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2023年車間管理人員年度工作總結(5篇)

格式:DOC 上傳日期:2022-12-15 09:57:01
2023年車間管理人員年度工作總結(5篇)
時間:2022-12-15 09:57:01     小編:zdfb

總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,,并做出客觀評價的書面材料,,它可使零星的、膚淺的,、表面的感性認知上升到全面的,、系統(tǒng)的、本質的理性認識上來,,讓我們一起認真地寫一份總結吧,。那關于總結格式是怎樣的呢?而個人總結又該怎么寫呢,?以下是小編為大家收集的總結范文,,僅供參考,,大家一起來看看吧。

車間管理人員年度工作總結篇一

一,、統(tǒng)計工作

1,、每日做好生產(chǎn)一線職工的個人產(chǎn)量與次品數(shù)據(jù)的匯總與登記,并間斷性地抽查相關數(shù)據(jù)是否準確;

2,、每月匯總并公布職工的出勤,、個人產(chǎn)量、次品等,。做好產(chǎn)量月報表上報生產(chǎn)經(jīng)理和財務部門,,包括生產(chǎn)車間和包裝車間;

3、每月月底進行一次徹底的盤庫,,主要有原材料,、輔料、半成品,、成品,。整理分析數(shù)據(jù)后上交財務部等相關部門;

4、每月將生產(chǎn)部各種人員流動情況及考勤,,獎罰,,請假等數(shù)據(jù)匯總上報行政人事部;

5、協(xié)助人事部門招聘,、登記求職人員信息,,刊出宣傳櫥窗;

6、配合生產(chǎn)部發(fā)布和修改各類制度,、通知,、考核等;

7、自從公司實行免費餐以后,,每日進行就餐人數(shù)統(tǒng)計;

8,、年底將部分數(shù)據(jù)用表格的形式進行匯總與分析。主要有《年度原材料消耗表》,、《年度生產(chǎn)表》,、《年度成品包裝產(chǎn)量表》。

二,、20__的工作計劃

努力完成本職工作之余,,學習更多有關財務、統(tǒng)計方面的知識,,以提升自己專業(yè)學識,。

積極參加一些和專業(yè)有關的培訓,有效提高對統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準確性,并做好數(shù)據(jù)的登記與分析,。

三,、總結經(jīng)驗與不足之處

20__年,在原有的各種統(tǒng)計報表基礎上,,對一些沒有實際意義的表格作了改進,,并對統(tǒng)計數(shù)字的準確性進行了加強。但也存在著不少問題,,尤為突出的是“食堂就餐人數(shù)的統(tǒng)計”問題,。由于如今在廠職工按部門劃分,人員變動情況很難在同一時間最準確地掌握,,給每日的上報帶來很大的麻煩,。為此經(jīng)過一系列的改進與調整,我們將專屬部門專職人員上報簽字認可,,希望能夠起到更準確更及時的統(tǒng)計,。12月份最多統(tǒng)計人數(shù)相差了8人,為此我也做了檢討,。有人反映人數(shù)統(tǒng)計方面存在問題,,那是否職工產(chǎn)量也是如此。關于這個問題是我統(tǒng)計中的疏忽,,但產(chǎn)量我可以大膽地說,,不是的正確,卻有99%的準確!工作中經(jīng)常會出現(xiàn)這樣那樣的問題,,我們要勇于正視錯誤,,并且解決錯誤。有則改之,,無則加勉!

回顧過去,,20__年是個不平凡的一年,,是我職業(yè)生涯的一個重要轉折點,。寶光給了我鍛煉的舞臺,使我取得了不少的收益,。這些成績是離不開領導的信任和支持,,離不開車間各道質檢的共同努力。在此我要感謝各位對本人工作的支持!過去的成績只能說明過去,,未來的日子還是要靠我們共同的努力去實現(xiàn),。一份耕耘,一份收獲,,我相信寶光的未來會更加輝煌!

最后,,衷心地祝愿各位領導和同事們新年快樂!

車間管理人員年度工作總結篇二

新的一年即將來臨,2020年不知不覺地過去了。在過去的一年中,,沒有一點前展,。在即將踏入2021年之際,作為一名車間主任我對我在2020年的工作有必要做一個總結,,爭取明年更好點,。

一、制定規(guī)章制度

在生產(chǎn)上為了加強生產(chǎn)管理,,車間制定了詳細的規(guī)章制度,。在制度的約束下,和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產(chǎn)任務,,確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質量,,要求員工認識到質量的重要性。

二,、質量監(jiān)控

在生產(chǎn)過程中進行質量監(jiān)控,,協(xié)助質檢做好產(chǎn)品的檢查工作,確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質量,,真正做到我們正典人所提倡的“正品”,。

三、三效管理

在管理方面提出的三效管理方式:

a:向管理要效益,,向質量要效益,,緊抓安全生產(chǎn),沒有安全就談不上效益,,要求員工能夠合理規(guī)范的進行操作,。沒有質量也就沒有效益,產(chǎn)量再高也是徒勞,,相反還會對企業(yè)造成損失,。

b:向管理要效率,合理進行工作分工,,做到知人善用,,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,,提高設備的利用率,,提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本,。

c:向管理要效力,,對效力的理解我個人認為就是發(fā)揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態(tài),,根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗做好員工的思想工作,,提高員工的凝聚力,。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象,。我覺得一個好的管理者,,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你干有奔頭,。

四,、生產(chǎn)設備方面

每個月都進行維護保養(yǎng),有專人負責,。車間主任負責監(jiān)督,,確保正常生產(chǎn),一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產(chǎn),。

五,、新員工培訓

對新員工的培訓做到先易后難,在新員工剛剛來的時候,,連打包帶都不會換,,經(jīng)過培訓現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設備。員工的思想素質低,,針對這個現(xiàn)象,,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質量事故會議,。提高員工的思想素質,,和技術素質,使員工慢慢成為一個合格的正典人,。

六,、信息系統(tǒng)使用

在gmp信息系統(tǒng)使用上,所有的產(chǎn)品都做了記錄,,原來的記錄是一個人做,,從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導生產(chǎn),,減少質量事故的發(fā)生,。

七、車間衛(wèi)生

車間的衛(wèi)生和廠房的維護也做的比較不錯,。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞,。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染,,每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負責,生產(chǎn)輔助設備有專人清洗,,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,,分工明確大大提高員工的工作積極性。

八、在原料的采購方面

基本上做到及時準確,。在生產(chǎn)上也是按照先報先生產(chǎn),,確保正常供貨。

九,、員工的待遇方面

車間配備了潔凈工作服,,一次性手套??谡职丛露堪l(fā)放,。工資采取記件制,提高了員工的工作熱情,,每個月的工資表都能準時交到財務部,,配合財務部門按時發(fā)放工資。

車間不足的地方主要在以下幾個方面:

1,、員工的安全意識不強,。

2、對新員工的監(jiān)督不到位,,在生產(chǎn)速補的時候有多裝和少裝的現(xiàn)象,。

3、員工和質檢配合不是很好,。

4,、員工的質量意識不強,認為質量就是質檢的事情,。

車間管理人員年度工作總結篇三

轉眼我到單位工作已經(jīng)半年多了,。這半年是我人生旅途中的重要一程,期間在領導的培養(yǎng)幫助,、在場職工的關心支持下我逐步完成了從校園到社會,、從大學生到職場新手這種環(huán)境和角色的雙重轉變和適應,較為圓滿地完成了自己所承擔的各項工作任務,,靜心回顧這半年的工作生活,,收獲頗豐。

現(xiàn)將我這半年來的學習工作情況總結如下:

(一)抓學習,,不斷提高自身素質

1,、加強專業(yè)知識學習,掌握公司產(chǎn)品信息,。初入職場,,前方的未知有許多,我只有不斷加強自身的學習才能做好本職工作,,為公司爭取最大的效益,。

2,、韓語快速入門,掃清工作障礙,?;谖易陨硐矚g韓國文化,同時為了工作需要,,我會利用有限時間,,快速高效的掌握部分常用韓語,使工作更加有效率,。

(二)強化工作職能,,做好備件管理。

1,、積極協(xié)助車間生產(chǎn),。認真完成本職工作之后,積極協(xié)助車間高效率完成工作任務,。

2,、在工作中能夠嚴格要求自己,保證入庫,、出庫,、領料的數(shù)據(jù)準確,爭取做到“百無一疏”,。

3,、認真完成領導交付的任務。并積極反應備件情況,,記錄到檔案里,,便于統(tǒng)籌管理。

4,、做好倉庫管理工作,,將庫內打掃整潔。

(三)存在問題及今后工作計劃

在總結工作的同時,,針對自己工作中存在的年輕氣躁,,不善講究工作方式等問題也要端正態(tài)度、努力克服,,做到腳踏實地,,提高工作主動性。

我對今后工作也提出了初步設想:一是繼續(xù)加強業(yè)務學習,,提高工作效率,,使工作再上新臺階;二是加強計算機學習,為未來公司網(wǎng)絡管理做好充分準備,。

半年來,,我在學習和工作中逐步成長,、成熟,,經(jīng)過拓展訓練之后使我更清楚的認知自身的不足,,所以實踐是非常重要的,能讓人快速的提高,,取得長足的進步,。在今后的工作當中,我會努力學習,,汲他人之長補自己之短,。希望領導和同事給予我?guī)椭椭笇А?/p>

車間管理人員年度工作總結篇四

值逢歲末,回顧這一年的工作,,真是幾多欣喜,,幾多收獲。在這一年中,,在分廠領導的指引下,,我們__車間團結一致,發(fā)奮拼搏,,開拓創(chuàng)新,。克服了重重困難,,確保了全年各項工作任務和管理目標的全面完成,,我們在困境中謀發(fā)展,在挑戰(zhàn)中尋機遇,。面對取得的成績,,我們在感到由衷自豪和驕傲的同時也更進一步增強了我們對公司事業(yè)必勝的信心和勇氣。現(xiàn)把一年來的工作總結如下:

一,、齊抓共管,,建立車間安全例會制度

安全是什么?安全是企業(yè)的生命,是家庭的幸福,,是工作的快樂,,是單位的效益;是平安、也是一種幸福,,更是一種珍愛生命的人生態(tài)度,。安全責任為天,生命誠貴無價;所以安全生產(chǎn)我們容不得半點馬虎,,從以往安全事例分析,,教育職工安全事故一般會出現(xiàn)在做事粗心、大意,、馬虎;上班期間精神狀態(tài)不好,,注意力不能集中;違章操作;技術不夠硬,,對現(xiàn)場和設備情況了解不夠。

針對以上情況,,__車間在成長的過程中逐步完善安全管理制度,,配備了一個車間安全員和兩個班組安全員,定期召開安全專題會,,對安全事例加以分析,,借此提高員工安全技能,認真開展現(xiàn)場隱患排查,、整改和自查自糾活動,,出臺了安全考核細則,加大對違規(guī)違紀人員的考核力度,,我們的安全目標是:安全零隱患,,全年工傷事故為零,工亡事故,、重大火災事故,、污染事故為零。

二,、班組制度建設的基本情況

班組是企事業(yè)的細胞,,是企事業(yè)基礎單位,是企事業(yè)單位一切工作的基礎和落腳點,,也是各級工會組織聯(lián)系職工,,履行維權責任的第一起點。加強班組建設,,是工會落實工作方針的必然要求和基礎工作,。班組人員綜合素質決定著工作的質量、任務指標的完成和企業(yè)的發(fā)展速度,。學習和有針對性的培訓是提高職工素質的有效途徑,,是推動公司發(fā)展的基礎工作。公司的發(fā)展是通過全面工作水平提高來體現(xiàn)的,。班組交流可以取長補短,,提高認識,統(tǒng)一思想,,統(tǒng)一工作方向,,形成團結的氛圍。班組內通過考勤的形式,,考察記錄班組成員的出勤情況,、為選優(yōu)和考評創(chuàng)造條件。

實踐證明考核機制是非常有效的,是切實可行的管理手段,。班組考核制度的建立將有效的促進班組人員榮譽感,、責任感的加強,有效的促進班組凝聚力和加強,,有效的促進班組競爭意識和競爭本領的提高,。充分發(fā)揮工會的監(jiān)督保障職能,積極推行政務公示制,。成立班組建設資金理財小組,,成立公示制度實施以來,,制度成立以來每位員工都能認真執(zhí)行,,詳細填寫,及時公布,,堵塞了跑,、冒、滴,、漏現(xiàn)象,,杜絕了弄虛作假行為,使班組建設資金得到充分利用,。

三,、生產(chǎn)技能培訓、提高和經(jīng)驗的積累

生產(chǎn)技能和生產(chǎn)經(jīng)驗是我們作為一個生產(chǎn)車間必備的本領;__車間歷來把提升員工個人技能作為增強班組戰(zhàn)斗力的的有力保證,,在20__年這一年的學習當中,,我們把理論、實踐和生產(chǎn)經(jīng)驗相結合,,多總結,,多交流,多動手,,老帶新,,學習效果明顯,上崗后證明,,這一段的努力均使每位員工練就了一身過硬的生產(chǎn)本領,。

轉眼之間,我們又將要踏上嶄新的征程,。新的一年,,挑戰(zhàn)和機遇并存,困難與希望同在,。面對“寒冬”的來襲,,我們肩上的責任更重,我們的信心也更強,。我們一定要不折不扣地按照分廠的總體部署,,腳踏實地地強化內部管理,,提高綜合素質,以飽滿的工作熱情和頑強的拼搏精神,,通過我們更加科學的管理和更加細致的工作,,將分廠的工作全面推向前進。同時也全力打造__公司更加燦爛輝煌的明天!

車間管理人員年度工作總結篇五

20__年是個不平凡的一年,,這一年里,,我車間基本圍繞兩個方面來開展工作的:一是保證設備的穩(wěn)定、安全,、長周期的運行;二是在設備穩(wěn)定運行的前提下,,不斷進行研究探索、技術改造,,提高產(chǎn)量,。功夫不負有心人,經(jīng)過一年來的努力,,在公司的正確領導下,,部門與車間眾志成城,團結一致,,順利的完成了各項技改及檢修任務,,最終取得了可喜的成果?;厥走@一年,,有經(jīng)驗也有教訓,有成績也有不足,,現(xiàn)總結如下:

一,、堅持設備完好運行,保證生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定,。

經(jīng)過多次技改,,現(xiàn)我車間設備總臺數(shù)__臺,每月設備完好率都在99.6%以上,,動靜密封點泄露率都保持在要求值之內,。全年設備總體運行情況良好,完全能夠保證正常生產(chǎn),。

1,、解決設備隱患在這一年,經(jīng)過多次研究探索,,處理了幾臺長期影響正常生產(chǎn)的設備隱患:如引風機的振動超標;多級泵的平衡盤經(jīng)常磨損;減速機振動大等問題,。

2、進行計劃檢修根據(jù)設備運行記錄,及日常對設備運行狀況的觀察記錄,,來對主要設備安排計劃檢修(即預防維修),。今年主要完成了對兩臺離心壓縮機、一臺往復式壓縮機等主要設備的計劃檢修,,并根據(jù)換油品分析及換油周期將這幾臺設備的潤滑油全部更換,,通過預防維修將能造成停機的損失和防止故障發(fā)生而投入的費用降到最低,同時為設備的長期穩(wěn)定運行打下了基礎,。

3,、應用新技術我車間換熱器管程由于水垢過厚,導致流量過小,。以前采用高壓清洗,,但效果不明顯。本次經(jīng)公司技術人員認真研究分析后,,采用換熱設備單獨循環(huán)化學清洗,。通過化學藥劑使設備中的沉積物疏松、剝離并溶解,,清洗后對設備的金屬表面進行鈍化,在金屬表面形成一層高分子聚合保護膜,,達到防垢,,防氧化,防腐蝕的目的,,從而保護設備,,延長設備壽命。從開車效果來看,,該設備的流量已滿足工藝要求,,這次成功對我們以后解決類似問題有著深遠的意義。

二,、狠抓管理不放手,,重視人才求發(fā)展。

一個社會的發(fā)展進步,,需要生產(chǎn)力與生產(chǎn)關系相適應,,一個企業(yè)想發(fā)展也需要先進的生產(chǎn)技術配合先進的管理制度,并有優(yōu)秀的人才去執(zhí)行,、運用,。

1、創(chuàng)文明車間,,執(zhí)行tpm全員管理兩手都要抓,,兩手都要硬。今年我車間不光在提高產(chǎn)量方面下了很多功夫,而且在管理方面也做了很多功課,。10月份我車間積極響應公司號召,,按照公司要求狠抓設備管理,推廣以預防維修為基礎,、以點檢為核心的全員設備管理體系,。本年度我車間按公司要求的點檢推進計劃,基本完成點檢前期的準備工作并且在部分崗位已經(jīng)實施,,為在全車間內實行點檢管理準備了充分的準備,,這也為創(chuàng)建合格車間打好了基礎!

2、完善制度建設,,加大執(zhí)行力度,。制度建設是企業(yè)發(fā)展的重要保證。公司要發(fā)展,,一是抓住機遇,,堅持不懈,靈活機動的生產(chǎn),、經(jīng)營,,二是靠廣大員工的支持和嚴格的制度管理。在執(zhí)行制度上,,我車間堅持人人平等,、獎懲分明,同時結合'動之以情,、曉之以理'的以人為本管理機制,,把情感管理融入管理的全過程,不斷提高管理質量,,真正實現(xiàn)把約束機制變?yōu)閱T工的自覺行動,。

3、注重人才培養(yǎng),,安排培訓學習在競爭日益激烈的市場上,,企業(yè)要在市場競爭中生存和發(fā)展,必須擁有學習能力,,高素質的人才,。2016年我車間根據(jù)年初制訂的培訓計劃,從安全管理,、工藝,、設備、管理等方面進行了培訓,,同時將車間技術骨干派到廠家進行了15天的學習,。通過培訓,,既提高了我車間員工的綜合素質,又實現(xiàn)了人力資源的不斷增值,。

三,、總結今年工作不足,確立明年整改計劃,。

20__年我車間雖然做了大量的工作,,取得了可喜的成績,但在工作中仍然存在一定的不足,。

1,、新的管理制度,使部分員工跟不上腳步,。部分員工思想觀念依然陳舊,,轉變較慢,工作主動性不強,,缺乏進取精神和憂患意識,、競爭意識。

2,、個別員工綜合素質還有待提高,,車間專業(yè)技術人才還需鍛煉培養(yǎng),個別管理人員創(chuàng)新意識較差,,管理水平偏低,,管理工作缺乏突破。

3,、新的設備管理制度,還需要去摸索去學習,,進一步的完善和修改,。

4、檢修作業(yè)嚴格執(zhí)行票證辦理,,需技術交底要交底,,不能用口頭傳達;管理制度和辦法難以持之以恒執(zhí)行,執(zhí)行力較弱,。

5,、關于設備及管道的防腐做的還不到位,存在著安全隱患,。以上不足之處,,我車間將在下一年年去克服去整改,不斷總結,,完善,,用我們的勤勞的雙手和智慧的大腦去打造車間新風貌,,為公司創(chuàng)造更大的效益。

四,、20__年我車間設備管理目標

1,、設備管理合格車間達標。

2,、全面落實推廣設備點檢管理,。

3、確保生產(chǎn)裝置長期,、安全,、穩(wěn)定、高效運行,。

4,、建立好設備管理團隊,培養(yǎng)新的技術管理型人才,。

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