在平日里,，心中難免會有一些新的想法，往往會寫一篇心得體會,，從而不斷地豐富我們的思想,。那么我們寫心得體會要注意的內(nèi)容有什么呢,？下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會范文,，供大家參考借鑒,，希望可以幫助到有需要的朋友,。

鐵路運(yùn)輸安全工作會議心得體會總結(jié)篇一

1,、安全是鐵路工作的生命線，是鐵路的“飯碗工程”,，必須強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識，引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理的方法,，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系,。通過對風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制，達(dá)到最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目的,。實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,，是在現(xiàn)有安全管理的基礎(chǔ)上，對安全意識的強(qiáng)化,、安全理念的提升,、工作思路的優(yōu)化，有利于安全基礎(chǔ)工作的加強(qiáng)和各項(xiàng)措施的落實(shí),。

2,、實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，前提是要強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識,。要把安全風(fēng)險(xiǎn)意識根植于干部職工的思想深處,，貫穿到運(yùn)輸生產(chǎn)的全過程，增強(qiáng)搞好安全生產(chǎn)的自覺性,。強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識,，必須牢固樹立“三點(diǎn)共識”，做到任何時(shí)候都把安全作為大事來抓,，任何情況下都把安全放在第一位來考慮,，任何影響安全的問題都要立即解決,，牢牢掌握安全工作的主動權(quán)。

3,、實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理,，目的是要消除風(fēng)險(xiǎn)。要對各類安全風(fēng)險(xiǎn)實(shí)行分類管理,，科學(xué)制定管控措施,，加強(qiáng)對安全風(fēng)險(xiǎn)的過程管理，狠抓管控措施的落實(shí),，加強(qiáng)檢查考核,，進(jìn)行閉環(huán)管理，實(shí)現(xiàn)良性循環(huán),，以此來強(qiáng)化安全管理工作,。

作為安全生產(chǎn)一線管理人員，,，促進(jìn)車間,、班組安全風(fēng)險(xiǎn)的有效“管理”，應(yīng)注重抓好以下幾個方面的工作：,。我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)盛部長的重要講話,，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、推動科學(xué)發(fā)展,，要求我們進(jìn)一步加快思想觀念解放,、精心謀劃工作思路，積極探索有效的途徑和方法,，深入扎實(shí)地做好各項(xiàng)重點(diǎn)工作,，為建設(shè)“安全、創(chuàng)新,、精細(xì),、和諧”西鐵貢獻(xiàn)力量。

通過學(xué)習(xí)盛部長講話重要精神,，結(jié)合自身工作實(shí)際,，在安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作中，決心做到以下幾點(diǎn)：

1,、認(rèn)真學(xué)習(xí)盛部長的重要講話精神,，認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會安全風(fēng)險(xiǎn)管理的豐富內(nèi)涵,，就要把工作的重點(diǎn)和著力點(diǎn)落在安全風(fēng)險(xiǎn)的“防控”上,。在現(xiàn)階段，安全生產(chǎn)的物質(zhì)條件逐步得到強(qiáng)化,，但同時(shí)運(yùn)輸安全面臨大量的新情況,、新問題,、新矛盾，安全壓力不斷加大,，運(yùn)輸安全面臨前所未有的考驗(yàn),。所以高標(biāo)準(zhǔn)要求工作目標(biāo)要高，始終堅(jiān)持“安全第一”不動搖,，最大限度地延長安全周期,，實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸安全的持續(xù)穩(wěn)定，為鐵路發(fā)展創(chuàng)造長期穩(wěn)定和諧的環(huán)境;講科學(xué)要求必須以科學(xué)的方法抓好運(yùn)輸安全,，不斷提高安全風(fēng)險(xiǎn)意識,，從整體上提高安全工作水平;不懈怠要求要增強(qiáng)憂患意識，在運(yùn)輸安全上始終“如臨深淵,、如履薄冰,、如坐針氈”，居安思危,，永不自滿,，永不松懈。

2,、嚴(yán)格管理,，加強(qiáng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)規(guī)章制度業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),，發(fā)現(xiàn)安全隱患和事故苗頭,，加強(qiáng)現(xiàn)場巡視和盯控力度，抓住盯控關(guān)鍵和重點(diǎn),。深入一線,，掌握貨運(yùn)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié),，指導(dǎo)和幫助現(xiàn)場解決安全上的實(shí)際問題,。要堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,，杜絕看慣了,、干慣了、不以為然的不良習(xí)氣,。要徹底消除干部作風(fēng)飄浮,、好人主義、形式主義的頑疾,，檢查工作要深入細(xì)致,，絕不能走馬觀花、蜻蜓點(diǎn)水,、應(yīng)付差事,，發(fā)現(xiàn)問題必須一盯到底,、徹底解決。

3,、做好自己的本職工作,，從思想工作入手，從一點(diǎn)一滴做起,，真正樹立讓“標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣”的安全意識,，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，教育職工認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,，把好人身安全關(guān),，一絲不茍的執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真,、細(xì)心,、實(shí)實(shí)在在地做好每一項(xiàng)工作，是防止事故的唯一途徑,。決不讓歷史的悲劇重演,。

4、在鐵路現(xiàn)代化進(jìn)程不斷加快的新形勢下,，作為一名鐵路職工必須加強(qiáng)對新技術(shù),、新知識的學(xué)習(xí)，加快知識更新,，優(yōu)化知識結(jié)構(gòu),。要重點(diǎn)學(xué)習(xí)掌握高速鐵路線路基礎(chǔ)、通信信號,、牽引供電,、系統(tǒng)集成及動車組等新技術(shù)、新知識,，不斷提高專業(yè)能力和水平,。要深入運(yùn)輸生產(chǎn)一線，深入了解鐵路的發(fā)展變化,，掌握新技術(shù),，在實(shí)踐中豐富知識、增長才干,，不斷提高安全管理的科學(xué)性,。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì),。認(rèn)真學(xué)習(xí)《技規(guī)》,、《行規(guī)》《站細(xì)》等基本規(guī)章制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)行車,、調(diào)車作業(yè)知識,，認(rèn)真學(xué)習(xí)貨運(yùn)規(guī)章制度和業(yè)務(wù)知識,，提高安全生產(chǎn)管理能力，適應(yīng)工作需要,。

鐵路運(yùn)輸安全工作會議心得體會總結(jié)篇二

11月26日,，鐵道部劉志軍部長在全國鐵路運(yùn)輸安全工作會議上所作的題為《規(guī)范新體制下安全管理，確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定為深入推進(jìn)鐵路跨越式發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境》的講話,，從三個方面總結(jié)今年以來全路運(yùn)輸安全工作,，分析研究了新體制下運(yùn)輸安全工作面臨的新情況和新矛盾，動員全路干部職工進(jìn)一步統(tǒng)一思想,，明確任務(wù),，學(xué)習(xí)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，加快規(guī)范新體制下的安全管理工作,，確保運(yùn)輸安全的穩(wěn)定,，為深入推進(jìn)鐵路跨越式發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。

通過對劉部長講話的學(xué)習(xí),，個人認(rèn)為沒有一個安全穩(wěn)定的環(huán)境,，什么事情都干不成。而要保持運(yùn)輸安全的持續(xù)穩(wěn)定,，當(dāng)前最核心,、最根本、最基礎(chǔ)的是認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會各級領(lǐng)導(dǎo)的講話精神,，集中精力,、再鼓實(shí)勁，加快規(guī)范新體制下車間安全管理,、勞動定額管理等工作,。作為一名車間的專職管理干部一定要充分認(rèn)識加快規(guī)范新體制下安全管理的極端重要性，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感,、使命感,，深入探索，開拓創(chuàng)新,，實(shí)現(xiàn)車間管理工作的規(guī)范化,、制度化,，為車間提供穩(wěn)定的安全環(huán)境,。

劉部長講話中明確指出，20xx年規(guī)范運(yùn)輸安全管理的總體要求是：健全規(guī)章制度,，強(qiáng)化專業(yè)管理,，改進(jìn)綜合服務(wù)，完善檢查監(jiān)督,，提高站段能力,，優(yōu)化干部隊(duì)伍,，強(qiáng)化安全基礎(chǔ)，基本建立起適應(yīng)新體制的運(yùn)輸安全管理體系,，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸安全管理有序,、高效，確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定,。

因此,，車間定額工作將圍繞段、車間20xx年的工作目標(biāo),，集中精力,，突出抓好車間勞動定額管理工作。

一是修改完善勞動定額管理制度,。勞動定額管理制度是車間工資分配及安全管理的重要依據(jù),，具有法規(guī)約束力，對管理制度的修改完善要擺在重中之重的位置,。對車間及工區(qū)《“輛單價(jià)”工資分配辦法》,、《經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核辦法》、《職工內(nèi)部待崗辦法》,、《一次性獎勵辦法》,、《安全逐級負(fù)責(zé)制考核辦法》、《職工考勤管理辦法》,、《定額報(bào)表,、臺帳工作標(biāo)準(zhǔn)》、《車間汽車管理辦法》等管理制度和辦法的修訂,，要全面把握車間,、工區(qū)管理體制的特點(diǎn)，全面把握車間成立調(diào)整后資源配置,、生產(chǎn)組織,、勞動組織的變化，全面把握分配模式的發(fā)展要求,，確保修訂后的管理制度科學(xué)嚴(yán)密,，符合車間安全管理的實(shí)際。管理制度內(nèi)容的表述力求準(zhǔn)確,、清晰,、完整，不能模糊不清和出現(xiàn)空白,，制度與制度之間不能相互矛盾,。要建立管理制度的動態(tài)修訂機(jī)制，根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)的變化和列檢車間的特點(diǎn)，及時(shí)調(diào)整制度,、辦法的內(nèi)容,。消除管理制度管理比較混亂的現(xiàn)象，規(guī)范對管理制度的審核,、發(fā)布,，履行必要的民主管理程序，合理界定車間,、工區(qū)的管理權(quán)限,，明確管理的內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)對管理制度的規(guī)范化,。

二是規(guī)范工作秩序,。要具體界定車間和工區(qū)之間在勞動定額及工資分配等綜合管理事項(xiàng)上的責(zé)權(quán)，建立清晰的管理界面,。車間要加強(qiáng)對工區(qū)實(shí)際情況的了解,，全面摸清人員結(jié)構(gòu)、工資分配,、定額管理等方面的現(xiàn)狀,。建立規(guī)范的工作制度及標(biāo)準(zhǔn)，對工區(qū)的要求,，職工關(guān)注的事情,，辦理時(shí)限等要有明確規(guī)定，嚴(yán)格按制度執(zhí)行,。簡化辦事程序,，落實(shí)辦事責(zé)任，減少辦事環(huán)節(jié),，提高辦事效率,，為工區(qū)及職工提供方便、快捷,、高效的服務(wù),。

三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。車間勞動定額工作要進(jìn)一步提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量,，關(guān)鍵是要轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),。要堅(jiān)持為職工、為現(xiàn)場服務(wù)的意識,，急工區(qū)之所急,，想工區(qū)之所想，做工區(qū)之所需,，克服小機(jī)關(guān)化作風(fēng),，加強(qiáng)調(diào)查研究，傾聽工區(qū)及職工的意見,，深入現(xiàn)場了解真實(shí)情況,，及時(shí)解決實(shí)際問題，提高服務(wù)工作的針對性和實(shí)效性,。破除傳統(tǒng)的思維方式,，增強(qiáng)創(chuàng)新意識，發(fā)展優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)分配激勵機(jī)制,。

四是做好車間勞動組織整合的準(zhǔn)備工作,。車間布局調(diào)整后對勞動組織提出的新課題，按照有利于車間安全穩(wěn)定和提高勞動生產(chǎn)率的要求,，對車間勞動力進(jìn)行優(yōu)化配置,，合理定員定崗，最大限度地滿足現(xiàn)場一線檢車員的數(shù)量,，確保技檢時(shí)間,、作業(yè)段位和檢車質(zhì)量。

五是加強(qiáng)工區(qū)及班組的自控作用,。車間要把加強(qiáng)工區(qū)及班組自控型管理作為提高車間管理能力的基礎(chǔ)工作來抓,。要強(qiáng)化車間的管理力量，配強(qiáng)車間管理人員,，關(guān)口前移,、靠近現(xiàn)場，提高處理現(xiàn)場問題的能力,。對工區(qū),、班組布局進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，完善班組管理制度,，優(yōu)化班組長隊(duì)伍,，提高班組長管理能力，調(diào)整充實(shí)自控型班組建設(shè)內(nèi)容,，增強(qiáng)自控型班組建設(shè)的效果,。

六是理順收入分配關(guān)系。收入分配問題是干部職工普遍關(guān)心的問題,，也是事關(guān)職工隊(duì)伍穩(wěn)定的大事,。車間要統(tǒng)籌考慮，保持職工隊(duì)伍穩(wěn)定,，調(diào)動職工積極性,。要對原各工區(qū)工資管理辦法進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范，對工資制度各單元構(gòu)成,、各項(xiàng)工資標(biāo)準(zhǔn),、工區(qū)內(nèi)部獎勵及工班長津貼等項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范管理,，指導(dǎo)工區(qū)規(guī)范內(nèi)部工資分配管理辦法，處理好執(zhí)行工資政策法規(guī)與搞活內(nèi)部分配的關(guān)系,，消除不合理的因數(shù),，調(diào)動職工努力工作、多勞多得的積極性,。

七是做好思想引導(dǎo)工作,。針對干部職工對全員競爭上崗和工資分配的熱點(diǎn)問題，采取多種形式進(jìn)行宣傳解釋,，引導(dǎo)干部職工明辨是非,，正確看待和理解改革，進(jìn)一步增強(qiáng)對深化改革,、搞好工資分配新機(jī)制的信心和決心,。并要及時(shí)掌握職工思想動態(tài)，有針對性地做好深入細(xì)致的思想工作,。

讓我們緊密團(tuán)結(jié)在段黨委的周圍,，牢固樹立和認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，進(jìn)一步增強(qiáng)工作責(zé)任感和緊迫感,，苦干實(shí)干拼命干,，加快規(guī)范新體制下車間勞動定額管理工作，確保車間安全生產(chǎn)及職工隊(duì)伍穩(wěn)定,，為“建設(shè)新江輛,、再鑄新輝煌”作出新的貢獻(xiàn)。