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責任認定書(精選6篇)

格式:DOC 上傳日期:2024-03-20 21:13:38
責任認定書(精選6篇)
時間:2024-03-20 21:13:38     小編:文友

范文為教學中作為模范的文章,,也常常用來指寫作的模板,。常常用于文秘寫作的參考,也可以作為演講材料編寫前的參考,。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢?接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫,,我們一起來看一看吧。

責任認定書篇一

時間:x年xx月xx日時分許 天氣:晴 地點:

交通事故當事方基本情況

,,男,,40歲,1971年3月生,,山西省大同市x人,身份證號:,,初領(lǐng)執(zhí)照日期x年x月,,準駕車型,檔案編號,,肇事車型及牌號晉豪濼牌重型半掛牽引車,,托車為晉掛楊嘉牌重型廂式半掛車,車主x公司,。

,,男,,x歲,,1973年2月生,,山西省大同市x人,,身份證號,,初領(lǐng)執(zhí)照日期x年x月,準駕車型c1,,檔案編號,肇事車型及牌號:晉x6五菱小型普通客車,,車主,。

,男,,37歲,,1973年12月生,,河北省邢臺市臨西縣老官寨鄉(xiāng)東水波村人,身份證號x7,,行人。

中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司大同市分公司云岡分公司,。

交通事故基本事實:

x年x月x日時分許,,曹海駕駛晉和晉半掛車,沿109線由西向東行至高山鎮(zhèn)入口處,,將中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司大同市分公司云岡分公司網(wǎng)線掛斷后,,網(wǎng)線將由西向東在路口內(nèi)停放的晉車碰撞,并將在路邊說話的,、兩人碰傷,,造成了晉,、晉半掛車,、晉車輛損壞,,并造成\兩人受傷,,并將中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司大同市分公司云岡分公司的網(wǎng)線及線桿損壞的交通事故,。

交通事故當事人違法行為,、過錯及責任:

曹海駕駛機動車超速行駛,違反《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條前款: “機動車上道路行駛,,不得超過限速標志標明的最高明速,,在沒有限速標志的路段,應(yīng)當保持安全車速,?!钡倪^錯行為是引起事故的原因。

晉車及,、中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司大同市分公司云岡分公司在事故中無過錯,。

責任認定書篇二

時間19××年 5 月17日 12 時 30分地 點××市××路××路口××市××有限公司司機王××駕駛“桑塔納”小客車,在××路由西向東通過××路口時,,適有××市××出租汽車公司司機李××駕駛“切諾基”吉普車以八十多公里時速由南向北通過路口。李××臨近路口發(fā)現(xiàn)前方橫穿的小客車后雖踩了緊急剎車,,但由于車速快,停車不及,吉普車前部撞在小客車右部,造成小客車內(nèi)乘車人趙××當場死亡,、兩車均損壞的重大交通事故。

發(fā)生交通事故原因是:王××駕車通過路口時,,未讓干路車先行,屬違反《道路交通管理條例》第四十三條“車輛通過沒有交通信號或交通標志控制的交叉路口,,必須遵守下列規(guī)定依次讓行:(一)支路車讓干路車先行……”的規(guī)定,李××駕車通過路口時,,未減速慢行,,屬違反《道路交通管理條例》第三十五條機動車遇道路寬闊、空閑,、視線良好,在保證交通安全的原則下,,最高時速規(guī)定城市街道為七十公里的規(guī)定,。

根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第十九條的規(guī)定,王××負事故主要責任,,李××負事故次要責任,趙××不負責任,。

(公章)

承辦人:宋××郭××19××年5月27日

此認定書,已于19××年5月28日向當事各方宣布,,當事人不服的,,可在接到認定書后十五日內(nèi)向××市交警支隊申請重新認定,。

(一式二份,,一份交當事人,一份存檔)

責任認定書篇三

交通事故地點:方虎公路397公里+80米

當事人,、車輛,、道路和交通環(huán)境等基本情況:

吳,男,,52歲,,現(xiàn)住密山市密山鎮(zhèn)**村5組,黑r號轎車駕駛?cè)恕?/p>

王*文,,男,,27歲,現(xiàn)住虎林市**鎮(zhèn)**村,,黑g號轎車。

王*賢,,男,,43歲,現(xiàn)住雞東縣雞東鎮(zhèn),,乘坐黑g號轎車,。

韓*,女,,41歲,,現(xiàn)住856農(nóng)場場部,黑r號轎車,。

劉*山,男,,55歲,,現(xiàn)住856農(nóng)場場部,黑r號轎車,。

王*新,男,,47歲,,現(xiàn)住856農(nóng)場場部,,黑r號轎車,。

黑r號金冠牌轎車,,車主為黑龍*農(nóng)墾牡丹*分局車隊,,檢驗有效期至20xx年1月,投保交通事故強制保險,。

黑g號系捷達牌(非營運)轎車,。

現(xiàn)場道路為東西走向,省級公路,,水泥路面,,路面*直,視線良好。

道路交通事故發(fā)生經(jīng)過:

吳駕駛黑r號豐田牌吉普轎車,,沿方虎公路由東向西行駛至397+80米處,與由西向東由王*文駕駛的黑g號捷達牌(非營運)小型轎車相撞,,造成雙方車輛損壞,乘車人王*賢受傷,,乘車人韓*、劉*山,、王*新受傷,駕駛員王*文當場死亡的重大交通事故,。

道路交通事故證據(jù)及事故形成原因分析:

主要證據(jù):1、現(xiàn)場勘查筆錄;2,、現(xiàn)場草圖;3、現(xiàn)場照片;4,、司法鑒定意見書;5,、鑒定報告書;6、吳詢問筆錄,、7,、賢的詢問筆錄;8韓*的詢問筆錄;9劉*山的詢問筆錄;10,、王*新的詢問筆錄,。

道路交通事故形成的原因:吳駕駛機動車未按規(guī)定右通行及未保持安全車速是導致此事故發(fā)生的重要原因,王*文未保持安全車速是導致此起事故發(fā)生次要原因,。

當事人導致交通事故的過錯及責任或者意外原因:

吳行為違反《中華人民共和國道路交通安全法》第三十五條“機動車,、非機動車實行右側(cè)通行,?!奔啊吨腥A人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十六條第三項“機動車行駛中遇有下列情況之一的,,最高行駛速度不得超過每小時30公里,,其中拖拉機、電瓶車,、輪式專用機械車不得超過每小時15公里:(三)遇霧,、雨,、雪,、沙塵,、冰雹,,能見度在50米以內(nèi)時;”之規(guī)定,,此起事故由吳負主要責任,。

王*文的行為違反《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十六條第三項“機動車行駛中遇有下列情況之一的,,最高行駛速度不得超過每小時30公里,,其中拖拉機、電瓶車,、輪式專用機械車不得超過每小時15公里:(三)遇霧,、雨、雪,、沙塵,、冰雹,,能見度在50米以內(nèi)時;”之規(guī)定,,此起事故由王*文負次要責任。

當事人對交通事故認定有異議,,可自本認定書送達之日起三日內(nèi),向上一級公安機關(guān)交通管理部門提出 書面復核申請,,復核申請中應(yīng)當載明復核請求及其理由和主要證據(jù)。對交通事故損害賠償?shù)臓幾h,,當事人可以請求公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解,也可以直接向人民法院提起民事訴訟,。交通事故損害賠償權(quán)利人、義務(wù)人一致請求公電腦機關(guān)交通管理部門調(diào)解賠償?shù)?,?yīng)當在收到道路交通事故認定書或者上一級公安機關(guān)交通管理部門維持原道路交通事故認定的復核結(jié)論之日起十日內(nèi)向公安機關(guān)交通管理部門提出書面調(diào)解申請,。

責任認定書篇四

目前,,我國的法律法規(guī)對安全責任的設(shè)定主要有:行政首長負責制;層級責任制;崗位責任制;技術(shù)責任制四種,。

(二)事故責任的種類與劃分

1、按違法行為的性質(zhì),、產(chǎn)生危害后果的大小來劃分有行政責任,、民事責任和刑事責任,。

行政責任是指行為人有違反有關(guān)安全生產(chǎn)管理的法律法規(guī)規(guī)定,,但尚未構(gòu)成犯罪的行為所依法應(yīng)當承擔的法律后果。行政責任制裁的方式有行政處分和行政處罰兩種,。

a) 行政處分: 行政處分又稱紀律處分,,是指行政機關(guān),、企事業(yè)單位根據(jù)行政隸屬關(guān)系,依據(jù)有關(guān)行政法規(guī)或內(nèi)部規(guī)章對犯有違法失職和違紀行為的下屬人員給予的一種行政制裁,。 b) 行政處罰:行政處罰是由特定的行政機關(guān)或法律法規(guī)授權(quán)或行政機關(guān)委托授權(quán)的管理機構(gòu)對違反有關(guān)安全生產(chǎn)管理的法律法規(guī)或規(guī)章尚未構(gòu)成犯罪的公民,、法人或其他組織所給予的一種行政制裁。

(2)民事責任

民事責任是指民事主體因違反合同或不履行其法律義務(wù),,侵害國家,、集體或他人的財產(chǎn),他人的人身權(quán)利而依法應(yīng)當承擔的民事法律后果,,即違反民事規(guī)范和不履行民事義務(wù)的法律后果,。生產(chǎn)安全事故的民事責任屬于侵權(quán)民事責任,,主要是財產(chǎn)損失賠償責任和人身傷害民事責任,。

(3)刑事責任

刑事責任是違反刑事法律規(guī)定已構(gòu)成犯罪所依法應(yīng)當承擔的法律后果,。

2、按事故發(fā)生的因果關(guān)系來劃分有直接責任和間接責任,。

(1)直接責任

直接責任是指行為人的行為與事故有著直接的因果關(guān)系,。一般根據(jù)事故發(fā)生的直接原因確定直接責任者,。

(2)間接責任

間接責任是指行為人的行為與事故有著間接的因果關(guān)系,。一般根據(jù)事故發(fā)生的間接原因確定間接責任者,。

3,、按事故責任人的過錯嚴重程度來劃分有主要責任與次要(重要)責任,,全部責任與同等責任,。

(1)主要責任

主要責任是指行為人的行為導致事故的直接發(fā)生,,對事故的發(fā)生起主要作用,。一般由肇事者或有關(guān)人員負主要責任,。

(2)次要(重要)責任

次要(重要)責任是指行為人的行為不一定導致事故的發(fā)生,,但由于不履行或不正確履行其職責,,對事故的發(fā)生起重要作用或間接作用,。

(3)全部責任

全部責任是指行為人的行為導致事故的直接發(fā)生,,與其他行為人的行為無關(guān)。

同等責任是指兩個或兩個以上行為人的行為共同導致事故的發(fā)生,,對事故的發(fā)生起同等的作用,,承擔相同的責任。

4,、按領(lǐng)導的隸屬關(guān)系或管理與被管理的關(guān)系來劃分有直接領(lǐng)導責任與領(lǐng)導責任,。

(1)直接領(lǐng)導責任

直接領(lǐng)導責任是指事故行為人的直接領(lǐng)導者對事故的發(fā)生應(yīng)當承擔的責任。

(2)領(lǐng)導責任

領(lǐng)導責任是指除事故行為人的直接領(lǐng)導外的有層級管理關(guān)系的其他領(lǐng)導者對事故的發(fā)生應(yīng)當承擔的責任,。

5,、按行政機關(guān)、職能部門,、管理機構(gòu)的職責來劃分有監(jiān)管不力責任。行政機關(guān),、職能部門、管理機構(gòu)對職責范圍的安全生產(chǎn)有監(jiān)管職責,,如果工作不力或玩忽職守就要負監(jiān)管不力責任。

1.直接責任

間接責任的對稱。民事主體對自己不法行為后果依法應(yīng)當直接承擔的民事責任,。自近代始,英美法和大陸法民法均奉行以下基本規(guī)則:任何有行為能力的人均應(yīng)直接承擔自己的行為后果;誰的行為造成不法侵害,,就由誰直接承擔民事責任。學理上稱為“自己責任原則”,。

主要負責人的具表現(xiàn)形式很多,根據(jù)習慣,,凡是在單位負主要責任的領(lǐng)導在法律上統(tǒng)稱為主要負責人。不過,,如何理解主要負責人的涵義,,只能本單位的性質(zhì),以及本單位的實際情況來具體確定主要負責人,。這個名詞具體所指的對象會因所在的行業(yè)的差異有細微的區(qū)別,所以應(yīng)該參照該領(lǐng)域的法律和行業(yè)不成文的規(guī)則或是本單位的規(guī)定,。

3. 領(lǐng)導責任分為主要領(lǐng)導責任和重要領(lǐng)導責任,。

直接責任者是指在職責范圍內(nèi),不履行或者不正確履行自己的職責,,對造成的損失起決定性作用的人員,。主要領(lǐng)導責任者是指在職責范圍內(nèi),對直接主管的工作不負責任,不履行或不正確履行職責,,對造成的損失負直接領(lǐng)導責任的人員,。重要領(lǐng)導責任者是指在職責范圍內(nèi),對應(yīng)管的工作或者參與決定的工作不履行或不正確履行職責,,對造成的損失負次要領(lǐng)導責任的人員。

事故責任劃分的依據(jù)是建立在事故原因分析的基礎(chǔ)上的,。也就是說,,當我們知道了事故發(fā)生的原因,,就可以根據(jù)原因找到這個原因造成的人,這個人(包括相關(guān)的各類人員)就是事故的責任人,。

5、沒有安全操作規(guī)程或不健全; 6,、沒有或不認真實施事故防范措施;對事故隱患整改不力;7,、其它。

事故責任分析的依據(jù)是:根據(jù)事故調(diào)查所確認的事實,,通過對直接原因和間接原因的分析,,確定事故中的直接責任者和領(lǐng)導責任者;在直接責任和領(lǐng)導責任者中,根據(jù)其在事故發(fā)生過程中的作用,,確定主要責任者,。

一般情況下,,凡因“人的不安全行為”造成的事故,,這個“不安全行為”的實施人,,就是直接責任人,,承擔直接責任;而“機械,、物質(zhì)或環(huán)境的不安全狀態(tài)”造成的事故,,直接責任人就是造成“不安全狀態(tài)”的人;凡是因為上面所列的“間接原因”造成的事故,,一律追究領(lǐng)導責任,。

很多情況下,直接責任人不一定承擔主要責任,。比如某工地一工人肩扛一根近3米長的鋼筋在工地行走時,,碰到了工地架空電纜,并將電纜拉斷,,引起現(xiàn)場另一名工人觸電。這起事故的直接責任人就是扛鋼筋的工人,,但主要責任人應(yīng)該是設(shè)置架空線的人(違反了架空電纜高度要求),。同時,有關(guān)領(lǐng)導和有關(guān)人員顯然應(yīng)該承擔教育,、檢查不夠,,管理混亂的責任,。

另外,,《國務(wù)院關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》(國發(fā)[20xx]2號) 還要求,,要“真查處各類事故,,堅持事故原因未查清不放過、責任人員未處理不放過,、整改措施未落實不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過的“四不放過”原則,,不僅要追究事故直接責任人的責任,,同時要追究有關(guān)負責人的領(lǐng)導責任。這里所說的”同時“追究領(lǐng)導責任,,包括單位主要負責人和地方政府的主要領(lǐng)導,。

責任認定書篇五

一,、堅持擁護黨和國家的方針政策,不向?qū)W生散布背離黨和國家方針政策的言論,,不參與邪教及封建迷信活動。

二,、堅持遵紀守法,不向?qū)W生推銷商品,,不強制學生購買復習資料,、教輔讀物,、不擅自立名目亂收費。

三,、堅持敬業(yè)愛崗,,對有困難的學生主動進行義務(wù)輔導,,不以任何理由參與社會辦班,、從事有償家教和第二職業(yè),。

四、堅持以德修身,,不利用學生轉(zhuǎn)學、分班,、評優(yōu),、評先、選拔干部或節(jié)假日之機,,接受家長宴請,,或向?qū)W生家長暗示索要財物,,不利用工作之便收受學生家長禮品,。

五,、堅持以人為本,,不諷刺、挖苦,、歧視學生,不隨意停學生的課,,不使用體罰或變相體罰的方式教育學生,。

六,、堅持嚴于律己,不賭博,、不酗酒,、不吸毒,不在學生面前吸煙,,講究儀表美,衣著端莊大方,,符合教師身份。

七,、堅持禮貌待人,尊重家長,,不訓斥、指責學生家長,,對家長的來訪熱情接待,,善于溝通,。

八,、加強自身修養(yǎng),要以“學高為師,、德高為范”為行動指南,,以學服人,以德育人,。

九、愛崗敬業(yè),,遵守教師職業(yè)道德規(guī)范,積極完成學校交給的各項任務(wù),。

十、嚴格遵守國家政策、法律,、法規(guī),遵守學校各項規(guī)章制度,,遵守社會公共秩序,服從集體,,服從全局,事事處處做學生表率,。

如有違背,請家長舉報 ,,我校將會嚴肅處理,。

責任認定書篇六

乙方:_________________

(一)患者基本情況:

姓名:年齡:性別:籍貫:電話:身份證號:住址:

(二)支付數(shù)額:合計:*元

(三)付款時間:*年*月*日

(四)在甲方依本協(xié)議約定支付全部款項后,,甲乙雙方因患者醫(yī)療問題引起的所有事情即告終結(jié),。雙方勞動關(guān)系同時解除,,雙方互不承擔任何責任。

(五)本協(xié)議一式兩份,,甲、乙雙方各執(zhí)一份,。

甲方:乙方:

代理人:代理人:患者

日期:日期:

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