“報告”使用范圍很廣,，按照上級部署或工作計劃,，每完成一項任務(wù)，一般都要向上級寫報告,，反映工作中的基本情況,、工作中取得的經(jīng)驗教訓(xùn)、存在的問題以及今后工作設(shè)想等,，以取得上級領(lǐng)導(dǎo)部門的指導(dǎo),。掌握報告的寫作技巧和方法對于個人和組織來說都是至關(guān)重要的。下面是我給大家整理的報告范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對大家能夠有所幫助。
車站述職報告篇一
各位領(lǐng)導(dǎo),、同志們：
大家好,！
一、加強基礎(chǔ)工作,，提升服務(wù)質(zhì)量：
一是建立車輛臺賬,。汽車站是窗口單位的亮點，是直接關(guān)系到旅客對我站的第一印象,，因此,，為了規(guī)范崗位行為，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),，接合公司雙體系管理,，制定各崗位的工作職責(zé),，完善各車輛臺帳資料和檔案管理。
二是規(guī)范日常管理,。車站的管理根本在于人員的管理,，其中站、班組人員更是起到了核心的作用,，每月實行有計劃安排員工的上下班安排表,，要求值班站長每天必須嚴(yán)格認(rèn)真的填寫值班日志,，督促,、巡查員工的到崗，及當(dāng)天發(fā)生的事故處理,，及上級檢查部門的接待與回訪工作,，每月制定出月度工作計劃安排表。
三是狠抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),。抓好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，強化崗位培訓(xùn)，結(jié)合公司雙體系管理工作,，組織員工學(xué)習(xí)各崗位的工作職責(zé),，及站務(wù)重大危險源的識別，提高安管人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),，每月,、每季度要求主管安全站長不定時組織安管人員、消防演練及突發(fā)事件的應(yīng)急處理,，現(xiàn)場在安檢臺進行安檢講解上課,。
四是完成收繳任務(wù)。及時收繳停車費與攤位費,，自今年元月起,，;根據(jù)公司下達的各項指標(biāo)任務(wù)，站對每臺車及攤位費進行了上繳任務(wù)的增繳,，組織站班子成員分別對線長,、車主、攤主做大量的工作,。每月站共增加收入3875元,。
二、創(chuàng)建環(huán)境,，抓好衛(wèi)生,。
在全市的“五創(chuàng)”提質(zhì)和創(chuàng)群眾滿意活動的檢查中，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,，全力組織全體員工對站場的車坪下水道廁所,、候車室,，全面進行消毒、清洗,、打掃,、加強對駕駛員、承包主的車容車貌督促管理,，確保站內(nèi)衛(wèi)生整潔,，為廣大旅客和司乘人員，提供一個舒適潔靜的候車環(huán)境,。
三,、確保安全、狠抓落實,。
回顧這一年來,，在工作中收獲不小，但也有不足之處,，在今后的工作中,，我會總結(jié)經(jīng)驗，尋找差距,，克服不足,，加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，古人云：勤學(xué)如春起之苗,，不見其增,，日有所長，綴學(xué)如磨刀之石,，不見其損,，日有所虧。當(dāng)今社會迅猛發(fā)展,，知識日新月異,，只有不斷學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì),，才能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要,，才能跟上時代的步伐。
謝謝大家,！
最后,，我熱情歡迎大家對我提出寶貴意見！
車站述職報告篇二
社會實踐活動：公交車上售票實踐目的;第一,，勤工儉學(xué);第二,，鍛煉自己與人交往的能力，增加社會經(jīng)驗實踐經(jīng)歷及收獲：
這是我xxxx時代最后一個長假,。身為當(dāng)代xxxx生,，總不該“日出三竿而起,，日落西山而息”我就一口答應(yīng)了因為是春節(jié)家忙著走親訪友，所以車上乘客特別多,。做這行的,，最重要的就是細心，認(rèn)真,，記憶力好,。雖說車上上上下下的，又多又亂,，很容易出差錯,，但是這也正能考驗?zāi)隳芊裨诨艁y的場面中保持鎮(zhèn)定。我利用飯后的時間記了幾遍站點以及時間,。下午我開始反復(fù)檢驗自己是否記住了,。提前說出下一個站點,，并不斷回憶以經(jīng)過去的站點,。功夫不負有心人，到晚上休息時,，我已經(jīng)能很快地說出任何一個站點的次序,。
新的一天又開始了，我要親自招呼乘客了,。我開始在腦海里回想幾個注意事項：首先要合理安排座位盡量讓老年人坐在中間的幾排位置上,，因為中間比較平穩(wěn);當(dāng)然更要記住每一位新上車的乘客，因為這樣收費時就會少出錯;最后就是在每個站點到達之前提醒乘客下車,，讓乘客提前做出準(zhǔn)備,。還好，這一切進行的還算順利,。這時,，有一位頭發(fā)雪白的老奶奶上車了，但車內(nèi)已經(jīng)沒有座位了,。我問其他乘客是否愿意讓出一個座位,，沒想到居然有兩個學(xué)生模樣的年輕人都站了起來。當(dāng)時,，真挺為他們感到自豪的,。事情雖小，但卻能反映出我們當(dāng)代學(xué)生的道德修養(yǎng)水平,。短短的幾天很快就過去了,，對乘客來說，仍如往常一樣的上車下車;但對我來說,，這是一次不尋常的經(jīng)歷,。當(dāng)車內(nèi)比較擁擠時,，我會提醒乘客看好自己的物品，以防拿錯或丟失;當(dāng)碰上心急的乘客時,，我會提醒他等車停穩(wěn)了再下車,，安全最重要?？吹匠丝蛡儼踩萝嚂r,，我這個“假”售票員心里就會涌出一股滿足感。這幾天的經(jīng)歷我最深切的感受就是：不論什么事只有親身的體驗過,，才會有真實的感受,，才能對這件事有比較實在的，深刻的認(rèn)識;還有一點就是,，世上無易事,，均須用心去做。
打工只是一種磨練的過程,。對于結(jié)果,，我們應(yīng)該有這樣的胸襟：不以成敗論英雄，不一定非要用成功來作為自己的目標(biāo)和要求,。人生需要設(shè)計,，但是這種設(shè)計不是憑空出來的，是需要成本的,，失敗就是一種成本,，有了成本的投入，就預(yù)示著的人生的收獲即將開始,。小草用綠色證明自己,，鳥兒用歌聲證明自己，我們要用行動證明自己,。打一份工,，為以后的成功奠基吧!不經(jīng)風(fēng)雨，怎見彩虹,，沒有人能輕輕松松成功,。
車站述職報告篇三
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好,！
時光轉(zhuǎn)瞬即逝,，緊張、充實的企業(yè)改制一年已經(jīng)過去,，我從機關(guān)應(yīng)聘到xx汽車站任一名站長職務(wù),，深感肩上的責(zé)任嚴(yán)峻。一年來,，在公司各級領(lǐng)導(dǎo),、各位同事及廣大職工的關(guān)心幫助與支持下,，我始終站在車站改制與穩(wěn)定的高度，以實現(xiàn)車站的運輸安全平穩(wěn)有序為中心,，認(rèn)真履職,，落實好各項工作。下面,，我將一年來的工作匯報如下：
一,、加強基礎(chǔ)工作，提升服務(wù)質(zhì)量：
一是建立車輛臺賬,。汽車站是窗口單位的亮點,，是直接關(guān)系到旅客對我站的第一印象，因此,，為了規(guī)范崗位行為,，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，接合公司雙體系管理,，制定各崗位的工作職責(zé),，完善各車輛臺帳資料與檔案管理。
二是規(guī)范日常管理,。車站的管理根本在于人員的管理,，其中站、班組人員更是起到了核心的作用,，每月實行有計劃安排員工的上下班安排表，要求值班站長每天必須嚴(yán)格認(rèn)真的填寫值班日志,，督促,、巡查員工的到崗，及當(dāng)天發(fā)生的事故處理,，及上級檢查部門的接待與回訪工作,，每月制定出月度工作計劃安排表。
三是狠抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),。抓好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，強化崗位培訓(xùn)，結(jié)合公司雙體系管理工作,，組織員工學(xué)習(xí)各崗位的工作職責(zé),，及站務(wù)重大危險源的識別，提高安管人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),，每月,、每季度要求主管安全站長不定時組織安管人員、消防演練及突發(fā)事件的應(yīng)急處理,，現(xiàn)場在安檢臺進行安檢講解上課,。
四是完成收繳任務(wù),。及時收繳停車費與攤位費，自今年元月起,，蓮根據(jù)公司下達的各項指標(biāo)任務(wù),，站對每臺車及攤位費進行了上繳任務(wù)的增繳，組織站班子成員分別對線長,、車主,、攤主做大量的工作。每月站共增加收入3875元,。
二,、創(chuàng)建環(huán)境，抓好衛(wèi)生,。
在全市的“五創(chuàng)”提質(zhì)與創(chuàng)群眾滿意活動的檢查中,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，全力組織全體員工對站場的車坪下水道廁所,、候車室,，全面進行消毒、清洗,、打掃,、加強對駕駛員、承包主的車容車貌督促管理,，確保站內(nèi)衛(wèi)生整潔,，為廣大旅客與司乘人員，提供一個舒適潔靜的候車環(huán)境,。
三,、確保安全、狠抓落實,。
回顧這一年來,，在工作中收獲不小，但也有不足之處,，在今后的工作中,，我會總結(jié)經(jīng)驗，尋找差距,，克服不足,，加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，古人云：勤學(xué)如春起之苗,，不見其增,，日有所長，綴學(xué)如磨刀之石，不見其損,，日有所虧,。當(dāng)今社會迅猛發(fā)展，知識日新月異,，只有不斷學(xué)習(xí),，努力提高自身素質(zhì)，才能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要,，才能跟上時代的步伐,。
謝謝大家！
最后,，我熱情歡迎大家對我提出寶貴意見,！
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車站述職報告篇四
從xx年8月我到xx公司擔(dān)任服務(wù)站長,，經(jīng)過半年的工作磨合，我已完全融入這個集體,。針對過去的xx年我們工作的不足,，xx年我們必須要做到部門與部門之間的融洽與默契。充分發(fā)揮團隊合作精神,，讓團隊合作產(chǎn)生最大的價值,！
xx年工作職責(zé)與工作重心：
1、掌握當(dāng)?shù)仄囀酆笫袌黾翱蛻粜枨髣討B(tài),，分析公司售后服務(wù)業(yè)務(wù)的經(jīng)營狀況,，發(fā)掘業(yè)務(wù)及市場潛力。
2,、負責(zé)部門員工崗位調(diào)整,，培訓(xùn)發(fā)展計劃，并監(jiān)督技術(shù)類培訓(xùn)的實施,。
3、配合客戶與服務(wù)部關(guān)系管理工作,。
4,、監(jiān)督服務(wù)部流程及服務(wù)部基礎(chǔ)業(yè)務(wù)管理。
5,、整理客戶資料建立客戶檔案基本資料表,。
（客戶名稱，地址,，電話,，車號，維修項目,，保養(yǎng)日期,。）
6,、根據(jù)客戶檔案資料，研究客戶需求,。
（如：通知客戶按期保養(yǎng),，通知客戶按時進廠維修，進行電話跟蹤服務(wù),。）,。
7、已高密為中心向周邊業(yè)務(wù)拓展,，全面打造公司一流的的服務(wù)團隊,，全面貫徹走出去，請回來的服務(wù)理念,。
8,、增強安全生產(chǎn)意識，任何情況下都要把安全生產(chǎn)放在第一位,。
售后運營及目標(biāo)產(chǎn)值計劃：
1,、完善售后的制度以及制度的執(zhí)行力。
2,、嚴(yán)格按公司制度執(zhí)行,。
3、把售后各部門之間溝通好,。
4,、xx年服務(wù)部總產(chǎn)值xx萬，挑戰(zhàn)xx萬,，其中三包產(chǎn)值xx萬,，挑戰(zhàn)xx萬，配件外銷xx萬,，社會維修xx萬,。
努力學(xué)習(xí)，提高素質(zhì),，提高工作能力,，與業(yè)務(wù)水平為把xx建成修理行業(yè)最具競爭力的企業(yè)而努力！
以上是我的述職報告,，我會努力配合各部門的工作,，以完成公司制定的利潤指標(biāo)，請各位領(lǐng)導(dǎo)與同事們監(jiān)督,！
謝謝大家,！
車站述職報告篇五
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好!
時光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張,、充實的企業(yè)改制一年已經(jīng)過去,，我從機關(guān)應(yīng)聘到xx汽車站任一名站長職務(wù)，深感肩上的責(zé)任嚴(yán)峻,。
一年來,，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)、各位同事及廣大職工的關(guān)心幫助和支持下,，我始終站在車站改制和穩(wěn)定的高度,，以實現(xiàn)車站的運輸安全平穩(wěn)有序為中心,，認(rèn)真履職,，落實好各項工作,。
下面，我將一年來的工作匯報如下：
一,、加強基礎(chǔ)工作,，提升服務(wù)質(zhì)量：
一是建立車輛臺賬。
汽車站是窗口單位的亮點,，是直接關(guān)系到旅客對我站的第一印象,，因此，為了規(guī)范崗位行為,，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),，接合公司雙體系管理，制定各崗位的工作職責(zé),，完善各車輛臺帳資料和檔案管理,。
二是規(guī)范日常管理。
車站的管理根本在于人員的管理,，其中站,、班組人員更是起到了核心的作用，每月實行有計劃安排員工的上下班安排表,，要求值班站長每天必須嚴(yán)格認(rèn)真的填寫值班日志,，督促、巡查員工的到崗,，及當(dāng)天發(fā)生的事故處理,，及上級檢查部門的接待與回訪工作，每月制定出月度工作計劃安排表,。
三是狠抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。
抓好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，強化崗位培訓(xùn),，結(jié)合公司雙體系管理工作，組織員工學(xué)習(xí)各崗位的工作職責(zé)，及站務(wù)重大危險源的識別,，提高安管人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),，每月、每季度要求主管安全站長不定時組織安管人員,、消防演練及突發(fā)事件的應(yīng)急處理,，現(xiàn)場在安檢臺進行安檢講解上課。
四是完成收繳任務(wù),。
及時收繳停車費與攤位費,，自今年元月起，蓮根據(jù)公司下達的各項指標(biāo)任務(wù),，站對每臺車及攤位費進行了上繳任務(wù)的增繳,，組織站班子成員分別對線長、車主,、攤主做大量的工作,。
每月站共增加收入3875元。
二,、創(chuàng)建環(huán)境,，抓好衛(wèi)生。
在全市的“五創(chuàng)”提質(zhì)和創(chuàng)群眾滿意活動的檢查中,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,，全力組織全體員工對站場的車坪下水道廁所、候車室,，全面進行消毒,、清洗、打掃,、加強對駕駛員,、承包主的車容車貌督促管理，確保站內(nèi)衛(wèi)生整潔,，為廣大旅客和司乘人員,，提供一個舒適潔靜的候車環(huán)境。
三,、確保安全,、狠抓落實。
安全是運輸生產(chǎn)的重點,，車站建立和健全安全生產(chǎn)管理制度,，成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備安全專干,，年初與各營運車輛簽訂進站協(xié)議,，安全責(zé)任狀和“三品”堵查責(zé)任狀,，制訂了車輛安全檢查制度，不定期對營運車輛的證件,、滅火器,、三角木、安全錘進行檢查登記：遇冰雪天與縣公司車隊取得聯(lián)系,，發(fā)班車輛必須配備裝載防滑鏈條后方可發(fā)班,。
逢節(jié)假日、旅客高峰期,，為確?！叭贰睓z查落到實處，嚴(yán)格執(zhí)行三不進,、五不出的規(guī)章制度,，站場、實行關(guān)門服務(wù),，有效控制危險品進站上車,。
堅決杜絕無證、帶病,、超載車輛營運生產(chǎn),，
回顧這一年來，在工作中收獲不小,，但也有不足之處,，在今后的工作中，我會總結(jié)經(jīng)驗,，尋找差距,，克服不足，加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，古人云：勤學(xué)如春起之苗,，不見其增，日有所長,，綴學(xué)如磨刀之石,，不見其損，日有所虧,。
當(dāng)今社會迅猛發(fā)展,，知識日新月異，只有不斷學(xué)習(xí),，努力提高自身素質(zhì),，才能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要，才能跟上時代的步伐,。
謝謝大家!
最后,，我熱情歡迎大家對我提出寶貴意見!
從xx年8月我到xx公司擔(dān)任服務(wù)站長,，經(jīng)過半年的工作磨合，我已完全融入這個集體,。
針對過去的xx年我們工作的不足，xx年我們必須要做到部門與部門之間的融洽和默契,。
充分發(fā)揮團隊合作精神,，讓團隊合作產(chǎn)生最大的價值!
xx年工作職責(zé)與工作重心：
1、掌握當(dāng)?shù)仄囀酆笫袌黾翱蛻粜枨髣討B(tài),，分析公司售后服務(wù)業(yè)務(wù)的經(jīng)營狀況,，發(fā)掘業(yè)務(wù)及市場潛力。
2,、負責(zé)部門員工崗位調(diào)整,，培訓(xùn)發(fā)展計劃，并監(jiān)督技術(shù)類培訓(xùn)的實施,。
3,、配合客戶與服務(wù)部 關(guān)系管理工作。
4,、監(jiān)督服務(wù)部流程 及服務(wù)部基礎(chǔ)業(yè)務(wù)管理,。
5、整理客戶資料 建立客戶檔案 基本資料表
(客戶名稱,，地址,，電話，車號,，維修項目,，保養(yǎng)日期。)
6,、根據(jù)客戶檔案資料,，研究客戶需求。
(如：通知客戶按期保養(yǎng),，通知客戶按時進廠維修,，進行電話跟蹤服務(wù)。)
7,、已高密為中心向周邊業(yè)務(wù)拓展,，全面打造公司一流的的服務(wù)團隊，全面貫徹走出去,，請回來的服務(wù)理念,。
8、增強安全生產(chǎn)意識,，任何情況下都要把安全生產(chǎn)放在第一位,。
售后運營及目標(biāo)產(chǎn)值計劃：
1,、完善售后的.制度以及制度的執(zhí)行力。
2,、嚴(yán)格按公司制度執(zhí)行,。
3、把售后各部門之間溝通好,。
4,、xx年服務(wù)部總產(chǎn)值 xx萬，挑戰(zhàn)xx萬,，其中三包產(chǎn)值xx萬,，挑戰(zhàn)xx萬，配件外銷xx萬 ,，社會維修xx萬,。
努力學(xué)習(xí)，提高素質(zhì),，提高工作能力,，和業(yè)務(wù)水平為把xx建成修理行業(yè)最具競爭力的企業(yè)而努力!
以上是我的述職報告，我會努力配合各部門的工作,，以完成公司制定的利潤指標(biāo),，請各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們監(jiān)督!
謝謝大家!
一年來，在局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十六屆四中全會和盛市,、局有關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)的有關(guān)文件，在思想上,、工作上始終堅持以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),，在自己的工作崗位上，自覺做到扎實工作,，廉潔自律,，立黨為公，勤政為民,，各方面都能夠嚴(yán)格要求自己,，保持了一名黨員干部的應(yīng)有本色，盡到了一名黨員應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù),。
一,、認(rèn)真學(xué)習(xí)，提高理論素質(zhì)和拒腐防變的自覺性,。
20xx年x月份以前,，我是xxx辦公室一名普通的黨員，從20xx年x月份開始我的工作崗位由運管處變更到客運總站,，并擔(dān)任總站黨支部書記,、站長職務(wù),，工作的崗位變了，職務(wù)變了,，使自己更有了一種要認(rèn)真抓好理論學(xué)習(xí),，不斷提高思想政治素質(zhì)和理論修養(yǎng)水平的緊迫感，有了需要自己能夠認(rèn)清是非,增強辯別能力,、自覺抵制不正之風(fēng)和拒腐防變的責(zé)任感,。
上半年，在運管處做為一名普通的共產(chǎn)黨員自己能夠認(rèn)真地按照局,、處黨組織的安排，積極參加處黨支部組織的各種培訓(xùn),、學(xué)習(xí)活動,，并利用先進的電子網(wǎng)絡(luò)傳播媒體來學(xué)習(xí)有關(guān)黨的政策理論知識，不斷提高自身的理論水平,。
積極參加局處組織的警示教育活動,，從年初“xxx”案例的警示教育到觀看《鄭培民、任長霞,、汪洋湖,、梁雨潤先進事跡》電教片，觀看《王xx兩面人生》的警示電教片,，通過正反兩方面大量現(xiàn)實的事例教育,，使自己深有體會，認(rèn)真寫出了觀后心得,。
通過對《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》的認(rèn)真學(xué)習(xí),，充分認(rèn)識到《二個條例》是發(fā)展黨內(nèi)民主，加強黨內(nèi)監(jiān)督,，嚴(yán)明黨的紀(jì)律,，有效防止權(quán)力失控、決策失誤和公職人員行為失范的重要黨內(nèi)法規(guī),，是促進黨員和領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的思想武器,。
車站述職報告篇六
隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升，報告對我們來說并不陌生,，要注意報告在寫作時具有一定的格式,。我們應(yīng)當(dāng)如何寫報告呢？以下是小編整理的汽車站站長述職報告,，供大家參考借鑒,，希望可以幫助到有需要的朋友。
各位領(lǐng)導(dǎo),、同志們：
大家好,！
時光轉(zhuǎn)瞬即逝,，緊張、充實的企業(yè)改制一年已經(jīng)過去,，我從機關(guān)應(yīng)聘到xx汽車站任一名站長職務(wù),，深感肩上的責(zé)任嚴(yán)峻。一年來,，在公司各級領(lǐng)導(dǎo),、各位同事及廣大職工的關(guān)心幫助和支持下，我始終站在車站改制和穩(wěn)定的高度,，以實現(xiàn)車站的運輸安全平穩(wěn)有序為中心,，認(rèn)真履職，落實好各項工作,，下面,，我將一年來的工作述職報告如下：
一是建立車輛臺賬。汽車站是窗口單位的亮點,，是直接關(guān)系到旅客對我站的第一印象,，因此，為了規(guī)范崗位行為,，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),，接合公司雙體系管理，制定各崗位的工作職責(zé),，完善各車輛臺帳資料和檔案管理,。
二是規(guī)范日常管理。車站的管理根本在于人員的管理,，其中站,、班組人員更是起到了核心的作用，每月實行有計劃安排員工的上下班安排表,，要求值班站長每天必須嚴(yán)格認(rèn)真的填寫值班日志,，督促、巡查員工的到崗,，及當(dāng)天發(fā)生的事故處理,，及上級檢查部門的接待與回訪工作，每月制定出月度工作計劃安排表,。
三是狠抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),。抓好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，強化崗位培訓(xùn),，結(jié)合公司雙體系管理工作,，組織員工學(xué)習(xí)各崗位的工作職責(zé)，及站務(wù)重大危險源的識別，提高安管人員的`業(yè)務(wù)培訓(xùn),，每月,、每季度要求主管安全站長不定時組織安管人員、消防演練及突發(fā)事件的應(yīng)急處理,，現(xiàn)場在安檢臺進行安檢講解上課,。
四是完成收繳任務(wù)。及時收繳停車費與攤位費,，自今年元月起,，根據(jù)公司下達的各項指標(biāo)任務(wù)，站對每臺車及攤位費進行了上繳任務(wù)的增繳,，組織站班子成員分別對線長,、車主、攤主做大量的工作,，每月站共增加收入3875元,。
在全市的"五創(chuàng)"提質(zhì)和創(chuàng)群眾滿意活動的檢查中，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,，全力組織全體員工對站場的車坪下水道廁所、候車室,，全面進行消毒,、清洗、打掃,、加強對駕駛員,、承包主的車容車貌督促管理，確保站內(nèi)衛(wèi)生整潔,，為廣大旅客和司乘人員,，提供一個舒適潔靜的候車環(huán)境。
回顧這一年來,，在工作中收獲不小,，但也有不足之處，在今后的工作中,，我會總結(jié)經(jīng)驗,，尋找差距，克服不足,，加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，古人云：勤學(xué)如春起之苗，不見其增,，日有所長,，綴學(xué)如磨刀之石，不見其損，日有所虧,。當(dāng)今社會迅猛發(fā)展,，知識日新月異，只有不斷學(xué)習(xí),，努力提高自身素質(zhì),，才能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要，才能跟上時代的步伐,。
謝謝大家,！
最后，我熱情歡迎大家對我提出寶貴意見,！
車站述職報告篇七
(一)車站客運工作,。
(二)車站行車工作。
二,、調(diào)研目的,。
1.掌握車站運輸組織工作的基本理論和方法;。
2.掌握車站調(diào)車作業(yè)計劃的編制方法;,。
3.掌握貨運單據(jù)的保管,、交接及傳遞方法;。
4.會編制列車編組順序表,。
5.掌握車站接發(fā)列車的作業(yè)程序和用語;,。
6.具備信號員、助理值班員,、車號員(長)等工作的較為熟練的技能;,。
7.具備車站值班員、調(diào)車區(qū)長等工作的理論知識和初步技能;,。
1.熟悉車站的客運設(shè)施設(shè)備;,。
2.了解客運站各種流程及組織方式;。
3.掌握車站行李,、包裹運送工作流程;,。
4.具備車站客運員、行李員等工作的理論知識和初步技能;,。
(三)調(diào)研方法,。
我在xx火車站工作了將近兩個多月，在這兩個多月的工作經(jīng)歷中我收獲了很多也感悟了很多,，看到的不僅是那些趕火車的旅客,，還有我們這些一直服務(wù)于神池南火車站的工作人員。在此期間,，可以看到中國人如“侯鳥”般大遷徙的社會現(xiàn)象,。這不僅僅是鐵道部門的工作，也是我們當(dāng)代大學(xué)生的.工作。在實習(xí)當(dāng)中我們既收獲了工作中學(xué)習(xí)到的知識也收獲到了人生中的寶貴經(jīng)驗,。
(四)調(diào)研內(nèi)容及過程。
(一)調(diào)研內(nèi)容,。
(1)車站調(diào)車區(qū)的劃分和調(diào)車機車的分工。
(2)調(diào)車區(qū)現(xiàn)在車掌握。
(3)調(diào)車區(qū)的解體、和取送作業(yè)任務(wù),，調(diào)車場線路和固定用途,，股道有效長和容車數(shù),，
(4)調(diào)車作業(yè)計劃的編制方法,。
(5)貨運單據(jù)的保管,、交接及傳遞方法。
(6)列車編組順序表的編制。
(7)車站接發(fā)列車的作業(yè)程序和用語,。
(8)正常、非正常列車的辦理和各種行車憑證,、表簿的填寫方法,。
(9)本站各方向停止影響接發(fā)列車進路,、調(diào)車作業(yè)和開放進站信號的時機,。
(1)客運站的設(shè)施設(shè)備,。
(2)客運站各種流程及組織方式,。
(3)問訊處服務(wù),，搜集積累各種資料，解答旅客問題,。
(4)候車室服務(wù),。
(5)旅客乘降服務(wù)，包括進站檢票,、站臺組織上下車和出站收票等,。
(6)行李包裹運送工作。
(7)售票工作。
(8)安全檢查,。
(二)調(diào)研過程,。
現(xiàn)代交通運輸包括公路,，鐵路，航空，水運,，管道,。鐵道運輸又是交通運輸中極為重要的一環(huán),。它的特點是，載運量大,，運費較低,，行駛速度較高，連續(xù)性強,，一般不受氣候,，地形等自然條件影響,，適合于中長途客貨運輸,。根據(jù)xxxx年的數(shù)據(jù)，鐵路占各種運輸方式旅客周轉(zhuǎn)量的xx%,，占各種運輸方式貨物周轉(zhuǎn)量的xx%,。鐵道是國家重要的基礎(chǔ)設(shè)施，大眾化交通工具,。鐵路在綜合交通體系中占有重要地位,。鐵路為經(jīng)濟和社會的全面、協(xié)調(diào),?？沙掷m(xù)發(fā)展，發(fā)揮著更加有效的促進作用,。十一五期間我國鐵路大發(fā)展,，尤其是高速鐵路的發(fā)展走在了世界的前頭。
車站述職報告篇八
隨著人們自身素質(zhì)提升,，接觸并使用報告的人越來越多,，不同種類的報告具有不同的用途。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報告格式嗎,？以下是小編收集整理的汽車站站長述職報告,，歡迎大家分享。
各位領(lǐng)導(dǎo),、同志們：
大家好,！
時光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張,、充實的企業(yè)改制一年已經(jīng)過去,，我從機關(guān)應(yīng)聘到xx汽車站任一名站長職務(wù)，深感肩上的責(zé)任嚴(yán)峻。一年來,，在公司各級領(lǐng)導(dǎo),、各位同事及廣大職工的關(guān)心幫助和支持下，我始終站在車站改制和穩(wěn)定的高度,，以實現(xiàn)車站的運輸安全平穩(wěn)有序為中心，認(rèn)真履職,，落實好各項工作,，下面，我將一年來的工作述職報告如下：
一,、加強基礎(chǔ)工作,，提升服務(wù)質(zhì)量。
一是建立車輛臺賬,。汽車站是窗口單位的亮點,，是直接關(guān)系到旅客對我站的第一印象，因此,，為了規(guī)范崗位行為,，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，接合公司雙體系管理,，制定各崗位的工作職責(zé),，完善各車輛臺帳資料和檔案管理。
二是規(guī)范日常管理,。車站的管理根本在于人員的管理,，其中站、班組人員更是起到了核心的作用,，每月實行有計劃安排員工的上下班安排表,，要求值班站長每天必須嚴(yán)格認(rèn)真的填寫值班日志，督促,、巡查員工的到崗,，及當(dāng)天發(fā)生的事故處理，及上級檢查部門的接待與回訪工作,，每月制定出月度工作計劃安排表,。
三是狠抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。抓好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，強化崗位培訓(xùn),，結(jié)合公司雙體系管理工作，組織員工學(xué)習(xí)各崗位的工作職責(zé),，及站務(wù)重大危險源的`識別,，提高安管人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，每月、每季度要求主管安全站長不定時組織安管人員,、消防演練及突發(fā)事件的應(yīng)急處理,，現(xiàn)場在安檢臺進行安檢講解上課。
四是完成收繳任務(wù),。及時收繳停車費與攤位費,，自今年元月起，根據(jù)公司下達的各項指標(biāo)任務(wù),，站對每臺車及攤位費進行了上繳任務(wù)的增繳,，組織站班子成員分別對線長、車主,、攤主做大量的工作,，每月站共增加收入3875元。
二,、創(chuàng)建環(huán)境,，抓好衛(wèi)生。
在全市的"五創(chuàng)"提質(zhì)和創(chuàng)群眾滿意活動的檢查中,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,，全力組織全體員工對站場的車坪下水道廁所、候車室,，全面進行消毒,、清洗、打掃,、加強對駕駛員,、承包主的車容車貌督促管理，確保站內(nèi)衛(wèi)生整潔,，為廣大旅客和司乘人員,，提供一個舒適潔靜的候車環(huán)境。
三,、確保安全,、狠抓落實。
回顧這一年來,，在工作中收獲不小,，但也有不足之處，在今后的工作中,，我會總結(jié)經(jīng)驗,，尋找差距，克服不足,，加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，古人云：勤學(xué)如春起之苗,，不見其增，日有所長,，綴學(xué)如磨刀之石,，不見其損，日有所虧,。當(dāng)今社會迅猛發(fā)展,，知識日新月異，只有不斷學(xué)習(xí),，努力提高自身素質(zhì),，才能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要，才能跟上時代的步伐,。
謝謝大家！
最后,，我熱情歡迎大家對我提出寶貴意見,！
車站述職報告篇九
通過一年的工作，我對安全,、票務(wù),、客服等一系列工作內(nèi)容有了更為深刻的體會，同時在這些方面的工作有了一定的提升,。
安全問題重泰山,。
市民廣場站是120米站臺的室外有岔站，面對這樣的一個環(huán)境,，站務(wù)人員在對站臺巡視以及設(shè)備巡查就有了更多的要求,，在去年冬季我發(fā)現(xiàn)一次上行水箱間上限警報，后查原因是因為冬天太冷導(dǎo)致水管凍裂所導(dǎo)致,；參與多次道岔除雪任務(wù),，這對于我一次入司兩年的新人來說，是很重要的學(xué)習(xí)經(jīng)驗,，同時豐富了工作體會,。
在今年安全門施工進入收尾階段，進入調(diào)試期,，安全門處于常開狀態(tài),，這對站臺巡視又有了新的要求，安全門高1.5米,，在1.5米一下的人進入門體內(nèi)很難被發(fā)現(xiàn),，所以在站臺巡視的時候要特別仔細，以防有什么危險,。在11月份安全門正式投入使用,，對安全門使用故障時站務(wù)人員應(yīng)該如何處理，我們進行了相關(guān)的培訓(xùn)和考核，并在出事時,，能夠恰當(dāng)?shù)氖褂孟嚓P(guān)應(yīng)急方案,。
票務(wù)問題無小事。
在今年,，我獲取了售票資格,，對于數(shù)字特別不敏感的我感到很惶恐，但是在值班站長宋艷的幫助下,，有了很大的進步,，并且很快的'掌握了一些售票的技巧。在車務(wù)部舉行的“戰(zhàn)酷暑迎國慶售票無差錯”活動中獲得了“優(yōu)秀售票員”稱號,，這應(yīng)該也是對我工作努力的一種肯定吧,。
客服問題要細化。
在這樣一個天天與人打交道的工作中,，每天或多或少總有些磕磕絆絆,，因為每個人都有情緒，那就要求我在服務(wù)乘客時要注意語音語調(diào),，同時不把工作以外的情緒帶到工作中,，針對不同的乘客，采取不同的服務(wù)機制,，做到具體問題具體分析,，加強自身地理以及語言知識的學(xué)習(xí)，來服務(wù)好不同的乘客,，從而提高自己的客服水平,，不僅如此我還經(jīng)常關(guān)注客服周報，來時刻提醒自己,，不要錯誤事情在自己身上發(fā)生第二次,。
在一年工作中，我還對自己的工作及時總結(jié),，配合站區(qū)進行部分信息采編的書寫,，有幸部分登在司刊以及車務(wù)部的月刊上。對我的思想給予了深刻的肯定,。
在過去的一年中,，我收獲了許多，不僅僅是我的努力更重要的是領(lǐng)導(dǎo)的支持與關(guān)心,；今年即將畫上一個圓滿的句號,，有迎來了一個嶄新的明年，在明年的工作中我依舊會努力奮斗,，努力拼搏,，為即將開通的天津站貢獻自己綿薄的力量,。
車站述職報告篇十
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好,！
時光轉(zhuǎn)瞬即逝,，緊張、充實的企業(yè)改制一年已經(jīng)過去,，我從機關(guān)應(yīng)聘到xx汽車站任一名站長職務(wù),，深感肩上的責(zé)任嚴(yán)峻。一年來,，在公司各級領(lǐng)導(dǎo),、各位同事及廣大職工的關(guān)心幫助與支持下，我始終站在車站改制與穩(wěn)定的高度,，以實現(xiàn)車站的運輸安全平穩(wěn)有序為中心,，認(rèn)真履職，落實好各項工作,。下面,，我將一年來的工作匯報如下：
一、加強基礎(chǔ)工作,，提升服務(wù)質(zhì)量：
一是建立車輛臺賬。汽車站是窗口單位的亮點,，是直接關(guān)系到旅客對我站的第一印象,，因此，為了規(guī)范崗位行為,，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),，接合公司雙體系管理，制定各崗位的工作職責(zé),，完善各車輛臺帳資料與檔案管理,。
二是規(guī)范日常管理。車站的管理根本在于人員的管理,，其中站,、班組人員更是起到了核心的作用，每月實行有計劃安排員工的上下班安排表,，要求值班站長每天必須嚴(yán)格認(rèn)真的填寫值班日志,，督促、巡查員工的到崗,，及當(dāng)天發(fā)生的事故處理,，及上級檢查部門的接待與回訪工作，每月制定出月度工作計劃安排表,。
三是狠抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),。抓好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，強化崗位培訓(xùn)，結(jié)合公司雙體系管理工作,，組織員工學(xué)習(xí)各崗位的工作職責(zé),，及站務(wù)重大危險源的.識別，提高安管人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),，每月,、每季度要求主管安全站長不定時組織安管人員、消防演練及突發(fā)事件的應(yīng)急處理,，現(xiàn)場在安檢臺進行安檢講解上課,。
二、創(chuàng)建環(huán)境,，抓好衛(wèi)生,。
在全市的“五創(chuàng)”提質(zhì)與創(chuàng)群眾滿意活動的檢查中，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,，全力組織全體員工對站場的車坪下水道廁所,、候車室，全面進行消毒,、清洗,、打掃、加強對駕駛員,、承包主的車容車貌督促管理,，確保站內(nèi)衛(wèi)生整潔，為廣大旅客與司乘人員,，提供一個舒適潔靜的候車環(huán)境,。
三、確保安全,、狠抓落實,。
回顧這一年來，在工作中收獲不小,，但也有不足之處,，在今后的工作中，我會總結(jié)經(jīng)驗,，尋找差距,，克服不足，加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，古人云：勤學(xué)如春起之苗,，不見其增，日有所長,，綴學(xué)如磨刀之石,，不見其損,，日有所虧。當(dāng)今社會迅猛發(fā)展,，知識日新月異,，只有不斷學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì),，才能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要,，才能跟上時代的步伐。
最后,，我熱情歡迎大家對我提出寶貴意見,！
車站述職報告篇十一
一年來，在局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的xx屆四中全會和盛市,、局有關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)的有關(guān)文件，在思想上,、工作上始終堅持以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),，在自己的工作崗位上，自覺做到扎實工作,，廉潔自律,，立黨為公，勤政為民,，各方面都能夠嚴(yán)格要求自己,，保持了一名黨員干部的應(yīng)有本色，盡到了一名黨員應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù),。
一,、認(rèn)真學(xué)習(xí),，提高理論素質(zhì)和拒腐防變的自覺性,。
20xx年x月份以前，我是x辦公室一名普通的黨員,，從20xx年x月份開始我的工作崗位由運管處變更到客運總站,，并擔(dān)任總站黨支部書記、站長職務(wù),，工作的崗位變了,，職務(wù)變了，使自己更有了一種要認(rèn)真抓好理論學(xué)習(xí),，不斷提高思想政治素質(zhì)和理論修養(yǎng)水平的緊迫感,，有了需要自己能夠認(rèn)清是非,增強辯別能力、自覺抵制不正之風(fēng)和拒腐防變的責(zé)任感,。上半年,，在運管處做為一名普通的共產(chǎn)黨員自己能夠認(rèn)真地按照局,、處黨組織的安排，積極參加處黨支部組織的各種培訓(xùn),、學(xué)習(xí)活動,，并利用先進的電子網(wǎng)絡(luò)傳播媒體來學(xué)習(xí)有關(guān)黨的政策理論知識，不斷提高自身的理論水平,。積極參加局處組織的警示教育活動,，從年初案例的警示教育到觀看《鄭培民、任長霞,、汪洋湖,、梁雨潤先進事跡》電教片，觀看《王忠兩面人生》的警示電教片,，通過正反兩方面大量現(xiàn)實的事例教育,，使自己深有體會，認(rèn)真寫出了觀后心得,。通過對《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》的認(rèn)真學(xué)習(xí),，充分認(rèn)識到《二個條例》是發(fā)展黨內(nèi)民主，加強黨內(nèi)監(jiān)督,，嚴(yán)明黨的紀(jì)律,，有效防止權(quán)力失控、決策失誤和公職人員行為失范的重要黨內(nèi)法規(guī),，是促進黨員和領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的思想武器,。通過這一系列的學(xué)習(xí)、警示,、教育活動,，使自己深刻地理解和體會到了黨紀(jì)國法的嚴(yán)肅性和成為*分子的慘痛教訓(xùn)，提高了自已不敢*的警惕性和遠離*的自覺性,。加深了自己向先進人物學(xué)習(xí),，努力做一個廉潔從政的黨員干部的自信性。
二,、努力工作,，找準(zhǔn)切入點，開創(chuàng)新局面,。
20xx年x月根據(jù)根據(jù)局黨組的安排自己調(diào)任客運總站工作,，上任伊始,面對著各種亟需解決的問題,一時也感到茫然，無從下手,。通過短暫的適應(yīng)和了解,，確定了以建立健全黨支部組織，發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗保壘作用為核心,，以抓好"雙評"的再深入為工作切入點,，以整改措施的落實為重點,，落實各項便民服務(wù)措施，加大雙文明建設(shè)考核力度,，建立和完善各項規(guī)章制度,，強化各項基礎(chǔ)管理工作，使車站的各項工作出現(xiàn)了良好的局面,。
客運總站自運行三年來,，由于領(lǐng)導(dǎo)班子不能確定，站里一直沒有黨的基層組織,，總站領(lǐng)導(dǎo)班子上任后,，建立黨的基層組織，充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗保壘和領(lǐng)導(dǎo)核心作用和發(fā)揮共產(chǎn)黨員在工作中的先鋒模范帶頭作用就顯得迫切需要,。20xx年8月10日,，我們召開車站全體黨員大會，會議推舉了黨支部書記的候選人并上報局機關(guān)黨委批復(fù),，8月26日又召開全體黨員大會,，選出了由我擔(dān)任車站黨支部書記職務(wù)，并召開了第一次黨支部會議,，具體對支部的各項工作進行了分工并確定了黨支部加強組織建設(shè),，建立各項基礎(chǔ)檔案，完善黨支部和黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項制度的初期工作重點,。9月15日,，我們又召開黨支部會議，研究通過了黨支部的各項制度和下半年客運總站黨風(fēng)廉政建設(shè)和反*工作安排,，并就下半年的黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制進行了分解落實,。
車站述職報告篇十二
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好,！
一是建立車輛臺賬,。汽車站是窗口單位的亮點，是直接關(guān)系到旅客對我站的第一印象,，因此,，為了規(guī)范崗位行為,，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),，接合公司雙體系管理，制定各崗位的工作職責(zé),，完善各車輛臺帳資料和檔案管理,。
二是規(guī)范日常管理。車站的管理根本在于人員的管理,，其中站,、班組人員更是起到了核心的作用,，每月實行有計劃安排員工的上下班安排表，要求值班站長每天必須嚴(yán)格認(rèn)真的填寫值班日志,，督促,、巡查員工的到崗，及當(dāng)天發(fā)生的事故處理,，及上級檢查部門的接待與回訪工作,，每月制定出月度工作計劃安排表。
三是狠抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),。抓好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，強化崗位培訓(xùn)，結(jié)合公司雙體系管理工作,，組織員工學(xué)習(xí)各崗位的工作職責(zé),，及站務(wù)重大危險源的識別，提高安管人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),，每月,、每季度要求主管安全站長不定時組織安管人員、消防演練及突發(fā)事件的應(yīng)急處理,，現(xiàn)場在安檢臺進行安檢講解上課,。
四是完成收繳任務(wù)。及時收繳停車費與攤位費,，自今年元月起,，根據(jù)公司下達的各項指標(biāo)任務(wù)，站對每臺車及攤位費進行了上繳任務(wù)的增繳,，組織站班子成員分別對線長,、車主、攤主做大量的工作,。每月站共增加收入3875元,。
在全市的“五創(chuàng)”提質(zhì)和創(chuàng)群眾滿意活動的檢查中，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,，全力組織全體員工對站場的車坪下水道廁所,、候車室，全面進行消毒,、清洗,、打掃、加強對駕駛員,、承包主的車容車貌督促管理,，確保站內(nèi)衛(wèi)生整潔，為廣大旅客和司乘人員，提供一個舒適潔靜的候車環(huán)境,。
回顧這一年來,，在工作中收獲不小，但也有不足之處,，在今后的工作中,，我會總結(jié)經(jīng)驗，尋找差距,，克服不足,，加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，古人云：勤學(xué)如春起之苗,，不見其增,，日有所長，綴學(xué)如磨刀之石,，不見其損,，日有所虧。當(dāng)今社會迅猛發(fā)展,，知識日新月異,，只有不斷學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì),，才能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要,，才能跟上時代的步伐。
謝謝大家,！
車站述職報告篇十三
各位領(lǐng)導(dǎo),、同志們：
大家好!
時光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張,、充實的企業(yè)改制一年已經(jīng)過去,，我從機關(guān)應(yīng)聘到xx汽車站任一名站長職務(wù)，深感肩上的責(zé)任嚴(yán)峻,，汽車站站長的述職報告范文,。一年來，在公司各級領(lǐng)導(dǎo),、各位同事及廣大職工的關(guān)心幫助和支持下,，我始終站在車站改制和穩(wěn)定的高度，以實現(xiàn)車站的運輸安全平穩(wěn)有序為中心,，認(rèn)真履職,，落實好各項工作。下面,，我將一年來的述職報告：
一,、加強基礎(chǔ)工作，提升服務(wù)質(zhì)量：
一是建立車輛臺賬,。汽車站是窗口單位的亮點,，是直接關(guān)系到旅客對我站的第一印象，因此,，為了規(guī)范崗位行為,，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，接合公司雙體系管理,，制定各崗位的工作職責(zé),，完善各車輛臺帳資料和檔案管理。
二是規(guī)范日常管理,。車站的管理根本在于人員的管理,，其中站、班組人員更是起到了核心的作用,，每月實行有計劃安排員工的上下班安排表,，要求值班站長每天必須嚴(yán)格認(rèn)真的填寫值班日志，督促,、巡查員工的到崗,，及當(dāng)天發(fā)生的事故處理，及上級檢查部門的接待與回訪工作,，每月制定出月度工作計劃安排表,。
三是狠抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。抓好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，強化崗位培訓(xùn),，結(jié)合公司雙體系管理工作，組織員工學(xué)習(xí)各崗位的工作職責(zé),，及站務(wù)重大危險源的識別,，提高安管人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，每月,、每季度要求主管安全站長不定時組織安管人員,、消防演練及突發(fā)事件的應(yīng)急處理，現(xiàn)場在安檢臺進行安檢講解上課,。
四是完成收繳任務(wù),，述職報告《汽車站站長的述職報告范文》。及時收繳停車費與攤位費,，自今年元月起,，“五創(chuàng)”提質(zhì)和創(chuàng)群眾滿意活動的檢查中，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,，全力組織全體員工對站場的車坪下水道廁所,、候車室,，全面進行消毒、清洗,、打掃,、加強對駕駛員、承包主的'車容車貌督促管理,，確保站內(nèi)衛(wèi)生整潔,，為廣大旅客和司乘人員，提供一個舒適潔靜的候車環(huán)境,。
二,、確保安全、狠抓落實,。
回顧這一年來,，在工作中收獲不小，但也有不足之處,，在今后的工作中,，我會總結(jié)經(jīng)驗，尋找差距,，克服不足,，加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，古人云：勤學(xué)如春起之苗,，不見其增,，日有所長，綴學(xué)如磨刀之石,，不見其損,，日有所虧。當(dāng)今社會迅猛發(fā)展,，知識日新月異,，只有不斷學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì),，才能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要,，才能跟上時代的步伐。
謝謝大家!
車站述職報告篇十四
回顧201x的工作我感觸很深,，有付出,、有收獲、也有不足,，現(xiàn)將下半年“五不自”整改后自身的變化,。
1、面對旅客投訴都能遵循不悲,、不抗,、不逃避的原則,，遇到投訴服務(wù)態(tài)度和車輛倒客甩客等問題，及時與相關(guān)部門溝通,，核實情況,、制定解決辦法，第一時間給旅客回復(fù),，滿足旅客需求,，讓旅客滿意,。在工作中出現(xiàn)的錯誤,，王科及時在科務(wù)會上給我指出，我也針對事情做了案例分析,，找出原因并制定了整改措施,。感謝領(lǐng)導(dǎo)給我及時指正。
2.預(yù)訂車票要仔細,、認(rèn)真反復(fù)核對訂票日期,、時間、站點及訂票張數(shù),。提醒旅客按規(guī)定時間到站內(nèi)取票,，當(dāng)老年人電話咨詢時，語速放慢,，多提醒,，多重復(fù)，讓老人記住時間,，做到了耐心,、細致、熱情,、周到的為旅客服務(wù),。
3.增強個人的服務(wù)意識，主動要求旅客監(jiān)督,，責(zé)任心加強主動服務(wù)受到旅客極大的信任,，遇到中途漏乘現(xiàn)象及時聯(lián)系車上，任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)漏洞旅客都不會安全順利的到達目的地,，不管是駕乘人員還是車站服務(wù)人員都要對旅客負起應(yīng)有的責(zé)任,。
自身不足：
對于網(wǎng)絡(luò)方面的知識不愿意多動腦去學(xué)習(xí)。對新的事物接受的比較慢,。不會給自己激勵和鼓勵,，不愿去突破自己?？剖一顒硬荒芊e極參加,，不能及時調(diào)整思路,、調(diào)整工作方法。不善于調(diào)節(jié)自己的不良情緒,，有時不好心態(tài)能影響到自己的情緒,。
整改措施：
科室亮點：
(1)14年春運期間車站開展了優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動愛心接力，各個部門溝通好,，有需要幫助的旅客從一進售票廳,，我們服務(wù)臺的工作人員給需要幫助的旅客貼上一個愛心標(biāo)示，從服務(wù)臺到安檢,、檢票口都有服務(wù)人員接應(yīng),，需要特別的關(guān)注和熱心服務(wù)。
(2)郵寄兒童：在201x年暑假期間我們科室推出了郵寄兒童的活動,，給沒有時間護送孩子的家長提供了方便,，受到廣大旅客的好評。
(3)我們科室主動推出利用業(yè)余時間,，到旅客下客區(qū)幫助旅客中轉(zhuǎn)咨詢和為旅客推行李的服務(wù),，受到廣大旅客的歡迎。
科室變化及科室負責(zé)人的變化：科室姐妹們的主動服務(wù)意識增強,，大家都在默默的奉獻著自己的力量在忙碌中度過了一年,。科室的溝通很順暢,，遇到問題都能積極合作把問題解決好,，科室領(lǐng)導(dǎo)嚴(yán)格的管理和及時的監(jiān)督，得到了大家的認(rèn)可,，都能服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,，科室員工的奉獻意識和團隊意識都增強了，大家配合的都很和諧很默契,。
王科對自己制定的計劃能堅持下來,，修正了自己的表達能力見到了成效，加強與其它科室的溝通,，并能及時解決問題,，能以身作則，并嚴(yán)格考核各項規(guī)章制度,，并堅持監(jiān)督每個小組所制定的計劃和實施情況,。范班長目前改變的一切為旅客著想，主動為旅客服務(wù),，盡心協(xié)助科長做好本科室的工作,。
自己在今后工作中要努力認(rèn)真的做好本職工作，要從細節(jié)上做好,，做好本職工作的同時,，隨時查找自己的不足,，并積極改正，盡自己能力權(quán)限滿足旅客的需求,，站在旅客的角度分析問題,。及時調(diào)整好自己保持一種健康陽光的心態(tài)工作，學(xué)會感恩懂得用一顆感恩的心對待生活,、對待工作,、對待旅客，要熱愛生活,，珍惜工作,，善待旅客，提高對旅客的服務(wù)質(zhì)量,，增強旅客的滿意度和忠誠度,，真心實意的為旅客服務(wù),，當(dāng)遇到旅客投訴時要保持平穩(wěn)的心態(tài)聽旅客敘述并幫助旅客解決好,，旅客尋找丟失的物品時，要熱心的幫助旅客尋找,，遇到特殊天氣時要耐心的給旅客解釋和安慰旅客,，讓我們用陽光的心態(tài)做好服務(wù)，將熱量全部釋放到服務(wù)和工作中去,，相信總站的服務(wù)會越來越好,，我們目標(biāo)是一致的，全心全意為旅客服務(wù),，打造良好的服務(wù)品牌,。
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車站述職報告篇十五
各位領(lǐng)導(dǎo),、同志們：
從xx年8月我到xx公司擔(dān)任服務(wù)站長，經(jīng)過半年的工作磨合,，我已完全融入這個集體,。針對過去的xx年我們工作的不足，xx年我們必須要做到部門與部門之間的融洽和默契,。充分發(fā)揮團隊合作精神,，讓團隊合作產(chǎn)生的價值,！
xx年工作職責(zé)與工作重心：
1、掌握當(dāng)?shù)仄囀酆笫袌黾翱蛻粜枨髣討B(tài)，分析公司售后服務(wù)業(yè)務(wù)的經(jīng)營狀況,，發(fā)掘業(yè)務(wù)及市場潛力。
2、負責(zé)部門員工崗位調(diào)整，培訓(xùn)發(fā)展計劃,，并監(jiān)督技術(shù)類培訓(xùn)的實施。
3,、配合客戶與服務(wù)部關(guān)系管理工作,。
4、監(jiān)督服務(wù)部流程及服務(wù)部基礎(chǔ)業(yè)務(wù)管理,。
5,、整理客戶資料建立客戶檔案基本資料表。
（客戶名稱,，地址,，電話，車號,，維修項目,，保養(yǎng)日期。）
6,、根據(jù)客戶檔案資料,，研究客戶需求。
（如：通知客戶按期保養(yǎng),，通知客戶按時進廠維修,，進行電話跟蹤服務(wù)。）,。
7,、已高密為中心向周邊業(yè)務(wù)拓展，全面打造公司一流的的'服務(wù)團隊,，全面貫徹走出去,，請回來的服務(wù)理念。
8,、增強安全生產(chǎn)意識,，任何情況下都要把安全生產(chǎn)放在第一位。
售后運營及目標(biāo)產(chǎn)值計劃：
1,、完善售后的制度以及制度的執(zhí)行力,。
2、嚴(yán)格按公司制度執(zhí)行,。
3,、把售后各部門之間溝通好。
4,、xx年服務(wù)部總產(chǎn)值xx萬,，挑戰(zhàn)xx萬，其中三包產(chǎn)值xx萬，挑戰(zhàn)xx萬,，配件外銷xx萬,，社會維修xx萬。
努力學(xué)習(xí),，提高素質(zhì),，提高工作能力，和業(yè)務(wù)水平為把xx建成修理行業(yè)競爭力的企業(yè)而努力,！
以上是我的述職報告,，我會努力配合各部門的工作，以完成公司制定的利潤指標(biāo),，請各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們監(jiān)督,！
謝謝大家！
文檔為doc格式,。
車站述職報告篇十六
從xx年8月我到xx公司擔(dān)任服務(wù)站長,，經(jīng)過半年的工作磨合，我已完全融入這個集體,。針對過去的xx年我們工作的不足,，xx年我們必須要做到部門與部門之間的融洽和默契。充分發(fā)揮團隊合作精神,，讓團隊合作產(chǎn)生的價值,！
xx年工作職責(zé)與工作重心：
1,、掌握當(dāng)?shù)仄囀酆笫袌黾翱蛻粜枨髣討B(tài),，分析公司售后服務(wù)業(yè)務(wù)的經(jīng)營狀況，發(fā)掘業(yè)務(wù)及市場潛力,。
2,、負責(zé)部門員工崗位調(diào)整，培訓(xùn)發(fā)展計劃,，并監(jiān)督技術(shù)類培訓(xùn)的實施,。
3、配合客戶與服務(wù)部關(guān)系管理工作,。
4,、監(jiān)督服務(wù)部流程及服務(wù)部基礎(chǔ)業(yè)務(wù)管理。
5,、整理客戶資料建立客戶檔案基本資料表,。
（客戶名稱，地址,，電話,，車號，維修項目，保養(yǎng)日期,。）
6,、根據(jù)客戶檔案資料，研究客戶需求,。
（如：通知客戶按期保養(yǎng),，通知客戶按時進廠維修，進行電話跟蹤服務(wù),。）,。
7、已高密為中心向周邊業(yè)務(wù)拓展,，全面打造公司一流的的服務(wù)團隊,，全面貫徹走出去，請回來的服務(wù)理念,。
8,、增強安全生產(chǎn)意識，任何情況下都要把安全生產(chǎn)放在第一位,。
售后運營及目標(biāo)產(chǎn)值計劃：
1,、完善售后的制度以及制度的執(zhí)行力。
2,、嚴(yán)格按公司制度執(zhí)行,。
3、把售后各部門之間溝通好,。
4,、xx年服務(wù)部總產(chǎn)值萬，挑戰(zhàn)萬,，其中三包產(chǎn)值萬,，挑戰(zhàn)萬，配件外銷萬,，社會維修萬,。
努力學(xué)習(xí)，提高素質(zhì),，提高工作能力,，和業(yè)務(wù)水平為把建成修理行業(yè)競爭力的企業(yè)而努力！
以上是我的述職報告,，我會努力配合各部門的工作,，以完成公司制定的利潤指標(biāo)，請各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們監(jiān)督,！
謝謝大家,！
