心得體會對個人的成長和發(fā)展具有重要意義,，可以幫助個人更好地理解和領悟所經(jīng)歷的事物,，發(fā)現(xiàn)自身的不足和問題,，提高實踐能力和解決問題的能力,，促進與他人的交流和分享,。我們想要好好寫一篇心得體會,，可是卻無從下手嗎,？接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧,，我們一起來看一看吧,。

鋼廠事故心得體會和感悟篇一

近日,，興華鋼廠發(fā)生了一起嚴重的事故，造成多人傷亡,。作為該廠員工之一,，我親眼目睹了這一慘劇的發(fā)生，并深受震撼和教訓,。在這次事故中,，我對工作安全的重要性有著更深刻的認識，并從中獲得了一些寶貴的心得體會,。

首先,，這次事故讓我深刻認識到工作安全的重要性。事故發(fā)生在鋼廠的生產(chǎn)車間,，當時正在進行高溫操作,，由于操作不當，導致鋼材熔化過程中產(chǎn)生了大量煙霧和高溫氣體,。同時,，由于消防設施不完善，這些有害氣體沒有及時排出,，造成了窒息和中毒,。在那一瞬間，我意識到,，如果沒有注意工作安全,，一切的付出和努力都將付諸東流。因此,，我深刻明白了工作安全不僅僅是個別員工的責任,，而是每個人都應該承擔的義務。

其次,，這次事故也讓我明白了團隊合作的重要性,。事故發(fā)生后,，我看到了那些與我一起工作的同事們圍繞事故現(xiàn)場，積極組織營救,，緊急聯(lián)系醫(yī)務人員,，并協(xié)助傷員進行基本的急救。大家的緊密合作和默契配合,，使得事故后的救援工作得以高效,、有序地開展。這場事故也讓我們認識到,，只有通過團隊的共同努力,，我們才能應對突發(fā)事件，防止事故的發(fā)生,，并妥善處理事故造成的后果,。

第三，這次事故也給了我一個深思熟慮的機會,，考慮到工作環(huán)境的改善和安全培訓的必要性。這場事故提醒我,，公司應該重視工作環(huán)境和設施的改善,，以降低事故發(fā)生的風險。同時,，公司也需要加強員工的安全培訓,，提高他們的安全意識和自我保護能力。只有這樣,，才能確保員工在完成工作任務的同時也能確保自身安全,。

第四，這次事故也讓我重新認識到生命的可貴,。在事故發(fā)生的緊急時刻,，我看到了許多同事奮不顧身地挽救其他人的生命。他們不顧自己的安危,，毫不猶豫地沖到危險區(qū)域,，拯救并保護著其他人的生命。這樣的場面令我深感震撼和感動,。我們每個人都應該意識到生命的可貴,，不能因為疏忽大意而將自己和他人的生命置于危險之中。我們要時刻珍惜生命,，重視安全,，做到“安全至上”。

最后,，這次事故也喚醒了我對自我提升的意識,。作為一名員工,，我應該不斷學習和提升自己的工作技能和安全意識，努力避免不必要的事故發(fā)生,。就像我們公司的口號所說：“安全第一,，務實創(chuàng)新”，我們每個人都應該把這句口號牢牢記在心中,，并付諸實踐,。只有這樣，我們才能真正做到工作安全,，為個人和公司的發(fā)展保駕護航,。

總之，興華鋼廠的事故給了我很大的觸動和警示,。在今后的工作中,，我將更加重視工作安全，積極與同事合作,，提高自身素質(zhì),，并時刻保持對生命的敬畏之心。通過這次事故,，我相信我能夠在工作中不斷進步,，避免事故的發(fā)生，并為公司和社會做出更大的貢獻,。

鋼廠事故心得體會和感悟篇二

　安全是企業(yè)興亡的基石,，是企業(yè)的生命線，效益的前提,，安全生產(chǎn)事關職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全,，事關社會穩(wěn)定，因此作為一名電網(wǎng)公司的員工,，更應該加強安全技術培訓學習,，增強自身的安全意識。

通過這次公司下發(fā)的三起人身傷亡事件的學習,，使我意識到在工作中要強化“超前意識”,，“預防為主”的理念。通過這三個案例我知道,，生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生,，將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的.經(jīng)濟損失，即使多加幾個“不放過”也時為晚矣,。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則,，通過對設備的狀態(tài)，檢修管理,，有效防止設備維修過或又維修,，從而保證設備的正常運行,，提高設備利用率。再者,，要加強個人安全技術培訓,，提高自身安全防范意識,。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求,，也是企業(yè)發(fā)展的需要,，在班組績效考核中要把自身的安全知識,，安全技術水平,，業(yè)務能力相結(jié)合,，使自己具有較高的技能,，較強的分析判斷和緊急情況處理能力,，實現(xiàn)安全工作“要我安全—我要安全—我懂安全—我會安全”的轉(zhuǎn)變,。

安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事，在今后的工作中,，我會認真貫徹落實公司的安全生產(chǎn)方針，認真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念,，并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價值中去,。

鋼廠事故心得體會和感悟篇三

近年來，鋼廠事故頻發(fā),，給工人的生命財產(chǎn)安全帶來了巨大威脅,。鋼廠事故不僅給企業(yè)造成了巨大經(jīng)濟損失，也對社會造成了嚴重影響,。因此,，對鋼廠事故進行深層次的反思是必不可少的。本文將從質(zhì)量管理,、安全措施,、文化建設、教育培訓和法律法規(guī)執(zhí)行五個方面進行論述,，以期落實責任,，防止類似事故再次發(fā)生。

首先,，質(zhì)量管理是鋼廠安全工作的基礎,。通過不斷完善質(zhì)量管理體系，加強質(zhì)量監(jiān)督,，可以有效提高產(chǎn)品質(zhì)量,，降低事故發(fā)生的概率。鋼廠應該建立一套嚴格的質(zhì)量控制標準和流程,，并且嚴格執(zhí)行,。在生產(chǎn)過程中，要加強監(jiān)督,，嚴格把關,。同時，還需要加大對生產(chǎn)設備的維護和管理力度,，保障設備的正常運轉(zhuǎn),。只有做到質(zhì)量可控，才能有效預防事故的發(fā)生,。

其次,，安全措施的完善是預防事故的重要手段。在鋼廠中,，有許多危險環(huán)境和動力設備,，這就要求企業(yè)必須加強安全管理。首先，要加強對職工的安全教育,，提高職工的安全意識,。通過定期的安全培訓和考核，讓職工充分了解事故預防知識和應急處理能力,。其次,，要加強對危險區(qū)域的監(jiān)管，設立相應的警示標識,，禁止非工作人員進入,。將高危區(qū)域與普通工作區(qū)域劃分開來，提供充足的安全出口,。再次,，要加強設備的維護和檢查工作，確保設備的正常運行和安全性,。只有事前的安全防范措施得當,，才能提供安全的工作環(huán)境。

文化建設是鋼廠事故反思的重點之一,。企業(yè)文化體現(xiàn)了一個企業(yè)的價值觀和行為模式,。鋼廠事故的發(fā)生往往與企業(yè)文化中存在的問題有關。一些企業(yè)追求利潤最大化,，忽視安全風險,，員工缺乏對事故的認識和重視。因此,，鋼廠需要樹立起安全至上的文化氛圍,。首先，企業(yè)要樹立正確的價值觀,，堅持以人為本,，將員工的安全和健康放在首位。其次,，要加強溝通和信息共享，讓員工了解事故發(fā)生的原因和后果,。最重要的是,，要識別和嘉獎績效突出的員工，將安全意識納入績效考核體系,，強化員工的安全責任感,。

教育培訓是提升員工安全意識和技能的關鍵。鋼廠在員工招聘和培訓過程中,，要對員工進行安全教育,，并進行相關技能培訓。首先，要設立安全生產(chǎn)培訓課程,，對逐級管理人員和操作人員進行安全知識的教育,。通過培訓，增強職工的安全意識,，提高員工的安全操作水平,，規(guī)范員工的工作行為。其次,，要定期組織演練,，檢驗員工的應急處理能力。在演練過程中,，要充分考慮不同的應急情況,，提高員工應對意外事件的能力。只有加強教育培訓工作,，才能提高員工的素質(zhì)和技能,，從而降低事故發(fā)生的概率。

最后,，法律法規(guī)執(zhí)行是保障鋼廠安全的重要保障,。國家法律法規(guī)對于鋼廠管理和生產(chǎn)有明確的規(guī)定，鋼廠必須依法經(jīng)營,，不得違反安全法律法規(guī),。然而，一些企業(yè)為了追求利益,，往往對法律法規(guī)的執(zhí)行不力,。因此，要加強對企業(yè)的監(jiān)督和檢查力度,，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,。對于違法違規(guī)的企業(yè)，要嚴厲處罰,，加大處罰力度,，形成強有力的威懾。只有讓企業(yè)明白法律與安全的重要性,，才能保障鋼廠的正常生產(chǎn)和職工的安全,。

綜上所述，鋼廠事故反思的內(nèi)容很多,，需要從質(zhì)量管理,、安全措施、文化建設,、教育培訓和法律法規(guī)執(zhí)行等方面入手,，全面提升企業(yè)安全管理水平。鋼廠是一個充滿危險的工作環(huán)境，只有在確保安全的前提下,，才能更好地推動企業(yè)健康發(fā)展,。希望在不久的將來，鋼廠事故能夠成為歷史,，給員工和社會帶來更多的安全保障,。

鋼廠事故心得體會和感悟篇四

第一段：引入話題和總結(jié)培訓內(nèi)容（200字）

鋼廠作為一個高風險的工作場所，事故的發(fā)生可能帶來嚴重的傷害和經(jīng)濟損失,。為了加強員工的安全意識和事故應對能力,，我所在的鋼廠舉辦了一次關于事故培訓。培訓內(nèi)容涵蓋了常見的事故案例分析,、防范措施,、緊急救援等方面。通過這次培訓,，我深刻認識到了事故發(fā)生的潛在危險,，也學到了如何有效地避免和應對事故。

第二段：危險源識別和防范措施（300字）

事故的發(fā)生往往是由于危險源沒有得到及時識別和有效控制所導致的,。通過培訓,，我學到了如何識別鋼廠常見的危險源，例如高溫,、高壓,、有毒氣體等。同時,，培訓還介紹了一些常用的防范措施,，例如佩戴個人防護設備、規(guī)范操作流程,、加強設備維護等,。我意識到只有通過切實可行的措施，才能最大限度地避免事故的發(fā)生,，保障員工的安全,。

第三段：緊急事故應對和應急救援（300字）

事故在不可預知的情況下發(fā)生時，緊急事故應對和應急救援能力就變得至關重要,。在培訓中,，我們學習了不同類型事故的應急處理方法，例如火災逃生,、溢油處理、急救措施等,。同時,，還進行了實際的模擬訓練，以提高我們處理危險情況的能力和反應速度,。通過這次培訓,，我對于事故應對工作有了更加清晰的認識,，也增強了自己的應急救援技能,。

第四段：責任與溝通的重要性（200字）

在事故防范和應對過程中,，責任和溝通是至關重要的。培訓中我們了解到,，每個員工都有責任保障自己和他人的安全,。鋼廠事故往往牽涉到多個部門和員工,，所以溝通必須及時,、明確。我們通過演習和討論,，明確了各個崗位之間的職責和溝通渠道,，以便在事故發(fā)生時能夠快速、有效地協(xié)調(diào)行動,。

第五段：拓展知識和持續(xù)學習（200字）

鋼廠事故培訓不僅是要傳授基本的安全知識和技能,，更重要的是培養(yǎng)員工的安全意識和自我學習能力。通過培訓,，我深刻認識到安全是一項持續(xù)不斷的工作,，需要每個人時刻關注和加以改進。我決心繼續(xù)擴展我的安全知識,，通過學習相關的法律法規(guī)和案例分析,，提高自己的事故防范和應對能力。

總結(jié)：回顧培訓的重要性和效果（100字）

這次鋼廠事故培訓不僅增強了我對安全的認識,，還提高了我的相關技能,。通過識別危險源、學習防范措施,、提升應急救援能力等,，我對于事故防范和應對工作有了更深入的了解。同時,，責任和溝通的重要性也被深深地銘記在心,。我相信，在今后的工作中,，我能夠更好地保障自己和他人的安全,。

鋼廠事故心得體會和感悟篇五

隨著現(xiàn)代化進程的不斷發(fā)展，工業(yè)生產(chǎn)成為了現(xiàn)代社會的支柱之一,。而鋼鐵生產(chǎn)作為工業(yè)生產(chǎn)中的重要環(huán)節(jié),，更是被譽為國之重器。然而,，由于忽視安全管理,，鋼廠事故頻繁發(fā)生,，給社會帶來了巨大的損失和傷害。在鋼廠事故中,，我們收獲到了許多感悟和體會。

首先,，鋼廠事故讓我們深刻認識到災難不會因人類的力量而自動避免,。無論是粗心大意還是放任自流，只要人們對事故的防范和預防工作不加重視,，事故就有可能隨時發(fā)生,。事故所帶來的傷害無形中會讓我們付出巨大的代價，不僅使得鋼廠生產(chǎn)受到影響,，更對環(huán)境和民眾的生命財產(chǎn)安全造成了巨大威脅,。因此，我們必須時刻保持警惕,，不斷加強安全管理和風險防范工作,，才能有效避免類似的事故再次發(fā)生。

其次,，鋼廠事故讓我們深刻認識到質(zhì)量安全和效益之間的內(nèi)在聯(lián)系,。鋼鐵生產(chǎn)過程中，為了追求高產(chǎn)量和高效益,，有些企業(yè)會犧牲質(zhì)量安全,，忽視安全規(guī)范和技術要求，從而導致事故的發(fā)生,。質(zhì)量安全和效益并不矛盾,，相反，只有確保質(zhì)量和安全,，才能實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展和長期效益,。因此，我們必須樹立正確的價值觀,，堅持質(zhì)量安全至上,，將質(zhì)量安全作為企業(yè)發(fā)展的基石，才能真正實現(xiàn)長期效益的增加,。

第三,，鋼廠事故讓我們深刻認識到團隊合作和責任擔當?shù)闹匾浴ｄ撹F生產(chǎn)是一個復雜而危險的工作過程,，需要大量的人員協(xié)同合作,，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都可能引發(fā)事故。因此,，只有團隊成員之間相互支持,、相互信任,，才能保證生產(chǎn)工作的順利進行和質(zhì)量安全的保障。同時,，每個團隊成員也要對自己的工作負責,，嚴格遵守工作規(guī)程和安全操作流程，承擔起自己的責任,，確保工作的順利進行,。只有形成良好的團隊合作氛圍和責任擔當意識，我們才能最大程度地減少事故的發(fā)生,。

最后,，鋼廠事故讓我們深刻認識到安全教育和培訓的重要性。安全是共同關注的問題,，對于每一個從業(yè)者來說,， 掌握安全知識和技能是必須的。只有通過安全培訓和教育,，提高工作人員的安全意識和技術水平,，才能真正做到安全生產(chǎn)。政府,、企業(yè)和工會等各方應加強對工作人員的安全培訓和教育,，提供必要的安全防護措施和裝備,，切實保障工人的生命財產(chǎn)安全。同時,，社會大眾也應關注安全生產(chǎn),，提高安全意識，共同營造安全的生產(chǎn)環(huán)境,。

鋼廠事故的發(fā)生給我們敲響了警鐘,，更加堅定了我們加強安全管理和風險防范工作的決心。我們要深刻認識到災難不會自動避免,，將質(zhì)量安全置于至高無上的位置,，加強團隊合作和責任擔當,，注重安全教育和培訓。只有這樣,，我們才能切實保證鋼廠生產(chǎn)的順利進行,，為國家的發(fā)展做出積極的貢獻。

鋼廠事故心得體會和感悟篇六

在人類生產(chǎn)生活中居于頭等重要的位置,。找準存在問題是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要前提,。下面是本站帶來的鋼廠安全工作

心得體會

12月24日9時許,，某鋼鐵有限公司2號高爐重力除塵器頂部泄爆板爆裂造成煤氣泄漏,，事故發(fā)生時，當班工人共44名,，其中2名操作工人當場死亡,，其余受傷人員被立即送往醫(yī)院救治，5人經(jīng)搶救無效死亡,。經(jīng)全力搶救，截至16時,，另有10名重癥傷員因搶救無效死亡,，其余27名傷員現(xiàn)已脫離危險。

事故發(fā)生后,，區(qū)主管領導、安監(jiān)部門、重點鋼鐵企業(yè)參加的全市安全生產(chǎn)工作現(xiàn)場會,，要求各地各單位迅速開展安全生產(chǎn)大排查,，徹底消除安全隱患。同時,，責令某鋼鐵有限公司立即實施全面停產(chǎn)整頓,，落實安全生產(chǎn)的各項措施。

鋼鐵企業(yè)是高危行業(yè),。高危行業(yè)的設備安全不容忽視?，F(xiàn)有的安全設施，是否達到安全等級標準?即使是有安全保護的設備,，是否進行很好的保養(yǎng),，維護，從而在一定程度上起到了預防作用,，降低了事故的發(fā)生率?安全管理需要時時反思。

個體作為企業(yè)最基本的組成元素是企業(yè)實現(xiàn)其競爭力的最基本保障,，而作為一名承鋼職工我深愛著我的工廠我的工友,。從第一天邁進廠區(qū)，我就告訴自己你的選擇沒有錯,，我要盡自己的力量為承鋼美好的明天而奮斗,。但前提條件是個體條件的存在，如果個體變成了上述的符號,，那么,，所有的誓言都將在現(xiàn)實面前變的蒼白無力,，而安全是其個人存在的最重要的條件，安全責任重于泰山,。

人作為個體對事物的認識由感性認識到理性認識,，對感性認識而言即身體發(fā)膚之感受,，理性認識即人的思想以及對待事物本質(zhì)的感受，對于安全重要性的感悟,，我門要從感性認識升華到理性認識,。

作為個體來講，安全的重要性已無需多言,，人的生存是作為個體的最基本的要求，然后才能涉及所謂的物質(zhì)生活,、精神生活,。生存之道的底線是不傷害別人也不被別人傷害,。生命是寶貴的,，但同時又是脆弱的,。注意安全，遵章守紀是我們的準則,。

煉鋼廠在公司領導的大力支持下,，突破鋼坯產(chǎn)量18噸大關,，這些成績的取得是在以集團各部門的大力支持,、關懷下,，是以周廠長為首領導班子和煉鋼廠全體職工辛勤奮斗的結(jié)果。20xx年安全科依法依規(guī)履行安全職責，積極落實安全生產(chǎn)責任制,，全年未發(fā)生重傷亡事故,，為生產(chǎn)經(jīng)營活動正常開展提供根本保障，為集團安全生產(chǎn)打下了堅實基礎,。

20xx年成績是大的，但工作中存在這不少缺點和錯誤，我們要會過頭來看一下，20xx年我們做了那方面的工作。

一,、對入廠新職工嚴格進行安全教育,，20xx年安環(huán)科對新入廠工人進行了廠級安全教育，共培訓1,、人員12x次,。并對其人員進行了考試,，對合格者一一安排,，對考試不合格人員進行了再培訓，直到合格,。

二,、20xx年安環(huán)科共查出隱患19xx,，現(xiàn)已全部解決或整改,，并對有關責任人進行經(jīng)濟處罰。結(jié)合本單位生產(chǎn)及工作特點,，制定了各車間安全操作規(guī)程,，員工切忌、熟背,。以實際行動去檢查和落實操作規(guī)程的實施情況,。

三、安環(huán)科對各車間,、各班組每周例會情況由當班安全員詳細檢查,，將所有內(nèi)容整理歸總，并對所有員工班前唱敬業(yè)歌和背安全誓詞跟蹤督導,，對不唱和不會背安全誓詞的人進行了處罰和教育,，并在學海爾活動中扣分。 四,、對車間的所有天車吊具不定期的檢查,，對磨損嚴重的設備要求馬上更換，對天車司機不定期在班前進行了在教育,，對違紀這進行了考核,。

六、對外協(xié)單位在廠施工,，安環(huán)科先對其進行教育,，并結(jié)合本廠實際定出應注意的地方，安全措施,，簽訂勞動協(xié)議,，對違章違紀者造成的損失煉鋼廠一概不負責任。

上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜,。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友,。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應該愛惜生命,。注意交通安全也是愛惜生命的一部分?，F(xiàn)在因為交通事故而死于非命的人太多了,難道他們不是死的太冤枉了嗎? 我曾經(jīng)就聽說過這樣一則交通安全事故:那是一個晴朗的日子,我和媽媽在方塔街上散步。

突然,一輛車“唰”地一下擦肩而過,我定睛一看,原來是一個男孩騎著自行車,不知要去哪兒,由于他騎得太快了,差一點兒就撞上了斑馬路上的行人,。行人勸他不要騎得那么快,可他不聽勸告,繼續(xù)騎他的“飛車”,臉上不時露出得意而急促的神情,。我想:這個男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會騎得那么快呢?但這樣很有可能會發(fā)生交通事故的。果然不出我所料,。我和媽媽在一個拐彎的地方,看見許多人圍在路中央,我們就帶著好奇心走了過去,?！鞍蔽也唤@叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎,他怎么被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛,“唉!這孩子這可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車,連人帶車一起飛了出去,?！?/p>

“如果這個孩子車騎得慢一點,如果那個開車的開慢一點,如果……”可是,再多的“如果”也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心,可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去,讓父母悲痛萬分……現(xiàn)在城市交通繁忙了,像這種悲慘的交通事故在國內(nèi)多如繁星,因為我國交通事故死傷率居世界第一,。所以,無論交-警在不在場,我們都要自覺的遵守交通法規(guī),。例如:過馬路要看清信號燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規(guī),而且發(fā)現(xiàn)有人違反了,應及時地批評,、勸阻,。

讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則,讓交通事故永遠在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它將永遠保護著你,帶給你幸福,。讓我們爭做文明守法的好少年吧!第2篇 珍惜生命 安全出行我們每天都要出門,去上學,、上班、買菜……,。當我們走在馬路上,交通安全是很重要的,。有些人問“大熱天不系安全帶行不行?”“賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速?”有關人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據(jù)統(tǒng)計,發(fā)生交通事故后,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡,。

安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的,能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶,實際上是對自己的生命不負責任,。賣瓜農(nóng)用車為啥不讓上高速?據(jù)《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定,行人、非機動車,、拖拉機、農(nóng)用運輸車,、電瓶車,、輪式專用機械車,、全掛牽引車以及設計最高時速低于70公里的機動車輛,不得進入高速公路,。農(nóng)用運輸車,、兩輪摩托車因安全系數(shù)低,防護措施差,極易釀成惡性-交通事故,所以不能在高速公路上行駛,。孩子是社會未來的接-班人,他們能否健康成長,關系到民族的興衰和社會的進步,。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德,、紀律教育,。

十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣,是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計,。新學期一開始,為確保學校師生上放學的道路交通安全,維護校園的教學,、生活秩序,與學校一道一方面加強對校園內(nèi)交通安全教育和管理,另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環(huán)境的整治,。以進一步增強中小學生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發(fā)生,。據(jù)了解,每年因各種事故,數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交-警,、學校、家庭和社會共同負責,齊抓共管,。交通法規(guī)規(guī)定,做到行車安全必須具備兩個最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛,。然而,交-警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn),有相當部分的車輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。

共

2

1

1

2

鋼廠事故心得體會和感悟篇七

20xx年6月7日,，我與部分同學參觀了位于有著“四省通衢”之稱的浙江省衢州市的金輝鋼鐵集團有限公司,。在這短短的幾個小時里,，我們主要參觀了整個金輝鋼鐵集團有限公司,，聽取了關于企業(yè)建設和企業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗介紹,。我不僅感受到了他們的熱情好客，更重要的是我吸取了很多有價值的經(jīng)驗,。并且，通過參觀金輝鋼鐵集團有限公司,，的的確確讓我開闊了眼界,，更加解放了思想，更新了觀念,。他們的許多發(fā)展理念和工作措施很值得我認真學習和借鑒。

我作為人力資源管理專業(yè)的學生,，以下是我對此次參觀學習的心得體會一是企業(yè)管理理念令人信服。

金輝鋼鐵集團有限公司一直秉承“金輝輝煌,，你我共享”的企業(yè)理念,，以品牌開拓市場，努力將“金輝鋼鐵”打造成中國鋼鐵貿(mào)易行業(yè)的領軍人,，同時每一位金輝人都在以他們的實際行動，為社會的發(fā)展添磚加瓦,！因此，我必須學會如何在市場經(jīng)濟的條件下,，加強企業(yè)的的管理制度建設以及企業(yè)文化建設,。我相信，在經(jīng)濟與管理學院精英（教師）團隊帶領下,，再經(jīng)過一年多的努力學習，我一定可以很好的掌握如何去規(guī)范企業(yè)的管理制度和建設良好的企業(yè)文化與團隊學習氛圍,。二是企業(yè)精神極具優(yōu)越。三是企業(yè)管理戰(zhàn)略令人折服,。在激烈的市場競爭環(huán)境中，金輝企業(yè)在確立了多元化戰(zhàn)略發(fā)展的同時也在不斷更新思路,，從1994年10月8日,，“金輝企業(yè)”的前身“龍游金輝鋼材經(jīng)營部”正式掛牌到2013年4月，金華盛世鋼鐵有限公司成立,，開拓浙中鋼材市場又一道主力線的發(fā)展過程中，不斷地提升金輝企業(yè)的核心競爭力,，努力實現(xiàn)專業(yè)化,、規(guī)模化,、國際化。

通過公司安環(huán)部3月16日組織對標煉鋼廠連五工段安全管理工作,，使我在安全管理上面有了更深層次的認識,，根據(jù)我這次對標學習的內(nèi)容,，結(jié)合我在作業(yè)區(qū)工作經(jīng)驗,，談談本次學習的感受：

首先,，安全管理抓現(xiàn)場?，F(xiàn)場干凈整潔,、區(qū)域物品定置管理,，宣傳教育緊貼實際。當進入廠房那瞬間,，我能看見精神面貌比較好，各類宣傳欄,，字跡清晰明了,，內(nèi)容符合實際。0126安全文化走廊宣傳及時跟進,，花草樹木專人維護。現(xiàn)場標識明確,，管理精細化做到位,。就連垃圾桶、拖把池都做的那么精致,，樓梯扶手干凈明亮,，想想我們的扶手敢扶嗎？安全管理從細節(jié)入手,。

第二，臺帳是基礎,，引領標準化作業(yè)https:///。制度規(guī)范,、涉及全面,，內(nèi)容豐富可見工作扎實,，有重點推廣并且細化,，五化工作全面開展,。安全是做出來的，通過長期的堅持,，基礎牢固可靠，我作業(yè)區(qū)將學習這一良好習慣,。就如賀廠長說的：讓標準成為習慣,。

第三，非常規(guī)作業(yè),，現(xiàn)場確認,，按規(guī)操作。危險源點管控,，治理有方，措施齊全,。實行分級分層管理，現(xiàn)場二次確認,，派工單內(nèi)容齊全，危險因素辨識到位,，值得我們學習,。結(jié)合我們現(xiàn)在做的二次確認制度，安全未確認,，堅決不操作,。審批手續(xù)齊全方可工作，堅持到位制,。通過學習兄弟單位,，我們?nèi)￠L補短,，將自己的區(qū)域安全工作進一步精細化管理,。為了設備的安全,、為了職工的安全，我們只有扎扎實實的做好安全工作,，才能為公司良好的安全生產(chǎn)局面貢獻自己的一份力量,。

鋼廠事故心得體會和感悟篇八

鋼廠是一個高風險的工作環(huán)境，事故可能隨時發(fā)生,。為了保障員工的安全和健康,，鋼廠普遍會組織事故培訓，提高員工的安全意識和防范能力,。在我最近參加的一次鋼廠事故培訓中，我收獲了許多寶貴的心得和體會,。

第二段：對鋼廠事故的認識

在培訓中，我們首先深入了解了鋼廠事故的種類和原因,。鋼廠事故主要分為火災、爆炸,、溢油、工人意外傷害等多種類型,。同時，我們也了解到,，這些事故多是由于人員違規(guī)操作,、設備維護不善,、安全意識薄弱等原因?qū)е?。通過對事故種類和原因的了解,，使我更加明確了安全意識和防范意識的重要性。

第三段：事故預防方法和措施

培訓中,，我們學習了許多事故預防的方法和措施,。例如，保持工作區(qū)域的整潔和清潔,，檢查設備并及時維護，正確使用個人防護裝備等等,。這些方法和措施看似平凡,，但卻是預防事故的基礎,。在培訓的過程中,，我們通過具體實例和案例分析了事故的發(fā)生和預防措施,，使我了解到只有做到每一個環(huán)節(jié)的細致入微，才能真正有效地預防事故的發(fā)生,。

第四段：個人反思和成長

通過參加這次培訓，我意識到自身在安全意識和防范能力方面還存在著不足,。以前我在工作中常常急于求成，忽視了很多安全細節(jié),。在培訓中，我看到了一些同行在工作中犯下的錯誤,，通過反思，我深刻認識到了安全工作的重要性,。只有充分認識到安全意識的重要性，才能在工作中做到安全第一,，避免事故的發(fā)生。

第五段：對培訓的總結(jié)和感悟

通過這次培訓,，我學到了很多有關鋼廠事故預防和工作安全的知識，并且個人的安全意識和防范能力也得到了提升,。通過對事故的深入了解,，我不僅明確了安全意識的重要性，還學到了預防事故的方法和措施,。我將會把這次培訓的成果運用到實際工作中，確保自己和同事們的安全,。同時，我也希望通過自己的努力,，促使更多的人意識到安全工作的重要性，共同構(gòu)建一個安全的工作環(huán)境,。

總結(jié)：

通過參加鋼廠事故培訓，我對鋼廠事故有了更加清晰的認識,，學習到了事故預防的方法和措施，并通過個人反思和成長,，提高了自己的安全意識和防范能力。通過這次培訓,，我相信我能在工作中做到安全第一，預防事故的發(fā)生,。同時,，我也希望能夠以自己的實際行動影響更多的人，共同構(gòu)建更加安全的工作環(huán)境,。

鋼廠事故心得體會和感悟篇九

20xx年9月3日發(fā)生的一起下班后廠內(nèi)交通工亡事故，已經(jīng)過去的半個多月,，在安全方面來講，對原料車間來說,，這是多事的一年，有工傷的,、又出現(xiàn)工亡的、有設備損壞的以及還有一些未遂的安全事故,。當看到每一起事故情況通報時,，尤其這次死亡事故的慘痛經(jīng)過,，這些都讓我對安全的認識和思考無比深刻,。

每一起事故發(fā)生后,，從公司到廠部都立刻組織對事故原因進行深入調(diào)查分析,，及時向各單位通報情況,，目的是從已發(fā)生的事故中汲取教訓，杜絕類似事故再次發(fā)生,。通過對這些事故原因和結(jié)果的綜合分析和比較,，都能找到很多的共性問題。一是崗位人員的安全意識淡薄,，工作過程中存在膽大冒險、心存僥幸的心理,，這是典型的習慣性違章作業(yè)行為,；二是作業(yè)過程中違反安全操作規(guī)程，如維護保養(yǎng)運行中的設備,、清倉作業(yè)不系安全帶以及操作不規(guī)范，沒有嚴格執(zhí)行掛牌制度等等,，從而為一起起事故的發(fā)生埋下了極大的隱患,；三是安全基礎管理工作不到位，班前會活動和每周安全例會等安全安全基礎管理性的工作流于形式,，淡化了員工對“安全第一，預防為主”的認識,，從而導致員工從思想上對安全的認識不足；四是管理人員對安全防范措施和現(xiàn)場安全監(jiān)控落實不到位,，安全工作存在圖省事、怕麻煩的心理,；五是檢修作業(yè)過程中存在信息不暢通，指揮不統(tǒng)一等盲目作業(yè)行為,，員工對自我保護和保護他人的安全意識不強等等。通過對這些事故原因的分析,，我們可以看出，這些事故的背后既存在人的不安全行為,，也存在物的不安全狀態(tài),，多方因素綜合在一起，最終導致了事故的發(fā)生,。

安全管理工作是每一個管理者的重要工作,，從公司領導到一線班組長，都應將安全工作放在一切工作的首位,。如何做,，最頭疼的就是一線班組長了，他們每日擔負著很重的工作,，設備穩(wěn)定運行,，還有一些比數(shù)量龐大的臨時工作,，如果再有安全工作,，自然就放在了最后,，因為暫時不會影響到他們的收入,，也不會因為領導安排的工作做不完而受到批評、處罰或處理,。但如此做法的最終結(jié)果將是員工安全意識淡薄,，工作積極性差，最后便是必然事故的偶然發(fā)生,，而我們只能是不停的分析事故，不停的制定整改措施,，不停的寫事故心得,。

事故的發(fā)生絕大部分發(fā)生在一線員工身上，因為他們在生產(chǎn)第一線,，他們離危險源最近,，也是他們親自操作危險源。因此生產(chǎn)現(xiàn)場和一線員工的安全工作便成了安全工作中最重要的部分,。無論安全口號喊得多響亮，安全臺賬寫的多工整,，但安全工作是實實在在的工作，需要全體人員去發(fā)現(xiàn),，去處理，就像設備運行一樣,，就算崗位規(guī)程背誦的滾瓜爛熟,，對現(xiàn)場不了解，對設備不清楚,，照樣不會操作，因為他只是機械的學習,，并沒有真正的理解工藝流程和設備原理。而我們需要做的,，就是要摸清楚員工的安全狀態(tài)和工作能力，知道他們需要什么,，那些方面薄弱，觀察他們的精神狀態(tài),，更重要的是對生產(chǎn)現(xiàn)場的條件和環(huán)境做到心里有數(shù)，那么在安排工作的時候便會知道安排什么人擔任此項工作,，去了后需要做些什么防范措施，過程中又需注意什么,，即便如此，也必須在工作前親自了解現(xiàn)場,，制定防護措施,，并在工作中進行監(jiān)督和監(jiān)護。

還有一點也是很關鍵的,，就是要提升自身的安全素質(zhì)，包括加強安全工作重點,，學習安全知識,，掌握安全技能,。因為員工的安全知識和技能都是來自于管理人員,，因此我的安全能力一定要高于一線員工,，將正確的安全知識、常識和安全技能傳授給他們,，并教會他們?nèi)绾巫晕冶Ｗo，提高員工的安全能力,。

作為車間的管理人員,，在今后的工作中我應該重新認識自己的責任。應該知道作為一個車間管理人員在現(xiàn)場的工作不僅僅是對生產(chǎn)工藝和質(zhì)量的指導監(jiān)督,，更應該將安全視作自己的職責。深入學習安全知識,，提高排除安全隱患的能力,，對職工的習慣性違章作業(yè)堅決的制止,，引導職工遵從安全操作規(guī)程，保證檢修工序的規(guī)范性,。只要這樣才能真正做到對工作負責，對職工負責,，對企業(yè)負責。

我車間二期人員洗澡,、上下班時需要經(jīng)過二期燒結(jié)兩側(cè)公路或燒結(jié)廠區(qū)，兩側(cè)公路人車混行,，內(nèi)部倒運和送貨以及其他車輛行駛較快,，極有可能發(fā)生車輛創(chuàng)傷的危險，燒結(jié)區(qū)內(nèi)建筑較高,，大風天氣極有可能造成高空的玻璃脫落砸傷人，導致人身傷害事故,。

我車間許多建筑較高，在大風季節(jié),，高大建筑物的玻璃經(jīng)常被風刮落，長此以往,，廠區(qū)員工人身安全將受到威脅，需要徹底進行處理,。

以上兩條是我感覺存在安全隱患的缺陷，望廠部加以解決,。安全工作并不是一個人的事情，也不全是一線員工的事情,，需要全體人員共同的努力，創(chuàng)造安全的環(huán)境,，形成一種良好的。安全氛圍,，這樣的安全才可稱得上是安全。

鋼廠事故心得體會和感悟篇十

鋼鐵行業(yè)是國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè),，然而,，在鋼廠事故中不幸發(fā)生的意外事故時有發(fā)生,，給人們生命和財產(chǎn)帶來極大的傷害,。作為旁觀者，我們應該深思事故背后的原因,，并從中汲取經(jīng)驗教訓，以便更好地預防和應對類似的事故,。

首先,，事故的發(fā)生往往與安全管理不到位有關。鋼廠作為一個危險的工作環(huán)境,，安全應該被放在首要位置。然而,，在實際生產(chǎn)中，一些鋼廠的安全管理措施存在缺陷,，監(jiān)督不力，導致安全事故的發(fā)生,。因此，鋼廠應該加強對安全管理的重視,，建立完善的安全制度,，嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度，確保員工的安全,。

其次，事故的發(fā)生也與作業(yè)人員的安全意識不高有關,。在一個高風險的工作環(huán)境中,，作業(yè)人員必須時刻保持高度的警惕,，嚴守作業(yè)規(guī)程,，正確佩戴安全防護設備,。然而,，在一些事故中，人們發(fā)現(xiàn)有些作業(yè)人員缺乏安全意識,，不按照規(guī)定進行操作,，甚至故意違反安全規(guī)定。因此,，提高員工的安全培訓和教育，增強員工的安全意識是非常重要的,。

此外，鋼廠應該加強事故應急救援的能力,。在發(fā)生事故的關鍵時刻，能夠快速,、有效地進行救援是保障員工生命安全的關鍵。事故發(fā)生后,，救援人員應該迅速組織力量,，展開搶救行動，對受傷人員進行及時救治,，并避免事故擴大化的可能,。鋼廠應該加強對救援人員的培訓,，提高應急救援的能力和水平,。

最后,，事故發(fā)生后,，鋼廠應該積極主動地承擔起責任,，妥善處理事故后續(xù)工作。鋼廠應該與有關部門和受傷員工家屬保持良好的溝通,，根據(jù)事故的具體情況,，展開調(diào)查，查明事故原因,，并追究責任人的責任。同時,，鋼廠還應積極采取措施防止類似事故再次發(fā)生,，在安全制度、安全設備等方面加大投入和改進,。

總之，鋼廠事故的發(fā)生給我們敲響了警鐘,，提醒我們不可忽視安全問題。鋼廠作為一個危險的工作環(huán)境,，安全管理是非常重要的，而員工的安全意識,、應急救援能力以及鋼廠的責任擔當都是保障安全的關鍵,。通過對鋼廠事故的深思和總結(jié),，我們應該加強對安全問題的重視,，及時改進和完善安全管理制度，確保員工的安全,，為鋼鐵行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻。

鋼廠事故心得體會和感悟篇十一

近年來,，鋼廠事故頻頻發(fā)生,，給人們的生命財產(chǎn)安全造成了嚴重威脅。事故雖然頻繁,，但每起事故都是災難性的，給社會帶來了深刻的反思,。作為一名普通的市民，我深受觸動,，并在這些事故中汲取了許多教訓，從中獲得了一些感想,、心得和體會。

首先,，鋼廠事故反映了安全管理上的缺陷,。在鋼廠寬廣的廠區(qū)中，存在著眾多的潛在安全隱患,。由于生產(chǎn)任務的壓力，鋼廠往往會忽視安全管理的重要性,，只重視生產(chǎn)進度和產(chǎn)量。而這種強調(diào)生產(chǎn)而忽視安全的做法,，往往會導致事故的發(fā)生。因此,，鋼廠應加強對安全管理的監(jiān)控，制定嚴格的標準和規(guī)定,，加強對員工的培訓和安全意識的教育，提高員工的安全責任感和風險防范意識,。

其次,，鋼廠事故也反映了監(jiān)管部門的失職。許多事故的發(fā)生都是因為監(jiān)管部門的疏忽和失職,。監(jiān)管部門在對鋼廠的安全標準和生產(chǎn)過程的監(jiān)督上存在盲區(qū)，不能及時發(fā)現(xiàn)和糾正安全隱患,。因此，監(jiān)管部門應加大力度,，加強對鋼廠的監(jiān)管，建立健全的監(jiān)督體系,，加強與企業(yè)之間的溝通和合作，共同防范和減少事故的發(fā)生,。

再次，鋼廠事故提醒我們要注重環(huán)境保護,。在大量的生產(chǎn)過程中，鋼廠產(chǎn)生了大量的廢氣和廢水,，對環(huán)境造成了嚴重的污染。鋼廠應該加大對環(huán)保技術的研發(fā)和應用力度,，積極采取減少污染、節(jié)能減排的措施,，保護環(huán)境，減少對生態(tài)系統(tǒng)的破壞,。同時，政府應加大對鋼廠的環(huán)保監(jiān)督力度,，嚴格執(zhí)行環(huán)保法規(guī)，確保企業(yè)按相關標準進行生產(chǎn),。

最后，鋼廠事故也教會了我們珍惜生命和平安,。無論是事故中的工人還是附近居民，他們都是由于各種原因而付出了沉重的代價,。生命的可貴和安全的重要性是無可置疑的。鋼廠事故使我更加珍惜并更加注重自己和家人的健康和安全,，同時也更加關注他人和社會的福祉。我們要積極參與事故防范和應急救援工作,，學習正確的應對危險和面對災難的方法，提高生命的抵御能力和自救能力,。

綜上所述,，鋼廠事故給我們帶來了很多的反思和警示。我們要加強對鋼廠的安全和環(huán)境保護的監(jiān)督,，提高安全意識和風險防范能力，培養(yǎng)正確的安全觀念,。只有這樣，我們才能夠減少事故的發(fā)生,，保護生命和財產(chǎn)的安全，創(chuàng)造和諧穩(wěn)定的社會環(huán)境,。

鋼廠事故心得體會和感悟篇十二

上帝是公平的也是吝嗇的,，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜,。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友,。日日夜夜都守在我們的身邊,，教育我們，勸戒我們,。生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命,。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現(xiàn)在因為交通事故而死于非命的人太多了,，難道他們不是死的太冤枉了嗎？我曾經(jīng)就聽說過這樣一則交通安全事故：那是一個晴朗的日子,，我和媽媽在方塔街上散步。

突然,，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定睛一看,，原來是一個男孩騎著自行車，不知要去哪兒,，由于他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的行人,。行人勸他不要騎得那么快,，可他不聽勸告，繼續(xù)騎他的“飛車”,，臉上不時露出得意而急促的神情。我想：這個男孩可能是有什么急事吧,！要不然他怎么會騎得那么快呢,？但這樣很有可能會發(fā)生交通事故的。果然不出我所料,。我和媽媽在一個拐彎的地方，看見許多人圍在路中央,，我們就帶著好奇心走了過去?！鞍蔽也唤@叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎,，他怎么被車撞了,？我聽見旁觀者議論紛紛，“唉,！這孩子這可憐啊,！剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去,?！?/p>

“如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點,，如果……”可是，再多的“如果”也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開放,。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去,，讓父母悲痛萬分……現(xiàn)在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內(nèi)多如繁星,，因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以,，無論交—警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規(guī),。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停,、綠燈行，要走人行橫道,，不得翻越交通護欄,；未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車；不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規(guī),，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了,，應及時地批評、勸阻,。

讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則,，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花,，充滿陽光,。那么，交通安全便是你最好最好的朋友,，它將永遠保護著你，帶給你幸福,。讓我們爭做文明守法的好少年吧,！第2篇珍惜生命安全出行我們每天都要出門，去上學,、上班,、買菜……當我們走在馬路上,，交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行,？”“賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速？”有關人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶,？一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系,？據(jù)統(tǒng)計，發(fā)生交通事故后,，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡,。

安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的,，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞,。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶,，實際上是對自己的生命不負責任。賣瓜農(nóng)用車為啥不讓上高速,？據(jù)《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定，行人,、非機動車、拖拉機,、農(nóng)用運輸車、電瓶車,、輪式專用機械車,、全掛牽引車以及設計最高時速低于70公里的機動車輛，不得進入高速公路,。農(nóng)用運輸車、兩輪摩托車因安全系數(shù)低,，防護措施差，極易釀成惡性—交通事故,，所以不能在高速公路上行駛。孩子是社會未來的接—班人，他們能否健康成長,，關系到民族的興衰和社會的進步,。育人不僅要進行智力教育,，還要進行道德、紀律教育,。

十年樹木，百年樹人,，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育,，達到自己教育自己，自己管理自己,，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計,。新學期一開始,，為確保學校師生上放學的道路交通安全,，維護校園的教學、生活秩序,，與學校一道一方面加強對校園內(nèi)交通安全教育和管理，另一方面加大學?！熬G色通道”的建設和學校周邊交通環(huán)境的整治,。以進一步增強中小學生交通安全意識,，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發(fā)生,。據(jù)了解,，每年因各種事故,，數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例,。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交—警,、學校、家庭和社會共同負責,，齊抓共管。交通法規(guī)規(guī)定,，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路,，二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛,。然而,，交—警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn),，有相當部分的車輛“三證”不齊,，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。