寫總結(jié)最重要的一點(diǎn)就是要把每一個(gè)要點(diǎn)寫清楚，寫明白，實(shí)事求是,。那么,，我們?cè)撛趺磳懣偨Y(jié)呢？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,，僅供參考,，大家一起來看看吧。

車間對(duì)標(biāo)工作總結(jié)篇一

xx上半年即將過去了,，回首過去的半年,，在各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和各個(gè)部門的支持下，取得了一些小的成績(jī)同時(shí)也存在一些不足,。在此,，我作為cnc車間的主管對(duì)本車間近半年來的工作及得失做出總結(jié)并制定出下半年的工作計(jì)劃，同時(shí)祝愿公司的明天更美好,！

在完成產(chǎn)量的同時(shí),，也產(chǎn)生了不少質(zhì)量問題：相對(duì)于20xx年下半年來說，車間的品質(zhì)方面出現(xiàn)了下滑,，表現(xiàn)在技術(shù)人員調(diào)機(jī)失誤發(fā)生了三次,，共計(jì)報(bào)廢產(chǎn)品將近100張。外部投訴明顯增加,，主要為尺寸方面的投訴,；生產(chǎn)中的報(bào)廢相對(duì)于去年有所減少，但和本部門的目標(biāo)還有一定的差距,。要嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個(gè)質(zhì)量控制關(guān),，通過車間的早會(huì)提高員工質(zhì)量意識(shí)，堅(jiān)持操作員為第一質(zhì)檢員的觀點(diǎn),。根據(jù)工人的流動(dòng)量,，及時(shí)為新職工安排質(zhì)量、操作技能方面現(xiàn)場(chǎng)操作實(shí)踐,，保證每一個(gè)新工人在獨(dú)立操作以前,，都能了解基本的產(chǎn)品質(zhì)量判別方法,，同時(shí)班長(zhǎng)也在生產(chǎn)過程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)控質(zhì)量關(guān)口。通過各個(gè)方面的努力,，相信產(chǎn)品質(zhì)量將會(huì)穩(wěn)步提高,，以達(dá)到滿足客戶質(zhì)量要求的目標(biāo)。

相對(duì)于去年本部門人員的高流失率,，公司為操作員提高了工資待遇,，同時(shí)改善了員工的工作環(huán)境，使本部門的員工流失率明顯減少,，上半年員工流失率基本維持在5%以內(nèi),。由于本人及以下的兩個(gè)班長(zhǎng)管理經(jīng)驗(yàn)不夠，和員工的溝通不足,，導(dǎo)致管理中出現(xiàn)一些問題,；對(duì)上級(jí)的要求和規(guī)定執(zhí)行也不是很到位，這些方面都有待提高,。

和去年相比,，機(jī)器故障頻率明顯減少，基本沒有因?yàn)闄C(jī)器故障方面的原因而影響到交貨,，機(jī)器維修次數(shù)減速少50%以上,。

輔助材料比去年用量減少三分之一以上，主要是因?yàn)閷?duì)輔料做好了預(yù)算,，嚴(yán)格控制用量,，實(shí)行以舊換新管理。人員上進(jìn)行精兵增效,，去年cnc車間人員最多時(shí)達(dá)到42人,，年底時(shí)在朱總和艾總等各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下對(duì)cnc實(shí)行了一人開兩機(jī)，復(fù)膜兩班合為一班等方面的措施,，共計(jì)精減人數(shù)22人,。提高了人員利用率。

和去年相比cnc人均產(chǎn)值提高了50%以上,。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和本車間全體人員的共同努力下,，cnc開展了空崗補(bǔ)位，調(diào)機(jī)員空閑時(shí)間利用及雕刻工藝改進(jìn)等方面,，充分調(diào)動(dòng)員工的積極性和做事的主動(dòng)性,。使上半年的效率比去年有了明顯的提高。

去年與今年保持了本車間無重大安全事故,，員工工傷為零,。

在黃主管的督導(dǎo)下，對(duì)機(jī)臺(tái)的位置重新布置,、擺放,。對(duì)車間進(jìn)行區(qū)域劃分與標(biāo)識(shí),；cnc車間5s方面和去年相比有較大的改善。

保證車間設(shè)備設(shè)施的安全性,、可操作性,。加強(qiáng)設(shè)備的日常保養(yǎng)和維護(hù)，實(shí)行專人專管,，操作員自己使用的設(shè)備自己檢查,，自己維護(hù)、保養(yǎng),。加強(qiáng)員工安全生產(chǎn)教育,，做到本年度零工傷零安全事故,；加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的衛(wèi)生清潔管理,，使各崗位的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理達(dá)到5s的標(biāo)準(zhǔn)；加強(qiáng)基層管理與員工之間的溝通與互動(dòng),，組織以車間為單位的活動(dòng),，提高員工的歸屬感以及主人翁精神，以飽滿的熱情投入到工作中,。

加強(qiáng)員工品質(zhì)意識(shí)教育,，告訴他們產(chǎn)品的質(zhì)量關(guān)系到公司的生存，而好的品質(zhì)是生產(chǎn)出來的,，不是靠檢查出來的,；讓他們從心里認(rèn)識(shí)到品質(zhì)的重要性；下半年本部門的雕刻不良目標(biāo)為：每月一單以內(nèi),。

加強(qiáng)易消耗品及物料的管理,，進(jìn)行以舊換新以節(jié)約成本；下班時(shí)不關(guān)設(shè)備電源,、不關(guān)空調(diào),、不關(guān)燈的現(xiàn)象也屢有發(fā)生，鑒于目前的浪費(fèi)現(xiàn)象,，首先培養(yǎng)員工的責(zé)任心,，制定有效的制度，對(duì)違反規(guī)定人員進(jìn)行相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰,。通過一切手段節(jié)約成本,。

首先要從提高員工的生產(chǎn)效率開始，對(duì)員工進(jìn)行定量管理,，對(duì)產(chǎn)量高的品質(zhì)做的好的員工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),，反之則考核，用治度的手段對(duì)員工進(jìn)行績(jī)效管理,，打破吃大鍋飯的現(xiàn)象,。合理安排生產(chǎn)計(jì)劃,，控制員工不必要的加班；提高機(jī)臺(tái)利用率,，減少停機(jī)待料時(shí)間,；控制員工離崗時(shí)間，空崗時(shí)由技術(shù)員補(bǔ)崗作業(yè),。

車間對(duì)標(biāo)工作總結(jié)篇二

當(dāng)20xx年的第一場(chǎng)雪在新年的鐘聲中飄落時(shí),，我們送走了20xx年?；仡櫼呀?jīng)過去的20xx年,，在過去的一年里，我們圓滿完成了這些產(chǎn)品的生產(chǎn)計(jì)劃,，并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績(jī),，但是也存在一些需要我們?cè)谝院蠊ぷ髦凶⒁獾膯栴}。

1.1分割出成,、裝盒開條出成,、充填檢品出成有所提高

分割出成、裝盒開條出成,、充填檢品出成直接關(guān)系到生產(chǎn)的產(chǎn)品能否贏利,，提高分割出成、裝盒開條出成,、充填檢品出成是生肉車間工作重點(diǎn)之一,。

分割出成、裝盒開條出成的高低與脂肪去除多少有很大關(guān)系,。為了盡最大可能提高各工序的出成,，在進(jìn)行分割、裝盒開條操作時(shí),，嚴(yán)格控制脂肪厚度不能超過10mm,；當(dāng)某批原料肉中脂肪比例較低，要求分割,、裝盒開條只去除囊脂,，最大限度保留脂肪。裝盒組的裝盒質(zhì)量直接決定充填檢品出成,。裝盒組裝出來的原木質(zhì)量好,，則充填檢品出成高；反之,，充填檢品出成則低,。因此，提高裝盒原木質(zhì)量至關(guān)重要。在裝盒過程中,，要求：開條人員嚴(yán)格控制脂肪厚度,，提高開條出成，應(yīng)該去除的囊脂一定去除充分,，不該去除的必須保留,；裝盒人員不準(zhǔn)用刀；裝盒過程中操作人員一定要充分考慮肥瘦搭配,、原木要充分壓緊裝平,，同時(shí)要考慮肉的纖維方向，嚴(yán)格執(zhí)行產(chǎn)品工藝要求,，提高充填檢品出成,。

1.2裝盒組裝盒用粉量有所下降

裝盒組裝盒過程中所用的混合粉由粘結(jié)劑和乳清粉按照一定的比例均勻混合而成。在相同的條件之下,，用粉量越少,，則成本越低。因此,，必須嚴(yán)格控制用粉量,。裝盒時(shí)，裝盒人員不準(zhǔn)用刀,，避免將肉塊切的太碎，同時(shí),，開條人員嚴(yán)格按照尺寸開條,，避免尺寸太小或過大，減少裝盒過程中不必要的拼接和切割操作,，避免裝盒人員工作效率的降低,。

2.1進(jìn)一步增強(qiáng)全體人員的成本意識(shí)，提高工作效率,。

節(jié)約人工成本,，如果生產(chǎn)計(jì)劃變更時(shí)，必須立即進(jìn)行人員的重新配置,，減少加班或者不必要的空閑時(shí)間,；生產(chǎn)前，對(duì)相關(guān)的工器具,、設(shè)備,、設(shè)施進(jìn)行檢查、維修,，不能出現(xiàn)因?yàn)樵O(shè)備,、工器具的無法正常運(yùn)行而造成工人待機(jī)時(shí)間。

2.2車間衛(wèi)生管理存在需要進(jìn)一步完善的地方

食品生產(chǎn)過程中的衛(wèi)生管理是食品企業(yè)自身管理的重要內(nèi)容，也是保障食品質(zhì)量的重要手段,，加強(qiáng)車間的衛(wèi)生管理包括：設(shè)施,、設(shè)備的衛(wèi)生管理、人員的衛(wèi)生管理,、原輔材料的衛(wèi)生管理,、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)男l(wèi)生管理,、生產(chǎn)過程的衛(wèi)生管理,。生產(chǎn)過程中一旦出現(xiàn)異物，必須查明異物的產(chǎn)生原因,、混入途徑,，從根源上去除異物。

（1）設(shè)施,、設(shè)備的衛(wèi)生管理

設(shè)施,、設(shè)備等均應(yīng)保持良好的工作狀態(tài)，由專人定期的負(fù)責(zé),，全面檢查設(shè)備,、設(shè)施等使用是否規(guī)范，對(duì)于不規(guī)范的情況及時(shí)糾正,，并做記錄,，對(duì)于損壞的和生銹的設(shè)備、設(shè)施應(yīng)及時(shí)維修或更換,，防止可能發(fā)生的對(duì)食品的污染,。器具應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定的程序進(jìn)行清潔、清洗,、消毒,，在清潔、消毒時(shí)應(yīng)注意,；徹底濕潤(rùn)被清洗的物品的表面,，清除表面的污物，使欲清除的污物處于懸浮狀態(tài),，易于沖洗,；清洗、消毒后工具應(yīng)用清水充分洗刷,，以免殘留有洗滌劑和消毒液,。

（2）人員的衛(wèi)生管理

與生產(chǎn)有關(guān)的人員必須定期的進(jìn)行相關(guān)的食品衛(wèi)生知識(shí)的培訓(xùn)，提高生產(chǎn)工作人員的素質(zhì),，增強(qiáng)其食品衛(wèi)生的意識(shí),。主要從這三方面著手，第一，重視個(gè)人健康,，培養(yǎng)良好的衛(wèi)生習(xí)慣,。食品企業(yè)的生產(chǎn)人員，尤其是直接與食品接觸的人員的健康狀態(tài)將直接影響食品的質(zhì)量,，因此,，制定正確的生產(chǎn)場(chǎng)所消毒程序，培養(yǎng)操作人員良好的沖洗,、清掃,、消毒工作場(chǎng)所的習(xí)慣，以保持清潔,、衛(wèi)生的生產(chǎn)環(huán)境,，有利于提高產(chǎn)品的質(zhì)量。第二,，重視操作衛(wèi)生,，與生產(chǎn)有關(guān)的所有人員均不得佩戴手表、戒指,、項(xiàng)鏈和耳環(huán)等首飾,，以免妨礙清潔、消毒工作或落入食品中,，操作人員必須嚴(yán)格按照規(guī)定的程序進(jìn)行洗手,、消毒。第三,，保持著裝的清潔,，進(jìn)入車間的人員必須穿戴整潔的工作服、帽,、鞋等，工作服,、帽,、鞋等必須保持清潔、衛(wèi)生,，定期的殺菌,、消毒，被污染物污染后及時(shí)清洗,、消毒或更換,，特別是頭發(fā)應(yīng)用發(fā)網(wǎng)罩住，不得露出帽外,；圍裙,、套袖、口罩等應(yīng)加強(qiáng)管理和檢查，以免這些用品污染水產(chǎn)品,。

（3）原輔材料的衛(wèi)生管理

原輔材料的衛(wèi)生直接關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量,。對(duì)于各工序所用原輔料的接收，由各工序組長(zhǎng)負(fù)責(zé),，在生產(chǎn)中如果發(fā)現(xiàn)原輔料在色澤,、氣味方面有異常，必須立即停止使用并及時(shí)匯報(bào),，在得到可以使用的通知后方可繼續(xù)使用,。

（4）儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)男l(wèi)生管理

2庫,、3庫,、解凍間應(yīng)保持清潔、衛(wèi)生,，不得存放無關(guān)的物品,，同時(shí)應(yīng)保持良好的溫度

條件，要定期的進(jìn)行清掃和消毒,。冷庫里的托盤等工具也應(yīng)經(jīng)常清洗,、消毒，使用時(shí)防止產(chǎn)品損傷,，避免異物混入產(chǎn)品,。

（5）生產(chǎn)過程的衛(wèi)生管理

食品應(yīng)該無毒、無害,，符合應(yīng)有的營養(yǎng)要求,，具有相應(yīng)的色、香,、味等感官性狀,。為了消除食品生產(chǎn)過程中的影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素。首先,，嚴(yán)格控制操作衛(wèi)生,，認(rèn)真執(zhí)行生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程，定期檢查并作詳細(xì)記錄,。其次,，提高人員素質(zhì)，增強(qiáng)操作人員的安全,、衛(wèi)生意識(shí),。最后，做好基礎(chǔ)衛(wèi)生工作,，嚴(yán)格執(zhí)行各種操作規(guī)范,，如洗手程序,，工器具洗刷、消毒程序等,。

2.3相關(guān)工序的生產(chǎn)操作不符合操作規(guī)程

各工序都有與之相對(duì)應(yīng)的操作規(guī)程,。班組長(zhǎng)必須熟悉各工序的操作，經(jīng)常檢查操作規(guī)程的執(zhí)行情況,，發(fā)現(xiàn)有不符合操作規(guī)程或其他異常情況必須及時(shí)匯報(bào),，不要隱瞞、隨意判斷,，通過事先采取對(duì)策防患于未然,，避免無用的作業(yè)生產(chǎn)。

2.4生產(chǎn)過程中,，相關(guān)記錄必須同時(shí)完成

生產(chǎn)過程中,，發(fā)現(xiàn)某些工序的記錄不符合要求。

記錄是進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量溯源的依據(jù),，用以證明完成的所有生產(chǎn)步驟都是按照確定的規(guī)程進(jìn)行的,，產(chǎn)品達(dá)到了預(yù)期的質(zhì)量和數(shù)量。記錄是在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的書面文件,，完整,、真實(shí)的記錄能夠證明產(chǎn)品達(dá)到了預(yù)期的質(zhì)量和數(shù)量，重要的是,，記錄有利于產(chǎn)品的質(zhì)量溯源,，一旦消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品存在問題，我們可以通過對(duì)相關(guān)記錄的核查來尋找問題產(chǎn)生的根源,，從而徹底解決問題,。同時(shí)，記錄有助于改進(jìn)工藝,，有助于總結(jié),、回顧，提高工作效率,。因此,，某工序中存在虛假記錄或者沒有記錄，那么將無法確認(rèn)此工序操作的可靠性,，無法評(píng)價(jià)此工序的適宜性。

記錄必須科學(xué),、實(shí)時(shí),、詳細(xì)、如實(shí),，這樣的記錄才有意義,；而虛假記錄不僅沒有意義,，而且是有害的，因此記錄的填寫必須：

a,、實(shí)事求是的如實(shí)填寫,，不做虛假記錄；

b,、實(shí)時(shí)填寫實(shí)際數(shù)值,，不能憑印象或經(jīng)驗(yàn)提前填寫

c、所作記錄必須盡可能的詳細(xì),，不能簡(jiǎn)寫或略寫

d,、倘若忘記實(shí)時(shí)填寫，不能根據(jù)回憶填寫

e,、若出現(xiàn)填寫錯(cuò)誤,，保留錯(cuò)誤的數(shù)值，填上正確的數(shù)值后簽名

2.5進(jìn)一步加強(qiáng)車間安全生產(chǎn)教育,，提高全體員工安全生產(chǎn)意識(shí)

20xx年生肉車間3人在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)工傷的情況,，究其原因主要是相關(guān)人員的安全生產(chǎn)的意識(shí)不強(qiáng)，操作時(shí)沒有嚴(yán)格的執(zhí)行相關(guān)規(guī)程,。因此,，必須加強(qiáng)全體員工的安全生產(chǎn)教育；班組長(zhǎng)加強(qiáng)監(jiān)督,，及時(shí)糾正不規(guī)范的操作,，同時(shí)進(jìn)一步教育工人團(tuán)結(jié)協(xié)作，避免出現(xiàn)人員工傷現(xiàn)象,。

車間生產(chǎn)的正常進(jìn)行取決于諸多因素,，這些因素中，人員的意識(shí)包括：成本意識(shí),、產(chǎn)品質(zhì)量意識(shí)和安全生產(chǎn)意識(shí)等至關(guān)重要,；提高全體員工的這些意識(shí)，進(jìn)一步加強(qiáng)生產(chǎn)管理,，改善各工序的操作,，提高出成，降低成本,，爭(zhēng)取圓滿完成20xx年的生產(chǎn)任務(wù),。

車間對(duì)標(biāo)工作總結(jié)篇三

xxxx年球團(tuán)車間在分廠各位領(lǐng)導(dǎo)正確的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)的方針,，開展各項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè),，優(yōu)化治理生產(chǎn)流程，健立完善各項(xiàng)規(guī)章制度,，提高管理水平,，工作扎扎實(shí)實(shí),，經(jīng)過全體干部員工的共同努力，創(chuàng)造了同行業(yè)較好的經(jīng)濟(jì)指標(biāo),，取得了可喜的成績(jī),。

一、遵循學(xué)習(xí),、探索,、實(shí)踐—工藝操作技術(shù)水平顯著提高，指標(biāo)良好,，全年超額完成上級(jí)下達(dá)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),。

1、當(dāng)月投產(chǎn),、當(dāng)月達(dá)產(chǎn),。20xx年12月22日開始熱試，雖然經(jīng)歷了投產(chǎn)時(shí)設(shè)備設(shè)施不完善,，但在分廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，通過車間管理干部的共同努力，想盡種種辦法,，克服重重困難,，解決了系列問題，從而使投產(chǎn)期間較為順利,，在xxxx年1月20日,，日產(chǎn)達(dá)到1799.94噸，2月份平均日產(chǎn)達(dá)1840.44噸,。

2,、精心操作、工藝攻關(guān),。車間一方面通過對(duì)缺陷和制約設(shè)備,，以最快時(shí)間治理，另一方面嚴(yán)格落實(shí)和加強(qiáng)工藝操作的細(xì)化要求,。采取與同行業(yè)對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí),，溝能交流，和不斷地實(shí)踐摸索,，與同行業(yè)相比我們煤氣在熱值,、流量不足的情況下，在最快的時(shí)間內(nèi)掌握了操作方針,，并實(shí)施貫徹落實(shí),，使得日產(chǎn)基本穩(wěn)定在2200噸左右，最好的指標(biāo)在周平均日產(chǎn)2400噸以上，1-11月份共完成635339.9噸,，轉(zhuǎn)鼓平均94%以上，大大降低了生產(chǎn)成本,。

二,、堅(jiān)持優(yōu)化、創(chuàng)新,、改進(jìn)—實(shí)施設(shè)備系統(tǒng)細(xì)化與完善管理,，設(shè)備維護(hù)得當(dāng)，全年無較大（除了自身缺陷外,，無人為管理不善）設(shè)備事故停機(jī),，從而保障生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行。

1,、持續(xù)快速的優(yōu)化技改,，為生產(chǎn)創(chuàng)造必要和良好的設(shè)備基礎(chǔ)。

（1）,、膨潤(rùn)土給料機(jī)和配料精粉倉下料口改造,，穩(wěn)定了原料配料提供相對(duì)準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)科學(xué)配料,。

（2）,、改造潤(rùn)磨機(jī)抽風(fēng)結(jié)構(gòu)不合理，得以正常使用,。

（3）,、烘干機(jī)擋輪、托輪的技改調(diào)整,，避免設(shè)備損壞停機(jī),。

（4）、球盤二平臺(tái)給料機(jī)4種刮刀和減速機(jī)油路改造,，保障了產(chǎn)能,。

（5）、原料進(jìn)球盤前加一組小輥篩,，治理小鋼球和垃圾雜物,，利于下道工藝及設(shè)備。

（6）,、大輥篩增加兩組輥篩間隙刮料器,，減少人工勞動(dòng)強(qiáng)度和降低粉末入窯。

（7）,、濕返1#皮帶電滾筒改造,，降低設(shè)備故障停機(jī)。

（8）,、大,、小輥篩電機(jī)增加過流保護(hù)裝置,，減少跳閘停機(jī)。

（9）,、鏈篦機(jī)兩邊抽風(fēng)管道各增加5個(gè)清灰管道,，便于檢修時(shí)清灰。

（10）,、回轉(zhuǎn)窯托輪調(diào)整,，能及時(shí)得到調(diào)整和不用外清師傅節(jié)約了費(fèi)用。

（11）,、環(huán)冷系統(tǒng)：內(nèi)外環(huán)托輪加注油孔,，技改擋料墻、平料坨,、篩料梁,、下料口、增加視頻觀察等,，使環(huán)冷設(shè)備更加完善合理,。

（12）、中控室內(nèi)增加各種儀表,、儀器和自動(dòng)調(diào)整,，為熱工制度操作創(chuàng)造了良好條件 。

2,、強(qiáng)化設(shè)備細(xì)化管理 ,，落實(shí)點(diǎn)巡檢維護(hù)質(zhì)量，車間具體落實(shí)了以下幾個(gè)方面工作,。

（1）,、組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)崗位了解、掌握本崗位設(shè)備結(jié)構(gòu),、性能工作原理,，以便正確使用及維護(hù)。

（2）,、落實(shí)設(shè)備交接班制度,，落實(shí)“凡事必究”的原則，一年來內(nèi)部設(shè)備問題考核達(dá)100多項(xiàng),，使一些小問題或不認(rèn)真的行為得到糾正和重視,，杜絕了較大事故的發(fā)生。

（3）,、極力創(chuàng)造良好的設(shè)備操作,，運(yùn)行條件。對(duì)于影響或制約工藝的、對(duì)于員工不好操作的,、對(duì)于隱患,、危險(xiǎn)的、對(duì)于易損,、易耗的,，對(duì)于不好維護(hù)或檢修的，都針對(duì)性地極力優(yōu)化,，整改、創(chuàng)新,，使設(shè)備基礎(chǔ)得到較好的改善,，也利于創(chuàng)造崗位操作和點(diǎn)巡檢維護(hù)工作。

（4）,、系統(tǒng)設(shè)備,、重點(diǎn)設(shè)備、關(guān)注每一部位,，制定了班長(zhǎng)對(duì)本區(qū)域設(shè)備的細(xì)化管理,。

對(duì)重點(diǎn)部位,、隱患部位，要求每天必須檢查二次或以上,。 對(duì)不好檢查,、不好維護(hù)或交接班易扯皮的部位,。要求每天檢查一次。

對(duì)所有設(shè)備都細(xì)化分解成部位管理,，被檢查時(shí)間不超過3天,。 對(duì)鏈一回一環(huán)系統(tǒng),，由班長(zhǎng)組織崗位工、維修工以每隔3天或一周時(shí)間,，系統(tǒng)檢查,、維護(hù)一次。

每周三由韓主任帶領(lǐng)班長(zhǎng),，維修班長(zhǎng)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行排查,。

（5）,、加強(qiáng)檢修時(shí)對(duì)烘干機(jī),、潤(rùn)磨機(jī),、球盤,、風(fēng)機(jī)及鏈一回一環(huán)等設(shè)備的內(nèi)部結(jié)構(gòu)部位及隱敝部位,，進(jìn)行常規(guī)檢查或檢修維護(hù),。

一年來通過對(duì)設(shè)備的使用3種,，通過不斷地優(yōu)化改進(jìn)，通過不斷地加強(qiáng)管理,，也通過全體員工的共同努力,，使的設(shè)備運(yùn)行保障能力得以實(shí)質(zhì)性地提高,，從而鞏固提高了設(shè)備基礎(chǔ)管理。

三,、樹立高標(biāo)準(zhǔn)、樹正氣,、促和諧—制度與人性合理，相結(jié)合,，完善車間各項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè)，促進(jìn)穩(wěn)定生產(chǎn)指標(biāo),。

1,、重視安全,、關(guān)注崗位、尊重每一人,。今年車間的基礎(chǔ)管理尤其體現(xiàn)“尊重與重視”,，車間整個(gè)生產(chǎn)流程每一崗位,、每位員工在為安全生產(chǎn)的大向下,，都是同等重要，都要有規(guī)范和細(xì)致的管理,，它包含了設(shè)備,、工藝操作、勞動(dòng)紀(jì)律,、崗位風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與防范措施。5s工作等最為基礎(chǔ)的工作內(nèi)容,，既遵循安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)管理，也體現(xiàn)崗位工作質(zhì)量要求,，更是對(duì)每一位員工的關(guān)注與認(rèn)可,，另一方面車間貫徹班組落實(shí)分廠的各種安全學(xué)習(xí)培訓(xùn),。和車間內(nèi)部崗位操作的培訓(xùn)工作，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理查隱患,，糾違章,，開展排查人、物,、管理的安全不到位情況，員工的安全防范意識(shí)有一定提高,。對(duì)班組的安全工作起到了重要積極作用,。

2、嚴(yán)肅紀(jì)律,、樹立正氣,、制度面前人人平等。紀(jì)律與制度是穩(wěn)定生產(chǎn)的生要因素,，是安全生產(chǎn)的重要保障。一年來車間著重致力于員工循序漸進(jìn),、日積月累,、規(guī)范性的素質(zhì)培養(yǎng)致力于各種考核制度的建立與完善，致力于制度平等與人性合乎情理相結(jié)合,，因此正氣之風(fēng)在車間在班組樹起了一面旗幟,，雖然在日常管理中遇到了許多困難,，但是為車間的基礎(chǔ)建設(shè)起到了正面積極地作用。

3、美化車間環(huán)境,，優(yōu)化工作場(chǎng)所，創(chuàng)建清潔生產(chǎn),。投產(chǎn)一年來車間在優(yōu)化治理工藝操作與缺陷設(shè)備的同時(shí),，也極力對(duì)崗位工作環(huán)境的改善，尤其是下半年在貫徹分廠5s工作標(biāo)準(zhǔn)下車間治理改變,，員工的規(guī)范養(yǎng)成,，提高了素養(yǎng),、提高了工作質(zhì)量,。車間一直灌輸著內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),、外塑形象的管理思想,，在各項(xiàng)基礎(chǔ)管理上強(qiáng)化提高內(nèi)涵素質(zhì),，在車間環(huán)境形象工程上,，也做了許多工作,。把興華公司管理的經(jīng)典“事事按標(biāo)準(zhǔn)、處處見管理”,，和車間創(chuàng)建的發(fā)展理念“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新,、超越”分別刻在石頭上做成形象景觀，來激勵(lì)球團(tuán)車間每個(gè)人,。另一方面也極力治理粉塵污染點(diǎn)。針對(duì)環(huán)冷,、回轉(zhuǎn)窯、干返系統(tǒng),、放灰點(diǎn)的粉塵污染，車間想盡辦法進(jìn)行優(yōu)化,，技改上下了很大功夫,，目前這些點(diǎn)都得到了有效控制,。目前車間的總體環(huán)境應(yīng)該是由內(nèi)而外的得到較大的改觀,，也得到大家的贊許肯定。

4,、懂技術(shù)、學(xué)管理,、提升團(tuán)隊(duì)實(shí)力。團(tuán)隊(duì)素質(zhì)體現(xiàn)了一個(gè)單位的綜合實(shí)力,，今年車間團(tuán)隊(duì)干部隊(duì)伍得到了壯大。主要強(qiáng)化了干部骨干的職能和職責(zé),，引導(dǎo)思想觀念的創(chuàng)新,，堅(jiān)持以身作則,，為人表率，培訓(xùn)干部管理技能。提高執(zhí)行力與影響力,，今后我們還要開展自檢、自省,、自律的作風(fēng),，加大學(xué)習(xí)力度，提高技能,，有效地科學(xué)地組織生產(chǎn)，提高班組管理自治水平,，為分廠創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)作努力,。

一年來發(fā)揚(yáng)求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),，奮力開拓,，全面完成任務(wù),，總結(jié)一年的工作,，與分廠的要求相比,，我們還有存在不足之處。

一,、班組安全工作不容樂觀,，安全基礎(chǔ)管理有待提高,，一年來共發(fā)生4起傷事故，車間對(duì)每一起事故都做認(rèn)真的分析總結(jié)教訓(xùn),，主要是員工對(duì)本崗位的設(shè)備結(jié)構(gòu)性能和崗位風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí),、危險(xiǎn)預(yù)知及防范能力，這幾個(gè)方面的技能不夠掌握,，我們還要不斷地加強(qiáng)學(xué)習(xí)組織培訓(xùn)與現(xiàn)場(chǎng)檢查,，作具體深入的工作,，舉一反三從而避免安全事故的發(fā)生。

二,、重點(diǎn)崗位操作技能有待提高,，對(duì)造球工藝,，熱工制度調(diào)控

車間對(duì)標(biāo)工作總結(jié)篇四

20xx轉(zhuǎn)瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多,、學(xué)會(huì)了很多,、同時(shí)也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,，加強(qiáng)管理,、技術(shù)學(xué)習(xí),，加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場(chǎng)管理，把好質(zhì)量關(guān),，盡自已的努力把工作做到,。在這一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，扎實(shí)整改，穩(wěn)定生產(chǎn),，圓滿完成了20xx的生產(chǎn)任務(wù)。

20xx工作總結(jié)如下：

1,、強(qiáng)化安全意識(shí)，落實(shí)安全措施：高度重視安全生產(chǎn)工作,，充分利用班前會(huì)，向員工進(jìn)行安全教育,，使員工清楚了安全工作的重要性,，提高了員工安全工作的防范意識(shí),。

2、基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度：全年共完成220個(gè)訂單與樣機(jī),，其中90%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高,，其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的,，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān)，質(zhì)量與效率都不是很高,。

3、提高生產(chǎn)效率：人員合理調(diào)配,，規(guī)范工作紀(jì)律，培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯,。

4、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)：(如工樁,、夾具,、樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率,。

20xx需要改進(jìn)的：

20xx就要到了,，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績(jī),，我將朝著以下方向努力：

1,、完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度,，用制度規(guī)范職工的行為,。

2,、獎(jiǎng)懲分明,，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動(dòng)全體職工的積極性,。

3、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化,，做到責(zé)任到人,、分工明確,、各負(fù)其責(zé),、協(xié)調(diào)互助,。

4、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計(jì)劃,、備件,、材料,、消耗的記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù),。

5,、合理搭配人員分配工作,，取長(zhǎng)補(bǔ)短，充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn),。

6,、個(gè)別職工和班組長(zhǎng)質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)，對(duì)待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,，嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題,，我們會(huì)在下年的工作中重點(diǎn)解決,。

20xx自己需要加強(qiáng)的：

1、完善各項(xiàng)制度及操作流程,。

2,、提高自身管理水平,，完成工作任務(wù),。

3,、擺正工作態(tài)度,，調(diào)整心態(tài),，不斷接受新的挑戰(zhàn),。

4,、培養(yǎng)溝通,，協(xié)調(diào)能力,。

20xx將努力學(xué)習(xí)管理知識(shí),，積極參與各種疑難問題的分析及解決,，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的技能和管理水平更上一個(gè)臺(tái)階,，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司創(chuàng)造更大效益,。

車間對(duì)標(biāo)工作總結(jié)篇五

經(jīng)過一個(gè)月的`車間實(shí)習(xí)我了解了很多現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,，學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西,，真正意識(shí)到書本知識(shí)和實(shí)際確實(shí)有一些差異，了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,，熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù),。同時(shí)也了解了本廠的一些情況，x機(jī)床廠是1937年建廠,，目前的主打產(chǎn)品是組合機(jī)床，銑削動(dòng)力頭,，鏜銑動(dòng)力頭，機(jī)械滑臺(tái),，鉆銷動(dòng)力頭等等規(guī)格比較齊全,，是x省機(jī)械工業(yè)龍頭企業(yè),。

下面我從幾個(gè)方面簡(jiǎn)要總結(jié)一下我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷：

1,、第一周金一車間實(shí)習(xí)

2,、第二周金二車間實(shí)習(xí)

機(jī)械滑臺(tái)傳動(dòng)箱零件,，鏜銑動(dòng)力頭零件,，鉆削動(dòng)力頭零件,，齒輪,，渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車間,。在此車間看到了x為數(shù)不多的赫赫有名的瑞士產(chǎn)臥式坐標(biāo)鏜和它的工作過程,，目前它的加工精度在0.01mm，全部采用液壓傳動(dòng),。不過我覺得這樣精密的機(jī)床所在的工作環(huán)境有些惡劣,，應(yīng)該放在恒溫室里,。還有一臺(tái)英國newall立式坐標(biāo)鏜，內(nèi)部采用齒輪傳動(dòng),，除了這些設(shè)備還有精密平面磨床,，精密萬能磨床,，銑齒機(jī),，新買的t611,，各種車床銑床,，拉床等等，在這個(gè)車間了解了各種小零件的工藝和加工過程,。

3、第四周裝配車間實(shí)習(xí)

各種規(guī)格機(jī)械滑臺(tái),，鏜銑鉆動(dòng)力頭,，液壓滑臺(tái),，傳動(dòng)箱等的裝配車間。裝配車間是我廠產(chǎn)品成型的最后一站,，也是關(guān)鍵的一站,，車間張建明主任給我耐心講解組合機(jī)床的裝配過程以及遇到的問題,。張主任說hj50滑臺(tái)的傳動(dòng)箱內(nèi)有個(gè)行星輪機(jī)構(gòu),，工人在裝配的時(shí)候很困難很費(fèi)時(shí)，讓我好好想想有沒有其他的解決辦法,，我經(jīng)過一天的思考提出了一個(gè)裝配方法，但暫時(shí)還沒有得到應(yīng)驗(yàn),。

通過這些日子的實(shí)習(xí)使我更加體會(huì)到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行,。”實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),，了解到很多工作常識(shí)，也得到意志上鍛煉,，對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響,。

機(jī)床設(shè)計(jì)人才聘用和高端軟件應(yīng)用同等重要。本廠最近幾年才開始應(yīng)用電子圖版,，這在軟件應(yīng)用方面是比較落后的，電子圖版只是手工制圖的替代品,，三維實(shí)體設(shè)計(jì)才是真正意義上的設(shè)計(jì)，企業(yè)要想存活,，要想有更好的發(fā)展，趕上甚至超過同行業(yè)其他廠家就必須與時(shí)俱進(jìn),，不斷創(chuàng)新！

眼睛是會(huì)騙人的看似簡(jiǎn)單的東西并不一定能夠做好,，只有親身實(shí)踐才知其奧妙，才會(huì)做出理想的產(chǎn)品,，實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理！至此感謝鄒永紅總工程師及其他領(lǐng)導(dǎo)給了我這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),，這對(duì)我的一生來說是非常重要的,，是一筆寶貴的財(cái)富,，在車間實(shí)習(xí)期間向各車間技術(shù)員詢問了很多問題,，得到了技術(shù)員的耐心講解,，在此一并表示感謝！

車間對(duì)標(biāo)工作總結(jié)篇六

并召開安全生產(chǎn)月活動(dòng)動(dòng)員會(huì),，車間管理人員和安全員參加的專題會(huì)議形式舉辦安全月活動(dòng)計(jì)劃安排并組織實(shí)施。

通過本周的安全宣傳教育活動(dòng),，使車間員工在交通,、職業(yè)健康,、防水防汛等各方面更一步加深了安全意識(shí)和認(rèn)識(shí)。

車間懸掛橫幅,、創(chuàng)辦板報(bào)等形式進(jìn)行宣傳。

根據(jù)交通運(yùn)輸部安全主題平安交通,、人人有責(zé)加強(qiáng)對(duì)駕駛員的交通安全教育，組織專(兼)職駕駛員及私家車駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》,、《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的意見》,，進(jìn)一步增加交通安全意識(shí)。

圍繞20xx年安全生產(chǎn)月活動(dòng)主題,，結(jié)合公司實(shí)際,，車間安排了一次觸電應(yīng)急預(yù)案演練，提高員工和有關(guān)人員的安全意識(shí)和應(yīng)急防范,、處置能力,。

根據(jù)演練計(jì)劃,，參演機(jī)臺(tái)員工開始模擬演練。

由當(dāng)班機(jī)臺(tái)操作工模擬操作設(shè)備時(shí)不小心觸電;事故發(fā)生后

同機(jī)臺(tái)人員發(fā)現(xiàn)有人觸電,，同時(shí)呼救有人觸電,，并立即停機(jī),，車間當(dāng)班電工、班長(zhǎng)等人員聽到呼救立即趕到現(xiàn)場(chǎng),，并同時(shí)呼救通知車間應(yīng)急處置小組;車間處置小組立即到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),。

當(dāng)班電工到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),，首先立即對(duì)設(shè)備斷電，然后,，其他人員在設(shè)備斷電后將觸電人員在第一時(shí)間救下并就近將傷員平放在地面,，當(dāng)班電工根據(jù)自己專業(yè)知識(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救。

車間處置小組人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況判斷是否需要緊急疏散其他人員或進(jìn)一步通知公司,、急救部門等相關(guān)人員和部門,。

事故發(fā)生后,，清點(diǎn)人員數(shù),，分析事故原因,。

根據(jù)此次演練看,，車間員工都能積極參加,，并積極學(xué)習(xí)此類事故的處置方法,，通過這次演練能夠基本了解到此類事故的相關(guān)步驟。

但通過這次演練也暴露一些不足之處,，例如,，在事故發(fā)生時(shí),，周圍其他人員沒有積極參與救援和有組織的撤離;處置小組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,，除救治傷員外沒能按要求隔離現(xiàn)場(chǎng)，認(rèn)真查看現(xiàn)場(chǎng)是否存在其它安全隱患,，以及及時(shí)分析事故發(fā)生原因,。

車間組織的本次演練基本達(dá)到了預(yù)期的演練效果,，使車間所有職工更好地理解掌握了觸電事故的現(xiàn)場(chǎng)處置方法方式。

期間安標(biāo)小組成員根據(jù)小組職責(zé)分工,，對(duì)?；?、消防安全、特種設(shè)備,、安全用電,、定置管理,、職業(yè)危害、設(shè)備設(shè)施進(jìn)行安全知識(shí)與技能培訓(xùn),，對(duì)登高,、?；凡僮鞯扔幸蟮膷徫贿M(jìn)行考試發(fā)證上崗。

達(dá)到預(yù)防事故和降低傷害的目的,。

車間對(duì)標(biāo)工作總結(jié)篇七

我是**環(huán)保機(jī)械四車間的一明普通工作者田**。

自從**集團(tuán)環(huán)保公司來招賢鎮(zhèn)建廠開始我就來到這一大集體,，溶入在**這一大家庭里，在這里生活在這里學(xué)習(xí),，這也是我生命記意里的第一份工作,。能在這樣一個(gè)廣闊的大集體工作也是我感到非常驕傲的事。

一三年就快結(jié)束了,，回想起今年一年的工作，還是歷歷在目,，我們廠也有一個(gè)很大的跨越。今年同比往年相比,，我感到干勁比一前更足了。訂單接連不斷,，任務(wù)越來越多，這也使我不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步的動(dòng)力,。上半年我從事二車間下料工作,，我自己肩負(fù)著從車間的生產(chǎn)用料，任務(wù)較重,，但是為了公司發(fā)展，我不怕吃苦,，加班加點(diǎn),，節(jié)時(shí)間,，提效率,，在生產(chǎn)中不斷學(xué)習(xí),，終于在年中總結(jié)中沒有讓公司領(lǐng)導(dǎo)失望成功完成了各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù),。

下半年公司轉(zhuǎn)形,，為了公司更有力發(fā)展，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)研究安排,，我被調(diào)到新組建的下料班工作,，去完成全廠四個(gè)車間下料的工作，一下了感覺任務(wù)更重了,，為了不影響全廠生產(chǎn)我白天努力工作,，晚上回家加班學(xué)習(xí)各項(xiàng)本領(lǐng),，提高效率，提升質(zhì)量,，合格快速的去完成各項(xiàng)任務(wù),！十一月份，為了更好的完成印度鋼結(jié)構(gòu)這批項(xiàng)目,，新組建了四車間,，因工作重人手少,，我又被重新調(diào)到四車從事工作,，加班加點(diǎn)努力工作完成各項(xiàng)工任務(wù),，我現(xiàn)在從事新上項(xiàng)目托掍包膠工作,，這一新的工作又是我，再次奮斗學(xué)習(xí)進(jìn)步的動(dòng)力,，一定不會(huì)讓司公失望,！

在公司工作了這些年,，我就本著，公司是我家,，公司發(fā)展,，我的小家才會(huì)更好的原則,，可盡職守努力工作,，充當(dāng)著，**的一塊磚,，一滴水,，那里需要我就到那里。為公司發(fā)展奮斗,！

一四年新的起點(diǎn)新的開始,，我會(huì)更加努力學(xué)習(xí)知識(shí)，用科學(xué)為公司發(fā)展努力,！

車間對(duì)標(biāo)工作總結(jié)篇八

在工作中不覺時(shí)光飛逝,，我來貴公司上班已經(jīng)一月有余。剛出校門的我在一開始進(jìn)入進(jìn)入工作崗位的時(shí)候有一些不知所措,，所幸有領(lǐng)導(dǎo)和同事們的指導(dǎo)和幫助,，讓我很快的了解的自己工作的職責(zé)所在,，熟悉了工作的內(nèi)容。他們的熱心和友好讓我在新環(huán)境中倍感踏實(shí)和溫暖,，對(duì)做好未來的工作更有信心了,！在領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)幫助下,，通過自己的.努力，雖然沒有取得足以令人刮目相看的成績(jī),，但是也在工作中點(diǎn)點(diǎn)滴滴的磨練中有所進(jìn)步,。

一﹑收獲﹑工作心得

一個(gè)多月的實(shí)習(xí)首先告訴我的是：工作不是學(xué)習(xí),，變化性比較大，要根據(jù)工作的需要來及時(shí)調(diào)整自己的行動(dòng)和計(jì)劃,，這樣才能讓自己工作之外的時(shí)間來為工作做準(zhǔn)備,，否則做無用功則是難免的事情,。剛來的時(shí)候,，我的計(jì)劃是一邊做好本職工作一邊了解液壓機(jī)的相關(guān)知識(shí),，事實(shí)證明我這么做是錯(cuò)誤的,。首先，工作伊始,，體力的不足成了我最大的難題，工作之余很難再有精力去研究其他事情,。其次，我發(fā)現(xiàn)我首先要解決的問題不是了解液壓機(jī),，而是學(xué)會(huì)做好手頭的工作和學(xué)會(huì)與同事們工作上的配合。

在此基礎(chǔ)上我改變了我一開始的計(jì)劃,，把主要精力放在做好手頭的工作和學(xué)會(huì)工作時(shí)與同事們的配合上，其次讓自己保持良好的精神狀態(tài)﹑休息和營養(yǎng),，讓自己的身體盡快適應(yīng)車間的工作。現(xiàn)在,，我每天下班以后已經(jīng)不會(huì)感覺很累了，在車間雖然還不能獨(dú)當(dāng)一面，但是幫同事們做一些輔助性工作的時(shí)候已經(jīng)有一些默契了,。

上班的第一天，聽到最多的一句話就是葛飛師傅說的“安全第一”,，當(dāng)時(shí)并沒有太多的感覺，在車間一個(gè)多月以來雖然沒有出什么事情,，但是對(duì)“安全”兩個(gè)字的感覺已經(jīng)大不相同！首先是進(jìn)車間一定要帶好安全帽﹑防護(hù)手套,，因?yàn)槟悴恢朗裁磿r(shí)候會(huì)碰到什么東西,。其次,，做任何事情的時(shí)候要顧及他人，尤其是高空作業(yè)的時(shí)候,，因?yàn)樽约旱囊粋€(gè)動(dòng)作可能會(huì)影響到其他人,，進(jìn)而讓其他人出現(xiàn)危險(xiǎn),。最后,，在車間的任何地方都要注意你的腳下，因?yàn)樵谲囬g里摔倒實(shí)在是太危險(xiǎn)了,。

工作的時(shí)候,，放下了筆桿子,，拿起了各種工具，平時(shí)在生活中養(yǎng)成的做事要有條有理的習(xí)慣，在這里給了我一些幫助,，但是太小兒科了,。在公司的工作中我對(duì)做事有條理﹑有方法有了全新的認(rèn)識(shí),。比如,，拿割刀的時(shí)候,，首先要注意皮管不能被卡住，其次要注意皮管帶起的東西不要砸到別的東西,，再次,，要注意不能拉得太長(zhǎng),，把乙炔瓶拉倒了,。我覺得我在這方面還有待鍛煉。

在學(xué)校的時(shí)候,，我覺得我還算是蠻愛鍛煉,，蠻強(qiáng)壯的了,，車間一個(gè)多月的生活，讓我的體能和體型都有了意想不到的變化,，這算是我最意外而又歡喜的收獲了！

技術(shù)上也小有收獲,。如電焊的簡(jiǎn)單焊接、卷尺使用中如何減少誤差,、斜角大的梯子與斜角小的梯子間距的選擇等等,。只是這些事情實(shí)在是不值得一提，不再詳述了,。

二﹑工作中發(fā)現(xiàn)的問題及解決辦法

第一個(gè)我想說的問題是：工作中工作分配的問題,。在實(shí)際的工作中,，我遇到過這兩種情況,，一是特別的忙，二是特別的閑,。比如年前有一天排電纜的時(shí)候那一天特別的忙，年后開工后的一天,，那一天到處找不到事情做。雖然這只是很極端的兩天,，但是我認(rèn)為在我們公司在員工具體工作的安排上可以有以下兩點(diǎn)的改進(jìn)：第一,，對(duì)于整個(gè)團(tuán)隊(duì)的總體工作在預(yù)先有一個(gè)合理的安排,，并在實(shí)施時(shí)根據(jù)具體情況進(jìn)行一些修正和改進(jìn),。第二,，對(duì)員工的工作進(jìn)行更具體的細(xì)化,，使人盡其才,，人盡其用,，在不加重員工工作量的基礎(chǔ)上提高工作總量,，減少因?yàn)楣ぷ鞣峙洳缓侠碓斐傻娜肆ξ锪Φ睦速M(fèi),，提高勞動(dòng)力資源的利用效率。

年后本公司對(duì)于倉庫的管理辦法有了明顯的改進(jìn),，取得了相當(dāng)?shù)某煽?jī),。但是我個(gè)人認(rèn)為依然有一些工具的管理存在一些問題，我在工作中就時(shí)有碰到到處找工具找不到的情況,。目前遇到的工具有大錘,、小錘,、鋼絲繩、撬棍,、大小掃把、鐵鍬,、鎬。在尋找這些工具的時(shí)候,，資源在不知不覺中不浪費(fèi)了,。我個(gè)人的建議是對(duì)每件工具進(jìn)行簡(jiǎn)單的登記造冊(cè)，領(lǐng)工具的時(shí)候簽名,，簽名人需對(duì)工具去向負(fù)責(zé),，或用在何處,，或借與何人，或送回倉庫……在每日結(jié)束時(shí)進(jìn)行清查,，并將可以歸位的工具歸位,，將沒有的工具及時(shí)補(bǔ)充,。

在十號(hào)的冷卻塔接線過程中,，我有受到了些許的啟發(fā),。負(fù)責(zé)接線的陳先生已于九號(hào)就到我們公司,，但是在十號(hào)正式接線的時(shí)候,，才發(fā)現(xiàn)三相線不夠，膨脹螺絲一個(gè)都沒有,，以至于工作無法開展,，時(shí)間就在等待的過程中浪費(fèi)了,。十號(hào)下午接線時(shí)發(fā)現(xiàn)很多地方需要鉆孔以后才能穿線，所以陳先生又在等待的過程中浪費(fèi)了很多時(shí)間,！雖然錯(cuò)不在于我公司,，但是如果我們能于九號(hào)時(shí)和陳先生多一些交流,，主動(dòng)詢問一些相關(guān)事宜,，提前做好準(zhǔn)備,，我想冷卻塔的接線工作肯定可以提前一天完成,！

最后，認(rèn)為工作中人員分配應(yīng)注意每個(gè)員工的能力,，互相補(bǔ)充,，互相配合提高工作效率,，對(duì)于這條還沒有一個(gè)完整的概念，在此不詳述,。

三﹑對(duì)未來工作的一些規(guī)劃

首先,，盡量每日寫工作日志,。前事不忘后事之師,，量變到質(zhì)變，前輩們一直在教導(dǎo)我們?nèi)绾稳グl(fā)展,，創(chuàng)新,。對(duì)前事進(jìn)行記錄和思考,，首先可以對(duì)后來的工作進(jìn)行一定的指導(dǎo),，其次只有在大量經(jīng)驗(yàn)積累的基礎(chǔ)上,，創(chuàng)新才有可能！

做好每一項(xiàng)遇到的工作,，千里之行始于足下,，做好了每一項(xiàng)我遇到的工作,，我也就做好了我所有的工作,，而這正是我所追求的目標(biāo),。

安全問題始終記在心上,。經(jīng)歷了油漆進(jìn)到眼睛的刺痛,，差點(diǎn)被鋼板砸到腿的后怕,，不知道何時(shí)造成的大腿上至今未好的傷疤,，讓我不得不謹(jǐn)記：安全生產(chǎn)，警鐘長(zhǎng)鳴,！

合理安排生活,，保持充沛的精力去工作,。工作伊始那種力不從心的感覺，至今仍然記憶猶新,。充足的精力是做好工作的客觀條件,，所以在日后的工作中,，我要把這件事情當(dāng)做好，讓我自己在客觀上有做好工作的條件,，在才能在主觀上對(duì)做好自己的工作更有把握和信心,。

當(dāng)然,，隨著對(duì)工作的漸漸熟悉，我對(duì)自己在工作的中表現(xiàn)提出了新的要求,，現(xiàn)在的我不應(yīng)該滿足與做工作，而是應(yīng)該思考和鍛煉自己能更快更好的工作,！

在此期望何總在閑暇之時(shí)可以給予我工作方向上的一些指導(dǎo)，雖然我有心去努力,，但是目前的我對(duì)于我應(yīng)該努力去做什么并沒有一個(gè)確定的目標(biāo)，僅僅是在切切實(shí)實(shí)的做好我在車間遇到的每一件事情而以,。這種情況讓我有一種做一天和尚撞一天鐘的感覺，不能做對(duì)未來一段時(shí)間做出一個(gè)切實(shí)的計(jì)劃,，這讓我感覺有一些迷惘！

以上就是我工作之中的一些感想,，所感所想都顯稚嫩，何總百忙中能閱讀拙作,，深表感謝,！

不當(dāng)之處還望何總不吝給予批評(píng)和指導(dǎo)，以期能得到更大的進(jìn)步,。

車間對(duì)標(biāo)工作總結(jié)篇九

各位領(lǐng)導(dǎo),、同志們：

大家好! 20xx年是我公司發(fā)展史上一段重要的里程碑，在基建與生產(chǎn)同步進(jìn)行的艱苦條件下,，我們團(tuán)結(jié)進(jìn)取,、迎難而上確保安全生產(chǎn)運(yùn)行322天,，完成全年安全生產(chǎn)任務(wù)?；仡?0xx年的工作,，首先感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我部門工作的支持與幫助,，感謝所有班組長(zhǎng)以及員工，在這坎坷的一年里勤勤懇懇,，兢兢業(yè)業(yè),，共同努力,，圓滿的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作指標(biāo)。在這一年里,，本部門全體職工虛心學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,、踏踏實(shí)實(shí)地干好本職工作,，以飽滿的工作熱情和端正的工作態(tài)度為動(dòng)力車間順利完成公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)做出貢獻(xiàn),。下面我將動(dòng)力車間一年的工作情況進(jìn)行一下總結(jié)：

20xx年動(dòng)力車間全體職工始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針不動(dòng)搖,，牢固樹立“如履薄冰,，如臨深淵”的思想，積極落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,，加強(qiáng)全體職工的安全教育,，堅(jiān)持思想到位,、責(zé)任到位、措施到位,、工作到位,，確保安全管理工作落實(shí)到班組,、落實(shí)到個(gè)人，落實(shí)到運(yùn)行的全過程,。

年初,，部門與班組簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書,，班組與個(gè)人簽訂了安全目標(biāo)保證書,，建立健全了安全網(wǎng)管理體系，強(qiáng)化了職工安全生產(chǎn)意識(shí),，端正了職工的工作態(tài)度，為部門搞好安全生產(chǎn)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。創(chuàng)建班組安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，真正做到“全員,、全方位,、全天候,、全過程”抓好安全管理工作,。重點(diǎn)從防止人身傷害,、人員責(zé)任事故,、設(shè)備事故和障礙,、反習(xí)慣性違章上深入開展工作，切實(shí)落實(shí)各級(jí)人員的安全責(zé)任,，確保本部門20xx年安全管理目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn),。

在開展的春,、秋季安全大檢查工作中，班組安全網(wǎng)成員層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,，在保護(hù)人身安全,、防火、防雷,、防雨、防凍保溫,、防止保護(hù)不正確行為,、反違章等方面開展工作，嚴(yán)抓安全管理規(guī)章制度的貫徹落實(shí),，順利完成了各項(xiàng)任務(wù),。

安全工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期性的工作,，不能一勞永逸；安全工作是一項(xiàng)周到細(xì)致的工作,，決不允許出現(xiàn)絲毫漏洞,；安全工作是一項(xiàng)群眾性的工作,，光靠領(lǐng)導(dǎo)的重視和發(fā)口號(hào)性的文件是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,，需要全體員工的積極參與與廣泛推廣；安全工作更是一項(xiàng)不斷產(chǎn)生積累效應(yīng)的工作,，需要不斷強(qiáng)化基礎(chǔ)，全過程管理,，否則任何一個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié)的疏忽或缺失，都可能使苦心經(jīng)營的整個(gè)安全大廈轟然倒塌,。而班組則是事故控制的基礎(chǔ),，抓好班組反違章工作，是防止事故的關(guān)鍵防線,。

為實(shí)現(xiàn)我公司創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)的安全目標(biāo)，本部門要切實(shí)做到運(yùn)行,、設(shè)備、人員,、環(huán)境、管理五個(gè)方面的本質(zhì)安全,，認(rèn)真落實(shí)執(zhí)行公司的安全生產(chǎn)目標(biāo)管理，及時(shí)檢查保證措施的執(zhí)行情況，確?！皠?chuàng)建”工作的順利進(jìn)行。

2 成了對(duì)鑄錠的一次水閥門的改造,。確保鑄錠車間30臺(tái)鑄錠爐的水、電,、氣正常運(yùn)行。

2,、完成純化車間#4臺(tái)變壓器及0.4kv低壓配電柜送電工作和向純化車間2臺(tái)電子束爐提供正常生產(chǎn)所需的水、電,、氣供應(yīng),，督促電建完成了對(duì)純化的一次水閥門的改造,。并為純化車間后期6臺(tái)電子束爐的水電安裝做好了前期準(zhǔn)備工作,。

3、完成了化學(xué)車間新增6面低壓配電柜及一臺(tái)干式變壓器電纜敷設(shè)并成功送電,，化學(xué)車間電容補(bǔ)償柜安裝完畢并成功投運(yùn),。對(duì)化學(xué)車間的引風(fēng)機(jī),、中和釜、廢酸泵,、堿液循環(huán)泵,、冷水機(jī)組、循環(huán)烘烤箱,，以及所有檢修箱等新安裝設(shè)備成功送電并投運(yùn),。

4、完成了單晶車間#1,、#2,、#3,、#4、#5變壓器以及80臺(tái)單晶爐的電纜敷設(shè)工作,，并對(duì)單晶車間#1—#5變壓器送電（所帶負(fù)荷為單晶#1—80#單晶爐）,，保證了單晶一期80臺(tái)單晶爐的正常通水供氣,，為單晶二期80臺(tái)單晶爐的安裝做好了前期準(zhǔn)備工作。將單晶車間所有檢修箱進(jìn)行送電投運(yùn),，并對(duì)配電室及單晶爐下的電纜溝鋪設(shè)蓋板，封堵了變壓器與配電室之間的過橋母線孔洞,。

5、完成了生活區(qū)配電室電容補(bǔ)償柜的安裝并成功投運(yùn),，先后給辦公樓,、成品庫,、化驗(yàn)室,、備品庫、機(jī)電儀修車間,、宿舍樓、食堂成功送電供水,，并督促電建完成了化驗(yàn)室純水供水管線的改造,。并為切片車間水電安裝做好了前期準(zhǔn)備工作。

3 實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)方程控操作并成功投運(yùn),。完成了循環(huán)水母聯(lián)柜備自投裝置投運(yùn),，循環(huán)水高壓配電室3臺(tái)冷水機(jī)組的電纜敷設(shè)工作使冷水機(jī)組成功投運(yùn),，循環(huán)水電容補(bǔ)償柜安裝并成功投運(yùn),，所有檢修箱安裝完成并投運(yùn),。

7,、完成了35kv變電所#1主變正式母線橋的安裝及14面35kv高壓柜基礎(chǔ)下沉處理工作,；完成了35kv變電站35kv,、xxkv開關(guān)及綜合保護(hù)的帶電調(diào)試工作,，并對(duì)xxkv保安段進(jìn)線開關(guān)與計(jì)量柜位置進(jìn)行調(diào)換工作順利完成了xxkv保安段電源改造和xxkv,、35kv系統(tǒng)保護(hù)調(diào)試工作。

8,、完成了鑄錠車間配電室,、純化車間配電室,、化學(xué)車間配電室,、循環(huán)水配電室、xxkv以及35kv配電室的絕緣膠皮的鋪設(shè)工作,，封堵了施工遺留下來的孔洞,，完成了電纜夾層以及電容器室，35kv,、xxkv配電室,、監(jiān)控室的正式照明工作,，并對(duì)35kv、xxkv,、電纜夾層安裝屋頂風(fēng)機(jī),。

9,、完成了全廠的亮化工作即完成了太陽能路燈的安裝。

本年度,，本車間在抓好職工的思想教育工作上做了許多具體的工作：首先確定了部門的工作思想“虛心學(xué)習(xí),、態(tài)度端正,、積極配合、不斷提高”,。圍繞這一主題,，部門各班組認(rèn)真開好班前會(huì)班后會(huì),、事故分析會(huì)、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),，部門管理人員采取形式多樣的方式、方法與職工進(jìn)行溝通,、交流,，加深了部門管理人員與職工之間及職工與職工之間的了解,，加強(qiáng)了部門人與人之間的理解和寬容，提高了整個(gè)集體的凝聚力,。其次搞好動(dòng)力車間的合理化建議工作，認(rèn)真對(duì)待班組成員提出的建議和意見,，解決職工的后顧之憂，調(diào)動(dòng)了職工的工作積極性,。

1、認(rèn)真做好設(shè)備臺(tái)帳,，備品備件記錄，詳細(xì)記錄設(shè)備有關(guān)檢修,、調(diào)試數(shù)據(jù),，加強(qiáng)巡檢力度，積極與設(shè)備廠家,、儀修車間相配合,，做好設(shè)備的保養(yǎng)和檢修,，通過設(shè)備維修通知單制度,，嚴(yán)格要求儀修部門做到“應(yīng)修必修,，修必修好”的原則,。

2,、為了提高設(shè)備的安全可靠性，解決設(shè)計(jì)不足帶來的問題,，在設(shè)備輪換時(shí)加大檢修力度,，在春檢時(shí)我部門及時(shí)處理了循環(huán)水#1變壓器在施工過程中造成的變壓器滲油問題,。秋季安全大檢查中發(fā)現(xiàn)并集中對(duì)35kv所用變柜,、母聯(lián)柜、計(jì)量柜異常聲響問題進(jìn)行了處理并對(duì)35kv,、xxkv所有配電柜及直流屏,、動(dòng)力柜進(jìn)行了清掃,，對(duì)所有xxkv配電變壓器逐一進(jìn)行清掃,，緊固變壓器上部分松動(dòng)的連接螺栓防止了事故的發(fā)生。處理了35kv互感器極性接反問題,。及時(shí)更換了xxkv 5201開關(guān)柜上綜合保護(hù)裝置的主板，并對(duì)純化車間c442開關(guān)上燒壞的3個(gè)電流互感器進(jìn)行了更換維護(hù),。完善了各電纜溝以及各配電室的防火漆、防火墻工程，完成了各配電室及各變壓器室的防鼠擋板安裝加固工作,。通過這些工作,，進(jìn)一步滿足了設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行,。

年初本部門完成了動(dòng)力車間的組建,，并不斷完善動(dòng)力車間的各項(xiàng)規(guī)章制度,，加強(qiáng)電氣、循環(huán)水運(yùn)行人員培訓(xùn)考核工作,，加大新員工的崗位培訓(xùn)力度,，不斷提高部門職工專業(yè)技術(shù)水平,，通過常規(guī)培訓(xùn)如：技術(shù)講課、考問講解,、技術(shù)問答,、技術(shù)考試,、事故預(yù)想,、反事故演習(xí)、外出培訓(xùn)及崗位取證等多種形式的培訓(xùn)工作初步解決了本部門年輕職工多,、專業(yè)技術(shù)理論不足，現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)手解決實(shí)際問題的能力不足等問題,，從而基本實(shí)現(xiàn)運(yùn)行人員達(dá)到 “一崗多責(zé)”，人員技術(shù)素質(zhì)全面得到了提升,。

1,、安全意識(shí)薄弱

動(dòng)力車間的員工,，98%是參加工作不到一年半的新人員，工作中的安全意識(shí)薄弱,，主要表現(xiàn)在對(duì)身邊的危險(xiǎn)源認(rèn)識(shí)不清,，習(xí)慣性違章較為普遍,，工作中的隨意性多,；安全管理上存在驕傲自滿的心理，對(duì)安全形式盲目樂觀,，缺乏憂患意識(shí)，尤其是在較長(zhǎng)時(shí)間的安全穩(wěn)定運(yùn)行形勢(shì)下喪失警惕性,。 措施：

（1）加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)工作,；

（2）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查；

（3）加大安全設(shè)施投入,，加大安全考核力度,；

（4）加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律管理；

2,、專業(yè)技術(shù)水平低

主要表現(xiàn)在,，部分員工對(duì)設(shè)備工作原理及設(shè)備的工作流程不是很清楚，判斷處理事故的能力較弱,，動(dòng)手能力有待提高,。 措施：

（1） 加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)工作,，每月進(jìn)行一至二次技術(shù)考試，好的獎(jiǎng)勵(lì),，差的考核；

6 （2） 每月進(jìn)行一次反事故演習(xí),，從而提高員工在事故情況下的處理能力,；

（3） 每月進(jìn)行一次技術(shù)講課和技術(shù)問答；

（4） 必要時(shí)可聘請(qǐng)?jiān)O(shè)備廠家到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)講解,；

（5） 必要時(shí)可派部分員工到廠家學(xué)習(xí),；

3、管理不到位

主要表現(xiàn)在,，管理制度不完善,，監(jiān)督檢查不到位，管理人員少,。 措施：

（5）建議公司盡快配齊動(dòng)力車間各專業(yè)管理崗位人員,，使各項(xiàng)管理工作程序化；

4,、設(shè)備缺陷處理不及時(shí)

主要表現(xiàn)在,，20xx年的運(yùn)行工作中發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷故障xx0多項(xiàng)，多次以書面形式上報(bào),，但實(shí)際故障缺陷消缺率僅為30%,，施工基建方面遺留問題居多。

措施：

（1）嚴(yán)格執(zhí)行公司的【設(shè)備缺陷管理辦法】,；

（2）任何消缺工作必須開工作票,，不允許無票私自進(jìn)行消缺工作。值班期間的現(xiàn)場(chǎng)缺陷必須及時(shí)匯報(bào)部門值班領(lǐng)導(dǎo),。

（3）加強(qiáng)設(shè)備檢查,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷，及時(shí)聯(lián)系處理,。

（4） 積極配合廠家及檢修人員處理設(shè)備缺陷,，及時(shí)驗(yàn)收。

在今后的工作中,，動(dòng)力車間將一如既往的堅(jiān)持“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針,，從人員無傷害,、設(shè)備無缺陷、系統(tǒng)無故障,、管理無漏洞上深入開展工作,，對(duì)20xx年的安全生產(chǎn)和管理中暴露出來的問題要積極整改,，規(guī)范班組的安全管理工作的同時(shí)，也推動(dòng)班組安全文明生產(chǎn)的工作的順利進(jìn)行,，確保部門安全生產(chǎn)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn),。

在即將到來的20xx年里我部門將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)20xx年安全管理中的優(yōu)良作風(fēng)，結(jié)合部門20xx年的安全生產(chǎn)目標(biāo),，發(fā)揮年輕人敢于拼搏,、積極進(jìn)取的精神，加大對(duì)20xx年的安全管理的薄弱環(huán)節(jié)的治理,，嚴(yán)格按照安全標(biāo)準(zhǔn)化管理的標(biāo)準(zhǔn)和要求,，發(fā)揮每一位員工的主觀能動(dòng)性，做好20xx年的安全生產(chǎn)工作,，具體安排如下（貫穿全年）：

1,、認(rèn)真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)目標(biāo)管理，制定部門的安全生產(chǎn)目標(biāo)和班組確保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的保證措施,，并且車間管理人員要及時(shí)檢查保證措施的執(zhí)行情況,，確保本質(zhì)安全所要求實(shí)現(xiàn)的人員無傷害、設(shè)備無缺陷,、系統(tǒng)無故障,、管理無漏洞得以順利實(shí)現(xiàn)。

2,、始終堅(jiān)持“ 安全第一,，預(yù)防為主、綜合治理”的方針,，認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,，做到安全、文明生產(chǎn),；全面完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),，做到月、周有計(jì)劃,，日有布置,，月有總結(jié)；認(rèn)真搞好部門安全教育培訓(xùn)工作,，組織職工廣泛開展安全技術(shù)革新,，不斷提高工作效率，營造良好的班組氛圍,，調(diào)動(dòng)班組成員的工作積極性,，促使職工主動(dòng)擔(dān)負(fù)起安全責(zé)任，形成“我要安全”的工作氛圍,。

3,、進(jìn)一步完善車間各項(xiàng)管理制度,、運(yùn)行規(guī)程。

4,、認(rèn)真執(zhí)行落實(shí)兩措計(jì)劃并實(shí)施,，在每個(gè)季度末進(jìn)行檢查。

6,、安全活動(dòng)方面,，開展職工能夠接受的多種形式的安全生產(chǎn)活動(dòng)，如安全講座,、事故演習(xí)、安全知識(shí)競(jìng)賽,、安全技能訓(xùn)練,、事故通報(bào)學(xué)習(xí)、違章分析與反思,、每周的安全生產(chǎn)分析例會(huì)等,。認(rèn)真組織班組學(xué)習(xí)上級(jí)下發(fā)的各類文件，督促文件精神的領(lǐng)會(huì)落實(shí),，對(duì)典型事故要加強(qiáng)分析討論,，強(qiáng)化自我保護(hù)意識(shí)，使職工從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變,。對(duì)季節(jié)性安全大檢查的查出問題的整改情況不夠具體進(jìn)行整改,，將查出問題的整改情況細(xì)化落實(shí)到人，制定整改項(xiàng)目的完成時(shí)間及完成情況,，形成閉環(huán),。

7、加強(qiáng)兩票三制的監(jiān)督執(zhí)行力度,，尤其是安全措施的執(zhí)行與恢復(fù)

9 過程,，以及杜絕單人無監(jiān)護(hù)的情況下進(jìn)行工作，杜絕盲目的憑經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行的工作,，保證人身和設(shè)備的安全,，及時(shí)補(bǔ)充正確符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的安全措施和注意事項(xiàng)。

8,、對(duì)電氣工器具,、安全防護(hù)用品的定期檢查要嚴(yán)格執(zhí)行。

9,、對(duì)春秋季安全大檢查,、安全月活動(dòng)要認(rèn)真動(dòng)員，組織開展,，除了按照檢查的項(xiàng)目開展外,，尤其是對(duì)檢查出來的問題要及時(shí)形成自查表,，將查出問題的整改情況細(xì)化落實(shí)到人，制定整改項(xiàng)目的完成時(shí)間及完成情況,，形成閉環(huán),。另外，要積極開展迎峰度夏及防凍保溫工作的專項(xiàng)整治大檢查活動(dòng),，對(duì)排查到的隱患要及時(shí)整改,，保證運(yùn)行設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。

10,、開展個(gè)人十項(xiàng)不安全因素的查找,，并制定出相應(yīng)的措施進(jìn)行整改，形成自查表,，有人負(fù)責(zé)監(jiān)督,、檢查。

11,、認(rèn)真開展文明生產(chǎn)工作,，加大巡檢的力度，消除事故隱患,，提高動(dòng)力車間班組事故預(yù)控能力,。使動(dòng)力車間的安全生產(chǎn)管理工作上了一個(gè)新的臺(tái)階，保證各生產(chǎn)車間的水,、電,、氣正常供應(yīng)，安全順利完成全年指標(biāo),。

12,、班組標(biāo)準(zhǔn)化管理達(dá)到xx0%。

車間對(duì)標(biāo)工作總結(jié)篇十

安全是企業(yè)發(fā)展永恒的主題,。車間管理層認(rèn)為沒有安全就沒有效益,，因此在車間運(yùn)作和管理中，以各種形式對(duì)員工灌輸“以人為本,，安全第一”的安全工作思路,，使員工的安全生產(chǎn)意識(shí)、應(yīng)急事故處理能力有了顯著增強(qiáng)和提高,。此外,，車間管理層實(shí)行夜間值班和班外巡檢相結(jié)合的方式對(duì)工藝班組的生產(chǎn)、工藝指標(biāo),、勞紀(jì)進(jìn)行監(jiān)督考核,，提高了員工安全生產(chǎn)的自覺性。特別在冬夏兩季的“四防”預(yù)案的制訂上，堅(jiān)持少形式,、重落實(shí),，杜絕做表面文章，以崗長(zhǎng)為主的不定期安全普查,，多出安全隱患被發(fā)現(xiàn),，并及時(shí)得到整改和消除?？傊?，各項(xiàng)安全措施的制訂和實(shí)施，本年度沒有出現(xiàn)設(shè)備,、人身安全事故,，為公司的安全生產(chǎn)打下了良好的基礎(chǔ)。

車間借助于公司兩次加薪的東風(fēng),，緊抓契機(jī),，充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮員工潛能和聰明才智，大膽創(chuàng)新,，參與改造，以合理化建議的方式上報(bào)車間,。對(duì)個(gè)別思想落后,，工作消極的員工，密切注意思想變化動(dòng)態(tài),，及時(shí)做好思想教育工作,，激發(fā)其勞動(dòng)熱情。車間管理層自身也在不斷學(xué)習(xí)總結(jié),，積累管理經(jīng)驗(yàn),，結(jié)合科學(xué)管理，提高員工凝聚力,。全員競(jìng)聘中,，對(duì)個(gè)別有強(qiáng)烈求知欲望的員工，大膽地進(jìn)行了調(diào)崗,，以滿足積極進(jìn)步心態(tài),，通過半年的測(cè)評(píng)，收益甚好,。在對(duì)基層管理人員的任用上,，做到了知人善用，因崗設(shè)人整個(gè)車間出現(xiàn)了“能者發(fā)揮其長(zhǎng),，健者不遺余力”的空前高漲的工作熱情,。下半年，因受世界金融危機(jī)影響，企業(yè)命運(yùn)堪憂,，員工思想動(dòng)搖,，工作熱情驟減，車間迅速及時(shí)調(diào)整思路,，加大管理力度,，在鼓舞士氣，消除疑慮方面煞費(fèi)苦心,，才終使各項(xiàng)工作穩(wěn)步向前推進(jìn),。

合成車間運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備約計(jì)30多臺(tái)，如何提高設(shè)備利用率,，一直是困擾管理層的難題和追求的目標(biāo),。（1）嚴(yán)把備品備件入庫質(zhì)量。在每月呈報(bào)的備件入庫時(shí),，組成了由技術(shù)員,、設(shè)備員和保全崗長(zhǎng)三方共同驗(yàn)貨小組，重要,、關(guān)鍵部件由主管,、設(shè)備科親自驗(yàn)貨，并堅(jiān)持原則和標(biāo)準(zhǔn),，不含糊,、不縱容，堅(jiān)決不讓非合格品流入生產(chǎn)崗位,。（2）嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量,。加大了對(duì)保全崗位的管理，提出了嚴(yán)要求,、高標(biāo)準(zhǔn),。特別在10年度大修試車中，基本上無大的質(zhì)量問題出現(xiàn),，為今明兩年的生產(chǎn)提供了保障,。（3)加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。車間將誒和設(shè)備特點(diǎn),，制訂了詳細(xì)地日常維護(hù)和操作管理制度,。嚴(yán)查操作工和維修工的巡檢質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行潤(rùn)滑油使用制度,，把事故消滅在萌芽狀態(tài),。通過以上三措并舉，設(shè)備運(yùn)行周期大大延長(zhǎng),，好多幾臺(tái)創(chuàng)造了安全運(yùn)行歷史記錄,，維修費(fèi)用比去年同期大大降低，確保了生產(chǎn)的長(zhǎng)周期安全運(yùn)行。

針對(duì)工藝指標(biāo)的執(zhí)行,，建立了嚴(yán)格的質(zhì)量管理和責(zé)任追究制度,，獎(jiǎng)罰分明，公開公正,，以激發(fā)員工勞動(dòng)熱情,。通過對(duì)生產(chǎn)流程和狀況分析論證，在10年度大修中,，及時(shí)對(duì)一米銅塔填料,、上下加熱器、2#合成塔內(nèi)件和觸媒進(jìn)行了更換,。目前,，精煉、合成系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn),，雙塔能達(dá)到12.5噸每小時(shí)的生產(chǎn)能力,，充分顯示了流程改造優(yōu)化后的強(qiáng)勁勢(shì)頭，各項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)定運(yùn)行,，且操作彈性較大,。

五,，向管理要效益,，努力降低消耗，注重修舊利廢,。

通過制訂結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、合理高效的節(jié)能措施,，繼續(xù)挖潛摸索,，本著“大處著眼，小處著手”的原則,，把節(jié)能降耗做細(xì),、做嚴(yán),，努力控制各項(xiàng)成本支出,，同時(shí)要求員工科學(xué)合理控制電耗,、油耗,、水耗，堵塞一切“跑,、冒,、滴、漏”現(xiàn)象,，對(duì)油房的廢油回收,、保全的廢件修復(fù)、閥門組的閥門維修工作提高和加大了管理力度,。以上措施的實(shí)施,，成果頗豐，為公司節(jié)約了一筆客觀的資金,。

現(xiàn)場(chǎng)管理一直是車間工作的外部形象,，同時(shí)也貫穿于整個(gè)管理當(dāng)中,。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生實(shí)行了不定期檢查考核制度,，平時(shí)日常形成了以崗長(zhǎng),、管理層齊抓共管的局面,。車間整體面貌較去年有很大改觀,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了其他兄弟車間的前面，并多次得到公司領(lǐng)導(dǎo)的贊揚(yáng)和認(rèn)可。

在總結(jié)和肯定成績(jī)的同時(shí)，我們不得不正視工作中所暴露出來的不足：

1,、對(duì)基層管理人員管理力度不夠，導(dǎo)致產(chǎn)生了“上面雷聲大,，下面雨點(diǎn)小”的不良局面,，這在一定程度上影響了車間工作的有步驟,、有計(jì)劃的推進(jìn)。

2,、關(guān)鍵工序上出現(xiàn)的操作能手的斷層現(xiàn)象,，導(dǎo)致了大修后期中出現(xiàn)了一些制約因素如:熱交的串氣、觸媒的中毒,，廢鍋安全閥的跳啟,，充分暴露了員工在操作技能方面的欠缺，更為下一步工作提出了挑戰(zhàn),，指明了方向,。

20xx年就要來了，昨天必將成為歷史,。合成車間針對(duì)目前的生產(chǎn)和工藝狀況,，講繼續(xù)加大管理力度，向管理要效益,，向低成本戰(zhàn)略挑戰(zhàn),，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)勇于進(jìn)取的開拓精神，進(jìn)一步優(yōu)化與挖潛,，配合“1830”的發(fā)展目標(biāo),，把車間工作提高到一個(gè)新的臺(tái)階，具體從以下幾個(gè)方面著手：一,、針對(duì)10年度的不足,，積極制訂措施，自我加壓,，消除制約因素,，打破被動(dòng)局面，使車間各項(xiàng)工作在09年度能健康,、平穩(wěn)向前推進(jìn),。

3、認(rèn)真把握當(dāng)前的平穩(wěn)態(tài)勢(shì),，抓好工藝指標(biāo)和設(shè)備的管理及運(yùn)行,，確保二大六機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行，穩(wěn)產(chǎn),、低耗,，勝利完成全年生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。

4,、進(jìn)一步抓好安全生產(chǎn)工作,，促進(jìn)公司安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn),，讓安全教育深入人心,，把員工安全意識(shí)提高到一個(gè)新的層次,。

五、全力配合公司的各項(xiàng)技改,，完成公司,、生產(chǎn)處下達(dá)的各項(xiàng)工作指令，時(shí)刻和公司的思想保持一致,，步伐保持協(xié)調(diào),，為公司的發(fā)展保駕護(hù)航。

1,、加大節(jié)能降耗力度,，打造低成本戰(zhàn)略，爭(zhēng)取全年噸氨耗銅30克,，油耗0.54㎏,，加大修舊利廢，爭(zhēng)創(chuàng)行業(yè)能手,，以此來抵御世界金融危機(jī)帶來的負(fù)面影響,。