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最新生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)8篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-10-19 14:10:05
最新生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)8篇)
時(shí)間:2023-10-19 14:10:05     小編:文鋒

總結(jié)是指對某一階段的工作,、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,,少犯錯誤,,提高工作效益,因此,,讓我們寫一份總結(jié)吧,。寫總結(jié)的時(shí)候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢,?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文,,希望對大家能夠有所幫助。

生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)篇一

xx年,,自從進(jìn)入xx公司以來,,我擔(dān)任了該公司的xx車間的主任一職位。想想這一年的工作,,一轉(zhuǎn)眼就過去了。感覺自己還沒有完全發(fā)揮出來自己的實(shí)力,,一年就這樣匆匆的過去了,。這一年中,感受過心酸,,感受過難做,,但這些在我的領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下和我的同事的支持下,都克服了,。最終,,出色的完成了自己的任務(wù)。現(xiàn)將一年的工作總結(jié)如下:

產(chǎn)量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs,,oem335353pcs,,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總,、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高,、最好水平,。

1.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,,,,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高,、最好水平。

2.客戶的投訴比以前有明顯的下降,,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝,、管理等方面加強(qiáng)控制。

3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字,。

9月、10月因管理等多方面的原因,,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動性比較大,。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理,、提高工資待遇等因素下有所提高,。但有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€別員工的思想波動性比較大。另一方面,,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),,員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn),。

1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時(shí)回收利用,但少量員工因技能,、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,,影響了一次性直通率,。

2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在xx年中加強(qiáng)管制,。

產(chǎn)量日報(bào)表,、周報(bào)表、月報(bào)表,、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤,、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好,隨著質(zhì)量體系試行的推動下,,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好,,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量,、質(zhì)量的原因,。

1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改,,由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,,在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。

2.在日益競爭的市場中,,我們想得到客戶的垂青,,得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備,。如對某些樣品增加溫特等工藝,。

在質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,,有很大進(jìn)步,。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,,有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的`管理,。

在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,,這讓我感到很慶幸,。如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時(shí)段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠(yuǎn),、更廣,,擁有一片更廣闊的天地。

生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)篇二

我自xx年x月xx日由段分配到xx車間任材料員職務(wù)以來,,已經(jīng)接近一年的時(shí)間了,。在這一年的時(shí)間里,我的工作,、生活,、學(xué)習(xí)情況作自我總結(jié)。現(xiàn)將我在這一年里的工作總結(jié)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)做總結(jié)如下:

今年,,我主要在xx工作的時(shí)間比較長,其次在xx,,在xx工作還不足三個月,,在xx主要完成了:xx上穿越橋的材料供應(yīng)工作以及材料的管理,倉儲等,。

xx是地方工程,,地處比較偏遠(yuǎn),遠(yuǎn)離我段給我的物資供應(yīng)工作帶來了極大的困難,。地方工程的資金非常不到位,,造成我車間施工現(xiàn)場的物資供應(yīng)極其困難和緊張。為解決我單位的物資供應(yīng)工作保證施工能夠有序進(jìn)行,,促進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度按計(jì)劃有組織的完成,。創(chuàng)造良好的局面,。安安全全完成段交給我們的生產(chǎn)任務(wù)。車間領(lǐng)導(dǎo)積極配合我們物資部門想法設(shè)法,,通過各方面的關(guān)系,。使用賒購、賒欠,,借用的各種方式方法,,將生產(chǎn)進(jìn)行過車中急需的各項(xiàng)物資按時(shí)運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場,解決了施工生產(chǎn)的需求,。使我們的橋梁施工今年的任務(wù)順利的完成,。

在物資管理方面,我們的工作有許多不足的地方,。比如:在物資倉儲方面就有不少的問題,。由于橋梁施工的性質(zhì),每年至少一次或幾次的頻繁的工地轉(zhuǎn)移,,物資儲存,,擺放,非常不及時(shí),,有時(shí)出現(xiàn)新到一個工號,,首先以保證生產(chǎn)物資的供求,然后因地適宜的建立簡易倉庫,,當(dāng)物資按類別,,分別堆碼,擺放,,按著標(biāo)準(zhǔn)化倉庫標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)時(shí),,沒等到全部完成時(shí),又要進(jìn)行新的工地安排下一步工作,,為下一步工作做準(zhǔn)備,,這雖然不能作為管理不好的理由,但確實(shí)地造成了一定的困難,。

倉庫物資的堆碼,,擺放有不少不符合規(guī)定的地方,物資的自查自檢工作的不到位,。偶爾就會出現(xiàn)賬務(wù)不符的時(shí)候,,有時(shí)存在著發(fā)放手續(xù)不全時(shí),這些都是我們的日常工作中存在的不足方面,,在這里說的并不全面,,在今后的工作中積極的改進(jìn)。

在車間領(lǐng)導(dǎo)的直接關(guān)懷和領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)上級和段里的要求指導(dǎo)下,,在學(xué)前的大好形勢下,,我將用我的努力做好我應(yīng)有的責(zé)任和義務(wù),把已取得的工作成績向前繼續(xù)發(fā)展,,匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心和愛護(hù),。

在今后的工作中,不論有什么困難,,我們都盡我們的的努力克服一切困難,,不找任何理由,將現(xiàn)在工作中存在不足的地方全部改正,,每到一個工地或新開一個工號,,首先在保生產(chǎn)物資供應(yīng)的前提下,必須保證物資的倉儲盡可能地創(chuàng)造條件,,也要按著物資管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,,將生產(chǎn)物資分別按著要求進(jìn)行管理,做到物資及時(shí)保管,,保養(yǎng)到位,,賬務(wù)清楚準(zhǔn)確,達(dá)到日清日結(jié),,“賬,,卡,物”相符,。

工具備品及時(shí)上賬,,上卡,建立健全各項(xiàng)“賬,,卡,,薄”。爭取在下年的施工生產(chǎn)過程中達(dá)到98%的合格率,。

今后,,請各級領(lǐng)導(dǎo)檢查督促我們的工作,不足的地方領(lǐng)導(dǎo)審批指正,。

生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)篇三

本月,,__生產(chǎn)車間在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加,;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動下,,產(chǎn)量,、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng),。具體表現(xiàn)在以下八方面:

一,、產(chǎn)量方面

產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到9月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs,oem335353pcs,,短短三四個月,,產(chǎn)量翻了一倍多。

二,、質(zhì)量方面

有明顯的下降,,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制,。

3.生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起

三,、人員管理方面

9月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,,但人員的流動性比較大,。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),,員工的素質(zhì)參差不齊,,缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。

四,、物耗方面

1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時(shí)回收利用,,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,,加大原材料的投入量,,影響了一次性直通率。

2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,,有待于在20____年中加強(qiáng)管制,。

五、數(shù)據(jù)報(bào)表方面

產(chǎn)量日報(bào)表,、周報(bào)表,、月報(bào)表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤,、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好,,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好,,方便于車間進(jìn)行查找,、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因,。

六,、工藝方面

1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,,人工上架在9月底對操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,,在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。

七,、5s管理

在iso9000質(zhì)量體系試行中,,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步,。但在5s管理方面我存大著很多不足,,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理,。

八,、安全方面

在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,沒有發(fā)生過一起安全事故,,這讓我感到很慶幸,。

以上八個方面中存在的不足,在20____年中要加強(qiáng)改進(jìn),,具體實(shí)施以下五方面:

一,、產(chǎn)量方面

1.加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性;

2.加強(qiáng)提高員工的操作技能,,提高生產(chǎn)效率,;

3.有效的安排好生產(chǎn),減少時(shí)間的滯留性,。

二,、質(zhì)量方面

1.加強(qiáng)培訓(xùn)、提高員工的操作技能,,提高一次性合格率,;

2.加強(qiáng)對設(shè)備的保養(yǎng);

3.加強(qiáng)對重點(diǎn)工序的管控,,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生,;

三、物耗方面

1.加大對返基,、返修片的有效利用數(shù)量,,提高一次性合格率;

2.加強(qiáng)對原材料物掉地現(xiàn)象的管制,;

3.加強(qiáng)對銀絲,、手指套等輔助材料的管控;

四,、5s管理方面

1.加強(qiáng)對員工素質(zhì)教育的培訓(xùn),;

2.要求領(lǐng)班堅(jiān)持持之以恒的5s管理,,加強(qiáng)在產(chǎn)品工藝中因5s易造成品質(zhì)事故的進(jìn)行管控。

生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)篇四

我車間根據(jù)集團(tuán)公司及廠部兩級工作部署,,于__年3月至4月陸續(xù)對全體職工進(jìn)行了精益管理和6s管理學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

一,、培訓(xùn)的主要做法:

車間緊密結(jié)合生產(chǎn)現(xiàn)場存在的問題和基層員工的培訓(xùn)需求,,采用靈活多樣的培訓(xùn)形式。充分利用專題會,,班前會,、安全會等時(shí)機(jī),組織職工采取集中面授,、現(xiàn)場演示,、討論會、文件學(xué)習(xí)等多種方式進(jìn)行培訓(xùn),。車間主任參加公司了統(tǒng)一組織的學(xué)習(xí),,作為主要授課人,其它車間骨干做補(bǔ)充,。學(xué)習(xí)資料有ppt課件,、文檔資料等。

我車間積極跟進(jìn)精益管理和6s管理工作,。制定了一系列的工作方案和措施,,形成了相關(guān)的文件制度。車間培訓(xùn)結(jié)合實(shí)際開展針對性培訓(xùn),,學(xué)習(xí)車間精益生產(chǎn)和6s管理的各項(xiàng)制度規(guī)程,,使廣大職工轉(zhuǎn)變觀念,將規(guī)程和制度要求切實(shí)做到日常的生產(chǎn)過程中,,堅(jiān)持問題導(dǎo)向,,認(rèn)真自查自糾,全面梳理完善,,確保嚴(yán)格執(zhí)行,。實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),提高效能,。

這次培訓(xùn)細(xì)化學(xué)習(xí)了《生產(chǎn)準(zhǔn)備車間創(chuàng)建精益車間,、精益班組活動方案》、《生產(chǎn)準(zhǔn)備車間6s精益生產(chǎn)劃分方案》,,使廣大職工能夠理論聯(lián)系實(shí)際,,學(xué)習(xí)6s管理推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)容及實(shí)施技巧,、實(shí)現(xiàn)方法和途徑,,提高素養(yǎng),,創(chuàng)建清潔工作環(huán)境。同時(shí)使廣大職工明確責(zé)任區(qū)域,、工作職責(zé),、工作標(biāo)準(zhǔn)等,從而有效開展工作,。另外還學(xué)習(xí)了《生產(chǎn)準(zhǔn)備車間開展“八大浪費(fèi)”的調(diào)研》,,系統(tǒng)梳理了浪費(fèi)現(xiàn)象,并制定了改進(jìn)措施,。使職工有據(jù)可依,,有效實(shí)施精益改進(jìn),切實(shí)減少浪費(fèi),,降低成本,。

二、培訓(xùn)效果

通過學(xué)習(xí),,將精益管理和6s管理的理念傳達(dá)給了每一位職工,,提高了大家的理論認(rèn)知水平。充分調(diào)動全員參與活動的積極性,,使大家真正掌握精益管理和6s管理的理論和方法,,指導(dǎo)行動,并有效落實(shí)到實(shí)際工作中去,。全體總動員,,從本職崗位上行動起來,從身邊做起,。充分發(fā)揮廣大職工的聰明才智,,規(guī)范管理、消除浪費(fèi),、降低成本,、提升效能。

這次系統(tǒng)培訓(xùn)取得了較好的效果,,達(dá)到了培訓(xùn)的目的和要求,。為精益管理和6s管理的推進(jìn)和實(shí)施奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)篇五

2,、質(zhì)量方面,,小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多,原因是小管市場需求量比較大,,車間開啟了4個鍍膜機(jī)應(yīng)急,,臨時(shí)改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架,出現(xiàn)上下高度不一,,顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多,。在生產(chǎn)中改造,,我們協(xié)同機(jī)加工又加工了150個小管管托?,F(xiàn)此情況已經(jīng)解決。

3,、出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象,,主要是由于處理北廠積壓管和改制管,,利用近1周的時(shí)間,,車間已經(jīng)處理完畢,。

4、排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多,,主要原因是由于前道工序結(jié)尾機(jī)不同于手工接尾,較粗,,致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大,。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實(shí)有一定難度,因?yàn)閳A排振動量較大,。車間也一直未停止試驗(yàn),,我們也在尋求拉封機(jī)與圓排的最佳結(jié)合點(diǎn)。

5,、車間出現(xiàn)在鍍膜工序的過程損比較大,,原因出在裝管車及潛送線上。首先現(xiàn)有內(nèi)管裝管車需要改造,,計(jì)劃已經(jīng)提報(bào),,加工件能夠盡快到位。現(xiàn)在每班車間鍍膜工序的過程損內(nèi)管要在200支上下,,按成本價(jià)3元一支計(jì)算,,就要1200元,一個月下來就要36000元,,所以此問題需盡快解決,。

6、車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的,,前期外管遣送線在拐彎處,,廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小車拐彎,致使小車車輪的橡膠層與輪體分離,,這樣一來,,小車在運(yùn)行過程中就會出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊,,造成破損?,F(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消,在小車拐彎處加裝蓋板,,此種現(xiàn)象已經(jīng)解決,,但小車車輪得急需更換,,考慮設(shè)備未驗(yàn)收,車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買,。

7,、清洗機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)近1個月以來,出現(xiàn)問題及時(shí)解決,,現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯位,,廠家改造的輪安裝后,效果不明顯,。還有安裝的車輪運(yùn)行軌道槽,,自動注水的效果不明顯,現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的情況,。整體來看清洗機(jī)大的問題已經(jīng)沒有,,主要還是門升問題急需解決。

8,、工藝性能方面,,1月份車間生產(chǎn)合格率為97%。下一步我們將繼續(xù)努力,。

9,、連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后,我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù),。

10,、下一步,我們要進(jìn)行人員整合,,在產(chǎn)量方面有所增長,,要力爭日產(chǎn)保13000,突破14000,,靠近15000,。

11、車間6s管理,,這段時(shí)間確實(shí)有些欠缺,。今后我們將繼續(xù)加強(qiáng)。

生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)篇六

根據(jù)公司目前設(shè)備管理現(xiàn)狀,,我們從以下幾個方面來強(qiáng)化設(shè)備管理:

1.樹立現(xiàn)代化的科學(xué)管理思想,,

設(shè)備管理現(xiàn)代化首先是管理思想的現(xiàn)代化,即樹立設(shè)備綜合管理的思想,,明確設(shè)備管理在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中的重要地位,,使它與企業(yè)管理系統(tǒng)的各個方面形成有機(jī)的結(jié)合。運(yùn)用系統(tǒng)管理理論,改變過去孤立地看待設(shè)備管理的觀念,,做到與企業(yè)管理現(xiàn)代化同步發(fā)展,。

2.完善設(shè)備管理組織和管理制度。

根據(jù)設(shè)備管理現(xiàn)代化的要求,,調(diào)整改變了原來的設(shè)備管理與維修組織機(jī)構(gòu),,成立的tpm全員設(shè)備管理機(jī)構(gòu),健全了各項(xiàng)設(shè)備管理規(guī)章制度,。建立與設(shè)備綜合管理思想相適應(yīng)的全員設(shè)備管理組織機(jī)構(gòu),,強(qiáng)化專群結(jié)合的班組設(shè)備管理。健全設(shè)備前期管理,、狀態(tài)維修,、改造更新和獎懲制度,以適應(yīng)設(shè)備管理現(xiàn)代化的需要,。

3.采用先進(jìn)的設(shè)備管理方法,。

4.使用先進(jìn)的設(shè)備管理工具。

根據(jù)需要積極推廣使用先進(jìn)的設(shè)備管理工具,,提高設(shè)備管理工作的效率和質(zhì)量。如應(yīng)用電子計(jì)算機(jī)提高設(shè)備信息管理水平,,采用先進(jìn)的設(shè)備診斷儀器對連續(xù)運(yùn)行的精,、大、稀,、關(guān)設(shè)備進(jìn)行自動檢測和控制,,在設(shè)備修理中采用各種精密檢測器具以提高修理精度等。

5.加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng),,提高設(shè)備完好率,。

長期以來,一直在抓設(shè)備的保養(yǎng)工作,,特別是設(shè)備的一,、二、三級保養(yǎng),,即日常保養(yǎng),、每月保養(yǎng)和設(shè)備的小修工作。近幾年來,,為了加強(qiáng)這方面的工作,,把設(shè)備的一、二,、三級保養(yǎng)納入到tpm全員生產(chǎn)維修(維護(hù))的工作中,,使操作人員,機(jī),、電維修人員,,設(shè)備處的設(shè)備管理人員,,使用單位的領(lǐng)導(dǎo),從上到下,、從下到上全體人員都參與到設(shè)備的維修和保養(yǎng)工作中去,。

在設(shè)備的保養(yǎng)工作中,堅(jiān)持每天對重點(diǎn)設(shè)備的點(diǎn)檢制度,,并且逐步在推廣設(shè)備的可視化管理,,對設(shè)備的液壓系統(tǒng)、氣動系統(tǒng),、主要電路,、電機(jī)等實(shí)行目視管理。同時(shí)將設(shè)備的狀態(tài)檢測和狀態(tài)維修逐步納入設(shè)備維修的科學(xué)軌道,。

生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)篇七

我叫__,,是__車間主任,在過去的一年里,,認(rèn)真履行工作職責(zé),,積極工作,在制酸甲班全體成員的共同努力下,,保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù),。

20__年是__第一年,我們__在努力適應(yīng)新的制酸工藝的快速變革與發(fā)展的前提下,,以__年度生產(chǎn)計(jì)劃為工作主線,,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下,全班員工緊密團(tuán)結(jié),、努力奮斗,,以“規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,、精細(xì)化”為工作追求目標(biāo),,以人員素質(zhì)管理為突破口,切實(shí)轉(zhuǎn)變思想觀念,,牢固樹立發(fā)展意識,、競爭意識和創(chuàng)新意識,大力推動班組基礎(chǔ)管理更上一個新的臺階,,較為圓滿地完成了本年度廠,、車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù);能積極有序地開展各項(xiàng)工作,,班組建設(shè)也得到提高?,F(xiàn)將一年來制酸甲班及我所開展的主要工作述職如下:

一、切實(shí)履行本崗職責(zé),力爭做一名合格的職工

班組長是車間領(lǐng)導(dǎo)與班組職工之間聯(lián)系的橋梁,,是班組職工心聲的反映者,,起著一種承上啟下的紐帶作用。我時(shí)刻感受到肩上那份沉甸甸的責(zé)任,。作為一名班組長,,我真正關(guān)心本班職工的根本利益,真正相信和依靠本班職工,,全心全意為本班職工服務(wù),。在平時(shí)的工作期間,我認(rèn)真聽取上級工作指令,,仔細(xì)領(lǐng)會上級文件精神,。本班職工關(guān)心車間的發(fā)展,愿意為車間的發(fā)展積極獻(xiàn)言獻(xiàn)策,,我就不遺余力的反映本班職工的心聲,,確保了班組人員與車間領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)溝通,問題不藏在心里,。

二,、培訓(xùn)與學(xué)習(xí)

制酸甲班因其特殊的工作性質(zhì),對員工的各項(xiàng)素質(zhì)要求較為嚴(yán)格,。為確保和提高全班員工的工作素養(yǎng)和從思想上加強(qiáng)員工規(guī)范操作意識和安全生產(chǎn)知識,,我們定期認(rèn)真組織學(xué)習(xí),從提高員工業(yè)務(wù)技能和生產(chǎn)安全入手,,利用工作之余,,在班內(nèi)積極開展了法律法規(guī),、知識技能,、安全生產(chǎn),特別是制酸安全等方面的培訓(xùn),。內(nèi)容涵蓋制酸標(biāo)準(zhǔn)操作程序,、工藝指標(biāo)及質(zhì)量控制要點(diǎn)、安全培訓(xùn)等,。通過培訓(xùn)和學(xué)習(xí),,員工的整體生產(chǎn)知識及安全知識水平得到了極大的提高,在思想上和行動上,,充分認(rèn)識和體現(xiàn)出規(guī)范生產(chǎn)和生產(chǎn)安全,,特別是生產(chǎn)安全的重要性。

三,、存在的缺點(diǎn)與不足

在全年的生產(chǎn)工作中,,我們認(rèn)真履行崗位工作職責(zé),對遇到的實(shí)際問題和隱患能解決的積極進(jìn)行解決、整改,,不能解決的立即上報(bào),,確保按質(zhì)按量完成年度生產(chǎn)工作任務(wù)。但在工作過程中也發(fā)現(xiàn)存在著不可避免的一些問題,。隨著生產(chǎn)任務(wù)的有條不紊的進(jìn)行及社會經(jīng)濟(jì)的不斷變革加速,,對班組人員在知識技能方面有了新的要求。有的員工工作缺乏細(xì)致深入,,有的工作看似做了,,實(shí)際沒做,有的做了,,但細(xì)處沒做,。為保證今后生產(chǎn)任務(wù)的順利完成和生產(chǎn)工藝紀(jì)律的.嚴(yán)格執(zhí)行,對存在的問題及隱患,,我們會在今后的工作中逐步改善和調(diào)整,,并將努力加強(qiáng)協(xié)調(diào)各生產(chǎn)小組的整體運(yùn)作,從培養(yǎng)員工全面素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項(xiàng)工作,,充分運(yùn)用本班人力資源進(jìn)行合理安排,,認(rèn)真組織生產(chǎn)。積極與其他班組間進(jìn)行合作和協(xié)調(diào),,保證工藝質(zhì)量的穩(wěn)定和生產(chǎn)安全,。同時(shí),請領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)實(shí)際工作情況對我班工作及班組建設(shè)繼續(xù)實(shí)行支持和幫助,。對于我自己來說,,作為一名年輕的職工,由于參加工作時(shí)間不長,,經(jīng)驗(yàn)不足,,在工作中,在執(zhí)行本崗職責(zé)時(shí)都存在著不足,。首先是業(yè)務(wù)水平的不高,,平時(shí)由于放松的對自己的要求,忙于工作,,疏于學(xué)習(xí),。專業(yè)知識掌握不夠扎實(shí),管理知識缺乏,,加上實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)少,,造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,。

總之,,這一年通過全班員工的共同努力,,在公司和車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,制酸甲班能夠完成各項(xiàng)工作指標(biāo)來之不易,,但我們也清醒認(rèn)識到我們所做的工作離公司和車間的要求還很遠(yuǎn),。未來,我們一定與時(shí)俱進(jìn),、奮勇拼搏,、團(tuán)結(jié)一心,扎扎實(shí)實(shí)干好每一項(xiàng)工作,,為明年的工作打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),,相信在我們大家的共同努力下,__的明天會更加美好,。

生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)篇八

當(dāng)20xx年的第一場雪在新年的鐘聲中飄落時(shí),,我們送走了20xx年?;仡櫼呀?jīng)過去的一年里,,車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子、廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,,狠抓落實(shí),經(jīng)過全體職工的共同努力,,車間的綜合管理工作逐步走向正軌,。車間在工廠和上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了這些產(chǎn)品的生產(chǎn)計(jì)劃,,并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績,,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,,我們必須保持在去年已經(jīng)取得的業(yè)績,,使各方面工作能得到進(jìn)一步完善,,在執(zhí)行明年生產(chǎn)計(jì)劃過程中,,很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)。現(xiàn)將年來的工作總結(jié)如下:

車間剛剛組建就及時(shí)組織人員制定了車間的各項(xiàng)管理制度,,以“三標(biāo)一體”標(biāo)準(zhǔn)體系的建立工作為契機(jī),,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善,,制定了個車間管理制度,。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事勞資科完成了車間的定員,、定崗工作,編制了各崗位《工作標(biāo)準(zhǔn)》,,明確了各崗位的要求,、職責(zé),健全了各級管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度,。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,,使車間的各項(xiàng)工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高,。

車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,,對車間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求,。車間按照要求,,制訂了車間的年度培訓(xùn)計(jì)劃,涵蓋了車間質(zhì)量管理,、安全生產(chǎn),、設(shè)備保養(yǎng),、消防知識,、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際,,按照車間計(jì)劃,,有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作,。

1,、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

月份,,車間組織全體職工在進(jìn)行了安全知識培訓(xùn),,整個培訓(xùn)過程輕松有序,培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂,。通過此次培訓(xùn)活動的開展,,進(jìn)一步增強(qiáng)了機(jī)組人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,,車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進(jìn)門最為醒目的地方,。通過組織培訓(xùn)和掛圖宣傳的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,,為今后車間的安全管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

2、加強(qiáng)內(nèi)退返崗職工的培訓(xùn)

今年有新員工職工分配至車間工作,,車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視,,采取了由班組長牽頭,,具體負(fù)責(zé)的方式,對新員工的工作業(yè)務(wù)技能,、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行實(shí)際崗位操作培訓(xùn),。在20xx年月日起至月日期間的試用期內(nèi),新員工對待工作積極負(fù)責(zé),,認(rèn)真向?qū)W習(xí)上崗操作技能,,通過兩個月的崗位實(shí)際操作,已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作,,得到了同事和上級領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定和好評,。

3、設(shè)備保養(yǎng)知識培訓(xùn)

為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行,,使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障,,讓車間機(jī)臺人員更好地了解改造后的設(shè)備,對生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行切實(shí)有效的維護(hù)保養(yǎng),,在生產(chǎn)任務(wù)較為繁重的情況下,,車間依然組織專人編寫了相關(guān)培訓(xùn)材料,分班組,、分時(shí)段由各班組長帶領(lǐng)本班人員進(jìn)行培訓(xùn),,為車間按計(jì)劃順利完成各品牌的生產(chǎn)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4,、質(zhì)量知識培訓(xùn)

質(zhì)量是企業(yè)的生命,,車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機(jī)組人員的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高,,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,,車間組織生產(chǎn)管理員、修理工和電工等在開展了“質(zhì)量體系”文件培訓(xùn)向參會人員闡明了體系文件培訓(xùn)的必要性和重要性,,要求車間全體員工,,特別是機(jī)臺人員要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階,。

5,、標(biāo)準(zhǔn)化知識培訓(xùn)

為了跟上工廠“三標(biāo)一體”標(biāo)準(zhǔn)化體系管理工作的進(jìn)度,在車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,,組織人員完成了車間“質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標(biāo)準(zhǔn)體系文件的建立工作,。因此,車間各班組根據(jù)本班上班時(shí)間,,組織本班員工在活動分別對質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí),,就有關(guān)三標(biāo)一體理論知識及相關(guān)體系文件要求等,,向參會人員做了深刻詳細(xì)的講解,,并針對在線產(chǎn)品的質(zhì)量控制,、安全和設(shè)備保養(yǎng)三方面圍繞車間實(shí)際,對與車間生產(chǎn)息息相關(guān)的重要體系文件進(jìn)行了認(rèn)真的學(xué)習(xí),。

為確保工廠改革順利進(jìn)行,、車間正常運(yùn)行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計(jì)劃,,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì),、降耗、增效”的工作方針,,質(zhì)量管理工作主要做了:

1,、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫,。

2,、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間通過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制,,促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí),。

3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則,,加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),,確保在用設(shè)備完好,以高效的設(shè)備保障在線產(chǎn)品質(zhì)量,。

4,、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,,提出整改措施,,有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。

5,、開展“月縱向機(jī)組評比”,、季度“學(xué)習(xí)型班組評比”等活動,促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高,。

通過以上方面的工作,,車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù),質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求,。

根據(jù)“安全第一,、預(yù)防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,,組織修訂完善了各項(xiàng)安全規(guī)章管理制度,,并制訂了車間的《環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(biāo)(指標(biāo))分解表》,將工廠下達(dá)給車間的環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(biāo)(指標(biāo))層層分解到各崗位,,簽訂了《環(huán)境/職業(yè)健康安全承諾書》,。

一年來,,車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進(jìn)行管理,,并完成了車間環(huán)境因素,、危險(xiǎn)源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查,,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改,。同時(shí),車間不斷加強(qiáng)對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作,。

通過以上工作的開展,,職工的安全意識、操作技能,、自我防護(hù)意識和能力普遍提高和增強(qiáng),,20xx年上半年實(shí)現(xiàn)了火災(zāi)事故為零,無重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故,,無重大工傷設(shè)備事故,,輕傷、重傷事故率為0,。

五,、加強(qiáng)車間設(shè)備管理工作,確保圓滿完成生產(chǎn)任務(wù),,產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提升

(一)進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理,,為設(shè)備管理提供科學(xué)有效的信息。

加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,,努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料,、數(shù)據(jù),為設(shè)備管理工作的計(jì)劃制定提供科學(xué)依據(jù),,更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修,、維護(hù)保養(yǎng)工作。為此,,車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進(jìn)行了全面的梳理和完善,。一是設(shè)備現(xiàn)場方面,組織修理工全員參與,,梳理設(shè)備跑冒滴漏,、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認(rèn)真解決,;二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升,,組織人員對設(shè)備進(jìn)行了較全面的調(diào)研,對影響設(shè)備精度的零部件進(jìn)行了維修,車間的設(shè)備管理各項(xiàng)工作都取得了較大進(jìn)步,。

(二)努力提升技術(shù)裝備素質(zhì),,確保設(shè)備保值、增值,。

設(shè)備管理的任務(wù)是通過多設(shè)備進(jìn)行綜合管理,,保持設(shè)備完好,,不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì),,充分發(fā)揮設(shè)備效能,取得良好的投資效益,。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署,,結(jié)合車間實(shí)際,同時(shí)協(xié)調(diào),、配合設(shè)備技術(shù)科,、技術(shù)改造辦公室,在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面,,做了以下幾方面的工作:

1,、進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作:根據(jù)生產(chǎn)安排,,收集設(shè)備運(yùn)行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài),,合理制定設(shè)備每月輪保計(jì)劃,在保證輪保時(shí)間的前提下,,加強(qiáng)對設(shè)備輪保工作效果檢查,、落實(shí),確保輪保對設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行,、設(shè)備完好的應(yīng)有作用,,強(qiáng)化對設(shè)備輪保記錄及效果跟蹤、考核,。使輪保工作有計(jì)劃,、有實(shí)施、有資料記錄,、有檢查落實(shí),。

2、利用設(shè)備停臺,、停產(chǎn)認(rèn)真做好設(shè)備檢修工作,,提升了設(shè)備精度,確保設(shè)備保持在良好的運(yùn)行狀態(tài),。

3,、根據(jù)設(shè)備狀況,按照企業(yè)計(jì)劃和安排,完成設(shè)備大修后的調(diào)試,、測試工作,,做好設(shè)備技改工作。

現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,,班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨,,認(rèn)真地做好每項(xiàng)工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度,、工作能力等作出相應(yīng)的分工,。并結(jié)合實(shí)際工作,充分調(diào)動每個人的主觀能動性,,激發(fā)每個人的工作積極性,,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作:隨時(shí)巡查車間地面,,清潔打掃機(jī)臺周邊環(huán)境,,不漏過旮旯死角,確保地面干凈整潔,;每天定時(shí)擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材,;及時(shí)清潔衛(wèi)生,保證了機(jī)臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序,。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力,,車間現(xiàn)場整潔干凈,窗明幾凈,,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境,。

(一)做好車間政治思想教育工作。

1,、加強(qiáng)班子團(tuán)結(jié),,不斷增強(qiáng)廣大職工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,,勁往一處使,,真正做到思想上統(tǒng)一,步調(diào)上一致,,工作中互相配合,,互相補(bǔ)臺而不是拆臺,拾遺補(bǔ)缺,,真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用,,職工的凝聚力空前增強(qiáng),為圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

2,、按照要求制定了車間“深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀實(shí)施方案”,并據(jù)此循序漸進(jìn)地開展貫徹執(zhí)行科學(xué)發(fā)展觀活動,定期開展黨小組學(xué)習(xí)培訓(xùn),。營造以黨員帶頭,,全員共進(jìn)的學(xué)習(xí)的平臺,實(shí)現(xiàn)員工綜合素質(zhì)的提高,。發(fā)揮共產(chǎn)黨員在執(zhí)行制度,、挖潛增效、指標(biāo)提升,、合理化建議方面的示范作用,,車間黨員同志真正做到了苦臟累險(xiǎn)沖在前,工作業(yè)績爭一流,,哪里有困難哪里就有共產(chǎn)黨員的生產(chǎn)先鋒,。

3,、發(fā)揮共產(chǎn)黨員干一行愛一行,、鉆一行,刻苦學(xué)習(xí)本崗位業(yè)務(wù)技能,,爭當(dāng)生產(chǎn)能手的標(biāo)兵作用,。如設(shè)備改造的工作中,在時(shí)間緊,,勞動強(qiáng)度大,,技術(shù)要求高的情況下,車間黨員,、修理工全部都自覺地投入到這場戰(zhàn)斗中,,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拼搏,不怕苦,、不怕累的精神,,圓滿地按時(shí)完成了改造任務(wù),為下一步的產(chǎn)品生產(chǎn)提供了有力保證,。

4,、通過深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動的開展,使黨員自覺做到:一是學(xué)習(xí)鄧小平理論,,學(xué)習(xí)黨的知識,,學(xué)習(xí)科技知識和車間本崗位業(yè)務(wù)知識,做學(xué)以致用的帶頭人,;二是做品德高尚,、關(guān)心群眾、舍己助人,、顧全大局,、團(tuán)結(jié)同志、善于做群眾思想政治工作的領(lǐng)路人。

(二)加強(qiáng)班組管理管理,,提高車間管理水平

1,、加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中,,車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會,,及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣,,從而提高班組的整體水平,。

2、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組,。車間通過“學(xué)習(xí)型班組”的創(chuàng)建,,把開展班組基礎(chǔ)管理專項(xiàng)工作同當(dāng)前學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動結(jié)合起來,建立上下結(jié)合,、有效溝通機(jī)制,,完善班組建設(shè)考評與獎懲制度,在加強(qiáng)班組考核,、現(xiàn)場管理,、提高質(zhì)量、安全管理等方面取得了新的進(jìn)展,,營造良好了的學(xué)習(xí)氛圍,,逐步實(shí)現(xiàn)了職工從“要我學(xué)”到“我要學(xué)”的轉(zhuǎn)變。

以上就是車間20xx年的工作總結(jié),,車間的各項(xiàng)管理工作科學(xué)規(guī)范,、全面有序。取得成績的同時(shí)也存在一定的不足,,車間將在以后的工作中,,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好,,為工廠的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

總結(jié)是對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究的書面材料,,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律......

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