報(bào)告是指向上級機(jī)關(guān)匯報(bào)本單位,、本部門,、本地區(qū)工作情況,、做法,、經(jīng)驗(yàn)以及問題的報(bào)告，優(yōu)秀的報(bào)告都具備一些什么特點(diǎn)呢,？又該怎么寫呢,？這里我整理了一些優(yōu)秀的報(bào)告范文，希望對大家有所幫助,，下面我們就來了解一下吧,。

安全事故反思報(bào)告篇一

有鮮活的生命，才能在闊遠(yuǎn)的宇宙空間施展才華,、實(shí)現(xiàn)抱負(fù),；只有健康的生命才能承擔(dān)起所有的責(zé)任、為社會造福,。然而,，天有不測風(fēng)云，生命之舟時(shí)常會遇到暴風(fēng)驟雨和滔天巨浪的摧殘和顛覆,，使無以計(jì)數(shù)的生命之魂不得不面對一次次生離死別的嚴(yán)峻考驗(yàn),。安全――這沉重的話題，帶給我們的思考確實(shí)太沉重了,！據(jù)有關(guān)資料證明,，在我國的各種安全事故中，煤炭生產(chǎn)傷亡人數(shù)占的比重遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其它行業(yè),。我生在煤礦,，長在礦山，那高聳的井架,，獵獵的紅旗,，如同煤礦工人剛直的性格和堅(jiān)韌的信念，給了我無限的憧憬和向往,，賦予了我熱愛礦山的精神,；那暴怒的黑泉、斷裂的巖壁獰笑著用骯臟的黑手扼殺父老兄弟魂魄,，制造的呻吟和痛苦,，也使我嘗盡了人生太多艱澀的悲傷。礦山,，這生命的故園—讓我熱戀,，使我悲寒。難道我們?yōu)橹畩^斗的這方圣土的興衰,，必然伴有兄弟肢體的殘破,、親人無辜的喪失嗎？我不愿意。我想,，在座的每一位也不會愿意,。讓我們認(rèn)真地思考吧,！

愿望與現(xiàn)實(shí)是一對孿生親姊妹,，同樣美好但相差萬里。愿望可以不付出就得到,，那是海市蜃樓般的虛無的美?，F(xiàn)實(shí)的美卻需要某種努力才能收獲，這就需要有拼搏和奉獻(xiàn)精神,，正所謂“天上不會掉餡餅”,。翻開中國煤礦前進(jìn)的轍印，卻總有人在做“天上不會掉餡餅”的夢,，并為此付出慘痛的代價(jià)：一頁頁翻去,，滿篇都是帶血的文字，隱隱透出妻兒寡母嚶嚶的抽泣,。那排列的豎起的鮮紅的文字,，向一座座人生浮雕，展現(xiàn)的悲壯不亞于第一次世界大戰(zhàn)的慘烈,，不遜于“三大戰(zhàn)役”的蒼痍,，我們看到，那隱于黃泉路中的魂魄,，用怎樣的哀怨訴說滿心的不甘,，給我們警示。那是誰用“三違”作顏料,，構(gòu)涂的人間悲劇,，我們也許無從考證，但那讓人久久不能忘懷的凄慘景象卻總也拋之不去,，教人心寒,。

關(guān)心中國煤炭建設(shè)的人，常讀《中國煤炭報(bào)》的同志,，應(yīng)該記得這樣一個(gè)現(xiàn)實(shí)：每年開采百萬噸煤炭,，中國平均死亡人數(shù)約10人，俄羅斯約0.66人,，美國約0.038人,。可見,，我國煤炭生產(chǎn)的安全形勢是多么嚴(yán)峻,。我們應(yīng)該經(jīng)常地，很好的反思自己，牢記前車之鑒,，莫待“亡羊”后才想到“補(bǔ)牢”,。近年來，集團(tuán)公司把維護(hù)職工的切身利益放在首位,，出臺了強(qiáng)制性的“現(xiàn)場工人六項(xiàng)權(quán)力”及一系列規(guī)章制度,，礦黨政和各級組織也以堅(jiān)決貫徹黨的安全第一生產(chǎn)方針為己任，采取了切實(shí)的辦法落實(shí)“安全第一方針”及“現(xiàn)場工人六項(xiàng)權(quán)力”,，并使之成為條文化的管理體制,。不可否認(rèn)，“六項(xiàng)權(quán)力”在一定程度上對維護(hù)安全生產(chǎn)良好局面產(chǎn)生了積極作用,，但好精念歪的`現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生,，并造成嚴(yán)重的后果，翻開公司礦井事故的檔案,，當(dāng)不難發(fā)現(xiàn)其中的根由,。來自集團(tuán)公司的統(tǒng)計(jì)表明，今年三季度,，公司發(fā)生5起傷亡事故,，死亡5人。5起事故,，都是忽視安全生產(chǎn)造成的,，北宿礦“7.27”盲巷窒息事故和“8.8”帶電檢修觸電事故，均因?qū)I(yè)人員在自己的專業(yè)內(nèi)發(fā)生,；興隆莊礦的“9.1”單體柱傷人事故和我礦的“9.14”運(yùn)輸事故如出一轍,。我并不想用這些壓抑的數(shù)字再傷自己的感情，也無意使在座的同行們情感沮喪,，我只想用這些帶血的事實(shí)告戒今天的煤炭人和我自己,，生命只有一次，不能自欺欺人的地在鋪滿火藥的鮮花草坪上過那僥幸的生活,。如要避免“亡羊”之痛,，應(yīng)該怎么辦？我想大家一定會告訴我,，“堅(jiān)持安全第一,，預(yù)防為主，切不可大意麻痹,，掉以輕心”,。是的，意識很重要,，這是一切安全工作的基礎(chǔ),，要不斷加大對安全生產(chǎn)方針的宣傳教育力度，強(qiáng)化安全第一的思想意識。僅僅局限這種意識還不夠,，還要有科學(xué)規(guī)范的運(yùn)作體系,。因此，要在健全完善各項(xiàng)安全責(zé)任制度的基礎(chǔ)上,，注重發(fā)揮安監(jiān)機(jī)構(gòu)和群監(jiān)網(wǎng)員,、民兵哨兵、青年監(jiān)督崗等群眾組織的積極作用,，強(qiáng)化安全管理和監(jiān)督,，形成縱橫交織的群眾安全網(wǎng)絡(luò),，消滅安全死角,。

不管是領(lǐng)導(dǎo)干部還是職工群眾，在安全問題上,，都應(yīng)該負(fù)有相同的責(zé)任,，共同承擔(dān)應(yīng)有的義務(wù)。讓我們在不同的崗位上,，扮演好各自的角色,，努力實(shí)踐科學(xué)化的安全之路，減少事故,，減少傷亡,。善待生命，對你,、對我,，都是對黨和國家及親人的負(fù)責(zé)。愿礦山的生命之花常艷不遜,。

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安全事故反思報(bào)告篇二

安全是最大的節(jié)約，事故是最大的浪費(fèi),。安全是家庭幸福的保證,，事故是人生悲劇的禍根。以下是小編為大家整理的關(guān)于員工安全事故反思,，給大家作為參考,，歡迎閱讀!

我們煤礦工作與大自然做斗爭，其的特殊屬性決定了有時(shí)事故又難以回避,。從全國各地的礦難事故及安全事故不難看出,，安全就是煤礦的“天”，“天”塌下來就沒有煤礦的安全發(fā)展,，就沒有礦區(qū)的安全穩(wěn)定,。每一齊事故的發(fā)生，都破壞了整體安全環(huán)境，同時(shí)也打亂了礦井的正常工作秩序,，給礦干部,、職工造成了巨大的心理壓力，也給死者家庭帶來頃刻間的破碎,，事故造成了不可想象,、不可挽回的后果。

事故發(fā)生后,，我們就應(yīng)怎樣想?出了事故我們就應(yīng)如何應(yīng)對?我們煤礦戰(zhàn)友以血的教訓(xùn)是否能換回我們的良知?從每一齊事故的發(fā)生我們能夠看出,，事故之因此發(fā)生,，它與違章作業(yè)、職責(zé)不到位、從業(yè)人員安全意識不高,、現(xiàn)場管理有漏洞都有直接關(guān)聯(lián);我們要做的就是要理解教訓(xùn),，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,，將壓力有效地傳遞下去,。

首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知、共享,，要喚起我們每名員工“違章就是事故,、事故意味死亡”的意識，做到干一輩子煤礦,、謹(jǐn)慎一輩子,，時(shí)刻如履薄冰、時(shí)刻如臨深淵,。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想,、意識、操控,、行為;真正做到本質(zhì)安全,，不能麻痹大意憑僥幸;總之，我們不讓礦工兄弟的血白流,，我們煤礦不能出事故,，也出不起事故，我們要改變傳統(tǒng)思維,，做到安全工作精細(xì)求細(xì),，如果稍有大意、必然出事,，而且事故殘酷,，一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回,，我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測,、預(yù)知,、預(yù)警、預(yù)報(bào),、預(yù)防”,。

二是要提高我們每名煤礦從業(yè)人員的安全認(rèn)知潛質(zhì)。要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性,、嚴(yán)厲性,，認(rèn)識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性,。只有境界提高了才會真正重視起來,，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理,、去落實(shí),，去全面履職履責(zé)。要想不被安全否定,，我們的管理就要有高度,，要嚴(yán)格落實(shí)“安全發(fā)展”的要求,，抓好“人,、機(jī)、物,、環(huán)”四種隱患的排查,，打擊不安全的行為。

三是必須要做好各種隱患的排查,，防患于未然,。要把無事當(dāng)有事，無中找有,，小題大做,。排查隱患很重要的是要細(xì)致，必須要有細(xì)之又細(xì),、慎之又慎的心,，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了,。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的,，舊的問題解決了,，新的問題可能又會出現(xiàn)，必須要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制,，解決“不得病”的問題,。

四是必須要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實(shí),。本質(zhì)安全講究內(nèi)在的本質(zhì)安全，首要的是人的本質(zhì)安全,，這就要求對員工要一手抓教育,，實(shí)行正面引導(dǎo)，樹立正確的防范意識,，一手抓制度約束,，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度規(guī)定，目的是解決保護(hù)自我的問題;本質(zhì)質(zhì)量就是要干標(biāo)準(zhǔn)活,，高標(biāo)準(zhǔn)干活,，規(guī)范操作，不糊弄自己,、不糊弄別人,。

要抓好各項(xiàng)工作的規(guī)范，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),、操作過程,、人的行為都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范。要對照檢查一下自己的工作,，哪些還沒有標(biāo)準(zhǔn),，先把標(biāo)準(zhǔn)明確了，再按照標(biāo)注去做,，就是規(guī)范,。我們要追求的就是凡事有標(biāo)準(zhǔn)，凡事按標(biāo)準(zhǔn)去做,，這是一個(gè)長期的,、動態(tài)的、習(xí)慣糾正的過程,。

五是要重點(diǎn)工程重點(diǎn)抓,。礦、專業(yè),、區(qū)隊(duì),、班組、現(xiàn)場都有不一樣的重點(diǎn),，自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數(shù),，這就要求對各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦,，保證重點(diǎn)工程管控到位,。目前我們礦井季節(jié)性的一通三防、頂板管理同樣也都是安全管理重點(diǎn),，都要牢牢掌控,。

六是要關(guān)鍵人物關(guān)鍵抓,。哪些是關(guān)鍵人物，首先是我們的班組長,。最近從國家安監(jiān)總局層層下文,，要求煤礦企業(yè)要全面開展“五精”班組建設(shè)#fromgkstkend#工程。為此我們必須要認(rèn)識到班組,、班組長這個(gè)層面工作的重要性,，班組長與現(xiàn)場工作結(jié)合最緊密，班組長履職潛質(zhì)很大程度就是一個(gè)單位履職程度的體現(xiàn),，抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)場,、抓住了管理、抓住了規(guī)范,。對班組長要使用更要培養(yǎng),，要有工作標(biāo)準(zhǔn)、要有培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),，要使班組長層面與我們的管理順勢并道,，構(gòu)成認(rèn)同，并透過班組長將我們的管理有效的輻射放大,。再就是我們的新工人,、老工人和骨干員工。員工安全意識和安全操作技能低,，存在冒險(xiǎn)主義;老工人憑著老經(jīng)驗(yàn),、老習(xí)慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了用心作用，同進(jìn)也經(jīng)常性的違章,，破壞安全環(huán)境。

七是要職能部門職能抓,。技術(shù)業(yè)務(wù)保安很重要,，職能部門是做標(biāo)準(zhǔn)、出規(guī)程,、定規(guī)矩的,，每個(gè)部門都有各自的職能重點(diǎn)，各個(gè)部門的.職能首先要放在業(yè)務(wù)保安上,，安監(jiān)處就是要查隱患,、抓規(guī)范、不斷揭示問題;調(diào)度室要調(diào)度指揮生產(chǎn)更重要的是要做好事故的應(yīng)急防范,、應(yīng)急處置;工會就是要圍繞民主管理,、班組建設(shè)來進(jìn)一步發(fā)揮安全保障作用，其他部門同樣要結(jié)合各自的職能特點(diǎn)把業(yè)務(wù)保安放在第一位置,，動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全,。

總之,，我們要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命、珍惜健康的意識,，教育每名員工不能違章,，不能圖僥幸、怕麻煩,，要按照標(biāo)準(zhǔn),、按照規(guī)范，實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全,。安全就是命,，我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工，構(gòu)成大家的廣泛認(rèn)同,，做到全員共知共享,。我們要透過培育、引領(lǐng),、滲透使大家切實(shí)認(rèn)識到,，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福,，知道為什么要這么做,，怎樣做才是安全的，促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識,。我們要學(xué)習(xí)事故,，也要把兄弟單位的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)，變成我們的日常教材,，做到警鐘常鳴,，警示高懸，圍繞本質(zhì)安全的管理做到認(rèn)知高,、工作細(xì),、落實(shí)嚴(yán)，不斷推進(jìn)礦井的安全發(fā)展,。

安全生產(chǎn)是煤炭企業(yè)的天字號大事,，安全生產(chǎn)與人的生命息息相關(guān)。我們常常聽到這樣一句話：“安全生產(chǎn),，人人有責(zé)”,，說明了安全生產(chǎn)對我們的重要性，分析目前所有安全事故,，絕大多數(shù)是有違章造成的,，也就是一切事故的根源出此刻我們的思想上。安全意識不強(qiáng),，現(xiàn)場管理不嚴(yán),，凡事掉以輕心,，這些問題依舊是引發(fā)各類安全事故的主要原因。從這個(gè)好處上講,，抓安全生產(chǎn),，其實(shí)就是抓人的思想工作，以增強(qiáng)人的安全意識,。我公司在三八節(jié)組織的安全演講活動,，三月十八晉城苗匠x事故發(fā)生一周年的警示，宣誓活動,，無不在提醒我們要不斷增強(qiáng)安全意識,，促進(jìn)安全生產(chǎn);提高綜合素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn);加強(qiáng)制度落實(shí),，保障安全生產(chǎn),。

增強(qiáng)安全意識，促進(jìn)安全生產(chǎn),。

增強(qiáng)人的安全意識,，我認(rèn)為首先要透過各種培訓(xùn)和學(xué)習(xí)來提高。此刻我們xx正在不定時(shí)的集中培訓(xùn)學(xué)習(xí),，以及每日在餐廳的黑板上寫出一道有關(guān)安全生產(chǎn)的題目,，以供職工在吃飯的間隙也能夠了解一些安全生產(chǎn)知識。這種方法其實(shí)都是在意示著我們要時(shí)刻增強(qiáng)安全意識,，持續(xù)高度警覺;要居安思危,，防范于未然。我不知道你們是否注意過螞蟻窩,，只要是在平地的螞蟻窩,，都會在洞口邊發(fā)現(xiàn)一圈高高的土,，你知道它是用來干什么的嗎?它們就是怕下雨的時(shí)候雨水流進(jìn)洞來,。一只小小的螞蟻都能做到居安思危，防范于未然,，對于我們來說，更就應(yīng)如此,。其次,，我們還要透過身邊的典型和事例來警醒。這兩年,，我國發(fā)生的x不安全事故很多,，離我們近的，比如說我們單位6·22頂板事故,，晉城苗匠x事故,，還有前幾天發(fā)生在孝義的安信x主井發(fā)生炸藥爆炸事故，我堅(jiān)信,，誰聽說之后情緒都會沉重,，都會悲痛,，但是我們不能只是聽聽而已,，當(dāng)時(shí)心痛一下，更多要從中反思,，總結(jié)教訓(xùn),，不斷的警示自己,，告誡自己該怎樣做,，從哪里做起。

增強(qiáng)安全意識,，實(shí)際上就是要我們明白防患于未然的價(jià)值,，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于發(fā)生事故后的吸取教訓(xùn);事前發(fā)奮的好處要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于事后的追悔莫及和追究職責(zé)，要在安全時(shí)抓安全,，不好在事故后去埋怨,。因此，我們的安全意識和對員工的安全教育,，必須要抓到點(diǎn)上,，落到實(shí)處，不能盲目無序,，要把“安全第一”當(dāng)作首要的價(jià)值取向,，只有真正讓員工擺正安全與生產(chǎn)，安全與效益的關(guān)聯(lián),，才能使安全生產(chǎn)深入人心,，才能確保我們的企業(yè)興旺發(fā)達(dá)，長盛不衰,。

提高綜合素質(zhì),，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。

這世上總有些事在預(yù)料之外,，結(jié)合近期發(fā)生的三起安全事故,，我車間從多個(gè)角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生，也督促我們反思在工作中安全管理,、設(shè)備管理,、制度管理上存在的不足。為此,，我們要從中吸取教訓(xùn),，查找不足，確保工作安全順利進(jìn)行,。

為什么會連續(xù)出現(xiàn)安全事故,，這些安全事故是否可以避免?事故發(fā)生后，我們應(yīng)該怎么想?出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對?從發(fā)生的三起事故我們可以看出,，事故之所以發(fā)生,，它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位,、從業(yè)人員安全意識不高,、現(xiàn)場管理有漏洞，規(guī)章制度執(zhí)行不到位,，監(jiān)管不到位,，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓(xùn)，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,，將壓力有效地傳遞下去,。

二是要提高我們每名職工的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性,、嚴(yán)厲性,。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究,、去管理,、去落實(shí)，去全面履職履責(zé),。

三是一定要做好各種隱患的排查,，防患于未然。要把無事當(dāng)有事,，無中找有,。排查隱患很重要的是要細(xì)致，,、慎之又慎,，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的,，舊的問題解決了,，新的問題可能又會出現(xiàn)，一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制,，去解決問題,。

四是要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。車間,、班組,、各職場都有不同的重點(diǎn)，自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數(shù),，這就要求對各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來,，做到自己的事情自己辦，保證重點(diǎn)部位管控到位,。

五是要職能崗位職能抓,。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很，要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),、帶頭遵守規(guī)程,、規(guī)矩。查隱患,、抓規(guī)范,、不斷揭示問題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;保證各種設(shè)備的運(yùn)行率,、完好率,，動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。

最后,，事故的發(fā)生總會讓人心痛,，痛定思痛，找出根源,，對癥下藥,，才會避免這樣的事故發(fā)生，因此,，深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓(xùn),，喚起每名職工安全想意識，做到每名職工不違章,，不圖僥幸,、不怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn),、按照規(guī)范,，實(shí)實(shí)在在地干好自己的工作,。

安全事故反思報(bào)告篇三

安全是基礎(chǔ)，服務(wù)是宗旨,，制度是金科玉律,。安全是生命之本，違章是事故之源,。以下是小編為大家整理的關(guān)于安全事故反思報(bào)告,，給大家作為參考，歡迎閱讀!

在河津呆了三十五天,，參與了3.28事故善后殯葬服務(wù)和事故調(diào)查聯(lián)絡(luò)服務(wù),，中間經(jīng)歷了過多的不堪場景和辛酸場面。面對被困礦工的親屬們,，感受著他們即將失去親人的那份悲痛,，自己只能一味地勸慰、安慰,，希望奇跡會發(fā)生;組織協(xié)調(diào)拉運(yùn)三十八位遇難者的遺體,，感受著三十八個(gè)甚至更多家庭的不幸與辛酸，想著那些失去兒子的白發(fā)老人們,、失去丈夫的妻子們,、失去父親的孩子們，心里好長時(shí)間來一直不是滋味;親眼目睹了自己的同事因事故責(zé)任被警察帶離,，想著他們從此將失去自由,，離妻散子，我便覺得自己沒有理由不認(rèn)真工作,、不認(rèn)真履責(zé),。

痛定思痛，痛中反思：反思責(zé)任,、反思崗位,、反思履職，反思工作中所涉及的干部使用,、素質(zhì)提高,、培養(yǎng)培訓(xùn)、勞動用工,、合同簽訂,、勞動備案、人才引進(jìn)等各類業(yè)務(wù),，自己是否有失職?是否認(rèn)真履職?是否全心投入?是否業(yè)務(wù)熟悉?是否工作滯后?是否熱情辦事?我自己認(rèn)為,，答案是不肯定的。

一,、在人才引進(jìn)上需反思:派遣到項(xiàng)目建設(shè)方面的人才不具備建設(shè)高水平重點(diǎn)項(xiàng)目的素質(zhì)和能力,。盡管從去年九月份啟動了面向社會招聘高水平專業(yè)技術(shù)人才和操作人才,，但終是遠(yuǎn)水沒有解了近渴，新招聘的人員環(huán)境不熟,，還需要和工作,、和同事磨合過渡，難已快速融入項(xiàng)目建設(shè),。

二、在業(yè)務(wù)培訓(xùn)上需反思:培訓(xùn)不扎實(shí),，監(jiān)管不力,，尤其對施工單位人員培訓(xùn)不聞不問不清不明，更不用說去監(jiān)管到位,。省里2009年11月下發(fā)的關(guān)于建設(shè)單位的一些文件規(guī)定并不知道,，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)信息滯后。

三,、在學(xué)習(xí)速度上應(yīng)當(dāng)反思:出事了,，才知道好多資料、文件,、領(lǐng)導(dǎo)講話都好象是早就針對3.28事故所講所說所要求,。日常學(xué)習(xí)有應(yīng)付現(xiàn)象，煤礦項(xiàng)目建設(shè)中涉及人力資源業(yè)務(wù)的內(nèi)容很多,，如何選人,，如何用人，如何培訓(xùn),，有何素質(zhì)要求,、條件要求、硬件要求,、經(jīng)歷要求,，但自己知曉的并不太全。

事實(shí)上,，結(jié)合人事部門各位人員的崗位和業(yè)務(wù)范圍,，細(xì)細(xì)反思，如果不盡心履職盡職,，仍然會發(fā)生不亞于3.28透水事故的重大安全事故,。人事部門承擔(dān)著全公司全體人員的從進(jìn)企業(yè)到離開企業(yè)(含退休)期間的與人有關(guān)的種種切身利益之事，工資收入問題,、技能等級問題,、繼續(xù)教育培訓(xùn)問題、職務(wù)晉升問題,、職稱評審問題,、職工子女就業(yè)問題,、技能簽訂考試能否通過問題、讓不讓參加培訓(xùn)問題,、合同能否正常續(xù)簽問題,、社會保險(xiǎn)是不是吻合問題等，哪個(gè)環(huán)節(jié)都需要盡心盡職,，哪一方面出現(xiàn)失誤都完全會造成涉及人員的情緒不穩(wěn),，不安心工作或是分心和擔(dān)憂，產(chǎn)生不安全行為,，引發(fā)出不堪設(shè)想的安全事故來,。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導(dǎo)和耐心解釋、正面宣傳工作很重要,。等等,。

我個(gè)人認(rèn)為，還是好好學(xué)習(xí),，盡心盡職盡責(zé)履職,，全心全意全力工作，總之一句話,，做為現(xiàn)在自由的我,，還是以盡心盡力的工作來報(bào)答社會給予自己現(xiàn)在擁有的一切。

3月29日公司所屬電廠發(fā)生一起煤氣逸散導(dǎo)致人員窒息的重大事故,。這次事故給個(gè)人,、公司、社會造成的損失是無法估量的,。這一事故令我們發(fā)人深醒,。

就這起事故，廠部開展了自查自糾活動,，組織全員進(jìn)行了深刻的反思,，根據(jù)自身實(shí)際，反思平時(shí)的作業(yè)流程,，認(rèn)為我們的工作中還存在著一些不容忽視的問題：

一,、不按規(guī)定嚴(yán)格履行工作程序，違反《安全操作規(guī)程》有關(guān)要求,。

二,、工作時(shí)自我保護(hù)意識、互保意識不強(qiáng),，存在違章作業(yè),，現(xiàn)場安全管理松懈。

三,、有時(shí)候有怕麻煩,、圖省事的僥幸心理,，存在違章指揮、違章作業(yè)的現(xiàn)象,。

四,、現(xiàn)場查勘不到位，沒有仔細(xì)檢查,、確認(rèn)現(xiàn)場是否存在安全隱患,。

五、現(xiàn)場執(zhí)行安全措施不到位,。在現(xiàn)場作業(yè)時(shí)未按要求落實(shí),、檢查安全措施執(zhí)行情況。

公司日益發(fā)展壯大,，所使用的新設(shè)備新技術(shù)越來越多，這樣我們面臨的安全風(fēng)險(xiǎn)也越來越大,。我們必須清醒認(rèn)識當(dāng)前安全形勢,，始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針,，全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)組織措施和技術(shù)措施,，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的全過程控制。作為員工,，我們一定要增強(qiáng)自我防范意識,，切實(shí)做到“三不傷害”。因此我們平時(shí)的工作中必須做到以下幾點(diǎn)：

一.要提高班組安全基礎(chǔ)管理,。

班組要利用每周的安全活動認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全操作規(guī)程》,，增強(qiáng)全班人員的安全意識,，認(rèn)真吸取他人事故教訓(xùn),，增強(qiáng)自我防范意識。認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識,，努力提高個(gè)人安全操作技能,。

二.繼續(xù)開展危險(xiǎn)源、點(diǎn)分析與預(yù)控,。

干熄焦是公司上馬的新項(xiàng)目,，其涉及的安全項(xiàng)目繁多，這就要求全體人員尤其是崗位作業(yè)人員必須提高自身的安全知識和技能,。結(jié)合工作實(shí)際,，多參加廠部、車間,、班組召開的安全會議,，詳細(xì)了解每項(xiàng)工作中的危險(xiǎn)源,、點(diǎn)及預(yù)控措施，做到人人心知肚明,。同時(shí)要積極主動配合上級有關(guān)部門加強(qiáng)作業(yè)過程中危險(xiǎn)點(diǎn)防范措施的監(jiān)督,。比如，遇有不停機(jī)檢修時(shí),，必須增設(shè)專職監(jiān)護(hù)人,。發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)源、點(diǎn)及安全隱患及時(shí)上報(bào),，并采取合理有效的個(gè)人防范措施,，避免對自身造成傷害。

三,、提高對事故的應(yīng)急處理能力,。

認(rèn)真學(xué)習(xí)廠部制定的事故應(yīng)急處理預(yù)案，要積極配合廠部,、車間開展地有針對性的反事故演習(xí),，提高自身應(yīng)急處理能力，做到遇險(xiǎn)不亂,，處變不驚,，應(yīng)付自如，防止事故擴(kuò)大,，減少個(gè)人,、公司損失。

20xx年一季度全公司安全生產(chǎn)形勢不是太好,，我們要深刻認(rèn)識到當(dāng)前公司安全生產(chǎn)的重要性,、緊迫性。認(rèn)真貫徹公司,、廠部的要求,，結(jié)合自身實(shí)際，繼續(xù)全面找差距,，以積極的態(tài)度,，反思自己的安全工作，變“要我安全”為“我要安全”,，以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)中去,。

近日公司下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真汲取同行業(yè)安全生產(chǎn)事故教訓(xùn)進(jìn)一步做好公司安全生產(chǎn)工作的通知》，此《通知》共羅列了國內(nèi)?；飞a(chǎn)安全生產(chǎn)事故10例,。一起起觸目驚心的事故，一樁樁血淋淋的事實(shí)，讓我感觸很深,，也倍感自己肩負(fù)的責(zé)任重大,，給我的啟示和教訓(xùn)也是深刻的。

在統(tǒng)計(jì)的10起安全事故中,，其中違章動火與違章指揮的有4起,，我們現(xiàn)在可以把他都?xì)w納為“違章作業(yè)”，由此可見,，在我們?nèi)粘５陌踩芾碇?，發(fā)生安全事故，“違章作業(yè)”占的比例是比較大的,，也是我們應(yīng)該警惕的一個(gè)主要防范對象,。我們乙炔工段的日常檢修比較多，尤其是動火作業(yè)更是司空見慣,，正因?yàn)橛羞@么高頻次的檢修,，也就注定我們在日常的工作中要細(xì)致，要精心,，要把安全防護(hù)措施落實(shí)到位,，要把本質(zhì)安全堅(jiān)持到底，這是我們的原則,，也是我們的態(tài)度。

在統(tǒng)計(jì)的10起安全事故中,，其中處理故障與問題的過程中發(fā)生的事故占到2起,，這也是殺傷力比較大的一個(gè)原因。在設(shè)備與裝置正常運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,，可能暴露出來的問題會少一些,，但是如果遭到非正常的情況下，或者是緊急的情況下,，在處理問題的過程中,，也許會發(fā)生意想不到的事情。這其實(shí)也為我們敲響一個(gè)警鐘,，“再忙也不能忘了安全”,。乙炔工段在每次的開停車過程中，或者是有一些緊急情況下的堵漏,，緊急停車等處理問題的機(jī)率也是比較大的,，怎樣做好應(yīng)急措施?是我們應(yīng)該特別關(guān)注的一個(gè)問題，也是我們應(yīng)該著手解決好的'一個(gè)問題,。

在10起事故中,，其中內(nèi)蒙古吉蘭泰發(fā)生安全事故已是第二次，這個(gè)問題倒是讓我思索良久,。為什么同一家企業(yè)會在短短的時(shí)間內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起安全事故,，我覺的主要原因可能和這個(gè)企業(yè)上上下下的安全意識有莫大的關(guān)聯(lián),。上梁不正下梁歪，領(lǐng)導(dǎo)不重視,，基層肯定也小視,，因而釀就一個(gè)又一個(gè)的慘劇，無不讓人嘆息!記得我曾經(jīng)講過,，做為一個(gè)化工廠的工人,，要學(xué)會不斷地從事故中學(xué)習(xí)教訓(xùn)，總結(jié)教訓(xùn),，充實(shí)自己的頭腦,，讓自己變的成熟起來，想的要全面,，安排要具體,，落實(shí)要到位，把關(guān)要嚴(yán)密,，管理要過硬,，檢查要細(xì)致，整改要徹底,，紀(jì)律要嚴(yán)明,，獎罰要公平，這樣才能管理好一個(gè)工段,，才有可能最大限度地杜絕事故,，遠(yuǎn)離事故的發(fā)生。

關(guān)于“人”的不安全隱患,，我覺的比“物”的不安全隱患更可怕,，更難治理，雖然我們口口聲聲地講要通過不斷地培訓(xùn)與教育提高其操作技能,，增強(qiáng)其安全意識,，但是對于一些本來自律意識較差，個(gè)人素質(zhì)不高的員工有時(shí)也真是“恨鐵不成鋼”,。你對他苦口婆心,，他全當(dāng)耳邊風(fēng)，著實(shí)讓人無奈的很,。因此我覺的,，目前公司應(yīng)該采取必要的末位淘汰制，把一些擾亂民心,，缺乏責(zé)任心,，操作技能差的員工進(jìn)行必要的淘汰，要把金泰變成一個(gè)大熔爐，留下的是金子,，淘汰掉的是渣子,。只有這樣，才會不斷地提高員工的個(gè)人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展,，更有利于安全工作的全面提升,。

總而言之，通過對《通知》的學(xué)習(xí),，深深地給我上了一課,，做為乙炔工段的一名副工段長，整日給易燃易爆物質(zhì)打交道,，不僅多了一些敬畏,，更多了一份責(zé)任，眼下只有扎扎實(shí)實(shí)地開展好各項(xiàng)工作,，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,，做好日常檢修的安全防護(hù)措施的落實(shí)，重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控,，全面提升個(gè)人素質(zhì),，全面推進(jìn)工段的各項(xiàng)管理向更高的一個(gè)臺階邁進(jìn)!

安全事故反思報(bào)告篇四

我校地處鳳橋鎮(zhèn)東南，接近聯(lián)豐村連村公路和鳳南路,，交通流量大,，車輛經(jīng)過密集的地方。且學(xué)生居住分散,，道路環(huán)境復(fù)雜,，日常車輛來往頻繁，交通事故極易發(fā)生,，所以，學(xué)生上學(xué),、放學(xué)的途中安全一向是我們關(guān)注和教育的重點(diǎn),。嚴(yán)抓這項(xiàng)工作，是我們安全管理的重頭戲之一,。每學(xué)年校主管部門都制定有《交通安全工作計(jì)劃》,、《學(xué)生路途交通安全工作安排》，并根據(jù)計(jì)劃有序開展工作,。

一,、建立健全各項(xiàng)制度

07年度繼續(xù)樹立“安全第一”的思想，在不斷的工作積累中逐年修訂和規(guī)范各項(xiàng)安全規(guī)章制度,，現(xiàn)已建立了多方面安全工作制度體系,，共58項(xiàng)規(guī)章制度，其中就包括《學(xué)生交通安全制度》、《校園交通安全管理制度》,、《車輛管理制度》,、《校園車輛停放制度》、《學(xué)生外出活動安全應(yīng)急預(yù)案》等,。

二,、規(guī)范各項(xiàng)交通行為

針對乘車、騎車,、步行三類不同的交通行為,，在同一形式的教育主題下，根據(jù)學(xué)生不同的上學(xué)形式,，制定不同的安全措施,。

首先，建立各類學(xué)生檔案,，主要包括班級,、姓名、家庭住址,、家長聯(lián)系方式,，以備關(guān)鍵時(shí)刻能及時(shí)查閱。

其次,，對各類學(xué)生明確交通要求,。騎車學(xué)生：明確年滿12周歲的學(xué)生，經(jīng)車輛檢驗(yàn)合格,，才允許騎車,。建立騎車學(xué)生檔案，定期進(jìn)行車況檢查,。對于違規(guī)騎車和車況不好的情況,，一經(jīng)查明立即進(jìn)行批評指正。對于屢教不改者,，學(xué)校進(jìn)行通報(bào)批評,。步行學(xué)生：班主任做好途中情況的了解和小結(jié)，及時(shí)開展安全教育,，學(xué)校每周開展行為規(guī)范示范生評比,，每學(xué)期進(jìn)行表彰。

再者,，建立外出活動審批制,。這是我們在吸取教育局做法的基礎(chǔ)上設(shè)定的。主要指在教學(xué)時(shí)間內(nèi),，教師組織學(xué)生外出實(shí)踐,、活動,、訓(xùn)練、參賽,，必須先向安全主管領(lǐng)導(dǎo)提出申請,，填寫《外出活動審批表》，寫清外出事由,、時(shí)間,、參加人數(shù)、活動地點(diǎn),、組織教師,、安全保障，經(jīng)學(xué)校同意蓋章后方可外出,，并及時(shí)做好外出小結(jié),，尤其是對外出期間發(fā)生發(fā)現(xiàn)的安全隱患的反思。有了這樣的申請審批制,，學(xué)校對于任何的外出活動都一目了然,，對于具體的情況也有清楚的了解，在接受申請時(shí)會考慮一些具體的安全要求向組織者提出來,，有利于對外出安全的指導(dǎo),。

由于管理的到位與落實(shí)，我們嚴(yán)格控制了學(xué)生校外交通安全事故的發(fā)生,，我們的'工作也受到了轄區(qū)交-警中隊(duì)的好評,。

三、加強(qiáng)主題宣傳教育

建立正確的交通意識是實(shí)現(xiàn)交通安全的關(guān)鍵因素,。07年度,，學(xué)校共舉行兩次“三生”（乘車學(xué)生、騎車學(xué)生,、路隊(duì)學(xué)生）安全會議,，做好兩次交通安全圖片展、三項(xiàng)主題教育（安全教育周,、安全生產(chǎn)月,、交通安全主題教育周）、三資安全講座,。此外，在各班級展示臺上設(shè)立“安全宣傳角”,，給各班印發(fā)《安全公約》和《安全制度》等資料,，由班主任組織學(xué)生學(xué)習(xí)《交通安全法規(guī)》、《自護(hù)手冊》等知識,，加強(qiáng)學(xué)生的安全意識,。在教師中利用全員安全培訓(xùn)有針對地開展交通安全知識培訓(xùn),，組織教師學(xué)習(xí)教育部、省,、市,、區(qū)有關(guān)交通安全工作文件，使廣大師生增強(qiáng)安全意識,，了解掌握安全常識,，提高自我保護(hù)能力。

我校還自行聘請了一名交通安全輔導(dǎo)員,，作為學(xué)校交通安全工作的輔助者,。主要負(fù)責(zé)對學(xué)生進(jìn)行安全知識講座，請他們著重對本地區(qū)最近階段發(fā)生的一些重大交通事故進(jìn)行講述過程,、分析原因,，使學(xué)生從血到教訓(xùn)中受到震驚和教育，從而提高他們的交通意識,，防止意外事故的發(fā)生,，增強(qiáng)活寶自救、自護(hù)的能力,。再者,，聯(lián)系交-警站，利用他們提供的圖片,，在學(xué)校內(nèi)進(jìn)行展示,，在組織學(xué)生參觀的同時(shí)還引導(dǎo)他們談感想、寫體會,，發(fā)現(xiàn)自身在日常交通中的不文明行為,，積極改正。把不安全因素扼殺在“襁褓”之中,。

四,、落實(shí)交通安全責(zé)任

遵循“誰主辦，誰負(fù)責(zé),，誰主管,，誰負(fù)責(zé)”的原則，學(xué)校層層落實(shí)安全責(zé)任制,。學(xué)校成立有“交通工作領(lǐng)導(dǎo)小組”和“安全工作聯(lián)絡(luò)小組,。”校長對學(xué)生安全工作負(fù)總責(zé),，總務(wù)主任主要負(fù)責(zé)學(xué)生接送車輛的安全保障,，各班主任主要負(fù)責(zé)學(xué)生的教育和在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)安全隱患的責(zé)任，車輛管理教師主要負(fù)責(zé)路途安全和學(xué)生按時(shí)上下車,。遵循以上責(zé)任目標(biāo),，學(xué)校安全主管領(lǐng)導(dǎo)與各相關(guān)教師簽定安全責(zé)任書,，并實(shí)行安全責(zé)任“一票否決制”。切實(shí)做到安全措施,，層層落實(shí)責(zé)任制,，按照“樹立安全意識，加強(qiáng)安全教育,，健全安全制度,，落實(shí)安全措施，減少傷亡事故”的要求,，進(jìn)一步確保了交通安全,，加大了學(xué)校安全工作管理的力度。

五,、優(yōu)化交通安全環(huán)境

為了讓學(xué)生能安全的出入校門,，學(xué)校專門安排教師維持交通秩序。并多次與交-警部門取得聯(lián)系,，在路口設(shè)置了交通警示牌,。學(xué)校附近原來沒有公交車停靠站,，乘車的學(xué)生上學(xué),、放學(xué)都要走近二、三百米的路,，經(jīng)常會發(fā)生被自行車刮倒,、碰到的事。學(xué)?？丛谘劾?，經(jīng)過堅(jiān)持不懈地和公交、交-警部門協(xié)調(diào),，終于在靠近學(xué)校的路口設(shè)置了一個(gè)臨時(shí)?？空荆瑴p少了相應(yīng)的安全隱患,。上學(xué),、放學(xué)，由值日,、值周老師陪同值日干部做好學(xué)生進(jìn)出校門的安全工作,。

學(xué)校周邊不衛(wèi)生更影響著學(xué)生的安全，被石頭絆倒的事件時(shí)有發(fā)生,。遇到下雨天,，路面更是泥濘不堪，坑坑洼洼,。學(xué)校平整了馬路,。整頓之后，學(xué)生師生,、學(xué)生家長及社會各界對我校周邊環(huán)境的滿意度有了較大的提高,。

一年來，我們努力做好各項(xiàng)工作,，盡力消除學(xué)生交通安全中的不安全隱患,，也取得了滿意的成效，沒有一例事故發(fā)生,。但我們也看到,，學(xué)生交通仍存在著一定的隱患。主要是存在駕駛員和社區(qū)居民中的淡薄的交通安全意識,，往往會危及到學(xué)生安全,。

今后，我校將進(jìn)一步重視做好這項(xiàng)工作,，及時(shí)解決在工作中發(fā)現(xiàn)的新問題,，確保師生的安全，以無愧“平安校園”的稱號,。

注：查看本文相關(guān)詳情請搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索安全事故反思報(bào)告范文,。

安全事故反思報(bào)告篇五

三月二十八日，山西王家?guī)X煤礦發(fā)生透水事故,，153名礦工被困于井下,。調(diào)集了幾千人，經(jīng)過連續(xù)不斷,、千方百計(jì)地救援,，救出115人。但已有33人遇難,。5人生死不明,，仍在救援。救援工作創(chuàng)造了震驚世界的奇跡,。但是做為身后有山西焦煤和 大型央企中煤集團(tuán)做靠山,，又是國家和山西“十一五”規(guī)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目這樣的大礦，發(fā)生了如此嚴(yán)重的事故,，是值得認(rèn)真地反思的,。

中央一再強(qiáng)調(diào)要樹立和堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀。發(fā)展是必須的,，但必須尊重科學(xué),，按科學(xué)規(guī)律辦事?？墒窃谕跫?guī)X煤礦資本逐利的本能與安全第一的理念發(fā)生沖突,。搶工期,、勇爭第一的偏激理念催生了煤礦管理人員的'冒險(xiǎn)行為。這是不尊重科學(xué)的典型表現(xiàn),。王家?guī)X這樣的大礦,，居然沒有探水隊(duì)。按照規(guī)定,，凡是礦井,、采區(qū)進(jìn)行采煤作業(yè)，首先應(yīng)對地質(zhì),、水文,、周邊小煤礦等全部排查清楚。而這次事故發(fā)生時(shí),，地質(zhì)報(bào)告正在審核中,，便進(jìn)行了開采作業(yè)。今年三月以來,，多次發(fā)現(xiàn)巷道積水,，但一直未采取有效措施消除隱患。在救援中還發(fā)現(xiàn),，一些巷道的存水量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于前期預(yù)測,，這是因?yàn)橄锏篱L度與圖紙規(guī)劃不符，說明施工過程中存在超挖,、多挖行為,。此外，為了趕進(jìn)度,，當(dāng)班安排十四個(gè)掘進(jìn)隊(duì)同時(shí)作業(yè),，作業(yè)人員過度集中，勞動組織管理混亂,。這諸多不科學(xué)的做法,，使煤礦管理人員的冒險(xiǎn)行為必然付出沉重代價(jià)。

中央一再強(qiáng)調(diào),，要以人為本,。這個(gè)理念在此次救援中得到了充分體現(xiàn)。作為煤礦領(lǐng)導(dǎo)者,，在煤礦事故頻發(fā)的當(dāng)今,，更應(yīng)該有深刻理解，并在工作中體現(xiàn),。但王家?guī)X煤礦的領(lǐng)導(dǎo)卻麻木不仁,。為了趕工期，將工程分別承包給多個(gè)施工隊(duì)，其中許多并非真正煤炭基建專業(yè)人員,，有很多人沒有經(jīng)過培訓(xùn)就下井了,。把這樣的人派下去難道你們就能放心嗎？,，在工作面出現(xiàn)透水征兆后,，煤礦領(lǐng)導(dǎo)者沒有按規(guī)定及時(shí)撤人和采取有效對應(yīng)措施。這不是把礦工的生命視為兒戲嗎,？更可氣的是，事故發(fā)生后有的工人從礦井里跑了出來,卻發(fā)現(xiàn)礦機(jī)關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)不見了,。在這樣的關(guān)鍵時(shí)刻你們?nèi)ツ睦锶チ耍侩y道能逃脫罪責(zé)嗎?這些領(lǐng)導(dǎo),，可能平時(shí)也會大講以人為本,、安全第一，但在行動上根本沒有遵行,，以致釀成了嚴(yán)重的苦果,。

注：查看本文相關(guān)詳情請搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索煤礦安全事故反思報(bào)告。

安全事故反思報(bào)告篇六

不實(shí)報(bào)道之一：關(guān)于“層層轉(zhuǎn)包”

許多媒體,，包括一些高-官在內(nèi),，多次強(qiáng)調(diào)地鐵工程存在轉(zhuǎn)包現(xiàn)象，有些媒體還煞有其事的報(bào)道稱：“湘湖站項(xiàng)目主要施工方雖為中國中鐵股份有限公司,，但到承建方中鐵四局杭州地鐵項(xiàng)目部手中已轉(zhuǎn)了四次,，這些公司上繳給中國中鐵股份有限公司5%的管理費(fèi)后，便變身為中鐵集團(tuán)層層下包的最后一環(huán),?！笨戳巳绱瞬粚?shí)報(bào)道后，筆者不禁要問這些記者,，你對施工單位的生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)是否了解,？你在采訪后是否進(jìn)行了核實(shí)？這些不真實(shí)的報(bào)道,，只能起到混淆視聽,，欺騙百姓的作用。而實(shí)際情況是：中鐵四局是隸屬中鐵股份的二級子公司,，中鐵四局六公司是隸屬中鐵的三級子公司,，六公司是一個(gè)綜合性的建設(shè)公司，“手續(xù)齊全”,，并非“層層轉(zhuǎn)包”,。這里轉(zhuǎn)帖一位網(wǎng)友的留言：“一個(gè)國家專司安全質(zhì)量的高級官員，不了解一個(gè)企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)，下車伊始張開大口就說“層層轉(zhuǎn)包”,，隨后一幫記者大做文章,，真是應(yīng)了老百姓所說的“流氓不可怕,，可怕流氓有文化”那句名言了,。看看事故后的媒體,，在事故原因沒有得出結(jié)果前,，就好像已經(jīng)斷定突然塌方是施工單位造成的,。還有那個(gè)杭州市的什么書記，大叫殺一儆百,，看不出是在一個(gè)法治社會里高-官說出來的話,。其實(shí)，他才是事故的第一責(zé)任人”,。對于這位網(wǎng)友的看法,，筆者極為贊同。

不實(shí)報(bào)道之二：“責(zé)任方在施工單位”

中央電視臺《東-方-時(shí)-空》欄目在11月18日21∶30播報(bào)的“杭州地鐵工程事故追蹤”時(shí),，居然出現(xiàn)不實(shí)報(bào)道,，主持人張泉靈稱“事故責(zé)任在施工單位”。?筆者看后,，不禁連連搖頭,，哭笑不得。如果說一些小報(bào)媒體是為了尋找“看點(diǎn)”妄加評論,，那么堂堂央視媒體又為了什么,？你們記者報(bào)道的是新聞嗎？你們敢對新聞報(bào)道的真實(shí)性負(fù)責(zé)任嗎,？如此妄加“引伸加工”的說法,，欺騙了全國觀眾，起到了錯(cuò)誤導(dǎo)向,。為此,，被采訪的.當(dāng)事人——中鐵四局杭州地鐵一號線湘湖站常務(wù)副經(jīng)理梅小峰備受煎熬，他在央視“破天荒謊言”面前,，頂著重重壓力,，不得已向張泉靈“直言上書”，要求還其清白,，并保留了上訴的權(quán)利,。其信真實(shí)感人，筆者前博已轉(zhuǎn)發(fā),。眾所周知,，此次事故完全是突發(fā)性的，造成事故的因素很多，有天然的地質(zhì)因素,、設(shè)計(jì)因素,、政府配合因素和環(huán)境遭遇重載車擠壓因素等等。筆者還是認(rèn)同中國工程院院士王夢恕的解析,，杭州地鐵塌陷事故應(yīng)屬“突發(fā)性自然地質(zhì)災(zāi)害”,。目前，事故的原因還在調(diào)查之中,，央視欄目就斷言事故責(zé)任方,，而且采訪不真實(shí)，新聞報(bào)道不真實(shí),，豈非笑談,？至少在筆者心中央視新聞將大打折扣！

不實(shí)報(bào)道之三：“施工單位發(fā)現(xiàn)隱患后沒有采取措施”

許多媒體報(bào)道：“這一路段出現(xiàn)不少裂縫,，安全隱患未能受到施工單位重視，未采取措施,?！倍鴮?shí)際的情況這樣的：施工單位對安全隱患引起了足夠重視，多次進(jìn)行了灌漿處理,。并多次向建設(shè)單位打過報(bào)告,，雙方都有簽字記錄。其實(shí)內(nèi)行人都知道,，只要在可控范圍內(nèi),，這樣的裂縫屬于正常現(xiàn)象,。同時(shí),，關(guān)于“隱患的發(fā)現(xiàn)和處理”有嚴(yán)格的制度，施工單位發(fā)現(xiàn)后必須向監(jiān)理報(bào)告,，由專家判定是否進(jìn)行排除,，然后施工單位具體操作，施工單位沒有擅自停工的權(quán)利,，否則停工的損失將有施工單位承擔(dān),。請問媒體記者，你們怎么就不問問建設(shè)單位為什么對隱患報(bào)告遲遲不批呢,？某些高-官怒斥施工單位發(fā)現(xiàn)隱患為什么不停工,、不處理，那么請問：如此緊的工期,，損失誰承擔(dān),？加大措施，投入費(fèi)用誰埋單？因此看來,，媒體的報(bào)道缺乏客觀真實(shí),，令人難以信服！

不實(shí)報(bào)道之四：“農(nóng)民工沒有進(jìn)行安全培訓(xùn)”

以上言論,，絕非無稽之談,，真誠呼吁新聞報(bào)道的真實(shí)回歸！以上言論,，屬個(gè)人觀點(diǎn),，文責(zé)自負(fù)！

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安全事故反思報(bào)告篇七

把

安全

通過對**公司系統(tǒng)各類事故的

學(xué)習(xí)

一,、貫徹落實(shí)安全工作規(guī)程，嚴(yán)格按照有關(guān)安全規(guī)章制度作業(yè)

嚴(yán)格要求自己,，端正思想態(tài)度,，從事變電工作應(yīng)嚴(yán)格按“變電所安全工作規(guī)程”執(zhí)行值班、巡視,、倒閘、檢修,、試驗(yàn)等工作，從事接觸網(wǎng)工作應(yīng)嚴(yán)格按“接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程”做好巡視,、倒閘,、測量,、檢修等工作，時(shí)刻要求自己做到絕不違規(guī),、嚴(yán)把安全。把安全工作規(guī)程落到實(shí)處,，結(jié)合實(shí)際情況嚴(yán)格要求,，時(shí)刻銘記“安全是天，安全是命,，安全就是一切”,。

作業(yè)時(shí)與設(shè)備帶電部分保持足夠的安全距離，遠(yuǎn)離高壓帶電設(shè)備,，按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)電接地,、辦理安全措施及防護(hù)，監(jiān)護(hù)人對操作人加強(qiáng)監(jiān)護(hù),，辦理互控,。任何作業(yè),，作業(yè)前,、作業(yè)中均要對各類安全用具進(jìn)行檢查，確認(rèn)合格無缺陷后方準(zhǔn)使用,。從事接觸網(wǎng)巡視及檢修作業(yè)還要穿防護(hù)服，穿好絕緣鞋,，戴好安全帽,，攜帶望遠(yuǎn)鏡和通訊工具，夜間巡視,、作業(yè)要有照明用具,，注意避讓列車。

檢修作業(yè)前做好安全預(yù)想會,，作業(yè)中服從工作領(lǐng)導(dǎo)人的指揮,，杜絕任何違章違紀(jì)行為，對不安全和有疑問的命令要及時(shí)果斷提出,，經(jīng)過認(rèn)真的分析,，確認(rèn)正確無誤，方準(zhǔn)作業(yè),。高空作業(yè)要系好安全帶,，戴好安全帽，傳遞用具不得拋擲,。

二,、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，實(shí)作演練，提高技術(shù)水平,，認(rèn)真對待,，絕不敷衍

按照月度培訓(xùn)計(jì)劃及相關(guān)文件要求，參加全體員工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，實(shí)作演練,，學(xué)習(xí)過程中應(yīng)時(shí)刻注意各項(xiàng)可能出現(xiàn)的問題及安全隱患，并牢記在心,，遇到問題及時(shí)提出,，互相交流，解決問題,，熟練的將每一項(xiàng)正在進(jìn)行的實(shí)作做好并能明確該項(xiàng)實(shí)作演練的注意事項(xiàng)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),。對技術(shù)生疏及不足的地方要反復(fù)練習(xí)，加強(qiáng)學(xué)習(xí),、認(rèn)真交流,，爭取在實(shí)際工作中不出現(xiàn)任何問題，杜絕各項(xiàng)安全事故的發(fā)生,。

三,、加強(qiáng)事故案例學(xué)習(xí)，吸取教訓(xùn),，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)

針對各項(xiàng)事故案例進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí),，吸取血與淚的沉痛教訓(xùn)。將各項(xiàng)事故案例結(jié)合到實(shí)際工作中,，遇到可能出現(xiàn)的問題或漏洞的環(huán)節(jié)結(jié)合個(gè)人經(jīng)驗(yàn)特別注意,，加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，做好自控,、他控,、互控，防范事故于未然,。作好個(gè)人安全防護(hù),，絕不冒險(xiǎn)作業(yè)，絕不違章作業(yè),，絕不馬虎,，絕不敷衍，絕不存在僥幸的心理,。禁止疲勞作業(yè),，不蠻干、瞎干,、死干,。作業(yè)過程中,，嚴(yán)格要求自己，不做工作無關(guān)的事情,，專心作業(yè),，呼喚應(yīng)答，絕不閑談,，聽從指揮,，恪盡職守。

今后我們要以積極的態(tài)度,，反思自己的安全工作,，變“要我安全”為“我要安全”，以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)工作中去,。

為進(jìn)一步推動安全生產(chǎn)工作持續(xù),、健康、穩(wěn)定發(fā)展,，強(qiáng)化安全現(xiàn)場管理,，為今后的安全工作打下一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，根據(jù)有關(guān)文件精神,，結(jié)合本隊(duì)實(shí)際情況,，掘二隊(duì)于20xx年11月9日，在會議室召開了安全反思會,，參加討論的領(lǐng)導(dǎo)干部,、班組長、員工共計(jì)30多人,。就近年來安全工作中的不足進(jìn)行了全方位的交流,、探討，并制定了整改措施,，先將活動總結(jié)如下：

隊(duì)長孔德利首先發(fā)言：我隊(duì)曾經(jīng)發(fā)生過重大未遂事故,，在在全公司造成影響極其惡劣,，給員工經(jīng)濟(jì)上也造成了一定的損失,，充分暴露出了我隊(duì)管理中存在的問題，一是安全管理上有漏洞,、死角,，考核不嚴(yán)、不細(xì);二是規(guī)程,、措施現(xiàn)場落實(shí)不到位,，“三違”現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;三是職工安全意識差，自主保安能力不強(qiáng);四是本安體系在職工心中還沒有根深蒂固,。

認(rèn)真分析,，主要是員工思想教育不到位,，安全意識淡薄，圖省事,，違章操作,，管理人員現(xiàn)場把關(guān)不嚴(yán)，規(guī)程措施沒有落到實(shí)處,。針對這些問題,，我們要認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，討論制定出今后的工作方向,。

支部書記王喜寧：縱觀各煤礦企業(yè),，一再發(fā)生的事故給我們敲響警鐘，身為煤礦企業(yè)工作者,，要時(shí)刻牢記“安全第一”的工作方針,。在抓好安全生產(chǎn)工作方面我們動腦子最多、下功夫最大,、長期探索追求的目標(biāo),。

而事實(shí)上并沒有實(shí)現(xiàn)長治久安，沒有把安全生產(chǎn)工作真正做好,，我隊(duì)發(fā)生的幾起事故可以說明這一點(diǎn),，搞好安全生產(chǎn)工作并不是只靠那個(gè)人，那個(gè)部門,，要全員參與從身邊做起,，從自己做起，遏制 “三違”現(xiàn)象,，牢牢繃緊安全這根弦始,，并貫穿于安全管理及生產(chǎn)全過程。強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識,，真正實(shí)現(xiàn)“不傷害自己,，不傷害別人，不被別人傷害”,，只有這樣才能確保安全生產(chǎn),。

副隊(duì)長劉吉華：從近期的出勤情況來看，部分青工思想情緒不穩(wěn)定,。有近五分之一的青年職工不喜歡目前所從事的工作,，近三成的人對目前的工作表示一般，說明這些青年不安心本職工作,，不滿意工作崗位,，或是埋怨條件艱苦，待遇偏低,，或是感覺

專業(yè)

生活

胡新軍：夜班是一個(gè)比較辛苦的班，打亂了人的'作息規(guī)律,，極易發(fā)生事故,。因此，我們在剛開始倒夜班的時(shí)候一定要加大查崗力度,，針對一些人一些崗位要進(jìn)行不間斷的檢查,、讓員工逐漸的適應(yīng)工作的要求,對一些重點(diǎn)崗位我們要選擇一些責(zé)任心,素質(zhì)過硬的員工擔(dān)當(dāng)，確保安全生產(chǎn) 班長李吉祥說,。

在今后的工作中時(shí)刻按章作業(yè);不三違,，干標(biāo)準(zhǔn)活，工作前認(rèn)真做好風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控的工作,，嚴(yán)格執(zhí)行手指口述安全工作法,，杜絕僥幸心理，帶領(lǐng)本班組員工超額完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),。

員工劉海旺,，作為掘二隊(duì)一名員工，時(shí)刻硼緊安全這根繩,。在做任何工作的時(shí)候,，我要牢記安全的重要性,，首先自己我不“違章”,，嚴(yán)格按章作業(yè),，并保證自己身邊沒有“三違”的現(xiàn)象發(fā)生,，工作的時(shí)候嚴(yán)格按“手指口術(shù)”來操作，為安全生產(chǎn)奉獻(xiàn)出自己的力量,。通過大家交流討論,，在員工思想狀態(tài)、現(xiàn)場安全和生產(chǎn)管理等方面存在的問題,，我們制定了以下措施：

1,、首先把職工教育培訓(xùn)作為搞好安全生產(chǎn)的首要工作，充分利用“安全學(xué)習(xí)日”,、班前會，組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)煤礦“三大規(guī)程”《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)知識,，通過學(xué)習(xí)使每個(gè)職工在思想上由被動接受教育轉(zhuǎn)向主動接受教育,，在行動上由“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)化，激發(fā)廣大員工的學(xué)技術(shù)、比技能的良好氛圍,。

2,、以現(xiàn)場管理為重點(diǎn)，圍繞現(xiàn)場抓管理,，圍繞問題抓整改，管理重點(diǎn)在現(xiàn)場,。隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子成員嚴(yán)格執(zhí)行《三條禁令》，經(jīng)常深入工作現(xiàn)場,，靠前指揮,，查隱患,、堵漏洞,、反“三違”及時(shí)解決工作現(xiàn)場出現(xiàn)的各類問題，對在工作中違章操作的職工,，經(jīng)批評教育不改者,，立即停下辦學(xué)習(xí)班，直到考試合格后,，方可回到崗位工作,。

3、加強(qiáng)重點(diǎn)薄弱環(huán)節(jié)的安全、工程質(zhì)量管理,，凡遇工作面過石門,，過地質(zhì)變化帶、巷道貫通,，揭露煤層,，小上山提升,、放炮警戒等，都安排有工程技術(shù)或管理人員現(xiàn)場把關(guān)，確保事故多發(fā)環(huán)節(jié)不出事故,。

4,、認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化新標(biāo)準(zhǔn),。加強(qiáng)現(xiàn)場質(zhì)量管理，夯實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)工作,，以工序質(zhì)量促工程質(zhì)量,，嚴(yán)格要求各生產(chǎn)班組按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)，作業(yè)人員從打眼質(zhì)量,，錨桿角度等,，每一道工序必須符合質(zhì)量要求，從根本上消滅不合格品,。

同時(shí),，加大動態(tài)下質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作力度，在各生產(chǎn)班組進(jìn)行工程質(zhì)量自檢,、互檢,、專人檢查工作,，驗(yàn)收員對各班組進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，第二天在班前會上公開考核,，對造成質(zhì)量問題的責(zé)任人,，按責(zé)任大小給予經(jīng)濟(jì)處罰。

5,、在設(shè)備管理上,，加強(qiáng)對機(jī)電、維修人員的管理和考核,，實(shí)行掛牌包干責(zé)任制,，每班對機(jī)電設(shè)備加強(qiáng)維修保養(yǎng)，超前預(yù)防,，做到勤檢查,、早發(fā)現(xiàn)、快處理,，使設(shè)備達(dá)到良好運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),，延長了設(shè)備使用壽命，保證了工作面的正常生產(chǎn),。

6,、在作業(yè)現(xiàn)場，管理人員對職工的違章行為和不規(guī)范操作當(dāng)場予以糾正,，并按規(guī)程規(guī)定進(jìn)行規(guī)范指導(dǎo);全面有效地提升作業(yè)人員操作技能,，增強(qiáng)安全意識和管理意識，人人持證上崗,，自主保安,，規(guī)范操作，主動排除各種安全隱患和問題,，減少各類安全事故的發(fā)生,。

在翻閱過去發(fā)生事故的案例時(shí),不難看出每件慘痛教訓(xùn)的背后,都不外乎某某安全意識談薄,嚴(yán)重違反操作規(guī)程;某某安全生產(chǎn)責(zé)任心不強(qiáng),麻痹大意造成習(xí)慣性違章作業(yè),某某對施工環(huán)境不熟悉,安全措施采取不當(dāng)?shù)鹊取＞C上所述這無數(shù)血的教訓(xùn),“違章是事故的前提,事故是違章的結(jié)果”,。違章不除,事故難絕,。

俗說,蒼蠅不叮無縫的蛋,縱觀所有的安全事故的發(fā)生,無不與當(dāng)事人有僥幸心理及麻痹大意有關(guān),大多數(shù)事故都是因?yàn)楫?dāng)事人技能素質(zhì)不強(qiáng),業(yè)務(wù)水平不高、安全意識談薄,在執(zhí)行任務(wù)時(shí),隨意性大,不按規(guī)章制度辦事,加上安全措施不到位,。

甚至,還有違章指揮,違章操作的習(xí)慣性錯(cuò)誤,在施工時(shí),缺乏監(jiān)護(hù)管理及自我防護(hù)能力,。有些單位和個(gè)人在安全工作上只重視安全月、安全周,安全日的活動,平時(shí),對抓安全工作較為淡薄,執(zhí)行任務(wù)時(shí)“偷工減料”,。說起來一套,做起來又是一套,對安全工作是“知也無畏”,。

安全月一過,安全意識就淡薄起來,制度管理松松夸夸,麻痹大意又重新抬頭,違章現(xiàn)象又“故態(tài)復(fù)萌”。結(jié)果還會犯下過去的違章錯(cuò)誤,。正是因?yàn)檫@些在安全管理上“缺斤短兩”現(xiàn)象,所以 危及生命的事故有時(shí)仍在發(fā)生,。

其實(shí),抓安全工作一定要制度化,規(guī)范化,持久化,。千萬不能夢一時(shí),糊一陣,走過場,安全沒有“休止符”。特別我們電力事業(yè)在穩(wěn)步發(fā)展的今天,更離不開連續(xù)穩(wěn)定的安全生產(chǎn)的局面,安全是發(fā)展電力企業(yè)的命脈,安全是每個(gè)員工的生命線,安全責(zé)任重于泰山,安全生產(chǎn)任重道遠(yuǎn),。只有時(shí)時(shí)不忘安全,安全才能出效益,安全才能構(gòu)建和諧電力的保障,。

時(shí)下,正是年終歲末階段,是完成全年生產(chǎn)任務(wù)的關(guān)鍵時(shí)刻。又是時(shí)值冬季,風(fēng)雪交加,氣候條件十分惡劣的時(shí)候,是歷年來安全事故的高發(fā)期,。因此,我們必須對安全事故“常反思”,、“多回憶”。要堅(jiān)持“安全第一,、預(yù)防為主”的方針,。抓安全首先要抓源頭,抓落實(shí),要有“常懷憂患之心,常思安全之策,常盡落實(shí)之責(zé)”的“三常”精神,。

決不能松一陣,緊一陣,切莫“文過飾非”,。要總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),把過去發(fā)生事故的當(dāng)事人找來現(xiàn)身說法,讓活生生的教材教育人,警示人。使每個(gè)員工認(rèn)識到安全工作的重要性與必要性,務(wù)真求實(shí),集思廣益,在工作中緊繃安全之弦,常懷安全之心,不斷提高預(yù)測,、預(yù)防監(jiān)護(hù)能力,多角度地去考慮習(xí)慣性問題的危害性,收集“反思”問題的成效性,這樣才能真正讓“強(qiáng)制安全”化為“自覺安全”的實(shí)際行動,為企業(yè)安全工作實(shí)實(shí)在在筑起一道牢固的“防火墻”,。

安全事故反思報(bào)告篇八

我的敘事：

12月24日9時(shí)許,，某鋼鐵有限公司2號高爐重力除塵器頂部泄爆板爆裂造成煤氣泄漏,，事故發(fā)生時(shí)，當(dāng)班工人共44名,，其中2名操作工人當(dāng)場死亡,，其余受傷人員被立即送往醫(yī)院救治，5人經(jīng)搶救無效死亡,。經(jīng)全力搶救,，截至16時(shí)，另有10名重癥傷員因搶救無效死亡,，其余27名傷員現(xiàn)已脫離危險(xiǎn),。

事故發(fā)生后，區(qū)主管領(lǐng)導(dǎo),、安監(jiān)部門,、重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)參加的全市安全生產(chǎn)工作現(xiàn)場會，要求各地各單位迅速開展安全生產(chǎn)大排查,，徹底消除安全隱患,。同時(shí)，責(zé)令某鋼鐵有限公司立即實(shí)施全面停產(chǎn)整頓,，落實(shí)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)措施,。

鋼鐵企業(yè)是高危行業(yè)。高危行業(yè)的設(shè)備安全不容忽視?，F(xiàn)有的安全設(shè)施,，是否達(dá)到安全等級標(biāo)準(zhǔn),？即使是有安全保護(hù)的設(shè)備，是否進(jìn)行很好的保養(yǎng),，維護(hù),，從而在一定程度上起到了預(yù)防作用，降低了事故的發(fā)生率,？安全管理需要時(shí)時(shí)反思,。

個(gè)體作為企業(yè)最基本的組成元素是企業(yè)實(shí)現(xiàn)其競爭力的最基本保障，而作為一名承鋼職工我深愛著我的工廠我的.工友,。從第一天邁進(jìn)廠區(qū),，我就告訴自己你的選擇沒有錯(cuò)，我要盡自己的力量為承鋼美好的明天而奮斗,。但前提條件是個(gè)體條件的存在,，如果個(gè)體變成了上述的符號，那么,，所有的誓言都將在現(xiàn)實(shí)面前變的蒼白無力,，而安全是其個(gè)人存在的最重要的條件，安全責(zé)任重于泰山,。

人作為個(gè)體對事物的認(rèn)識由感性認(rèn)識到理性認(rèn)識,，對感性認(rèn)識而言即身體發(fā)膚之感受，理性認(rèn)識即人的思想以及對待事物本質(zhì)的感受,，對于安全重要性的感悟,，我門要從感性認(rèn)識升華到理性認(rèn)識。

作為個(gè)體來講,，安全的重要性已無需多言,，人的生存是作為個(gè)體的最基本的要求，然后才能涉及所謂的物質(zhì)生活,、精神生活,。生存之道的底線是不傷害別人也不被別人傷害。生命是寶貴的,，但同時(shí)又是脆弱的,。注意安全，遵章守紀(jì)是我們的準(zhǔn)則,。

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