人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,，寫作可以彌補記憶的不足，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,，也便于保存一份美好的回憶,。寫范文的時候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文,，希望對大家有所幫助,，下面我們就來了解一下吧。

安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案篇一

為提高全村農(nóng)機安全工作水平,，進一步提升應(yīng)對處置農(nóng)機事故的能力,，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，促進全村和諧穩(wěn)定,，根據(jù)上級有關(guān)文件要求,，制定本預(yù)案。

堅持以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導(dǎo),，認真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》,、《農(nóng)機安全監(jiān)督管理條例》等有關(guān)法律法規(guī)，按照自治區(qū),、貴港市農(nóng)機安全生產(chǎn)工作部署,，充分發(fā)揮村級安全管理工作職能，有效預(yù)防農(nóng)機安全生產(chǎn)事故發(fā)生,，最大限度地減少人民群眾生命和財產(chǎn)損失,，促進我村經(jīng)濟發(fā)展。

堅持以人為本,，把保障人民群眾生命財產(chǎn)安全放在首位,；施救與報告同時進行，逐級報告,，就近施救；分級負責,，密切配合,，最大限度地減少損失。

本預(yù)案適用于發(fā)生在本村范圍內(nèi)的農(nóng)機事故的應(yīng)急處置工作,。

為提高農(nóng)機事故的應(yīng)急處理水平,，確保在發(fā)生農(nóng)機事故時，有統(tǒng)一協(xié)調(diào)的組織機構(gòu),，經(jīng)研究,，決定成立本村農(nóng)機事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組和工作小組。

(一)成立領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：xxx村支部書記

副組長：xxx村委主任

成員：xxx村農(nóng)機協(xié)管員

xxx村民兵營長

xxx村小學校長

xxx村文書

xxx機手代表

群眾代表

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,，辦公室設(shè)在村委會,，辦公室主任由x

xx兼任。

(二)領(lǐng)導(dǎo)小組職責：

1,、負責處置農(nóng)機事故中的協(xié)調(diào),、指揮職責,；

2、下達啟動應(yīng)急救援預(yù)案的命令,；

3,、組織指揮救援隊伍對事故實施救援；

4,、向鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府領(lǐng)導(dǎo)通報情況,；

5、向鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)服務(wù)中心通報情況,，必要時向有關(guān)單位請求救援,。

(三)辦公室職責：

1、負責現(xiàn)場指揮,，及時了解,、掌握事故現(xiàn)場情況，保護好事故現(xiàn)場,，制定現(xiàn)場搶救措施,，保證組織、搶救和排除工作開展,，并為領(lǐng)導(dǎo)小組決策提供所需的信息,。

2、在接到報案后,，及時趕到事發(fā)現(xiàn)場,，展開救援，控制現(xiàn)場,，并確定事故險情分類,。

3、發(fā)生農(nóng)機事故時,，根據(jù)村主要領(lǐng)導(dǎo)的指示,，立即啟動農(nóng)機事故應(yīng)急救援預(yù)案，通知領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位人員趕到現(xiàn)場,。需要市,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)有關(guān)部門進行支援時，協(xié)調(diào)人員做好道路引領(lǐng)工作,。

4,、負責對事故發(fā)生原因進行調(diào)查、現(xiàn)場取證,、勘查,、分析，起草調(diào)查報告,，做好事故責任認定,。

5,、負責維護事故現(xiàn)場秩序，做好群眾的'疏散和思想教育工作,，確?，F(xiàn)場搶救正常進行。

6,、負責做好事故善后處理工作,，穩(wěn)定群眾的思想情緒，協(xié)調(diào)解決傷亡家屬的實際問題,，避免上訪等事件的發(fā)生,。做好后勤服務(wù)工作，保證各種搶救物資及時到位,。

7,、根據(jù)情況變化，及時對預(yù)案進行調(diào)整,、修訂和補充,。發(fā)生農(nóng)機事故時，24小時應(yīng)急值班電話：xxx,。

(四)為確保處置事故工作的順利進行,，村組建農(nóng)機應(yīng)急救援隊，由村干部,、村小學教師,、村民兵應(yīng)急分隊組成，村主任任救援隊隊長,。農(nóng)機事故應(yīng)急救援隊設(shè)救援組,、善后組和后勤組三個小組。

救援組由xxx,、xxx等人員組成,，xxx任組長，主要負責組織醫(yī)療救護隊伍,、車輛趕赴現(xiàn)場，設(shè)立現(xiàn)場臨時搶救中心,，及時搶救,、轉(zhuǎn)移受傷人員，調(diào)動醫(yī)療人員,、器械,、藥品參加傷員搶救工作。

善后組由xxx,、xxx等人組成,，xxx任組長,，主要負責轉(zhuǎn)移、安置因事故受損失的群眾,，接待和安置前來參加事故處理的遇難者家屬,，做好后勤保障工作和遇難人員的善后工作。后勤保障組由xxx,、xxx等人員組成,，xxx任組長，主要負責保證各種搶救物資及時運到位,。

1,、村農(nóng)機協(xié)管員經(jīng)配合市農(nóng)機監(jiān)理站做好農(nóng)機法規(guī)及安全知識的宣傳，開展上路檢查,，嚴厲打擊“黑車非駕”,，對無牌、無證車輛,，堅決杜絕上路行駛,，限期辦證掛牌，確保農(nóng)業(yè)機械安全運行,。

2,、對村石場、沙場,、磚廠等農(nóng)機主要作業(yè)場所和村級主要交通道路加強監(jiān)控,，把農(nóng)機安全事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，確保農(nóng)機安全生產(chǎn),。

3,、在村小學門口張貼農(nóng)機安全守則，設(shè)置減速帶和農(nóng)機安全警示標志等,，確保學生安全,。

4、加強農(nóng)機田間作業(yè)管理,，對進行農(nóng)田作業(yè)的拖拉機,、收割機等農(nóng)業(yè)機械，加強安全檢查和技術(shù)培訓,，提高作業(yè)人員技術(shù)操作水平,，防止翻車事故發(fā)生。

5,、發(fā)生農(nóng)機重特大事故后,，立即啟動應(yīng)急救援預(yù)案，按預(yù)先制定方案進行處置，將事故造成的損失降到最低限度,，確保農(nóng)村社會穩(wěn)定,。

發(fā)生突發(fā)農(nóng)機事故時，村農(nóng)機協(xié)管員要在事故發(fā)生或得知事件發(fā)生10分鐘之內(nèi)向村主要領(lǐng)導(dǎo)報告,，村主任接到報案后,，應(yīng)立即向鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府突發(fā)事故應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報告情況。

1,、村主任接到報案后,，立即向鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府突發(fā)事故應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室和村農(nóng)機事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組報告情況，告知村農(nóng)機應(yīng)急救援隊各小組人員,，各小組人員接到報告后,，應(yīng)立即到達事故發(fā)生現(xiàn)場，并按照職責分工進行處置,，同時,，村農(nóng)機事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組啟動應(yīng)急救援預(yù)案。

2,、報告農(nóng)機安全事故時,，村主任應(yīng)準確告知救援路線、地點,、接應(yīng)人員,、現(xiàn)場指揮人員及聯(lián)系方式。

3,、事故發(fā)生地和參加救援人員必須保護好事故現(xiàn)場,，并迅速采取必要措施，確保人員生命安全和財產(chǎn)安全不受損失,，應(yīng)搶救傷員挪動位置的,，必須做出標示、拍照,、詳細記錄和繪制事故現(xiàn)場圖,，妥善保管現(xiàn)場重要痕跡。

1,、要成立事故善后處理小組,，按照國家有關(guān)政策規(guī)定，積極做好事故遇難者的傷員及家屬的救助安撫工作,，確保社會穩(wěn)定,。

2、由村農(nóng)機事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組負責組織協(xié)調(diào)各單位和有關(guān)部門籌集資金和物資,，做好善后工作。

3、配合上級部門依據(jù)安全事故調(diào)查程序規(guī)定開展調(diào)查,，提出對相關(guān)責任人的處理意見及防止事故再次發(fā)生的具體措施,。

本預(yù)案印發(fā)執(zhí)行后，根據(jù)國家法律法規(guī),、政策規(guī)定的變化,，結(jié)合本村實際情況的變化，及時進行修訂完善,。

本預(yù)案自下發(fā)之日起執(zhí)行,，預(yù)案的解釋由村委會。

安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案篇二

1.1編制目的和依據(jù)

為確保全市交通行業(yè)安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急救援工作高效有序進行,，最大限度地減輕事故災(zāi)害損失,，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》,、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》（國務(wù)院令第493號）等相關(guān)的法律法規(guī)及規(guī)定,，按照《xx市安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》要求，結(jié)合全市交通行業(yè)實際,，制定本預(yù)案,。

1.2適用范圍

1.2.1《xx市交通局安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》（以下稱預(yù)案）為《xx市安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》子預(yù)案，適用于xx市行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生的,，需要交通部門搶險救援的安全生產(chǎn)事故災(zāi)難,。

1.2.2我市交通行業(yè)發(fā)生的iii級事故災(zāi)難（可能造成3-9人死亡、或10人-50人傷害,、或直接經(jīng)濟損失1000萬元以上5000萬元以下直接損失的事故）,，同時適用本預(yù)案。

1.3工作原則

堅持政府領(lǐng)導(dǎo),、統(tǒng)一指揮,，以人為本、確保安全,，分級負責,、屬地為主，單位自救,、社會救援相結(jié)合的原則,。

各縣（區(qū)）交通主管部門應(yīng)結(jié)合本預(yù)案，制訂相應(yīng)的應(yīng)急救援實施預(yù)案,，并在當?shù)卣闹笓]下,，分級管理，分級實施,。

2.1組織機構(gòu)

2.1.1市交通局安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組

市交通局安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱領(lǐng)導(dǎo)小組）成員由市,、縣（區(qū)）交通局及局屬各單位負責人組成。組長由市交通局局長擔任，副組長由分管公路建設(shè),、道路運輸?shù)母本珠L擔任,，成員由兩縣（區(qū)）交通（經(jīng)貿(mào)）局、市交通局公路科,、運政科和安全生產(chǎn)監(jiān)督科等相關(guān)科室,、市公路管理處、市運輸管理處,、市交通稽查支隊,、市交通工程質(zhì)量與安全監(jiān)督處、市機動車駕駛員培訓管理處,、市長途客運公司,、市公共交通有限公司、市客運站,、市交通建設(shè)有限責任公司等單位負責人組成,。

2.1.2應(yīng)急救援職能組

市交通局領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)三個應(yīng)急救援職能組：

道路運輸組：由分管副局長任組長，市運輸管理處處長任副組長,，市運輸管理處,、市交通稽查支隊、市機動車駕駛員培訓管理處相關(guān)副職xx縣（區(qū)）運管部門負責人,、市長途客運公司,、市公共交通有限公司、市客運站等企業(yè)負責人任成員,。

工程建設(shè)組：由分管副局長任組長,，市公路管理處、市交通工程質(zhì)量與安全監(jiān)督處處長任副組長,，市公路管理處和市交通工程質(zhì)量與安全監(jiān)督處相關(guān)副職,、市交通建設(shè)有限責任公司、市公路橋梁勘察設(shè)計所,、市公路直屬養(yǎng)護所等單位負責人任成員,。

公路橋梁養(yǎng)護組：由分管副局長任組長，市公路管理處處長任副組長,，兩縣交通局,、兩縣公路段、市交通建設(shè)有限責任公司,、市公路橋梁勘察設(shè)計所,、市公路直屬養(yǎng)護所負責人任成員。

2.1.3領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,，辦公室設(shè)在市交通局安全生產(chǎn)監(jiān)督科,。

2.1.4各縣（區(qū)）交通部門要相應(yīng)設(shè)立安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急救援組織機構(gòu),，主要領(lǐng)導(dǎo)為第一責任人。

2.2主要職責

2.2.1領(lǐng)導(dǎo)小組職責

市交通局領(lǐng)導(dǎo)小組在市安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下,，迅速,、果斷、有效地開展工作,。各縣（區(qū)）交通部門在當?shù)卣I(lǐng)導(dǎo)下開展工作。

1．貫徹落實當?shù)卣?、安監(jiān)部門和上級交通主管部門對事故應(yīng)急救援工作的指示,，制定應(yīng)急救援措施，負責相關(guān)情況上報工作,。

2．指導(dǎo)監(jiān)督應(yīng)急救援工作,，協(xié)調(diào)解決應(yīng)急救援工作中的重大問題。

3．掌握應(yīng)急救援動態(tài)情況,，及時調(diào)整部署應(yīng)急救援工作措施,。

4．完成當?shù)卣脖O(jiān)部門和上級交通主管部門交辦的其他任務(wù),。

2.2.2職能組職責

道路運輸組：具體負責道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)事故災(zāi)難現(xiàn)場的應(yīng)急救援與搶險工作,。日常辦事機構(gòu)設(shè)在市運輸管理處，負責道路運輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案的制定,、搶險救援隊伍的組建和人員培訓等工作,。

工程建設(shè)組：具體負責公路施工企業(yè)、施工現(xiàn)場等安全生產(chǎn)事故災(zāi)難現(xiàn)場的應(yīng)急救援與搶險工作,。日常辦事機構(gòu)設(shè)在市公路管理處,，負責公路工程建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案的制定，組建搶險救援隊伍的和人員培訓等工作,。

公路橋梁養(yǎng)護組：具體負責公路橋梁坍塌,、斷裂、破損引發(fā)的事故災(zāi)難現(xiàn)場的應(yīng)急救援與搶險工作,。日常辦事機構(gòu)設(shè)在市公路管理處,，負責公路橋梁養(yǎng)護領(lǐng)域安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案的制定；負責公路橋梁養(yǎng)護領(lǐng)域搶險救援隊伍的組建和人員培訓等工作,。

2.2.3領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責

負責指導(dǎo)應(yīng)急體系建設(shè),、組織開展應(yīng)急演練、優(yōu)化配置應(yīng)急資源,、組織建設(shè)應(yīng)急平臺,、應(yīng)急宣傳培訓等工作；險時主要承擔協(xié)調(diào),、跟蹤應(yīng)急處置進展,、應(yīng)急值守,、信息傳達等工作。

3.1風險性分析

交通行業(yè)是容易發(fā)生群死群傷的行業(yè),，危險源和危險點主要集中在道路旅客運輸,、道路危險化學品運輸、機動車維修行業(yè),、出租車行業(yè),、公路和橋梁工程施工、公路養(yǎng)護與管理,，以及人群密集場所,、加油站等重點行業(yè)和重點部位。

3.2分類

公路橋梁養(yǎng)護領(lǐng)域的危險主要有：橋板斷裂,、橋體坍塌等,。

3.3危險源監(jiān)控

相關(guān)單位及企業(yè)對危險源特別是重大危險源要進行全面的監(jiān)控，嚴密其安全狀態(tài),，觀測向事故臨界狀態(tài)轉(zhuǎn)化的各種參數(shù)的變化趨勢,，及時發(fā)出預(yù)警信息或應(yīng)急指令，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),。

對危險監(jiān)控需要采取的主要措施有：

（2）加強職工安全教育和培訓,，增強安全意識，嚴格按操作程序作業(yè),；

（4）制定事故應(yīng)急處理預(yù)案,，配備充足的、必要的應(yīng)急救援器材和工具,，并進行應(yīng)急預(yù)案演練,。

4.1預(yù)防與預(yù)警

針對可能發(fā)生的重特大事故災(zāi)難，要展開風險分析,，危險源監(jiān)控,，完善預(yù)警監(jiān)測系統(tǒng)，做到早發(fā)現(xiàn),、早報告,、早處置。

4.2預(yù)報與預(yù)測

（1）經(jīng)風險評估得出可能發(fā)生的重特大事故災(zāi)難,；

（2）各單位上報的預(yù)警信息,；

（3）各安全生產(chǎn)機構(gòu)上報的信息；

（4）建立生產(chǎn)安全事故舉報電話,。

4.3預(yù)警

各級交通部門安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急救援組織機構(gòu)應(yīng)組織有關(guān)部門和專家,，根據(jù)預(yù)報信息分析、判斷突發(fā)事故災(zāi)難的危害程度,、緊急程度和發(fā)展態(tài)勢,，及時研究確定應(yīng)對方案,，根據(jù)事態(tài)的發(fā)生、發(fā)展,，及時上報當?shù)卣蜕霞壷鞴懿块T,。

4.4應(yīng)急準備

（1）立即向局長報告（即領(lǐng)導(dǎo)小組組長報告）；

（2）通知相關(guān)部門,；

（3）跟蹤事發(fā)單位應(yīng)急處置動態(tài),。

5.1報告程序

各單位接到事故報告后，應(yīng)當立即報告當?shù)卣?，并逐級上報上級交通部門,。市交通局領(lǐng)導(dǎo)小組接到報告經(jīng)核實后，上報市政府應(yīng)急管理辦公室,、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局和省交通廳。具體上報時間要求：在發(fā)生事故第一時間內(nèi)以電話,、短信或書面（含傳真）,、電子郵件等形式報送，1小時內(nèi)完成首次報告,，2小時內(nèi)完成書面報告,，信息報送后必須電話確認。特殊情況不能在2小時內(nèi)以書面形式或電子郵件形式報告的,，以電話形式報告,，并說明理由，待條件許可時補報,。

5.2書面報告主要內(nèi)容

事故發(fā)生后,，事故發(fā)生單位和行業(yè)主管部門應(yīng)填寫《xx市安全生產(chǎn)事故災(zāi)難報告單》（附后），并按要求上報,。

6.1應(yīng)急響應(yīng)啟動

按照綜合協(xié)調(diào),、分類管理、分級負責,、屬地為主的原則,，縣（區(qū)）交通部門、局屬各單位要根據(jù)事故的類別啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)程序,。

符合下列條件時,，經(jīng)市交通局領(lǐng)導(dǎo)小組決定，啟動本應(yīng)急預(yù)案：

（1）發(fā)生i,、ii,、iii級突發(fā)事故；

（3）受市政府和省交通廳等部門應(yīng)急聯(lián)動要求,。

6.2應(yīng)急處置

6.2.1階段性應(yīng)急處置職責劃分

應(yīng)急救援工作中,，上級交通主管部門未到現(xiàn)場時,，由事故發(fā)生單位負責；政府及安監(jiān)部門部署工作前由交通主管部門負責,；上級機關(guān)采取措施之前由下級機關(guān)負責,。

6.2.2應(yīng)急響應(yīng)過程

6.2.2.1事故發(fā)生單位自救

事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位應(yīng)立即向當?shù)卣陀嘘P(guān)部門或上級主管部門緊急求救,、求助,，并積極開展自救，組織遇險人員疏散和安置,，以及危險貨物泄漏區(qū)域內(nèi)的人員疏散,。

1．貫徹落實上級應(yīng)急救援組織機構(gòu)決定；

2．迅速收集,、整理,、匯總事故救援的情況，及時報告,；

4．協(xié)調(diào)交通系統(tǒng)各有關(guān)單位做好應(yīng)急救援工作,。

7.1現(xiàn)場保護

事故發(fā)生后，在積極搶救傷員的同時,，保護好事故現(xiàn)場,，配合有關(guān)部門進行現(xiàn)場勘查、取證,，協(xié)助有關(guān)部門做好目擊證人的登記核定工作,。

7.2善后處理

發(fā)生事故單位要積極做好死、傷人員家屬的安置和思想安撫工作,，按有關(guān)規(guī)定和賠付標準,，積極做好事故理賠工作，并盡快恢復(fù)生產(chǎn),。

7.3事故調(diào)查處理

按安全生產(chǎn)事故災(zāi)難調(diào)查組的要求,，選派有經(jīng)驗的專家參與事故的調(diào)查、事故原因分析等工作,，配合有關(guān)部門對事故進行處理和對事故責任人的責任追究,。

7.4落實防范措施

發(fā)生事故單位要認真汲取事故教訓，針對事故情況和調(diào)查組提出的整改意見,，落實具體防范措施,，防止事故再次發(fā)生。

8.1應(yīng)急隊伍組建的原則

市,、縣（區(qū)）交通部門,、局屬各單位要按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、規(guī)模適度,、平急結(jié)合,、專兼結(jié)合,、部門負責、社會參與”的原則,，組建有各行業(yè)專家參加的應(yīng)急救援隊伍,。

8.2應(yīng)急隊伍和裝備保障

8.2.1道路運輸隊伍和裝備保障

市、縣道路運輸管理部門負責組建道路運輸應(yīng)急救援隊伍,，落實好救援物資,、搶險人員的運輸車輛，以及事故現(xiàn)場殘余危險化學品的接駁和運輸?shù)能囕v,。

8.2.2工程建設(shè)應(yīng)急隊伍和裝備保障

市公路管理處,、市交通工程質(zhì)量與安全監(jiān)督處負責組建公路工程應(yīng)急救援隊伍，落實好事故搶險機械設(shè)備的組織調(diào)運,。事故發(fā)生后,，立即組織搶險機械設(shè)備（鏟車、推土機,、挖掘機等）和搶險物資趕赴現(xiàn)場,，組織排險、搶修和救助,，同時調(diào)動車輛搶救傷員。

8.2.3公路橋梁養(yǎng)護應(yīng)急隊伍和裝備保障

市公路管理處負責組建公路橋梁應(yīng)急救援隊伍,，落實好搶險救援機械設(shè)備,，維護保養(yǎng)好代交通運輸部保管的戰(zhàn)備鋼梁，對橋梁坍塌,、橋梁板斷裂等突發(fā)事故,，積極組織人員隊伍和機械設(shè)備盡快恢復(fù)交通。

9.1預(yù)案培訓

市交通局安全生產(chǎn)監(jiān)督科制定應(yīng)急培訓計劃,，開展應(yīng)急管理培訓,，提高應(yīng)急水平。

9.2預(yù)案演練

按照“誰編制,、誰組織”的原則,，應(yīng)急預(yù)案應(yīng)制定年度應(yīng)急演練計劃，定期組織演練,。

9.3預(yù)案修訂

xx市交通局安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案由市交通局負責修訂,；各縣（區(qū)）交通部門、局屬各單位負責編制本級別的專項安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案,。無特殊原因每兩年修訂一次,。

如有以下原因，應(yīng)及時對應(yīng)急預(yù)案進行修訂：

（1）新法律法規(guī),、標準的頒布實施或相關(guān)法律法規(guī),、標準的修訂,；

（2）通過演練或突發(fā)事故應(yīng)急處置中發(fā)現(xiàn)預(yù)案存在缺陷或漏洞；

（3）組織機構(gòu),、人員發(fā)生變化或其他原因,。

9.4責任與獎勵

市交通局安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急管理工作實行行政領(lǐng)導(dǎo)負責制和責任追究制。

對應(yīng)急工作中作出突出貢獻的先進單位集體和個人給予表彰和獎勵,。

對遲報,、謊報、瞞報和漏報事故或應(yīng)急工作中有其他失職,、瀆職行為的,，按照相關(guān)的法規(guī)對有關(guān)責任單位和責任人進行處理；對構(gòu)成犯罪的,，移交司法機關(guān),，依法追究刑事責任。

9.5預(yù)案備案

xx市交通局安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案報市政府應(yīng)急辦和市安監(jiān)局備案,；縣（區(qū)）交通部門,、局屬各單位應(yīng)按照本預(yù)案的要求，結(jié)合工作實際制定具體應(yīng)急預(yù)案,，并報市交通局備案,。

9.6宣傳教育

各單位要積極組織和指導(dǎo)所屬部門開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動，努力提高所屬部門安全生產(chǎn)事故災(zāi)難的安全防范意識和自救能力,，最大限度地預(yù)防和減少安全生產(chǎn)事故災(zāi)難的發(fā)生,。

10.1本預(yù)案由市交通局安全生產(chǎn)監(jiān)督科負責解釋。

10.2本預(yù)案自發(fā)布之日起實施,。

安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案篇三

為了做好我公司生產(chǎn)安全事故的預(yù)防和應(yīng)急救援工作,，確保國家財產(chǎn)和職工生命財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》等法律,、法規(guī)的'規(guī)定，結(jié)合我公司實際情況,，制定本預(yù)案,。

發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，遵照“以人為本”和“快速有效救援”的原則,，迅速啟動我公司生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援體系,，成立搶救和疏散人員，控制險情發(fā)展,，消除險情,，將損失降低到最低程度。

生產(chǎn)、安全事故應(yīng)急救援工作實行公司領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一組織,、領(lǐng)導(dǎo),，公司辦公室負責的細則。

成立我公司安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援小組：

組長：秦富

副組長：魏平

成員：石前

1,、公司領(lǐng)導(dǎo)負責統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)小組,，督促迅速上報小組。

2,、起重機械安裝拆卸檢測,，施工方面由總工辦牽頭組成專家組，迅速趕到現(xiàn)場,，初步查找原因,，迅速采取措施并組織救援，及時通報現(xiàn)場情況,。

3,、生活方面生產(chǎn)安全事故由公司辦公室牽頭組織專家迅速到達現(xiàn)場，初步分析原因,，采取措施,，控制事態(tài)進一步發(fā)展，并迅速通報現(xiàn)場情況,。

1,、發(fā)生生產(chǎn)安全事后，事故現(xiàn)場負責人必須用最快的方式向應(yīng)急救援小組負責人報告,，并待續(xù)做好應(yīng)急救援小組抵達的續(xù)報工作,，保持通迅暢通，可采取口頭報告方式,。

2、生產(chǎn)安全事故發(fā)生后,，事故現(xiàn)場負責人應(yīng)迅速通知有關(guān)社會公共職能單位,，如有人員傷亡，迅速通知120,，發(fā)生火災(zāi)迅速通知119,。

3、公司應(yīng)急小組在接到生產(chǎn)安全事故后,，責成有關(guān)專業(yè)人員迅速抵達現(xiàn)場,，同時上報省建設(shè)廳及相關(guān)主管部門，可先口頭上報,，承后以書面形式上報,。

4、當發(fā)生生產(chǎn)安全事故有關(guān)人員傷亡時，公司應(yīng)急救援小組組長接到通報后,，必須在第一時間到達現(xiàn)場,，當無人員傷亡后，應(yīng)由副組長迅速抵達現(xiàn)場,。

5,、應(yīng)急救援現(xiàn)場組織

生產(chǎn)安全事故發(fā)生后，現(xiàn)場負責人在迅速上報事發(fā)生的同時,，應(yīng)積極采取安全可靠的自救措施,，防止事態(tài)擴大，并保護好事故現(xiàn)場,，等待救援小組抵達,。

安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案篇四

為提高汽車維修安全事故應(yīng)急的快速反應(yīng)能力，確?？茖W,、及時、有效應(yīng)對安全事故,，妥善處理,，有效控制事態(tài)，最大限度減少有員傷亡和財產(chǎn)損失,，維護正常的初會秩序和工作秩序,，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和本公司各部門各崗位的工作職能，制定本預(yù)案,，汽車維修安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,。

一、適用范圍

（1）本公司正常維修工作中,，發(fā)生死亡1人及以上的生產(chǎn)安全事故,。

（2）本公司維修車輛出現(xiàn)重大維修質(zhì)量安全事問題，或者可能造成重大傷亡及以上重大險情,。

本預(yù)案維修工作和維修車輛是指正常情況下,，符合本公司規(guī)章制度及國家法律的相關(guān)維修工作和車輛。

二,、工作機制

在市交管部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,，我公司對各部門建立和完善重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急體系和應(yīng)急預(yù)案以及實施進行指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和監(jiān)督,；各部門負責建立和擬定本部門維修作業(yè)重大安全事故應(yīng)急體系和應(yīng)急預(yù)案,，并負責根據(jù)應(yīng)急預(yù)案的原則，建立應(yīng)急救援組織或配備應(yīng)急救援工作人員,，組織實施工作,。

三,、應(yīng)急組織體系與職責

公司的重大安全事故應(yīng)急組織體系：包括公司總經(jīng)理、廠部,、維修部,、以及零件部的應(yīng)急組織，各級部門在總經(jīng)理的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,，堅持分級響應(yīng),、分級管理為主的原則實行應(yīng)急工作責任制。

（1）各級部門的應(yīng)急組織與職責

鈑金車間,、噴漆車間等由車間主作牽頭負責,。應(yīng)急職責包括本部門維修生產(chǎn)重大安全事故應(yīng)急工作制度，指導(dǎo)本部門建立完善應(yīng)急組織體系和應(yīng)急預(yù)案,，及時了解掌握維修工作重大生產(chǎn)和質(zhì)量安全事故情況,，及時各總經(jīng)理報告事故情況，指導(dǎo),、協(xié)調(diào)本部門重大事故應(yīng)急救援工作,，組織開展事故應(yīng)急研究、應(yīng)急知識宣傳教育工作,。廠部應(yīng)加強對各部門建立和完善應(yīng)急組織體系和應(yīng)急預(yù)案工作,。

（2）各部門的應(yīng)急組織與職責

廠部：根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定和行政主管部門制定的應(yīng)急救援預(yù)案，建立本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援組織,，配備應(yīng)急救援器材,、設(shè)備。定期組織演練,，組織開展事故應(yīng)急知識下意識教育和宣傳工作,，及時向當?shù)匦姓鞴懿块T報告事故情況。

維修部：（含機修,、鈑金,、噴漆）根據(jù)行政部門制定的應(yīng)急救援預(yù)案和本企業(yè)的應(yīng)急救援預(yù)案，結(jié)合維修車間的特點,、范圍,，對施工現(xiàn)場易發(fā)生事故部位、環(huán)節(jié)進行監(jiān)控,，制定施工現(xiàn)場生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案。

四,、應(yīng)急準備

（1）廠部應(yīng)當定期檢查本單位職責范圍內(nèi)安全應(yīng)急預(yù)案的落實情況,，定期研究重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援工作，指導(dǎo)本部門應(yīng)急救援組織的建立和完善,，加強重大安全的宣傳教育,、監(jiān)督檢查工作,，防患于未然。

（2）維修部應(yīng)當[定期檢查維修車間安全應(yīng)急預(yù)案的落實情況,，安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援組織應(yīng)定期演練,，器材、設(shè)備等應(yīng)設(shè)專人進行維護,。

（3）應(yīng)急搶險救援工作需要多部門配合的,，根據(jù)情況及需要及時通知和配合地主行政主管部門，與交通,、公安,、衛(wèi)生、消防,、安監(jiān)局等有關(guān)部門及時溝通,、密切合作，共同開展應(yīng)急搶險救援工作,。

（4）廠部要建立本單位重大危險源,，重大事故隱患、重大災(zāi)害事故數(shù)據(jù)庫,，并及時更新,，定期完成風險分析及評估報告，建立健全預(yù)警聯(lián)動機制及時消除隱患,。

（5）各部門主管應(yīng)24小時保持手機開機,，以務(wù)緊急情況聯(lián)絡(luò)。

五,、應(yīng)急響應(yīng)

1,、報告原則

2、報告程序

（1）發(fā)生重大安全險情或重大事故后,，相關(guān)部門負責人應(yīng)馬上將交事故情況如實向主管領(lǐng)導(dǎo)或總經(jīng)理報告,，規(guī)劃方案《汽車維修安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案》。

（2）主管部門或總經(jīng)理接到事故報告后,，迅速核實有關(guān)情況,，并馬上報告分管副廠長。

（3）發(fā)生嚴重火災(zāi)事故,，要及時上報消防,、交通等政府部門。

（4）發(fā)生死亡1人及以上事故,，要及時上報公安,、交通、等政府部門,。

3,、報告內(nèi)容

重大安全險情或重大事故報告的內(nèi)容：

（1）險情或事故發(fā)生的'時間,、地點、事故類別,、工作人員傷亡情況,；

（4）原因初步分析；

4,、救援程序：

了生事故的部門馬上啟動本部門的現(xiàn)場應(yīng)急救援預(yù)案,，馬上組織本單位應(yīng)急組織開展救援行動，迅速控制危險源和現(xiàn)場,，組織群眾自救互救,，同時報告上級部門和應(yīng)急救援機構(gòu)或組織請求救援。

（1）主管部門根據(jù)事故的級別啟動相關(guān)預(yù)案

（2）行政部接警后,，根據(jù)事故級別啟動本預(yù)案,，馬上成立事故現(xiàn)場指揮小組，具體指揮現(xiàn)場救援工作,，各部門按照本預(yù)案規(guī)定的職責開展救援行動,。

5、事故處置

相關(guān)部門應(yīng)遵循“統(tǒng)一指揮,、快速反應(yīng),、各司其職、協(xié)同配合”的原則,，共同做好重大安全險情或重大事故的應(yīng)急處置和搶險救援工作,。

（1）各有關(guān)部門，在總經(jīng)理統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)與指揮下,，馬上啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,，迅速趕赴事故現(xiàn)場，按照應(yīng)急指揮命令和應(yīng)急預(yù)案中的職責分工,，協(xié)助公安,、消防、衛(wèi)生等部門做好搶險救援工作,，匯同安全監(jiān)管等部門開展事故調(diào)查，及時向上級行政主管部門報告相關(guān)情況,。

（2）在公安,、消防、衛(wèi)生等專業(yè)搶險力量到達現(xiàn)場前,，應(yīng)馬上啟動本單位的應(yīng)急救援預(yù)案,，全力協(xié)助開展事故搶險救援工作。同時協(xié)助有關(guān)部門保護現(xiàn)場,，維護刺刀秩序,，妥善保管有關(guān)證物，配合有關(guān)部門收集證據(jù),。

6,、信息發(fā)布

重大安全事故的信息和新聞民布，由市政府或有關(guān)行政機關(guān)單位實施集中,、統(tǒng)一管理,，以確保信息正確、及時傳遞,，并根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定向社會公布,。同時，向公眾發(fā)布警告或者勸告,，采取嚴格的防范控制措施,，防止事態(tài)的進一步發(fā)展。

六,、應(yīng)急終止

（1）廠部應(yīng)急組織應(yīng)根據(jù)重大安全事故搶險救援工作進展和結(jié)束情況,，及時向公司總經(jīng)理報告。

（2）應(yīng)急狀態(tài)終止后,，各相關(guān)部門應(yīng)及時作出書面報告,，內(nèi)容包括（事故發(fā)生及搶險救援經(jīng)過、事故原因,、事故造成后果,、包括傷亡工作人員情況及經(jīng)濟損失等，預(yù)防事故采取的措施,、應(yīng)急預(yù)案效果及評估情況,、應(yīng)吸取的經(jīng)驗教訓以及對事故責任單位責任人的處理情況等。）

七,、保障工作

（1）宣傳教育

各級主管部門按照政府的統(tǒng)一部署,，有計劃、有目的,、有針對性地開展預(yù)防重大安全事故及有關(guān)知識的宣傳,，增加預(yù)防安全事故的常識和防范意識，提高防范能力和應(yīng)急反應(yīng)能力,。并通過定期組織實戰(zhàn)演習,，增強應(yīng)急處置能力。

（2）工作人員力量保障

廠部對本單位的重大安全事故應(yīng)急工作基本有員力量進行檢查,，組建維修車間,、前臺接待等固定的應(yīng)急救援隊伍，并加強重大安全事故 應(yīng)急工作基本工作人員技能培訓和力量,。

設(shè)備搶險力量：主要由車間維修工作人員,、設(shè)備管理工作人員,、設(shè)備維護工作人員組成，承擔事發(fā)現(xiàn)場的設(shè)備搶險和安全保障工作,。

安全咨詢力量：主要由從事現(xiàn)場管理,、設(shè)備管理、設(shè)備維護等工作的技術(shù)工作人員組成,，擔負事發(fā)現(xiàn)場的安全性鑒定,、研究處置和應(yīng)急方案、提出相應(yīng)對策和意見的任務(wù),。

應(yīng)急管理力量：主要由廠部和各級部門主管組成,，擔負接收應(yīng)急命令，指示,、組織各相關(guān)部門工作人員對安全事故進行應(yīng)急處置,，并與有關(guān)單位進行協(xié)調(diào)及信息交換的任務(wù)。

安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案篇五

為規(guī)范物業(yè)管理處處理突發(fā)事件的程序,，提高對突發(fā)事件應(yīng)急的處理能力,，維護轄區(qū)內(nèi)的正常工作和生活秩序，采取快速,、有效的措施處理緊急事件,，從而控制事態(tài)的發(fā)展。

適用于物業(yè)轄區(qū)內(nèi)的各類突發(fā)事件的處理

3.1各項目管理處保安,、中央監(jiān)控室值班員負責火警,、匪警的應(yīng)急處理。

3.2各物業(yè)轄區(qū)大堂值班員和物業(yè)值班員負責電梯困人的應(yīng)急處理,。

3.3工程部和各物業(yè)轄區(qū)工程維修值班員負責住戶水管爆裂,、煤氣泄漏、供電供水設(shè)備故障的應(yīng)急處理,。

3. 4公司總部總值班員負責協(xié)調(diào)各部門處理緊急事件,。

4.1處理各類突發(fā)事件的原則

4.1.2統(tǒng)一指揮的原則：

1）處理突發(fā)事件由保安部負責人負責統(tǒng)一指揮

2）保安班長及保安員負責各類指令的落實與執(zhí)行

4.2盜竊、損害事件

4.2.7事件的處理流程

4.3打架斗毆

4.3.1當值保安員發(fā)現(xiàn)有打架斗毆的行為或接到打架斗毆的報案時：

1）應(yīng)立即上前制止或迅速趕到現(xiàn)場進行制止,，防止該行為的擴大而造成不必要的損傷,，同時，現(xiàn)場保安員應(yīng)立即用對講機向保安班長報告具體位置,、已傷的人數(shù),、參與打架斗毆的人數(shù)以及請求支援的范圍。

3）將因打架斗毆受傷的人員,，視其傷勢的輕重送醫(yī)院治療

1）對事態(tài)輕微的事件進行調(diào)解

3）將收集的資料及作出的工作布置向負責人匯報,，并請示下一步工作

4.3.3保安部負責人收集有關(guān)資料及信息后應(yīng)做好工作安排，處理善后工作，對于事態(tài)嚴重造成人員傷亡的,，應(yīng)立即與公安機關(guān)協(xié)調(diào)有關(guān)的處理工作,，并報告管理處主任,，管理處報告公司領(lǐng)導(dǎo),。

4.4搶劫

4.4.1當班人員發(fā)現(xiàn)有搶劫行為或接到搶劫報案時：

2）如向公安機關(guān)報案，要將相關(guān)資料,、線索及犯罪嫌疑人交公安機關(guān)處理

3）將收集的資料及作出的工作工作布置向負責人匯報,、并請示下一步工作

4.4.3保安部負責人收集有關(guān)資料及信息后應(yīng)做好工作安排，處理善后工作,，對于事態(tài)嚴重造成人員傷亡時,，應(yīng)立即與公安機關(guān)協(xié)調(diào)有關(guān)處理工作，并請示和報告管理處主任,，管理處主任報告公司領(lǐng)導(dǎo),。

4.5兇殺

4.5.1當班人員發(fā)現(xiàn)有兇殺或接到兇殺報案時：

2）封鎖案發(fā)現(xiàn)場，在公安人員到達前,，堅決禁止任何人進出現(xiàn)場

3）犯罪嫌疑人尚未逃離現(xiàn)場時,，應(yīng)將其抓獲，并扭送公安機關(guān)處理

4）對傷者立即送往醫(yī)院搶救

6）在公安人員到達時,，立即將登記的事項向公安人員報告

4.5.4同時,，保安部負責人將案情及時報告公司領(lǐng)導(dǎo)。

4.6交通意外事故

4.6.1當班人員發(fā)現(xiàn)意外事故或接到交通意外事故報告求助時：

1）應(yīng)立即用對講機報告保安班長發(fā)生交通意外事故現(xiàn)場的具體位置,，

2）留在現(xiàn)場或迅速趕赴現(xiàn)場維護交通秩序和保護現(xiàn)場,，搶救傷者

3）對重大的交通意外事故須請示保安部負責人進行支援

4.6.2保安部負責人在接到報告后立即報告管理處主任，并迅速趕赴現(xiàn)場參加搶救,；管理處主任報告公司領(lǐng)導(dǎo),。

1）調(diào)遣指揮當值隊員維護現(xiàn)場秩序、交通秩序

2）送重傷者到醫(yī)院救治

3）報交警大隊事故組

4.7緊急停電處理

4.7.5停電事故處理完畢后,，注意收集各類信息,，做好記錄，特殊情況要立即請示和報告,。

4.8臺風

4.9水浸等自然災(zāi)害事故

4.9.1工程部對易水浸的部位進行疏通,、排泄工作，防止堵塞,；

1）相關(guān)人員和車輛的疏散

2）向醫(yī)院,、公安、消防等相關(guān)部門尋求支援

5.1. 任一員工接到業(yè)主報警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內(nèi),，應(yīng)立即通知保安消防監(jiān)控室,，同時記錄接報和發(fā)現(xiàn)時間。

5.2. 保安消防監(jiān)控室接報后應(yīng)一方面通過監(jiān)控系統(tǒng)或?qū)χv機了解電梯困人發(fā)生地點、被困人數(shù),、人員情況,、以及電梯所在樓層，另一方面通過對講機向保安部負責人或當班班長匯報,，并聯(lián)系工程部前往解救,。

5.3. 保安部負責人或當班領(lǐng)班接報后，立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯(lián)系,，安慰乘客,，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援,。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁,，試圖采用撬門等非常措施逃生時，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,，不要盲目采取無謂的行動,，以免使故障擴大，發(fā)生危險,。注意在這一過程中,，現(xiàn)場始終不能離人，要不斷與被困人員對話,，及時了解被困人員的情緒和健康狀況,，同時及時將情況向管理處主任匯報。

5.4. 工程部經(jīng)理或值班人員接報后,，應(yīng)立即派人前往現(xiàn)場解救,，必要時電話通知電梯維修公司前來搶修。若自己無法解救,，應(yīng)設(shè)法采取措施,，確保被困乘客的安全，等待電梯維修公司技工前來解救,。

5.5. 若工程部和電梯維修公司都無能力解救或短期時間內(nèi)解救不了,，應(yīng)視情況向公安部門或消防部門求助（應(yīng)說明求助原因和情況）。向公安,、消防部門求助前應(yīng)征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)的同意,。

5.6. 在解救過程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥,、神志昏迷（尤其是老人或小孩）,，應(yīng)立即通知醫(yī)護人員到場，以便被困人員救出后即可進行搶救,。

5.7. 被困者救出后,，保安部負責人或當班班長應(yīng)當立即向他們表示慰問，并了解他們的身體狀況和需要，同時請他們提供姓名,、地址,、聯(lián)系電話及到本小區(qū)事由。如被困者不合作自行離去,，應(yīng)記錄下來存檔備案,。

5.8. 被困者救出后，工程部應(yīng)立即請電梯維修公司查明故障原因,，修復(fù)后方可恢復(fù)正常運行,。

5.9. 保安部負責人或當班班長應(yīng)詳細記錄事件經(jīng)過情況，包括接報時間,、保安和維修人員到達現(xiàn)場時間,、電梯維修公司通知和到達時間、被困人員的解救時間,、被困人員的基本情況、電梯恢復(fù)正常運行時間,。若有公安,、消防、醫(yī)護人員到場,，還應(yīng)分別記錄到場和離開時間,、車輛號碼；被困人員有傷者的,，應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院,。

5.10. 工程部經(jīng)理或值班人員應(yīng)詳細記錄故障發(fā)生時間、原因,、解救辦法和修復(fù)時間,。

安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案篇六

為了保障公司在冬季施工過程中的施工安全和交通暢通，正確應(yīng)對冬季期間可能出現(xiàn)的雨雪,、大霧,、凝凍等自然災(zāi)害，高效有序地做好相應(yīng)的應(yīng)急處置和救援工作,，避免或最大限度地減輕災(zāi)害造成的損失,，特結(jié)合本公司實際情況，編制本次應(yīng)急預(yù)案,。

二,、雨雪、大霧,、凝凍危害程度分析

1,、雨雪、大霧天氣對交通安全有很明顯的影響。綜合考慮到便道實際情況,，易導(dǎo)致追尾,、相撞等車輛傷害事故。

2,、由于冬季天氣寒冷,，易造成雨雪凝凍現(xiàn)象，可能導(dǎo)致現(xiàn)場機械設(shè)備和臨時用電設(shè)施損壞及現(xiàn)場交通事故的發(fā)生,。雨雪,、大霧會對施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)構(gòu)成威脅。

3,、大霧天氣時,，戶外施工作業(yè)會因為能見度低而影響正常工作，增加事故發(fā)生幾率,。

4,、隨著冬季到來，潮汐有可能變化,，枯期水位降低對新船下水作業(yè)尤為重要,，因此更要密切關(guān)注。

三,、組織機構(gòu)及職責

1,、組織機構(gòu)

項目部成立冬季施工“防雨雪、防凝凍,、防大霧”應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：左志建 （總經(jīng)理）

副組長：zz（副總經(jīng)理）,、xx（總辦）

成員：zz、安環(huán)部全體人員,。

2,、成員職責

組長：

（1）負責組建應(yīng)急救援隊伍，并組織實施,；

（2）檢查督促做好重大突發(fā)事件的預(yù)防措施和應(yīng)急

救援的各項準備工作,；

（3）組織救援隊伍實施救援行動

（4）組織事故調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急救援工作

副組長：協(xié)助組長做好應(yīng)急救援的各項工作,，組長因事不能及或授權(quán)情況下,，代理組長職權(quán)，應(yīng)對應(yīng)急救援作業(yè),。

組員：

（1）現(xiàn)場組織人員負責組織小組其他成員進行搶險工作,；

（2）協(xié)調(diào)人員負責聯(lián)系各相關(guān)單位控制現(xiàn)場動態(tài)發(fā)展，維護現(xiàn)場秩序,；

（3）搶救人員應(yīng)根據(jù)傷者情況,，采取適當?shù)募本却胧?/p>

對傷員進行現(xiàn)場急救,，并及時送往就近醫(yī)院，使傷者接

受進一步治療,；

（4）負責指揮現(xiàn)場交通秩序,，以使傷者能及時送往醫(yī)院接受治療；

（5）負責材料物資的準備,、保管及維護,，物資消耗后及時補充；

（7）小組成員必須認真學習應(yīng)急救援預(yù)案,，一旦發(fā)生突發(fā)事件,，應(yīng)能迅速準確地做出反應(yīng)，在第一時間趕往現(xiàn)場,，掌控一切,，把可能發(fā)生的各種損失降到最低。

4,、應(yīng)急電話

應(yīng)急救援小組聯(lián)系電話：

應(yīng)急救援聯(lián)系電話:

安環(huán)部值班辦公室

xx

xx第四人民醫(yī)院

xx

急救中心

120

xx市防臺防汛辦公室

xx

海事處

xx

四,、控制保證措施

1、冬季施工時,，要采取防滑措施,。生活及施工道路、腳手架子,、坡道經(jīng)常清理積水、積雪,、結(jié)冰,，斜跑道要有可靠的防滑條。

2,、各種車輛機械：注意水箱防凍處理,，嚴禁使用明火烤油箱，防爆炸,，確保車輛,、機械正常運轉(zhuǎn)。

3,、及時聽取天氣預(yù)報,，對施工現(xiàn)場的電閘箱等機械設(shè)備提前做好防雨雪的保護，雨雪天氣之前對不使用設(shè)備拉閘限電,。

4,、冬季施工中，凡高空作業(yè)應(yīng)系安全帶,，穿膠底鞋,，防止滑落及高空墜落,。

5、雪后發(fā)現(xiàn)路面有積雪,、結(jié)冰現(xiàn)象,，立即組織施工人員清理道路，并對重要路口路段進行清理并安排交通疏導(dǎo)人員,，指揮交通,，防止發(fā)生交通事故。

6,、雨雪過后要及時清理積雪,、冰渣，檢查電源,、電線是否有損壞漏電現(xiàn)象,，如發(fā)現(xiàn)用電設(shè)備存在損壞應(yīng)及時修復(fù)，避免發(fā)生觸電事故,。注意各項機械設(shè)備防寒工作及施工人員防寒工作,。

7、如有大霧天氣,，室外工作人員應(yīng)停止施工,，等大霧消退，方能繼續(xù)施工,。

8,、安環(huán)部安全員負責加強安全教育、安全巡查,，堅決執(zhí)行“四不放過原則”,；建立及保持應(yīng)急預(yù)案的快速反應(yīng)能力。

9,、施工用電及防火

（1）,、嚴禁自行亂拉、亂接,、亂搭電線,。

（2）、嚴格按照正確方式安全用電,，配電箱遠離火源,。

（3）、在用電高峰期應(yīng)特別注意作好安全用電管理,。

安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案篇七

l,、我企業(yè)全體員工必須認真學習貫徹、執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針,，模范遵守國家安全生產(chǎn)的法律,、法規(guī),，認真執(zhí)行本企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)和消防管理的各項規(guī)定，以確保員工在生產(chǎn)過程中的人身安全和身心健康,。確保國家財產(chǎn)和集體財產(chǎn)的安全,。

2、搞好安全生產(chǎn)和消防安全工作必須要以防為主,。安全生產(chǎn)和消防安全必須要年年講,、月月講、天天講,。要使全體員工充分認識到搞好安全生產(chǎn)和消防安全工作的重要性,，要充分認識到搞好預(yù)防工作的重要性，要消滅存在的各種,，要把各種事故統(tǒng)統(tǒng)消滅于萌芽狀態(tài)!加強對職工安全生產(chǎn)方面教育與培訓,，形成人人懂安全知識，人人管安全的良好局面,。

3,、為應(yīng)對各種突發(fā)重大事故，必須要制定出切實可行的的精神原則,，有條不紊地處理這些事故,，而不至于臨陣手忙腳亂，貽誤戰(zhàn)機,。為此,，特制定本。

4,、要求我企業(yè)全體員工人人都要熟知本的各項具體要求,，人人都能按要求，在靈活指揮,，妥善處理各種事故,。

1,、如遇突發(fā)重大事故,，在的最高領(lǐng)導(dǎo)者(指事故班組的班長及以上干部)，就是處理事故的現(xiàn)場總指揮,。

2,、現(xiàn)場總指揮必須要頭腦冷靜，處理事情要堅決果斷,，要按照的精神,，立即組織員工展開營救工作。千萬不要拖泥帶水,，耽誤救援的最好時機,。

3,、現(xiàn)場總指揮要本著“先救援、后匯報”的原則,，首先組織在現(xiàn)場的員工實施救援工作,，待控制局面后，立即向企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)匯報,。

(1)如是火災(zāi),，應(yīng)立即向119求援。

(2)如是人身,，一時又找不到車,，應(yīng)立即向120市急救中心救援。

5,、一旦發(fā)生事故,，所有現(xiàn)場員工都應(yīng)積極、主動地在現(xiàn)場總指揮的領(lǐng)導(dǎo)下,，參與救援工作,，而決不能遇事退縮、當逃兵,，或拒不服從領(lǐng)導(dǎo)而貽誤戰(zhàn)機,。一旦此類事件出現(xiàn)，企業(yè)必將追究責任,，并予以嚴肅處理,。

1、突發(fā)火災(zāi)事故后,，事故班組班長應(yīng)立即組織本班組員工投入到滅火工作中去,，不得以任何理由延誤滅火工作。

2,、突發(fā)火災(zāi)事故后,，非事故班組操作人員應(yīng)視當時火情的嚴重程度，在現(xiàn)場滅火總指揮的統(tǒng)一調(diào)度下,，或派部分人員過去協(xié)助滅火,，或采取緊急斷電停機措施，派出所有人員協(xié)助滅火,。

l,、突發(fā)重大人身傷害事故，班組班長和現(xiàn)場操作人員應(yīng)采取果斷措施立即停機或停電,，將受害人從機器設(shè)備上或觸電部位迅速解救出來,。

2、如受害人大量失血,，現(xiàn)場指揮者應(yīng)立即組織員工對其進行臨時性的綁扎,、止血,。

3、如受害人呼吸,、心跳停止,，應(yīng)立即把受害者搬到空曠場地，實施人工呼吸和心臟擠壓復(fù)蘇,，不得耽誤半分半秒,。

4、此時,，現(xiàn)場指揮者要爭分奪秒,、當機立斷、緊急向120市急救中心求助,。

5,、現(xiàn)場指揮者應(yīng)及時向企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)匯報。

6,、如遇一般人身傷害事故,，現(xiàn)場總指揮應(yīng)立即向企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)匯報，并及時找車將受害人送往醫(yī)院進行救治,。

7,、現(xiàn)場指揮者在處理人身傷害事故時，要本著迅速,、穩(wěn)妥地原則,，立即予以處置，千萬不要拖延時間!千萬不要耽誤救治受害者的最佳時機!!

1,、突發(fā),，班組班長要迅速采取措施，予以停機停電,，嚴防事故擴大,。

2、如果因設(shè)備事故連帶發(fā)生人身傷害事故,，應(yīng)立即救人,，在把受害者救出后，立即啟動《人身傷害事故應(yīng)急處理救援預(yù)案》程序,，予以迅速救治,，而后在去處理設(shè)備事故,。

3,、發(fā)生后，如不是因為救人等特殊情況,，盡量不要移動現(xiàn)場各種物件,，要保護好現(xiàn)場,，以便分析事故原因。

4,、發(fā)生后,，如不迅速采取“移動”“支撐"等手段來處理，有可能導(dǎo)致事故擴大或危機人身安全者,，現(xiàn)場指揮可以采取這些手段來予以處理,。但要做好詳細記載，并向事故調(diào)查人員講清,，以便能準確判定事故發(fā)生的原因,。

5、發(fā)生重大設(shè)備事故后,，現(xiàn)場指揮人員在做好緊急處理的情況下,，應(yīng)立即向企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)匯報。

事故發(fā)生時,，事故預(yù)案的實施是由糸統(tǒng)完成的,。應(yīng)急救援糸統(tǒng)分為指揮部和專業(yè)隊兩部分。指揮部總指揮由企業(yè)法定代表人擔任,。指揮成員應(yīng)包括具備完成某項任務(wù)的能力,、職責、權(quán)力及資源的廠內(nèi)生產(chǎn),、設(shè)備,、消防、醫(yī)療,。指揮部成員直接領(lǐng)導(dǎo)各下屬急救專業(yè)隊,，并向總指揮負責，由總指揮協(xié)調(diào)各隊工作的進行,。

企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)電話：

總經(jīng)理：

指揮部總指揮：電話：

指揮部副總指揮：

指揮部成員：

專業(yè)隊組成：由車間主管組成,。專業(yè)隊：事故一旦發(fā)生，經(jīng)組織火速趕往,，在現(xiàn)場和第一線具體實施應(yīng)急救援計劃,。

其按任務(wù)可分為通訊隊：確保各專業(yè)隊與總調(diào)度室和指揮部之間廣播和通訊的暢通；通過廣播指導(dǎo)人員的疏散和自救,。

人數(shù)：5人隊長：

成員名單：

器材配備：對講機,、電話、手機,、高音喇叭,、報警器。

治安隊：維持廠區(qū)治安，按事故的發(fā)展態(tài)勢有計劃地疏散人員車輛的進出,。

人數(shù)：4人隊長：

成員名單：

器材配備：對講機,、電話、手機,、高音喇叭,、指示牌。

搶險搶修隊：該隊成員要對事故現(xiàn)場,、設(shè)備,、工藝熟悉，在具有防護措施的前提下,，搶修設(shè)備,，防止事故擴大，降低事故損失,，抑制危害范圍的擴大,。

人數(shù)：2人隊長：

成員名單：

器材配備：防護手套、搶修工具等,。

專業(yè)隊組成：由車間主管組成,。專業(yè)隊：事故一旦發(fā)生，經(jīng)組織火速趕往事故現(xiàn)場,，在現(xiàn)場和第一線具體實施應(yīng)急救援計劃,。