心得體會是個人在經(jīng)歷某種事物、活動或事件后,，通過思考,、總結(jié)和反思,，從中獲得的經(jīng)驗和感悟,。心得體會可以幫助我們更好地認(rèn)識自己,，了解自己的優(yōu)點和不足,，從而不斷提升自己。接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧,，我們一起來看一看吧,。

機械課程設(shè)計的心得體會篇一

機械設(shè)計課程實踐是我大學(xué)學(xué)習(xí)生涯中非常重要的一部分,。在這門課程中,，我學(xué)到了許多理論知識，并有機會應(yīng)用這些知識來解決實際問題,。通過實踐，我不僅加深了對機械設(shè)計的理解，還培養(yǎng)了動手能力和團(tuán)隊合作精神,。在這篇文章中，我將分享我在機械設(shè)計課程實踐中的心得體會,。

第二段：理論與實踐結(jié)合

機械設(shè)計課程中的實踐環(huán)節(jié)非常重要,，因為它將我們從紙上設(shè)計的理論沖擊轉(zhuǎn)化為真實且可以操作的物體,。在實踐中,，我體會到理論知識和實際操作之間的緊密聯(lián)系,。例如,，在課堂上學(xué)習(xí)切削力和機床的原理時,，我們會通過仿真軟件模擬切削過程,。但是當(dāng)我們將設(shè)計方案轉(zhuǎn)化為實際機床操作時,，我們才能真正感受到切削的力量和機床運行的振動,。通過這樣的實踐，我深刻地意識到了理論與實踐相輔相成,，互相補充的關(guān)系,。

第三段：動手能力的培養(yǎng)

機械設(shè)計課程實踐為我們提供了許多機會來鍛煉和培養(yǎng)動手能力。我們在實驗室中使用各種機械設(shè)備,，如車床、銑床和激光切割機,，將我們的設(shè)計方案實施到實際操作中,。這讓我有機會親自動手?jǐn)Q螺絲,、切削材料、調(diào)整機床等,。通過這些實踐,，我不僅熟練地掌握了各種機械設(shè)備的使用技巧,，還提高了自己的動手能力和手眼協(xié)調(diào)能力,。這對我以后從事機械行業(yè)具有很大的幫助。

第四段：團(tuán)隊合作精神的培養(yǎng)

在機械設(shè)計課程實踐中,，通常我們需要與其他同學(xué)組成小組來完成一些復(fù)雜的項目。這要求我們培養(yǎng)團(tuán)隊合作精神,，并通過合作來解決問題。在實踐過程中,，我意識到單打獨斗是不行的,，只有團(tuán)隊協(xié)作,，每個人的才能和智慧才能得到最大程度的發(fā)揮,。通過與團(tuán)隊成員相互協(xié)作,，我學(xué)會了與人合作的重要性,，學(xué)會了彼此傾聽,、尊重和信任,。這不僅在機械設(shè)計領(lǐng)域有益,，也對我們將來進(jìn)入工作中具有很大的幫助,。

第五段：實踐的價值

通過機械設(shè)計課程實踐,，我深刻體會到了實踐的價值,。在實踐中，我們能夠?qū)⒓埳系脑O(shè)計轉(zhuǎn)化為真實的產(chǎn)品,，并且通過測試和改進(jìn)不斷提高產(chǎn)品的質(zhì)量。實踐是檢驗理論正確性的關(guān)鍵,，只有通過實踐，我們才能發(fā)現(xiàn)問題并找到解決問題的辦法,。同時,，實踐還讓我明白了理論知識的重要性，只有認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握理論知識,，才能在實踐中得到應(yīng)用,。

總結(jié)：

機械設(shè)計課程實踐給我留下了深刻的印象和寶貴的體會,。通過實踐,，我加深了對機械設(shè)計的理解，鍛煉了動手能力和團(tuán)隊合作精神,。我相信這些實踐經(jīng)驗對于我未來的學(xué)習(xí)和工作有著重要的指導(dǎo)意義,。我將珍惜機械設(shè)計課程實踐帶給我的一切,，不斷努力提升自己的能力,，為機械設(shè)計行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

機械課程設(shè)計的心得體會篇二

課程設(shè)計師不少工科生不可避免的課程,，下面是小編為大家搜集整理的機械課程設(shè)計心得體會，歡迎閱讀,。

經(jīng)過兩周的奮戰(zhàn)我們的課程設(shè)計終于完成了，在這次課程設(shè)計中我學(xué)到得不僅是專業(yè)的知識,，還有的是如何進(jìn)行團(tuán)隊的合作,，因為任何一個作品都不可能由單獨某一個人來完成,，它必然是團(tuán)隊成員的細(xì)致分工完成某一小部分，然后在將所有的部分緊密的結(jié)合起來,，并認(rèn)真調(diào)試它們之間的運動關(guān)系之后形成一個完美的作品。

這次課程設(shè)計,，由于理論知識的不足,，再加上平時沒有什么設(shè)計經(jīng)驗,，一開始的時候有些手忙腳亂,，不知從何入手,。

在設(shè)計過程中，我通過查閱大量有關(guān)資料,，與同學(xué)交流經(jīng)驗和自學(xué),，并向老師請教等方式,，使自己學(xué)到了不少知識，也經(jīng)歷了不少艱辛,，但收獲同樣巨大,。

在整個設(shè)計中我懂得了許多東西,，樹立了對自己工作能力的信心，相信會對今后的學(xué)習(xí)工作生活有非常重要的影響,。

而且大大提高了動手的能力，使我充分體會到了在創(chuàng)造過程中探索的艱難和成功時的喜悅,。

雖然這個設(shè)計做的可能不太好，但是在設(shè)計過程中所學(xué)到的東西是這次課程設(shè)計的最大收獲和財富,，使我終身受益。

在這次課程設(shè)計中也使我們的同學(xué)關(guān)系更進(jìn)一步了,，同學(xué)之間互相幫助，有什么不懂的大家在一起商量,，聽聽不同的看法對我們更好的理解知識，所以在這里非常感謝幫助我的同學(xué),。

在這種相互協(xié)調(diào)合作的過程中,口角的斗爭在所難免,關(guān)鍵是我們?nèi)绾蔚奶幚碛龅降姆制?而不是一味的計較和埋怨.這不僅僅是在類似于這樣的協(xié)調(diào)當(dāng)中,生活中的很多事情都需要我們有這樣的處理能力,面對分歧大家要消除誤解,相互理解,增進(jìn)了解,達(dá)到諒解…..也許很多問題沒有想象中的那么復(fù)雜,關(guān)鍵還是看我們的心態(tài),那種處理和解決分歧的心態(tài),因為我們的出發(fā)點都是一致的。

經(jīng)過這次課程設(shè)計我們學(xué)到了很多課本上沒有的東西,，它對我們今后的生活和工作都有很大的幫助，所以,，這次的課程設(shè)計不僅僅有汗水和艱辛，更的是苦后的甘甜,。

經(jīng)過緊張而辛苦的四周的課程設(shè)計結(jié)束了，看著自己的設(shè)計,。

即高興又擔(dān)憂，高興的是自己的設(shè)計終于完成啦,，擔(dān)憂的是自己的設(shè)計存在很多的不足,。

課程設(shè)計是我們專業(yè)課程知識綜合應(yīng)用的實踐訓(xùn)練，著是我們邁向社會,，從事職業(yè)工作前一個必不少的過程.”千里之行始于足下”，通過這次課程設(shè)計,，我深深體會到這句千古名言的真正含義.我今天認(rèn)真的進(jìn)行課程設(shè)計,，學(xué)會腳踏實地邁開這一步,，就是為明天能穩(wěn)健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎(chǔ).

我們的課程設(shè)計題目是：設(shè)計膠帶輸送機的傳動

在這次課程設(shè)計中我們共分為了8個階段：

在前幾周的`計算過程中我遇到了很大的麻煩，首先是在電機的選擇過程中,，在把一些該算的數(shù)據(jù)算完后，在選擇什么電機類型時不知道該怎么選擇,，雖然課本后面附帶有表格及各種電機的一些參數(shù)我還是選錯了，不得不重新選擇,。

在電機的選擇中我們應(yīng)該考慮電機的價格,、功率及在設(shè)計時所要用到的傳動比來進(jìn)行選擇，特別要注意方案的可行性經(jīng)濟(jì)成本,。

在傳動比分配的過程中,，我一開始分配的很不合理,，把減速機的傳動比分成了4,，最后導(dǎo)致在計算齒輪時遇到了很大的麻煩。

不得不從頭開始,，重新分配,。

我們再分配傳動比的時候應(yīng)該考慮到以后的齒輪計算，使齒輪的分度圓直徑合理,。

在把電機的選擇、傳動比選定后就開始進(jìn)入我們這次課程設(shè)計的重點了：傳動設(shè)計計算。

在一開始的時候我都不知道從哪兒下手,，在楊老師和張老師的熱心講解和指導(dǎo)下，明白了傳動設(shè)計中齒輪的算法和選擇,。

在選定齒輪類型、精度等級,、材料及齒數(shù)時,，我們一定得按照書上的計算思路逐步細(xì)心地完成，特別一些數(shù)據(jù)的選擇和計算一定要合理,。

當(dāng)齒輪類型、精度等級,、材料及齒數(shù)選擇完成時，在分別按齒面接觸強度設(shè)計和按齒根彎曲強度計算,，最后通過這兩個計算的對比確定分度圓直徑、齒輪齒數(shù),。

這次設(shè)計中最后一個難點就是軸的設(shè)計了，在兩位老師的細(xì)心指導(dǎo)下,，我采取了邊畫邊算的方法，確定了低速和高速軸后又分別進(jìn)行了校核,，在這個環(huán)節(jié)中我覺得軸的校核是個難點,，由于材料力學(xué)沒怎么學(xué)好導(dǎo)致計算遇到了麻煩,，這也充分的體現(xiàn)了知識的連貫性和綜合性。

在平時的學(xué)習(xí)中任何一個環(huán)節(jié)出了問題都將會給以后的學(xué)習(xí)帶來很大的麻煩,。

在計算結(jié)束后就開始了畫圖工作，由于大一的時候就把制圖學(xué)了,，又學(xué)了電腦制圖導(dǎo)致很自己手工畫起來很吃力，許多的畫圖知識都忘記啦,，自己還得拿著制圖書復(fù)習(xí)回顧,，導(dǎo)致耽誤了許多時間,，通過這次的課程設(shè)計我更加明白我們所學(xué)的每一科都非常重要，要學(xué)好學(xué)的學(xué)硬,。

在畫圖過程中，我們應(yīng)該心細(xì),，特別注意不要多線少線同時也要注意圖紙的整潔,，只有這樣才能做出好的圖。

用.想到這里,，我真的心急了，老師卻對我說,，這說明課程設(shè)計確實使我你有收獲了.老師的親切鼓勵了我的信心，使我更加自信.

經(jīng)過一個月的努力,我終于將機械設(shè)計課程設(shè)計做完了.在這次作業(yè)過程中,我遇到了許多困難,一遍又一遍的計算,一次又一次的設(shè)計方案修改這都暴露出了前期我在這方面的知識欠缺和經(jīng)驗不足.剛開始在機構(gòu)設(shè)計時,由于對matlab軟件的基本操作和編程掌握得還可以,不到半天就將所有需要使用的程序調(diào)試好了.可是我從不同的機架位置得出了不同的結(jié)果,令我非?？鄲?后來在錢老師的指導(dǎo)下,我找到了問題所在之處,將之解決了.同時我還對四連桿機構(gòu)的運動分析有了更進(jìn)一步的了解.在傳動系統(tǒng)的設(shè)計時,面對功率大,傳動比也大的情況,我一時不知道到底該采用何種減速裝置.最初我選用帶傳動和蝸桿齒輪減速器,經(jīng)過計算,發(fā)現(xiàn)蝸輪尺寸過大,所以只能從頭再來.這次我吸取了盲目計算的教訓(xùn),在動筆之前,先征求了錢老師的意見,然后決定采用帶傳動和二級圓柱齒輪減速器,也就是我的最終設(shè)計方案.至于畫裝配圖和零件圖,由于前期計算比較充分,整個過程用時不到一周,在此期間,我還得到了許多同學(xué)和老師的幫助.在此我要向他們表示最誠摯的謝意.整個作業(yè)過程中,我遇到的最大,最痛苦的事是最后的文檔.一來自己沒有電腦,用起來很不方便;最可惡的是在此期間,一種電腦病毒”word殺手”四處泛濫,將我辛辛苦苦打了幾天的文檔全部毀了.那么多的公式,那么多文字就這樣在片刻消失了,當(dāng)時我真是痛苦得要命.

盡管這次作業(yè)的時間是漫長的,過程是曲折的,但我的收獲還是很大的.不僅僅掌握了四連桿執(zhí)行機構(gòu)和帶傳動以及齒輪,蝸桿傳動機構(gòu)的設(shè)計步驟與方法;也不僅僅對制圖有了更進(jìn)一步的掌握;matlab和auto cad ,word這些僅僅是工具軟件,熟練掌握也是必需的.對我來說,收獲最大的是方法和能力.那些分析和解決問題的方法與能力.在整個過程中,我發(fā)現(xiàn)像我們這些學(xué)生最最缺少的是經(jīng)驗,沒有感性的認(rèn)識,空有理論知識,有些東西很可能與實際脫節(jié).總體來說,我覺得做這種類型的作業(yè)對我們的幫助還是很大的,它需要我們將學(xué)過的相關(guān)知識都系統(tǒng)地聯(lián)系起來,從中暴露出自身的不足,以待改進(jìn).有時候,一個人的力量是有限的,合眾人智慧,我相信我們的作品會更完美!

機械課程設(shè)計的心得體會篇三

我們小組的機械原理課程設(shè)計總算告一段落。在這五天內(nèi),，

我們小組共同努力，集思廣益,，雖然時間很短，

但在這段時間內(nèi)我個人學(xué)到了不

少東西,，也第一次把課上學(xué)的理論知識運用到了實際應(yīng)用中。

這一點讓我們有點一時找不到方向,，因為憑我們有限的知識，是想不

出那么多種機構(gòu)的,，即使想出來一種，也不一定符合要求,。所以我們就只能求助

覺,。這個過程讓我了解到了學(xué)會運用知識是多么的重要,。

有些計算光靠一個人是不夠的，需要全組成員的

一起計算并且驗證等等,，是一個工作量浩大的工程,。

課程設(shè)計之前，我以為一切都是那么的理所當(dāng)然,，生活中看見的基本機構(gòu)也不屑一顧，

現(xiàn)在經(jīng)過課程設(shè)計之后才知道,，

不管多么簡單的東西都是要經(jīng)過工程師們的精心計算的，

這讓我感到以后的學(xué)習(xí)道路還很漫長,，要學(xué)的東西還是非常多的。

在設(shè)計結(jié)束后,，再回過頭來看，發(fā)現(xiàn)一開始感到的困難現(xiàn)在想想也沒有當(dāng)初那么的恐怖,。

正所謂萬事開頭難，

只要一開始抱著克服重重困難的決心,，一切都會迎刃而解的。

本人的心得小結(jié)就差不多這么多了,，從今以后，要多思考多學(xué)習(xí),，爭取以后做一個卓越的工程師,。

機械課程設(shè)計的心得體會篇四

機械課程設(shè)計接近尾聲,，經(jīng)過兩周的奮戰(zhàn)我們的課程設(shè)計終于完成了，課程設(shè)計是我們專業(yè)課程知識綜合應(yīng)用的實踐訓(xùn)練,，是我們邁向社會,，從事職業(yè)工作前一個必不少的過程.”千里之行始于足下”,，通過這次課程設(shè)計，我深深體會到這句千古名言的真正含義.我們今天認(rèn)真的進(jìn)行課程設(shè)計,，學(xué)會腳踏實地邁開這一步，就是為明天能穩(wěn)健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎(chǔ).

說實話，課程設(shè)計真的有點累.然而,，當(dāng)我一著手整理自己的設(shè)計成果,，漫漫回味這兩周的心路歷程,，一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消.

或許很多人認(rèn)為課程設(shè)計兩周時間很長，可我們卻絲毫未感覺到時間的充裕,，這些天我們每天早出晚歸,，除了在寢室休息食堂吃飯其他時間就窩在基地做課設(shè),。這兩周的時間大致的安排是第一周做選定題目,、背景調(diào)查,、需求分析和概念設(shè)計，這個過程中我們在網(wǎng)上收集資料,，選定方向，提出初步的方案,，經(jīng)過幾次不斷地反復(fù)修改和討論，我們基本確定了題目和實現(xiàn)原理,。第二周的任務(wù)就著重在詳細(xì)設(shè)計。這個階段我們分工明確,，有條不紊,，我和黃彥鑫由于有一些建?；A(chǔ),，負(fù)責(zé)建模和動畫，彭浩負(fù)責(zé)文檔,、圖片的整理和說明書。我想這是我最充實的幾天,，經(jīng)過概念設(shè)計后我們對方案都認(rèn)為有深刻的了解，可是真正落實到細(xì)節(jié),，我們低估了它的困難性，每一個零件的尺寸,、定位都需要確定,，一個螺釘,、一個軸承、一個卡簧都要裝配,，從來沒有體會到裝配原來也這么的有技術(shù)含量,，經(jīng)過四天的努力，我和黃彥鑫還是很好的完成了這個任務(wù),，這期間我想最痛苦的并非我，而是我的筆記本,，幾乎每次都是以死機而告終，最后裝配體里一百多個零件,，三百多個裝配約束，只要修改一個尺寸,，就要驅(qū)動很多零件的位置,，最后做動畫實在沒有辦法，只好刪掉了如圓角,、推刀槽、筋等一些結(jié)構(gòu)特征,，甚至一些不影響約束的螺釘螺帽和卡簧，即便是這樣動畫也渲染了近八個小時,。這期間痛苦過糾結(jié)過，郁悶過猶豫過,，可是也只有經(jīng)歷過才能學(xué)到知識,，我們使用的機構(gòu)類型比較多,，這促使我對機械原理的理論知識有了新的理解，槽輪中槽數(shù)的選擇和撥盤圓銷的選擇,、凸輪的輪廓設(shè)計和運動性能分析及其優(yōu)化、齒輪的模數(shù)齒數(shù)的選擇和變位系數(shù)的計算,、曲柄滑塊中急回特性的應(yīng)用和桿長的設(shè)計，這每一點都要用理論來指導(dǎo),，例如，我以前從來真正不明白為什么變位齒輪的重要性,，中心矩不是設(shè)計好的嗎?為什么還要湊呢?只有自己親手設(shè)計東西才知道這其中的緣由,，所以也真正認(rèn)識到學(xué)好機械原理的重要性。

我收獲的另外一點或許是我對設(shè)計方法的認(rèn)識,，對cad的認(rèn)識，之前學(xué)過一些cad軟件,，也跟老師做過一些建模和軟件測試的項目，而真正這么完整的自己用cad軟件細(xì)致的表達(dá)出自己的設(shè)計思想還是第一次,，cad畫圖，最重要的是什么?對這個問題,，每個人都有可能理解不同，但在我看來,，最重要的是時時刻刻記住自己使用cad畫圖的目的是什么。 我們進(jìn)行工程設(shè)計,，不管是什么專業(yè)、什么階段,，三維的或者二維的實際上都是要將某些設(shè)計思想或者是設(shè)計內(nèi)容，表達(dá)、反映到設(shè)計文件上,。而圖，就是一種直觀,、準(zhǔn)確、醒目,、 易于交流的表達(dá)形式。所以我們完成的東西(不管是最終完成的設(shè)計文件,，還是作為條件提交給其他專業(yè)的過程文件，一定需要能夠很好的幫助我們表達(dá)自己的設(shè)計 思想,、設(shè)計內(nèi)容。 有了這個前提,，我們就應(yīng)該明白，好的計算機建模應(yīng)該具有以下兩個特征：清晰,、準(zhǔn)確,。

由于以前的一些經(jīng)驗,，這次我沒有按照傳統(tǒng)的從零件設(shè)計，然后裝配,、檢驗、運動仿真,，而是嘗試了一種耳熟能詳?shù)菦]有實踐過的設(shè)計方法：自頂向下設(shè)計,。這是一種逐步求精的設(shè)計的過程和方法。對要方案進(jìn)行分解,，定義出各個模塊和機構(gòu)，而將其中未解決的問題作為一個子任務(wù)放到下一層次中去解決,。這樣逐層、逐個地進(jìn)行定義、設(shè)計和調(diào)試,。 按自頂向下的方法設(shè)計時,我們首先要對所設(shè)計的系統(tǒng)要有一個全面的理解.然后從頂層開始,也就是從裝配體開始連續(xù)地逐層向下分解,分解到到子裝配，最終到每一個零件的參數(shù)和定位以及標(biāo)準(zhǔn)件的選擇.這樣設(shè)計速度明顯會加快(這也是我們能這么短時間內(nèi)完成建模的一個重要原因),，而且各個模塊之間相互獨立，耦合性低,，最終也不回出現(xiàn)各個模塊之間運動矛盾或者干涉等問題出現(xiàn)。

雖然這是我剛學(xué)會走完的第一步,，也是人生的一點小小的勝利,，然而它令我感到自己成熟的許多,，另我有了一中”春眠不知曉”的感悟. 通過課程設(shè)計，使我深深體會到,，干任何事都必須耐心，細(xì)致.也讓我體會到了合作與雙贏的快樂,。

我的心得也就這么多了，總之,，不管學(xué)會的還是學(xué)不會的的確覺得困難比較多，真是萬事開頭難,，不知道如何入手。最后終于做完了有種如釋重負(fù)的感覺,。此外，還得出一個結(jié)論：知識必須通過應(yīng)用才能實現(xiàn)其價值!有些東西以為學(xué)會了,，但真正到用的時候才發(fā)現(xiàn)是兩回事,，所以我認(rèn)為只有到真正會用的時候才是真的學(xué)會了!

機械課程設(shè)計的心得體會篇五

經(jīng)過緊張而辛苦的四周的課程設(shè)計結(jié)束了,，看著自己的設(shè)計。即高興又擔(dān)憂,，高興的是自己的設(shè)計終于完成啦，擔(dān)憂的是自己的設(shè)計存在很多的不足。

課程設(shè)計是我們專業(yè)課程知識綜合應(yīng)用的實踐訓(xùn)練,，著是我們邁向社會，從事職業(yè)工作前一個必不少的過程,。千里之行始于足下，通過這次課程設(shè)計,，我深深體會到這句千古名言的真正含義。我今天認(rèn)真的進(jìn)行課程設(shè)計,，學(xué)會腳踏實地邁開這一步，就是為明天能穩(wěn)健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎(chǔ),。

我們的課程設(shè)計題目是：設(shè)計膠帶輸送機的傳動

在這次課程設(shè)計中我們共分為了8個階段：

1、設(shè)計準(zhǔn)備工作

2,、總體設(shè)計

3,、傳動件的設(shè)計計算

4,、裝配圖草圖的繪制

5、裝配圖的繪制

6,、零件工作圖的繪制

7、編寫設(shè)計說明書

8,、答辯

在前幾周的計算過程中我遇到了很大的麻煩，首先是在電機的選擇過程中,，在把一些該算的數(shù)據(jù)算完后，在選擇什么電機類型時不知道該怎么選擇,，雖然課本后面附帶有表格及各種電機的一些參數(shù)我還是選錯了，不得不重新選擇。在電機的選擇中我們應(yīng)該考慮電機的價格,、功率及在設(shè)計時所要用到的傳動比來進(jìn)行選擇，特別要注意方案的可行性經(jīng)濟(jì)成本。在傳動比分配的過程中,，我一開始分配的很不合理，把減速機的傳動比分成了4,，最后導(dǎo)致在計算齒輪時遇到了很大的麻煩,。不得不從頭開始,，重新分配。我們再分配傳動比的時候應(yīng)該考慮到以后的齒輪計算,，使齒輪的分度圓直徑合理。

在把電機的選擇,、傳動比選定后就開始進(jìn)入我們這次課程設(shè)計的重點了：傳動設(shè)計計算。在一開始的時候我都不知道從哪兒下手,，在楊老師和張老師的熱心講解和指導(dǎo)下，明白了傳動設(shè)計中齒輪的算法和選擇,。在選定齒輪類型、精度等級,、材料及齒數(shù)時，我們一定得按照書上的計算思路逐步細(xì)心地完成,，特別一些數(shù)據(jù)的選擇和計算一定要合理,。當(dāng)齒輪類型,、精度等級,、材料及齒數(shù)選擇完成時，在分別按齒面接觸強度設(shè)計和按齒根彎曲強度計算,，最后通過這兩個計算的對比確定分度圓直徑、齒輪齒數(shù),。

這次設(shè)計中最后一個難點就是軸的設(shè)計了,，在兩位老師的細(xì)心指導(dǎo)下，我采取了邊畫邊算的方法,，確定了低速和高速軸后又分別進(jìn)行了校核，在這個環(huán)節(jié)中我覺得軸的校核是個難點,，由于材料力學(xué)沒怎么學(xué)好導(dǎo)致計算遇到了麻煩，這也充分的體現(xiàn)了知識的連貫性和綜合性,。在平時的學(xué)習(xí)中任何一個環(huán)節(jié)出了問題都將會給以后的學(xué)習(xí)帶來很大的麻煩。

在計算結(jié)束后就開始了畫圖工作,，由于大一的時候就把制圖學(xué)了，又學(xué)了電腦制圖導(dǎo)致很自己手工畫起來很吃力,，許多的畫圖知識都忘記啦，自己還得拿著制圖書復(fù)習(xí)回顧,，導(dǎo)致耽誤了許多時間，通過這次的課程設(shè)計我更加明白我們所學(xué)的每一科都非常重要,，要學(xué)好學(xué)的學(xué)硬,。在畫圖過程中,，我們應(yīng)該心細(xì)，特別注意不要多線少線同時也要注意圖紙的整潔,，只有這樣才能做出好的圖。

說實話,，課程設(shè)計真的有點累。然而,，當(dāng)我一著手清理自己的設(shè)計成果，漫漫回味這3周的心路歷程,，一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消。雖然這是我剛學(xué)會走完的第一步,，也是人生的一點小小的勝利,，然而它令我感到自己成熟的許多，另我有了一中春眠不知曉的感悟,。通過課程設(shè)計,，使我深深體會到，干任何事都必須耐心,，細(xì)致。課程設(shè)計過程中,，許多計算有時不免令我感到有些心煩意亂：有2次因為不小心我計算出錯，只能毫不情意地重來,。但一想起周偉平教授，黃焊偉總檢平時對我們耐心的教導(dǎo),，想到今后自己應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的社會責(zé)任，想到世界上因為某些細(xì)小失誤而出現(xiàn)的令世人無比震驚的事故,，我不禁時刻提示自己，一定呀養(yǎng)成一種高度負(fù)責(zé),，認(rèn)真對待的良好習(xí)慣,。這次課程設(shè)計使我在工作作風(fēng)上得到了一次難得的磨練,。短短三周是課程設(shè)計，使我發(fā)現(xiàn)了自己所掌握的知識是真正如此的缺乏,，自己綜合應(yīng)用所學(xué)的專業(yè)知識能力是如此的不足，幾年來的學(xué)習(xí)了那么多的課程,，今天才知道自己并不會用。想到這里,，我真的心急了，老師卻對我說,，這說明課程設(shè)計確實使我你有收獲了,。老師的親切鼓勵了我的信心,，使我更加自信。

機械課程設(shè)計的心得體會篇六

經(jīng)過緊張而辛苦的四周的課程設(shè)計結(jié)束,，看著自己的設(shè)計。即高興又擔(dān)憂,，高興的是自己的設(shè)計終于完成啦，擔(dān)憂的是自己的設(shè)計存在很多的不足,。

課程設(shè)計是我們專業(yè)課程知識綜合應(yīng)用的實踐訓(xùn)練，著是我們邁向社會,，從事職業(yè)工作前一個必不少的過程.千里之行始于足下，通過這次課程設(shè)計,，我深深體會到這句千古名言的真正含義.我今天認(rèn)真的進(jìn)行課程設(shè)計，學(xué)會腳踏實地邁開這一步,，就是為明天能穩(wěn)健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎(chǔ).

我們的課程設(shè)計題目是：設(shè)計膠帶輸送機的傳動

在這次課程設(shè)計中我們共分為8個階段：

在前幾周的計算過程中我遇到很大的麻煩，首先是在電機的選擇過程中,，在把一些該算的數(shù)據(jù)算完后,，在選擇什么電機類型時不知道該怎么選擇，雖然課本后面附帶有表格及各種電機的一些參數(shù)我還是選錯,，不得不重新選擇。在電機的選擇中我們應(yīng)該考慮電機的價格,、功率及在設(shè)計時所要用到的傳動比來進(jìn)行選擇，特別要注意方案的可行性經(jīng)濟(jì)成本,。在傳動比分配的過程中，我一開始分配的很不合理,，把減速機的傳動比分成4,，最后導(dǎo)致在計算齒輪時遇到很大的麻煩。不得不從頭開始,，重新分配。我們再分配傳動比的時候應(yīng)該考慮到以后的齒輪計算,，使齒輪的分度圓直徑合理。

在把電機的選擇,、傳動比選定后就開始進(jìn)入我們這次課程設(shè)計的重點：傳動設(shè)計計算,。在一開始的時候我都不知道從哪兒下手，在楊老師和張老師的熱心講解和指導(dǎo)下,，明白傳動設(shè)計中齒輪的算法和選擇。在選定齒輪類型,、精度等級,、材料及齒數(shù)時,，我們一定得按照書上的計算思路逐步細(xì)心地完成，特別一些數(shù)據(jù)的'選擇和計算一定要合理,。當(dāng)齒輪類型、精度等級,、材料及齒數(shù)選擇完成時，在分別按齒面接觸強度設(shè)計和按齒根彎曲強度計算,，最后通過這兩個計算的對比確定分度圓直徑、齒輪齒數(shù),。

這次設(shè)計中最后一個難點就是軸的設(shè)計,，在兩位老師的細(xì)心指導(dǎo)下,，我采取邊畫邊算的方法，確定低速和高速軸后又分別進(jìn)行校核,，在這個環(huán)節(jié)中我覺得軸的校核是個難點,，由于材料力學(xué)沒怎么學(xué)好導(dǎo)致計算遇到麻煩,，這也充分的體現(xiàn)知識的連貫性和綜合性。在平時的學(xué)習(xí)中任何一個環(huán)節(jié)出問題都將會給以后的學(xué)習(xí)帶來很大的麻煩,。

在計算結(jié)束后就開始畫圖工作，由于大一的時候就把制圖學(xué),，又學(xué)電腦制圖導(dǎo)致很自己手工畫起來很吃力，許多的畫圖知識都忘記啦,，自己還得拿著制圖書復(fù)習(xí)回顧，導(dǎo)致耽誤許多時間,，通過這次的課程設(shè)計我更加明白我們所學(xué)的每一科都非常重要，要學(xué)好學(xué)的學(xué)硬,。在畫圖過程中,，我們應(yīng)該心細(xì),，特別注意不要多線少線同時也要注意圖紙的整潔，只有這樣才能做出好的圖,。

說實話，課程設(shè)計真的有點累.然而,，當(dāng)我一著手清理自己的設(shè)計成果，漫漫回味這3周的心路歷程,，一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消.雖然這是我剛學(xué)會走完的第一步，也是人生的一點小小的勝利,，然而它令我感到自己成熟的許多，另我有一中春眠不知曉的感悟.通過課程設(shè)計,，使我深深體會到,，干任何事都必須耐心,，細(xì)致.課程設(shè)計過程中，許多計算有時不免令我感到有些心煩意亂：有2次因為不小心我計算出錯,，只能毫不情意地重來.但一想起周偉平教授，黃焊偉總檢平時對我們耐心的教導(dǎo),，想到今后自己應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的社會責(zé)任，想到世界上因為某些細(xì)小失誤而出現(xiàn)的令世人無比震驚的事故,，我不禁時刻提示自己，一定呀養(yǎng)成一種高度負(fù)責(zé),，認(rèn)真對待的良好習(xí)慣.這次課程設(shè)計使我在工作作風(fēng)上得到一次難得的磨練.短短三周是課程設(shè)計,，使我發(fā)現(xiàn)自己所掌握的知識是真正如此的缺乏，自己綜合應(yīng)用所學(xué)的專業(yè)知識能力是如此的不足,，幾年來的學(xué)習(xí)那么多的課程,，今天才知道自己并不會用.想到這里,，我真的心急，老師卻對我說,，這說明課程設(shè)計確實使我你有收獲.老師的親切鼓勵我的信心，使我更加自信.

最后,，我要感謝我的老師們，是您嚴(yán)厲批評喚醒我,，是您的敬業(yè)精神感動我，是您的教誨啟發(fā)我,，是您的期望鼓勵我,，我感謝老師您今天又為我增添一幅堅硬的翅膀.今天我為你們而驕傲,，明天你們?yōu)槲叶院馈?/p>

機械課程設(shè)計心得體會9

緊張而辛苦的兩周課程設(shè)計結(jié)束了。當(dāng)我快要完成設(shè)計的時候感覺全身心舒暢,，眼前豁然開朗。通過這次課程設(shè)計我受益匪淺,。

課程設(shè)計是對我們所學(xué)專業(yè)知識綜合應(yīng)用的一次檢測，“千里之行始于足下”,，這是我們邁向社會、從事職業(yè)工作前必不可少的的過程,。

起初,，我對夾具設(shè)計的內(nèi)容很模糊,，感覺摸不著頭腦。通過這次設(shè)計以后,，我收獲了很多。在一次又一次的搜集資料過程中,，無形的我就把所學(xué)的專業(yè)知識梳理了一遍，真是“實踐出真知”?。?/p>

通過這次設(shè)計我充分體會到團(tuán)隊協(xié)作的重要性,。我們這次設(shè)計是分組進(jìn)行的，大約每十人一組,。我們這組同學(xué)相互分工、相互協(xié)作,，謹(jǐn)然有序。有的同學(xué)分析零件和工序,，有的同學(xué)設(shè)計夾具，有的同學(xué)確定毛坯尺寸,、工時,，有的同學(xué)畫零件圖……從容不迫,。如果不是大家齊心協(xié)力,、分工合作，想要一個人在兩周內(nèi)完成設(shè)計,，那是相當(dāng)困難的。

通過這次設(shè)計,，我深深體會到,，干任何事情都要認(rèn)真,、細(xì)致,、耐心。我是一個多血質(zhì)的外向型女生,，比較好動。但是設(shè)計是一件很嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?，而且時間又比較緊,，我就不得不靜下心思來，認(rèn)真地搞設(shè)計,。有兩次我因為不小心計算錯誤前功盡棄而心煩意亂。但一想到自己已是一個成年人,，應(yīng)該有擔(dān)當(dāng)，有社會責(zé)任感,，就又重拾信心繼續(xù)算,。就這樣,，不斷地警示自己，鼓勵自己，終于完成了這次設(shè)計,。通過這次設(shè)計也磨礪了我的意志力和做事踏實認(rèn)真的作風(fēng)。

說老實話,，設(shè)計真的有點累。但是當(dāng)自己整理自己的設(shè)計成果的時候,，那種少有的成功的喜悅讓所有的倦意都吹散。猶如一陣春風(fēng)沁人心脾,，心曠神怡,。我知道這是人生中的一小步,，今后我會走得更加堅定。

短短兩周的設(shè)計,，我發(fā)覺自己所學(xué)的知識還很有限。這次設(shè)計,，我翻閱了很多資料。越是看的書多,，我就越覺得自己的專業(yè)知識很貧乏,。在以后的學(xué)習(xí)中，我一定會更加努力,，更加注重積累，為將來走向社會打好基礎(chǔ),。

最后,，我要衷心的感謝老師,。兩周的設(shè)計老師您一刻也沒有休息，教室—圖書館—寢室三點一線的來回跑,。是您帶領(lǐng)我們一起到圖書館找資料,，是您耐心的給我們指導(dǎo),，是您一次又一次的鼓勵我。真心的感謝您,，老師！我一定再接再厲,，更上一層樓！

機械課程設(shè)計的心得體會篇七

經(jīng)過緊張而辛苦的四周的課程設(shè)計結(jié)束了,，看著自己的設(shè)計。即高興又擔(dān)憂,，高興的是自己的設(shè)計終于完成啦,，擔(dān)憂的是自己的設(shè)計存在很多的不足,。

課程設(shè)計是我們專業(yè)課程知識綜合應(yīng)用的實踐訓(xùn)練，著是我們邁向社會,，從事職業(yè)工作前一個必不少的過程?！鼻Ю镏惺加谧阆隆保ㄟ^這次課程設(shè)計,，我深深體會到這句千古名言的真正含義。我今天認(rèn)真的進(jìn)行課程設(shè)計,，學(xué)會腳踏實地邁開這一步,，就是為明天能穩(wěn)健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎(chǔ),。

我們的課程設(shè)計題目是：設(shè)計膠帶輸送機的傳動

在這次課程設(shè)計中我們共分為了8個階段：

在前幾周的計算過程中我遇到了很大的麻煩,，首先是在電機的選擇過程中，在把一些該算的數(shù)據(jù)算完后,，在選擇什么電機類型時不知道該怎么選擇,，雖然課本后面附帶有表格及各種電機的一些參數(shù)我還是選錯了，不得不重新選擇,。在電機的選擇中我們應(yīng)該考慮電機的價格、功率及在設(shè)計時所要用到的傳動比來進(jìn)行選擇,，特別要注意方案的可行性經(jīng)濟(jì)成本。 在傳動比分配的過程中,，我一開始分配的很不合理，把減速機的傳動比分成了4,，最后導(dǎo)致在計算齒輪時遇到了很大的麻煩。不得不從頭開始,，重新分配,。我們再分配傳動比的時候應(yīng)該考慮到以后的齒輪計算,，使齒輪的分度圓直徑合理。

在把電機的選擇,、傳動比選定后就開始進(jìn)入我們這次課程設(shè)計的重點了：傳動設(shè)計計算。在一開始的時候我都不知道從哪兒下手,，在楊老師和張老師的熱心講解和指導(dǎo)下，明白了傳動設(shè)計中齒輪的算法和選擇,。在選定齒輪類型、精度等級,、材料及齒數(shù)時，我們一定得按照書上的計算思路逐步細(xì)心地完成,，特別一些數(shù)據(jù)的選擇和計算一定要合理。當(dāng)齒輪類型,、精度等級、材料及齒數(shù)選擇完成時,，在分別按齒面接觸強度設(shè)計和按齒根彎曲強度計算,，最后通過這兩個計算的對比確定分度圓直徑、齒輪齒數(shù),。

這次設(shè)計中最后一個難點就是軸的設(shè)計了，在兩位老師的細(xì)心指導(dǎo)下,，我采取了邊畫邊算的方法，確定了低速和高速軸后又分別進(jìn)行了校核,，在這個環(huán)節(jié)中我覺得軸的校核是個難點，由于材料力學(xué)沒怎么學(xué)好導(dǎo)致計算遇到了麻煩,，這也充分的體現(xiàn)了知識的連貫性和綜合性,。在平時的學(xué)習(xí)中任何一個環(huán)節(jié)出了問題都將會給以后的學(xué)習(xí)帶來很大的麻煩,。

在計算結(jié)束后就開始了畫圖工作，由于大一的時候就把制圖學(xué)了,，又學(xué)了電腦制圖導(dǎo)致很自己手工畫起來很吃力，許多的畫圖知識都忘記啦,，自己還得拿著制圖書復(fù)習(xí)回顧，導(dǎo)致耽誤了許多時間,，通過這次的課程設(shè)計我更加明白我們所學(xué)的每一科都非常重要，要學(xué)好學(xué)的學(xué)硬,。在畫圖過程中,，我們應(yīng)該心細(xì),，特別注意不要多線少線同時也要注意圖紙的整潔,，只有這樣才能做出好的圖。

用,。想到這里,，我真的心急了,，老師卻對我說，這說明課程設(shè)計確實使我你有收獲了,。老師的親切鼓勵了我的信心，使我更加自信,。

機械課程設(shè)計的心得體會篇八

機械課程設(shè)計接近尾聲，經(jīng)過兩周的奮戰(zhàn)我們的課程設(shè)計終于完成了,，課程設(shè)計是我們專業(yè)課程知識綜合應(yīng)用的實踐訓(xùn)練,，是我們邁向社會,，從事職業(yè)工作前一個必不少的過程,。千里之行始于足下，通過這次課程設(shè)計,，我深深體會到這句千古名言的真正含義。我們今天認(rèn)真的進(jìn)行課程設(shè)計,，學(xué)會腳踏實地邁開這一步，就是為明天能穩(wěn)健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎(chǔ),。

說實話，課程設(shè)計真的有點累,。然而,，當(dāng)我一著手整理自己的設(shè)計成果,，漫漫回味這兩周的心路歷程,，一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消,。

或許很多人認(rèn)為課程設(shè)計兩周時間很長,，可我們卻絲毫未感覺到時間的充裕,，這些天我們每天早出晚歸，除了在寢室休息食堂吃飯其他時間就窩在基地做課設(shè),。這兩周的時間大致的安排是第一周做選定題目、背景調(diào)查,、需求分析和概念設(shè)計，這個過程中我們在網(wǎng)上收集資料,，選定方向，提出初步的方案,，經(jīng)過幾次不斷地反復(fù)修改和討論,，我們基本確定了題目和實現(xiàn)原理,。第二周的任務(wù)就著重在詳細(xì)設(shè)計。這個階段我們分工明確,，有條不紊，我和黃彥鑫由于有一些建?；A(chǔ)，負(fù)責(zé)建模和動畫,，彭浩負(fù)責(zé)文檔,、圖片的整理和說明書,。

我想這是我最充實的幾天，經(jīng)過概念設(shè)計后我們對方案都認(rèn)為有深刻的了解,，可是真正落實到細(xì)節(jié)，我們低估了它的困難性,，每一個零件的尺寸、定位都需要確定，一個螺釘,、一個軸承、一個卡簧都要裝配,，從來沒有體會到裝配原來也這么的有技術(shù)含量,，經(jīng)過四天的努力，我和黃彥鑫還是很好的完成了這個任務(wù),，這期間我想最痛苦的并非我，而是我的筆記本,，幾乎每次都是以死機而告終,，最后裝配體里一百多個零件,，三百多個裝配約束，只要修改一個尺寸,，就要驅(qū)動很多零件的位置，最后做動畫實在沒有辦法,，只好刪掉了如圓角、推刀槽,、筋等一些結(jié)構(gòu)特征，甚至一些不影響約束的螺釘螺帽和卡簧,，即便是這樣動畫也渲染了近八個小時,。

這期間痛苦過糾結(jié)過,，郁悶過猶豫過，可是也只有經(jīng)歷過才能學(xué)到知識,，我們使用的機構(gòu)類型比較多，這促使我對機械原理的理論知識有了新的理解,，槽輪中槽數(shù)的選擇和撥盤圓銷的選擇、凸輪的.輪廓設(shè)計和運動性能分析及其優(yōu)化、齒輪的模數(shù)齒數(shù)的選擇和變位系數(shù)的計算,、曲柄滑塊中急回特性的應(yīng)用和桿長的設(shè)計，這每一點都要用理論來指導(dǎo),，例如，我以前從來真正不明白為什么變位齒輪的重要性,，中心矩不是設(shè)計好的嗎？為什么還要湊呢,？只有自己親手設(shè)計東西才知道這其中的緣由，所以也真正認(rèn)識到學(xué)好機械原理的重要性,。

我收獲的另外一點或許是我對設(shè)計方法的認(rèn)識，對cad的認(rèn)識,，之前學(xué)過一些cad軟件，也跟老師做過一些建模和軟件測試的項目,，而真正這么完整的自己用cad軟件細(xì)致的表達(dá)出自己的設(shè)計思想還是第一次，cad畫圖,，最重要的是什么？對這個問題,，每個人都有可能理解不同,，但在我看來，最重要的是時時刻刻記住自己使用cad畫圖的目的是什么,。我們進(jìn)行工程設(shè)計，不管是什么專業(yè),、什么階段,，三維的或者二維的實際上都是要將某些設(shè)計思想或者是設(shè)計內(nèi)容,，表達(dá)、反映到設(shè)計文件上,。而圖,，就是一種直觀,、準(zhǔn)確、醒目,、易于交流的表達(dá)形式。所以我們完成的東西（不管是最終完成的設(shè)計文件,，還是作為條件提交給其他專業(yè)的過程文件，一定需要能夠很好的幫助我們表達(dá)自己的設(shè)計思想,、設(shè)計內(nèi)容,。有了這個前提,，我們就應(yīng)該明白,，好的計算機建模應(yīng)該具有以下兩個特征：清晰、準(zhǔn)確,。

由于以前的一些經(jīng)驗，這次我沒有按照傳統(tǒng)的從零件設(shè)計,，然后裝配、檢驗,、運動仿真,，而是嘗試了一種耳熟能詳?shù)菦]有實踐過的設(shè)計方法：自頂向下設(shè)計,。這是一種逐步求精的設(shè)計的過程和方法。對要方案進(jìn)行分解,，定義出各個模塊和機構(gòu)，而將其中未解決的問題作為一個子任務(wù)放到下一層次中去解決,。這樣逐層、逐個地進(jìn)行定義,、設(shè)計和調(diào)試,。按自頂向下的方法設(shè)計時，我們首先要對所設(shè)計的系統(tǒng)要有一個全面的理解,。然后從頂層開始，也就是從裝配體開始連續(xù)地逐層向下分解,，分解到到子裝配，最終到每一個零件的參數(shù)和定位以及標(biāo)準(zhǔn)件的選擇,。這樣設(shè)計速度明顯會加快（這也是我們能這么短時間內(nèi)完成建模的一個重要原因）,，而且各個模塊之間相互獨立,，耦合性低，最終也不回出現(xiàn)各個模塊之間運動矛盾或者干涉等問題出現(xiàn),。

雖然這是我剛學(xué)會走完的第一步，也是人生的一點小小的勝利,，然而它令我感到自己成熟的許多，另我有了一中春眠不知曉的感悟,。通過課程設(shè)計，使我深深體會到,，干任何事都必須耐心,，細(xì)致,。也讓我體會到了合作與雙贏的快樂。

我的心得也就這么多了,，總之，不管學(xué)會的還是學(xué)不會的的確覺得困難比較多,，真是萬事開頭難，不知道如何入手,。最后終于做完了有種如釋重負(fù)的感覺。此外,，還得出一個結(jié)論：知識必須通過應(yīng)用才能實現(xiàn)其價值,！有些東西以為學(xué)會了，但真正到用的時候才發(fā)現(xiàn)是兩回事,，所以我認(rèn)為只有到真正會用的時候才是真的學(xué)會了,！