這個載體上，我堅持用榜樣的力量來引導(dǎo)工作的主旋律,，大力弘揚新風(fēng)尚,，先后總結(jié)上報了一大批安全先進、青年文明標兵,、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員事跡,。使工作干有榜樣，學(xué)有方向,。今年寫了6篇論文,，有2篇發(fā)表，寫了7篇通訊報道,，全部發(fā)表,。向上級總結(jié)上報了6個人單行先進事跡材料。在除雪打冰,、綠化造林,、反恐防爆、抗震救災(zāi)等重點工作中,，自己都能按照上級政治工作“五個到一線”工作要求,，努力做好工作，使活動載體凸現(xiàn)時代要求,，取得良好效果,。在今年開展的安全大反思大檢查活動中，自己連續(xù)深入各班組,、崗位,，反復(fù)參加座談討論，認真查找安全隱患,，并真誠實意開展思想教育活動,，解決了不少思想問題。特別是組織開展的迎奧運樹新風(fēng),、推行的六大理念二次創(chuàng)業(yè),、建設(shè)安全標準線等系列活動中，自己更是能顧全大局高度對待,，從組織捐款,、宣傳講解,、安質(zhì)效考核等行動中，積極領(lǐng)導(dǎo)全面參與,，及時化解各種矛盾,，并能出色完成好所要求的各項內(nèi)容。前不久我努力完成了黨委所交辦的四大任務(wù),，給所轄管內(nèi)有職工照相,、塑形軍訓(xùn)、三不讓慰問,、三十年征文,，雖然我的確感到必做的和外加的真有點力不從心，可我是全力以赴,，甘為孺子牛,，全面的完成了任務(wù)。在我所從

事多年的思想政治工作歷程中,，要做好每一個人的工作,，不讓一名職工帶情緒上崗，不是一件容易的事?，F(xiàn)如今的人們思想是隨著多元化觀念和個人利益上的驅(qū)動而變化的,，人和人之間關(guān)系思想上表現(xiàn)的更加錯綜復(fù)雜。把思想政治工作納入到安質(zhì)效管理之中,，納入到每一個人的心坎當中,，必須要通過自己艱辛努力，忘我的奉獻精神,，對黨和事業(yè)一個赤誠的心才能做好,。今年3月22日，我的腦毛血管出血,，預(yù)示身體進入一個亞狀態(tài)信號,。醫(yī)院醫(yī)生多次建議我立即休息，減少工作壓力和環(huán)境影響,，可今年以來我?guī)缀跆焯煸谲囌九c工作在一起，我放棄了休息,，自我調(diào)整心態(tài),，加班加點，完全超出了自我,，積極完成上級所賦予的各項任務(wù),，雖然不能說每一件事情的結(jié)果是完全能進入人意，但我可以坦誠的說：我就是這樣做的,，因為我是一名基層的黨支部書記,。

鐵路職工自我鑒定字篇二

九月份加格達奇紅外線車間勞動安全工作是根據(jù)段勞動安全工作重點,，結(jié)合車間的實際情況——迎接局檢測車，紅外線設(shè)備加密更型工程,、設(shè)備周月檢等工作為重點,，加強施工現(xiàn)場的監(jiān)控力度，加大對網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的抽查,，確保施工現(xiàn)場的人身安全及設(shè)備的正常運行,。車間學(xué)習(xí)各種事故及人身傷害事故為教訓(xùn)，舉一反三,，強化職工勞動安全意識,，開展好勞動安全攻關(guān)活動，確保人身安全絕對穩(wěn)定,。

1,、深入開展“三查”活動:

按照段繼續(xù)深入開展“三查”活動的文件要求，車間在9月16日和9月29日先后兩次深入到現(xiàn)場,，對設(shè)備進行檢查,，共查出問題24件，已利用整改階段對存在的問題進行了認真的整改,。9月16日,，車間主任帶領(lǐng)包機班組工長對南部線設(shè)備逐臺進行了檢查，重點是探頭探照點的位置及頭定標情況,，對現(xiàn)場存在的探頭保護門檔板出現(xiàn)的裂紋及探頭支架倒角裂紋,，直接影響行車安全的隱患問題現(xiàn)場進行了解決。9月29日,，車間又組織人員對林海8臺設(shè)備進行了節(jié)前檢查,，發(fā)現(xiàn)林海維修人員在月檢檢修過程中有脫標現(xiàn)象，當即對檢修人員進行了考核,，并要求班組對車間發(fā)現(xiàn)的問題立即進行整改,。

2、紅外線加密工程及設(shè)備更型的前期準備工作,。

9月10日至18日,，車間組織人員對加密工程的探測站防雷地線進行了施工。局撥設(shè)備的室外分線箱到后,，車間又將維修分成三組,，按施工計劃的要求，逐臺安裝室外分線箱和敷設(shè)1#磁鋼電纜,，在設(shè)備到之前,，做好加密和更型前安裝的一切準備工作。

3,、迎接了局紅外線動態(tài)檢測車,。

9月20日,，車間迎接了局紅外線動態(tài)檢測車對南部線設(shè)備的檢查驗收，在車間的周密安排下,，本次檢查結(jié)果各項數(shù)據(jù)全部符合標準,，朝陽村上下行探測站取得了各項指標全部優(yōu)秀的好成績，除大楊樹上行左側(cè),、紅彥上行右側(cè)的探頭定標得到良以外,，其它各項測試指標全部為優(yōu)秀。檢測車過后,，包機班組迅速召開專題會議,，分析探頭定標存在問題的原因及下一步整改措施。通過分析,，包機班組總結(jié)出了探頭定標在各種天氣情況下的探頭曲線變化規(guī)律,，經(jīng)過一段時間的證明對現(xiàn)場定標有很大的幫助。

4,、設(shè)備秋季整備準備工作,。

9月份車間及時對各班組下達了設(shè)備秋季整備計劃，確定了重點設(shè)備,、重點部位,、重點防范的辦法，由中心班組按照各維修班組提報的秋整用料,，已于9月20日前下發(fā)到各班組,。

5、組織開展設(shè)備質(zhì)量鑒定活動,。

按照段的整體工作要求,，結(jié)合開展的安全百日攻關(guān)活動，本月14日到19日,，車間組織檢查組人員對管內(nèi)紅外線及車號設(shè)備進行了全面檢查,，發(fā)現(xiàn)問題13件，突出問題是作業(yè)人員周,、月檢檢修不到位,，設(shè)備灰塵大，部分螺絲松動及對aei車號周檢不認真等問題,，已采取措施反饋相關(guān)班組進行認真整改,。

6、加強職工“兩紀”,，搞好人身安全教育。

車間及時傳達了段發(fā)“職工作業(yè)勞動紀律”的有關(guān)通報,，使職工明確了思想認識,，增強了遵章守紀的自覺性,，在人身安全上，加強了作業(yè)的檢查監(jiān)控,，人身安(全制度落實較好,。本月安全較為穩(wěn)定。

本月共收到信息24件,，較上月相比增加2件,，其中考核信息9件，占信息總件數(shù)的37.5%;a類3件,，占信息總件數(shù)的12.5%;b類3件,，占信息總件數(shù)的12.5%;c類3件，占總件數(shù)12.5%,。

1,、安全信息反映的傾向性問題

(1)、安全管理方面,，存在著現(xiàn)場作業(yè)時,，工具、儀表亂扔亂放現(xiàn)象;職工作業(yè)未按規(guī)定著裝;勞動安全工作日志填記不及時,。

(2),、運用管理方面:主要是設(shè)備有灰塵，帳項填記不符現(xiàn)象仍然存在,，主要原因是作業(yè)人員日常維護不到位,、填記不認真所致。

2,、設(shè)備質(zhì)量傾向性問題:存在的主要問題是探測指標與實測不符,，主要是維修人員對運用設(shè)備檢修不到位，測試不認真,，突出是車號測試;由于新職人員素質(zhì)低,，周、月檢標準低,，造成設(shè)備檢修質(zhì)量不高,。

3、車間存在的傾向性,、關(guān)鍵性問題,。

從本月考核的3件a類信息中，管理問題占2件,，設(shè)備質(zhì)量問題占1件,，傾向性問題主要是管理問題，包機人員對設(shè)備包保不明確,，車間卡控措施落實不到位,，關(guān)鍵性問題是設(shè)備檢修質(zhì)量不高,，表現(xiàn)在朝陽下行探測站左下探角度偏差7毫米。

4,、對策措施,。

(1)、加強職工安全第一思想教育,，不斷提高安全意識,。

(2)、強化安全管理,，嚴格落實各項制度及控制措施,，加大現(xiàn)場監(jiān)控力度及考核力度。

(3),、嚴格落實好各項作業(yè)標準,，強化周、月檢質(zhì)量,，開展好設(shè)備質(zhì)量鑒定和設(shè)備質(zhì)量攻關(guān)活動,，不斷提高設(shè)備質(zhì)量。

(4),、加強人員技術(shù)技術(shù)培訓(xùn),，以“十個工作日”培訓(xùn)和“職工競爭上崗”考試為契機，加大職工技術(shù)培訓(xùn)力度,，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì),。

1、實施加塔間紅外線設(shè)備加密工程,。

在現(xiàn)有基礎(chǔ)上,，繼續(xù)推進加密、更型工程的施工進度,，完成最后階段的設(shè)備安裝,、配線及調(diào)試工作，中心班組要積極備料,，按照車間要求,，組成兩個設(shè)備安裝攻關(guān)小組，由專人負責(zé),，對21臺設(shè)備進行安裝,，包機組做好人員選派，加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，熟知設(shè)備安裝方法,、步驟，確保安裝質(zhì)量及人身安全。

2,、加快對新職人員的培訓(xùn)工作,。

車間本月從基礎(chǔ)知識入手，重點強化現(xiàn)場實做和獨立處理臨時故障能力的學(xué)習(xí)培訓(xùn),，把學(xué)習(xí)培訓(xùn)同此次加密、更型設(shè)備安裝結(jié)合起來,，分期,、分批組織新職人員到施工現(xiàn)場進行實地教學(xué)，提高職工對設(shè)備的安裝配線技術(shù),。

3,、加強紅外線、車號設(shè)備的周月檢,，提高設(shè)備維護質(zhì)量,。

包機班組要認真落實好周月檢標準，逐項檢查維護,，保證質(zhì)量,，工長要加強檢查，及時發(fā)現(xiàn)糾正存在的問題,，不能只重視紅外線設(shè)備,，輕視車號設(shè)備，對aei車號要重點監(jiān)控,，引起重視;中心班組積極檢修故障摸板,，保證設(shè)備發(fā)生故障能及時提供備板、備件,。

4,、加強人身安全教育，抓好施工作業(yè)安全,。

十月份天氣轉(zhuǎn)冷,，晝夜溫差大，給現(xiàn)場施工作業(yè)帶來一定難度,，車間,、班組要加強作業(yè)前的安全教育，搞好安全預(yù)想,，抓好作業(yè)中的控制,，認真落實好各項安全卡控措施，確保施工作業(yè)中的人身安全,。