當工作或?qū)W習(xí)進行到一定階段或告一段落時,，需要回過頭來對所做的工作認真地分析研究一下,，肯定成績,，找出問題,，歸納出經(jīng)驗教訓(xùn)，提高認識,，明確方向,，以便進一步做好工作,，并把這些用文字表述出來，就叫做總結(jié),。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢,？這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文，方便大家學(xué)習(xí),。

車間班長個人工作總結(jié)篇一

20xx年,，我作為xx壓車間的班長，在過去的一年里,，認真履責(zé),，積極工作；帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達的各項目標任務(wù)：

1,、按生產(chǎn)計畫和工藝技術(shù)檔,，科學(xué)、合理地組織生產(chǎn),，及時解決生產(chǎn)中突出問題,；

2、配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關(guān)品質(zhì)活動,；

4,、組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗，人人做品管的品質(zhì)觀念：

6,、做好思想政治工作,，教育職工堅持四項基本原則，遵守社會公德和職業(yè)道德等,；

xx年是xxx公司成立的第一年,，我們擠壓努力適應(yīng)環(huán)境和參與車間的規(guī)劃，以“力制精品鋁型材,，打造百年xxx”為工作主線,，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下，在全班員工緊密團結(jié)和奮斗下,，以“發(fā)展依靠大家,，發(fā)展為了大家，發(fā)展的成果與大家共用”為追求目標,，以人本管理為突破口,，切實轉(zhuǎn)變思想觀念,，牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識,，大力推動班組基礎(chǔ)管理更上一個新的臺階,。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù),；并能積極有序地開展各項工作,，班組建設(shè)也得到提高。現(xiàn)將一年來主要工作述職：

有許許多多需要我們思考的問題,，如何有效歸范生產(chǎn)中各種細小環(huán)節(jié)是我們當前的基本任務(wù),，需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循,，大家做到心中有數(shù),；使員工們的危機感進一步增強，進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務(wù)之急,。我班在當前的形式和任務(wù)面前,，必須選擇一套較為符合新線的運行模式，來適應(yīng)我班的經(jīng)營活動,，以便提高班組的各項工作,。我們幾個班長經(jīng)過幾個月的不斷探索和實踐，出一套較為適合我班的運行模式,。

首先要讓員工有一個“省”的觀念,、建議推行八大浪費

1、不良,、修理的浪費

2,、加工的浪費，

3,、動作的浪費,，

4、搬運的浪費,，

5,、庫存的浪費

6,、制造過多,、過早的浪費，

7,、等待的浪費,，

8、管理的浪費,。

其次“產(chǎn)品品質(zhì)的體現(xiàn)在現(xiàn)場”,，我們車間一向注重車間形象,，現(xiàn)在我們車間設(shè)備在明年又有增加，搞好現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分,，也是產(chǎn)品品質(zhì)得以保證的前提和基礎(chǔ),。所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是新的一年工作的重點。班組根據(jù)實際情況制定了一套維護現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)的來規(guī)范現(xiàn)場管理,，設(shè)備的保養(yǎng)細化到個人,。

嚴格執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度指令,，認真組織生產(chǎn),，一個企業(yè)的`生產(chǎn)是否能夠正常進行，取決于生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度,，我們生產(chǎn)班堅決服從生產(chǎn)調(diào)度指令,，為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。首先,，在實際生產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作,，能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，并且能有效運用人力資源進行合理安排,，認真組織生產(chǎn),；其次，班組為提高班組員工的綜合素質(zhì),，逐步將員工崗位進行輪換,，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會,，使員工們的綜合素質(zhì)得到進一步提高,。

強化班組管理，搞好班組和諧建設(shè),，提升班組凝聚力,。今年因為各項還需努力規(guī)范，加上“訂單和人員”因素的影響,，沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動,，但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵，同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關(guān)知識瞭解了多少,，這樣是使大家感覺到一種自重感,，和成就感，對以后的工作有很大幫助,。其次,，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡，班組將很多工作讓班員來完成,，讓班員們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性,，使他們主動為班組出謀劃策,。通過這一年的磨合，班組已經(jīng)成為一個完整的整體,，大家處于這個整體之中,，相互配合、相互理解,，為將來的工作打下了基礎(chǔ),。

車間班長個人工作總結(jié)篇二

在這繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年，我們xx電氣猶如一顆冉冉升起的明珠,，在不斷創(chuàng)新,、極力改革產(chǎn)業(yè)效益再創(chuàng)新高。在這令人欣慰的季節(jié),，辭舊迎新的日子里我也盤點一下過去一年的收成,，在公司領(lǐng)導(dǎo)和同仁的幫助下，兢兢業(yè)業(yè),，克盡職守,，圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。現(xiàn)將自己的工作總結(jié)如下,。

為做好本職工作,，我堅持嚴格要求，注重以身作則,，以誠待人,，一是愛崗敬業(yè)講奉獻。班長的工作大多是協(xié)調(diào)小事搞好保障,，因此,，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂,，得與失,、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻,、誠實敬業(yè),，二是錘煉自身努力提高本職業(yè)務(wù)水平。經(jīng)過一年的學(xué)習(xí)和鍛煉,，我在工作上取得一定的進步,，利用積極工作汲取經(jīng)驗的同時，細心學(xué)習(xí)他人長處,，改掉自己不足,，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高,。

一年來我對自身嚴格要求,，始終把耐得平淡、舍得付出,、默默無聞作為自己的準則,，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴謹、細致,、扎實,、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中,，以制度,、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度,，尊重領(lǐng)導(dǎo),，團結(jié)同志，謙虛謹慎,，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作方式方法,。

工作中,，我注重把握根本，努力提高服務(wù)水平,。組里人員多,，工作量大，這就需要我們團結(jié)協(xié)作,。在這一年里,，不管遇到上的困難，我都積極配合做好工作,，同事們的心都能往一處想,，勁都往一處使，不計得失,，只希望把工作圓滿完成,。

在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作,，但是當時并未造成直接經(jīng)濟損失也沒有發(fā)生安全事故,，以至礙于情面大多只是口頭批評，而沒有采取嚴肅認真的態(tài)度?，F(xiàn)在想來,，安全隱患和違規(guī)操作是重中之重；如前段時間發(fā)生的人員受傷,、機臺故障,、模具受損皆是因違章操作引起,。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,，定要嚴肅處理,。

以往工作中一旦遇到困難總是先想著要上級幫助解決，未能意識到去體諒公司和領(lǐng)導(dǎo)的難處?，F(xiàn)如今工作的環(huán)境和條件已相當優(yōu)越,，公司也是在逐步的成長壯大完善過程中，今后定要立足現(xiàn)有優(yōu)勢,，發(fā)揮集體智慧力量,，協(xié)助做好工作?？偸强紤]到個人利益和自己的小算盤,，對公司和上級賦予的任務(wù)未能貫徹到底。在以后的工作中堅決提高執(zhí)行力,，提升思想觀念認識水平,。

從小事著手，引導(dǎo)班組人員嚴格執(zhí)行,、堅決落實,，以點帶面帶動班組全面工作；當好車間主任助手,，配合搞好生產(chǎn)一部工作,。班組成員多,，年齡距離大,，性格差異尤為明顯；以后定要結(jié)合班前,、后會議,，引導(dǎo)班組成員思維認識，提高思想覺悟,；以端正的工作態(tài)度為中心線,，以多元化性格特點為創(chuàng)新思路，達到共同努力,、共同提高,，攜手建立美好的家園。

將現(xiàn)行工作法案,，參照量化工具擬定出可行性管理制度和方案,，形成強有力、標準化的章程；做到軟性管理有據(jù)可查,、有條可依,。作為xx人，有必要竭力為公司的成長發(fā)展做出貢獻,，樹立“以公司為家”的思想觀念,，竭盡所能為大家庭節(jié)約成本，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)努力提高產(chǎn)能效益,。

在以后的工作中我還需再接再厲發(fā)揚了諾盡職守,，不怕苦累，不計得失,，緊密配合,，積極進取，為我們的建設(shè)貢獻自己微薄的力量,。

車間班長個人工作總結(jié)篇三

今年我們工區(qū)在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下,，盯問題，強化安全管理,；盯重點,，強化設(shè)備整修；盯班組,，強化基礎(chǔ)建設(shè),。認真落實上級的各項工作要求，較好完成了全年各項工作,，實現(xiàn)了整體工作全面提高。

然而,，20xx年的安全工作對于我們車間來說卻是值得認真反思的一年,，6月2日寶坻站四道的脫線事故發(fā)生，使我們處于了近二十年安全工作的最低谷時期,，同時也暴露了安全管理方面的諸多問題,。強化安全管理，扭轉(zhuǎn)被動局面,，實現(xiàn)安全管理的全面提高是我們過來一年工作的重點,。

1、正視問題,，提高認識,。6、2事故不但暴露我們在安全管理方面存在的問題,，反映了當時設(shè)備安全管理現(xiàn)狀,，同時也嚴重挫傷了全車間干部職工搞好安全生產(chǎn)的積極性。面對問題和困難以及安全生產(chǎn)的被動局面。我們統(tǒng)一思想,，提高認識,，組織全體干部職工積極開展了安全大檢查、大討論活動,。一是,，深入查擺了安全方面的主要問題，特別是設(shè)備管理方面存在的問題,。車間,、班組在組織認真檢查、查擺安全和設(shè)備問題的基礎(chǔ)上,，進行系統(tǒng)歸納整理,，客觀分析了安全管理現(xiàn)狀及原因，向全體職工通報了安全方面的主要問題,，引導(dǎo)大家以嚴肅的態(tài)度正視問題,，以負責(zé)的態(tài)度整改問題，以積極的態(tài)度解決問題,。二是,，抓討論，提高認識,。組織職工深入開展了以“珍惜崗位”為主體的安全大討論,，講事故教訓(xùn)、論違章危害,，教育職工保安全就是保崗位,，保安全就是保效益，保安全就是保平安,。引導(dǎo)職工愛崗敬業(yè),，樹立主人翁意識。幫助職工理清自己在安全生產(chǎn)中所處的位置,，理順了自身工作與安全管理的關(guān)系,，消除了部分職工安全管理是干部和工班長的事與自己關(guān)系不大，自己只要干好活就行了的錯誤想法,。一些在討論中認識比較深刻的職工還談到,，“我們生產(chǎn)一線職工是安全管理的重點，一切安全活動和生產(chǎn)活動都是由我們生產(chǎn)一線職工來實施和完成的,，我們安全思想意識的強弱,，行為的規(guī)范與否直接關(guān)系到企業(yè)安全生產(chǎn)的好壞和成敗，那個崗位出了問題,，這個崗位的一線職工差不多就是第一責(zé)任者,，如果簍子捅大了給國家和人民生命財產(chǎn)造成損失不說，還要負刑事責(zé)任那才叫害人害己，決不能把安全當兒戲,，必須把安全放在各項工作首位,。”大討論統(tǒng)一思想,，端正認識,，為強化安全管理掃清了思想障礙。

2,、緊盯問題,，狠抓整改。安全大檢查,、大討論活動使我們找準了問題,，看清了車間、班組安全管理現(xiàn)狀,，清醒了頭腦,，認識到了差距很大與當前安全生產(chǎn)形勢很不協(xié)調(diào)，必須提高標準下力量抓好整改,，為此我們采取了以下措施：

二,、開展兩紀大整頓，形成嚴的氣氛,。要求各班組重點盯住慣性違章問題工時利用低的問題,，完善制度，規(guī)范管理,，從嚴考核,。在認真搞好思想分析的基礎(chǔ)上，對重點人實行骨干專人包保,。對易發(fā)生的慣性違章問題指派專人提示監(jiān)控,，現(xiàn)場狠抓自互控開展，積極推行質(zhì)量控制記名修,。嚴格作業(yè)時間管理，車間統(tǒng)一規(guī)范作業(yè)一桿亮的項目,、區(qū)段,、時間作為日常卡控的重點納入考核,。同時注意加強對邊查邊犯問題的.控制,，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴格處理決不手軟，堅決抑制了違章為題的發(fā)生,。

三,、開展設(shè)備大整修，消除隱患問題。通過檢查分析我們認為,，設(shè)備老69型混凝土枕裂紋失效多,，道床板結(jié)翻漿冒泥嚴重，部分道口枕木失效鋪面不良,，線路空吊板多三積分居高不下,，是制約設(shè)備質(zhì)量提高主要隱患問題。為此我們提出了以重點整治這幾項病害為內(nèi)容的大整修活動,，要求各工區(qū)集中力量加強突擊整治,。在活動中各工區(qū)對全部設(shè)備進行平推檢查、找準問題,、制定計劃,，積極組織職工清翻漿、換枕木,、修道口,、搞補修，工班長骨干帶頭苦干,，大部分職工放棄了休班時間,，車間干部也是經(jīng)常深入現(xiàn)場組織指導(dǎo)，只7,、8兩個月全車間就清挖翻漿5000余空,，翻修道口9處，更換軌枕500余根,，經(jīng)過一段時間努力實現(xiàn)了道口病害消滅,，線路翻漿冒泥、三級病害逐步減少,，設(shè)備質(zhì)量逐步提高,。

3、完善管理,，推機制,。安全七項管理機制是規(guī)范管理強基達標的有效手段，是安全管理有序可控的基本途徑,。今年以來我們結(jié)合車間安全管理實際和存在的問題,，重點抓了安全預(yù)測機制和干部管理機制的落實。具體的講,，1落實安全預(yù)測機制做到“三真”,，即：班前真預(yù)測，堅決杜絕弄虛作假騙人害己的現(xiàn)象,，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)追究責(zé)任嚴肅處理,；班后真對規(guī),，保證當天的問題，當天講清,，當天整改,；月末真講評，在把全月安全問題說清,、講明的情況下,，找準原因，分清責(zé)任,，公開講評,，互相幫助，完善措施,，抓好整改,。教育引導(dǎo)職工遵章守紀，自覺搞好安全生產(chǎn),。2強化干部管理機制做到“三盯”即：認真分析盯問題,，每月及時組織干部召開安全分析會，對車間安全工作進行認真分析,，理清問題,，找準原因，強化措施,；嚴格管理盯干部,，實行車間工作逐級負責(zé)制、分工管理,，強化干部職能作用,，并充分利用月末干部講評會的時間，對干部在安全管理方面的工作進行重點講評,，使全體車間干部有效發(fā)揮崗位職能作用,，做到了事事有人抓、有人管,，強化了干部的安全管理意識,；強化落實盯考核，突出抓了兩方面的考核,，一方面堅強對班組的考核,，另一方面加強干部逐級負責(zé)制和工班長職能作用的考核，今年下半年有一個班組職工兩紀差,，設(shè)備問題多，工區(qū)工作一度十分被動,，車間經(jīng)過分析發(fā)現(xiàn)主要是工班長的職能作用較差,，在對工班長進行批評幫助的基礎(chǔ)上,，我們堅決按規(guī)定實行了經(jīng)濟責(zé)任聯(lián)掛考核，使包保干部,、工班長都受到很大觸動,，職能作用加強，班組的被動局面很快得到了扭轉(zhuǎn),。認真考核,，嚴格管理，推動了車間,、班組安全七項管理機制的落實,，強化了干部和工班長職能作用的發(fā)揮，實現(xiàn)了車間安全管理水平的逐步提高,。

改善設(shè)備基礎(chǔ),，加強設(shè)備整修，提高設(shè)備質(zhì)量,，是我們工務(wù)生產(chǎn)一線車間的首要任務(wù)和重要職責(zé),，是鐵路運輸安全的有效保證，是我們抓好一切工作的出發(fā)點和落腳點,。所以在20xx年度我們針對設(shè)備基礎(chǔ)薄弱,，鋼軌老、軌枕失效多,，道床彈性差三大設(shè)備問題,，在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下，積極開展設(shè)備改造工作,，加強重點病整修,，強化工區(qū)跟蹤管理，實現(xiàn)了設(shè)備質(zhì)量的改善和提高,。

2,、盯住重點，加強設(shè)備整修,。線路爬底,，正線混凝土軌枕裂紋失效，是我們車間設(shè)備上的兩大基礎(chǔ)病害,，今年隨著津薊線車流增多運量增大,，線路變化加快，病害問題越來越突出,，翻漿冒泥成片增加,，裂紋軌枕按比例遞增，有的區(qū)段構(gòu)成隱患問題,，為此今年以來我們重點加強了道床,、軌枕基礎(chǔ)病害的整治,。一是有重點的更換軌枕消除設(shè)備隱患。針對逐漸增多老69型混凝土軌枕裂紋失效增多問題,，我們一方面積極向上級領(lǐng)導(dǎo)反映匯報,。一方面組織工區(qū)和結(jié)合起道施工有重點地更換，前后共更換152根,，重點解決連三失效軌枕群,，消除了較嚴重地段軌枕失效問題。二是組織高起道解決部分線路爬底問題,。今年四月份一開始我們克服了交通不便等困難,，組織全車間職工對線路爬底最嚴重,，具備起道條件的寶坻工區(qū)管內(nèi)54公里至60公里,，線路進行起到機搗。下半年我們又克服了重點施工多,，時間緊等多方面的困難,，見縫插針，利用會戰(zhàn)施工間隙,，在9,、10、11月份組織職工完成了大口屯寶坻間9,、7公里的卸碴高起道機搗任務(wù),，累計全年共卸碴起道15,、7公里,，消除了車間管內(nèi)大部分爬底線路和翻漿冒泥問題,。實現(xiàn)了設(shè)備狀態(tài)大幅度改善和提高。

3,、從嚴考核，加強設(shè)備補修,。今年下半年我們管內(nèi)小型添乘儀三級分突然逐月增加,，設(shè)備質(zhì)量下滑，車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視,，針對問題認真研究分析,，通過分析我們認為造成管內(nèi)設(shè)備三級分增多的主要原因是,，客觀上津薊線車流增多運量增大，進入雨季線路變化比較大,，上半年重點施工集中會戰(zhàn)多，對正常維修有一定的影響,。主觀上是車間領(lǐng)導(dǎo)思想盲目樂觀,，工班長職能作用差，設(shè)備補修跟的不及時缺乏針對性,，現(xiàn)場組織松散工時利用率低,，勞動效率低。并且迅速采取了相應(yīng)的措施：1車間及時調(diào)整工作部署集中力量抓好維補修工作,，組織工班長細致調(diào)查工作量制定整修計劃,，明確整修標準，明確完成時間,。2強化工班長職能作用,，給壓力，提要求,，實行責(zé)任聯(lián)掛考核,。3加強現(xiàn)場組織和工時利用率的管理，采取職工休班集中保證日常上道人數(shù),，現(xiàn)場作業(yè)實行定額管理,，量化控制，記名修考核,，強化勞動效率提高,。4加強對班組補修的重點考核，段小型添乘儀動態(tài)檢查情況一律納入對班組的日?？己?，月末驗收重點檢查線路靜態(tài)幾何尺寸和補修質(zhì)量，所檢查出來的質(zhì)量問題以處為單位全部計入對班組的考核,。經(jīng)過兩個來月的抓整修,，強管理，嚴考核,，各工區(qū)補修工作全面加強,，三級病害逐步減少，設(shè)備質(zhì)量全面提高,。

1,、安全方面。有硬傷,，由于上半年起道,、配合頂管等重點施工較多,，忽視了對站專線的檢查和整修，發(fā)生了寶坻站四道機車脫線事故,。給全段的整體工作帶來極大被動和極壞影響,。雖然經(jīng)過安全大檢查活動，干部職工的安全意識有了全面的提高,。但是,，部分工班長職工過去養(yǎng)成的重任務(wù)輕安全，認為車少不會出大問題的思想痼疾,。還沒有得到徹底根除,。表現(xiàn)在違章指揮偶有發(fā)生，慣性違章時有出現(xiàn),，還不能讓人徹底放心,。

2、管理方面,。干部和工班長還有好人主義的思想,，有時對安全和兩紀問題盯得不緊，考核不嚴,，工作標準不高?，F(xiàn)場工時利用率不高，勞動組織松散,，還一定程度存在,，以至有些設(shè)備問題解決較慢。

3,、設(shè)備方面,。混凝土軌枕裂紋失效成片按比例增加,，線路爬底嚴重,，翻漿冒泥還有一定的數(shù)量沒有解決，混凝土道岔配件缺少失效不好解決,，站專線質(zhì)量還不高,，線路幾何尺寸超限，段小型添乘儀三級分還沒有徹底消滅,。一年來我們車間干部職工認真貫徹段領(lǐng)導(dǎo)指示要求,，積極開展安全大檢查活動，加強了安全管理,。盯重點,，抓設(shè)改，加強設(shè)備整修，提高了設(shè)備質(zhì)量,。嚴兩紀,，抓考核，加強了車間,、班組的各項管理工作,。基本兌現(xiàn)完成了全年各項工作任務(wù),。但是確實存在著安全硬傷等很多問題和不足,，需要我們有針對性采取措施，強化整改提高?，F(xiàn)在20xx年就要過去，新的一年就要到來,，為適應(yīng)鐵路實現(xiàn)跨越式發(fā)展和生產(chǎn)力布局調(diào)整的形勢的需要,，我們決心提高標準，振作精神,，團結(jié)進取,，保安全，抓任務(wù),，強管理,，爭先創(chuàng)優(yōu)，實現(xiàn)車間整體工作全面提高,，進入先進車間行列,。

車間班長個人工作總結(jié)篇四

工作總結(jié)是對一定時期內(nèi)的工作加以總結(jié)，分析和研究,，用于指導(dǎo)下一階段工作的一種書面文體,。下面是小編搜集整理的車間班長。

歡迎閱讀,。

新年開始,，工廠進行了新一輪的機構(gòu)改革，“新起點,、新希望”,，一年來，車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子,、廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張,、管理困難等諸多不利因素,，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力,，車間的綜合管理工作逐步走向正軌,。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間廣大干部職工的共同努力下,，圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),，現(xiàn)將2019年來的工作總結(jié)如下：

提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)，提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí),。不積跬步,，無以成千里。在過年的一年中,，由于工作經(jīng)驗的欠缺,，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經(jīng)驗,，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,，其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā),，就是每天都要盡可能地累積進步,，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富,。

我堅持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,，不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平,。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高,，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要,。堅持用理論武裝頭腦,，努力提高覺悟,，認真學(xué)習(xí)集團與分公司各項工作會議精神，以一位共產(chǎn)黨員的標準來時刻嚴格要求自己,，保證工作任務(wù)和思想與黨總支保持高度一致,，堅定不移，樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,，牢記“知識就是生產(chǎn)力“,。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,，并將其應(yīng)用在實際工作之中,。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學(xué)習(xí)集團和公司的各項方針政策,，全面貫徹公司的工作目標和任務(wù),，在管理中總結(jié)經(jīng)驗,，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,，服從組織管理的正確思想意識,。

繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行,，鉆一行的工作作風(fēng),，以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情,，積極負責(zé)地開展工作,。努力熟悉車間的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓(xùn),。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高車間員工的整體技能,，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù)。

完善加強車間的日常管理制度,，行不定期的檢查,。我始終堅持以認真、負責(zé),、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作,，做到不辜負領(lǐng)導(dǎo)信任,，不愧對同志們的支持尊重。

俗話說“火車跑的快,，全憑車頭帶”,。車間生產(chǎn)時，我經(jīng)常在車間,、現(xiàn)場進行檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率,。設(shè)備出現(xiàn)故障時,，放假期間，我?guī)ьI(lǐng)值班人員認真做好工廠交給的各項工作,，積極參加,，與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用,。

群眾是一切工作的力量源泉,。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學(xué)習(xí),，教育大家樹立主人翁責(zé)任感,，把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結(jié)合起來，獎勤罰懶,，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進步才能與企業(yè)共同發(fā)展,，從而調(diào)動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展,。為了做好車間員工的思想工作,，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關(guān)心他們,。

當員工的家庭出現(xiàn)困難時,，我總是帶領(lǐng)大家，齊心合力,，伸出援助之手,，給困難的家庭帶去集體的關(guān)懷，讓他們感受到組織的溫暖,。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力,。

我叫，男,，歲,，年與公司簽訂為期三年的。

勞動合同,。

現(xiàn)在復(fù)肥三班任班長一職,。三年來我在單位、領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心,、支持下按照,。

崗位職責(zé)。

要求和行為規(guī)范,，認認真真地做好了本職工作,，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項工作任務(wù)。在三年來我主要做了以下幾點工作,。

1,、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全放在心里,，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全,。形成安全工作天天講，人人抓的良好局面,。

2,、切實做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進行巡回檢查,，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,，采取措施消除隱患，排除故障,，防止事故的發(fā)生,。

3、嚴格執(zhí)行交接班制度,，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn),、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班,，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全,。

4、嚴格穿戴公司的勞動保護用品,，保護自身的安全健康,。通過我們的努力，我們班三年無安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,，確保了安全生產(chǎn),。

努力熟悉生產(chǎn)的各項工作經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓(xùn)在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高員工的整體技能，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù),完善加強車間的日常管理制度,，并進行不定期的檢查我始終堅持以認真,、負責(zé)、一絲不茍為工作宗旨,，認真完成好上級交給的各項工作,，做到不辜負領(lǐng)導(dǎo)信任，不愧對同事的支持尊重俗話說“火車跑的快,，全靠車頭帶”在生產(chǎn)時，經(jīng)常在車間,、現(xiàn)場進行檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率設(shè)備出現(xiàn)故障時,，我并極時搶修外理,，放假前，我?guī)ьI(lǐng)全課人員認真做好工廠交給的各項工作,，無論是清理現(xiàn)場衛(wèi)生還是在機器保養(yǎng),，我都身先士卒，積極參加,，與員工同甘共苦,。

提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)，提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí),。在過去的三年中,，由于工作經(jīng)驗的欠缺,，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些欠缺的經(jīng)驗,，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手,，其實所謂事倍功半，就是每天都要盡可能地累積進步,，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié),，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富，我堅持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,，不斷提高管理水平和理論水平,。時刻做到自重、自省,、自質(zhì)不斷提高,，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅持用理論武裝頭腦,，努力提高覺悟,，時刻以“科學(xué)發(fā)展觀”思想來審視自己的工作態(tài)度，認真學(xué)習(xí)公司各項工作精神,，以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己,，保證工作任務(wù)和思想與公司保持高度一致，堅定不移,，樹立全心全意為生產(chǎn)服務(wù)的思想,，牢記“知識就是生產(chǎn)力”。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式,、高效率的工作思想,，并將其應(yīng)用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高,。認真學(xué)習(xí)公司的各項方針政策,，全面貫徹公司的工作目標和任務(wù)，在管理中總結(jié)經(jīng)驗,，在工作中不斷進步,。

節(jié)能，做好節(jié)約成本的工作浪費的都是成本,，節(jié)約的都是效益,，想增加生產(chǎn)效益，就一定要抓好節(jié)能的工作,，從細節(jié)抓起,，從小事做起，提高物資的使用效率,，提高產(chǎn)量,，節(jié)約水,，電，煤,，氣,，油，把車間的一切物資都合理的利用,。

強化內(nèi)業(yè)管理為達到iso質(zhì)量認證的工作標準,，切實有效地完善各項工作記錄，以便公司對各班組進行工作制定,，對各班組的各項記錄進行不定時檢查,。我們要做到各項工作記錄準確無誤，筆體工整,、清晰,、干凈整潔，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,，并對各記錄本進行妥善保管,。

1、應(yīng)該繼續(xù)加強管理理論知識學(xué)習(xí),以提高自己理論素養(yǎng),修養(yǎng)和企業(yè)管理能力,，以便于能更好的開展工作,，為公司發(fā)展盡心盡責(zé)。

2,、對員工的思想教育工作不夠,，導(dǎo)致出現(xiàn)了上下級的溝通不到位現(xiàn)象，一方面說明了員工的素質(zhì)有待提高,，一方面也說明了自身管理不到位,。

3、工作力度還不夠大,，個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,，今后要把工作做細做到位。

1,、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好廠領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),，加強自身思想建設(shè),，積極為員工起模范帶頭作用。

2,、狠抓“5s”與“iso”認證管理,，確保各項工作順利完成。

3,、重點做好員工技術(shù)培訓(xùn),、崗位練習(xí)工作,，打造出一支技術(shù)過硬、思想過硬的高素質(zhì)隊伍,。

4,、抓好員工思想工作、安全工作,、安全操作規(guī)程工作,。

5、抓好節(jié)能降耗和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作,。

6,、加強與領(lǐng)導(dǎo)溝通和請示匯報工作。

總之,，在的工作中我會繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情,，以樹立科學(xué)發(fā)展觀。認認真真的學(xué)習(xí),、踏踏實實的工作,，完成好領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項工作任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大,、為構(gòu)建和諧車間,、和諧生產(chǎn)、和諧企業(yè)貢獻自己的全部力量,。

車間班長個人工作總結(jié)篇五

201x年轉(zhuǎn)眼而過,，回顧這一年來的工作，在車間領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下,，嚴格要求自己,，按照生產(chǎn)要求較好完成了領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù)。通過一年來的學(xué)習(xí)與工作,，工作模式得到了較快的改變,，工作能力有了較大的提高，完全能勝任本職工作?，F(xiàn)將這一年的工作總結(jié)如下：

無規(guī)矩不成方圓,，廠規(guī)廠紀時刻牢記心頭。按時上下班,、班前不喝酒,，保證在精力充沛的狀態(tài)下干好本職工作。

安全無小事,，嚴格遵守安全守則“三不傷害”,。作為一班之長，心系全員的生命安全,，在班前會中時刻提醒大家在工作中注意自身安全,，并且制定了安全保護措施,，努力做到每個人安安全全上班，平平安安回家,。

1.班前檢查不可或缺,。

要做好本班工作，班前生產(chǎn)情況的檢查非常重要,。上班生產(chǎn)狀況對本班生產(chǎn)有著積極的指導(dǎo)意義,，通過檢查安排本班工作，非常清晰地制定班中生產(chǎn)任務(wù),，有利于協(xié)調(diào)窯,、預(yù)熱器、煤磨工作安排,，提高工作效率,。

2.做好與中控員的溝通。

中控與現(xiàn)場的良好配合是熟料高產(chǎn)的保障,，現(xiàn)場人員全權(quán)掌握現(xiàn)場設(shè)備運行情況,，及時準確將現(xiàn)場情況反應(yīng)給中控，以便中控及時做出調(diào)整,，在最短時間內(nèi)調(diào)整好參數(shù),。遇到緊急情況時尤為重要，中控的及時調(diào)節(jié)為現(xiàn)場處理節(jié)省了時間,，同時也縮短了處理故障的時間,，保護了設(shè)備也降低了能耗。

3.合理的人員分配可以提高工作效率,。

窯,、預(yù)熱器、煤磨崗位各有各的特點,，每個人的技術(shù)和知識面不同,，所以合理的分工尤為重要，合適的人放到恰當?shù)膷徫徊拍馨l(fā)揮良好的作用,。工作中注重配合,，每個崗位人員有限，遇到事故應(yīng)及時調(diào)配人員合作,，調(diào)動員工的工作積極性,，遇事能快速反應(yīng)，以最短的時間處理好故障,，提高設(shè)備的運轉(zhuǎn)率,，保證熟料產(chǎn)質(zhì)量,。

4.努力學(xué)習(xí)提高技術(shù),，做好領(lǐng)頭羊,。

做為班長，技術(shù)要扎實,，要有預(yù)見性,。通過這幾年的工作，我積累了一些2線設(shè)備運行,，故障處理經(jīng)驗;能準確及時發(fā)現(xiàn)問題,，并且能在短時間內(nèi)處理好故障。在工作中積極主動,，不怕臟,，不怕累，凡事沖到第一,，協(xié)調(diào)好工作,，帶領(lǐng)大家快速地處理問題，并能保證大家安全,，做到安生生產(chǎn),。

20xx年度燒成系統(tǒng)設(shè)備運行基本良好，本班員工工作積極,、認真,、吃苦耐勞。在全體的共同努力下很好完成領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù),，這離不開楊主任和李主任的信任與支持,，同時也是本班全員共同努力的結(jié)果。我深知自己在工作中仍有不足,，在以后的工作中向有經(jīng)驗的前輩虛心請教,。今年的生產(chǎn)已經(jīng)圓滿完成，在下一年的工作中我會加緊學(xué)習(xí),，努力提高操作技術(shù),，以身作則，做好本職工作,，帶領(lǐng)好大家高效率地干好班中工作,，請領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督，謝謝領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵與培養(yǎng)!

車間班長個人工作總結(jié)篇六

我叫xxx,，男,，歲，年與公司簽訂為期三年的勞動合同,，現(xiàn)在xx三班任班長一職,。三年來，我在單位、領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心,、支持下,，按照崗位職責(zé)要求和行為規(guī)范，認認真真地做好了本職工作,，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項工作任務(wù),。在三年來我主要做了以下幾點工作。

強調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本,，以樹立班組團隊為核心,，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線,，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：

1,、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全放在心里,，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全,。形成安全工作天天講，人人抓的良好局面,。

2,、切實做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進行巡回檢查,，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患,，排除故障,，防止事故的發(fā)生。

3,、嚴格執(zhí)行交接班制度,，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,，做到不清楚就不交班,，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。

4,、嚴格穿戴公司的勞動保護用品,，保護自身的安全健康。通過我們的努力,，我們班三年無安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,，確保了安全生產(chǎn)。

繼續(xù)發(fā)揚干一行,，愛一行的工作作風(fēng),，以高度的責(zé)任感,、使命感和工作熱情，積極負責(zé)地開展工作,。努力熟悉生產(chǎn)的各項工作,。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高員工的整體技能,，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù)，完善加強車間的日常管理制度,，并進行不定期的檢查,。我始終堅持以認真、負責(zé),、一絲不茍為工作宗旨,，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領(lǐng)導(dǎo)信任,，不愧對同事的支持尊重,。俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”,。在生產(chǎn)時,，經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時處理,，提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時,，我并極時搶修外理,，放假前，我?guī)ьI(lǐng)全課人員認真做好工廠交給的各項工作,，無論是清理現(xiàn)場衛(wèi)生還是在機器保養(yǎng),，我都身先士卒，積極參加與員工同甘共苦,。

我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手,，其實所謂事倍功半，就是每天都要盡可能地累積進步,，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié),，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富，我堅持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,，不斷提高管理水平和理論水平,。時刻做到自重、自省,、自質(zhì)不斷提高,，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要,。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟,，時刻以“科學(xué)發(fā)展觀”思想來審視自己的工作態(tài)度,，認真學(xué)習(xí)公司各項工作精神，以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己,，保證工作任務(wù)和思想與公司保持高度一致,，堅定不移，樹立全心全意為生產(chǎn)服務(wù)的思想,，牢記“知識就是生產(chǎn)力”,。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,，并將其應(yīng)用在實際工作之中,。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學(xué)習(xí)公司的各項方針政策,，全面貫徹公司的工作目標和任務(wù),，在管理中總結(jié)經(jīng)驗，在工作中不斷進步,。

浪費的都是成本,，節(jié)約的都是效益，想增加生產(chǎn)效益,，就一定要抓好節(jié)能的.工作,，從細節(jié)抓起，從小事做起,，提高物資的使用效率,，提高產(chǎn)量，節(jié)約水,，電,，煤，氣,，油,，把車間的一切物資都合理的利用。

為達到iso質(zhì)量認證的工作標準,，切實有效地完善各項工作記錄,，以便公司對各班組進行工作制定，思想?yún)R報專題對各班組的各項記錄進行不定時檢查,。我們要做到各項工作記錄準確無誤,，筆體工整、清晰,、干凈整潔,，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,，并對各記錄本進行妥善保管。

1,、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項方針政策和工作要求,，努力完成好廠領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，加強自身思想建設(shè),，積極為員工起模范帶頭作用,。

2、狠抓“5s”與“iso”認證管理,，確保各項工作順利完成,。

3、重點做好員工技術(shù)培訓(xùn),、崗位練習(xí)工作，打造出一支技術(shù)過硬,、思想過硬的高素質(zhì)隊伍,。

4、抓好員工思想工作,、安全工作,、安全操作規(guī)程工作。

5,、抓好節(jié)能降耗和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作,。

6、加強與領(lǐng)導(dǎo)溝通和請示匯報工作,。

總之,，在的工作中我會繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情，以樹立科學(xué)發(fā)展觀,。認認真真的學(xué)習(xí),、踏踏實實的工作，完成好領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項工作任務(wù),。為企業(yè)的發(fā)展壯大,、為構(gòu)建和諧車間、和諧生產(chǎn),、和諧企業(yè)貢獻自己的全部力量,。

車間班長個人工作總結(jié)篇七

時間過得飛快，我們有過了一年了,，在這一年了我們車間在所有同事的團結(jié)努力下完成了這一年的工作目標,，現(xiàn)在我對工作做下簡單的總結(jié)。

在一年里我們車間的所有人都團結(jié)一心動作,，我們車間的每一個人都有非常強的集體意識和集體榮譽感,，都不愿意認輸,，雖然我們這一年的工作任務(wù)比較重，但是我們偶讀沒有任何人放棄,，都一直堅持著,，努力好每一件事情，每一個人都把自己工作的任務(wù)做好,，一個人完成不了會有同事及時幫助輔導(dǎo),，大家你幫助我我?guī)椭悖诒ＷC工作質(zhì)量的前提下我們的工作得到了很好的提升,，每天的工作任務(wù)分配下來就算是加班也會把他們完成,，因為大家的齊心協(xié)力，不畏困難,，不怕艱險,，順利的完成了這一年的任務(wù)，如果我們各自做各自的更本就完不成,，因為我們的'團結(jié),，我們是一個集體，讓我們知道發(fā)揮集體的力量來工作用所有人多的力量去完成工作把工作做好,，對于工作中出現(xiàn)的問題,，我們也是一起面對，我們提倡的是有福一起享有難一起當,，不畏艱難困苦,，不在會路途的艱辛，因為我們有一群愿意一起奮斗的伙伴一群一起努力拼搏的人,，在苦在累也愿意一起走過,，月愿意一起分擔(dān)。

沒有一開始就是優(yōu)秀的人,，我們車間的很多人,，剛來車間的時候都會一個小白，連最基本的操作都不懂,，作為他們的班長我需要做的事情就是要教導(dǎo)他們,，帶領(lǐng)他們成為我們車間里面優(yōu)秀的員工，在這過程中我不停的教導(dǎo)他們也有其他老員工幫助,，讓他們度過了一個有一個難關(guān),，不斷成長，在這過程中我也都到了成長因為在教導(dǎo)的過程中我的技術(shù)得到了鞏固和加深,，讓我有了更深刻的認識,，并且也有優(yōu)秀的人琢磨出了更好的方法，我也從他們之中學(xué)習(xí)了他們的長處,，大家互相學(xué)習(xí),，共同成長,，不斷努力讓我們的車間成為了就好的車間，我們也學(xué)會了一起奮斗一起加油,，變得更加團結(jié),，成為了一個大家庭。

我是一個班長在流水線上工作,，最主要的是做好指導(dǎo)帶領(lǐng)的作用,，員工在工作的時候如果遇到什么問題我們需要及時給他們提供更好的幫助，我從不會因為自己是班長提高自己,，我始終牢記自己的責(zé)任,，我也一直與大家打好關(guān)系，這樣才能讓我們在面臨問題的時候能夠團結(jié)一心共同努力,，我接納他人他人也接納我,，這我也管理者所有在我手下的人，錯必罰,，功必賞,。說一不二則是我工作的原則。

經(jīng)過了這一年的辛苦努力我們也得到了豐厚的回報,，付出總是與回報成正比,，我一直堅信只要努力就一定可以做好工作,，與大家團結(jié)一心才能做好事情,。

車間班長個人工作總結(jié)篇八

在過去的一年中，作為車間班長,，我的工作目標是確保車間生產(chǎn)線的順暢運行,，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本,，提高產(chǎn)品質(zhì)量,，以及解決車間內(nèi)可能出現(xiàn)的技術(shù)問題。我們的車間擁有先進的生產(chǎn)設(shè)備,，擁有一支高效率,、高素質(zhì)的員工隊伍。在這樣的背景下,，我的工作將更加注重提高生產(chǎn)效率,，降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量,，以及解決車間內(nèi)可能出現(xiàn)的技術(shù)問題,。

二、工作內(nèi)容,。

1.生產(chǎn)管理,。

作為車間班長,，我的主要任務(wù)是確保生產(chǎn)線的順暢運行。我通過制定生產(chǎn)計劃,、分配生產(chǎn)任務(wù),、監(jiān)督生產(chǎn)進度、質(zhì)量控制和安全生產(chǎn)等方面來管理生產(chǎn),。在過去的一年中,，我成功地確保了生產(chǎn)線的正常運行，并提高了生產(chǎn)效率,。

2.技術(shù)支持,。

車間內(nèi)涉及到許多技術(shù)問題，我作為班長需要提供技術(shù)支持,。我通過培訓(xùn)員工,、解決生產(chǎn)過程中的技術(shù)問題、維護設(shè)備,、進行技術(shù)研究和開發(fā)等方面來滿足生產(chǎn)需求,。在過去的一年中，我成功地解決了許多技術(shù)問題,，并提高了生產(chǎn)效率,。

3.質(zhì)量控制。

我通過制定質(zhì)量控制計劃,、監(jiān)督生產(chǎn)過程,、檢測產(chǎn)品質(zhì)量等方面來確保產(chǎn)品質(zhì)量。在過去的一年中,，我成功地提高了產(chǎn)品質(zhì)量,，并降低了產(chǎn)品缺陷率。

4.安全管理,。

我非常重視安全生產(chǎn),，通過制定安全生產(chǎn)計劃、監(jiān)督安全生產(chǎn)措施的執(zhí)行情況,、進行安全培訓(xùn)和檢查等方面來確保生產(chǎn)安全,。在過去的一年中，我成功地減少了工傷事故的發(fā)生,，并提高了員工的安全意識,。

三、總結(jié),。

在過去的一年中,，我作為車間班長，通過管理生產(chǎn)、技術(shù)支持,、質(zhì)量控制和安全管理等方面的工作,，成功地確保了生產(chǎn)線的順暢運行，并提高了生產(chǎn)效率,。在未來的一年中,，我將繼續(xù)努力，提高生產(chǎn)效率,，降低生產(chǎn)成本,，提高產(chǎn)品質(zhì)量，以及解決車間內(nèi)可能出現(xiàn)的技術(shù)問題,。

車間班長個人工作總結(jié)篇九

轉(zhuǎn)眼間,，x個月的工作已經(jīng)接近尾聲。這段時間,，公司生產(chǎn)任務(wù)繁忙,，xx線和xx線基本一直開車，這x個月的工作經(jīng)歷,，讓我從之前一個人去做好工作,，轉(zhuǎn)變?yōu)閹ьI(lǐng)一個團隊去做好工作，角色的轉(zhuǎn)變使我受益匪淺,，讓我學(xué)到了很多管理知識和協(xié)作精神,，同時，也讓自己的責(zé)任意識再次得到提升,。下面將本人的收獲和體會作簡要匯報：

作為一個班長,，是一個最基礎(chǔ)組織的領(lǐng)導(dǎo)者，也是一個榜樣,。因此,，需要注意好自己的言行舉止和工作態(tài)度,。如果班長對自己的本職工作,，拖拖拉拉，敷衍了事,，那么勢必會導(dǎo)致其他組員的效仿，影響到整個班組甚至整個公司。相反，如果班長對待工作，積極進取，一絲不茍,，平時主動學(xué)習(xí),，不斷提升自我,，那么他帶領(lǐng)的這個班組會形成一股正能量，整個團隊一起進步,。

班長是一個班組的管理者，也應(yīng)該是一個班組的技術(shù)核心,，作為一個班長,，只有高了自己的專業(yè)水平和業(yè)務(wù)能力，才能提高各個組員的技術(shù)水平,，才能帶領(lǐng)好班組解決工作中遇到了各種問題,，冷靜地處理好好工作中遇到的突發(fā)狀況。

班長在做好自己工作的同時,，也要監(jiān)督好班組成員,，對于班組成員違反公司規(guī)定、工作紀律,、安全規(guī)范的一定要及時制止,，對于已經(jīng)發(fā)生的事故要及時匯報領(lǐng)導(dǎo),，防止事態(tài)進一步的擴大,，同時也要關(guān)注好班組成員的思想動態(tài),，做好監(jiān)督工作。

班組是一個班長和幾個組員共同組成的一個基本單元,，他們要分工協(xié)作，共同去完成工作,。如果缺少了團隊精神,，對分配的工作斤斤計較,，老是認為自己做多了，別人做少了,；那么,，這個班組肯定和諧不了,。因此，班長作用就體現(xiàn)出來了,，要在班組多強調(diào)團隊精神的重要性,，同時也要做好表率作用，合理分配好組員的工作任務(wù),，發(fā)現(xiàn)組員有情緒時要及時溝通,。

以上是本人對本職工作的一點認識，再次感謝領(lǐng)導(dǎo)對本人的信任,。轉(zhuǎn)正后,，我將繼續(xù)嚴格要求自己，帶領(lǐng)班組共同進步,，為公司的發(fā)展作出自己的貢獻,。

車間班長個人工作總結(jié)篇十

總結(jié)20xx年的工作，班組也出現(xiàn)了不少的問題,，在這些事故中有個人原因也有客觀原因,。在20xxxx年的工作里我將找出20xxxx年的不足，認真吸取事故的經(jīng)驗教訓(xùn)我將帶領(lǐng)全班人員認真學(xué)習(xí)及總結(jié)出適合自己班組的管理,。20xx年的問題大多出現(xiàn)在新員工身上,，由于新員工的經(jīng)驗不足和在學(xué)車的時候帶教xx的責(zé)任心不強，導(dǎo)致新員工的基礎(chǔ)沒有學(xué)好,。自己頂崗以后,，生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏，手忙腳亂,。是導(dǎo)致這些事故發(fā)生的重要原因,。作為班長對現(xiàn)場的巡檢力度不夠大，對班組存在的問題沒有及時發(fā)現(xiàn)和整改也是今年的事故原因,。

在下一年的工作中,，我將把培訓(xùn)新員工作為班組的重點工作來進行，要求并監(jiān)督帶教必須把自己的所學(xué)所會認真的傳授給新員工,。要求帶教必須有責(zé)任心!不能存在打馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生!在班中加大現(xiàn)場的巡檢力度,，發(fā)現(xiàn)問題第一時間解決及整改，今天的事情絕不推到明天,。

從事行車工作行車就是我們的飯碗,，我們應(yīng)該對它有崇高的敬意，不能對它有半點不在乎,。行車工操作是我們的重中之重也是我們的基本技能,，作為班長應(yīng)該從每一名員工抓起，規(guī)范員工操作不能出現(xiàn)在操作時對設(shè)備造成傷害的現(xiàn)象發(fā)生，杜絕野蠻操作!

對員工設(shè)備點檢能力進行時常的檢查和測驗,，特別是新員工在他上崗之前要認真對其進行設(shè)備點檢的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),，在設(shè)備點檢方面絕對不能麻痹大意，行車就是我們的飯碗是我們工作的保障!在交接班時要嚴格按照設(shè)備點檢流程及標準進行點檢,，嚴禁走馬觀花糊弄事,。嚴禁因設(shè)備點檢不到位導(dǎo)致發(fā)生事故的現(xiàn)象發(fā)生，讓自己開一個放心車!

1,、在班中加大巡檢力度,，對現(xiàn)場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。

2,、經(jīng)常對員工進行安全教育加大安全學(xué)習(xí)力度增強員工的安全意識!

3,、對員工出現(xiàn)的問題及時解決及匯報，出現(xiàn)問題時嚴格按照“四不放過”的原則處理,。

4,、在特殊的時間段對特別的人員和設(shè)備進行跟蹤并做好記錄保證不出事故,。

5,、規(guī)范員工的行為，嚴禁做不符合規(guī)定的事情和嚴禁有不遵守規(guī)章制度的行為,，保證員工的人身安全,。

作為班長在以后的工作中我會帶領(lǐng)班組人員共同學(xué)習(xí)、提高和進步,，把工作更上一層樓!

車間班長個人工作總結(jié)篇十一

車間班長是一線管理人員,，管理的職責(zé)履行得好，車間管理更有效果,。下面小編為大家搜集整理的車間班長,。

希望大家喜歡!

以“安穩(wěn)供電，確保生產(chǎn)”為主要工作目標,，以“精細管理年”為契機,，從基礎(chǔ)工作入手，扎實整改,，穩(wěn)定電力,，確保六條注塑生產(chǎn)線安全穩(wěn)定長周期運行,并圓滿完成了一注塑裝置的大檢修任務(wù)。塑型改造項目的電氣施工和接管穩(wěn)步推進,。上半年實現(xiàn)經(jīng)濟技術(shù)指標過半,，現(xiàn)總結(jié)如下：

一、強化安全意識,，落實安全措施,。

1月份安全生產(chǎn)一號文下發(fā)以后我們就組織了考試、反事故演習(xí)、安全用具使用,、查找安全生產(chǎn)隱患等活動,。把一號文的精神傳達到車間每一個人。車間堅持每周一檢查班組安全學(xué)習(xí),，督促班組隱患治理,。每周在車間調(diào)度會上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況,。職工安全意識顯著增強,，在電氣運行和設(shè)備維護的過程中，能夠嚴格遵守各項電氣規(guī)程和制度,，特別是“三票兩制”和臨時用電,、高空作業(yè)規(guī)程。半年執(zhí)行第一種工作票81張,，第二種工作票86張,，倒閘操作票174張,，停送電聯(lián)絡(luò)單621張,，辦理臨時用電21-。在1月份的安全,、大檢查中,，沒有發(fā)現(xiàn)一例違章行為,。我們對檢查組在檢查中提出的4例不足進行了整改，并通報車間全班組,。

電氣運行需要嚴格的工作制度,，我們在工作中執(zhí)行了嚴格的獎懲措施。獎勵了在安全工作中成績突出的-職工,。車間領(lǐng)導(dǎo)堅持了查崗制度,，查處違紀-，扣發(fā)獎金共計450-,，并把結(jié)果通報全車間,，達到了教育的目的。目前,，職工思想穩(wěn)定,。最近一個月來查崗均未發(fā)現(xiàn)違紀現(xiàn)象。

在安全管理上,，我們堅持“安全第一,，預(yù)防為主”的方針，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,，加大監(jiān)督檢查力度,。半年開展了一次-題目的反事故演習(xí)，車間在5月份的抗震減災(zāi)和防汛演習(xí)中，組織了7-xx次參加了演習(xí),，一線生產(chǎn)班組職工受訓(xùn)率達到10-,，這些活動提高了職工的安全生產(chǎn)意識和安全技術(shù)水平。

設(shè)備管理上,，我們繼續(xù)加強了三級巡視檢查制度,。半年在巡視中發(fā)現(xiàn)解決了cd501壓縮機、tkl44振動篩,、2號清水泵等軸承故障問題,，為減少非計劃停工作出了貢獻。

技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)上,，半年共組織了7-xx次的電修工參加了輕工局舉辦的中級,、高級技能鑒定和電工特種作業(yè)證認證。日常培訓(xùn)教育以班組技術(shù)員在車間講課為主,。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實際,，緊扣電工崗位應(yīng)知應(yīng)會和基礎(chǔ)理論。一線職工都有提高,。

三,、努力為生產(chǎn)服務(wù)，解決安全隱患,。

今年初,，我們在全車間開展了形勢與任務(wù)教育，結(jié)合塑件化工廠各項改革工作,，教育職工樹立危機意識、競爭意識,、創(chuàng)新意識,。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電修職工在創(chuàng)效益”的含義。召開職工座談會,，組織職工討論三個議題：自己的思想水平如何適應(yīng)改革的要求車間在管理上還有哪些需要改進之處如何理解“處理事故迅速可靠,，維護設(shè)備優(yōu)質(zhì)完好”通過大討論，職工明確認識到了在改革不斷深化的形勢下,，自己的利益和公司及塑件化工廠生產(chǎn)經(jīng)營息息相關(guān),。若想在競爭中獲勝，必須充實自己,，全面提高素質(zhì),。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務(wù)意識,，改善工作質(zhì)量作為車間對班組,、對職工個人進行考核的主要依據(jù)，職工為生產(chǎn)服務(wù)的態(tài)度明顯改進。

3月份,，一注塑裝置大檢修,。我們共檢修電機19臺，檢修斷路器3臺,，安裝照明燈具28套,，測試設(shè)備及建筑物接地439處，解決了35kv變電站3#母線電纜泄漏大的重大隱患,。確保了安全生產(chǎn)和設(shè)備的完好備用,。目前，塑件化工廠的電氣設(shè)備完好率達到9-,，功率因數(shù)保持在0.93以上,，2所6kv變電所均為完好變電所，10所低壓變電所中有9所是完好變電所,，完好率達到9-,。

1-6月，我們在巡視檢查中發(fā)現(xiàn)解決的電氣及設(shè)備安全隱患有：

1,、三注塑機主電機溫度高,。

2、一注塑機電抗器絕緣低,、2#線拉伸電機電流,、轉(zhuǎn)速波動。

各班組共整改11項不合格項目,，使供電系統(tǒng),、電氣設(shè)備安全性有了更進一步的提高。

四,、以人為本,，搞好職工隊伍建設(shè)。我們做了下面幾項工作,。

1完善車間的各項,。

規(guī)章制度。

用制度規(guī)范職工的行為,。2,、抓好以勞動紀律為首的五項紀律。3,、加強內(nèi)部各項工作的檢查,、監(jiān)督和考核。4,、獎懲分明,、加大力度進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性,。5、開展切實可行的形勢任務(wù)教育,。6,、加強職工的技能培訓(xùn)。如建立車間職工綜合自動化系統(tǒng)的小型試驗臺為職工學(xué)習(xí)先進知識創(chuàng)造條件,。7,、了解職工思想動態(tài)制定深入細致的解決職工思想問題的方法。8,、搞好干群關(guān)系在車間創(chuàng)造一個職工團結(jié)一心有集體榮譽感有責(zé)任心和緊迫感有良好工作作風(fēng)又輕松活波的和-諧氛圍,。完善車間的管理制度與考核方法使其更具有針對性和可操作性。9,、qhse體系審核工作同時通過此項活動提高了車間的綜合管理水平,。10、進一步加強日常管理工作的程序化和科學(xué)化做到責(zé)任到人,、分工明確,、各負其責(zé)、協(xié)調(diào)互助,。11,、進一步加大計算機管理力度和范圍完善備件、材料,、資料,、設(shè)備、計劃,、消耗,、記錄管理的計算機管理為生產(chǎn)和效益服務(wù)。12,、重新核對,、計算我塑件化工廠電力系統(tǒng)的繼電保護定值建立塑件化工廠阻抗系統(tǒng)圖。

五,、繼續(xù)在車間開展成本推進戰(zhàn)略工作，努力增收節(jié)支,。

年初,，我們按照塑件化工廠下達的經(jīng)濟技術(shù)指標分析了車間-xx班組的生產(chǎn)情況，制定嚴格的成本和節(jié)支考核細則,，車間領(lǐng)導(dǎo)班組長管理人員分工負責(zé),。每月檢查一次，綜合評定打分,。各班組努力做到修舊利廢,，車間減少了外協(xié)工作,。到6月份車間總成本指標與年度進度相適應(yīng)，節(jié)約費用2-xx元,。存在的問題：

1,、車間管理還存在漏洞，廠區(qū)邊緣邊角的配電室和電氣設(shè)備管理不到位,，環(huán)境衛(wèi)生差,。

2、個別職工和班長服務(wù)意識不強,，沒有深刻領(lǐng)會“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電修職工在創(chuàng)效益”的含義,，對待工作仍然推諉扯皮，嚴重影響車間整體形象,。

3,、部分配電柜和電機屬國家明令淘汰設(shè)備，應(yīng)安排計劃更換,。

以上問題,，我們會在下半年的工作中重點解決。

“桃紅又是一年春”,，隨著20xx年的第一縷春風(fēng),，xx公司又揭開了歷史的新的一頁，踏上了嶄新的征程,，驀然回首20xx已漸行漸遠,。在過去的一年里，我們xx公司已取得了令人矚目的傲人成績和輝煌成果,。在分享這份喜悅的同時,，我不禁掩卷沉思并總結(jié)了一年的工作情況。作為一名基層管理者,，工作中有苦有樂,，偶爾有些許惆悵，但更多的是喜悅!功過倶全,，不妨在此贅述一二,。

公司一貫的宗旨是“以人為本.安全生產(chǎn)",在這方面，每次開例會時一如既往及不厭其煩的宣貫,，督促員工認真執(zhí)行并達到行之有效的結(jié)果,。每天上班前著重加強設(shè)備的保養(yǎng)工作，提高工作效率增加工作安全系數(shù)及時排除工作中的安全隱患,，反復(fù)叮囑員工遵守操作規(guī)程,，杜絕事故發(fā)生。對于設(shè)備的故障總是及時解決,，使整條生產(chǎn)線正常運轉(zhuǎn)并確保當日的生產(chǎn)進度,。日常工作中送檢量具.修磨易難刀具.調(diào)整工裝.來料的登記.發(fā)貨的記錄.工時的計算.質(zhì)量的巡查.及人員的合理安排等等,，無一不事必躬親，殫精竭慮,。

去年本線員工較多,，然而“韓信點兵，多多亦善”,，對本班組的員工,，我本著“人盡其才，物盡其用”的宗旨,，結(jié)合員工的性格和體質(zhì)及技能進行合理的調(diào)配,，充分發(fā)揮每一位員工的主觀能動性。使整條線的生產(chǎn)工作開展得“如火如荼,，不亦樂夫”,。去年公司著手“6s”現(xiàn)場整頓工作，在這方面我積極響應(yīng)并帶領(lǐng)本班組持之以恒地貫徹執(zhí)行,，把車間整頓的井井有條煥然一新,，效果雖非立竿見影，也算是相得益彰,，工作中有違反公司規(guī)定的員工,，我總是耐心予以勸勉及時給予批評指正，對于我行我素且屢教不改的員工給予適當處罰,，因此陟罰臧否,，不宜異同。

公司領(lǐng)導(dǎo)一直告誡我們作為組長要多與員工進行心里疏導(dǎo)和溝通,，對于這一點往往因時間問題而無暇顧及,，因此這方面做得尚欠火候，但以后我會做得更好,，以后假如員工因暫時的不理解而與我鬧矛盾情緒時,，我會像兄長朋友一樣與之心平氣和溝通，避免干戈,，化為玉帛,，有的員工之間鬧別扭時，我會照顧雙方的情緒,，一視同仁不偏袒徇私,，堅持正義立場，使雙方心悅誠服握手訁和,，當員工指出我的缺點和錯誤時，我會虛心聆聽并反躬自省,，惟其如此,，才能更有號召力和說服力,，因為古人云“其身正，不令而行,，其身不正,，雖令不從”。

公司向來注重控制成夲,，提倡節(jié)約,，在物欲橫流的今天，開源節(jié)流已成為發(fā)展必然趨勢,，推行科學(xué)發(fā)展觀對于企業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要,。就拿每天的水電費.廠房租金.員工的工資等等。細細算來都是一筆匪夷所思的龐大資金,，因此在平時的工作中,，我會敦促員工盡量減少或避免不必要的浪費，比如：人走關(guān)風(fēng)扇和照明注意收集設(shè)備有用的零部件,，以作備用,，對于勞保用品合理充分利用，做到盡量不鋪張浪費,。

去年的工作中有諸多差強人意的地方,，譬如：因加工品種繁多而致頻繁更換工裝，加上設(shè)備故障,，導(dǎo)致人心淡散,，士氣不振，產(chǎn)量總是有欠缺,，當然作為班組長我責(zé)無旁貸深為愧疚,，但我決心在以后的工作中，我會不斷完善自己,，爭取做得更好“倉海橫流方顯英雄本色”時下正值公司日新月異如日中天際,，我會激流勇進完美，群策群力,，有一分熱發(fā)一分光,。在林部長和邱主任的英明領(lǐng)導(dǎo)下，我想我的工作會開展得如魚得水,，“長風(fēng)破浪會有時,，直掛云帆濟滄海”在今后的工作過程中,，我會不斷努力不斷進取,，為公司的發(fā)展獻綿薄之力，爭取做一名更優(yōu)秀更合格的文明班組長,。

20xx年,，我作為銀擠壓車間的班長,，在過去的一年里，認真履責(zé),，積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達的各項目標任務(wù)：

20xx年是銀奕達公司成立的第一年,，我們擠壓努力適應(yīng)環(huán)境和參與車間的規(guī)劃，以“力制精品鋁型材,，打造百年銀奕達”為工作主線,，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下，在全班員工緊密團結(jié)和奮斗下,，以“發(fā)展依靠大家,，發(fā)展為了大家，發(fā)展的成果與大家共用”為追求目標,，以人本管理為突破口,，切實轉(zhuǎn)變思想觀念，牢固樹立發(fā)展意識,、競爭意識和創(chuàng)新意識,，大力推動班組基礎(chǔ)管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠,、車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù);并能積極有序地開展各項工作,，班組建設(shè)也得到提高。現(xiàn)將一年來主要工作述職：

有許許多多需要我們思考的問題,，如何有效歸范生產(chǎn)中各種細小環(huán)節(jié)是我們當前的基本任務(wù),，需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循,，大家做到心中有數(shù);使員工們的危機感進一步增強,，進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務(wù)之急。我班在當前的形式和任務(wù)面前,，必須選擇一套較為符合新線的運行模式,，來適應(yīng)我班的經(jīng)營活動，以便提高班組的各項工作,。我們幾個班長經(jīng)過幾個月的不斷探索和實踐,，總結(jié)出一套較為適合我班的運行模式。

其次“產(chǎn)品品質(zhì)的體現(xiàn)在現(xiàn)場”,，我們車間一向注重車間形象,，現(xiàn)在我們車間設(shè)備在明年又有增加，搞好現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分,，也是產(chǎn)品品質(zhì)得以保證的前提和基礎(chǔ),。所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是新的一年工作的重點。班組根據(jù)實際情況制定了一套維護現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場管理，設(shè)備的保養(yǎng)細化到個人,。

產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作,，能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，并且能有效運用人力資源進行合理安排,，認真組織生產(chǎn);其次，班組為提高班組員工的綜合素質(zhì),，逐步將員工崗位進行輪換,，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會,，使員工們的綜合素質(zhì)得到進一步提高,。

強化班組管理，搞好班組和諧建設(shè),，提升班組凝聚力,。今年因為各項還需努力規(guī)范,加上“訂單和人員”因素的影響，沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動,，但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵,，同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關(guān)知識瞭解了多少，這樣是使大家感覺到一種自重感,，和成就感,，對以后的工作有很大幫助。其次,，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,，班組將很多工作讓班員來完成，讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性,，使他們主動為班組出謀劃策,。通過這一年的磨合，班組已經(jīng)成為一個完整的整體,，大家處於這個整體之中,，相互配合、相互理解,，為將來的工作打下了基礎(chǔ),。

總之，這一年通過全班員工的共同努力,，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，能夠完成各項工作指標來之不易，但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠,，我們一定與時俱進,、奮勇拼搏、團結(jié)一心，扎扎實實干好每一項工作,，為明年的工作打好堅實基礎(chǔ),，我們相信在我們大家的共同努力下，銀奕達的明天會更加美好,。

車間班長個人工作總結(jié)篇十二

時光流逝,，轉(zhuǎn)眼間，我們即將迎來新的一年,。在過去的一年中xxxx車間在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的密切配合與車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務(wù),，在此，我對xxxx車間一年來的工作做以總結(jié),，同時也祈愿我們公司明年更美好,。

過去的一年里，車間在生產(chǎn)過程中批量小,、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下,，進行實驗和摸索。為到達客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求,，我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)加工工藝,，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交期,，為今后產(chǎn)品打下了基礎(chǔ),。在今年工作中，在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下,。產(chǎn)品質(zhì)量比往年有所提高,。我堅信只要每個員工在提高產(chǎn)品意識情況下，全力的投入在生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié)中,，產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高,。

在過去的一年里，各設(shè)備比較良好,，并沒有因為設(shè)備的問題影響到較大的工作,，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，進而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定,。在過去的一年里,，我車間將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中，隨時做到車間員工的安全知識教育,，監(jiān)督和排除車間存在的安全隱患,。確保了生產(chǎn)車間的有序運行。全年度未發(fā)生設(shè)備損壞事故,。但是也出現(xiàn)了兩次安全事故,。

目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己,，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識,，樹立質(zhì)量危機感,，落實產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好，不到位有很大的關(guān)系,。我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思,，在我們計件和工時制，沒有質(zhì)檢的巡檢下,，有時候會出現(xiàn)一個真空地帶,，組員和組員之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象,。員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們必須策劃一下整頓,，制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計劃,。實施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合素質(zhì),，以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的需要,。

建立健全的工作質(zhì)量職責(zé)制度。對公司每個部門和員工都明確規(guī)定各部門和個人在工作中的具體任務(wù),、責(zé)任和權(quán)利,，以便做到質(zhì)量工作事事有人管，層層,、人人有專責(zé),，辦事有標準，工作有檢查,，這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結(jié)合起來形成一個嚴密的控制體系,。

因公司員工的流動量大，個別的團隊凝聚力和歸屬感不強,，長期以來必將影響產(chǎn)品質(zhì)量,、工作效率，因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓(xùn),。經(jīng)理,、廠長、主任,、班組長溝通比較少,，讓工作沒有明確長遠的方向，建議要定期召開工作會議,，兼聽下面員工的意見,，敢于薦舉賢才,，總結(jié)工作成績與問題，及時采取對策!

20xx年的工作已經(jīng)告一段落,，在這一年里,，我經(jīng)過自身努力，克服各種困難,，特別是在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,，這一年是有意義的、有價值的,、有收獲的,。基本上完成了本年度的工作,，經(jīng)歷這兩年來的生產(chǎn)管理工作為今后的工作打下了一定的經(jīng)驗基礎(chǔ),。

車間班長個人工作總結(jié)篇十三

年初，大部分的人都從家里過完年出來找工作,，我們工廠新招xx人,，被分到我車間的新人有xx人。我作為xx車間的班長,，我要把進來的員工進行分配工作,，讓他們到適合的崗位上工作。之后我就負責(zé)教他們怎么開始工作,，教了他們使用機器進行操作,。

剛進入車間工作的人，雖然都簡單的教了他們操作,，但是都是一些不需要技術(shù)的操作,，但隨著他們真正的入職，就需要對他們進行培訓(xùn),。我在半年時間里對他們分別進行培訓(xùn),，畢竟崗位不同，所以也是分批分期的培訓(xùn),，并同時讓一部分的老員工去培訓(xùn)一部分的新員工,，這樣也讓新員工被老員工帶著工作，也讓他們盡快的適應(yīng)車間的'生活及工作,。分批培訓(xùn)我是按照崗位的重要性來進行分配的,，如此一來重要崗位的先培訓(xùn)，也就讓車間工作更快進行,。

進入車間的員工,，我會去隔一段時間就審核一次，不僅是新員工,，老員工也是,。審核他們的工作就能讓他們更加認真工作,，而不是肆意在工作時間做些跟工作完全不相干的事情。半年來,，我在審核期間也時常抓到一些工作不上進的人,，上班不是在睡覺，就是在玩手機,，一天的工作只完成了別人的一半不到,，這使工作大大降低了進度。所以對這些人進行了審核后,，也對他們進行警告,，嚴重的直接上報給領(lǐng)導(dǎo)，直接辭退,。但大體上,，整個半年對車間所有的人進行的審核，都還是比較好的,。

上半年的工作雖然結(jié)束了,，但是下半年的工作也是馬上就到來了，我身為車間班長,，在下半年的工作中我必須做好好榜樣，努力做好個人的工作,，負責(zé)好車間的工作,。在下半年我一定爭取做的更好，畢竟在上半年來的工作,，我還是有不足的,，我只有改正了，才能有更好的成長和進步,，才能讓車間和工廠的發(fā)展更好,。身為班長，我會對工作更加的負責(zé),，吸取以往的教訓(xùn),，讓工作更加順利。

車間班長個人工作總結(jié)篇十四

20xx年是本質(zhì)安全實施年,，要抓好安全生產(chǎn),，思想認識必須要到位。雖然我們是搞運輸?shù)?，但是對安全文明生產(chǎn)也不示弱,。礦及隊領(lǐng)導(dǎo)為了認真貫徹落實兩級公司的重要指示精神，在安全方面也很下功夫,，通過對每位員工進行學(xué)習(xí)培訓(xùn)后,，還對班組長以上干部進行了考試,。使每一位員工都能夠明白20xx年安全管理工作的.新思路、新理念,，樹立安全在我心中,、安全在我手中的必勝信念。

本月份我們班組也不例外,，本著抓好安全生產(chǎn)外,，還對幾位新員工進行了上崗培訓(xùn)，并派有專人帶領(lǐng),，讓他們能夠熟悉崗位環(huán)境,，并了解設(shè)備*能以及一些基本的*作，目前他們都可以單獨上崗,。在每天的班前會上,，都對新老員工危險源和不安全行為進行分析、辨識,，然后大家一起在進行討論,。

在本月的大夜班內(nèi)，我們班上出現(xiàn)過幾次機電故障,，影響了正常運輸,，其中的原因不僅只是設(shè)備影響，主要還是由于崗位工的技能不夠熟練,，這以后重點對崗位工的技能還要不斷進行加強,。

xx年，我們礦以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),，繼續(xù)推進“五型企業(yè)”建設(shè),，以“本質(zhì)安全管理實施年”為平臺，強化本質(zhì)安全管理,，創(chuàng)建安全零傷害目標,，大力開展“安全生產(chǎn)創(chuàng)水平活動”和“雙增雙節(jié)”活動，進一步深化本安管理體系工作,，優(yōu)質(zhì),、高效地完成好今年的安全、煤質(zhì),、產(chǎn)量,、經(jīng)營目標，實現(xiàn)我礦高產(chǎn)高效礦井的新突破,。預(yù)計原煤生產(chǎn)任務(wù)1240萬噸（商品煤1180萬噸）,，百萬噸死亡率為零。所以,，我們一定要振奮精神,、強化管理,、苦練內(nèi)功，一定要將我們的安全運輸任務(wù)搞好,，確保完成全年各項工作,。

車間班長個人工作總結(jié)篇十五

20xx年已經(jīng)過去，回首一年來的工作,，我認真完成了廠部交給我的生產(chǎn)任務(wù)及生產(chǎn)目標,，指揮系統(tǒng)開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務(wù),。上班做到工藝指標的監(jiān)督與指導(dǎo),，主要技術(shù)指標的控制，組織召開班前后會,。能夠認真執(zhí)行企業(yè)的各項管理制度,，并傳達給每位員工。每班不定時的巡檢,，發(fā)現(xiàn)問題及時處理,，組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)運行。負責(zé)廠區(qū)水系統(tǒng)的監(jiān)管,。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作,。

第一季度廠部實行了業(yè)務(wù)骨干的評定，增強了我們的學(xué)習(xí)機會和競爭能力,。第二季度廠里推行了組織管理創(chuàng)新專項活動推動錦江事業(yè)進一步發(fā)展,，我認真學(xué)習(xí)企業(yè)精神，積極響應(yīng)廠部號召,，從思想上高度重視，落實中積極動員,，認真的去去找出工作的不足和存在的問題,，敢于面對企業(yè)所面臨的困難，從工作中找出新的發(fā)展方向和目標原則,。第三季度實行了大崗位制,，是每個人在新的組織中重新定位，按照新的目標和原則去調(diào)整自己,，再造自我,，這也是提高工作效率，提升企業(yè)競爭力的必然手段,。也是企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展科學(xué)行之有效的方法之一,。第四季度廠部推行5s管理，現(xiàn)場整理,、整頓,、清潔,、清掃、人員素養(yǎng)提高,，創(chuàng)造一個良好的工作氛圍,，激發(fā)企業(yè)活力。

在安全管理上,，我不斷學(xué)習(xí)總結(jié)經(jīng)驗,，制定出一套緊急停車預(yù)案，及時開爐底蒸汽閥,，確保了設(shè)備安全,。在安全月里，我參與了消防器材正確使用演習(xí),。在11,。9消防日里，組織了一場煤焦油著火演練,。在系統(tǒng)停車期間,，我們也總結(jié)了一套設(shè)備停機的先后順序，不至于煤氣倒流,。這經(jīng)驗我與幾個中控都做了交流認為簡潔安全,。其次是每月出兩期安全板報，張貼宣傳標語,，參與了交通安全全員大簽名活動,。

在設(shè)備管理上，我定期檢查各臺設(shè)備的潤滑油位,，干油泵的運行時間,，油管是否暢通，電機運轉(zhuǎn)情況等等,。開具工作票,，辦理動火證，制定詳細的安措,，確保安全的前提下,，及時消除跑、冒,、滴,、漏。自己班組所包的設(shè)備能按要求及時清堵,，加強設(shè)備維護保養(yǎng),。

在我的工作中還存在一些不足之處，如人員較少，我只是布置督促,，有時親自去打掃現(xiàn)場衛(wèi)生,，沒有按照制度去制約員工。其二是未按規(guī)定穿戴勞保用品,，只是口頭提醒,，員工覺得小事不必在意。在以后的工作中,，就要做到精細化管理,，進一步制定出合理、公平的制度,，去約束我們的每位員工,。

車間班長個人工作總結(jié)篇十六

在這繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年，2021年是有意義,、有價值,、有收獲的一年，范文之年終總結(jié)：工廠生產(chǎn)線班長年終工作總結(jié),。在這不平凡的一年中,，我們__電氣猶如一顆冉冉升起的明珠，在不斷創(chuàng)新,、極力改革產(chǎn)業(yè)效益再創(chuàng)新高,。在這令人欣慰的季節(jié)，辭舊迎新的日子里我也盤點一下過去一年的收成,，在公司領(lǐng)導(dǎo)和同仁的幫助下,，兢兢業(yè)業(yè)，克盡職守,，圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)?，F(xiàn)將自己的工作總結(jié)匯報如下，敬請領(lǐng)導(dǎo)及同事提供寶貴意見：

一,、一年來的工作表現(xiàn),。

(一)強化形象，提高自身素質(zhì),。為做好本職工作，我堅持嚴格要求,，注重以身作則,，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻,。班長的工作大多是協(xié)調(diào)小事搞好保障,，因此，我正確認識自身的工作和價值,，正確處理苦與樂,，得與失,、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻,、誠實敬業(yè),，二是錘煉自身努力提高本職業(yè)務(wù)水平。經(jīng)過半年的學(xué)習(xí)和鍛煉,，我在工作上取得一定的進步,，利用積極工作汲取經(jīng)驗的同時，細心學(xué)習(xí)他人長處,，改掉自己不足,，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高,。

(二)嚴于律已，不斷加強作風(fēng),。一年來我對自身嚴格要求,，始終把耐得平淡、舍得付出,、默默無聞作為自己的準則,，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴謹、細致,、扎實,、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中,，以制度,、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度,，尊重領(lǐng)導(dǎo),，團結(jié)同志，謙虛謹慎,，主動接受來自各方面的意見,，不斷改進工作方式方法。

(三)強化職能,，做好服務(wù)工作,。工作中，我注重把握根本,，努力提高服務(wù)水平,。組里人員多，工作量大，這就需要我們團結(jié)協(xié)作,。在這一年里,，不管遇到上的困難，我都積極配合做好工作,，同事們的心都能往一處想,，勁都往一處使，不計得失,，只希望把工作圓滿完成,。

二、工作中的不足,。

(一)情感觀念過重,。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作,，但是當時并未造成直接經(jīng)濟損失也沒有發(fā)生安全事故,，以至礙于情面大多只是口頭批評，而沒有采取嚴肅認真的態(tài)度?，F(xiàn)在想來,，安全隱患和違規(guī)操作是重中之重;如前段時間發(fā)生的人員受傷、機臺故障,、模具受損皆是因違章操作引起,。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,，定要嚴肅處理,。

(二)立足現(xiàn)有條件創(chuàng)新觀念有待提高。以往工作中一旦遇到困難總是先想著要上級幫助解決,，未能意識到去體諒公司和領(lǐng)導(dǎo)的難處?，F(xiàn)如今工作的環(huán)境和條件已相當優(yōu)越，公司也是在逐步的成長壯大完善過程中,，今后定要立足現(xiàn)有優(yōu)勢,，發(fā)揮集體智慧力量，協(xié)助做好工作,。

(三)傳達和落實公司精神任務(wù),，態(tài)度不夠堅決?？偸强紤]到個人利益和自己的小算盤,，對公司和上級賦予的任務(wù)未能貫徹到底。在以后的工作中堅決提高執(zhí)行力,，提升思想觀念認識水平。

三、今后的努力方向,。

(一)深入精細化,。從小事著手，引導(dǎo)班組人員嚴格執(zhí)行,、堅決落實,，以點帶面帶動班組全面工作;當好車間主任助手，配合搞好生產(chǎn)一部工作,。

(二)以“5s”標準為建設(shè)基矗車間主任曾多次在會議中提倡并強調(diào)的“5s”標準,，是一項長期而艱巨的任務(wù)，也是公司建立健全的基礎(chǔ)文化,，我們將力爭以此導(dǎo)向狠抓落實,，逐條實施，循序完善,。

(三)以人為本理性管理,。班組成員多，年齡距離大,，性格差異尤為明顯;以后定要結(jié)合班前,、后會議，引導(dǎo)班組成員思維認識,，提高思想覺悟;以端正的工作態(tài)度為中心線,，以多元化性格特點為創(chuàng)新思路，達到共同努力,、共同提高,，攜手建立美好的家園。

(四)以六西格瑪量化工具為參照,。將現(xiàn)行工作法案,，參照量化工具擬定出可行性管理制度和，形成強有力,、標準化的章程;做到軟性管理有據(jù)可查,、有條可依。

(五)以節(jié)流為導(dǎo)向,。作為__人,，有必要竭力為公司的成長發(fā)展做出貢獻，樹立“以公司為家”的思想觀念,，竭盡所能為大家庭節(jié)約成本,，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)努力提高產(chǎn)能效益。

在以后的工作中我還需再接再厲發(fā)揚了諾盡職守,，不怕苦累,，不計得失,，緊密配合，積極進取,，為我們一部的建設(shè)貢獻自己微薄的力量,。

車間班長個人工作總結(jié)篇十七

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、親愛的同事們：

在過去的一年中,，我有幸擔(dān)任了我們的車間班長,。這是對我個人能力的一種挑戰(zhàn)，也是我個人成長和發(fā)展的重要一年,。在此,，我想向大家分享一下我的工作總結(jié)和經(jīng)驗教訓(xùn)。

首先,，我們的任務(wù)是確保車間生產(chǎn)線的正常運行,，同時也要關(guān)注車間生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。在過去的一年中,，我?guī)ьI(lǐng)我的團隊,，通過優(yōu)化生產(chǎn)流程、提高設(shè)備利用率和減少生產(chǎn)故障,，成功提高了生產(chǎn)效率,。我們的生產(chǎn)率同比增長了15%，這得益于我們團隊的協(xié)作和專業(yè)技能的提升,。

其次,，我積極推動團隊合作，鼓勵團隊成員之間的溝通和協(xié)作,。我始終堅信,，一個強大的團隊能夠應(yīng)對任何挑戰(zhàn)。通過定期的團隊建設(shè)活動和培訓(xùn),，我們的團隊凝聚力得到了提升,，同時也提高了我們解決問題的能力。

然而,，我也意識到了在我們的生產(chǎn)過程中存在的一些問題,。例如，生產(chǎn)過程中的浪費現(xiàn)象嚴重,，這不僅影響了生產(chǎn)效率,，也增加了我們的運營成本。因此,，我建議引入精益生產(chǎn)理念,，通過消除浪費，提高生產(chǎn)效率,，降低成本,。

此外,，我也注意到我們的產(chǎn)品質(zhì)量有所下降。我認為這主要是由于生產(chǎn)過程中的質(zhì)量控制不嚴格,。因此,，我建議設(shè)立更嚴格的質(zhì)量控制流程，確保我們的產(chǎn)品質(zhì)量始終保持在較高水平,。

總的來說，我認為這一年是成功的一年,。我個人的成長和團隊的發(fā)展都得到了提升,。我期待在未來的日子里，繼續(xù)帶領(lǐng)我們的團隊,，創(chuàng)造更大的成功,。

謝謝大家！

車間班長個人工作總結(jié)篇十八

時光如水,，歲月如舟,。轉(zhuǎn)眼間xx年即將過去，回首往事拉桿班將這一年的工作進行如下總結(jié),。

1,、做到“一點也不能差，差一點也不行”的質(zhì)量管理要求,。堅持以人為本的科學(xué)發(fā)展觀和“以質(zhì)量為中心”“以生產(chǎn)滿意”為目的服務(wù)宗旨,。統(tǒng)籌兼顧，質(zhì)量效益,，生產(chǎn)效益,，管理效益，三方的關(guān)系,。強調(diào)基礎(chǔ)質(zhì)量,，環(huán)節(jié)質(zhì)量，和終末質(zhì)量,，以及技術(shù)質(zhì)量和工序質(zhì)量的全方位系統(tǒng)化的質(zhì)量管理,。強調(diào)全員質(zhì)量管理，全過程質(zhì)量控制,。強調(diào)班組在質(zhì)量中為第一責(zé)任人的意識,。

2、不斷提高技術(shù)人員團隊建設(shè),。一年來,，班組一直把培養(yǎng)人員技術(shù)作為團隊建設(shè)的一項重要內(nèi)容來抓。因為只有技術(shù)過硬才可以保證“提質(zhì)提能”攻無不克,。和高級技術(shù)人員一起制定實施有針對性的培訓(xùn)計劃,，加強班子建設(shè)和員工隊伍建設(shè),。

抓好生產(chǎn)和質(zhì)量的關(guān)系的同時，安全工作放在第一位,，以人為本重視安全工作,，安全工作主要以教育為主，管理與教育一起抓,。做到“未發(fā)事先知”的預(yù)防管理理念,。積極推動5s標識現(xiàn)場管理，明確現(xiàn)場整齊劃一,，明確具體擺放位置,，嚴格落實各項管理制度。積極推進工藝文件復(fù)述內(nèi)容,，做到人人會背,，并且達到熟知熟解，工藝文件復(fù)述堅持獎勤罰懶,。

1,、經(jīng)過一年來的努力，生產(chǎn)與質(zhì)量得到全面提升,。人員思想積極進步,。提高質(zhì)量的同時生產(chǎn)也得到全面提升，班組全面提倡公司的“提質(zhì)提能”活動,。利用五十幾人,，全面提能完成八十多人的生產(chǎn)任務(wù)。從月產(chǎn)重慶單軌2列提升到月產(chǎn)3列,。擔(dān)任的250公里動車組搖枕最高紀錄時可以月產(chǎn)3列半,，是從開始制造到今年的一個生產(chǎn)成績的刷新記錄。

2,、這一年里,。生產(chǎn)中涌現(xiàn)出很多杰出員工，其中被車間評為免檢員工的就有四名,。班組全力“提質(zhì)提能”“排頭抓尾”“擇優(yōu)上崗”“獎勤罰懶”資源共享的管理理念,。充分發(fā)揮個人潛能，履行單車記件,，多干多得的原則,，提高職工工作動力。本班組承擔(dān)著動車和城軌車兩種車型,，因工作需要許多人都擁有兩種不同車型制造的資質(zhì),，試工作情況進行合理布局。在這一年里班組多次被車間評為先進班組,，這些都離不開車間的支持和班組的努力結(jié)果,。

積極響應(yīng)黨支部的組織生活制度,，不斷加強黨員干部隊伍建設(shè)。把“忠誠企業(yè)”主題教育活動作為貫穿全年工作主線,。認真組織班組人員學(xué)習(xí)黨內(nèi)刊物,，并寫出書面學(xué)習(xí)體會。積極地激勵廣大黨員同志都要為黨旗添光彩,?！皣烙诶骸薄耙?guī)范言行”做職工群眾信任的黨員，在班組中發(fā)揮黨員先鋒模范作用,。

1,、由于工作頭緒多，有時會忽略曉之以理,，動之以情的管理方式。

2,、偏重對日常工作的監(jiān)督和管理,，忽視了對大型活動的開展。

3,、自己思想認識還需提高,，面對事情不能過于急，需要冷靜思考,，多向他人詢問方法和意見,。

我們深感肩頭膽子的沉重和責(zé)任的重大。面對著各種的挑戰(zhàn),，拉桿班將不會辜負車間的`重望,，勇敢向前在工作當中不斷的探索和追求。

總的來說,，工作是忙碌的,、辛苦的，但感到的是充實和欣慰,，因為跟著車間,，和領(lǐng)導(dǎo)一起奮斗，一起解決工作中的困難,，一起享受活動成功的喜悅,。每一個班組的人員都是那樣的團結(jié)上進。他們不畏艱難,，開拓進取,。