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最新把鐵路修到拉薩教案(七篇)

格式:DOC 上傳日期:2022-12-24 19:42:28
最新把鐵路修到拉薩教案(七篇)
時間:2022-12-24 19:42:28     小編:zdfb

作為一名專為他人授業(yè)解惑的人民教師,就有可能用到教案,編寫教案助于積累教學經(jīng)驗,,不斷提高教學質量,。那么問題來了,教案應該怎么寫,?以下是小編收集整理的教案范文,,僅供參考,希望能夠幫助到大家,。

把鐵路修到拉薩教案篇一

我把這篇教材作這樣處理,,因為這篇教材雖為略讀課文,但篇幅較長,,語句含義深刻,,文中出現(xiàn)許多值得推敲的四字詞語。文章思想不僅具有對人心的鼓舞作用,,而且具有一定的政治意義,。“青藏鐵路是一條怎樣的鐵路,?”這個問題,,整體把握課文的主要內容,把課文語句讀通順,,大體了解文章的思想感情,。學生通過預習,已經(jīng)了解了青藏鐵路是一條世界海拔最高﹑線路最長的高原凍土區(qū)鐵路,。而且還知道了青藏鐵路是西部開發(fā)的標志性工程,,這條鐵路給西部人民帶來了福音。這為學習下文打下了夯實的基礎,。教學重點是解決“鐵路建設者們遇到了哪些困難,?”與“建設者們是如何克服這些困難的?”這兩個問題并且體會這些鐵路建設者們的精神品質,。難點是“把鐵路修到拉薩去,!”這句話為何在課文中反復出現(xiàn)四次?每次出現(xiàn)有什么不同的含義,?

我公開課執(zhí)教的內容時,。根據(jù)學校大力推行的“成功教學法”理念,我精心設計了這樣的教學思路:首先實行“先學后教”的教學原則,,提前一天布置學生自學課文內容,,了解以下幾個問題:

(1)鐵路建設者們遇到了哪些困難?

(2)建設者們是如何克服這些困難的,?

(3)你從上面兩個問題中體會到了鐵路建設者們身上具備哪些精神品質,?

(4)找出文中含義深刻的語句進行理解感悟。

(5)“把鐵路修到拉薩去!”為何在文中反復出現(xiàn)四次,?每次是在什么情況下出現(xiàn)的,?每次分別具有什么含義?

第二步進行“查學”環(huán)節(jié),,以自學時提出的5個問題為線索貫穿整個課堂教學過程,。采取的措施是先找會的同學來說答案,然后老師相機進行板書,,不會的同學在課堂上進行學習掌握,。學生會的不教,只教學生不會的,。會的學生可不教,,不會的學生一定要教會。并且當堂進行反饋,,對后進生進行指名答問,,如果后進生都掌握了,說明這些問題都得到了決解,,課堂教學也就取得了實效,。這節(jié)課中的教學亮點在于學生自學比較成功,前面四個問題迎刃而解,,課堂氣氛十分活躍,。學生思維異常活躍,,答問特別積極踴躍,聲音響亮清晰,,見解獨到新穎,。我本人今天的狀態(tài)也比較好,能夠積極充分地調動學生的學習積極性,,恰到好處地對學生進行引導點撥,,準確及時地掌握學生的學情,讓“查學”與“量學”措施起到了實質性作用在課堂上體現(xiàn)了極強的可操作性,。在學生的感悟體會中揭示出鐵路建設者們可貴的精神品質之后,,我適時地播放了《天路》這首高亢而振奮人心的歌曲。教學效果讓學生入情入境,,讓課堂教學最終達到了高潮,。

遺憾的是教學當中也出現(xiàn)了一些處理不當?shù)牡胤剑械牡胤經(jīng)]有講到愛恰當之處,,望各位領導,,老師提出寶貴意見!

把鐵路修到拉薩教案篇二

初次看到《把鐵路修到拉薩去》這個文題時,我心中就出現(xiàn)了許多問好,,而且對這篇課文的內容一點都不看好,。等到備課時,我不得不認真閱讀課文內容,,沒想到一下子喜歡上了它,。這是一篇閱讀課文,如何一節(jié)課上完這篇篇幅不短的文章呢,?多方學習,、參考他人的教學設計后,我是這樣教學的:

師:這是一篇閱讀課文,,下面請大家自讀閱讀提示,,看看學習 這篇文章有幾個方面的要求。

生:交流:

1,、默讀課文,,說說青藏鐵路是一條什么樣的鐵路?

2,、建設者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難,,是怎樣克服的?

3,、將收集到的有關西部大開發(fā)的資料,,講給同學聽。

師:下面請同學們根據(jù)自讀提示的要求,,自學課文,,可以用筆在書上勾畫出你想要的答案,也可以在重要的句子旁邊做批注,。

學生自主閱讀后,,我引導學生介紹青藏鐵路。學生因有備而來,,將方方面面都匯報到了,。看到學生興致勃勃,,我即興讓孩子們給這條鐵路換個名字,。“長龍”,、“天路”,、“神圣路”……一個個具有特色的名字從孩子們的嘴里說出,說明孩子們真正體會到了這條路的重要性,。在這基礎上,,再來交流第二個問題,,學生對筑路工人油然而生敬意。

另外,,該課中難理解的詞語特別多,,例如:分外妖嬈、猙獰,、杯水車薪,、始料不及等,這些詞語對理解課文產(chǎn)生了一定程度的影響,。起初,,我想把這些難理解的詞語單獨抽出來布置學生回家,先從字面上理解詞語意思,。以前也試過這種方法,,可到了正式講課要理解詞語時,學生就只會拿著從各類詞典上抄來的答案照念,,他們是否真正理解詞意,?能否將其運用到習作中?這些都是未知數(shù),。鑒于之前的做法不甚妥當,,我便嘗試改進,決定在授課過程中穿插講解詞語意思,,或猜測,,或抓關鍵詞,感覺比單獨抽出來理解效果好,。

這么多年來,,我一直覺得略讀課教學的難度不亞于精讀課教學,甚至更難,,主要是難以抓好這個切入點,。以后,我還得不斷探索,,不斷向他人請教。

把鐵路修到拉薩教案篇三

《把鐵路修到拉薩去》這篇文章記敘了在高寒缺氧,,自然環(huán)境惡劣,,生態(tài)環(huán)境脆弱,施工條件異常艱苦的情況下,,西部建設者們以智慧和力量克服了一個個世界級難題,,攻克了國際性技術難關,創(chuàng)下了世界鐵路建設奇跡,,那就是當今世界上海拔最高的隧道──風火山隧道貫通的經(jīng)過,。文章條理清楚,,數(shù)據(jù)詳實,字里行間包含著對西部建設者智慧與力量,、吃苦奉獻精神的歌頌,。教學本文的重點是把握文章主要內容,弄清建設者們是如何克服復雜冰凍土層,、惡劣天氣和極度缺氧這些困難的,,并從中受到感染。難點是修建風火山隧道中的施工困難及科技攻關的方法,。本節(jié)課我著重從以下幾個方面著手:

這是一篇略讀課文,,但文章篇幅較長,語句拗口難懂,。另外,,文中出現(xiàn)的一些專業(yè)術語學生也很難理解。對了解文章所要表達的思想感情增加了不少難度,。培養(yǎng)學生良好的閱讀習慣,。在課前我指導學生收集了有關西藏及青藏鐵路的資料,讓他們對文章的背景有一個大概的了解,。在教學時,,我先設計了一個激情、詩意的導語,。讓學生補充有關西藏的資料:西藏是人們心中的一塊圣土,,它美麗、圣潔,、純凈,,尤其是它的雪域圣城——拉薩,更是無數(shù)人向往的圣地,、佛地,。可是,,因為拉薩地處偏遠,,交通閉塞,是全國唯一一座未通火車的城市,,給政治,、經(jīng)濟、文化的交流帶來了重重困難,,所以人們一直都覺得“出國易,,入藏難”。為了造福廣大人民,,促進各民族共同繁榮發(fā)展,,20xx年,,黨中央作出了重要指示:把鐵路修到拉薩去。這樣,,在理解文本前先通過圖片展示和我的解說來激發(fā)學生的學習興趣,。

在教學的過程中,我指導學生按閱讀提示的要求,,自讀自悟,,然后交流討論。讓學生在共同的學習中把握文章的重點,,知道青藏鐵路到底是一條怎樣的鐵路,,建設者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難,又是怎樣克服困難把鐵路修到拉薩去的!在交流反饋的時候,,我先出示青藏鐵路示意圖,,講解青藏鐵路途經(jīng)的地方,讓學生對青藏鐵路有一個直觀地了解,。然后讓學生說說課文哪些地方體現(xiàn)了把鐵路修到拉薩去的不簡單,,不容易。這些困難,,建設者們又是怎樣克服的呢,?學生在默讀課文的過程中已經(jīng)找到了相應的答案,回答很踴躍,,但讓學生理解建設者們不怕困難,,樂于奉獻的精神還是有一定的難度。在教學這個環(huán)節(jié)時,,我重點抓了“把鐵路修到拉薩去,!”這句話。這句話既是課文的題目,,又在文中一詠三嘆,,反復出現(xiàn)了四次。要在青藏高原修鐵路,,讓火車開到拉薩,,當時國內外都是一片質疑聲。而這句樸素無華的話語充滿著信心與決心,,在文中的四次出現(xiàn)均使用了感嘆號,,充分反映了建設者們排除萬難、不達目的不罷休的執(zhí)著精神,。我讓學生找出這句話,在創(chuàng)設的語境中讓學生反復朗讀,,使他們充分感受到建設者們“把鐵路修到拉薩去,!”的信心和決心,。學生在讀這個簡短有力的句子時,鏗鏘有力,,擲地有聲,,它既是筑路大軍的誓詞,也是同學們對建設者們的贊嘆,。

在課外拓展環(huán)節(jié),,給學生布置了三個任務:交流課外搜集資料;為鐵路建設者立一塊豐碑,;出一期手抄報,。豐富和完善能促進閱讀能力提高的情感激勵體系,培養(yǎng)學生的課堂學習興趣和課外閱讀興趣,。溝通了語文課程與其他課程,,溝通了課內課外,溝通了校內校外,,溝通了書本學習與實踐,,使語文課程從封閉的課堂,走向了生活和家庭,,走向了自然和社會,,拓展了語文學習的空間。開展語文綜合性學習的研究能更好引導學生綜合運用語文知識去分析問題解決問題,,有利于學生知識能力與情感態(tài)度,、價值觀的協(xié)調發(fā)展。綜合性學習大多以“問題解決”和“活動探究”為載體,,更注重學生的參與和體驗,。

把鐵路修到拉薩教案篇四

《把鐵路修到拉薩去》是一篇充滿了昂揚向上的精神和英雄氣概的文章。文章記述了在高寒缺氧,、自然環(huán)境惡劣,,施工條件異常艱苦的情況下,西部建設者們以智慧和力量克服了一個個世界級難題,,攻克了國際性技術難關,,創(chuàng)下世界鐵路建設奇跡——那就是當今世界上海拔最高的隧道──風火山隧道貫通的經(jīng)過。文章條理清楚,,數(shù)據(jù)詳實,,字里行間包含著對西部建設者智慧和力量、吃苦奉獻精神的歌頌,。本文的教學重點是讓學生把握文本的主要內容,,弄清建設者們是如何克服困難的,并從中受到感染教育,。

課前讓學生搜集資料,,了解青藏鐵路所經(jīng)過地區(qū)的地理位置,、地形、氣候條件等,,并觀看相關視頻,,讓學生深刻地認識到青藏鐵路開通的重要意義,以及修建這條鐵路實在不容易,。同時還布置學生課前學唱兩首歌曲:《坐上火車去拉薩》,、《天路》,這一切都是為教學做鋪墊,。讓學生在思想受到震動,,感情上產(chǎn)生共鳴、才能用積極的心態(tài)去學習,,取得教學的成功,。這樣學生就能帶著激情,帶著對筑路工人,,對青藏鐵路建設者的敬佩之情來學習課文,。

“把鐵路修到拉薩去”,課文題目在文中一詠三嘆,,這個簡單的句子,,鏗鏘有力,擲地有聲,。前后出現(xiàn)了四次,,均使用了感嘆號,充分反映了建設者們執(zhí)著堅定的精神,。在教學時,,我首先出示句子“把鐵路修到拉薩去,確實不是一件簡單的事,?!比缓笞寣W生在整體感知課文的基礎上,說說從課文哪些地方感受到把鐵路修到拉薩去的不簡單,,不容易,。學生通過小組合作學習,在反復誦讀文本的過程中,,找到了阻礙筑路大軍前進的困難——多年凍土區(qū),,惡劣天氣,極度缺氧,?!澳敲矗@些困難,我們的建設者們又是怎樣克服的呢,?請從文中找出答案,,并談談你的體會?!睂W生通過閱讀相關段落,抓住文中關鍵的詞語,,如“晝夜,、反復、徹夜通明,、廢寢忘食,、夜以繼日”等,來理解鐵路建設者不畏困難,、充滿智慧,、堅持不懈、不屈不撓的精神,。

老師設計這樣的結束語:西藏是人們心中的一塊圣土,,它美麗、圣潔,、純凈,,尤其是它的雪域圣城——拉薩,更是無數(shù)人向往的圣地,、佛地,。讓我們坐上火車去拉薩,親身體驗一下高原的美麗,、布達拉宮的圣潔,,天路的神奇。與此同時播放一段青藏鐵路上火車行進的視頻伴與歌曲《坐上火車去拉薩》,。留給學生無限美好的想象與回味……

把鐵路修到拉薩教案篇五

《把鐵路修到拉薩去》是一篇充滿了昂揚向上的精神和英雄氣概的文章,。文章記敘了在高原缺氧,自然環(huán)境惡劣,,生態(tài)環(huán)境脆弱,,施工條件異常艱苦的情況下,西部建設者以智慧和力量克服了一個個世界級難題,,攻克了國際性技術難關,,創(chuàng)下了世界鐵路建設奇跡,從中感受建設者無私奉獻,、樂觀向上和科學創(chuàng)新的精神,。反思自己的教學,做的較好的有如下幾點:

一首韓紅的《天路》配樂的青藏鐵路施工畫面,開始了這節(jié)課的學習,?!啊S昏我站在高高的山崗,看那鐵路修到我家鄉(xiāng),。一條條巨龍翻山越嶺,,為雪域高原送來安康。那是一條神奇的天路,,帶我們走進人間天堂,。青稞酒酥油茶會更加香甜,幸福的歌聲傳遍四方,!”在悅耳的歌聲里,,學生一點點靜下心來,沉浸其中,。

“把鐵路修到拉薩去,!”這句話是課文的題目,又在文中反復出現(xiàn),,是作者行文的線索,。在教學時,我首先出示句子“把鐵路修到拉薩去,,確實不是一件簡單的事,。”然后讓學生在整體感知課文的基礎上,,說說從課文哪些地方感受到把鐵路修到拉薩去的不簡單,,不容易。學生在默讀課文的過程中找到了阻礙筑路大軍前進的困難所在,,并紛紛聯(lián)系實際發(fā)表自己的看法,。“那么,,這些困難,,我們的建設者們又是怎樣克服的呢?請從文中找出答案,,并談談你的體會,。”這個問題較好回答,,學生能輕松得從第6,、9自然段中獲取答案,并且抓住文中關鍵的詞語,,如“晝夜,、反復,、徹夜通明、廢寢忘食,、夜以繼日”等,,感受建設者充滿智慧,不畏困難,、堅持不懈的精神,。

課文題目在文中一詠三嘆,這個簡單有力的句子,,鏗鏘有力,,擲地有聲。前后出現(xiàn)了四次,,均使用了感嘆號,充分反映了建設者們執(zhí)著的精神,。其次,,這句話在開工前、遇到困難和克服困難時反復出現(xiàn),,在文中前呼后應,,與尾句“拉薩已經(jīng)遙遙在望”形成一條穿珠的彩線。這里提到的第一個特點,,學生能發(fā)現(xiàn),,也能較好地進行感悟。而第二個特點,,則需要教師適當?shù)匾龑Ц惺?,學生才能更好地學習文章寫作上的特點。

一節(jié)課下來,,較好地完成了教學任務,,但有一些環(huán)節(jié)還很粗糙,比如教師的評價語,、本課小練筆的安排等,,在今后的教學中要注意這些問題并及時、較好地解決,。

回顧整堂課的教學,,還有許多不足之處:

1、教師在教學中牽的太多,,不能放手讓學生自學,,學生學習的積極性還沒有得到充分的調動,不利于自學能力的培養(yǎng),。

2,、雖然讀的比較扎實,但學生讀書的積極性沒有調動起來,教師對讀的指導不夠,,評價語言不夠豐富,,方法單一,學生感悟不夠深刻,,感情朗讀有所欠缺,。

3、略讀課文應該把學習的主動權交給學生,,放手讓學生通過自讀自悟,、小組合作去解決問題,而本節(jié)課卻忽視了小組合作的作用,,沒能使更多的學生參與,。

4、在教學各環(huán)節(jié)的銜接中,,教師的銜接語還有所欠缺,,失去了一次提升學生理解的機會。

總之,,在教學中既有成功之處,,也還有許多不足,在今后的教學中要認真鉆研教材,,認真了解學生,,精心設計每節(jié)課,不斷改進教學方法,,努力提高課堂實效,,全面提高教學質量,。

把鐵路修到拉薩教案篇六

《把鐵路修到拉薩去》是一篇充滿了昂揚向上的精神和英雄氣概的.文章,。教學重點是把握主要內容,,弄清建設者們是如何克服困難的,,并從中受到感染,。課前布置的查找資料任務完成得較好,,學生們很積極地搜集了有關青藏鐵路的資料,,匯報交流的時候也興致勃勃,,講起來滔滔不絕,,由于時間關系,,課上交流不是很多,只能讓他們課后再互相傳閱資料,,增長見識,。從他們匯報情況可以知道,學生選取有用信息的能力還是有待加強,。一節(jié)課下來,,要解決的問題主要有三個:課文的主要內容,;修鐵路遇到的困難;鐵路的重要意義,。在教學時,,我主要是這么做的:

一、以韓紅的《天路》導入,,激發(fā)興趣

二,、抓住行文線索,體會人物精神

把鐵路修到拉薩去,!這句話是課文的題目,,又在文中反復出現(xiàn),是作者行文的線索,。在教學時,,先找出文中介紹青藏鐵路的句子,然后引出我外國人的評價和句子把鐵路修到拉薩去,,確實不是一件簡單的事,。然后讓學生在整體感知課文的基礎上,說說從課文哪些地方感受到把鐵路修到拉薩去的不簡單,,不容易。學生在默讀課文的過程中找到了阻礙筑路大軍前進的困難所在,,并紛紛聯(lián)系實際發(fā)表自己的看法,。那么,這些困難,,我們的建設者們又是怎樣克服的呢,?請從文中找出答案,并談談你的體會,。這個問題較好回答,,學生能輕松得從第6、9自然段中獲取答案,,并且抓住文中關鍵的詞語,,如晝夜、反復,、徹夜通明,、廢寢忘食、夜以繼日等,,感受建設者充滿智慧,,不畏困難、堅持不懈的精神,。

三,、感悟寫作特點

課文題目在文中一詠三嘆,,這個簡單有力的句子,鏗鏘有力,,擲地有聲,。前后出現(xiàn)了四次,均使用了感嘆號,,充分反映了建設者們執(zhí)著的精神,。其次,這句話在開工前,、遇到困難和克服困難時反復出現(xiàn),,在文中前呼后應,與尾句拉薩已經(jīng)遙遙在望形成一條穿珠的彩線,。這里提到的第一個特點,,學生能發(fā)現(xiàn),也能較好地進行感悟,。而第二個特點,,則需要教師適當?shù)匾龑Ц惺埽瑢W生才能更好地學習文章寫作上的特點,。

一節(jié)課下來,,基本上解決了本課的教學目標,可是對于訓練點的落實,,感覺時間太緊,,我感受到略讀課教學的難度不亞于精讀課教學。首先是學生對文章的熟悉程度,,對于篇幅較長的課文,,上課難免有雞同鴨講的感覺。其次像本文中有許多需要理解和積累的好詞,,如分外妖嬈,、猙獰、杯水車薪,、七零八落等等,。若課前布置學生,到了正式講課要理解時,,學生便只會照搬,,他們是否真正理解詞意?能否將其運用到習作中,?這些都是未知數(shù),。若強調幾下詞語意思,重點句子的理解和情感的升華就會不到位,。這樣一來,,一篇略讀課文就要分成一個半課時甚至兩個課時,,這就有悖于略讀課文的編排意圖了??磥碜铌P鍵的因素是如何在有限的時間內盡可能地使人文性和工具性達到平衡狀態(tài),。

把鐵路修到拉薩教案篇七

《把鐵路修到拉薩去》是一篇充滿了昂揚向上的精神和英雄氣概的文章。文章記敘了在高原缺氧,,自然環(huán)境惡劣,,生態(tài)環(huán)境脆弱,施工條件異常艱苦的情況下,,西部建設者以智慧和力量克服了一個個世界級難題,,攻克了國際性技術難關,創(chuàng)下了世界鐵路建設奇跡,,那就是當今世界上海拔最高的隧道——風火山隧道貫通的經(jīng)過,。教學的重點是把握主要內容,弄清建設者們在貫通風火山隧道中所遇到的困難以及是如何克服困難的,,從中感受建設者無私奉獻,、樂觀向上和科學創(chuàng)新的精神。課前我布置學生查找有關青藏鐵路與西部大開發(fā)等方面的資料,,學生完成的較好,,為學習本課做好了鋪墊。教學中我始終把握略讀課文的特點,,緊扣閱讀提示引導學生進行學習,,反思自己的教學,做的較好的有如下幾點:

上課時我先由《白楊》一課導入:通過《白楊》一課的學習,,我們了解了老一輩建設者為了西部的繁榮和發(fā)展,,貢獻出他們的青春和熱血,;如今,,為了加快西部的建設,新一代建設者正踏著他們的足跡,,獻出自己的智慧和力量,,“把鐵路修到拉薩去”是他們的誓言和決心,引讀課題,,通過讀題目讓學生感受建設者的豪情壯志,,激發(fā)了學生繼續(xù)學文的興趣。

學生在整體感知課文的基礎上,,自讀閱讀提示,,畫出學習本課要重點解決的問題,然后讓學生帶著這幾個問題去默讀課文,。學生在默讀課文的過程中找到了阻礙筑路大軍前進的困難所在,,并紛紛聯(lián)系實際發(fā)表自己的看法,。“那么,,這些困難,,我們的建設者們又是怎樣克服的呢?請從文中找出答案,,并談談你的體會,。”學生能從第6,、9自然段中獲取答案,,并且抓住文中關鍵的詞語,如“晝夜,、反復,、徹夜通明、廢寢忘食,、夜以繼日”等詞語,,感受到建設者充滿智慧,不畏困難,、堅持不懈的精神,。

在教學中,按照不同的要求,,采用多種方式朗讀課文,。初讀課文時采用小聲讀,這樣可以了解自己對課文的朗讀情況,。抽讀課文時我讓學生選擇自己喜歡或讀的最好的段落讀,,使學生的自主性得到發(fā)揮。整體感知和思考問題采用默讀,,培養(yǎng)學生邊讀邊想的習慣,。在解決難題時,讓學生在讀中去感悟建設者在修筑風火山隧道中所遇到的困難,,解決困難中所表現(xiàn)出的精神,,通過不同層次的讀去加深理解,受到情感的熏陶,。

回顧整堂課的教學,,還有許多不足之處:

1、教師在教學中牽的太多,,不能放手讓學生自學,,學生學習的積極性還沒有得到充分的調動,不利于自學能力的培養(yǎng),。

2,、雖然讀的比較扎實,,但學生讀書的積極性沒有調動起來,教師對讀的指導不夠,,評價語言不夠豐富,,方法單一,學生感悟不夠深刻,,感情朗讀有所欠缺,。

3、略讀課文應該把學習的主動權交給學生,,放手讓學生通過自讀自悟,、小組合作去解決問題,而本節(jié)課卻忽視了小組合作的作用,,沒能使更多的學生參與,。

4、在教學各環(huán)節(jié)的銜接中,,教師的銜接語還有所欠缺,,失去了一次提升學生理解的機會。

總之,,在教學中既有成功之處,,也還有許多不足,在今后的教學中要認真鉆研教材,,認真了解學生,,精心設計每節(jié)課,不斷改進教學方法,,努力提高課堂實效,,全面提高教學質量。

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