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駕校工作計劃表篇一
為更好地貫徹落實《機動車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》,,積極有效的'提高我校教練員的職業(yè)道德素質(zhì)與綜合教學(xué)服務(wù)水平,,決定開展我校教練員脫崗培訓(xùn)活動,現(xiàn)將有關(guān)事宜通知如下:
設(shè)立教練員脫崗培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,,組長何漢斌,、副組長盧忠貴峰。
本校所有在崗在校教練員,。
1,、機動車駕駛員培訓(xùn)相關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)章
2,、教練員職業(yè)道德素質(zhì)培訓(xùn)
3,、規(guī)范化教學(xué)方法與新教學(xué)手段
4、教育心理學(xué),,駕駛安全意識
5,、駕駛新技術(shù)新知識
6、交通事故處理與緊急救護常識
每月最后一周星期天下午2點至6點為集中學(xué)習(xí)時間
1,,教練員對此次脫崗培訓(xùn)要予以高度重視,,講解人須按規(guī)定培訓(xùn)內(nèi)容認真?zhèn)湔n。
2,、教練員不得以任何理由缺席脫崗培訓(xùn)活動,,缺席脫崗培訓(xùn)總課時超過三分之一的人員停崗整頓,。
駕校工作計劃表篇二
駕校年度工作總結(jié),是對全年工作進行一次全面系統(tǒng)的總檢查,、總評價,、總分析、總研究,,是對已經(jīng)做過的工作進行理性的`思考,,從中可以正確認識以往工作中的優(yōu)缺點,可以明確下一步工作的方向,,從而少走彎路,,少犯錯誤,提高工作效益,,并在此基礎(chǔ)上制定新的一年的工作規(guī)劃,,因此總結(jié)與計劃是相輔相成的。在總結(jié)過去的工作和制定未來的計劃中要把握好四個要點:
一,、成績要講透,。
講成績是對一年辛勤工作、辛苦創(chuàng)業(yè)的盤點,,是對全體員工的肯定,是為了振奮精神,,鼓舞斗志,。要分開層次對一年來招生工作、客服工作,、培訓(xùn)工作進行梳理,,通過數(shù)字分析和典型人物事例,對員工素質(zhì)的提升,、管理的完善,、企業(yè)文化和品牌化建設(shè)方面的成就一一敘述,哪些方面有提高,、哪些方面有進步一一概括,,員工的付出、骨干的作用,、高管的貢獻要一一肯定,,以此以利再戰(zhàn),百尺竿頭更進一步,。
二,、問題要講出。
講透成績重要,,講出問題與缺點同樣重要,。在過去的一年中問題與缺點有多少,,表現(xiàn)在哪些方面,是什么性質(zhì)的,,怎樣產(chǎn)生的,,都要客觀的講出來,不隱瞞,、不遮掩,,實事求是。招生工作為何沒有突破,?員工素質(zhì)為何沒有提升,?核心競爭力為何沒有形成?培訓(xùn)效率為何原地踏步,?執(zhí)行力為何沒有長進,?等等問題都要深度思考。只有敢于承認和面對問題與缺點,,保持清醒的頭腦,,不盲目樂觀,并下定決心予以克服,,駕校才能不斷進步,,一年一個新臺階。
三,、形勢要講清,。
進入20xx年駕校又將面對更加慘烈的市場競爭,新國標的貫徹,,駕校的重新驗收,,駕校數(shù)量的增長,競爭對手的進步,,駕校連鎖化步伐的加快,,新的駕管駕考政策方向的不明確不清晰,凡此種種都給新的一年增加了經(jīng)營管理上的難度和不確定性,,在此背景下,,要通過形勢的分析,加強危機意識的教育,,形成風(fēng)雨同舟,、患難與共、眾志成城,、共度難關(guān)的凝聚力和向心力,。
四、措施要講明,。
面對新的機遇與挑戰(zhàn),,根據(jù)今后的工作任務(wù)和要求,,在吸取前一時期工作的經(jīng)驗和教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,明確努力方向,,確立工作目標,,提出改進措施,為了完成這些目標要采取哪些措施,,在經(jīng)營工作中,,如何打好開門紅的招生競賽?如何打好春節(jié)后“黃金月”的招生競賽,?如何搞好“暑假班”招生工作,?如何開展全員營銷活動?如何搞好網(wǎng)絡(luò)招生,?在管理工作中,,如何搞好服務(wù)月活動?如何搞好民主管理,?如何加強制度建設(shè),?如何搞好技術(shù)練兵和比武?如何加強隊伍建設(shè),?等等都要制定具體的措施與方案,,這些措施和方案不僅要具體可操作,而且要明確在什么時間,、有誰來組織實施,。
總結(jié)和計劃工作不能走形式,做樣子,,不只是駕?!肮P桿子”的事,,是一把手的事,,駕校的老板、校長要列提綱,,提出核心內(nèi)容,,拿出主體意見,要在辦公會上討論,,形成共識,,在新的年度認真實施。
駕校工作計劃表篇三
我是_年開始從事機動車教練員工作的,,在幾年的駕駛工作中,,我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護,、維修技術(shù)和駕駛技能,,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章,、安全第一”的觀念,在當年汽車性能,、駕駛條件相對較差的情況下,,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇,、兢兢業(yè)業(yè),,認真完成單位交派的各項運輸工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,,為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻,。通過幾年磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進步,,現(xiàn)將將我個人教練工作總結(jié)如下:
一,、注重理論知識,堅持與時俱進,,學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,,不斷充實自己。工作中,,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,,而且對其進道德教育,使學(xué)員形成文明行車,,安全禮讓的駕駛觀,。
二、堅持質(zhì)量興校的原則,,認真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計劃,,理論聯(lián)系實際,不斷研究教學(xué)方法,,改進教學(xué)手段,,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長,。
三,、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,,因材施教,,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點,,揚長避短,,調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,,不
僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,,而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑,。
四、在車輛管理工作中,,積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策,、法令,并及時請示,、匯報,、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,,做好交通安全工作,,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,,負責(zé)對駕駛員經(jīng)常進行法紀,、法規(guī)教育,并指導(dǎo),、考核兼職駕駛員操作水平,,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,,增強法紀觀念,,確保行車安全。
隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用,,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛,、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化,、合理化。在今后的工作中,,我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),,努力提高車輛管理水平,,立足本職工作,,敬業(yè)愛崗,。
工作中,我與同事和諧相處,,互相學(xué)習(xí)和促進,,我愛車護車,經(jīng)常對車輛進行擦洗和保養(yǎng),,因為我的勤勞和細心,,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障,。
在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,,提高教學(xué)質(zhì)量,,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,,為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻,。
駕校工作計劃表篇四
幾年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護,、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章,、安全第一”的觀念,,在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,,不懼烈日酷暑,,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),,認真完成單位交派的各項運輸工作,,幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻,。通過幾年的磨練,,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進步,每年均被安全學(xué)習(xí)組評為先進,。
20xx年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作,,主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督、計劃免疫和消毒殺蟲人員外出進行衛(wèi)生監(jiān)督,、流行病學(xué)調(diào)查,、兒童強化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛,,由于疫情處理的特殊性,,必須保證車輛的快速出動,因此平時我尤其注意車輛的維護和車況,,并且從不計較個人得失,,保證最快出車,利用自己幾年駕駛過程中對全區(qū)道路的熟悉,,總能保證在最短時間內(nèi)利用最佳路線安全到達,,得到了站領(lǐng)導(dǎo)和防疫工作人員的充分肯定。
20xx至今在從事駕駛工作同時,走上了車輛管理崗位,,負責(zé)管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的管理,。本著“安全、高效,、節(jié)約”的原則,,我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度,規(guī)范管理各類車輛,,并對駕駛員進行不定期的安全和車輛維護培訓(xùn),。單位購車時積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策,聽取各位駕駛?cè)藛T的意見,,根據(jù)自己對車輛的了解,,購買的切合單位實際的經(jīng)濟實用、質(zhì)量穩(wěn)定的車型,,特別在選擇車輛定點維修單位時,,多方考察,利用自己的業(yè)務(wù)知識為單位選定了質(zhì)量過硬,、價格經(jīng)濟的維修廠家,,為單位節(jié)約了資金。
回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作,,我主要取得了三方面的成績:
一,、始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,,幾十年如一日,,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點,,靠著自己的鉆研精神,,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了單位的開支,,保證了行車的安全,。20xx年參加市勞動局組織的高級技術(shù)工人(駕駛專業(yè))考試,取得了高級技術(shù)工人資格;20xx年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級證書;xx年參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后,,取得了汽車駕駛高級證書,。隨著駕齡的增長,我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟,,對汽車性能的了解已不斷深入,,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平,。
二,、二十四年來安全行車超過八十萬公里,,從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,。我一直強化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),,提高自身的安全意識,并在實踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,,培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì),。我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,,工作一直勤勤懇懇,、任勞任怨,遵章守紀,,具有強烈的工作責(zé)任感,、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認可,。
三,、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策,、法令,,并及時請示、匯報,、研究,、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢,、駕駛員的年審,負責(zé)對駕駛員經(jīng)常進行法紀,、法規(guī)教育,,并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平,,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,,進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,,確保行車安全,。
隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛,、維護,、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化,、合理化,。在今后的工作中,我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),,努力提高車輛管理水平,立足本職工作,,敬業(yè)愛崗,,為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻。
駕校工作計劃表篇五
為更好地貫徹落實《機動車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》,,積極有效的提高我校教練員的職業(yè)道德素質(zhì)與綜合教學(xué)服務(wù)水平,,決定開展我校教練員脫崗培訓(xùn)活動,現(xiàn)將有關(guān)事宜通知如下:
一,、組織機構(gòu)
設(shè)立教練員脫崗培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,,組長何漢斌、副組長盧忠貴峰,。
二,、培訓(xùn)對象
本校所有在崗在校教練員。
三,、培訓(xùn)內(nèi)容
1,、機動車駕駛員培訓(xùn)相關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)章
2,、教練員職業(yè)道德素質(zhì)培訓(xùn)
3,、規(guī)范化教學(xué)方法與新教學(xué)手段
4、教育心理學(xué),,駕駛安全意識
5,、駕駛新技術(shù)新知識
6、交通事故處理與緊急救護常識
四,、學(xué)習(xí)組織與時間安排
每月最后一周星期天下午2點至6點為集中學(xué)習(xí)時間
五,、具體要求
1,教練員對此次脫崗培訓(xùn)要予以高度重視,,講解人須按規(guī)定培訓(xùn)內(nèi)容認真?zhèn)湔n,。
2、教練員不得以任何理由缺席脫崗培訓(xùn)活動,,缺席脫崗培訓(xùn)總課時超過三分之一的人員停崗整頓,。
駕校工作計劃表篇六
擔(dān)任駕校教練員工作關(guān)鍵就是要掌握整套駕校教練員規(guī)章流程,確保在工作當中不出現(xiàn)重大的違規(guī)違章責(zé)任事故,。因此,,在年初制定駕校教練員工作計劃,意義重大,。
駕校教練員工作牽涉汽車駕駛方方面面,,需要注意的,、掌握的、運用的知識非常得多,。廣大駕校教練員需要懷著一個樂觀,、積極、開明的`工作態(tài)度從事這項工作,。思想上也認清駕校教練員對于學(xué)員今后在汽車駕駛環(huán)境當中受到影響,,認清責(zé)任劃分,,準確開始相關(guān)駕校教練工作,。
1,工作學(xué)習(xí),。本單位在20xx年開展規(guī)模定期的駕校教練員工作培訓(xùn),,就20xx年新工作提出的幾點新要求都會培訓(xùn)會上一一說明。駕校教練員要認真參加培訓(xùn)工作會議,,積極學(xué)習(xí),,并在工作當中切實落實相關(guān)工作。
2,,日常工作,。組織進行相關(guān)學(xué)員的報名、實訓(xùn),、考試工作,,在工作當中遵守各環(huán)節(jié)規(guī)章制度。
3,,情況匯報,。每個月列羅當月工作當中出現(xiàn)的情況,撰寫月工作報告上交所在單位部門,。
1,,工作作風(fēng)要求。駕校教練員必須清醒地認識自身工作的重要意義,,在與學(xué)員接觸實訓(xùn)過程當中應(yīng)該切實保持清廉工作作風(fēng),。
2,工作實務(wù)要求,。駕校教練員工作當中必須按照單位教學(xué)安排,,切實落實每一項教學(xué)任務(wù)到具體工作當中,確保學(xué)員能夠全面學(xué)習(xí)汽車駕駛,。
3,,考勤要求。駕校教練員工作實行單位統(tǒng)一考勤制度,,有事缺席工作須事先請假,。請假方式原則上當以單位請假專用紙張,,特殊情況可以使用電話方式請假。
駕校工作計劃表篇七
1.好的學(xué)校,,好的教練,,才能成就一名好的司機。
2.呵護您一生的安全讓安全一生守護,。
3.技術(shù)技巧是成功之本,。
4.技術(shù)經(jīng)考驗,服務(wù)真情無限,。
5.技術(shù)精益,,服務(wù)盡心盡力。
6.駕駛夢,,從這里起航,。
7.駕駛之路,平安起步,。
8.駕校的領(lǐng)航者,,為您保駕護航。
9.駕校中的名校,,名校中的駕校,。
10.駕馭理想,校(笑)行天下,。
11,、超載超速危機四伏
12、酒后駕車拿命賭博
13,、一秒鐘車禍一輩子痛苦
14,、禮讓禮讓人車無恙
15、遵守交通法規(guī)關(guān)愛生命旅程
16,、實線虛線斑馬線都是生命安全線
17,、心頭常亮紅綠燈安全行駛伴人生
18、生命只有一次平安伴君一生
19,、禮讓三先路暢民安
20,、寧繞百步遠不搶一步險
駕校工作計劃表篇八
求,不斷加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),,開展全新的駕駛培訓(xùn)模式,,同時不斷加強教練員隊伍建設(shè),進
一步提高教練員教學(xué)水平,,加強內(nèi)部管理,,使學(xué)校各項工作都做到人性化,高效化和規(guī)范化,。
一,、進一步深入開
展“誠信經(jīng)營,、規(guī)范服務(wù)”的活動,有效推進規(guī)
范化管理水平的提
高
以規(guī)范化達標為載
體,,以提高信譽信譽質(zhì)量為目標,,把“誠信經(jīng)營、規(guī)范服務(wù)”貫穿于整個教學(xué)培訓(xùn)管理工作
中,,做到遵紀守法,,服從統(tǒng)一管理,積極參加繼續(xù)再教育工作,,提高自身的職業(yè)道德和業(yè)務(wù)
素質(zhì),。嚴以律己,寬以待人,,在教學(xué)工作中做到車容車貌整潔,,衣著端莊,,語言文明,,熱情
服務(wù),耐心指導(dǎo),,尊重學(xué)員,,不得侮辱、歧視學(xué)員,。嚴禁教練車停放在公共娛樂,、浴室飯店
門口。遵守職業(yè)道德規(guī)范,,不得以任何形式向?qū)W員索要,、收受任何財物或其他利益,杜絕吃
規(guī)范場地教學(xué)行為,,未經(jīng)許可不得隨意設(shè)場教學(xué),,嚴格按照公安、運管批準的道路和場地進
行訓(xùn)練,。堅持安全第一,,文明行車,做好愛車例保工作,,確保教學(xué)車輛的技術(shù)狀態(tài)始終符合
訓(xùn)練的要求,,嚴禁酒后駕車,無證培訓(xùn)和串崗,、脫崗教學(xué),,嚴禁超載、超速,。
二,、進一步加強智能化管理
嚴格按照教學(xué)大綱
規(guī)定的教學(xué)順序,、內(nèi)容、時間要求培訓(xùn),,認真執(zhí)行駕駛員培訓(xùn)計時工作規(guī)范,,不得縮短培訓(xùn)
時間或者減少培訓(xùn)內(nèi)容,確保培訓(xùn)質(zhì)量,,堅持誠實信用原則,,如實認真填寫培訓(xùn)記錄和教學(xué)
日志,杜絕使用“跑碼機”,、假指紋等現(xiàn)象,。
三、加快模擬器的
推廣使用,,使節(jié)能解排工作跟進一步
對于剛學(xué)車的學(xué)員
投入,、低消耗、低排放,、高效率,、高質(zhì)量”的集約型培訓(xùn)。在自愿的原則下加緊了油改汽的
工作的落實,,目前我駕校已經(jīng)完成壹車教練車油改汽的工作,。
四、進一步加強教
練員隊伍管理和繼續(xù)教育工作
進一步完善教練員
管理制度,,明確目標責(zé)任,,教練員在教學(xué)中,必須嚴格遵守國家相關(guān)政策,,法令法規(guī),,按章
操作,認真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),,嚴格執(zhí)行省,、市道條及教練員管理辦法。堅決做到有
法可依,,有法必依,,必須做到勤政,廉潔,,嚴禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物,,接收學(xué)員吃請,嚴
禁向?qū)W員攤派各種款項,,不斷提高教學(xué)質(zhì)量,,不斷提高社會的評價與知名度。繼續(xù)堅持教練
員繼續(xù)再教育工作的開展,。
三,、加強安全管理,,
強化安全意識
加強教練員的安全
教育和安全意識,與教練員簽定安全責(zé)任狀,,進一步加強安全檢查,,要求每個教練員把安全
放在第一位,強化安全生產(chǎn)就是效益,,制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定,,必須按要求去做,不允許
安全訓(xùn)練,,教練員必須做好學(xué)員的思想工作,,提
高學(xué)員的安全意識,,保證學(xué)員出入平安,,保證每月不少于一次安全活動,。
五,、進一步增強實
力,形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢
著重注意實力的增
強,,在硬件和軟件上正確解決自己的定位,,在激烈的競爭中才能處于不敗之地,,把硬件和軟
件建設(shè)有機地結(jié)合起來,,要形成如下五大特色和優(yōu)勢,。
1,、把全心全意為學(xué)
員服務(wù),,一切從學(xué)員的利益出發(fā),做為駕校的辦學(xué)宗旨,,堅信學(xué)員是駕校生存的前提條件,,
一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切,,我們的服務(wù)與你的需求同步”的培訓(xùn)理念,。在融洽,、和睦,、
整潔、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境里提供高效率,、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù),。
2、進一步完善設(shè)施
配備和服務(wù)項目,,進行了庫位調(diào)整,,安裝大功率照明燈,以滿足不同層次學(xué)員的要求,。
4,、科學(xué)訓(xùn)練,,注意
訓(xùn)練中的科技含量,駕校面對的學(xué)員復(fù)雜,,層次不齊,,做到了因人施教,學(xué)員報名時征求學(xué)
教學(xué)方法不斷改進,,由盲目性轉(zhuǎn)化為計劃性,,由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性,改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模
式為朋友式教學(xué)關(guān)系,,使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,。
5、校風(fēng)廉政,,確保
學(xué)員的利益不受侵犯,,繼續(xù)完善教練員廉政措施的建設(shè),堅決杜絕吃,、拿,、卡、要現(xiàn)象,。
六,、節(jié)能減排工作
將節(jié)能減排擺到更
加突出的位置,做到措施得力,,責(zé)任到人,。
1、對每一臺車輛制
定臺帳,,實行目標跟蹤管理,,對車況實行動態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病,,及時排除,。定期
做好二級維護,定期進行車輛檢測,,定期進行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查,,使得
尾氣排放達到國家環(huán)保規(guī)定,全力保證車輛的運行良好,,節(jié)能降耗,。提高車輛的運行效率。
2,、從改進駕校教學(xué)
方法入手,,采取一系列有效措施,大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識。指導(dǎo)學(xué)
員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和節(jié)油經(jīng)驗,,倡導(dǎo)輕踩油門,、少踩剎車、怠速熄火,、常檢胎壓,、減重
行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習(xí)慣,號召學(xué)員積極參與節(jié)能減排工作,。
七,、規(guī)范化管理活
動的開展
繼續(xù)開展規(guī)范化管
和學(xué)員的管理,進一步完善各類臺帳,,做到資料齊全,,數(shù)據(jù)真實可靠,歸類擺放整齊,,查閱
資料方便快捷,。加強對教練車技術(shù)狀況及車容車貌的管理,統(tǒng)一“江蘇駕培”標識,,統(tǒng)一招
生電話,,統(tǒng)一駕校名稱。嚴格按照公安交警及運管部門批準的路線和教學(xué)場地進行訓(xùn)練,。保
證教練員在教學(xué)培訓(xùn)期間服裝統(tǒng)一,,持證上崗,嚴格按照交通部制定的教學(xué)大綱和教學(xué)規(guī)范
進行教學(xué),,規(guī)范操作學(xué)員培訓(xùn)智能化管理系
統(tǒng),,如實填寫教學(xué)日志和培訓(xùn)記錄。同時駕校還在醒目的位置設(shè)立學(xué)員意見箱,,主動接受學(xué)
員滿意度評價和合理化建議,。
八、其他
1,、駕校將繼續(xù)拓展
招生渠道,集思廣益,。
2,、繼續(xù)加強駕校各
職能部的協(xié)作,把責(zé),、權(quán),、利落實到人。
3,、2011年駕校設(shè)
想將開展駕培行業(yè)的社會責(zé)任的討論,。由于近幾年來,駕培行業(yè)持續(xù)升溫,在經(jīng)濟效益良好
我們是否忽視了做為企業(yè)公民的另一個義務(wù)-----社會責(zé)任?
我們準備將企業(yè)社
會責(zé)任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中,,從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā),,將企業(yè)的社會責(zé)任貫穿到駕校整體
經(jīng)營活動中。
總之,,駕駛技術(shù)是
在運管處領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,,我們?nèi)〉昧艘恍┏煽儯x駕培機構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理
學(xué)員服務(wù),,一切從學(xué)員利益出發(fā),,努力工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展,。
駕校工作計劃表篇九
全年工作進行一次全面系統(tǒng)的總檢查,、總評價、總分析,、總研究,,是對已經(jīng)做過的工作進行理性的思考,從中可以正確認識以往工作中的優(yōu)缺點,,可以明確下一步工作的方向,,從而少走彎路,少犯錯誤,,提高工作效益,,并在此基礎(chǔ)上制定新的一年的工作規(guī)劃,因此總結(jié)與計劃是相輔相成的,。在總結(jié)過去的工作和制定未來的計劃中要把握好四個要點:
一,、成績要講透。
講成績是對一年辛勤工作,、辛苦創(chuàng)業(yè)的盤點,,是對全體員工的肯定,是為了振奮精神,,鼓舞斗志,。要分開層次對一年來招生工作、客服工作,、培訓(xùn)工作進行梳理,,通過數(shù)字分析和典型人物事例,對員工素質(zhì)的提升,、管理的完善,、企業(yè)文化和品牌化建設(shè)方面的成就一一敘述,哪些方面有提高,、哪些方面有進步一一概括,,員工的付出、骨干的作用、高管的貢獻要一一肯定,,以此以利再戰(zhàn),,百尺竿頭更進一步。
二,、問題要講出,。
講透成績重要,講出問題與缺點同樣重要,。在過去的一年中問題與缺點有多少,,表現(xiàn)在哪些方面,是什么性質(zhì)的,,怎樣產(chǎn)生的.,,都要客觀的講出來,不隱瞞,、不遮掩,,實事求是。招生工作為何沒有突破?員工素質(zhì)為何沒有提升?核心競爭力為何沒有形成?培訓(xùn)效率為何原地踏步?執(zhí)行力為何沒有長進?等等問題都要深度思考,。只有敢于承認和面對問題與缺點,,保持清醒的頭腦,不盲目樂觀,,并下定決心予以克服,,駕校才能不斷進步,一年一個新臺階,。
三,、形勢要講清。
進入20__年駕校又將面對更加慘烈的市場競爭,,新國標的貫徹,,駕校的重新驗收,駕校數(shù)量的增長,,競爭對手的進步,,駕校連鎖化步伐的加快,新的駕管駕考政策方向的不明確不清晰,,凡此種種都給新的一年增加了經(jīng)營管理上的難度和不確定性,,在此背景下,要通過形勢的分析,,加強危機意識的教育,形成風(fēng)雨同舟,、患難與共,、眾志成城、共度難關(guān)的凝聚力和向心力。
四,、措施要講明,。
面對新的機遇與挑戰(zhàn),根據(jù)今后的工作任務(wù)和要求,,在吸取前一時期工作的經(jīng)驗和教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,,明確努力方向,確立工作目標,,提出改進措施,,為了完成這些目標要采取哪些措施,在經(jīng)營工作中,,如何打好開門紅的招生競賽?如何打好春節(jié)后“黃金月”的招生競賽?如何搞好“暑假班”招生工作?如何開展全員營銷活動?如何搞好網(wǎng)絡(luò)招生?在管理工作中,,如何搞好服務(wù)月活動?如何搞好民主管理?如何加強制度建設(shè)?如何搞好技術(shù)練兵和比武?如何加強隊伍建設(shè)?等等都要制定具體的措施與方案,這些措施和方案不僅要具體可操作,,而且要明確在什么時間,、有誰來組織實施。
總結(jié)和計劃工作不能走形式,,做樣子,,不只是駕校“筆桿子”的事,,是一把手的事,,駕校的老板、校長要列提綱,,提出核心內(nèi)容,,拿出主體意見,,要在辦公會上討論,,形成共識,在新的年度認真實施,。
2022年駕校工作計劃
駕校工作計劃表篇十
擔(dān)任駕校教練員工作關(guān)鍵就是要掌握整套駕校教練員規(guī)章流程,,確保在工作當中不出現(xiàn)重大的違規(guī)違章責(zé)任事故。因此,,在年初制定駕校教練員工作計劃,,意義重大。
第一,,思想態(tài)度,。
駕校教練員工作牽涉汽車駕駛方方面面,需要注意的,、掌握的,、運用的知識非常得多,。廣大駕校教練員需要懷著一個樂觀、積極,、開明的工作態(tài)度從事這項工作,。思想上也認清駕校教練員對于學(xué)員今后在汽車駕駛環(huán)境當中受到影響,認清責(zé)任劃分,,準確開始相關(guān)駕校教練工作,。
第二,,工作任務(wù),。
1,工作學(xué)習(xí),。本單位在2012年開展規(guī)模定期的駕校教練員工作培訓(xùn),就2012年新工作提出的幾點新要求都會培訓(xùn)會上一一說明,。駕校教練員要認真參加培訓(xùn)工作會議,積極學(xué)習(xí),,并在工作當中切實落實相關(guān)工作,。
2,,日常工作,。組織進行相關(guān)學(xué)員的報名、實訓(xùn),、考試工作,,在工作當中遵守各環(huán)節(jié)規(guī)章制度。
3,,情況匯報,。每個月列羅當月工作當中出現(xiàn)的情況,撰寫月工作報告上交所在單位部門,。
第三,工作要求,。
1,工作作風(fēng)要求,。駕校教練員必須清醒地認識自身工作的重要意義,,在與學(xué)員接觸實訓(xùn)過程當中應(yīng)該切實保持清廉工作作風(fēng)。
2,,工作實務(wù)要求,。駕校教練員工作當中必須按照單位教學(xué)安排,,切實落實每一項教學(xué)任務(wù)到具體工作當中,,確保學(xué)員能夠全面學(xué)習(xí)汽車駕駛,。
3,考勤要求,。駕校教練員工作實行單位統(tǒng)一考勤制度,有事缺席工作須事先請假,。請假方式原則上當以單位請假專用紙張,,特殊情況可以使用電話方式請假。
總的來說,,2012年駕校教練員工作計劃就是這樣,,望單位全體駕校教練員同志認真履行工作計劃要求,履行工作義務(wù),。