在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,，大家總少不了接觸作文或者范文吧,，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊,。寫范文的時候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢？下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,，供大家參考借鑒,，希望可以幫助到有需要的朋友。

車間主任發(fā)言稿結(jié)尾篇一

當(dāng)大家還沉浸在慶祝祖國60華誕的喜悅中,，我們舜天服飾公司今天在這里隆重召開大干60天動員誓師暨三季度每季之星表彰大會,，剛才聽了魏總代表總經(jīng)理室和工會宣讀的《大干60天倡議書》，我感到分外激動也倍受鼓舞,，我也看到了我們?nèi)ざ魏推吖ざ稳w員工同樣也深受鼓舞,，大家已經(jīng)坐不住了，都在摩拳擦掌,、暗暗鼓勁,，決心在今年最后60天決戰(zhàn)中爭第一、立新功。為此,，我代表三,、七兩工段73名員工特作如下表態(tài)：

一、縫制三工段在一至三季度工作中獲得三連冠,，這次再次被評為先進工段,，我們決心在榮譽面前不驕傲，困難目前不退縮,，團結(jié)一心,，積極響應(yīng)廠部《大干60天倡議》，認真學(xué)習(xí),、貫徹落實倡議書中的每一條,，再接再厲、再創(chuàng)佳績,，有決心也有信心在大干60天工作中再爭第一,！

二、我們縫制七工段全體員工,，大家也是一樣,，決心積極響應(yīng)廠部《大干60天倡議》，向先進工段學(xué)習(xí),，認真總結(jié)本工段過去工作中的經(jīng)驗教訓(xùn),，奮起直追，每個員工,、每個崗位,，要做好自己每一天的工作，精心操作,、確保質(zhì)量,、完成好每一天的工作任務(wù),，爭取在大干60天工作中,，工段的各項經(jīng)濟指標(biāo)皆有大幅度的改善。

總之,，我們?nèi)?、七工段全體員工決心響應(yīng)總經(jīng)理室和廠工會的號召，以高度負責(zé)的工作精神,，以良好的精神狀態(tài),，飽滿的工作熱情，齊心協(xié)力,，奮力拼搏,，全體總動員大干60天，為全面實現(xiàn)廠部20xx年奮斗目標(biāo)作出我們應(yīng)有的貢獻，我們有決心,，有信心,，取得更好的成績。

謝謝,！

車間主任發(fā)言稿結(jié)尾篇二

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),，親愛的各位同事們：

大家下午好！

桃花落去,，梅雪冬陽,。自從20xx年x月進入xx公司制造部擔(dān)任車間主任一職，回首也有x個月了,，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶,。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,，機器設(shè)備的增加,；人員的穩(wěn)定；在質(zhì)量體系isoxx認證的試行推動下,，產(chǎn)量,、質(zhì)量都有明顯的提高,，公司日趨向做大、做強,。具體表現(xiàn)在以下八方面：

從x月份入庫量為xxxpcs到x月份dem產(chǎn)量達到xxxpcs,，oemxxxpcs，短短x個月,，產(chǎn)量翻了x倍多,，這組數(shù)據(jù)正說明了在x總、x工的正確帶領(lǐng)下,，在晶體制造部所有員工的共同努力下,，才會創(chuàng)造出xx公司制造部產(chǎn)量有史以來、水平,。

各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,，直通率由x月份xx%到x月份達到xx%，提高了xx%,，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來,、水平客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝,、管理等方面加強控制,。從xx月到xx月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，xx,。xxmhz/s和太萊的xxmhz/s印錯字,。

x月因管理等多方面的原因,，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大,。x月,、x月這幾個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高,。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大,。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),，員工的素質(zhì)參差不齊,，缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。

主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,，但少量員工因技能,、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量,，影響了一次性直通率,。x。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,，有待于在xx年中加強管制,。

產(chǎn)量日報表、周報表,、月報表,、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好,，隨著isoxx質(zhì)量體系試行的推動下,，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找,、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量,、質(zhì)量的原因。

為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,，人工上架在x月底對操作工藝進行了修改,，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在x總的指點及班組的監(jiān)控下,，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作,。在日益競爭的市場中,，我們想得到客戶的垂青,，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備,。如對某些樣品增加溫特等工藝,。

在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下,，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸,。

雖然與公司前況相比,，有很大進步。但在xs管理方面我存大著很多不足,，最主要是缺少持之以恒的管理方針,，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略xs的持之以恒的管理。

如果說20xx年對xx公司制造部是個展翅飛躍的時段,，那我更希望xx年中我們能飛得更遠,、更廣，擁有一片更廣闊的天地,。20xx年八個方面中存在的不足,，在20xx年中要加強改進，具體實施以下五方面：

一,、產(chǎn)量方面

加強員工的穩(wěn)定性,；加強提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率,；有效的安排好生產(chǎn),，減少時間的滯留性。

二,、質(zhì)量方面

加強培訓(xùn),、提高員工的操作技能，提高一次性合格率,；加強對設(shè)備的保養(yǎng),；加強對重點工序的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生,。

三,、物耗方面

加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量,，提高一次性合格率,；。加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制,；加強對銀絲,、手指套等輔助材料的管控。

四,、xs管理方面

加強對員工素質(zhì)教育的培訓(xùn),；要求領(lǐng)班堅持持之以恒的xs管理，加強在產(chǎn)品工藝中因xs易造成品質(zhì)事故的進行管控,。

五,、在數(shù)據(jù)統(tǒng)計,、工藝、安全方面

同樣引起重視,，加強管理,，確保安全生產(chǎn)。

在新的一年來臨之際,，我希望公司能在新的一年中,，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，不但要提高員工的工資待遇及福利,、保證適當(dāng)?shù)男菹r間,，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力；同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高,。

另外我認為對于一個企業(yè)來講,，安全生產(chǎn)是最重要、關(guān)鍵的注意事項,，我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,，其他安全設(shè)施也不是很完備，一旦出現(xiàn)安全事故時,，連現(xiàn)場想找個滅火器來應(yīng)急都沒有,，后果不堪設(shè)想。

我建議公司在xx年中能把安全生產(chǎn)放在首位來考慮,。能行動增加安全消防的基礎(chǔ)設(shè)施及對員工進行安全教育,。

為了方面管理，我希望在xx年公司能將考勤制度更完善些,，給員工都配備好考勤卡,，讓他們不但感覺到公司制度是嚴(yán)格的，還能方便我們來統(tǒng)計,。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以,。

針對我們公司實行xx小時兩班倒制度，很多員工反映到晚上x點多時肚子餓得很,，有時按排加班時就更難忍受,；上夜班時，夜里沒有熱飯吃,，很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑,，又沒有可以坐下來吃飯的地方，這里站著一個那里蹲著一個,，讓員工感覺不是在一個好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活,，與外面的工地上的民工生活倒有些相像。

于是環(huán)境衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質(zhì)也不能得到很大提高,。這怎么能讓員工穩(wěn)定下來,，以廠為家我建議在xx年，公司能在這方面有所改善及提高,。

車間主任發(fā)言稿結(jié)尾篇三

我叫趙朝卿,，20xx年畢業(yè)于河南科技大學(xué)經(jīng)貿(mào)英語專業(yè)，現(xiàn)就職于公司人力資源部,，我應(yīng)聘的崗位是編織車間主任,。

我們知道“一流的素質(zhì)方能生產(chǎn)一流的產(chǎn)品”，因此,，員工素質(zhì)的提高是產(chǎn)品品質(zhì)提高的關(guān)鍵,。圍繞提高員工素質(zhì)，我的工作思路可以概括為“以建立車間管理體系為基礎(chǔ),，以提高員工素質(zhì)和營造車間文化為核心,，以開展班組管理評比為基本工作方法，以其他管理方法為補充”,，具體如下：

一,、逐步建立起完善的車間管理體系，這是車間管理工作的基礎(chǔ),。

修訂安全操作規(guī)程和車間管理制度,，主要體現(xiàn)系統(tǒng)性和可操作性的特點。

實行車間“班前會”制度,，班長在班前10分鐘,，對上一次本班存在的問題進行總結(jié)和通報，對當(dāng)天應(yīng)該注意的問題進行提示,，對公司和車間的有關(guān)精神進行傳達,。使員工逐漸形成“日清日結(jié)日高”的習(xí)慣。

堅持車間例會制度,，加強和員工的溝通,，抓好一些帶趨勢性和事關(guān)全局的小事，并借機給員工灌輸一些先進的理念,，抓好車間文化建設(shè),，做通思想工作。

制訂各崗位任職要求,，實行班長競爭上崗,、其他人員定期按比例淘汰制度，徹底掃除“關(guān)系一到,，不妙也妙”的不良風(fēng)氣,，調(diào)動員工工作的積極主動性，樹立車間管理的威信,。

制訂設(shè)備保養(yǎng)制度,，設(shè)備管理以進行日常保養(yǎng)為主,，對設(shè)備部件進行定期保養(yǎng)，以提高各部件的使用壽命,，并且要在設(shè)備部件出問題前進行更換,，盡量消除其對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量的影響。

逐步引入“5s”管理模式,，實現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場面貌煥然一新,，員工素質(zhì)穩(wěn)步提高。建立起各種管理制度的同時,，建立起相應(yīng)的監(jiān)督檢查制度,，實現(xiàn)“計劃、執(zhí)行,、檢查,、改進”的閉環(huán)操作。其中制度落實是核心,。

日常工作檢查以檢查管理系統(tǒng)存在的問題為主,，重在堵塞系統(tǒng)漏洞。努力做到車間管理人員責(zé),、權(quán),、利到位，出了問題,，按“直接主管負主要責(zé)任,，直接責(zé)任人負次要責(zé)任”的原則進行處理，提高車間管理人員的責(zé)任意識和自主管理意識,，促進車間管理上臺階,。

二、注重提高員工素質(zhì),，營造健康向上的車間文化,，這是車間管理工作的核心。

營造健康向上的車間文化,，如：“嚴(yán)謹高效,，務(wù)實創(chuàng)新”、“坦誠相待,、團結(jié)進取”,，這些文化要作為車間員工行為的一個導(dǎo)向，如果制度沒有明確規(guī)定,，員工該怎么做,，這些車間文化就是判斷的標(biāo)準(zhǔn)。營造遵守制度和標(biāo)準(zhǔn)的文化，讓員工明白制度和標(biāo)準(zhǔn)的目的和意義相當(dāng)于跨上頂峰的臺階,，是員工素質(zhì)提高的基礎(chǔ),，也是防止員工素質(zhì)滑坡的止擋，如果連基本的要求都達不到那就不具備作為員工的最低條件,。

加強車間管理人員和員工的溝通和交流,，加深彼此的理解。讓員工感受到管理人員和一線員工并不是簡單的管理與被管理的關(guān)系,，更不是對立的關(guān)系,，而是共同合作,，共同發(fā)展的關(guān)系,。實現(xiàn)員工自主管理、自主提高,。

三,、開展“班組管理評比活動”，這是車間管理工作的基本手段,。

在車間設(shè)立“班組綜合管理排行榜”,，及時對各班組的產(chǎn)量、質(zhì)量,、安全,、標(biāo)準(zhǔn)化、文明生產(chǎn)等進行公布,，排出名次,，對先進和落后班組進行多種形式的激勵（如現(xiàn)金獎勵、懸掛笑臉或哭臉標(biāo)志,、班組長升降職等）,，提高員工參與生產(chǎn)管理的積極性。著重體現(xiàn)競爭,、進取,、人本的特色。

四,、車間工資和其他費用分配每月定期公開,，增加工資分配透明度和公平性；鼓勵創(chuàng)新,，在車間設(shè)立“小改小革小發(fā)明欄目”對創(chuàng)新人員進行獎勵,，并將創(chuàng)新項目作為日常考核的項目之一,，形成人人參與創(chuàng)新活動的新局面,。

五、為了便于積累經(jīng)驗，促進員工操作技能不斷提高,，節(jié)約成本,，我將組織編出“織機操作技能培訓(xùn)教材”和“機修技能培訓(xùn)教材”，對在日常工作中的經(jīng)驗進行總結(jié),，并及時錄入教材,，以防止出現(xiàn)人走了，把工作經(jīng)驗都帶走了,，留下的是一片空白,，新手來了要重新開始摸索的現(xiàn)象。

在我參加競聘之前,，有很多人對我提出質(zhì)疑,，說你一不懂設(shè)備，二不懂工藝,，你憑什么開展工作,。我認為車間主任的核心工作是管理，要考慮的核心問題是如何調(diào)動大家的積極性,，把產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量提上去,。如：建立車間管理體系，并監(jiān)督落實,；營造健康向上的車間文化,；組織班組管理評比，保證效果,；不斷探索新的有效的管理辦法,。至于設(shè)備和工藝問題在分工明確的前提下自然有人解決。我的工作思路大致如此,。

最后,，我相信我們公司競爭機制的引入，就是華德事業(yè)走向輝煌的開始,，因為公平,、公正的競爭機制必將會使眾多優(yōu)秀的人才脫穎而出，同時吸引大批的人才擁入進來,，為公司的發(fā)展獻計獻策,，并從此找到自己事業(yè)騰飛的舞臺?；趯θA德事業(yè)的熱愛及我自己的進取心和務(wù)實精神,，我有能力有信心把車間管理工作做好，謝謝大家,！

車間主任發(fā)言稿結(jié)尾篇四

感謝公司為我們青年員工提供了這樣一次公平公正的競聘機會,，我覺得這次競聘對我個人來說，不僅是一次難得的機遇，更是一次學(xué)習(xí)與鍛煉的機會,，將有助于我個人素質(zhì)的提高,，我會倍加珍惜，充分展示自我,。此次競爭,，無論成功與否，我都將一如既往的聽從廠部的安排,，干好本職工作,。

我是一名生產(chǎn)進度跟單員，主要負責(zé)訂單的生產(chǎn)數(shù)據(jù)和交期,。此次競聘車間主任助理崗位,，一是給自己一個鍛煉發(fā)展的機會，二是爭取發(fā)揮更大潛力為公司效力,。競聘主任助理,，我認為我的優(yōu)勢是具有強烈的事業(yè)心和責(zé)任感,。年輕就是資本,，我會把“年輕”這個寶貴的資源投入到我深愛的事業(yè)。假如我有幸走上了這個崗位,，我將在公司領(lǐng)導(dǎo)的栽培下,，主動當(dāng)好參謀和助手，緊繞公司發(fā)展思路,，積極爭取各級領(lǐng)導(dǎo),、各個部門的支持配合，認真履行崗位職責(zé),，全力以赴做好本職工作,。

下面，我謹以公司為背景,，淺談一下我對此崗位的認識和打算：公司領(lǐng)導(dǎo)是頭,，是司令部;車間是腰，主要是貫通上下的作用;廣大員工就屬于腿,，主要是貫徹落實廠部的思路,，執(zhí)行司令部的意見。只有頭,、腰,、腿貫穿“活動”這條主線協(xié)調(diào)發(fā)展，一個活生生的人才能走得平穩(wěn),，而我們公司的工作也正需要這種團結(jié)協(xié)作的精神,。基于以上認識，我認為：經(jīng)濟效益是企業(yè)的生命力,，生產(chǎn)經(jīng)營就是企業(yè)的中心工作,，服務(wù)企業(yè)就是始終把圍繞生產(chǎn)經(jīng)營作為工作的主戰(zhàn)場，善于在公司生產(chǎn)經(jīng)營的中心工作中尋找切入點和突破口,，使工作更加貼近生產(chǎn),、貼近實際。對于我本人而言,，必須扎扎實實做好每一件事,，為公司的發(fā)展創(chuàng)造價值，做一個正直的人,、誠實的人,、高尚的人和勤奮的人，不求盡善盡美,，但求盡心盡力,。

我抱著一顆平淡之心參加這次競聘。如果成功,，我將拿出年輕人的干勁，以飽滿的熱情投身于工作中,，兢兢業(yè)業(yè),，踏踏實實，提高業(yè)務(wù)水平,，提高自身綜合素質(zhì),，干好主任助理工作。如果在競選中失敗,，我將始終保持良好的精神狀態(tài),，用十分的熱情，百倍的努力,，全面錘煉,，在今后的工作中，爭取更大的進步,。

假如我是車間主任,，我將會把自己的車間對外定位為服務(wù)性窗口，對內(nèi)定位為員工滿意性部門,。如何將這兩者很好的溝通起來呢?我將通過以下施政綱領(lǐng)來完成自己的承諾,。

對外我將取消現(xiàn)有的汽車卸苯期間禁止一切過磅車輛通行的規(guī)定，同時允許一輛車在榜上,，另外一輛車可以跟在它的后面,。與此對應(yīng)的我將會在汽車卸苯泵旁樹立兩個水泥墩子,，避免萬一發(fā)生的過磅車輛撞上卸苯泵的事故。其次,，我將把監(jiān)控室上面的房間和交接班室作為想裝卸車司機的臨時休息點,，里面配備椅子，桌子,，熱水和圖書報紙,，安排專人進行服務(wù)。最后,，也可以將澡堂的某一時間段設(shè)為專門的對外開放時間,，滿足司機們舟車勞累洗澡的需求。并且這些服務(wù)全部為免費服務(wù),。

對內(nèi),，我將開源節(jié)流，確保員工們的收益能在原有的基礎(chǔ)上有一個新的提高,。具體做法為：停車場征收衛(wèi)生管理費,，凡是在停車場內(nèi)停留的車輛無論重車空車每車每天都收取5元的衛(wèi)生管理費用。具體可以這樣安排,，周一到周五白班由專人進行管理收費,，所收費用作為車間的活動資金，周一到周五夜班和周末兩天由當(dāng)班人員進行收費,，這部分費用作為班組的活動資金,。其次,，調(diào)整現(xiàn)有的班組長成員,，將有能力又能為車間分憂的人提拔上來。最后,，也可以開拓其它來錢門路,，例如加入搬家公司等。目的是提高員工的收入,，讓大家共同分享新領(lǐng)導(dǎo)帶來的新氣象,。

一個好的領(lǐng)導(dǎo)，如果能對外樹立好的口碑,，對內(nèi)又能讓員工得到實惠,，對上能讓領(lǐng)導(dǎo)嘗到甜頭，那么他就一定能成為一名有前途的領(lǐng)導(dǎo),。我的用人標(biāo)準(zhǔn)是：班長可以管理能力欠缺些,，但技術(shù)水平一定要過硬，因為班長說到底只是一個兵頭,，這就需要有真才實學(xué),。職能人員可以技術(shù)水平欠缺些,，但管理能力一定要強，因為好的兵頭可以彌補這個缺憾,。

車間主任發(fā)言稿結(jié)尾篇五

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),、工人師傅們：

大家好!

首先，我非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo),、同志們給了我這次競聘的機會,，車間主任發(fā)言稿。我叫×××,，××年畢業(yè)于××學(xué)校,，同年8月到1997年4月，在××科工作,。十多年來,，在平凡的工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)地干好自己的本職工作。

我今天的演講內(nèi)容主要分兩部分：一是我競聘××車間主任這個職位自身的優(yōu)勢;二是談?wù)勛龊谩痢淋囬g主任工作的思路,。

進入公司工作十余年來,，我一直從事基層管理工作，與崗位上的員工朝夕相處,，共同進步,，深深的了解員工的愿望和需求，并在實際工作中進行優(yōu)化和改進,，掌握了滿足員工意愿的有效方法,，這是我參加競聘的第一大優(yōu)勢。第二,，我接受了半年的調(diào)度培訓(xùn)和三年的綜合管理工作,，親自組織、策劃大型的活動,，在大局觀和組織協(xié)調(diào)能力,、實踐能力上有了較大的提高。第三,，熟悉生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié),，了解生產(chǎn)的實際狀況。第四,，具有高度的自信心和強烈的責(zé)任感,，相信我有能力把事情做好并在××車間得到實踐。

鑒于此,，我認為我有條件,、有能力勝任××車間主任的工作。假若這次我能競聘成功,，我將圍繞20xx年××車間“提高,、優(yōu)質(zhì),、改善、高效”的目標(biāo),，不斷實現(xiàn)提高產(chǎn)品品質(zhì),，降低產(chǎn)品成本，改善工作環(huán)境,，培養(yǎng)高效團隊,，讓“工藝、設(shè)備,、安全,、現(xiàn)場、全員”同步改善,。為此將從以下幾個方面開展工作,，不斷促使目標(biāo)的達成：

第一、確保整個生產(chǎn)裝置和設(shè)備設(shè)施運行正常,，努力實現(xiàn)車間生產(chǎn)裝置和設(shè)備設(shè)施“安,、穩(wěn)、長,、滿,、優(yōu)”動態(tài)循環(huán)目標(biāo)的持續(xù)實現(xiàn)。

車間主任的第一要素是在確保安全工作的前提條件下,，尋找裝置中影響生產(chǎn)的因素,，進行分級評價，確定重點,，及時進行有效地整改,，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定，圓滿地完成生產(chǎn)任務(wù),。

第二,、整合資源，優(yōu)化管理,，共克時艱，踐行“四化一追”目標(biāo),。

在過去發(fā)展的十年里,，企業(yè)憑借“五大法寶”鍛造出一座新型的化工新城。隨著各種先進管理體系的引進,，車間的精細設(shè)備管理,、安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，創(chuàng)最佳工藝管理活動,，找準(zhǔn)三種管理融合的切入點,，各種資源需要整合,，以此達到簡潔化管理，不斷向精細化要效益的目的,。

第三,、強化產(chǎn)品質(zhì)量意識，落實質(zhì)量監(jiān)管體系中成員的職責(zé),，通過工程技術(shù)措施的改善,，細化車間產(chǎn)品質(zhì)量管理的各個環(huán)節(jié)，不斷提高尿素產(chǎn)品品質(zhì),。

第四,、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織，打造高績效的尿素團隊,。

知識改變命運,，學(xué)習(xí)成就未來，這是公司固化的人本理念,。創(chuàng)建學(xué)習(xí)性的組織就是使××車間內(nèi)部全體人員能全身心地投入并持續(xù)增長學(xué)習(xí)力的組織,，每一個員工都有學(xué)習(xí)的動力、學(xué)習(xí)的毅力和學(xué)習(xí)的能力,。同時,，通過學(xué)習(xí)，要讓每一位員工體驗到工作中生命意義?，F(xiàn)如今,，我們每個人都在忙忙碌碌地工作，從來就沒有人去思考工作中生命的意義究竟是什么,，他們在工作中需找不到快樂,，所以常常出現(xiàn)帶有抵觸情緒的人和不愉快事情發(fā)生。

精誠團結(jié)務(wù)實創(chuàng)新的企業(yè)精神和協(xié)作互助的團隊精神是公司文化的核心價值觀,，車間團隊建設(shè)績效的好壞將直接影響到公司的整體利益,。要打造高績效的團隊，首先就要制定明確并富有挑戰(zhàn)性目標(biāo),，通過賦能授權(quán)讓組織成員互相尊重,，并且愿意幫助別人;車間團隊的每一位管理人員將關(guān)系和溝通作為工作的一個部分;當(dāng)某個成員不在的時候會主動補位。團隊的產(chǎn)品品質(zhì)卓越,，決策效果好,。組織中的每個人都得到認可和贊美;每個人都士氣沖天，快樂著工作,。

第五,、不斷激勵員工，塑造陽光文化,，通過績效管理贏得員工的微笑,。

在今后的工作中車間的所有管理人員要努力做到認同是第一步,，通過有效的溝通提升員工的積極性和工作效率，加強與部門之間的配合,，創(chuàng)造良好的工作氛圍和人際關(guān)系,，使每個人工作起來更加愉快、更加高效,。

將績效考核上升到績效管理的層次,，通過對員工績效的考評，不斷發(fā)現(xiàn)車間內(nèi)部存在的基礎(chǔ)管理問題,，并在實踐中及時加以改進,。

為了促使以上五個方面的工作能夠順理成章的達成，車間所有人員必須遵守以下幾個原則：

一,、明辨是非,，黑白分明原則，通過建章立制讓車間每一位員工知道哪是對的,，哪是錯的,，發(fā)言稿《車間主任發(fā)言稿》。

二,、第一推動原則,，車間管理人員用行動去率先垂范。

三,、沒有借口的原則,，提高員工的主觀能動性。

四,、執(zhí)行原則,。

五、團隊至上原則,。

六,、結(jié)果高于一切的原則。

作為這次競聘活動的積極參與者,，我當(dāng)然希望在競爭中獲得成功,。同樣，我會坦然地接受失敗的好處,，從中我會深刻地體會企業(yè)人才觀中第二種人的定義,，找到自己的定位，明確今后努力的方向,。不管競聘的結(jié)果如何，我仍將都將一如既往的工作,。

今天毛遂自薦,，只是想向各位領(lǐng)導(dǎo)展示一個真實的我,，鍛煉自己的能力，并借此機會將我的夢想與大家一起分享,，我真誠地接受各位領(lǐng)導(dǎo),、工人師傅們對我的挑選。我相信,，憑著我的政治素質(zhì),，愛崗敬業(yè)、腳踏實地的精神,，我的工作熱情和管理經(jīng)驗,，一定能把尿素車間的工作做好。如果各位有疑慮,，那就請給我一個機會,，我決不會讓大家失望。

車間主任發(fā)言稿結(jié)尾篇六

首先感謝總經(jīng)理讓我有機會在這20xx年上半年的工作會議上作表態(tài)發(fā)言,。我作為硝化車間的車間主任,，深知這崗位的重要性。在上半年的工作中,，我努力提高了自身管理水平,，截止6月底，混硝產(chǎn)量8905噸,，突破上半年原計劃產(chǎn)量1655噸,。

在安全方面我決心做到以下幾點：

1、認真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)安全生產(chǎn)的方針,、政策以及各項規(guī)章制度,，對本車間的安全生產(chǎn)工作負全面責(zé)任。

2,、統(tǒng)籌安排車間日常工作,，保證按質(zhì)按量完成任務(wù)，抓好車間各項安全工作,。

3,、負責(zé)材料計劃編制，做到不誤生產(chǎn),，嚴(yán)格控制好成本,。

4、開展經(jīng)常性安全檢查,，控制關(guān)鍵要害部位,，及時落實安全措施,，整改隱患，防止事故發(fā)生,。

5,、嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度和技術(shù)操作規(guī)程,，保證安全生產(chǎn)無事故,。

6、負責(zé)車間的生產(chǎn)工作總結(jié),，隨時檢查各種各項成本和節(jié)支增效管理,。

7、負責(zé)對外關(guān)系,，嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān),，擴大經(jīng)營組織，解決技術(shù)關(guān)鍵和材料驗收供應(yīng),。

一,、在生產(chǎn)部領(lǐng)導(dǎo)下全面負責(zé)車間之生產(chǎn)、質(zhì)量,、技術(shù),、設(shè)備、安全等各項工 作,，努力提高管理水平,，提高生產(chǎn)效益，全面保質(zhì)保量完成上級下達的各項指標(biāo)和任務(wù),。

二,、根據(jù)生產(chǎn)部下達生產(chǎn)計劃，組織車間生產(chǎn),，協(xié)調(diào)各生產(chǎn)工序,，作好與其它車間的銜接工作。掌握生產(chǎn)進度,，保證均衡生產(chǎn)和生產(chǎn)任務(wù)之完成,。

三、嚴(yán)格執(zhí)行安全,、文明生產(chǎn)管理,，教育工人遵守勞動、工藝紀(jì)律和操作規(guī)程,，按工藝規(guī)程,、操作法認真操作,。

四、 根據(jù)企業(yè)對設(shè)備管理之要求,，切實抓好設(shè)備維護保養(yǎng)工作,，定期組織保養(yǎng)檢查,。

五,、督促工人自覺遵守計量器具之保管,、送檢等有關(guān)規(guī)定,，正確的使用工模具和工位器具，做到文明生產(chǎn),。

六,、 認真協(xié)同有關(guān)部門做好質(zhì)量控制點之管制工作，經(jīng)常檢查“質(zhì)量控制點管理制度”實施情況,。

七,、積極協(xié)助辦公室做好員工質(zhì)量教育和技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高職工素質(zhì),。

八,、 支持質(zhì)量檢驗工作，及時組織分析解決質(zhì)量問題,，出現(xiàn)重大的設(shè)備,、技術(shù)、質(zhì)量等問題要及時上報,。

九,、 對員工出勤、紀(jì)律,、工作效率,、責(zé)任心等負責(zé);并負責(zé)檢查工藝紀(jì)律執(zhí)行情況;

十、在本車間現(xiàn)有條件下,，充分科學(xué)合理地規(guī)劃生產(chǎn)現(xiàn)場,，使生產(chǎn)現(xiàn)場井然有序、道路暢通,、安全文明生產(chǎn),。

車間主任發(fā)言稿結(jié)尾篇七

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同事們：

大家好,！

今天和大家一起滿懷勝利的喜悅,，歡慶20xx年的豐碩成果。我能站在這里代表電纜公司車間主任發(fā)言,，感到無比的自豪和光榮,。首先請允許我代表榮獲各類先進和勞模的同事們，向在過去一年里給予我們關(guān)心、幫助的領(lǐng)導(dǎo),、同事們表示衷心的感謝,。

我車間在電纜公司的統(tǒng)一安排部署、在上級主管部門的指導(dǎo)和幫助下,，經(jīng)過全體員工的共同努力,，貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主”方針,，強化安全生產(chǎn)管理,，落實安全生產(chǎn)責(zé)任，加強職工安全教育培訓(xùn)以及在車間質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo).節(jié)支降耗方面做了大量工作,。在過去的一年里我車間實現(xiàn)全面安全生產(chǎn),，無安全、質(zhì)量事故,。

20xx年在保證現(xiàn)在取得的成果不退步的情況下,，做到以下四個方面：

一、在安全上繼續(xù)貫徹落實“安全第一,，預(yù)防為主”方針,，堅持日常隱患安全檢查制度，加強現(xiàn)場管理,。車間管理人員跟班生產(chǎn),，加強不放心人的安全排查工作，及時整治違章作業(yè),，違反勞動紀(jì)律的行為,。堅持日常安全隱患排查和設(shè)備日常維護保養(yǎng)制度不放松。定期對設(shè)備進行維護保養(yǎng),，確保設(shè)備運行和防護裝置安全可靠,。對員工定期進行安全教育和操作規(guī)程培訓(xùn)，確保員工遵章作業(yè),。

二,、在保證安全生產(chǎn)的前提下，我們更嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),。工欲善其事,，必先利其器。加強對各道工序的管理,，要求車間員工生產(chǎn)之前,，要對設(shè)備、模具進行完好檢查,，確保無任何問題后方可進行生產(chǎn),。對每個生產(chǎn)班組下達生產(chǎn)任務(wù)單,，特別是簽有技術(shù)協(xié)議的電纜要特別注明，防止因慣性思維產(chǎn)生失誤,，造成質(zhì)量事故,。對所有待使用的原材料要檢驗合格后在使用。

三,、從節(jié)支降耗上要做到盡可能的不浪費一點原材料,。加強工序之間的管理銜接工作，硫化生產(chǎn)時產(chǎn)生的廢膠要收集起來作為墊芯膠擠成墊芯,，成纜時作為邊填充使用,。干試配套時要盡可能的減少人為短段的生成。對于已經(jīng)產(chǎn)生的短斷能焊接使用的一定要焊接使用,。所有生產(chǎn)的訂單全部按照工藝的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，嚴(yán)令禁止超標(biāo)生產(chǎn),。

四,、在做好車間內(nèi)部管理的同時，也要做好兄弟車間部室的協(xié)調(diào)工作,。根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)及時聯(lián)系兄弟車間訂單任務(wù)的完成情況,。同時，在我車間訂單生產(chǎn)計劃發(fā)生調(diào)整時,，及時告知兄弟車間部室,。便于他們安排工作。

最后,，在這里我祝愿大家20xx年工作順利,，萬事大吉。

車間主任發(fā)言稿結(jié)尾篇八

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),、同事：

大家好,！

首先感謝x總提供給我再一次展示自我的機會，經(jīng)過在公司幾年的工作和學(xué)習(xí),，我感悟到了很多,，在這個大家庭中，領(lǐng)導(dǎo)的幫助,，團隊的氛圍,，使我有機會學(xué)習(xí)并提高自身素質(zhì)，以及綜合管理能力,。當(dāng)然我也有不足的方面,，所以我還要多多的向各同事學(xué)習(xí)，愛崗敬業(yè),，我信奉誠實待人,、嚴(yán)于律已的處世之道,。在我今后的工作中，既要維護企業(yè)高層的權(quán)威,，又要同員工保持密切聯(lián)系,、相處融洽。不斷加強個人修養(yǎng)和專業(yè)知識的磨礪,，以勤勤懇懇做事為信條嚴(yán)格要求自己,，我會堅持原則、嚴(yán)守紀(jì)律,、一視同仁,、以理服人。我會在第一時間理解好公司所下達的各項指令,，以最快的速度下達到工廠各部門,，并督促各部門漸漸落實到位且不能形式主義，要具體落實到每個人,、每個點,，讓部門連成一條線！我想也只有精誠團結(jié),，公司才能更快的發(fā)展,，更加的強大。另外我認為做為一名車間主任不只是需要理解上級下達任務(wù)的目標(biāo)是什么,，更重要的是如何達到這一目標(biāo),，所以我的做法就是堅持做到“五要”，為今后執(zhí)行公司的任務(wù)打下良好的基礎(chǔ),，其中“五要”是指：

1,、要溝通：

2、要務(wù)實,，事情從小做起,，為今后的工作打下良好的基礎(chǔ)。

3,、要交流：經(jīng)常與員工交流,，了解相關(guān)的情況，真正做到取長補短,。

4,、要分析：即任何未曾經(jīng)歷過的事情一定要了解這件事的過程與結(jié)果，真正了解了才會把這件事做的更加完美,，所以對于工作當(dāng)中所遇到的任何問題我都要了解這件事的過程與結(jié)果,，分析利弊才能實施。

5,、要總結(jié)：總結(jié)過往經(jīng)驗,，將未曾做好的事情吸取教訓(xùn),，已經(jīng)成功的事情尋找實施時的不足，把這些經(jīng)驗投入到以后的工作中去,。

除上述幾點以外我認為以下兩點也非常重要,。

公司日常小事常抓不懈，才能為公司經(jīng)營管理奠定良好的基礎(chǔ),，所以行政管理應(yīng)放在首位,。

1、建立逐級管理制度,，崗位職責(zé)分工細化,，自上而下。使工作事事有人管,，件件能落實,，防止死角現(xiàn)象的出現(xiàn)。

2,、注重員工的培訓(xùn)工作,，培養(yǎng)員工的集體榮譽感和主人翁意識，以公司為榮,，讓每位員工充分發(fā)揮各自的潛能，使之具有愛崗敬業(yè),、懂技術(shù)的高素質(zhì)人才,。

3、建立分明的獎懲制度,，以激勵和約束員工,、使全公司成為一支團結(jié)協(xié)作的集體，在競爭中立于不敗之地,。

4,、利用各種合理的、能夠利用的條件,，創(chuàng)造,、布置良好的公司環(huán)境，樹立良好的企業(yè)形象,，盡最大努力使公司員工在布局合理,、寬松、優(yōu)美,、整潔的環(huán)境中享受工作的樂趣,。

5、加強員工的思想教育的同時,，注重員工的言,、談,、舉止等綜合素質(zhì)的提高，減少投拆,。

6,、重視安全保衛(wèi)工作，防火,、防盜,，將危險隱患消滅在萌芽之中，杜絕因此給公司帶來不必要的損失,。

1,、加強產(chǎn)品進、銷,、存的管理,，掌握規(guī)律，提高產(chǎn)品庫存周轉(zhuǎn)率,，不積壓產(chǎn)品,，不斷貨，使庫房管理趨于科學(xué)化,、合理化,。

2、明確公司生產(chǎn)銷售目標(biāo),，將生產(chǎn)銷售任務(wù)細化,、量化，落實到每個部門,、人員,，并進行相關(guān)的分析與安排！,。

3,、公司將在節(jié)假日上做文章，積極開展公司的各項活動,，鼓勵員工積極參加各項活動,，充分做好宣傳及布置的工作。

4,、抓好客戶和集團購買的接待工作,，做好一人接待，全面協(xié)調(diào),，讓客戶感到方便,、快捷，優(yōu)質(zhì)的服務(wù),。

5,、知已知彼,，通過市場調(diào)研，分析總結(jié)存在的差距,，及時調(diào)整,，以順應(yīng)市場的發(fā)展變化，提高市場競爭力,！

6,、盡可能的降低成本，開源節(jié)流,，以減少開支,。

7、準(zhǔn)確及時地處理好客戶投訴,，把可能傷害公司利益或信譽的事故消滅在萌芽狀態(tài),。

以上是我擔(dān)任車間主任后對公司管理的一些設(shè)想，如有不足之處希望各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正,，公司能夠為我提供這個舞臺,，我會加倍努力工作來報效公司，交上一份優(yōu)秀的工作成績單,，我決不會辜負領(lǐng)導(dǎo)們的信任與期望,，我會用我在工作中所學(xué)的知識更好的為公司努力工作，也希望各位領(lǐng)導(dǎo)和全體同事一如既往地支持我的工作,，我相信,，我們這個公司會一天更比一天好，一年更比一年強,，同時也祝愿我們這個公司更加興旺發(fā)達。

謝謝！

車間主任發(fā)言稿結(jié)尾篇九

各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們,，大家好,！

我是包裝車間主任，李**,。我來得象工作已有三個年頭，由于公司領(lǐng)導(dǎo)的信任、同事的支持,，我擔(dān)任了包裝車間主任一職。趁和大家一起交流,、探討的機會,，就如何做一個稱職的車間主任，如何做好車間的生產(chǎn)管理工作,，談一談我個人的體會和心得：

一,、生產(chǎn)車間是企業(yè)生產(chǎn)中最核心,、最重要的部分，是產(chǎn)品轉(zhuǎn)換成商品前的最重要崗位,，車間主任就是這個崗位的帶頭人,。身為帶頭人，無論你做出了好的表率還是不恰當(dāng)?shù)呐e動,，都潛移默化地影響和感染著身邊的員工,；所以，任何時候,，都要把自己的利益放在公司利益和員工利益之后,，以身作則，做到吃苦,、奉獻在前,，休息在后。

二,、在車間日常管理中,，要學(xué)會一些必要的心理學(xué)知識，善于捕捉員工的心理活動,，要知道他們想什么,，要做什么；及時為他們分憂解愁,，調(diào)節(jié)好精神狀態(tài),，在工作上愛護、生活上關(guān)心,、感情上靠近,；讓大家在工作中享受家一樣的溫馨和愉悅，迸發(fā)出積極向上的工作熱情,。工作中絕不徇私舞弊,，不姑息遷就，對事不對人,，公平公正處理工作中的事情,。只要做到車間員工心往一塊想，勁往一處使,，就是一團亂麻也能擰成一股繩,，“團結(jié)一心，其利斷金,?！?/p>

三、要開好“兩會”，即班前動員會,，班后總結(jié)會,。班前安排好生產(chǎn)任務(wù)，布置日常工作,，提出要求和期望,，多給大家打氣鼓勁；班后要把當(dāng)日的工作情況做小結(jié),，對工友們在工作中的表現(xiàn)和貢獻及時的表揚,；發(fā)現(xiàn)不足，及時指出改正,。

四,、嚴(yán)格按照流程操作，確保出,、入庫產(chǎn)品的名稱,、規(guī)格、數(shù)量準(zhǔn)確無誤,，及時填寫每天的產(chǎn)量報表,，以便領(lǐng)導(dǎo)能夠快速掌握車間的生產(chǎn)情況，安排下一步工作,。

五,、狠抓安全、質(zhì)量,。要搞好生產(chǎn),，完成領(lǐng)導(dǎo)下達的生產(chǎn)計劃，首先要保證安全生產(chǎn),，更要注重質(zhì)量,。產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命，只有立足品質(zhì),，強化質(zhì)量,，才使得企業(yè)長足發(fā)展。絕不能為趕做出更多的產(chǎn)品而忽視質(zhì)量的要求,，抓好質(zhì)量，分管到人,，層層把關(guān),，確保從我們車間出去的每一塊電熱板都是優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

以后,，在工作崗位上,，我會克服自己的不足，努力提高自身素質(zhì)，做好本職工作,，我不敢說把自己的工作做到最好,，但會爭取做的越來越好。我相信,，在全體領(lǐng)導(dǎo),、職工的共同努力下，我們得象的明天會更加美好,！

車間主任發(fā)言稿結(jié)尾篇十

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),、各位同事：

大家上午好！新年伊始,，工廠進行了新一輪的機構(gòu)改革,，“新起點、新期望”,，一年來,，車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子、廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力,，車間的`綜合管理工作逐步走向正軌,。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間廣大干部職工的共同努力下,，圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),，現(xiàn)將20xx年來的工作總結(jié)如下：

提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)，提升工作潛力的源泉還是學(xué)習(xí),。不積跬步,，無以成千里。在過年的一年中,，由于工作經(jīng)驗的欠缺,，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經(jīng)驗,，此刻的我感覺較之以往更加的順手,，其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā),，就是每一天都要盡可能地累積進步,，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié),，天長日久下來也是一筆能夠極大助力工作的財富。

我堅持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,，不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平,。時刻做到自重、自省,、自質(zhì)不斷提高,，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅持用理論武裝頭腦,，努力提高覺悟,，認真學(xué)習(xí)集團與分公司各項工作會議精神，以一位共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)來時刻嚴(yán)格要求自己,，保證工作任務(wù)和思想與黨總支持續(xù)高度一致,，堅定不移，樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,，牢記“知識就是生產(chǎn)力“,。透過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,，并將其應(yīng)用在實際工作之中,。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學(xué)習(xí)集團和公司的各項方針政策,，全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù),，在管理中總結(jié)經(jīng)驗，在工作中不斷進步,。牢固樹立以黨為核心,，服從組織管理的正確思想意識。

繼續(xù)發(fā)揚干一行,，愛一行,，鉆一行的工作作風(fēng)，以高度的職責(zé)感,、使命感和工作熱情,，用心負責(zé)地開展工作。努力熟悉車間的各項工作,。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓(xùn),。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù),。

完善加強車間的日常管理制度,，行不定期的檢查。我始終堅持以認真,、負責(zé)、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作,，做到不辜負領(lǐng)導(dǎo)信任,，不愧對同志們的支持尊重。

俗話說“火車跑的快,，全憑車頭帶”,。車間生產(chǎn)時，我經(jīng)常在車間,、現(xiàn)場進行檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率,。設(shè)備出現(xiàn)故障時,，放假期間，我?guī)ьI(lǐng)值班人員認真做好工廠交給的各項工作,，用心參加,，與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用,。

群眾是一切工作的力量源泉,。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成狀況。車間每月定期組織員工進行學(xué)習(xí),，教育大家樹立主人翁職責(zé)感,，把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結(jié)合起來,，獎勤罰懶,，讓大家認識到只有透過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調(diào)動了員工的工作熱情,，促進了車間工作的順利開展,。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來辦,，在工作和生活中關(guān)心他們,。

當(dāng)員工的家庭出現(xiàn)困難時，我總是帶領(lǐng)大家,，齊心合力,，伸出援助之手，給困難的家庭帶去群眾的關(guān)懷,，讓他們感受到組織的溫暖,。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。

車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量,。因此,，車間每月召開班組長會議,，將發(fā)現(xiàn)的問題及狀況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能,，另一方面,，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常狀況時，所應(yīng)采取的緊急處理措施進行指導(dǎo),，努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理潛力,。第三、要求班組長不斷加強學(xué)習(xí),，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),，要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作，還能熟使用車間機器設(shè)備,，并掌握設(shè)備原理,，掌握必須的修理技能，使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用,。

強調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本,，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點,，以打造安全為主線,，以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo)，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：

1,、樹立安全生產(chǎn)職責(zé)意識,。把安全工作真正放在了首位，放在了心里,，把過去嘴上講安全變成了此刻心中想安全,。構(gòu)成了安全工作天天講，人人抓的良好局面,。

2,、切實做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)狀況,，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進行巡回檢查,，以便及時發(fā)現(xiàn)異常狀況，采取措施消除隱患,，排除故障,，防止事故的發(fā)生。

3,、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,，要求交接班人員務(wù)必應(yīng)對面將生產(chǎn)、安全等狀況交接清楚,，做到不清楚就不*,，不接班,，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。

4,、定期對設(shè)備進行維護保養(yǎng),，隨時檢查設(shè)備的運行狀況及潤滑油補加。

5,、嚴(yán)格穿戴勞動保護用品，保護自身的安全健康,。確保安全生產(chǎn),。

提高物資的使用率，能維修的堅決不允許扔掉,，能更換局部的決不更換全體,。限度的提高設(shè)備零部件的使用效率，杜絕了浪費現(xiàn)象,。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù),，有車間主任簽字審批，班組長簽字領(lǐng)取,，用在哪,、干什么作了都要標(biāo)明，備注檢修項目的應(yīng)當(dāng)交舊領(lǐng)新,。從細節(jié)抓起從小事做起,，要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈,、下班前關(guān)掉電腦,，杜絕浪費，從自身做起,。

為到達iso質(zhì)量認證的工作標(biāo)準(zhǔn),，切實有效地完善各項工作記錄，及票據(jù),、臺帳,、文件的管理工作，對各班組進行工作制定,，并進行質(zhì)量考核,，對各班組的各項記錄、票據(jù),、臺帳進行不定時檢查,，要求各項工作記錄準(zhǔn)確無誤，筆體工整,、清晰,、干凈整潔,，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，并對各記錄本進行妥善保管和存檔,，各種票據(jù)有專人保管,，統(tǒng)一領(lǐng)取，使得內(nèi)業(yè)管理逐步走向完善,。

1,、就應(yīng)繼續(xù)加強政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，以提高自己理論素養(yǎng),，黨性修養(yǎng)和企業(yè)管理潛力,，以便于能更好的開展工作，為公司的發(fā)展盡心盡責(zé)

2,、是工作力度還不夠大,，個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后要把工作做細做到位,。

3,、是工作中缺少創(chuàng)新意識，有待于提高,。

風(fēng)風(fēng)雨雨的20xx年過去了,，迎來了挑戰(zhàn)性的20xx年，回顧20xx年的工作,，首先感謝x廠與x處對我工作的支持與幫忙,，感謝所有班組長以及員工，在這坎坷的一年里勤勤懇懇,，兢兢業(yè)業(yè),，共同努力，圓滿的完成了公司下達的各項工作指標(biāo),；在這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到的多,，得到的也多；20xx年我車間認真執(zhí)行上級領(lǐng)導(dǎo)們的會議精神,，雖然有些成績但離領(lǐng)導(dǎo)的要求距離還很遠,；質(zhì)量的不穩(wěn)定，工作事故的出現(xiàn),，設(shè)備的損壞,，應(yīng)對著種種困難，我想,，方法總比困難多,，在這一年里更能體現(xiàn)我們的管理潛力，更能發(fā)揮我們本身的潛力，結(jié)合同行業(yè),，結(jié)合實踐經(jīng)驗對以后的工作做以下計劃：

1,、向管理創(chuàng)新要效益

2、向不合理要效益

3,、向追根揭底要效益

4,、向提前預(yù)防要效益

5、向回收要效益

6,、向小改小革要效益

7,、向設(shè)備要效益

8、向工藝要效益

9,、向數(shù)字要效益

10,、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹集團、分公司的各項方針政策和工作要求,，努力完成好廠領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，加強自身思想建設(shè),，用心為員工起模范帶頭作用,。

11、狠抓車間管理,，確保各項工作順利完成,。

12、重點做好員工技術(shù)培訓(xùn),、崗位練兵工作,，打造出一支技術(shù)過硬、思想過硬的高素質(zhì)隊伍,。

13,、抓好員工思想教育、安全教育,、安全操作規(guī)程工作,。

14、抓好節(jié)能降耗,、成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作,。

15、加強與領(lǐng)導(dǎo)溝通和請示匯報工作,。

總之,，在20xx年的工作中我會繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情，樹立科學(xué)發(fā)展觀,。認認真真的學(xué)習(xí),、踏踏實實的工作，完成好工廠交給的各項工作任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大,、為構(gòu)建和諧車間,、和諧企業(yè)、和諧社會貢獻自己的全部力量,。