人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補記憶的不足,，將曾經的人生經歷和感悟記錄下來,，也便于保存一份美好的回憶。范文書寫有哪些要求呢,？我們怎樣才能寫好一篇范文呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文,，希望對大家有所幫助,，下面我們就來了解一下吧。

詹天佑教學反思篇一

我在教《詹天佑》時,，以"自讀自悟"教學模式為主,，取得了較好的教學效果。在教學"勘測線路"部分時,，我分三步走：

第一步,、讓學生帶著明確的學習目標充分自由讀：邊讀邊用你喜歡的符號劃出這一段中最使你感動的語句，并想想這些語句為什么使你感動,？第二步,、圍繞這一學習目標組織學生進行討論：（學生：最使我感動的語句是：詹天佑經常勉勵工作人員說："我們的工作首先要精密，這類說法不應該出自工程人員之口,。"因為這段話使我體會到詹天佑具有一絲不茍的工作精神）學生在寬松自在的氛圍中漫讀,，盡情表達自己的所思所得，充分比較分析自己與別人的差異,，進行自發(fā)反饋,、調整補充。

第三步,、通過多種形式的朗讀引導學生自主感悟,。詹天佑的"語言"部分

讓學生轉換角色朗讀,，體會人物品質：假設你是詹天佑你會怎樣對工程技術人員說這番話？"一千個讀者讀哈姆雷特,，就有一千個哈姆雷特",。學生的語言告訴我：他們心目中的詹天佑或語重心長，或和藹而不失嚴肅,。"行動"部分讓學生想象畫面朗讀,，體會人物品質：讀了以后你仿佛看到了什么？聽到了什么,？此時此刻你心里是怎么想的,？"心理活動"部分讓學生假設情境朗讀，體會人物品質：這條鐵路一旦修不成就會使中國工程師失掉信心,，如果修成了，就能鼓舞人民,，突出詹天佑的愛國心。學生深情并茂的朗讀,，使我感受到：他們對詹天佑懷著無比崇敬之情。

在教學"開鑿隧道",，"設計人字形線路"時,，我采用了畫一畫，演一演的教學方法,。居庸關隧道和八達嶺隧道開鑿的方法各自不同,，前者采用從兩端同時向中間鑿進的辦法，后者采用中部鑿井法,。這部分內容讓學生在自讀討論理解課文的基礎上用簡筆畫畫出簡單的開鑿辦法示意圖,，無須多講,，學生就能明白,。詹天佑在修筑京張鐵路工程中,，最能突出表現(xiàn)其杰出才干的地方,，就是設計了"人字形"線路。講解時,，讓學生親自進行火車在人字形線路上的運行路線的實物演示，揭示詹天佑不僅是我國的愛國工程師,，而且是我國杰出的愛國工程師,。

詹天佑教學反思篇二

我在教《詹天佑》時,，以“自讀自悟”教學模式為主,，取得了較好的教學效果,。在講讀第四自然段“勘測線路”部分時，我分三步走：

第二步,、圍繞這一學習目標組織學生進行討論：（學生1：最使我感動的語句是：詹天佑經常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，……這類說法不就應出自工程人員之口,。”正因這段話使我體會到詹天佑具有一絲不茍的工作精神,。學生2：最使我感動的語句是：他親自帶著學生和工人,，……他常常請教當?shù)氐霓r民。正因讀著這段話,，我仿佛親眼見到了詹天佑不辭勞苦地工作的情景……）學生在寬松自在的氛圍中漫讀,，盡情表達自己的所思所得,，充分比較分析自己與別人的差異,，進行自發(fā)反饋,、調整補救。

第三步,、透過多種形式的朗讀引導學生自主感悟?！罢Z言”部分讓學生轉換主角朗讀,，體會人物品質：假設你是詹天佑你會怎樣對工程技術人員說這番話？“一千個讀者讀哈姆雷特,，就有一千個哈姆雷特”,。學生的語言告訴我：他們心目中的詹天佑或語重心長,，或和藹而不失嚴肅……“行動”部分讓學生想象畫面朗讀,，體會人物品質：讀了以后你仿佛看到了什么？聽到了什么？此時此刻你心里是怎樣想的,？“心理活動”部分讓學生假設情境朗讀,，體會人物品質：這條鐵路一旦修不成就會使中國工程師失掉信心,，如果修成了，就能鼓舞人民,，突出詹天佑的愛國心,。學生深情并茂的朗讀,，使我感受到：他們對詹天佑懷著無比崇敬之情,。

在講讀第五,、六自然段“開鑿隧道”,，“設計人字形線路”時，我采用了畫一畫,，演一演的教學方法,。居庸關隧道和八達嶺隧道開鑿的方法各自不一樣，前者采用從兩端同時向中間鑿進的辦法,，后者采用中部鑿井法,。這部分資料讓學生在自讀討論明白課文的基礎上用簡筆畫畫出簡單的開鑿辦法示意圖，無須多講,，學生就能明白,。詹天佑在修筑京張鐵路工程中，最能突出表現(xiàn)其杰出才干的地方,，就是設計了“人字形”線路,。講解時，讓學生親自進行火車在人字形線路上的運行路線的實物演示,，揭示詹天佑不僅僅是我國的愛國工程師,，而且是我國杰出的愛國工程師。

詹天佑教學反思篇三

第二組課文主要的訓練點是“體會關鍵詞句在表情達意方面的作用”,。這個訓練點是從四年級開始循序漸進,，逐步引導學生就行思考的。如何體會關鍵詞句在表情達意方面的作用,，我教會學生可以運用以下方法：一,，抓，抓關鍵詞,，解釋詞語本義,。先采用近反義詞、拆詞法等方式理解詞語本義,。二,，問,，針對關鍵詞語進行提問；三,，聯(lián)系,，聯(lián)系上下文，回答問題,。 這樣的一個環(huán)節(jié)其實是一個由表及里理解詞句的過程,。如：《詹天佑》一課，通讀課文后,，我們知道,，本文重點記敘了詹天佑一生中突出的成就——主持修筑第一條完全由我國工程技術人員設計、施工的鐵路干線,。文章開篇點題,，寫道：“詹天佑是我國杰出的愛國工程師?！卑凑找陨系牟襟E我們可以這樣來理解這句話：

1.抓：抓住關鍵詞“杰出”“愛國”進行理解,。杰出指有出眾的才能成就。

2.問：“杰出”體現(xiàn)在哪里,？“愛國”體現(xiàn)在哪里？

3.聯(lián)系：聯(lián)系上下文回答問題,，我們可以知道,，杰出體現(xiàn)在他主持修筑第一條完全由我國工程技術人員設計、施工的鐵路干線,。愛國體現(xiàn)在他臨危受命,，不畏困難，堅決完成任務,。

這樣的方法,，條理清晰，學生運用起來比較方便,。后來在理解詹天佑的語言時,，學生也運用這種方法，抓住“精密”“一點兒”進行理解,。

詹天佑教學反思篇四

課文以人物姓名為題,，重點寫了詹天佑一生中最主要的事跡——主持修筑了第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的京張鐵路,，說明詹天佑是一位杰出的愛國工程師,，表現(xiàn)了中國人的智慧和力量。通過本課的教學,，讓學生了解杰出的愛國工程師詹天佑,，激發(fā)學生熱愛祖國,、熱愛科學、勇于創(chuàng)新,、立志為祖國作貢獻的思想感情,。并且讓學生知道課文是怎樣一層一層把詹天佑修筑鐵路的經過寫出來的。在課上,，我圍繞文章的中心詞“杰出”,、“愛國”引導學生自讀自悟，主動探索,，并充分運用直觀的教學手段,，讓學生體會詹天佑的杰出和愛國。這樣在學生的主動探索的學習過程中,，培養(yǎng)學習探究的能力,，有利于提高他們的學習興趣，并在學生互相討論,、合作,、欣賞中增強學習自信心。

在學習活動中,，我與學生之間形成了積極的互動效應,，我力求做學生學習的合作者、引導者與參與者,。比如在與學生探討兩種開鑿法時,，既注意認真傾聽學生的意見，又注重適時的點撥,，學生在讀讀,、說說、干干中明白了兩個隧道的掘進方法,，體會到了詹天佑工作的細致和工作中遇到的困難以及他深入實踐,、新的思維。通過畫圖,、演示再現(xiàn)了火車在“人“字型線路行駛的情形,。就這樣，學生的疑難全在讀書和動手實踐中水到渠成地解決了,，課文的重點也得到了突出,。

在指導朗讀時，我采用了自讀,、默讀,、指名讀、齊讀等多種方法，加深了對詹天佑的敬佩之情,。閱讀教學的過程,，實際是從無疑到有疑的過程，如何使學生有疑最終達到無疑,，方法是讓學生深入地讀,，引導學生通過閱讀課文發(fā)現(xiàn)疑問，而疑難的解決還是*引導學生讀書,。在第四自然段教學中,，我要求學生在學習的過程中邊讀邊做標記，并提出問題,，在讀中理解,，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題,，提高了質疑,、解疑的能力，從而加深了對課文的理解,。

我在引導學生感悟詹天佑勇于在實踐中大膽的創(chuàng)新精神這一環(huán)節(jié)時做得較好,。學生通過讀書、動手,、動腦等實踐活動,，有了較深感悟，從而體會到了在生活中,、學習中處處都需要這種精神,，使學生得到了啟發(fā)，對學生起到了導行的作用,。

不過，這一節(jié)課也有幾個環(huán)節(jié)處理得不是很好,。如：

1,、在教學中過多強調去挖掘詹天佑的愛國精神和卓越才能，沒有延伸到對中國人民智慧和力量的崇敬之情,。

2,、上課時，為了完成教學任務,，忽視了學習有困難的學生,，給他們回答問題和動手的機會太少。今后在教學中要更好地關注全體學生的發(fā)展,，讓學生共同進步,。

詹天佑教學反思篇五

《詹天佑》是一篇寫人的記敘文,是思想品德教育和語言文字訓練的好教材.文章只選取了勘測線路,開鑿隧道,設計"人"字形線路三件最困難的事來寫,說明選材典型,詳略得當.而開鑿隧道,只選山勢高,巖層厚的居庸關和長度長的八達嶺兩處記敘,更有代表性.

我教了這篇課文之后有這樣的幾點反思:

一,創(chuàng)設情境的這個環(huán)節(jié):在音樂的渲染下,在教師語言的感染下,讓學生觀看詹天佑的畫像,使學生對這個人物產生興趣,做到激境入情.在整堂課中,教師在語言上努力打動學生,調動學生的情感因素,使得課堂氣氛較活躍,學生學習的興致始終保持不滅.

二,體現(xiàn)了多種形式的讀.例如對于"詹天佑經常勉勵工作人員說……不應該出自工程人員之口."這句話,教師為學生創(chuàng)設了三種情境進行情景體驗.對于"遇到困難,他總是想……失掉信心."這句,讓學生體會你想強調那個詞 引導學生體會理解的角度不一樣,朗讀的側重點也不一樣.

三,在交流過程中充分體現(xiàn)了課標中強調的以學定教,通過交流,分享彼此的思考,見解和認識,從而達成共識,共享,共進.

看課件解說,從而也能感受到人物的杰出與偉大.

通過這篇課文的教學,我總體的感覺還不錯..在課堂上,我與學生之間形成了積極的互動效應.我力求成為學生學習的合作者,引導者與參與者.

不足:

從課堂效果來看學生的情感體驗還不是很深刻,學生的回答也還是停留在比較淺的層面上,談得也比較泛泛.我想主要有以下幾個原因:

1,盡管采用了多種形式的讀,但是讀的時間和遍數(shù)還不是太充分.閱讀教學還是應該以讀為本,讓學生在充分讀書的前提下,去感悟,去體驗,學生自然容易"見文生情".

《詹天佑》這篇課文以人物姓名為題，重點寫了詹天佑一生中最主要的事跡——主持修筑了

第一條完全由我國的工程技術人員設計,、施工的京張鐵路,，說明詹天佑是一位杰出的愛國工程師,，表現(xiàn)了中國人的智慧和力量。通過本課的教學,，讓學生了解杰出的愛國工程師詹天佑,，激發(fā)學生熱愛祖國、熱愛科學,、勇于創(chuàng)新,、立志為祖國作貢獻的思想感情。學習文章前后照應的寫作方法,。

程中邊讀邊做標記,，并提出問題，在讀中理解,，發(fā)現(xiàn)問題,，解決問題，提高了質疑,、解疑的能力,，從而加深了對課文的理解。

回顧一節(jié)課的教學,，還存在問題需要改進,。例如，因為前面用時過多,，所以在面對詹天佑的銅像說出你想說的話這一環(huán)節(jié)上,，沒有放開來談，只是分別找了三名同學代表三個方面的人物發(fā)表了見解,。

《詹天佑》教學反思

教學完了《詹天佑》的第二課時,，我總體的感覺還不錯。課堂氣氛較活躍,，學生學習的興致始終保持不滅,。學生的這種表現(xiàn)是在逐步分析、理解詹天佑這個人物的品質的過程中顯露的越來越明顯和高漲,。在課堂上,，我與學生之間形成了積極的互動效應。我力求成為學生學習的合作者,，引導者與參與者,。

1、對教學模式的運用,，要在“活” 字上下功夫,。

在講讀第四自然段“勘測線路”部分時，我將學生的自主學習與師生共同感悟文章，最后通過美讀再次體味文章相結合,?？煞殖蛇@樣的三步：

第一步、自讀自悟

讓學生帶著明確的學習目標充分自由讀：邊讀邊用你喜歡的符號劃出這一段中最使你感動的語句,，并想想這些語句為什么使你感動,？ 這一不是讓學生讀之意內容有一個整體把握，建立起一個自己的認知體系,。

第二步,、深入細致感悟

圍繞這一學習目標組織學生對自學成果進行交流討論。（學生1：最使我感動的語句是：詹天佑經常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密,，……這類說法不應該出自工程人員之口,。”因為這段話使我體會到詹天佑具有一絲不茍的工作精神,。

學生2：最使我感動的語句是：“他親自帶著學生和工人,，……他常常請教當?shù)氐霓r民?！币驗樽x著這段話,，我仿佛親眼見到了詹天佑不辭勞苦地工作的情景……學生在寬松自在的氛圍中暢所欲言，盡情表達自己的所思所得,，充分比較分析自己與別人的差異,，進行思維的交*互補修正，進行自發(fā)反饋,、調整補救,。

第三步、美讀之中再體味,，提升思想境界

通過多種形式的朗讀引導學生自主感悟,。人物的語言部分讓學生轉換角色朗讀，體會人物品質：假設你是詹天佑你會怎樣對工程技術人員說這番話,？學生的語言告訴我：他們心目中的詹天佑或語重心長,，或和藹而不失嚴肅……人物的行動部分讓學生想象畫面朗讀，體會人物品質：讀了以后你仿佛看到了什么,？聽到了什么,？此時此刻你心里是怎么想的,？人物的心理活動部分讓學生假設情境朗讀,，體會人物品質：這條鐵路一旦修不成就會———— ，如果修成了就能————,。突出詹天佑的優(yōu)秀品質,。學生深情并茂的朗讀，使我感受到：他們對詹天佑懷著無比崇敬之情。在讀中既又一次品味人物的精神和文中表達的情感,，又對學生進行了愛國主義和優(yōu)秀品質的熏陶,。

2、在動手之中促感悟

在講讀第五,、六自然段“開鑿隧道”,，“設計人字形線路”時，我采用了畫一畫的教學方法,。居庸關隧道和八達嶺隧道開鑿的方法各自不同,，前者采用從兩端同時向中間鑿進的辦法，后者采用中部鑿井法,。這部分內容讓學生在自讀討論理解課文的基礎上用筆畫出簡單的開鑿辦法示意圖,，無須多講，學生就能明白,。詹天佑在修筑京張鐵路工程中,，最能突出表現(xiàn)其杰出才干的地方，就是設計了“人字形”線路,。講解時,，學生自學后畫一畫就有一些困難?！叭俗中巍本€路圖確實是很難畫,，發(fā)揮合作學習的作用，小組內動手畫一畫,。把個小組畫好的畫交流展示,，大家評一評，在讀一讀相關內容,，師生共同完成這個示意圖,。在這一過程中，揭示詹天佑不僅是我國的愛國工程師,，而且是我國杰出的愛國工程師,。

以上這兩點是我在教學中感觸最深的地方，但也有不足之處：

1,、教學過程中,，教師過分強調去挖掘詹天佑的愛國精神和卓越才能，不能適當延伸到對中國人民智慧和力量的崇敬之情,。

對人物的認識只是局限在體會出人物的愛國與杰出,，沒有發(fā)散學生的思維，擴展的更大范圍,?？磥碓谝院蟮呢悮ぶ形疫€要在深入的體會,，把自己的思路打開，才能在教學中引導學生,。

3,、在交流收集資料時，過于放松,，學生對當時社會背景還是一知半解,。

分析文章時因為學生對當時的社會背景了解得不多，在學習之初,，學生理解不到位,，所以我隨時要補充相關的資料，既影響學生的學習感悟,，又耽誤了一些時間,。以后我還有做到離學生生活時代遠的課文讓學生自行了解相關內容，教師補充全相關資料,。

4,、在教學中，學生朗讀的從始致終得沒有達到,。

我只是重視重點內容的各種形式,、各種目的的讀。對于學完全文的讀,，重視得不夠,，對非重點內容的讀，重視的也不夠,。沒有充分利用讀這一形式,，助學生更好的連貫全文。擴展學生思維的廣度,。

詹天佑教學反思篇六

作為教師,，在課堂上應該怎樣使課堂成為學生揮灑個性、享受學習幸福的棲居地,？在這里,，兒童固有的靈性將得以迸發(fā)，潛有的悟性將得以喚醒,，失落的自信將得以找回,。

我在教《詹天佑》一課時，為學生搭建了這樣一個激發(fā)智慧,、釋放思想的舞臺,，充分發(fā)揮了開放式教學的優(yōu)勢，把課堂還給了學生,，使每一位學生都充分體驗到了成功的樂趣,！一、開設“小小模擬招標會”,。

課文一開始沒有直接記敘詹天佑如何主持修筑京張,，而是不吝筆墨地展現(xiàn)了上世紀初我們的主人公受命于危難之間的復雜背景和面臨的巨大困難。――這離學生的生活相差了近一個世紀,，難以引起學生的共鳴,！針對這種情況，我建議學生開展一個“小小模擬招標會”,，引領他們跨入時光隧道,，去觸摸一百年前的時代“脈搏”！在“招標會”上,，帝國主義者的狂妄自大與險惡用心昭然若揭,，他們那黔驢技窮、虛張聲勢,、寸步不讓“狗咬狗”的種種丑態(tài)被同學們“刻畫”得淋漓盡致,、入木三分！當時修筑京張鐵路的各種“人為”和“客觀”上的重重阻力便也自然而然地“顯山露水”了,，一個有血有肉的愛國工程師的形象也呼之欲出,！

課文的第四小節(jié)即“勘測線路”，這一部分一直是一個教學難點,，如何讓學生深入了解詹天佑,，領悟人物的精神面貌？我充分相信學生的學習能力,，放手讓學生自讀自悟,，然后請他們交流讀后的感受及自己對課文的理解。通過反復地在讀中悟,、在悟中讀,，最后請學生將感受以自己喜歡的方式表達出來：有的抓住課文的空白點進行大膽想象寫了一段話；有的以話外音的形式進行了感情豐富的朗讀,；有的采用人物評說的方式,；有的更有創(chuàng)意。

為了表現(xiàn)詹天佑的杰出才能,，書上舉了“開隧道”和“設計‘人’字形線路”兩個最“經典”的例子,，以往我總借助多媒體或幻燈圖片親自演示幫助學生消化理解，總感覺學生學得很被動,，效果不盡如人意,！這次，我先將了他們一軍：“同學們,，假如你是詹天佑的小助手,，你能幫他畫一張設計圖紙,，并給大家匯報一下設計意圖嗎？”在冠以“工程師小助手”頭銜的“誘惑”下,，同學們來勁了：他們三人一群,，五人一伙，畫的畫,，演的演,，講的講，還真是煞有介事的,！從中折射出學生難以想象的潛力,，每個學生的心里都充盈著創(chuàng)造的激情、蓄積著表現(xiàn)的欲望,、撲棱著翻飛的想法,！每位學生都認為自己的設計圖紙是最佳的，在他們激烈的討論中,，課堂成了他們彼此交流,、合作、享受成功的樂園,！

課文結尾我沒有簡單地喊上幾句口號為詹天佑“歌功頌德”,，而是設計了“老外坐火車”這樣一個情景展現(xiàn)，引導學生以導游小姐或導游先生的身分,，向火車上的外賓介紹京張鐵路,。在穿插播放火車鳴笛“嗚…嗚…”聲中，“導游們”開始有聲有色,、興致勃勃地向“老外”介紹起這條“爭氣路”來,，請看下面幾位學生的導游詞片斷：

b、現(xiàn)在我們乘坐的火車已停在了南口,，我們要給火車尾巴再裝個頭,，也許你們感到很驚訝吧，火車干嘛要兩個頭呢,？不急,，過一會兒就能知道謎底了！

c,、現(xiàn)在我們已到了青龍橋,，大家往外看，這就是詹天佑的銅像,！我們馬上要爬這個高高的陡坡了,！哦，別怕,，詹天佑為我們設計了“人”字形線路,，你看,，火車到了“人”字形岔道口就換了個方向，兩個火車頭互換位置,，原來推的火車頭就拉,，原來拉的火車頭就推，這樣減緩了坡度,，火車上山就特別輕松！

在火車的“嗚…嗚…”聲中,，同學們學得興致盎然,，那一張張紅撲撲的小臉蛋興奮的神采在盡情地飛揚！

詹天佑教學反思篇七

今天,，我們結束了《詹天佑》一文的學習,。回味自己的課堂,，有欣喜,，也有遺憾。

欣喜：

一,、讀書方法的滲透

說句實話,，學生雖然是六年級了，讀書,、思考,、批注的習慣還沒有養(yǎng)成。今天,，在課堂上我再一次進行了指導,，多數(shù)孩子有了覺醒。例如：在學習“勘測線路”的段落時,，我讓學生邊讀邊畫出“詹天佑是怎么說的,、怎么做的，怎么想的”的相關句子,，并在旁邊寫上自己的體會,。在學生自讀自悟的基礎上，我們全班交流：當學生讀到“詹天佑經常勉勵工作人員,，說：“我們的工作首先要精密,，不能有一點兒馬虎?！蟾拧畈欢唷@類說法不應該出自工程人員之口,。”時,，體會到了詹天佑工作的一絲不茍和高度負責的精神,，我相機引導學生談談從哪個詞語感受到的,，很快學生就能找到“經常”一詞,，這樣學生也就學會了抓重點詞體會句子的方法,。在后面的學習中，很多學生都能靈活運用了,，如在交流詹天佑接受京張鐵路的背景時,，來昕就很快找到了“阻撓”“要挾”感受到帝國主義的囂張以及對我們中國的欺辱。

讓學生學會讀書,，學會思考,，必須要教給他們方法。正如葉圣陶所說：“教材無非是個例子,，要引導學生學會舉一反三,。”所以在課堂上習得方法后,，學生就會讀書了,。

二、動手操作的快樂

這篇課文中的“開鑿隧道”“設計‘人’字形線路”是詹天佑杰出才能的表現(xiàn),，讓學生在畫畫,、演演的過程中體會會更深刻?！伴_鑿隧道”我們采用的畫示意圖的方法,，先讓學生個人畫，必須讓每一個學生根據(jù)課文句子的提示來畫出示意圖,。有的孩子畫的不夠規(guī)范,，接下來我們上板畫，集體訂正,，學生的印象深了,。這還不夠，我又播放了“開鑿隧道”的動畫,，學生可開了眼界,，個個嘰嘰喳喳，眉飛色舞的,。我不失時機地問：“孩子們,，采用不同的方法開鑿隧道，你又體會到了什么,？”“詹天佑很有智慧,！”“詹天佑敢于創(chuàng)新，非常靈活?！?/p>

在交流“設計‘人’字形線路時,，我讓學生自己讀，自己在書中的插圖演示,，然后再找學生到黑板演示,，播放動畫，課堂再一次活躍起來,。

平時,，學生太缺少這些新鮮事了，今天的畫,、演,、動畫，讓學生感受到了學習語文的快樂,。

三,、資料的及時運用

合理引用資料會加深學生對文本的認識,，所以,，在學習這篇課文的學習中，有三處資料都很震撼,，打動了每一個人的心,。

第一處是體會了詹天佑是怎么想的句子后，“詹天佑還會遇到怎樣的困難,？”我配樂出示了：“慈禧太后為修頤和園每年不惜數(shù)千萬金,，但不愿為修路出錢。正當進入第二段工程時,，匯豐銀行又故意刁難,，拖付工錢，造成誤工,。帝國主義乘機欺凌,，他們派人打扮成獵人的模樣，在詹天佑修鐵路的地段巡視,，以便隨時看中國人出洋相,。鐵路要經過皇室親戚的墳地，他們率眾鬧事,，要求改道,。詹天佑忍辱負重，花費許多時間跟權貴周旋,，終于讓鐵路從墓墻外通過,。和詹天佑一起修筑鐵路的好友，有的墜落深澗不幸犧牲、有的中途逃跑,；最讓詹天佑感到痛心的是女婿遭綁架,，心愛的女兒不幸身亡……”讀到這樣動容的文字，學生被詹天佑修筑鐵路的決心以及愛國之情深深感染了,。第二處是出示了當時帝國主義攫取中國鐵路修筑權的內容,，讓學生深入了解了當時的社會背景，體會到詹天佑修筑天路是“受命于危難之際”??！第三處在結尾，出示了詹天佑為中國奉獻一生的資料,，接著配樂練筆：站在詹天佑的塑像前,，你想說些什么？此時是情動辭發(fā),，學生的情感得到了生化,，舉幾個例子：

您用您滿腔的愛國情懷，時刻為祖國爭光,，分憂,！您將您的一生全部獻給了國家的鐵路事業(yè)，您是我心中最可愛的人,。（許桐）

詹天佑爺爺,，您好！您為中國的建設事業(yè)做出了杰出的貢獻,。您不顧自己的身體,，積勞成疾，“生當作人杰,，死亦為鬼雄”是您最真實的寫照,。您的愛國精神，值得我們學習,。（孫明潔）

您太偉大了,，在重重困難面前，您堅毅執(zhí)著,，勇往直前,。您對中國的鐵路事業(yè)付出了畢生的心血，我們一定向您學習,，勤奮學習,，掌握本領，為祖國的繁榮富強而貢獻自己的力量,。（邵明宇）

遺憾：

下課時間到了,，我倉促的和學生交流了這篇課文的寫法,，很多學生都沒來不及思考，我就出示了整理好的課件,，認真的學生是記在了讀書筆記上,！其實，課文的寫作方法應該由學生來歸納光概括,，只有這樣才能鍛煉學生的能力,。

詹天佑教學反思篇八

在課上，我圍繞文章的中心詞“杰出”,、“愛國”引導學生自讀自悟,，主動探索，讓學生體會詹天佑的杰出和愛國,。這樣在學生的主動探索的學習過程中,，培養(yǎng)學習探究的能力，有利于提高他們的學習興趣,，并在學生互相討論,、合作、欣賞中增強學習自信心,。

1,、盡管采用多種形式的讀，但讀的遍數(shù)和時間還不是很充分,。

2,、教學修筑京張鐵路那一部分是時,，沒有以理解社會環(huán)境中的困難為鋪墊,，導致學生談起來蒼白無力。

3,、在處理“開鑿隧道”和“設計人字形線路”時,，盡管采用了比較直觀的方法，但對于詹天佑的設計并沒有產生真正意義上的贊嘆之情,。我想如果結合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內容以及當時的施工條件來看詹天佑的設計,，學生體會詹天佑的“杰出”就會水到渠成。

在交流收集資料時,，過于放松,，學生對當時社會背景還是一知半解。分析文章時因為學生對當時的社會背景了解得不多,，在學習之初,，學生理解不到位，所以我隨時要補充相關的資料,，既影響學生的學習感悟,，又耽誤了一些時間。以后我還有做到離學生生活時代遠的課文讓學生自行了解相關內容，教師補充全相關資料,。

詹天佑教學反思篇九

我讓學生圍繞文章的中心詞“杰出”,、“愛國”引導學生自讀自悟，主動探索,，并充分運用直觀的教學手段,，讓學生體會詹天佑的杰出和愛國。這樣在學生的主動探索的學習過程中,，培養(yǎng)學習探究的能力,，有利于提高他們的學習興趣，并在學生互相討論,、合作,、欣賞中增強學習自信心。

這篇課文之后有這樣的幾點感受：

一,、對于教學難點的處理采用了比較直觀的方法,。這篇課文理解的難點就是“開鑿隧道”和“設計人字型線路”這兩部分內容。這兩個技術性比較強的問題學生較難理解和掌握,。我在反復觀看優(yōu)質資源課的基礎上決定先讓同桌研讀課文相關內容后嘗試畫示意圖,，而后讓學生觀看宋老師錄像中制作的課件動畫，取得了較滿意的效果,。

二,、在教學第二部分時，我引導學生從搜集來的資料入手,，去深入體會當時詹天佑在修筑京張鐵路的過程中所遇到的重重困難,，并引導學生多遍朗讀詹天佑想法的句子，從而更好的理解了課文內容,。

三,、從課堂效果來看學生的情感體驗還不是很深刻，學生的回答也還是停留在比較淺的層面上,，談得也比較泛泛,。我想主要有以下幾個原因：

1、盡管采用了多種形式的讀,，但是讀的時間和遍數(shù)還不是太充分,。大概是受優(yōu)質資源的牽制，我總想充分利用其優(yōu)勢,，所以留給學生讀的時間并不充裕,。

2、在處理“開鑿隧道”和“設計人字型線路”的兩部分內容時,，我盡管采用了比較直觀的方法,，學生也理解了設計的巧妙,，但是對于詹天佑的設計并沒有產生真正意義上的贊嘆之情。在教學設計人字形線路時,，學生并沒有提出,，為什么要設計人字形線路？設計這個線路有什么好處,？要是能結合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內容以及當時的施工條件來看詹天佑的設計,，學生體會詹天佑的“杰出”水到渠成。同時這到激發(fā)動機時入情,。而且在整堂課中教師都很有激情,，在語言上努力打動學生，調動學生的情感因素,。

詹天佑教學反思篇十

《詹天佑》是九年義務教育小學六年制第十二冊的精讀篇目,。文章以人物的名字為題，重點記敘了詹天佑一生中最重要的事跡-----主持修筑第一條完全由我國的工程技術人員設計,、施工的京張鐵路,，為讀者勾勒出了一位杰出愛國工程師的高大形象。文章層次清晰,，內容生動,，字里行間流露著對中國人民智慧和力量的贊頌，是進行愛國主義教育的優(yōu)秀教材,。

全文圍繞“杰出,、愛國”而展開，教學時我以此為線索,，在充分閱讀的基礎上,，引導學生抓住具體事例，結合重點的詞句,，體會文章的思想感情,。在教學第二教時,，重點研讀的是課文重點段落2,、3段。我將目標定為：

1,、細讀課文,，推敲理解課文的詞句。

2,、感受詹天佑嚴謹?shù)目茖W態(tài)度,，堅忍不拔的毅力和崇高的愛國主義精神。

在教學第二段時,，重點抓住在（）的情況下,，詹天佑主持修筑京張鐵路,。引導學生抓住“阻撓、要挾、輕蔑”這三個關鍵詞。聯(lián)系上下文仔細推敲,，深入理解。在理解的過程中，學生暢所欲言,，去感受，體會了當時的情況,。從而對詹天佑受命于危難之中的勇氣、膽略,，拳拳愛國之心產生了強烈的敬佩之情,。

在教學第三段時學習的內容是詹天佑在修筑鐵路時遇到的困難。讓學生找出詹天佑在勘測線路遇到困難時的表現(xiàn)，仔細體會,。學生從詹天佑的所說,、所做,、所想之中感受到詹天佑的嚴謹?shù)目茖W態(tài)度,，堅韌不拔的毅力,。在理解“開鑿隧道”和“設計線路”兩部分時,，抽象的說明學生不容易理解,，我通過把“開鑿隧道”和“設計線路”兩部分用畫圖或實驗的講解方法來說明,。讓學生動手畫箭頭,，標方向,，運用創(chuàng)設情景，你是詹天佑紀念館的講解員來進行學習的方法,，演示推拉的火車頭,。把抽象的事物變形象了，陌生的變熟悉了,，使詹天佑高大的形象躍然于學生眼前,，使學生受到極大的鼓舞，深刻的教育,。

此外,，在教學中，針對學生的實際情況,，組織學生以組為單位進行研究匯報，并與其他學生一起,，針對該組的學習收獲，給予補充，評價。形式不限,，手段不限,，長短不限。是要調動學生的積極性,，使課堂真正變成學生的“討論場”、“表現(xiàn)場”。教師需結合學生的合作探究和匯報表達，進行適時的點撥,。

詹天佑教學反思篇十一

1、正確,、流利,、有感情地朗讀課文。

2,、學會本課10個生字,，兩條綠線內的3個字只識不寫,。理解由生字組成的詞語,。用“爭奪”、“爭持”各造一個句子,。

3,、了解詹天佑主持修筑京張鐵路的經過，認識詹天佑是一位杰出的愛國工程師,，培養(yǎng)學生的愛國主義情感和不怕困難的堅強意志,。

師：從虎門銷煙引出出示課題

生：自讀課文要求：讀準字音

師：出示課文中的生字詞

生：排隊讀齊讀

輕蔑在習字表中描一遍

師：“岔道口”指的是什么？

生：基本理解

師：輕蔑藐視近義詞嘲笑譏笑

生：在此齊讀生字詞注意了字音的糾正

杰出愛國接受任務修筑鐵路提前竣工

生：讀課文

師：根據(jù)題示（紅字部分）說說課文的主要意思

生：給與了適當?shù)奶崾窘邮苋蝿?/p>

生：簡單地介紹詹天佑的背景資料

師：引導的非常巧妙從學生的介紹中引出：詹天佑是我國杰出的愛國工程師,。

生：讀后面的句子和手中的資料,，進一步感悟“杰出的愛國工程師”

生：最早第一條完全我國京張鐵路是我國的一項杰出工程

能夠抓住課文的關鍵詞去體會

師：進一步強化，如何理解“第一條”,？

生：是完全有我國的工程人員設計施工的,。也就是：以前的鐵路多多少少都有外國人的參與。

師：鐵路“干線”,？

生：是聯(lián)結華北和西北的交通要道,。

師：如何理解“交通要道”,？（出示了教師收集的資料）

生：談自己的理解。比較到位

生：讀課文進一步感悟

師：不僅是一條鐵路干線,，還與當時的社會背景有關,。要求：看課文結合自己手中的資料自學課文。

生：自學課文第二,、三段似乎時間短了些（五分鐘不到）

師：困難一

生：談鐵路修建的背景板書：帝國主義阻擾

生：阻擾不能順利地進行,，百般阻止。北京到張家口市交通要道

師：帝國主義是如何要挾的,？軟弱無能抓住清政府的弱點

在課文的講解和引導過程中,，注重了詞義、字義的解釋,，包括字音的糾正

投影出示的時間太長了

師：困難二

生：自然條件的困難難度大修筑的艱難惡劣的自然環(huán)境

師：詹天佑是我國杰出的愛國工程師,。——主線

時間沒有掌握好

板書：詹天佑杰出愛國面對帝國主義的阻擾

惡劣的自然環(huán)境

詹天佑教學反思篇十二

《詹天佑》這篇課文以人物姓名為課題,，重點寫了詹天佑一生最主要的事跡——主持修建第一條完全由我國工程技術人員設計并施工的鐵路京張鐵路,。表現(xiàn)了詹天佑的愛國精神和杰出的才干。

這節(jié)課,，我遵循以學生為主體,，教師為主導，努力課堂教學實效性的原則設計教案,，實施教學,。

一、抓重點段,，以困難為背景,，感悟人物

教學時，我引導學生首先走進文章的重點段——第四自然段進行與文本對話,，做簡單的批注,，并把批注寫到黑板上。這一教學環(huán)節(jié)是讓學生對人物有初步的認識,。

二,、抓重點詞句，以想象設情景豐厚人物

在重點段的教學中,，我引導學生抓住了描寫人物語言和心理的句子以及“經?！薄翱偸恰币恍╆P鍵詞語，設置情境引導學生想象進行朗讀,。學生在入情入境的朗讀中,，對人物的認識逐漸豐厚了起來。

三,、抓開鑿隧道,、設計線路的方法,，以圖解文字贊嘆人物

文章5、6自然段講的是開鑿居庸關和八達嶺隧道的方法,，以及設計人字形線路的內容,。

隧道的開鑿方法，學生讀書后通過畫簡單的示意圖就能明白無須多講,。

但八達嶺隧道的開鑿方法又能夠體現(xiàn)出詹天佑超群的智慧,。所以教師就引導學生提出有價值的問題來體會詹天佑的智慧超群。當學生不能提出這樣的問題時,，教師又由引導者變成了參與者向學生提問“既然工作面多,，就可以縮短工期，為什么不多開鑿幾口直井,，這樣豈不更快,？”從而引導學生繼續(xù)探究，體會人物卓越的智慧,。

最能體現(xiàn)詹天優(yōu)質杰出才干的就是“人字形線路”的設計,。這一段學生在讀文后畫圖就有一定的困難，這是教師就利用課件幫助學生突破了難點,。之后再引導學生進行探究“人字形線路在當時世界范圍內還沒有人能設計出來，這叫什么,？”學生回答到叫“創(chuàng)新”教師隨即追問“這種創(chuàng)新僅憑聰明和智慧就能想出來嗎,？”從而使學生感悟到了詹天佑的杰出，一種贊嘆之情油然而生,。

總之,，本節(jié)課的設計突現(xiàn)以人為本，努力提高課堂教學實效性這一教學理念,，一切從學生實際出發(fā),，讓學生真正成為了課堂的主人。學生在讀讀,、寫寫,、說說、畫畫,、演演中自主探究,，取得收獲，感受到了學習語文的快樂,。