隨著社會不斷地進(jìn)步,，報告使用的頻率越來越高,，報告具有語言陳述性的特點,。寫報告的時候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢,？下面是小編為大家?guī)淼膱蟾鎯?yōu)秀范文,，希望大家可以喜歡,。

運(yùn)輸公司年終總結(jié)報告篇一

我司下屬汽車站修建年代久,，站房條件差，設(shè)備簡陋,，已遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸市場的要求,，同時今年初隨著大部份跨省班線車輛年限將到，車況嚴(yán)重老化,，安全隱患突出,，及廣大旅客對出行乘車工具的要求與日俱增，過境車輛的競爭加劇,，社會停車場經(jīng)營車輛一旁也是“虎視眈眈”,，公司效益激劇下降，看起來天天是有那么多的車在跑，卻因為站場條件差,、車輛檔次低,、車況差，票價上不去,，整個運(yùn)輸市場呈現(xiàn)“買方市場”,，公司陷入了低谷困境，收入連創(chuàng)“新低”,，處于這樣一個危機(jī)關(guān)頭,，公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策，本著“兩手抓,，硬件先行”的原則,，在公司財力十分緊張的情況下，一如既往的對車站加大投入,，在前年投資xx余萬元修建下水道,、圍墻、混凝土車坪,、廁所和去年投資x萬余元維修候車室,、更新站場設(shè)施及修建隔離護(hù)攔的前提下，今年上半年又投資xx萬余元率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng),，下半年投資xx萬元修建了車輛檢測站等設(shè)施,，繼續(xù)完善優(yōu)化了站場環(huán)境，另外積極為車輛經(jīng)營者提供優(yōu)惠,、出面擔(dān)保貸款,，在今年春節(jié)前基本上將全司跨省班線舊車全部換為高檔空調(diào)影視臥鋪車，另外全年預(yù)計共更換新車xx臺,，一方面提高了車輛檔次,，消除了安全隱患，另一方面也吸引了旅客,，抬高了票價,，提升了經(jīng)營環(huán)境的“人氣”，更重要的是在春運(yùn)即將來臨的關(guān)鍵時刻,，補(bǔ)充了運(yùn)力,，解決了車輛不足、檔次低有客不能拉,，有客不愿坐的燃眉之急,，為今年春運(yùn)的大豐收打下了堅實的基礎(chǔ)。

運(yùn)輸生產(chǎn)的環(huán)境改善了,，并不意味著客源滾滾,，錢從天下掉下來,，還需要以我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、以人為本的經(jīng)營理念,、業(yè)務(wù)扎實的服務(wù)人員等方面來吸引旅客，讓他們體會到什么是“賓至如歸”的感覺,，什么是家庭式服務(wù),，我們不但要他們乘我們的車，還更要坐回頭車,、放心車,。首先我司集思廣義，建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動紀(jì)律制度,、安全管理制度,、財務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項規(guī)章制度,，并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí),，在工作中突出以制度管理的特點，體現(xiàn)了公平性,、透明性及適用性,，受到了廣大職工的。另外針對個別工作不扎實,，無責(zé)任心,，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟,，按“能者上,，庸者下”的原則，進(jìn)行了調(diào)換,，在今年xx月份,，車站更是在內(nèi)部班組工作體制上“別走途徑”，敢于突破,，全站工作人員一律分為兩個大組,，下達(dá)任務(wù)，公平競爭,，工資浮動,，按勞取酬，打破了原來那種“有人沒事干,，有事沒人干,，干不干都一樣”的狀況，現(xiàn)在人人爭著做,，搶著干,，極大的提高了職工的積極性,，人人有了動力和壓力。

為提高服務(wù)質(zhì)量,，樹立文明“窗口”,，我司開展了“交通杯”勞動競賽，圍繞“優(yōu)質(zhì),、安全,、速度、效益”四大目標(biāo),，充分調(diào)動廣大干部職工的思想道德,、科學(xué)文化、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì),，通過一系列的`主題勞動競賽活動,，促進(jìn)了我司經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)效益的飛躍提升和“兩個文明”建設(shè)的全面發(fā)展。從x月份起,，至今已舉辦了五期業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),，xx余人次參加了聽課，在x到x月份還分三期舉行了職工業(yè)務(wù)知識考試,，共計發(fā)放學(xué)習(xí)資料xx多份,，全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識考試，通過率xx%,，每個月我們還分班組組織學(xué)習(xí)安全知識,，并要求人人撰寫學(xué)習(xí)心得體會;另外在全年長期開展崗位練兵活動，做好真正切實把提高職工素質(zhì),。上下面貌煥然一新,，職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補(bǔ)充和提高。

通過我們的努力,，企業(yè)和個人的經(jīng)濟(jì)效益都得到了提高,，到年底，公司預(yù)計實現(xiàn)招攬收入xx萬元,，比原計劃增加xx萬元,，增加x%，同比增長xx萬元,，增長x%,，職工的工資每月同比增長xx元，全年增長xx元,，而且基本上實現(xiàn)了人人上崗,，并為每位職工訂做制服兩套。

“一年之計在于春”,，春運(yùn)對于我們運(yùn)輸企業(yè)來說更是至關(guān)重要,，春運(yùn)工作的好壞直接關(guān)系到我司全年的效益,。

領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全是做好春運(yùn)工作的關(guān)鍵,，為此我司專門成立了以經(jīng)理為組長，書記,、副經(jīng)理為副組長,，制定了“xx分公司春運(yùn)管理辦法”,，“春運(yùn)車輛管理規(guī)定”,，“春運(yùn)安全管理規(guī)定”對春運(yùn)的各項工作分工明確，責(zé)任到人,，確保了春運(yùn)工作的順利完成,。

精心組織、運(yùn)力充裕是做好春運(yùn)工作的基礎(chǔ),，在春運(yùn)前我司在科學(xué)預(yù)測旅客流量,，分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上，制定了適應(yīng)市場需求的運(yùn)輸工作方案和應(yīng)急預(yù)案,，如成立了“春節(jié)道路運(yùn)輸緊急運(yùn)力組織調(diào)配指揮中心”,，準(zhǔn)備了較為充裕的運(yùn)力，基本上滿足了旅客的出行需要,。

采取措施,、嚴(yán)格管理是做好春運(yùn)安全的保障，運(yùn)輸安全歷來是春運(yùn)工作的重中之重,。由于今年春運(yùn)安全目標(biāo)明確,，抓得早、措施嚴(yán),，使運(yùn)輸安全形勢好于往年,。春運(yùn)開始前，我司對投入春運(yùn)的運(yùn)輸工具,、設(shè)施進(jìn)行全面檢查,，對所有春運(yùn)參運(yùn)車輛強(qiáng)制進(jìn)行了一次二級維維護(hù)保養(yǎng)，堅決落實各項安全措施,，加強(qiáng)了對司乘人員的教育,，增強(qiáng)安全意識，采取有效措施,，嚴(yán)防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛,，并廣泛發(fā)動宣傳嚴(yán)禁攜帶“三禁品”上車，依靠公司領(lǐng)導(dǎo)及全體干部職工的共同努力,，憑著廣大司乘人員高度的責(zé)任心和職業(yè)道德,，取得了春運(yùn)期間無一起大小事故的好成績,。

在其它方面，我們轉(zhuǎn)變觀念,、改善服務(wù),，全面提高春運(yùn)質(zhì)量。為廣大旅客提供了更為舒適,、便捷的運(yùn)輸服務(wù),，為旅客排憂解難，讓旅客走得順心舒心,，在這之中涌現(xiàn)出一批讓人感動的人物事跡,，如稽查員曹炎同志身體有傷，仍堅持在春運(yùn)工作的最前線,，就是在手術(shù)后鋼針斷裂出體外的情況下也不肯回家休息,，其敬業(yè)、愛崗,、愛企業(yè)的精神令人感動,。

通過以上措施和努力，今年春運(yùn)實現(xiàn)開行班次xx個,，完成客運(yùn)量xx萬人,，省際加班xx車次，包車xx趟,，地際加班xx車次,，創(chuàng)營收xx余萬元，比去年同期增長xx%,，為歷年之最,。

我縣的客運(yùn)市場并不是“風(fēng)平浪靜”的，特別是在長途客運(yùn)市場,，因為客源相對較好,，票價較高，效益較好,，是我司的一條黃金線,、經(jīng)濟(jì)線，占我司整個招攬收入的近x%,。在市場經(jīng)濟(jì)杠桿的作用下,，有許多的外部車輛同我們搶市場，拉客源,、爭這一杯“羹”,，同時內(nèi)部的車輛經(jīng)營者也是千方百計，想盡辦法鉆企業(yè)的空子,，偷客使客,，為自己“創(chuàng)收”,，再來這些年來隨著運(yùn)輸市場放開而形成的一個特殊的買客賣客、私設(shè)站點的職業(yè)：“票販子”,，從中攪渾水,，牟取暴利。面對各方面的挑戰(zhàn),，在公司領(lǐng)導(dǎo)的周密部署和安排下,，我們一方面從外部爭取有關(guān)主管部門的支持和配合。

由于我縣是途經(jīng)沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的必經(jīng)之地,，長途客源較好,，于是一些過境車輛為爭搶這塊“肥肉”，一是降低票價,，二是私設(shè)站點,，雇請“票販子”拉客,，三是超載超員裝客,。這樣我司的客源被他們搶去不少，長途班線車輛的效益迅速下滑,，盡管我們也想了不少辦法,，如向有關(guān)部門反映，治理私設(shè)站點問題,，還有派車到下面各鄉(xiāng)鎮(zhèn)接送旅客,，更有的車輛經(jīng)營者一時沖動，在外攔堵過境車輛,，但這些辦法都只治得了一時,，治不了一世，風(fēng)頭過后,，又是原樣,，真是傷透了腦筋。為此公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方奔走聯(lián)系,，幾經(jīng)勸說,，終于在今年x月xx日在我司召開了由xx、xx班,，xx班,，xx、xx班車輛承包經(jīng)營者及各客運(yùn)分公司領(lǐng)導(dǎo)參加的車輛聯(lián)營座談會,，與會各位人員暢所欲言,，各述已見，最后基本上達(dá)成“按線聯(lián)營,、利潤分成,、風(fēng)險共擔(dān)”原則的走車輛聯(lián)合經(jīng)營的這樣一條路子,，變過去窩里斗為現(xiàn)在的一致對外，企業(yè)和個人共同增長經(jīng)濟(jì)效益的雙贏局面,，為今后公司的線路經(jīng)營管理帶來了新的思路,，為明年公司效益的進(jìn)一步提升打下了良好的基礎(chǔ)。

對于內(nèi)部車輛偷客使客,，私收票款的問題,，我們加強(qiáng)稽查蓋章制度和現(xiàn)場的售票管理，稽查蓋章制度是我司的一項老制度,，為使之不流于形式,，我司曾多次召開生產(chǎn)會強(qiáng)調(diào)此項制度，并反復(fù)推敲稽查點的位置,，最后將地點由原來的xx,、xx方向遷至xx、xx分路的三岔路口,，更好的發(fā)揮了稽查的功能和價值,，同時公司多次組織對稽查點進(jìn)行明查暗訪，考查工作人員的責(zé)任心和業(yè)績,，今年全年稽查點共補(bǔ)票x萬x元,，其中春運(yùn)xx萬元，共增收x萬元,。

說到底,，現(xiàn)場的售票力度是我們實現(xiàn)營收的關(guān)鍵，這一直是我司管理的重點,，今年來,，我們改變以往那種輪班式、形式化的售票方式,，由原來站務(wù)員輪流排班上車補(bǔ)票,，改成“人盯車、人盯人”式的補(bǔ)票模式,，一人一車,，一人一線，從車子擺出來應(yīng)班開始,，一邊幫助招攬客源,，另一邊來一個旅客主動上前詢問，并帶到票房買票,，不讓那些“票販子”偷客及有的車輛經(jīng)營者悄悄使客出站的機(jī)會,，見平時做慣了“閑人”的工作人員這么賣力的喊客，總比讓那些“票販子”偷客給外面過境車輛好的多，駕駛員也樂意讓我們補(bǔ)票,大大提高了我們的售票率,，營收自然上去了,，可謂一舉兩得。

我司原來因制度不規(guī)范,，機(jī)構(gòu)較多,，人浮于事、開支亂,、雜,、多的現(xiàn)象比較嚴(yán)重，據(jù)初步計算,，今年全司每月收入在xx萬元左右,，但每月支出實際在xx萬元左右，加上每月折舊費(fèi)x萬元,，現(xiàn)每月虧損在xx萬元,，全年預(yù)計虧損在xx萬左右，如再這樣下去,，再不采取措施,，公司將無法經(jīng)營，不要說贏利,，職工工資都是個問題,。在這種情況下，在今年xx月份公司新的經(jīng)理上任后,，提出了崗位改革、績效考核,、控制成本,、壓縮開支、尋求利潤最大化的目標(biāo)思路,，首先在財務(wù)上嚴(yán)格執(zhí)行一支筆簽字制度,，堅持壓縮各種開支，對各種占用企業(yè)資金,，不能創(chuàng)造效益的資產(chǎn)進(jìn)行公開招標(biāo)拍賣,，如最近公司準(zhǔn)備對車站稽查用車、江埡舊站房等公開拍賣,，盤活企業(yè)資金,，預(yù)計收入x萬元左右；公司每月對下屬各二級單位進(jìn)行任務(wù)完成情況考核,，對完不成任務(wù)的和開支超支的二級單位領(lǐng)導(dǎo)堅決按考核制度扣發(fā)工資,，對有突出事跡的人員給予獎勵，如車站原來每月可控成本開支就基本在xx元以上，通過采取措施后,，每月開支基本上在xx元以下,，取得了良好的效果，今年全年通過績效考核共扣發(fā)二級單位人員工資總額xx元左右,，其中最多的光x月份就扣除車站領(lǐng)導(dǎo)工資的x%,，對他們的工作起到了激勵和警示作用。

客運(yùn)招攬收入是我司收入的主要來源,，占x%以上,，但隨著運(yùn)輸市場的競爭加劇，這塊業(yè)務(wù)的利潤必定降低,，我們除了采取提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)增強(qiáng)競爭力,，開辟新線路增長收入等措施外，更應(yīng)該把眼光放在增加非招攬收入所占比重的思路中來,，走多元化經(jīng)營,，提高企業(yè)抗風(fēng)險能力，公司新的領(lǐng)導(dǎo)班子成立后,，在x月份新的動作頻頻,，如車站下屬中心停車場實行了承包經(jīng)營，由原來的每月上交xx元增加到現(xiàn)在的xx元,，每年增加收入近xx多元,；成立了“追繳欠款領(lǐng)導(dǎo)小組”和“門面招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組”，前者對職工,、車輛承包經(jīng)營者長期所欠的xx萬元公款著重進(jìn)行清理,，整理材料，采取停發(fā)社保金,，停崗,、報請市公司作除名處理、進(jìn)入司法程序等手段,，決不手軟,，堅決將所欠公款一文不少的追回來，如公司職工楊清林就長期欠公款xx元,，多次去他家追討,，可他就是一直不還，現(xiàn)我司已整理了材料,，準(zhǔn)備公開登報申明,，并報請市公司作除名處理；今年x-x月份,，“門面招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組”對公司長期存在的門面由內(nèi)部職工轉(zhuǎn)包出去得牟利,，個人得大頭，企業(yè)得小頭和租“霸王房”的現(xiàn)象進(jìn)行整治，重新對門面進(jìn)行清理,，按市場價重新出租,，到目前為止所有門面都基本上簽訂了新的合同，預(yù)計每月增加收入xx萬元,，全年預(yù)計增加x萬x元,。

運(yùn)輸公司年終總結(jié)報告篇二

光陰似箭，一晃半年多的物流客服工作結(jié)束了,，工作以來,，在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下，通過自身的不斷努力,，無論是思想上,、學(xué)習(xí)上還是工作上，都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲,。以下是我上半年的工作總結(jié),。

嚴(yán)格要求自己，憑著對專業(yè)知識和技能的強(qiáng)烈追求,，端正工作態(tài)度,，作到了理論聯(lián)系實際；除了專業(yè)知識的學(xué)習(xí)外,，還注意各方面知識的擴(kuò)展,，廣泛的涉獵其他部門、學(xué)科的知識,，從而提高了自身的一專多能的長處及思想文化素質(zhì),，包括生活中也學(xué)到了養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣，生活充實而有條理,，有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活作風(fēng),，為人熱情大方，誠實守信,，樂于助人，擁有自己的良好做事原則,，能與同事們和睦相處,。由于我所學(xué)專業(yè)離物流行業(yè)不相關(guān)，從沒有放棄學(xué)習(xí)理論知識和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)理論的同時,，把工作中的實戰(zhàn)聯(lián)系到理論知識上,，使理論水平變得更簡單。

一直負(fù)責(zé)報關(guān)申報工作并協(xié)助各崗位同事工作,。一直在操作中心工作,，主要負(fù)責(zé)資料申報工作和單證客服工作，不管走到哪里，都嚴(yán)格要求自己,，刻苦鉆研業(yè)務(wù),，爭當(dāng)行家里手。就是憑著這樣一種堅定的信念,，我已熟練掌握報關(guān)申報,、倉單統(tǒng)計等業(yè)務(wù)，成為資料組的全能的資料員,。做好報關(guān)單的申報,、打印。報關(guān)資料的派發(fā),，入倉單的修改,、打印，入倉單的資料補(bǔ)充(商品編碼及副計量),，工作量的統(tǒng)計錄入,，經(jīng)海關(guān)審核后的黃單和經(jīng)補(bǔ)充資料后的綠單的派發(fā)。報關(guān)單的核銷單跟蹤簽收(由受理狀態(tài)轉(zhuǎn)為申報狀態(tài)),，應(yīng)客戶后期辦理退稅,、核銷所須打印出報關(guān)單、入倉單和出倉單,。

由于剛開始經(jīng)驗不足,，我在工作過程中就曾經(jīng)出現(xiàn)過差錯。比如：報關(guān)單反復(fù)重報,，開始工作時速度較慢等,，總體來看，在這段時間的客服工作中,，我經(jīng)過不懈努力取得了一些成績和進(jìn)步：熟悉掌握了相關(guān)崗位工作的操作程序并積累了一定的經(jīng)驗,；對公司的流程有了更為全面更為具體的認(rèn)識和了解；在工作中鍛煉了發(fā)現(xiàn)單證問題的警覺性并及時加以解決的能力,；認(rèn)真細(xì)致地完成工作任務(wù),，協(xié)助單證加速流通。

單證客服員主要負(fù)責(zé)接收客戶遞交的報關(guān)資料并完成報關(guān)資料的初審或填制工作,，審核報關(guān)資料符合報關(guān)單的基本填制要求后,，參照業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)，對比無誤后進(jìn)行跟蹤,，再將單證交付審單員審核;對于報關(guān)中出現(xiàn)的任何問題,，與客戶進(jìn)行溝通，迅速解決,。在客服工作中,，為了能更好的服務(wù)客戶,，針對不同層次、不同需求的客戶,，我給予不同的幫助和服務(wù),，這就要求著我不僅要有全面的專業(yè)知識和廣泛的信息來源，與各部門也要保持緊密的聯(lián)系,。更重要的是傳達(dá)信息的及時性,、準(zhǔn)確性。

我始終堅信一句話“一根火柴再亮,，也只有豆大的光,。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴，則會熊熊燃燒”,。我希望用我亮麗的青春,，去點燃周圍每個人的激情，感召激勵著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻(xiàn),、進(jìn)取,、立功、建業(yè),。

運(yùn)輸公司年終總結(jié)報告篇三

光陰荏苒,，日月如梭，轉(zhuǎn)眼一年的時間就匆匆過去了,。全年來,，公司的各項工作，在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)與監(jiān)督下,，緊緊圍繞年初工作目標(biāo)開展工作,，通過公司各單位的密切配合，全體員工的共同拼博,，圓滿地完成了年初公司下達(dá)的各項目標(biāo)任務(wù),。為進(jìn)一步做大、做強(qiáng)公司業(yè)績,，做出了應(yīng)有貢獻(xiàn),，取得了可喜成績，得到了上級領(lǐng)導(dǎo)及公司各單位的好評,?；仡櫼荒陙淼臉I(yè)務(wù)工作，公司主要做了如下方面工作,。

全年來，隨著公司業(yè)務(wù)的蒸蒸日上,，公司加大對車輛的管理力度,，強(qiáng)化車輛的監(jiān)管工作,。為了進(jìn)一步加大公司的業(yè)務(wù)運(yùn)輸能力，拓展公司的業(yè)務(wù)范圍,，在公司擁有五輛五軸車,、兩輛四軸車、四輛二軸車,，十一輛車的基礎(chǔ)上,，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，分別于xx月x日,、xx月x日購進(jìn)了兩輛五軸車投入運(yùn)輸工作,，全面增強(qiáng)了公司的運(yùn)輸能力。

為了進(jìn)一步推進(jìn)公司規(guī)范化,、制度化管理,。全年來，公司結(jié)合工作實際,，適時制定和完善了公司制度及各項管理規(guī)定,。增強(qiáng)了公司職員的工作積極性和創(chuàng)造性，加快了公司的發(fā)展步伐,。

1,、在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，制定新的《xx公司車輛管理規(guī)定》,，明確了崗位職責(zé),，做到了“千斤重?fù)?dān)大家挑，人人肩上有目標(biāo)”,。

2,、對公司職員實行技術(shù)量化考核工作，新老員工進(jìn)行測試,，技術(shù)不過關(guān)的司機(jī)給予辭退處理,。

3、增強(qiáng)員工的責(zé)任感,，努力提高職工的綜合素質(zhì),，吸取優(yōu)秀人才，加快公司的發(fā)展步伐,。

1,、為了降低成本，為公司創(chuàng)進(jìn)更大的利益,。在與各單位的協(xié)調(diào)下,，經(jīng)過多條路線試行的辦法，實施了既可以增加運(yùn)輸盈利能力,，又不延誤各單位工作進(jìn)行的辦法,。

2,、x月份由于過新年，車輛在沒有貨源的情況下停止運(yùn)作了十天,，行車趟數(shù)為xx趟,，未達(dá)到公司的指標(biāo)。除此之外每月行車趟數(shù)都達(dá)到了公司規(guī)定xx趟以上,。

3,、因大部分車輛使用的年代已久，為確保車輛安全正常工作,，車輛各部位的安全配件均需要更新,。從六月份開始修理費(fèi)用大福增加，利潤相對減少,。

4,、從x月份開始，由于柴油的緊缺,，油價平均上升xx元/升,，利潤降低。

5,、為配合市場的發(fā)展適時地調(diào)整公司產(chǎn)品運(yùn)價表,。從x、x月份開始,，由于運(yùn)費(fèi)單價減少了xx,，運(yùn)費(fèi)收入也相對減少了xx。

在日常行車中始終堅持“安全第一”的指導(dǎo)思想,。為了做好安全工作把好安全關(guān),，要求各司機(jī)每次出車回來應(yīng)及時檢查車輛各方面的零部件、機(jī)油,、電瓶水及水箱水,，如發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)立即到修理場進(jìn)行修理,，并及時提醒修理工應(yīng)檢查變速箱油,、尾牙油;出車前應(yīng)攜帶一條備胎，并再次對車輛進(jìn)行檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時排除,，特別是對安全部件的檢查決不放松。

全年共發(fā)生x起,，共罰款人民幣xx元整,，車輛報廢一輛；因超重及其他罰款,，被交警等交管部門罰款共xx元整,。

全年的工作,，在上級領(lǐng)導(dǎo)的支持和指導(dǎo)下，取得了可喜的成績,，但也存在一些問題和不足。我們將繼續(xù)加強(qiáng)對公司的規(guī)范化管理,，突出“以人為本”的企業(yè)宗旨,；繼續(xù)加強(qiáng)對安全工作的宣傳，保證員工人身安全的同時,，避免安全事故的發(fā)生,；繼續(xù)加強(qiáng)計劃與控制，提高效益,，降低成本,；制度的建立健全和執(zhí)行方面還要下一些功夫，管理工作需要提高水平,。

在下一步工作中,，公司將以“建一流管理、創(chuàng)一流業(yè)績”為目標(biāo),，在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,，肩負(fù)新使命，創(chuàng)造新業(yè)績,，鞏固取得的成績,，開創(chuàng)公司的新局面，為xx公司的美好未來譜寫新篇章,。

運(yùn)輸公司年終總結(jié)報告篇四

xx縣xx有限公司,，成立于20xx年x月x日。一年來,，公司始終堅持強(qiáng)基礎(chǔ),、抓開創(chuàng)、拓發(fā)展,、鑄輝煌的奮斗目標(biāo),，圍繞經(jīng)濟(jì)效益中心，著力產(chǎn)業(yè)拓展,，做強(qiáng)基礎(chǔ),、強(qiáng)化隊伍，促進(jìn)公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展,，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了一定貢獻(xiàn),，現(xiàn)總結(jié)如下：

通過一年努力，現(xiàn)已有運(yùn)輸車輛x輛,，主要品牌為xx,，xx,，xx等?？傎Y產(chǎn)注冊資金xx萬元,，員工x名x。經(jīng)營跨地市以上線路xx余條,，線路遍及xx等省市,，日運(yùn)輸負(fù)荷xx噸以上，年營運(yùn)額xx多萬元,。除去支出,，年利潤xx多萬元。

安全是我們運(yùn)輸企業(yè)的生命,，為此我司的安全工作始終堅持“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,，工作一絲不茍,、一著不讓，安全日常工作嚴(yán)謹(jǐn)有序：加強(qiáng)全員的安全培訓(xùn),，對全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓(xùn),，開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳；完善安全管理組織機(jī)構(gòu),，健全安全組織網(wǎng)絡(luò),，明確安全“一崗雙責(zé)”職責(zé)，并層層分解安全目標(biāo),，簽訂責(zé)任狀,；健全車輛一車一檔檔案；落實各類安全管理制度,，包括駕駛員安全管理制度,、長途駕駛員休息制度、安全例會制度,、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度,、安全生產(chǎn)獎懲制度等；行車前,，停車后,，車輛都要進(jìn)行例行檢查保養(yǎng)制度，發(fā)現(xiàn)車,、件隱患及時排除解決,，不開帶病車、危險車、斗氣車,，確保安全無事故,。按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)，規(guī)范使用渠道,；加強(qiáng)車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度,；制訂并實施各類應(yīng)急預(yù)案；成立了安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,，并組織由安全,、運(yùn)務(wù)、財務(wù),、辦公室組成的專門力量對照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求，加強(qiáng)安全管理,、完善以往工作的不足,，對照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)逐條逐項過堂，經(jīng)過梳理,，發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠,，并及時進(jìn)行了增補(bǔ)、完善,。經(jīng)過抓安全,、講安全、安全工作成效明顯,，全年行車無事故,，一年來，安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作取得可喜成效,，并已將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)納入正常工作機(jī)制,，警鐘長鳴，建立長效管理,。

我公司按照要求建立了營運(yùn)車輛檔案,、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案，實行一車一檔,、一人一檔,、一事一檔，并配置了檔案柜,，方便了工作,，方便了管理，提高了運(yùn)輸工作效率,。

繼續(xù)深入開展“滿意在車廂,、文明在交通”主題實踐活動，引導(dǎo)駕乘人員增強(qiáng)為民服務(wù)意識，以更加熱情的態(tài)度對待客戶,，當(dāng)好交通文明使者,，文明經(jīng)營，規(guī)范經(jīng)營,，對客戶投訴事件及時處理,，及時回復(fù)，增強(qiáng)服務(wù)意識,，敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障,。

運(yùn)輸公司年終總結(jié)報告篇五

2021年已經(jīng)結(jié)束。2022年是不平凡的一年,，在全國全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊和影響下,，全公司所有員工上下團(tuán)結(jié)，齊心協(xié)力,，圓滿完成了公司的年度工作目標(biāo)和任務(wù),。可以說2021年是公司取得大發(fā)展的一年,，也是公司發(fā)展的一個重要轉(zhuǎn)折點,，2021年為公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅實的基礎(chǔ)。

2021年,，xx運(yùn)輸部和我個人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下,，在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務(wù)，我個人也在工作中得到了鍛煉和成長,，回顧過去的一年,，現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：

xx運(yùn)輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運(yùn)行、停產(chǎn)檢修管道之后,，從x月份開始工廠的成品運(yùn)輸和原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài),，x月份至x月份達(dá)到高峰，運(yùn)輸達(dá)到超負(fù)荷狀態(tài),，單月的運(yùn)輸量成品達(dá)到xx車,，原料運(yùn)輸近xx車。單月運(yùn)輸營業(yè)額達(dá)到xx萬多元,。每月每周都能按照客戶的運(yùn)輸計劃完成運(yùn)輸任務(wù),，沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨，并且在節(jié)假日能配合客戶的要求,，做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作,，保證了客戶安排的任務(wù)按時完成,。

每周保證召開一次全體人員會議,，進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，對于公司的安全要求,、操作要求、作業(yè)手順書,、客戶工廠的操作要求,、管理要求對每位員工進(jìn)行教育培訓(xùn)。在日常的工作中,，則重點加強(qiáng)了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作,。x月份發(fā)生一次作業(yè)事故，其他安全事故未發(fā)生,。日常工作中,，現(xiàn)場的安全管理和平時的安全教育是很重要的，只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力,，才能做好安全工作,。

1. 駕駛員的管理工作，重點是做好駕駛員的動態(tài)管理,，人事相關(guān)的管理工作,。

2. 車輛的管理工作，堅持做好車輛的檢查,，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時解決,，并且要求做好檢查的登記,，對于車輛的狀況能有一個清楚的反應(yīng)。每天車輛作業(yè)完畢后,，到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌,。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)，保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題,。

3. 每天做好配車安排,，對于車輛、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排,。

4. 做好了辦公室的管理工作,，辦公室的文件、檔案等,，還對各種作業(yè)報表進(jìn)行檢查核對,，對一些資料的充實和記錄。

5. 工具的管理,，對每臺車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記,。

6. 聯(lián)絡(luò)工作，對于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作,，客戶的要求和問題及時給予辦理和解決,，發(fā)生的問題和情況及時向客戶聯(lián)絡(luò)報告，并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系,，本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進(jìn)行了二級維護(hù)保養(yǎng),、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測，為公司節(jié)約了很多成本,，增加了效益,。

7. 做好了車輛的監(jiān)控管理，按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記,，對車輛的詳細(xì)狀態(tài)做了記錄,。

8. 做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。

? ?20xx年xx月份至x月份我調(diào)到上?？偣竟ぷ髁藊個月,，在這x個月里，主要參加了公司組織的營業(yè)培訓(xùn),，學(xué)到了一些營業(yè)知識,，了解了公司的經(jīng)營情況，并且參與了客戶的拜訪和開發(fā),，了解了市場信息,，為做業(yè)務(wù)增加了很多知識，個人在這段營業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉,，受益匪淺,。

2021年已經(jīng)過去，新的一年已經(jīng)開始,，我們要從過去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗,，汲取教訓(xùn)，揚(yáng)長避短,，各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責(zé),。

作為個人來說，在2022年需要投入更多的時間來學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,，只有掌握了更多的知識才能在工作中有更好的發(fā)揮,，做好工作中的細(xì)節(jié)管理，提升全員的服務(wù)意識和服務(wù)品質(zhì),，提高客戶的滿意度,。作為公司來說，在未來的一年也將面臨著很大的壓力,，是壓力也是挑戰(zhàn),，所以公司也必須投入更多的人力去開發(fā)更多的資源，爭取更多的市場,，同是也建議公司改善管理,，提高員工的工作主動性及責(zé)任心,，這樣有利于公司的更好發(fā)展。

過去的一年,，瑞安運(yùn)輸部的工作復(fù)雜繁鎖,，人員緊張，任務(wù)很緊,，但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成,。過去的一年，我們有汗水也有淚水,，過去的一年,，我們有付出也有回報。希望在未來的x年自己能有更好的作為,，與公司一起感受風(fēng)雨感受陽光,，與公司共同成長!

運(yùn)輸公司年終總結(jié)報告篇六

在2021年，我公司圍繞“安全第一,、預(yù)防為主”的方針,，突出開展安全生產(chǎn)隱患排查整改活動，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理,，消除安全隱患,。通過公司全體員工的共同努力，在上級部門指導(dǎo)下,，全年累計安全出車xx萬車次,，安全行駛xx百萬公里。全年發(fā)生交通安全事故共x起,，其中同等以上責(zé)任x起，同等責(zé)任以內(nèi)x起,。公司2021年全年安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定?，F(xiàn)將一年來的安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：

我公司按按照“一崗雙責(zé)”的安全管理工作原則，努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé),，部門具體負(fù)責(zé),，全員人人有責(zé)”的安全管理格局，明確安全管理責(zé)任,。一是公司領(lǐng)導(dǎo)晚上值班制度,，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，取得良好效果,。二是公司與各車輛駕駛員簽訂20xx年安全目標(biāo)責(zé)任書,。明確安全責(zé)任，確保安全目標(biāo)任務(wù)完成,。三是加強(qiáng)從業(yè)人員的安全運(yùn)輸知識和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),，全公司安全管理人員持證率xx%,，駕駛員培訓(xùn)合格率xx%。四是加大安全資金投入,，對車輛的安全設(shè)備進(jìn)行配置,、增添，增強(qiáng)安全防范的力度,。四是做好公司各部門年終安全目標(biāo)的考核工作,，明確安全目標(biāo)，明確考核范圍和考核的辦法,。

按照市,、區(qū)、街交管部門指示,，在2021年我司開展“百日安全”,、“安全警示”、“防洪搶險”,、“交通專項整治”,、“隱患排查”等活動，緊緊圍繞各項活動的指導(dǎo)思想,、總體目標(biāo),，主要措施和實施方案，進(jìn)行宣傳貫徹,，對活動開展情況,，隨時檢查工作進(jìn)度，組織活動回頭看,，不斷總結(jié)活動的進(jìn)展情況,，確保活動扎實開展,，取得預(yù)期效果,。

1、認(rèn)真做好“查隱患,、抓整改,、重落實、保安全”,，安全隱患排查治理,，在安全隱患排查治理工作中，首先實行安全檢查與安全自查相結(jié)合,，并對每次查出的安全隱患進(jìn)行復(fù)查,，加大對危險源的監(jiān)控力度，以備確認(rèn)整改的具體情況,，確保安全生產(chǎn)的有效性,，使全員充分認(rèn)識到安全隱患存在的危害性和嚴(yán)重性,。

2、加大對車輛運(yùn)行監(jiān)控,，認(rèn)真做好超速,、疲勞駕駛等違章幫教工作。公司xx,、視頻監(jiān)控平臺實行xx小時實時監(jiān)控,，發(fā)現(xiàn)車輛超速、疲勞駕駛等違章行為及時加以提醒教育,，確保車輛運(yùn)輸安全在可控范圍之內(nèi),。

3、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作,，對夏天,、冬天、雨雪等惡劣氣候下的行車為了保障安全,，公司制定了相應(yīng)的安全應(yīng)急方案和安全防范措施,。并隨時注意天氣變化，發(fā)布信息,，要求車輛駕押人員做好安全運(yùn)輸工作和安全防范措施,，由于安全防范措施到位，確保了安全生產(chǎn),，在惡劣天氣情況下,，未發(fā)生一起任何重大事故。

公司在安全教育方面注重抓好四個方面的教育工作：①安全意識與安全責(zé)任,。②行車的安全自查,，行車途中應(yīng)隨時隨地對車輛安全情況進(jìn)行檢查，確保車輛的出入完好,。③嚴(yán)格規(guī)章制度,，杜絕疲勞駕駛、酒后駕駛,、無證駕駛、超速等違法駕駛行為,，嚴(yán)格執(zhí)行安全行車操作規(guī)程,。④加強(qiáng)事故案例分析，認(rèn)真組織駕駛員開展事故警示教育活動,，樹立更高的安全責(zé)任感,，起到很好的效果。

1,、會議貫徹宣傳

對上級有關(guān)安全文件和安全講話精神,，及時做好宣傳貫徹,，使安全文件精神落實到每位從業(yè)人員，深刻領(lǐng)會精神實質(zhì),，做好宣傳安全,。

2、利用標(biāo)語,、標(biāo)牌,、宣傳欄宣傳安全

公司利用標(biāo)語、標(biāo)牌,、板報宣傳安全生產(chǎn),，用簡潔的語句和格言、照片及電視等多種形式,，做好安全宣傳工作,。

3、抓住“安全活動”進(jìn)行宣傳在抓好以上二個方面的安全宣傳的同時,，重點做好安全活動宣傳工作,，以“安全生產(chǎn)月”活動的主題，“關(guān)愛生命,、安全發(fā)展”和“百日安全”活動,，實現(xiàn)“零違章”，“安全隱患排查治理”,，“節(jié)日安?！睘橹攸c，廣泛做好安全生產(chǎn)的實質(zhì)性宣傳,，組織人員參加隱患自查,，提出對安全方面的合理化建議活動。使全體人員都能受到安全教育,，安全素質(zhì)得到了提高,，安全責(zé)任得到加強(qiáng)，搞好安全工作的自覺性得到提升,。

安全檢查工作公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視,，安全檢查公司分管領(lǐng)導(dǎo)親自參加，嚴(yán)格按規(guī)定對各車輛進(jìn)行各項安全檢查,，對安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題隱患要求立即加以整改,，對暫不能及時整改的隱患，召開專題會議,，研究安全防范措施,，落實安全責(zé)任,，提出整改意見,，督促做好隱患整改工作,。

抓好重點時段的安全檢查，對節(jié)假日,，冬,、夏、春季的安全檢查,，確保時段的安全生產(chǎn),。在惡劣天氣、國慶等重大節(jié)假日期間,，提前做好安全檢查工作，保證各時期的安全生產(chǎn),，確保安全穩(wěn)定，把安全提高到政治高度來認(rèn)識,，以高度的政治責(zé)任感和工作事業(yè)心，加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查,，全面做好安全生產(chǎn)工作，實現(xiàn)各個重要期間安全無事故,。

今年在安全工作中做了大量工作，取得了一定成績,，應(yīng)該認(rèn)識到我公司安全工作也存在一定的問題：一是駕駛員安全意識,，有待進(jìn)一步提高，違章,、超速現(xiàn)象尚未徹底消除,。二是車輛本身質(zhì)量下降，難以適應(yīng)各種道路運(yùn)輸,。三是現(xiàn)場管理員、駕駛員對安全規(guī)章制度執(zhí)行有待進(jìn)一步加強(qiáng),，人為隱患仍然存在,。我公司將采取安全方面的措施;一是要充分認(rèn)識安全工作的重要性，加大安全措施執(zhí)行力度,。二是加大安全投入，切實落實預(yù)防為主的方針,。三是建立健全責(zé)任制度,，明確責(zé)任主體,，加強(qiáng)日常安全監(jiān)管，落實責(zé)任追究制度,。

我公司計劃在新的一年里,，全面加強(qiáng)安全管理，嚴(yán)格規(guī)范安全規(guī)章制度的執(zhí)行,，加強(qiáng)車輛更新改造的力度,，淘汰不適應(yīng)車輛，做好車輛的安全管理,，規(guī)范車輛的安全操作行為,，將安全工作抓細(xì)、抓實,、抓嚴(yán),、抓好，確保在新的一年全面完成安全生產(chǎn)管理總體目標(biāo),。