總結(jié)的選材不能求全貪多、主次不分,，要根據(jù)實際情況和總結(jié)的目的,，把那些既能顯示本單位、本地區(qū)特點,，又有一定普遍性的材料作為重點選用，寫得詳細(xì),、具體,。什么樣的總結(jié)才是有效的呢？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文,，希望對大家能夠有所幫助,。

車間生產(chǎn)月度工作總結(jié)篇一

寫

工作總結(jié)

主要是根據(jù)生產(chǎn)計劃對電器車間生產(chǎn)進(jìn)行組織,、安排、管理,，以達(dá)到按時,、按量的完成相關(guān)的工作任務(wù)。

保質(zhì)保量的完成上級安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn),、組裝,、發(fā)貨任務(wù)。

由于電器間各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多,，且所受定單市場的影響比較突出,，在計劃和物料供應(yīng)上存在的不定因素導(dǎo)致在績效管理很難找到一個支點，也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多,，控制點和考核點的尺度不樣,，為了保證績效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時間管理中手忙腳亂，很難適應(yīng)公司的管理要求,，在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn),，管理中的職權(quán)范圍沒有明確的界限,，不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問題都找我，在加上公司在管理問題上的其他要求,，使得我疲于奔命,，心煩意亂，感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限,。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力,。

其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復(fù)雜輔助服務(wù)的問題：生產(chǎn)計劃、物料供應(yīng)等,。

激光機(jī)(先購進(jìn)使用的一臺)需要大修,。

本月工作處于混亂和復(fù)雜的狀態(tài)之中，在工作和學(xué)習(xí)中很難找到一條切實可行,、思路清晰的有效的管理辦法,，特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面?？冃Ч芾淼膶嵤┻€存在很大改進(jìn)和試行難題,。員工的理解和支持是關(guān)鍵。

工作分工和職權(quán)的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念,。作為管理者,，我沒有思考如何提高車間管理水平的時間，整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車間各種突發(fā)事件和技術(shù)問題,。

1,、對于多面手的培訓(xùn)主要是加強(qiáng)員工自身的技能提高，員工可以不經(jīng)同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事,。

2,、加強(qiáng)績效工作的分步進(jìn)行1、對每個職位制訂工作職責(zé)表,，明確工作項目,。2、從工作項目,，提出關(guān)鍵項目,。3、訂出每一工作項目的績效標(biāo)準(zhǔn),。4,、制訂工作進(jìn)行要點。5,、例外管理(異常管理)的運用,。6、績效評估/反饋/改善/激勵,。

3,、建立工人七大標(biāo)準(zhǔn)要求“全,、細(xì)、嚴(yán)”：產(chǎn)量,、質(zhì)量消耗指標(biāo);技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn);事故控制標(biāo)準(zhǔn);設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn);文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn);限額領(lǐng)料金額和勞動紀(jì)律規(guī)定,。

4、實行工作抽樣對員工進(jìn)行工時核定：雇員工作時間百分比,，雇員工作速率;機(jī)器利用率

5,、加強(qiáng)對車間崗位的分析和工作職責(zé)的分析。

6,、如何使績效管理軟著陸,，達(dá)到車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過渡。

7,、學(xué)習(xí)和探討更加有效的考核制度和方法,。

8、骨干的管理如何進(jìn)行,。

9,、車間管理人員的定位和

崗位職責(zé)

1,、加強(qiáng)對車間崗位管理的工作分析。

2,、工作的變動導(dǎo)致生產(chǎn)計劃性工作加強(qiáng),。

3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度,。

4,、按定單和生產(chǎn)計劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時性工作和突發(fā)事件。

5,、建立崗位責(zé)任制和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,，使權(quán)力的下放合理化。

6,、加強(qiáng)與同事之間的團(tuán)結(jié)合作,。

7、加強(qiáng)制度實施中的督導(dǎo)和績效的認(rèn)定,。

8,、完善車間工序的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集、匯總,、分析,、應(yīng)用

9、努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排,，是定單完成率達(dá)到80%,。緊急定單完成率100%,。

10、對于以銷定產(chǎn)的車間,，以生產(chǎn)計劃為依據(jù)進(jìn)行產(chǎn)量和質(zhì)量分析,。

今年以來,本車間在廠黨政的領(lǐng)導(dǎo)和上級安全部門的正確指導(dǎo)下,以安全生產(chǎn)為中心,貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針,，因地制宜地開展了一系列查“三違”,、查隱患、杜違章,、督整改的活動,以及嚴(yán)格檢修報告書和三級動火簽字的審批手續(xù)等,主要具體做法是:

一,、“三違”是釀成事故的主要因素。因此,我們一方面嚴(yán)格要求員工按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),認(rèn)真學(xué)習(xí)本崗位安全操作規(guī)程.給員工灌輸違章就是事故的思想,。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度.一至十二月份,我們共查處“三違”人員19人,共處罰扣獎2600元,另外,對“三違”人員進(jìn)行安全教育,讓他們清楚地認(rèn)識到“三違”的危害性,從而杜絕事故的發(fā)生,。

二、查隱患,、督整改,、提建議、堵漏洞,。隱患險于明火,隱患是個定時炸彈,不排除隱患,就難保證安全生產(chǎn),。因此,我們勤查勤檢,尤其對要害崗位更是該毫不放松,同時我們要求各工段、班組,、員工共同查隱患,通過大家努力,1-12月我們共查出隱患40條,，均已整改完畢,隱患整改率達(dá)到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn)，給生產(chǎn)的安全,、順暢奠定基礎(chǔ),。

三、嚴(yán)格動火單,、檢修報告書的填寫,、審批制度。嚴(yán)格工藝操作,，必須杜絕一切違章作業(yè),。因此,我們在檢修項目和煤氣區(qū)域動火時,以書面形式進(jìn)行備案審批,三級動火提前四小時報車間審批,二級動火提前二天到廠安全部門電報審批,一級動火提前三天到廠安全部門申報審批。1-12月,我們共開出三級動火單50份,申報二級動火一次,檢修報告書60份,

申請書

四,、制定了消防器材的管理、考核制度,。消防器材定點管理,由專人保管,、維護(hù)、兌換,每天由保管人巡檢且詳細(xì)記錄檢查情況,對各保管區(qū)域消防器材擺放記錄完好,符合消防規(guī)定,每季度進(jìn)行獎懲兌現(xiàn),。

五,、抓制度,、嚴(yán)落實,生產(chǎn)、大修兩不誤,。今年2#焦?fàn)t原地大修,面對人員緊,、設(shè)備單線運行、現(xiàn)場環(huán)境異常繁雜即要保生產(chǎn),又要保大修,，工期質(zhì)量兩不誤的情況下,我們克服了重重因難,保證了正常安全生產(chǎn),。又確保了2#焦?fàn)t大修無任何安全事故,提前一個月投產(chǎn)，給公司帶來巨大經(jīng)濟(jì)效益,，贏得了廠和公司領(lǐng)導(dǎo)高度好評,。

今年1-12月以來雖然取得了一些成績,員工的安全意識有所轉(zhuǎn)變和提高，安全工作有了一定的進(jìn)步,但我們工作中也存在一些不足和遺憾,如10月15日,本車間乙工段推焦組員工廖志清由于安全意識不強(qiáng),注意力不集中.冒煙工作時未注意攔焦行駛,被攔焦車擠壓右腿造成一起重傷事故;7月20日,，本車間員工李某在交接班中發(fā)生地面扭傷的輕傷事故,。今后我們將加強(qiáng)對員工的安全教育,對安全操作規(guī)程不斷完善,提高員工的危害辯識能力,認(rèn)真貫徹職業(yè)安全健康方針,揚長避短,在今后的工作中不出任何安全事故,確保安全工作上一個新臺階。

一個月來,，班組堅持“安全第一,、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹xx部長在年終總結(jié)會議上的講話精神,。在搞好生產(chǎn)力布局調(diào)整的同時,，抓好班組安全管理，質(zhì)量管理及現(xiàn)場作業(yè)控制,，切實做到了班組安全生產(chǎn)有序可控,。同時不斷強(qiáng)化了班組安全基礎(chǔ)工作,，結(jié)合我公司在部門管理上的“大檢查,，大反思”活動，全面加強(qiáng)了班組安全生產(chǎn)和管理,。 在工作中,，嚴(yán)抓兩紀(jì)、嚴(yán)抓安全,、嚴(yán)抓質(zhì)量“以產(chǎn)品質(zhì)量保安全”,，以“情”以“理”影響和規(guī)范班組員工。

今年,，生產(chǎn)力布局調(diào)整是貫穿全年工作的主基調(diào),。班組在搞好生產(chǎn)力布局調(diào)整的同時，也時刻牢抓安全質(zhì)量管理,，狠抓班組的“自控能力”,，實現(xiàn)安全控制力的整體提升，有效的推進(jìn)了班組各項工作的“同頻共振”,。段-車間-班組“三級管理”模式 ,，是生產(chǎn)力布局進(jìn)一步調(diào)整后安全管理的基本框架,，是規(guī)范站段安全管理的基本要求。其本質(zhì)是更加明確了各自的管理責(zé)任,，精細(xì)了安全管理定位,，強(qiáng)化了安全管理主體能力。班組在這個“三級管理”模式中是構(gòu)成的基本細(xì)胞,，是安全工作的著力點,。推進(jìn)班組整體工作的穩(wěn)步提升其根本還在于提高班組“自控能力”。

1,、 嚴(yán)格落實班組職工業(yè)績管理制度

班組嚴(yán)格了日常兩紀(jì),，認(rèn)真落實了每日點名制度。對遲到,、早退情況認(rèn)真做好記錄,，納入月度考核。對員工日常違章情況做到及時發(fā)現(xiàn),，及時制止,。

2、 建立并強(qiáng)化“

自我評價

班組為充分調(diào)動職工的自我能動性,，創(chuàng)新性的提出了職工“自我評價”體系,。“安全質(zhì)量工作怎么樣,，站出來自己說,。”系統(tǒng)的安全“大檢查,，大反思”活動,，為評價安全工作質(zhì)量提出了新的手段，班組安全評價成為了“必修課”,。組織班組職工定期開展安全工作質(zhì)量“互相評價”,，點透安全生產(chǎn)中的個別現(xiàn)象，找出安全質(zhì)量上的共性問題,，尋求科學(xué)合理而又實際有效的解決辦法,，并將安全“自我評價”制度化。

3,、 強(qiáng)化激勵和約束機(jī)制

兢兢業(yè)業(yè)的完成自己的本職工作,。每月班組對工作完成質(zhì)量好的職工給予一定的獎勵，反之也要給予考核,。切實強(qiáng)化了激勵和約束機(jī)制,，也使班組的自控能力得到顯著的提高。

為確保工廠改革順利進(jìn)行、車間正常運行,，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃,，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗,、增效”的工作方針,，質(zhì)量管理工作主要做了：

1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,，并對品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫,。

2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,，車間通過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制,，促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實。

3,、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則,，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，確保在用設(shè)備完好,，以高效的設(shè)備保障在線產(chǎn)品質(zhì)量,。

4、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度,，通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,，提出整改措施，有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理,。

5,、開展“月縱向機(jī)組評比”、季度“學(xué)習(xí)型班組評比”等活動,，促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高,。

通過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù),，質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求,。

2,、加強(qiáng)內(nèi)退返崗職工的培訓(xùn)

3,、設(shè)備保養(yǎng)知識培訓(xùn)

4、質(zhì)量知識培訓(xùn)

質(zhì)量是企業(yè)的生命,，車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓,。為了使機(jī)組人員的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,，車間組織生產(chǎn)管理員,、修理工和電工等在開展了“質(zhì)量體系”文件培訓(xùn)。通過車間的幾次質(zhì)量事故,，結(jié)合體系文件的要求,，向參會人員闡明了體系文件培訓(xùn)的必要性和重要性,，要求車間全體員工，特別是機(jī)臺人員要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階,。

5、標(biāo)準(zhǔn)化知識培訓(xùn)

“ 質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標(biāo)準(zhǔn)體系文件的建立工作,。因此,，車間各班組根據(jù)本班上班時間，組織本班員工在活動分別對質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí),，就有關(guān)三標(biāo)一體理論知識及相關(guān)體系文件要求等,，向參會人員做了深刻詳細(xì)的講解，并針對在線產(chǎn)品的質(zhì)量控制,、安全和設(shè)備保養(yǎng)三方面圍繞車間實際,，對與車間生產(chǎn)息息相關(guān)的重要體系文件進(jìn)行了認(rèn)真的學(xué)習(xí)。

(一)進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理,，為設(shè)備管理提供科學(xué)有效的信息,。

加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料,、數(shù)據(jù),，為設(shè)備管理工作的計劃制定提供科學(xué)依據(jù)，更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修,、維護(hù)保養(yǎng)工作,。為此，車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進(jìn)行了全面的梳理和完善,。一是設(shè)備現(xiàn)場方面,，組織修理工全員參與，梳理設(shè)備跑冒滴漏,、異物襯墊,、缺釘少帽等問題并加以認(rèn)真解決;二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升，組織人員對設(shè)備進(jìn)行了較全面的調(diào)研,，對影響設(shè)備精度的零部件進(jìn)行了維修,，車間的設(shè)備管理各項工作都取得了較大進(jìn)步。

(二)努力提升技術(shù)裝備素質(zhì),，確保設(shè)備保值,、增值。

設(shè)備管理的任務(wù)是通過多設(shè)備進(jìn)行綜合管理,，保持設(shè)備完好,，不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì)，充分發(fā)揮設(shè)備效能，取得良好的投資效益,。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署,，結(jié)合車間實際，同時協(xié)調(diào),、配合設(shè)備技術(shù)科,、技術(shù)改造辦公室，在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面,，做了以下幾方面的工作：

1,、進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作：根據(jù)生產(chǎn)安排,，收集設(shè)備運行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài),，合理制定設(shè)備每月輪保計劃，在保證輪保時間的前提下,，加強(qiáng)對設(shè)備輪保工作效果檢查,、落實，確保輪保對設(shè)備穩(wěn)定運行,、設(shè)備完好的應(yīng)有作用,，強(qiáng)化對設(shè)備輪保記錄及效果跟蹤、考核,。使輪保工作有計劃,、有實施、有資料記錄,、有檢查落實,。

2、利用設(shè)備停臺,、停產(chǎn)認(rèn)真做好設(shè)備檢修工作,，提升了設(shè)備精度，確保設(shè)備保持在良好的運行狀態(tài),。

3,、根據(jù)設(shè)備狀況，按照企業(yè)計劃和安排,，完成設(shè)備大修后的調(diào)試,、測試工作，做好設(shè)備技改工作,。

現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,，班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認(rèn)真地做好每項工作,。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實際工作,，充分調(diào)動每個人的主觀能動性,，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作,。二是現(xiàn)場組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作：隨時巡查車間地面,，清潔打掃機(jī)臺周邊環(huán)境，不漏過旮旯死角,，確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生,，保證了機(jī)臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力,，車間現(xiàn)場整潔干凈,，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境,。

車間生產(chǎn)月度工作總結(jié)篇二

由于電器間各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多,，且所受定單市場的影響比較突出，在計劃和物料供應(yīng)上存在的不定因素導(dǎo)致在績效管理很難找到一個支點,，也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多,，控制點和考核點的尺度不樣，為了保證績效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時間管理中手忙腳亂,，很難適應(yīng)公司的管理要求,，在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn)，管理中的職權(quán)范圍沒有明確的界限,，不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問題都找我,，在加上公司在管理問題上的其他要求，使得我疲于奔命,，心煩意亂,，感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力,。

其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復(fù)雜輔助服務(wù)的問題：生產(chǎn)計劃,、物料供應(yīng)等。

激光機(jī)(先購進(jìn)使用的一臺)需要大修,。

車間生產(chǎn)月度工作總結(jié)篇三

車間生產(chǎn)月度工作

總結(jié)

九月份車間生產(chǎn)正常,，日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右，由于車間人員短缺,，排氣工序只能開啟1,。5個，即白天開兩個,，晚上開一個,。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下,。

2；

質(zhì)量方面,，小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多,，原因是小管市場需求量比較大，車間開啟了4個鍍膜機(jī)應(yīng)急,，臨時改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架,，出現(xiàn)上下高度不一，顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多,。在生產(chǎn)中改造,，我們協(xié)同機(jī)加工又加工了150個小管管托。現(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決,。

3,；

出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象，主要是由于處理北廠積壓管和改制管,，利用近1周時間車間已經(jīng)處理完畢,。

4；

排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多,，主要原因是由于前道工序結(jié)尾機(jī)不同于手工接尾,，較粗，致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大,。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實有一定難度,，因為圓排振動量較大。車間也一直未停止試驗,，我們也在尋求拉封機(jī)與圓排的最佳結(jié)合點,。

6；

車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的,，前期外管遣送線在拐彎處,，廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小車拐彎，致使小車車輪的橡膠層與輪體分離,，這樣一來,，小車在運行過程中就會出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊,，造成破損?，F(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消，在小車拐彎處加裝蓋板,，此種現(xiàn)象已經(jīng)解決,，但小車車輪得急需更換，考慮設(shè)備未驗收,，車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買,。

7,；

清洗機(jī)連續(xù)運轉(zhuǎn)近1個月以來，出現(xiàn)問題及時解決,，現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯位,，廠家改造的輪安裝后,，效果不明顯,。還有安裝的車輪運行軌道槽，自動注水的效果不明顯,，現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象,。整體來看清洗機(jī)大的問題已經(jīng)沒有，主要還是門升問題急需解決,。

8,；

工藝性能方面，8,、9月份車間合格率分別為99.96和98.65,。下一步我們將繼續(xù)努力。

９,；

車間6s管理,，這段時間確實有些欠缺。不講理由,，今后加強(qiáng),。

１０；

下一步,，我們本月要進(jìn)行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長,，要力爭日產(chǎn)保13000，突破14000,，靠近15000,。

1１；

連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后，我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。

１２,；

６ｓ管理我們將繼續(xù)加強(qiáng),。

10月份工作總結(jié)及11月份的工作計劃

回顧11年10月份一個月的工作，因我是10號才入司的新員工,；

為確保車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)打下了基礎(chǔ)，本月主要做了以下幾方面的工作：

1,、先明確大家的工作職責(zé)，希大家把能力發(fā)揮到最大化?。ㄩ_會時已公布）

2,、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)

保證了銷售的供貨需求（其成品入庫數(shù)為：3731.0萬,；

而出貨數(shù)僅有2815.0萬）。

3,、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

但仍有總公司的三張投訴單,，我們也針對性地進(jìn)行了相應(yīng)的分析改善和相關(guān)的措施出臺。（車間在生產(chǎn)過程中各部門和班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感）

4,、安全生產(chǎn)

嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作,。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn),、答卷,，使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識,。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,，有效的避免了各類事故的發(fā)生。

5,、學(xué)習(xí),、提高

在車間領(lǐng)導(dǎo)，班長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,，發(fā)揚團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,，加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,，不斷學(xué)習(xí)提高,，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標(biāo),。（根據(jù)10月份的培訓(xùn)計劃有步驟地去進(jìn)行）

6,、通過人員精減來降低制造成本

先從品質(zhì)部進(jìn)行改制：品質(zhì)部由原來的14人，精簡到現(xiàn)在的11人,。人員重新做了次分配,！也能達(dá)到品質(zhì)保證的效果。（目前只有10人,，因1人請長假）

11月份的工作計劃

3,、繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和各工序,，班組人員的積極性,，配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標(biāo),。4,、加強(qiáng)質(zhì)量管理嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，杜絕各類人為性不良品質(zhì)事故的發(fā)生,。積極配合,、完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件達(dá)到品質(zhì)目標(biāo)要求,，高標(biāo)準(zhǔn)的完成11月份的各項工作任務(wù)：

一、先把制程中的不良品全部進(jìn)行重工處理,，經(jīng)質(zhì)檢確認(rèn)ok后才可正常流傳。（再 生料人員安排一個人進(jìn)行處理）

二,、設(shè)備要進(jìn)行有計劃的全面性大保養(yǎng),，先從需暫停生產(chǎn)的機(jī)臺上進(jìn)行，然后再 每臺機(jī)進(jìn)行（多的人員跟相關(guān)機(jī)修一起進(jìn)行）,，最后部門主管要進(jìn)行確認(rèn)，從而提高設(shè)備的完好率,，更好地為生產(chǎn)服務(wù)。

三,、

四,、公司為能順利地通過12月份的外審工作,，必須先做好11月份的內(nèi)審工作,；

員工要進(jìn)行大力的培訓(xùn),，從而提高其操作技能及自檢能力；

明生產(chǎn)再上一個臺階,；

為安全生產(chǎn)方面，節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

六、集思廣益,，群策群力，努力為開拓新市場而工作,，不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮 點，努力做好對外宣傳工作,，樹立一個良好的外部形象。

七,、努力完成公司下達(dá)的臨時性的任務(wù)。

總結(jié)人：陳永紅

一,、本月車間的安全工作：

1、*月*日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí),，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。

2,、*月*日召開車間安全例會，傳達(dá)公司安環(huán)委會議精神,，同時對工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改,。

4、針對*月份大霧天氣多,，雪天作業(yè)場所較滑,，氣壓普遍較低,，點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點，車間及時合理按排檢修計劃,，控制檢修項目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢,、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行,。

5、嚴(yán)格按三同時對9#機(jī)組進(jìn)行驗收,，堅持安全條件不具備不試車,，先后三次對9#機(jī)組系 統(tǒng)進(jìn)行全面排查,，并及時督促施工單位對安全設(shè)施進(jìn)行完善，確保人員在試車時不發(fā)生事故。

6,、開展全員查找身邊隱患活動,，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間,，并按三定四不推的原則逐級把關(guān),，最終有13項隱患由車間按排相關(guān)人員按計劃進(jìn)行整改，為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境,。

中國教育語文網(wǎng) www.7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù),，對其進(jìn)行集中處理，保證效率,。

8,、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù),，對部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。

9,、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查,，對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理，同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí),。

二、存在的不足：

1,、員工對危險辯識、風(fēng)險評價掌握的不熟練,，有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo),。

2,、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高,。

3、對外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度,。

三,、下月：

1、組織員工簽定20xx年度*季度安全承諾保證書,。

2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè),，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運行。

3,、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補考。

公司生產(chǎn)部月個人工作總結(jié)

在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一個月，回顧上一個月的工作歷程,，作為生產(chǎn)人員工作取得了一定的成績,，基本上完成了公司的既定目標(biāo)，但也存在不少的問題,，為了更好的完成生產(chǎn)方案計劃，產(chǎn)量質(zhì)量工作,、實現(xiàn)雙贏，多方結(jié)成真正意義上的戰(zhàn)略關(guān)系,，特對階段性的生產(chǎn)人員工作進(jìn)行總結(jié),。

針對20xx年2月份的生產(chǎn)工作，從四個方面進(jìn)行總結(jié)：

一,、生產(chǎn)部的成員組成：

生產(chǎn)部人員比較混雜，工作上雖然充滿干勁,、有激情和一定的親和力，但在經(jīng)驗上存在不足,，尤其在處理突發(fā)事件和一些新問題上存在著較大的欠缺,。通過前期的 項目運作，生產(chǎn)人員從生產(chǎn)能力和對項目生產(chǎn)管理制度的理解都有了很大的提高,，今后會通過對生產(chǎn)人員的培訓(xùn)和內(nèi)部的人員的調(diào)整來解決存在的一些問題。

由于我對車間管理人員的運作思路上存在磨合溝通,，導(dǎo)致生產(chǎn)部的資源配置未能充分到位，通過前段工作緊鑼密鼓的開展和我不斷的溝通和交流,，這一問題已得到了解決,。

二,、生產(chǎn)部工作協(xié)調(diào)和責(zé)權(quán)明確

由于協(xié)調(diào)不暢,，生產(chǎn)部的很多工作都存在著拖沓,、扯皮的現(xiàn)象，這一方面作為生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo),，我有很大的責(zé)任,。

協(xié)調(diào)不暢或溝通不暢都會存在工作方向上大小不一致，久而久之雙方會在思路和工作目標(biāo)上產(chǎn)生很大的分歧,，頗有些積重難返的感覺,，好在知道了問題的嚴(yán)重性，我們正在積極著手這方面的工作,，力求目標(biāo)一致、簡潔高效,。

但在生產(chǎn)部工作的責(zé)、權(quán)方面仍存在著不明確 的問題,，我認(rèn)為生產(chǎn)部的工作要有一定的權(quán)限，只履行生產(chǎn)程序,，問題無論大小都要請示，勢必會造成效率低,，對一些問題的把控上也會對生產(chǎn)帶來負(fù)面影響，這樣生產(chǎn)部工作就會很被動,，建立一種責(zé)權(quán)明確、工作程序清晰的制度,，是我們下一步工作的重中之重。

三,、關(guān)于會議

會議是一項很重要的工作環(huán)節(jié)和內(nèi)容，但是無論我們公司總部的會議還是與生產(chǎn)部的會議效果都不是很理想,，這與我們公司在會議內(nèi)容和會議的形式以及參加人員的安排上不明確是有關(guān)系的。現(xiàn)在我們想通過 專題會議,、領(lǐng)導(dǎo)層會議和大會議等不同的組織形式，有針對性的解決這一問題,，另外可以不在會上提議的問題，我會積極與班組在下面溝通好,，這樣會更有利 于問題的解決。

四,、生產(chǎn)部的管理

前一階段由于工作集中、緊迫,，生產(chǎn)部在管理上也是就事論事，太多靠大家的自覺性來完成的,，沒有過多的靠規(guī)定制度來進(jìn)行管理，這潛伏了很大的危機(jī),，有些人在思想上和行動上都存在了問題,。以后我們會通過加強(qiáng)內(nèi)部管理、完善管理制度和思想上多交流,，了解真實想法來避免不利于雙方合作和運作的事情發(fā)生。

寫的不周全的請各位加以補充,，

回顧08全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn),、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：

1、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)

在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排,，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成，特別是在旺季生產(chǎn)的時期,，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工,，合理調(diào)整勞動力,、有效利用工作時間。通過車間,。工段長和各班組長的積極配合努力，本年度1—10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),，及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求,。

2、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

1,、車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感

對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識,。本著對消費者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神,，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，不管是工段長,。班組長對自己所包裝的成品負(fù)責(zé),，配合檢驗員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,，保證了產(chǎn)品質(zhì)量,，降低了生產(chǎn)成本,，提高了產(chǎn)品的市場競爭力,。

2、在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進(jìn)行了管理提升,，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液,。對車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識教育，做到自覺遵守規(guī)則,，人人自覺消毒,。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生,。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。

3,、在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,，在操作技術(shù)都不建全的情況下,，車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索,，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn),。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,，提高,，逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生,。

4、今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題,，是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強(qiáng)的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料,。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌,。同時動員車間力量組織人員利用休息時間（期間正處于公司放年休假），對全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,，經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查，化驗確定無菌后此項工作才算完成,，成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。

3,、安全生產(chǎn)

1,、包裝車間在xx年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作,。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn),、答卷，使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性,，提高員工的安全工作防范意識,。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,，有效的避免了各類事故的發(fā)生,。

2、車間對安全事故做到了齊抓共管,。九月出了一個輕傷事故,，由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事,。車間同樣對此事高度重視，找原因,，排故障,，做到了安全事故“四個不過”的原則,。并采取了相應(yīng)的措施，杜絕此類事件的再度發(fā)生,。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前,。

3、通過車間工段班組細(xì)致的工作,，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對車間的指標(biāo)和要求。

4、學(xué)習(xí),、提高

車間領(lǐng)導(dǎo)，工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,，發(fā)揚團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，戰(zhàn)勝了“5,。12”給大家?guī)淼闹刂乩щy,，員工們努力克服自己的恐懼心理，調(diào)整好心態(tài),，加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,，不斷學(xué)習(xí)提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量,，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標(biāo)。

車間的工作是千篇一律的,，但是卻也是很考驗人的，它考驗人的耐力,，考驗人的能力……它考驗的東西有許多,，而這些卻也是促使我們變成更優(yōu)秀的自己的前提,。上一個月的工作很好的完成了,，而接下來的工作也許會更加的繁瑣,，但是只要我們提前做好一個鋪墊，便不會那么的覺得,，而這個鋪墊則是對上一個月的一個工作的一個總結(jié)。

正如同他們所說的，在工廠的車間的工作是很累的,，也是很枯燥無味的，但是要是能夠在這枯燥之中自己使自己改變,，其實倒也是好的,。我們車間是負(fù)責(zé)產(chǎn)品的`一些相關(guān)的零件的生產(chǎn),，工作的內(nèi)容并不是很多，但是每一個工作內(nèi)容卻也都是要細(xì)致的應(yīng)對的,，還有的就是要有一種責(zé)任感，因為我們要對我們的產(chǎn)品負(fù)責(zé),，對我們的工作內(nèi)容負(fù)責(zé)，對客戶負(fù)責(zé),。

我們因為工作的需要，是有安排黑白夜班的,，白班的時候倒是還好，因為領(lǐng)導(dǎo)都是在的,，工作也是很認(rèn)真的，但是晚班的時候,，領(lǐng)導(dǎo)都是不在的，靠的自然也只是我們自己的一個自律性,。所以在工作當(dāng)中，我們也要明白一點,，我們的工作不只是為公司做事情，同時也是在為我們自己做事情,，我們工作是花費了時間和精力了的,，而公司方面也是給了我們同等的工資的,。而這一點我們是要明白的。

在明白工作不僅僅是為了我們自己以后,，我們就要著重的培養(yǎng)我們自己的一個工作的自律性了，就是不管領(lǐng)導(dǎo)在不在,，我們都是應(yīng)該要好好的工作的，把工作當(dāng)做應(yīng)該要做好的事情,，而不是為了對付領(lǐng)導(dǎo)和換取工資的事情，這樣的話我們的工作也會做的更好一些,。

當(dāng)然面對工作我們我們也不只是要具備良好的自律性,，我們也是要具備著能夠吃苦的精神。因為在工廠的車間上班的話,，我們要做好加班還有黑白倒班的一個準(zhǔn)備。最主要的就是黑白倒班,，我們在車間里面工作的話，和他們工廠總公司的人是不一樣的,，我們不會是一天到晚的坐在位子上面，走動的也一定是比較多的,，因為我們是生產(chǎn)員。而最讓人不容易面對的就是倒班的事情,，因為倒班是要涉及到人體的生物鐘的，有些時候,，我們白天睡覺，但是卻是不一定睡得著的,，而晚上上班的精神也不一定會是好的,。而我們也是要做好準(zhǔn)備去面對這一些事情的，不過倒也不是說這些是不能夠做好的,，因為要是長時間的這樣的話，其實也是會習(xí)慣的,。

說起習(xí)慣的話，其實要是上班太過于習(xí)慣的話,，倒也并不是一件好的事情，像上個月的我們車間一樣,，因為大家生產(chǎn)的時候都很少出現(xiàn)問題，所以我們就習(xí)慣性的邊生產(chǎn)邊等檢驗員出能夠生產(chǎn)的結(jié)果,。但是也就是因為這樣的習(xí)慣，導(dǎo)致這一次我們在檢驗員給出結(jié)果之前生產(chǎn)的產(chǎn)品都是不良品,。雖然還有挽救的余地，但是卻也是一件很嚴(yán)重的錯誤,。所以在以后的工作之中,，我們也是要時刻的注意這樣的問題的，不能夠隨著習(xí)慣來,，我們應(yīng)該要嚴(yán)格的遵守公司的規(guī)章制度來工作,，而不是說隨著習(xí)慣來工作,。

我的月度工作總結(jié)到這里就借宿了,，我知道我講的并不是很完全,，所以要是有很多不對或者是被遺漏的，還請公司的各位領(lǐng)導(dǎo)及前輩直接指出來,。我也很樂意聆聽指正,。

二月份生產(chǎn)部工作總結(jié)

一、生產(chǎn)情況 1,、加工量

瀝青裝臵本月餾出口合格率為%,，累計%,，工藝指標(biāo)執(zhí)行率%,，累計%。

4,、其他工作

1,、按期組織好大修調(diào)度會,，并做好記錄，同時按要求做好大修期間吊車工作量的統(tǒng)計工作,。

4,、根據(jù)20xx年度及20xx年度資源配臵的實際情況,，完成了20xx年度瀝青裝臵、污水處理車間,、生產(chǎn)部,、儲運車間的目標(biāo)責(zé)任書的編制。

5,、協(xié)助營銷部及儲運車間開展月度盤庫數(shù)據(jù)的核查,。

二、下月工作打算

1,、抓好安全生產(chǎn)管理,，做好裝臵大修后的生產(chǎn)管理工作，3月份瀝青裝臵加工原油9萬噸,。

2,、組織一次大修后的裝臵收率、能物耗的標(biāo)定,。

3,、做好20xx年度裝臵工藝卡片、分析頻次,、作業(yè)指導(dǎo)書,、操作規(guī)程等技術(shù)性文件的修訂和發(fā)放。

4,、編制公司科技成果轉(zhuǎn)化項目實施方案。

5,、做好自備車的輔修跟蹤工作。

6,、抓好原油調(diào)罐工作，合理安排調(diào)罐周期,；

7、根據(jù)銷售需要,，及時做好營銷部門的協(xié)調(diào)工作，抓好產(chǎn)銷平衡,。

8、根據(jù)中海油氣利用公司的要求,，做好erp基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集工作,。

9,、根據(jù)中海油氣公司的要求，做好迎接20xx年節(jié)能減排監(jiān)督監(jiān)測和能源審計的工作。

生 產(chǎn) 部 20xx年3月2日

10,、繼續(xù)抓好統(tǒng)計管理工作，協(xié)助做好盤庫工作,。

分廠在安全生產(chǎn)中，緊密圍繞"以人為本,，預(yù)防為主,，全員參與,，持續(xù)改進(jìn)"的方針和“零事故,，零傷害,，零污染,，”的"三零"目標(biāo)。經(jīng)過自身努力和踏實的工作確保安全事故發(fā)生率為0,，實現(xiàn)全年的安全生產(chǎn)目標(biāo)?，F(xiàn)將上半年安全工作總結(jié)如下：

一,、目標(biāo)層層分解把安全職責(zé)落到實處

xx年初分廠領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整后及時對安全管理網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行更新,，明確了各級人員的安全職責(zé),。根據(jù)總廠的管理要求逐級制定相應(yīng)的責(zé)任狀,、承諾書,。并與全廠350名員工自上而下簽訂了hse責(zé)任狀,、承諾書,，使各級管理人員和操作人員都明確了各自的安全職責(zé),。

二,、定期開展安全活動，積極參加安全培訓(xùn)教育

1、在危害因素識別活動中分廠及時成立風(fēng)險識別與評價小組,，指導(dǎo)基層車間在生產(chǎn)作業(yè)、人員聚集的場所和環(huán)境,，基礎(chǔ)設(shè)施、資源,、能源,，設(shè)備,、設(shè)施,，上崗,、轉(zhuǎn)崗的操作人員等十個方面進(jìn)行危害因素辨識。各車間以班組為討論小組,，大家通過不同角度,，結(jié)合自己多年的實際工作經(jīng)驗對健康、安全和環(huán)境中的危害因素進(jìn)行全面辨識,。分廠風(fēng)險評價小組對收集的危害因素進(jìn)行評價,、制定相對應(yīng)的控制與預(yù)防措施,，并及時將整理完危害因素清單下發(fā)到基層車間,，要求員工進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí),，并對全廠范圍內(nèi)的員工進(jìn)行了危害因素答題,，使員工對危害因素識別和風(fēng)險控制有了更新的認(rèn)識,。

2,、對新增人員進(jìn)行了安全培訓(xùn)教育,。讓他們熟知分廠的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,、勞動紀(jì)律，職業(yè)健康防護(hù)知識,，作業(yè)場所存在的風(fēng)險、防范措施及事故應(yīng)急措施,，有關(guān)事故案例等。通過對新員工認(rèn)真進(jìn)行安全教育，使他們對分廠的安全生產(chǎn)形勢有了初步認(rèn)識,，并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護(hù)知識。

3,、定期參加培訓(xùn)中心舉辦的特種作業(yè)人員培訓(xùn)，其中起重作業(yè)操作培訓(xùn)62人,，電工操作培訓(xùn)1人，培訓(xùn)合格率100%,。通過培訓(xùn)提升了員工的素質(zhì)，保證特種作業(yè)人員和特種設(shè)備操作人員持證上崗率達(dá)到100%,。

4、按照年初特種設(shè)備檢測計劃,，分廠請來特種設(shè)備檢驗所的工作人員對分廠4臺叉車進(jìn)行了檢測，檢測合格率100%,。

5、在安全月按照公司《關(guān)于開展xx年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》的要求,，分廠認(rèn)真開展安全月活動。各車間多方收集安全資料讓操作者積極參與制作安全月宣傳板報,，利用空閑時間,，組織員工進(jìn)行了全國安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”知識競賽答題,。為了不耽誤生產(chǎn)，生產(chǎn)安全組組織分廠領(lǐng)導(dǎo),、組室長、車間領(lǐng)導(dǎo),、班組長和相關(guān)方代表等共計90多人共同觀看了安全月教育片。通過觀看教育片大家感觸很深,，進(jìn)一步認(rèn)識了安全工作的重要性,，使員工的安全意識又一次提高?？傊謴S通過各種形式在安全月對廣大干部職工進(jìn)行宣傳教育，使員工從思想深處懂得安全,，重視安全，時時刻刻想著安全,，從而進(jìn)一步提高了員工的安全素質(zhì)。

生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)

生產(chǎn)車間年度工作總結(jié)

生產(chǎn)車間年度工作總結(jié)

關(guān)于生產(chǎn)車間工作總結(jié)

生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)

車間生產(chǎn)月度工作總結(jié)篇四

氣溫突然地下降,，伴隨了刺骨的寒風(fēng)把我們帶進(jìn)了七月份，回首六月份,，有歡聲笑語，更有忐忑深思!現(xiàn)將六月份工作總結(jié)如下：

本月工作主要還是負(fù)責(zé)夜班車間的5s管理工作,，并兼職自制餡的炒制工作。經(jīng)過半個月的磨合和有效地溝通,，夜班衛(wèi)生班的工作能有序的進(jìn)行。配合夜班第一副主任的工作安排,，保證班組員工的正常生產(chǎn)。本月公司為清盤區(qū)購置一臺清盤機(jī),。經(jīng)過幾天的使用，有一點可以肯定：清盤機(jī)清理的烤盤要比風(fēng)槍吹得要干凈的多,。只是要供應(yīng)上班組用盤，清盤區(qū)就必須要有四名員工的操作,，兩名上機(jī)器兩名拉架送盤,，如果做紅豆燒就更供不上，夜班班組少有三名員工清盤就行了,，所以最后夜班還用風(fēng)槍吹盤,。

月初在工具發(fā)放出現(xiàn)了兩次爭執(zhí)事件,。第一天為了一把鐵把模具槍,，和五班班長操風(fēng)翠更換,，不愿意把模具槍扔地上,，第二天為了搟面杖,，五班員工薛婷把搟面杖扔在衛(wèi)生員面前,。事件發(fā)生以后,，都做了響應(yīng)的處理就不多說了,，主要還是咱們工具準(zhǔn)備不到位造成的,。如果都是一樣的鐵耙模具槍,，都是同樣的搟面杖，就不會因為挑工具而引發(fā)的不愉快的事情,。事后廠部快速的購買了模具槍和搟面杖。工具管理員做到心中有數(shù),，公平分配就不會再發(fā)生此類事件,。

6月11日公司為了豐富員工生活，提高企業(yè)精神文明建設(shè),，廠部組織一場別開生面的文體競賽活動,。

剛開始進(jìn)行的體育活動的比賽。首先是逐輪淘汰制,，最后進(jìn)行冠亞季軍的決賽,，張總也趕到現(xiàn)場，提高了現(xiàn)場氣氛,。男女冠軍被質(zhì)檢部所奪走。下午進(jìn)行文藝比賽,，活動中各展才藝爭奇斗艷現(xiàn)場氣氛一浪高過一浪,，最終白班衛(wèi)生班的三句半和質(zhì)檢部的手語舞蹈并列獲得團(tuán)體冠軍,，個人節(jié)目也是讓人耳目一新,，也決出了一二三等獎,，相應(yīng)的奪得豐富的獎品,，所有的員工也得到參與獎,?；顒油隄M結(jié)束!此次活動不僅豐富了員工的文化生活更體現(xiàn)了各部門的團(tuán)隊合作精神,。

月底老員工因為工資待遇問題出現(xiàn)了罷工事件,，帶給我們得是深深地沉思!員工提出的意見我們要重視,，并要做一回應(yīng)，從這起事件以后,，要經(jīng)常和員工做到有效溝通,，及時了解員工的心情動態(tài),，把事情處理在萌芽狀態(tài)，否則給公司造成損失,，更給公公司聲譽帶來影響,。

當(dāng)然對那些挑事者和刺頭要嚴(yán)肅處理，對心態(tài)消極的要團(tuán)結(jié),，也對這起事件中表現(xiàn)優(yōu)秀的員工進(jìn)行獎勵,，讓其積極心態(tài)灑遍周圍,，帶動所有員工積極向上為公司作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

1,、干好自己的本職工作,，做好車間的5s管理,。

2、嚴(yán)格要求自己,，做到言行一致,，不做語言上的“巨人”，只做行動的平凡人,。認(rèn)真學(xué)習(xí)和完善自己的不足之處,。

3、每天短信提醒,，做好的延續(xù)和傳承,。

4、積極配合廠長和車間主任的工作,，保證完成分配的臨時性工作,。

車間生產(chǎn)月度工作總結(jié)篇五

1、加工量

本月公司共加工原油4.6556萬噸,，原計劃加工原油3.6萬噸，完成月度計劃的129.32%,。與去年同期8.5154萬噸相比下降了45.33%,，下降的原因是今年二月份由于引江河船船閘檢修,，原油無法運輸至公司碼頭,，故裝臵于2月12日-26日停車檢修,。由于加工時間短,，故本月加工量與去年同期相比大幅下降,。本月公司能耗為25.21kg標(biāo)油/噸原油，與去年同期21.91kg標(biāo)油/噸原油相比上升了15.06%,。主要原因是今年二月份裝臵提前大修所致.

本月裝臵與公司能耗與上月相比,均有所上升,主要原因是今年二月裝臵大修所致.

2,、產(chǎn)品質(zhì)量

瀝青裝臵本月餾出口合格率為%,，累計%,，工藝指標(biāo)執(zhí)行率%,，累計%,。

3,、其他工作

1、按期組織好大修調(diào)度會,，并做好記錄,，同時按要求做好大修期間吊車工作量的統(tǒng)計工作。

4,、根據(jù)20xx年度及20xx年度資源配臵的實際情況,，完成了20xx年度瀝青裝臵、污水處理車間,、生產(chǎn)部,、儲運車間的目標(biāo)責(zé)任書的編制,。

5、協(xié)助營銷部及儲運車間開展月度盤庫數(shù)據(jù)的核查,。

1、抓好安全生產(chǎn)管理,，做好裝臵大修后的生產(chǎn)管理工作，3月份瀝青裝臵加工原油9萬噸,。

2、組織一次大修后的裝臵收率,、能物耗的標(biāo)定,。

3,、做好20xx年度裝臵工藝卡片,、分析頻次、作業(yè)指導(dǎo)書,、操作規(guī)程等技術(shù)性文件的修訂和發(fā)放,。4、編制公司科技成果轉(zhuǎn)化項目實施方案,。5,、做好自備車的輔修跟蹤工作,。

6、抓好原油調(diào)罐工作,，合理安排調(diào)罐周期,；

7,、根據(jù)銷售需要,，及時做好營銷部門的協(xié)調(diào)工作,，抓好產(chǎn)銷平衡,。

8,、根據(jù)中海油氣利用公司的要求,，做好erp基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集工作。

10,、繼續(xù)抓好統(tǒng)計管理工作,，協(xié)助做好盤庫工作。

車間生產(chǎn)月度工作總結(jié)篇六

1,；九月份車間生產(chǎn)正常，日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右,，由于車間人員短缺，排氣工序只能開啟1,。5個,，即白天開兩個,，晚上開一個。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下,。

2；質(zhì)量方面,，小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多,，原因是小管市場需求量比較大，車間開啟了4個鍍膜機(jī)應(yīng)急,，臨時改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架,，出現(xiàn)上下高度不一，顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多,。在生產(chǎn)中改造,，我們協(xié)同機(jī)加工又加工了150個小管管托。現(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決,。

3,；出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象,，主要是由于處理北廠積壓管和改制管，利用近1周時間車間已經(jīng)處理完畢,。

4,；排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多，主要原因是由于前道工序結(jié)尾機(jī)不同于手工接尾,，較粗,，致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實有一定難度,，因為圓排振動量較大。車間也一直未停止試驗,，我們也在尋求拉封機(jī)與圓排的最佳結(jié)合點,。

6,；車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的,，前期外管遣送線在拐彎處,，廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小車拐彎,，致使小車車輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來,，小車在運行過程中就會出現(xiàn)顛簸,。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊,，造成破損。現(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消,，在小車拐彎處加裝蓋板,，此種現(xiàn)象已經(jīng)解決,，但小車車輪得急需更換，考慮設(shè)備未驗收,，車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買。

7,；清洗機(jī)連續(xù)運轉(zhuǎn)近1個月以來，出現(xiàn)問題及時解決,，現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯位,，廠家改造的輪安裝后，效果不明顯,。還有安裝的車輪運行軌道槽，自動注水的效果不明顯,，現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象,。整體來看清洗機(jī)大的問題已經(jīng)沒有，主要還是門升問題急需解決,。

8,；工藝性能方面，8,、9月份車間合格率分別為99.96和98.65,。下一步我們將繼續(xù)努力,。

9,；車間6s管理,，這段時間確實有些欠缺,。不講理由,，今后加強(qiáng),。

10,；下一步，我們本月要進(jìn)行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長,，要力爭日產(chǎn)保13000,，突破14000,，靠近15000。

11,；連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后,，我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù),。

12,；6s管理我們將繼續(xù)加強(qiáng),。

車間生產(chǎn)月度工作總結(jié)篇七

一,、工程概況：

二、安全管理總結(jié)：

上月根據(jù)工作計劃安排對工地進(jìn)行了四次巡視檢查,，并配合公司月度檢查,，日常巡視工作中現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)主要問題兩個標(biāo)段兩處（隧道工程）存在安全的隱患下發(fā)監(jiān)理通知進(jìn)行了立即整改（七標(biāo)獅子坪2號左洞隧道開挖與初支間隔較大,，九標(biāo)鴨池溝隧道右洞管棚存在注漿問題）。檢查十標(biāo)特種機(jī)械設(shè)備標(biāo)定證書已完善,，主要是起重設(shè)備和拌合站設(shè)備。

下發(fā)專項監(jiān)理通知一份已回復(fù),，各標(biāo)段駐地回復(fù)一份,。完善各駐地安全管理責(zé)任已到位。

目前各標(biāo)段現(xiàn)場安全管理工作處于受控狀態(tài),，標(biāo)段沒有出現(xiàn)任何安全事故平安的度過新春佳節(jié),。為了保持目前的良好狀態(tài)，時刻繃緊安全工作的.重要性,。

車間生產(chǎn)月度工作總結(jié)篇八

生產(chǎn)部人員比較混雜,，工作上雖然充滿干勁、有激情和一定的親和力,，但在經(jīng)驗上存在不足,，尤其在處理突發(fā)事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。通過前期的項目運作,，生產(chǎn)人員從生產(chǎn)能力和對項目生產(chǎn)管理制度的理解都有了很大的提高，今后會通過對生產(chǎn)人員的培訓(xùn)和內(nèi)部的人員的調(diào)整來解決存在的一些問題,。

由于我對車間管理人員的運作思路上存在磨合溝通，導(dǎo)致生產(chǎn)部的資源配置未能充分到位,，通過前段工作緊鑼密鼓的開展和我不斷的溝通和交流,，這一問題已得到了解決,。

由于協(xié)調(diào)不暢，生產(chǎn)部的很多工作都存在著拖沓,、扯皮的現(xiàn)象,，這一方面作為生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo)，我有很大的責(zé)任,。

協(xié)調(diào)不暢或溝通不暢都會存在工作方向上大小不一致,，久而久之雙方會在思路和工作目標(biāo)上產(chǎn)生很大的分歧,，頗有些積重難返的感覺，好在知道了問題的嚴(yán)重性,，我們正在積極著手這方面的工作,，力求目標(biāo)一致,、簡潔高效,。

但在生產(chǎn)部工作的責(zé),、權(quán)方面仍存在著不明確的問題,，我認(rèn)為生產(chǎn)部的工作要有一定的權(quán)限,，只履行生產(chǎn)程序,，問題無論大小都要請示，勢必會造成效率低,，對一些問題的把控上也會對生產(chǎn)帶來負(fù)面影響，這樣生產(chǎn)部工作就會很被動,，建立一種責(zé)權(quán)明確、工作程序清晰的制度,，是我們下一步工作的重中之重。

會議是一項很重要的工作環(huán)節(jié)和內(nèi)容，但是無論我們公司總部的會議還是與生產(chǎn)部的會議效果都不是很理想,，這與我們公司在會議內(nèi)容和會議的形式以及參加人員的.安排上不明確是有關(guān)系的。現(xiàn)在我們想通過專題會議,、領(lǐng)導(dǎo)層會議和大會議等不同的組織形式，有針對性的解決這一問題,，另外可以不在會上提議的問題，我會積極與班組在下面溝通好，這樣會更有利于問題的解決,。

前一階段由于工作集中,、緊迫，生產(chǎn)部在管理上也是就事論事,，太多靠大家的自覺性來完成的，沒有過多的靠規(guī)定制度來進(jìn)行管理,，這潛伏了很大的危機(jī),，有些人在思想上和行動上都存在了問題,。以后我們會通過加強(qiáng)內(nèi)部管理,、完善管理制度和思想上多交流，了解真實想法來避免不利于雙方合作和運作的事情發(fā)生,。

車間生產(chǎn)月度工作總結(jié)篇九

分廠在安全生產(chǎn)中,，緊密圍繞“以人為本，預(yù)防為主,，全員參與，持續(xù)改進(jìn)”的方針和“零事故,，零傷害，零污染,，”的“三零”目標(biāo),。經(jīng)過自身努力和踏實的工作確保安全事故發(fā)生率為0,，實現(xiàn)全年的安全生產(chǎn)目標(biāo)?，F(xiàn)將上半年安全工作總結(jié)如下：

xx年初分廠領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整后及時對安全管理網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行更新,，明確了各級人員的安全職責(zé)。根據(jù)總廠的管理要求逐級制定相應(yīng)的責(zé)任狀,、承諾書。并與全廠350名員工自上而下簽訂了hse責(zé)任狀,、承諾書，使各級管理人員和操作人員都明確了各自的安全職責(zé),。

1、在危害因素識別活動中分廠及時成立風(fēng)險識別與評價小組,，指導(dǎo)基層車間在生產(chǎn)作業(yè),、人員聚集的場所和環(huán)境,，基礎(chǔ)設(shè)施、資源,、能源,，設(shè)備、設(shè)施,，上崗,、轉(zhuǎn)崗的操作人員等十個方面進(jìn)行危害因素辨識,。各車間以班組為討論小組,，大家通過不同角度,，結(jié)合自己多年的實際工作經(jīng)驗對健康、安全和環(huán)境中的危害因素進(jìn)行全面辨識,。分廠風(fēng)險評價小組對收集的危害因素進(jìn)行評價、制定相對應(yīng)的控制與預(yù)防措施,，并及時將整理完危害因素清單下發(fā)到基層車間,，要求員工進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí),，并對全廠范圍內(nèi)的員工進(jìn)行了危害因素答題,，使員工對危害因素識別和風(fēng)險控制有了更新的認(rèn)識。

2,、對新增人員進(jìn)行了安全培訓(xùn)教育。讓他們熟知分廠的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動紀(jì)律,，職業(yè)健康防護(hù)知識,，作業(yè)場所存在的風(fēng)險,、防范措施及事故應(yīng)急措施，有關(guān)事故案例等,。通過對新員工認(rèn)真進(jìn)行安全教育，使他們對分廠的安全生產(chǎn)形勢有了初步認(rèn)識,，并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護(hù)知識。

3,、定期參加培訓(xùn)中心舉辦的特種作業(yè)人員培訓(xùn),，其中起重作業(yè)操作培訓(xùn)62人，電工操作培訓(xùn)1人,，培訓(xùn)合格率100%。通過培訓(xùn)提升了員工的素質(zhì),，保證特種作業(yè)人員和特種設(shè)備操作人員持證上崗率達(dá)到100%。

4,、按照年初特種設(shè)備檢測計劃,，分廠請來特種設(shè)備檢驗所的工作人員對分廠4臺叉車進(jìn)行了檢測，檢測合格率100%,。

5、在安全月按照公司《關(guān)于開展xx年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》的要求,，分廠認(rèn)真開展安全月活動。各車間多方收集安全資料讓操作者積極參與制作安全月宣傳板報,，利用空閑時間，組織員工進(jìn)行了全國安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”知識競賽答題,。為了不耽誤生產(chǎn)，生產(chǎn)安全組組織分廠領(lǐng)導(dǎo),、組室長、車間領(lǐng)導(dǎo),、班組長和相關(guān)方代表等共計90多人共同觀看了安全月教育片。通過觀看教育片大家感觸很深,，進(jìn)一步認(rèn)識了安全工作的重要性，使員工的安全意識又一次提高,。總之分廠通過各種形式在安全月對廣大干部職工進(jìn)行宣傳教育,，使員工從思想深處懂得安全，重視安全,，時時刻刻想著安全，從而進(jìn)一步提高了員工的安全素質(zhì),。

車間生產(chǎn)月度工作總結(jié)篇十

1;x月份車間生產(chǎn)正常,，日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右，由于車間人員短缺,，排氣工序只能開啟1.5個,，即白天開兩個,，晚上開一個。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下,。

2;質(zhì)量方面，小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多,，原因是小管市場需求量比較大，車間開啟了4個鍍膜機(jī)應(yīng)急,，臨時改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架，出現(xiàn)上下高度不一,，顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造,，我們協(xié)同機(jī)加工又加工了150個小管管托?，F(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決,。

3;出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象，主要是由于處理北廠積壓管和改制管,，利用近1周時間車間已經(jīng)處理完畢。

4;排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多,，主要原因是由于前道工序結(jié)尾機(jī)不同于手工接尾，較粗,，致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實有一定難度,，因為圓排振動量較大。車間也一直未停止試驗,，我們也在尋求拉封機(jī)與圓排的最佳結(jié)合點。

5;車間出現(xiàn)在鍍膜工序的過程損比較大,，原因出在裝管車及潛送線上,。首先現(xiàn)有內(nèi)管裝管車需要改造，計劃已經(jīng)提報,，10月15日，加工件能夠到位?，F(xiàn)在每班車間鍍膜工序的過程損內(nèi)管要在200支上下，按成本價3元一支計算,，就要1200元，一個月下來就要36000元,，所以此問題需盡快解決。

6;車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的,，前期外管遣送線在拐彎處，廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小車拐彎,，致使小車車輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來,，小車在運行過程中就會出現(xiàn)顛簸,。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊,，造成破損?，F(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消,，在小車拐彎處加裝蓋板,，此種現(xiàn)象已經(jīng)解決,，但小車車輪得急需更換,，考慮設(shè)備未驗收,，車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買,。

7;清洗機(jī)連續(xù)運轉(zhuǎn)近1個月以來，出現(xiàn)問題及時解決,，現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯位,，廠家改造的輪安裝后，效果不明顯。還有安裝的車輪運行軌道槽,，自動注水的效果不明顯,，現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象,。整體來看清洗機(jī)大的問題已經(jīng)沒有,，主要還是門升問題急需解決,。

8;工藝性能方面,，x,、x月份車間合格率分別為99.96和98.65,。下一步我們將繼續(xù)努力,。

9;車間6s管理,，這段時間確實有些欠缺,。不講理由,，今后加強(qiáng)。

10;下一步,，我們本月要進(jìn)行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長，要力爭日產(chǎn)保13000,，突破14000，靠近15000,。

11;連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后，我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù),。

12;6s管理我們將繼續(xù)加強(qiáng)。

車間生產(chǎn)月度工作總結(jié)篇十一

1,、產(chǎn)量方面1月份生產(chǎn)車間計劃月產(chǎn)球團(tuán)礦33030噸，實際生產(chǎn)球團(tuán)礦噸,，與計劃相差噸，實際完成計劃產(chǎn)量的,；據(jù)統(tǒng)計,，1月份累計產(chǎn)生返礦噸,，占比為：,；1月份產(chǎn)生除塵灰噸,，占比為：，返礦除塵灰占比合計為：,，其生產(chǎn)作業(yè)率為,。

2、質(zhì)量方面1月份整體球團(tuán)礦的物理指標(biāo)就比較差了,，1月份球團(tuán)礦質(zhì)量化學(xué)指標(biāo)：tfe：：物理指標(biāo)：抗壓：1504n抗磨：轉(zhuǎn)鼓。

3、物耗方面累計當(dāng)月用電1062061kwh,，單耗,；燃料20xx噸,，單耗為,；精礦噸,，單耗為,；膨潤土合計噸,，單耗；累計消耗除塵灰噸,?？偟膹漠a(chǎn)量、質(zhì)量和消耗這三方面來說生產(chǎn)車間整體1月份的生產(chǎn)狀況不好,，整月表現(xiàn)出來的是產(chǎn)量低,、質(zhì)量差……原因主要是從1月10號至20號這11天時間里因爐況不好,，為確保生產(chǎn)出來的球團(tuán)礦質(zhì)量相對穩(wěn)定，每天都只能生產(chǎn)900多噸,，比日計劃產(chǎn)量每天少了140噸左右，最終導(dǎo)致實際生產(chǎn)量只完成月計劃產(chǎn)量的,；質(zhì)量這塊對應(yīng)的從10號開始也就下滑，穩(wěn)定性也變差,，一直持續(xù)到月底，都沒有得到有效的解決,，其最主要的原因是豎爐21#~25#排料管排未燒過的紅球，出現(xiàn)這樣的問題從操作上沒有比較明顯的手段來及時調(diào)控解決,，最終嚴(yán)重影響了質(zhì)量和產(chǎn)量,。布袋除塵每天收塵量做了統(tǒng)計,，目前這段時間平均每天收塵噸。

1月份車間內(nèi)部班組整體對設(shè)備的點檢和潤滑以以前相比都在逐步提高,，1月份影響生產(chǎn)的主要設(shè)備集中在干燥機(jī)、造球盤兩大設(shè)備上,。

精礦：粒度達(dá)不到要求，全月統(tǒng)計下來合格率(做了93次,，不達(dá)標(biāo)的有53次)。煤氣：從生產(chǎn)車間生產(chǎn)角度出發(fā),，總感覺煤氣量不夠，嚴(yán)重制約了生產(chǎn)在產(chǎn)能和質(zhì)量的釋放,。

作業(yè)區(qū)1月14日安全檢查查出現(xiàn)場4個點存在問題，考核了車間80元,；1月份現(xiàn)場管理快仍然存在亂丟亂放,、現(xiàn)場衛(wèi)生差等一系列問題,，將進(jìn)一步劃分班組責(zé)任區(qū)域,，加強(qiáng)督促整改,、檢查和考核，逐步提高,。

1月份節(jié)日偏多，認(rèn)真按作業(yè)區(qū)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)安全部下發(fā)的通知組織檢查,、落實和上報，平穩(wěn)的度過,。

1月份車間分得獎金87419元，根據(jù)車間對班組打分按分配辦法劃分到班組上,，好的班組與差的班組之間人均獎金差距75元,。

生產(chǎn)一班黃成龍：1月1日調(diào)換到生產(chǎn)二班工作；曾誠：把其調(diào)至生產(chǎn)一班繼續(xù)崗位實習(xí),。勞務(wù)派遣工就生產(chǎn)一班差一人，其余滿足滿員,。李星江：生產(chǎn)一班代理班長至1月19日期滿，工作期間態(tài)度端正,，積極性和主動性高，繼續(xù)擔(dān)任生產(chǎn)一班班長職務(wù),。

1、精心組織好生產(chǎn),，確保完成全月的計劃產(chǎn)量,。

2,、認(rèn)真督促各班組在現(xiàn)場管理,、安全管理上下功夫，確保生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔,，確保安全生產(chǎn)。

3,、做好生產(chǎn)班組員工下班后習(xí)慣洗澡，更換干凈衣服乘坐交通車的思想工作,。

1、中控室內(nèi)凳子損壞,，近期需要從新買幾根凳子更換一下；

2,、生產(chǎn)車間20xx年1月6日

車間生產(chǎn)月度工作總結(jié)篇十二

回顧20××年××月份一個月的工作，因我是10號才入司的新員工;入司后在12號召開一次基層管理人員的會議,，將其工作重點及相關(guān)的工作目標(biāo)給各管理員以明確;為確保車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)打下了基礎(chǔ),，本月主要做了以下幾方面的工作：

1、先明確大家的工作職責(zé),，希大家把能力發(fā)揮到最大化!(開會時已公布)

2、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)

在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)部的生產(chǎn)計劃安排,，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成，特別要充分調(diào)動生產(chǎn)機(jī)修和員工的積極性,，在各個部門和生產(chǎn)部的積極支持下，并合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間,。通過車間主管和各班組長的積極配合努力，本月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),，及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo);保證了銷售的供貨需求(其成品入庫數(shù)為：3731.0萬;而出貨數(shù)僅有2815.0萬)。

3,、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

每個人對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識。本著對消費者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神,，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),，不管是主管和班組長對自己所負(fù)責(zé)部門及工序,，配合檢驗員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,，保證了產(chǎn)品質(zhì)量,，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力;但仍有總公司的三張投訴單,，我們也針對性地進(jìn)行了相應(yīng)的分析改善和相關(guān)的措施出臺。(車間在生產(chǎn)過程中各部門和班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感)

4,、安全生產(chǎn)

嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作,。車間向員工進(jìn)行安全教育,、培訓(xùn)、答卷,，使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識,。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,，有效的避免了各類事故的發(fā)生,。

5,、學(xué)習(xí)、提高

在車間領(lǐng)導(dǎo),，班長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,，發(fā)揚團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工，不斷學(xué)習(xí)提高,，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標(biāo),。(根據(jù)××月份的培訓(xùn)計劃有步驟地去進(jìn)行)

6、通過人員精減來降低制造成本

先從品質(zhì)部進(jìn)行改制：品質(zhì)部由原來的14人,，精簡到現(xiàn)在的11人。人員重新做了次分配!也能達(dá)到品質(zhì)保證的效果,。(目前只有10人，因1人請長假)

××月份的工作計劃

××月份到了,，在已開始新的一個月工作時，我們首先展望國內(nèi)外的電子市場,，在大的不景氣的環(huán)境影響下，所以行業(yè)都處在經(jīng)濟(jì)蕭條中;為了能夠順利度過此難關(guān),，車間將本著：

3、繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和各工序,，班組人員的積極性，配合各部門保質(zhì)保量的完成公司,、生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標(biāo),。

4,、加強(qiáng)質(zhì)量管理嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，杜絕各類人為性不良品質(zhì)事故的發(fā)生,。

積極配合、完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件達(dá)到品質(zhì)目標(biāo)要求,，高標(biāo)準(zhǔn)的完成××月份的各項工作任務(wù)：

一、先把制程中的不良品全部進(jìn)行重工處理,，經(jīng)質(zhì)檢確認(rèn)ok后才可正常流傳。(再生料人員安排一個人進(jìn)行處理)

二,、設(shè)備要進(jìn)行有計劃的全面性大保養(yǎng)，先從需暫停生產(chǎn)的機(jī)臺上進(jìn)行,，然后再每臺機(jī)進(jìn)行(多的人員跟相關(guān)機(jī)修一起進(jìn)行)，最后部門主管要進(jìn)行確認(rèn),，從而提高設(shè)備的完好率，更好地為生產(chǎn)服務(wù),。

三,、人員要精減,，好的員工公司想辦法也要保住,，不合格的員工盡可能剔除,。(保正不影響產(chǎn)線的正常運轉(zhuǎn)，更要做到人人有事做,，事事有人做)

四、公司為能順利地通過1××月份的外審工作,，必須先做好××月份的內(nèi)審工作;員工要進(jìn)行大力的培訓(xùn)，從而提高其操作技能及自檢能力;然后進(jìn)行考核!(其獎金將根據(jù)其相關(guān)考核去綜合評定)

五,、繼續(xù)做好現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作，抓住細(xì)節(jié),，著眼死角,，努力使本公司現(xiàn)場文明生產(chǎn)再上一個臺階;為安全生產(chǎn)方面,，節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

六、集思廣益,，群策群力，努力為開拓新市場而工作,，不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮點，努力做好對外宣傳工作,，樹立一個良好的外部形象。

七,、努力完成公司下達(dá)的臨時性的任務(wù),。

車間生產(chǎn)月度工作總結(jié)篇十三

本月,，__生產(chǎn)車間在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動下,，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,，公司日趨向做大,、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面：

一,、產(chǎn)量方面

產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到9月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs，oem335353pcs,，短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多,。

二、質(zhì)量方面

有明顯的下降,，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制,。

3.生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起

三、人員管理方面

9月因管理等多方面的原因,，新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。另一方面,，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊,，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn),。

四,、物耗方面

1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能,、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量,，影響了一次性直通率。

2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,，有待于在20____年中加強(qiáng)管制。

五,、數(shù)據(jù)報表方面

產(chǎn)量日報表,、周報表、月報表,、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤,、及時的統(tǒng)計好,，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,，方便于車間進(jìn)行查找,、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因,。

六、工藝方面

1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,，人工上架在9月底對操作工藝進(jìn)行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作,。

七、 5s管理

在iso9000質(zhì)量體系試行中,，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步,。但在5s管理方面我存大著很多不足,，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理,。

八、安全方面

在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,，沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸,。

以上八個方面中存在的不足，在20____年中要加強(qiáng)改進(jìn),，具體實施以下五方面：

一、產(chǎn)量方面

1.加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性;

2.加強(qiáng)提高員工的操作技能,，提高生產(chǎn)效率;

3.有效的安排好生產(chǎn)，減少時間的滯留性,。

二,、質(zhì)量方面

1.加強(qiáng)培訓(xùn)、提高員工的操作技能,，提高一次性合格率;

2.加強(qiáng)對設(shè)備的保養(yǎng);

3.加強(qiáng)對重點工序的管控,，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;

三、物耗方面

1.加大對返基,、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率;

2.加強(qiáng)對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;

3.加強(qiáng)對銀絲,、手指套等輔助材料的管控;

四,、 5s管理方面

1.加強(qiáng)對員工素質(zhì)教育的培訓(xùn);

2.要求領(lǐng)班堅持持之以恒的5s管理，加強(qiáng)在產(chǎn)品工藝中因5s易造成品質(zhì)事故的進(jìn)行管控,。

車間生產(chǎn)月度工作總結(jié)篇十四

截止20××年××日為止，我們本著“抓安全,、促生產(chǎn),、強(qiáng)管理”的基本原則,，群策群力，圓滿完成了作業(yè)區(qū)的工作任務(wù),。為了總結(jié)成績，彌補不足,，現(xiàn)將這個月以來的工作情況總結(jié)匯報如下：

為了保障人身,、設(shè)備的安全,真正實現(xiàn)“抓安全、促生產(chǎn),、強(qiáng)管理”的原則。首先我們在人員調(diào)整職工思想不穩(wěn)定的情況下,，強(qiáng)化管理、思想工作跟進(jìn),，做到員工思想動態(tài)掌握，把工作“做細(xì),、做透”,。其次組織召開各級安全例會,，傳達(dá)各級會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報,，要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。再次開展全員查找身邊隱患活動,，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān),，為職工工作業(yè)創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。

為了圓滿完成生產(chǎn)任務(wù),，使軋線順利實現(xiàn)“高質(zhì)量,、達(dá)產(chǎn),、達(dá)效”的目標(biāo)。首先我們在磨輥班組人員不飽滿的情況下,，把長白班人員分配到各班，并對其進(jìn)行崗位操作及危險預(yù)知培訓(xùn),，在較短的時間內(nèi)進(jìn)入崗位作業(yè)，保證了軋輥上線速度;其次我們對現(xiàn)場進(jìn)行整理分類,，把能后裝配的軸承箱，進(jìn)行清洗,、修理裝配,，增加了軋輥的使用率;特別是裝車,，為了不在我們這一環(huán)節(jié)卡殼,，作業(yè)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)輪流到現(xiàn)場組織吊裝，保證了材的卸裝及車皮保質(zhì)的出廠;最后是現(xiàn)場文明衛(wèi)生的清理,，為了現(xiàn)場的安全和環(huán)境的舒適，作業(yè)區(qū)對各班的衛(wèi)生區(qū)域及時檢查和整改,。并制定了《文明衛(wèi)生交接制度》，要求各班搞好衛(wèi)生交接,。

在生產(chǎn)期間上線的軋輥卡環(huán)脫落,，主要的原因是卡環(huán)連接栓老化導(dǎo)致,，是我們工作的不細(xì)造成。為了不讓類事發(fā)生我們將建立輥系零件的使用周期檔案,，對各種輥系零件進(jìn)行排查及時更換。

車間生產(chǎn)月度工作總結(jié)篇十五

回顧11年10月份一個月的工作，因我是10號才入司的新員工,；入司后在12號召開一次基層管理人員的會議，將其工作重點及相關(guān)的工作目標(biāo)給各管理員以明確,；為確保車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)打下了基礎(chǔ),，本月主要做了以下幾方面的工作：

1、先明確大家的工作職責(zé),，希大家把能力發(fā)揮到最大化！（開會時已公布）

2,、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)

在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)部的生產(chǎn)計劃安排，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成，特別要充分調(diào)動生產(chǎn)機(jī)修和員工的積極性,，在各個部門和生產(chǎn)部的積極支持下，并合理調(diào)整勞動力,、有效利用工作時間。通過車間主管和各班組長的積極配合努力,，本月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo),；保證了銷售的供貨需求（其成品入庫數(shù)為：3731.0萬；而出貨數(shù)僅有2815.0萬）,。

3,、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

每個人對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識,。本著對消費者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神,，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),，不管是主管和班組長對自己所負(fù)責(zé)部門及工序，配合檢驗員層層把關(guān),，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量,，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力,；但仍有總公司的三張投訴單，我們也針對性地進(jìn)行了相應(yīng)的分析改善和相關(guān)的措施出臺,。（車間在生產(chǎn)過程中各部門和班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感）

4,、安全生產(chǎn)

嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育,、培訓(xùn)、答卷,，使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性,，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,，有效的避免了各類事故的發(fā)生。

5,、學(xué)習(xí)、提高

在車間領(lǐng)導(dǎo),，班長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，發(fā)揚團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,，加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工，不斷學(xué)習(xí)提高,，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標(biāo),。（根據(jù)10月份的培訓(xùn)計劃有步驟地去進(jìn)行）

6、通過人員精減來降低制造成本

先從品質(zhì)部進(jìn)行改制：品質(zhì)部由原來的14人,，精簡到現(xiàn)在的11人。人員重新做了次分配,！也能達(dá)到品質(zhì)保證的效果,。（目前只有10人,，因1人請長假）

11月份的工作計劃

3、繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和各工序，班組人員的積極性,，配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標(biāo),。4,、加強(qiáng)質(zhì)量管理嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，杜絕各類人為性不良品質(zhì)事故的發(fā)生,。積極配合、完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件達(dá)到品質(zhì)目標(biāo)要求,，高標(biāo)準(zhǔn)的完成11月份的各項工作任務(wù)：

一、先把制程中的不良品全部進(jìn)行重工處理,，經(jīng)質(zhì)檢確認(rèn)ok后才可正常流傳。（再 生料人員安排一個人進(jìn)行處理）

二,、設(shè)備要進(jìn)行有計劃的全面性大保養(yǎng)，先從需暫停生產(chǎn)的機(jī)臺上進(jìn)行，然后再 每臺機(jī)進(jìn)行（多的人員跟相關(guān)機(jī)修一起進(jìn)行）,，最后部門主管要進(jìn)行確認(rèn)，從而提高設(shè)備的完好率,，更好地為生產(chǎn)服務(wù)。

三,、人員要精減，好的員工公司想辦法也要保住,，不合格的員工盡可能剔除。（保 正不影響產(chǎn)線的正常運轉(zhuǎn),，更要做到人人有事做，事事有人做）

四,、公司為能順利地通過12月份的外審工作，必須先做好11月份的內(nèi)審工作,；

明生產(chǎn)再上一個臺階；為安全生產(chǎn)方面,，節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

六,、集思廣益,，群策群力,，努力為開拓新市場而工作，不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮 點,，努力做好對外宣傳工作，樹立一個良好的外部形象,。

七、努力完成公司下達(dá)的臨時性的任務(wù),。

總結(jié)人：陳永紅

車間生產(chǎn)月度工作總結(jié)篇十六

本月,，××生產(chǎn)車間在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動下,，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,，公司日趨向做大、做強(qiáng),。具體表現(xiàn)在以下八方面：

產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到9月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs，oem335353pcs,，短短三四個月,，產(chǎn)量翻了一倍多,。

有明顯的下降,，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝,、管理等方面加強(qiáng)控制。

3.生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起

9月因管理等多方面的原因,，新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。另一方面,，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊,，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。

1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能,、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,，加大原材料的投入量,，影響了一次性直通率,。

2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在20××年中加強(qiáng)管制,。

產(chǎn)量日報表,、周報表、月報表,、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好,，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量,、質(zhì)量的原因。

1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,，人工上架在9月底對操作工藝進(jìn)行了修改,，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作,。

在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比,，有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足,，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理,。

在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下，沒有發(fā)生過一起安全事故,，這讓我感到很慶幸,。

以上八個方面中存在的不足,，在20××年中要加強(qiáng)改進(jìn)，具體實施以下五方面：

一,、產(chǎn)量方面

1.加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性;

2.加強(qiáng)提高員工的操作技能,，提高生產(chǎn)效率;

3.有效的安排好生產(chǎn),，減少時間的滯留性。

二,、質(zhì)量方面

1.加強(qiáng)培訓(xùn),、提高員工的操作技能，提高一次性合格率;

2.加強(qiáng)對設(shè)備的保養(yǎng);

3.加強(qiáng)對重點工序的管控,，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;

三、物耗方面

1.加大對返基,、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率;

2.加強(qiáng)對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;

3.加強(qiáng)對銀絲,、手指套等輔助材料的管控;

四、 5s管理方面

1.加強(qiáng)對員工素質(zhì)教育的培訓(xùn);

2.要求領(lǐng)班堅持持之以恒的5s管理,，加強(qiáng)在產(chǎn)品工藝中因5s易造成品質(zhì)事故的進(jìn)行管控。