總結(jié)是指對某一階段的工作,、學習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路,，少犯錯誤，提高工作效益,，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧,?？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢,？下面是我給大家整理的總結(jié)范文，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對大家能夠有所幫助。

車間管理人員工作總結(jié) 車間管理人員年度總結(jié)篇一

雖然班組管理一直在加強,，但還是存在一些問題,。如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進,；員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高；員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等,。沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工,，也就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品,。因此，以后的工作中要著種解決提高員工綜合素質(zhì)的問題,，加強崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識的的培訓,，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學習工作內(nèi)容,，分享交流工作經(jīng)驗,。

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的,，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效的避免發(fā)生質(zhì)量問題,，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,，變被動為主動。雖然目前公司從上到下都始終重視質(zhì)量,，但在實際操作過程中還是存在許多問題,，尤其是首道工序很重要,，一旦首道工序出問題，后面的工序就很難保證質(zhì)量，從而周期延誤,。我認為要做好質(zhì)量工作,，必須把握“嚴,、細、實”的原則,，要嚴格管理,，認真細致,，狠抓落實。我們印刷部自成立之日其便將產(chǎn)品質(zhì)量作為生產(chǎn)線的管理工作來抓,，并下達了一系列質(zhì)量管理條例，由于各部門執(zhí)行力度不足,，從而暴露出許許多多的質(zhì)量問題,。質(zhì)量是企業(yè)的生命,，為了使生產(chǎn)線員工的質(zhì)量意識得到進一步提高，有效保證車間版輥質(zhì)量,，各車間內(nèi)部應(yīng)組織員工開展“質(zhì)量體系”文件培訓及員工生產(chǎn)技能和工藝標準培訓,。向員工闡明它的必要性和重要性,，特別是關(guān)鍵及重要工序人員要嚴格按照車間制定工藝文件要求和質(zhì)控方法對版輥質(zhì)量進行嚴格控制，杜絕有問題的版輥流入下道工序,，使各部門的質(zhì)量水平再上一個臺階,。就自身而言，從一名普通員工到生產(chǎn)調(diào)度,，這一年的工作中還有許多不足,，許多問題處理不夠成熟，以后還需要學習和完善,，希望在原有的基礎(chǔ)上再接再厲，認真提高自己專業(yè)技能,，為公司和車間發(fā)展,，貢獻自己的力量,。

1,、加強學習，拓寬知識面,。努力學習印刷版專業(yè)知識和相關(guān)管理知識,。

2,、本著實事求是的原則，做到上情下報,、下情上報,；真正做好領(lǐng)導的助手。

3,、全面完成上級交給的各項工作任務(wù)，并且日升日高,。

最后,，感謝公司領(lǐng)導的幫助和同事對我工作的配合,，在新的一年里，我會再接再厲,，讓自己的能力再上一個臺階，努力做好自己的本職工作,。同時祝公司業(yè)績更上一層樓,，更加輝煌！

車間管理人員工作總結(jié) 車間管理人員年度總結(jié)篇二

煙葉精選車間根據(jù)《山東煙葉復烤有限公司諸城復烤廠《20xx年冬季安全生產(chǎn)工作實施方案》要求,，以提升企業(yè)安全防控水平,，有效防范和遏制安全事故發(fā)生為目的,，貫徹落實以國家煙草總局20xx年安全工作會議作為指導思想，“堅持一個引領(lǐng),、深化一個核心,、強化一個重點、加強一個建設(shè),、夯實一個保障”的“五個一”為主線的安全發(fā)展理念,，加強安全生產(chǎn)管理,，抓預(yù)防、抓落實,，結(jié)合精選車間實際情況,，在車間內(nèi)開展了有計劃、有步驟,、有目標的安全活動，切實將安全生產(chǎn)工作落實在行動上,，保證出效果?，F(xiàn)將20xx年冬季安全生產(chǎn)工作實施方案實施情況暨20xx來的安全管理工作總結(jié)如下：

根據(jù)《山東煙葉復烤有限公司諸城復烤廠20xx年冬季安全生產(chǎn)工作實施方案》有關(guān)要求，于12月4日召集全員就具體要求作了傳達并就具體實施情況結(jié)合車間實際做了動員部署,。本著“生命至上、安全發(fā)展”的活動理念,，營造濃厚的安全生產(chǎn)活動氛圍,，充分提升全體員工對本次活動的認識和重視程度,。

在前期組織車間全員根據(jù)區(qū)域、工序,、設(shè)備分類,、作業(yè)行為，進行風險點識別,、評價，并從工藝設(shè)置,、安全管理,、個體防護,、應(yīng)急措施等制定相應(yīng)的管控措施的基礎(chǔ)上，通過印發(fā)各崗位風險點防控措施,，進一步提升全員的安全意識,。

組織車間全員開展“隱患排除治理行動”，主要以安全管理,、現(xiàn)場安全設(shè)施、保護裝置和現(xiàn)場作業(yè)為主,，結(jié)合日常巡檢,、檢修,、檢查和日常生產(chǎn)操作，尋找發(fā)現(xiàn)安全隱患,，能立即整改的當天整改完成,。12月10日對車間及宿舍進行了隱患排查：檢查發(fā)現(xiàn)的問題：一是車間二樓西邊滅火器噴嘴破損已聯(lián)系安?？聘鼡Q滅火器；二是車間樓梯轉(zhuǎn)口存放處零配件與梯子等工具混放,，已安排人員將廢的零配件運到貨場存放,，同時清理現(xiàn)場衛(wèi)生；三是宿舍,，共檢查221室、407室,、215室（女員工）3間,，經(jīng)查，宿舍內(nèi)電源線路無私拉亂扯,，無違規(guī)使用電褥子、電氣設(shè)備等現(xiàn)象,，但宿舍內(nèi)衛(wèi)生較差,，責成住宿舍的員工李麗、王澤芬,，清理并要求工段長在班前、班后會上多強調(diào),，特別是突出對電褥子,、煙蒂等安全事項的教育。

1,、開展以“操作規(guī)程,、崗位風險點、現(xiàn)場處置方案,、作業(yè)規(guī)范、全生產(chǎn)法律法規(guī)知識,、安全基本常識,、消防安全知識、交通安全知識”等為主的安全教育培訓,。

2、開展反“違章指揮,、違章操作,、違反勞動紀律”的活動，糾正生產(chǎn)作業(yè)和日常工作中出現(xiàn)的盲目性違章,、無知性違章、習慣性違章及管理性違章,，互相監(jiān)督,，互相糾正,，互相學習，從根源上清除事故隱患,。

12月19日邀請安?？仆趼斂崎L、肖德軍中隊長為全體員工講解滅火器使用方法及應(yīng)急疏散注意事項,，特別強調(diào)了滅火器使用時噴嘴要對準火焰底部、站在上頭風上操作等容易忽視的細節(jié),，使全體員工對滅火器的使用有了進一步的認識。會后組織車間全體員工舉行現(xiàn)場模擬防火災(zāi)應(yīng)急疏散演練,，通過演練,，不但明確了職工的應(yīng)急職責，更進一步增強了職工緊急疏散、應(yīng)急逃生的能力,。

通過有效防控，重點在安全教育培訓,、隱患排查以及風險點識別評價環(huán)節(jié)持續(xù)發(fā)力,，安全目標：壓力容器事故0起；電氣設(shè)備事故0起,；輕傷事故0起,；交通責任事故0起；火災(zāi)爆炸事故0起,；失盜被搶事故0起；全員安全培訓達到100%,；特種設(shè)備檢驗達到100%,；特種人員持證上崗率達到100%；排除隱患率達到100%,，安全目標、指標均已實現(xiàn),。

下一步將繼續(xù)以風險防控,、隱患排查為切入點,，重點在提高全員安全意識上下功夫，對全體員工加強安全教育及安全技能,，注重“雙重預(yù)防體系”的安全教育培訓,，形成“人人講安全 時時想安全”的良好工作氛圍，全面扎實開展安全工作,，做到無違章違紀現(xiàn)象，無隱患事故的發(fā)生,，各項安全工作扎實有效,，切實保障職工安全和生產(chǎn)安全。

車間管理人員工作總結(jié) 車間管理人員年度總結(jié)篇三

隨著的9月工作的結(jié)束,，作為xxx車間x班的班長，在這一個月里，我充分的加強了自身以及員工們的管理要求,，并在工作中及時改進班組的情況,，提升班內(nèi)秩序和積極性,，營造良好的隊伍氛圍。

回顧整個9月,，我們班取得了較為出色成績,。相比起過去幾個月的工作情況，不僅在生產(chǎn)數(shù)量與質(zhì)量上有了一定的提升,。還很好的保持了車間的衛(wèi)生環(huán)境，加強了班組的4s管理制度的要求,。如今,，9月的工作暫時告一段落,，為此，我在這里對我自身的工作情況做總結(jié)如下：

身為班長,，我非常清楚的明白,，自己身上的職責有多么的重要,！班組中，除了一些的經(jīng)驗豐富的老員工,，大部分的新員工的培訓都是由我來擔任,。在工廠這樣員工替換速度下,，我的要求，基本上就是工作的標桿,。

為此,，我在的工作中嚴格的加強對自身要求，認真的鉆研車間產(chǎn)品,，將產(chǎn)品的要求和標準都牢牢的刻印在腦海之中。但是,，隨著領(lǐng)導的們對產(chǎn)品的改革,，車間的產(chǎn)品也在不斷的變化、增加。為此,，我更是學會了在工作中及時的了解產(chǎn)品的更新情況，加強了自身的能力,。

在管理方面,，我也在積極加強要求。隨著工作的`進展,，我們的xxx車間對于產(chǎn)品質(zhì)量的要求也在不斷的上升。在這一點上,，不僅由領(lǐng)導所帶領(lǐng)的技術(shù)團隊在不斷的加強和更新技術(shù),，我們作為一線生產(chǎn)人員,，也在不斷的加強工作要求,。

在這個月的工作中，我在每天晨會上都會對昨天工作中的問題進行講解,。好的方面會積極表揚,，但對于錯誤,，以及不好的工作習慣或是行為我也會及時的批評！當然,，廠里為了積極鼓勵員工們能發(fā)現(xiàn)問題并不斷改進,，我們針對有貢獻者也會及時的給予獎勵,。這更是激勵了同事們工作熱情。

在工作期間,，我加強了自身的巡視要求,。在一邊維持著工作運轉(zhuǎn)的同事,，一邊也會檢查各崗位員工的工作情況。尤其是對于新人方面,，我會嚴格的要求,，加強新員工們的自覺性！

此外，在這個月的工作中,，還多虧了有領(lǐng)導們的積極演講和管理，使得我們的隊伍變的更加出色,，也讓我認識到了自己很多管理不足的方面,、如今,，9月的工作已經(jīng)結(jié)束了，但未來的的道路卻還在延續(xù),。在今后的工作上,，我會更加努力的去完成我們的工作目標,，帶領(lǐng)我們的隊伍，創(chuàng)造更好的成績,！

車間管理人員工作總結(jié) 車間管理人員年度總結(jié)篇四

在20xx年的工作中,，堅持以設(shè)備點檢為中心,，加強設(shè)備管理，使設(shè)備運行有了一個“穩(wěn)定,、高效”的環(huán)境,。本年度，在完成了大量設(shè)備基礎(chǔ)管理工作的同時,，加強了制度落實和考核，促進了設(shè)備點檢,、巡檢,、備件選型,、質(zhì)量把關(guān)、技術(shù)改造等工作的全面開展,，并通過推行預(yù)知性和計劃性設(shè)備定修,，扭轉(zhuǎn)了以前事故影響時間長,、生產(chǎn)損失大,、設(shè)備維護靠“搶修”的被動局面。針對20xx年的工作情況作出以下總結(jié)：

設(shè)備零故障運行是設(shè)備運行最優(yōu)秀的模式,，是設(shè)備管理所追求的最高境界,。應(yīng)在以下方面下工夫：

1、定期對車間設(shè)備進行日常保養(yǎng)檢查,，隨時監(jiān)督操作工嚴格按照操作規(guī)程進行設(shè)備操作，杜絕違章操作,，發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場整改,，要求車間做好設(shè)備日常點檢記錄,。

2、設(shè)備的保養(yǎng),、維修工作

（1）重視保養(yǎng)，減少維修

按照制定的設(shè)備保養(yǎng)計劃,，對公司行車,、連鑄電氣,、aod爐、中頻柜,、制氧站,、電氣設(shè)施等設(shè)備全面進行保養(yǎng)維護,，做到了及時發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患,，做到及時保養(yǎng)。

（2）對重點設(shè)備維修做到搶修及時

要求維修人員在針對煉鋼車間設(shè)備維修時必須5分鐘到現(xiàn)場,，并協(xié)調(diào)生產(chǎn)車間，安排操作工配合維修人員在最短的時間內(nèi)搶修好設(shè)備,，并現(xiàn)場進行監(jiān)督，確保維修質(zhì)量,，順利完成了各項搶修,、維修工作。

（3）特種設(shè)備管理

對于特種設(shè)備,，如二次閥門站、行車等,，加強管理,，點檢到位,，維護及時。

對于二次閥門站,，定期檢查，排除安全隱患,，使顯示和調(diào)節(jié)完全對應(yīng),，響應(yīng)靈敏,，排除安全隱患。

行車具備特有的電氣特性和機械特性,，行車也是車間最易出故障的設(shè)備,，是最大的安全設(shè)備,，性能的好壞對生產(chǎn)的順利進行,、地面人員的安全有重要的意義。車間制定完整的行車點檢與保養(yǎng)標準,，要求維修人員嚴格按照規(guī)章制度，對行車鉤頭,、大小車輪,、主副鉤定滑輪,、鋼絲繩進行潤滑，大型減速機齒輪油定期更換,，鋼絲繩按照標準進行報廢。對于行車維修人員,，車間對其進行責任分布,，明確各個車輛的負責人,，并抽出專業(yè)且負責任的人員，每天進行點檢工作,，培養(yǎng)出一支專業(yè)化,、年輕化的行車維修隊伍,，能夠快速的處理行車運行的各種問題，將行車本身造成的安全隱患下降為零,。

（4）重點設(shè)備的管理

完善了aod爐,，混鐵爐日常保養(yǎng)制度,，進一步規(guī)范了爐前操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過定期的檢查,，督促爐前工必須每天對aod爐進行保養(yǎng)和潤滑，對違反操作規(guī)程的人員進行相應(yīng)的處罰,，做到有章可循,。對于aod爐配套設(shè)備，車間安排專職人員,，每個班次進行點檢,，對于出現(xiàn)的問題及時匯報并積極維修。

對于高壓站,、變壓器和電氣柜的重要性，車間專門成立了高壓運行班,，專職負責公司發(fā)電機和變壓器日常的運行和維護,，制定嚴格的規(guī)章制度和操作規(guī)程，每班次必須對變壓器的運行情況進行點檢,，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

3,、積極對設(shè)備合理化改造,，排除安全隱患

按照日常點檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進行了相應(yīng)的整改,，對于aod爐頂吹氧槍提升裝置的改造，中頻柜連接銅排改造,，f爐高壓電柜改造,，中頻變壓器油水冷卻改造,，鋼絲繩加油的選型，行車制動系統(tǒng)的改造,、行車電纜的選用等等,，使設(shè)備整改后更加合理,，節(jié)約了能耗，提高了安全系數(shù),，有力的保障了生產(chǎn)的順利進行,。

4、配件管理

對全車間的設(shè)備配件進行清理和統(tǒng)計,，了解設(shè)備配件最低庫存量，并與倉庫溝通協(xié)調(diào),，隨時保證配件的庫存,，保證生產(chǎn)維修及時性,。嚴把備品備件質(zhì)量關(guān),，每批回來的備件必須經(jīng)過專業(yè)檢測后方可入庫,，不合格的產(chǎn)品拒不使用。

5,、不斷總結(jié)經(jīng)驗,，吸取教訓,，及時調(diào)整工作方法，制定更加合理的設(shè)備維護

由于電工人員較少,，維修任務(wù)龐大復雜。由于我公司用電特性,，是以整流逆變?yōu)橹鞯臒掍撠摵?，其特有的伏安特性，引起巨大的波形畸變,，諧波電壓和諧波電流遠遠超過國家標準，是威脅電氣設(shè)備的主要隱患,。諧波治理裝置投資大,，周期長,，除一方面積極向公司領(lǐng)導反映要求治理外，特成立高壓運行班組,，專人專職管理,，對變壓器每天進行檢查維護,，并定期做分析實驗，對每臺變壓器跟蹤維護,，力求每臺變壓器運行在最佳狀態(tài),，及時調(diào)整我公司的電氣功率因數(shù),，每月電業(yè)局對我公司功率因數(shù)獎勵在8萬元左右。

通過制定規(guī)章制度和員工的考核制度,，規(guī)范了員工行為,。在日常工作中，強調(diào)班組清潔衛(wèi)生管理,，并制定了每天清潔值班人員安排表,，落實責任人，做到事事有人管,，充分調(diào)動起每一位員工的責任心。

為了充分調(diào)動車間員工的積極性,，我車間本年度進行全面的績效考核,。本次績效考核包括理論考試,、實操考試和民主評議等方面，充分反映每一位員工在日常工作的表現(xiàn),，并且根據(jù)績效考核成績制定了新的工資標準,，各方面反映均良好，員工的積極性得到極大的提高,。績效考核將每年進行一次,，表現(xiàn)優(yōu)異的員工有了新的薪資提升渠道,，車間工作開展更加順利。

維修費用的高低直接影響到車間的降成本情況,，維修費用的控制主要來自備品備件、材料的更換及委外維修費用,。只要設(shè)備運行就會有備件磨損、消耗,，車間通過各種方法制度降低維修費用。

首先,，提高備件在線使用壽命：車間嚴把備件質(zhì)量關(guān),，制定確實可行的裝配工藝、方法,，并且不斷對職工進行職能培訓，能夠在最短的時間內(nèi)掌握零部件的結(jié)構(gòu)及裝備原理，使備件運行能夠達到最佳狀態(tài),。

其次,，大力提倡修舊利廢：比如行車的鉤頭，有的鉤頭壞掉一個輪片,，或者鉤頭的護照壞掉，我車間利用閑散時間,，把壞掉的鉤頭拼湊成一個可用的鉤頭,，有效降低了生產(chǎn)成本。

安全是一切運行生產(chǎn)的保障,，只有搞好設(shè)備安全生產(chǎn)，才能夠保證車間各個指標的順利完成,。車間設(shè)備安全運行細化到個人,，誰承包的設(shè)備誰就是安全運行的第一責任者,，安全問題否定一切。維修工現(xiàn)場處理問題時不允許一人單獨行動,，需兩人或者兩人以上,，互助互保，確保人身安全,。在車間大力倡導、控制下,，本年度生產(chǎn)過程中,，無一起設(shè)備事故因我車間維修、保養(yǎng)設(shè)備不及時,、不到位而發(fā)生，無一名車間員工因不遵守維修規(guī)程而受傷,。

1,、在20xx年，由于煙罩漏水問題影響了生產(chǎn)的正常進行,，為此公司采購了專業(yè)廠家生產(chǎn)的水冷煙罩，專業(yè)的水冷煙罩在安裝后反應(yīng)良好,，到目前為止,，尚無出現(xiàn)漏水情況,。煙罩漏水而影響生產(chǎn)的情況得以遏制,。

2,、由于生產(chǎn)任務(wù)繁重,，行車運行頻繁，又增加兩輛100t冶金吊,，又經(jīng)過6年的運行，行車軌道及屋架承受能力接近甚至超過極限,，有行車大梁上面的連接撐脫落現(xiàn)象,，e跨行車兩根立柱向南彎曲5公分，造成安全隱患?，F(xiàn)已建議公司組織專業(yè)的評估機構(gòu)對車間屋架及行車大梁進行評估并制定加固方案。

3,、aod爐爐殼經(jīng)常開裂對生產(chǎn)造成影響：第一個新爐殼于20xx年12月18號交工,，使用4個月開裂,；第三個aod爐爐殼于20xx年2月18日交工，4月26日開裂,，5月14日開裂,，開裂情況：筋板開裂、爐底和爐體結(jié)合處開裂,。建議采購專業(yè)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品以作對比研究，提高自身制作水平,。

在20xx年工作中,，我車間還需堅持以設(shè)備點檢為中心，加強設(shè)備管理,，增強員工素質(zhì)，促進設(shè)備點檢,、巡檢,、備件選型、質(zhì)量把關(guān),、技術(shù)改造等工作的全面開展，使設(shè)備運行有了一個“穩(wěn)定、高效”的環(huán)境,，努力實現(xiàn)設(shè)備運行零故障,！

設(shè)備管理工作首先來自人的因素，要用心,、細心，盡心盡力的去干好每一件事,，不放過任何細節(jié),，事無巨細，無“小”事可言,；其次是物的因素，要有好的設(shè)備和確實可行的維護保養(yǎng)制度規(guī)程,。通過大家多年來的努力,，車間在設(shè)備管理中出現(xiàn)不少亮點，但也存在著不足,，設(shè)備管理是一個長期管理的過程，在過程中需要不斷學習新的設(shè)備管理思路,，20xx年設(shè)備管理上有成績也有缺陷,，通過車間內(nèi)部的不斷摸索,，意識到公司生產(chǎn)設(shè)備現(xiàn)狀，積極推行設(shè)備點檢管理模式,，依據(jù)此目標,，在20xx年的工作中，不斷提高本車間員工的業(yè)務(wù)水平,，提高員工的管理能力、提高員工的應(yīng)變能力,、提高員工的創(chuàng)新能力,，為20xx年公司完成生產(chǎn)任務(wù)，提升設(shè)備管理水平做積極準備,。

車間管理人員工作總結(jié) 車間管理人員年度總結(jié)篇五

車間管理，包含工藝技術(shù)管理,、生產(chǎn)管理,、設(shè)備管理,、安全環(huán)保管理,、員工管理等等方面。要制定和完善科學合理的車間管理制度,。

要制定和完善各項工藝技術(shù)規(guī)程,、操作規(guī)程，要熟悉和掌握目前的生產(chǎn)工藝流程,、技術(shù)要領(lǐng),，和現(xiàn)場的設(shè)備布置,，管道走向等。根據(jù)實際工作需要,，進行改進和完善。加強工藝紀律,。

要按照公司的生產(chǎn)計劃，合理組織生產(chǎn),，確保完成公司的生產(chǎn)任務(wù),。要制定和完善科學的生產(chǎn)責任制,。（制定合理的生產(chǎn)指標、質(zhì)量指標,、和原輔材料,、能源的消耗指標，落實到班組和個人,。將這些指標，和員工的收入掛鉤）,。即,，進行車間考核。 檢查生產(chǎn)崗位原始記錄,，質(zhì)量記錄,。加強現(xiàn)場管理，物流管理,，做到安全文明生產(chǎn),。對車間投入產(chǎn)出,，加強經(jīng)濟核算工作。精心組織生產(chǎn),，做好成本控制,，減少原輔材料的消耗，消減跑冒滴漏,，努力降低生產(chǎn)成本，提高車間生產(chǎn)效率,。加強產(chǎn)品質(zhì)量管理,，努力提高生產(chǎn)效益。

制定和完善合理的車間設(shè)備管理制度,。對生產(chǎn)設(shè)備，要做好：進設(shè)備檢查驗收,，安裝,、調(diào)試合格；用設(shè)備有臺賬,，加強日常檢修、維護和保養(yǎng),，確保其正常運行,。盲板抽堵管理，有人負責,。做好備品備件管理，工具管理,。

安全,、環(huán)保工作，是化工生產(chǎn)企業(yè)非常重要的工作內(nèi)容,。要建立和完善科學的安全生產(chǎn)責任制和環(huán)保責任制。安全管理,，首先要做到本質(zhì)安全,，即，以先進的生產(chǎn)工藝保證安全性,，同時兼具環(huán)保性,；以規(guī)范的現(xiàn)場操作管理，保障執(zhí)行的安全性,。平時，要加強巡檢：操作人員的巡檢,，和設(shè)備檢修人員的巡檢,。做好設(shè)備的維護和保養(yǎng)。規(guī)范勞保用品穿戴,，正確操作生產(chǎn)設(shè)備，加強安全文明生產(chǎn),，杜絕生產(chǎn)操作事故,。加強培訓教育,，和檢查處理。加強安全紀律,。

嚴格按照工藝規(guī)程,，精心操作，嚴禁亂排污水,、廢氣和廢渣，加強環(huán)保管理工作,。改進工藝,，化廢為利，治污處理,。

制定和完善科學的車間員工管理制度。合理分配崗位人員和班組長,。選派生產(chǎn)技術(shù)熟練,，認真負責的合適人員，擔任班組長,、和關(guān)鍵崗位工作。監(jiān)督車間員工的考評和獎懲分配情況,。加強班組管理,，和員工教育考核管理,，搞好車間員工隊伍建設(shè),。關(guān)心員工的思想動態(tài)，了解員工的不同特點,，使用其優(yōu)點,，善于用人。和車間同仁搞好關(guān)系,。

同時，要和相關(guān)部門協(xié)調(diào)好關(guān)系,，保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù),。

車間管理人員工作總結(jié) 車間管理人員年度總結(jié)篇六

20xx年已接近年終，xx車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落,。回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領(lǐng)下,，緊跟公司下達的年度生產(chǎn)任務(wù)計劃,，努力加強生產(chǎn)管理、安全管理,，落實管理責任制，貫徹實施績效考核,，較好地完成了全年的各項工作任務(wù),，在各個方面都取得了長足的進步?，F(xiàn)就今年的工作完成情況總結(jié)如下：

1.通過了倉庫提前備料的方式,，不但了解了欠料信息,，同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據(jù)欠料信息,、訂單數(shù)量,、客戶的需求,，合理地進行排產(chǎn),。確保車間生產(chǎn)的流暢性，也降低了車間半成品的積壓,。對于車間上報的異常情況能盡全力進行處理,。如有自身處理不了的，能及時的上報領(lǐng)導并跟進到位,。對生產(chǎn)計劃是否有序的完成，采取深入員工的方式了解核實生產(chǎn)的進度,，以確保訂單的交期

2.生產(chǎn)現(xiàn)場的工藝查證,，是保證規(guī)范操作和標準生產(chǎn)貫徹執(zhí)行的要點，在生產(chǎn)過程中力求對工序關(guān)鍵控制點,、操作者、工藝設(shè)備,、物料等進行監(jiān)督控制,，從而實現(xiàn)生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標，xx在過去的一年里,，配合品管人員對每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節(jié)進行工藝查證，建立健全工藝查證記錄,，確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴明工藝紀律,，保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標準，避免不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)

3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,，比較容易出事故,，在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故，這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失,。“愚者用鮮血換取教訓,，心得體會智者用教訓避免事故”,。身為一班之長，雖然所擁有的權(quán)力不是很大,，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任,。因此，對于安全工作我從未放松過,，月月講,，天天講。

1.班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,，如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進，員工的技術(shù)水平有待提高,，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等,。沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工,，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,，充分利用業(yè)余時間,，多安排一些有關(guān)標準化作業(yè)知識的培訓，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升,。

2.安全生產(chǎn)方面

安全管理沒有做到位,，力度不夠；安全培訓不到位,；檢查不到位。很多時候,，由于員工的勞動強度較大,，體力消耗較多，因此在完成當天的產(chǎn)量,，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?，F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生,，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心,；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓，避免類似的事件再次的發(fā)生,。

3.質(zhì)量控制方面

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理,，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序,。同時質(zhì)量檢查又十分重要,，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,，但在實際操作過程中還是存在許多問題,，尤其是班組之間的配合,，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,，我認為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴,、細、實”的原則,，要嚴格管理,，認真細致，狠抓落實,。

新的一年意味著新的起點，新的機遇,，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,，認真提高業(yè)務(wù),、工作水平,，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：

1.加強學習,，拓寬知識面,。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識,；

2.本著實事求是的原則，做到上情下達,、下情上報,；真正做好領(lǐng)導的助手；

3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,，向先進班組學習，加強管理,，努力使班組形成團結(jié)一致,，勤奮工作的良好氛圍；

4.全面完成車間交給的各項任務(wù),，為車間帶出一個能打硬仗,，吃苦耐勞的xx班組,。

車間管理人員工作總結(jié) 車間管理人員年度總結(jié)篇七

車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度,，以“三標一體”標準體系的建立工作為契機,，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,，制定了個車間管理制度,。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作,，編制了各崗位《工作標準》，明確了各崗位的要求,、職責,，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度,，使車間的各項工作步入正軌,，車間的綜合管理水平明顯提高。

車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,，對車間的安全教育,、業(yè)務(wù)培訓工作提出了更高要求,。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓計劃,，涵蓋了車間質(zhì)量管理,、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng),、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容,。并結(jié)合車間實際,，按照車間計劃，有組織,、有步驟地開展了車間培訓工作,。

1,、消防知識、安全生產(chǎn)培訓

月份,，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓,，整個培訓過程輕松有序，培訓內(nèi)容通俗易懂,。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識,。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,，車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式,，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎(chǔ),。

2,、加強內(nèi)退返崗職工的培訓

今年有新員工職工分配至車間工作，車間領(lǐng)導高度重視，采取了由班組長牽頭,，具體負責的方式,，對新員工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進行實際崗位操作培訓,。在2009年月日起至 月 日期間的試用期內(nèi)，新員工對待工作積極負責,，認真向?qū)W習上崗操作技能,，通過兩個月的崗位實際操作，已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作,，得到了同事和上級領(lǐng)導的一致肯定和好評。

3,、設(shè)備保養(yǎng)知識培訓

為了保證生產(chǎn)的順利進行,，使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障，讓車間機臺人員更好地了解改造后的設(shè)備,，對生產(chǎn)設(shè)備進行切實有效的維護保養(yǎng)，在生產(chǎn)任務(wù)較為繁重的情況下,，車間依然組織專人編寫了相關(guān)培訓材料,，分班組、分時段由各班組長帶領(lǐng)本班人員進行培訓,，為車間按計劃順利完成各品牌的生產(chǎn)任務(wù)打下了堅實的基礎(chǔ)。

4,、質(zhì)量知識培訓

5,、標準化知識培訓

為了跟上工廠“三標一體”標準化體系管理工作的進度，在車間領(lǐng)導的高度重視下,，組織人員完成了車間“質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標準體系文件的建立工作。因此,，車間各班組根據(jù)本班上班時間,，組織本班員工在活動分別對質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進行了深入學習,，就有關(guān)三標一體理論知識及相關(guān)體系文件要求等，向參會人員做了深刻詳細的講解,，并針對在線產(chǎn)品的質(zhì)量控制,、安全和設(shè)備保養(yǎng)三方面圍繞車間實際，對與車間生產(chǎn)息息相關(guān)的重要體系文件進行了認真的學習,。

為確保工廠改革順利進行,、車間正常運行,，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì),、降耗、增效”的工作方針,，質(zhì)量管理工作主要做了：

1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,，并對品牌質(zhì)量標準做了宣貫,。

2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實,。

3,、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則,，加強設(shè)備維護保養(yǎng),，確保在用設(shè)備完好，以高效的設(shè)備保障在線產(chǎn)品質(zhì)量,。

4,、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,，提出整改措施,，有效促進了全員質(zhì)量管理。

5,、開展“月縱向機組評比”、季度“學習型班組評比”等活動,，促進質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高,。

通過以上方面的工作,，車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù)，質(zhì)量指標達到考核要求,。

根據(jù)“安全第一,、預(yù)防為主”的安全方針,，車間在搞好職工安全培訓的基礎(chǔ)上，組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度,，并制訂了車間的《環(huán)境/職業(yè)健康安全目標（指標）分解表》,，將工廠下達給車間的環(huán)境/職業(yè)健康安全目標（指標）層層分解到各崗位,，簽訂了《環(huán)境/職業(yè)健康安全承諾書》。

一年來,，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作,。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理,，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作,；組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進行檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時整改,。同時,，車間不斷加強對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。

通過以上工作的開展,，職工的安全意識,、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強,，2009年上半年實現(xiàn)了火災(zāi)事故為零，無重大安全生產(chǎn)責任事故,，無重大工傷設(shè)備事故,，輕傷,、重傷事故率為0。

（一）進一步加強設(shè)備基礎(chǔ)管理,，為設(shè)備管理提供科學有效的信息,。

加強基礎(chǔ)管理,，努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù),，為設(shè)備管理工作的計劃制定提供科學依據(jù),，更好地指導做好設(shè)備維修、維護保養(yǎng)工作,。為此，車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進行了全面的梳理和完善,。一是設(shè)備現(xiàn)場方面,，組織修理工全員參與,，梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊,、缺釘少帽等問題并加以認真解決,；二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升，組織人員對設(shè)備進行了較全面的調(diào)研，對影響設(shè)備精度的零部件進行了維修,，車間的設(shè)備管理各項工作都取得了較大進步。

（二）努力提升技術(shù)裝備素質(zhì),，確保設(shè)備保值,、增值,。

1、進一步加強設(shè)備的維修,、保養(yǎng)工作：根據(jù)生產(chǎn)安排,，收集設(shè)備運行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài)，合理制定設(shè)備每月輪保計劃,，在保證輪保時間的前提下,，加強對設(shè)備輪保工作效果檢查、落實,，確保輪保對設(shè)備穩(wěn)定運行,、設(shè)備完好的應(yīng)有作用，強化對設(shè)備輪保記錄及效果跟蹤,、考核。使輪保工作有計劃,、有實施,、有資料記錄,、有檢查落實。

2,、利用設(shè)備停臺,、停產(chǎn)認真做好設(shè)備檢修工作,，提升了設(shè)備精度,，確保設(shè)備保持在良好的運行狀態(tài)。

3,、根據(jù)設(shè)備狀況,，按照企業(yè)計劃和安排,，完成設(shè)備大修后的調(diào)試、測試工作,，做好設(shè)備技改工作。

現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,，班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認真地做好每項工作,。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工,。并結(jié)合實際工作，充分調(diào)動每個人的主觀能動性,，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作,。二是現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面,，清潔打掃機臺周邊環(huán)境,，不漏過旮旯死角，確保地面干凈整潔；每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材,；及時清潔衛(wèi)生，保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序,。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力，車間現(xiàn)場整潔干凈,，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境,。

一）做好車間政治思想教育工作。

1,、加強班子團結(jié),，不斷增強廣大職工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想,，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一,，步調(diào)上一致，工作中互相配合,，互相補臺而不是拆臺,，拾遺補缺，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用,，職工的凝聚力空前增強,，為圓滿完成各項工作任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。

2,、按照要求制定了車間“深入學習實踐科學發(fā)展觀實施方案”,，并據(jù)此循序漸進地開展貫徹執(zhí)行科學發(fā)展觀活動，定期開展黨小組學習培訓,。營造以黨員帶頭,，全員共進的學習的平臺,，實現(xiàn)員工綜合素質(zhì)的提高。發(fā)揮共產(chǎn)黨員在執(zhí)行制度,、挖潛增效,、指標提升、合理化建議方面的示范作用,，車間黨員同志真正做到了苦臟累險沖在前，工作業(yè)績爭一流,，哪里有困難哪里就有共產(chǎn)黨員的生產(chǎn)先鋒。

3,、發(fā)揮共產(chǎn)黨員干一行愛一行、鉆一行,，刻苦學習本崗位業(yè)務(wù)技能，爭當生產(chǎn)能手的標兵作用,。如設(shè)備改造的工作中，在時間緊,，勞動強度大，技術(shù)要求高的情況下,，車間黨員,、修理工全部都自覺地投入到這場戰(zhàn)斗中,，發(fā)揚團結(jié)拼搏,，不怕苦,、不怕累的精神,，圓滿地按時完成了改造任務(wù)，為下一步的產(chǎn)品生產(chǎn)提供了有力保證,。

4,、通過深入學習實踐科學發(fā)展觀活動的開展，使黨員自覺做到：一是學習鄧小平理論,、學習黨的知識，學習科技知識和車間本崗位業(yè)務(wù)知識,，做學以致用的帶頭人,；二是做品德高尚、關(guān)心群眾,、舍己助人、顧全大局,、團結(jié)同志、善于做群眾思想政治工作的領(lǐng)路人,。

（二）加強班組管理管理，提高車間管理水平

1,、加強班組管理。在日常的工作中,，車間領(lǐng)導定期組織管理人員召開工作例會,，及時掌握班組中存在的實際困難和問題,，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,，從而提高班組的整體水平。

2,、創(chuàng)建學習型班組,。車間通過“學習型班組”的創(chuàng)建，把開展班組基礎(chǔ)管理專項工作同當前學習實踐科學發(fā)展觀活動結(jié)合起來,，建立上下結(jié)合,、有效溝通機制,，完善班組建設(shè)考評與獎懲制度,，在加強班組考核,、現(xiàn)場管理、提高質(zhì)量,、安全管理等方面取得了新的進展,，營造良好了的學習氛圍，逐步實現(xiàn)了職工從“要我學”到 “我要學”的轉(zhuǎn)變,。

以上就是車間xx年的工作總結(jié),，車間的各項管理工作科學規(guī)范,、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足,，車間將在以后的工作中，逐步改善,，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好,，為工廠的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ),。