制定方案時(shí),，我們需要對問題進(jìn)行全面的分析和評估。方案的可行性是制定方案時(shí)需要重點(diǎn)考慮的因素之一,，我們要評估方案的可行性和可持續(xù)性,。10.最后,，希望大家能夠積極應(yīng)用這些方案，取得更好的學(xué)習(xí)和工作生活成果,。

交通安全生產(chǎn)工作方案的重要性篇一

堅(jiān)持人民至上、生命至上,，統(tǒng)籌發(fā)展和安全,，深刻汲取近年來國內(nèi)外特別是今年發(fā)生的典型生產(chǎn)安全事故教訓(xùn),，深化專項(xiàng)整治三年行動(dòng)鞏固提升,，嚴(yán)厲打擊各類安全生產(chǎn)非法違法行為，緊緊圍繞落實(shí)安全生產(chǎn)工作十五條硬措施,，扎實(shí)開展安全生產(chǎn)大排查大整治，嚴(yán)防死守各類安全生產(chǎn)事故發(fā)生,，確保我市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定,，為黨的二十大勝利召開創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。

20xx年4月20日至20xx年12月31日,。

（一）部門安全監(jiān)管責(zé)任落實(shí)情況,。

1.政治站位,。是否存在學(xué)習(xí)不透領(lǐng)會(huì)不深,，對防范化解重大安全風(fēng)險(xiǎn)的重視不夠認(rèn)識不足，對安全生產(chǎn)不研究,、不部署,、不督辦,、風(fēng)險(xiǎn)隱患不清,、監(jiān)督管理不力，思想麻痹,、畏難僥幸,，在抓落實(shí)上存在差距的問題,。

2.履職盡責(zé)。在落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管“一崗雙責(zé)”“三管三必須”工作中,，是否存在責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識不強(qiáng)，落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任措施不力,，負(fù)責(zé)人安全責(zé)任不清,、意識淡薄，在安全生產(chǎn)制度建設(shè),、安全投入,、預(yù)防預(yù)控,、日常檢查、安全培訓(xùn)等環(huán)節(jié)不重視,、不部署,、不保障,、不認(rèn)真、不負(fù)責(zé),，甚至弄虛作假、違法違規(guī)等行為,。

3.擔(dān)當(dāng)作為。在安全生產(chǎn)監(jiān)管工作中,，是否存在隱患排查不深入不全面不規(guī)范,，認(rèn)不清想不到管不到，對風(fēng)險(xiǎn)隱患視而不見,，隱患治理走形式,、走過場,，問題整改和風(fēng)險(xiǎn)管控不問不盯不閉環(huán)，特別是隱患治理沒有形成有效閉環(huán)機(jī)制,。放松對企業(yè)的安全監(jiān)管,；責(zé)任落空、思想不穩(wěn),、作風(fēng)不嚴(yán),，工作失職缺位,，對企業(yè)負(fù)責(zé)人安全教育不到位，開展執(zhí)法檢查不嚴(yán)不實(shí)不深入,，對違法違規(guī)企業(yè)不敢動(dòng)真碰硬，該罰不罰,、該停不停,、該關(guān)不關(guān),，放任違法企業(yè)一路“整改”,、一路“綠燈”，或者簡化一刀切,，一關(guān)了之,，影響合法合規(guī)企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營等現(xiàn)象。

（二）重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)管理情況,。

4.道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸,。道路運(yùn)輸企業(yè)是否無資質(zhì)或經(jīng)營資質(zhì)失效、不全,、超范圍非法違規(guī)從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營,；“兩類人員”是否安排部署安全生產(chǎn)管理工作；安全教育培訓(xùn)是否“全覆蓋”,；裝車臺人員是否未按操作規(guī)程作業(yè),；是否存在“打非治違”工作盲區(qū)。

5.道路旅客運(yùn)輸,。企業(yè)無資質(zhì)或經(jīng)營資質(zhì)失效,、超范圍從事道路客運(yùn)經(jīng)營；營運(yùn)車輛《營運(yùn)證》逾期未審驗(yàn),；省際包車客運(yùn)標(biāo)志牌備案審核不嚴(yán)，包車客運(yùn)車輛長期異地經(jīng)營,、未持有有效客運(yùn)包車標(biāo)志牌,、不按照包車客運(yùn)標(biāo)志牌載明事項(xiàng)運(yùn)行,、超許可事項(xiàng)經(jīng)營等違規(guī)行為,；企業(yè)未執(zhí)行《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》，企業(yè)未按要求實(shí)行長途客運(yùn)車輛凌晨2-5時(shí)停止運(yùn)行或接駁運(yùn)輸,；旅游客運(yùn),、長途客運(yùn),、城鄉(xiāng)客運(yùn)車輛違規(guī)經(jīng)營行為閉環(huán)處理制度落實(shí)不到位,；“打非治違”工作查處不力；安全教育培訓(xùn)率未達(dá)到100%,。

6.城市公共交通。公交企業(yè)未落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,，未建立城市公交運(yùn)營單位安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控和隱患排查治理情況,，未按規(guī)定安裝駕駛員安全倉,。

7.水路運(yùn)輸。運(yùn)營船舶不滿足安全技術(shù)條件,、證書不齊,、配員不足、超載超航區(qū)航行,、長期脫管、非客運(yùn)船舶違法載人載客,，旅客實(shí)名制管理制度未落實(shí),；“打非治違”工作查處不力,；未建立安全管理體系，未取得有效的符合證明并保證其有效執(zhí)行,，惡劣天氣條件下禁限航規(guī)定落實(shí)不到位以及違反規(guī)定強(qiáng)行渡運(yùn)等問題,。

8.港口運(yùn)營安全。港口危險(xiǎn)貨物裝卸儲(chǔ)存場所和外部安全防護(hù)距離是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求,；是否開展安全風(fēng)險(xiǎn)評估及落實(shí)管控措施,；企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員是否開展安全考核,；港口危險(xiǎn)貨物是否存在違規(guī)儲(chǔ)存裝卸、違規(guī)動(dòng)火作業(yè),，是否存在“打非治違”工作盲區(qū),。

9.公路治超,。是否存在治超責(zé)任落實(shí)不夠,，治超執(zhí)法經(jīng)費(fèi),、裝備等保障不足，治超監(jiān)管責(zé)任落實(shí)不到位和推諉扯皮現(xiàn)象,。是否存在遵循“政府主導(dǎo),、部門聯(lián)動(dòng)、依法監(jiān)管,、源頭管控”的原則不力,，交通路政運(yùn)政、公安交管,、貨運(yùn)源頭企業(yè)主管部門聯(lián)合巡查機(jī)制是否健全,，以及貨運(yùn)企業(yè)治超主體責(zé)任落實(shí)不到位的現(xiàn)象,。是否存在治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作機(jī)制執(zhí)行不力和“打非治違”工作查處不力的情況，是否建立健全違法超限超載車輛檢測、處罰信息抄送機(jī)制,，“一超四罰”是否有效落實(shí),，失信聯(lián)合懲戒力度是否不夠等現(xiàn)象,。

10.公路運(yùn)營安全,。重點(diǎn)檢查臨水臨邊、急彎陡坡,、連續(xù)長下坡等路段安全風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患治理情況,；上跨下穿鐵路、燃?xì)夤艿?、航道的公路基礎(chǔ)設(shè)施及其附屬空間和安全保護(hù)區(qū)違建,、非法侵入占用是否得到有效整治；農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程和危橋改造項(xiàng)目是否符合“三同時(shí)”要求,。

11.公路水運(yùn)工程。建設(shè)單位是否未依法單列安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)并監(jiān)管施工企業(yè)落實(shí)，未督促施工企業(yè)按要求開展安全風(fēng)險(xiǎn)評估,、制定風(fēng)險(xiǎn)管控方案；是否存在“打非治違”工作查處不力,；設(shè)計(jì),、監(jiān)理,、施工單位和人員是否不具備相應(yīng)資質(zhì)（格）或掛靠資質(zhì),、超越資質(zhì)范圍承攬工程及違法分包、轉(zhuǎn)包工程,；是否未按要求實(shí)施新建,、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目的安全設(shè)施“三同時(shí)”,；是否存在盲目趕工期,、搶進(jìn)度和惡劣天氣強(qiáng)行組織施工，防火、防中毒窒息工作措施是否到位,；是否存在臨邊臨水,、交叉施工、復(fù)雜地質(zhì)條件下橋梁等風(fēng)險(xiǎn)較大的工程作業(yè)安全防護(hù)措施不到位的現(xiàn)象,；超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大工程是否編制專項(xiàng)施工方案；是否存在未按審批的專項(xiàng)施工方案進(jìn)行施工,，導(dǎo)致重大事故隱患等違反公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全紅線行為,。

12.消防安全。緊盯車站,、港口、碼頭,、工地、車船,、機(jī)關(guān)辦公大樓、生活區(qū),、內(nèi)部食堂和出租屋（門面）等人員密集場所,，重點(diǎn)整檢查電源火源管理、易燃材料裝飾裝修,、消防器材配備、安全疏散等問題。是否建立健全消防安全責(zé)任體系,，將消防安全工作與行業(yè)安全工作同研究,、同部署、同落實(shí),。是否強(qiáng)化重點(diǎn)時(shí)段消防安全防控,，定期組織開展消防培訓(xùn),、演練。

全市綜合交通安全生產(chǎn)大排查大整治工作從4月20日至12月30日,，分三個(gè)階段進(jìn)行。

（一）排查整治階段（4月20日至4月30日）,。制定印發(fā)安全生產(chǎn)大檢查方案，明確任務(wù),，細(xì)化責(zé)任措施,，對本行業(yè)領(lǐng)域和重點(diǎn)單位場所,、關(guān)鍵環(huán)節(jié)安全風(fēng)險(xiǎn)隱患進(jìn)行全面深入細(xì)致的排查治理，督促企業(yè)按照《省安委會(huì)關(guān)于開展安全生產(chǎn)大檢查的通知》中涉及企業(yè)方面8項(xiàng)內(nèi)容開展自查自糾,，建立問題隱患清單和整改清單,，制定時(shí)間表路線圖,，明確整改責(zé)任單位和整改要求,，堅(jiān)持邊查邊改、立查立改,、逐一銷號,、閉環(huán)管理。對一時(shí)難以整改的隱患要逐級掛牌督辦,，對重大安全隱患,，由市安委會(huì)辦公室掛牌督辦。

（二）集中攻堅(jiān)階段（5月1日至11月30日）,。針對重點(diǎn)難點(diǎn)問題,，各單位要加強(qiáng)會(huì)商研判，精準(zhǔn)施策,，加大安全隱患整改攻堅(jiān)力度，落實(shí)和完善治理措施,，推動(dòng)建立健全安全隱患排查和安全預(yù)防控制體系,，工作取得明顯成效。專委會(huì)辦公室圍繞大排查大整治以及年度工作要點(diǎn)開展不少于4次的專項(xiàng)督查,，對難點(diǎn)問題,，堅(jiān)持盯住不放，一督到底,。

（三）鞏固提升階段（12月1日至12月31日）,?？偨Y(jié)全市綜合交通行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng),，深入分析安全生產(chǎn)共性問題和突出隱患。深挖背后的深層次矛盾和原因,，形成一批制度成果,，健全長效機(jī)制。推廣成功經(jīng)驗(yàn),，強(qiáng)化安全保障。

（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),。市綜合交通安委會(huì)統(tǒng)籌負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大排查大整治活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo),，安委辦負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、督辦工作,，各單位各司其職,、各負(fù)其責(zé),，指導(dǎo)交通運(yùn)輸企業(yè)有序推進(jìn)各領(lǐng)域相關(guān)工作,。各單位應(yīng)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，成立相應(yīng)組織機(jī)構(gòu),，認(rèn)真研究制定具體實(shí)施方案,，明確任務(wù),、落實(shí)責(zé)任、細(xì)化措施,，層層動(dòng)員部署,、廣泛宣傳發(fā)動(dòng)、強(qiáng)化工作保障,，確保取得實(shí)效,。

（二）強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。各單位要將大檢查活動(dòng)與“三年行動(dòng)”“五一”安全生產(chǎn)保障和安全生產(chǎn)月等重點(diǎn)工作有機(jī)結(jié)合,，確保各項(xiàng)工作不斷不亂,、相互融合促進(jìn)，取得預(yù)期效果,。要加強(qiáng)與其他行業(yè)部門之間的協(xié)調(diào)配合,，暢通信息傳遞和共享渠道,，深化協(xié)作聯(lián)動(dòng)和聯(lián)合執(zhí)法，形成工作合力,。要充分發(fā)揮新聞媒體作用,，加大宣傳力度，營造集中整治良好工作氛圍,。

（三）強(qiáng)化督導(dǎo)問責(zé)。將立查立改,、邊查邊改和排查整改、執(zhí)法查處,、督查督辦貫穿大檢查全過程,。加強(qiáng)跟蹤指導(dǎo)，及時(shí)掌握整治工作進(jìn)展情況,，科學(xué)有效解決存在的問題,，對發(fā)現(xiàn)的違法違規(guī)行為堅(jiān)決依法嚴(yán)厲處罰,，并依法依規(guī)納入交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)信用管理記錄，情節(jié)嚴(yán)重的按程序會(huì)同應(yīng)急管理部門納入安全生產(chǎn)聯(lián)合懲戒“黑名單”,，嚴(yán)格督促企業(yè)整改到位,。要綜合運(yùn)用通報(bào),、約談、警示,、提醒,、曝光等手段加強(qiáng)督導(dǎo)問責(zé),，對領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任不落實(shí)、工作推動(dòng)不力,、部門監(jiān)管走形式,、執(zhí)法查處寬松軟等問題依法依規(guī)依紀(jì)嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé),。本次安全生產(chǎn)大排查大整治工作納入年度安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任考核范圍。

交通安全生產(chǎn)工作方案的重要性篇二

經(jīng)省人民政府領(lǐng)導(dǎo)同志同意,，近日，省政府辦公廳印發(fā)《貴州省全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案》,，要求各地各部門結(jié)合實(shí)際認(rèn)真貫徹執(zhí)行,。方案主要內(nèi)容如下：

全面實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)確保、四個(gè)下降”，即確保不發(fā)生重特大道路交通事故,、確保20xx年全省道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,，道路交通事故死亡人數(shù)下降、道路交通事故萬車死亡率下降,、道路運(yùn)輸事故起數(shù)明顯下降（在全省生產(chǎn)安全事故中的占比降至77%以下）,、較大道路交通事故起數(shù)下降，為黨的二十大,、省第十三次黨代會(huì)勝利召開營造安全穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。

1.嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村交通安全責(zé)任制,。市,、縣級人民政府主要負(fù)責(zé)人是本級道路交通安全管理第一責(zé)任人,，要嚴(yán)格落實(shí)《貴州省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》，逐級制定道路交通安全管理規(guī)劃,、健全農(nóng)村道路交通安全管理工作機(jī)制,，提供必要的要素保障,，強(qiáng)化調(diào)度督查，推動(dòng)工作落實(shí),。鄉(xiāng),、村兩級要將農(nóng)村交通安全管理納入“一中心一張網(wǎng)十聯(lián)戶”基層社會(huì)治理機(jī)制,，全面實(shí)行社區(qū),、村組交通安全“網(wǎng)格化”管理，建立完善交通安全基礎(chǔ)臺賬,，開展村民交通安全宣傳教育,、勸導(dǎo)制止交通違法行為,、排查報(bào)告農(nóng)村交通安全隱患,、協(xié)助執(zhí)法部門開展交通秩序整治等工作,。

2.深入治理農(nóng)村交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患。市、縣,、鄉(xiāng)三級人民政府要健全農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患動(dòng)態(tài)排查和長效治理工作機(jī)制，定期分析研判交通安全風(fēng)險(xiǎn),，在節(jié)假日、趕集日,、紅白喜事等重要節(jié)點(diǎn)組織鄉(xiāng)（鎮(zhèn),、街道）干部、駐村干部,、村（居）委人員,、網(wǎng)格長、網(wǎng)格員,、聯(lián)戶長,、安全員等開展現(xiàn)場管控,，落細(xì)落實(shí)跟場管理、紅白喜事打招呼制度,，開展違法勸導(dǎo)和政策宣傳,。

3.推動(dòng)解決重點(diǎn)群體出行難出行不安全問題,。各級人民政府要組織相關(guān)部門構(gòu)建適應(yīng)新形勢的農(nóng)村務(wù)農(nóng)務(wù)工出行運(yùn)輸服務(wù)體系，加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段服務(wù)保障,。鼓勵(lì)學(xué)校采取配備專用校車,、定制公交等措施,，緩解中小學(xué),、幼兒園學(xué)生上下學(xué)乘車難問題。

（責(zé)任單位：各市〔州〕,、縣〔市,、區(qū),、特區(qū)〕人民政府）,。

（二）全面深化道路運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)整治。

4.嚴(yán)格監(jiān)管運(yùn)輸企業(yè),。對客貨運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行常態(tài)化安全風(fēng)險(xiǎn)評估和“精準(zhǔn)管控”,，對“兩客一危一貨”等重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)硕ㄆ陂_展分析研判、系統(tǒng)排查,、動(dòng)態(tài)監(jiān)管、全面監(jiān)管,，督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,。

5.嚴(yán)格監(jiān)管貨運(yùn)安全,。對“大噸小標(biāo)”“大罐小標(biāo)”、變型拖拉機(jī)等非法非標(biāo)車輛生產(chǎn),、改裝,、維修企業(yè)和“黑窩點(diǎn)”,，一律依法查處取締,；公示重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位名單，明確行業(yè)主管部門監(jiān)管責(zé)任,，推動(dòng)建立源頭治超監(jiān)管系統(tǒng),，將重點(diǎn)貨運(yùn)源頭稱重檢測和視頻監(jiān)控設(shè)施接入系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行,，對源頭企業(yè)違規(guī)放行超載車輛一律開展責(zé)任倒查,；對違法上路的嚴(yán)重超限超載貨車一律按規(guī)定從嚴(yán)處罰。

6.嚴(yán)格監(jiān)管低速貨車安全,。健全低速貨車及變型拖拉機(jī)專項(xiàng)整治聯(lián)動(dòng)機(jī)制,，加大源頭管理、路檢路查,，推行尾部粘貼反光標(biāo)識,。嚴(yán)厲打擊非法銷售、無牌無證,、拼裝改裝,、貨箱載人等違法行為,。

7.嚴(yán)格監(jiān)管檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須依法依規(guī)開展檢驗(yàn),，對不按機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)、出具虛假檢驗(yàn)結(jié)果的,，依法給予處罰并撤銷其檢驗(yàn)資格；構(gòu)成犯罪的,，依法從嚴(yán)追究法律責(zé)任,。

（牽頭部門：省交通運(yùn)輸廳、省應(yīng)急廳,、省文化和旅游廳,、省市場監(jiān)管局,、省工業(yè)和信息化廳、省公安廳,、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳,、省自然資源廳,，責(zé)任單位：各市〔州〕,、縣〔市,、區(qū),、特區(qū)〕人民政府）。

（三）全面深化風(fēng)險(xiǎn)路段整治,。

8.加大重點(diǎn)道路隱患整治力度,。深入排查事故多發(fā)路段和未正式交付但已開放通行的道路,，動(dòng)態(tài)消除安全隱患。推動(dòng)高速公路老舊護(hù)欄升級改造,，提升中央隔離護(hù)欄防護(hù)能力,，優(yōu)化路口路段指路標(biāo)志信息,、標(biāo)線渠化引導(dǎo)。完善城郊結(jié)合部標(biāo)志標(biāo)線,、信號燈,、隔離欄,、交通監(jiān)控等設(shè)施,。

9.推進(jìn)重點(diǎn)事故隱患全面整改,。對一次死亡2人以上交通事故暴露出的問題隱患,，實(shí)行分級掛牌督辦,，推動(dòng)全面排查整改類似問題隱患,。及時(shí)組織事故隱患整改“回頭看”，確保隱患消除到位,。

10.開展公路安全設(shè)施提升行動(dòng),?？h級人民政府要加大“一燈一帶”和“三必上”“五必上”建設(shè)力度,，推動(dòng)在農(nóng)村公路平交路口增設(shè)500個(gè)減速帶,。對近3年內(nèi)發(fā)生過一次死亡2人以上交通事故的路口路段,，要全部完成改造措施。

11.積極提升公路安防能力,。完成200座公路危橋改造和不少于4000公里公路安防設(shè)施建設(shè),。

（牽頭部門：省交通運(yùn)輸廳,、省應(yīng)急廳,、省公安廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳,、省科技廳,，責(zé)任單位：各市〔州〕、縣〔市,、區(qū),、特區(qū)〕人民政府）。

（四）全面深化交通違法整治,。

12.嚴(yán)格全程執(zhí)法監(jiān)管,。全面提升公安交警、交通路政等執(zhí)法管理力量上路率,、管事率,。對“三超一疲勞”、工程運(yùn)輸車野蠻駕駛等易導(dǎo)致較大事故的交通違法行為開展專項(xiàng)整治,。在客貨運(yùn)場站,、高速公路收費(fèi)站加強(qiáng)對“三超一疲勞”等交通違法行為的核查，及時(shí)消除交通安全隱患,。在城市快速路、城郊結(jié)合部常態(tài)化整治超速,、酒駕醉駕,、工程運(yùn)輸車野蠻駕駛等交通違法行為,，確保城市道路交通安全暢通,。

13.嚴(yán)格落實(shí)行刑銜接,。對嚴(yán)重超員超速,、酒駕醉駕毒駕等嚴(yán)重交通違法行為涉嫌違法犯罪的，以及交通事故中涉嫌構(gòu)成重大責(zé)任事故罪,、不報(bào)謊報(bào)安全事故罪,、強(qiáng)令違章冒險(xiǎn)作業(yè)罪,、提供虛假證明文件罪、失職瀆職罪的,，要進(jìn)一步加強(qiáng)行刑銜接,，依法嚴(yán)懲道路交通安全領(lǐng)域違法犯罪行為,。

（牽頭部門：省公安廳、省交通運(yùn)輸廳,，責(zé)任單位：各市〔州〕,、縣〔市,、區(qū),、特區(qū)〕人民政府）,。

（五）全面深化非法營運(yùn)整治。

14.嚴(yán)格摸排查處,。全方位搜集非法營運(yùn)情報(bào)線索,，建立健全“非法營運(yùn)車輛黑名單庫”,，常態(tài)化組織精準(zhǔn)查處,。對上路行駛的非法營運(yùn)車輛一律攔截查處,，對從事非法營運(yùn)的人員一律依法從嚴(yán)處理,，對“黑客運(yùn)站點(diǎn)”一律清理取締,。

15.嚴(yán)格依法懲戒。對非法營運(yùn)嚴(yán)重超員涉嫌構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪,、非法營運(yùn)肇事涉嫌構(gòu)成交通肇事罪、組織非法營運(yùn)涉嫌構(gòu)成非法經(jīng)營罪的,，一律依法追究刑事責(zé)任,；對在打擊非法營運(yùn)中徇私舞弊和不作為,、亂作為的公職人員，一律從嚴(yán)追責(zé)問責(zé),。

（牽頭部門：省交通運(yùn)輸廳,、省公安廳,，責(zé)任單位：各市〔州〕,、縣〔市、區(qū),、特區(qū)〕人民政府）,。

（六）全面深化摩托車安全隱患整治,。

16.嚴(yán)防摩托車交通事故。開展摩托車交通違法大整治,，及時(shí)勸阻,、制止,、糾正、查處摩托車駕駛?cè)藷o證駕駛,、不戴頭盔,、搭乘多人,、酒駕醉駕等違法行為；持續(xù)開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng),，提升頭盔配戴率,，減少摩托車交通事故,。

17.嚴(yán)防中小學(xué)生駕駛摩托車（電動(dòng)車）。構(gòu)建學(xué)校,、村（社區(qū)）,、家庭三位一體的學(xué)生交通安全教育監(jiān)管格局,，壓實(shí)家長監(jiān)護(hù)看管責(zé)任、學(xué)校教育管理責(zé)任,、村（社區(qū)）基層治理責(zé)任,，全方位禁止中小學(xué)生駕駛摩托車（電動(dòng)車），對中小學(xué)生駕駛摩托車（電動(dòng)車）發(fā)生交通事故的一律嚴(yán)肅倒查問責(zé),。

（牽頭部門：省應(yīng)急廳,、省公安廳,、省教育廳,、省市場監(jiān)管局,，責(zé)任單位：各市〔州〕、縣〔市,、區(qū),、特區(qū)〕人民政府）。

（七）全面深化高速公路通行風(fēng)險(xiǎn)整治,。

18.開展高速公路“筑網(wǎng)行動(dòng)”,。進(jìn)一步深化高速公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制,，深入開展行人違法進(jìn)入高速公路排查治理,，嚴(yán)查高速公路違法停車上下人行為，及時(shí)恢復(fù)高速公路缺失,、損壞的附屬設(shè)施,，消除安全隱患,。

19.開展高速公路“安全帶—生命帶”專項(xiàng)行動(dòng)。依托公安交警執(zhí)法站,、臨時(shí)執(zhí)勤點(diǎn)和高速公路出入口,、服務(wù)區(qū),，開展“安全帶—生命帶”集中整治。緊盯“兩客一危一貨”,、校車等重點(diǎn)車輛,，嚴(yán)格查糾駕乘車輛不系安全帶交通違法行為,。

（牽頭部門：省交通運(yùn)輸廳、省公安廳,，責(zé)任單位：各市〔州〕,、縣〔市、區(qū),、特區(qū)〕人民政府）,。

（八）全面提升交通應(yīng)急救援能力,。

20.提升道路交通應(yīng)急引導(dǎo)能力,。各地各部門要及時(shí)共享氣象變化和突發(fā)事件信息,，依托互聯(lián)網(wǎng)地圖導(dǎo)航適時(shí)發(fā)布雨霧凝凍、交通事故,、占道施工,、交通管制,、事故多發(fā)點(diǎn)段等預(yù)警信息，引導(dǎo)駕駛?cè)撕侠磉x擇出行路線,、自覺安全駕駛,，防范化解行車安全風(fēng)險(xiǎn),。對不具備通行條件的，要及時(shí)采取管制措施引導(dǎo)分流,。

21.提升交通事故救援救治救助保障能力,。各相關(guān)部門要貫徹落實(shí)新修訂的道路交通事故社會(huì)救助基金管理辦法,，健全機(jī)制,、簡化程序,、提升效率,。公安、衛(wèi)生健康等部門要完善警醫(yī)聯(lián)動(dòng)救援救治機(jī)制,，健全完善救援救治網(wǎng)絡(luò),，提升傷員救治能力和水平,，降低事故死亡率,。

22.提升道路交通應(yīng)急救援能力,。健全主干公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、應(yīng)急救援,、交通疏導(dǎo)等工作機(jī)制，積極推進(jìn)“空地一體化”救援模式,，進(jìn)一步完善直升機(jī)快速救援機(jī)制,，提升快速反應(yīng),、及時(shí)救援、高效救治能力,。加強(qiáng)高速公路應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍建設(shè)，適時(shí)開展應(yīng)急救援演練,，嚴(yán)防二次事故發(fā)生,。

（牽頭部門：省應(yīng)急廳、省公安廳,、省衛(wèi)生健康委,、省交通運(yùn)輸廳、省氣象局,，責(zé)任單位：各市〔州〕,、縣〔市,、區(qū)、特區(qū)〕人民政府）,。

（九）全面提升智能交通安防水平,。

23.加快推進(jìn)交通安全態(tài)勢感知能力建設(shè)。推動(dòng)交通運(yùn)輸,、公安等部門數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通,、共享共用,，形成交通安全情報(bào)信息“一張網(wǎng)”。充分運(yùn)用大數(shù)據(jù),、視頻巡查,、平臺監(jiān)管等技術(shù)手段,，及時(shí)發(fā)現(xiàn),、查糾、消除易肇事肇禍交通違法行為,。

24.加快推進(jìn)智慧交通神經(jīng)元系統(tǒng)建設(shè),。在全省高速公路連續(xù)長下坡路段、特長隧道,、特大橋,、易霧易凝凍等路段,，增設(shè)一批led顯示屏,、可變限速標(biāo)志,、防霧燈,、高音喊話器等設(shè)備和自發(fā)光線形誘導(dǎo)設(shè)施,，新建一批能見度監(jiān)測儀、氣象監(jiān)測儀,、高清視頻監(jiān)控,、自動(dòng)預(yù)警設(shè)備,，并完善交通違法行為實(shí)時(shí)推送預(yù)警機(jī)制。大力推動(dòng)智慧交通神經(jīng)元系統(tǒng)建設(shè)從高速公路,、城市道路向農(nóng)村道路延伸,，全面提升公路防控體系整體防控水平。

（牽頭部門：省公安廳,、省交通運(yùn)輸廳,、省工業(yè)和信息化廳、省大數(shù)據(jù)局,、省氣象局,，責(zé)任單位：各市〔州〕、縣〔市,、區(qū),、特區(qū)〕人民政府）,。

（十）全面提升交通安全文明意識。

25.深化交通安全巡回宣講,。以“守法知禮讓,，美麗鄉(xiāng)村行”為主題，依托交通安全大篷車,、宣講團(tuán)等開展系列交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村活動(dòng),；通過懇談會(huì)、壩壩會(huì),、擺展板,、文藝演出,、播放視頻等形式,，宣講交通安全常識，著力增強(qiáng)農(nóng)村群眾安全意識和法治意識,。

26.突出重點(diǎn)群體宣傳教育,。常態(tài)化對“兩客一危一貨”駕駛?cè)撕途W(wǎng)約車、快遞物流,、代駕等重點(diǎn)職業(yè)駕駛?cè)诉M(jìn)行安全告誡,，每季度開展一次以上交通安全知識技能培訓(xùn),、警示教育等宣教工作,。采取“線上線下”結(jié)合方式，加強(qiáng)公益廣告宣傳,，常態(tài)化推進(jìn)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位,、社會(huì)團(tuán)體駕駛?cè)私煌ò踩麄鳌?/p>

（牽頭部門：省公安廳,、省精神文明辦、省交通運(yùn)輸廳,、省應(yīng)急廳,，責(zé)任單位：各市〔州〕、縣〔市,、區(qū),、特區(qū)〕人民政府）,。

（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。省級層面健全完善由分管公安和交通運(yùn)輸工作的副省長牽頭的工作機(jī)制,，充實(shí)省道路交通安全專項(xiàng)整治工作專班,，辦公室設(shè)在省應(yīng)急廳,，集中辦公，統(tǒng)籌推進(jìn)全省道路交通安全專項(xiàng)整治工作,。各地要比照省級模式,，進(jìn)一步強(qiáng)化工作專班建設(shè)，扎實(shí)推進(jìn)本地區(qū)道路交通安全專項(xiàng)整治工作,。

（二）強(qiáng)化責(zé)任落實(shí),。各地各部門要認(rèn)真落實(shí)全省政府系統(tǒng)“改進(jìn)作風(fēng)、狠抓落實(shí)”年部署要求,，圍繞“人,、車、路,、企,、政”,，壓緊壓實(shí)屬地管理責(zé)任、行業(yè)主管責(zé)任,、綜合監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任,，完善道路交通安全責(zé)任鏈條,。

（三）強(qiáng)化督查問責(zé)。各地各部門要把道路交通安全專項(xiàng)整治工作納入本地區(qū)安全生產(chǎn),、平安貴州建設(shè),、鄉(xiāng)村振興等工作考核內(nèi)容,。加強(qiáng)跟蹤督查，推動(dòng)工作落實(shí)到位,。對發(fā)生較大道路交通事故的一律掛牌督辦并約談事故發(fā)生地政府主要負(fù)責(zé)人,，按照“四不放過”原則倒查溯源、追責(zé)問責(zé),，凡是查處不嚴(yán)格或問責(zé)不到位的一律提級重新調(diào)查處理,。

交通安全生產(chǎn)工作方案的重要性篇三

一、音樂活動(dòng)導(dǎo)入,。

師：有一群鄉(xiāng)下老鼠要到城里去,，我們出發(fā)去看看吧。

教師播放背景音樂——《鄉(xiāng)下老鼠》帶領(lǐng)幼兒進(jìn)入活動(dòng)室。

師：鄉(xiāng)下老鼠來到城里,，發(fā)現(xiàn)有什么新奇的東西?我們認(rèn)識這些符號嗎?讓我們來長長本事，學(xué)習(xí)一下城里的交通標(biāo)志吧,。

二,、紅綠燈圖片展示,。

師：請小朋友們看一看，這是個(gè)什么標(biāo)志?

幼：紅綠燈,。

師：請小朋友來告訴老師，紅燈代表什么意思?綠燈代表什么意思?

幼：......

總結(jié)：紅綠燈是生活中重要的信號標(biāo)志,，告訴我們紅燈停,，綠燈行。

三,、多媒體視頻展示,。

師：通過這個(gè)視頻,，你觀察到了哪些交通標(biāo)志?這些標(biāo)志代表了什么意思?

總結(jié)：生活中有很多標(biāo)志，告訴我們這里禁止干什么,，可以干什么。是生活中的導(dǎo)向標(biāo),。

四,、認(rèn)識一些禁止標(biāo)志,。

1.教師出示小黑板——一些禁止標(biāo)志,。

師：這些標(biāo)志都有什么共同點(diǎn)?幼：

教師講解每一幅圖代表什么意思，帶領(lǐng)幼兒認(rèn)識這些交通標(biāo)志,。

2.出示斑馬線,。

告訴幼兒斑馬線的作用,。并認(rèn)讀兒歌。

五,、游戲：文明小司機(jī)。

師：我們今天學(xué)習(xí)了這么多交通標(biāo)志,，我們來做一個(gè)游戲——文明小司機(jī)。老師手拿紅綠燈,，請小朋友們仔細(xì)觀察我拿的是什么燈?按信號行駛奧,。評一評比一比看看誰是文明小司機(jī)。(背景音樂——《汽車開來了》),。

六,、結(jié)束部分。

教師帶領(lǐng)幼兒隨音樂開汽車離開活動(dòng)室,。

小班安全教育活動(dòng)：怎樣安全乘車,。

活動(dòng)目的：讓幼兒知道怎樣安全乘坐各種各樣的車，增加孩子們的安全意識,。

活動(dòng)準(zhǔn)備：ppt課件,，錄音機(jī),，自制方向盤,。

活動(dòng)過程：

一、談話導(dǎo)入活動(dòng),，小朋友都做過車嗎?引導(dǎo)幼兒說出都做過什么樣的車。

二,、展開活動(dòng)：

1,、引導(dǎo)幼兒說出做車都應(yīng)注意什么樣的安全問題,，孩子們回答(引導(dǎo)說出做自行車、電動(dòng)車一定要把好扶手,，腳不能亂動(dòng)，坐摩托車時(shí)一定要帶頭盔),。

2,、出示課件,，做公交車時(shí)要注意什么?圖片中的小朋友做的對嗎?為什么?(圖片中的小朋友把頭伸到了車窗外,，這樣太危險(xiǎn)了)。

3,、坐車還要注意什么?(不能吃東西,，不能在車上亂跑)。

4、繼續(xù)出示課件,，在車上要系好安全帶,，12歲以下的幼兒要坐到安全座椅上,，小朋友不能坐到副駕駛的位置上，在公交車上一定要抓緊扶手,，注意前門上車,，后門下車,。

5、出示課件,，請孩子們看看圖片中的小朋友做的對嗎?為什么?鞏固對乘車安全知識的掌握,。

6,、如果孩子們被困車中要怎么辦?(一定要大聲呼救，可以用安全錘使勁敲車窗),。

7,、認(rèn)識紅、綠燈,，記住紅燈停,，綠燈行。

8,、小結(jié)乘車注意的安全知識,。

三,、一起隨音樂做開汽車的游戲,，注意坐車要安全，先系好安全帶,，看好紅燈停,，綠燈行。

小結(jié)與反思：

本節(jié)活動(dòng)針對乘車安全知識而設(shè)計(jì)的一個(gè)活動(dòng),，小班孩子年齡偏小，對安全知識不太了解,，本節(jié)活動(dòng)通過首先讓幼兒討論坐車要注意什么，孩子們對車有了一定的認(rèn)識,，其次,，通過直觀形象的ppt課件,，讓幼兒更進(jìn)一步了解了乘車注意的問題，最后,，和孩子們一同做游戲,，讓孩子們更進(jìn)一步鞏固對乘車安全知識的掌握，孩子們在這節(jié)活動(dòng)中表現(xiàn)很積極,，老師對乘車安全知識的講解還是不太全面,，隨著孩子年齡的增長，要把安全知識進(jìn)一步滲透到幼兒生活的各個(gè)方面,，讓孩子們時(shí)時(shí)講安全,，處處講安全,。

交通安全生產(chǎn)工作方案的重要性篇四

全面加強(qiáng)道路交通安全綜合治理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，組織實(shí)施交通安全責(zé)任提升,、風(fēng)險(xiǎn)排查整治提升,、安全防護(hù)能力提升、路面秩序管控提升,、安全宣傳教育提升等五大行動(dòng),，實(shí)現(xiàn)全年道路交通事故死亡人數(shù)下降，一次死亡3人以上交通事故下降,，查處嚴(yán)重交通違法行為同比上升，重大交通事故零發(fā)生(即:兩個(gè)下降,、一個(gè)上升,、一個(gè)零發(fā)生)的工作目標(biāo),。

成立20xx年全縣道路交通安全綜合治理提升行動(dòng)工作專班,，在縣道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，縣公安局設(shè)立各專責(zé)小組具體組織實(shí)施,。工作專班定期(每個(gè)階段)向分管交通運(yùn)輸和道路交通安全工作的縣政府領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告行動(dòng)開展情況。

（名單略）,。

（一）實(shí)施交通安全責(zé)任提升行動(dòng)。全面壓緊壓實(shí)屬地政府領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,、職能部門監(jiān)管責(zé)任,、企業(yè)安全主體責(zé)任，切實(shí)擔(dān)負(fù)起“保一方平安,、促一方發(fā)展”的政治責(zé)任,。

（二）實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)排查整治提升行動(dòng)。開展重點(diǎn)車輛風(fēng)險(xiǎn)排查整治,、校車安全風(fēng)險(xiǎn)專項(xiàng)整治,、重點(diǎn)駕駛?cè)孙L(fēng)險(xiǎn)排查整治、事故多發(fā)點(diǎn)段排查整治,、惡劣天氣高影響路段優(yōu)化提升工作，切實(shí)消除“人,、車、路,、企”道路交通安全隱患。

（三）實(shí)施安全防護(hù)能力提升行動(dòng),。合理規(guī)劃高速公路通行指引，完善普通國省道安全防護(hù)設(shè)施,，補(bǔ)齊農(nóng)村公路短板漏洞,，強(qiáng)化城市道路設(shè)計(jì)建設(shè)和升級改造,，切實(shí)提升高速公路,、普通國省道、農(nóng)村公路,、城市道路安全防護(hù)能力。

（四）實(shí)施路面秩序管控提升行動(dòng)。對酒駕醉駕違法行為,、農(nóng)村地區(qū)交通秩序,、高速公路交通秩序開展集中整治,，查處一批嚴(yán)重交通違法行為，切實(shí)凈化路面通行秩序,。

（五）實(shí)施安全宣傳教育提升行動(dòng)。深化農(nóng)村地區(qū)宣傳,，提高村民道路交通安全意識，開展集中宣傳和警示曝光,，讓交通違法行為無所遁形,，完善“警校合作”機(jī)制，探索常態(tài)化宣傳方式和內(nèi)容,，切實(shí)提升群眾交通安全意識。

從即日起至年底，將全縣道路交通安全綜合治理提升行動(dòng)分為5個(gè)階段,，有計(jì)劃,、有步驟,、有重點(diǎn)地安排部署,。

（一）第一階段(即日起至4月22日)。研究制定方案措施,，迅速動(dòng)員部署,，組織開展“五大提升行動(dòng)”,，穩(wěn)定交通安全形勢,，為道路交通安全綜合治理開好局、起好步,。

（二）第二階段(4月22日至4月30日)。深入分析研判道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患和事故規(guī)律特點(diǎn),，推進(jìn)“人,、車,、路,、企”等道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患集中排查，保持道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,。

（三）第三階段(5月1日至7月31日),?？偨Y(jié)前期工作經(jīng)驗(yàn)做法，全面分析排查存在的風(fēng)險(xiǎn)隱患和薄弱環(huán)節(jié)，全面推進(jìn)各類隱患排查治理,，為迎接黨的二十大勝利召開創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。

（四）第四階段(8月1日至10月31日),。圍繞黨的二十大,、第十九屆中國—東盟博覽會(huì)等重大活動(dòng)和中秋節(jié)、國慶節(jié)等重點(diǎn)時(shí)段,，全面加強(qiáng)路面交通秩序管控,，嚴(yán)防重特大交通事故發(fā)生，確保全縣道路交通安全形勢穩(wěn)定,。

（五）第五階段(11月1日至12月底)。堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)不降,、力度不松、措施不減,，圍繞黨中央、國務(wù)院舉辦的重要會(huì)議,、重大活動(dòng)，扎實(shí)抓好秋冬季交通安全工作,，確保全年道路交通綜合治理提升行動(dòng)圓滿收官。

（一）高度重視,，加強(qiáng)組織推進(jìn)。各鎮(zhèn),、各部門要及時(shí)研究制定本轄區(qū)、本部門工作方案,，4月22日前報(bào)縣道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議。即日起,，各鎮(zhèn),、各職能部門要積極配合縣公安交管、交通運(yùn)輸部門常態(tài)化開展“逢五”,、周末路面秩序管控統(tǒng)一行動(dòng),，保持重點(diǎn)車輛,、重點(diǎn)違法嚴(yán)管高壓態(tài)勢。

（二）強(qiáng)化督導(dǎo)，壓實(shí)工作責(zé)任,。縣道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議將組織各有關(guān)部門對各鎮(zhèn)以及相關(guān)職能部門綜合治理工作成效進(jìn)行督導(dǎo)，對后進(jìn)鎮(zhèn)和部門進(jìn)行重點(diǎn)指導(dǎo),。各鎮(zhèn)各部門要根據(jù)工作實(shí)際,，不定期組織開展檢查指導(dǎo)工作,，確保各項(xiàng)工作落地見效。要根據(jù)事故等級成立調(diào)查組，對發(fā)生較大以上交通事故及時(shí)開展事故深度調(diào)查,，嚴(yán)格落實(shí)“四不放過”(事故原因不查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過,、整改措施未落實(shí)不放過,、有關(guān)人員未受到教育不放過)工作要求，倒逼責(zé)任落實(shí),，確保各項(xiàng)措施落到實(shí)處,。

（三）密切協(xié)作,，形成工作合力,。縣,、鎮(zhèn)兩級道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議要發(fā)揮牽頭抓總職責(zé)，明確責(zé)任單位、責(zé)任人,，嚴(yán)格按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成綜合治理工作。各有關(guān)部門要加強(qiáng)協(xié)作配合,，對涉及多個(gè)部門職責(zé)的工作任務(wù),，要定期協(xié)商,、聯(lián)合推進(jìn),，加大全鏈條監(jiān)管和跨區(qū)域打擊力度。

（四）落實(shí)資金，助力提升行動(dòng),。著力完善財(cái)力保障，構(gòu)建多渠道資金籌集機(jī)制,，積極爭取提升行動(dòng)專項(xiàng)資金，高效推進(jìn)提升行動(dòng)各項(xiàng)工作。

（五）加強(qiáng)溝通,，強(qiáng)化信息報(bào)送。各鎮(zhèn)各相關(guān)部門要在4月26日、7月26日,、9月26日前向縣道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議辦公室報(bào)送工作進(jìn)展情況，12月20日前報(bào)送全年工作總結(jié)，重要情況,、典型經(jīng)驗(yàn)可以隨時(shí)報(bào)送。

交通安全生產(chǎn)工作方案的重要性篇五

入夏以來，氣候炎熱,，加之暴雨、臺風(fēng)等自然災(zāi)害多發(fā)，季節(jié)性不安全因素逐漸增多,，容易引發(fā)各類交通安全事故。為進(jìn)一步鞏固深化全鎮(zhèn)道路交通安全綜合整治，決定從即日起至2023年底在全鎮(zhèn)部署開展道路交通安全綜合整治“隱患清剿”行動(dòng)（以下簡稱“隱患清剿行動(dòng)”)，聚焦道路交通安全綜合整治重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)突出問題開展集中整治,，現(xiàn)制定行動(dòng)方案如下：

一,、指導(dǎo)思想,。

堅(jiān)決貫徹“疫情要防住,、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住,、發(fā)展要安全”的重要部署,，堅(jiān)持人民至上,、生命至上,，立足“兩個(gè)大局”，統(tǒng)籌發(fā)展和安全兩件大事,，樹牢安全發(fā)展理念,。織密織牢黨政領(lǐng)導(dǎo)和部門監(jiān)管責(zé)任體系,，壓緊壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，緊緊圍繞推動(dòng)貫徹關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作十五條硬措施和的具體措施，通過深入剖析道路運(yùn)輸領(lǐng)域特點(diǎn),，找準(zhǔn)癥結(jié)問題所在,，精準(zhǔn)發(fā)力,、靶向施策，確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,，為黨的二十大勝利召開營造安定穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境,。

通過開展隱患清剿行動(dòng),，集中力量解決我鎮(zhèn)道路交通領(lǐng)域安全隱患問題,，切實(shí)提升各村居道安工作水平,，充分發(fā)揮道安督促指導(dǎo),、組織協(xié)調(diào)作用，形成部門合力、齊抓共管的交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制,，上下同心，堅(jiān)決遏制重特大交通事故，防止較大交通事故發(fā)生，鞏固和深化當(dāng)前道路交通安全工作良好局面,，奮力實(shí)現(xiàn)全年道路交通安全事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比“雙下降”。

三,、時(shí)間步驟,。

（一）動(dòng)員部署階段（即日起至2022年7月中旬）。召開動(dòng)員部署會(huì),，傳達(dá)學(xué)習(xí)縣道安辦“隱患清剿”實(shí)施方案,，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，理清思路,。結(jié)合本地實(shí)際,，制定具體工作措施方法,，細(xì)化分解任務(wù)，明確責(zé)任分工,。

（二）集中整治階段（2022年7月中旬起至10月底）。根據(jù)實(shí)施方案集中開展專項(xiàng)整治行動(dòng),。重點(diǎn)整治：

1、為民辦實(shí)事項(xiàng)目和道路隱患排查整治,；

2,、農(nóng)村“兩違”綜合治理,；

3,、推廣重中型貨車安裝智能視頻監(jiān)控報(bào)警裝置和右側(cè)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)。

（三）鞏固提升階段（2022年11月起至2023年底）,。根據(jù)整治階段的情況總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)做法,，建立長效監(jiān)管機(jī)制，結(jié)合推進(jìn)道安日常工作的同時(shí),，綜合運(yùn)用通報(bào)、警示,、約談,、掛牌督辦等方式方法,，落實(shí)常態(tài)化督促檢查,，及時(shí)通報(bào)督導(dǎo)中發(fā)現(xiàn)的問題，強(qiáng)化問題整改,，鞏固深化整治效果,。

四、工作措施,。

（一）加快推進(jìn)隱患整治項(xiàng)目建設(shè)。加快推進(jìn)縣下達(dá)我鎮(zhèn)2022年度3處隱患路段整治項(xiàng)目任務(wù),，8月底前全部完成項(xiàng)目建設(shè)并竣工驗(yàn)收。各村居應(yīng)按計(jì)劃開展2023年為民辦實(shí)事項(xiàng)目隱患路段和農(nóng)村道路臨近池溏溝渠水庫河溪湖泊隱患路段道路排查,，按要求填制表格和時(shí)間節(jié)點(diǎn)上報(bào)鎮(zhèn)道安辦。

（二）扎實(shí)開展隱患路段整治,。加強(qiáng)轄區(qū)內(nèi)道路（特別是農(nóng)村道路）,、易發(fā)事故路段的日常巡查頻次，按照一段一方案,、一處一措施的要求,，根據(jù)路段位置、隱患內(nèi)容,、整改建議整理造冊,，建立臺賬，動(dòng)態(tài)跟進(jìn)安全隱患治理進(jìn)度,，避免因摸排整治不到位導(dǎo)致交通事故發(fā)生。

（三）加大農(nóng)村“兩違”源頭管控力度,。鎮(zhèn)道安辦要牽頭組織各村居和相關(guān)部門全面摸排掌握轄區(qū)學(xué)校學(xué)生上下學(xué)、用工企業(yè),、紅白喜事,、外出務(wù)工等聚集活動(dòng)、集中出行有關(guān)情況,，建立工作臺賬,。開展農(nóng)村嚴(yán)禁“兩違”“酒醉駕”交通安全宣傳活動(dòng)，并按照“誰組織,、誰負(fù)責(zé)”原則,，簽訂交通安全承諾書,。要組織有關(guān)部門加強(qiáng)轄區(qū)重點(diǎn)企業(yè)走訪,，督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強(qiáng)內(nèi)部管理,，教育提示員工嚴(yán)禁乘坐“兩違”車輛，鼓勵(lì)建立與交通違法掛鉤的員工薪酬獎(jiǎng)懲制度,，推動(dòng)重點(diǎn)企業(yè)在廠區(qū)進(jìn)出口設(shè)置“企業(yè)交通勸導(dǎo)站”，及時(shí)勸導(dǎo)違法超員,、違法載人,、不戴安全頭盔等顯見性交通違法行為,。要宣傳“兩違”“酒醉駕”有獎(jiǎng)舉報(bào)制度,，營造全民監(jiān)督氛圍,。按照春季農(nóng)村地區(qū)突出違法專項(xiàng)整治行動(dòng)部署，深入農(nóng)村地區(qū)的國省道,、農(nóng)村公路開展流動(dòng)執(zhí)法，嚴(yán)管嚴(yán)查違法超員,、違法載人、酒醉駕等易肇事肇禍違法行為,，建立“兩違”“酒醉駕”工作治理有效機(jī)制,。

（四）推廣重中型貨車安裝智能視頻監(jiān)控報(bào)警裝置和右側(cè)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)。從源頭上減少重中型貨車右側(cè)盲區(qū),、疲勞駕駛,、違規(guī)駕駛等帶來的安全隱患，配合縣直有關(guān)職能部門,，序時(shí)推進(jìn)重中型貨車安裝智能視頻監(jiān)控報(bào)警裝置和右側(cè)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)，確保2023年底前全鎮(zhèn)所有重中型貨車統(tǒng)一安裝智能監(jiān)控系統(tǒng),，2022年底計(jì)劃完成總安裝量的50%目標(biāo),。

（五）廣泛發(fā)動(dòng)宣傳引導(dǎo)。各村居及鎮(zhèn)道安成員單位要加強(qiáng)道路交通安全“隱患清剿”行動(dòng)媒體宣傳和輿論監(jiān)督的組織協(xié)調(diào),，要加大力度做好道路交通安全領(lǐng)域“隱患清剿”行動(dòng)的宣傳報(bào)道工作，大力宣傳農(nóng)村“兩違”“酒醉駕”行為危害性,，曝光不文明交通違法行為和典型道路交通事故案例,，助力全鎮(zhèn)道路交通安全“隱患清剿”行動(dòng)取得圓滿成功和黨的二十大順利召開,。

五、工作要求,。

（一）提高思想認(rèn)識。定期研判會(huì)商,，解決行動(dòng)中遇到的各種問題,，明確重點(diǎn)任務(wù),，建立督辦機(jī)制，定期召開例會(huì),，分解任務(wù),，細(xì)化責(zé)任，抓好各項(xiàng)工作貫徹落實(shí),。

（二）堅(jiān)持邊查邊改,。對排查的隱患，能立即整改的立查立改,，未能及時(shí)整改的要建立掛賬銷號整改制度，建立臺賬,，列明整改措施、時(shí)限,、單位,，壓實(shí)責(zé)任,。

（三）強(qiáng)化責(zé)任落實(shí),。按照安全生產(chǎn)“三管三必須”原則,，明確工作職責(zé),、落實(shí)監(jiān)管責(zé)任,，同時(shí)要督促指導(dǎo)，用好通報(bào),、約談、督辦等措施,，督促推動(dòng)工作開展不力的村居及部門壓實(shí)責(zé)任、落實(shí)措施，形成共治合力,。

（四）加強(qiáng)信息報(bào)送。對工作成效以及典型經(jīng)驗(yàn)做法,，編輯本地簡報(bào)報(bào)送鎮(zhèn)道安辦,，鎮(zhèn)道安辦將根據(jù)各單位報(bào)送的簡報(bào)質(zhì)量報(bào)送縣級道安工作動(dòng)態(tài),，如被采納將列入道安考評加分項(xiàng)。

交通安全生產(chǎn)工作方案的重要性篇六

全面實(shí)現(xiàn)“一個(gè)有效控制,、兩個(gè)確保、三個(gè)下降”,即有效控制較大道路交通事故,，確保不發(fā)生重特大道路交通事故、確保2022年全市道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,，道路交通事故死亡人數(shù)下降,道路交通事故萬車死亡率下降,道路運(yùn)輸事故起數(shù)在生產(chǎn)安全事故中的占比降至60%以下，為迎接黨的二十大,、省第十三次黨代會(huì)勝利召開營造安全穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。

1.嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村交通安全責(zé)任制,。縣,、鄉(xiāng)兩級人民政府主要負(fù)責(zé)人是屬地道路交通安全管理第一責(zé)任人,分管道路交通安全的負(fù)責(zé)人是直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任人，要嚴(yán)格落實(shí)《貴州省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》及相關(guān)配套實(shí)施細(xì)則,，逐級制定道路交通安全管理規(guī)劃,、健全農(nóng)村道路交通安全管理工作機(jī)制，保障道路交通安全管理人員,、經(jīng)費(fèi)，督促責(zé)任落實(shí),。

縣級人民政府要根據(jù)轄區(qū)農(nóng)村公路里程每50公里配備1人的標(biāo)準(zhǔn),，充實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全協(xié)管員，按照轄區(qū)常駐人口人均2元的標(biāo)準(zhǔn)將道路交通安全管理經(jīng)費(fèi)納入地方財(cái)政預(yù)算,。對《貴州省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》及相關(guān)配套實(shí)施細(xì)則組織落實(shí),、嚴(yán)格考核,、兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲,，強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全管理科技應(yīng)用，提升農(nóng)村道路交通安全現(xiàn)代化治理能力。

鄉(xiāng),、村兩級要將農(nóng)村交通安全管理納入平安銅仁建設(shè)、鄉(xiāng)村振興重要工作內(nèi)容,納入“一中心一網(wǎng)格十聯(lián)戶”基層社會(huì)治理,明確中心網(wǎng)格長、網(wǎng)格員,、聯(lián)戶長道路交通安全管理工作職責(zé)。借鑒松桃孟溪“135”道路交通安全基層社會(huì)治理經(jīng)驗(yàn),，全面實(shí)行社區(qū),、村組交通安全“網(wǎng)格化”管理,形成齊抓共管,、全民參與的交通安全共建共治格局,。

鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）道安站,、派出所,、村（居）兩委人員要加強(qiáng)農(nóng)村云平臺管理力度，認(rèn)真履行建立交通安全基礎(chǔ)臺賬,、開展村民交通安全宣傳教育、勸導(dǎo)制止交通違法行為,、排查報(bào)告農(nóng)村交通安全隱患,、協(xié)助執(zhí)法部門開展鄉(xiāng)村交通秩序整治等工作職責(zé),。

2.嚴(yán)格推動(dòng)農(nóng)村交通安全風(fēng)險(xiǎn)源頭治理?？h,、鄉(xiāng)兩級人民政府要堅(jiān)持農(nóng)村交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患動(dòng)態(tài)排查和長效治理機(jī)制，通過分析道路交通事故情況,、違法情況對本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)全面分析研判，對無證駕駛?cè)?、無牌證機(jī)動(dòng)車、無牌農(nóng)村面包車,、重點(diǎn)警示提示駕駛?cè)?、涉嫌違法超員,、違法載人重點(diǎn)車輛，組織開展上門勸導(dǎo)提示,。

3.嚴(yán)格管控農(nóng)村交通安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),。在“兩會(huì)”、節(jié)假日,、趕集趕場、學(xué)生每周離返校,、紅白喜事等重要節(jié)點(diǎn)和重大活動(dòng)期間組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）干部,、駐村干部、村(居）委人員,、網(wǎng)格長、網(wǎng)格員,、聯(lián)戶長,、安全員等開展現(xiàn)場管控,落細(xì)落實(shí)跟場管理,、紅白喜事打招呼制度,開展違法勸導(dǎo)、交安宣傳,現(xiàn)場提醒監(jiān)督農(nóng)村群眾不無證駕駛,、不酒后駕車、不違法載人,、不乘坐隱患車輛、不上高速公路行走等,。

4.嚴(yán)格落實(shí)警示約談和掛牌督辦制度,。各級人民政府要嚴(yán)格執(zhí)行農(nóng)村道路交通安全警示約談、掛牌督辦制度,，對未履行或未正確履行職責(zé)、未及時(shí)排查治理重大安全隱患,、未按時(shí)完成重要道路交通安全工作任務(wù)的單位和部門，要進(jìn)行警示約談,；對事故多發(fā)、道路交通安全問題突出的地區(qū)實(shí)施掛牌督辦,。

5.推動(dòng)解決重點(diǎn)群體出行難出行不安全問題,。各級人民政府要組織交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)農(nóng)村,、人力資源和社會(huì)保障,、公安等部門構(gòu)建適應(yīng)新形勢的農(nóng)村務(wù)農(nóng)務(wù)工出行運(yùn)輸服務(wù)體系，加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段農(nóng)民集體出行服務(wù)保障,；組織教育、交通運(yùn)輸?shù)炔块T通過發(fā)展專用校車,、定制客運(yùn)等方式,，緩解中小學(xué),、幼兒園學(xué)生上下學(xué)乘車難問題,。

1.嚴(yán)格運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管。對重點(diǎn)車輛,、駕駛?cè)?、運(yùn)輸企業(yè)、客貨運(yùn)場站,、貨運(yùn)源頭企業(yè)進(jìn)行常態(tài)化安全風(fēng)險(xiǎn)評估和“精準(zhǔn)畫像”,，交通運(yùn)輸部門每月對“兩客一危一貨”等重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)碎_展分析研判,、系統(tǒng)排查,、動(dòng)態(tài)監(jiān)管、全面監(jiān)管,，督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,，強(qiáng)化車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管平臺的日常監(jiān)督和違規(guī)處罰，及時(shí)清除隱患，嚴(yán)格安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評工作,。

2.嚴(yán)格貨運(yùn)安全監(jiān)管。對“大噸小標(biāo)”“大罐小標(biāo)”,、變型拖拉機(jī)等非法非標(biāo)車輛生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)和“黑窩點(diǎn)”,，一律依法查處取締;公示貨運(yùn)源頭單位名單，明確行業(yè)主管部門監(jiān)管責(zé)任,，推動(dòng)建立源頭治超監(jiān)管系統(tǒng)，將重點(diǎn)貨運(yùn)源頭稱重檢測和視頻監(jiān)控設(shè)施接入系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行,，對貨運(yùn)源頭企業(yè)違規(guī)放行超載車輛一律開展責(zé)任倒查;對違法上路的嚴(yán)重超限超載貨車一律按規(guī)定從嚴(yán)處罰,。

3.嚴(yán)格低速貨車安全監(jiān)管,。建立健全低速貨車及變型拖拉機(jī)專項(xiàng)整治聯(lián)動(dòng)機(jī)制,，加大源頭管理,、路檢路查,推行尾部粘貼反光標(biāo)識，嚴(yán)厲打擊非法銷售,、無牌無證,、拼裝改裝,、貨箱載人等違法行為,。

4.嚴(yán)格檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)管,。機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須依法依規(guī)開展檢驗(yàn)，對不按機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn),、徇私舞弊出具虛假檢驗(yàn)結(jié)果的,，依法給予處罰并撤銷其檢驗(yàn)資格;構(gòu)成犯罪的，依法從嚴(yán)追究刑事責(zé)任,。

責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū),、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會(huì)）

1.提升農(nóng)村道路風(fēng)險(xiǎn)隱患排查防治水平,。3月以前，各區(qū)（縣）要組織開展《農(nóng)村地區(qū)道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)防治手冊》業(yè)務(wù)培訓(xùn),，準(zhǔn)確掌握農(nóng)村公路安全隱患風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)和隱患排查標(biāo)準(zhǔn),。

2.嚴(yán)格落實(shí)掛牌督辦制度。3月底前市,、縣兩級人民政府對事故多發(fā)路段和嚴(yán)重安全隱患路段完成排查和會(huì)商工作；4月底前市,、縣兩級人民政府實(shí)施掛牌督辦,，并向社會(huì)公布，立即啟動(dòng)整改,，每月通報(bào)治理情況。

3.加大重點(diǎn)道路隱患整治力度,。持續(xù)排查事故多發(fā)路段和未正式交付但已開放通行的道路，動(dòng)態(tài)消除安全隱患,。推動(dòng)高速公路老舊護(hù)欄升級改造,，提高中央隔離護(hù)欄本質(zhì)安全水平,，優(yōu)化重點(diǎn)路口路段的指路標(biāo)志信息指引、標(biāo)線渠化誘導(dǎo),。推動(dòng)完善城郊結(jié)合部標(biāo)志標(biāo)線、信號燈,、隔離欄,、交通監(jiān)控等設(shè)施。

4.推進(jìn)重點(diǎn)事故隱患全面整改,。對一次死亡2人以上交通事故暴露出的問題隱患，及時(shí)開展事故溯源調(diào)查,，實(shí)行分級掛牌督辦,，推動(dòng)全面排查整改同類問題隱患，及時(shí)組織事故隱患整改“回頭看”檢查,，逐一核查比對整改落實(shí)情況，對賬銷號、閉環(huán)管理,，督促隱患消除到位。

5.開展公路安全設(shè)施及交通管理精細(xì)化提升行動(dòng),?？h級人民政府要加大“一燈一帶”和“兩必上”“三必上”“五必上”建設(shè)力度,。2022年，每個(gè)區(qū)（縣）要在農(nóng)村公路事故易發(fā)平交路口增設(shè)5條減速帶,，對近3年內(nèi)發(fā)生機(jī)動(dòng)車撞行人事故累計(jì)死亡2人以上的穿村過鎮(zhèn)路段實(shí)現(xiàn)人行橫道,、警示標(biāo)志“兩必上”，對近3年內(nèi)發(fā)生過一次死亡2人以上翻墜道路交通事故的農(nóng)村公路路段實(shí)現(xiàn)減速帶,、防護(hù)欄、警示標(biāo)志“三必上”,，對近3年內(nèi)發(fā)生過一次死亡2人或累計(jì)死亡3人以上交通事故的路口實(shí)現(xiàn)交通信號燈（警示燈）,、減速帶,、提示牌、道路標(biāo)線“五必上”,。2月底前完成排查上報(bào)，3月底前制定治理工作方案,，8月底前完成治理,。

6.嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村公路安防措施。完成普通公路危橋改造20座和不少于300公里公路安防設(shè)施建設(shè)及提升任務(wù),。

責(zé)任單位:各區(qū)（縣、高新區(qū),、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會(huì)）,、

銅仁公路管理局,、各高速公路經(jīng)營管理單位

1.嚴(yán)格全程執(zhí)法監(jiān)管。全面提升公安交警,、交通路政等執(zhí)法管理力量上路率、管事率,在事故多發(fā)路段常態(tài)化見警車,、見警燈,、見路政執(zhí)法車。對“三超一疲勞”,、工程運(yùn)輸車野蠻駕駛等易導(dǎo)致較大事故的交通違法行為開展專項(xiàng)整治,。在客貨運(yùn)場站,、高速公路收費(fèi)站等地加強(qiáng)對“三超一疲勞”等交通違法的核查過濾,最大限度消除交通安全隱患,。在城市快速路,、城郊結(jié)合部常態(tài)化整治超速、酒駕醉駕,、工程運(yùn)輸車野蠻駕駛等重點(diǎn)交通違法行為,，確保城市道路交通安全暢通,。

2.嚴(yán)格落實(shí)行刑銜接,。對嚴(yán)重超員超速、酒駕醉駕毒駕等嚴(yán)重交通違法行為涉嫌違法犯罪的,對交通事故中涉嫌構(gòu)成重大責(zé)任事故罪,、不報(bào)謊報(bào)安全事故罪、強(qiáng)令違章冒險(xiǎn)作業(yè)罪,、提供虛假證明文件罪、失職瀆職罪的,要進(jìn)一步加強(qiáng)行刑銜接,依法嚴(yán)懲道路交通安全領(lǐng)域違法犯罪行為,。

3.嚴(yán)格國省干線風(fēng)險(xiǎn)管控。探索建立國省干線一路三方聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制,，聯(lián)合開展常態(tài)化路面巡查管控,。按照屬地管理原則，由各區(qū)（縣）公安交管,、交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法、公路管理聯(lián)合對全市國省公路開展常態(tài)化聯(lián)合路面巡查,，查處交通違法、公路沿線“四違”,，開展治超和隱患排查治理工作,。

責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū),、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會(huì)）

1.嚴(yán)格摸排查處。全方位搜集非法營運(yùn)情報(bào)線索,，鎖定涉嫌從事非法營運(yùn)的車輛和駕駛?cè)?，建立健全“非法營運(yùn)車輛黑名單庫”，常態(tài)化組織精準(zhǔn)查處。對上路行駛的非法營運(yùn)車輛一律攔截查處,，對從事非法營運(yùn)的人員一律依法從嚴(yán)處理，對“黑客運(yùn)站點(diǎn)”一律清理取締,。

2.嚴(yán)格依法懲戒。對非法營運(yùn)嚴(yán)重超員涉嫌構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪,、非法營運(yùn)肇事涉嫌構(gòu)成交通肇事罪、組織非法營運(yùn)涉嫌構(gòu)成非法經(jīng)營罪的,，一律依法嚴(yán)肅追究刑事責(zé)任,；對在打擊非法營運(yùn)中徇私舞弊,、不作為、亂作為的公職人員,，一律從嚴(yán)追責(zé)問責(zé)。

牽頭部門：市交通運(yùn)輸局,、市公安局

責(zé)任單位：各區(qū)（縣,、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會(huì)）

1.嚴(yán)防摩托車交通事故,。開展摩托車違法大整治,，及時(shí)勸阻、制止,、糾正、查處摩托車駕駛?cè)藷o牌無證,、不戴頭盔、搭乘多人,、酒駕醉駕等違法行為;開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng),提升頭盔配戴率，實(shí)現(xiàn)摩托車交通事故大幅下降,。

2.嚴(yán)防中小學(xué)生駕駛摩托車(電動(dòng)摩托車)事故,。教育部門要加大本行業(yè)領(lǐng)域交通安全管理，建立完善人,、車隱患排查治理臺賬，全方位禁止中小學(xué)生駕駛摩托車(電動(dòng)摩托車）,，防范和遏制涉師生道路交通事故發(fā)生,。各地要構(gòu)建教育行政部門主導(dǎo),，學(xué)校,、村(社區(qū))、家庭三位一體的學(xué)生交通安全教育監(jiān)管格局,壓實(shí)家長監(jiān)護(hù)看管責(zé)任,、學(xué)校教育管理責(zé)任,、村(社區(qū))基層治理責(zé)任，對中小學(xué)生駕駛摩托車(電動(dòng)摩托車）發(fā)生交通事故的一律嚴(yán)肅倒查問責(zé),。

3.嚴(yán)防非標(biāo)摩托車流入市場,。加強(qiáng)源頭治理，對轄區(qū)內(nèi)摩托車,、電動(dòng)摩托車經(jīng)營單位開展聯(lián)合檢查,，嚴(yán)禁違規(guī)銷售未列入國家機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品公告目錄的電動(dòng)摩托車。

牽頭部門：市應(yīng)急局,、市公安局,、市教育局、市市場監(jiān)管局

1.開展高速公路“筑網(wǎng)行動(dòng)”,。進(jìn)一步深化高速公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制,，深入開展行人違法進(jìn)入高速公路排查治理，嚴(yán)查高速公路違法停車上下人行為,，及時(shí)恢復(fù)高速公路缺失,、損壞的附屬設(shè)施,，消除安全隱患。

2.開展高速公路“安全帶-生命帶”專項(xiàng)行動(dòng),。發(fā)揮視頻巡查比對作用,，依托公安交警執(zhí)法站、臨時(shí)執(zhí)勤點(diǎn),、出入口,、服務(wù)區(qū)，開展“安全帶-生命帶”集中整治,。緊盯“兩客一危一貨”,、校車等重點(diǎn)車輛，嚴(yán)格查糾駕乘車輛不系安全帶交通違法行為,。

3.開展高速公路相鄰（或交叉）公路,、鄉(xiāng)村公路、及上跨橋梁防護(hù)設(shè)施專項(xiàng)整治工作,。部署開展全市地方公路臨近、上跨,、下穿高速公路風(fēng)險(xiǎn)隱患專項(xiàng)排查,，對存在隱患的路段、橋梁建立排查臺賬,，明確責(zé)任單位及治理時(shí)限,，按照“一處一方案”進(jìn)行專項(xiàng)治理，逐一銷號,，確保高速公路行車安全,。

責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū),、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會(huì)）,、各高速公路經(jīng)營管理單位

1.提升道路交通應(yīng)急引導(dǎo)能力。各地各部門要及時(shí)共享氣象變化和突發(fā)事件信息,，依托互聯(lián)網(wǎng)地圖導(dǎo)航適時(shí)發(fā)布雨雪凝凍,、交通事故、占道施工,、交通管制,、事故多發(fā)點(diǎn)段等預(yù)警信息，引導(dǎo)導(dǎo)航用戶合理選擇出行線路,、自覺安全駕駛，防范化解行車安全風(fēng)險(xiǎn)。對不具備通行條件的,，要及時(shí)采取交通管制措施并引導(dǎo)分流。

2.提升交通事故救援救治救助保障能力,。各相關(guān)部門要貫徹落實(shí)新修訂的道路交通事故社會(huì)救助基金管理辦法，健全機(jī)制,，簡化程序,，提升效率。公安,、衛(wèi)生健康等部門要完善警醫(yī)聯(lián)動(dòng)救援救治機(jī)制,，健全完善交通事故救援救治網(wǎng)絡(luò)，提升傷員救治能力和水平,，降低事故死亡率,。

3.提升道路交通應(yīng)急救援能力。健全主干公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動(dòng),、應(yīng)急救援,、交通疏導(dǎo)等工作機(jī)制，積極推進(jìn)“空地一體化”救援模式,，加快推進(jìn)直升機(jī)快速救援,，提升快速反應(yīng)、及時(shí)救援,、高效救治能力,。加強(qiáng)高速公路應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍建設(shè),適時(shí)開展應(yīng)急救援演練，嚴(yán)防二次事故發(fā)生,。

責(zé)任單位：各區(qū)（縣,、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會(huì)）,、各高速公路經(jīng)營管理單位

1.加快推進(jìn)交通安全態(tài)勢感知能力建設(shè),。要推動(dòng)交通運(yùn)輸、公安等部門數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通,、共享共用,，形成情報(bào)信息“一張網(wǎng)”。充分運(yùn)用大數(shù)據(jù),、視頻巡查,、平臺監(jiān)管等技術(shù)手段,大力推行精準(zhǔn)化管控，及時(shí)發(fā)現(xiàn),、查糾,、消除易肇事肇禍交通違法行為。

2.加快推進(jìn)智慧交通神經(jīng)元系統(tǒng)建設(shè),。在全省高速公路連續(xù)長下坡路段,、特長隧道、特大型橋梁,、團(tuán)霧路段,、易凝凍路段,、省際交界路段增設(shè)一批led顯示屏、可變限速標(biāo)志,、防霧燈,、高音喊話設(shè)備和自發(fā)光線形誘導(dǎo)設(shè)施，新建一批能見度監(jiān)測儀,、氣象監(jiān)測儀,、高清視頻監(jiān)控、自動(dòng)預(yù)警設(shè)備,并健全完善led顯示屏對超速,、占道等交通違法行為實(shí)時(shí)推送預(yù)警機(jī)制,。大力推動(dòng)智慧交通神經(jīng)元系統(tǒng)建設(shè)從高速公路、城市道路向農(nóng)村道路延伸,，全面提升公路防控體系整體防控水平,。

責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū),、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會(huì)）,、各高速公路經(jīng)營管理單位

1.深化交通安全巡回宣講。以“守法知禮讓,，美麗鄉(xiāng)村行”為主題,，依托“交通安全大篷車”、交通安全宣講團(tuán),，開展系列交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村活動(dòng)，著力增強(qiáng)農(nóng)村群眾安全意識,、規(guī)則意識和法治意識,。通過懇談會(huì)、壩壩會(huì),，出專欄,、擺展板、發(fā)提示,、交通安全文藝演出,、電影放映等形式，重點(diǎn)講解紅綠燈,、斑馬線,、安全乘騎摩托車和電動(dòng)自行車、安全行路等交通安全常識,，增強(qiáng)農(nóng)村群眾的交通安全自護(hù)能力,。

2.突出重點(diǎn)群體宣傳教育。每季度對“兩客一危一貨”駕駛?cè)撕途W(wǎng)約車,、快遞物流,、代駕等新興業(yè)態(tài)職業(yè)駕駛?cè)诉M(jìn)行安全告誡,以企業(yè)為單位對從業(yè)人員開展交通安全集中教育培訓(xùn),簽訂交通安全責(zé)任書,。采取“線上線下”結(jié)合,推進(jìn)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位,、社會(huì)團(tuán)體及其他組織駕駛?cè)私煌ò踩麄骶窘逃?、“守法?guī)知禮讓，安全文明出行”交通安全承諾簽名全覆蓋,。通過開展中小學(xué)道路交通安全“開學(xué)第一課”,，增強(qiáng)中小學(xué)生遵守交通法規(guī)的自覺性，培養(yǎng)良好安全習(xí)慣,，提升交通安全意識和自我保護(hù)能力,。

3.開展交通安全常態(tài)化警示提示。運(yùn)用“報(bào),、網(wǎng),、端、微,、屏”等平臺載體定期刊播文明交通公益廣告,定期曝光突出違法車輛,、典型事故案例、高風(fēng)險(xiǎn)企業(yè),、終生禁駕人員及事故多發(fā)路段,精準(zhǔn)推送交通安全預(yù)警提示;分地區(qū),、分行業(yè)、分領(lǐng)域,、分層級建立道路交通安全宣傳警示教育微信群,，常態(tài)化開展交通全法律法規(guī)宣傳和安全風(fēng)險(xiǎn)警示提示；充分發(fā)揮戶外廣告宣傳效果優(yōu)勢,，在主要道路出入口,、公園廣場、建筑工地圍墻設(shè)置各類道路交通安全公益廣告,，全方位開展公益宣傳,，提升群眾道路交通安全意識。

責(zé)任單位：各區(qū)（縣,、高新區(qū),、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會(huì)）

（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。市級層面健全完善由分管公安和交通運(yùn)輸工作的副市長牽頭的工作機(jī)制,從相關(guān)責(zé)任單位抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干充實(shí)市級工作專班,，在市應(yīng)急管理局集中辦公,，統(tǒng)籌推進(jìn)全市道路交通安全專項(xiàng)整治工作。各地要比照市級模式,，進(jìn)一步強(qiáng)化工作專班建設(shè),，扎實(shí)推進(jìn)本地區(qū)道路交通安全專項(xiàng)整治工作。

（二）強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。各地各部門要認(rèn)真落實(shí)全省政府系統(tǒng)“改進(jìn)作風(fēng),、狠抓落實(shí)”年部署要求,，圍繞“人、車,、路,、企、政”,，壓緊壓實(shí)屬地管理責(zé)任,、行業(yè)主管責(zé)任、綜合監(jiān)管責(zé)任,、企業(yè)主體責(zé)任,，完善道路交通安全責(zé)任鏈條。

（三）強(qiáng)化督查問責(zé),。各地各部門要把道路交通安全專項(xiàng)整治工作納入本地區(qū)安全生產(chǎn),、平安銅仁建設(shè)、鄉(xiāng)村振興等工作考核內(nèi)容,。加強(qiáng)跟蹤督查,，推動(dòng)工作落實(shí)到位。對發(fā)生較大道路交通事故的一律掛牌督辦并約談事故發(fā)生地政府主要負(fù)責(zé)人,；對發(fā)生亡人交通事故的,一律進(jìn)行閉環(huán)式倒查溯源,按照“四不放過”要求追責(zé)問責(zé),，凡是查處不嚴(yán)格或問責(zé)不到位的一律提級重新調(diào)查處理。

交通安全生產(chǎn)工作方案的重要性篇七

20__年春運(yùn)從1月__日開始至x月x日結(jié)束,，共計(jì)40天,。為扎實(shí)做好全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)20__年春運(yùn)工作，全面提升春運(yùn)服務(wù)水平和保障能力,，按照省交通運(yùn)輸廳和市春運(yùn)辦有關(guān)要求,，制定本方案。

一,、春運(yùn)工作主題和目標(biāo),。

以“安全順暢,、舒心春運(yùn)”為主題,，按照“安全第一、保障有力,、方便快捷,、服務(wù)至上”的總體要求，以“情滿旅途”活動(dòng)為載體,，圍繞實(shí)現(xiàn)“安全,、順暢、溫馨,、提升”的工作目標(biāo),，努力做到“四個(gè)堅(jiān)持”：堅(jiān)持安全第一,，樹立安全生產(chǎn)的底線思維和紅線意識，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,，杜絕發(fā)生重特大安全責(zé)任事故,；堅(jiān)持科學(xué)組織運(yùn)力，強(qiáng)化協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,，統(tǒng)籌運(yùn)輸服務(wù)銜接,，做好應(yīng)急運(yùn)輸準(zhǔn)備，保障道路水路暢通,；堅(jiān)持和諧執(zhí)法,，規(guī)范運(yùn)輸市場秩序，改善群眾出行體驗(yàn),，提升服務(wù)質(zhì)量,，防止因服務(wù)不到位引發(fā)負(fù)面輿情；堅(jiān)持夯實(shí)基礎(chǔ),，適應(yīng)群眾出行要求提高的新常態(tài),，暢通旅客出行“最先和最后一公里”，鍛煉提高交通運(yùn)輸綜合服務(wù)水平,。

二,、運(yùn)輸形勢分析及運(yùn)力情況。

春運(yùn)期間,，預(yù)計(jì)全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)公路客運(yùn)量__萬人次,，較上年有所下降，公交客運(yùn)量較上年將會(huì)有顯著增加,。預(yù)計(jì)節(jié)前客流量從1月__日起將逐漸增大,，到2月x日達(dá)到高峰，節(jié)后客流高峰將出現(xiàn)在2月__日左右,，假期期間高速公路通行壓力將較大,。運(yùn)力方面，全市日均投放客運(yùn)班車__輛,，確保__輛公交車正常運(yùn)行,，__輛出租車不空班，全力投入春運(yùn),。

三,、春運(yùn)工作重點(diǎn)。

（一）加強(qiáng)運(yùn)輸組織調(diào)度,。

一是加強(qiáng)分析預(yù)測和運(yùn)力配置,。針對今年春運(yùn)特點(diǎn)開展運(yùn)輸市場分析，合理配置運(yùn)力，落實(shí)運(yùn)力支援計(jì)劃,。

二是加強(qiáng)動(dòng)態(tài)調(diào)度和跟進(jìn)管理,。督促運(yùn)輸企業(yè)采取措施，合理疏導(dǎo)旅客,，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象,。

三是組織包車直達(dá)運(yùn)輸。督促運(yùn)輸企業(yè)深入重點(diǎn)旅客集散點(diǎn),，組織實(shí)施包車運(yùn)輸,，減少旅客中轉(zhuǎn)換乘。

四是保證客運(yùn)車輛正班,、正點(diǎn)運(yùn)行,。

五是加強(qiáng)熱點(diǎn)、重點(diǎn)線路的運(yùn)輸組織,，提前調(diào)配運(yùn)力,，增加班次。

六是加強(qiáng)城市公共交通,，增加班次,，延長運(yùn)行時(shí)間，及時(shí)集疏運(yùn)旅客,，特別是安排好火車站,、機(jī)場等客運(yùn)樞紐及夜間的公交運(yùn)力。

七是加強(qiáng)農(nóng)村道路運(yùn)力投入,，滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求,。八是統(tǒng)籌兼顧，做好重點(diǎn)物資和特運(yùn)任務(wù)運(yùn)輸,，以及節(jié)日物資運(yùn)輸,，滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。

（二）保障公路,、水路暢通,。

一是加強(qiáng)巡查和養(yǎng)護(hù)工作。針對事故易發(fā),、易積雪,、易結(jié)冰等路段，以及橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施,，加大巡查和養(yǎng)護(hù)力度,，做好冰雪天氣道路清雪除冰工作,，確保公路設(shè)施狀態(tài)良好,。

二是落實(shí)春節(jié)假期小型客車免費(fèi)通行政策，采取切實(shí)措施，確保高速公路通行順暢,。

三是在各收費(fèi)站適當(dāng)位置,，設(shè)置符合國家統(tǒng)一規(guī)定的臨時(shí)交通設(shè)施，確保車輛順暢通行,。

四是繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策,，確保整車合法裝載運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛優(yōu)先便捷通行。

五是航道部門加強(qiáng)檢查和維護(hù)航道,、航標(biāo),、船閘等設(shè)施，確保水路暢通,。

一是切實(shí)強(qiáng)化落實(shí)交通部門安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任,。交通運(yùn)輸各級各單位要充分認(rèn)識春運(yùn)安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢，進(jìn)一步增強(qiáng)紅線意識,，把安全生產(chǎn)作為春運(yùn)工作的重中之重,，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全,、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的總體要求,，強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé),、失職追責(zé)”的安全責(zé)任體系,，黨政一把手親力親為，檢查督導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任,，明晰各工作崗位的安全職責(zé),，真正把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到個(gè)人,。堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生,，全力打造“平安春運(yùn)”。

二是切實(shí)強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,。道路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度,，嚴(yán)格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸制度，汽車客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,、六不出站”規(guī)定,。港航部門和水路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)客（滾）船“逢七不開”制度，嚴(yán)禁船舶“帶病營運(yùn)”,、非法營運(yùn),、非運(yùn)輸船舶載客。

三是切實(shí)強(qiáng)化安全源頭監(jiān)管,。要監(jiān)督運(yùn)輸企業(yè)對投入春運(yùn)的車,、船的技術(shù)狀況,，以及車站、碼頭等重點(diǎn)場所的運(yùn)輸,、消防,、救生、安檢查危等設(shè)施設(shè)備開展安全大檢查,，全面排查各類安全隱患,，發(fā)現(xiàn)問題立整立改，確保不留隱患死角,。

交通安全生產(chǎn)工作方案的重要性篇八

20__年春運(yùn)從1月13日開始,，至2月21日結(jié)束，為期40天,。根據(jù)國家發(fā)改委等六部委和上級交通部門關(guān)于做好春運(yùn)工作的各種指示和文件精神,，為切實(shí)做好春運(yùn)工作，圓滿完成春運(yùn)任務(wù),，現(xiàn)將有關(guān)工作通知如下：

一,、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。

為加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo),，局成立了以__,，辦公室負(fù)責(zé)春運(yùn)期間工作聯(lián)系、協(xié)調(diào),、信息匯總報(bào)送等具體事務(wù),。要求各單位成立相應(yīng)的春運(yùn)工作機(jī)構(gòu)，在局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下扎實(shí)開展各項(xiàng)工作,，并積極協(xié)調(diào)配合公安,、海事、氣象等部門,，加強(qiáng)信息溝通和資源共享,，及時(shí)協(xié)商解決春運(yùn)期間運(yùn)輸組織、車船通行,、安全監(jiān)管,、應(yīng)急運(yùn)輸?shù)确矫娴膯栴}。

市港航局,、市運(yùn)管局,、市公路局、交通質(zhì)監(jiān)站和市長運(yùn)集團(tuán),、市城市公交要將本單位春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)名單和值班電話于1月__日前用電子版報(bào)局春運(yùn)辦,，qq郵箱：__。

二,、優(yōu)化運(yùn)力保障,。

20__年春運(yùn)與上年相比提前11天,，是近五年來最早的春運(yùn)，節(jié)前客流相對較為集中,，加之強(qiáng)厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致極端異常天氣，安全有序運(yùn)輸任務(wù)艱巨,。各有關(guān)單位要加強(qiáng)春運(yùn)需求分析,，科學(xué)組織運(yùn)輸，保障春運(yùn)高效有序,。一是要全力落實(shí)運(yùn)力保障,。要認(rèn)真抓好春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸組織協(xié)調(diào)，提前做好旅客流時(shí),、流量,、流向的調(diào)查預(yù)測，盡早制定運(yùn)力安排方案,，落實(shí)運(yùn)力保障,。二是要切實(shí)保障運(yùn)力供應(yīng)。要及時(shí)掌握客流變化情況,，及時(shí)調(diào)整熱點(diǎn)線路和高峰時(shí)段班次密度,，合理疏導(dǎo)旅客，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象,。要加大農(nóng)村道路運(yùn)力組織,，方便鄉(xiāng)村群眾節(jié)日探親訪友和購物出行。三是要強(qiáng)化多種運(yùn)輸方式銜接,。要加強(qiáng)公路,、鐵路運(yùn)輸銜接統(tǒng)籌，發(fā)揮各自優(yōu)勢,，互為補(bǔ)充,，共同滿足旅客出行需要，特別要保障好火車站夜間客運(yùn)運(yùn)力,，滿足旅客集疏運(yùn)需要,。四是要建立高峰期應(yīng)急運(yùn)力調(diào)配聯(lián)動(dòng)機(jī)制。要加強(qiáng)與客流相對集中周邊臨近地區(qū)的溝通聯(lián)系,，確保旅客走得了,、走得好。

在做好旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),，必須加強(qiáng)對貨運(yùn)市場的監(jiān)測,，在保障煤電油運(yùn)的基礎(chǔ)上，優(yōu)先安排肉,、禽,、菜,、果等節(jié)日物資運(yùn)輸，確保節(jié)日物資及時(shí)運(yùn)輸,。

三,、強(qiáng)化安全監(jiān)管。

各行業(yè)管理機(jī)構(gòu)必須落實(shí)“黨政同責(zé),、一崗雙責(zé),、齊抓共管”安全責(zé)任關(guān)系，強(qiáng)化安全源頭監(jiān)管,，做好重點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)的安全管理,。

道路行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行《道路客運(yùn)安全告知》制度,，加強(qiáng)對駕駛員和車輛的監(jiān)控和管理,，對所有參運(yùn)駕駛員、車輛及消防救生設(shè)施進(jìn)行全面的技術(shù)檢查,，嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的運(yùn)輸工具投入春運(yùn),，嚴(yán)禁駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)。要加強(qiáng)長途客運(yùn)車輛安全監(jiān)管,，督促道路客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)國家有關(guān)長途客運(yùn)接駁運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定,，嚴(yán)格執(zhí)行凌晨x點(diǎn)至x點(diǎn)停車休息制度，嚴(yán)格落實(shí)三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運(yùn)車輛制度,。要進(jìn)一步加強(qiáng)旅游包車客運(yùn)監(jiān)管,，嚴(yán)格旅游包車業(yè)務(wù)審查，建立旅游客運(yùn)車輛“黑名單”制度,，對不具備經(jīng)營資質(zhì)條件,、存在重大安全隱患以及經(jīng)營行為不規(guī)范的旅游包車客運(yùn)企業(yè)，要暫停其業(yè)務(wù)審核并督促整改,。要認(rèn)真落實(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控管理工作機(jī)制,，督促“兩客一危”運(yùn)輸企業(yè)利用好動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),，及時(shí)發(fā)現(xiàn),、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為,。要督促客運(yùn)站嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站”,、“六不出站”安全管理責(zé)任，嚴(yán)禁安全設(shè)施不符合要求和未取得經(jīng)營資質(zhì)的站場投入春運(yùn),。

公路行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要進(jìn)一步強(qiáng)化養(yǎng)護(hù),、路政巡查，加大對公路橋梁,、城市主要出入口銜接路段,、急彎陡坡路段,、集鎮(zhèn)路段、視線不良路段以及惡劣天氣,、出行高峰等時(shí)段的巡查力度,。加大對公路交通事故多發(fā)路段、重點(diǎn)部位的隱患排查,、整治力度,。加強(qiáng)對標(biāo)志標(biāo)線、護(hù)欄,、警示樁等安保設(shè)施的檢查,，保持公路安保設(shè)施和標(biāo)志標(biāo)線完好,、有效,。要做好冰雪天氣道路清雪除冰準(zhǔn)備工作，保障道路安全通行條件,。

水路行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要強(qiáng)化高峰期重點(diǎn)渡口渡船的現(xiàn)場安全監(jiān)管,，督促落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任，嚴(yán)禁“三無”船舶非法營運(yùn),，嚴(yán)禁非運(yùn)輸船舶載客,。要加大巡航力度，確保干線航道暢通,，確保船閘安全運(yùn)營,，確保航標(biāo)發(fā)光率100%，確保危橋,、淺灘警示牌及控制措施落實(shí)到位,。

工程建設(shè)質(zhì)監(jiān)管理機(jī)構(gòu)要嚴(yán)把工程施工安全關(guān)，加強(qiáng)對在建工程的安全檢查,，督促監(jiān)理單位強(qiáng)化施工現(xiàn)場的監(jiān)督管理,，杜絕施工事故發(fā)生。

四,、加強(qiáng)行業(yè)管理,。

各行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要建立24小時(shí)巡查稽查制度，有效打擊查處各種違法,、違規(guī),、違章經(jīng)營行為，維護(hù)市場運(yùn)輸經(jīng)營秩序,。一是加強(qiáng)加班包車管理,。要認(rèn)真落實(shí)“誰發(fā)證、誰負(fù)責(zé)”工作責(zé)任制,，加強(qiáng)經(jīng)營資格,、車輛技術(shù),、駕駛員資質(zhì)審核等工作，不得將空白證件發(fā)放給企業(yè),，要指定專人負(fù)責(zé)保管,、發(fā)放和造冊登記，以備查驗(yàn),。二是加強(qiáng)出租車經(jīng)營市場管理,。要繼續(xù)加強(qiáng)對黑車的打擊力度，加大對出租車市場的監(jiān)督檢查,，暢通投訴渠道,，做到“有訴必接、嚴(yán)格查處,、群眾滿意”,。三是加強(qiáng)站外組客打擊。要嚴(yán)厲打擊站外非法組客,、過境客車和旅游包車不按規(guī)定線路行駛,、不按規(guī)定客運(yùn)站點(diǎn)停靠,、隨意上下客等違規(guī)經(jīng)營行為,，嚴(yán)厲查處未經(jīng)審批非法設(shè)置的客運(yùn)站點(diǎn)、黑票點(diǎn),。四是加強(qiáng)“三無”船舶非法經(jīng)營管理,。要依照國務(wù)院《水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)對重點(diǎn)水域,、重點(diǎn)時(shí)段,、重點(diǎn)碼頭渡口的執(zhí)法巡查，堅(jiān)決打擊非法運(yùn)營和超范圍經(jīng)營行為,。五是加強(qiáng)春運(yùn)票價(jià)監(jiān)管,。要積極主動(dòng)配合物價(jià)監(jiān)督管理部門，維護(hù)市場運(yùn)價(jià)秩序,。六是加強(qiáng)交通執(zhí)法紀(jì)律建設(shè),。要加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍的學(xué)習(xí)教育，提高人員素質(zhì)和執(zhí)法水平,，確保文明規(guī)范執(zhí)法,，嚴(yán)禁“三亂”行為發(fā)生。七是加強(qiáng)旅游市場管理,。要積極組織開展旅游市場專項(xiàng)整治,，春運(yùn)期間旅游車實(shí)行統(tǒng)一進(jìn)站上客管理。八是加強(qiáng)公路通行管理。對未驗(yàn)收和正在建設(shè)的公路,，禁止一切客運(yùn)車輛通行,，嚴(yán)禁客車夜間在三級以下公路通行。

五,、提升應(yīng)急保障,。

春運(yùn)期間，惡劣天氣,、客流驟增等不確定情況隨時(shí)都可能發(fā)生,，相關(guān)單位要進(jìn)一步完善應(yīng)急處置預(yù)案，全面提升應(yīng)急保障能力,。一是進(jìn)一步增強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的針對性,。各相關(guān)單位要在總結(jié)往年應(yīng)急實(shí)踐的基礎(chǔ)上，制定并細(xì)化完善惡劣天氣,、設(shè)備故障,、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類應(yīng)急預(yù)案,，落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力,，備好備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪設(shè)備,，組織好應(yīng)急處置隊(duì)伍,，確保預(yù)案可執(zhí)行。

交通安全生產(chǎn)工作方案的重要性篇九

落實(shí)《國務(wù)院安委會(huì)辦公室關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作的通知》《云南省切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作實(shí)施方案》《楚雄州開展道路交通安全人民戰(zhàn)爭實(shí)施方案》和《楚雄州切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作實(shí)施方案》要求,，結(jié)合我縣實(shí)際,，制定如下實(shí)施方案。

緊密結(jié)合國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展“十四五”規(guī)劃實(shí)施,，圍繞黨的二十大交通安保維穩(wěn)工作,，構(gòu)建黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府負(fù)責(zé),、部門履職,、社會(huì)參與、齊抓共管的長效機(jī)制,，著力解決影響農(nóng)村道路交通安全的基礎(chǔ)性,、根本性問題。通過全面落實(shí)固本強(qiáng)基,、標(biāo)本兼治,、強(qiáng)化保障等工作措施，不斷消除農(nóng)村道路交通安全隱患,，嚴(yán)查嚴(yán)處道路交通違法行為,，深化道路交通安全宣傳警示教育，努力提升農(nóng)村地區(qū)群眾交通安全意識，有效預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故,，嚴(yán)防較大以上道路交通事故,，助力全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興，為黨的二十大勝利召開和全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量跨越式發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境,。

縣安委會(huì)統(tǒng)籌全縣加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全有關(guān)工作,；縣道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室具體負(fù)責(zé)，統(tǒng)籌安排,、指導(dǎo)協(xié)調(diào),、監(jiān)督檢查全縣貫徹落實(shí)工作；縣級有關(guān)部門按職能職責(zé)推進(jìn)本行業(yè)領(lǐng)域貫徹落實(shí),，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府分級負(fù)責(zé)各項(xiàng)措施的落實(shí),。

（一）加強(qiáng)管理力量建設(shè)。

1.加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)交通安全管理專門力量建設(shè),。統(tǒng)籌協(xié)調(diào)城鄉(xiāng)警隊(duì)警力分布,，進(jìn)一步充實(shí)農(nóng)村警力，加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)規(guī)范化建設(shè),，根據(jù)農(nóng)村道路交通安全形勢,，科學(xué)調(diào)整工作重心，優(yōu)化勤務(wù)部署,，結(jié)合實(shí)際將工作重心向農(nóng)村地區(qū)傾斜,，派出執(zhí)法小分隊(duì)加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段重點(diǎn)路段巡查管控。落實(shí)農(nóng)村派出所履行交通管理職責(zé),，建立“一村一輔警”參與交通安全管理機(jī)制,，充實(shí)農(nóng)村道路交通安全管理專業(yè)力量。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府,，縣級責(zé)任部門：縣公安局,；完成時(shí)限：按計(jì)劃推進(jìn)）。

2.深化農(nóng)村地區(qū)群防群治工作格局,。深化警保合作農(nóng)村“兩站兩員”建設(shè)應(yīng)用,，建立完善經(jīng)費(fèi)保障和監(jiān)督考核機(jī)制，做精做強(qiáng)警保合作勸導(dǎo)站,、勸導(dǎo)員,，推動(dòng)勸導(dǎo)工作規(guī)范化、實(shí)效化,。要推動(dòng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府統(tǒng)籌勸導(dǎo)員與農(nóng)村護(hù)路員、農(nóng)機(jī)服務(wù)員,、鄉(xiāng)村振興工作隊(duì)員等社會(huì)力量的融合發(fā)展,，組織加強(qiáng)交通安全勸導(dǎo)和管理，實(shí)現(xiàn)專群結(jié)合、群防群治,，構(gòu)建綜合治理格局。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府,，縣級責(zé)任部門：縣公安局,；完成時(shí)限：按計(jì)劃推進(jìn)）,。

3.充分發(fā)揮基層黨組織作用，以全面落實(shí)《姚安縣農(nóng)村地區(qū)道路交通安全6項(xiàng)制度》為抓手,，推動(dòng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府指導(dǎo)村委會(huì)強(qiáng)化道路交通安全工作措施,，發(fā)動(dòng)村支部書記,、鄉(xiāng)村黨員加強(qiáng)表率引領(lǐng),、開展志愿活動(dòng)，推動(dòng)將交通安全文明出行納入村規(guī)民約,，引導(dǎo)農(nóng)村群眾強(qiáng)化自律自治,。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，縣級責(zé)任部門：縣委組織部,、縣委宣傳部,、縣公安局,；完成時(shí)限：按計(jì)劃推進(jìn)）,。

4.加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)道路交通違法行為整治。結(jié)合農(nóng)村地區(qū)不同季節(jié),、不同時(shí)段交通出行特別是務(wù)農(nóng)務(wù)工出行特征,，認(rèn)真分析研判交通事故規(guī)律特點(diǎn)和易肇事肇禍的突出交通違法行為，堅(jiān)持常態(tài)管控與專項(xiàng)整治相結(jié)合,，突出面包車,、6座以上客車、校車以及貨車,、拖拉機(jī),、摩托車、電動(dòng)三（四）輪車等重點(diǎn)車輛,，聚焦違法超員,、違法載人、酒駕醉駕、無證駕駛以及危險(xiǎn)化學(xué)品車輛違規(guī)運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)違法行為,，強(qiáng)化針對性整治,。深化“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)，引導(dǎo)農(nóng)村地區(qū)摩托車和電動(dòng)自行車騎乘人員佩戴頭盔,、汽車駕乘人員自覺使用安全帶,。公安部門、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門要建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制,，嚴(yán)厲查處變型拖拉機(jī)道路交通突出違法行為,。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，縣級責(zé)任部門：縣公安局,、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局,；完成時(shí)限：按計(jì)劃推進(jìn)）。

5.加強(qiáng)公路交通安全防控體系建設(shè),。推動(dòng)公路交通安全防控體系向農(nóng)村延伸,，以事故多發(fā)路段、平交路口等部位為重點(diǎn),，加大農(nóng)村交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)施建設(shè)聯(lián)網(wǎng),，深化農(nóng)村地區(qū)“雪亮工程”監(jiān)控設(shè)施共享聯(lián)網(wǎng)，推廣集成指揮平臺智能化升級和實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用,，創(chuàng)新應(yīng)用智能巡查技術(shù)手段,，強(qiáng)化逾期未檢驗(yàn)、未報(bào)廢以及布控的涉嫌違法超員,、違法載人等重點(diǎn)車輛的針對性執(zhí)法檢查,，切實(shí)提升路面管控效能。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府,，縣級責(zé)任部門：縣委政法委,、縣公安局、縣交通運(yùn)輸局,；完成時(shí)限：按計(jì)劃推進(jìn)）,。

6.著力提升農(nóng)村地區(qū)公路精細(xì)化管理水平。準(zhǔn)確把握城鄉(xiāng)一體化發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢,，針對農(nóng)村地區(qū)私家車,、農(nóng)機(jī)“井噴式”增長勢頭，推動(dòng)城市交通管理理念向鄉(xiāng)村地區(qū)延伸,，將“治亂”與“治堵”有機(jī)結(jié)合,，優(yōu)化農(nóng)村道路流量大的路口路段交通組織，規(guī)范設(shè)施設(shè)置和停車管理,，著力提升精細(xì)化管理水平,。責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府,，縣級責(zé)任部門：縣公安局、縣交通運(yùn)輸局,；完成時(shí)限：按計(jì)劃推進(jìn)）,。

（三）改善農(nóng)村公路通行條件。

7.推動(dòng)全面落實(shí)農(nóng)村公路“路長制”,。通過開展深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革“回頭看”,，推動(dòng)全面落實(shí)農(nóng)村公路“路長制”，統(tǒng)籌縣域內(nèi)農(nóng)村公路的建設(shè),、管理,、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營及路域環(huán)境整治等工作,，不斷充實(shí)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理力量,，科學(xué)實(shí)施農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程，實(shí)現(xiàn)“有路必養(yǎng),、養(yǎng)必到位”,。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，縣級責(zé)任部門：縣交通運(yùn)輸局,；完成時(shí)限：20xx年10月底）,。

8.嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村公路“三同時(shí)”制度。通過開展農(nóng)村公路交通安全設(shè)施項(xiàng)目抽查,，推動(dòng)嚴(yán)格落實(shí)新建,、改建農(nóng)村公路交通安全設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工,、同時(shí)投入使用的“三同時(shí)”制度,。嚴(yán)禁設(shè)計(jì)、施工過程中擅自取消安全設(shè)施或降低標(biāo)準(zhǔn),構(gòu)成犯罪的移送司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任,。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府,，縣級責(zé)任部門：縣交通運(yùn)輸局、縣公安局,；完成時(shí)限：20xx年12月底）,。

9.加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)公路安全生命防護(hù)工作建設(shè)。按照計(jì)劃完成農(nóng)村公路及其橋梁隧道隱患排查整治和危舊橋梁改造,，推進(jìn)“十四五”期間農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)。以村道為重點(diǎn)按照輕重緩急制定分步治理規(guī)劃,，通行客運(yùn)班線和接送學(xué)生車輛集中的村道以及急彎陡坡,、臨水臨崖路段優(yōu)先實(shí)施，完成任務(wù)情況實(shí)行抽查驗(yàn)收,。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府,，縣級責(zé)任部門：縣交通運(yùn)輸局,、縣公安局；完成時(shí)限：20xx年12月底階段完成）,。

10.按計(jì)劃推進(jìn)農(nóng)村地區(qū)事故隱患點(diǎn),、段專項(xiàng)整治工作。20xx年實(shí)施完成險(xiǎn)要路段“三必上”（路側(cè)險(xiǎn)要路段完善警告標(biāo)志,、減速帶,、路側(cè)護(hù)欄）和交通事故易發(fā)多發(fā)的平交路口“五必上”（平交路口完善警告標(biāo)志、交通標(biāo)線,、減速帶,、警示樁、信號燈）安全改造,。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府,，縣級責(zé)任部門：縣交通運(yùn)輸局、縣公安局,；完成時(shí)限：20xx年12月底階段完成）,。

（四）統(tǒng)籌做好農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)服務(wù)供給保障。

11.進(jìn)一步優(yōu)化農(nóng)村公路客運(yùn)組織,。督促農(nóng)村道路客運(yùn)經(jīng)營者優(yōu)化農(nóng)村公路客運(yùn)組織,，針對秋收、趕集趕場等重點(diǎn)時(shí)段農(nóng)村群眾出行特點(diǎn)優(yōu)化運(yùn)力配置,，合理調(diào)整發(fā)車時(shí)間,、發(fā)車間隔等，積極探索季節(jié)性客運(yùn)班線,、預(yù)約響應(yīng)等模式,，構(gòu)建供需匹配、組織靈活,、模式多樣的農(nóng)村客運(yùn)供給體系,，最大程度滿足農(nóng)村群眾群體性、潮汐性出行需求,。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府,，縣級責(zé)任部門：縣交通運(yùn)輸局、縣公安局,；完成時(shí)限：20xx年10底）,。

12.加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)學(xué)生安全出行整治工作。根據(jù)實(shí)時(shí)掌握的農(nóng)村學(xué)校布局,、管理方式以及在校學(xué)生規(guī)模,、放假開學(xué)和日常出行需求等基礎(chǔ)信息，加大農(nóng)村地區(qū)校車服務(wù)供給,，通過因地制宜發(fā)展專用校車,、定制公交等方式,，切實(shí)滿足農(nóng)村地區(qū)學(xué)生上下學(xué)、寄宿制學(xué)校集中返家返校等用車需求,。落實(shí)公安部《中小學(xué)學(xué)校周邊道路交通組織優(yōu)化與設(shè)計(jì)導(dǎo)則（試行）》,，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)年內(nèi)推出一批試點(diǎn)，優(yōu)化學(xué)校周邊交通組織,、完善交通設(shè)施,，加強(qiáng)學(xué)校周邊道路交通秩序管理，著力提升學(xué)生出行安全保障,。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府,，縣級責(zé)任部門：縣教育體育局、縣交通運(yùn)輸局,、縣公安局,；完成時(shí)限：20xx年10月底）。

13.落實(shí)農(nóng)村地區(qū)道路客運(yùn)經(jīng)營者安全生產(chǎn)主體責(zé)任,。提升客運(yùn)服務(wù)安全保障水平,，督促農(nóng)村地區(qū)道路客運(yùn)經(jīng)營者做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)和安全技術(shù)檢驗(yàn)，強(qiáng)化駕駛?cè)税踩逃嘤?xùn),，鼓勵(lì)有條件的地區(qū)積極在農(nóng)村客運(yùn)車輛上推廣應(yīng)用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置和智能視頻監(jiān)控報(bào)警裝置等,，逐步提升農(nóng)村客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理水平。責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府,，縣級責(zé)任部門：縣交通運(yùn)輸局,、縣公安局；完成時(shí)限：20xx年10月底）,。

14.嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村客運(yùn)線路安全評估制度,。健全完善農(nóng)村客運(yùn)班線通行條件聯(lián)合審核制度，全面開展農(nóng)村客運(yùn)線路安全評估,，對不滿足農(nóng)村客運(yùn)班線安全通行要求的,，在道路隱患整改到位前要及時(shí)采取調(diào)整通行線路、更換適合車型等措施,，確保車輛安全通行,。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府，縣級責(zé)任部門：縣交通運(yùn)輸局,、縣公安局,；完成時(shí)限：20xx年10月底）。

（五）深化重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)嗽搭^治理,。

15.建立健全聯(lián)席會(huì)議工作機(jī)制,，組織開展安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)重點(diǎn)車輛專項(xiàng)治理，嚴(yán)格查處農(nóng)村地區(qū)超標(biāo)低速電動(dòng)三（四）輪車輛,、“大噸小標(biāo)”貨車,、農(nóng)用機(jī)械違規(guī)銷售等行為；嚴(yán)厲打擊車輛生產(chǎn),、維修企業(yè)對低速載貨汽車,、輕型貨車、面包車,、農(nóng)機(jī)等重點(diǎn)車輛非法改裝行為,；嚴(yán)禁為不符合國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的車輛和農(nóng)業(yè)機(jī)械登記上牌。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府,，縣級責(zé)任部門：縣工業(yè)信息化商務(wù)科技局,、縣市場監(jiān)管局、縣交通運(yùn)輸局,、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局,、縣公安局；完成時(shí)限：20xx年10月底）,。

16.加強(qiáng)農(nóng)機(jī)管理,，深入推進(jìn)“十四五”平安農(nóng)機(jī)創(chuàng)建，夯實(shí)農(nóng)機(jī)安全工作基礎(chǔ),。突出強(qiáng)化農(nóng)機(jī)安全,，推進(jìn)實(shí)施拖拉機(jī)“亮尾工程”，嚴(yán)把拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組注冊登記和安全檢驗(yàn)關(guān),，嚴(yán)把駕駛證考試關(guān),；對超過禁用報(bào)廢年限標(biāo)準(zhǔn)和有效期屆滿連續(xù)3年未取得檢驗(yàn)合格標(biāo)志的拖拉機(jī)牌證公告作廢，辦理注銷登記,；建立手扶變型運(yùn)輸機(jī)等只有運(yùn)輸功能,、無農(nóng)田作業(yè)功能的拖拉機(jī)退出機(jī)制，20xx年底前落實(shí)停止注冊登記的規(guī)定要求,；從嚴(yán)制定存量變型拖拉機(jī)清零進(jìn)度表,，嚴(yán)格做到期滿強(qiáng)制報(bào)廢；嚴(yán)厲查處變型拖拉機(jī)假牌,、套牌,、非法上路行駛、無牌無證等行為,，發(fā)現(xiàn)非法銷售的及時(shí)將有關(guān)信息抄送市場監(jiān)管等部門,，確保20xx年底變型拖拉機(jī)全部清零。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府,，縣級責(zé)任部門：縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局,、縣市場監(jiān)管局、縣公安局,；完成時(shí)限：按計(jì)劃推進(jìn)）,。

17.積極推進(jìn)車駕管前置服務(wù),，以行政村為單位梳理排查重點(diǎn)機(jī)動(dòng)車及駕駛?cè)耍ㄆ谕扑偷交鶎庸芾砣藛T進(jìn)村入戶開展宣傳教育和督促整改,；持續(xù)深化農(nóng)村派出所辦理車駕管業(yè)務(wù),，推進(jìn)農(nóng)村地區(qū)摩托車注冊登記、駕駛證便捷化辦理,；農(nóng)機(jī)管理部門要發(fā)揮農(nóng)機(jī)網(wǎng)格化監(jiān)管模式,，加強(qiáng)農(nóng)機(jī)安全源頭管理，嚴(yán)格農(nóng)機(jī)手的培訓(xùn)考試和駕駛證年審,，嚴(yán)把農(nóng)機(jī)的上牌和年檢,；不斷提高農(nóng)村機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)宿k牌辦證率，確保農(nóng)村地區(qū)面包車,、摩托車,、農(nóng)機(jī)等重點(diǎn)車輛檢驗(yàn)率、報(bào)廢率均達(dá)到全省平均水平,。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府,，縣級責(zé)任部門：縣公安局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局,；完成時(shí)限：按計(jì)劃推進(jìn)）,。

18.強(qiáng)化農(nóng)村地區(qū)道路交通安全宣傳工作。加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)“一欄一標(biāo)語”等宣傳陣地規(guī)范化建設(shè),；聚焦春秋農(nóng)忙,、紅白喜事等重點(diǎn)時(shí)段，深入農(nóng)場田園,、勞務(wù)市場,、用工企業(yè)對務(wù)農(nóng)務(wù)工群體、雇主,、駕駛?cè)思訌?qiáng)“點(diǎn)對點(diǎn)”警示,；加大違法典型案例宣傳警示力度，通過電視,、廣播和微信微博,、手機(jī)短信等途徑廣泛傳播，加大警示曝光力度,，特別要組織深入開展“身邊人”“身邊事”交通安全案例警示行動(dòng),，形成有力震懾；深入推進(jìn)道路交通安全宣傳教育提升行動(dòng)計(jì)劃,，著力培育農(nóng)村交通安全文化,，增強(qiáng)農(nóng)村群眾交通安全意識、規(guī)則意識和法治意識。（責(zé)任單位：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府,，縣級責(zé)任部門：縣委宣傳部,、縣公安局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局,、縣鄉(xiāng)村振興局,。完成時(shí)限：按計(jì)劃推進(jìn)）,。

（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),，構(gòu)建完善責(zé)任體系。各鄉(xiāng)鎮(zhèn),、縣級各有關(guān)職能部門要研究制定加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作的實(shí)施意見或方案,，明確農(nóng)村道路交通安全工作的政府屬地管理責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任,、企業(yè)主體責(zé)任,，特別要細(xì)化縣級職能部門、縣鄉(xiāng)兩級政府及相關(guān)職能部門職責(zé)任務(wù),。參照縣道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組模式,，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要成立工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，健全分析研判,、定期報(bào)告,、事故現(xiàn)場指導(dǎo)處置、通報(bào)督辦,、約談提醒,、包保責(zé)任、掛牌整治,、追責(zé)問責(zé)等制度體系,，切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作的指導(dǎo)協(xié)調(diào)和組織推進(jìn)。

（二）強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全經(jīng)費(fèi)保障,。要按照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行地方各級行政首長負(fù)責(zé)制,，主要領(lǐng)導(dǎo)要定期研究解決農(nóng)村道路交通安全突出問題。推動(dòng)將農(nóng)村道路交通安全工作所需必要經(jīng)費(fèi)按規(guī)定列入年度預(yù)算,，由同級財(cái)政予以保障,，確保年度交通安全隱患治理任務(wù)、公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)任務(wù)如期完成,，推動(dòng)專職勸導(dǎo)員隊(duì)伍勸導(dǎo)工作正常運(yùn)轉(zhuǎn),。

（三）強(qiáng)化典型引領(lǐng)，持續(xù)推進(jìn)四個(gè)十百千工程,。堅(jiān)持典型引領(lǐng),，持續(xù)推進(jìn)實(shí)施四個(gè)“十百千”工程（道路交通安全隱患排查整治“十百千”工程、“美麗鄉(xiāng)村行”交通安全巡回宣傳“十百千”工程、道路交通安全示范單位建設(shè)“十百千”工程,、道路交通安全示范路創(chuàng)建“十百千”工程）,。要明確責(zé)任單位責(zé)任人責(zé)任清單，列出時(shí)間表,、線路圖,，嚴(yán)格對標(biāo)對表，壓茬推進(jìn)落實(shí),，實(shí)施掛圖作戰(zhàn),，確保按時(shí)按質(zhì)按量完成好各項(xiàng)工作任務(wù)。

（四）強(qiáng)化專項(xiàng)工作推進(jìn),，確保取得明顯成效,。要認(rèn)真對照《姚安縣開展道路交通安全人民戰(zhàn)爭實(shí)施方案》各項(xiàng)工作措施和目標(biāo)任務(wù)，緊盯農(nóng)村地區(qū)“人,、車,、路、企,、環(huán)”五個(gè)重點(diǎn),，健全完善道路交通安全工作組織保障、道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及隱患排查治理,、道路交通安全執(zhí)法聯(lián)勤聯(lián)動(dòng),、道路交通安全源頭監(jiān)管責(zé)任、交通安全社會(huì)化管理協(xié)作,、交通安全宣傳教育,、道路交通安全應(yīng)急服務(wù)救援、道路交通事故預(yù)防“減量控大”,、事故責(zé)任倒查九項(xiàng)機(jī)制,，壓實(shí)各行業(yè)主管部門的主體責(zé)任，形成“黨委政府主導(dǎo),、部門負(fù)責(zé),、全民參與、齊抓共管”的農(nóng)村道路交通安全管理格局,，確保黨的二十大安保期間較大道路交通事故零發(fā)生,，實(shí)現(xiàn)全縣道路交通事故明顯下降、人民群眾滿意的目標(biāo),。

（五）強(qiáng)化工作責(zé)任,，嚴(yán)格考核。要將農(nóng)村道路交通安全工作列入安全生產(chǎn)責(zé)任制考核重要內(nèi)容,，進(jìn)一步強(qiáng)化對黨政領(lǐng)導(dǎo)干部的考核比重,，確保各項(xiàng)工作落實(shí)到位,。要將四個(gè)“十百千”工程實(shí)施情況列為縣、鄉(xiāng)兩級政府安全生產(chǎn)責(zé)任制考核內(nèi)容實(shí)施考核,。要嚴(yán)格落實(shí)交通事故深度調(diào)查制度,，對發(fā)生一次死亡3人以上道路交通事故以及造成其他嚴(yán)重后果的典型責(zé)任事故，深入開展責(zé)任倒查,，嚴(yán)格溯本追源,，倒逼領(lǐng)導(dǎo)干部和企業(yè)落實(shí)交通安全管理責(zé)任。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn),、縣級有關(guān)部門于8月20日前報(bào)送（實(shí)施意見）工作方案,，10月25日前、12月27日前分別報(bào)送工作推進(jìn)落實(shí)情況及年度工作總結(jié),?？h安委辦將定期通報(bào)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣級各有關(guān)部門的工作開展情況,。

交通安全生產(chǎn)工作方案的重要性篇十

凡全市或部分地區(qū)出現(xiàn)降雪、凍雨等冰雪天氣,，高速公路路面出現(xiàn)積雪結(jié)冰,，已經(jīng)或可能對高速公路安全通行造成影響的，適用本預(yù)案,。

根據(jù)冰雪天氣發(fā)展態(tài)勢及其對高速公路安全通行影響程度,，實(shí)行三級交通管制措施，并立即向總隊(duì)高速公路指揮中心和市支隊(duì)指揮中心,、分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告惡劣天氣發(fā)生路段范圍,、程度，并及時(shí)續(xù)報(bào)發(fā)展情況,。

（一）全線橋涵面及路面積雪結(jié)冰,，無法保證安全通行，實(shí)施一級交通管制,。

（二）部分路段橋涵面積雪結(jié)冰,，嚴(yán)重影響車輛安全通行，實(shí)施二級交通管制,。

（三）出現(xiàn)降雪,，道路尚未凝凍結(jié)冰，實(shí)施三級交通管制,。

（一）一級交通管制,。

1、報(bào)告,、發(fā)布信息,。高速公路交警大隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)立即向總隊(duì)高速公路指揮中心和市公安局交警支隊(duì)報(bào)告情況。同時(shí)通報(bào)相關(guān)高速公路經(jīng)營部門、路政,、施救,、醫(yī)療（急救）、消防等部門做好實(shí)施相關(guān)預(yù)案的準(zhǔn)備工作,；要求高速公經(jīng)營單位利用高速公路沿線和收費(fèi)站電子顯示屏滾動(dòng)播放相關(guān)信息,，通過手機(jī)短信、廣播,、電視,、報(bào)紙等媒體多渠道、多層次發(fā)布冰雪天氣造成高速公路道路交通堵塞,、交警部門采取的交通管制措施,、車輛繞行建議以及預(yù)計(jì)道路恢復(fù)通行時(shí)間等信息。

2,、警車壓速帶道,。對已進(jìn)入冰雪路段的車輛，加強(qiáng)管控,，轄區(qū)上下行各保持2臺巡邏車,，實(shí)施警車壓速帶道并通過鳴警報(bào)、喊話,、電子誘導(dǎo)屏播放字幕等方式提示過往車輛將時(shí)速控制在20公里以下,，禁止超車。

3,、及時(shí)清除路面冰雪,。立即要求淮南高速公路管理處鏟雪除冰；及時(shí)向當(dāng)?shù)卣畧?bào)告路面冰雪情況和交警部門采取的交通管制措施,，提請政府啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,。

4,、組織車輛間斷放行,。高速公路交警大隊(duì)組織對滯堵在路面上和服務(wù)區(qū)內(nèi)的車輛實(shí)行分時(shí)段,、分車型間斷放行,。放行時(shí),，應(yīng)優(yōu)先放行大中型貨車,，視路面冰雪碾壓,、清除狀況,，再放行大中型客車,，最后放行小型客貨車輛,。首批放行時(shí)必須實(shí)施警車壓速帶道，與第二批放行時(shí)間間隔應(yīng)控制在30分鐘以上,。

5,、關(guān)閉高速公路,。采取以上措施，仍不能保證安全通行時(shí),，應(yīng)果斷關(guān)閉沿線進(jìn)入道口和服務(wù)區(qū)出口,，禁止車輛出入。

6,、實(shí)施交通分流,。預(yù)計(jì)或已經(jīng)出現(xiàn)長時(shí)間交通堵塞，可對后方來車實(shí)施交通分流措施,。

實(shí)行遠(yuǎn)端分流時(shí),，應(yīng)在無冰雪或受冰雪影響較小的路段，按總隊(duì)統(tǒng)一指令,，實(shí)施多道口逐次進(jìn)行分流,，盡量減少冰雪路段車流量壓力。

實(shí)行近端分流時(shí),，可在有條件的服務(wù)區(qū),、道口將主線滯留的車輛疏導(dǎo)出高速公路或讓其進(jìn)入服務(wù)區(qū)等候。

7,、實(shí)施主線排隊(duì),。因交通事故、路面積雪結(jié)冰無法及時(shí)清除,、分流點(diǎn)分流不暢等造成道路堵塞時(shí)，轄區(qū)交警大隊(duì)?wèi)?yīng)增派警力,，加強(qiáng)路面管控,，組織受阻車輛在路面上有序排隊(duì)等候，并確保排隊(duì)車輛尾部安全和應(yīng)急車道暢通,。

8,、維護(hù)站區(qū)秩序。已封閉的高速公路道口,、服務(wù)區(qū)應(yīng)通過廣場廣播,、可變情報(bào)信息板、車載電子顯示屏或設(shè)置明顯警告標(biāo)志,，以及交通民警和高速公路經(jīng)營工作人員發(fā)放提醒卡等措施,，實(shí)時(shí)發(fā)布高速公路交通管理情況，提示在道口等候的駕駛員有序停車,，耐心等候或選擇其他道口通行,。道口和服務(wù)區(qū)必須留有應(yīng)急進(jìn)出通道，保證執(zhí)行指揮,、清障,、救援等任務(wù)車輛的通行需要,。

9、施工路段管理,。通知淮南高速公路管理處停止施工作業(yè),，增設(shè)警示標(biāo)志和燈具，擴(kuò)大預(yù)警距離,，并指派專人負(fù)責(zé),，加強(qiáng)對施工路段管理，確保各類交通安全設(shè)施和管理措施齊全有效,。

10,、加強(qiáng)路面巡邏。高速公路交警大隊(duì)?wèi)?yīng)增派巡邏車,，加大巡邏管控密度,，打開警燈，通過鳴警報(bào),、喊話,、電子誘導(dǎo)屏播放字幕等方式提示駕駛員遵守交警部門各項(xiàng)管制規(guī)定，服從交警指揮,。同時(shí)及時(shí)掌握路面天氣變化情況和車輛通行情況,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除各類交通安全隱患。

（二）二級交通管制,。

1,、報(bào)告、發(fā)布信息,。高速公路交警大隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)立即向總隊(duì)高速公路指揮中心和市公安局交警支隊(duì)報(bào)告情況,，同時(shí)要求高速公路經(jīng)營部門利用高速公路沿線和收費(fèi)站電子顯示屏滾動(dòng)播放相關(guān)信息。

2,、加強(qiáng)道口,、服務(wù)區(qū)管控，限車型間斷通行,。受影響的沿線道口,、服務(wù)區(qū)，禁止?；锲愤\(yùn)輸車輛,、超限及嚴(yán)重超載車輛和大型客運(yùn)車輛進(jìn)入高速公路，對其他車輛實(shí)施間斷放行,，放行間隔時(shí)間根據(jù)道口滯留車輛和路面通行情況確定,。

3、對重點(diǎn)部位實(shí)施融雪除冰,。要求淮南高速公路管理處采取有效方式融雪除冰,，在重點(diǎn)部位要備足融雪劑等物資,，必要時(shí)通報(bào)當(dāng)?shù)卣M織人員對橋梁、隧道出入口,、坡道等重點(diǎn)部位結(jié)冰路面鏟冰除雪,。清除車道積雪、凍冰應(yīng)從內(nèi)向外依次進(jìn)行,，即先清理最左側(cè)行車道,、后清理其它行車道、再清理應(yīng)急車道,，不得在中央分隔帶處堆放積雪,，以防積雪融化后流淌到路面遇冷結(jié)冰。

4,、加強(qiáng)應(yīng)急車道管理,。因橋梁、坡道結(jié)冰或事故造成車輛堵塞時(shí),，應(yīng)派專人加強(qiáng)對應(yīng)急車道的管理,，盡最大努力保障應(yīng)急車道的暢通。管理應(yīng)急車道,，應(yīng)在“保頭護(hù)尾”防事故的同時(shí)實(shí)施,，先迎來車方向防止來車堵塞擠占應(yīng)急車道，再疏通已被堵塞的地方,，直至應(yīng)急車道全線通暢,。必要時(shí)，也可分段實(shí)施,。

5,、加強(qiáng)路面巡邏。高速公路交警大隊(duì)?wèi)?yīng)增派巡邏車,，加大巡邏管控密度，打開警燈,，通過鳴警報(bào)、喊話,、電子誘導(dǎo)屏播放字幕等方式提示駕駛員遵守交警部門各項(xiàng)管制規(guī)定,，服從交警指揮。同時(shí)及時(shí)掌握路面天氣變化情況和車輛通行情況,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除各類交通安全隱患,。

（三）三級交通管制,。

1,、加強(qiáng)路面及重點(diǎn)部位的巡控,。高速公路交警大隊(duì)?wèi)?yīng)會(huì)同路政部門增派巡邏車,，加大轄區(qū)事故多發(fā)路段,、橋梁,、隧道、長坡等重點(diǎn)部位的巡邏密度,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理故障車以及路面障礙,。通過車載喊話器、電子誘導(dǎo)屏等方式,，提醒正在行駛的車輛開啟報(bào)警閃光燈,，時(shí)速不超過60公里，與同車道前車保持100米以上距離,。

2,、及時(shí)掌握和發(fā)布雪天相關(guān)信息。高速公路交警大隊(duì)?wèi)?yīng)及時(shí)向氣象部門了解天氣變化情況,，協(xié)調(diào)高速公路經(jīng)營部門通過可變情報(bào)板或其他形式及時(shí)發(fā)布相關(guān)信息,，重點(diǎn)路段設(shè)置“雪天路滑”、“謹(jǐn)慎駕駛”、“禁止超車”等臨時(shí)交通標(biāo)志,，并利用收費(fèi)站口,、服務(wù)區(qū)發(fā)放警示卡，宣傳雪天安全行車常識,。

3,、及時(shí)清除路面積雪。及時(shí)通知淮南高速公路管理處做好除雪,、防滑等應(yīng)急處置工作,。重點(diǎn)應(yīng)放在橋梁、坡道,、匝道,、隧道進(jìn)出口、高架路段,。高速交警大隊(duì)在清雪路段應(yīng)做好車輛疏導(dǎo),、實(shí)施交通管制等保障工作。

4,、加強(qiáng)路面巡邏,。高速公路交警大隊(duì)?wèi)?yīng)增派巡邏車，加大巡邏管控密度,，打開警燈,，通過鳴警報(bào)，喊話,、電子誘導(dǎo)屏播放字幕等方式提示駕駛員遵守交警部門各項(xiàng)管制規(guī)定,，服從交警指揮。及時(shí)掌握路面天氣變化情況和車輛通行情況,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除各類交通安全隱患,。

（一）一級交通管制。

1,、高速公路實(shí)施一級交通管制,，由市公安局交警支隊(duì)長宣布啟動(dòng)指令。

2,、高速公路交警大隊(duì)大隊(duì)長對指令落實(shí)后應(yīng)及時(shí)將有關(guān)匯總并報(bào)告總隊(duì)高速公路指揮中心和市公安局交警支隊(duì),。

3、交警支隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)要密切關(guān)注路況,，支隊(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)要親臨一線督導(dǎo),，大隊(duì)全員在崗在位，應(yīng)對惡劣天氣,。

（二）二級交通管制,。

1,、高速公路實(shí)施二級交通管制，由高速公路交警大隊(duì)長宣布啟動(dòng)指令,。

2、高速公路交警大隊(duì)大隊(duì)長對指令落實(shí)后應(yīng)及時(shí)將有關(guān)匯總并報(bào)告總隊(duì)高速公路指揮中心和市公安局交警支隊(duì),。

3,、大隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)必須一線指揮，嚴(yán)格執(zhí)行總隊(duì)高速公路指揮中心的指令,，帶班領(lǐng)導(dǎo)實(shí)行主副班制,。大隊(duì)至少2/3警力在崗在位，其余人員在隊(duì)備勤,，隨時(shí)應(yīng)對惡劣天氣,。

（三）三級交通管制。

1,、三級交通管制由相關(guān)高速公路交警大隊(duì)長宣布啟動(dòng),，并及時(shí)上報(bào)有關(guān)情況。

2,、大隊(duì)帶班領(lǐng)導(dǎo)實(shí)行主副班制,，保持至少1/2警力在崗在位，其余人員隨時(shí)做好備勤準(zhǔn)備,，隨時(shí)應(yīng)對惡劣天氣,。

（四）變更、解除交通管制指令的下達(dá)和報(bào)告依照以上程序進(jìn)行,，并應(yīng)及時(shí)向社會(huì)發(fā)布相關(guān)信息,。

管制措施啟動(dòng)后，為減小各收費(fèi)廣場停留等候車輛壓力或因霧霾天氣造成主線車輛分流,，大隊(duì)將安排道口執(zhí)勤人員對駛?cè)?、駛出高速的車輛進(jìn)行繞行提示。

1,、淮南南道口：前往合肥方向的車輛經(jīng)淮河大道左轉(zhuǎn)——南緯十三路左轉(zhuǎn)——206國道向南,；前往阜陽方向的車輛經(jīng)淮河大道與春申大道左轉(zhuǎn)——東西第二通道經(jīng)鳳臺——102省道向北；前往蚌埠方向的車輛經(jīng)淮河大道右轉(zhuǎn)至——洞大路左轉(zhuǎn)至——新206國道右轉(zhuǎn),，沿206國道向西,。

2、淮南東道口：前往合肥方向的車輛經(jīng)洞大路與合水路路口右轉(zhuǎn)——沿合水路向南,；前往蚌埠方向的車輛經(jīng)洞大路與新206國道右轉(zhuǎn),，沿206國道向西；前往阜陽方向的車輛經(jīng)洞大路左轉(zhuǎn)至——淮河大道與春申大道右轉(zhuǎn)——東西第二通道經(jīng)鳳臺——102省道向北,。

3,、淮南西道口：前往合肥方向的車輛經(jīng)蔡壽路與102省道右轉(zhuǎn)——沿102省道向東——在孤堆鄉(xiāng)并入206國道向南,；前往蚌埠方向的車輛經(jīng)蔡壽路，沿206國道穿市區(qū)經(jīng)國慶路向西,；前往阜陽方向的車輛經(jīng)蔡壽路左轉(zhuǎn)至102省道——沿102省道經(jīng)鳳臺后向北,。

4、毛集道口：前往合肥方向的車輛經(jīng)102省道向東——在孤堆鄉(xiāng)并入206國道向南,；前往蚌埠方向的車輛經(jīng)102省道向東——在蔡壽路左轉(zhuǎn)至206國道穿市區(qū)經(jīng)國慶路向西,；前往阜陽方向經(jīng)102省道向北。

交通安全生產(chǎn)工作方案的重要性篇十一

為妥善處置因冰雪引起的公路交通中斷,、較長時(shí)間堵塞和突發(fā)險(xiǎn)情,，確保公路安全、暢通,，根據(jù)沂水縣公路中心管養(yǎng)道路的實(shí)際情況,，制定本預(yù)案。

冬季除雪防滑應(yīng)急處置應(yīng)遵循以人為本,、平急結(jié)合,、科學(xué)應(yīng)對、預(yù)防為主;統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),、分級負(fù)責(zé),、屬地管理、聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào);職責(zé)明確,、規(guī)范有序,、部門協(xié)作、資源共享,。

(一)適用范圍,。

本預(yù)案適用于發(fā)生在我中心管養(yǎng)公路范圍內(nèi)，因冰雪引起公路交通中斷,、較長時(shí)間堵塞或影響車輛正常通行,，需及時(shí)疏通或采取相應(yīng)措施。

(二)預(yù)警級別,。

根據(jù)冰雪發(fā)生時(shí)對公路的影響程度,，由高到低劃分為紅色預(yù)警(特別嚴(yán)重預(yù)警)、橙色預(yù)警(嚴(yán)重預(yù)警),、黃色預(yù)警(較重預(yù)警)和藍(lán)色預(yù)警(一般預(yù)警)四級,。

1.紅色預(yù)警。

應(yīng)急處置措施,，進(jìn)行應(yīng)急隊(duì)伍,、物資和機(jī)械設(shè)備跨省調(diào)度時(shí)，擬發(fā)出紅色預(yù)警,。

2.橙色預(yù)警,。

24小時(shí)內(nèi)降雪量達(dá)到10厘米以上,，20厘米以下且降雪持續(xù)，可能或已經(jīng)造成高速公路關(guān)閉,、部分國省道干線公路無法正常通行,，需要省級應(yīng)急處置機(jī)構(gòu)實(shí)施應(yīng)急處置措施，進(jìn)行應(yīng)急隊(duì)伍,、物資和機(jī)械設(shè)備跨市調(diào)度時(shí),，擬發(fā)出橙色預(yù)警。

3.黃色預(yù)警,。

24小時(shí)內(nèi)降雪厚度達(dá)到5厘米以上，10厘米以下,，且降雪持續(xù),，可能嚴(yán)重影響正常通行，導(dǎo)致高速公路關(guān)閉,，部分國省道無法通行,，需要市級應(yīng)急處置機(jī)構(gòu)實(shí)施應(yīng)急處置措施，進(jìn)行應(yīng)急隊(duì)伍,、物資和機(jī)械設(shè)備跨縣區(qū)局,、管理處調(diào)度時(shí)，擬發(fā)出黃色預(yù)警,。

4.藍(lán)色預(yù)警,。

24小時(shí)內(nèi)降雪厚度達(dá)到1厘米以上，5厘米以下,，且降雪持續(xù),，對行車影響不大，不需要關(guān)閉高速公路,。由縣區(qū)局,、高速公路管理處實(shí)施應(yīng)急處置措施，不需要跨縣區(qū)局,、管理處調(diào)度應(yīng)急隊(duì)伍,、物資和機(jī)械設(shè)備的，擬發(fā)出藍(lán)色預(yù)警,。

(一)總體要求,。

在突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案的總框架下成立應(yīng)急處置指揮部，由局長任總指揮,，班子成員任副總指揮,，各科室、公路站主要負(fù)責(zé)人為成員,。應(yīng)急處置指揮部下設(shè)辦公室,，辦公室設(shè)在應(yīng)急指揮中心,，分管養(yǎng)護(hù)工作的領(lǐng)導(dǎo)兼任辦公室主任。值班電話xxx,。

應(yīng)急處置指揮部,，具體承辦上級有關(guān)決定和任務(wù)，負(fù)責(zé)本單位轄區(qū)內(nèi)公路降雪天氣的應(yīng)急處置工作,，要加強(qiáng)對特殊路段雪情的分析研究,，把握規(guī)律，做好各種防范措施,。加強(qiáng)值班工作,，嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度，保持通信信息暢通,。

(二)路政工作,。

在冰雪天來臨時(shí)，要加大路政巡查力度,，做好交通疏導(dǎo)清障工作,，及時(shí)處理路政案件，遇有堵車現(xiàn)象,，配合交警及時(shí)疏導(dǎo)指揮,。在保證自身安全的同時(shí)，開啟警示燈和警報(bào)器,，并用擴(kuò)音器提醒過往車輛行車安全,。出現(xiàn)預(yù)警級別規(guī)定情形時(shí)，要及時(shí)報(bào)告所在應(yīng)急指揮部,，按照規(guī)定啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案,。

(三)養(yǎng)護(hù)工作。

加強(qiáng)公路日常管理和養(yǎng)護(hù),，確保安全設(shè)施,、標(biāo)志等齊全有效。在預(yù)警發(fā)生時(shí),，養(yǎng)護(hù)部門要迅速集合,，及時(shí)拋撒融雪劑和防滑沙。根據(jù)冰雪的具體情況,，按照主次進(jìn)行清除,。除冰雪次序依次為橋面、匝道,、超車道,、行車道。對地溫較低的橋面要及時(shí)拋撒融雪劑,，除雪時(shí)間應(yīng)選在白天溫度較高時(shí)進(jìn)行,，如冰雪天氣仍在繼續(xù),，還要及時(shí)拋灑融雪劑，避免再次結(jié)冰,。除雪作業(yè)是要有嚴(yán)密的安全措施：使用限速標(biāo)志,、設(shè)置錐形標(biāo)，提示駕駛員安全行駛;在未封閉交通時(shí),、嚴(yán)禁逆向除雪作業(yè);清除冰雪時(shí)限制車輛和人員位置和活動(dòng)區(qū)域,，嚴(yán)禁超出警示區(qū)或作業(yè)區(qū)活動(dòng);每次除雪時(shí)，要指定至少一名安全員負(fù)責(zé)安全工作,。

(四)應(yīng)急保障中心工作,。

做好應(yīng)急物資的儲(chǔ)備和供應(yīng)工作，負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)設(shè)備的維護(hù),、保養(yǎng),，按照指揮部要求，組織設(shè)備,、物資及人員達(dá)到現(xiàn)場，配合現(xiàn)場人員完成應(yīng)急處置工作,。

(五)后勤保障工作,。

后勤保障組要做好雪天的生活保障工作，保證滯留車輛,、人員基本生活需要,，重點(diǎn)做好老弱病殘?jiān)械忍厥馊巳旱谋Ｕ瞎ぷ鳎谟锌赡艿那闆r下,，要想盡一切辦法將其轉(zhuǎn)移到安全地帶,。要在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一部署下，盡最大努力免費(fèi)提供方便食品,、熟雞蛋,、飲用水、日常藥品等物品,，采取上路提供方式解決滯留人員就餐問題,。

(一)信息發(fā)布。

要建立“以雪為令”的工作機(jī)制,，當(dāng)雪情發(fā)生啟動(dòng)預(yù)警時(shí),，及時(shí)向社會(huì)發(fā)布相關(guān)信息;同時(shí)通過電子情報(bào)板、電子可變限速板,、廣播,、電視、網(wǎng)址,、短信等方式,，及時(shí)發(fā)布相關(guān)信息,。

(二)預(yù)警處置程序。

除雪防滑工作,，遵循“先搶通,，后除凈”的原則。

1.紅色預(yù)警處置程序,。

大面積暴雪天氣,，達(dá)到紅色預(yù)警級別時(shí)，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急處置程序,。降雪厚道達(dá)到1厘米時(shí)開始撒融雪劑(標(biāo)準(zhǔn)20克/平方米),，待降雪結(jié)束或厚度達(dá)到5厘米時(shí)，出動(dòng)除雪車清除路面積雪,，機(jī)械清雪完畢,，再灑布融雪劑(40克/平方米)。

2.橙色預(yù)警處置程序,。

降雪厚度至1厘米時(shí)開始撒融雪劑(標(biāo)準(zhǔn)20克/平方米),，待降雪結(jié)束或雪厚度達(dá)到5厘米時(shí)，出動(dòng)除雪車清除路面積雪,，分車道清除,，機(jī)械清雪完畢，再灑布融雪劑(40克/平方米),。

3.黃色預(yù)警處置預(yù)案,。

溫度在零下值零下20攝氏度時(shí)，以機(jī)械除雪為主,。降雪厚度至1厘米時(shí)開始撒布適量融雪劑,，標(biāo)準(zhǔn)宜控制在20克/平方米以下，待降雪結(jié)束后,，再利用除雪車配合撒布融雪劑(20克/平方米)清除路面冰雪,。

4.藍(lán)色預(yù)警處置預(yù)案。

平均氣溫在零下5攝氏度以上時(shí),，經(jīng)車輛行駛或氣溫變化地表積雪自然融化,，無需做特別處理;平均氣溫零下5攝氏度以下時(shí)，根據(jù)情況必要時(shí)撒少量融雪劑(20克/平方米),。

(三)時(shí)限要求,。

根據(jù)路線的等級標(biāo)準(zhǔn)及重要性不同，制定分類除雪時(shí)限要求,。

1.一類路線,。

我局管養(yǎng)的連接市縣的重要省道為一類路線。

時(shí)限要求：降雪6小時(shí)內(nèi)打通一條車道，降雪停止后清除積雪一般不超過8個(gè)小時(shí),，嚴(yán)重雪情不超過16小時(shí),。

2.二類路線。

管養(yǎng)范圍內(nèi)連接縣區(qū)之間的省道為二類路線,。

時(shí)限要求：降雪8小時(shí)內(nèi)打通一條車道,，降雪停止后清除積雪一般不超過12個(gè)小時(shí)，嚴(yán)重雪情不超過24小時(shí),。

(四)應(yīng)急啟動(dòng),。

1.后勤保障組做好車輛調(diào)度工作，確保搶險(xiǎn)救災(zāi)工作用車需要;根據(jù)需要做好食品,、飲用水等生活必需品的采購和供給工作,，保證搶險(xiǎn)人員的基本生活需要。及時(shí)與各新聞媒體取得聯(lián)系,，對發(fā)生災(zāi)害路段和橋梁情況及時(shí)通過報(bào)紙,、電視、廣播,、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體將車輛繞行路線,、行車注意事項(xiàng)等對外發(fā)布，使駕乘人員及時(shí)了解路況信息,，選擇正確行駛路線,。同時(shí)要做好搶險(xiǎn)救災(zāi)工作的報(bào)道。

2.機(jī)械組要根據(jù)災(zāi)害處置需要,，合理調(diào)配施工機(jī)械，組織施工機(jī)械迅速趕赴受災(zāi)現(xiàn)場,，充分發(fā)揮大型機(jī)械作業(yè)優(yōu)勢,，盡最大努力以最快時(shí)間減緩雪情后減短交通堵塞時(shí)間。

3.現(xiàn)場搶險(xiǎn)組要做好搶險(xiǎn)準(zhǔn)各,，接到命令后,，立即組織戰(zhàn)備物資、機(jī)械,、隊(duì)伍趕赴現(xiàn)場,。如需要負(fù)責(zé)與交警部門聯(lián)系，在發(fā)生災(zāi)害路段封閉交通,，同時(shí)設(shè)置醒目的標(biāo)志,，引導(dǎo)車輛繞行，同時(shí)做好路政巡查和疏導(dǎo)交通工作,，防止出現(xiàn)大范圍車輛積壓現(xiàn)象,。

(五)應(yīng)急解除。

當(dāng)出現(xiàn)下列情況,，應(yīng)急狀況解除,。

1.預(yù)警級別規(guī)定情形已經(jīng)消除,，公路恢復(fù)暢通;。

2.現(xiàn)場應(yīng)急處置活動(dòng),，包括人員車輛疏導(dǎo),、路面各種病害搶修、路面冰雪清除,、其他安全暢通隱患等活動(dòng)已經(jīng)全部結(jié)束,。

按照“誰啟動(dòng)，誰結(jié)束”的原則,，應(yīng)急指揮部提供應(yīng)急結(jié)束信息,，并向上級部門、新聞媒體宣布應(yīng)急反應(yīng)結(jié)束,。解除應(yīng)急反應(yīng)所采取的各項(xiàng)特別措施,，應(yīng)急處置隊(duì)伍人員恢復(fù)各自日常工作崗位。

(一)要按市公路中心《應(yīng)急物資儲(chǔ)備管理辦法》要求儲(chǔ)備充足的.除雪防滑應(yīng)急物資,，并對作業(yè)車輛完成集中保養(yǎng)檢查,，保證良好機(jī)械性能。

(二)明確除雪防滑應(yīng)急隊(duì)伍人員組成,，定期組織應(yīng)急預(yù)案演練,。通過實(shí)戰(zhàn)演練來完善預(yù)案，提高除雪防滑隊(duì)伍的應(yīng)急實(shí)戰(zhàn)能力,，確保預(yù)案符合實(shí)際,、行動(dòng)有效。

(三)應(yīng)急處置工作結(jié)束后,，要及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)急機(jī)械設(shè)備,，修復(fù)受損公路設(shè)施，補(bǔ)充應(yīng)急消耗物資,，做好再次應(yīng)急處置工作需要,。同時(shí)對應(yīng)急處置工作中好的經(jīng)驗(yàn)和做法認(rèn)真加以總結(jié)，對出現(xiàn)的問題認(rèn)真加以反思,，以便積累更好的經(jīng)驗(yàn),，做好下一步工作。

交通安全生產(chǎn)工作方案的重要性篇十二

為切實(shí)加強(qiáng)冬季防火安全工作,，大力整治各類火災(zāi)隱患,，切實(shí)做好火災(zāi)防控和滅火救援工作，有效降低火災(zāi)事故危害,，保持全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)火災(zāi)形勢穩(wěn)定,，特制定本方案。

深入貫徹黨的十八屆四中全會(huì)精神，全面落實(shí)消防安全責(zé)任制,，依法嚴(yán)厲查處火災(zāi)隱患和消防安全違法行為,，建立和完善滅火應(yīng)急救援力量體系及多種形式消防隊(duì)伍，切實(shí)提高防控火災(zāi)的能力,，有效預(yù)防和減少火災(zāi)事故發(fā)生,，確保全市道路運(yùn)輸系統(tǒng)不發(fā)生重特大火災(zāi)，人員密集場所和易燃易爆單位不發(fā)生較大火災(zāi),，為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定創(chuàng)造良好的消防安全環(huán)境,。

冬季防火期從即日起至20xx年2月28日結(jié)束。

為切實(shí)做好全市道路運(yùn)輸系統(tǒng)冬季防火工作,，市處成立了工作領(lǐng)導(dǎo)小組,。

組長：

副組長：

來自 m.sevw.cn

成員：

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市處安全辦,，辦公室主任王文忠,。

（一）周密部署，嚴(yán)格落實(shí)工作責(zé)任,。各運(yùn)管站要結(jié)合實(shí)際,，認(rèn)真謀劃、周密制定冬防工作方案,。完善消防安全管理組織機(jī)構(gòu),，健全消防安全管理制度，落實(shí)消防安全管理責(zé)任,，定期組織開展消防安全檢查和巡查,，逐級簽訂安全責(zé)任書，明確消防安全管理,、消防隱患整改,、大風(fēng)天防火、重點(diǎn)部位管理等具體工作責(zé)任,，建立起自上而下、全面覆蓋的防范網(wǎng)絡(luò),，確保本單位的消防安全,。

（二）全面排查，認(rèn)真整改安全隱患,。要認(rèn)真開展隱患排查,，對排查出的隱患要登記造冊、建立臺帳,，全面詳細(xì)掌握情況,。要采取有效措施，加大隱患整改資金投入，全力整改隱患,。要落實(shí)整改時(shí)限,、整改責(zé)任人,，確保檢查到位,、措施到位、整改到位,。

（三）突出重點(diǎn),，全面開展安全檢查。要組織職工開展消防安全檢查,。檢查的重點(diǎn)是：消防責(zé)任制落實(shí)情況,、消防安全管理制度執(zhí)行情況,、疏散通道暢通情況,、消防設(shè)施配備和完好情況,、重點(diǎn)要害部位防護(hù)情況、火災(zāi)隱患整改情況,、制定滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案并實(shí)施演練，冬防期間各運(yùn)管站要組織職工開展消防演練,。

（四）預(yù)防為主,，深入開展宣傳教育。要以宣傳消防法律法規(guī)和安全常識為重點(diǎn),，對職工開展以冬季防火安全為主題的消防安全教育,，不斷改進(jìn)宣傳教育形式，多渠道,、多角度,、全方位廣泛地進(jìn)行消防安全宣傳，加強(qiáng)安全教育和消防安全知識的'傳播,。

（五）深化排查,，徹底消除各類安全隱患。冬防期間要繼續(xù)深入開展安全隱患排查整治工作,，預(yù)防火災(zāi)事故,，對火災(zāi)隱患要集中研究整治,，努力做到火災(zāi)隱患“不增新量、減少存量”,。對拒不履行火災(zāi)隱患整改責(zé)任造成火災(zāi)事故的,，要依法追究有關(guān)人員的法律責(zé)任。

（一）傳達(dá)部署階段,。各運(yùn)管站要從實(shí)際出發(fā),，研究制訂具體的操作性強(qiáng)的冬季防火工作實(shí)施方案，召開冬防工作會(huì)議,，部署工作任務(wù),，廣泛開展冬季防火宣傳，營造濃厚的工作氛圍,，全面啟動(dòng)冬防工作,。

（二）檢查治理階段。冬防期間,，各單位要開展經(jīng)常性的自檢自查,。同時(shí)要部署、組織,、督促轄區(qū)各交通運(yùn)輸企業(yè),，特別是客（貨）運(yùn)站（場）、客（貨）運(yùn)公司,、汽車維修企業(yè)等認(rèn)真開展自檢自查,，認(rèn)真組織開展消防安全大檢查，及時(shí)消除火災(zāi)隱患,，解決存在的問題,。

（三）總結(jié)報(bào)告階段。檢查治理階段結(jié)束后,，各運(yùn)管站要及時(shí)進(jìn)行總結(jié),，市處將適時(shí)組織對全系統(tǒng)各單位冬季防火安全工作開展情況進(jìn)行檢查驗(yàn)收,。

（一）提高認(rèn)識,，強(qiáng)化安全管理,。要認(rèn)清當(dāng)前安全形勢，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感,，立足防范,，加大投入，狠抓管理,，加強(qiáng)對冬防工作的領(lǐng)導(dǎo),。各運(yùn)管站要成立冬防工作組織機(jī)構(gòu),，召開專門會(huì)議,，認(rèn)真分析冬防形勢和存在的問題,。要嚴(yán)格執(zhí)行安全制度，加強(qiáng)火源電源管理,，突出對重點(diǎn)要害部位的巡查,。

（二）落實(shí)責(zé)任，查改火災(zāi)隱患,。各運(yùn)管站站長是冬防工作第一責(zé)任人,，要帶頭學(xué)習(xí)貫徹消防法規(guī)，切實(shí)承擔(dān)起管理責(zé)任,。要層層簽訂《防火安全責(zé)任書》,，把責(zé)任分解落實(shí)到每個(gè)崗位和個(gè)人。

（三）加強(qiáng)值班,，確保信息暢通,。要加強(qiáng)值班工作，單位領(lǐng)導(dǎo)要堅(jiān)持在崗帶班,。落實(shí)巡查檢查制度,，明確值班人員職責(zé)，值班電話要保證24小時(shí)有人接聽,。要嚴(yán)格執(zhí)行信息報(bào)送制度,，遇有突發(fā)事件，迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案并妥善處置的同時(shí),，要及時(shí)上報(bào)情況,，不得隱瞞不報(bào)或遲報(bào)、漏報(bào),。

（四）及時(shí)總結(jié),，上報(bào)工作情況。為全面準(zhǔn)確掌握冬防工作開展情況,，請各單位于20xx年1月20日前上報(bào)冬防工作階段性情況,，請于20xx年3月1日前報(bào)市處安全辦，電子郵箱：

交通安全生產(chǎn)工作方案的重要性篇十三

為提高應(yīng)對暴風(fēng)雪災(zāi)害的綜合防御和處置能力,，建立健全暴風(fēng)雪災(zāi)害緊急救助體系和工作運(yùn)行機(jī)制,，迅速、有序,、高效地開展救災(zāi)工作,，最大限度地減少災(zāi)害損失，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定,，根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》,、《公路安全保護(hù)條例》、《山東省道路運(yùn)輸條例》等法律法規(guī)和《交通運(yùn)輸部公路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》及《濟(jì)寧市人民政府突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》相關(guān)專項(xiàng)預(yù)案,，結(jié)合我局實(shí)際,，制定本預(yù)案,。

(二)適用范圍。

我局管養(yǎng)國省干線公路暴風(fēng)雪,、特大暴風(fēng)雪災(zāi)害的預(yù)防與應(yīng)急準(zhǔn)備,、預(yù)警發(fā)布與信息報(bào)告、應(yīng)急處置與救援,、災(zāi)后恢復(fù)與重建等活動(dòng)適用本預(yù)案,。

(三)工作原則。

暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急工作應(yīng)遵循下列原則：堅(jiān)持以人為本,、科學(xué)應(yīng)對,、預(yù)防為主原則;堅(jiān)持市局和兗州市政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé),、部門聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)原則;堅(jiān)持全局聯(lián)動(dòng),，充分發(fā)揮全局職工的作用，共同完成暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急處置工作,。

(一)應(yīng)急指揮部組成及職責(zé),。

指揮：

副指揮：

成員：

工作職責(zé)：負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)管養(yǎng)國省干線公路發(fā)生暴風(fēng)雪災(zāi)害的防御和救助工作，研究解決搶險(xiǎn)救災(zāi)工作中的重大問題;督促檢查國省干線公路災(zāi)害防御和救助工作;及時(shí)向市公路局匯報(bào)災(zāi)情并決定請求當(dāng)?shù)卣闹г取?/p>

(二)應(yīng)急指揮部辦公室組成及職責(zé),。

暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室(一下簡稱暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部辦公室),，辦公室設(shè)在局養(yǎng)護(hù)科，主任由養(yǎng)護(hù)科科長李永果擔(dān)任,，養(yǎng)護(hù)科其他人員為成員,。

工作職責(zé)：負(fù)責(zé)暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急管理的日常工作;傳達(dá)區(qū)政府、市公路局暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部的指示和命令;具體協(xié)調(diào)處理應(yīng)對暴風(fēng)雪災(zāi)害發(fā)生發(fā)展趨勢進(jìn)行研判,，對暴風(fēng)雪災(zāi)害損失及影響進(jìn)行評估;負(fù)責(zé)暴風(fēng)雪災(zāi)害信息的收集,、匯總及發(fā)布起草災(zāi)情報(bào)告，及時(shí)向區(qū)政府,、市公路局暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部辦公室反饋應(yīng)急工作進(jìn)展情況;承辦市局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作,。

(三)應(yīng)急職能組的設(shè)置、組成及職責(zé),。

1,、應(yīng)急職能組的設(shè)置。

暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部下設(shè)4個(gè)職能組,，分別為公路搶通小組,、交通指揮小組、宣傳報(bào)道通訊聯(lián)絡(luò)小組和后勤保障小組,。

2,、應(yīng)急職能組的組成及職責(zé)。

(1)公路搶通小組,。

工作職責(zé)：負(fù)責(zé)組織兗州區(qū)境內(nèi)國省干線公路除雪防滑工作;應(yīng)急搶險(xiǎn)物資及設(shè)施,、設(shè)備的籌備;向除雪防滑隊(duì)伍發(fā)布預(yù)警信息;組織運(yùn)輸車輛做好搶險(xiǎn)物資和人員的運(yùn)送工作;承辦市局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作,。

(2)交通指揮組小組。

工作職責(zé)：負(fù)責(zé)向過往車輛發(fā)布預(yù)警信息;根據(jù)災(zāi)情調(diào)整車輛通行路線;為滯留途中的車輛和人員提供必要的'援助;承辦市局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作,。

(3)宣傳報(bào)道通訊聯(lián)絡(luò)小組。

工作職責(zé)：負(fù)責(zé)收集,、整理相關(guān)新聞報(bào)道,，及時(shí)消除不實(shí)報(bào)道帶來的負(fù)面影響;及時(shí)向社會(huì)通報(bào)應(yīng)急處置工作的進(jìn)展情況;負(fù)責(zé)組織有關(guān)新聞媒體，宣傳報(bào)道應(yīng)急處置工作中涌現(xiàn)出的先進(jìn)事跡與典型;承辦市局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作,。

(4)后勤保障小組,。

工作職責(zé)：負(fù)責(zé)應(yīng)急資金的籌集和撥付;對參與搶險(xiǎn)救災(zāi)有關(guān)人員的獎(jiǎng)勵(lì)和處罰;對因參與與應(yīng)急處理工作治病、致殘的人員,，按照國家有關(guān)規(guī)定,，給予相應(yīng)的補(bǔ)助;承辦市局應(yīng)急指揮部交辦的其他工作。

(一)機(jī)械設(shè)備,、運(yùn)輸車輛和物資儲(chǔ)備,。

財(cái)務(wù)科安排資金進(jìn)行救災(zāi)物資動(dòng)態(tài)儲(chǔ)備和生產(chǎn)能力儲(chǔ)備。

局養(yǎng)護(hù)科負(fù)責(zé)全局除雪防滑物資儲(chǔ)備的安排和調(diào)度;局機(jī)料科負(fù)責(zé)全局除雪防滑機(jī)械設(shè)備的安排和調(diào)度;局路政科負(fù)責(zé)全局應(yīng)急路政執(zhí)法車輛的安排和調(diào)度,。

(二)預(yù)警發(fā)布,。

兗州公路局接到區(qū)政府或市局預(yù)警信息后，應(yīng)按有關(guān)要求,，及時(shí)播報(bào)和轉(zhuǎn)發(fā)暴風(fēng)雪天氣預(yù)警信息,，提前做好各項(xiàng)應(yīng)對準(zhǔn)備。同時(shí),，根據(jù)實(shí)際情況,，提前組織應(yīng)急隊(duì)伍和運(yùn)輸車輛、機(jī)械設(shè)備進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài),。

(三)應(yīng)急聯(lián)絡(luò),。

兗州公路局應(yīng)成立相應(yīng)組織機(jī)構(gòu)，建立聯(lián)絡(luò)員制度,，明確聯(lián)絡(luò)員的工作職責(zé),、通信方式、報(bào)告程序,、報(bào)告內(nèi)容等,，確保上下級之間、部門之間溝通聯(lián)絡(luò)暢通,。

(四)應(yīng)急隊(duì)伍,。

兗州公路局養(yǎng)護(hù)科組建公路除雪應(yīng)急隊(duì)伍，在公路局搶通小組領(lǐng)導(dǎo)下實(shí)施應(yīng)急救援工作,。

根據(jù)《氣象災(zāi)害預(yù)警信號發(fā)布與傳播辦法》,，暴風(fēng)雪災(zāi)害分為四個(gè)等級,，按危害程度、積極程度和發(fā)展態(tài)勢從重到輕依次為紅色,、橙色,、黃色、藍(lán)色預(yù)警信號,。

(一)紅色預(yù)警信號,。

6小時(shí)內(nèi)降雪量將達(dá)15毫米以上，或已達(dá)15毫米以上且降雪持續(xù),，可能或已經(jīng)對交通或農(nóng)牧業(yè)有較大影響,。

(二)橙色預(yù)警信號。

6小時(shí)內(nèi)降雪量將達(dá)10毫米以上,、15毫米以下,，或已達(dá)10毫米以上且降雪持續(xù)，可能或已經(jīng)對交通或農(nóng)牧業(yè)有較大影響,。

(三)黃色預(yù)警信號,。

12小時(shí)內(nèi)降雪量將達(dá)6毫米以上，或已達(dá)6毫米以上且降雪持續(xù),，可能對交通或農(nóng)牧業(yè)有影響,。

(四)藍(lán)色預(yù)警信號。

12小時(shí)內(nèi)降雪量將達(dá)4毫米以上,，或已達(dá)4毫米以上且降雪持續(xù),，可能對交通或農(nóng)牧業(yè)有影響。

(一)響應(yīng)原則,。

暴風(fēng)雪預(yù)警信息發(fā)布后,，對可能出現(xiàn)的暴風(fēng)雪災(zāi)害，堅(jiān)持分級負(fù)責(zé),、條塊結(jié)合,、各司其職、各負(fù)其責(zé)原則;堅(jiān)持先主后次,、先急后緩,、先重后輕的原則;堅(jiān)持市局統(tǒng)一指揮，部門密切配合,，全局聯(lián)合救災(zāi),，廣泛動(dòng)員社會(huì)力量，形成全局共同參與的聯(lián)動(dòng)機(jī)制,。

(二)響應(yīng)條件,。

根據(jù)政府及氣象部門發(fā)布的暴風(fēng)雪災(zāi)害預(yù)警信息，應(yīng)當(dāng)充分做好預(yù)防和應(yīng)對準(zhǔn)備工作;雪情發(fā)生后，對雪情可能造成的危害進(jìn)行分析研制,，及時(shí)啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,，采取有效應(yīng)對措施，全面部署搶險(xiǎn)救災(zāi)工作,。

(三)應(yīng)急行動(dòng),。

災(zāi)情發(fā)生后，局養(yǎng)護(hù)科要按本預(yù)案明確的職責(zé),，及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息,，下發(fā)緊急通知，召開緊急會(huì)議,，決定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織指揮除雪救災(zāi)工作,。重點(diǎn)做好如下工作：

1,、調(diào)集人員和除雪機(jī)械設(shè)備;應(yīng)確保除雪完成時(shí)限，達(dá)到雪停后24小時(shí)內(nèi),，保證至少雙向四車道的積雪清除完畢,，基本恢復(fù)正常運(yùn)營的條件;雪停后48小時(shí)，保證路面范圍內(nèi)積雪清除完畢的目標(biāo),。

2,、對國省干線公路被困車輛和人員實(shí)施緊急救助。

3,、積極配合交通,、公安交警部門封閉不能保障安全暢通額公路。

4,、協(xié)調(diào)多方力量對國省干線公路除雪防滑工作實(shí)施應(yīng)急救援,。

同時(shí)，要及時(shí)收集和掌握災(zāi)情信息,，傳達(dá)和落實(shí)應(yīng)急指揮部的指示和命令,，協(xié)調(diào)和調(diào)度各類應(yīng)急資源，組織專家對災(zāi)情進(jìn)行分析和研制,，匯總和起草災(zāi)害報(bào)告,，編輯災(zāi)情專報(bào)，做好災(zāi)情評估總結(jié)工作,。

(四)響應(yīng)終止,。

暴風(fēng)雪天氣結(jié)束、災(zāi)情和救災(zāi)工作穩(wěn)定后,，由暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部決定終止應(yīng)急響應(yīng),。

(一)災(zāi)情的報(bào)告和評估單位。

局養(yǎng)護(hù)科是暴風(fēng)雪災(zāi)害報(bào)告的責(zé)任單位，按實(shí)際調(diào)查,、收集,、上報(bào)災(zāi)情評估報(bào)告。

(二)災(zāi)情報(bào)告的時(shí)限要求,。

雪災(zāi)發(fā)生后,，局養(yǎng)護(hù)科應(yīng)立即調(diào)查、了解,、統(tǒng)計(jì)受災(zāi)基本情況,，將初步災(zāi)情迅速報(bào)告市局養(yǎng)護(hù)科，并跟蹤了解和掌握災(zāi)情動(dòng)態(tài),，及時(shí)續(xù)報(bào)受災(zāi)情況,。

災(zāi)情報(bào)告時(shí)間一般不超過半小時(shí)。

(三)災(zāi)情報(bào)告和總結(jié)評估,。

災(zāi)情報(bào)告的基本要素包括：時(shí)間,、地區(qū)、范圍,、強(qiáng)度,、人員情況，基礎(chǔ)設(shè)施和車輛設(shè)備受損情況,，直接經(jīng)濟(jì)損失情況,，組織搶險(xiǎn)救災(zāi)的基本情況。

救災(zāi)工作結(jié)束后,，局養(yǎng)護(hù)科要及時(shí)總結(jié),、評估災(zāi)害損失、救災(zāi)情況,、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，及時(shí)暴風(fēng)雪災(zāi)害應(yīng)急指揮部辦公室報(bào)告。

局養(yǎng)護(hù)科要盡快查明公路橋梁基礎(chǔ)設(shè)施受損情況,，協(xié)助公安交警部門封閉交通;對不能通車的公路要設(shè)立繞行標(biāo)志和安全警示標(biāo)志,。局養(yǎng)護(hù)科要盡快組織方案對公路橋梁基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行維修。

(一)獎(jiǎng)勵(lì),。

對有效檢測預(yù)警,、預(yù)防和應(yīng)對、組織指揮,、搶險(xiǎn)救災(zāi)工作中做出突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人,，我局將按照有關(guān)規(guī)定給予表彰、獎(jiǎng)勵(lì),。

(二)責(zé)任追究,。

對不按法定程序履行工作職責(zé),、不按規(guī)定及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息、不及時(shí)采取有效應(yīng)對措施,，造成人員傷亡和重大經(jīng)濟(jì)損失的單位和有關(guān)責(zé)任人,，依照有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定、負(fù)有責(zé)任的主管人員和其他責(zé)任人員追究相應(yīng)的法律責(zé)任,。

(三)預(yù)案管理,、解釋與實(shí)施。

1,、本預(yù)案是我局指導(dǎo)兗州區(qū)國省干線公路暴風(fēng)雪災(zāi)害救援工作的專項(xiàng)預(yù)案,，根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行修訂和完善。

2,、本預(yù)案由兗州公路局負(fù)責(zé)解釋,，自發(fā)布之日起實(shí)施。

交通安全生產(chǎn)工作方案的重要性篇十四

為提升公路冰雪天氣防范處置能力,，有效應(yīng)對公路冰雪災(zāi)害,，全面做好我區(qū)國省干線公路除雪防滑保暢通工作，保障公路冬季安全運(yùn)行,，參照濰坊市公路事業(yè)發(fā)展中心《20xx年全市普通國省干線公路除雪防滑保暢通工作預(yù)案》,，結(jié)合我區(qū)及我中心的實(shí)際情況,，特制定本預(yù)案,。

以公路保通為目的，按照“屬地管理,、分級負(fù)責(zé)”的原則,，堅(jiān)持“安全第一、防治結(jié)合”的原則,，樹立“以人為本,、以車為本”的服務(wù)意識，在市公路中心和區(qū)管委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下,，落實(shí)崗位,，明確責(zé)任，進(jìn)一步加強(qiáng)冬季公路養(yǎng)護(hù)管理,，確保公路安全暢通,。

峽山公路事業(yè)發(fā)展中心成立除雪防滑領(lǐng)導(dǎo)小組，作為我區(qū)國省道除雪防滑搶險(xiǎn)保通的應(yīng)急指揮中心,。

領(lǐng)導(dǎo)小組組長：

副組長：

來自 m.sevw.cn

成員：

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,，辦公室設(shè)在養(yǎng)護(hù)科，周忠偉擔(dān)任辦公室主任,。

各科室要根據(jù)市中心工作預(yù)案要求,，切實(shí)提高思想認(rèn)識，明確各自任務(wù)職責(zé)，克服麻痹思想和僥幸心理,，細(xì)化工作安排和措施,，建立健全區(qū)國省干線公路除雪防滑搶險(xiǎn)保通應(yīng)急網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)值班值守和應(yīng)急處置以及信息報(bào)送工作,。冰雪天氣發(fā)生時(shí),，我中心領(lǐng)導(dǎo)小組全體成員要深入一線、靠前指揮,，解決除雪保暢通過程中遇到的各種情況和問題,，并及時(shí)向市中心及峽山區(qū)管委會(huì)匯報(bào)情況。

1.公路冬季養(yǎng)護(hù),。

我中心各科室要及時(shí)調(diào)整工作重點(diǎn)：一是對公路,、橋梁進(jìn)行全面、細(xì)致調(diào)查,，對公路交通安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查,，特別是要做好陡坡重點(diǎn)路段的監(jiān)控巡查，防止路面嚴(yán)重積雪和結(jié)冰,，確保道路不間斷運(yùn)行,。二是對巡查發(fā)現(xiàn)的裂縫、坑槽等路面病害,，采取有效措施及時(shí)處治,，防止雨雪侵蝕;對路基、邊坡,、邊溝進(jìn)行全面整修和清理;對沿線交通安全設(shè)施雨后及時(shí)清洗,，缺損的及時(shí)進(jìn)行維修、更換;對橋涵構(gòu)造物要做好檢查和維修工作,。

2.冰雪災(zāi)害防治,。

一是進(jìn)一步完善普通國省干線公路應(yīng)急管理指揮機(jī)制和聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)機(jī)制，加強(qiáng)與區(qū)交警,、應(yīng)急,、消防、氣象,、衛(wèi)生等部門的信息互通和聯(lián)動(dòng),，同時(shí)提高內(nèi)部科室、施工單位協(xié)同工作能力,，形成工作合力,，確保應(yīng)急處置的快速、及時(shí),、有效,。二是加強(qiáng)與周邊縣市區(qū)公路中心的聯(lián)動(dòng)配合,，進(jìn)一步完善公路應(yīng)急保障體系，切實(shí)保障我區(qū)干線公路安全暢通,。三是根據(jù)歷年降雪和積冰情況,，加強(qiáng)對易發(fā)生冰雪災(zāi)害路段和重點(diǎn)路段的巡查和監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處治冰雪災(zāi)情,。同時(shí),，在s221下小路張百戶公鐵立交橋、g309青蘭線丈嶺公鐵立交橋橋面等重點(diǎn)部位及易發(fā)生積雪積冰的路段要備足防滑材料,，發(fā)生冰雪天氣時(shí)視路面情況及時(shí)組織施工單位撒料防滑,，對容易結(jié)冰和急需提前融化的重要路段要及時(shí)撒融雪材料，必要時(shí)輔以機(jī)械除雪除冰,。四是認(rèn)真總結(jié)分析歷年除雪防滑經(jīng)驗(yàn),，做好大風(fēng)、冰雪等惡劣天氣應(yīng)對工作的預(yù)判分析,，針對安全保暢工作的多樣性和復(fù)雜化,，修訂完善應(yīng)急預(yù)案，充分儲(chǔ)備好融雪劑,、防滑砂等除雪防滑應(yīng)急物資,，協(xié)調(diào)調(diào)度好應(yīng)急隊(duì)伍，落實(shí)好除雪鏟,、裝載機(jī)等除雪防滑機(jī)械設(shè)備和其他保障車輛的保養(yǎng)維修調(diào)試,，落實(shí)好每臺車輛的機(jī)械性能和技術(shù)狀況，加強(qiáng)應(yīng)急演練,，隨時(shí)待命,，確?！袄贸?，打得響”。同時(shí),，密切關(guān)注當(dāng)?shù)貧庀蠛蜑?zāi)害預(yù)警信息,，確保風(fēng)雪來臨時(shí)能快速反應(yīng)，及時(shí)清除路面積雪,、積冰,。

公路因冰雪阻行時(shí)，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,，領(lǐng)導(dǎo)小組組織應(yīng)急保障人員,、物資和設(shè)備以最快速度進(jìn)行除雪保暢通，組織施工單位不間斷對道路除雪防滑重點(diǎn)路段加強(qiáng)巡查,，及時(shí)掌握公路通行狀況,，發(fā)現(xiàn)通行異常情況及時(shí)分級處治,。大到暴雪時(shí)要保證每條路線有1-2臺能連續(xù)24小時(shí)清雪的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行除雪保暢通。

發(fā)生冰雪災(zāi)害致使公路堵車或造成交通中斷時(shí),，應(yīng)立即向峽山區(qū)管委會(huì)匯報(bào),，并根據(jù)職責(zé)分工，做好道路除雪,、過往車輛疏導(dǎo),、現(xiàn)場秩序維護(hù)、旅客救助等工作,。

建立信息保障體系,，加強(qiáng)信息傳遞。安排專職信息員,，負(fù)責(zé)信息的采集和傳遞,。信息員及時(shí)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T溝通聯(lián)系，注意收集整理天氣變化情況,，并進(jìn)行及時(shí)報(bào)送,。除雪防滑保暢通相關(guān)人員要保持24小時(shí)通訊暢通，及時(shí)向上級部門報(bào)告公路通阻情況,。要加強(qiáng)與交警,、應(yīng)急、消防,、氣象,、衛(wèi)生等部門的信息互通和聯(lián)動(dòng)，遇有緊急情況,，及時(shí)溝通協(xié)調(diào),。

1.緊急處置報(bào)告。局部區(qū)域遇有中雪,，即下雪時(shí)水平能見度在500—1000米,，影響車輛正常通行的，及時(shí)組織施工單位加強(qiáng)重點(diǎn)路段監(jiān)控巡查和撒防滑沙,、融雪劑,，采用除雪鏟及時(shí)清理路面積雪，雪后及時(shí)清理道路反光標(biāo)志等安全設(shè)施,，確保公路安全暢通,。處置完畢后，應(yīng)及時(shí)將有關(guān)情況報(bào)市中心,。

2.應(yīng)急處置報(bào)告,。區(qū)域遭遇大雪至暴雪，即下雪時(shí)能見距離小于500米,，地面積雪深度大于5厘米,，嚴(yán)重影響行車安全或造成交通中斷的,，應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織除雪防滑,。同時(shí)協(xié)助公安交警做好交通管制和車輛疏導(dǎo),。將現(xiàn)場情況立即電話報(bào)告市中心，處置完畢,，公路恢復(fù)通行后,，應(yīng)盡快將應(yīng)急處置情況進(jìn)行總結(jié)，以書面形式上報(bào)市中心,。

3.因大到暴雪需要臨時(shí)封閉的路線,，應(yīng)提前告知區(qū)管委會(huì)及區(qū)公安交警部門并通過各種媒體向社會(huì)發(fā)布封道信息。

4.發(fā)生冰雪災(zāi)害后,，要緊緊依靠區(qū)黨工委,、管委會(huì)，動(dòng)員社會(huì)力量,，對受困車輛進(jìn)行解救,，盡快恢復(fù)通車。同時(shí),，根據(jù)雪情嚴(yán)重程度每日按要求及時(shí)匯報(bào)冰雪災(zāi)情及除雪除冰進(jìn)展情況,。

5.各除雪防滑保暢通科室、施工單位,，不得存在麻痹大意思想或僥幸心理,。凡因工作不力，延誤搶險(xiǎn)保通時(shí)機(jī),，造成交通中斷或出現(xiàn)安全責(zé)任事故的,，要嚴(yán)肅追究相關(guān)人員責(zé)任。

6.在除雪防滑保暢通工作中,，要嚴(yán)格按照《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》作業(yè),。按規(guī)程要求，要對作業(yè)區(qū)進(jìn)行認(rèn)真布置,，以確保除雪作業(yè)人員,、設(shè)備以及過往車輛的安全,。

交通安全生產(chǎn)工作方案的重要性篇十五

根據(jù)《省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)貴州省全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作方案的通知》（黔府辦函〔2022〕12號）文件要求,，為進(jìn)一步做好全市2022年全面深化道路交通安全專項(xiàng)整治工作，特制定本方案,。

全面實(shí)現(xiàn)“一個(gè)有效控制,、兩個(gè)確保、三個(gè)下降”,即有效控制較大道路交通事故,，確保不發(fā)生重特大道路交通事故,、確保2022年全市道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,，道路交通事故死亡人數(shù)下降,道路交通事故萬車死亡率下降,道路運(yùn)輸事故起數(shù)在生產(chǎn)安全事故中的占比降至60%以下，為迎接黨的省第十三次黨代會(huì)勝利召開營造安全穩(wěn)定的道路交通環(huán)境,。

（一）全面深化農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患整治,。

1.嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村交通安全責(zé)任制?？h,、鄉(xiāng)兩級人民政府主要負(fù)責(zé)人是屬地道路交通安全管理第一責(zé)任人,分管道路交通安全的負(fù)責(zé)人是直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任人，要嚴(yán)格落實(shí)《貴州省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》及相關(guān)配套實(shí)施細(xì)則,，逐級制定道路交通安全管理規(guī)劃,、健全農(nóng)村道路交通安全管理工作機(jī)制，保障道路交通安全管理人員,、經(jīng)費(fèi),，督促責(zé)任落實(shí)。

縣級人民政府要根據(jù)轄區(qū)農(nóng)村公路里程每50公里配備1人的標(biāo)準(zhǔn),，充實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全協(xié)管員,，按照轄區(qū)常駐人口人均2元的標(biāo)準(zhǔn)將道路交通安全管理經(jīng)費(fèi)納入地方財(cái)政預(yù)算。對《貴州省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》及相關(guān)配套實(shí)施細(xì)則組織落實(shí),、嚴(yán)格考核,、兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲，強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全管理科技應(yīng)用,，提升農(nóng)村道路交通安全現(xiàn)代化治理能力,。

鄉(xiāng)、村兩級要將農(nóng)村交通安全管理納入平安銅仁建設(shè),、鄉(xiāng)村振興重要工作內(nèi)容,納入“一中心一網(wǎng)格十聯(lián)戶”基層社會(huì)治理,明確中心網(wǎng)格長,、網(wǎng)格員、聯(lián)戶長道路交通安全管理工作職責(zé),。借鑒松桃孟溪“135”道路交通安全基層社會(huì)治理經(jīng)驗(yàn),，全面實(shí)行社區(qū)、村組交通安全“網(wǎng)格化”管理,形成齊抓共管,、全民參與的交通安全共建共治格局,。

鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）道安站,、派出所,、村（居）兩委人員要加強(qiáng)農(nóng)村云平臺管理力度，認(rèn)真履行建立交通安全基礎(chǔ)臺賬,、開展村民交通安全宣傳教育,、勸導(dǎo)制止交通違法行為、排查報(bào)告農(nóng)村交通安全隱患,、協(xié)助執(zhí)法部門開展鄉(xiāng)村交通秩序整治等工作職責(zé),。

2.嚴(yán)格推動(dòng)農(nóng)村交通安全風(fēng)險(xiǎn)源頭治理,。縣,、鄉(xiāng)兩級人民政府要堅(jiān)持農(nóng)村交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患動(dòng)態(tài)排查和長效治理機(jī)制,，通過分析道路交通事故情況、違法情況對本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)全面分析研判,，對無證駕駛?cè)?、無牌證機(jī)動(dòng)車、無牌農(nóng)村面包車,、重點(diǎn)警示提示駕駛?cè)?、涉嫌違法超員、違法載人重點(diǎn)車輛,，組織開展上門勸導(dǎo)提示,。

3.嚴(yán)格管控農(nóng)村交通安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。在“兩會(huì)”,、節(jié)假日,、趕集趕場、學(xué)生每周離返校,、紅白喜事等重要節(jié)點(diǎn)和重大活動(dòng)期間組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）干部,、駐村干部、村(居）委人員,、網(wǎng)格長,、網(wǎng)格員、聯(lián)戶長,、安全員等開展現(xiàn)場管控,落細(xì)落實(shí)跟場管理,、紅白喜事打招呼制度,開展違法勸導(dǎo)、交安宣傳,現(xiàn)場提醒監(jiān)督農(nóng)村群眾不無證駕駛,、不酒后駕車,、不違法載人、不乘坐隱患車輛,、不上高速公路行走等,。

4.嚴(yán)格落實(shí)警示約談和掛牌督辦制度。各級人民政府要嚴(yán)格執(zhí)行農(nóng)村道路交通安全警示約談,、掛牌督辦制度,，對未履行或未正確履行職責(zé)、未及時(shí)排查治理重大安全隱患,、未按時(shí)完成重要道路交通安全工作任務(wù)的單位和部門,，要進(jìn)行警示約談；對事故多發(fā),、道路交通安全問題突出的地區(qū)實(shí)施掛牌督辦,。

5.推動(dòng)解決重點(diǎn)群體出行難出行不安全問題。各級人民政府要組織交通運(yùn)輸,、農(nóng)業(yè)農(nóng)村,、人力資源和社會(huì)保障、公安等部門構(gòu)建適應(yīng)新形勢的農(nóng)村務(wù)農(nóng)務(wù)工出行運(yùn)輸服務(wù)體系,，加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段農(nóng)民集體出行服務(wù)保障,；組織教育、交通運(yùn)輸?shù)炔块T通過發(fā)展專用校車,、定制客運(yùn)等方式,，緩解中小學(xué)、幼兒園學(xué)生上下學(xué)乘車難問題,。

1.嚴(yán)格運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管,。對重點(diǎn)車輛、駕駛?cè)?、運(yùn)輸企業(yè),、客貨運(yùn)場站、貨運(yùn)源頭企業(yè)進(jìn)行常態(tài)化安全風(fēng)險(xiǎn)評估和“精準(zhǔn)畫像”,，交通運(yùn)輸部門每月對“兩客一危一貨”等重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)碎_展分析研判,、系統(tǒng)排查、動(dòng)態(tài)監(jiān)管,、全面監(jiān)管,，督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強(qiáng)化車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管平臺的日常監(jiān)督和違規(guī)處罰,，及時(shí)清除隱患,，嚴(yán)格安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評工作。

2.嚴(yán)格貨運(yùn)安全監(jiān)管,。對“大噸小標(biāo)”“大罐小標(biāo)”,、變型拖拉機(jī)等非法非標(biāo)車輛生產(chǎn)、改裝,、維修企業(yè)和“黑窩點(diǎn)”,，一律依法查處取締;公示貨運(yùn)源頭單位名單，明確行業(yè)主管部門監(jiān)管責(zé)任,，推動(dòng)建立源頭治超監(jiān)管系統(tǒng),，將重點(diǎn)貨運(yùn)源頭稱重檢測和視頻監(jiān)控設(shè)施接入系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，對貨運(yùn)源頭企業(yè)違規(guī)放行超載車輛一律開展責(zé)任倒查;對違法上路的嚴(yán)重超限超載貨車一律按規(guī)定從嚴(yán)處罰,。

3.嚴(yán)格低速貨車安全監(jiān)管,。建立健全低速貨車及變型拖拉機(jī)專項(xiàng)整治聯(lián)動(dòng)機(jī)制，加大源頭管理、路檢路查,推行尾部粘貼反光標(biāo)識,，嚴(yán)厲打擊非法銷售,、無牌無證、拼裝改裝,、貨箱載人等違法行為,。

4.嚴(yán)格檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)管。機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須依法依規(guī)開展檢驗(yàn),，對不按機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn),、徇私舞弊出具虛假檢驗(yàn)結(jié)果的，依法給予處罰并撤銷其檢驗(yàn)資格;構(gòu)成犯罪的,，依法從嚴(yán)追究刑事責(zé)任,。

責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū),、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會(huì)）,。

（三）全面深化風(fēng)險(xiǎn)路段整治。

1.提升農(nóng)村道路風(fēng)險(xiǎn)隱患排查防治水平,。3月以前,，各區(qū)（縣）要組織開展《農(nóng)村地區(qū)道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)防治手冊》業(yè)務(wù)培訓(xùn)，準(zhǔn)確掌握農(nóng)村公路安全隱患風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)和隱患排查標(biāo)準(zhǔn),。

2.嚴(yán)格落實(shí)掛牌督辦制度,。3月底前市、縣兩級人民政府對事故多發(fā)路段和嚴(yán)重安全隱患路段完成排查和會(huì)商工作,；4月底前市,、縣兩級人民政府實(shí)施掛牌督辦，并向社會(huì)公布,，立即啟動(dòng)整改,，每月通報(bào)治理情況。

3.加大重點(diǎn)道路隱患整治力度,。持續(xù)排查事故多發(fā)路段和未正式交付但已開放通行的道路,，動(dòng)態(tài)消除安全隱患。推動(dòng)高速公路老舊護(hù)欄升級改造,，提高中央隔離護(hù)欄本質(zhì)安全水平,，優(yōu)化重點(diǎn)路口路段的指路標(biāo)志信息指引、標(biāo)線渠化誘導(dǎo),。推動(dòng)完善城郊結(jié)合部標(biāo)志標(biāo)線,、信號燈、隔離欄,、交通監(jiān)控等設(shè)施,。

4.推進(jìn)重點(diǎn)事故隱患全面整改,。對一次死亡2人以上交通事故暴露出的問題隱患，及時(shí)開展事故溯源調(diào)查,，實(shí)行分級掛牌督辦,，推動(dòng)全面排查整改同類問題隱患，及時(shí)組織事故隱患整改“回頭看”檢查,，逐一核查比對整改落實(shí)情況,，對賬銷號,、閉環(huán)管理,，督促隱患消除到位。

5.開展公路安全設(shè)施及交通管理精細(xì)化提升行動(dòng),?？h級人民政府要加大“一燈一帶”和“兩必上”“三必上”“五必上”建設(shè)力度。2022年,，每個(gè)區(qū)（縣）要在農(nóng)村公路事故易發(fā)平交路口增設(shè)5條減速帶,，對近3年內(nèi)發(fā)生機(jī)動(dòng)車撞行人事故累計(jì)死亡2人以上的穿村過鎮(zhèn)路段實(shí)現(xiàn)人行橫道、警示標(biāo)志“兩必上”,，對近3年內(nèi)發(fā)生過一次死亡2人以上翻墜道路交通事故的'農(nóng)村公路路段實(shí)現(xiàn)減速帶,、防護(hù)欄、警示標(biāo)志“三必上”,，對近3年內(nèi)發(fā)生過一次死亡2人或累計(jì)死亡3人以上交通事故的路口實(shí)現(xiàn)交通信號燈（警示燈）,、減速帶、提示牌,、道路標(biāo)線“五必上”,。2月底前完成排查上報(bào)，3月底前制定治理工作方案,，8月底前完成治理,。

6.嚴(yán)格落實(shí)農(nóng)村公路安防措施。完成普通公路危橋改造20座和不少于300公里公路安防設(shè)施建設(shè)及提升任務(wù),。

責(zé)任單位:各區(qū)（縣,、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會(huì)）,、

銅仁公路管理局,、各高速公路經(jīng)營管理單位。

（四）全面深化交通違法整治,。

1.嚴(yán)格全程執(zhí)法監(jiān)管,。全面提升公安交警、交通路政等執(zhí)法管理力量上路率,、管事率,在事故多發(fā)路段常態(tài)化見警車,、見警燈,、見路政執(zhí)法車。對“三超一疲勞”,、工程運(yùn)輸車野蠻駕駛等易導(dǎo)致較大事故的交通違法行為開展專項(xiàng)整治,。在客貨運(yùn)場站、高速公路收費(fèi)站等地加強(qiáng)對“三超一疲勞”等交通違法的核查過濾,最大限度消除交通安全隱患,。在城市快速路,、城郊結(jié)合部常態(tài)化整治超速、酒駕醉駕,、工程運(yùn)輸車野蠻駕駛等重點(diǎn)交通違法行為,，確保城市道路交通安全暢通。

2.嚴(yán)格落實(shí)行刑銜接,。對嚴(yán)重超員超速,、酒駕醉駕毒駕等嚴(yán)重交通違法行為涉嫌違法犯罪的,對交通事故中涉嫌構(gòu)成重大責(zé)任事故罪、不報(bào)謊報(bào)安全事故罪,、強(qiáng)令違章冒險(xiǎn)作業(yè)罪,、提供虛假證明文件罪、失職瀆職罪的,要進(jìn)一步加強(qiáng)行刑銜接,依法嚴(yán)懲道路交通安全領(lǐng)域違法犯罪行為,。

3.嚴(yán)格國省干線風(fēng)險(xiǎn)管控,。探索建立國省干線一路三方聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制，聯(lián)合開展常態(tài)化路面巡查管控,。按照屬地管理原則,，由各區(qū)（縣）公安交管、交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法,、公路管理聯(lián)合對全市國省公路開展常態(tài)化聯(lián)合路面巡查,，查處交通違法、公路沿線“四違”,，開展治超和隱患排查治理工作,。

責(zé)任單位：各區(qū)（縣、高新區(qū),、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會(huì)）,。

（五）全面深化非法營運(yùn)整治。

1.嚴(yán)格摸排查處,。全方位搜集非法營運(yùn)情報(bào)線索,，鎖定涉嫌從事非法營運(yùn)的車輛和駕駛?cè)耍⒔∪胺欠I運(yùn)車輛黑名單庫”,，常態(tài)化組織精準(zhǔn)查處,。對上路行駛的非法營運(yùn)車輛一律攔截查處，對從事非法營運(yùn)的人員一律依法從嚴(yán)處理,，對“黑客運(yùn)站點(diǎn)”一律清理取締,。

2.嚴(yán)格依法懲戒,。對非法營運(yùn)嚴(yán)重超員涉嫌構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪、非法營運(yùn)肇事涉嫌構(gòu)成交通肇事罪,、組織非法營運(yùn)涉嫌構(gòu)成非法經(jīng)營罪的,，一律依法嚴(yán)肅追究刑事責(zé)任；對在打擊非法營運(yùn)中徇私舞弊,、不作為,、亂作為的公職人員，一律從嚴(yán)追責(zé)問責(zé),。

牽頭部門：市交通運(yùn)輸局,、市公安局。

責(zé)任單位：各區(qū)（縣,、高新區(qū),、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會(huì)）,。

（六）全面深化摩托車（電動(dòng)摩托車）安全隱患整治,。

1.嚴(yán)防摩托車交通事故。開展摩托車違法大整治,，及時(shí)勸阻,、制止、糾正,、查處摩托車駕駛?cè)藷o牌無證,、不戴頭盔、搭乘多人,、酒駕醉駕等違法行為;開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng),提升頭盔配戴率,，實(shí)現(xiàn)摩托車交通事故大幅下降。

2.嚴(yán)防中小學(xué)生駕駛摩托車(電動(dòng)摩托車)事故,。教育部門要加大本行業(yè)領(lǐng)域交通安全管理,，建立完善人、車隱患排查治理臺賬,，全方位禁止中小學(xué)生駕駛摩托車(電動(dòng)摩托車）,，防范和遏制涉師生道路交通事故發(fā)生。各地要構(gòu)建教育行政部門主導(dǎo),，學(xué)校,、村(社區(qū)),、家庭三位一體的學(xué)生交通安全教育監(jiān)管格局,壓實(shí)家長監(jiān)護(hù)看管責(zé)任,、學(xué)校教育管理責(zé)任,、村(社區(qū))基層治理責(zé)任,，對中小學(xué)生駕駛摩托車(電動(dòng)摩托車）發(fā)生交通事故的一律嚴(yán)肅倒查問責(zé),。

3.嚴(yán)防非標(biāo)摩托車流入市場,。加強(qiáng)源頭治理,，對轄區(qū)內(nèi)摩托車,、電動(dòng)摩托車經(jīng)營單位開展聯(lián)合檢查，嚴(yán)禁違規(guī)銷售未列入國家機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品公告目錄的電動(dòng)摩托車,。

牽頭部門：市應(yīng)急局,、市公安局、市教育局,、市市場監(jiān)管局,。

（七）全面深化高速公路通行風(fēng)險(xiǎn)整治。

1.開展高速公路“筑網(wǎng)行動(dòng)”,。進(jìn)一步深化高速公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制,，深入開展行人違法進(jìn)入高速公路排查治理，嚴(yán)查高速公路違法停車上下人行為,，及時(shí)恢復(fù)高速公路缺失,、損壞的附屬設(shè)施，消除安全隱患,。

2.開展高速公路“安全帶-生命帶”專項(xiàng)行動(dòng),。發(fā)揮視頻巡查比對作用，依托公安交警執(zhí)法站,、臨時(shí)執(zhí)勤點(diǎn),、出入口、服務(wù)區(qū),，開展“安全帶-生命帶”集中整治,。緊盯“兩客一危一貨”、校車等重點(diǎn)車輛,，嚴(yán)格查糾駕乘車輛不系安全帶交通違法行為,。

3.開展高速公路相鄰（或交叉）公路、鄉(xiāng)村公路,、及上跨橋梁防護(hù)設(shè)施專項(xiàng)整治工作,。部署開展全市地方公路臨近、上跨,、下穿高速公路風(fēng)險(xiǎn)隱患專項(xiàng)排查,，對存在隱患的路段、橋梁建立排查臺賬,，明確責(zé)任單位及治理時(shí)限,，按照“一處一方案”進(jìn)行專項(xiàng)治理，逐一銷號,，確保高速公路行車安全,。

（八）全面提升交通應(yīng)急救援能力。

1.提升道路交通應(yīng)急引導(dǎo)能力,。各地各部門要及時(shí)共享氣象變化和突發(fā)事件信息,，依托互聯(lián)網(wǎng)地圖導(dǎo)航適時(shí)發(fā)布雨雪凝凍,、交通事故、占道施工,、交通管制,、事故多發(fā)點(diǎn)段等預(yù)警信息，引導(dǎo)導(dǎo)航用戶合理選擇出行線路,、自覺安全駕駛,，防范化解行車安全風(fēng)險(xiǎn)。對不具備通行條件的,，要及時(shí)采取交通管制措施并引導(dǎo)分流,。

2.提升交通事故救援救治救助保障能力。各相關(guān)部門要貫徹落實(shí)新修訂的道路交通事故社會(huì)救助基金管理辦法,，健全機(jī)制,，簡化程序，提升效率,。公安,、衛(wèi)生健康等部門要完善警醫(yī)聯(lián)動(dòng)救援救治機(jī)制，健全完善交通事故救援救治網(wǎng)絡(luò),，提升傷員救治能力和水平,，降低事故死亡率。

3.提升道路交通應(yīng)急救援能力,。健全主干公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、應(yīng)急救援,、交通疏導(dǎo)等工作機(jī)制,，積極推進(jìn)“空地一體化”救援模式，加快推進(jìn)直升機(jī)快速救援,，提升快速反應(yīng),、及時(shí)救援、高效救治能力,。加強(qiáng)高速公路應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍建設(shè),適時(shí)開展應(yīng)急救援演練,，嚴(yán)防二次事故發(fā)生。

（九）全面提升智能交通安防水平,。

1.加快推進(jìn)交通安全態(tài)勢感知能力建設(shè),。要推動(dòng)交通運(yùn)輸、公安等部門數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通,、共享共用,，形成情報(bào)信息“一張網(wǎng)”。充分運(yùn)用大數(shù)據(jù),、視頻巡查,、平臺監(jiān)管等技術(shù)手段,大力推行精準(zhǔn)化管控,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、查糾,、消除易肇事肇禍交通違法行為,。

2.加快推進(jìn)智慧交通神經(jīng)元系統(tǒng)建設(shè)。在全省高速公路連續(xù)長下坡路段,、特長隧道,、特大型橋梁、團(tuán)霧路段,、易凝凍路段,、省際交界路段增設(shè)一批led顯示屏、可變限速標(biāo)志,、防霧燈,、高音喊話設(shè)備和自發(fā)光線形誘導(dǎo)設(shè)施，新建一批能見度監(jiān)測儀,、氣象監(jiān)測儀,、高清視頻監(jiān)控、自動(dòng)預(yù)警設(shè)備,并健全完善led顯示屏對超速,、占道等交通違法行為實(shí)時(shí)推送預(yù)警機(jī)制,。大力推動(dòng)智慧交通神經(jīng)元系統(tǒng)建設(shè)從高速公路、城市道路向農(nóng)村道路延伸,，全面提升公路防控體系整體防控水平,。

（十）全面提升交通安全文明意識。

1.深化交通安全巡回宣講,。以“守法知禮讓,，美麗鄉(xiāng)村行”為主題，依托“交通安全大篷車”,、交通安全宣講團(tuán),，開展系列交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村活動(dòng)，著力增強(qiáng)農(nóng)村群眾安全意識,、規(guī)則意識和法治意識,。通過懇談會(huì)、壩壩會(huì),，出專欄,、擺展板、發(fā)提示,、交通安全文藝演出,、電影放映等形式，重點(diǎn)講解紅綠燈、斑馬線,、安全乘騎摩托車和電動(dòng)自行車,、安全行路等交通安全常識，增強(qiáng)農(nóng)村群眾的交通安全自護(hù)能力,。

2.突出重點(diǎn)群體宣傳教育,。每季度對“兩客一危一貨”駕駛?cè)撕途W(wǎng)約車、快遞物流,、代駕等新興業(yè)態(tài)職業(yè)駕駛?cè)诉M(jìn)行安全告誡,以企業(yè)為單位對從業(yè)人員開展交通安全集中教育培訓(xùn),簽訂交通安全責(zé)任書,。采取“線上線下”結(jié)合,推進(jìn)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位,、社會(huì)團(tuán)體及其他組織駕駛?cè)私煌ò踩麄骶窘逃?、“守法?guī)知禮讓，安全文明出行”交通安全承諾簽名全覆蓋,。通過開展中小學(xué)道路交通安全“開學(xué)第一課”,，增強(qiáng)中小學(xué)生遵守交通法規(guī)的自覺性，培養(yǎng)良好安全習(xí)慣,，提升交通安全意識和自我保護(hù)能力,。

3.開展交通安全常態(tài)化警示提示。運(yùn)用“報(bào),、網(wǎng),、端、微,、屏”等平臺載體定期刊播文明交通公益廣告,定期曝光突出違法車輛,、典型事故案例、高風(fēng)險(xiǎn)企業(yè),、終生禁駕人員及事故多發(fā)路段,精準(zhǔn)推送交通安全預(yù)警提示;分地區(qū),、分行業(yè)、分領(lǐng)域,、分層級建立道路交通安全宣傳警示教育微信群，常態(tài)化開展交通全法律法規(guī)宣傳和安全風(fēng)險(xiǎn)警示提示,；充分發(fā)揮戶外廣告宣傳效果優(yōu)勢,，在主要道路出入口、公園廣場,、建筑工地圍墻設(shè)置各類道路交通安全公益廣告,，全方位開展公益宣傳，提升群眾道路交通安全意識,。

責(zé)任單位：各區(qū)（縣,、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)）人民政府（管委會(huì)）,。

（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),。市級層面健全完善由分管公安和交通運(yùn)輸工作的副市長牽頭的工作機(jī)制,從相關(guān)責(zé)任單位抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干充實(shí)市級工作專班,，在市應(yīng)急管理局集中辦公，統(tǒng)籌推進(jìn)全市道路交通安全專項(xiàng)整治工作,。各地要比照市級模式,，進(jìn)一步強(qiáng)化工作專班建設(shè)，扎實(shí)推進(jìn)本地區(qū)道路交通安全專項(xiàng)整治工作,。

（二）強(qiáng)化責(zé)任落實(shí),。各地各部門要認(rèn)真落實(shí)全省政府系統(tǒng)“改進(jìn)作風(fēng)、狠抓落實(shí)”年部署要求,，圍繞“人,、車、路,、企,、政”，壓緊壓實(shí)屬地管理責(zé)任,、行業(yè)主管責(zé)任,、綜合監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任,，完善道路交通安全責(zé)任鏈條,。

（三）強(qiáng)化督查問責(zé)。各地各部門要把道路交通安全專項(xiàng)整治工作納入本地區(qū)安全生產(chǎn),、平安銅仁建設(shè),、鄉(xiāng)村振興等工作考核內(nèi)容。加強(qiáng)跟蹤督查,，推動(dòng)工作落實(shí)到位,。對發(fā)生較大道路交通事故的一律掛牌督辦并約談事故發(fā)生地政府主要負(fù)責(zé)人；對發(fā)生亡人交通事故的,一律進(jìn)行閉環(huán)式倒查溯源,按照“四不放過”要求追責(zé)問責(zé),，凡是查處不嚴(yán)格或問責(zé)不到位的一律提級重新調(diào)查處理,。

交通安全生產(chǎn)工作方案的重要性篇十六

為了加強(qiáng)改善服務(wù)區(qū)安全，有效的遏制事故發(fā)生,，根據(jù)省交通廳和集團(tuán)公司的相關(guān)文件,，結(jié)合服務(wù)區(qū)安全生產(chǎn)工作的實(shí)際需要，我服務(wù)區(qū)組織開展20xx年交通安全專項(xiàng)活動(dòng),，具體部署如下：

把安全生產(chǎn)工作列為首要重點(diǎn),，并作為一項(xiàng)長期的重要工作來實(shí)施抓緊抓好。在認(rèn)真學(xué)習(xí)公司相關(guān)文件的前提下,，要求相關(guān)管理人員及部門負(fù)責(zé)人,，以高度的責(zé)任心，抓好安全生產(chǎn)工作，堅(jiān)持“以人為本”的發(fā)展理念,，落實(shí)“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,，做到思想認(rèn)識上警鐘長鳴,、督促檢查上嚴(yán)格細(xì)致、事故處理上嚴(yán)肅認(rèn)真,，并按照各自分管工作,，及時(shí)召開安全會(huì)議，為配合公司工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

在服務(wù)區(qū)“安全生產(chǎn)年”專項(xiàng)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下組織展開工作,，制定詳細(xì)的工作預(yù)案，將工作層層分解,，落實(shí)責(zé)任,，明確職責(zé)，充分發(fā)揮服務(wù)區(qū)管理人員,、各部門負(fù)責(zé)人及安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的職能作用,，協(xié)調(diào)配合，齊頭并進(jìn),，創(chuàng)造性地開展好安全生產(chǎn)工作,，順利完成全年工作任務(wù)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

通過深入開展“安全生產(chǎn)年”的專項(xiàng)活動(dòng),，實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)自身責(zé)任制的落實(shí),、安全生產(chǎn)隱患的排查、安全生產(chǎn)宣傳教育的深入,、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的加強(qiáng),、安全生產(chǎn)體制機(jī)制的健全、安全管理隊(duì)伍建設(shè)的完善,，確保公司協(xié)調(diào)全面發(fā)展,。

“安全生產(chǎn)年”專項(xiàng)活動(dòng)共三個(gè)階段：分為宣傳發(fā)動(dòng)、組織開展,、評比總結(jié),。

第一階段：宣傳發(fā)動(dòng)（4月-5月）。圍繞該活動(dòng)的目標(biāo)和要求,，安排部署服務(wù)區(qū)全年安全工作，做好宣傳教育工作和營造社會(huì)輿論氛圍,。

第二階段：組織開展（6月-10月）,。根據(jù)不同時(shí)段服務(wù)區(qū)的安全重點(diǎn)，結(jié)合公司相關(guān)文件，認(rèn)真組織開展“安全生產(chǎn)年”的具體活動(dòng),。

第三階段：評比總結(jié)（11月-12月）,。針對第四季度趕任務(wù)、搶工期現(xiàn)象的增多和冬季交通安全生產(chǎn)工作的特點(diǎn),，深入推進(jìn)活動(dòng)開展,，對服務(wù)區(qū)全年活動(dòng)開展進(jìn)行總結(jié)、檢查,、評比和表彰,。

服務(wù)區(qū)成立“安全生產(chǎn)年”專項(xiàng)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，組成人員如下：

組 長：徐朋鵬

副組長：解燕芳

成 員：張 偉 徐 螢 李 建 盧 韋華

朱 蒙 劉 佳 田小花 李英武

卓敬翔 高 璐 張崇斌 王學(xué)禮

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在服務(wù)區(qū)辦公室,，按照責(zé)任包干,、包片到人的辦法明確分工，服務(wù)區(qū)經(jīng)理徐朋鵬總負(fù)責(zé),，解燕芳負(fù)責(zé)后勤和相關(guān)事物,，同時(shí)協(xié)助商品部和保潔部的工作；張偉負(fù)責(zé)餐飲部,；徐螢負(fù)責(zé)辦公室和保安部,；劉佳負(fù)責(zé)加油站；高璐負(fù)責(zé)商品部,；朱蒙負(fù)責(zé)客房部,；張崇斌負(fù)責(zé)保潔部；其他人協(xié)助各部門工作,。

1,、認(rèn)清形勢，切實(shí)加強(qiáng)對“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo),。成立以各主管為負(fù)責(zé)人的“安全生產(chǎn)年”的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,，建立管理主管親自抓、分管主管具體抓,、職能部門分工配合的工作體系,，形成事事有人管，層層有人抓的工作局面,。

2,、周密部署，切實(shí)做好“安全生產(chǎn)年”的各項(xiàng)工作,。各部門按照通知要求,，結(jié)合工作實(shí)際，認(rèn)真制定該活動(dòng)的實(shí)施方案,，明確活動(dòng)目標(biāo),、任務(wù)和要求,，確保活動(dòng)取得實(shí)效,。

3,、點(diǎn)面結(jié)合，突出重點(diǎn),，加強(qiáng)檢查,，確保“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)各項(xiàng)措施落實(shí)到實(shí)處,。各部門主管對開展情況進(jìn)行明察暗訪,，了解活動(dòng)進(jìn)展情況，及時(shí)糾正活動(dòng)開展過程中的偏差,，指導(dǎo)活動(dòng)的順利開展,，對開展好的部門可以進(jìn)行表彰，對組織開展不力的部門進(jìn)行通報(bào)批評,。

交通安全生產(chǎn)工作方案的重要性篇十七

20xx年12月2日是第五個(gè)“全國交通安全日”宣傳,，深入貫徹《“拒絕危險(xiǎn)駕駛、安全文明出行”實(shí)施方案》,，形成“嚴(yán)格遵守交通法規(guī),、自覺維護(hù)良好秩序、攜手保障交通安全”的社會(huì)氛圍,，教育學(xué)生樹立交通安全意識,，養(yǎng)成遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，切實(shí)保護(hù)未成年孩子的安全,，積極營造全社會(huì)共同關(guān)注交通安全的法律意識,，中心校特制訂了《宋樓中心校開展20xx年“全國交通安全日”主題活動(dòng)方案》，請各校園結(jié)合本單位實(shí)際,，認(rèn)真組織實(shí)施,。

“12.2全國交通安全日”集中宣傳活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組名單

組長：

副組長：

來自 m.sevw.cn

組員：xx

第一階段20xx年11月10日——11月20日為預(yù)熱期，宣傳造勢,。

第二階段11月21日----12月2日為集中宣傳期,，形成宣傳熱點(diǎn)。

第三階段12月2日至4日問候下宣傳期,，提升“全國交通安全日”影響力,。

社會(huì)協(xié)同治理、安全文明出行

拒絕“拼車,，合租非法營運(yùn)車輛,，接送學(xué)生車輛有序停放”。

1,、預(yù)熱宣傳(11月10日—20日)

各校緊密結(jié)合“拒絕危險(xiǎn)駕駛,，安全文明出行”主題,，制定詳實(shí)可行方案開展集中預(yù)熱宣傳活動(dòng)。一是廣泛宣傳省公安廳下發(fā)的“拒絕危險(xiǎn)駕駛,，安全文明出行”宣傳精神;二是制作并懸掛交通安全宣傳橫幅;三是利電子顯示屏播放交通安全警示片及提示語;四是向?qū)W生及家長、社會(huì)人士發(fā)放交通安全宣傳資料;五是制作并擺放宣傳展板,。

各校要組織各年級各班利用安全教育課,，針對學(xué)生多發(fā)的“在道路上嬉戲、12周歲以下兒童非法騎車,、家長拼車接送,、不按次序停車擁堵校門”等行為，開展“知危險(xiǎn),、會(huì)避險(xiǎn)”交通安全知識普及等活動(dòng),，并召開“爸爸聽我講”親子互動(dòng)主題班會(huì)活動(dòng)。各?；顒?dòng)開展中必須做到“四個(gè)一”：孩子給爸爸寫一封平安信;爸爸給孩子一個(gè)平安承諾;召開一次主題班會(huì);制作一個(gè)平安櫥窗,。一定要注意新聞宣傳報(bào)道，每校至少要發(fā)送一篇新聞報(bào)道,。

2,、主題宣傳(11月21日—12月2日)

各校緊扣“拒絕危險(xiǎn)駕駛，安全文明出行”主題,，突出重點(diǎn),，打造亮點(diǎn)，掀起主題活動(dòng)宣傳高潮,。12月2日各學(xué)校以“拒絕拼車,，平安夢想”為主題，開展“今天12.2,，爸爸聽我講”親子互動(dòng)主題宣傳日活動(dòng),。注意活動(dòng)資料的收集歸檔。

3,、持續(xù)宣傳(12月3日—12月4日)

各學(xué)校持續(xù)開展“爸爸聽我講”主題班會(huì)活動(dòng);要將刑法修正案(九)有關(guān)交通安全管理規(guī)定宣講納入12月4日“國家憲法日”主題活動(dòng),，著重開展“危險(xiǎn)駕駛罪”的案例宣傳，利用普法宣傳陣地,，利用新媒體平臺開展警示教育;各校組織三年級以上的學(xué)生撰寫“12.2交通安全日”心得體會(huì);各?？偨Y(jié)“12.2交通安全日”宣傳活動(dòng)情況。

1,、高度重視,，認(rèn)真組織實(shí)施。各校要高度重視“12.2交通安全日”宣傳活動(dòng),，充分認(rèn)識宣傳活動(dòng)的意義,，并成立宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，積極策劃，制定操作性強(qiáng)的工作方案,，落實(shí)責(zé)任,，精心組織，確保宣傳活動(dòng)取得實(shí)效,。

2,、多措并舉，廣泛普及安全常識,。各校要結(jié)合“拒絕危險(xiǎn)駕駛,，安全文明出行”主題，精心策劃宣傳,，采取多種宣傳手段,，全面普及交通安全法律法規(guī)和交通安全出行常識，將文明交通安全內(nèi)植于心,，外踐于行,。

3、信息報(bào)送,。各校要于12月9日前上報(bào)“12.2交通安全日”活動(dòng)方案及總結(jié)(含活動(dòng)圖片)至中心校,。

交通安全生產(chǎn)工作方案的重要性篇十八

以________。

為指導(dǎo),，深入貫徹落實(shí)省廳,、市局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作相關(guān)意見要求，進(jìn)一步強(qiáng)化“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”方針，進(jìn)一步樹立“以人為本,、安全發(fā)展”的理念,，通過全面實(shí)施和深化“平安交通”建設(shè)活動(dòng)，統(tǒng)領(lǐng),、統(tǒng)籌和推動(dòng)各項(xiàng)安全管理工作,，提升交通運(yùn)輸安全管理能力，促進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),，確保完成各項(xiàng)安全目標(biāo)任務(wù),，進(jìn)一步推進(jìn)我縣交通運(yùn)輸事業(yè)科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展,。

二,、總體目標(biāo)。

通過深化“平安交通”持續(xù)深入開展,，進(jìn)一步健全安全生產(chǎn)機(jī)制,，夯實(shí)安全管理和應(yīng)急工作基礎(chǔ),，促進(jìn)企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)，提升科學(xué)支撐水平,，增強(qiáng)安全保障能力,，促進(jìn)安全文化建設(shè)，提高安全管理隊(duì)伍素質(zhì),，逐步構(gòu)建完善的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)長效機(jī)制,。本年度總體目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)全縣交通工程建設(shè)領(lǐng)域零事故、零死亡,；杜絕死亡3人以上交通道路運(yùn)輸責(zé)任事故及社會(huì)影響特別惡劣的安全事故。

（一）大力開展“平安公路”創(chuàng)建活動(dòng),。加強(qiáng)公路路政,、養(yǎng)護(hù)巡查力度，全面排查公路安全隱患,；組織開展重點(diǎn)路段災(zāi)害評估,，切實(shí)提高抗災(zāi)能力；加大對各類危橋監(jiān)控,、改造和治理力度,，確保橋梁使用安全；加快推進(jìn)省道干線和農(nóng)村公路安保工建設(shè),，對事故易發(fā)路段嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置安全設(shè)施,、警示標(biāo)識等；進(jìn)一步強(qiáng)化多部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),，加大公路治超力度,；開展“養(yǎng)護(hù)管理示范公路”創(chuàng)建活動(dòng)；加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù),、應(yīng)急基地一體化建設(shè),，提高應(yīng)急救援能力；加強(qiáng)省道干線路網(wǎng)保暢和路域綜治管理,，加強(qiáng)部門聯(lián)動(dòng),，強(qiáng)化預(yù)防預(yù)警，及時(shí)發(fā)布路況信息,，讓人民群眾走平安路,、過平安橋。

（二）大力開展“平安車輛”創(chuàng)建活動(dòng),。全面推進(jìn)道路運(yùn)輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),，加強(qiáng)企業(yè)安全監(jiān)督檢查，嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任,；以“兩客一?！避囕v為重點(diǎn),，強(qiáng)化車輛安全技術(shù)狀況檢驗(yàn)、檢查和維護(hù)保養(yǎng),，鼓勵(lì)車輛更新?lián)Q代,，提高運(yùn)輸車輛安全技術(shù)維持水平；繼續(xù)開展客車“安全帶-生命帶”工程,，嚴(yán)格落實(shí)乘客安全告知制度,；深化旅游客運(yùn)安全整治成果，積極開展普通客運(yùn)安全專項(xiàng)整治,；大力實(shí)施駕駛員素質(zhì)提升工程,，提高駕駛員的安全意識和操作技能；充分利用動(dòng)態(tài)監(jiān)管等科技手段,，嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn),、危化運(yùn)輸車船gps監(jiān)控管理,，規(guī)范駕駛員駕駛行為,，嚴(yán)禁、嚴(yán)控超員超載超速和疲勞駕駛,；進(jìn)一步強(qiáng)化對客運(yùn)車輛進(jìn)出站安全檢查,，讓人民群眾走平安路、乘平安車,。

（三）大力開展“平安車站”創(chuàng)建活動(dòng),。認(rèn)真落實(shí)道路安全“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行和規(guī)范三級以上車站駐站監(jiān)管制度,；嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)車輛客運(yùn)站安全例檢和門檢規(guī)定,，加強(qiáng)對客運(yùn)站監(jiān)督管理，提高對客運(yùn)站監(jiān)督的人控,、技控水平,，嚴(yán)禁、嚴(yán)控超載超員和帶隱患客車出站,，確?？蛙嚒叭贿M(jìn)站、六不出站”,；強(qiáng)化客運(yùn)車輛進(jìn)站安全檢查,，嚴(yán)禁違禁物品進(jìn)入車站，加強(qiáng)客運(yùn)站場安全檢查和隱患排查,，保持應(yīng)急設(shè)施完好,。

（四）大力開展“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)。全面推進(jìn)施工、監(jiān)理等企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評達(dá)標(biāo)工作,，嚴(yán)格落實(shí)交通建設(shè)施工參與各方的安全責(zé)任,。強(qiáng)化施工現(xiàn)場安全管理。以橋梁和工程建設(shè)為重點(diǎn),，繼續(xù)推行橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估制度,，全面實(shí)施工程風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警預(yù)控預(yù)案管理。持續(xù)開展以“防坍塌,、反三違”為重點(diǎn)的專項(xiàng)治理行動(dòng),，加強(qiáng)重大安全隱患動(dòng)態(tài)跟蹤管理，全面推行“平安工地”考核評價(jià)制度,，定期公布評價(jià)結(jié)果,，并與企業(yè)信用記錄掛鉤。逐步做到施工現(xiàn)場安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化,、場容場貌規(guī)范化,、安全管理程序化，杜絕較大以上責(zé)任事故,，全力推進(jìn)平安工程建設(shè)。

四,、工作要求,。

（一）提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),?？h局運(yùn)輸安全股負(fù)責(zé)全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)、綜合協(xié)調(diào),、檢查督導(dǎo)和日常工作,。各單位要相應(yīng)成立創(chuàng)建活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，進(jìn)一步明確創(chuàng)建活動(dòng)組織領(lǐng)導(dǎo)和目標(biāo)責(zé)任,，確保創(chuàng)建活動(dòng)組織嚴(yán)密,，強(qiáng)力落實(shí)。要加大創(chuàng)建活動(dòng)人力,、物力投入,，提供必要的資金支持，為開展創(chuàng)建活動(dòng)創(chuàng)造良好的條件,。

（二）結(jié)合實(shí)際,，制定方案。局屬各單位要依據(jù)本方案,，結(jié)合行業(yè)實(shí)際,，制定具體創(chuàng)建實(shí)施方案特別是各子項(xiàng)創(chuàng)建方案。方案目標(biāo)要明確，措施要具體,，針對性和可操作性要強(qiáng),，活動(dòng)要有特色，活動(dòng)措施要落實(shí)到基層,、落實(shí)到崗位,。各地、各單位還可以結(jié)合實(shí)際,，開展如“平安班線”,、“平安班組”等有針對性、有特色的平安交通創(chuàng)建活動(dòng),。各單位創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施方案請于7月15日前報(bào)局運(yùn)輸安全股,。

（三）精心組織，注重實(shí)效,。要圍繞創(chuàng)建活動(dòng)主題,，力求解決實(shí)際問題和提升監(jiān)管能力，堅(jiān)持貼近實(shí)際,、貼近基層,、貼近群眾，創(chuàng)新工作形式和內(nèi)容,，防止圖形式,、走過場，不斷擴(kuò)大活動(dòng)參與面和影響力,，增強(qiáng)活動(dòng)吸引力和感染力,。

（四）加強(qiáng)宣傳，及時(shí)總結(jié),。要注重創(chuàng)建活動(dòng)的總結(jié)和宣傳,，及時(shí)總結(jié)推廣活動(dòng)中好的經(jīng)驗(yàn)做法，及時(shí)宣傳創(chuàng)建工作取得的成效和先進(jìn)典型,。

交通安全生產(chǎn)工作方案的重要性篇十九

三年（2）中隊(duì)少先隊(duì)員,。

主持人：葉安。

通過本次班隊(duì)會(huì)活動(dòng),，使同學(xué)們了解一些基本的交通規(guī)則及交通標(biāo)志,，引起同學(xué)們對交通安全的重視，并逐步形成自覺遵守交通規(guī)則的良好的行為習(xí)慣,。

2,、交通標(biāo)志。

在父母眼里,，我們是含苞欲放的花蕾,；在老師眼里，我們是展翅待飛的雛鷹。生活在這科技騰飛的時(shí)代,，我們是多么幸福,！然而，在這個(gè)幸福的時(shí)代,，“交通安全”這幾個(gè)字,，卻時(shí)常被我們遺忘。

生活中,，由于我們的“一時(shí)疏忽”,，違反了交通規(guī)則，就會(huì)造成無法挽回的后果,，也就是因?yàn)檫@樣,，含苞待放的花蕾枯萎了；展翅欲飛的雛鷹折翼了,。生命在你手中,，交通安全不容忽視。

所以今天我們就一起來學(xué)習(xí)交通規(guī)則,，并要養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣,。

下面請楊瑩、郭雷,、邱淼為我們介紹一些交通安全知識,。

安全橫過道路：上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng),，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全,，這里面的學(xué)問可多著呢,！橫過道路時(shí)，要選擇有人行橫道的地方,。在這個(gè)地帶,，機(jī)動(dòng)車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動(dòng)態(tài),。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路,，要特別注意避讓來往的車輛,。橫過道路不走人行橫道,，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過道路,，都是十分危險(xiǎn)的舉動(dòng),。

乘車：乘坐公共車輛，應(yīng)該遵守公共秩序,，講究社會(huì)公德，注意交通安全。候車時(shí)，應(yīng)依次排隊(duì)，站在道路邊或站臺上等候，不應(yīng)擁擠在車行道上,，更不準(zhǔn)站在道路中間攔車,。要拉住扶手，頭,、手不能伸出車窗外,，以免被來往車輛碰擦。下車時(shí),，要依次而行,，不要硬推硬擠。下車后，應(yīng)盡快走上人行道。需要橫過車行道的,，應(yīng)從人行道內(nèi)通過,；千萬不能在車前車尾急穿,，這樣很不安全,。

騎自行車常識：學(xué)騎自行車時(shí)，應(yīng)選擇人車稀少的道路或廣場,、操場,。禁止在交通繁忙地段學(xué)騎自行車,。另外還要注意以下幾點(diǎn)：

（1）,、在非機(jī)動(dòng)車車道內(nèi)順序行駛,，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道。在沒有劃分非機(jī)動(dòng)車道和機(jī)動(dòng)車道的道路上行駛,，應(yīng)盡量靠右邊行駛,，不能騎車在道路中間,，不要幾輛車并行，逆向行駛,。

（2）,、騎車至路口，應(yīng)主動(dòng)地讓機(jī)動(dòng)車先行,。遇紅燈停止信號時(shí),，應(yīng)停在停止線或人行橫道線以內(nèi)。

（3）,、騎車轉(zhuǎn)變時(shí),，要伸手示意。左轉(zhuǎn)彎時(shí)伸出左手示意,；同時(shí)要選擇前后暫無來往車輛時(shí)轉(zhuǎn)彎,，不要在機(jī)動(dòng)車駛近時(shí)急轉(zhuǎn)猛拐，爭道搶行,。

（4）,、騎自行車不準(zhǔn)在道路上互相追逐,、曲折競駛、扶身并行,。

接下來,，我們要進(jìn)行小組比賽了，請每個(gè)小組的同學(xué)注意看屏幕,，說說這樣的行為對不對,，要把原因說清楚。

小組競賽：判斷這樣的行為對不對,，并說原因,。

1、過馬路時(shí),，有人行天橋標(biāo)志時(shí),，應(yīng)走人行天橋。

2,、不要隨意沖出馬路,。

3、坐公共汽車要坐好扶穩(wěn),，不要把頭和手伸出窗外,。

4、過馬路要走“斑馬線”,。

5,、不要在馬路上玩滑板車。

6,、不應(yīng)在馬路上玩耍,。

7、下雨時(shí),，應(yīng)選擇顏色鮮艷的雨具,。

8、不應(yīng)在鐵路上玩耍,。

下面,，我們要看看哪個(gè)小組的同學(xué)最團(tuán)結(jié)了，因?yàn)槲覀凂R上要進(jìn)行的是“讀讀交通安全三字經(jīng)”的環(huán)節(jié)了,?？纯茨膫€(gè)小組的同學(xué)讀得最整齊。

1,、分小組讀讀交通安全三字經(jīng),。

2、出示各種交通標(biāo)志，讓同學(xué)們說出交通標(biāo)志的名稱及其意義,。

遵守交通規(guī)則不僅僅是司機(jī)叔叔的事,，更是你、是我,，是全體公民的事。遵守交通法則,，既是對自己的愛護(hù),，又是對社會(huì)法則的支持，也是對每個(gè)關(guān)心自己,、愛護(hù)自己的人負(fù)責(zé),。因?yàn)槿说纳挥幸淮危瑸榱怂?，更為了自己,，讓我們認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī),，告別不文明的交通行為,，乘文明車，走文明路,，做文明人,，自覺做到交通安全從我做起，從小做起,，努力做個(gè)遵章守紀(jì)的交通小公民,！

生命只有一次，幸?？鞓氛莆赵谀愕氖掷?，希望同學(xué)們通過這次班會(huì)活動(dòng)，學(xué)會(huì)珍惜生命,，養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣,。

交通安全生產(chǎn)工作方案的重要性篇二十

為更有針對性地抓好冬季的安全生產(chǎn)工作，標(biāo)本兼治遏制一般事故頻發(fā)態(tài)勢,，促進(jìn)全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),，按照黑龍江省交通運(yùn)輸廳傳真《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)交安監(jiān)明電【20xx】14號文件的通知》（黑交傳真【20xx】第28號）文件要求。市局現(xiàn)制定《全市交通運(yùn)輸領(lǐng)域冬季安全生產(chǎn)工作行動(dòng)方案》,。內(nèi)容如下：

（一）時(shí)間：20xx年11月20日至20xx年12月31日,。

（二）方式：按照政府統(tǒng)攬、屬地管理,、行業(yè)監(jiān)管,、企業(yè)主體的原則，采取突出重點(diǎn)、分類督導(dǎo),、四不兩直,、綜合治理的方式，推動(dòng)全市交通運(yùn)輸領(lǐng)域冬季安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定發(fā)展,。

組長：

副組長：

來自 m.sevw.cn

成員：

組長負(fù)責(zé)全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)重點(diǎn)監(jiān)管工作的統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)工作,；副組長負(fù)責(zé)全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)重點(diǎn)監(jiān)管工作的組織指導(dǎo)工作；成員負(fù)責(zé)本單位,、本行業(yè)安全生產(chǎn)工作的督導(dǎo)檢查,。各成員單位要成立冬季安全生產(chǎn)隱患排查整治行動(dòng)相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)，以推動(dòng)行動(dòng)的有效開展,。

（一）建筑施工安全方面：各部門要將“防火,、防坍塌、防滑,、防中毒”作為冬季建筑施工安全的重點(diǎn),，認(rèn)真組織開展建筑施工專項(xiàng)整治，排查消除隱患,，確保各項(xiàng)安全措施落實(shí)到位,。嚴(yán)厲打擊無資質(zhì)施工、層層轉(zhuǎn)包,、違法分包,、違章指揮、違規(guī)作業(yè)等非法違法行為,。

（二）道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)方面：開展?fàn)I運(yùn)客運(yùn)汽車安全監(jiān)控及防護(hù)裝置整頓行動(dòng)及開展?fàn)I運(yùn)客車和貨車駕駛員安全文明駕駛教育培訓(xùn)專項(xiàng)行動(dòng),，重點(diǎn)開展入冬后客運(yùn)車輛、旅游包車,、校車安全駕駛教育,、培訓(xùn)工作。全面清查運(yùn)輸企業(yè),、運(yùn)營客貨車安全隱患,，加強(qiáng)“兩客一危”等重點(diǎn)車輛安全管控,，加強(qiáng)生命安全防護(hù)工程建設(shè),，加大路面執(zhí)法力度，嚴(yán)厲打擊“三超一疲勞”等行為,。要加強(qiáng)對公路客運(yùn),、貨運(yùn)和旅游包車等駕乘人員的安全教育，增強(qiáng)安全意識和守法自覺性,。道路運(yùn)輸管理部門要加大冬季旅游包車的安全檢查力度,，對運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行冬季整備要進(jìn)一步加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全管理工作,，突出抓好危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治，嚴(yán)查非法和超載危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛,，并采取嚴(yán)密的處置措施,，確保危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全。全面做好冬季整備工作,。

（三）公路暢通安全管理方面：開展提升公路橋梁安全防護(hù)和連續(xù)下坡路段安全通行能力專項(xiàng)行動(dòng),，重點(diǎn)檢查對公路、橋梁和涵洞的巡查,、維修,、養(yǎng)護(hù)工作情況；要加強(qiáng)對各級各類公路和臨水臨崖,、急彎陡坡、交叉路口等事故多發(fā)路段的監(jiān)控和巡查,，完善標(biāo)志標(biāo)牌,，應(yīng)對冬季惡劣天氣及突發(fā)事件等工作措施的落實(shí)情況；落實(shí)橋梁管理規(guī)定,，加強(qiáng)對橋梁技術(shù)檢測和安全狀況動(dòng)態(tài)監(jiān)控,，對危橋?qū)嵤┓忾]改造等工作情況。深入開展公路治理超限超載專項(xiàng)行動(dòng),，積極主動(dòng)協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展聯(lián)合執(zhí)法,。

（四）水路運(yùn)輸安全生產(chǎn)方面：重點(diǎn)檢查水上運(yùn)輸企業(yè)水上交通安全主體責(zé)任落實(shí)情況的監(jiān)督管理。企業(yè)經(jīng)營人和運(yùn)輸管理人員是否取得省航務(wù)管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的運(yùn)輸安全及相關(guān)法律知識培訓(xùn)證書,；企業(yè)經(jīng)營者是否為其客運(yùn)船舶投保承運(yùn)責(zé)任保險(xiǎn)或者取得相應(yīng)的財(cái)務(wù)擔(dān)保,。

（五）重點(diǎn)要害部位安全生產(chǎn)方面：重點(diǎn)檢查局直各單位辦公場所安全管理措施落實(shí)情況；客運(yùn)站等人員密集場所的安全責(zé)任制,、安全制度,、安全操作規(guī)程的建立和落實(shí)情況；單位職工安全教育培訓(xùn)情況,；單位消防和應(yīng)急疏散預(yù)案制訂及演練情況,；電氣線路敷設(shè)和電氣設(shè)備安全情況。

（一）切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),。各單位要按照市政府安委辦的安排部署,，結(jié)合本單位、本部門以及冬季安全生產(chǎn)工作特點(diǎn),，認(rèn)真研究制定冬季全生產(chǎn)工作行動(dòng)方案,，努力做到檢查督導(dǎo)整改全覆蓋，隱患排查治理全覆蓋,。

（二）加大隱患整治力度,。各單位要對安全生產(chǎn)大檢查的隱患臺賬進(jìn)行梳理，對未完成整改的隱患，進(jìn)行閉合,，確保隱患整改落實(shí)到位,。對行動(dòng)中查出的隱患要逐項(xiàng)梳理、分級分類建立隱患排查治理臺賬,，明確隱患整治的措施,、時(shí)限、責(zé)任部門等,，提高隱患整治時(shí)效,。

（三）嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)。對自查自改不認(rèn)真,、隱患整治不徹底,，大檢查責(zé)任不落實(shí)、組織不得力,、執(zhí)法不嚴(yán)格的,，嚴(yán)肅追究企業(yè)和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人的責(zé)任。因責(zé)任和措施落實(shí)不到位導(dǎo)致事故發(fā)生的,，依法嚴(yán)懲,。

聯(lián)系人：王逸超，聯(lián)系電話：xxx,，郵箱：xxx@,。