總結(jié)的選材不能求全貪多,、主次不分，要根據(jù)實際情況和總結(jié)的目的,，把那些既能顯示本單位,、本地區(qū)特點，又有一定普遍性的材料作為重點選用,，寫得詳細,、具體。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢,？而個人總結(jié)又該怎么寫呢,？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考,，大家一起來看看吧,。

收費班長工作總結(jié)篇一

日月如梭，轉(zhuǎn)眼間已是xx年的尾聲了,，回顧一年的工作,，雖然比較枯燥，乏味,，但是存在著很多樂趣,，我時刻以一名優(yōu)秀收費員的角度對待自己的工作，勤勤懇懇,，兢兢業(yè)業(yè),，不斷進取，為中交翼候高速做出自己應有的貢獻,，現(xiàn)將這一年度的工作總結(jié)如下：

我以“今天工作不努力,，明天努力找工作”的精神，較好的完成了上級安排的各項工作任務。

同時在站領(lǐng)導和同事們的關(guān)心,、支持與幫助下,，不斷的完善自己，在各方面嚴格要求自己,，勤奮敬業(yè),、廉潔奉公，努力進取,，用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽,。

我不斷加強對法律法規(guī)、安全生產(chǎn),、收費業(yè)務進行學習,，并在每個月的月底進行一次摸底考核，如有考核不合格時,，將會再次對其鞏固學習,，為下次考核做好充足準備，爭取做一名業(yè)務精堪,，既有法律意識又有安全意識的好員工,。

我時刻提醒自己，收好每一筆款,，發(fā)好每一張卡,，盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。

據(jù)初步統(tǒng)計,，截止年月份,，我共發(fā)出通行卡張，其中車牌不符的有一輛,，車型不符的有兩輛,；共收回通行卡張，收取通行費元,，且沒有差錯,。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術(shù)能手的稱號，但是在發(fā)卡方面還存在著差錯,，不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,，我將會在原有的基礎(chǔ)上再努把力,，爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯,。

我嚴格按照站內(nèi)的各項規(guī)章制度，干好自己的本職工作,，并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規(guī)定的內(nèi)容,，在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎？和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝，標志齊全,，出入崗亭戴帽子,，進入收費崗亭能夠保持桌面整齊，門及時反鎖,，并能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的問題及時上報,，保證車道的暢通無阻。

有這么一句話,，放行收費管理比,，看窗口建設這句話什么意思，是說要微笑服務嗎,？沒錯,，對待過往的司乘人員，我們要露出八顆牙齒,，微笑服務,！在我的收費工作中，對待過往的每一輛車,，每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，并能夠為司乘人員排憂解難,；在道路封閉或雨霧天氣時,，能夠做好對司機的解釋工作，避免不必要的投訴事件發(fā)生,。

記得有一次夜班,，我擔任的是外勤的職務，晚上在外執(zhí)勤時,，有一輛東北車牌的貨車通過稱臺時突然跳磅,，我便及時制止，要求他重新復磅,，結(jié)果遭到司機的拒絕,，并指手畫腳的說：“你是什么玩意，高速是你家開的,，我跳磅咋地了,？礙著你的事了？多管閑事”我當時心里特別的生氣,，真想和他痛快的吵上一架,，后來我考慮到一直提倡的委屈服務，也就罷了,，多一事不如少一事,，為了不被司機投訴,，只有忍氣吞聲，什么也沒說就讓他下了,。干我們這一行的,，就是這樣，多少都會有些不愉快,，最主要的是把工作干好,。這個例子是個反面的，你的做法不是委屈服務,，是失職,，不應寫在里面，如果要舉例子,，可以舉一個雖然你受了氣,，但仍然耐心跟司機解釋，最終維護了你們收費站的利益,，需要改一下,。

在新到員工面前我們是老同志，我會伸出援助之手去幫助新到員工,，并建立起了真摯的友情,！既然能夠在一起工作，那就是緣分,，也就是兄弟姐妹,，誰有困難，我只要是能幫得到,，肯定一幫到底,。在業(yè)余生活中，我們進行了多次娛樂活動,，像知識競賽大比武,、會操表演、歌詠比賽等等,，充分體現(xiàn)了我們這支團隊的朝氣蓬勃,。在這些業(yè)余活動中，我參加過會操表演,、歌詠比賽,，經(jīng)過我們努力的排練，最終終于拿到了優(yōu)異的成績,，為收費站贏取了榮譽,，增添了光彩。

以上是我這年的工作總結(jié),，希望公司領(lǐng)導考驗我,，我接受考驗,。

最后,，即將步入新的一年,，又將是一個新的起點，我將會為自己擬定一份詳細的工作計劃,，在不足的地方在以后的工作中不斷完善自我,，在成績突出的方面不驕傲，再接再厲,，越做越好,，爭做一名領(lǐng)導放心、司機滿意,、愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員,。也愿我們中交翼候高速公路有限公司的發(fā)展蒸蒸日上，一步一個腳印,，創(chuàng)造出輝煌的成就,！在以后的日子里再創(chuàng)輝煌！

收費班長工作總結(jié)篇二

輝煌的20xx年即將過去,，我會把今年取得的成果和成績繼續(xù)在下一年維持下去,，同時發(fā)揚我們不怕吃苦，不怕奉獻的精神,，創(chuàng)造更加輝煌的`成績,，而奮斗吧！

作為一名收費員,，首先要把收費業(yè)務練熟練精,，為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員,，不僅要把業(yè)務技能掌握熟練,，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規(guī)章制度,，為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗,。

今年剛加入收費系統(tǒng)，認識和了解上都不全面,，經(jīng)過上班,，培訓，實習,，對收費工作有很大的認識,。收費是一個非常枯燥乏味的工作,，但是我們既然來參加這項工作,，就要干好收費這一行,，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受,，特別能奉獻,，將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。

我個人認為,，在一個集體中,，不僅業(yè)務上熟練，而且養(yǎng)成作風上都要有章有律,，紀律是可以確保一個集體的凝聚力,，是完成各項任務的風向標。

1,、松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大,。

2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成,。

3,、損壞了收費人員良好的形象。

4,、危害個人的成長進步,。

1、重新認識,，排除干擾,，做到思想穩(wěn)定，認識統(tǒng)一,，行動聽指揮,。

2、正規(guī)紀律,，嚴守紀律,，做到上班期間作風嚴謹，一絲不茍,。

3,、安心本職工作，多做貢獻,，有一份熱,，發(fā)一份光的精神，缺點會克服掉的,，為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧,！

1、心放細,，手放快,，眼放亮,。

2、調(diào)整好心態(tài),，平常心面對“一切”,。

3、不要把情緒帶到工作上來,，影響自己正常上班,，正常發(fā)揮,。

4,、干好本職工作，使自己的業(yè)務更加熟練,，愛護宿舍設施及收費亭的設備,。

5、記錄好自己工作上的得與失,，善于總結(jié)和吸取教訓,。

6、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎,？只有更好,，沒有最好。

7,、上班期間對自己要求嚴一點,，對自己負責，為單位負責,。

8,、戒驕戒躁，埋頭苦干,，不恥下問,，努力學習，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平,。

1,、關(guān)心站內(nèi)建設，愛護集體榮譽,，積極協(xié)助做好各項工作,。

2、犯有過失時,，誠懇接受批評,，勇于承認并堅決改正錯誤。

3,、不當面頂撞,，不背后議論,，不搞極端民主化。

4,、外出必須按級請假,，按時歸隊銷假，外出時注意安全,。

1,、看管站里的設施。

2,、維護車道和收費亭的衛(wèi)生,。

3、登記外來員,。

4,、精神飽滿，姿態(tài)端正,。

5,、引導車輛，并及時制止人員在高速上閑轉(zhuǎn),。

以上是我的工作心得,，如有不對的地方，望領(lǐng)導給予批評糾正,，我會及時的改正錯誤,，吸取教訓，為建設和諧,，平安,，文明的收費站做貢獻，有一份熱,，發(fā)一份光,，創(chuàng)造更大的成績而奮斗。

收費班長工作總結(jié)篇三

20xx年即將過去在過去的一年中,，作為一名收費班長雖然取得了一定的成績,，但是我深知離崗位要求還是有一定的距離，在過去的一年中,，我時刻謹記作為一名牽頭人應該要擔當起的責任,，在實際工作中如何帶好班子進行了系統(tǒng)的實踐與總結(jié)。

第一,，放眼大局,。作為一名班長，就要比收費員擔待的多吃苦在前享受在后，處理特情的時候時刻站在管理所的角度,，去分析去思考,，上級領(lǐng)導下發(fā)的每一份文件，班長要在第一時間學習并熟記于心,，通過班會,，班前講評或者班后講評傳達給員工。讓班員能夠在實際工作中從容應對,，最重要的是貫徹和執(zhí)行,。

第二，抓業(yè)務,。四班的業(yè)務水平一直不錯,，但是下半年出現(xiàn)的誤操作還是較多，究其原因是因為新進員工較多造成誤操作,，于是我們進行了系統(tǒng)的培訓,，只有通過系統(tǒng)的培訓才能夠從根本上解決問題,，從最基本的軸型更改到分車合軸,。一點一點抓起，最終還是取得了很明顯的成效,。

第三,，在班內(nèi)培養(yǎng)一名優(yōu)秀的骨干，作為一名班長不僅要自身擁有較高的素質(zhì),，業(yè)務技能扎實,，而且還要敢于將自身能力展示出來，讓班員從中學到一定的技巧,，通過這樣的方式就能將優(yōu)秀員工的光芒展示出來,，也可以給班長減輕負擔同時也算是自己帶班能力的展現(xiàn)。

第四,，加強班員之間的溝通,，班長要在班員之間搭建起交流的橋梁。別看平時大家都各忙各的,，但是也會因為種種原因產(chǎn)生一些矛盾,，這時候班長的協(xié)調(diào)能力就得到了體現(xiàn)，協(xié)調(diào)好了班員之間的矛盾,，班組氛圍就好了,，班長的工作也能順利的開展。

最后,，在不斷系統(tǒng)實踐的同時,，我應當要加強學習，提升自己的覺悟，及時跟領(lǐng)導溝通,，讓領(lǐng)導了解班組的情況,。我深刻知道 ，在武漢西作為一名班長,，需要的能力還應該更多,，對此我將在以后的工作中向領(lǐng)導及老員工學習，取長補短爭取以更高的姿態(tài)去面對工作,。

收費班長工作總結(jié)篇四

作為收費班長,，應當在公司和站領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，積極推動收費一線的業(yè)務水x和團隊管理水x,，嚴格執(zhí)行各項法律法規(guī)和公司的規(guī)章制度,，用心打造一支紀律嚴明，技能過硬,，服務良好的收費的團隊,，為司乘服務，為社會服務,，促進站和公司的效益,，擦亮公司的服務品牌。

收費班組的管理得失,，直接影響我司的總體管理效益,，收費班長崗位份量不輕，責任重大,。而我認為收費班組目前的管理水x不算樂觀,，有些班組的管理上仍然存在許多不足之處。

比方說業(yè)務的提高方法不多,，文件,、會議精神的傳達流于形式，團隊管理工作做得不是很好,。表現(xiàn)出來的是班組文化也就是班風較差,，正能量較少，導致業(yè)務成績較差,，服務水x不高等問題,。

而這些問題和收費班長有著非常密切的關(guān)系，有些是因為工作不到位,、積極性不強,、疏于耐心地協(xié)調(diào)班組工作、許多程序僅僅屬于應付于形式導致的,；也有的是個人能力不足,，綜合水x不高,，不善于提高自己綜合能力，甚至xxx誤人子弟xxx.

前車之鑒,，讓我不得不提醒自己要不斷提高自己,、充實自己、不斷學習,，用xxx學得老活到老xxx的心態(tài)去面對工作,，積極協(xié)助站領(lǐng)導的工作，在工作中靈活變通,，事情分主次,，找到一個問題，解決一個問題,，把問題解決在可能發(fā)生之前,。

收費班長應當積極、耐心,、細心投入班組管理工作中去,，傳輸正能量，促進班組文化建設,，在公司和站的目標要求下細化班組管理目標和工作要求,，形成制度、文化,、目標三大要素.

在制度上要強調(diào)xxx制度管人xxx,，去掉xxx人管人xxx，在文化上講求實效,、積極、和諧,、協(xié)作,，務必做到符合公司利益，一步一個目標地推動班組走向總目標,，為站加分,，為公司加分。

xxx三年一銳士,，五年一精兵xxx這是六國時期秦國的將士體系,，最終使得秦國一統(tǒng)六國，成就了偉業(yè),。我常常和我的團隊成員說一些這樣的故事,，用以啟發(fā)我的團隊成員和鞭策自己。

收費班的管理工作中總是會遇到各種各樣的問題,，我們對待問題不能一概而論,，對待團隊成員要因人而異，不能遇病亂投藥，要細心診斷,，對癥下藥,，方能確保藥到病除！管理工作是一項綜合性強的工程,，能為此項工程添磚加瓦是我們年輕人的榮幸,，我為此努力！

收費班長工作總結(jié)篇五

時光匆匆,，20xx年很快就要過去了,，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千,。在過去的20xx年工作中,我嚴格要求自己,堅持四項基本原則,果斷擁護站領(lǐng)導的各項指示,遵守國家法律法規(guī)和站制定的各項規(guī)章制度,認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作,。

現(xiàn)從以下幾個方面對這一年的工作進行總結(jié):

中心

1、認真仔細,，虛心好學：

上班前認真做好列隊講評,。上班時認真做好事件的記錄，下班后仔細核對收費員上交的各類報表,，防止差錯的產(chǎn)生,。虛心向別人學習，借鑒他人先進的經(jīng)驗和方法,，不斷提高自身的業(yè)務水平和治理水平,。

2、吃苦耐勞,，先人后己：

再工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神,，不因工作時間、環(huán)境,、天氣條件的好壞而影響情緒,，堅持工作，不叫苦叫累,。發(fā)揚風格,，關(guān)心班組人員，不計較個人得失,，先人后己,。

3、機智冷靜,，反應迅速：

在處理突發(fā)事件時始終能沉著冷靜,，在不違反規(guī)章的前提下，做到了機智靈活,、反應迅速,，保持車道暢通,。對各種非凡情況及時上報監(jiān)控，不斷提高自己處理問題的能力,。對各類突發(fā)事件能夠及時排除,，將處理措施過程記下來，加強自己的業(yè)務水平,。

4,、尊守規(guī)章，堅持原則：

嚴格遵守各項規(guī)章制度,，起帶頭作用,，不受司機誘惑、恐嚇,、威脅,，堅持原則，與各類違規(guī),、違章現(xiàn)象作斗爭,，果斷抵制，決不姑息,。對不了解我們收費政策的司機,做好了解釋工作,讓司機明明白白的交費,。

1、與站領(lǐng)導,，各班的關(guān)系：

果斷服從領(lǐng)導指揮和安排,，做到了凡事以大局為重，能夠處理好個人利益和集體利益,、局部利益的關(guān)系,。以軍事化要求自己，絕對服從領(lǐng)導的工作安排,，認真及時向收費稽查人員傳達上級指示,，及時完成領(lǐng)導交辦的任務。做好與各班組之間的交流和溝通,堅持互相團結(jié),，互相幫助，友好合作,，充分發(fā)揮集體主義精神,。

2、與本班收費員的關(guān)系：

我始終認為班長是為收費稽查人員服務的,。一方面,，我以身作則，按照各項規(guī)章制度,，高標準的要求他們,，對一切違規(guī)操作,、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制,；另一方面,，關(guān)心愛護收費稽查人員，滿足他們提出的合理要求,。團結(jié)互助,，先人后己，同舟共濟,，共度難關(guān),。

3、與本站其他班的關(guān)系,；

交班時檢查設施設備有無損壞,，車道開通情況.及時告知接班班長減少接班是的壓力。接班時加快速度,縮短接班時間,。團結(jié)互助,，通力合作，合力提高交接班的質(zhì)量,。

1,、思想方面：帶領(lǐng)收費稽查人員用學習來充實思想，保持飽滿的精神與愉悅的情緒,，要求上進,，排除消極被動思想，充分調(diào)動起全班人員的工作積極性,。

2,、紀律方面：認真學習各項規(guī)章制度、收費稽查員考核辦法,，以身作則,，以準軍事化的標準嚴格要求，杜絕各類違規(guī)違紀現(xiàn)象的發(fā)生,。

3,、業(yè)務方面：要起帶頭作用，熟練把握各類業(yè)務知識,、操作方法,，提高收費正確率和效率，提高對非正常情況的應變能力和處理能力,，減少不必要的差錯,。

1、治理力度不足,在工作中過余人性化治理,。

2,、非正常情況處理的不夠靈活,還需要在以后的工作中不斷積累經(jīng)驗,。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),一定要努力打開一個工作新局面。為此,，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作能力,，為南新的明天作出應有的貢獻,。

收費班長工作總結(jié)篇六

時光匆匆，xx年很快就要過去了,，回首過去的一年,，內(nèi)心不禁感慨萬千。 在過去的xx年工作中,我嚴格要求自己,堅持四項基本原則,堅決擁護站領(lǐng)導的各項指示,遵守國家法律法規(guī)和站制定的各項規(guī)章制度,認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作,。

現(xiàn)從以下幾個方面對這一年的工作進行總結(jié):

1,、認真仔細，虛心好學:

上班前認真做好列隊講評,。上班時認真做好事件的記錄,，下班后仔細核對收費員上交的各類報表，防止差錯的產(chǎn)生,。虛心向別人學習,，借鑒他人先進的經(jīng)驗和方法，不斷提高自身的業(yè)務水平和管理水平,。

2,、吃苦耐勞，先人后己:

再工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神,，不因工作時間,、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒,，堅持工作,，不叫苦叫累。發(fā)揚風格,，關(guān)心班組人員,，不計較個人得失，先人后己,。

3,、機智冷靜，反應迅速:

在處理突發(fā)事件時始終能沉著冷靜,，在不違反規(guī)章的前提下，做到了機智靈活,、反應迅速,，保持車道暢通,。 對各種特殊情況及時上報監(jiān)控，不斷提高自己處理問題的能力,。對各類突發(fā)事件能夠及時排除,，將處理措施過程記下來，加強自己的業(yè)務水平,。

4,、尊守規(guī)章，堅持原則:

嚴格遵守各項規(guī)章制度,，起帶頭作用,，不受司機誘惑、恐嚇,、威脅,，堅持原則，與各類違規(guī),、違章現(xiàn)象作斗爭,，堅決抵制，決不姑息,。對不了解我們收費政策的司機,做好了解釋工作,讓司機明明白白的交費,。

1、與站領(lǐng)導,，各班的關(guān)系:

堅決服從領(lǐng)導指揮和安排,，做到了凡事以大局為重，能夠處理好個人利益和集體利益,、局部利益的關(guān)系,。以軍事化要求自己，絕對服從領(lǐng)導的工作安排,，認真及時向收費稽查人員傳達上級指示,，及時完成領(lǐng)導交辦的任務。做好與各班組之間的交流和溝通,堅持互相團結(jié),，互相幫助,，友好合作，充分發(fā)揮集體主義精神,。

2,、與本班收費員的關(guān)系:

我始終認為班長是為收費稽查人員服務的。一方面,，我以身作則,，按照各項規(guī)章制度，高標準的要求他們,，對一切違規(guī)操作,、不合理操作及時糾正制止,，嚴格控制;另一方面，關(guān)心愛護收費稽查人員,，滿足他們提出的合理要求,。團結(jié)互助，先人后己,，同舟共濟,，共度難關(guān)。

3,、與本站其他班的關(guān)系;

交班時檢查設施設備有無損壞,，車道開通情況.及時告知接班班長減少接班是的壓力。接班時加快速度,縮短接班時間,。團結(jié)互助,，通力合作，合力提高交接班的質(zhì)量,。

1,、思想方面:帶領(lǐng)收費稽查人員用學習來充實思想，保持飽滿的精神與愉悅的情緒,，要求上進,，排除消極被動思想,，充分調(diào)動起全班人員的工作積極性,。

2、紀律方面:認真學習各項規(guī)章制度,、收費稽查員考核辦法,，以身作則，以準軍事化的標準嚴格要求,，杜絕各類違規(guī)違紀現(xiàn)象的發(fā)生,。

3、業(yè)務方面:要起帶頭作用,，熟練掌握各類業(yè)務知識,、操作方法，提高收費正確率和效率,，提高對非正常情況的應變能力和處理能力,，減少不必要的差錯。

1,、管理力度不足,，在工作中過余人性化管理。

2、非正常情況處理的不夠靈活,還需要在以后的工作中不斷積累經(jīng)驗,。

新的一年意味著新的起點新的'機遇新的挑戰(zhàn),一定要努力打開一個工作新局面,。為此，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作能力,，為南新的明天作出應有的貢獻,。

收費班長工作總結(jié)篇七

“樹形象、展風采,、文明服務靠我來”激情四射的班組文明服務口號伴隨收費四班走過的輝煌2013年,，這一年不僅有汗水、眼淚,、痛苦還有微笑及榮譽,，我們班組始終如一的堅持許平南運營管理處“服務提升年”的重要目標為指導思想，班組通過創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務,、文明服務措施在“三基”的基礎(chǔ)上進一步完善班組管理與服務,，提高司乘滿意度，提升班組文明服務品質(zhì),。

1,、我班組堅持學習制度，制定學習計劃,，為了進一步提高我班組的政治思想和收費業(yè)務水平,，班組會制定的學習安排計劃外，我班組有計劃有步驟地進行一系列學習活動,，使我同志的`思想覺悟不斷升華,，工作能力不斷提高，觀念不斷轉(zhuǎn)變,。

2,、工作上采取靈活的學習方法，提高工作效率,，工作中出現(xiàn)的不足,、疑問向有經(jīng)驗的同志探討，工作之余自學,、通讀與收費有關(guān)的文件,，特別是7月開展班組一幫一活動。班組之間相互學習與實踐相結(jié)合,，提高工作效率,，在學習中查找不足，改正不足，促進收費業(yè)務效率,。

收費站是窗口行業(yè),，服務質(zhì)量的好壞，收費人員的行為是否規(guī)范,，在很大程度上會直接影響著公司的形象,。因此，我要求班組成員將服務意識和工作責任心貫穿在通行費征收當中,。使每位成員從思想上和行動上都徹底認識文明服務的重要性,，嚴格做到“令必行，禁必止”,。熱情為過往司乘人員服務,。主動為司乘人員做好事，做實事,。妥善化解征繳矛盾,，從而獲得良好的社會效益，推動許平南高速公路事業(yè)蓬勃發(fā)展,。

安全保衛(wèi)工作是一切工作的重中之重,，為了切實落實好這方面的工作。我作為班長,，除了提高自身安全意識的同時,，也不斷的加強全班成員的安全防范意識，認真落實上級領(lǐng)導指示,，牢固樹立“安全第一,，預防為主”的思想，當班期間,，重點做好“防火,、防盜、防搶,、防爆”的四方面工作,，確保通行費征收工作的萬無一失。

我也認識到了自己工作中的不足之處,，班組管理水平,，個人業(yè)務能力等還須再進一步加強提高 。

在2014年的工作中,，我有決心,，也有信心，在兩級領(lǐng)導的正確指導和全班人員的共同努力下,。我一定會鞏固成績,，彌補不足,，統(tǒng)一工作方向，更新思路,，扎實工作,。為許平南的明天做出更大的貢獻。

集體活動是精神文明建設的重要組成部分,，為了豐富廣大員工的業(yè)余文化生活,，促進員工思想交流，創(chuàng)造和諧收費站,，公司組織豐富多彩的文娛,、體育活動，如：跳繩,、拔河、乒乓球,、飛鏢等項目,，提高團隊意識，增強凝聚力,，我都積極參加,。

13年工作已圓滿完成，但在許多方面還存在不足,，許多問題還不斷努力,，去逐一解決，進一步發(fā)揮黨員的先鋒,，模范作用,。積極參加站務管理，促進和推動收費站工作效能,，帶領(lǐng)全班人員以大無畏精神去迎接新的挑戰(zhàn),，創(chuàng)造新的輝煌，確保14年收費目標順利完成,。當好一名基層的收費者,，為許平南高速公路的發(fā)展做出自己的貢獻。

收費班長工作總結(jié)篇八

時光如白駒過隙,，轉(zhuǎn)瞬即逝,。從參加工作到現(xiàn)在已有1年半了，經(jīng)歷了很多事情,，也發(fā)生了很多變化,，這期間最大的變化就是我從一名一線的收收費員變成了一名一線的管理者――收費班長。這種變化或許是一種順其自然,，但更多的對我而言是一種幸運,。我感謝同事們,，在工作中給予我的包容和幫助，我感謝領(lǐng)導,，在工作上給予我的栽培和提攜,。除此之外，還有好多好多,。

曾經(jīng)我以為我就這樣作為一名收費員直到我從這個行業(yè)退休,，沒想到我經(jīng)歷了工作中的第一個轉(zhuǎn)折點，或許應該這樣說：“幸福來得太突然,，讓我有點不知所措”,。也許從收費員一步一步干上來的，對這個工作會遇見怎樣的事情,，面對這些事情應該怎樣處理都有一個籠統(tǒng)的理解,。成為一名收費班長也算是一氣呵成的，因此我對班長的工作也能正常上手,，沒有太多的無助和艱難,。我想只有經(jīng)歷過，才能有資格來評價我這段升職之旅,。簡單來說：這個過程很漫長,，付出了很多。故從一下幾方面進行總結(jié)：

起初,，我是一名收費員,，我每天最開心的事情就是上班、下班,、睡覺,。很膚淺的一些事情在我這兒卻是讓我覺得最好玩的事情。那時沒有任何工作的壓力,，因為工作的很輕松,、很隨意，但是,，我從來不小氣,，沒有舍不得付出努力，更沒有只顧自己一人,。我堅持以一名收費員的規(guī)章制度嚴格地要求自己,，從不曾在工作上任意妄為。

之后,，我成為了一名收費班長,，我開始以收費班長的標準嚴格要求自己，努力提高自身整體素質(zhì),。平時認真學習公司文件和各類業(yè)務知識,，不斷提升自己,。在行動上，要了解班組成員的思想動態(tài),，解決好班組成員的工作要求,。

工作的主要任務發(fā)生了很大的變化。

作為一名收費員,，每天的工作很簡單,，不是發(fā)卡便是收費，沒有太多的其他事情,。出現(xiàn)任何自己無法處理的事情,，都可以通知當班班長進行處理，不需要面對太多的問題,。不過,，收費員每天都必須保持良好的精神風貌，給予司乘人員友好的問候的幫助,。此工作有些繁瑣也有些枯燥無味,，但卻簡單輕松。

作為一名收費班長,，要做的事情似乎要比想象中多得多。除了打掃這項日常工作之外,，還要積極地管理班級里的一切事情,，最主要的是做好上傳下達的工作。

作,。做好文明服務工作,，堅決使用規(guī)范標準的文明用語，積極主動為司乘人員指路,，排憂解難,，做到有問必答、有難必幫,。在受到不公平對待時能克制自己,，做到罵不還口、打不還手,，營造氛圍,、做好微笑服務，自覺維護公司形象,。更重要的是做好安全生產(chǎn)工作,，上下崗要及時的檢查安全設備，出入崗亭要及時反鎖門窗,。預防反恐事件的發(fā)生,。

無論是收費員,，還是收費班長。我的生活方式和為人處世的方式都是一樣的,。這是我一直以來對自己的一個要求――不能違背原則,。隨著與社會接觸的愈來愈多，很多形式的弊病也隨之而來,，給我們帶來了許多的誘惑,，我們必須堅守自己的本心，不能動搖,。

昨天,，我還在高速公路的一線默默無聞地付出著，希望為單位奪得成績,、贏得榮譽,。可貌似僅憑一己之力還遠遠不夠,。今天,，我成為了一名高速公路一線的管理者，我能夠動員起我們班組的人員,，一起為我們班組,，乃至咱們單位刷新成績,，創(chuàng)造美麗新篇章,。

過去的就讓它隨風而逝,，我們要活在當下,，為美好的明天奮斗,。

收費班長工作總結(jié)篇九

時光如白駒過隙,，彈指一揮間,，又是一個新年即將來臨,，回顧20**的工作緊張而充實,，從上半年積極備戰(zhàn)全面迎接5年一度的全國干線公路養(yǎng)護大檢查,，到全面落實交通控股公司“十二五”規(guī)劃綱要扎實開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，到廣泛參與以慶祝建黨**周年弘揚優(yōu)良革命傳統(tǒng)樹立新時代精神為主題的愛國愛企愛黨活動,，在全力盡心做好本職收費工作的同時,，我積極主動地接受領(lǐng)導和組織安排給予的各項工作并力求用心認真地完成，這一年我在不斷地學習磨練中也有頗多收獲,。

收費站是窗口,，我們的一言一行、一舉一動都直接影響到高速乃至整個城市的形象,，這就要求我們必須加強職業(yè)道德教育,，增強“窗口”意識，做到愛崗敬業(yè),、服務誠信;在具體的工作中要以“服務人民,、奉獻社會”為宗旨,，把收費工作同文明服務結(jié)合起來，想司乘之所想,，及司乘之所需,，牢樹“司乘至上”的服務理念，按章收費,，做到“應征不漏,，應免不征”，熱情服務,，業(yè)務熟練,，以自身的良好形象、用優(yōu)質(zhì)的文明服務來感化司乘,，爭創(chuàng)文明窗口,。收費的工作是簡單、機械,、枯燥的,，如何做好本職工作，成為一名出色的高速員工,，更好的服務人民,，奉獻社會?我覺得以下幾點非常重要：

一、要端正工作思想認識,。

從大的方面說來是要樹立正確的世界觀,、人生觀、價值觀,，從小的方面說來是清楚自己為何工作?為誰工作?如何干好工作?在很多人眼中，工作只是謀生的手段,，至于工作的質(zhì)量如何,，好像和自己的關(guān)系不大，于是做一天和尚撞一天鐘,，每天被動消極的工作,，久而久之，失去了動力和方向,，茫然的上班下班,，等待著一個月薪水的到來，應付工作,，浪費每一次學習的機會,，放棄每一次磨練自己意志和能力的機會，這往往損失的是我們自己,。我們應該負有對自己的責任,，既然選擇了做某事,，就一定要把它做好，善始善終;與其抱怨工作讓心情灰暗,，不如把工作當成一種興趣,，培養(yǎng)良好的習慣，在工作中不斷挖掘自己的潛能,，奮而追之,，多一點點付出，就會發(fā)現(xiàn)多一點點工作樂趣,，也會給社會給自己一份圓滿的答卷,。

二、要熟練業(yè)務技能水平,。

我們只有熟練掌握各種收費業(yè)務技能,，點卡、點鈔,、找零,、給票以及各種特情的應急處理等，鍛煉培養(yǎng)過硬的收費技能,，工作才能穩(wěn)而不亂,、應付自如。

三,、要有嚴明紀律觀念,。

收費工作雖在三尺崗亭之中，有時也會面臨金錢的誘惑和人情的困擾,，我們要把好個人關(guān),，絕不私吞車主棄款，絕不截留丟棄通行票,，絕不利用工作之便倒換通行卡,，面對人情困擾要嚴格收費標準，切實做到“應征不漏,，應免不征”,，按章收費。

四,、保持高度的工作熱情,。

在征繳矛盾依然存在的今天，高度的工作熱情無疑是化解征繳矛盾最有效的方法,。從施行開展了一年多的優(yōu)質(zhì)文明服務活動來看,，真誠親切的服務換來了越來越多司機的笑臉與稱贊。當我們在收費過程中與車主接觸時，帶著微笑,，使用文明禮貌用語,，對每一位司機做到來由迎聲、問有答聲,、走有送聲,，無禮冷漠的司機少了，侮辱謾罵收費員工的司機也少了,，我們用耐心和誠心感染了司機,，也換來了他們的理解與寬容。

五,、換位思考平穩(wěn)心態(tài),。

工作中生活中對待他人多一分真誠，少一分計較,。尊重他人的意見,，多從他人的角度考慮問題。

六,、不斷學習實踐,，積極創(chuàng)新進取。

樂于向身邊的同事虛心學習,，勤于討教,。用新的知識武裝頭腦，不斷接納新事物和新觀念,，保持和發(fā)揚與時俱進,、開拓創(chuàng)新的時代精神。

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