在撰寫(xiě)心得體會(huì)時(shí)，個(gè)人需要真實(shí)客觀地反映自己的思考和感受,，具體詳細(xì)地描述所經(jīng)歷的事物,，結(jié)合自身的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)，注意語(yǔ)言的準(zhǔn)確性和流暢性,。心得體會(huì)可以幫助我們更好地認(rèn)識(shí)自己,，了解自己的優(yōu)點(diǎn)和不足，從而不斷提升自己,。下面小編給大家?guī)?lái)關(guān)于學(xué)習(xí)心得體會(huì)范文,，希望會(huì)對(duì)大家的工作與學(xué)習(xí)有所幫助。

車(chē)工實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇一

實(shí)訓(xùn)是大學(xué)生活中重要的一部分,，能夠?qū)⒗碚撆c實(shí)踐結(jié)合起來(lái),，幫助我們更好地了解專(zhuān)業(yè)知識(shí)。最近,，我有幸參加了學(xué)校車(chē)工實(shí)訓(xùn),，通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我學(xué)到了很多知識(shí),，也收獲了不少體會(huì)和心得,。以下是我對(duì)學(xué)校車(chē)工實(shí)訓(xùn)的總結(jié)。

第一段：實(shí)訓(xùn)課堂的感受

在實(shí)訓(xùn)課堂里,，我首先注意到的是環(huán)境的整潔和工具的齊全,。實(shí)驗(yàn)室里擺放著各種先進(jìn)的車(chē)床、磨床和鉆床等機(jī)械設(shè)備,，整齊擺放的工具箱使人眼前一亮,。這為我們提供了一個(gè)良好的實(shí)訓(xùn)環(huán)境，有助于我們更好地進(jìn)行實(shí)踐操作,。在實(shí)訓(xùn)課堂中,，團(tuán)隊(duì)合作也發(fā)揮了重要作用。我們分組進(jìn)行實(shí)訓(xùn),，互相幫助和監(jiān)督,，共同解決問(wèn)題,。這種團(tuán)隊(duì)合作的氛圍讓我充分感受到了集體的力量，也培養(yǎng)了我與他人合作的能力,。

第二段：實(shí)訓(xùn)帶來(lái)的困難與挑戰(zhàn)

在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,，我也遇到了不少困難和挑戰(zhàn)，其中最大的困難是操作技術(shù)的不熟練,。在剛開(kāi)始的時(shí)候,，我對(duì)車(chē)床的操作一無(wú)所知，每一次實(shí)踐都是一次摸索,。但是通過(guò)反復(fù)的實(shí)踐和同學(xué)們的幫助,，我逐漸熟悉起來(lái)，并且能夠獨(dú)立完成一些基本的操作,。此外,，時(shí)間的壓力也是一個(gè)挑戰(zhàn)。實(shí)訓(xùn)時(shí)間有限,，任務(wù)繁重,，往往需要在有限的時(shí)間內(nèi)完成多個(gè)項(xiàng)目。因此,，我了解到合理安排時(shí)間,，提高效率是至關(guān)重要的。

第三段：實(shí)訓(xùn)對(duì)我的收獲

通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),，我不僅掌握了一定的操作技術(shù),，更重要的是，提高了自己的動(dòng)手能力和解決問(wèn)題的能力,。在實(shí)訓(xùn)中,，我們遇到了各種各樣的問(wèn)題，需要分析并解決,。這培養(yǎng)了我們的觀察能力和創(chuàng)造力,。此外，實(shí)訓(xùn)還加強(qiáng)了我與同學(xué)們的溝通與合作能力,。實(shí)驗(yàn)課堂是一個(gè)團(tuán)隊(duì)合作的環(huán)境,，我們彼此幫助、鼓勵(lì)和學(xué)習(xí),，共同進(jìn)步,。通過(guò)與同學(xué)們的交流和合作，我收獲了友誼和對(duì)他人的尊重,。

第四段：實(shí)訓(xùn)的不足與改進(jìn)

然而,，實(shí)訓(xùn)過(guò)程中也有不足之處。首先，由于學(xué)生人數(shù)眾多,，實(shí)訓(xùn)時(shí)間有限，無(wú)法給每個(gè)學(xué)生提供足夠的實(shí)踐機(jī)會(huì),。其次,，實(shí)訓(xùn)課堂的教師指導(dǎo)缺乏個(gè)別化，沒(méi)有針對(duì)每個(gè)學(xué)生的不同情況和需求進(jìn)行指導(dǎo),。這導(dǎo)致一些學(xué)生在實(shí)踐過(guò)程中遇到困難時(shí)無(wú)法及時(shí)得到指導(dǎo)和幫助,。針對(duì)這些問(wèn)題，我認(rèn)為學(xué)校應(yīng)該增加實(shí)訓(xùn)時(shí)間,，合理安排實(shí)踐任務(wù),，并派出更多的教師進(jìn)行指導(dǎo)，保證每個(gè)學(xué)生都能得到充分的實(shí)踐機(jī)會(huì),。

第五段：對(duì)未來(lái)的期望

通過(guò)參加學(xué)校車(chē)工實(shí)訓(xùn),，我對(duì)自己的未來(lái)有了更明確的規(guī)劃和期望。我希望能夠?qū)⑺鶎W(xué)的知識(shí)和技能應(yīng)用于實(shí)際工作中,。我想成為一名優(yōu)秀的車(chē)工,，具備堅(jiān)實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。同時(shí),，我也希望能夠不斷提升自己,，學(xué)習(xí)更多的先進(jìn)技術(shù)和理論知識(shí)，為我未來(lái)的職業(yè)道路打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

總之,，學(xué)校車(chē)工實(shí)訓(xùn)是我大學(xué)生活中一次寶貴的經(jīng)歷。通過(guò)實(shí)踐操作,，我不僅增加了專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能,，還提升了動(dòng)手能力、解決問(wèn)題的能力和團(tuán)隊(duì)合作精神,。然而,，實(shí)訓(xùn)也存在一些問(wèn)題，需要學(xué)校的改進(jìn),。希望未來(lái)的實(shí)訓(xùn)能更貼近實(shí)際情況,，提供更合理的實(shí)踐機(jī)會(huì)和個(gè)別化的指導(dǎo)，以更好地培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神,。

車(chē)工實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇二

20xx年x月x日-x月x日

xx

一星期的車(chē)工實(shí)訓(xùn)很快的結(jié)束了,，回顧自己一周以來(lái)所學(xué)到的知識(shí)與技能，感悟頗深,。

首先,，理論知識(shí)與安全教育是必不可少的，在正式開(kāi)車(chē)床車(chē)削零件之前,，老師就用了整整一天的時(shí)間來(lái)為我們上理論方面的知識(shí),，雖然感覺(jué)第一天過(guò)得很乏味,，但恰恰卻是最重要的內(nèi)容之一。比如:在裝夾刀具的時(shí)候,，刀刃與刀架底部的垂直距離為143.5mm,，這樣就減少了與零件中心對(duì)刀的次數(shù)，在裝刀的時(shí)候放入墊片直接用直尺量準(zhǔn)143.5mm后基本上與零件中心持平,，節(jié)省了對(duì)刀的時(shí)間,。裝夾工件的時(shí)候一定要用加力棒擰緊，以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等,。練習(xí)搖車(chē)床,，也是每次實(shí)訓(xùn)車(chē)床之前每位同學(xué)所必需要通過(guò)的一項(xiàng)考核，只有熟練的搖動(dòng)大拖板與中拖板,，才能為車(chē)削零件作好必要的準(zhǔn)備,，以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因?yàn)檫@次我們實(shí)訓(xùn)的車(chē)床與在職中的時(shí)候?qū)嵱?xùn)的車(chē)床有所不同,，在自動(dòng)進(jìn)給時(shí)有差別,，另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入。在了解了車(chē)床的一些理論知識(shí)后,，第二天,，我們就開(kāi)始正式加工零件了。

車(chē)削第一個(gè)零件的時(shí)候,，感覺(jué)還是很緊張,，每一步都是那么的小心翼翼，以免出錯(cuò),。大拖板一小格代表1mm,，中拖板和小拖板0.02mm。車(chē)削端面的時(shí)候,，在離中心2mm左右的時(shí)候要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng)進(jìn)給,，這樣就能防止刀頭被損壞。車(chē)削外圓時(shí),，在離尺寸2mm的地方也要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng),，防止車(chē)削過(guò)頭，零件損壞,。第一,、二個(gè)零件車(chē)削的是臺(tái)階軸，主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數(shù),。在測(cè)量零件的時(shí)候,，一定要用游標(biāo)卡尺與千分尺配合使用，在離規(guī)定尺寸剩余1mm內(nèi)就要改用千分尺測(cè)量，這樣就能有效的控制外圓的尺寸,。再有精車(chē)的時(shí)候,，一定要先試切削測(cè)量一下，看尺寸是否在范圍之內(nèi),，這樣加工出來(lái)的零件準(zhǔn)確率就比較高,。

第三個(gè)零件加工的是錐度，需要轉(zhuǎn)動(dòng)一定的刻度盤(pán),，車(chē)削的時(shí)候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度，再用中拖板對(duì)刀,，然后小拖板退出,，大拖板不動(dòng)，最后調(diào)好刻度以后再用小拖板手動(dòng)進(jìn)給,，車(chē)出錐度,。首先需要試切削一下，用萬(wàn)能角尺測(cè)量,，在保證角度正確的情況下繼續(xù)對(duì)刀車(chē)削,。如測(cè)量出來(lái)發(fā)現(xiàn)小端有縫隙，則說(shuō)明角度調(diào)大,，反之則小,，需要重新調(diào)整度數(shù)再試。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤(pán),，否則車(chē)削出來(lái)的錐度與圓的同心軸有偏差,，導(dǎo)致錐度的線條成曲線形狀。

最后一天加工的是鏜孔的一些基本操作,，首先必須鉆孔,，在使用鉆頭的時(shí)候，必須加冷卻液,，鉆頭進(jìn)入零件和鉆通的時(shí)候要慢,，防止鉆頭晃動(dòng)鉆出來(lái)的孔過(guò)偏大于鉆頭的直徑。鏜孔的時(shí)候,，鏜刀主偏角為91°~93°最為適宜,。車(chē)削的時(shí)候與外圓大致相同，只不過(guò)方向相反,。測(cè)量尺寸的時(shí)候用需要改用內(nèi)徑百分表測(cè)量,。

總了來(lái)說(shuō)，第一個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)還算比較的順利,，沒(méi)出現(xiàn)多大的困難,，畢竟是以前實(shí)訓(xùn)過(guò)的緣故,，車(chē)削的零件也是以前練習(xí)過(guò)的,，主要在零件的長(zhǎng)度控制上還有所欠缺,。希望下星期繼續(xù)努力!

實(shí)訓(xùn)課教學(xué)是中等職業(yè)學(xué)校教育的重要環(huán)節(jié)，關(guān)系到學(xué)生專(zhuān)業(yè)知識(shí)技能的掌握程度,，關(guān)系到今后就業(yè)分配后的工作能力問(wèn)題。實(shí)訓(xùn)課教師如何組織好實(shí)訓(xùn)課教學(xué)在這里起到了關(guān)鍵性作用，在多年的車(chē)工實(shí)訓(xùn)教學(xué)工作中我深有體會(huì),。車(chē)工技能實(shí)訓(xùn)是中職學(xué)校機(jī)械加工技術(shù)專(zhuān)業(yè)的一門(mén)核心課程，為了提高車(chē)工實(shí)訓(xùn)的教學(xué)質(zhì)量,，現(xiàn)就自己在車(chē)工實(shí)訓(xùn)教學(xué)中的一點(diǎn)心得體會(huì)與大家共同來(lái)探討交流一下如何才能上好實(shí)訓(xùn)課,，提高教學(xué)效果。

備好課是上好實(shí)訓(xùn)課的前提和基矗有的教師認(rèn)為實(shí)訓(xùn)課上只要教會(huì)學(xué)生如何動(dòng)手操作就行了,，而不去認(rèn)真地備課,，不注重理論知識(shí)的傳授。這是不對(duì)的,，也是不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn),。

車(chē)工實(shí)訓(xùn)教師應(yīng)根據(jù)《車(chē)工工藝教學(xué)大綱》和《車(chē)工實(shí)訓(xùn)教學(xué)計(jì)劃》的要求，結(jié)合理論教學(xué)內(nèi)容,、實(shí)訓(xùn)教材內(nèi)容和學(xué)生現(xiàn)有的水平,，認(rèn)真充分地備好課。與理論教學(xué)一樣,，實(shí)訓(xùn)教師也要寫(xiě)出詳細(xì)規(guī)范且切實(shí)可行的教案,，要制定實(shí)訓(xùn)目標(biāo)和實(shí)訓(xùn)要求，要籌劃好整個(gè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的全過(guò)程,，盡量提高教案的可操作性,。另外還要為學(xué)生備齊相應(yīng)的工具、量具,、刀具,、夾具和工件等材料，并要對(duì)車(chē)床設(shè)備等進(jìn)行課前全面認(rèn)真的檢查,，對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育檢查,，確保不發(fā)生安全事故。

學(xué)生在第一次接觸新知識(shí)時(shí),，總是存在著極強(qiáng)的`好奇心,，特別是動(dòng)手能力較強(qiáng)的實(shí)訓(xùn)課，因此,，講好實(shí)訓(xùn)的第一節(jié)課關(guān)系到本次實(shí)訓(xùn)的成敗,。如果能夠把第一節(jié)課講好，引起學(xué)生的興趣,，調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,，那就會(huì)起到事半功倍的效果,。

我在講第一節(jié)實(shí)訓(xùn)課時(shí)，通常是利用一些多媒體教學(xué)手段如視頻,、動(dòng)畫(huà),、幻燈片等，讓學(xué)生先了解一下本次實(shí)訓(xùn)的目的,、要求,、用到的設(shè)備工具、圖紙和加工工藝過(guò)程以及動(dòng)手操作演示等,。學(xué)生們都有著強(qiáng)烈的好奇心,，他們觀看得都很認(rèn)真，暗地里還模仿人家的一些動(dòng)作,，從而在心目中對(duì)這次實(shí)訓(xùn)有了一個(gè)總體的認(rèn)識(shí)和了解,，為這次實(shí)訓(xùn)打下了很好的基矗實(shí)踐證明，這種方法不但調(diào)動(dòng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,，而且還可以在一定程度上減輕教師的負(fù)擔(dān)。

實(shí)訓(xùn)課主要是培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手操作能力,，教師的精講也是必不可少的,。但要堅(jiān)決杜絕“放羊式”的教學(xué)，要在最短的時(shí)間內(nèi)用最簡(jiǎn)潔的語(yǔ)言完成講解過(guò)程,。講解要生動(dòng)形象,，必要時(shí)要輔助一些圖形、教具等,。如在講車(chē)刀的運(yùn)動(dòng)時(shí),，我就拿出了掛圖，圖上標(biāo)出了車(chē)刀的運(yùn)動(dòng)方向,，我手中拿了一個(gè)車(chē)刀模型給學(xué)生演示車(chē)刀的運(yùn)動(dòng)方向,，讓學(xué)生一看就一目了然。這樣的效果可想而知,，增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的興趣,，提高了學(xué)習(xí)的積極性。

示范操作是實(shí)訓(xùn)課教學(xué)中的重要一環(huán),，它可使學(xué)生直觀形象,、具體生動(dòng)地學(xué)習(xí)知識(shí)，最能吸引學(xué)生的注意力,，學(xué)生最易理解和接受,。示范時(shí)動(dòng)作要慢，使學(xué)生看清每一個(gè)動(dòng)作,，有利于學(xué)生學(xué)習(xí)和模仿,。如在演示切削內(nèi)孔時(shí),，每一個(gè)學(xué)生都瞪大眼睛聚精會(huì)神地看著，生怕放過(guò)一個(gè)細(xì)節(jié),，這種學(xué)習(xí)狀態(tài)正是我們所要的,。所以作為教師一定要把握好這一環(huán)節(jié)，盡量做到動(dòng)作規(guī)范,、準(zhǔn)確,，做好學(xué)生的榜樣。

實(shí)訓(xùn)課由于環(huán)境的影響給學(xué)生管理帶來(lái)了難度,。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,，一定要嚴(yán)格管理好學(xué)生，強(qiáng)調(diào)紀(jì)律,，點(diǎn)好人數(shù),，嚴(yán)禁遲到、早退,、曠課,。實(shí)訓(xùn)車(chē)間一般都比較大，車(chē)床設(shè)備也很多,，我們?cè)陂_(kāi)始的時(shí)候不能讓學(xué)生一人一臺(tái)機(jī)床,，那樣教師是看不過(guò)來(lái)的，很容易發(fā)生安全事故,。我們可以讓學(xué)生用一臺(tái)或者兩臺(tái)機(jī)床輪流操作,，一人上機(jī)操作，其他同學(xué)可以在一旁圍觀學(xué)習(xí),，為自己的操作做好準(zhǔn)備,。等到學(xué)生熟練以后，再讓他們占用更多的車(chē)床,，這樣,，可以從客觀上降低事故的發(fā)生率。車(chē)工實(shí)訓(xùn)與其他工種的實(shí)訓(xùn)相比,，因它具有高速旋轉(zhuǎn)的工件,、卡盤(pán)，有作直線運(yùn)動(dòng)的刀具,、刀架,，危險(xiǎn)性要比其他工種大得多，我們一定要特別重視,。通過(guò)這種方法,，我的教學(xué)中從沒(méi)有發(fā)生一起學(xué)生安全事故。

車(chē)工實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇三

在大學(xué)期間,，學(xué)生們除了專(zhuān)業(yè)課程外,，還需要參加各類(lèi)實(shí)訓(xùn)活動(dòng)以提高自己的實(shí)踐能力,。作為機(jī)械專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，我有幸參加了學(xué)校的車(chē)工實(shí)訓(xùn)課程,，并完成了一份實(shí)訓(xùn)報(bào)告,。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我深刻體會(huì)到了實(shí)踐的重要性,，同時(shí)也意識(shí)到了自己在理論與實(shí)踐之間的差距,。下面我將就這次實(shí)訓(xùn)報(bào)告，分享我的心得與體會(huì),。

首先,，實(shí)踐能夠幫助我們加深對(duì)理論的理解。在實(shí)驗(yàn)室中進(jìn)行車(chē)工實(shí)訓(xùn)時(shí),，我們需要將課堂上學(xué)到的知識(shí)付諸實(shí)踐,。在操作機(jī)械設(shè)備和工具的過(guò)程中，我復(fù)習(xí)了許多概念和原理,。通過(guò)親自動(dòng)手去完成一個(gè)個(gè)任務(wù),，我對(duì)理論知識(shí)的掌握也更加深入、牢固了,。例如,，在理論課程中學(xué)過(guò)的車(chē)床切削原理，在實(shí)踐中能夠更加直觀地感受到刀具與工件之間的相互作用,，真正理解到切削過(guò)程的復(fù)雜性。

其次,，實(shí)踐能夠培養(yǎng)我們的實(shí)際操作技能,。在課堂上，我們對(duì)車(chē)床的操作做過(guò)一些簡(jiǎn)單的演示,，但實(shí)際操作起來(lái)卻并非如此簡(jiǎn)單,。通過(guò)實(shí)踐，我逐漸熟悉了車(chē)床的操作流程,、各個(gè)部件的功能以及如何進(jìn)行設(shè)備的調(diào)整和維護(hù),。我逐漸掌握了測(cè)量、定位,、夾緊,、刀具的選擇和更換等技能。在這個(gè)過(guò)程中,，我也發(fā)現(xiàn)自己的不足之處,，比如操作不夠熟練、思維不夠靈活等,。通過(guò)不斷的實(shí)踐和反復(fù)的訓(xùn)練,，我逐漸提高了自己的操作技能,，也增強(qiáng)了自己的自信心。

再次,，實(shí)踐能夠鍛煉我們的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí),。在實(shí)踐過(guò)程中，我們一同組隊(duì)完成任務(wù),。這要求我們必須相互協(xié)作,、密切配合。我發(fā)現(xiàn),，只有通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作,，我們才能夠更好地完成任務(wù)，取得更好的效果,。在團(tuán)隊(duì)中,，每個(gè)人都有自己的專(zhuān)長(zhǎng)和不足，通過(guò)相互學(xué)習(xí)和借鑒,，我們能夠互補(bǔ)優(yōu)勢(shì),，共同解決問(wèn)題。與此同時(shí),，在團(tuán)隊(duì)合作中,，我們也學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)、溝通和尊重他人的意見(jiàn),。這些團(tuán)隊(duì)合作的能力對(duì)于我們未來(lái)的職業(yè)生涯來(lái)說(shuō)是非常重要的,。

最后，實(shí)踐讓我明白了實(shí)踐與理論并不是相互獨(dú)立的,，而是相輔相成的,。學(xué)校的車(chē)工實(shí)訓(xùn)報(bào)告要求我們將實(shí)踐中遇到的問(wèn)題與解決過(guò)程進(jìn)行總結(jié)歸納，這要求我們既要有一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),，又要分析和理解實(shí)踐中的問(wèn)題,。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)報(bào)告，我體會(huì)到實(shí)踐與理論的關(guān)系密切,。在實(shí)踐中,，我們可以發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，思考解決問(wèn)題的方案,；而理論知識(shí)又能夠幫助我們更好地分析問(wèn)題,、解決問(wèn)題。實(shí)踐與理論的結(jié)合就是我們提高技能的最佳途徑,。

總之,，通過(guò)學(xué)校車(chē)工實(shí)訓(xùn)報(bào)告，我對(duì)實(shí)踐的重要性有了更加深刻的體會(huì),。實(shí)踐幫助我加深了對(duì)理論的理解,，培養(yǎng)了實(shí)際操作技能,，鍛煉了團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)，也讓我明白了實(shí)踐與理論的互相促進(jìn),。實(shí)踐是提高自己能力的重要途徑,，只有不斷地實(shí)踐才會(huì)讓我們?cè)趯?zhuān)業(yè)領(lǐng)域中獲得更大的成就。

車(chē)工實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇四

1,、對(duì)各典型零件進(jìn)行工藝分析及程序編制,，能熟練掌握較復(fù)雜零件的編程，數(shù)控車(chē)工實(shí)訓(xùn)報(bào)告,。

2,、對(duì)所操作的數(shù)控系統(tǒng)能熟練掌握，并能在數(shù)控機(jī)床上進(jìn)行加工操作及調(diào)試,。

3,、能正確處理加工和操作中出現(xiàn)的相關(guān)問(wèn)題。

4,、實(shí)訓(xùn)應(yīng)在老師的知道下由學(xué)生獨(dú)立完成,，在實(shí)訓(xùn)中提倡獨(dú)立思考、深入鉆研,、苦學(xué)巧干的學(xué)習(xí)態(tài)度,，要嚴(yán)肅認(rèn)真地完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)，增強(qiáng)自己的實(shí)踐動(dòng)手能力,。

5,、本實(shí)訓(xùn)也是針對(duì)數(shù)控機(jī)床操作工技能鑒定等級(jí)考試而進(jìn)行的全面綜合訓(xùn)練，其目的是為了使學(xué)生能順利通過(guò)數(shù)控機(jī)床操作技能等級(jí)考試,，是強(qiáng)化實(shí)踐加工能力的重要措施,。

1，熟悉機(jī)床操作面板

機(jī)床操作面板由crt顯示器和操作鍵盤(pán)組成,。其常用鍵的作用如下：

a編輯方式的作用：新建程序,、編輯程序,、修改程序,、輸入程序、刪除程序,。

b自動(dòng)方式：運(yùn)行程序?qū)α慵M(jìn)行加工,。

c錄入方式：手動(dòng)輸入—程序鍵—翻頁(yè)鍵—切換界面。

d機(jī)械回零：一般不能亂按的,。

e手輪按鈕：按下后可以用手輪移動(dòng)x,，z軸的位置。

f單端運(yùn)行：運(yùn)行單段程序,。

g急停按鈕和復(fù)位鍵作用差不多

2,，對(duì)刀

工件和刀具裝夾完畢,，驅(qū)動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)，移動(dòng)刀架至工件試切一段外圓,。然后保持x坐標(biāo)不變移動(dòng)z軸刀具離開(kāi)工件,，測(cè)量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應(yīng)的刀具參數(shù)中的刀長(zhǎng)中,，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)用刀具當(dāng)前x坐標(biāo)減去試切出的那段外圓直徑,，即得到工件坐標(biāo)系x原點(diǎn)的位置。再移動(dòng)刀具試切工件一端端面,，然后保持z軸不變移動(dòng)x軸刀具遠(yuǎn)離工件,，在相應(yīng)刀具參數(shù)中的刀寬中輸入z0，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將此時(shí)刀具的z坐標(biāo)減去剛才輸入的數(shù)值,，即得工件坐標(biāo)系z(mì)原點(diǎn)的位置,。對(duì)螺紋刀時(shí)的方法和對(duì)外圓車(chē)刀的方法差不多，也先車(chē)個(gè)外圓向z軸方向退刀,，量起外圓值輸入刀具參數(shù),，對(duì)z軸時(shí)不需要車(chē)端面，只需先啟動(dòng)主軸,，讓刀尖接觸端面再向x軸向退刀,，調(diào)出刀補(bǔ)輸入。

3,，加工

先根據(jù)圖紙要求確定加工工藝,，加工路線，編寫(xiě)程序,，再將編好的程序輸入數(shù)控cnc系統(tǒng)并仔細(xì)檢查,，確定無(wú)誤后裝夾工件，再對(duì)刀,。對(duì)好刀后就可以調(diào)出程序,，按下自動(dòng)和運(yùn)行按鈕，關(guān)好防護(hù)門(mén)讓機(jī)床自動(dòng)加工,。同時(shí)操作者不能離開(kāi)機(jī)床,，手拿專(zhuān)用工具去處理鐵絲，如果機(jī)床出現(xiàn)什么異常馬上按下急停按鈕,，預(yù)防損壞機(jī)床和對(duì)操作者造成傷害,。

車(chē)工實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇五

本站發(fā)布2019車(chē)工實(shí)訓(xùn)報(bào)告范文，更多2019車(chē)工實(shí)訓(xùn)報(bào)告范文相關(guān)信息請(qǐng)?jiān)L問(wèn)本站實(shí)習(xí)報(bào)告頻道,?！緦?dǎo)語(yǔ)】通過(guò)車(chē)工實(shí)習(xí)，我們熟悉了有關(guān)車(chē)工及車(chē)工工藝方面的基本知識(shí)，掌握了一定的基本操作技能,。這次實(shí)習(xí)使我明白了只要我們肯努力,，勇于克服各種困難，不怕苦,，不怕累,，認(rèn)真地去實(shí)踐，并堅(jiān)持不懈,，最終我們一定能成功,。本站為大家整理的《2019車(chē)工實(shí)訓(xùn)報(bào)告范文》，希望對(duì)大家有所幫助,！

篇一

一,、實(shí)習(xí)目的:

1、了解車(chē)床及相關(guān)安全知識(shí),。

2,、熟悉車(chē)床的基本操作方法。

3,、讀懂圖紙并實(shí)際感受操作的各個(gè)步驟,。

二、實(shí)習(xí)要求:

按圖紙要求做一個(gè)銼刀手柄.

三,、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

(一)車(chē)工理論

1.什么是車(chē)工?

操作機(jī)床并在機(jī)床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人或工種,。

2.車(chē)削的概念。

通過(guò)工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和*的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)來(lái)改變工件毛坯尺寸大小,，形狀要求的一種冷加工切削方法,。

3.什么是主運(yùn)動(dòng)?工件的旋轉(zhuǎn)是主運(yùn)動(dòng)。

4.什么是輔助運(yùn)動(dòng)?

*的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是輔助運(yùn)動(dòng),。

5.車(chē)床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn),。cw614-1，75

6.車(chē)床的加工范圍,。

車(chē)外圓,、車(chē)端面、車(chē)內(nèi)孔,、車(chē)圓錐,、鉆孔、鉸孔,、鉆中心孔,、車(chē)特型面,、切槽,、切斷、車(chē)削各種不同的螺紋,、滾花,、冷繞彈簧等,。

7.車(chē)床的重要組成部分。

主軸變速箱,、走刀箱,、拖板箱、刀架,、掛輪箱,、尾架、拖板,、三桿,、床身、附件

8.車(chē)床的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)

主運(yùn)動(dòng)：電動(dòng)機(jī)皮帶輪床頭變速箱主軸卡盤(pán)工件做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)

9.車(chē)床的保養(yǎng)：潤(rùn)滑:上班加潤(rùn)滑油.檢查:上班空轉(zhuǎn)2-3分鐘.防砸:不允許在車(chē)床上敲打.停車(chē)變速:改變速度,，必須停下機(jī)床.文明生產(chǎn):下班打掃機(jī)床和環(huán)境衛(wèi)生.關(guān)閉電源:確保安全.

(二)安全操作規(guī)程:

1.工作時(shí)穿工作服,，女生要戴帽子并把頭發(fā)卷入帽子內(nèi).不準(zhǔn)帶手套操作

2.工作時(shí)必須精力集中，不允許擅自離開(kāi)機(jī)床或做與車(chē)削無(wú)關(guān)的工作,。手和身體不能靠近旋轉(zhuǎn)的工件和車(chē)床部件,。

3.工件和車(chē)刀必須裝牢固，不允許用手去停旋轉(zhuǎn)的卡盤(pán).

4.車(chē)床開(kāi)工時(shí)不允許測(cè)量工件長(zhǎng)度.也不能用手摸工件,。

5.工件夾好后要隨手把卡盤(pán)扳手取下,，以免飛出傷人.

6.工作時(shí)不準(zhǔn)串崗，離開(kāi)自己的工作崗位.

7.嚴(yán)禁開(kāi)車(chē)變換轉(zhuǎn)速.

8.車(chē)削時(shí),，小刀架應(yīng)放在合適位置,，以免與轉(zhuǎn)盤(pán)相撞發(fā)生事故.

9.用專(zhuān)用鐵鉤清除鐵屑，不允許直接清除,。

1.違犯安全規(guī)定,，教師要給予批評(píng)教育.不聽(tīng)教育，多次違犯的報(bào)院系給予必要的處理,，實(shí)習(xí)成績(jī)記為零.

四,、車(chē)工心得體會(huì)：

金工實(shí)習(xí)是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是理工科學(xué)生學(xué)習(xí)工藝知識(shí),、培養(yǎng)工程意識(shí),、提高綜合素質(zhì)的重要實(shí)踐必修課。通過(guò)本次短暫的金工實(shí)習(xí)的實(shí)際操作與練習(xí),，我收獲頗多,。

車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和*的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面。首先是老師讓我們小組成員一人一臺(tái)車(chē)床各自去熟悉車(chē)床,。然后給我們現(xiàn)場(chǎng)講解,，讓我們了解到臥式車(chē)床的組成構(gòu)造和其用途，車(chē)刀的種類(lèi),，常用的*材料,，*材料的基本性能，車(chē)刀的組成和主要幾何角度,，學(xué)會(huì)了車(chē)刀的安裝,，三爪自定心卡盤(pán)安裝工件的方法,。接著老師給我們示范了車(chē)床的操作方法及示范坯料車(chē)斷面。最后就是讓我們開(kāi)始自己獨(dú)立練習(xí)操作,，雖然開(kāi)始操作技術(shù)不怎么熟練,，但經(jīng)過(guò)幾次的練習(xí)及小組成員間的相互學(xué)習(xí)，最后我們終于成功了,，看著自己辛辛苦苦做出的工件,，我們心里都萬(wàn)分欣喜，頗有成就感,，同時(shí)也體會(huì)到了工程技術(shù)人員，工人們的不容易,。

通過(guò)車(chē)工實(shí)習(xí),，我們熟悉了有關(guān)車(chē)工及車(chē)工工藝方面的基本知識(shí)，掌握了一定的基本操作技能,。這次實(shí)習(xí)使我明白了只要我們肯努力,，勇于克服各種困難，不怕苦,，不怕累,，認(rèn)真地去實(shí)踐，并堅(jiān)持不懈,，最終我們一定能成功,。

篇二

這次實(shí)習(xí)的目的是學(xué)習(xí)車(chē)床的組成和操作方法及加工范圍和加工技巧。車(chē)工是指在車(chē)床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和*的.移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,，包括：內(nèi)外圓錐面,、內(nèi)外螺紋、端面,、溝槽等,，車(chē)工所使用的專(zhuān)業(yè)工具有：車(chē)刀,、鏜刀、鉆頭等,，車(chē)銷(xiāo)加工時(shí)，以工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng),，*相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng),。

工作不是很累，實(shí)習(xí)的每個(gè)人都認(rèn)真對(duì)待每一次車(chē)床操作,，剛?cè)サ那皟商焓浅醪搅私夂褪煜ぼ?chē)床的結(jié)構(gòu)及操作,，基本就是聽(tīng)車(chē)工師傅講那些結(jié)構(gòu)、操作,。車(chē)工師傅強(qiáng)調(diào)的是正確的操作,、然后要我們注意安全因?yàn)檫@些東西很重，一不小心就就會(huì)造成很?chē)?yán)重的后果,，車(chē)工師傅還和我們講了一些以前別人犯錯(cuò)留下的教訓(xùn),，車(chē)工師傅是千叮萬(wàn)囑的要我們注意安全，實(shí)訓(xùn)就這樣展開(kāi)了,。面對(duì)著龐大的車(chē)床,，我們除了好奇外，對(duì)它十分的陌生,，車(chē)工師傅給我們細(xì)心的講解車(chē)床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則,，我們逐漸熟悉車(chē)頭，進(jìn)給箱,，走刀箱,，托盤(pán)等主要部件的控制，車(chē)工師傅要求我們先不開(kāi)動(dòng)車(chē)床,，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí),。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如,，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢,、均勻、連續(xù),。到一定程度后可開(kāi)車(chē)練習(xí),，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止，接下來(lái),，車(chē)工師傅要求我們做自動(dòng)走刀車(chē)外圓,，每次車(chē)的直徑為2mm，那么*只能前進(jìn)1mm,，并要熟練掌握操作順序：先將托盤(pán)對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零,，退刀調(diào)節(jié)*要前進(jìn)1mm,，開(kāi)車(chē)，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),，改為手動(dòng)走刀到精確位置,，退刀停車(chē)。經(jīng)過(guò)幾次的訓(xùn)練,，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作,。

在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我不僅學(xué)到了許多加工工藝方面的知識(shí),，更學(xué)到了課本上沒(méi)有的知識(shí),。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中遇到了不少問(wèn)題，而犯的錯(cuò)誤也不少,，我們有時(shí)候把東西裝反了,，經(jīng)常返工，車(chē)工對(duì)精確性的要求很高,，差之毫厘,，就將失之千里。如果是把工件車(chē)的太大,，那還可以繼續(xù)車(chē)到合適大小,，如果車(chē)小了，那整個(gè)工件就報(bào)廢了,，只能從頭再來(lái)一次,。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況，大大耽誤我們的工作進(jìn)度,。再者退刀的時(shí)候轉(zhuǎn)錯(cuò)方向變成進(jìn)刀,，就會(huì)出現(xiàn)崩刀的事故。我們這組由于一開(kāi)始不熟練,，加上不夠細(xì)心,，居然差點(diǎn)崩壞了車(chē)刀!后來(lái)在車(chē)工的指導(dǎo)下，我們漸漸走上了正軌,，并最終把產(chǎn)品做了出來(lái),。雖然是我們進(jìn)度較慢的，但最終還是做出了合格的產(chǎn)品,。

車(chē)工實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇六

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車(chē)工實(shí)習(xí)結(jié)束了,，但帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的心底,。

重要的是安全老師告訴我們的以前發(fā)生的類(lèi)似事件，我真的有點(diǎn)害怕,，許多人也和我有同樣的感受,。老師看出了這一點(diǎn),，就告訴我們，只要按照正確的方法,，掌握要領(lǐng),，是不會(huì)發(fā)生事故的，于是我明白了,，規(guī)范的操作,，是安全的重要保證!

一、車(chē)工安全知識(shí)

1,、上班穿工作服,，女生戴工作帽,，并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi),。

2、工作時(shí)必須精力集中,，不準(zhǔn)擅自離開(kāi)機(jī)床,。

3、工件和車(chē)刀需裝夾牢固,，以免工件和車(chē)刀飛出傷人,。

4、工件旋轉(zhuǎn)時(shí),，不準(zhǔn)測(cè)量工件,。

5、工件安裝好后,，三爪扳手必須隨手取下,，以免不注意開(kāi)動(dòng)車(chē)床，以免扳手飛出傷人,。

6,、上班不準(zhǔn)串崗，堅(jiān)持各自工作崗位二車(chē)床實(shí)踐知識(shí)老師先初步示范了一下操作方法,，并加工了一部分,，然后就讓我們開(kāi)始加工，在此時(shí)老師們教的非常認(rèn)真,，不停地在人群中穿梭,，隨時(shí)指正我們?cè)诓僮髦械腻e(cuò)誤，糾正手型,，耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點(diǎn),。雖然時(shí)間只有短短的幾天，但是師傅們卻是盡其的努力,，在如此有限的時(shí)間里多教給我們一點(diǎn)東西,，希望我們能真的有所收獲,，而不是空手而歸。,。車(chē)床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,，一開(kāi)始我們要把所給圓柱的端面車(chē)平，就要用偏車(chē)刀來(lái)加工,，然后就是切槽,，這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,，有一條主切削刀和兩條副切削刀,，它的刀頭較小，容易折斷,，故應(yīng)用小切削用量,。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。切完槽,，就要加工螺紋了,，這對(duì)我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車(chē)床的人來(lái)說(shuō),，真是個(gè)考驗(yàn)。我不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,，小心翼翼的加工，搞了整整一個(gè)下午,，還算滿意，不過(guò)比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,，而且在加工的時(shí)候我的手還被飛出來(lái)的熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說(shuō),，一句話，還是不熟練,。但看著自己加工出來(lái)的工件,，心里真的很高興,。

車(chē)工實(shí)習(xí)是一門(mén)實(shí)踐基礎(chǔ)課，是機(jī)械類(lèi)各專(zhuān)業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,，是非機(jī)類(lèi)有關(guān)專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)?；诖耍瑢W(xué)們必須給予這門(mén)課以足夠的重視,，充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間，好好的提高一下自己的動(dòng)手能力,。我校的工程訓(xùn)練中心雖然存在諸如：設(shè)備數(shù)量有限、師資力量相對(duì)薄弱等缺陷,，但是學(xué)校通過(guò)有效的組織,，化短為長(zhǎng)，使同學(xué)們分期分批的實(shí)習(xí),，達(dá)到了理想的效果。時(shí)光總是匆匆而逝,，很快幾天就這樣過(guò)去了,。大學(xué)畢業(yè)后，我們就要步入社會(huì),，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí),、總結(jié)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn),。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的，只有敢于去嘗試才能有所突破,，有所創(chuàng)新。幾天的車(chē)工實(shí)習(xí)帶給我們的,，不全是我們所接觸到的那些操作技能,，也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,，去反思,，勤時(shí)自勉,，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的,。

車(chē)工實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇七

20xx年x月x日-x月x日

xx

經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)期的車(chē)工實(shí)訓(xùn)，使我懂得了很多關(guān)于車(chē)床加工方面的知識(shí),。我已經(jīng)基本掌握了一些基本工件的加工方法，下面由我來(lái)向老師介紹一下我這學(xué)期學(xué)到的知識(shí),，我將以加工一個(gè)m20螺紋為例講出它的加工方法和所注意的事項(xiàng)。

我以ca6140車(chē)為例,，要想加工螺紋，在加工螺紋前要先車(chē)一個(gè)m20的外圓,。因?yàn)樽詈筌?chē)出來(lái)的螺紋直徑要求是m20，在加工過(guò)成中我們要把外圓車(chē)的比m20要小0.2—0.3，也就是說(shuō)我車(chē)出來(lái)外圓的直徑最后應(yīng)該是19.7或是19.8,。在這里我假設(shè)我現(xiàn)有的棒料直徑為m30.

現(xiàn)在我開(kāi)始進(jìn)行加工，首先我把棒料放到車(chē)床的卡盤(pán)上加緊,，在刀架上把外圓車(chē)刀上好，第1部開(kāi)始車(chē)外圓,，把車(chē)床的轉(zhuǎn)速調(diào)到450轉(zhuǎn)每分鐘，轉(zhuǎn)動(dòng)大拖板和中拖板使車(chē)刀輕輕的挨到棒料的端面上（車(chē)刀只是輕輕的碰到了棒料不能使刀和棒料有過(guò)大的接觸）

然后大拖板進(jìn)給1—2mm使用中拖板進(jìn)給車(chē)出一個(gè)和棒料外圓垂直的端面,，繼續(xù)對(duì)刀使刀和料的外圓向碰，大拖板退刀到料外,，然后開(kāi)始車(chē)外圓在這里我將對(duì)料車(chē)4刀頭三倒粗車(chē)第4刀精車(chē)。第一刀中拖板進(jìn)刀,，進(jìn)刀的尺寸約3mm。

在加工到理想長(zhǎng)度后大拖板退刀但中拖板不動(dòng),，第二、三刀和第一刀一樣進(jìn)3mm,，最后一刀精車(chē)現(xiàn)在料離預(yù)定值還有1.2或1.3,，在切這刀時(shí)要加上偏差（在這里我對(duì)自己的要求是0+0.0/—0.02）0.02。

經(jīng)過(guò)上面的加工我已經(jīng)把原料加工成了外圓為m19.7的料了,，下一部我要做的是在m20—30之間的地方用切斷刀在20的上面緊挨著30的地方切一個(gè)槽，槽的寬度在5—8mm之間,，深度為6.4mm（因?yàn)槲乙?chē)的螺紋的螺距是2.5的由公式可算出中拖板的進(jìn)給量為3.2mm，實(shí)際切入為6.4）,。切槽時(shí)應(yīng)注意的是切到指定寬度和深度后要對(duì)槽進(jìn)行清根。

以上準(zhǔn)備工作都做完了,。最后我要對(duì)螺紋進(jìn)行加工了，這里我應(yīng)的正反轉(zhuǎn)切削發(fā)這中方法在加工時(shí)大拖板上的壓和開(kāi)關(guān)是閉合的特點(diǎn)是當(dāng)卡盤(pán)正轉(zhuǎn)時(shí)大拖板進(jìn)刀反轉(zhuǎn)時(shí)退刀。經(jīng)過(guò)對(duì)車(chē)床刀的進(jìn)給進(jìn)行調(diào)節(jié)后,。

將螺紋刀對(duì)到料上使卡盤(pán)正轉(zhuǎn)使刀在料上劃出一道印用游標(biāo)卡尺測(cè)量看是不是2.5，量完后如果合格就可以用中拖板進(jìn)刀了,。這是車(chē)床的轉(zhuǎn)速不能太高在100多轉(zhuǎn)/分，進(jìn)給是最大值不要超過(guò)5mm,，最后幾刀時(shí)最好每次在0.01—0.02左右這樣保證螺紋的表面光華度不至于產(chǎn)生撕裂。

以上就是我加工螺紋的全部過(guò)程,，我知道我懂的這些只不過(guò)是車(chē)工的皮毛而以想要更好的學(xué)好車(chē)工我以后還要努力學(xué)習(xí)。

車(chē)工實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇八

對(duì)于實(shí)習(xí),，我是抱著一顆好奇的心去迎接它的。在這之前,，我們都只是學(xué)習(xí)書(shū)本上的知識(shí)，而實(shí)習(xí)給了我們一個(gè)真正動(dòng)手去做的機(jī)會(huì)!

每一天碰到的教師都糾正我們“上課下課”的說(shuō)法,，他們說(shuō)實(shí)習(xí)期間要講“上班下班”。不久我們也明白了“上課”與“上班”的區(qū)別,。果然，當(dāng)你應(yīng)對(duì)著機(jī)器想著要完成你的任務(wù)時(shí),，你就完全沒(méi)有在課堂上的感覺(jué)，而是像一個(gè)工人一樣上班工作,。在我認(rèn)為實(shí)習(xí)的本身目的就是鍛煉我們的動(dòng)手本事以及對(duì)工業(yè)知識(shí)的基本認(rèn)識(shí)。一個(gè)簡(jiǎn)單的m12螺母,，要想明白它是怎樣來(lái)的，是要頗費(fèi)一番功夫的,。生活在現(xiàn)代社會(huì)的我們，早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西,，在用的同時(shí)，也不會(huì)多想它究竟是如何得來(lái)的，如果偶爾有人問(wèn)起,，也會(huì)很不以為然的說(shuō)，這不是我們所應(yīng)當(dāng)明白的,。此刻才明白這種想法是多么幼稚，從而也讓我明白了為期兩周的實(shí)習(xí)對(duì)我們是多么重要!

我還記得,，實(shí)習(xí)第一天，上午上了一堂安全教育課,。經(jīng)過(guò)觀看錄像帶，我們了解了實(shí)習(xí)中同學(xué)們易犯的危險(xiǎn)的操作動(dòng)作,。還真是不看不明白，一看嚇一跳!一個(gè)無(wú)意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽,，都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。有一個(gè)視頻是一個(gè)工人觸電,，當(dāng)場(chǎng)身亡,。當(dāng)時(shí)我的感想是,，安全對(duì)于工業(yè)是如此重要,，出了事故，不僅僅奪去寶貴的生命,，并且影響社會(huì)生產(chǎn)。作為一名以后會(huì)踏進(jìn)工業(yè)界發(fā)展的工科學(xué)生,，我的期望是改善機(jī)器,，提高自動(dòng)化程度，在增強(qiáng)安全性的同時(shí)提高質(zhì)量,。

第一次真正動(dòng)手是實(shí)習(xí)第一天的午時(shí)，工種是焊接。我當(dāng)上了我們組的組長(zhǎng),。我們聽(tīng)完教師詳細(xì)的講解，穿上防護(hù)裝備,，教師給我們示范一次之后開(kāi)始分組工作。焊接的關(guān)鍵在于如何引弧,、如何運(yùn)動(dòng)，以保證不粘條,，穩(wěn)定燃燒。我初次嘗試時(shí),，經(jīng)常出現(xiàn)粘絲，在一旁觀看的師傅就過(guò)來(lái)細(xì)心給我講解示范,，原先控制角度、距離都是要有技巧的,，我學(xué)會(huì)了很多東西，也見(jiàn)識(shí)到了原先實(shí)習(xí)是這么一回事!可是我焊出來(lái)的工件質(zhì)量不好,，作為初品作品，實(shí)在是一個(gè)遺憾!

第一次讓我感覺(jué)很高級(jí)的實(shí)習(xí)工種是plc,。坐在電腦面前編程、操作儀器,，那就是工程師的模樣,。午時(shí)的作業(yè)主要是設(shè)計(jì)兩個(gè)電路：搶答器以及小車(chē)運(yùn)送貨物,。動(dòng)腦動(dòng)手,，實(shí)在讓我很享受那天的實(shí)習(xí)!當(dāng)我編程完畢,，操作驗(yàn)證是否時(shí),，如果出錯(cuò)了,，就會(huì)十分激動(dòng)地和同學(xué)討論哪里出錯(cuò),，在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中,，我糾正了許多錯(cuò)誤，學(xué)到了很多有用的知識(shí),。讓我很感興趣的是十字路口紅綠燈的設(shè)計(jì)，期望以后有機(jī)會(huì)接觸學(xué)習(xí),、嘗試自我設(shè)計(jì)。

第一次讓我感覺(jué)很累的工種是鉗工,。花了一天時(shí)間把一根鐵棒磨成m12螺母,，真是累人的工作。先是把鐵棒的一個(gè)面銼平,，然后測(cè)量，割削出一個(gè)10,。5mm左右的圓柱，然后再銼另一個(gè)面,，然后按照m12的'標(biāo)準(zhǔn)做成正六邊形，由于時(shí)間關(guān)系,，我們沒(méi)打孔沒(méi)攻螺紋。單是削割這個(gè)過(guò)程就很痛苦了,。第一次削割，出來(lái)一個(gè)最短9mm,、最長(zhǎng)11mm的圓柱，我沒(méi)辦法,，只好再來(lái)一次，做了兩次工作,，真的很浪費(fèi)力氣,。第二次削割,，我有經(jīng)驗(yàn)多了,，我不急著趕時(shí)間，而是細(xì)心地一邊測(cè)量一邊割,。銼，也是要用很大力氣的!也要耐心,、毅力，同學(xué)們都做到滿頭大汗了,，互相看著苦笑。到最終做圓角時(shí),，得到教師的指點(diǎn)，好做多了,。欣賞著自我的作品，一股自豪感油然而生,。同學(xué)們也互相看作品,，也互相取笑,，真是又累又苦又開(kāi)心的一天,。

很趣味的一個(gè)工種是加工中心,。我們先在電腦做好模型,，這又是我喜歡的活兒。做模型還不是最好玩的,，最好玩的是做完模型還有機(jī)會(huì)用數(shù)控車(chē)床把模型變成現(xiàn)實(shí)工件?？上У氖牵覀儍H有一個(gè)上午,，時(shí)間不允許啊。

在銑工實(shí)習(xí)中,，我才真正感受到工廠加工車(chē)間的氣氛。機(jī)器轟鳴著,，巨大的風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)者,，銑車(chē)上油沫飛濺,。我們2人一組圍在一臺(tái)機(jī)器旁,，隱約感覺(jué)自我是一個(gè)工人了,。看著那些油不斷地流出來(lái),，給刀具工件降溫，有一種浪漫資源的感覺(jué),，期望以后我們的機(jī)器能更節(jié)省能源。

熱處理這個(gè)工種給我留下的回憶不是很深刻,，只是畫(huà)金屬相圖的時(shí)候發(fā)現(xiàn)自我還有些畫(huà)圖的功底,。淬火的時(shí)候很擔(dān)心會(huì)弄傷自我。

最終的工種是鑄造,，聽(tīng)做完的同學(xué)說(shuō),，這是個(gè)不簡(jiǎn)便的活兒!要讓那些沒(méi)有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)腦筋的，它需要的不僅僅是我們的體力,，還要我們的耐心,，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎!

鑄造成型,，能夠說(shuō)完全是對(duì)小時(shí)侯玩泥沙的回味,。可是這次除了那份沖動(dòng)的心外,，更需要的要算是細(xì)心加耐心了?？雌饋?lái)就這么簡(jiǎn)單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開(kāi)箱起模與合型?？墒且胱龀鲎尨蠹覈@為觀止的模子來(lái)，不經(jīng)過(guò)反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的,。有時(shí)候妙筆能生花但有時(shí)候也就是因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄!一上午盡管我們都給累得腰酸背疼，可是看到我們的辛苦換來(lái)的成果,，心里就想其實(shí)那也不算什么!只是連我們自我都會(huì)不相信自我的眼睛,，那么一堆東西在我們的精心加工下竟能夠變成如此漂亮。

我們第一次走進(jìn)車(chē)間,，第一次真正地操作那些機(jī)器,，我們能順利并較好地完成了實(shí)習(xí)任務(wù),，這與培訓(xùn)中心的師傅認(rèn)真負(fù)責(zé),，實(shí)事求是的工作作風(fēng)是分不開(kāi)的!培訓(xùn)中心的每位師傅都是那么的和藹可親，都是那么的認(rèn)真熱情,，都是那么的誨人不倦!他們的諄諄教導(dǎo)讓我們?nèi)玢宕猴L(fēng)，他們的精辟講解讓我們茅塞頓開(kāi)!感動(dòng),，恰是我此時(shí)此刻的心境!感激，期望能略表我的心意!在此衷心感激華工工業(yè)培訓(xùn)中心的師傅們,，多謝這十四天來(lái)你們給予我們的知識(shí)與幫忙，關(guān)心與照顧!并感激學(xué)校為我們供給這么好的環(huán)境去學(xué)到一些在書(shū)本上無(wú)法學(xué)到的知識(shí)!再次多謝你們!

最終,，給工業(yè)培訓(xùn)中心提點(diǎn)提議：期望供給一些趣味味性與自主研究性的工種給我們學(xué)生體驗(yàn)!

車(chē)工實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇九

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：唐山學(xué)院東校區(qū)實(shí)習(xí)工廠

實(shí)習(xí)內(nèi)容：本次實(shí)習(xí)分為兩個(gè)階段：鉗工實(shí)習(xí)階段（在第十七周進(jìn)行）、車(chē)工實(shí)習(xí)階段（在第十八周進(jìn)行）,。

每個(gè)學(xué)期我都盼望著實(shí)習(xí)的到來(lái),，因?yàn)榻K于可以從基本上屬于純理論的東西中解脫出來(lái),，去認(rèn)識(shí)、了解,、接觸、掌握一下實(shí)際的東西,，能感覺(jué)到一些真實(shí)的東西,，本學(xué)期末的鉗工實(shí)習(xí)和車(chē)工實(shí)習(xí),，雖然和我們所學(xué)的專(zhuān)業(yè)關(guān)系不大，可這個(gè)實(shí)習(xí)特別值得,，不但擴(kuò)大了我們的知識(shí)面，還認(rèn)識(shí)與掌握了許多新的事物,，下面我就說(shuō)一下我們的實(shí)習(xí)。

實(shí)習(xí)第一周是鉗工實(shí)習(xí)，下午實(shí)習(xí),，中午之前去,，晚上回來(lái)。當(dāng)時(shí)剛下過(guò)雪,，路滑,，騎自行車(chē)將近一個(gè)小時(shí)的路程,。當(dāng)我們走向那培訓(xùn)中心后,，說(shuō)實(shí)話,，那地方太簡(jiǎn)陋了,，給我留下印象挺深的是老師嚴(yán)肅的面孔、精高的要求,。教室里挺冷的，老師一天沒(méi)休息,，吃飯都匆匆忙忙的，和我們一起挨凍,，老師歲數(shù)大了，挺辛苦的,。首先是安全問(wèn)題，要嚴(yán)格按照操作規(guī)程要求,，安全第一。我們實(shí)習(xí)要求最后作出一個(gè)2。5*2,。5*2。5cm的正方體鐵塊,。老師教完我們認(rèn)識(shí)工具、使用方法和基本操作后,，主要就是自己動(dòng)手了。工作臺(tái),、鋼鋸、大,、中、小磋,、毛刷、直鋼尺,、游標(biāo)尺等所需工具地一天下午先選材開(kāi)始加工，沒(méi)加工完,，然后第二天下午去了才把零件粗加工完了?？傻谌齑蚰r(shí)加工小于了要求的尺寸，不合規(guī)格,，只好從頭再來(lái)，還好最后期限之前做完交上去了,。在加工時(shí)候累了我就去休息會(huì)兒去，看看老師講臺(tái)上放的相關(guān)書(shū)籍,，沒(méi)有精讀但也學(xué)到不少東西。加工的時(shí)候同學(xué)們相互交流,、探討,、既增進(jìn)了同學(xué)們之間的情誼，又學(xué)到了新的知識(shí),，可謂一舉兩得。

用鋼鋸加工鐵塊是一個(gè)很無(wú)奈但必須不斷重復(fù)的過(guò)程,，而且僅一塊材料就至少需要鋸掉六個(gè)面，有時(shí)從十二點(diǎn)開(kāi)始一直連續(xù)鋸到五六點(diǎn),，手都鋸酸了。但每加工完一面,，心里就有一點(diǎn)成就感，就離成功更進(jìn)一步,。

這次實(shí)習(xí)雖然不是我干過(guò)得比較苦的活兒，但我相信它同樣的磨練了我的意志,，同樣的讓我享受了其過(guò)程，并且體會(huì)到了成功與喜悅,。磨光面比鋸更加難耐,，因?yàn)樗粌H要鋸，而且大,、中、小磋全都得用上,！直尺找平面，加工要求很精細(xì),。每磨好一面心里同樣的多一份高興。

實(shí)習(xí)期間,，滿手都是油，有時(shí)弄到衣服上,，鐵屑與塵土橫飛,，衣服與油污同色,。吸的鼻孔里都有鐵屑，工作條件比較艱苦,，相當(dāng)乏味，但其中真的有快樂(lè),。這次實(shí)習(xí)讓我體會(huì)到了等待與忍耐，磨練了自己的意志,，知道了要想成功就必須一步步走，腳踏實(shí)地,，不怕失敗，還要精益求精,，總之，這次實(shí)習(xí)獲益匪淺,。最后有一點(diǎn)遺憾的事，我想把自己一周的勞動(dòng)成果帶走留個(gè)紀(jì)念,，可是上交了就沒(méi)再發(fā)下來(lái),，挺可惜的。

第二個(gè)星期是車(chē)工實(shí)習(xí),，這次我們班的改在上午去,，到了之后還沒(méi)進(jìn)車(chē)間縣碰見(jiàn)車(chē)工實(shí)習(xí)帶我們的老師了。第一感覺(jué)就特別親切,，因?yàn)椴皇悄巧泶┪餮b打領(lǐng)帶讓人敬而遠(yuǎn)之的老師,，就是感覺(jué)老師和學(xué)生的距離很親切很近,。和上個(gè)老師一樣他首先強(qiáng)調(diào)的也是安全問(wèn)題，給我們講的操作時(shí)需要注意的問(wèn)題,，例如要身穿工作服、戴工作帽,、不準(zhǔn)戴手套等等，接著講了我們要操作的c620—1車(chē)廠操作,，機(jī)床有6種潤(rùn)滑方式：1、濺油,。2,、澆油,。3,、油繩導(dǎo)油 4、油泵輸油 5,、彈子油杯 6、黃油杯,，23處注油點(diǎn),，機(jī)床由床頭箱,、掛輪箱,、進(jìn)給箱、托板箱,、床身、尾座,、附件七部分組成,，而托板箱又有大托板、中托板,、小托板之分，三個(gè)托板配合使用來(lái)控制進(jìn)刀量和方向,、尺寸大小。整個(gè)機(jī)床有25個(gè)操作手柄：有控制轉(zhuǎn)速的,，有控制進(jìn)給方向的，有控制進(jìn)刀量的,，有控制車(chē)刀的，有控制開(kāi)關(guān)的等,。25個(gè)操作手柄的使用構(gòu)成了機(jī)床加工的所用操作過(guò)程。另外,，車(chē)床在加工工件時(shí)，分自動(dòng)和手動(dòng)兩部分,。在講到車(chē)刀時(shí)，老師將所有的車(chē)刀形狀和名稱告訴了我們,。車(chē)刀按質(zhì)材分三類(lèi)：k類(lèi)硬質(zhì)合金（鎳鈷類(lèi)）,、p類(lèi)（鎳鈦鈷類(lèi)）,、m類(lèi)（鎳鈦鈷鉏類(lèi)）；按角度有45度車(chē)刀和90 度車(chē)刀兩類(lèi),；車(chē)刀有刀體（普通鋼材）和刀頭（特質(zhì)合金）組成。車(chē)刀可車(chē)削出的形狀有：斜斷,、圓弧、三角螺紋,、梯形螺紋。

最后老師又列舉了機(jī)床型號(hào)的具體含義,，如c620—11代表經(jīng)過(guò)一次大的改進(jìn)所設(shè)計(jì)的代號(hào),，20為主要參數(shù)，6為組別代號(hào),，c為機(jī)床類(lèi)別代號(hào)，再如cm6125· 25為主要參數(shù),，1為型號(hào)代號(hào)，m為特性代號(hào),，c和6于620—1中的c和6意思一樣。另外,，還有c6140a、x6132,、b6065,、b20xxa,、b5020等。

讓我體會(huì)很深的是,；老師本可以只教給我們這次實(shí)習(xí)最終要做的零件，可他沒(méi)有偷懶,，他不僅講了我們要學(xué)的，而且講了許許多多關(guān)于車(chē)床的東西,。他在黑板上講得很細(xì)很認(rèn)真，每講一部分,，他都親自在機(jī)床上演示、介紹,，由于人多,，講一次不可能全看清，他在重復(fù)一遍,，最后還個(gè)別指導(dǎo),。總之,，我看到了老師本著為了讓我們多學(xué)知識(shí)的一顆心。為了讓同學(xué)們學(xué)到更多,，他不辭辛勞，讓我很感動(dòng),。最終我們不僅車(chē)完了零件達(dá)到了教學(xué)要求,，而且還全面了解了車(chē)床的每一部分,、每一注油孔,、每一個(gè)手柄的使用,、操作方法,，老師講的東西,，我們消化了,、吸收了。老師,，您辛苦了！??！

本次實(shí)習(xí)很值得，他教會(huì)了我很多,，針對(duì)自己學(xué)到知識(shí)、磨練意志、體會(huì)學(xué)習(xí)方法,；針對(duì)同學(xué)增進(jìn)關(guān)系,；針對(duì)老師,，我很感動(dòng)。期待下一學(xué)期的'實(shí)習(xí),。