隨著個人素質(zhì)的提升,，報告使用的頻率越來越高,，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性,。報告書寫有哪些要求呢,？我們怎樣才能寫好一篇報告呢？下面是我給大家整理的報告范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對大家能夠有所幫助。

物流年終工作總結(jié)報告篇一

時光荏苒,，我來到物流公司提任物流監(jiān)管員將近一年了,，在這將近一年的工作中也體會到了作為物流監(jiān)管員的勞累，同時無論是生活還是工作也都收獲了不少,。

“累并快樂著”就是這近一年的工作總結(jié),，我初入物流公司xx項目以來正趕上高峰期，每天都要對質(zhì)物的出入庫單據(jù)與倉庫方同一核對,，并驗收,，若出庫量大于可出庫量時，制止出質(zhì)人出庫,，并通知公司與質(zhì)權(quán)人,，同時根據(jù)現(xiàn)場情況做出相應(yīng)措施;當(dāng)出庫量小于時,，同意出質(zhì)人出庫,，并進行檢驗核查,，無誤后，辦理相關(guān)手續(xù),，根據(jù)出入庫單據(jù)填寫申請批準(zhǔn)單,，第二聯(lián)給予出質(zhì)人留底，然后更改貨位圖制作電腦臺賬,。根據(jù)出入庫量制作每天的換貨手續(xù),，出質(zhì)人蓋好章后，傳至質(zhì)權(quán)人,，經(jīng)質(zhì)權(quán)人同意,，出庫方可完成。每天根據(jù)質(zhì)物的實際情況對質(zhì)物就行盤點,，更新貨位圖,。給據(jù)當(dāng)日實際庫存與前日實際庫存以及出質(zhì)人提供，并由出質(zhì)人被授權(quán)人簽字的出入庫單據(jù),、質(zhì)物庫存明顯等相關(guān)資料對其一天內(nèi)質(zhì)物的進出庫數(shù)據(jù)進行核對,，如有差異，及時與出質(zhì)人進行溝通,，直至解決問題,。做到賬賬相符，賬實相符,。

再根據(jù)每日出質(zhì)人被授權(quán)人簽字的出入庫單據(jù)做每天的報表,，填寫《質(zhì)物控制總賬》、《質(zhì)物監(jiān)管分類,、明細(xì)賬》和《監(jiān)管日志》,，以電子郵件的形式于次日早上10點之前發(fā)送公司融資物流操作部。并把相關(guān)文件蓋章確認(rèn),，并真理好每天所有文件放好,，換貨手續(xù)原件每星期快遞至公司。每月月底對相關(guān)文件資料進行統(tǒng)一裝訂保存,?；久刻於家傻胶凇＝荒陙頋u漸適應(yīng)物流中心的步伐,，也真正轉(zhuǎn)型為一名“物流監(jiān)管員”,。借此機會，對近一年的工作做以下總結(jié),。

一年的工作中能夠按照公司的規(guī)章制度辦事,，能完全服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，能堅決執(zhí)行并完成領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù),，工作認(rèn)真,，積極主動,，敢于承擔(dān)臟活累活，吃苦耐勞,。尊重領(lǐng)導(dǎo),，團結(jié)同事，禮貌待人,。熟悉本職業(yè)務(wù)流程,，業(yè)務(wù)知識扎實，掌握全面,，能保質(zhì)保時完成工作,。遇到不懂的問題能虛心向老員工請教，取人之長補己之短,，態(tài)度良好,。能及時改正錯誤，承擔(dān)責(zé)任,。與同事合作愉快,，提高工作效率。虛心接受批評及建議時刻向老員工取經(jīng)充實自己,。生活中與同事相處融洽,，樂觀處事，低調(diào)做人,。

試用期實習(xí)一個多月,，正式工作3個月，4個月對我而言肯定不能對公司有一個全面細(xì)致的了解,，所以對工作的制度有抱怨,。通過近一年來與同事們相處，我看到了自己的不足,。

1,、目標(biāo)不夠明確。往往做一件事到一一時忘記了最終的結(jié)果,，每個環(huán)節(jié)都要為結(jié)果服務(wù),，時間分配略顯不合理。

2,、執(zhí)行力度不夠理想,。缺乏工作經(jīng)驗導(dǎo)致遇到新情況不知所措，以后要注意積累,。

3,、分辨能力有待提高，多多熟悉業(yè)務(wù)知識，靈活運用,。

4,、工作時注意力不夠集中。

這一年收獲頗多,，感謝公司的悉心培養(yǎng)，老員工的耐心指導(dǎo),，同事們的無私幫助,。公司在新員工培訓(xùn)方面做得很專業(yè)很全面，不斷給我們鍛煉的機會,，讓我們在反思中進步,，并且進行年終的效績考核和個人年終總結(jié)，這無疑是一次工作和成長的洗禮,。

1,、希望今后能多組織專業(yè)的培訓(xùn)，開展網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)平臺,，讓新員工通過網(wǎng)絡(luò)就能了解業(yè)務(wù)流程,。

2、希望領(lǐng)導(dǎo)能多與員工溝通,，讓我們在溝通中不斷成長,。

3、希望后勤保障更細(xì)致,、人性化,，能按時讓員工享受到公司的福利。

4,、希望物流中心在員工的飲食方面能改善伙食,，均衡營養(yǎng)。

這一年的工作是我對物流監(jiān)管有了一個初步的認(rèn)識,，明年繼續(xù)努力工作,。在工作中多積累經(jīng)驗，悉心向老員工請教,。鞏固業(yè)務(wù)基礎(chǔ)知識,，做到靈活運用。不斷提升自己,，爭取在明年獲得月工作先鋒,，爭取年底獲得優(yōu)秀員工獎。繼續(xù)與同事攜手并進,，團結(jié)互助,，共創(chuàng)佳績。

回首這近一年，忙碌中滿載著收獲,，收獲了自己的工作經(jīng)驗,，收獲了同事的信任和領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。我相信,，xxxx年的總結(jié)將會是xxxx年收獲進步和輝煌的起點,。相信自己可以在xxxx年和物流公司一起飛得更高、更遠(yuǎn),。

物流年終工作總結(jié)報告篇二

回顧xx年年走過的歷程,，不禁感概萬千。展望未來,，在20xx年的工作中,，物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國產(chǎn)品”稱號的獲得為契機,，努力奮斗,，強化管理、深化改革,、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點方面工作

我部門堅持組織學(xué)習(xí)《機動車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》,、《崗位培訓(xùn)》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作,，在本職上精益上求精,。提倡行車講究語言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì),。

為了提高客戶對物流配送的滿意度,，使企業(yè)和客戶達到雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,，了解客戶銷售情況,，為了征求客戶對運輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,，讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,，還激勵部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手，不斷提高服務(wù)水平,。

由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,，造成管理工作存在漏洞，對此部門根據(jù)崗位具體情況,，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》,、《叉車司機管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》,、《小貨車輪班安排表》,、《車輛零配件出入庫流程》,、《車輛輪胎更換申請單》，本部從全局利益出發(fā),，按照制度執(zhí)行,，對個別紀(jì)律散漫，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,，對表現(xiàn)突出,、技術(shù)精湛的給予獎勵。

目前部門各崗人員54人,，其中后勤人員9人,，駕駛員41人，基本能夠滿足各崗位人需求,，我部結(jié)合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長,，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理,；從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全,、調(diào)配工作,。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導(dǎo),、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu),。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職,，各盡其責(zé),，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

為了降低運營成本,，本部先后采取了一系列有效措施,，隨著成本率的'提高，普通輪胎使用壽命過短,，易破易爆,，不僅費用較高，也給行車安全埋下隱患,，經(jīng)過市場摸底調(diào)查,，貨比三家，決定改用質(zhì)量可靠,，價格合理的“佳通”系列輪胎,，并且簽約定點守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件,。同時對零配件也進行了貨比三家,，選購質(zhì)價更為合理的零配件,，一定程度上減少了運營成本，而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益,，因此建立自己的油庫成了的解決方案,。

隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大,。我部門從全局利益出發(fā),，堅持以安全為中心、服務(wù)為宗旨,、效益為目標(biāo)的原則而開展工作,。加強部門管理建設(shè)，不斷提高人員素質(zhì),，強化服務(wù)水平,、降低運營成本。全體員工齊心協(xié)力,、努力奮斗,，爭取比上年度取得更好的效益。