在日常學習、工作或生活中,，大家總少不了接觸作文或者范文吧,，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎,？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文，希望能夠幫助到大家,，我們一起來看一看吧,。

詹天佑的教學反思篇一

第二課時，學習課文第4自然段至結(jié)束,。

《語文課程標準》指出：“閱讀是學生的個性化行為,，要讓學生在主動積極的思維和情感活動中加深理解和體驗，有所感悟和思考,，受到情感熏陶,，獲得思想啟迪，享受審美樂趣,?！蓖瑫r，《語文課程標準》指出“閱讀教學是教師,、學生,、文本之間對話的過程”,，倡導自主、合作,、探究的學習方式,，強調(diào)學生在探究的過程中重視感悟和體驗。

因此,，本設計力求引導學生在教師的引領下自主學習,，合作探究，討論交流,，師生互動,，真正理解課文為什么說“詹天佑是一個杰出的愛國工程師”，培養(yǎng)學生創(chuàng)新精神和發(fā)展學生創(chuàng)新思維能力,，從而達到獲取知識,，激發(fā)情感，培養(yǎng)能力的教學目標,。開鑿隧道的兩種方法”及“設計人字形線路”這兩處是學生理解的難點,，教學中將適時運用課件演示，促進學生對詹天佑這種創(chuàng)新思維的理解,。

本文重點寫了詹天佑一生中最主要的事跡——主持修筑第一條完全由我國的工程技術人員設計,、施工的京張鐵路，說明詹天佑是一位杰出的愛國工程師,，表現(xiàn)了中國人民的智慧和力量,。文章選材典型，詳略得當,。修筑京張鐵路的經(jīng)過選取了勘測線路,、開鑿隧道、設計“人”字形線路三件最困難的事來寫,，很有代表性,。

知識與能力：了解杰出的愛國工程師詹天佑的事跡，理解課文內(nèi)容,，有感情地朗讀課文,。

過程與方法：結(jié)合具體事例感悟課文內(nèi)容，理解含義深刻的句子,，體會詹天佑的杰出才華和創(chuàng)新精神,。

情感態(tài)度與價值觀：了解杰出的愛國工程師詹天佑的事跡和愛國精神，激發(fā)孩子們的愛國熱情,，增強民族自豪感,。

感受詹天佑嚴謹?shù)目茖W態(tài)度，堅忍不拔的毅力和崇高的愛國主義精神。

理解詹天佑使用的開鑿隧道的方法以及“人”字型鐵路的設計思路,。

多媒體課件

1,、今天，我們繼續(xù)學習20課詹天佑,。（板書課題,，學生齊讀。）

同學們,，通過上節(jié)課的學習,，我們對詹天佑已經(jīng)有了一定的認識，誰來說一說,？

（詹天佑是我國杰出的愛國工程師,。由他主持修筑了京張鐵路等 。）

對了,，通過上節(jié)課的學習,，我們知道了詹天佑是一位（）,。

（板書：杰出愛國）

2,、回憶一下，詹天佑是在什么樣的情況下主持修筑京張鐵路的?

3,、這條鐵路從南往北過居庸關到八達嶺,，一路高山深澗，懸崖峭壁,，連外國人都不敢輕易嘗試,，然而詹天佑毅然決然地接受了任務，他在修路過程中,，遇到了哪些困難呢,？今天，我們將繼續(xù)學習課文解決這個問題,。

1,、詹天佑是如何主持修筑京張鐵路的？課文記敘了修筑過程中的哪幾件事,？快速默讀4—6自然段,，用小標題概括。

（課件出示：自學提示：詹天佑在主持修筑京張鐵路的過程中遇到了哪些困難,？他是怎樣克服的,？你從中體會到了什么？學習方法可以采用朗讀,、畫圖,、演示等方法。）

2、交流,，概括：勘測線路,；開鑿隧道；設計“人”字形鐵路,。（適時板書,。）

1、我們先來研究勘測線路,，讀讀第4自然段,，這一段是圍繞哪句話來寫的？

2,、既然修筑鐵路有那么多的困難,，還有帝國主義的嘲笑，為什么詹天佑會毫不猶豫的接受任務,？他是怎么想的,？

（相機出示句子:遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路,，一定要把它修好,；否則，不但惹那些外國人譏笑,，還會使中國的工程師失掉信心,。）

（1）你從這句話中體會到了什么？

指名交流,。（這是詹天佑克服困難,，完成艱巨任務的動力。京張鐵路修筑得好壞,，直接關系到國家和人民的聲譽,。如果修得不好，帝國主義國家看中國人笑話的陰謀得逞,，我們中國工程師也會喪失信心,；修好了，可以回擊帝國主義的蔑視,，提高中國人尤其是中國工程師的自信心,。）

（2）如果鐵路修好了會怎樣？你能用“不但……而且……”來說一說嗎,？

（3）你認為怎樣讀最能表現(xiàn)詹天佑的愛國情懷,，你就怎么讀？

練讀→指名讀,。

3,、詹天佑還怎么說,、怎么做的？

（預設）

交流品讀以下幾句（根據(jù)學生回答隨機出示）：

（1）句1：（課件出示：詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密,，不能有一點兒馬虎,。‘大概’‘差不多’之類的說法,，不應該出自工程人員之口,。”）

a,、思考討論：“大概”“差不多”這類說法為什么不應該出自工程人員之口,？

b、從這句話你體會到了什么,？（嚴謹,、一絲不茍的工作態(tài)度。）

c,、誰能讀讀這句話,，把自己感悟到的充分讀出來？

d,、假如你就是詹天佑,，你會怎么勉勵工程人員呢？誰來讀讀這句話來勉勵一下在座的每一位同學,。

e,、同學們,，詹天佑只是一次兩次對工程人員這樣說的嗎,？（不是。）

我們可以想象,，在施工動員會上,，詹天佑面對所有的鐵路建設者，慷慨激昂地勉勵工程人員——（請女生讀,。）

看到有些工程人員偶爾粗心,，施工質(zhì)量不是很高，詹天佑語重心長地勉勵工程人員——（請男生讀,。）

極個別工程人員因為條件艱苦,，消極怠工，詹天佑既嚴厲而又勉勵工程人員——（請男女生齊讀,。）

（2）句子2：（課件出示：“他親自帶著學生和工人,，扛著標桿，背著經(jīng)緯儀,，在峭壁上定點,、測繪,。塞外常常是狂風怒號,，黃沙滿天，一不小心就有墜入深谷的危險。詹天佑不管條件怎樣惡劣,，始終堅持在野外工作。白天他翻山越嶺,，勘測線路,；晚上，他就在油燈下繪圖,，計算,。”）

a,、（指名）你能談談你的體會嗎,？（身先士卒、以身作則,、與工人同甘共苦的工作作風,。）

b、請大家讀讀這幾句,，你腦海里會浮現(xiàn)出了怎樣的畫面,。指名說。（詹天佑跋山涉水的身影,、布滿血絲的眼睛,。）

c、教師小結(jié)：是??！怒號的狂風吹動了漫天的黃沙，但吹不動詹天佑堅定的信念,，陡峭的懸崖?lián)踝×髓F路的延伸,，但擋不住詹天佑前進的步伐。我們仿佛看到了他跋山涉水的身影,，看到他油燈下布滿血絲的眼睛,。

d、請同學們帶著剛才想象的畫面,，有感情地讀這些句子,，打動自己也努力打動別人。

指名讀 ,。

小結(jié)：正是因為詹天佑有這樣的赤子之心,，愛國情懷，所以他才這樣做,，這樣說,。

1,、過渡：通過剛才的學習，我們知道,，在困難面前,，詹天佑把一腔愛國情感轉(zhuǎn)化為報國行動，詹天佑深深感動了我們,，那么,，他在開鑿隧道，設計“人”字形鐵路時又是怎么做的呢,？

2,、默讀5-6自然段，根據(jù)課文內(nèi)容給居庸關,、八達嶺畫一張施工圖,，用箭頭表示；借助課文中“人”字形線路的解釋,，說說火車爬陡坡的方法,。（火車可用你身邊的學習工具代替。）

3,、交流反饋,。

（1）（生上臺展示自己畫的施工圖）這樣兩端鑿進施工會有什么困難？難怪詹天佑他要在峭壁上定點,、測繪,，難怪他勉勵工作人員說──（“我們工作首先要精密，不能有一點兒馬虎,?！蟾拧ⅰ畈欢唷@類說法不應該出自工程人員之口,?！保?/p>

（2）下面請同學們看大屏幕，我們一起來看看是不是這樣的,？（課件演示中部鑿井法和兩端鑿進法施工圖。）

（3）既然中部鑿井法能縮短工期,，為何不用在居庸關,？同樣是隧道，兩處兩種施工方法,，這說明了什么,？詹天佑能夠根據(jù)不同的山勢采取不同的開鑿方法。你體會到了什么,？（總結(jié)出詹天佑的才干智慧和創(chuàng)新精神,。）

（4）詹天佑成功開鑿了居庸關和八達嶺的隧道,，但是，到了青龍橋附近又遇到了困難,，詹天佑是怎樣克服的,？

是啊，更讓人驚嘆的是他設計了“人”字形線路,，火車經(jīng)過青龍橋時是怎么爬陡坡的呢,？誰來給我們說說你畫的示意圖？

（指名學生說,，師邊動畫演示邊總結(jié),。）

同學們，你們覺得詹天佑設計的“人”字形線路好嗎,？為什么,？

看了詹天佑的設計，你想對詹天佑說些什么,？（總結(jié)出詹天佑的創(chuàng)新精神,，或者對詹天佑的敬佩之情。）

1,、是?。≌蔡煊诱媪瞬黄?！正是憑著滿腔的愛國情懷,，超群的智慧和大膽的創(chuàng)新，用鐵一般的事實,，有力地回擊了帝國主義者,，為所有的中國人爭了一口氣，請同學們齊讀最后一段,。

（課件出示：京張鐵路不滿四年就全線竣工了,，比原來的計劃提早兩年。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊,。今天,，我們乘火車去八達嶺，過青龍橋車站,，可以看到一座銅像,，那就是詹天佑的塑像。許多到中國來游覽的外賓,，看到詹天佑留下的偉大工程,，都贊嘆不已。）

讀了這一段,，你的心情如何,？

小結(jié)：詹天佑讓所有的中國人揚眉吐氣了,，他真不愧為中國杰出的愛國工程師。

2,、想象寫話：詹天佑修筑京張鐵路這件事已過去了一百年了,，但他偉大的愛國情感和非凡的創(chuàng)造才能仍激勵著我們。當你站在青龍橋車站的塑像下,，會想些什么,？請寫下來。

學生交流,，點評,。

3、總結(jié)全文: 詹天佑在帝國主義阻撓,、要挾和復雜的地形條件下毅然接受任務,，他這種崇高的愛國主義精神，不正是我們學習的榜樣嗎,？他用自己杰出的才能和超群的智慧首創(chuàng)了世界絕無僅有的“人”字形線路,，采用新方法開鑿隧道，成功地修筑了我國第一條鐵路,，在我國鐵路史上寫下了光輝燦爛的一頁,。有這樣杰出的愛國工程師，是我們每一個中國人的驕傲和自豪,。最后讓我們永遠記住這個偉大而光榮的名字,。（課件出示：詹天佑頭像。）

1,、有感情地朗讀課文,。

2、繼續(xù)完善小練筆,，抒發(fā)真情,，寫出你心中的詹天佑。

20,、 詹天佑

杰出愛國

勘測線路

開鑿隧道

設計“人”字形鐵路

《詹天佑》一文重點寫了詹天佑一生中最主要的事跡——主持修筑第一條完全由我國的工程技術人員設計,、施工的京張鐵路，說明詹天佑是一位杰出的愛國工程師,，表現(xiàn)了中國人民的智慧和力量,，是一篇對學生進行進行愛國主義教育，激發(fā)民族自豪感的好篇章,。

貫穿全文的線索是詹天佑的愛國精神和體現(xiàn)出的杰出才能，感受詹天佑嚴謹?shù)目茖W態(tài)度,，堅忍不拔的毅力和崇高的愛國主義精神,，理解其使用的開鑿隧道的方法以及“人”字型線路的設計便是理解文本的重難點,。教學中，我努力引導學生結(jié)合文本中的重點語句,，特別是對詹天佑的語言,、動作和心理的描寫，倡導學生走進文本,，走入人物心靈,，放手讓學生去讀，去討論交流,，就自己的體會暢所欲言,，充分感悟詹天佑的愛國精神。

在理解詹天佑的杰出才能,，特別是開鑿隧道和設計線路的創(chuàng)新精神時,，我充分關注預設與生成的動態(tài)變化過程，積極引導孩子們自主探究,，互相合作畫圖,、演示。在此基礎上巧借多媒體技術的優(yōu)勢,，進行直觀演示,，從而突破了教學難點，也使學生心靈再次受到震撼,。對于詹天佑的人物形象無需教師再過多贅述,，學生已感慨萬千，從而體味出“詹天佑讓所有的中國人揚眉吐氣了,，他真不愧為中國杰出的愛國工程師,。”接著趁熱打鐵進行拓展升華,，引導學生“我手寫我心”,，進行小練筆，寫出自己的心靈感悟,，從而使學生的整個學習過程“水到渠成”,。

詹天佑的教學反思篇二

1、正確,、流利,、有感情地朗讀課文。

2,、學會本課10個生字,，兩條綠線內(nèi)的3個字只識不寫。理解由生字組成的詞語,。用“爭奪”,、“爭持”各造一個句子,。

3、了解詹天佑主持修筑京張鐵路的經(jīng)過,，認識詹天佑是一位杰出的愛國工程師,，培養(yǎng)學生的愛國主義情感和不怕困難的堅強意志。

師：從虎門銷煙引出出示課題

生：自讀課文要求：讀準字音

師：出示課文中的生字詞

生：排隊讀齊讀

輕蔑在習字表中描一遍

師：“岔道口”指的是什么,？

生：基本理解

師：輕蔑藐視近義詞嘲笑譏笑

生：在此齊讀生字詞注意了字音的糾正

杰出愛國接受任務修筑鐵路提前竣工

生：讀課文

師：根據(jù)題示（紅字部分）說說課文的主要意思

生：給與了適當?shù)奶崾窘邮苋蝿?/p>

生：簡單地介紹詹天佑的背景資料

師：引導的非常巧妙從學生的介紹中引出：詹天佑是我國杰出的愛國工程師,。

生：讀后面的句子和手中的資料，進一步感悟“杰出的愛國工程師”

生：最早第一條完全我國京張鐵路是我國的一項杰出工程

能夠抓住課文的關鍵詞去體會

師：進一步強化,，如何理解“第一條”,？

生：是完全有我國的工程人員設計施工的。也就是：以前的鐵路多多少少都有外國人的參與,。

師：鐵路“干線”,？

生：是聯(lián)結(jié)華北和西北的交通要道。

師：如何理解“交通要道”,？（出示了教師收集的資料）

生：談自己的理解,。比較到位

生：讀課文進一步感悟

師：不僅是一條鐵路干線，還與當時的社會背景有關,。要求：看課文結(jié)合自己手中的資料自學課文,。

生：自學課文第二、三段似乎時間短了些（五分鐘不到）

師：困難一

生：談鐵路修建的背景板書：帝國主義阻擾

生：阻擾不能順利地進行,，百般阻止,。北京到張家口市交通要道

師：帝國主義是如何要挾的？軟弱無能抓住清政府的弱點

在課文的講解和引導過程中,，注重了詞義,、字義的解釋，包括字音的糾正

投影出示的時間太長了

師：困難二

生：自然條件的困難難度大修筑的艱難惡劣的自然環(huán)境

師：詹天佑是我國杰出的愛國工程師,?！骶€

時間沒有掌握好

板書：詹天佑杰出愛國面對帝國主義的阻擾

惡劣的自然環(huán)境

詹天佑的教學反思篇三

詹天佑的第二課時的主要內(nèi)容是通過學習詹天佑開鑿隧道和設計人字形線路，感受詹天佑杰出的才干,。

在教學過程中,，我努力想通過學生的自主學習來感受詹天佑的杰出。因此,，我這樣設計整個教學過程的,。

一、自主閱讀開鑿隧道的段落,，根據(jù)文字的描述畫出居庸關和八達嶺的開鑿隧道的示意圖,，并做好文字說明的準備。

二、模擬工作布置會,，再現(xiàn)詹天佑的工作布置會的情景,，工作人員心中若有疑慮和意見可以當場向提出,，由詹天佑予以解答,。

三、共同討論工作人員提出的疑慮,。

在“工作人員”充分質(zhì)疑和“詹天佑”耐心釋疑的過程中,，學生對詹天佑因地制宜，采取不同的方法來開鑿隧道發(fā)出了衷心的贊嘆,。討論最后,，還遺留兩個問題“詹天佑”無法當場圓滿解答：

1、開鑿居庸關隧道,，從兩端向中間鑿進之時,，倘若兩部分隧道因位置不同，無法接通怎么辦,？

2,、當隧道開鑿到一半時，上方的巖石塌陷下來怎么辦,？

對于第一個問題,，“詹天佑”只是一口否定不會有這樣的事發(fā)生！而怎么不會發(fā)生卻明顯的底氣不足,。我覺得這是讓孩子們進入文本,，細心琢磨的好時機。于是,，我要求學生再仔細讀課文,，能從課文中找到?jīng)Q不會發(fā)生此事的有力證據(jù)。不多久,，孩子們的小手陸續(xù)舉了起來,。

生一：上文勘測線路時就提到“詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說：我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎,，大概,，差不多這類說法不應該出自工作人員之口?！?/p>

詹天佑的工作態(tài)度這么嚴謹,，這么一絲不茍。開鑿隧道這么重要的事情也絕不會出半點兒差錯的,，

生二：詹天佑親自帶著學生,，扛著標桿，帶著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點構(gòu)圖,。我想,，居庸關雖然山勢高，但詹天佑還是會親自去勘測,，進行周密計算,。那樣就不會發(fā)生無法接通的這類事情。

同樣的方法來解答第二個問題,，學生很快從文中找到居庸關巖層厚這一證據(jù)證明詹天佑采取從兩端同時鑿進的方法是最佳的方案,。

整個教學過程，學生之間互相啟發(fā),，互相碰撞,，激活學生的思維，進一步感受到詹天佑的杰出才干和嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L,。

詹天佑的教學反思篇四

《詹天佑》這篇課文重點寫了詹天佑主持修筑了第一條完全由我國的工程技術人員設計,、施工的京張鐵路，說明詹天佑是一位杰出的愛國工程師,，表現(xiàn)了中國人的智慧和力量,。通過本課的教學，讓學生了解杰出的愛國工程師詹天佑,，激發(fā)學生熱愛祖國,、熱愛科學、勇于創(chuàng)新,、立志為祖國作貢獻的思想感情,。學習文章前后照應的寫作方法。

在課上,，我圍繞文章的中心詞“杰出”,、“愛國”引導學生自讀自悟，主動探索,，讓學生體會詹天佑的杰出和愛國,。這樣在學生的主動探索的學習過程中，培養(yǎng)學習探究的能力,，有利于提高他們的學習興趣,，并在學生互相討論、合作,、欣賞中增強學習自信心,。

在課堂上，我力求做學生學習的合作者,、引導者與參與者,。比如在與學生探討兩種開鑿法時,，既注意認真傾聽學生的意見，又注重適時的點撥,，學生在讀讀,、說說、畫畫,、看看中明白了兩個隧道的掘進方法,，體會到了詹天佑工作的細致和工作中遇到的困難以及他深入實踐、新的思維,。通過畫圖,，再現(xiàn)了火車在“人“字型線路行駛的情形。就這樣,，學生的疑難全在讀書和動手實踐中水到渠成地解決了，課文的重點也得到了突出,。在第四自然段教學中,，我要求學生在學習的過程中邊讀邊做標記，用“當我讀到________,，我感_________,，因為____________?！边M行回答,。在讀中理解，發(fā)現(xiàn)問題,，解決問題,，提高了質(zhì)疑、解疑的能力,，從而加深了對課文的理解,。

這一課教學我的重點是：

1、生字,、新詞,。

2、重點語句的理解,。

3,、背誦4、5,、6自然段,。

詹天佑的教學反思篇五

我小學課文《詹天佑》主要采用以下的方法來實現(xiàn)這個目標。

由于課文內(nèi)容與現(xiàn)代生活比較遠,，對當時的社會背景不熟悉,，小學生難以明白為什么“……修筑從北京到張家口的鐵路……”說是為中國人爭了一口氣,，我讓學生上網(wǎng)收集有關詹天佑的資料，使學生對詹天佑修筑京張鐵路的背景有一個初步的認識,，通過這些活動,，既激發(fā)了學生的愛國情感，又對詹天佑的這種愛國精神有了明確的認識,。

詹天佑開鑿隧道的方法和在青龍橋設計“人”字形路線是教學的重點和難點,，學生比較難理解。為了突破這些難點,，我采用了畫圖法和課堂表演法,，讓學生較直觀地了解詹天佑的杰出才干和創(chuàng)新精神。

“畫圖法”是讓學生簡單地畫出詹天佑開鑿隧道的方法,。我首先讓學生小組討論,，然后指名學生在黑板上畫出來。 這樣活躍了學生的思維,，達到較好的教學效果,。

自己的知識水平不夠，對學生提出的問題估計不足,。

詹天佑的教學反思篇六

語文教學,，，它體現(xiàn)文本性和人文性的統(tǒng)一,。語文學科的本色就應是學習語言,，讓學生從文本中體味語言文字的魅力，感悟文字語言如春風化雨,，潤物無聲,，到達實、活的簡簡單單的學語文這種境界,。如在執(zhí)教《詹天佑》一課中,，我注重了兩個環(huán)節(jié)：

教學片斷一

師：同學們打開書。課文中的這些生字都認識嗎,？大聲地把這些生字讀給同位聽,。讀不好的互相提個醒。（黑板出現(xiàn)：杰出,、阻撓,、要挾、藐視,、馬虎,、大概、差不多）

師：這些詞,，誰想讀一讀,。指生讀要挾的“挾”,，藐視的“藐”的讀音，指導讀好,。又在黑板上寫出嘲笑,、輕視指生讀

師：真好，都讀對了,。明白“要挾”是什么意思嗎,？

生：威脅，拿著重要的事情或東西脅迫對方,，在那里是帝國主義利用清政府腐敗無能的弱點,，強迫清政府答應他們的要求。

師：對,，藐視你又怎樣理解呢,？

生：帝國主義打心底里看不起中國清政府。

師：說得好,。我們再讀一遍,。

評析：字、詞學習要貫穿整個小學語文教學始終,，但這需要根據(jù)教材及學生的狀況而定?！墩蔡煊印肥且黄枋鰫蹏こ處熣蔡煊硬慌吕щy,，不怕帝國主義的嘲笑，依然主持修筑京張鐵路的事,。在學習中我們首先要理解貫穿文中的一些字詞,。抓住并挖出能體現(xiàn)當時社會環(huán)境的詞，便于更好地體會愛國工程師是在怎樣的狀況下主持修筑鐵路的,。這樣,，學生學得簡單、扎實,，也讓學生從課始就能感到文字和背景是相聯(lián)系的,，使語文課的語文味開始就顯山露水。

教學片斷二

出示問題：指名讀詹天佑在怎樣的狀況下開始修筑京張鐵路的,，又是如何修筑的,，找出詞、句來讀讀,。

師：誰愿意說,？

生：帝國主義的要挾、嘲笑,，還有國人的殷殷期盼……

師：真好,！還有嗎,？

生：詹天佑還想：不想讓中國的工程師失掉信心，要為中國人爭一口氣,。

師：對,，為中國人爭氣。他是怎樣主持修筑的呢,？

生：詹天佑很認真,，很嚴謹……

師：繼續(xù)

生：我從“不能有點兒‘馬虎’”，“大概”,，“差不多”不就應出自工程技術人員之口,，體現(xiàn)了嚴謹?shù)目茖W態(tài)度。

師：應對困難,，詹天佑又是怎樣克服的呢,？

生：他設計出中部鑿井法和“人”字形線路。

師：多么杰出,，多么偉大的愛國工程師呀,！

評析：語文教學的實質(zhì)是實現(xiàn)人與文本的內(nèi)在交流。一節(jié)語文課主要就是看學生與文本是否在對話,，還有這種對話是否深刻,。并把復雜的資料，由抓詞,、句的理解而變得簡單明了使冗長拖沓的教學過程變得便捷,，將學生學習定格在淺易明了的基調(diào)上，到達良好的教學效果,。本文寫了詹天佑一生中最主要的事跡——主持修筑第一條完全由我國的工程技術人員設計,、施工的京張鐵路，表現(xiàn)了詹天佑的愛國主義精神和卓越的才能,，反映了他嚴謹踏實的工作作風和堅韌不拔的毅力,，反映了中國人民的智慧和力量。

了解詹天佑修筑京張鐵路遇到的各種困難,，透過課文所記敘的具體事例來體會詹天佑是一位怎樣的“杰出的愛國工程師”是本課的教學重點：而“人”字形線路為什么能克服坡度大的困難本課的難關：

在教學中,，教師在透過感情朗讀，品味文句,，勾畫圈點等方式來解決教學重點,，個性是那些能體現(xiàn)他“杰出”“愛國”這兩個特性的文句，必須要讓學生朗讀并認真地感悟,。

對于課文中的一些重要資料,，教師務必采用講授法來指導學生閱讀課文。如詹天佑是在怎樣的狀況下完成主持修筑京張鐵路的任務的,？這些資料距離學生較遠,，學生不易理解,，開始上課時，不讓學生交流對詹天佑以及當時社會背景的了解,。還可結(jié)合地圖介紹京張鐵路的地理位置與地理環(huán)境,。然后，著重組織學生就2,、3自然段的資料展開討論：一個中國工程師在自己的國土主持修筑一條鐵路,，為什么會引起國內(nèi)外的轟動？能夠從帝國主義的阻撓,、要挾,、嘲笑，體會帝國主義對我們的蔑視,；從備受帝國主義國家蔑視的中國工程師,，不怕帝國主義嘲笑，敢于理解這項艱巨的任務,，體會我國人民為“爭了一口氣”而揚眉吐氣的興奮情緒,，以及對詹天佑的殷切期望。透過討論,，引導學生充分感悟到：詹天佑為了維護祖國尊嚴,，頂著重重壓力，不怕種種困難,，毅然理解主持修筑京張鐵路的任務,，是受命與危難之際，為中國人民爭一口氣的壯舉,，從而激發(fā)學生的愛國熱情。

在引導學生理解詹天佑在修筑鐵路中遇到哪些困難是怎樣克服困難的,？在教學時,，可分成三個小問題。在勘測線飄過程中遇到什么困難,，他是怎樣做的,？為什么這樣做？教師要引導學生抓住詹天佑的語言,、行動和想法的語句,，體會詹天佑一絲不茍的工作態(tài)度，身先士卒的工作作風和為中國人民爭氣的決心以及愛國之心,。在開鑿隧道的時候遇到什么困難,，他是怎樣克服的？引導學生邊讀邊試著畫示意圖,，說明詹天佑開鑿居庸關和八達嶺兩條隧道采用不同的方法,。教師要著重引導學生說說什么叫“從兩端同時向中間鑿進法”,，什么叫“中部鑿井法”，從而體會詹天佑針對不同狀況采用不同辦法的靈活的創(chuàng)新思維,，以及創(chuàng)新設計來源于實踐的意識,。在青龍橋又遇到了什么困難，他是怎樣克服的,？教師要引導學生體會“人”字形線路設計的大膽,，方法的巧妙，從而感悟詹天佑勇于在實踐中大膽創(chuàng)新的精神,。

總而言之,，教師在教學中，根據(jù)教材特點和學生實際,，找準教學的切入點,，就能夠收到事半功倍的效果。

詹天佑的教學反思篇七

《詹天佑》是一篇寫人的記敘文,，是思想品德教育和語言文字訓練的好教材,。文章選材典型，詳略得當,，修筑京張鐵路的經(jīng)過只選取了勘測線路,、開鑿隧道、設計“人”字形線路三件最困難的事來寫,，很能說明問題,。而開鑿隧道，只選山勢高,、巖層厚的居庸關和長度長的八達嶺兩處記敘,，很有代表性。執(zhí)教了這篇課文之后有這樣的幾點反思：

一,、創(chuàng)設情境的這個環(huán)節(jié),，在音樂的渲染下，在教師語言的感染下,，將學生帶到詹天佑的銅像面前,，使學生對這個人物產(chǎn)生興趣，做到激發(fā)動機時入情,。而且在整堂課中教師都很有激情,，在語言上努力打動學生，調(diào)動學生的情感因素,。

二,、體現(xiàn)了多種形式的讀。例如對于“詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說……不就應出自工程人員之口?！边@句話,，教師為學生創(chuàng)設了三種情境進行情景體驗。對于“遇到困難,，他總是想……失掉信心,。”這句,，讓學生體會你想強調(diào)那個詞,？教師引導學生體會理解的角度不一樣，朗讀的側(cè)重點也不一樣,。

三,、以一個開放性的問題貫徹課堂教學的始終來進行閱讀理解、感悟,。透過對語言文字的感悟,，使詹天佑這個人物形象在學生的心目中越來越豐滿，受到其人格的熏陶,。

四,、在這樣的交流過程中充分體現(xiàn)了課標中強調(diào)的以學定教，透過交流,，分享彼此的思考,、見解和知識，從而達成共識,、共享,、共進。

五,、對于教學難點的處理采用了比較直觀的方法,。這篇課文理解的難點就是“開鑿隧道”和“設計人字型線路”這兩部分資料。這兩個技術性比較強的問題教師采取了直觀教學的手段,，讓學生畫示意圖和觀看課件解說,，從而也能感受到人物的杰出與偉大。

六,、從課堂效果來看學生的情感體驗還不是很深刻，學生的回答也還是停留在比較淺的層面上,，談得也比較泛泛,。我想主要有以下幾個原因：

1、盡管采用了多種形式的讀,，但是讀的時間和遍數(shù)還不是太充分,。閱讀教學還是就應以讀為本，讓學生在充分讀書的前提下,，去感悟,，去體驗,，學生自然容易“見文生情”。

2,、因為我在這堂課中處理的資料是“直接寫詹天佑修筑京張鐵路的`那部分資料”沒有以理解“社會環(huán)境中的困難”作鋪墊,，把任務放在了背景之外，那么學生的情感當然很難調(diào)動,，所以導致學生談起來蒼白無力,，語言多是貼標簽式的詞語。

3,、在處理“開鑿隧道”和“設計人字型線路”的兩部分資料時,，我盡管采用了比較直觀的方法，學生也理解了設計的巧妙,，但是對于詹天佑的設計并沒有產(chǎn)生真正好處上的贊嘆之情,。我想如果結(jié)合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個資料以及當時的施工條件來看詹天佑的設計，學生體會詹天佑的“杰出”水到渠成,。同時這也是教給了學生一種讀書的方法,，即聯(lián)系上下文。

4,、中心問題“找出最使你感動的地方,，為什么？”針對性不是很強,，并不是任何一篇課文都適合,。對這篇文章來說，既然是寫人的文章,，就要從詹天佑這個人身上做文章,，讓學生談你認為他是個怎樣的人？你是從哪里得出的這樣的結(jié)論從而讓學生們在表達上做到言之有理,，言之有據(jù),。同時又是抓住文章的靈魂，讓學生讀中悟情,，品味語言和資料及情感融為一體,，也能夠提高課堂效率。

透過這篇課文的教學,，讓我明白了每一篇課文都有自己獨特之處,，要針對文章特點選取教學方法，采用多種有效的方式喚起學生的精神世界,，實現(xiàn)語文課堂教學的高效率,。實踐證明，教學與研究相結(jié)合，教學與反思相結(jié)合,，還能夠幫忙教師在勞動中獲行理性的升華和情感上的愉悅,，提升自己的精神境界和思維品位，使教師能夠體會到自己存在的價值與好處,。

詹天佑的教學反思篇八

《詹天佑》這篇課文以人物姓名為課題,，重點寫了詹天佑一生最主要的事跡——主持修建第一條完全由我國工程技術人員設計并施工的鐵路京張鐵路。表現(xiàn)了詹天佑的愛國精神和杰出的才干,。

這節(jié)課,，我遵循以學生為主體，教師為主導,，努力課堂教學實效性的原則設計教案,，實施教學。

一,、抓重點段,，以困難為背景，感悟人物

教學時,，我引導學生首先走進文章的重點段——第四自然段進行與文本對話,，做簡單的批注，并把批注寫到黑板上,。這一教學環(huán)節(jié)是讓學生對人物有初步的認識,。

二、抓重點詞句,，以想象設情景豐厚人物

在重點段的教學中,，我引導學生抓住了描寫人物語言和心理的句子以及“經(jīng)常”“總是”一些關鍵詞語,，設置情境引導學生想象進行朗讀,。學生在入情入境的朗讀中，對人物的認識逐漸豐厚了起來,。

三,、抓開鑿隧道、設計線路的方法,，以圖解文字贊嘆人物

文章5,、6自然段講的是開鑿居庸關和八達嶺隧道的方法，以及設計人字形線路的內(nèi)容,。

隧道的開鑿方法,，學生讀書后通過畫簡單的示意圖就能明白無須多講。

但八達嶺隧道的開鑿方法又能夠體現(xiàn)出詹天佑超群的智慧,。所以教師就引導學生提出有價值的問題來體會詹天佑的智慧超群。當學生不能提出這樣的問題時，教師又由引導者變成了參與者向?qū)W生提問“既然工作面多,，就可以縮短工期,，為什么不多開鑿幾口直井，這樣豈不更快,？”從而引導學生繼續(xù)探究,，體會人物卓越的智慧。

最能體現(xiàn)詹天優(yōu)質(zhì)杰出才干的就是“人字形線路”的設計,。這一段學生在讀文后畫圖就有一定的困難,，這是教師就利用課件幫助學生突破了難點。之后再引導學生進行探究“人字形線路在當時世界范圍內(nèi)還沒有人能設計出來,，這叫什么,？”學生回答到叫“創(chuàng)新”教師隨即追問“這種創(chuàng)新僅憑聰明和智慧就能想出來嗎？”從而使學生感悟到了詹天佑的杰出,，一種贊嘆之情油然而生,。

總之，本節(jié)課的設計突現(xiàn)以人為本,，努力提高課堂教學實效性這一教學理念,，一切從學生實際出發(fā)，讓學生真正成為了課堂的主人,。學生在讀讀,、寫寫、說說,、畫畫,、演演中自主探究，取得收獲,，感受到了學習語文的快樂,。

詹天佑的教學反思篇九

今天在課堂上講授《詹天佑》。當我和學生一起圍繞“詹天佑是我國杰出的愛國工程師”將課文一一挖掘透徹時,，課堂上還剩下了十五分鐘,，這時我問同學一個常規(guī)問題“課文學習到這，誰對課文內(nèi)容或其他還有不明白的,？提出來,，大家一起來幫你解決?！蓖瑢W們這時齊刷刷將目光投向我,，似乎在說：“老師，我們都解決了,，沒有不明白的,?！庇械纳踔吝€以肢體語言向我“搖搖頭”。還有十多分鐘,，這怎么辦,？這時，我順手翻到了課后有一個問題“評價詹天佑的創(chuàng)新精神,?！蓖蝗唬疑v起一個念頭：

于是,，我說：“咱們同學沒問題,，那老師有一個問題：回顧我們對詹天佑的了解，對課文的學習,，你能不能用一句話來評價一下詹天佑,。”

同學們開始正統(tǒng)的發(fā)言了,，“詹天佑是一個愛國,、認真、仔細的人”,；“詹天佑是一個認真,、一絲不茍、愛國的工程師”,；“詹天佑不怕困難,，熱愛祖國，是一個具有創(chuàng)新意識的人”,。

同學們對詹天佑的評價很中肯,，看來，他們對課文的了解很透徹,，可是,，我覺得似乎還少了點什么？

“或者可以說說今天你這節(jié)課的學習收獲,，詹天佑的突出創(chuàng)新意識是什么,，可以具體再說說?！?/p>

“詹天估是個杰出的工程師,，他最突出的創(chuàng)新設計是設計了“人”字形線路?！必S滿了一些,。

“詹天佑能在重重壓力之下，敢于接受任務,，他非常熱愛祖國,?！?/p>

“通過學習課文，我覺得詹天佑非常聰明,，非常愛國,，我覺得我要向他學習?！?/p>

“詹天佑在修筑京張鐵路時敢于創(chuàng)新，這就告訴我,，一定要根據(jù)實際情況,，靈活變通，才會有所成就,?！?/p>

有點意思了，我意猶未盡,，“那當時在中國那樣的情況下,，面對詹天佑的杰出貢獻，作為一個中國人,，你還想點說什么,？”

還沒等我說完話，一雙雙小手爭先恐后舉起來了：

“詹天佑在重重壓力之下,，勇于接受任務,，而且還富有創(chuàng)新地設計了“人”字形線路，我覺得他真了不起,，我為他自豪,！”

“詹天佑是我們的驕傲，我今后要向他學習,?！?/p>

……

學生智慧的火花生成了，如何保存這份火花并將之升騰起來,？我渴望我的課堂擁有燦爛,！于是我趁熱打鐵：“同學們今天的發(fā)言真不錯，可惜剛才有同學還沒機會展示……”“老師,，我們寫吧,。”他們主動要求寫了,！我興奮極了“那將我們剛才所說的這些,，你可以理順一下，寫一個片段,，如何,？”話音剛落,，便見有的同學馬上奮筆疾書了起來。

至此,，我才感覺到,，課堂上真正生成了燦爛的智慧火花！現(xiàn)將同學們寫的一些精彩片段摘錄如下：

讀了《詹天佑》這篇課文,，我知道了他是在重重阻撓之下修筑了京張鐵路,。我為他有這樣不畏艱險的精神感到驕傲和自豪，我也知道了他是一個愛國,，對工作態(tài)度認真,，對國家的事全力以赴的人。──趙龍飛

詹天佑是個愛國,、杰出,、有責任感受的人。他設計的“人”字形線路告訴了我們,，每個問題都有解決的辦法,，我們遇到困難只要細心思考，敢于挑戰(zhàn),，勇于實踐,，就會取得意想不到的效果。──王恒飛

詹天佑是個杰出,、愛國,，對工作認真負責，勇于創(chuàng)新的工程師,，他在修筑京張鐵路時設計的“人”字形線路受到許多外國人的贊嘆,，我為中國有他這樣的工程師感到驕傲，我今后在學習中也要像詹天佑一樣,，不怕困難,，勇于創(chuàng)新。──孫恬

詹天佑是個具有強烈愛國主義感,，敢于嘗試,，敢于創(chuàng)新的人，“人”字形線路是他杰出設計,。他不怕困難,，對待任何一件事情都是認真、仔細,，一絲不茍,，為我們留下了京張鐵路這偉大的“著作”。我為中國有這樣的工程師而驕傲,、自豪,。今后,，我要向他學習，遇到困難努力去解決,，不怕挫折,！──王森杰

很久以來，作文教學一直是語文老師的頭痛之事,，現(xiàn)在課本中課文也多,，每節(jié)課總疲于應對講解課文，感覺時間都不夠,，何況作文一周只有２節(jié)課,，要想提高學生的作文水平，真是難之又難,，通過今天這節(jié)課，我感觸很多,。其實,，學生寫的能力和機會無所不在，提高他們寫的機會也無時不有,，上面這四個片段中有兩位同學就是在平日寫作中并不優(yōu)秀的同學,，但感覺通過這么一個小小環(huán)節(jié)，搭建一個平臺,，由難而易每個人都可以寫出完整,，流暢的一小段話，切實達到連珠成串,，精彩自成的境界,。每節(jié)課來這么一個小練筆，不僅不會過多占用課堂時間,，相反它會更讓學生系統(tǒng)地掌握了課文,，而且如果能持之以恒地進行訓練的話，學生作文水平的提高又有何愁,？我感謝同學們在這節(jié)課中給我的啟示,。

詹天佑的教學反思篇十

小學課文《詹天佑》是一篇寫人的記敘文，是德育教育的好教材,。文章選材典型,，詳略得當，修筑京張鐵路的經(jīng)過只選取了勘測線路,、開鑿隧道,、設計“人”字形線路三件最困難的事來寫，很能說明問題,。而開鑿隧道,，只選山勢高,、巖層厚的居庸關和長度長的八達嶺兩處記敘，很有代表性,。

執(zhí)教了這篇課文之后有這樣的幾點反思：

1,、開頭，在音樂的渲染下,，在教師語言的引導下,，激發(fā)學生的求知欲。

2,、對于教學難點的處理采用了比較直觀的方法：

這篇課文理解的難點就是“開鑿隧道”和“設計人字型線路”這兩部分內(nèi)容,。這兩個技術性比較強的問題教師采取了直觀教學的手段，讓學生畫示意圖和觀看課件動畫,。

3,、從課堂效果來看學生的情感體驗還不是很深刻，學生的回答也還是停留在比較淺的層面上,，談得也比較泛泛,。我想主要有以下幾個原因：

⑴ 盡管采用了多種形式的讀，但是讀的時間和遍數(shù)還不是太充分,。閱讀教學還是應該以讀為本,，讓學生在充分讀書的前提下，去感悟,，去體驗,，學生自然容易“書讀百邊，其義自見”,。

⑵ 在處理“開鑿隧道”和“設計人字型線路”的兩部分內(nèi)容時,，我盡管采用了比較直觀的方法，學生也理解了設計的巧妙,，但是對于詹天佑的設計并沒有產(chǎn)生真正意義上的贊嘆之情,。在教學設計人字形線路時，學生并沒有提出,，為什么要設計人字形線路?設計這個線路有什么好處?要是能結(jié)合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內(nèi)容以及當時的施工條件來看詹天佑的設計,，學生體會詹天佑的“杰出”水到渠成。同時這到激發(fā)動機時入情,。而且在整堂課中教師都很有激情,，在語言上努力打動學生，調(diào)動學生的情感因素,。

4,、在這樣的交流過程中充分體現(xiàn)了課標中強調(diào)的以學定教，通過交流，分享彼此的思考,、見解和知識,，從而達成共識、共享,、也是教給了學生一種讀書的方法,，即聯(lián)系上下文。

最后的創(chuàng)意表達,，拓展思維,，沒有給學生很多的時間去思考，去講,，學生的情感沒有得到進一步的升華,。

通過這篇課文的教學，讓我明白了每一篇課文都有自己獨特之處,，要針對文章特點選擇教學方法,，實現(xiàn)語文課堂教學的高效率、高質(zhì)量,。