報告是一種常見的書面形式,，用于傳達信息、分析問題和提出建議,。它在各個領域都有廣泛的應用,，包括學術研究、商業(yè)管理,、政府機構等。那么報告應該怎么制定才合適呢,？下面是小編幫大家整理的最新報告范文,，僅供參考，希望能夠幫助到大家,。

車間技術人員工作總結報告篇一

上半年中我取得不錯業(yè)績,，面對這樣的成績，我深深感到這是得益于上級領導的關心和支持,，得益于公司和工程處,、項目部領導對我的信任，并且通過自己不懈的努力而換來的,。面對如此成績,，我要倍加珍惜?；厥走@十幾年的工作歷程和取得的成績,，我作為在一線的工程技術人員,，對自己的工作作一些總結。

一,、勤于學習,，刻苦鉆研。

我x年從學校高中畢業(yè)后在工業(yè)設備安裝工程公司做安裝鉗工x年xx月進入設備安裝處工作,。剛開始來深圳的時候,，對民用住宅不太熟悉，對施工工藝不是太熟悉,。我就虛心的請教師傅,，晚上的時間看圖紙，并作好筆記,，白天帶著問題到現(xiàn)場看工人師傅施工,，看不懂的就請教施工員，很快我對給排水施工工藝及圖紙不再感到陌生,，由不懂到懂一直到能夠拿圖紙獨立施工,。我一直都這樣認為，能夠按圖紙施工是最基本的要求,，怎樣安全高效的完成施工任務是我一直所追求的,。

我不僅埋頭苦干，還學會了巧干,。至x年初承蒙領導的信任,，我開始擔任水工班的班長。作為30多人的施工班組,，怎樣帶領大家出色完成工程任務是對我的一大考驗,。我深信只有不斷學習，提高自己才能更好的勝任工作,。施工中控制人工,、材料的耗用是一門學問，我利用業(yè)余時間學習安裝工程預算定額,。只有掌握好安裝定額才能做到心中有數(shù),，有的放矢，學會定額拆分做到每個工作面需要多少人工,、材料心中有數(shù)并加以控制,。隨著電腦的普及，我利用業(yè)余時間自學電腦,，用電腦做施工預,、決算使自己的工作效率比原來快幾倍。我始終堅信干一行愛一行,，學無止境,。

二,、積極推廣和應用新材料、新技術,、新工藝。

近年來,，隨著科學技術的突飛猛進,，新材料,、新工藝層出不窮,，日新月異,。幾乎所有工程給排水均采用了新材料,。給水系統(tǒng)普遍使用了pp-r給水管,，鋼塑復合給水管,、pe給水管;排水系統(tǒng)普遍采用了pvc排水管,，柔性鑄鐵排水管安裝,。在開始使用這些新材料時,，我們也在探索,，學習產(chǎn)品說明書，掌握這些新材料的特點，請教廠家技術人員,，加強對工人的技術培訓,。經(jīng)過長期的學習和探索,，目前我隊施工人員已基本上掌握了這些給排水新材料的施工要領,，做到人人手到擒來,。在設備安裝方面,，近幾年隨著高層建筑的增加和節(jié)能的需要高層建筑都使用高層變頻供水設備、氣壓供水設備,。在這些新材料,、新工藝的施工過程中，我們邊學習邊總結,，在實踐中不斷提高,，為日后工作打好基礎的同時也為兄弟項目部(工程處)積累經(jīng)驗。通過實踐我們感覺到,，這些新材料,、新技術、新工藝的應用,，大大的提高了工作效率,，減輕了工人的勞動強度，增加了經(jīng)濟效益,。

三、不斷學習，愛崗敬業(yè)。

xx年開始，領導安排我負責工程技術資料工作。在轉換角色之后，面對新的工作崗位,，由陌生到熟悉,。工程技術資料是一個工程的軟件,，是評定一個工程優(yōu)劣的不可或缺的依據(jù)。一個工程在施工前,、施工中直至竣工和以后的保修階段,，工程技術資料貫穿始終,。為了盡快適應新的工作需要除做好日常的技術資料工作外，本人還利用業(yè)余時間學習電腦，因為工程技術資料的編輯已經(jīng)數(shù)字化,、電子化,。

不懂電腦就是“現(xiàn)代文盲”,。本人還協(xié)助項目工程師編制月進度工程量報表,、編制材料耗用計劃、參加工程成本核算,，為財務部門和處領導提供準確的人工、材料耗用數(shù)值。參加工程的招投標預算的編制,，為工程投標提供準確的理論數(shù)量,。對于工程日常的工程設計修改,、變更能及時計算和編制出變更部分的造價金額,，一旦施工完成，立即進行工程量簽證并進行存檔，協(xié)助項目工程師編制竣工圖為日后工程的決算提供準確的一手資料,。在工程項目中,，本人除做好工程技術資料的編制，收集整理外,，還協(xié)助安全員做好安全資料的管理工作,。

隨著更大規(guī)模的開發(fā)建設，隨著我公司不斷的做大做強,，我深切感受到做為一個xx人的驕傲和自豪,，也深知自己的責任。建筑市場競爭越來越激烈,，工程管理,、工程質量等要求也越來越高，這也就是要求我們要以更高的要求,、標準來規(guī)范自己,，不等、不靠,、不要,。要努力不斷的充實自己，認真學習,、踏實工作,，這樣才能跟上日新月異的時代變化,，才能在強烈的市場競爭環(huán)境中得已不敗之地,。半年來,，深圳人的與時俱進、不斷創(chuàng)新,、團結協(xié)作,、勇于開拓的精神一直激勵著我。這就是我這些年來源于工作中而發(fā)自肺腑的體會,。

今年有幸xx公司推薦我申報工程師職稱,，這是對我的鼓勵也是對我的鞭策。不管能否評上,，我今后都以工程師的要求來嚴格自己,，工作中認真找差距，認真學習別人的長處,，不斷豐富自己的知識面,，不斷提高自己的技術管理水平,，使今后的工作更上一個新臺階，為公司的發(fā)展作出我應有的貢獻,。

車間技術人員工作總結報告篇二

作為技術出身首先要說的只能是技術,，這是一個不平凡的一年，過完年直接辭職,，在一家還沒有名字的公司開始帶隊,。碰到了大多數(shù)程序員遇到的問題，老板不懂行,，把自己搞的很累,。先后做了幾個小項目，自己不是很滿意,，當然自己年紀和資歷太淺除了技術層面其他的說不上話,，更不用說商業(yè)運作了。

1,、買了幾本比較熱門的技術書籍,js,、flash、設計模式,、rup等等，翻的不是很認真但也有所收獲,，在未來的日子會陸續(xù)的翻,，主要是從整體的角度去熟悉每種技術的特點，剛看了09年的總結發(fā)現(xiàn)自己這一年都沒寫過blog,，好像不熱衷于某個技術demo了,，這不是一個好習慣，技術走到哪里都是飯碗,。

2,、對前家公司的技術框架做了全面的改動，taglib,、hibernate,、spring、_ml,、_slt等等,，實現(xiàn)常用功能組件化和跨瀏覽器，習慣用架構和模型的思想去考慮問題,，由于在前家公司做了兩年的業(yè)務系統(tǒng)開發(fā),，算是國內較大的金融行業(yè)，實現(xiàn)jasperreport客戶端全打,、套打,、串口通信(刷卡),，mac地址綁定等客戶端問題，這一年中斷斷續(xù)續(xù)電話,、郵件解決問題,，當時上線全國客戶培訓qq維護群不知遠程了多少客戶總是有人冷不丁的出來喊你出問題了。

3,、辭掉一個小弟,，自己辭職一個小弟，當然對他們本身是好的,，一個入錯行,、一個看不到前途另有去處。

4,、輕松的完成小項目的開發(fā),，當然開發(fā)框架是相對迅速的，然后就是在老板的規(guī)劃中度過漫無頭緒的日子,，起初看到老板的規(guī)劃是很有商業(yè)潛力,，但是落地實在不敢恭維，到現(xiàn)在為止還在規(guī)劃,。本人資歷潛,，投資的又不是我，只有帶領大家繼續(xù)完善技術層面的東西;先后調研了兩個小系統(tǒng)的需求,，和客戶打交道很頭疼,，也和自身的性格和資歷有關。

5,、寫了兩年的服務端程序,，前端僅限于腳本校驗，這一年在前端有所突破,，jquery的運用,，組件化、插件化常用功能的封裝,，之后帶著兩個小弟一個前端一個后端的大肆組件化,，對老板來說不實際，但是這是我們做技術的追求,，總得追求點啥吧,。

6、開始摸索著給自己的黑莓手機開發(fā)程序,，兩個自己使用的小工具軟件圖文并茂的界面,，熟悉了黑莓平臺技術有點成就感，由于api需要購買授權,，其它的應用只能在模擬器上運行,，打算入手高端機型購買授權繼續(xù)業(yè)余學習,。

7、從每次的開會中看不到實際性的落地,，熟悉了老板對ppt,、e_cel的認知度，自己也得到一些對軟件商業(yè)化的思考,，在中國軟件失敗的項目經(jīng)驗比比皆是,，一個商業(yè)契機容不得慢慢去思考，因為在中途騰訊就上線了一個小功能點,。

8,、自己的感情世界沒有任何結果，女朋友基本上屬于模棱兩可型,，異地也無話可說了,。自己買了一部相機，休息時間出去走走,，周末一個人繞著山頭走走拍拍,，大部分時間都是守著電腦看一些書籍和看一些代碼，也許這是程序員的通病,，閑下來就難受,。

回頭看看20____，____年學習到的東西系統(tǒng)的整理一下,，或許在我這個年紀太早的接觸模型化系統(tǒng)化的思維顯得無從下手,，一路走來真是該好好的靜下心思整理下了，期待能進入一個正規(guī)軍去磨練自己,，也希望在生活上能有所突破。

車間技術人員工作總結報告篇三

自我來到xx車間工作現(xiàn)今,，已有一年多的時間了,。在這一年中，我一直在項目部工作,，負責電氣施工的現(xiàn)場管理及技術指導工作,，憑借自己的努力和領導的提攜，從一名普通的電氣監(jiān)理,，進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職,。下面我對承擔車間技術員工作進行總結。

一,、我對電儀技術員工作的認識及態(tài)度,。

我被任命為電儀車間技術員之后，開始逐漸進入這一角色,。雖然以前我在xx有限工廠承擔電氣設備員一職,，對高低壓電氣技術及設備有著深入的了解和掌握,。但自從來了新工地以后，在從事電氣監(jiān)理工作的過程中,，感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大,。

我相信我有能力把這項工作做好，壓力越大動力就越大,。在從事電儀技術員初期,，我對以前不熟悉的xx發(fā)酵車間、xx提煉車間,、動力車間和制水站,、xx變電站及xx開閉所的電氣設備進行熟悉和了解。并對以前未接觸過的電氣設備收集使用說明書,，熟悉其工作原理和參數(shù)的設定,、維護保養(yǎng)及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關人員進行探討,，確保對相關設備掌握的徹底性,。

xx車間離心機，在料滿的情況下,，無法啟動,。我去檢查后，發(fā)現(xiàn)離心機在啟動前,，負載太重,。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機無法啟動,。了解工作原因以后,，我對變頻器的啟動扭矩重新設置并投入直流制動電阻，延長了啟動時間,，保證了該離心機的正常使用,。

xx車間薄膜蒸發(fā)器，在使用過程中,，壓力一直處于高位,，無法保證生產(chǎn)的正常運行，對此我與xx協(xié)商后,，建議使用變頻控制方式,。用人為方式控制設備的壓力，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性,。最終,，我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過一個時期的運行，確定效果達到預期要求,。

三,、工作中存在的不足和下步工作目標。

在今年的工作中,，我經(jīng)過自己的努力,，雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術員標準還有很大差距,。這主要表現(xiàn)在：在突發(fā)事故中,，有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉，還需查找資料,，影響了設備故障排除的及時性,；設備檔案的建立還未開展，主要是竣工資料未完善,，負責工程又占用了我的很大精力,，在這項工作中，有點力不從心的感覺,；培訓工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng),，現(xiàn)在培訓工作雖然開展起來，但因缺乏協(xié)調性,，容易正常培訓的效果降低,；沒有把班組的設備標準化管理工作抓起來，導致班組工作效率的沒有進一步提升,。

車間技術人員工作總結報告篇四

我叫張揚,，是一名井下技術員。時光荏苒,，悄然間20xx年即將過去,，20xx年是我人生中具有轉折意義的一年，新的一年充滿諸多期待,。

南礦一直致力于創(chuàng)建安全質量標準化一級礦井,，實現(xiàn)高產(chǎn)高效的目的。為此,，公司、企業(yè)密切關注南礦的科學發(fā)展,，尤其在人才培養(yǎng)方面投入了很大的財力和物力,。“科學是第一生產(chǎn)力”,，科技興礦,，人才強企，使我們科技工作者感到使命光榮、前途無量,，同時也深知責任重大,，必須努力學習，認真工作,，不斷提高自身技能,。一年中，我通過扎實工作,，有力的促進了南礦各項工作的順利完成,。

回首20xx年，我順利地完成了從滿腹經(jīng)綸,、經(jīng)驗不足的學生向突出專業(yè)技能,、增強個人價值的煤礦技術員的轉變，政治思想上,、學習能力上,、職業(yè)技能上都有很大的提高。在進步的同時,，我深懷感恩之情,，是領導的親切關懷、同事的熱心幫助激勵了我的成長,，這種在人生轉軌的關鍵時期所受的鼓舞,，將使我受用終生。

陽春三月我從某某學院畢業(yè),，起初在一個煤礦實習,，一個月后我被公司調到南礦繼續(xù)實習。初來乍到的我,，內心茫然,，不知能帶給我怎樣的人生。是同事們熱心的問候溫暖了我,，是師傅們中肯的目光鼓勵了我,，是領導們細心的叮嚀安撫了我，如親人一樣接納我的南礦人,，讓我不再迷茫,，專心工作。在南礦我主要從事井下技術和測量工作,，在認真完成領導交代的每項任務的同時,，我努力學習，積極思考,，勇于創(chuàng)新,，使得個人能力逐步提高,，并很快成為正式職工啦!

煤礦開采技術和測量工作對煤礦的安全生產(chǎn)是很重要的。記得我接到的第一項工作任務是跟隨王科長去井下利用全站儀測量,，那時候需要開拓的巷道多,，我們經(jīng)常下井測量。剛開始接觸測量工作,，我感覺很吃力,，才知道自己學到的知識之膚淺，而需要學習的知識有很多,，所以在工作的同時,，我經(jīng)常發(fā)問，積極思考,，不斷積累知識,，認真對待每一份工作。在我熟練掌握了全站儀測量的基礎知識后,，王科長又開新課啦,，教導我如何使用全站儀測點以及計算測量數(shù)據(jù)和成圖。在學習使用全站儀的過程中,，之前對全站儀測量的一些不解之迷也隨之學習的深入逐一解開,。“進行測量工作時必須嚴謹認真,，盡量減小誤差”王科長一直這樣教導我,。俗話說的好，師傅領進門,，修行在個人,，我必須謹遵師傅教誨，認真測量,，踏實工作,。

在此期間，我還學習了礦井全方位探測儀的使用方法和將測量數(shù)據(jù)成圖,，利用物探儀探測井下未知地點的異常情況,，結合我礦其它地質資料和實際情況做出進一步判斷，并采取相應的措施,，以便我礦能更好的了解未知地點的情況,，保證安全生產(chǎn)。我礦目前是基建礦井,，井下正在開拓巷道,，需要安裝激光指向儀指示巷道的中腰線，少帥我們以王科長為中心在領導的安排下精確放線,、細心安裝激光指向儀，不耽誤巷道施工。不下井的時候我經(jīng)常在技術科跟任科長學習編制各種規(guī)程和技術措施等,。在工作任務不多的時候,，我也沒有放松對自己的要求，對工業(yè)廣場進行實測并制成cad圖,。

方便我礦人員及各級領導同志通過圖紙熟知我礦地面工程建設情況,。此外，我在空閑的時候也對采掘工程平面圖等cad圖紙進行修改完善,，使得礦領導以及各界人士能更好地了解我礦,。我礦規(guī)定，每月5號,、15號,、25號對全礦進行安全檢查，在25號同時進行工程驗收工作,，我都積極參加,，認真工作、主動學習,、積極思考,，努力在最短時間內學到更多的知識，積累更多的經(jīng)驗,。此外,，我在領導安排下陪同環(huán)境評估、地質勘查工作者上山采樣,、分析詳情,，我耐心地講解我礦的發(fā)展史，提供各種資料,，協(xié)助他們圓滿完成了上級部門同志寫報告所需的基礎資料,。總之,，我誠實做人,，踏實工作，通過一年的技術工作,，我學會了很多本領,，我能對礦井精確測量、安裝激光指向儀,、cad制圖,、計算機應用、編制技術措施,、讀懂各種規(guī)程??我能在領導的帶領下很好地服務礦山,。

回顧20xx年的工作,，我還存在一些明顯的不足之處，主要表現(xiàn)在：(1)對上級政策,、文件和精神學習時間不夠,，學習深度不夠，認識理解還不是很到位,。(2)抓技術管理尚可,，抓施工管理、經(jīng)營管理和安全管理仍需進一步加強,，組織協(xié)調能力也有待提高,。(3)工作中有時心急氣躁，沒能夠注意方式和方法,，不夠沉穩(wěn)練達,。(4)和同事的感情交流還不深，生活關心還不夠,。(5)自身道德修養(yǎng)方面,、工作執(zhí)行力和處事決斷力需要加強。

成績知識代表過去,，過往云煙終會散盡,。對于20xx年所取得的諸多經(jīng)驗和成績，我將在20xx年繼續(xù)發(fā)揚,、推進,，對于存在的不足，我將努力克服,。逝者如斯,，我將不斷加強政治理論和專業(yè)技能的學習，牢固樹立正確的人生觀,、世界觀,、價值觀，愛崗敬業(yè),，提高綜合素質,，團結同志，嚴格要求自己,，努力成才,，為我礦和企業(yè)的美好未來貢獻自己全部力量。

車間技術人員工作總結報告篇五

今天,，在這個歲尾年頭,，我想驕傲地說一聲："一份耕壇一份收獲，我沒有辜負領導的期望",。但是,，成績已經(jīng)是昨天,，我更關注的是今天和明天。對于成績的回顧也不是我一貫作風,，領導和同事也看在眼里記在心里,。

我留意到了技術工作的許多薄弱之處，作為技術部門的主要責任人,，

自我鑒定。

我同樣有不可推卸的責任,。要達到新一時期的高標準,，唯有先調整自己的理念，徹底轉變觀念,，從全新的角度審閱和重整自身工作,，才能讓各項工作真正落實到實處，下面本人查找問題如下：

二,、職員的不夠穩(wěn)定使工作進入疲勞狀態(tài),，惡性循環(huán)，導致工作思路不清晰,，忽略了技術治理職員的業(yè)務培訓,。

三、主觀上思想有過動搖,，未給自己加壓,，沒有真正進入角色;。

四,、忽略了團隊治理,，與各級領導、各個部門之間缺乏溝通;,。

以上幾點是我部門與個人存在的最主要的問題根源,，技術部門作為單位的一個主要職能監(jiān)督部門，"當好家,、理好財"是我技術部門應盡的職責,。在單位加強管理、規(guī)范經(jīng)濟行為,、進步企業(yè)競爭力等等方面我們負有很大的義務與責任,。只有不斷的反省與總結，管理工作才能得到進步!

"查找不足趕先進,，立足根本爭先進",，作為個人我們要實現(xiàn)體現(xiàn)自已的人身價值，企事業(yè)的興衰直接關系到個人的榮辱,，作為技術管理部門,，為實現(xiàn)共同的目標我們要添磚加瓦,，要有艱苦創(chuàng)業(yè)精神、改革創(chuàng)新精神,、拓展市場精神,、精益管理精神、永不滿足精神,、顧全大局精神,。我們要把這六種精神貫串于具體的工作中中去，作為技術部的主要責任領導,，對于"如何進步自臥冬服務于本單位"這門必修課,，我將不斷地加強學習，完善自臥冬把"學習先進,、趕超先進,、爭當先進"融入到工作中去，重點將工作放在加強技術管理與技術分析這二塊,，下面就工作計劃與思路向大會作一匯報：

一,、完善單位內部管理制度;責任明確分工，加強責任考核,。

內部管理制度通過將近一年多來的實施,，仍然有許多不合理的地方，為使管理制度更趨于完善,，技術部門將結合單位整體管理的要求,，與有關部門進行修正。

今年以來,，人事方面至今一直未得到穩(wěn)定,，技術部門的力量相對比較薄弱，我們將根據(jù)各位管理職員的特點,，一方面將對人員重新組合搭配,，進行高效有序的組織，另一方面繼續(xù)加強培訓,，讓每一位倉庫管理人員都要做到對各庫的業(yè)務熟悉,，真正做到駕熟就輕，文化素質與業(yè)務管理水平都要有質的提高,，特別是各人員的計算機操縱水平還有待于進一步提高,，我們將在這方面加強培訓，使每一位管理人員都能熟悉電腦,、掌握電腦操縱,，扎扎實實提高每個員工的業(yè)務管理水平，總結之后我們將嚴格對倉庫實施目標管理與績效管理，確定目標,，達成目標,，加強考核監(jiān)督力度，與工資掛勾,，真正做到獎罰分明,。

三、加強團隊建設,，充分發(fā)揮技術職能部,。

部門的作用：

作為技術部的責任領導，既是一名技術工作人員,，也是技術管理制度的組織者,，要有嚴謹、廉潔的工作作風和認真細致的工作態(tài)度,，對條線人員要積極引導，做到言傳身教,，幫助條線人員解決問題,，充分發(fā)揮團隊的合作精神，學先進,、趕先進,、超先進。

四,、加大各項費用控制力度,，充分發(fā)揮技術的核算與監(jiān)督職能。

今年是精益管理年,、效益滿意年,、科技創(chuàng)新年，我們將繼續(xù)加強各項費用的控制,，行使技術監(jiān)督職能,，審核控制好各項開支，在技術核算工作中盡心盡職,，認真處理審核每一筆業(yè)務,。

五、搞好技術分析,，為領導提供有效的參考依據(jù),。

我知道合理高效的技術分析思路與方法，是,。

企業(yè)管理,。

和決策水平提高的重要途徑，并將使我們的工作事半功倍,，在企業(yè)成本分析上向老技術學習,、向書本學習,，量化分析具體的技術數(shù)據(jù)，并結合總體戰(zhàn)略,，為決策者和管理者提供有力的技術信息支持,。

以上工作是我技術部門下一期的主要工作，"查找不足趕先進,，立足根本爭先進",，這不是句空話，號角之聲響起我們就要付諸與行動,，利用團隊精神集思廣益,，技術戰(zhàn)線所有人員重點思考如何在管理上創(chuàng)新，如何在實施成本控制上做,。

文章,。

總之，今后的工作中,，還是年初責任領導會議上的那句話：我將不斷地總結與反省,，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質與業(yè)務水平,，以適應時代和企業(yè)的發(fā)展,，與各位共同進步，與公司共同成長,。

br/>

車間技術人員工作總結報告篇六

緊張的2019年過去了,，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為車間的一名技術人員,，我在車間領導和同志們的關心和支持下,，通過努力工作，為企業(yè)做出了應有的貢獻,。在過去的一年中,，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作,，現(xiàn)將一年來的工作總結如下：

在平時的工作中,，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作,，堅持經(jīng)常和其他技術員進行工作交流,，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行,，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,，從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務。根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神，我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,，并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報,，安排相關人員解決。做好開車前期的準備工作,，做好工藝處理,，提前將各項工藝參數(shù)調整到位，確保開車成功,，保證產(chǎn)品質量,。

由于xx車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多,，可紡性差,，我經(jīng)常和原液車間的技術員溝通，反映車間的可紡性情況,，并與職能處室的技術員多聯(lián)系溝通,，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,，大大提高了可紡性,。每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處,；將車間的主材消耗進行總結，及時上交計劃處,。做好統(tǒng)計技術分析工作,，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況，進行分析采取糾正措施,，寫出糾正措施報告,。

根據(jù)企管處的安排，要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作,，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,，我和其他技術員明確分工，使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內容,，更適用于實際操作,。3月份將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作,。

搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,，為此我們車間特別制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,，開展形式多樣的職工培訓,，對于新工轉崗工要求有師帶徒合同，由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。組織職工做三合一體系知識答卷,，加強了職工對三合一體系知識的了解,。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學習，使職工對公司的方針目標有更好理解等,，為公司內審和外審打下良好基礎,。

加強政治理論學習不放松，努力提高自己的政治理論水平,。不斷的提高自身的綜合素質,，更好的適應工作需要，更出色的完成各項任務,。努力學習技術,，不斷的充實自己解決生產(chǎn)中遇到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務,。加強車間錠位管理工作,，確保機臺錠位工藝的一致，嚴格工藝上車,、規(guī)范操作,，保質保量的完成公司、車間下達的各項生產(chǎn)任務,。

車間技術人員工作總結報告篇七

在車間的工作就要結束這一年的工作了,，回顧過去，的確需要好好的總結下,，這一年來我也是有特別多的收獲,，畢竟這是我到公司后的工作的第一年。

一,、學習方面,。

作為車間的一名技術人員，想要做好車間的工作,，不單單是跟隨上級做好技術工作就可以了,，而是還需要我們認真的去學習技術方面的知識，雖然在學校也是學過一些,，但是和現(xiàn)在相比起來,，工作中需要學習的更是多很多。同時公司組織的一些培訓我也是積極的參加,，記好筆記,，不懂的方面也是問同事，讓自己的技術水平更高,，更過硬,，只有這樣才能做好我的工作,，上級交代的任務也是能更好的去完成，而不是自己不懂,，那么想要做好工作就不容易了,。

二、工作方面,。

工作上我認真的把本職的工作都去做好,，領導吩咐的也是積極的完成,，我知道在車間的工作,，必要要有責任心，要做好每個小的細節(jié),，作為我們技術人員,，跟機器打交道，如果沒做好,，可能會最后生產(chǎn)出來的產(chǎn)品就不合格,，或者無法達到應有的水準，那樣的話,，也是我們技術的工作沒有做好,。同時我們也要不斷的去進行技術創(chuàng)新，只有不斷的創(chuàng)新,，才能把工作做得更加的好,，而不是一直都吃老本，那樣的話,，自己不進步,，而別人卻有了進步，那么就是落后了,。

三,、生活方面,。

生活中我都是按時的上下班,，不會出現(xiàn)遲到或者是還沒到下班時間就早退的現(xiàn)象，我知道得到這份工作不容易,，更是要去珍惜,，也是生活的作風要好，平時除了工作和學習,，我基本沒有什么其他不良的愛好,，和同事的相處也是很友好，平時都是聊一些工作的話題,，我知道,，要想讓自己的能力得到提升,，技術水平有進步，那么也是需要去交流的,，和同事的溝通會讓我更加清晰自己的工作哪些做得好的,，哪些是不足的。也是能更有針對性的去改變,，讓自己的技術水平得到提高,。

在一年的工作當中，我也是明白自己還有很多的不足之處,，像很多技術的問題我都不太懂,，一些機器的操作不夠熟悉，維修方面的經(jīng)驗不足,，這些都是需要我以后多學,，多做事情，才能有進步的,，在明年的工作當中,，我同樣要以好的心態(tài)，去認真的學習新的技術,，做好自己的技術工作,，為車間作出自己的貢獻。

車間技術人員工作總結報告篇八

緊張的2020年過去了,，過去的一年可以說是不平凡的一年,，作為車間的一名技術人員，我在車間領導和同志們的關心和支持下,，通過努力工作,，為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的一年中,，我在工作和生活中高標準要求自己,，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結如下：

一,、發(fā)揚團隊合作精神,。

在平時的工作中，首先做好日常工作,，我與車間其他技術員既有分工又有合作,，堅持經(jīng)常和其他技術員進行工作交流，充分發(fā)揚民主,，杜絕獨斷專行,，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務,。根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,，我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,，并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報，安排相關人員解決,。做好開車前期的準備工作,，做好工藝處理，提前將各項工藝參數(shù)調整到位,，確保開車成功,，保證產(chǎn)品質量。

由于__車間長期紡木槳,，導絲輪廢絲多,，可紡性差，我經(jīng)常和原液車間的技術員溝通,，反映車間的可紡性情況,，并與職能處室的技術員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,，大大提高了可紡性。每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結,，及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結,，及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術分析工作,，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,，進行分析采取糾正。

措施,。

寫出糾正措施,。

報告。

二,、完成__車間作業(yè)指導書的編寫和印刷工作,。

根據(jù)企管處的安排，要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作,，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,，我和其他技術員明確分工，使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內容,，更適用于實際操作,。3月份將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中,，圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作,。

三、安排好職工培訓工作,。

搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,，為此我們車間特別制定了培訓制度,，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓,，對于新工轉崗工要求有師帶徒合同,，由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。組織職工做三合一體系知識答卷,，加強了職工對三合一體系知識的了解,。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學習，使職工對公司的方針目標有更好理解等,，為公司內審和外審打下良好基礎,。

四、下一年,。

工作計劃,。

加強政治理論學習不放松，努力提高自己的政治理論水平,。不斷的提高自身的綜合素質,，更好的適應工作需要，更出色的完成各項任務,。努力學習技術,，不斷的充實自己解決生產(chǎn)中遇到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務,。加強車間錠位管理工作,，確保機臺錠位工藝的一致，嚴格工藝上車,、規(guī)范操作,，保質保量的完成公司、車間下達的各項生產(chǎn)任務,。