總結(jié)是指對某一階段的工作,、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,,它可以明確下一步的工作方向,,少走彎路,,少犯錯(cuò)誤,提高工作效益,,因此,,讓我們寫一份總結(jié)吧??偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢,?下面是我給大家整理的總結(jié)范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,,希望對大家能夠有所幫助,。
車間管理人員工作總結(jié) 車間管理人員年度總結(jié)篇一
雖然班組管理一直在加強(qiáng),但還是存在一些問題,。如:員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn),;員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動(dòng)起來等,。沒有高水平的管理,,就沒有高素質(zhì)的員工,也就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品,。因此,,以后的工作中要著種解決提高員工綜合素質(zhì)的問題,加強(qiáng)崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識(shí)的的培訓(xùn),,爭取在較短的時(shí)間內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升,。同時(shí)組織班組成員集體學(xué)習(xí)工作內(nèi)容,分享交流工作經(jīng)驗(yàn),。
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié),,每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要,,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效的避免發(fā)生質(zhì)量問題,,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動(dòng)為主動(dòng),。雖然目前公司從上到下都始終重視質(zhì)量,,但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題,尤其是首道工序很重要,,一旦首道工序出問題,,后面的工序就很難保證質(zhì)量,從而周期延誤。我認(rèn)為要做好質(zhì)量工作,,必須把握“嚴(yán),、細(xì)、實(shí)”的原則,,要嚴(yán)格管理,,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實(shí),。我們印刷部自成立之日其便將產(chǎn)品質(zhì)量作為生產(chǎn)線的管理工作來抓,,并下達(dá)了一系列質(zhì)量管理?xiàng)l例,由于各部門執(zhí)行力度不足,,從而暴露出許許多多的質(zhì)量問題,。質(zhì)量是企業(yè)的生命,為了使生產(chǎn)線員工的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提高,,有效保證車間版輥質(zhì)量,,各車間內(nèi)部應(yīng)組織員工開展“質(zhì)量體系”文件培訓(xùn)及員工生產(chǎn)技能和工藝標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn),。向員工闡明它的必要性和重要性,,特別是關(guān)鍵及重要工序人員要嚴(yán)格按照車間制定工藝文件要求和質(zhì)控方法對版輥質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,杜絕有問題的版輥流入下道工序,,使各部門的質(zhì)量水平再上一個(gè)臺(tái)階,。就自身而言,從一名普通員工到生產(chǎn)調(diào)度,,這一年的工作中還有許多不足,,許多問題處理不夠成熟,以后還需要學(xué)習(xí)和完善,,希望在原有的基礎(chǔ)上再接再厲,,認(rèn)真提高自己專業(yè)技能,為公司和車間發(fā)展,,貢獻(xiàn)自己的力量,。
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí),,拓寬知識(shí)面,。努力學(xué)習(xí)印刷版專業(yè)知識(shí)和相關(guān)管理知識(shí)。
2,、本著實(shí)事求是的原則,,做到上情下報(bào)、下情上報(bào),;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手,。
3、全面完成上級(jí)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),并且日升日高,。
最后,,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助和同事對我工作的配合,在新的一年里,,我會(huì)再接再厲,,讓自己的能力再上一個(gè)臺(tái)階,努力做好自己的本職工作,。同時(shí)祝公司業(yè)績更上一層樓,,更加輝煌!
車間管理人員工作總結(jié) 車間管理人員年度總結(jié)篇二
煙葉精選車間根據(jù)《山東煙葉復(fù)烤有限公司諸城復(fù)烤廠《20xx年冬季安全生產(chǎn)工作實(shí)施方案》要求,,以提升企業(yè)安全防控水平,,有效防范和遏制安全事故發(fā)生為目的,貫徹落實(shí)以國家煙草總局20xx年安全工作會(huì)議作為指導(dǎo)思想,,“堅(jiān)持一個(gè)引領(lǐng),、深化一個(gè)核心、強(qiáng)化一個(gè)重點(diǎn),、加強(qiáng)一個(gè)建設(shè),、夯實(shí)一個(gè)保障”的“五個(gè)一”為主線的安全發(fā)展理念,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,,抓預(yù)防,、抓落實(shí),結(jié)合精選車間實(shí)際情況,,在車間內(nèi)開展了有計(jì)劃,、有步驟、有目標(biāo)的安全活動(dòng),,切實(shí)將安全生產(chǎn)工作落實(shí)在行動(dòng)上,,保證出效果。現(xiàn)將20xx年冬季安全生產(chǎn)工作實(shí)施方案實(shí)施情況暨20xx來的安全管理工作總結(jié)如下:
根據(jù)《山東煙葉復(fù)烤有限公司諸城復(fù)烤廠20xx年冬季安全生產(chǎn)工作實(shí)施方案》有關(guān)要求,,于12月4日召集全員就具體要求作了傳達(dá)并就具體實(shí)施情況結(jié)合車間實(shí)際做了動(dòng)員部署,。本著“生命至上、安全發(fā)展”的活動(dòng)理念,,營造濃厚的安全生產(chǎn)活動(dòng)氛圍,,充分提升全體員工對本次活動(dòng)的認(rèn)識(shí)和重視程度。
在前期組織車間全員根據(jù)區(qū)域,、工序,、設(shè)備分類、作業(yè)行為,,進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)識(shí)別,、評價(jià),,并從工藝設(shè)置、安全管理,、個(gè)體防護(hù),、應(yīng)急措施等制定相應(yīng)的管控措施的基礎(chǔ)上,通過印發(fā)各崗位風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)防控措施,,進(jìn)一步提升全員的安全意識(shí),。
組織車間全員開展“隱患排除治理行動(dòng)”,主要以安全管理,、現(xiàn)場安全設(shè)施,、保護(hù)裝置和現(xiàn)場作業(yè)為主,結(jié)合日常巡檢,、檢修,、檢查和日常生產(chǎn)操作,尋找發(fā)現(xiàn)安全隱患,,能立即整改的當(dāng)天整改完成,。12月10日對車間及宿舍進(jìn)行了隱患排查:檢查發(fā)現(xiàn)的問題:一是車間二樓西邊滅火器噴嘴破損已聯(lián)系安保科更換滅火器,;二是車間樓梯轉(zhuǎn)口存放處零配件與梯子等工具混放,,已安排人員將廢的零配件運(yùn)到貨場存放,同時(shí)清理現(xiàn)場衛(wèi)生,;三是宿舍,,共檢查221室、407室,、215室(女員工)3間,經(jīng)查,,宿舍內(nèi)電源線路無私拉亂扯,,無違規(guī)使用電褥子、電氣設(shè)備等現(xiàn)象,,但宿舍內(nèi)衛(wèi)生較差,,責(zé)成住宿舍的員工李麗、王澤芬,,清理并要求工段長在班前,、班后會(huì)上多強(qiáng)調(diào),特別是突出對電褥子,、煙蒂等安全事項(xiàng)的教育,。
1、開展以“操作規(guī)程,、崗位風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),、現(xiàn)場處置方案、作業(yè)規(guī)范、全生產(chǎn)法律法規(guī)知識(shí),、安全基本常識(shí),、消防安全知識(shí)、交通安全知識(shí)”等為主的安全教育培訓(xùn),。
2,、開展反“違章指揮、違章操作,、違反勞動(dòng)紀(jì)律”的活動(dòng),,糾正生產(chǎn)作業(yè)和日常工作中出現(xiàn)的盲目性違章,、無知性違章,、習(xí)慣性違章及管理性違章,互相監(jiān)督,,互相糾正,,互相學(xué)習(xí),從根源上清除事故隱患,。
12月19日邀請安??仆趼斂崎L,、肖德軍中隊(duì)長為全體員工講解滅火器使用方法及應(yīng)急疏散注意事項(xiàng),,特別強(qiáng)調(diào)了滅火器使用時(shí)噴嘴要對準(zhǔn)火焰底部,、站在上頭風(fēng)上操作等容易忽視的細(xì)節(jié),,使全體員工對滅火器的使用有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。會(huì)后組織車間全體員工舉行現(xiàn)場模擬防火災(zāi)應(yīng)急疏散演練,,通過演練,,不但明確了職工的應(yīng)急職責(zé),更進(jìn)一步增強(qiáng)了職工緊急疏散,、應(yīng)急逃生的能力,。
通過有效防控,重點(diǎn)在安全教育培訓(xùn),、隱患排查以及風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)識(shí)別評價(jià)環(huán)節(jié)持續(xù)發(fā)力,,安全目標(biāo):壓力容器事故0起;電氣設(shè)備事故0起,;輕傷事故0起,;交通責(zé)任事故0起;火災(zāi)爆炸事故0起,;失盜被搶事故0起,;全員安全培訓(xùn)達(dá)到100%;特種設(shè)備檢驗(yàn)達(dá)到100%,;特種人員持證上崗率達(dá)到100%,;排除隱患率達(dá)到100%,安全目標(biāo),、指標(biāo)均已實(shí)現(xiàn),。
下一步將繼續(xù)以風(fēng)險(xiǎn)防控、隱患排查為切入點(diǎn),,重點(diǎn)在提高全員安全意識(shí)上下功夫,,對全體員工加強(qiáng)安全教育及安全技能,注重“雙重預(yù)防體系”的安全教育培訓(xùn),,形成“人人講安全 時(shí)時(shí)想安全”的良好工作氛圍,,全面扎實(shí)開展安全工作,做到無違章違紀(jì)現(xiàn)象,,無隱患事故的發(fā)生,,各項(xiàng)安全工作扎實(shí)有效,切實(shí)保障職工安全和生產(chǎn)安全,。
車間管理人員工作總結(jié) 車間管理人員年度總結(jié)篇三
隨著的9月工作的結(jié)束,,作為xxx車間x班的班長,在這一個(gè)月里,,我充分的加強(qiáng)了自身以及員工們的管理要求,,并在工作中及時(shí)改進(jìn)班組的情況,提升班內(nèi)秩序和積極性,,營造良好的隊(duì)伍氛圍,。
回顧整個(gè)9月,我們班取得了較為出色成績,。相比起過去幾個(gè)月的工作情況,不僅在生產(chǎn)數(shù)量與質(zhì)量上有了一定的提升,。還很好的保持了車間的衛(wèi)生環(huán)境,,加強(qiáng)了班組的4s管理制度的要求。如今,,9月的工作暫時(shí)告一段落,,為此,我在這里對我自身的工作情況做總結(jié)如下:
身為班長,,我非常清楚的明白,,自己身上的職責(zé)有多么的重要,!班組中,除了一些的經(jīng)驗(yàn)豐富的老員工,,大部分的新員工的培訓(xùn)都是由我來擔(dān)任,。在工廠這樣員工替換速度下,我的要求,,基本上就是工作的標(biāo)桿,。
為此,我在的工作中嚴(yán)格的加強(qiáng)對自身要求,,認(rèn)真的鉆研車間產(chǎn)品,,將產(chǎn)品的要求和標(biāo)準(zhǔn)都牢牢的刻印在腦海之中。但是,,隨著領(lǐng)導(dǎo)的們對產(chǎn)品的改革,,車間的產(chǎn)品也在不斷的變化、增加,。為此,,我更是學(xué)會(huì)了在工作中及時(shí)的了解產(chǎn)品的更新情況,加強(qiáng)了自身的能力,。
在管理方面,我也在積極加強(qiáng)要求,。隨著工作的`進(jìn)展,,我們的xxx車間對于產(chǎn)品質(zhì)量的要求也在不斷的上升。在這一點(diǎn)上,,不僅由領(lǐng)導(dǎo)所帶領(lǐng)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)在不斷的加強(qiáng)和更新技術(shù),,我們作為一線生產(chǎn)人員,也在不斷的加強(qiáng)工作要求,。
在這個(gè)月的工作中,,我在每天晨會(huì)上都會(huì)對昨天工作中的問題進(jìn)行講解,。好的方面會(huì)積極表揚(yáng),,但對于錯(cuò)誤,以及不好的工作習(xí)慣或是行為我也會(huì)及時(shí)的批評,!當(dāng)然,廠里為了積極鼓勵(lì)員工們能發(fā)現(xiàn)問題并不斷改進(jìn),,我們針對有貢獻(xiàn)者也會(huì)及時(shí)的給予獎(jiǎng)勵(lì),。這更是激勵(lì)了同事們工作熱情。
在工作期間,,我加強(qiáng)了自身的巡視要求,。在一邊維持著工作運(yùn)轉(zhuǎn)的同事,,一邊也會(huì)檢查各崗位員工的工作情況,。尤其是對于新人方面,我會(huì)嚴(yán)格的要求,,加強(qiáng)新員工們的自覺性,!
此外,在這個(gè)月的工作中,,還多虧了有領(lǐng)導(dǎo)們的積極演講和管理,,使得我們的隊(duì)伍變的更加出色,也讓我認(rèn)識(shí)到了自己很多管理不足的方面,、如今,,9月的工作已經(jīng)結(jié)束了,但未來的的道路卻還在延續(xù),。在今后的工作上,,我會(huì)更加努力的去完成我們的工作目標(biāo),帶領(lǐng)我們的隊(duì)伍,,創(chuàng)造更好的成績,!
車間管理人員工作總結(jié) 車間管理人員年度總結(jié)篇四
在20xx年的工作中,堅(jiān)持以設(shè)備點(diǎn)檢為中心,,加強(qiáng)設(shè)備管理,,使設(shè)備運(yùn)行有了一個(gè)“穩(wěn)定、高效”的環(huán)境,。本年度,,在完成了大量設(shè)備基礎(chǔ)管理工作的同時(shí),加強(qiáng)了制度落實(shí)和考核,,促進(jìn)了設(shè)備點(diǎn)檢,、巡檢、備件選型,、質(zhì)量把關(guān),、技術(shù)改造等工作的全面開展,并通過推行預(yù)知性和計(jì)劃性設(shè)備定修,,扭轉(zhuǎn)了以前事故影響時(shí)間長、生產(chǎn)損失大,、設(shè)備維護(hù)靠“搶修”的被動(dòng)局面,。針對20xx年的工作情況作出以下總結(jié):
設(shè)備零故障運(yùn)行是設(shè)備運(yùn)行最優(yōu)秀的模式,,是設(shè)備管理所追求的最高境界。應(yīng)在以下方面下工夫:
1,、定期對車間設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)檢查,,隨時(shí)監(jiān)督操作工嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備操作,杜絕違章操作,,發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場整改,,要求車間做好設(shè)備日常點(diǎn)檢記錄。
2,、設(shè)備的保養(yǎng),、維修工作
(1)重視保養(yǎng),減少維修
按照制定的設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃,,對公司行車,、連鑄電氣、aod爐,、中頻柜,、制氧站、電氣設(shè)施等設(shè)備全面進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù),,做到了及時(shí)發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患,,做到及時(shí)保養(yǎng)。
(2)對重點(diǎn)設(shè)備維修做到搶修及時(shí)
要求維修人員在針對煉鋼車間設(shè)備維修時(shí)必須5分鐘到現(xiàn)場,,并協(xié)調(diào)生產(chǎn)車間,,安排操作工配合維修人員在最短的時(shí)間內(nèi)搶修好設(shè)備,并現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督,,確保維修質(zhì)量,,順利完成了各項(xiàng)搶修、維修工作,。
(3)特種設(shè)備管理
對于特種設(shè)備,,如二次閥門站、行車等,,加強(qiáng)管理,,點(diǎn)檢到位,維護(hù)及時(shí),。
對于二次閥門站,,定期檢查,排除安全隱患,,使顯示和調(diào)節(jié)完全對應(yīng),,響應(yīng)靈敏,排除安全隱患,。
行車具備特有的電氣特性和機(jī)械特性,,行車也是車間最易出故障的設(shè)備,,是最大的安全設(shè)備,性能的好壞對生產(chǎn)的順利進(jìn)行,、地面人員的安全有重要的意義,。車間制定完整的行車點(diǎn)檢與保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),要求維修人員嚴(yán)格按照規(guī)章制度,,對行車鉤頭,、大小車輪、主副鉤定滑輪,、鋼絲繩進(jìn)行潤滑,,大型減速機(jī)齒輪油定期更換,鋼絲繩按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行報(bào)廢,。對于行車維修人員,,車間對其進(jìn)行責(zé)任分布,明確各個(gè)車輛的負(fù)責(zé)人,,并抽出專業(yè)且負(fù)責(zé)任的人員,,每天進(jìn)行點(diǎn)檢工作,培養(yǎng)出一支專業(yè)化,、年輕化的行車維修隊(duì)伍,,能夠快速的處理行車運(yùn)行的各種問題,將行車本身造成的安全隱患下降為零,。
(4)重點(diǎn)設(shè)備的管理
完善了aod爐,,混鐵爐日常保養(yǎng)制度,進(jìn)一步規(guī)范了爐前操作工的安全操作和日常保養(yǎng),。通過定期的檢查,,督促爐前工必須每天對aod爐進(jìn)行保養(yǎng)和潤滑,對違反操作規(guī)程的人員進(jìn)行相應(yīng)的處罰,,做到有章可循,。對于aod爐配套設(shè)備,車間安排專職人員,,每個(gè)班次進(jìn)行點(diǎn)檢,,對于出現(xiàn)的問題及時(shí)匯報(bào)并積極維修。
對于高壓站,、變壓器和電氣柜的重要性,,車間專門成立了高壓運(yùn)行班,專職負(fù)責(zé)公司發(fā)電機(jī)和變壓器日常的運(yùn)行和維護(hù),,制定嚴(yán)格的規(guī)章制度和操作規(guī)程,,每班次必須對變壓器的運(yùn)行情況進(jìn)行點(diǎn)檢,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
3,、積極對設(shè)備合理化改造,,排除安全隱患
按照日常點(diǎn)檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進(jìn)行了相應(yīng)的整改,對于aod爐頂吹氧槍提升裝置的改造,,中頻柜連接銅排改造,f爐高壓電柜改造,,中頻變壓器油水冷卻改造,,鋼絲繩加油的選型,行車制動(dòng)系統(tǒng)的改造,、行車電纜的選用等等,,使設(shè)備整改后更加合理,節(jié)約了能耗,,提高了安全系數(shù),,有力的保障了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
4,、配件管理
對全車間的設(shè)備配件進(jìn)行清理和統(tǒng)計(jì),,了解設(shè)備配件最低庫存量,并與倉庫溝通協(xié)調(diào),,隨時(shí)保證配件的庫存,,保證生產(chǎn)維修及時(shí)性。嚴(yán)把備品備件質(zhì)量關(guān),,每批回來的備件必須經(jīng)過專業(yè)檢測后方可入庫,,不合格的產(chǎn)品拒不使用。
5,、不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),,吸取教訓(xùn),及時(shí)調(diào)整工作方法,,制定更加合理的設(shè)備維護(hù)
由于電工人員較少,,維修任務(wù)龐大復(fù)雜。由于我公司用電特性,,是以整流逆變?yōu)橹鞯臒掍撠?fù)荷,,其特有的伏安特性,引起巨大的波形畸變,,諧波電壓和諧波電流遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國家標(biāo)準(zhǔn),,是威脅電氣設(shè)備的主要隱患。諧波治理裝置投資大,,周期長,,除一方面積極向公司領(lǐng)導(dǎo)反映要求治理外,特成立高壓運(yùn)行班組,專人專職管理,,對變壓器每天進(jìn)行檢查維護(hù),,并定期做分析實(shí)驗(yàn),對每臺(tái)變壓器跟蹤維護(hù),,力求每臺(tái)變壓器運(yùn)行在最佳狀態(tài),,及時(shí)調(diào)整我公司的電氣功率因數(shù),每月電業(yè)局對我公司功率因數(shù)獎(jiǎng)勵(lì)在8萬元左右,。
通過制定規(guī)章制度和員工的考核制度,,規(guī)范了員工行為。在日常工作中,,強(qiáng)調(diào)班組清潔衛(wèi)生管理,,并制定了每天清潔值班人員安排表,落實(shí)責(zé)任人,,做到事事有人管,,充分調(diào)動(dòng)起每一位員工的責(zé)任心。
為了充分調(diào)動(dòng)車間員工的積極性,,我車間本年度進(jìn)行全面的績效考核,。本次績效考核包括理論考試、實(shí)操考試和民主評議等方面,,充分反映每一位員工在日常工作的表現(xiàn),,并且根據(jù)績效考核成績制定了新的工資標(biāo)準(zhǔn),各方面反映均良好,,員工的積極性得到極大的提高,。績效考核將每年進(jìn)行一次,,表現(xiàn)優(yōu)異的員工有了新的薪資提升渠道,,車間工作開展更加順利。
維修費(fèi)用的高低直接影響到車間的降成本情況,,維修費(fèi)用的控制主要來自備品備件,、材料的更換及委外維修費(fèi)用。只要設(shè)備運(yùn)行就會(huì)有備件磨損,、消耗,,車間通過各種方法制度降低維修費(fèi)用。
首先,,提高備件在線使用壽命:車間嚴(yán)把備件質(zhì)量關(guān),,制定確實(shí)可行的裝配工藝、方法,,并且不斷對職工進(jìn)行職能培訓(xùn),,能夠在最短的時(shí)間內(nèi)掌握零部件的結(jié)構(gòu)及裝備原理,,使備件運(yùn)行能夠達(dá)到最佳狀態(tài)。
其次,,大力提倡修舊利廢:比如行車的鉤頭,,有的鉤頭壞掉一個(gè)輪片,或者鉤頭的護(hù)照壞掉,,我車間利用閑散時(shí)間,,把壞掉的鉤頭拼湊成一個(gè)可用的鉤頭,有效降低了生產(chǎn)成本,。
安全是一切運(yùn)行生產(chǎn)的保障,,只有搞好設(shè)備安全生產(chǎn),才能夠保證車間各個(gè)指標(biāo)的順利完成,。車間設(shè)備安全運(yùn)行細(xì)化到個(gè)人,誰承包的設(shè)備誰就是安全運(yùn)行的第一責(zé)任者,,安全問題否定一切,。維修工現(xiàn)場處理問題時(shí)不允許一人單獨(dú)行動(dòng),需兩人或者兩人以上,,互助互保,,確保人身安全。在車間大力倡導(dǎo),、控制下,,本年度生產(chǎn)過程中,無一起設(shè)備事故因我車間維修,、保養(yǎng)設(shè)備不及時(shí),、不到位而發(fā)生,無一名車間員工因不遵守維修規(guī)程而受傷,。
1,、在20xx年,由于煙罩漏水問題影響了生產(chǎn)的正常進(jìn)行,,為此公司采購了專業(yè)廠家生產(chǎn)的水冷煙罩,,專業(yè)的水冷煙罩在安裝后反應(yīng)良好,到目前為止,,尚無出現(xiàn)漏水情況,。煙罩漏水而影響生產(chǎn)的情況得以遏制。
2,、由于生產(chǎn)任務(wù)繁重,,行車運(yùn)行頻繁,又增加兩輛100t冶金吊,,又經(jīng)過6年的運(yùn)行,,行車軌道及屋架承受能力接近甚至超過極限,,有行車大梁上面的連接撐脫落現(xiàn)象,e跨行車兩根立柱向南彎曲5公分,,造成安全隱患?,F(xiàn)已建議公司組織專業(yè)的評估機(jī)構(gòu)對車間屋架及行車大梁進(jìn)行評估并制定加固方案。
3,、aod爐爐殼經(jīng)常開裂對生產(chǎn)造成影響:第一個(gè)新爐殼于20xx年12月18號(hào)交工,,使用4個(gè)月開裂;第三個(gè)aod爐爐殼于20xx年2月18日交工,,4月26日開裂,,5月14日開裂,開裂情況:筋板開裂,、爐底和爐體結(jié)合處開裂,。建議采購專業(yè)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品以作對比研究,提高自身制作水平,。
在20xx年工作中,,我車間還需堅(jiān)持以設(shè)備點(diǎn)檢為中心,加強(qiáng)設(shè)備管理,,增強(qiáng)員工素質(zhì),,促進(jìn)設(shè)備點(diǎn)檢、巡檢,、備件選型,、質(zhì)量把關(guān)、技術(shù)改造等工作的全面開展,,使設(shè)備運(yùn)行有了一個(gè)“穩(wěn)定,、高效”的環(huán)境,努力實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行零故障,!
設(shè)備管理工作首先來自人的因素,,要用心、細(xì)心,,盡心盡力的去干好每一件事,,不放過任何細(xì)節(jié),事無巨細(xì),,無“小”事可言,;其次是物的因素,要有好的設(shè)備和確實(shí)可行的維護(hù)保養(yǎng)制度規(guī)程,。通過大家多年來的努力,,車間在設(shè)備管理中出現(xiàn)不少亮點(diǎn),但也存在著不足,,設(shè)備管理是一個(gè)長期管理的過程,,在過程中需要不斷學(xué)習(xí)新的設(shè)備管理思路,,20xx年設(shè)備管理上有成績也有缺陷,通過車間內(nèi)部的不斷摸索,,意識(shí)到公司生產(chǎn)設(shè)備現(xiàn)狀,,積極推行設(shè)備點(diǎn)檢管理模式,依據(jù)此目標(biāo),,在20xx年的工作中,,不斷提高本車間員工的業(yè)務(wù)水平,提高員工的管理能力,、提高員工的應(yīng)變能力,、提高員工的創(chuàng)新能力,為20xx年公司完成生產(chǎn)任務(wù),,提升設(shè)備管理水平做積極準(zhǔn)備,。
車間管理人員工作總結(jié) 車間管理人員年度總結(jié)篇五
車間管理,包含工藝技術(shù)管理,、生產(chǎn)管理,、設(shè)備管理、安全環(huán)保管理,、員工管理等等方面。要制定和完善科學(xué)合理的車間管理制度,。
要制定和完善各項(xiàng)工藝技術(shù)規(guī)程,、操作規(guī)程,要熟悉和掌握目前的生產(chǎn)工藝流程,、技術(shù)要領(lǐng),,和現(xiàn)場的設(shè)備布置,管道走向等,。根據(jù)實(shí)際工作需要,,進(jìn)行改進(jìn)和完善。加強(qiáng)工藝紀(jì)律,。
要按照公司的生產(chǎn)計(jì)劃,,合理組織生產(chǎn),確保完成公司的生產(chǎn)任務(wù),。要制定和完善科學(xué)的生產(chǎn)責(zé)任制,。(制定合理的生產(chǎn)指標(biāo)、質(zhì)量指標(biāo),、和原輔材料,、能源的消耗指標(biāo),落實(shí)到班組和個(gè)人,。將這些指標(biāo),,和員工的收入掛鉤),。即,進(jìn)行車間考核,。 檢查生產(chǎn)崗位原始記錄,,質(zhì)量記錄。加強(qiáng)現(xiàn)場管理,,物流管理,,做到安全文明生產(chǎn)。對車間投入產(chǎn)出,,加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)核算工作,。精心組織生產(chǎn),做好成本控制,,減少原輔材料的消耗,,消減跑冒滴漏,努力降低生產(chǎn)成本,,提高車間生產(chǎn)效率,。加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量管理,努力提高生產(chǎn)效益,。
制定和完善合理的車間設(shè)備管理制度,。對生產(chǎn)設(shè)備,要做好:進(jìn)設(shè)備檢查驗(yàn)收,,安裝,、調(diào)試合格;用設(shè)備有臺(tái)賬,,加強(qiáng)日常檢修,、維護(hù)和保養(yǎng),確保其正常運(yùn)行,。盲板抽堵管理,,有人負(fù)責(zé)。做好備品備件管理,,工具管理,。
安全、環(huán)保工作,,是化工生產(chǎn)企業(yè)非常重要的工作內(nèi)容,。要建立和完善科學(xué)的安全生產(chǎn)責(zé)任制和環(huán)保責(zé)任制。安全管理,,首先要做到本質(zhì)安全,,即,以先進(jìn)的生產(chǎn)工藝保證安全性,,同時(shí)兼具環(huán)保性,;以規(guī)范的現(xiàn)場操作管理,,保障執(zhí)行的安全性。平時(shí),,要加強(qiáng)巡檢:操作人員的巡檢,,和設(shè)備檢修人員的巡檢。做好設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng),。規(guī)范勞保用品穿戴,,正確操作生產(chǎn)設(shè)備,加強(qiáng)安全文明生產(chǎn),,杜絕生產(chǎn)操作事故,。加強(qiáng)培訓(xùn)教育,和檢查處理,。加強(qiáng)安全紀(jì)律,。
嚴(yán)格按照工藝規(guī)程,精心操作,,嚴(yán)禁亂排污水,、廢氣和廢渣,加強(qiáng)環(huán)保管理工作,。改進(jìn)工藝,,化廢為利,治污處理,。
制定和完善科學(xué)的車間員工管理制度,。合理分配崗位人員和班組長。選派生產(chǎn)技術(shù)熟練,,認(rèn)真負(fù)責(zé)的合適人員,擔(dān)任班組長,、和關(guān)鍵崗位工作,。監(jiān)督車間員工的考評和獎(jiǎng)懲分配情況。加強(qiáng)班組管理,,和員工教育考核管理,,搞好車間員工隊(duì)伍建設(shè)。關(guān)心員工的思想動(dòng)態(tài),,了解員工的不同特點(diǎn),,使用其優(yōu)點(diǎn),善于用人,。和車間同仁搞好關(guān)系,。
同時(shí),要和相關(guān)部門協(xié)調(diào)好關(guān)系,,保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù),。
車間管理人員工作總結(jié) 車間管理人員年度總結(jié)篇六
20xx年已接近年終,,xx車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落?;仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領(lǐng)下,,緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù)計(jì)劃,,努力加強(qiáng)生產(chǎn)管理,、安全管理,落實(shí)管理責(zé)任制,,貫徹實(shí)施績效考核,,較好地完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),,在各個(gè)方面都取得了長足的進(jìn)步。現(xiàn)就今年的工作完成情況總結(jié)如下:
1.通過了倉庫提前備料的方式,,不但了解了欠料信息,,同時(shí)可以讓車間需要前置加工的物料得以有計(jì)劃地完成。依據(jù)欠料信息,、訂單數(shù)量,、客戶的需求,合理地進(jìn)行排產(chǎn),。確保車間生產(chǎn)的流暢性,,也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報(bào)的異常情況能盡全力進(jìn)行處理,。如有自身處理不了的,,能及時(shí)的上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)并跟進(jìn)到位。對生產(chǎn)計(jì)劃是否有序的完成,,采取深入員工的方式了解核實(shí)生產(chǎn)的進(jìn)度,,以確保訂單的交期
2.生產(chǎn)現(xiàn)場的工藝查證,是保證規(guī)范操作和標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)貫徹執(zhí)行的要點(diǎn),,在生產(chǎn)過程中力求對工序關(guān)鍵控制點(diǎn),、操作者、工藝設(shè)備,、物料等進(jìn)行監(jiān)督控制,,從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標(biāo),xx在過去的一年里,,配合品管人員對每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節(jié)進(jìn)行工藝查證,,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,,嚴(yán)明工藝紀(jì)律,,保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn),避免不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)
3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,,在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故,,這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失?!坝拚哂悯r血換取教訓(xùn),,心得體會(huì)智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長,,雖然所擁有的權(quán)力不是很大,,但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,,對于安全工作我從未放松過,,月月講,天天講,。
1.班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,,如:員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn),員工的技術(shù)水平有待提高,,員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動(dòng)起來等,。沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品,。因此,我會(huì)在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,,充分利用業(yè)余時(shí)間,,多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)知識(shí)的培訓(xùn),爭取在較短的時(shí)間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升,。
2.安全生產(chǎn)方面
安全管理沒有做到位,,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位,;檢查不到位,。很多時(shí)候,由于員工的勞動(dòng)強(qiáng)度較大,,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故。現(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生,,我有著不可推卸的責(zé)任,。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查,;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),,避免類似的事件再次的發(fā)生,。
3.質(zhì)量控制方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,,就是說要講全面質(zhì)量管理,,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié),每一道工序,。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要,,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,,變被動(dòng)為主動(dòng),。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題,,尤其是班組之間的配合,,例如在織造過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個(gè)班組努力就可以做好的,,這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作,,我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴(yán),、細(xì),、實(shí)”的原則,要嚴(yán)格管理,,認(rèn)真細(xì)致,,狠抓落實(shí)。
新的一年意味著新的起點(diǎn),,新的機(jī)遇,,新的挑戰(zhàn)。我會(huì)再接再厲,,認(rèn)真提高業(yè)務(wù),、工作水平,為公司和車間發(fā)展,,貢獻(xiàn)自己的力量,。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點(diǎn):
1.加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓寬知識(shí)面,。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識(shí)和相關(guān)管理知識(shí),;
2.本著實(shí)事求是的原則,做到上情下達(dá),、下情上報(bào),;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;
3.加強(qiáng)與車間兄弟班組的溝通合作,向先進(jìn)班組學(xué)習(xí),,加強(qiáng)管理,,努力使班組形成團(tuán)結(jié)一致,勤奮工作的良好氛圍,;
4.全面完成車間交給的各項(xiàng)任務(wù),,為車間帶出一個(gè)能打硬仗,吃苦耐勞的xx班組,。
車間管理人員工作總結(jié) 車間管理人員年度總結(jié)篇七
車間剛剛組建就及時(shí)組織人員制定了車間的各項(xiàng)管理制度,,以“三標(biāo)一體”標(biāo)準(zhǔn)體系的建立工作為契機(jī),依照廠級(jí)文件的規(guī)定和要求,,對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善,,制定了個(gè)車間管理制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事勞資科完成了車間的定員,、定崗工作,,編制了各崗位《工作標(biāo)準(zhǔn)》,明確了各崗位的要求,、職責(zé),,健全了各級(jí)管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,,使車間的各項(xiàng)工作步入正軌,,車間的綜合管理水平明顯提高。
車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,,對車間的安全教育,、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求,,制訂了車間的年度培訓(xùn)計(jì)劃,,涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn),、設(shè)備保養(yǎng),、消防知識(shí)、體系管理等方方面面的內(nèi)容,。并結(jié)合車間實(shí)際,,按照車間計(jì)劃,有組織,、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作,。
1、消防知識(shí),、安全生產(chǎn)培訓(xùn)
月份,車間組織全體職工在進(jìn)行了安全知識(shí)培訓(xùn),整個(gè)培訓(xùn)過程輕松有序,,培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂,。通過此次培訓(xùn)活動(dòng)的開展,進(jìn)一步增強(qiáng)了機(jī)組人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防知識(shí),。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識(shí)的重要手段,,車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進(jìn)門最為醒目的地方。通過組織培訓(xùn)和掛圖宣傳的形式,,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識(shí),,為今后車間的安全管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2,、加強(qiáng)內(nèi)退返崗職工的培訓(xùn)
今年有新員工職工分配至車間工作,,車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視,采取了由班組長牽頭,,具體負(fù)責(zé)的方式,,對新員工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行實(shí)際崗位操作培訓(xùn),。在2009年月日起至 月 日期間的試用期內(nèi),,新員工對待工作積極負(fù)責(zé),認(rèn)真向?qū)W習(xí)上崗操作技能,,通過兩個(gè)月的崗位實(shí)際操作,,已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作,得到了同事和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定和好評,。
3,、設(shè)備保養(yǎng)知識(shí)培訓(xùn)
為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行,使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障,,讓車間機(jī)臺(tái)人員更好地了解改造后的設(shè)備,,對生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行切實(shí)有效的維護(hù)保養(yǎng),在生產(chǎn)任務(wù)較為繁重的情況下,,車間依然組織專人編寫了相關(guān)培訓(xùn)材料,,分班組、分時(shí)段由各班組長帶領(lǐng)本班人員進(jìn)行培訓(xùn),,為車間按計(jì)劃順利完成各品牌的生產(chǎn)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。
4、質(zhì)量知識(shí)培訓(xùn)
5,、標(biāo)準(zhǔn)化知識(shí)培訓(xùn)
為了跟上工廠“三標(biāo)一體”標(biāo)準(zhǔn)化體系管理工作的進(jìn)度,,在車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,組織人員完成了車間“質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標(biāo)準(zhǔn)體系文件的建立工作,。因此,,車間各班組根據(jù)本班上班時(shí)間,,組織本班員工在活動(dòng)分別對質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí),就有關(guān)三標(biāo)一體理論知識(shí)及相關(guān)體系文件要求等,,向參會(huì)人員做了深刻詳細(xì)的講解,,并針對在線產(chǎn)品的質(zhì)量控制、安全和設(shè)備保養(yǎng)三方面圍繞車間實(shí)際,,對與車間生產(chǎn)息息相關(guān)的重要體系文件進(jìn)行了認(rèn)真的學(xué)習(xí),。
為確保工廠改革順利進(jìn)行、車間正常運(yùn)行,,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計(jì)劃,,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗,、增效”的工作方針,,質(zhì)量管理工作主要做了:
1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,,并對品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫,。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,,車間通過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制,,促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí)。
3,、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則,,加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),確保在用設(shè)備完好,,以高效的設(shè)備保障在線產(chǎn)品質(zhì)量,。
4、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度,,通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,,提出整改措施,有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理,。
5,、開展“月縱向機(jī)組評比”、季度“學(xué)習(xí)型班組評比”等活動(dòng),,促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高,。
通過以上方面的工作,車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù),,質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求,。
根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針,,車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,,組織修訂完善了各項(xiàng)安全規(guī)章管理制度,,并制訂了車間的《環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(biāo)(指標(biāo))分解表》,將工廠下達(dá)給車間的環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(biāo)(指標(biāo))層層分解到各崗位,,簽訂了《環(huán)境/職業(yè)健康安全承諾書》,。
一年來,車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作,。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進(jìn)行管理,并完成了車間環(huán)境因素,、危險(xiǎn)源的識(shí)別工作,;組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改,。同時(shí),,車間不斷加強(qiáng)對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。
通過以上工作的開展,,職工的安全意識(shí),、操作技能、自我防護(hù)意識(shí)和能力普遍提高和增強(qiáng),,2009年上半年實(shí)現(xiàn)了火災(zāi)事故為零,,無重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故,無重大工傷設(shè)備事故,,輕傷,、重傷事故率為0。
(一)進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理,,為設(shè)備管理提供科學(xué)有效的信息,。
加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料,、數(shù)據(jù),,為設(shè)備管理工作的計(jì)劃制定提供科學(xué)依據(jù),更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修,、維護(hù)保養(yǎng)工作,。為此,車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進(jìn)行了全面的梳理和完善,。一是設(shè)備現(xiàn)場方面,,組織修理工全員參與,梳理設(shè)備跑冒滴漏,、異物襯墊,、缺釘少帽等問題并加以認(rèn)真解決;二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升,,組織人員對設(shè)備進(jìn)行了較全面的調(diào)研,,對影響設(shè)備精度的零部件進(jìn)行了維修,,車間的設(shè)備管理各項(xiàng)工作都取得了較大進(jìn)步。
(二)努力提升技術(shù)裝備素質(zhì),,確保設(shè)備保值,、增值。
1,、進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備的維修,、保養(yǎng)工作:根據(jù)生產(chǎn)安排,收集設(shè)備運(yùn)行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài),,合理制定設(shè)備每月輪保計(jì)劃,,在保證輪保時(shí)間的前提下,加強(qiáng)對設(shè)備輪保工作效果檢查,、落實(shí),,確保輪保對設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行、設(shè)備完好的應(yīng)有作用,,強(qiáng)化對設(shè)備輪保記錄及效果跟蹤,、考核。使輪保工作有計(jì)劃,、有實(shí)施,、有資料記錄、有檢查落實(shí),。
2,、利用設(shè)備停臺(tái)、停產(chǎn)認(rèn)真做好設(shè)備檢修工作,,提升了設(shè)備精度,,確保設(shè)備保持在良好的運(yùn)行狀態(tài)。
3,、根據(jù)設(shè)備狀況,,按照企業(yè)計(jì)劃和安排,完成設(shè)備大修后的調(diào)試,、測試工作,,做好設(shè)備技改工作。
現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,,班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨,,認(rèn)真地做好每項(xiàng)工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度,、工作能力等作出相應(yīng)的分工,。并結(jié)合實(shí)際工作,充分調(diào)動(dòng)每個(gè)人的主觀能動(dòng)性,,激發(fā)每個(gè)人的工作積極性,,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作,。二是現(xiàn)場組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作:隨時(shí)巡查車間地面,清潔打掃機(jī)臺(tái)周邊環(huán)境,,不漏過旮旯死角,,確保地面干凈整潔;每天定時(shí)擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材,;及時(shí)清潔衛(wèi)生,,保證了機(jī)臺(tái)現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力,,車間現(xiàn)場整潔干凈,,窗明幾凈,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境,。
一)做好車間政治思想教育工作。
1,、加強(qiáng)班子團(tuán)結(jié),,不斷增強(qiáng)廣大職工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,,勁往一處使,,真正做到思想上統(tǒng)一,步調(diào)上一致,,工作中互相配合,,互相補(bǔ)臺(tái)而不是拆臺(tái),拾遺補(bǔ)缺,,真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動(dòng)作用,,職工的凝聚力空前增強(qiáng),為圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。
2,、按照要求制定了車間“深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀實(shí)施方案”,并據(jù)此循序漸進(jìn)地開展貫徹執(zhí)行科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng),,定期開展黨小組學(xué)習(xí)培訓(xùn),。營造以黨員帶頭,全員共進(jìn)的學(xué)習(xí)的平臺(tái),,實(shí)現(xiàn)員工綜合素質(zhì)的提高,。發(fā)揮共產(chǎn)黨員在執(zhí)行制度、挖潛增效,、指標(biāo)提升,、合理化建議方面的示范作用,車間黨員同志真正做到了苦臟累險(xiǎn)沖在前,,工作業(yè)績爭一流,,哪里有困難哪里就有共產(chǎn)黨員的生產(chǎn)先鋒,。
3、發(fā)揮共產(chǎn)黨員干一行愛一行,、鉆一行,,刻苦學(xué)習(xí)本崗位業(yè)務(wù)技能,爭當(dāng)生產(chǎn)能手的標(biāo)兵作用,。如設(shè)備改造的工作中,,在時(shí)間緊,勞動(dòng)強(qiáng)度大,,技術(shù)要求高的情況下,,車間黨員、修理工全部都自覺地投入到這場戰(zhàn)斗中,,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拼搏,,不怕苦、不怕累的精神,,圓滿地按時(shí)完成了改造任務(wù),,為下一步的產(chǎn)品生產(chǎn)提供了有力保證。
4,、通過深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)的開展,,使黨員自覺做到:一是學(xué)習(xí)鄧小平理論、學(xué)習(xí)黨的知識(shí),,學(xué)習(xí)科技知識(shí)和車間本崗位業(yè)務(wù)知識(shí),,做學(xué)以致用的帶頭人;二是做品德高尚,、關(guān)心群眾,、舍己助人、顧全大局,、團(tuán)結(jié)同志,、善于做群眾思想政治工作的領(lǐng)路人。
(二)加強(qiáng)班組管理管理,,提高車間管理水平
1,、加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中,,車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會(huì),,及時(shí)掌握班組中存在的實(shí)際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣,,從而提高班組的整體水平,。
2、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組。車間通過“學(xué)習(xí)型班組”的創(chuàng)建,,把開展班組基礎(chǔ)管理專項(xiàng)工作同當(dāng)前學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)結(jié)合起來,,建立上下結(jié)合、有效溝通機(jī)制,,完善班組建設(shè)考評與獎(jiǎng)懲制度,,在加強(qiáng)班組考核、現(xiàn)場管理,、提高質(zhì)量,、安全管理等方面取得了新的進(jìn)展,營造良好了的學(xué)習(xí)氛圍,,逐步實(shí)現(xiàn)了職工從“要我學(xué)”到 “我要學(xué)”的轉(zhuǎn)變,。
以上就是車間xx年的工作總結(jié),車間的各項(xiàng)管理工作科學(xué)規(guī)范,、全面有序,。取得成績的同時(shí)也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,,逐步改善,,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好,為工廠的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。