每個(gè)人都有自己獨(dú)特的心得體會(huì),,它們可以是對(duì)成功的總結(jié),,也可以是對(duì)失敗的反思,更可以是對(duì)人生的思考和感悟。那么心得體會(huì)該怎么寫(xiě),?想必這讓大家都很苦惱吧。下面是小編幫大家整理的心得體會(huì)范文大全,,供大家參考借鑒,,希望可以幫助到有需要的朋友。
車工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇一
學(xué)院老師的帶領(lǐng)下我們來(lái)到湖北十堰,,在xx商用車公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠進(jìn)行了為期兩周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作,,xx汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠工作總結(jié)。
其實(shí)在實(shí)習(xí)之前,,我就已經(jīng)在網(wǎng)上對(duì)我們的實(shí)習(xí)單位進(jìn)行了一些了解,。成立于20xx年7月8日的xx汽車有限公司商用車公司,作為xx汽車公司和日產(chǎn)汽車公司的合資企業(yè)----xx汽車有限公司的分支機(jī)構(gòu),,是由成立于1999年7月1日的xx汽車公司載重車公司的主要部分和xx柳州汽車公司,、xx新疆汽車公司、xx杭州汽車公司,、xx日產(chǎn)柴汽車公司,、xx創(chuàng)普專用汽車廠、xx惠州汽車公司,、深圳xx汽車公司,、湖北神力鍛造有限公司、湖南x(chóng)x汽車銷售服務(wù)聯(lián)合公司等重組而成,,產(chǎn)品覆蓋載貨車,、客車、底盤(pán),、專用車,、越野車、發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛室及關(guān)鍵零部件,,是我國(guó)規(guī)模最大的載重汽車工業(yè)基地之一,。
xx汽車有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠是生產(chǎn)專用機(jī)床及其自動(dòng)線、柔性加工設(shè)備,、可控扭矩轉(zhuǎn)角螺紋擰緊設(shè)備,、焊裝設(shè)備、專用夾具,、輔具等工藝裝備和汽車零部件的企業(yè),。是我國(guó)機(jī)床工具行業(yè)的骨干企業(yè)。形成了從工藝,、設(shè)計(jì),、制造到安調(diào)以及新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的全方位服務(wù)能力和綜合配套能力。其技術(shù)水平,、產(chǎn)品質(zhì)量,、開(kāi)發(fā)能力、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力均居行業(yè)領(lǐng)先水平,。
因?yàn)槭堑谝淮蝸?lái)到車城十堰見(jiàn)識(shí)二汽,,所以大家都非常珍惜這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。雖然在十堰實(shí)習(xí)的時(shí)間很短暫,,但是實(shí)習(xí)期間的所見(jiàn)所聞卻給我留下了十分深刻的印象,。我們的.實(shí)習(xí)以生產(chǎn)實(shí)習(xí)參觀為主,實(shí)習(xí)的方式主要是請(qǐng)工程師講解什么什么,,下生產(chǎn)車間參觀和向工程人員請(qǐng)教相關(guān)知識(shí),,通過(guò)看生產(chǎn)、聽(tīng)講座來(lái)學(xué)知識(shí),。
車間的參觀學(xué)習(xí)是實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容,,期間我們?cè)诳得魉骨S作業(yè)部參觀了曲軸工藝和生產(chǎn)線,,在康明斯連桿作業(yè)部參觀了連桿工藝和生活線,,在雜件作業(yè)部參觀了雜件加工生產(chǎn),在凸輪軸作業(yè)部參觀了凸輪軸加工工藝和流水線,,在4h作業(yè)部參觀了缸體,、缸蓋加工工藝和流水線,在西城作業(yè)部參觀了軸加工工藝和流水線,,在xx汽車有限公司商用車總裝廠參觀商用車總裝流水線等,。在工廠師傅們的帶領(lǐng)下我們仔細(xì)觀察了汽車生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié),每一個(gè)零件的加工過(guò)程,,看到一大堆零件最終怎樣變成漂亮的汽車,。我學(xué)的是機(jī)械相關(guān)專業(yè),這次實(shí)踐觀察大大開(kāi)闊了我的眼界,不但讓我全面地了解了各種機(jī)械加工的工藝方法和工序的安排,,更重要的是我明白了工藝的安排是非常靈活的,,只要按照工藝安排原則安排,并且在實(shí)際生產(chǎn)中符合工人的操作習(xí)慣和提高生產(chǎn)效率就行,。通過(guò)對(duì)實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程的接觸,,了解從金屬材料開(kāi)始,制成毛坯,、零件,,直至組裝機(jī)的整個(gè)現(xiàn)代機(jī)械制造工藝過(guò)程,使我腦中大概形成了一個(gè)現(xiàn)代的,、系統(tǒng)的,、具體的機(jī)械制造的過(guò)程的概念。
同時(shí),,這里的工廠建設(shè)和每個(gè)車間里面的配置,,尤其是各個(gè)生產(chǎn)流水線上的龐大機(jī)器,這些是我在經(jīng)歷了幾次實(shí)習(xí)后又一次接觸到的,,而且這里的各種各樣的機(jī)器更大,,自動(dòng)化集程度更高,如這里的磨床和以前我所見(jiàn)過(guò)的磨床相比,,那可簡(jiǎn)直是不可同日而語(yǔ)啊,,它不光大了很多,更重要的可以自動(dòng)根據(jù)物品的到來(lái)進(jìn)行翻轉(zhuǎn)和加工,,然后加工結(jié)束后,,又自動(dòng)的將他們送走,還有就是銑床,,這里的銑床是在我們以前見(jiàn)過(guò)的那些銑床的基礎(chǔ)上進(jìn)行改裝過(guò)的,,而且全部由電腦進(jìn)行控制,如當(dāng)需要加工的物品到來(lái)時(shí),,該銑床會(huì)自動(dòng)將它送到加工部位,,然后根據(jù)該物品的需要加工的程度自動(dòng)的進(jìn)行配料,然后檢測(cè),,直到達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候才將他們送出,。幾乎在每個(gè)車間都是這樣的,像生產(chǎn)曲軸這個(gè)生產(chǎn)流水線,,光是這個(gè)車間都足足比我們的一個(gè)籃球場(chǎng)還要大,,里面的設(shè)備更是不用說(shuō),一根根曲軸由毛胚,,剛從處加工的另一個(gè)車間運(yùn)來(lái),,然后由吊車將他們一根根的放到下面有軌道的正在運(yùn)轉(zhuǎn)的鐵車上,,而后隨著鐵車的向前的運(yùn)動(dòng)而運(yùn)動(dòng),那些曲軸每來(lái)到一個(gè)加工處,,就由機(jī)器自動(dòng)的對(duì)它進(jìn)行調(diào)轉(zhuǎn),、鉆孔、摸洗,,然后又運(yùn)轉(zhuǎn)到下一個(gè)環(huán)節(jié),,這樣后面的曲軸跟著這樣的,一直到最后,。而他們?cè)谡麄€(gè)被加工的過(guò)程中,,能由人工親自動(dòng)手的地方卻不是很多,工人真正需要的是在那些重要的部位,,如監(jiān)控處以及各種測(cè)量處,,有的甚至連測(cè)量處都是有機(jī)器自動(dòng)完成,這樣不僅節(jié)約勞力,,更重要的是提高效率,,減少誤差。
在這里我第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用,,傳感器在生產(chǎn)設(shè)備的應(yīng)用,,電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用,精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用等等理論與實(shí)際的相結(jié)合,,讓我們大開(kāi)眼界,也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審,,通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí),,彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ),。
車工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇二
首先是師傅給表演鉆孔,切料,。做為第一個(gè)吃螃蟹的人,,我經(jīng)歷了一次鉆孔和一次切料。幾乎不費(fèi)力氣,??吹狡綍r(shí)被認(rèn)為高不可攀的鋼鐵居然這么容易加工,真還有點(diǎn)接受不了,。之后分發(fā)材料,,回到各自的床子上開(kāi)始干“私活”。先車?yán)祁^把,。經(jīng)歷了先粗車再精車還要花半小時(shí)窩著腰一動(dòng)不能動(dòng)的車一個(gè)錐體的過(guò)程。我們的腰和腿都通過(guò)了考驗(yàn),。不易?。,。?!大約經(jīng)過(guò)了2天半的`時(shí)間,。我們的榔頭把完工了(我們組還有我的袖珍型和另一同學(xué)的創(chuàng)意型兩件次品。但都有可看性,。如想知具體癥狀請(qǐng)撥168477),。都是心血啊,!之后進(jìn)入真正的私活時(shí)間,。我們每個(gè)人要做一個(gè)桌虎鉗的一部分。老師把最難的兩個(gè)零件分配給了兩個(gè)叫囂要最簡(jiǎn)單零件的人(這種分配方式得到了大家的認(rèn)可)開(kāi)工??!我們做每個(gè)零件的時(shí)間都很短,可是時(shí)限很長(zhǎng),。于是余下的時(shí)間我們就討論了到處去吃的問(wèn)題,。從天津到福建說(shuō)遍了天下美食。讓我們勞累了4天的雙腿(我就不解釋了)和痛苦了許久的腸子(因?yàn)闄C(jī)油的味道很恐怖,,所以吃不下飯,,所以腸子痛苦)得到了精神上的慰藉。車工,,拜拜了,!
車工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇三
上班第一天。早上在24樓旁邊的工廠門前集合之后,。其他人四散而逃,。我們則迎難而入。車工去了呀!!進(jìn)入車間后,,我們有一大感覺(jué):天大不愧是的工科院校之一,。外表看上去再爛的東西也能夠用(并且一般好用)。外面看上去破破爛爛的窗子,,靈活度不次于宿舍里的新貨,。且由于這種窗子幾乎是我們從未見(jiàn)過(guò),更增加了驚異性與新奇性,。走到車間中間,,爬在盛放各種車刀與各種精美工件的“櫥桌”之上聆聽(tīng)?zhēng)煾档慕陶d。師傅說(shuō)的第一句話讓人永遠(yuǎn)記得:車工是最危險(xiǎn)的,。一上來(lái)就讓你們遇到了,。所以必須要注意安全,女生必須要戴安全帽(即軍訓(xùn)的帽子),。這一通好嚇!令花容失色,,草容扭曲,,一顆顆細(xì)心臟都惴惴不安。等到分組就都作鳥(niǎo)獸散了,。本散人和其他7個(gè)人有幸分到了一齊,,跟隨孟師傅。
師傅其人身量不高,,只是哪里都是圓圓的,。除了小平頭和腳底板是平的之外,整個(gè)人身上的線條幾乎均弧形,。用一種大不敬的比喻(注:一般對(duì)教師的形容都多少有些不敬,。但請(qǐng)各位相信這些教師身上都有許許多多值得尊敬和學(xué)習(xí)的地方。下同)像一個(gè)棗核,。并且與大多數(shù)害怕的小人物(我們)不一樣,,師傅一身短打扮:t恤,涼鞋,。也著實(shí)讓我們安心不少:畢竟從師傅身上能夠看出他并不恐懼,。有師傅在,我們怕誰(shuí)!師傅一開(kāi)口,,天津話,,親切。更增加了我們的信心指數(shù),。在聽(tīng)過(guò)了車床的介紹后,,分配車床,開(kāi)始練習(xí)搖床子,。3個(gè)方向,,3個(gè)手輪。開(kāi)始了第一次與機(jī)床的親密接觸,。本人有幸分到了6號(hào)床子(順利的開(kāi)始)十分好用,,陪我度過(guò)了幸福的四天。滿意度90,,軟肋是車刀,。前5分鐘,搖啊搖;后5分鐘,,竄呀竄,。我們就開(kāi)始比較床子的新舊,手輪的手感,。仔細(xì)一看,。好么,8張床子居然有4種,。雖大同小異但比較是萬(wàn)萬(wàn)不可少的,。還好,,師傅跟了足夠的時(shí)間,。讓我們逐個(gè)一試,。大約30分鐘之后,真正的干活開(kāi)始了!美!
首先是師傅給表演鉆孔,,切料,。做第一個(gè)吃螃蟹的人,我經(jīng)歷了一次鉆孔和一次切料,。幾乎不費(fèi)力氣,。看到平時(shí)被認(rèn)高不可攀的.鋼鐵居然這么容易加工,,真還有點(diǎn)理解不了,。之后分發(fā)材料,回到各自的床子上開(kāi)始干“私活”,。先車?yán)祁^把,。經(jīng)歷了先粗車再精車還要花半小時(shí)窩著腰一動(dòng)不能動(dòng)的車一個(gè)錐體的過(guò)程。我們的腰和腿都經(jīng)過(guò)了考驗(yàn),。不易啊!!!大約經(jīng)過(guò)了2天半的時(shí)間,。我們的榔頭把完工了(我們組還有我的袖珍型和另一同學(xué)的創(chuàng)意型兩件次品。但都有可看性,。如想知具體癥狀請(qǐng)撥168477),。都是心血啊!之后進(jìn)入真正的私活時(shí)間。我們每個(gè)人要做一個(gè)桌虎鉗的一部分,。教師把最難的兩個(gè)零件分配給了兩個(gè)叫囂要最簡(jiǎn)單零件的人(這種分配方式得到了大家的認(rèn)可)開(kāi)工!!我們做每個(gè)零件的時(shí)間都很短,,可是時(shí)限很長(zhǎng)。于是余下的時(shí)間我們就討論了到處去吃的問(wèn)題,。從天津到福建說(shuō)遍了天下美食,。讓我們勞累了4天的雙腿(我就不解釋了)和痛苦了許久的腸子(因機(jī)油的味道很恐怖,所以吃不下飯,,所以腸子痛苦)得到了精神上的慰藉,。車工,拜拜了!!
車工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇四
__年我有幸參加了高級(jí)維修電工的培訓(xùn),,通過(guò)此次培訓(xùn)我學(xué)到了以前從未接觸過(guò)的專業(yè)知識(shí),,同時(shí)結(jié)交了一些經(jīng)驗(yàn)豐富的同行,進(jìn)一步開(kāi)闊了視野,、找到了與同行之間的差距,,明確了努力的目標(biāo),受益匪淺?,F(xiàn)將此次培訓(xùn)體會(huì)總結(jié)如下:
一,、培訓(xùn)內(nèi)容
回味十幾天的培訓(xùn)生活,,五位老師的精彩講座仍歷歷在目。此次培訓(xùn)共分三大模塊:電力電子與電機(jī)拖動(dòng)工作原理及電路調(diào)試和性能測(cè)定,;鏜床,、銑床工作原理及電氣排故;plc工作原理,。章老師的講課深入淺出,,旁征博引,從他那幽默,、風(fēng)趣的語(yǔ)言中我從一個(gè)門外漢逐步了解到自動(dòng)化學(xué)科發(fā)展的前沿,;高從最基本的指令及梯形圖開(kāi)始講到較為復(fù)雜的數(shù)控機(jī)床的編程,遇到我們不會(huì)編的復(fù)雜程序,,他總是耐心的一遍又一遍的講給我們聽(tīng),,直到我們理解,從他身上我看到了我們老師肩上的重?fù)?dān)和責(zé)任心,。
二,、培訓(xùn)體會(huì)
通過(guò)這次培訓(xùn)不僅讓我了解了較前沿的教學(xué)理念和教學(xué)改革的動(dòng)態(tài),而且也學(xué)到了如何將理論與實(shí)踐相結(jié)合的原理,,現(xiàn)在的中職教育不能只停留在書(shū)本知識(shí)上,,教師要擺脫老的傳統(tǒng)教育的思想,脫離開(kāi)書(shū)本的陰影,,大膽實(shí)踐,,將理論與實(shí)踐結(jié)合起來(lái),這樣我們的學(xué)生才能適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需求,。教師要有求真的治學(xué)態(tài)度,,強(qiáng)烈的責(zé)任感,要想給學(xué)生一杯水,,必須自己先裝滿一桶水,,要具有豐厚的知識(shí)積累,敢于質(zhì)疑,,大膽創(chuàng)新,。
培訓(xùn)活動(dòng)雖然結(jié)束了,接下來(lái)我要做的是把所學(xué)到的東西大膽地應(yīng)用到電工課堂教學(xué)實(shí)踐中去,,認(rèn)真總結(jié),、及時(shí)反饋。培訓(xùn)是一次很好學(xué)習(xí)提高的經(jīng)歷,,我很珍惜這樣的機(jī)會(huì),,它留下的是我在教學(xué)事業(yè)上探索的足跡。培訓(xùn)之后我對(duì)自己提的要求是,樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的理念,,并把所學(xué)的知識(shí)教會(huì)學(xué)生,,及時(shí)投入到實(shí)踐中去。
今后,,我會(huì)一如既往,,將自己的全部心血傾注于教育事業(yè)上。我們的教學(xué)需要有“捧著一顆心來(lái),,不帶半根草去”的境界,,需要有積極的工作熱情和踏實(shí)的工作作風(fēng),。我將以這次培訓(xùn)為契機(jī),,找準(zhǔn)自己前進(jìn)的標(biāo)桿,在工作中向智慧型發(fā)展,,在業(yè)務(wù)上朝科研型努力,。
此次培訓(xùn)中,讓我結(jié)實(shí)了好多同行教師,,交流了彼此間的教學(xué)方法,。同時(shí)在前輩們的指導(dǎo)下,順利完成了這次培訓(xùn)考核,,有幸的是,,期間,我還當(dāng)任了好幾天的高級(jí)技師,,和技師的小老師,,認(rèn)識(shí)了不了有經(jīng)驗(yàn)的同行。讓我在學(xué)習(xí)的過(guò)程中,,學(xué)到了好多從書(shū)本上未曾學(xué)習(xí)到的東西,。總之,,本次學(xué)習(xí)意義很大,,下次有機(jī)會(huì)我還會(huì)再過(guò)來(lái)的。
首先照明回路連接,,讓我對(duì)電力系統(tǒng)有一個(gè)明確的定義,,對(duì)電的應(yīng)用范圍有了進(jìn)一步的了解,原來(lái),,電是我們生活的主動(dòng)脈,,和我們的生活息息相關(guān),可以設(shè)想一下沒(méi)有電,,將會(huì)給生活帶來(lái)多少麻煩,?今年南方的由于冰雪之災(zāi)導(dǎo)致電力系統(tǒng)癱瘓后的情形足可以見(jiàn)證電的重要性。因此,我在不斷的提醒自己珍惜現(xiàn)在的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),,竭盡全力的去掌握知識(shí),,從而為人民,為社會(huì)服務(wù),。有了動(dòng)力和信心,,再加上自己的細(xì)心和耐心,我們的電路在繁忙而有序中完成了,,不僅外觀的美觀整齊,,而且順利的通過(guò)了通電測(cè)試。
有第一周的實(shí)習(xí)做基礎(chǔ),,接下來(lái)的動(dòng)力配線電路相對(duì)很順利,。按照老師的要求,我仔細(xì),、認(rèn)真的將理論與實(shí)踐結(jié)合,,在保證正確連線的同時(shí)又盡量的去達(dá)到工藝美。經(jīng)過(guò)自己的一番努力我順利的通過(guò)了異步電動(dòng)機(jī)的全壓式啟動(dòng)測(cè)試。
實(shí)習(xí)結(jié)束了,當(dāng)我坐下來(lái),,看看自己時(shí),才察覺(jué)到,,自己的有多累,手被導(dǎo)線劃破的痕跡,。整個(gè)實(shí)習(xí)雖然只有兩周,,但每天都有不同的收獲。實(shí)習(xí)期間難免會(huì)遇到一些困難,,其實(shí),,有些事情是可以讓別人幫忙的,但我自始自終都沒(méi)有,,因?yàn)槲仪宄刂?,自己選擇了這個(gè)專業(yè)就要一直走下去,別人幫你的永遠(yuǎn)是別人的,,而你將永遠(yuǎn)也不會(huì)生活,、學(xué)習(xí)等等所有的事對(duì)于我來(lái)說(shuō)都是一樣的。有的只是永遠(yuǎn)不變的信心和用不完的斗志,。
電工實(shí)訓(xùn)結(jié)束了,,說(shuō)實(shí)話此次的實(shí)訓(xùn)除了每天都能學(xué)到的知識(shí)和技術(shù)外沒(méi)有太大的收獲,但是在人際關(guān)系上我卻想了好多好多,。第一周的照明回路連接除了抻線時(shí)找別人幫忙的外其余的作的都還不錯(cuò),。然而由于對(duì)電路圖的不熟悉第二周的電路連接時(shí)出現(xiàn)的許多小問(wèn)題,,眼看時(shí)間就要到了,正在我不知所措的時(shí)候有那么多人幫我,,我們班的,,四班的都有,當(dāng)時(shí)忙得并沒(méi)有注意什么,,是實(shí)訓(xùn)結(jié)束后一個(gè)朋友說(shuō)的我人緣怎么這么好呢,,想幫我都插不上手才意識(shí)到的。
車工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇五
x年11月7日,,是值得回味的一天,,對(duì)我而言也是值得紀(jì)念的一天,因?yàn)檫@是我車工實(shí)訓(xùn)課的最后一課,。
記得第一次去光機(jī)電大樓的時(shí)候,,心情是激動(dòng)而充滿著好奇,從窗外往實(shí)訓(xùn)室里看:機(jī)床整整齊齊的排列著,,從門里飄出的是我們光機(jī)電系學(xué)生都熟悉的味道―機(jī)油味,。剛?cè)サ念^兩天是初步認(rèn)識(shí)和了解車床的結(jié)構(gòu)及操作,之后進(jìn)行了加工臺(tái)階軸,、加工門軸、加工圓錐,、板牙架的加工,、鉸杠的加工、千斤頂?shù)募庸さ绕邆€(gè)項(xiàng)目的實(shí)踐操作,,從中也認(rèn)識(shí),、使用了千分尺、游標(biāo)卡尺,、車刀,、頂尖、鉆頭,、扳手等,。
在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中,我不僅學(xué)到了許多加工工藝方面的知識(shí),,更學(xué)到了課本上沒(méi)有的知識(shí),。在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中遇到了不少問(wèn)題,而犯的錯(cuò)誤也不少,,通過(guò)實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)會(huì)虛心求教,,細(xì)心體察,大膽實(shí)踐,。任何能力都是在實(shí)踐中積累起來(lái)的,,都會(huì)有一個(gè)從不會(huì)到會(huì),從不熟練到熟練的過(guò)程,人常說(shuō)“生活是最好的老師”就是說(shuō)只有在生活實(shí)踐中不斷磨練,,才能提高獨(dú)立思考和解決問(wèn)題的能力,;同時(shí)也培養(yǎng)了自己優(yōu)良的學(xué)風(fēng)、高尚的人生,、團(tuán)結(jié)和合作的精神,;學(xué)會(huì)了勤奮、求實(shí)的學(xué)習(xí)態(tài)度,。
勤奮就是要發(fā)奮努力,、不畏艱難。唐代思想家韓愈有句名言:業(yè)精于勤,,荒于嬉,;行成于思,毀于隨,。優(yōu)良的學(xué)業(yè)是辛勤汗水的結(jié)晶,,成就只有通過(guò)刻苦的學(xué)習(xí)和拼搏才能獲得。馬克思說(shuō)過(guò):“在科學(xué)上沒(méi)有平坦的大道,,只有不畏勞苦沿著陡峭山路攀登的人,,才有希望達(dá)到光輝的頂點(diǎn)?!?/p>
求實(shí)就是腳踏實(shí)地,,求真務(wù)實(shí),謙虛謹(jǐn)慎,、介驕介躁,、對(duì)知識(shí)的掌握要弄通弄懂,對(duì)技術(shù)的掌握要嚴(yán)守規(guī)范,、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,、精益求精。一個(gè)人的力量是有限的,,團(tuán)結(jié)合作的力量是無(wú)窮的,,通過(guò)對(duì)各個(gè)項(xiàng)目的加工讓我明白:一粒沙雖小,但無(wú)數(shù)粒卻能匯成無(wú)限的沙漠,;水滴雖小,,卻你匯成遼闊的海洋;你的一個(gè)思想,、一個(gè)方法,,他的一個(gè)思想和方法,相互交流互換就有了兩個(gè)思想和方法,,當(dāng)今社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,,而我們現(xiàn)在就應(yīng)該學(xué)會(huì)與他人合作,。
當(dāng)然,在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,,我們也收獲了快樂(lè),、與同學(xué)的快樂(lè)、與老師的快樂(lè),。因?yàn)槊慨?dāng)自己或自己和同學(xué)完成了一個(gè)項(xiàng)目時(shí),,或多或少有些欣慰,會(huì)感到開(kāi)心,,休息時(shí)和老師的交流也是一種快樂(lè),。雖然四周實(shí)訓(xùn)不是很長(zhǎng)時(shí)間,但對(duì)我今后的學(xué)習(xí)有很大幫助,。這只是起點(diǎn),,終點(diǎn)離我們還有一定的距離,所以還是需要我們繼續(xù)努力去走以后的路,。而我們要把握好每一次的機(jī)會(huì),,錯(cuò)過(guò)了就再也找不回來(lái)了。
車工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇六
學(xué)院老師的帶領(lǐng)下我們來(lái)到湖北十堰,,在__商用車公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠進(jìn)行了為期兩周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作,,__汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠工作總結(jié)。
其實(shí)在實(shí)習(xí)之前,,我就已經(jīng)在網(wǎng)上對(duì)我們的實(shí)習(xí)單位進(jìn)行了一些了解,。成立于20__年7月8日的__汽車有限公司商用車公司,作為_(kāi)_汽車公司和日產(chǎn)汽車公司的合資企業(yè)----__汽車有限公司的分支機(jī)構(gòu),,是由成立于1999年7月1日的__汽車公司載重車公司的主要部分和__柳州汽車公司、__新疆汽車公司,、__杭州汽車公司,、__日產(chǎn)柴汽車公司、__創(chuàng)普專用汽車廠,、__惠州汽車公司,、深圳__汽車公司、湖北神力鍛造有限公司,、湖南__汽車銷售服務(wù)聯(lián)合公司等重組而成,,產(chǎn)品覆蓋載貨車、客車,、底盤(pán),、專用車、越野車,、發(fā)動(dòng)機(jī),、駕駛室及關(guān)鍵零部件,,是我國(guó)規(guī)模最大的載重汽車工業(yè)基地之一。
__汽車有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠是生產(chǎn)專用機(jī)床及其自動(dòng)線,、柔性加工設(shè)備,、可控扭矩轉(zhuǎn)角螺紋擰緊設(shè)備、焊裝設(shè)備,、專用夾具,、輔具等工藝裝備和汽車零部件的企業(yè)。是我國(guó)機(jī)床工具行業(yè)的骨干企業(yè),。形成了從工藝,、設(shè)計(jì)、制造到安調(diào)以及新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的全方位服務(wù)能力和綜合配套能力,。其技術(shù)水平,、產(chǎn)品質(zhì)量、開(kāi)發(fā)能力,、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力均居行業(yè)領(lǐng)先水平,。
因?yàn)槭堑谝淮蝸?lái)到車城十堰見(jiàn)識(shí)二汽,所以大家都非常珍惜這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),。雖然在十堰實(shí)習(xí)的時(shí)間很短暫,,但是實(shí)習(xí)期間的所見(jiàn)所聞卻給我留下了十分深刻的印象。我們的實(shí)習(xí)以生產(chǎn)實(shí)習(xí)參觀為主,,實(shí)習(xí)的方式主要是請(qǐng)工程師講解什么什么,,下生產(chǎn)車間參觀和向工程人員請(qǐng)教相關(guān)知識(shí),通過(guò)看生產(chǎn),、聽(tīng)講座來(lái)學(xué)知識(shí),。
車間的參觀學(xué)習(xí)是實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容,期間我們?cè)诳得魉骨S作業(yè)部參觀了曲軸工藝和生產(chǎn)線,,在康明斯連桿作業(yè)部參觀了連桿工藝和生活線,,在雜件作業(yè)部參觀了雜件加工生產(chǎn),在凸輪軸作業(yè)部參觀了凸輪軸加工工藝和流水線,,在4h作業(yè)部參觀了缸體,、缸蓋加工工藝和流水線,在西城作業(yè)部參觀了軸加工工藝和流水線,,在__汽車有限公司商用車總裝廠參觀商用車總裝流水線等,。在工廠師傅們的帶領(lǐng)下我們仔細(xì)觀察了汽車生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié),每一個(gè)零件的加工過(guò)程,,看到一大堆零件最終怎樣變成漂亮的汽車,。我學(xué)的是機(jī)械相關(guān)專業(yè),這次實(shí)踐觀察大大開(kāi)闊了我的眼界,,不但讓我全面地了解了各種機(jī)械加工的工藝方法和工序的安排,,更重要的是我明白了工藝的安排是非常靈活的,,只要按照工藝安排原則安排,并且在實(shí)際生產(chǎn)中符合工人的操作習(xí)慣和提高生產(chǎn)效率就行,。通過(guò)對(duì)實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程的接觸,,了解從金屬材料開(kāi)始,制成毛坯,、零件,,直至組裝機(jī)的整個(gè)現(xiàn)代機(jī)械制造工藝過(guò)程,使我腦中大概形成了一個(gè)現(xiàn)代的,、系統(tǒng)的,、具體的機(jī)械制造的過(guò)程的概念。
同時(shí),,這里的工廠建設(shè)和每個(gè)車間里面的配置,,尤其是各個(gè)生產(chǎn)流水線上的龐大機(jī)器,這些是我在經(jīng)歷了幾次實(shí)習(xí)后又一次接觸到的,,而且這里的各種各樣的機(jī)器更大,,自動(dòng)化集程度更高,如這里的磨床和以前我所見(jiàn)過(guò)的磨床相比,,那可簡(jiǎn)直是不可同日而語(yǔ)啊,,它不光大了很多,更重要的可以自動(dòng)根據(jù)物品的到來(lái)進(jìn)行翻轉(zhuǎn)和加工,,然后加工結(jié)束后,,又自動(dòng)的將他們送走,還有就是銑床,,這里的銑床是在我們以前見(jiàn)過(guò)的那些銑床的基礎(chǔ)上進(jìn)行改裝過(guò)的,,而且全部由電腦進(jìn)行控制,如當(dāng)需要加工的物品到來(lái)時(shí),,該銑床會(huì)自動(dòng)將它送到加工部位,,然后根據(jù)該物品的需要加工的程度自動(dòng)的進(jìn)行配料,然后檢測(cè),,直到達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候才將他們送出。幾乎在每個(gè)車間都是這樣的,,像生產(chǎn)曲軸這個(gè)生產(chǎn)流水線,,光是這個(gè)車間都足足比我們的一個(gè)籃球場(chǎng)還要大,里面的設(shè)備更是不用說(shuō),,一根根曲軸由毛胚,,剛從處加工的另一個(gè)車間運(yùn)來(lái),然后由吊車將他們一根根的放到下面有軌道的正在運(yùn)轉(zhuǎn)的鐵車上,,而后隨著鐵車的向前的運(yùn)動(dòng)而運(yùn)動(dòng),,那些曲軸每來(lái)到一個(gè)加工處,,就由機(jī)器自動(dòng)的對(duì)它進(jìn)行調(diào)轉(zhuǎn)、鉆孔,、摸洗,,然后又運(yùn)轉(zhuǎn)到下一個(gè)環(huán)節(jié),這樣后面的曲軸跟著這樣的,,一直到最后,。而他們?cè)谡麄€(gè)被加工的過(guò)程中,能由人工親自動(dòng)手的地方卻不是很多,,工人真正需要的是在那些重要的部位,,如監(jiān)控處以及各種測(cè)量處,有的甚至連測(cè)量處都是有機(jī)器自動(dòng)完成,,這樣不僅節(jié)約勞力,,更重要的是提高效率,減少誤差,。
在這里我第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用,,傳感器在生產(chǎn)設(shè)備的應(yīng)用,電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用,,精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用等等理論與實(shí)際的相結(jié)合,,讓我們大開(kāi)眼界,也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審.通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí),,彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ).
車工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇七
車工實(shí)訓(xùn)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),。下面是本站帶來(lái)的車工實(shí)訓(xùn)
心得體會(huì)
范文,,歡迎閱讀。上班第一天,。早上在24樓旁邊的工廠門前集合之后,。其他人四散而逃。我們則迎難而入,。車工去了呀!!進(jìn)入車間后,,我們有一大感覺(jué):天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再爛的東西也可以用(而且一般好用),。外面看上去破破爛爛的窗子,,靈活度不次于宿舍里的新貨。且由于這種窗子幾乎是我們從未見(jiàn)過(guò),,更增加了驚異性與新奇性,。走到車間中間,爬在盛放各種車刀與各種精美工件的“櫥桌”之上聆聽(tīng)?zhēng)煾档慕陶d,。師傅說(shuō)的第一句話讓人永遠(yuǎn)記得:車工是最危險(xiǎn)的,。一上來(lái)就讓你們遇到了,。所以一定要注意安全,女生一定要戴安全帽(即
軍訓(xùn)
的帽子)??,。這一通好嚇!令花容失色,,草容扭曲,一顆顆小心臟都惴惴不安,。等到分組就都作鳥(niǎo)獸散了,。本散人和其他7個(gè)人有幸分到了一起,跟隨孟師傅,。師傅其人身量不高,,只是哪里都是圓圓的。除了小平頭和腳底板是平的之外,,整個(gè)人身上的線條幾乎均為弧形,。用一種大不敬的比喻(注:一般對(duì)老師的形容都多少有些不敬。但請(qǐng)各位相信這些老師身上都有許許多多值得尊敬和學(xué)習(xí)的地方,。下同)像一個(gè)棗核,。而且與大多數(shù)害怕的小人物(我們)不同,師傅一身短打扮:t恤,,涼鞋,。也著實(shí)讓我們安心不少:畢竟從師傅身上可以看出他并不恐懼。有師傅在,,我們怕誰(shuí)!師傅一開(kāi)口,,天津話,親切,。更增加了我們的信心指數(shù),。在聽(tīng)過(guò)了車床的介紹后,分配車床,,開(kāi)始練習(xí)搖床子,。3個(gè)方向,3個(gè)手輪,。開(kāi)始了第一次與機(jī)床的親密接觸,。本人有幸分到了6號(hào)床子(順利的開(kāi)始)十分好用,陪我度過(guò)了幸福的四天,。滿意度90,,軟肋是車刀。前5分鐘,,搖啊搖;后5分鐘,竄呀竄,。我們就開(kāi)始比較床子的新舊,,手輪的手感,。仔細(xì)一看。好么,,8張床子居然有4種,。雖大同小異但比較是萬(wàn)萬(wàn)不可少的。還好,,師傅跟了足夠的時(shí)間,。讓我們逐個(gè)一試。大約30分鐘之后,,真正的干活開(kāi)始了!美!首先是師傅給表演鉆孔,,切料。做為第一個(gè)吃螃蟹的人,,我經(jīng)歷了一次鉆孔和一次切料,。幾乎不費(fèi)力氣??吹狡綍r(shí)被認(rèn)為高不可攀的鋼鐵居然這么容易加工,,真還有點(diǎn)接受不了。之后分發(fā)材料,,回到各自的床子上開(kāi)始干“私活”,。先車?yán)祁^把。經(jīng)歷了先粗車再精車還要花半小時(shí)窩著腰一動(dòng)不能動(dòng)的車一個(gè)錐體的過(guò)程,。我們的腰和腿都通過(guò)了考驗(yàn),。不易啊!!!大約經(jīng)過(guò)了2天半的時(shí)間。我們的榔頭把完工了(我們組還有我的袖珍型和另一同學(xué)的創(chuàng)意型兩件次品,。但都有可看性,。如想知具體癥狀請(qǐng)撥168477)。都是心血啊! 之后進(jìn)入真正的私活時(shí)間,。我們每個(gè)人要做一個(gè)桌虎鉗的一部分,。老師把最難的兩個(gè)零件分配給了兩個(gè)叫囂要最簡(jiǎn)單零件的人(這種分配方式得到了大家的認(rèn)可)開(kāi)工!!我們做每個(gè)零件的時(shí)間都很短,可是時(shí)限很長(zhǎng),。于是余下的時(shí)間我們就討論了到處去吃的問(wèn)題,。從天津到福建說(shuō)遍了天下美食。讓我們勞累了4天的雙腿(我就不解釋了)和痛苦了許久的腸子(因?yàn)闄C(jī)油的味道很恐怖,,所以吃不下飯,,所以腸子痛苦)得到了精神上的慰藉。車工,,拜拜了!!
為期二周的金工實(shí)習(xí),。在此期間,我們接觸了機(jī)加工的基本操作技能,在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,,我們沒(méi)有發(fā)生一例重大傷害事故,,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了實(shí)習(xí)任務(wù),。
實(shí)習(xí)之前就聽(tīng)已經(jīng)實(shí)習(xí)過(guò)的同學(xué)說(shuō)很累,,但是在實(shí)習(xí)第一天,我依然懷著激動(dòng)好奇的心情來(lái)到了實(shí)習(xí)中心,,看著一臺(tái)臺(tái)龐大的機(jī)器,,我一臉茫然,心想操作它們一點(diǎn)很難吧,。不知老師教了我之后我會(huì)不會(huì)操作,。總之,,幾份忐忑,,幾份期待。我們班同學(xué)大概也是懷著好奇的心情,,在機(jī)器上這里碰碰,,那里摸摸。接下來(lái)老師告訴我們本次實(shí)習(xí)的基本任務(wù)和目的,,并且再三強(qiáng)調(diào)安全問(wèn)題,。最后就是講課與示范了。
我們主要學(xué)習(xí)車工,,一進(jìn)操作室看到車床就知道操作應(yīng)該不容易,,結(jié)果老師也說(shuō)了車工是最難的。我當(dāng)時(shí)就告訴自己,,我的動(dòng)手能力本來(lái)就不強(qiáng),,一定要認(rèn)真聽(tīng)!車床是利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的直線和曲線運(yùn)動(dòng)來(lái)加工工件的,就其工作的基本內(nèi)容來(lái)說(shuō),,可以車削外圓,。內(nèi)圓、端面,、切斷,、切槽、內(nèi)外圓錐,、各種螺紋及滾花和成形面等,。經(jīng)過(guò)老師的介紹,我知道了車刀的安裝必須注意以下幾點(diǎn):
第一,,車刀夾在刀架上的伸出長(zhǎng)度應(yīng)該盡量短,,以增強(qiáng)其剛性,。第二,車刀底下的墊片數(shù)量應(yīng)盡量少,,并放整齊,。第三,車刀刀尖應(yīng)于車床主軸中心等高,。
工件的安裝:
第一,伸出不能太長(zhǎng),,影響裝夾剛性,。
第二,裝夾必須牢固可靠,,防止工件飛出傷人,,必要時(shí)用加力桿。
第三,,裝夾毛坯工件時(shí)注意找正佳緊,。同時(shí)還有切削三要素、切削用量選擇,、手動(dòng)車外圓,,端面,階臺(tái)的方法,。最后老師也同樣的講了實(shí)習(xí)任務(wù),,并且介紹了加工這個(gè)零件的工藝步驟,我認(rèn)真的聽(tīng)著,,生怕遺漏一點(diǎn)點(diǎn),。最后就是在操作機(jī)器上是演示了,同樣我也很認(rèn)真的看著,。老師的任務(wù)完成了,,接下來(lái)就輪到我們自己操作了,我們?nèi)艘唤M,,要每人都加工一個(gè)簡(jiǎn)單的零件 ,。
剛開(kāi)始的時(shí)候我們對(duì)機(jī)床的熟悉度不夠,導(dǎo)致我們加工起來(lái)不僅很慢,,而且經(jīng)常出錯(cuò),,應(yīng)為機(jī)加工零件對(duì)零件的精度要求很高的,一不小心就出廢品,,就得又重新做,,加工的時(shí)間長(zhǎng)了慢慢的對(duì)機(jī)床也有些熟悉了,加工起來(lái)速度就明顯的快了,,而且精度也明顯提高了不少,。終于在第二天下午就加工出了三個(gè)合格的零件,。
后面三天老師給我們的任務(wù)是加工一個(gè)更難的零件,而且精度要求也更高,,因?yàn)榍懊娴幕A(chǔ),,我們加工的速度快了不少,但應(yīng)為精度要而且精度要求也更高,,因?yàn)榍懊娴幕A(chǔ),,我們加工的速度求較高,所以還是經(jīng)常出廢品,。通過(guò)努力,,在我們細(xì)心的加工下還是完成了任務(wù),成功做出了零件,。
應(yīng)為機(jī)加工都是站著的,,所以二周下來(lái)我們都很累的,但過(guò)得很充實(shí),,在這二周里我們還是學(xué)會(huì)了很多東西,。
1. 了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù),、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力,、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力,。
2. 機(jī)加實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),,使我們不但對(duì)機(jī)加實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí),,而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,,鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí),。
3. 我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神,。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,,直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)過(guò)程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué),、動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué),,大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼,。
4. 在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們?nèi)〉玫膭趧?dòng)成果,。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小零件,竟然是自己親手加工而成,,這種自豪感,、成就感是難以用語(yǔ)言來(lái)表達(dá)的,。
機(jī)加實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂(lè),同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí),。機(jī)加實(shí)習(xí)更讓我深深地體會(huì)到人生的意義,。
勞動(dòng)不僅對(duì)自然世界進(jìn)行改造,也對(duì)一個(gè)人的思想進(jìn)行改造,。經(jīng)過(guò)這周的機(jī)加實(shí)習(xí),,在這方面我也深有體會(huì)。
1,、 勞動(dòng)是最光榮的,,只去實(shí)踐才能體會(huì)勞動(dòng)的辛酸和樂(lè)趣。
2,、 堅(jiān)持不懈,仔細(xì)耐心,。
3,、 認(rèn)真負(fù)責(zé),注意安全,。
4,、 只要付出就會(huì)有收獲。
實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),,通過(guò)一星期的金工實(shí)習(xí),,我了解到很多工作常識(shí),也得到意志上鍛煉,,有辛酸也有快樂(lè),,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富,對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響,。
很快我們就要步入社會(huì),,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,,更多的是需要我們自己去觀察,、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn),。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,,只有敢于去嘗試才能有所突破,,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,,雖然它的危險(xiǎn)性很大,,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要做出成品,,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,,不全是我們所接觸到的那些操作技能,,也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,,去反思,,勤時(shí)自勉,有所收獲,,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的,。
車工實(shí)習(xí)結(jié)束了,但帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的心底,。
重要的是安全老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,,我真的有點(diǎn)害怕,許多人也和我有同樣的感受,。老師看出了這一點(diǎn),,就告訴我們,只要按照正確的方法,,掌握要領(lǐng),,是不會(huì)發(fā)生事故的,于是我明白了,,規(guī)范的操作,,是安全的重要保證!
車工安全知識(shí)
1、上班穿工作服,,女生戴工作帽,,并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi)。
2,、工作時(shí)必須精力集中,,不準(zhǔn)擅自離開(kāi)機(jī)床。
3,、工件和車刀需裝夾牢固,,以免工件和車刀飛出傷人。
4,、工件旋轉(zhuǎn)時(shí),,不準(zhǔn)測(cè)量工件。
5,、工件安裝好后,,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開(kāi)動(dòng)車床,,以免扳手飛出傷人,。
6,、上班不準(zhǔn)串崗,堅(jiān)持各自工作崗位 二車床實(shí)踐知識(shí)老師先初步示范了一下操作方法,,并加工了一部分,,然后就讓我們開(kāi)始加工,在此時(shí)老師們教的非常認(rèn)真,,不停地在人群中穿梭,,隨時(shí)指正我們?cè)诓僮髦械腻e(cuò)誤,糾正手型,,耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點(diǎn),。雖然時(shí)間只有短短的幾天,但是師傅們卻是盡其最大的努力,,在如此有限的時(shí)間里多教給我們一點(diǎn)東西,,希望我們能真的有所收獲,而不是空手而歸,。,。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開(kāi)始我們要把所給圓柱的端面車平,,就要用偏車刀來(lái)加工,然后就是切槽,,這時(shí)就要換用切槽刀,。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,,它的刀頭較小,,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量,。切槽的時(shí)候采用左右借刀法,。切完槽,就要加工螺紋了,,這對(duì)我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車床的人來(lái)說(shuō),,真是個(gè)考驗(yàn)。我不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,,小心翼翼的加工,,搞了整整一個(gè)下午,還算滿意,,不過(guò)比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,,而且在加工的時(shí)候我的手還被飛出來(lái)的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說(shuō),,一句話,,還是不熟練,。但看著自己加工出來(lái)的工件,心里真的很高興,。
車工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),?;诖耍瑢W(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,,充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間,,好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。 我校的工程訓(xùn)練中心雖然存在諸如:設(shè)備數(shù)量有限,、師資力量相對(duì)薄弱等缺陷,,但是學(xué)校通過(guò)有效的組織,化短為長(zhǎng),,使同學(xué)們分期分批的實(shí)習(xí),,達(dá)到了理想的效果。 時(shí)光總是匆匆而逝,,很快幾天就這樣過(guò)去了,。大學(xué)畢業(yè)后,我們就要步入社會(huì),,面臨就業(yè)了,,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察,、學(xué)習(xí),、總結(jié)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn),。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,,只有敢于去嘗試才能有所突破,,有所創(chuàng)新。幾天的車工實(shí)習(xí)帶給我們的,,不全是我們所接觸到的那些操作技能,,也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,,去反思,,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的,。
車工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇八
實(shí)訓(xùn)課教學(xué)是中等職業(yè)學(xué)校教育的重要環(huán)節(jié),,關(guān)系到學(xué)生專業(yè)知識(shí)技能的掌控程度,關(guān)系到今后就業(yè)分配后的工作能力問(wèn)題,。實(shí)訓(xùn)課教師如何組織好實(shí)訓(xùn)課教學(xué)在這里起到了關(guān)鍵性作用,,在多年的車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)工作中我深有體會(huì)。車工技能實(shí)訓(xùn)是中職學(xué)校機(jī)械加工技術(shù)專業(yè)的一門核心課程,,為了提高車工實(shí)訓(xùn)的教學(xué)質(zhì)量,,現(xiàn)就自己在車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)中的一點(diǎn)心得體會(huì)與大家共同來(lái)探討交換一下如何才能上好實(shí)訓(xùn)課,提高教學(xué)成效,。
備好課是上好實(shí)訓(xùn)課的條件和基礎(chǔ),。有的教師認(rèn)為實(shí)訓(xùn)課上只要教會(huì)學(xué)生如何動(dòng)手操作就行了,而不去認(rèn)真地備課,,不重視理論知識(shí)的傳授,。這是不對(duì)的,也是不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn),。
車工實(shí)訓(xùn)教師應(yīng)根據(jù)《車工工藝教學(xué)大綱》和《車工實(shí)習(xí)教學(xué)計(jì)劃》的要求,,結(jié)公道論教學(xué)內(nèi)容、實(shí)習(xí)教材內(nèi)容和學(xué)生現(xiàn)有的水平,,認(rèn)真充分地備好課,。與理論教學(xué)一樣,實(shí)訓(xùn)教師也要寫(xiě)出詳細(xì)規(guī)范且切實(shí)可行的教案,,要制定實(shí)訓(xùn)目標(biāo)和實(shí)訓(xùn)要求,,要籌劃好全部實(shí)訓(xùn)教學(xué)的全進(jìn)程,盡量提高教案的可操作性,。另外還要為學(xué)生備齊相應(yīng)的工具、量具,、刀具,、夾具和工件等材料,并要對(duì)車床設(shè)備等進(jìn)行課前全面認(rèn)真的檢查,,對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育檢查,,確保不產(chǎn)生安全事故。
學(xué)生在第一次接觸新知識(shí)時(shí),,總是存在著極強(qiáng)的好奇心,,特別是動(dòng)手能力較強(qiáng)的實(shí)訓(xùn)課,因此,,講好實(shí)訓(xùn)的第一節(jié)課關(guān)系到本次實(shí)訓(xùn)的成敗,。如果能夠把第一節(jié)課講好,引發(fā)學(xué)生的愛(ài)好,,調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,,那就會(huì)起到事半功倍的成效,。
我在講第一節(jié)實(shí)訓(xùn)課時(shí),通常是利用一些多媒體教學(xué)手段如視頻,、動(dòng)畫(huà),、幻燈片等,讓學(xué)生先了解一下本次實(shí)訓(xùn)的目的,、要求,、用到的設(shè)備工具、圖紙和加工工藝進(jìn)程以及動(dòng)手操作演示等,。學(xué)生們都有著強(qiáng)烈的好奇心,,他們觀看得都很認(rèn)真,暗地里還仿照人家的一些動(dòng)作,,從而在心目中對(duì)這次實(shí)訓(xùn)有了一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)和了解,,為這次實(shí)訓(xùn)打下了很好的基礎(chǔ)。實(shí)踐證明,,這種方法不但調(diào)動(dòng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)愛(ài)好,,而且還可以在一定程度上減輕教師的負(fù)擔(dān)。
實(shí)訓(xùn)課主要是培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手操作能力,,教師的`精講也是必不可少的 ,。但要堅(jiān)決杜絕“放羊式”的教學(xué),要在最短的時(shí)間內(nèi)用最簡(jiǎn)潔的語(yǔ)言完成講授進(jìn)程,。講授要生動(dòng)形象,,必要時(shí)要輔助一些圖形、教具等,。
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如在講車刀的運(yùn)動(dòng)時(shí),,我就拿出了掛圖,圖上標(biāo)出了車刀的運(yùn)動(dòng)方向,,我手中拿了一個(gè)車刀模型給學(xué)生演示車刀的運(yùn)動(dòng)方向,,讓學(xué)生一看就一目了然。這樣的成效可想而知,,增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的愛(ài)好,,提高了學(xué)習(xí)的積極性。 示范操作是實(shí)訓(xùn)課教學(xué)中的重要一環(huán),,它可使學(xué)生直觀形象,、具體生動(dòng)地學(xué)習(xí)知識(shí),最能吸引學(xué)生的注意力,,學(xué)生最易知道和接受,。示范時(shí)動(dòng)作要慢,使學(xué)生看清每一個(gè)動(dòng)作,有利于學(xué)生學(xué)習(xí)和仿照,。如在演示切削內(nèi)孔時(shí),,每一個(gè)學(xué)生都瞪大眼睛全神貫注地看著,生怕放過(guò)一個(gè)細(xì)節(jié),,這種學(xué)習(xí)狀態(tài)正是我們所要的,。所以作為教師一定要掌控好這一環(huán)節(jié),盡量做到動(dòng)作規(guī)范,、準(zhǔn)確,,做好學(xué)生的榜樣。
實(shí)訓(xùn)課由于環(huán)境的影響給學(xué)生管理帶來(lái)了難度,。在實(shí)訓(xùn)進(jìn)程中,,一定要嚴(yán)格管理好學(xué)生,強(qiáng)調(diào)紀(jì)律,,點(diǎn)好人數(shù),,嚴(yán)禁遲到、早退,、曠課,。實(shí)訓(xùn)車間一樣都比較大,車床設(shè)備也很多,,我們?cè)陂_(kāi)始的時(shí)候不能讓學(xué)生一人一臺(tái)機(jī)床,,那樣教師是看不過(guò)來(lái)的,很容易產(chǎn)生安全事故,。我們可以讓學(xué)生用一臺(tái)或者兩臺(tái)機(jī)床輪番操作,,一人上機(jī)操作,其他同學(xué)可以在一旁圍觀學(xué)習(xí),,為自己的操作做好準(zhǔn)備,。等到學(xué)生熟練以后,再讓他們占用更多的車床,,這樣,,可以從客觀上著落事故的產(chǎn)生率。車工實(shí)訓(xùn)與其他工種的實(shí)訓(xùn)相比,,因它具有高速旋轉(zhuǎn)的工件、卡盤(pán),,有作直線運(yùn)動(dòng)的刀具,、刀架,危險(xiǎn)性要比其他工種大很多,,我們一定要特別重視,。通過(guò)這種方法,我的教學(xué)中從沒(méi)有產(chǎn)生一起學(xué)生安全事故。
俗語(yǔ)說(shuō):“師傅領(lǐng)進(jìn)門,,修行在個(gè)人,。”在上實(shí)訓(xùn)課時(shí),,教師要把大部分時(shí)間留給學(xué)生,,但此時(shí)教師的及時(shí)指導(dǎo)尤為重要。教師要對(duì)學(xué)生進(jìn)行全面的檢查,、督促和指導(dǎo),,要不斷地在各工位間來(lái)回巡查,既要指導(dǎo)學(xué)生正確操作,,又要避免顯現(xiàn)安全事故,。有一次,我在巡回指導(dǎo)時(shí)發(fā)覺(jué)有一位同學(xué)在裝夾工件時(shí)沒(méi)有將工件夾緊就開(kāi)始操作,,結(jié)果在切削進(jìn)程中工件產(chǎn)生歪斜,,而這個(gè)學(xué)生還沒(méi)有覺(jué)察,幸好被我及時(shí)發(fā)覺(jué),,才沒(méi)有釀成事故,,而即便這樣也把我嚇出一身冷汗。所以指導(dǎo)教師此時(shí)的責(zé)任重大,,要仔細(xì)檢查,、反復(fù)強(qiáng)調(diào),絕不可將學(xué)生放之任之,、掉以輕心,。否則一旦產(chǎn)生事故就觸及到學(xué)生的人身安全,其后果不堪假想,。
要上好實(shí)訓(xùn)課,,不僅要在講授和指導(dǎo)上狠下功夫,還要狠抓檢查和考核,??己藭r(shí)可以對(duì)各個(gè)項(xiàng)目經(jīng)行考核,如車刀的選取,、刃磨,、安裝、工件的裝夾,、量具的使用,、車床的操作方法和熟練程度、加工的時(shí)間和質(zhì)量等,,逐一進(jìn)行考核打分,,再對(duì)學(xué)生進(jìn)行綜合打分評(píng)定,。不及格的學(xué)生可采取補(bǔ)課和個(gè)別輔導(dǎo)的方法使其達(dá)標(biāo)。這樣有利于教師對(duì)學(xué)生整體操作技能情形的了解,,全面提高教學(xué)質(zhì)量,。
“教學(xué)有法而無(wú)定法”,以上是本人的一點(diǎn)粗淺的體會(huì),,要想上好實(shí)訓(xùn)課,,還需要我們連續(xù)在實(shí)踐中去探索創(chuàng)新,這是我們每一位實(shí)訓(xùn)教師需要共同擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任,。
總之,,車工實(shí)訓(xùn)課在專業(yè)課教學(xué)中具有舉足輕重的作用,我們要扎扎實(shí)實(shí)把實(shí)訓(xùn)課上好,,使它真正走向正規(guī)化,、規(guī)范化和專業(yè)化。
車工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇九
1,、上班穿工作服,,女生戴工作帽,并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi),。
2,、工作時(shí)必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開(kāi)機(jī)床,。
3,、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人,。
4,、工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測(cè)量工件,。
5,、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,,以免不注意開(kāi)動(dòng)車床,,以免扳手飛出傷人。
6,、上班不準(zhǔn)串崗,,堅(jiān)持各自工作崗位二車床實(shí)踐知識(shí)教師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,,然后就讓我們開(kāi)始加工,,在此時(shí)教師們教的十分認(rèn)真,不停地在人群中穿梭,,隨時(shí)指正我們?cè)诓僮髦械腻e(cuò)誤,,糾正手型,耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點(diǎn),。
雖然時(shí)間僅有短短的幾天,,可是師傅們卻是盡其的努力,在如此有限的時(shí)間里多教給我們一點(diǎn)東西,,期望我們能真的有所收獲,,而不是空手而歸。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,,一開(kāi)始我們要把所給圓柱的端面車平,,就要用偏車刀來(lái)加工,然后就是切槽,,這時(shí)就要換用切槽刀,。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,,它的刀頭較小,,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量,。切槽的時(shí)候采用左右借刀法,。
切完槽,就要加工螺紋了,,這對(duì)我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車床的人來(lái)說(shuō),,真是個(gè)考驗(yàn)。我不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,,細(xì)心翼翼的加工,,搞了整整一個(gè)午時(shí),還算滿意,,可是比起教師拿給我們看的樣本還是差了不少,,并且在加工的時(shí)候我的手還被飛出來(lái)的熱的鐵屑燙傷了,不管怎樣說(shuō),,一句話,,還是不熟練。但看著自我加工出來(lái)的工件,,心里真的很高興,。
車工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,,是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),。基于此,,同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,,充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間,,好好的提高一下自我的動(dòng)手本事。
我校的工程訓(xùn)練中心雖然存在諸如:設(shè)備數(shù)量有限,、師資力量相對(duì)薄弱等缺陷,,可是學(xué)校經(jīng)過(guò)有效的組織,化短為長(zhǎng),,使同學(xué)們分期分批的實(shí)習(xí),,到達(dá)了夢(mèng)想的效果。時(shí)光總是匆匆而逝,,很快幾天就這樣過(guò)去了,。大學(xué)畢業(yè)后,我們就要步入社會(huì),,面臨就業(yè)了,,就業(yè)單位不會(huì)像教師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自我去觀察,、學(xué)習(xí),、總結(jié)。不具備這項(xiàng)本事就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn),。
隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,,僅有敢于去嘗試才能有所突破,,有所創(chuàng)新。幾天的車工實(shí)習(xí)帶給我們的,,不全是我們所接觸到的那些操作技能,,也不僅僅是經(jīng)過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種本事,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自我的情景去感悟,,去反思,,勤時(shí)自勉,有所收獲,,使這次實(shí)習(xí)到達(dá)了他的真正目的,。
車工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十
在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,我們數(shù)控車工和普車實(shí)訓(xùn)獲得了良好的成績(jī),,使學(xué)生學(xué)習(xí)了數(shù)控車編程和普車?yán)碚撝R(shí),,同時(shí)大大提高了實(shí)際操作能力,增強(qiáng)學(xué)生的安全文明生產(chǎn)的意識(shí)和企業(yè)意識(shí),。
本學(xué)期我擔(dān)負(fù)了學(xué)校的數(shù)控車和普車實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教學(xué)工作,。根據(jù)教學(xué)計(jì)劃展開(kāi)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)。針對(duì)學(xué)校教學(xué)安排,,擬定教學(xué)計(jì)劃,,根據(jù)學(xué)生實(shí)際情形進(jìn)行實(shí)訓(xùn)指導(dǎo),。至今,學(xué)生的車間實(shí)訓(xùn)已經(jīng)美滿終止了,。這短短的一個(gè)學(xué)期的實(shí)訓(xùn),,使我體會(huì)到做一位老師的樂(lè)趣,體會(huì)到了一個(gè)作為老師的責(zé)任和義務(wù),。對(duì)本次實(shí)訓(xùn)情形及成效總結(jié)以下:
1、為了完成理論與實(shí)際操作的結(jié)合,、提高學(xué)生與社會(huì)的溝通能力,,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺(jué)悟、實(shí)踐能力,,特別是視察,、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力,以便把學(xué)生培養(yǎng)成為社會(huì)所需要的高素養(yǎng)的技能型人才,。實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)重在運(yùn)用教學(xué)成果,,檢驗(yàn)學(xué)習(xí)成效,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)愛(ài)好,,根據(jù)學(xué)生自身情形,,增進(jìn)學(xué)生理論與實(shí)踐的結(jié)合,加快學(xué)生理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為扎實(shí)操作技能,。2,、培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作能力,而這種實(shí)際操作能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,,必須從課堂走向?qū)嵶鬈囬g,,由于學(xué)生面臨的是社會(huì)就業(yè)。讓學(xué)生通過(guò)親身實(shí)踐,,了解實(shí)際的機(jī)械加工原理和工藝進(jìn)程,,熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié),到達(dá)加工要求,,進(jìn)行實(shí)件加工,。用實(shí)踐去體會(huì)一個(gè)從事機(jī)械加工工人的基本素養(yǎng)和要求,以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力,、組織能力,、和諧能力和分析解決實(shí)際問(wèn)題的工作能力。
1,、實(shí)訓(xùn)期間我們的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)工作是以“安全第一”為思想教育指導(dǎo),,嚴(yán)格要求我們的學(xué)生要注意安全問(wèn)題,要嚴(yán)格遵照車間市場(chǎng)的規(guī)章制度,。采取課前講安全,、課中復(fù)強(qiáng)調(diào),。實(shí)習(xí)期間,沒(méi)有學(xué)生顯現(xiàn)過(guò)受傷或者其他安全事故,。
2,、通過(guò)直接參與加工的運(yùn)作進(jìn)程,學(xué)到了實(shí)踐知識(shí),,同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論知識(shí)的知道,,到達(dá)理論聯(lián)系實(shí)際,使理論與實(shí)踐知識(shí)都有所提高,,到達(dá)了實(shí)訓(xùn)基本目的,。第一是讓學(xué)生了解、復(fù)習(xí)理論知識(shí),。熟悉數(shù)控車(gsk928te數(shù)控系統(tǒng))的基本操作方法及編程,,接著是數(shù)控車床的實(shí)際操作,有了理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ),,操作機(jī)床變的簡(jiǎn)單易懂,,保證在一周的時(shí)間,學(xué)生便可獨(dú)力完成部分簡(jiǎn)單的實(shí)踐操作,,隨著操作技能的提升,,從難到易進(jìn)行實(shí)體加工。這次的實(shí)訓(xùn),,提高了學(xué)生的實(shí)際工作能力,,為今后學(xué)習(xí)以及將來(lái)的工作奠定了一定的基礎(chǔ),同時(shí)獲得了一些寶貴的.實(shí)踐操作體會(huì),。
3,、本次實(shí)訓(xùn)最大的成功是每個(gè)學(xué)生都能獨(dú)立的完成課件安排,還能獨(dú)立的設(shè)計(jì),、編程,、制造工藝品類零件加工。每一個(gè)作品都對(duì)他們有著實(shí)訓(xùn)的紀(jì)念意義,。激發(fā)今后學(xué)習(xí)的積極性,。
4、學(xué)生的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)總結(jié),,每天每周我們都進(jìn)行大小總結(jié),。課堂教學(xué)、課后交換,。通過(guò)學(xué)生的總結(jié),,了解了學(xué)生對(duì)本次實(shí)訓(xùn)的態(tài)度,可以看出學(xué)生都很珍愛(ài)這次的實(shí)作機(jī)會(huì),,并收獲了許多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí),。
這學(xué)期的工作獲得的成績(jī)是不言而喻的,美滿完成教學(xué)上的安排,,這些都是學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本期實(shí)訓(xùn)工作的大力支持和同學(xué)們的積極配合,,才能獲得這么耀眼的成績(jī)。成績(jī)只能是過(guò)去,、體會(huì),,將在下期的工作中不斷創(chuàng)新,力爭(zhēng)更上一層樓,。
車工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十一
這周是我們的實(shí)習(xí)周,,我們進(jìn)行了四個(gè)地方的參觀,分別是:南京徐工,、南汽、奇祥4s店,、通久汽修廠,。感觸頗多,下面一一來(lái)說(shuō)明,。
該就是一個(gè)大廠所要具備的基本素質(zhì)吧,,只有這樣才能有較好的面貌去面向社會(huì),我們參觀的是依維柯,,一個(gè)很具備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的品牌,,還有軍車也是在這里組裝的,好有氣派,,轉(zhuǎn)了一圈很快就結(jié)束了,,談不上學(xué)到了什么,但心中對(duì)汽車組裝這一塊已經(jīng)有了一定的認(rèn)識(shí),。
時(shí)間過(guò)得很快,,第三天了,我們參觀的是奇瑞奇祥4s店,,這里和組裝廠完全是兩個(gè)概念,,這里是顧客買車直接會(huì)談的場(chǎng)所,環(huán)境很好,,服務(wù)態(tài)度也很好,,我們主要是聽(tīng)銷售人員給我們講解,分成了兩隊(duì),,我們這隊(duì)主要是圍繞a3進(jìn)行講解的,,圍繞做銷售最重要的幾點(diǎn)展開(kāi),首先做這行心態(tài)一定要好,一定要給顧客最真誠(chéng)的笑臉,,要學(xué)會(huì)迎合顧客,,不能讓顧客帶著你轉(zhuǎn),要帶著顧客轉(zhuǎn),,把你要介紹的車的優(yōu)點(diǎn)講出來(lái),,也更要學(xué)會(huì)傾聽(tīng),合理的傾聽(tīng)才能有效的知道對(duì)方要表達(dá)的意思,,進(jìn)4s店還有個(gè)感受,,做人一定要真誠(chéng),生意談成與否不重要,,重要的是,,每遇到一位顧客,一定要和他成為朋友,,這樣你的市場(chǎng)就會(huì)更寬了,。
第四天我們參觀的是通久汽車修理廠,這里的工作環(huán)境相對(duì)于前三種不是很好的,,汽修是個(gè)比較臟的活,,但技術(shù)卻很高,所以我的實(shí)習(xí)去向應(yīng)該是先考慮汽修了,,修理廠外觀不是很搶眼,,但是工作的精度卻很高,每一個(gè)螺絲都有很細(xì)致的活,,在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下,,我們散開(kāi)看了好幾組正在維修的汽車,有的是大修,,有的是小修,,感覺(jué)這就是汽車入行的畢竟之路。我們是參觀了兩個(gè)地方的通久,,實(shí)質(zhì)是一樣的,,這次參觀是我明確了實(shí)習(xí)的方向。
本次實(shí)習(xí)收獲頗多,,對(duì)于汽車這行我是肯定了,,不管前面的路有多難走,我一定會(huì)慢慢地走下去,,因?yàn)槲覉?jiān)信:陽(yáng)光總在風(fēng)雨后,!
車工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十二
我們主要學(xué)習(xí)車工,一進(jìn)操作室看到車床就知道操作應(yīng)該不容易,,結(jié)果老師也說(shuō)了車工是最難的,。我當(dāng)時(shí)就告訴自己,我的動(dòng)手能力本來(lái)就不強(qiáng),一定要認(rèn)真聽(tīng)!車床是利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的直線和曲線運(yùn)動(dòng)來(lái)加工工件的,,就其工作的基本內(nèi)容來(lái)說(shuō),,可以車削外圓。內(nèi)圓,、端面,、切斷、切槽,、內(nèi)外圓錐,、各種螺紋及滾花和成形面等。經(jīng)過(guò)老師的介紹,,我知道了車刀的安裝必須注意以下幾點(diǎn):第一,,車刀夾在刀架上的伸出長(zhǎng)度應(yīng)該盡量短,以增強(qiáng)其剛性,。第二,,車刀底下的墊片數(shù)量應(yīng)盡量少,并放整齊,。第三,,車刀刀尖應(yīng)于車床主軸中心等高。
工件的安裝:
第一,,伸出不能太長(zhǎng),,影響裝夾剛性,。
第二,,裝夾必須牢固可靠,防止工件飛出傷人,,必要時(shí)用加力桿,。
第三,裝夾毛坯工件時(shí)注意找正佳緊,。同時(shí)還有切削三要素,、切削用量選擇、手動(dòng)車外圓,,端面,,階臺(tái)的方法。最后老師也同樣的`講了實(shí)習(xí)任務(wù),,并且介紹了加工這個(gè)零件的工藝步驟,,我認(rèn)真的聽(tīng)著,生怕遺漏一點(diǎn)點(diǎn),。最后就是在操作機(jī)器上是演示了,,同樣我也很認(rèn)真的看著。老師的任務(wù)完成了,接下來(lái)就輪到我們自己操作了,,我們?nèi)艘唤M,,要每人都加工一個(gè)簡(jiǎn)單的零件。
車工實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十三
在中基這半年的實(shí)習(xí)結(jié)束了,。感受,、收獲頗豐。
走出學(xué)校,,融入社會(huì),。從一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)化一個(gè)單位人,在思想的層面上,,必須認(rèn)識(shí)到二者的社會(huì)主角之間存在著較大的差異,。學(xué)生時(shí)代只是單純的學(xué)習(xí)知識(shí),而社會(huì)實(shí)踐則意味著繼續(xù)學(xué)習(xí),,并將知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐,,學(xué)生時(shí)代能夠自我選擇交往的對(duì)象,而社會(huì)人則更多地被他人所選擇,。諸此種種的差異,,不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)還是不夠的,,而是必須在實(shí)際的工作和生活中潛心,,并自覺(jué)的進(jìn)行這種主角的轉(zhuǎn)換。
社會(huì)是一個(gè)大學(xué)堂,。在工作中,,要經(jīng)常性地和社會(huì)打交道。與各種各樣的人交往,,從某種程度上能夠決定一個(gè)人工作的成功和失敗,。因而,豐富的社會(huì)知識(shí)是工作順利開(kāi)展的潤(rùn)滑劑,。僅有以海納百川的開(kāi)闊胸懷,,接納吸收各種各樣的`社會(huì)知識(shí),才能豐富自我作一個(gè)社會(huì)人的內(nèi)涵,,拓展自我的視野,,促進(jìn)自我工作的順利開(kāi)展。業(yè)務(wù)本領(lǐng)是人生成功的一個(gè)方面,但更重要的是注重自我綜合素質(zhì)的提高:交際溝通本領(lǐng)、團(tuán)隊(duì)意識(shí),、工作職責(zé)心……在社會(huì)中,人不可能脫離他人單一存在,,必須在與他人的聯(lián)系當(dāng)中才能體現(xiàn)自我的價(jià)值,。較高的業(yè)務(wù)本領(lǐng)、良好的綜合素質(zhì)是保證自我在工作中游刃有余,、事業(yè)成功的基石,。
“理論是灰色的,生活之樹(shù)常青”,,僅有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值,,也僅有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。同樣,,一個(gè)人的價(jià)值也是經(jīng)過(guò)實(shí)踐活動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的,,也僅有經(jīng)過(guò)實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì),彰現(xiàn)人的意志,。實(shí)踐往往比理論學(xué)習(xí)復(fù)雜,,也困難得多。學(xué)校能學(xué)到的是很有限的,,僅有很少一部分能在以后的工作中起到輔助作用,。我覺(jué)得,學(xué)校更注重的是培養(yǎng)我們一種學(xué)習(xí)的本領(lǐng)吧,。畢竟,,活到老,學(xué)到老,。對(duì)于每一個(gè)工作,,都是從懵懂到熟知,沒(méi)有學(xué)習(xí)是不行的,。
最終,,做事先做人。我在工作中,,始終注意對(duì)自我人格的塑造,,勤奮工作,,謙虛謹(jǐn)慎,,對(duì)待當(dāng)事人和顏悅色,以禮相待,,不斷要求自我,。