隨著個(gè)人素質(zhì)的提升,,報(bào)告使用的頻率越來(lái)越高,我們?cè)趯?xiě)報(bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性,。報(bào)告書(shū)寫(xiě)有哪些要求呢,?我們?cè)鯓硬拍軐?xiě)好一篇報(bào)告呢?下面是我給大家整理的報(bào)告范文,,歡迎大家閱讀分享借鑒,,希望對(duì)大家能夠有所幫助。
物流年終工作總結(jié)報(bào)告篇一
時(shí)光荏苒,,我來(lái)到物流公司提任物流監(jiān)管員將近一年了,,在這將近一年的工作中也體會(huì)到了作為物流監(jiān)管員的勞累,,同時(shí)無(wú)論是生活還是工作也都收獲了不少。
“累并快樂(lè)著”就是這近一年的工作總結(jié),,我初入物流公司xx項(xiàng)目以來(lái)正趕上高峰期,,每天都要對(duì)質(zhì)物的出入庫(kù)單據(jù)與倉(cāng)庫(kù)方同一核對(duì),并驗(yàn)收,,若出庫(kù)量大于可出庫(kù)量時(shí),,制止出質(zhì)人出庫(kù),并通知公司與質(zhì)權(quán)人,,同時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況做出相應(yīng)措施;當(dāng)出庫(kù)量小于時(shí),,同意出質(zhì)人出庫(kù),并進(jìn)行檢驗(yàn)核查,,無(wú)誤后,,辦理相關(guān)手續(xù),根據(jù)出入庫(kù)單據(jù)填寫(xiě)申請(qǐng)批準(zhǔn)單,,第二聯(lián)給予出質(zhì)人留底,,然后更改貨位圖制作電腦臺(tái)賬。根據(jù)出入庫(kù)量制作每天的換貨手續(xù),,出質(zhì)人蓋好章后,,傳至質(zhì)權(quán)人,經(jīng)質(zhì)權(quán)人同意,,出庫(kù)方可完成,。每天根據(jù)質(zhì)物的實(shí)際情況對(duì)質(zhì)物就行盤點(diǎn),更新貨位圖,。給據(jù)當(dāng)日實(shí)際庫(kù)存與前日實(shí)際庫(kù)存以及出質(zhì)人提供,,并由出質(zhì)人被授權(quán)人簽字的出入庫(kù)單據(jù)、質(zhì)物庫(kù)存明顯等相關(guān)資料對(duì)其一天內(nèi)質(zhì)物的進(jìn)出庫(kù)數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì),,如有差異,,及時(shí)與出質(zhì)人進(jìn)行溝通,,直至解決問(wèn)題。做到賬賬相符,,賬實(shí)相符,。
再根據(jù)每日出質(zhì)人被授權(quán)人簽字的出入庫(kù)單據(jù)做每天的報(bào)表,填寫(xiě)《質(zhì)物控制總賬》,、《質(zhì)物監(jiān)管分類,、明細(xì)賬》和《監(jiān)管日志》,以電子郵件的形式于次日早上10點(diǎn)之前發(fā)送公司融資物流操作部,。并把相關(guān)文件蓋章確認(rèn),,并真理好每天所有文件放好,換貨手續(xù)原件每星期快遞至公司,。每月月底對(duì)相關(guān)文件資料進(jìn)行統(tǒng)一裝訂保存,。基本每天都要干到黑,。近一年來(lái)漸漸適應(yīng)物流中心的步伐,也真正轉(zhuǎn)型為一名“物流監(jiān)管員”,。借此機(jī)會(huì),,對(duì)近一年的工作做以下總結(jié)。
一年的工作中能夠按照公司的規(guī)章制度辦事,,能完全服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,,能堅(jiān)決執(zhí)行并完成領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù),工作認(rèn)真,,積極主動(dòng),,敢于承擔(dān)臟活累活,吃苦耐勞,。尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同事,,禮貌待人,。熟悉本職業(yè)務(wù)流程,業(yè)務(wù)知識(shí)扎實(shí),,掌握全面,,能保質(zhì)保時(shí)完成工作。遇到不懂的問(wèn)題能虛心向老員工請(qǐng)教,,取人之長(zhǎng)補(bǔ)己之短,,態(tài)度良好。能及時(shí)改正錯(cuò)誤,,承擔(dān)責(zé)任,。與同事合作愉快,,提高工作效率。虛心接受批評(píng)及建議時(shí)刻向老員工取經(jīng)充實(shí)自己,。生活中與同事相處融洽,,樂(lè)觀處事,低調(diào)做人,。
試用期實(shí)習(xí)一個(gè)多月,,正式工作3個(gè)月,4個(gè)月對(duì)我而言肯定不能對(duì)公司有一個(gè)全面細(xì)致的了解,,所以對(duì)工作的制度有抱怨,。通過(guò)近一年來(lái)與同事們相處,我看到了自己的不足,。
1,、目標(biāo)不夠明確。往往做一件事到一一時(shí)忘記了最終的結(jié)果,,每個(gè)環(huán)節(jié)都要為結(jié)果服務(wù),,時(shí)間分配略顯不合理。
2,、執(zhí)行力度不夠理想,。缺乏工作經(jīng)驗(yàn)導(dǎo)致遇到新情況不知所措,以后要注意積累,。
3,、分辨能力有待提高,多多熟悉業(yè)務(wù)知識(shí),,靈活運(yùn)用,。
4、工作時(shí)注意力不夠集中,。
這一年收獲頗多,,感謝公司的悉心培養(yǎng),老員工的耐心指導(dǎo),,同事們的無(wú)私幫助,。公司在新員工培訓(xùn)方面做得很專業(yè)很全面,不斷給我們鍛煉的機(jī)會(huì),,讓我們?cè)诜此贾羞M(jìn)步,,并且進(jìn)行年終的效績(jī)考核和個(gè)人年終總結(jié),這無(wú)疑是一次工作和成長(zhǎng)的洗禮,。
1,、希望今后能多組織專業(yè)的培訓(xùn),開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)平臺(tái),讓新員工通過(guò)網(wǎng)絡(luò)就能了解業(yè)務(wù)流程,。
2,、希望領(lǐng)導(dǎo)能多與員工溝通,讓我們?cè)跍贤ㄖ胁粩喑砷L(zhǎng),。
3,、希望后勤保障更細(xì)致、人性化,,能按時(shí)讓員工享受到公司的福利,。
4、希望物流中心在員工的飲食方面能改善伙食,,均衡營(yíng)養(yǎng),。
這一年的工作是我對(duì)物流監(jiān)管有了一個(gè)初步的認(rèn)識(shí),,明年繼續(xù)努力工作,。在工作中多積累經(jīng)驗(yàn),悉心向老員工請(qǐng)教,。鞏固業(yè)務(wù)基礎(chǔ)知識(shí),,做到靈活運(yùn)用。不斷提升自己,,爭(zhēng)取在明年獲得月工作先鋒,,爭(zhēng)取年底獲得優(yōu)秀員工獎(jiǎng)。繼續(xù)與同事攜手并進(jìn),,團(tuán)結(jié)互助,共創(chuàng)佳績(jī),。
回首這近一年,,忙碌中滿載著收獲,收獲了自己的工作經(jīng)驗(yàn),,收獲了同事的信任和領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可,。我相信,xxxx年的總結(jié)將會(huì)是xxxx年收獲進(jìn)步和輝煌的起點(diǎn),。相信自己可以在xxxx年和物流公司一起飛得更高,、更遠(yuǎn)。
物流年終工作總結(jié)報(bào)告篇二
回顧xx年年走過(guò)的歷程,,不禁感概萬(wàn)千,。展望未來(lái),在20xx年的工作中,,物流部將繼往開(kāi)來(lái)全體員工圍繞著公司的發(fā)展,。以“中國(guó)產(chǎn)品”稱號(hào)的獲得為契機(jī),努力奮斗,,強(qiáng)化管理,、深化改革,、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面工作
我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材,,使廣大駕駛員熱愛(ài)本職工作,,在本職上精益上求精。提倡行車講究語(yǔ)言美,,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì),。
為了提高客戶對(duì)物流配送的滿意度,使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的,,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的建議,,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,,讓廣大經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部門多提寶貴意見(jiàn),還激勵(lì)部門駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手,,不斷提高服務(wù)水平,。
由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,,對(duì)此部門根據(jù)崗位具體情況,,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》,、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》,、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫(kù)流程》,、《車輛輪胎更換申請(qǐng)單》,,本部從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,,對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫,,有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,對(duì)表現(xiàn)突出,、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì),。
目前部門各崗人員54人,其中后勤人員9人,,駕駛員41人,,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作具體情況,,從員工中挑選出班組長(zhǎng),,讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全,、調(diào)配工作,。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo),、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu),。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,,各盡其責(zé),,繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。
為了降低運(yùn)營(yíng)成本,,本部先后采取了一系列有效措施,,隨著成本率的'提高,普通輪胎使用壽命過(guò)短,,易破易爆,,不僅費(fèi)用較高,也給行車安全埋下隱患,,經(jīng)過(guò)市場(chǎng)摸底調(diào)查,,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,,價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎,,并且簽約定點(diǎn)守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件,。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家,,選購(gòu)質(zhì)價(jià)更為合理的零配件,一定程度上減少了運(yùn)營(yíng)成本,,而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營(yíng)效益,,因此建立自己的油庫(kù)成了的解決方案。
隨著公司的不斷發(fā)展,,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),,堅(jiān)持以安全為中心,、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開(kāi)展工作,。加強(qiáng)部門管理建設(shè),,不斷提高人員素質(zhì),強(qiáng)化服務(wù)水平,、降低運(yùn)營(yíng)成本,。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭(zhēng)取比上年度取得更好的效益,。