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車間主任發(fā)言稿篇一
首先感謝總經(jīng)理讓我有機(jī)會在這20xx年上半年的工作會議上作表態(tài)發(fā)言,。我作為硝化車間的車間主任,,深知這崗位的重要性。在上半年的工作中,,我努力提高了自身管理水平,,截止6月底,混硝產(chǎn)量8905噸,,突破上半年原計劃產(chǎn)量1655噸,。
在安全方面我決心做到以下幾點(diǎn):
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)安全生產(chǎn)的方針,、政策以及各項規(guī)章制度,,對本車間的安全生產(chǎn)工作負(fù)全面責(zé)任。
2,、統(tǒng)籌安排車間日常工作,,保證按質(zhì)按量完成任務(wù),抓好車間各項安全工作,。
3、負(fù)責(zé)材料計劃編制,,做到不誤生產(chǎn),,嚴(yán)格控制好成本。
4,、開展經(jīng)常性安全檢查,,控制關(guān)鍵要害部位,及時落實安全措施,,整改隱患,,防止事故發(fā)生。
5,、嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度和技術(shù)操作規(guī)程,,保證安全生產(chǎn)無事故。
6,、負(fù)責(zé)車間的生產(chǎn)工作總結(jié),,隨時檢查各種各項成本和節(jié)支增效管理。
7,、負(fù)責(zé)對外關(guān)系,,嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān),,擴(kuò)大經(jīng)營組織,解決技術(shù)關(guān)鍵和材料驗收供應(yīng),。
一,、在生產(chǎn)部領(lǐng)導(dǎo)下全面負(fù)責(zé)車間之生產(chǎn)、質(zhì)量,、技術(shù),、設(shè)備、安全等各項工 作,,努力提高管理水平,,提高生產(chǎn)效益,全面保質(zhì)保量完成上級下達(dá)的各項指標(biāo)和任務(wù),。
二,、根據(jù)生產(chǎn)部下達(dá)生產(chǎn)計劃,組織車間生產(chǎn),,協(xié)調(diào)各生產(chǎn)工序,,作好與其它車間的銜接工作。掌握生產(chǎn)進(jìn)度,,保證均衡生產(chǎn)和生產(chǎn)任務(wù)之完成,。
三、嚴(yán)格執(zhí)行安全,、文明生產(chǎn)管理,,教育工人遵守勞動、工藝紀(jì)律和操作規(guī)程,,按工藝規(guī)程、操作法認(rèn)真操作,。
四,、 根據(jù)企業(yè)對設(shè)備管理之要求,切實抓好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作,,定期組織保養(yǎng)檢查,。
五、督促工人自覺遵守計量器具之保管,、送檢等有關(guān)規(guī)定,,正確的使用工模具和工位器具,做到文明生產(chǎn),。
六,、 認(rèn)真協(xié)同有關(guān)部門做好質(zhì)量控制點(diǎn)之管制工作,,經(jīng)常檢查“質(zhì)量控制點(diǎn)管理制度”實施情況,。
七,、積極協(xié)助辦公室做好員工質(zhì)量教育和技術(shù)培訓(xùn),,不斷提高職工素質(zhì)。
八,、 支持質(zhì)量檢驗工作,,及時組織分析解決質(zhì)量問題,出現(xiàn)重大的設(shè)備,、技術(shù),、質(zhì)量等問題要及時上報。
九,、 對員工出勤、紀(jì)律,、工作效率,、責(zé)任心等負(fù)責(zé);并負(fù)責(zé)檢查工藝紀(jì)律執(zhí)行情況;
十、在本車間現(xiàn)有條件下,,充分科學(xué)合理地規(guī)劃生產(chǎn)現(xiàn)場,,使生產(chǎn)現(xiàn)場井然有序、道路暢通,、安全文明生產(chǎn),。
車間主任發(fā)言稿篇二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事:
當(dāng)大家還沉浸在慶祝祖國60華誕的喜悅中,,我們舜天服飾公司今天在這里隆重召開大干60天動員誓師暨三季度每季之星表彰大會,剛才聽了魏總代表總經(jīng)理室和工會宣讀的《大干60天倡議書》,,我感到分外激動也倍受鼓舞,,我也看到了我們?nèi)ざ魏推吖ざ稳w員工同樣也深受鼓舞,大家已經(jīng)坐不住了,,都在摩拳擦掌,、暗暗鼓勁,決心在今年最后60天決戰(zhàn)中爭第一,、立新功,。為此,我代表三,、七兩工段73名員工特作如下表態(tài):
一,、縫制三工段在一至三季度工作中獲得三連冠,,這次再次被評為先進(jìn)工段,我們決心在榮譽(yù)面前不驕傲,,困難目前不退縮,,團(tuán)結(jié)一心,積極響應(yīng)廠部《大干60天倡議》,,認(rèn)真學(xué)習(xí),、貫徹落實倡議書中的每一條,再接再厲,、再創(chuàng)佳績,,有決心也有信心在大干60天工作中再爭第一!
二,、我們縫制七工段全體員工,,大家也是一樣,決心積極響應(yīng)廠部《大干60天倡議》,,向先進(jìn)工段學(xué)習(xí),,認(rèn)真總結(jié)本工段過去工作中的經(jīng)驗教訓(xùn),奮起直追,,每個員工,、每個崗位,要做好自己每一天的工作,,精心操作,、確保質(zhì)量、完成好每一天的工作任務(wù),,爭取在大干60天工作中,,工段的各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)皆有大幅度的改善。
總之,,我們?nèi)?、七工段全體員工決心響應(yīng)總經(jīng)理室和廠工會的號召,以高度負(fù)責(zé)的工作精神,,以良好的精神狀態(tài),,飽滿的工作熱情,齊心協(xié)力,,奮力拼搏,,全體總動員大干60天,為全面實現(xiàn)廠部20xx年奮斗目標(biāo)作出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn),,我們有決心,,有信心,取得更好的成績,。
謝謝,!
車間主任發(fā)言稿篇三
各位領(lǐng)導(dǎo),,同事們,大家好,!
我是包裝車間主任,,李**。我來得象工作已有三個年頭,,由于公司領(lǐng)導(dǎo)的信任,、同事的支持,我擔(dān)任了包裝車間主任一職,。趁和大家一起交流,、探討的機(jī)會,就如何做一個稱職的車間主任,,如何做好車間的生產(chǎn)管理工作,,談一談我個人的體會和心得:
一、生產(chǎn)車間是企業(yè)生產(chǎn)中最核心,、最重要的部分,,是產(chǎn)品轉(zhuǎn)換成商品前的最重要崗位,車間主任就是這個崗位的帶頭人,。身為帶頭人,,無論你做出了好的表率還是不恰當(dāng)?shù)呐e動,都潛移默化地影響和感染著身邊的員工,;所以,,任何時候,都要把自己的利益放在公司利益和員工利益之后,,以身作則,,做到吃苦、奉獻(xiàn)在前,,休息在后,。
二、在車間日常管理中,,要學(xué)會一些必要的心理學(xué)知識,,善于捕捉員工的心理活動,要知道他們想什么,,要做什么,;及時為他們分憂解愁,,調(diào)節(jié)好精神狀態(tài),,在工作上愛護(hù)、生活上關(guān)心,、感情上靠近;讓大家在工作中享受家一樣的溫馨和愉悅,迸發(fā)出積極向上的工作熱情,。工作中絕不徇私舞弊,,不姑息遷就,對事不對人,,公平公正處理工作中的事情。只要做到車間員工心往一塊想,勁往一處使,,就是一團(tuán)亂麻也能擰成一股繩,“團(tuán)結(jié)一心,,其利斷金,。”
三,、要開好“兩會”,,即班前動員會,班后總結(jié)會,。班前安排好生產(chǎn)任務(wù),,布置日常工作,提出要求和期望,,多給大家打氣鼓勁,;班后要把當(dāng)日的工作情況做小結(jié),對工友們在工作中的表現(xiàn)和貢獻(xiàn)及時的表揚(yáng),;發(fā)現(xiàn)不足,,及時指出改正。
四,、嚴(yán)格按照流程操作,,確保出、入庫產(chǎn)品的名稱,、規(guī)格,、數(shù)量準(zhǔn)確無誤,及時填寫每天的產(chǎn)量報表,,以便領(lǐng)導(dǎo)能夠快速掌握車間的生產(chǎn)情況,,安排下一步工作。
五,、狠抓安全,、質(zhì)量。要搞好生產(chǎn),,完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的生產(chǎn)計劃,,首先要保證安全生產(chǎn),更要注重質(zhì)量。產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命,,只有立足品質(zhì),,強(qiáng)化質(zhì)量,才使得企業(yè)長足發(fā)展,。絕不能為趕做出更多的產(chǎn)品而忽視質(zhì)量的要求,,抓好質(zhì)量,分管到人,,層層把關(guān),,確保從我們車間出去的每一塊電熱板都是優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
以后,,在工作崗位上,,我會克服自己的不足,努力提高自身素質(zhì),,做好本職工作,,我不敢說把自己的工作做到最好,但會爭取做的越來越好,。我相信,,在全體領(lǐng)導(dǎo)、職工的共同努力下,,我們得象的明天會更加美好,!
車間主任發(fā)言稿篇四
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、工人師傅們:
大家好,!
我叫趙朝卿,,20xx年畢業(yè)于河南科技大學(xué)經(jīng)貿(mào)英語專業(yè),現(xiàn)就職于公司人力資源部,,我應(yīng)聘的崗位是編織車間主任,。
我們知道“一流的素質(zhì)方能生產(chǎn)一流的產(chǎn)品”,因此,,員工素質(zhì)的提高是產(chǎn)品品質(zhì)提高的關(guān)鍵,。圍繞提高員工素質(zhì),我的工作思路可以概括為“以建立車間管理體系為基礎(chǔ),,以提高員工素質(zhì)和營造車間文化為核心,,以開展班組管理評比為基本工作方法,以其他管理方法為補(bǔ)充”,,具體如下:
一,、逐步建立起完善的車間管理體系,這是車間管理工作的基礎(chǔ),。
修訂安全操作規(guī)程和車間管理制度,,主要體現(xiàn)系統(tǒng)性和可操作性的特點(diǎn),。
實行車間“班前會”制度,班長在班前10分鐘,,對上一次本班存在的問題進(jìn)行總結(jié)和通報,對當(dāng)天應(yīng)該注意的問題進(jìn)行提示,,對公司和車間的有關(guān)精神進(jìn)行傳達(dá),。使員工逐漸形成“日清日結(jié)日高”的習(xí)慣。
堅持車間例會制度,,加強(qiáng)和員工的溝通,抓好一些帶趨勢性和事關(guān)全局的小事,,并借機(jī)給員工灌輸一些先進(jìn)的理念,抓好車間文化建設(shè),,做通思想工作。
制訂各崗位任職要求,,實行班長競爭上崗、其他人員定期按比例淘汰制度,,徹底掃除“關(guān)系一到,不妙也妙”的不良風(fēng)氣,調(diào)動員工工作的積極主動性,,樹立車間管理的威信,。
制訂設(shè)備保養(yǎng)制度,設(shè)備管理以進(jìn)行日常保養(yǎng)為主,,對設(shè)備部件進(jìn)行定期保養(yǎng),,以提高各部件的使用壽命,并且要在設(shè)備部件出問題前進(jìn)行更換,,盡量消除其對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量的影響,。
逐步引入“5s”管理模式,實現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場面貌煥然一新,,員工素質(zhì)穩(wěn)步提高,。建立起各種管理制度的同時,,建立起相應(yīng)的監(jiān)督檢查制度,,實現(xiàn)“計劃、執(zhí)行,、檢查,、改進(jìn)”的閉環(huán)操作。其中制度落實是核心,。
日常工作檢查以檢查管理系統(tǒng)存在的問題為主,,重在堵塞系統(tǒng)漏洞,。努力做到車間管理人員責(zé)、權(quán),、利到位,,出了問題,按“直接主管負(fù)主要責(zé)任,,直接責(zé)任人負(fù)次要責(zé)任”的原則進(jìn)行處理,,提高車間管理人員的責(zé)任意識和自主管理意識,促進(jìn)車間管理上臺階,。
二、注重提高員工素質(zhì),,營造健康向上的車間文化,,這是車間管理工作的核心。
營造健康向上的車間文化,,如:“嚴(yán)謹(jǐn)高效,,務(wù)實創(chuàng)新”、“坦誠相待,、團(tuán)結(jié)進(jìn)取”,,這些文化要作為車間員工行為的一個導(dǎo)向,如果制度沒有明確規(guī)定,,員工該怎么做,,這些車間文化就是判斷的標(biāo)準(zhǔn)。營造遵守制度和標(biāo)準(zhǔn)的文化,,讓員工明白制度和標(biāo)準(zhǔn)的目的和意義相當(dāng)于跨上頂峰的臺階,,是員工素質(zhì)提高的基礎(chǔ),也是防止員工素質(zhì)滑坡的止擋,,如果連基本的要求都達(dá)不到那就不具備作為員工的最低條件,。
加強(qiáng)車間管理人員和員工的溝通和交流,加深彼此的理解,。讓員工感受到管理人員和一線員工并不是簡單的管理與被管理的關(guān)系,,更不是對立的關(guān)系,而是共同合作,,共同發(fā)展的關(guān)系,。實現(xiàn)員工自主管理、自主提高,。
三,、開展“班組管理評比活動”,這是車間管理工作的基本手段,。
在車間設(shè)立“班組綜合管理排行榜”,,及時對各班組的產(chǎn)量,、質(zhì)量、安全,、標(biāo)準(zhǔn)化,、文明生產(chǎn)等進(jìn)行公布,排出名次,,對先進(jìn)和落后班組進(jìn)行多種形式的激勵(如現(xiàn)金獎勵,、懸掛笑臉或哭臉標(biāo)志、班組長升降職等),,提高員工參與生產(chǎn)管理的積極性,。著重體現(xiàn)競爭、進(jìn)取,、人本的特色,。
四、車間工資和其他費(fèi)用分配每月定期公開,,增加工資分配透明度和公平性,;鼓勵創(chuàng)新,在車間設(shè)立“小改小革小發(fā)明欄目”對創(chuàng)新人員進(jìn)行獎勵,,并將創(chuàng)新項目作為日??己说捻椖恐唬纬扇巳藚⑴c創(chuàng)新活動的新局面,。
五,、為了便于積累經(jīng)驗,促進(jìn)員工操作技能不斷提高,,節(jié)約成本,,我將組織編出“織機(jī)操作技能培訓(xùn)教材”和“機(jī)修技能培訓(xùn)教材”,對在日常工作中的經(jīng)驗進(jìn)行總結(jié),,并及時錄入教材,,以防止出現(xiàn)人走了,把工作經(jīng)驗都帶走了,,留下的是一片空白,,新手來了要重新開始摸索的現(xiàn)象。
在我參加競聘之前,,有很多人對我提出質(zhì)疑,,說你一不懂設(shè)備,二不懂工藝,,你憑什么開展工作,。我認(rèn)為車間主任的核心工作是管理,要考慮的核心問題是如何調(diào)動大家的積極性,,把產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量提上去,。如:建立車間管理體系,,并監(jiān)督落實;營造健康向上的車間文化,;組織班組管理評比,,保證效果;不斷探索新的有效的管理辦法,。至于設(shè)備和工藝問題在分工明確的前提下自然有人解決,。我的工作思路大致如此。
最后,,我相信我們公司競爭機(jī)制的引入,,就是華德事業(yè)走向輝煌的開始,因為公平,、公正的競爭機(jī)制必將會使眾多優(yōu)秀的人才脫穎而出,,同時吸引大批的人才擁入進(jìn)來,為公司的發(fā)展獻(xiàn)計獻(xiàn)策,,并從此找到自己事業(yè)騰飛的舞臺,?;趯θA德事業(yè)的熱愛及我自己的進(jìn)取心和務(wù)實精神,,我有能力有信心把車間管理工作做好,謝謝大家,!
車間主任發(fā)言稿篇五
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),、工人師傅們:
大家好!
首先,,我非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo),、同志們給了我這次競聘的機(jī)會,車間主任發(fā)言稿,。我叫xxx,,xx年畢業(yè)于xx學(xué)校,同年8月到1997年4月,,在xx科工作,。十多年來,在平凡的工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)地干好自己的本職工作,。
我今天的演講內(nèi)容主要分兩部分:一是我競聘xx車間主任這個職位自身的優(yōu)勢,;二是談?wù)勛龊脁x車間主任工作的思路。
進(jìn)入公司工作十余年來,,我一直從事基層管理工作,,與崗位上的員工朝夕相處,共同進(jìn)步,,深深的了解員工的愿望和需求,,并在實際工作中進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn),,掌握了滿足員工意愿的有效方法,這是我參加競聘的第一大優(yōu)勢,。第二,,我接受了半年的調(diào)度培訓(xùn)和三年的綜合管理工作,親自組織,、策劃大型的活動,,在大局觀和組織協(xié)調(diào)能力、實踐能力上有了較大的提高,。第三,,熟悉生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié),了解生產(chǎn)的實際狀況,。第四,,具有高度的自信心和強(qiáng)烈的責(zé)任感,相信我有能力把事情做好并在xx車間得到實踐,。
鑒于此,,我認(rèn)為我有條件、有能力勝任xx車間主任的工作,。假若這次我能競聘成功,,我將圍繞20xx年xx車間“提高、優(yōu)質(zhì),、改善,、高效”的目標(biāo),不斷實現(xiàn)提高產(chǎn)品品質(zhì),,降低產(chǎn)品成本,,改善工作環(huán)境,培養(yǎng)高效團(tuán)隊,,讓“工藝,、設(shè)備、安全,、現(xiàn)場,、全員”同步改善。為此將從以下幾個方面開展工作,,不斷促使目標(biāo)的達(dá)成:
第一,、確保整個生產(chǎn)裝置和設(shè)備設(shè)施運(yùn)行正常,努力實現(xiàn)車間生產(chǎn)裝置和設(shè)備設(shè)施“安,、穩(wěn),、長、滿、優(yōu)”動態(tài)循環(huán)目標(biāo)的持續(xù)實現(xiàn),。
車間主任的第一要素是在確保安全工作的前提條件下,,尋找裝置中影響生產(chǎn)的因素,進(jìn)行分級評價,,確定重點(diǎn),,及時進(jìn)行有效地整改,確保生產(chǎn)的穩(wěn)定,,圓滿地完成生產(chǎn)任務(wù),。
第二、整合資源,,優(yōu)化管理,,共克時艱,踐行“四化一追”目標(biāo),。
在過去發(fā)展的十年里,,企業(yè)憑借“五大法寶”鍛造出一座新型的化工新城。隨著各種先進(jìn)管理體系的引進(jìn),,車間的精細(xì)設(shè)備管理,、安全標(biāo)準(zhǔn)化管理,創(chuàng)最佳工藝管理活動,,找準(zhǔn)三種管理融合的切入點(diǎn),,各種資源需要整合,以此達(dá)到簡潔化管理,,不斷向精細(xì)化要效益的目的,。
第三,、強(qiáng)化產(chǎn)品質(zhì)量意識,,落實質(zhì)量監(jiān)管體系中成員的職責(zé),通過工程技術(shù)措施的改善,,細(xì)化車間產(chǎn)品質(zhì)量管理的各個環(huán)節(jié),,不斷提高尿素產(chǎn)品品質(zhì)。
第四,、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織,,打造高績效的尿素團(tuán)隊。
知識改變命運(yùn),,學(xué)習(xí)成就未來,,這是公司固化的人本理念。創(chuàng)建學(xué)習(xí)性的組織就是使xx車間內(nèi)部全體人員能全身心地投入并持續(xù)增長學(xué)習(xí)力的組織,,每一個員工都有學(xué)習(xí)的動力,、學(xué)習(xí)的毅力和學(xué)習(xí)的能力。同時,,通過學(xué)習(xí),,要讓每一位員工體驗到工作中生命意義?,F(xiàn)如今,我們每個人都在忙忙碌碌地工作,,從來就沒有人去思考工作中生命的意義究竟是什么,,他們在工作中需找不到快樂,所以常常出現(xiàn)帶有抵觸情緒的人和不愉快事情發(fā)生,。
精誠團(tuán)結(jié)務(wù)實創(chuàng)新的企業(yè)精神和協(xié)作互助的團(tuán)隊精神是公司文化的核心價值觀,,車間團(tuán)隊建設(shè)績效的好壞將直接影響到公司的整體利益。要打造高績效的團(tuán)隊,,首先就要制定明確并富有挑戰(zhàn)性目標(biāo),,通過賦能授權(quán)讓組織成員互相尊重,并且愿意幫助別人,;車間團(tuán)隊的每一位管理人員將關(guān)系和溝通作為工作的一個部分,;當(dāng)某個成員不在的時候會主動補(bǔ)位。團(tuán)隊的產(chǎn)品品質(zhì)卓越,,決策效果好,。組織中的每個人都得到認(rèn)可和贊美;每個人都士氣沖天,,快樂著工作,。
第五、不斷激勵員工,,塑造陽光文化,,通過績效管理贏得員工的微笑。
在今后的工作中車間的所有管理人員要努力做到認(rèn)同是第一步,,通過有效的溝通提升員工的積極性和工作效率,,加強(qiáng)與部門之間的配合,創(chuàng)造良好的工作氛圍和人際關(guān)系,,使每個人工作起來更加愉快,、更加高效。
將績效考核上升到績效管理的層次,,通過對員工績效的考評,,不斷發(fā)現(xiàn)車間內(nèi)部存在的基礎(chǔ)管理問題,并在實踐中及時加以改進(jìn),。
為了促使以上五個方面的工作能夠順理成章的達(dá)成,,車間所有人員必須遵守以下幾個原則:
第一、明辨是非,,黑白分明原則,,通過建章立制讓車間每一位員工知道哪是對的,哪是錯的,發(fā)言稿《車間主任發(fā)言稿》,。
第二,、第一推動原則,車間管理人員用行動去率先垂范,。
第三,、沒有借口的原則,提高員工的主觀能動性,。
第四,、執(zhí)行原則。
第五,、團(tuán)隊至上原則,。
第六、結(jié)果高于一切的原則,。
作為這次競聘活動的積極參與者,,我當(dāng)然希望在競爭中獲得成功。同樣,,我會坦然地接受失敗的好處,,從中我會深刻地體會企業(yè)人才觀中第二種人的定義,找到自己的定位,,明確今后努力的方向,。不管競聘的結(jié)果如何,我仍將都將一如既往的工作,。
今天毛遂自薦,,只是想向各位領(lǐng)導(dǎo)展示一個真實的我,鍛煉自己的能力,,并借此機(jī)會將我的夢想與大家一起分享,,我真誠地接受各位領(lǐng)導(dǎo)、工人師傅們對我的挑選,。我相信,,憑著我的政治素質(zhì),,愛崗敬業(yè),、腳踏實地的精神,我的工作熱情和管理經(jīng)驗,,一定能把尿素車間的工作做好,。如果各位有疑慮,那就請給我一個機(jī)會,,我決不會讓大家失望,。
車間主任發(fā)言稿篇六
我叫趙朝卿,20xx年畢業(yè)于河南科技大學(xué)經(jīng)貿(mào)英語專業(yè),現(xiàn)就職于公司人力資源部,,我應(yīng)聘的崗位是編織車間主任,。
我們知道“一流的素質(zhì)方能生產(chǎn)一流的產(chǎn)品”,因此,,員工素質(zhì)的提高是產(chǎn)品品質(zhì)提高的關(guān)鍵,。圍繞提高員工素質(zhì),我的工作思路可以概括為“以建立車間管理體系為基礎(chǔ),,以提高員工素質(zhì)和營造車間文化為核心,,以開展班組管理評比為基本工作方法,以其他管理方法為補(bǔ)充”,,具體如下:
一,、逐步建立起完善的車間管理體系,這是車間管理工作的基礎(chǔ),。
修訂安全操作規(guī)程和車間管理制度,,主要體現(xiàn)系統(tǒng)性和可操作性的特點(diǎn)。
實行車間“班前會”制度,,班長在班前10分鐘,,對上一次本班存在的問題進(jìn)行總結(jié)和通報,對當(dāng)天應(yīng)該注意的問題進(jìn)行提示,,對公司和車間的有關(guān)精神進(jìn)行傳達(dá),。使員工逐漸形成“日清日結(jié)日高”的習(xí)慣。
堅持車間例會制度,,加強(qiáng)和員工的溝通,,抓好一些帶趨勢性和事關(guān)全局的小事,并借機(jī)給員工灌輸一些先進(jìn)的理念,,抓好車間文化建設(shè),,做通思想工作。
制訂各崗位任職要求,,實行班長競爭上崗,、其他人員定期按比例淘汰制度,徹底掃除“關(guān)系一到,,不妙也妙”的不良風(fēng)氣,,調(diào)動員工工作的積極主動性,樹立車間管理的威信,。
制訂設(shè)備保養(yǎng)制度,,設(shè)備管理以進(jìn)行日常保養(yǎng)為主,對設(shè)備部件進(jìn)行定期保養(yǎng),,以提高各部件的使用壽命,,并且要在設(shè)備部件出問題前進(jìn)行更換,,盡量消除其對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量的影響。
逐步引入“5s”管理模式,,實現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場面貌煥然一新,,員工素質(zhì)穩(wěn)步提高。建立起各種管理制度的同時,,建立起相應(yīng)的監(jiān)督檢查制度,,實現(xiàn)“計劃、執(zhí)行,、檢查,、改進(jìn)”的閉環(huán)操作。其中制度落實是核心,。
日常工作檢查以檢查管理系統(tǒng)存在的問題為主,,重在堵塞系統(tǒng)漏洞。努力做到車間管理人員責(zé),、權(quán),、利到位,出了問題,,按“直接主管負(fù)主要責(zé)任,,直接責(zé)任人負(fù)次要責(zé)任”的原則進(jìn)行處理,提高車間管理人員的責(zé)任意識和自主管理意識,,促進(jìn)車間管理上臺階,。
二、注重提高員工素質(zhì),,營造健康向上的車間文化,,這是車間管理工作的核心。
營造健康向上的車間文化,,如:“嚴(yán)謹(jǐn)高效,,務(wù)實創(chuàng)新”、“坦誠相待,、團(tuán)結(jié)進(jìn)取”,,這些文化要作為車間員工行為的一個導(dǎo)向,如果制度沒有明確規(guī)定,,員工該怎么做,,這些車間文化就是判斷的標(biāo)準(zhǔn)。營造遵守制度和標(biāo)準(zhǔn)的文化,,讓員工明白制度和標(biāo)準(zhǔn)的目的和意義相當(dāng)于跨上頂峰的臺階,,是員工素質(zhì)提高的基礎(chǔ),也是防止員工素質(zhì)滑坡的止擋,,如果連基本的要求都達(dá)不到那就不具備作為員工的最低條件,。
加強(qiáng)車間管理人員和員工的溝通和交流,加深彼此的理解,。讓員工感受到管理人員和一線員工并不是簡單的管理與被管理的關(guān)系,,更不是對立的關(guān)系,而是共同合作,,共同發(fā)展的關(guān)系,。實現(xiàn)員工自主管理、自主提高,。
三,、開展“班組管理評比活動”,這是車間管理工作的基本手段,。
在車間設(shè)立“班組綜合管理排行榜”,,及時對各班組的產(chǎn)量、質(zhì)量,、安全,、標(biāo)準(zhǔn)化、文明生產(chǎn)等進(jìn)行公布,,排出名次,,對先進(jìn)和落后班組進(jìn)行多種形式的激勵(如現(xiàn)金獎勵、懸掛笑臉或哭臉標(biāo)志,、班組長升降職等),,提高員工參與生產(chǎn)管理的積極性。著重體現(xiàn)競爭,、進(jìn)取,、人本的特色。
四,、車間工資和其他費(fèi)用分配每月定期公開,,增加工資分配透明度和公平性;鼓勵創(chuàng)新,,在車間設(shè)立“小改小革小發(fā)明欄目”對創(chuàng)新人員進(jìn)行獎勵,,并將創(chuàng)新項目作為日常考核的項目之一,,形成人人參與創(chuàng)新活動的新局面,。
五、為了便于積累經(jīng)驗,,促進(jìn)員工操作技能不斷提高,,節(jié)約成本,我將組織編出“織機(jī)操作技能培訓(xùn)教材”和“機(jī)修技能培訓(xùn)教材”,,對在日常工作中的經(jīng)驗進(jìn)行總結(jié),,并及時錄入教材,,以防止出現(xiàn)人走了,把工作經(jīng)驗都帶走了,,留下的是一片空白,,新手來了要重新開始摸索的現(xiàn)象。
在我參加競聘之前,,有很多人對我提出質(zhì)疑,,說你一不懂設(shè)備,二不懂工藝,,你憑什么開展工作,。我認(rèn)為車間主任的核心工作是管理,要考慮的核心問題是如何調(diào)動大家的積極性,,把產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量提上去,。如:建立車間管理體系,并監(jiān)督落實,;營造健康向上的車間文化,;組織班組管理評比,保證效果,;不斷探索新的有效的管理辦法,。至于設(shè)備和工藝問題在分工明確的前提下自然有人解決。我的工作思路大致如此,。
最后,,我相信我們公司競爭機(jī)制的引入,就是華德事業(yè)走向輝煌的開始,,因為公平,、公正的競爭機(jī)制必將會使眾多優(yōu)秀的人才脫穎而出,同時吸引大批的人才擁入進(jìn)來,,為公司的發(fā)展獻(xiàn)計獻(xiàn)策,,并從此找到自己事業(yè)騰飛的舞臺?;趯θA德事業(yè)的熱愛及我自己的進(jìn)取心和務(wù)實精神,,我有能力有信心把車間管理工作做好,謝謝大家,!
車間主任發(fā)言稿篇七
各位領(lǐng)導(dǎo),,同事們:
大家好!
我是包裝車間主任,,李xx,。我來得象工作已有三個年頭,由于公司領(lǐng)導(dǎo)的信任,、同事的支持,,我擔(dān)任了包裝車間主任一職,。趁和大家一起交流、探討的機(jī)會,,就如何做一個稱職的車間主任,,如何做好車間的生產(chǎn)管理工作,,談一談我個人的體會和心得:
一,、生產(chǎn)車間是企業(yè)生產(chǎn)中最核心、最重要的部分,,是產(chǎn)品轉(zhuǎn)換成商品前的最重要崗位,,車間主任就是這個崗位的帶頭人。身為帶頭人,,無論你做出了好的表率還是不恰當(dāng)?shù)呐e動,,都潛移默化地影響和感染著身邊的員工;所以,,任何時候,,都要把自己的利益放在公司利益和員工利益之后,以身作則,,做到吃苦,、奉獻(xiàn)在前,休息在后,。
二,、在車間日常管理中,要學(xué)會一些必要的心理學(xué)知識,,善于捕捉員工的心理活動,,要知道他們想什么,要做什么,;及時為他們分憂解愁,,調(diào)節(jié)好精神狀態(tài),在工作上愛護(hù),、生活上關(guān)心,、感情上靠近;讓大家在工作中享受家一樣的溫馨和愉悅,,迸發(fā)出積極向上的工作熱情,。工作中絕不徇私舞弊,不姑息遷就,,對事不對人,,公平公正處理工作中的事情。只要做到車間員工心往一塊想,,勁往一處使,,就是一團(tuán)亂麻也能擰成一股繩,,“團(tuán)結(jié)一心,其利斷金,?!?/p>
三、要開好“兩會”,,即班前動員會,,班后總結(jié)會。班前安排好生產(chǎn)任務(wù),,布置日常工作,,提出要求和期望,多給大家打氣鼓勁,;班后要把當(dāng)日的工作情況做小結(jié),,對工友們在工作中的.表現(xiàn)和貢獻(xiàn)及時的表揚(yáng);發(fā)現(xiàn)不足,,及時指出改正,。
四、嚴(yán)格按照流程操作,,確保出,、入庫產(chǎn)品的名稱、規(guī)格,、數(shù)量準(zhǔn)確無誤,,及時填寫每天的產(chǎn)量報表,以便領(lǐng)導(dǎo)能夠快速掌握車間的生產(chǎn)情況,,安排下一步工作,。
五、狠抓安全,、質(zhì)量,。要搞好生產(chǎn),完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的生產(chǎn)計劃,,首先要保證安全生產(chǎn),,更要注重質(zhì)量。產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命,,只有立足品質(zhì),,強(qiáng)化質(zhì)量,才使得企業(yè)長足發(fā)展,。絕不能為趕做出更多的產(chǎn)品而忽視質(zhì)量的要求,,抓好質(zhì)量,分管到人,層層把關(guān),,確保從我們車間出去的每一塊電熱板都是優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,。
以后,在工作崗位上,,我會克服自己的不足,,努力提高自身素質(zhì),做好本職工作,,我不敢說把自己的工作做到最好,,但會爭取做的越來越好。我相信,,在全體領(lǐng)導(dǎo),、職工的共同努力下,,我們得象的明天會更加美好,!
車間主任發(fā)言稿篇八
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同事們:
大家好,!
今天和大家一起滿懷勝利的喜悅,,歡慶2013年的豐碩成果。我能站在這里代表電纜公司車間主任發(fā)言,,感到無比的自豪和光榮,。首先請允許我代表榮獲各類先進(jìn)和勞模的同事們,向在過去一年里給予我們關(guān)心,、幫助的領(lǐng)導(dǎo),、同事們表示衷心的感謝。
我車間在電纜公司的統(tǒng)一安排部署,、在上級主管部門的指導(dǎo)和幫助下,,經(jīng)過全體員工的共同努力,貫徹落實“安全第一,,預(yù)防為主”方針,,強(qiáng)化安全生產(chǎn)管 理,落實安全生產(chǎn)責(zé)任,,加強(qiáng)職工安全教育培訓(xùn)以及在車間質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo).節(jié)支降耗方面做了大量工作,。在過去的一年里我車間實現(xiàn)全面安全生產(chǎn),無安全,、質(zhì)量事故,。
2014年在保證現(xiàn)在取得的成果不退步的情況下,做到以下四個方面:
一,、在安全上繼續(xù)貫徹落實“安全第一,,預(yù)防為主”方針,堅持日常隱患安全檢查制度,加強(qiáng)現(xiàn)場管理,。車間管理人員跟班生產(chǎn),,加強(qiáng)不放心人的安全排查工作,及時整治違章作業(yè),,違反勞動紀(jì)律的行為,。堅持日常安全隱患排查和設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)制度不放松。定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),,確保設(shè)備運(yùn)行和防護(hù)裝置安全可靠,。對員工定期進(jìn)行安全教育和操作規(guī)程培訓(xùn),確保員工遵章作業(yè),。
二,、在保證安全生產(chǎn)的前提下,我們更嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),。工欲善其事,,必先利其器。加強(qiáng)對各道工序的管理,,要求車間員工生產(chǎn)之前,,要對設(shè)備、模具進(jìn)行完好檢查,,確保無任何問題后方可進(jìn)行生產(chǎn),。對每個生產(chǎn)班組下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)單,特別是簽有技術(shù)協(xié)議的電纜要特別注明,,防止因慣性思維產(chǎn)生失誤,,造成質(zhì)量事故。對所有待使用的原材料要檢驗合格后在使用,。
三,、
從節(jié)支降耗上要做到盡可能的不浪費(fèi)一點(diǎn)原材料。加強(qiáng)工序之間的管理銜接工作,,硫化生產(chǎn)時產(chǎn)生的廢膠要收集起來作為墊芯膠擠成墊芯,,成纜時作為邊填充使用。干試配套時要盡可能的減少人為短段的生成,。對于已經(jīng)產(chǎn)生的短斷能焊接使用的一定要焊接使用,。所有生產(chǎn)的訂單全部按照工藝的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,嚴(yán)令禁止超標(biāo)生產(chǎn),。四,、在做好車間內(nèi)部管理的同時,也要做好兄弟車間部室的協(xié)調(diào)工作,。根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)及時聯(lián)系兄弟車間訂單任務(wù)的完成情況,。同時,在我車間訂單生產(chǎn)計劃發(fā)生調(diào)整時,及時告知兄弟車間部室,。便于他們安排工作,。
最后,在這里我祝愿大家2014年工作順利,,萬事大吉,。
車間主任發(fā)言稿篇九
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、工人師傅們:
大家好!
首先,,我非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo),、同志們給了我這次競聘的機(jī)會。我叫×××,,××年畢業(yè)于××學(xué)校,,同年8月到1997年4月,在××科工作,。十多年來,,在平凡的工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)地干好自己的本職工作。
我今天的演講內(nèi)容主要分兩部分:一是我競聘××車間主任這個職位自身的優(yōu)勢;二是談?wù)勛龊谩痢淋囬g主任工作的思路,。
進(jìn)入公司工作十余年來,,我一直從事基層管理工作,與崗位上的員工朝夕相處,,共同進(jìn)步,深深的了解員工的愿望和需求,,并在實際工作中進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn),,掌握了滿足員工意愿的有效方法,這是我參加競聘的第一大優(yōu)勢,。第二,,我接受了半年的調(diào)度培訓(xùn)和三年的綜合管理工作,親自組織,、策劃大型的活動,,在大局觀和組織協(xié)調(diào)能力、實踐能力上有了較大的提高,。第三,,熟悉生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié),了解生產(chǎn)的實際狀況,。第四,,具有高度的自信心和強(qiáng)烈的責(zé)任感,相信我有能力把事情做好并在××車間得到實踐,。
鑒于此,,我認(rèn)為我有條件、有能力勝任××車間主任的工作。假若這次我能競聘成功,,我將圍繞xx年××車間“提高,、優(yōu)質(zhì)、改善,、高效”的目標(biāo),,不斷實現(xiàn)提高產(chǎn)品品質(zhì),降低產(chǎn)品成本,,改善工作環(huán)境,,培養(yǎng)高效團(tuán)隊,讓“工藝,、設(shè)備,、安全、現(xiàn)嘗全員”同步改善,。為此將從以下幾個方面開展工作,,不斷促使目標(biāo)的達(dá)成:
第一、確保整個生產(chǎn)裝置和設(shè)備設(shè)施運(yùn)行正常,,努力實現(xiàn)車間生產(chǎn)裝置和設(shè)備設(shè)施“安,、穩(wěn)、長,、滿,、優(yōu)”動態(tài)循環(huán)目標(biāo)的持續(xù)實現(xiàn)。
車間主任的第一要素是在確保安全工作的前提條件下,,尋找裝置中影響生產(chǎn)的因素,,進(jìn)行分級評價,確定重點(diǎn),,及時進(jìn)行有效地整改,,確保生產(chǎn)的穩(wěn)定,圓滿地完成生產(chǎn)任務(wù),。
第二,、整合資源,優(yōu)化管理,,共克時艱,,踐行“四化一追”目標(biāo)。
在過去發(fā)展的十年里,,企業(yè)憑借 “五大法寶”鍛造出一座新型的化工新城,。隨著各種先進(jìn)管理體系的引進(jìn),車間的精細(xì)設(shè)備管理,、安全標(biāo)準(zhǔn)化管理,,創(chuàng)最佳工藝管理活動,,找準(zhǔn)三種管理融合的切入點(diǎn),各種資源需要整合,,以此達(dá)到簡潔化管理,,不斷向精細(xì)化要效益的目的。
第三,、強(qiáng)化產(chǎn)品質(zhì)量意識,,落實質(zhì)量監(jiān)管體系中成員的職責(zé),通過工程技術(shù)措施的改善,,細(xì)化車間產(chǎn)品質(zhì)量管理的各個環(huán)節(jié),,不斷提高尿素產(chǎn)品品質(zhì)。
第四,、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織,,打造高績效的尿素團(tuán)隊。
知識改變命運(yùn),,學(xué)習(xí)成就未來,,這是公司固化的人本理念。創(chuàng)建學(xué)習(xí)性的組織就是使××車間內(nèi)部全體人員能全身心地投入并持續(xù)增長學(xué)習(xí)力的組織,,每一個員工都有學(xué)習(xí)的動力,、學(xué)習(xí)的毅力和學(xué)習(xí)的能力。同時,,通過學(xué)習(xí),,要讓每一位員工體驗到工作中生命意義。現(xiàn)如今,,我們每個人都在忙忙碌碌地工作,,從來就沒有人去思考工作中生命的意義究竟是什么,他們在工作中需找不到快樂,,所以常常出現(xiàn)帶有抵觸情緒的人和不愉快事情發(fā)生。
精誠團(tuán)結(jié)務(wù)實創(chuàng)新的企業(yè)精神和協(xié)作互助的團(tuán)隊精神是公司文化的核心價值觀,,車間團(tuán)隊建設(shè)績效的好壞將直接影響到公司的整體利益,。要打造高績效的團(tuán)隊,首先就要制定明確并富有挑戰(zhàn)性目標(biāo),,通過賦能授權(quán)讓組織成員互相尊重,,并且愿意幫助別人;車間團(tuán)隊的每一位管理人員將關(guān)系和溝通作為工作的一個部分;當(dāng)某個成員不在的時候會主動補(bǔ)位。團(tuán)隊的產(chǎn)品品質(zhì)卓越,,決策效果好,。組織中的每個人都得到認(rèn)可和贊美;每個人都士氣沖天,快樂著工作,。
第五,、不斷激勵員工,,塑造陽光文化,通過績效管理贏得員工的微笑,。
在今后的工作中車間的所有管理人員要努力做到認(rèn)同是第一步,,通過有效的溝通提升員工的積極性和工作效率,加強(qiáng)與部門之間的配合,,創(chuàng)造良好的工作氛圍和人際關(guān)系,,使每個人工作起來更加愉快、更加高效,。
將績效考核上升到績效管理的層次,,通過對員工績效的考評,不斷發(fā)現(xiàn)車間內(nèi)部存在的基礎(chǔ)管理問題,,并在實踐中及時加以改進(jìn),。
為了促使以上五個方面的工作能夠順理成章的達(dá)成,車間所有人員必須遵守以下幾個原則:
第一,、明辨是非,,黑白分明原則,通過建章立制讓車間每一位員工知道哪是對的,,哪是錯的,。第二、第一推動原則,,車間管理人員用行動去率先垂范,。第三、沒有借口的原則,,提高員工的主觀能動性,。第四、執(zhí)行原則,。第五,、團(tuán)隊至上原則。第六,、結(jié)果高于一切的原則,。
作為這次競聘活動的積極參與者,我當(dāng)然希望在競爭中獲得成功,。同樣,,我會坦然地接受失敗的好處,從中我會深刻地體會企業(yè)人才觀中第二種人的定義,,找到自己的定位,,明確今后努力的方向。不管競聘的結(jié)果如何,,我仍將都將一如既往的工作,。
今天毛遂自薦,,只是想向各位領(lǐng)導(dǎo)展示一個真實的我,鍛煉自己的能力,,并借此機(jī)會將我的夢想與大家一起分享,,我真誠地接受各位領(lǐng)導(dǎo)、工人師傅們對我的挑眩我相信,,憑著我的政治素質(zhì),,愛崗敬業(yè)、腳踏實地的精神,,我的工作熱情和管理經(jīng)驗,,一定能把尿素車間的工作做好。如果各位有疑慮,,那就請給我一個機(jī)會,,我決不會讓大家失望。
我叫趙朝卿,,xx年畢業(yè)于河南科技大學(xué)經(jīng)貿(mào)英語專業(yè),,現(xiàn)就職于公司人力資源部,我應(yīng)聘的崗位是編織車間主任,。
我們知道“一流的素質(zhì)方能生產(chǎn)一流的產(chǎn)品”,,因此,員工素質(zhì)的提高是產(chǎn)品品質(zhì)提高的關(guān)鍵,。圍繞提高員工素質(zhì),,我的工作思路可以概括為“以建立車間管理體系為基礎(chǔ),以提高員工素質(zhì)和營造車間文化為核心,,以開展班組管理評比為基本工作方法,,以其他管理方法為補(bǔ)充”,具體如下:
一,、逐步建立起完善的車間管理體系,,這是車間管理工作的基矗
修訂安全操作規(guī)程和車間管理制度,主要體現(xiàn)系統(tǒng)性和可操作性的特點(diǎn),。
提示,,對公司和車間的有關(guān)精神進(jìn)行傳達(dá)。使員工逐漸形成“日清日結(jié)日高”的習(xí)慣,。
堅持車間例會制度,加強(qiáng)和員工的溝通,,抓好一些帶趨勢性和事關(guān)全局的小事,,并借機(jī)給員工灌輸一些先進(jìn)的理念,抓好車間文化建設(shè),,做通思想工作,。
制訂各崗位任職要求,,實行班長競爭上崗、其他人員定期按比例淘汰制度,,徹底掃除“關(guān)系一到,,不妙也妙”的不良風(fēng)氣,調(diào)動員工工作的積極主動性,,樹立車間管理的威信,。
制訂設(shè)備保養(yǎng)制度,設(shè)備管理以進(jìn)行日常保養(yǎng)為主,,對設(shè)備部件進(jìn)行定期保養(yǎng),,以提高各部件的使用壽命,并且要在設(shè)備部件出問題前進(jìn)行更換,,盡量消除其對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量的影響,。
逐步引入“5s”管理模式,實現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場面貌煥然一新,,員工素質(zhì)穩(wěn)步提高,。建立起各種管理制度的同時,建立起相應(yīng)的監(jiān)督檢查制度,,實現(xiàn)“計劃,、執(zhí)行、檢查,、改進(jìn)”的閉環(huán)操作,。其中制度落實是核心。
日常工作檢查以檢查管理系統(tǒng)存在的問題為主,,重在堵塞系統(tǒng)漏洞,。努力做到車間管理人員責(zé)、權(quán),、利到位,,出了問題,按“直接主管負(fù)主要責(zé)任,,直接責(zé)任人負(fù)次要責(zé)任”的原則進(jìn)行處理,,提高車間管理人員的責(zé)任意識和自主管理意識,促進(jìn)車間管理上臺階,。
二,、注重提高員工素質(zhì),營造健康向上的車間文化,,這是車間管理工作的核心,。
營造健康向上的車間文化,如:“嚴(yán)謹(jǐn)高效,,務(wù)實創(chuàng)新”,、“坦誠相待,、團(tuán)結(jié)進(jìn)取”,這些文化要作為車間員工行為的一個導(dǎo)向,,如果制度沒有明確規(guī)定,,員工該怎么做,這些車間文化就是判斷的標(biāo)準(zhǔn),。營造遵守制度和標(biāo)準(zhǔn)的文化,,讓員工明白制度和標(biāo)準(zhǔn)的目的和意義相當(dāng)于跨上頂峰的臺階,是員工素質(zhì)提高的基礎(chǔ),,也是防止員工素質(zhì)滑坡的止擋,,如果連基本的要求都達(dá)不到那就不具備作為員工的最低條件。
加強(qiáng)車間管理人員和員工的溝通和交流,,加深彼此的理解,。讓員工感受到管理人員和一線員工并不是簡單的管理與被管理的關(guān)系,更不是對立的關(guān)系,,而是共同合作,,共同發(fā)展的關(guān)系。實現(xiàn)員工自主管理,、自主提高,。
三、開展“班組管理評比活動”,,這是車間管理工作的基本手段,。
在車間設(shè)立“班組綜合管理排行榜”,及時對各班組的產(chǎn)量,、質(zhì)量,、安全、標(biāo)準(zhǔn)化,、文明生產(chǎn)等進(jìn)行公布,,排出名次,對先進(jìn)和落后班組進(jìn)行多種形式的激勵(如現(xiàn)金獎勵,、懸掛笑臉或哭臉標(biāo)志,、班組長升降職等),提高員工參與生產(chǎn)管理的積極性,。著重體現(xiàn)競爭,、進(jìn)娶人本的特色。
四,、車間工資和其他費(fèi)用分配每月定期公開,,增加工資分配透明度和公平性;鼓勵創(chuàng)新,在車間設(shè)立“小改小革小發(fā)明欄目”對創(chuàng)新人員進(jìn)行獎勵,,并將創(chuàng)新項目作為日常考核的項目之一,,形成人人參與創(chuàng)新活動的新局面,。
五、為了便于積累經(jīng)驗,,促進(jìn)員工操作技能不斷提高,,節(jié)約成本,我將組織編出“織機(jī)操作技能培訓(xùn)教材”和“機(jī)修技能培訓(xùn)教材”,,對在日常工作中的經(jīng)驗進(jìn)行總結(jié),,并及時錄入教材,以防止出現(xiàn)人走了,,把工作經(jīng)驗都帶走了,,留下的是一片空白,新手來了要重新開始摸索的現(xiàn)象,。
在我參加競聘之前,,有很多人對我提出質(zhì)疑,說你一不懂設(shè)備,,二不懂工藝,,你憑什么開展工作。我認(rèn)為車間主任的核心工作是管理,,要考慮的核心問題是如何調(diào)動大家的積極性,,把產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量提上去。如:建立車間管理體系,,并監(jiān)督落實,;營造健康向上的車間文化;組織班組管理評比,,保證效果,;不斷探索新的有效的管理辦法。至于設(shè)備和工藝問題在分工明確的前提下自然有人解決,。我的工作思路大致如此,。
最后,我相信我們公司競爭機(jī)制的引入,,就是華德事業(yè)走向輝煌的開始,,因為公平、公正的競爭機(jī)制必將會使眾多優(yōu)秀的人才脫穎而出,,同時吸引大批的人才擁入進(jìn)來,,為公司的發(fā)展獻(xiàn)計獻(xiàn)策,并從此找到自己事業(yè)騰飛的舞臺?;趯θA德事業(yè)的熱愛及我自己的進(jìn)取心和務(wù)實精神,,我有能力有信心把車間管理工作做好,謝謝大家,!
車間主任發(fā)言稿篇十
尊敬的領(lǐng)導(dǎo),、同事們:
大家好!
今天和大家一起滿懷勝利的喜悅,,歡慶20xx年的豐碩成果,。我能站在這里代表電纜公司車間主任發(fā)言,感到無比的自豪和光榮,。首先請允許我代表榮獲各類先進(jìn)和勞模的同事們,,向在過去一年里給予我們關(guān)心、幫助的領(lǐng)導(dǎo),、同事們表示衷心的感謝,。
我車間在電纜公司的統(tǒng)一安排部署、在上級主管部門的指導(dǎo)和幫助下,,經(jīng)過全體員工的共同努力,,貫徹落實“安全第一,預(yù)防為主”方針,,強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理,,落實安全生產(chǎn)責(zé)任,加強(qiáng)職工安全教育培訓(xùn)以及在車間質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo).節(jié)支降耗方面做了大量工作,。在過去的一年里我車間實現(xiàn)全面安全生產(chǎn),,無安全、質(zhì)量事故,。
20xx年在保證現(xiàn)在取得的成果不退步的情況下,,做到以下四個方面:
一、在安全上繼續(xù)貫徹落實“安全第一,,預(yù)防為主”方針,,堅持日常隱患安全檢查制度,加強(qiáng)現(xiàn)場管理,。車間管理人員跟班生產(chǎn),,加強(qiáng)不放心人的安全排查工作,及時整治違章作業(yè),,違反勞動紀(jì)律的行為,。堅持日常安全隱患排查和設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)制度不放松。定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),,確保設(shè)備運(yùn)行和防護(hù)裝置安全可靠,。對員工定期進(jìn)行安全教育和操作規(guī)程培訓(xùn),,確保員工遵章作業(yè)。
二,、在保證安全生產(chǎn)的前提下,,我們更嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。工欲善其事,,必先利其器,。加強(qiáng)對各道工序的管理,要求車間員工生產(chǎn)之前,,要對設(shè)備、模具進(jìn)行完好檢查,,確保無任何問題后方可進(jìn)行生產(chǎn),。對每個生產(chǎn)班組下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)單,特別是簽有技術(shù)協(xié)議的電纜要特別注明,,防止因慣性思維產(chǎn)生失誤,,造成質(zhì)量事故。對所有待使用的原材料要檢驗合格后在使用,。
三,、從節(jié)支降耗上要做到盡可能的不浪費(fèi)一點(diǎn)原材料。加強(qiáng)工序之間的管理銜接工作,,硫化生產(chǎn)時產(chǎn)生的廢膠要收集起來作為墊芯膠擠成墊芯,,成纜時作為邊填充使用。干試配套時要盡可能的減少人為短段的生成,。對于已經(jīng)產(chǎn)生的短斷能焊接使用的一定要焊接使用,。所有生產(chǎn)的訂單全部按照工藝的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,嚴(yán)令禁止超標(biāo)生產(chǎn),。
四,、在做好車間內(nèi)部管理的同時,也要做好兄弟車間部室的協(xié)調(diào)工作,。根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)及時聯(lián)系兄弟車間訂單任務(wù)的完成情況,。同時,在我車間訂單生產(chǎn)計劃發(fā)生調(diào)整時,,及時告知兄弟車間部室,。便于他們安排工作。
最后,,在這里我祝愿大家20xx年工作順利,,萬事大吉。
車間主任發(fā)言稿篇十一
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),、工人師傅們:
大家好!
首先,,我非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們給了我這次競聘的機(jī)會。我叫xxx,,xx年畢業(yè)于xx學(xué)校,,同年8月到xx年4月,在xx科工作,。十多年來,,在平凡的工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)地干好自己的本職工作。
我今天的演講內(nèi)容主要分兩部分:一是我競聘xx車間主任這個職位自身的優(yōu)勢;二是談?wù)勛龊脁x車間主任工作的思路,。
進(jìn)入公司工作十余年來,,我一直從事基層管理工作,與崗位上的員工朝夕相處,,共同進(jìn)步,,深深的了解員工的愿望和需求,并在實際工作中進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn),,掌握了滿足員工意愿的有效方法,,這是我參加競聘的第一大優(yōu)勢。第二,,我接受了半年的調(diào)度培訓(xùn)和三年的綜合管理工作,,親自組織、策劃大型的活動,,在大局觀和組織協(xié)調(diào)能力,、實踐能力上有了較大的提高。第三,,熟悉生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié),,了解生產(chǎn)的實際狀況。第四,,具有高度的自信心和強(qiáng)烈的責(zé)任感,,相信我有能力把事情做好并在xx車間得到實踐。
鑒于此,,我認(rèn)為我有條件,、有能力勝任xx車間主任的工作。假若這次我能競聘成功,,我將圍繞xx年xx車間“提高,、優(yōu)質(zhì)、改善,、高效”的目標(biāo),,不斷實現(xiàn)提高產(chǎn)品品質(zhì),降低產(chǎn)品成本,,改善工作環(huán)境,,培養(yǎng)高效團(tuán)隊,,讓“工藝、設(shè)備,、安全,、現(xiàn)場、全員”同步改善,。為此將從以下幾個方面開展工作,,不斷促使目標(biāo)的達(dá)成:
第一、確保整個生產(chǎn)裝置和設(shè)備設(shè)施運(yùn)行正常,,努力實現(xiàn)車間生產(chǎn)裝置和設(shè)備設(shè)施“安,、穩(wěn)、長,、滿,、優(yōu)”動態(tài)循環(huán)目標(biāo)的持續(xù)實現(xiàn)。
車間主任的第一要素是在確保安全工作的前提條件下,,尋找裝置中影響生產(chǎn)的因素,進(jìn)行分級評價,,確定重點(diǎn),,及時進(jìn)行有效地整改,確保生產(chǎn)的穩(wěn)定,,圓滿地完成生產(chǎn)任務(wù),。
第二、整合資源,,優(yōu)化管理,,共克時艱,踐行“四化一追”目標(biāo),。
在過去發(fā)展的十年里,,企業(yè)憑借“五大法寶”鍛造出一座新型的化工新城。隨著各種先進(jìn)管理體系的引進(jìn),,車間的精細(xì)設(shè)備管理,、安全標(biāo)準(zhǔn)化管理,創(chuàng)最佳工藝管理活動,,找準(zhǔn)三種管理融合的切入點(diǎn),,各種資源需要整合,以此達(dá)到簡潔化管理,,不斷向精細(xì)化要效益的目的,。
第三、強(qiáng)化產(chǎn)品質(zhì)量意識,,落實質(zhì)量監(jiān)管體系中成員的職責(zé),,通過工程技術(shù)措施的改善,,細(xì)化車間產(chǎn)品質(zhì)量管理的各個環(huán)節(jié),不斷提高尿素產(chǎn)品品質(zhì),。
第四,、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織,打造高績效的尿素團(tuán)隊,。
知識改變命運(yùn),,學(xué)習(xí)成就未來,這是公司固化的人本理念,。創(chuàng)建學(xué)習(xí)性的組織就是使xx車間內(nèi)部全體人員能全身心地投入并持續(xù)增長學(xué)習(xí)力的組織,,每一個員工都有學(xué)習(xí)的動力、學(xué)習(xí)的毅力和學(xué)習(xí)的能力,。同時,,通過學(xué)習(xí),要讓每一位員工體驗到工作中生命意義?,F(xiàn)如今,,我們每個人都在忙忙碌碌地工作,從來就沒有人去思考工作中生命的意義究竟是什么,,他們在工作中需找不到快樂,,所以常常出現(xiàn)帶有抵觸情緒的人和不愉快事情發(fā)生。
精誠團(tuán)結(jié)務(wù)實創(chuàng)新的企業(yè)精神和協(xié)作互助的團(tuán)隊精神是公司文化的核心價值觀,,車間團(tuán)隊建設(shè)績效的好壞將直接影響到公司的整體利益,。要打造高績效的團(tuán)隊,首先就要制定明確并富有挑戰(zhàn)性目標(biāo),,通過賦能授權(quán)讓組織成員互相尊重,,并且愿意幫助別人;車間團(tuán)隊的每一位管理人員將關(guān)系和溝通作為工作的一個部分;當(dāng)某個成員不在的時候會主動補(bǔ)位,。團(tuán)隊的產(chǎn)品品質(zhì)卓越,,決策效果好,。組織中的每個人都得到認(rèn)可和贊美;每個人都士氣沖天,快樂著工作,。
車間主任發(fā)言稿篇十二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),、同事:
大家好!
首先感謝王總提供給我再一次展示自我的機(jī)會,經(jīng)過在公司幾年的工作和學(xué)習(xí),,我感悟到了很多,,在這個大家庭中,領(lǐng)導(dǎo)的幫助,,團(tuán)隊的氛圍,,使我有機(jī)會學(xué)習(xí)并提高自身素質(zhì),以及綜合管理能力,。當(dāng)然我也有不足的方面,,所以我還要多多的向各同事學(xué)習(xí),,愛崗敬業(yè),我信奉誠實待人,、嚴(yán)于律已的處世之道,。在我今后的工作中,既要維護(hù)企業(yè)高層的權(quán)威,,又要同員工保持密切聯(lián)系,、相處融洽。不斷加強(qiáng)個人修養(yǎng)和專業(yè)知識的磨礪,,以勤勤懇懇做事為信條嚴(yán)格要求自己,,我會堅持原則、嚴(yán)守紀(jì)律,、一視同仁,、以理服人。我會在第一時間理解好公司所下達(dá)的各項指令,,以最快的速度下達(dá)到工廠各部門,,并督促各部門漸漸落實到位且不能形式主義,要具體落實到每個人,、每個點(diǎn),,讓部門連成一條線!我想也只有精誠團(tuán)結(jié),,公司才能更快的發(fā)展,更加的強(qiáng)大,。
我認(rèn)為以下兩點(diǎn)也非常重要,。
1、建立逐級管理制度,,崗位職責(zé)分工細(xì)化,,自上而下。使工作事事有人管,,件件能落實,,防止死角現(xiàn)象的出現(xiàn)。
2,、注重員工的培訓(xùn)工作,,培養(yǎng)員工的集體榮譽(yù)感和主人翁意識,以公司為榮,,讓每位員工充分發(fā)揮各自的潛能,,使之具有愛崗敬業(yè)、懂技術(shù)的高素質(zhì)人才,。
3,、建立分明的.獎懲制度,,以激勵和約束員工、使全公司成為一支團(tuán)結(jié)協(xié)作的集體,,在競爭中立于不敗之地,。
4、利用各種合理的,、能夠利用的條件,,創(chuàng)造、布置良好的公司環(huán)境,,樹立良好的企業(yè)形象,,盡最大努力使公司員工在布局合理、寬松,、優(yōu)美,、整潔的環(huán)境中享受工作的樂趣。
5,、加強(qiáng)員工的思想教育的同時,,注重員工的言、談,、舉止等綜合素質(zhì)的提高,,減少投拆。
6,、重視安全保衛(wèi)工作,,防火、防盜,,將危險隱患消滅在萌芽之中,,杜絕因此給公司帶來不必要的損失。
1,、加強(qiáng)產(chǎn)品進(jìn),、銷、存的管理,,掌握規(guī)律,,提高產(chǎn)品庫存周轉(zhuǎn)率,不積壓產(chǎn)品,,不斷貨,,使庫房管理趨于科學(xué)化、合理化,。
2,、明確公司生產(chǎn)銷售目標(biāo),將生產(chǎn)銷售任務(wù)細(xì)化,、量化,,落實到每個部門,、人員,并進(jìn)行相關(guān)的分析與安排,!,。
3、公司將在節(jié)假日上做文章,,積極開展公司的各項活動,,鼓勵員工積極參加各項活動,充分做好宣傳及布置的工作,。
4,、抓好客戶和集團(tuán)購買的接待工作,做好一人接待,,全面協(xié)調(diào),,讓客戶感到方便、快捷,,優(yōu)質(zhì)的服務(wù),。
5、知已知彼,,通過市場調(diào)研,,分析總結(jié)存在的差距,及時調(diào)整,,以順應(yīng)市場的發(fā)展變化,,提高市場競爭力!
6,、盡可能的降低成本,,開源節(jié)流,以減少開支,。
7、準(zhǔn)確及時地處理好客戶投訴,,把可能傷害公司利益或信譽(yù)的事故消滅在萌芽狀態(tài),。
以上是我擔(dān)任車間主任后對公司管理的一些設(shè)想,如有不足之處希望各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正,,公司能夠為我提供這個舞臺,,我會加倍努力工作來報效公司,交上一份優(yōu)秀的工作成績單,,我決不會辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)們的信任與期望,,我會用我在工作中所學(xué)的知識更好的為公司努力工作,也希望各位領(lǐng)導(dǎo)和全體同事一如既往地支持我的工作,,我相信,,我們這個公司會一天更比一天好,,一年更比一年強(qiáng),同時也祝愿我們這個公司更加興旺發(fā)達(dá),。
謝謝,!
車間主任發(fā)言稿篇十三
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:
大家上午好,!
今天,,能夠再次作為代表在此發(fā)言,心底感慨萬千,。說句實在話,,趕這篇稿子的時候,已是昨晚十點(diǎn)多了,,當(dāng)敲下鍵盤的時候,,自己就一直被感動著。
xx年初,,邁出大學(xué)校園,,進(jìn)入xx集團(tuán),至今已2000多個日日夜夜,。期間,,我有幸見證了xx從房地產(chǎn)向礦業(yè)、能源,、金融產(chǎn)業(yè)多元化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的風(fēng)雨歷程,。集團(tuán)在最近幾年里,在一群具有長遠(yuǎn)戰(zhàn)略眼光的的帶領(lǐng)下,,發(fā)展可謂日新月異,。我們付出了巨大的努力,取得了無數(shù)的鮮花和掌聲,,當(dāng)然,,也經(jīng)受著社會競爭一輪又一輪的考驗。而我很高興地看到我們集團(tuán)有這么多可愛的員工們,,一直在默默地付出和努力著,,正是你們,讓我們xx得以昂首闊步,,在一次次的考驗中,,頑強(qiáng)地挺起了脊梁。我為各位同事的努力和付出,,倍感光榮和自豪,。
記得一位領(lǐng)導(dǎo)曾經(jīng)對我說過:我們應(yīng)該感謝xx這個平臺,因為這個平臺的存在,我們才會有展示自我的機(jī)會,,才會有提升自我的空間,。xx不只是董事長一個人的,更是我們大家伙的.,。我們唯有做到眼里有活,、心中有活、手上有活,,才能全面的提高自己,,幫助公司;只有將這份事業(yè)當(dāng)做自己的事業(yè)來做,,方能無愧于心,,真正成為一名合格的xx人。
幾年來,,我一直記著這句話,,力爭做到兢兢業(yè)業(yè),踏踏實實,,將整個身心全部投入到工作中去,。直到今天,再回首,,想一想,,很能體會到工作的樂趣,體會到付出的收獲,,體會到那種一榮俱榮,,同甘共苦的感覺。前段時間,,看到李強(qiáng)老師的培訓(xùn)講座,,看了好多同事寫得感受,很受啟發(fā),。我覺得,,只有你全身心的融入這個集體,努力并付出,,你才能常懷感恩之心,,進(jìn)而做到忠誠,從而自覺地肩負(fù)起責(zé)任,。這才是我們?nèi)w員工應(yīng)該為xx交出的答卷。
昨天上午,,有幸參加了公司今年年會的彩排,,當(dāng)看到奮戰(zhàn)在海內(nèi)海外一線同事們拜年的場面,當(dāng)看到展示xx風(fēng)雨歷程的沙畫,當(dāng)看到一個個充滿真誠的面孔,,當(dāng)看到那種心往一處使的勁頭,。我想,或許,,這才是我們xx最可寶貴的東西,。
“胸納天下,立業(yè)百年”的志向,,是需要?dú)v史積淀的,,而這種積淀,離不開每個人的默默付出,。所幸,,我看到了越來越多這種積極的因素,讓我更有理由相信,,xx的明天一定會更好,。
xx年至今,我們已經(jīng)走過了12年,。正如董事長所說,,十二年是一個輪回,又是一個嶄新的開始,。從最初的艱辛又令人欣慰的創(chuàng)業(yè)階段到如今的羽翼已漸豐滿,,我們已經(jīng)取得了一定的成績,但百年xx的路還很長,。我希望,,年輕而有活力的我們,一起攜起手來,,在xx的帶領(lǐng)下,,直面風(fēng)雨的洗禮,通過不斷的奮斗,,共同托起屬于我們的光榮與夢想,。
最后,我想說,,漫漫長路,,因為有你們一路同行,才會開拓更大的舞臺,,才會收獲更多的果實,。同時,我也在此祝愿各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們新年快樂,,萬事如意,,祝愿我們xx明天會更好,。
謝謝大家。
車間主任發(fā)言稿篇十四
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),、各位同事:
大家上午好,!
今天,能夠再次作為代表在此發(fā)言,,心底感慨萬千,。說句實在話,趕這篇稿子的時候,,已是昨晚十點(diǎn)多了,,當(dāng)敲下鍵盤的時候,自己就一直被感動著,。
xx年初,,邁出大學(xué)校園,進(jìn)入xx集團(tuán),,至今已20xx多個日日夜夜,。期間,我有幸見證了從房地產(chǎn)向礦業(yè),、能源,、金融產(chǎn)業(yè)多元化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的風(fēng)雨歷程。集團(tuán)在最近幾年里,,在一群具有長遠(yuǎn)戰(zhàn)略眼光的的帶領(lǐng)下,,發(fā)展可謂日新月異。我們付出了巨大的努力,,取得了無數(shù)的鮮花和掌聲,,當(dāng)然,也經(jīng)受著社會競爭一輪又一輪的考驗,。而我很高興地看到我們集團(tuán)有這么多可愛的員工們,,一直在默默地付出和努力著,正是你們,,讓我們得以昂首闊步,,在一次次的考驗中,頑強(qiáng)地挺起了脊梁,。我為各位同事的努力和付出,,倍感光榮和自豪。
記得一位領(lǐng)導(dǎo)曾經(jīng)對我說過:我們應(yīng)該感謝這個平臺,,因為這個平臺的存在,,我們才會有展示自我的機(jī)會,才會有提升自我的空間,。不只是董事長一個人的,,更是我們大家伙的,。我們唯有做到眼里有活、心中有活,、手上有活,才能全面的提高自己,,幫助公司,;只有將這份事業(yè)當(dāng)做自己的事業(yè)來做,方能無愧于心,,真正成為一名合格的xx人,。
幾年來,我一直記著這句話,,力爭做到兢兢業(yè)業(yè),,踏踏實實,將整個身心全部投入到工作中去,。直到今天,,再回首,想一想,,很能體會到工作的樂趣,,體會到付出的收獲,體會到那種一榮俱榮,,同甘共苦的感覺,。前段時間,看到李強(qiáng)老師的培訓(xùn)講座,,看了好多同事寫得感受,,很受啟發(fā)。我覺得,,只有你全身心的融入這個集體,,努力并付出,你才能常懷感恩之心,,進(jìn)而做到忠誠,,從而自覺地肩負(fù)起責(zé)任。這才是我們?nèi)w員工應(yīng)該為交出的答卷,。
昨天上午,,有幸參加了公司今年年會的彩排,當(dāng)看到奮戰(zhàn)在海內(nèi)海外一線同事們拜年的場面,,當(dāng)看到展示風(fēng)雨歷程的沙畫,,當(dāng)看到一個個充滿真誠的面孔,當(dāng)看到那種心往一處使的勁頭,。我想,,或許,,這才是我們最可寶貴的東西。
“胸納天下,,立業(yè)百年”的志向,,是需要?dú)v史積淀的,而這種積淀,,離不開每個人的默默付出,。所幸,我看到了越來越多這種積極的因素,,讓我更有理由相信,,明天一定會更好。
xx年至今,,我們已經(jīng)走過了12年,。正如董事長所說,十二年是一個輪回,,又是一個嶄新的開始,。從最初的艱辛又令人欣慰的創(chuàng)業(yè)階段到如今的羽翼已漸豐滿,我們已經(jīng)取得了一定的成績,,但百年路還很長,。我希望,年輕而有活力的我們,,一起攜起手來,,在帶領(lǐng)下,直面風(fēng)雨的洗禮,,通過不斷的奮斗,,共同托起屬于我們的光榮與夢想。
最后,,我想說,,漫漫長路,因為有你們一路同行,,才會開拓更大的舞臺,,才會收獲更多的果實。同時,,我也在此祝愿各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們新年快樂,,萬事如意,祝愿我們明天會更好,。
謝謝大家,。
車間主任發(fā)言稿篇十五
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),親愛的同仁們:
大家好,!
20xx屆,,在校領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,,我們緊跟縣局和學(xué)校校務(wù)的指揮,15年高考我們圓滿地完成縣局目標(biāo)任務(wù),,達(dá)74人,。為此,做出突出貢獻(xiàn)班級有徐菊香老師的c272,,劉柱中老師的c265,,何瑾文老師的c267,黃德強(qiáng)老師的c271等,同年級同學(xué)科備課組中相比較好的是文科的語文,、文綜備課組為農(nóng)村普高第一名,文科數(shù)學(xué),、英語為農(nóng)村普高第二名,、理科語文、理綜農(nóng)村普高第三名,。綜合所有學(xué)科個人成績較好的教師是:喻普初,、羅明、葉景春,、張金明,、劉柱中、黃良良,、黃德強(qiáng),、范新飛、姜鵬飛等,。尤其是張金明,、陳香老師應(yīng)該當(dāng)之無愧地成為我們年級組的楷模,帶病堅持工作,,無論是從優(yōu)秀的師德還是良好的教學(xué)成績,,都能成為我們的榜樣,在此,,感謝所有曾經(jīng)為2015屆高三付出的領(lǐng)導(dǎo)們,、老師們,謝謝大家,!
級組勁兒往一處使,,在明年的高考中穩(wěn)居農(nóng)村普高的第一名,二本上線達(dá)65人以上,,力爭達(dá)78人,,我們有信心,有決心實現(xiàn)這個目標(biāo),,請領(lǐng)導(dǎo),,同仁們等著瞧好吧,!
謝謝大家!