作為一名教職工,,總歸要編寫(xiě)教案,,教案是教學(xué)藍(lán)圖,可以有效提高教學(xué)效率,。怎樣寫(xiě)教案才更能起到其作用呢,?教案應(yīng)該怎么制定呢?以下是小編收集整理的教案范文,,僅供參考,,希望能夠幫助到大家。
把鐵路修到拉薩教案篇一
1.默讀全文,,了解青藏鐵路是一條怎樣的鐵路,,建設(shè)者在修建中遇到了哪些困難。
2.有感情的朗讀課文,,感受建設(shè)者對(duì)修筑鐵路和西部大開(kāi)發(fā)的滿腔熱情,。
3.認(rèn)識(shí)本課14個(gè)生字,搜集和交流青藏鐵路和西部大開(kāi)發(fā)的相關(guān)資料,。
了解青藏鐵路是一條怎樣的鐵路,,建設(shè)者在修建中遇到了哪些困難,感受新一代建設(shè)者遇到的困難以及克服困難的艱巨與頑強(qiáng)毅力,。
理解冰碴子,、凍土區(qū)、高原缺氧,、混凝土噴射等術(shù)語(yǔ)的含義,。
1課時(shí)
青藏鐵路有關(guān)資料,西藏風(fēng)光短片,、課件,。
1、這個(gè)單元里,,我們觀賞了一碧千里的大草原,,游覽了神秘的絲綢之路,,今天,我們將去了解另一段感人的故事,。首先,,請(qǐng)欣賞一首名叫《天路》的歌??梢愿?。但是要想一想這首歌主要想表達(dá)一種怎樣的思想感情。
1. 讀完課文,,你覺(jué)得青藏鐵路是一條怎樣的路,?讓學(xué)生把從課文中了解到的說(shuō)一說(shuō)。
2,、這的確是一條艱難的鐵路ddd介紹一段關(guān)于青藏鐵路的資料(青藏鐵路全長(zhǎng)1956公里,有960公里的海拔高度在4000米以上,,其中550公里的地段穿越高原常年凍土地帶,。其最高點(diǎn)位于海拔5072米,被譽(yù)為“離天最近的鐵路”和“世界上最高的鐵路”,。)(解釋“凍土區(qū)”:一年四季覆蓋著堅(jiān)硬的冰,,有些堅(jiān)冰厚度達(dá)一百多米,是高原地區(qū)修建鐵路遇到的最大難題,。)而其中,,風(fēng)火山隧道是世界海拔最高、線路最長(zhǎng)的凍土隧道,,是高原地區(qū)修建鐵路遇到的最大難題,,但是最終,這只巨大的攔路虎卻一次次低下了高傲的頭,。
3.(屏幕出示句子:“風(fēng)火山,,這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭?!保┱?qǐng)同學(xué)從課文中找出這個(gè)句子,,然后思考:
(1)為什么說(shuō)風(fēng)火山是只巨大的攔路虎?
(2)為什么風(fēng)火山一次次低下了高傲的頭,?
請(qǐng)?jiān)俅文x課文,,邊讀邊圈點(diǎn),看看工人們遇到了哪些困難,,他們又是怎樣克服困難的,。
【學(xué)生默讀課文,思考以上問(wèn)題,,然后,,讀挑出來(lái)的句子,,從與文本的對(duì)話中回答問(wèn)題】
4、 圍繞“把鐵路修到拉薩去”這個(gè)中心句和線索,,進(jìn)一步領(lǐng)會(huì)鐵路工人的崇高品質(zhì):
這么多巨大的困難能難倒我們勇敢堅(jiān)強(qiáng)的工人們嗎,?不能!工人們心中只有一個(gè)堅(jiān)定的信念,,那就是ddd“把鐵路修到拉薩去,!”
課件出示這句話,并指導(dǎo)學(xué)生迅速瀏覽課文,,看看課文中幾次出現(xiàn)了這句話,,畫(huà)出來(lái),分別是在什么情況下出現(xiàn)這句話的,。
當(dāng)工人們想到西藏人們還過(guò)著沒(méi)有鐵路,、閉塞的生活時(shí),他們喊出了“把鐵路修到西藏去,!”的口號(hào),。這是一種_______ 的口號(hào)。
把鐵路修到拉薩教案篇二
教學(xué)《把鐵路修到拉薩去》,。了解了青藏鐵路的基本情況和施工的艱難后,,我發(fā)起了給青藏鐵路命名的比賽。孩子們的命名還真有幾份創(chuàng)意,。
陳民哲:神工路,,這樣一條難以施工的鐵路勝利建成,簡(jiǎn)直就是鬼斧神工,!
鄧興航:富強(qiáng)路,,雖然這個(gè)名字很老土,但正是有祖國(guó)的富強(qiáng)才修成了這條路,;有了這條路,,祖國(guó)會(huì)更富強(qiáng)。
肖選睿:天路,,因?yàn)樗鞘澜缟虾0巫罡叩母咴F路,。
董培源:漢藏路,因?yàn)樗共刈迦嗣窈蜐h族人民更加情深誼厚,。
……
此時(shí),,孩子們正和我一起把愛(ài)國(guó)建國(guó)的心路鋪到靈魂深處去。
把鐵路修到拉薩教案篇三
學(xué)習(xí)目標(biāo):
1.默讀全文,,了解青藏鐵路是一條怎樣的鐵路,,建設(shè)在修建中遇到哪能些困難?
2.有感情地朗讀課文,,感受建設(shè)者對(duì)修筑鐵路和西部大開(kāi)發(fā)的滿腔熱情,。
3.認(rèn)識(shí)本課14課個(gè)生字,,搜集和交流青藏鐵路和西部大開(kāi)發(fā)的相關(guān)資料。
學(xué)習(xí)重點(diǎn):了解青藏鐵路是一條怎樣的鐵路,,建設(shè)者在修建中遇到了哪些困難,,感受新一代建設(shè)者遇到的困難以及克服困難的艱巨與頑強(qiáng)毅力。
學(xué)習(xí)難點(diǎn):理解銀裝素裹,、嚴(yán)陣以待,、不翼而飛、始料不及,、杯水車薪,、廢寢忘食、夜以繼日,、逞兇等詞語(yǔ)的意思,。
課時(shí)安排:1課時(shí)
教學(xué)準(zhǔn)備青藏鐵路有關(guān)資料圖片,西藏風(fēng)光短片,、課件,。
教學(xué)過(guò)程:
一、創(chuàng)設(shè)情境,,引入課題
1.同學(xué)們,聽(tīng)過(guò)《天路》這首歌嗎,?它深情歌唱了鐵路工人修建青藏鐵路的感人事跡,。來(lái),隨著這動(dòng)聽(tīng)的歌聲,,我們一起來(lái)了解一下青藏鐵路,。(播放《天路》配樂(lè)的青藏鐵路施工畫(huà)面)
2.師:這就是青藏鐵路,1958年,,在毛主席的關(guān)懷下開(kāi)工,,但是半個(gè)世紀(jì)過(guò)去了,這條鐵路還沒(méi)有進(jìn)入西藏,,直到今天,,西藏依然是中國(guó)惟一不通鐵路的省份。這到底是為什么,?是什么困難阻擋了這條擋了這條鐵路的前進(jìn),?下面我們來(lái)學(xué)習(xí)第4課《把鐵路修到拉薩去》。
3.自讀導(dǎo)讀,,提出要求,。
(1).說(shuō)說(shuō)青藏鐵路是一條怎樣的鐵路?
(2).建設(shè)者在修筑青藏鐵路的過(guò)程中遇到了哪能些困難,,是怎樣的克服的,?
二,、初讀課文,感讀大意,。
1.聽(tīng)錄音朗讀,,劃出句子說(shuō)說(shuō)青藏鐵路是一條怎樣的鐵路?
2.播放青藏鐵路圖,。(邊放邊講述)
這是一條偉大的青藏鐵路,,它從柴達(dá)木盆地深處的工業(yè)新城格爾起步,跨過(guò)巍峨的昆侖山,,將通過(guò)這里,,穿越“世界屋脊”青藏高原,到達(dá)雪域圣城—拉薩,。
2.? 在修筑這偉大工程的時(shí)候,,筑路大軍遇到了哪能些困難呢?請(qǐng)用~~~線劃出來(lái),。
a) 難以控制隧道施工溫度,。
“由于溫度太低,混凝土無(wú)法凝固,。他們拿來(lái)暖風(fēng)機(jī),,給隧洞增溫,洞壁的冰巖又遇熱融化,,造成洞壁塌滑,。”
b)惡劣天氣和極度缺氧,。
“風(fēng)火山一帶經(jīng)??耧L(fēng)大作……轉(zhuǎn)眼間烏云壓頂,大大小小的冰雹劈頭蓋臉地砸下來(lái),?!?/p>
“盡管對(duì)缺氧已有準(zhǔn)備,施工中出現(xiàn)的情況還是始料不及……筑路大軍的生命面臨嚴(yán)重威脅,?!?/p>
3.修筑大軍在遇到困難的時(shí)候,有沒(méi)有放棄呢,?(沒(méi)有,,你從哪句話感受出來(lái))
學(xué)答:“把鐵路修到拉薩去!”
(1).當(dāng)他們準(zhǔn)備開(kāi)鑿風(fēng)火山隧道時(shí),他們說(shuō)——“把鐵路修到拉薩去,!”
(2).當(dāng)他們?cè)陂_(kāi)鑿風(fēng)火山隧道遇到困難時(shí),,他們說(shuō)——“把鐵路修到拉薩去!”
(3).當(dāng)他們面對(duì)風(fēng)火山惡劣天氣時(shí),他們說(shuō)——“把鐵路修到拉薩去,!”
(4).當(dāng)他們?cè)诤0?905米的風(fēng)火山極度缺氧時(shí),他們說(shuō)——“把鐵路修到拉薩去,!”
(1).“科技人員晝夜在隧洞里實(shí)地觀察,發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律,。經(jīng)過(guò)反復(fù)觀測(cè),、分析和實(shí)驗(yàn),他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度,,制服了逞兇一時(shí)的凍土,。”
(2).“指揮部的燈火徹夜通明,。能不能建一個(gè)大型制氧站,?……風(fēng)火山,這只巨大的攔路虎一次次地下了高傲的頭,!”
三,、課外延伸,情感升華
交流搜集到的關(guān)于青藏鐵路和西部大開(kāi)發(fā)的相關(guān)資料,。
四,、布板設(shè)計(jì)
4.把鐵路修到拉薩去
困難????????????????? 克服方法:
難以控制隧道施工溫度。???????? 找到噴射混凝土的最佳溫度,。
惡劣天氣和極度缺氧,。?????????? 建立世界上最大型制氧站。
把鐵路修到拉薩去
把鐵路修到拉薩去,!
2001年10月18日,,藍(lán)天白云下的風(fēng)火山,銀裝素裹,,分外妖嬈。工地上彩旗招展,,數(shù)百名身穿橘紅色隊(duì)服的青年突擊隊(duì)隊(duì)員,、數(shù)十臺(tái)大型工程機(jī)械嚴(yán)陣以待。
隨著一聲令下,,陣陣爆破聲響徹雪域高原,,風(fēng)火山隧道開(kāi)鑿了。一條長(zhǎng)長(zhǎng)的“鐵龍”,,從柴達(dá)木盆地深處的工業(yè)新城格爾木起步,,跨過(guò)巍峨的昆侖山,將通過(guò)這里,,穿越“世界屋脊”青藏高原,,到達(dá)雪域圣城——拉薩。這就是西部大開(kāi)發(fā)的標(biāo)志性工程青藏鐵路,這就是造福廣大人民的青藏鐵路,。
風(fēng)火山隧道要穿過(guò)多年凍土區(qū),,各種復(fù)雜的凍土層擋在面前,施工難度極大,。一次次爆破,,炸出的不是石塊,而是堅(jiān)硬的冰碴子,。難怪一些西方媒體預(yù)言:中國(guó)人要在這樣不良的地質(zhì)上打隧道,,是根本不可能的事!
把鐵路修到拉薩去,確實(shí)不是一件簡(jiǎn)單的事,。正在修建的是一條全世界海拔最高,、線路最長(zhǎng)的高原凍土鐵路。風(fēng)火山隧道施工,,關(guān)鍵是控制溫度,。科技人員指揮突擊隊(duì)員,,往剛剛鑿開(kāi)的隧道洞壁噴射混凝土,。由于溫度太低,混凝土無(wú)法凝固,。他們拿來(lái)暖風(fēng)機(jī),,給隧洞增溫,洞壁的冰巖又遇熱融化,,造成洞壁塌滑,。風(fēng)火山,這座萬(wàn)年冰山露出了猙獰的面目,,給筑路大軍來(lái)了一個(gè)下馬威!
但是,,這一切難不倒我們的筑路大軍??萍既藛T晝夜在隧洞里實(shí)地觀察,,發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過(guò)反復(fù)觀測(cè),、分析和實(shí)驗(yàn),,他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度,制服了逞兇一時(shí)的凍土,。
把鐵路修到拉薩去!筑路大軍斗志高昂,,隧道在一點(diǎn)一點(diǎn)地延伸。
惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊(duì)伍進(jìn)攻,。風(fēng)火山一帶經(jīng)??耧L(fēng)大作,。剛剛搭好的150平方米的保溫大棚,一夜之間被大風(fēng)撕扯得七零八落,。新建的發(fā)電機(jī)房,,屋頂?shù)蔫F皮瓦竟不翼而飛。剛才還是晴空萬(wàn)里,,轉(zhuǎn)眼之間烏云壓頂,,大大小小的冰雹劈頭蓋臉地砸下來(lái)。風(fēng)火山海拔4905米,,這里空氣的含氧量不到平原的一半,。隧道越掘越深,洞里的空氣越來(lái)越稀薄,。盡管對(duì)缺氧已有準(zhǔn)備,,施工中出現(xiàn)的情況還是讓他們始料不及。工人們身背的氧氣瓶提供的氧氣只是杯水車薪,。突擊隊(duì)員個(gè)個(gè)胸悶氣短,,頭痛腿酸。兩個(gè)人使用的風(fēng)槍,,現(xiàn)在四個(gè)人才能抱起來(lái),。勞動(dòng)效率迅速下降。筑路大軍的生命面臨嚴(yán)重威脅,。
指揮部的燈火徹夜通明,。能不能建一個(gè)大型制氧站?指揮部與北京科技大學(xué)組成聯(lián)合攻關(guān)組,向這一新的難題發(fā)起攻擊,??萍既藛T廢寢忘食、夜以繼日地實(shí)驗(yàn),、攻關(guān),,經(jīng)過(guò)兩百多次的失敗,世界上第一座大型高原制氧站建成了!充足的氧氣沿著長(zhǎng)長(zhǎng)的管道,,源源不斷地送進(jìn)隧洞里,。風(fēng)火山,這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭!
把鐵路修到拉薩去!把鐵路修到拉薩去!突擊隊(duì)員和科技人員,,一次次呼喊出同一個(gè)心愿。2002年10月19日,,全長(zhǎng)1338米的風(fēng)火山隧道終于勝利貫通了!
青藏鐵路這條“鐵龍”在不斷向前,,向前,拉薩已經(jīng)遙遙在望……
把鐵路修到拉薩教案篇四
1.默讀全文,,了解青藏鐵路是一條怎樣的鐵路,,建設(shè)者在修建中遇到了哪些困難。
2.有感情的朗讀課文,感受建設(shè)者對(duì)修筑鐵路和西部大開(kāi)發(fā)的滿腔熱情,。
3.認(rèn)識(shí)本課14個(gè)生字,,搜集和交流青藏鐵路和西部大開(kāi)發(fā)的相關(guān)資料。
【學(xué)習(xí)重點(diǎn)】了解青藏鐵路是一條怎樣的鐵路,,建設(shè)者在修建中遇到了哪些困難,,感受新一代建設(shè)者遇到的困難以及克服困難的艱巨與頑強(qiáng)毅力。
【學(xué)習(xí)難點(diǎn)】理解冰碴子,、凍土區(qū),、高原缺氧、混凝土噴射等術(shù)語(yǔ)的含義,。
【課時(shí)安排】1課時(shí)
【教學(xué)準(zhǔn)備】青藏鐵路有關(guān)資料,,西藏風(fēng)光短片、課件,。
【教學(xué)過(guò)程】
一,、《天路》引讀
1、這個(gè)單元里,,我們觀賞了一碧千里的大草原,,游覽了神秘的絲綢之路,今天,,我們將去了解另一段感人的故事,。首先,請(qǐng)欣賞一首名叫《天路》的歌,??梢愿5且胍幌脒@首歌主要想表達(dá)一種怎樣的思想感情,。
二,、文本探究
1. 讀完課文,你覺(jué)得青藏鐵路是一條怎樣的路,?讓學(xué)生把從課文中了解到的說(shuō)一說(shuō),。
2、這的確是一條艱難的鐵路―――介紹一段關(guān)于青藏鐵路的資料(青藏鐵路全長(zhǎng)1956公里,,有960公里的海拔高度在4000米以上,,其中550公里的地段穿越高原常年凍土地帶。其最高點(diǎn)位于海拔5072米,,被譽(yù)為“離天最近的鐵路”和“世界上最高的鐵路”,。)(解釋“凍土區(qū)”:一年四季覆蓋著堅(jiān)硬的冰,有些堅(jiān)冰厚度達(dá)一百多米,,是高原地區(qū)修建鐵路遇到的最大難題,。)而其中,,風(fēng)火山隧道是世界海拔最高、線路最長(zhǎng)的凍土隧道,,是高原地區(qū)修建鐵路遇到的最大難題,,但是最終,這只巨大的攔路虎卻一次次低下了高傲的頭,。
(1)為什么說(shuō)風(fēng)火山是只巨大的攔路虎,?
(2)為什么風(fēng)火山一次次低下了高傲的頭?
請(qǐng)?jiān)俅文x課文,,邊讀邊圈點(diǎn),,看看工人們遇到了哪些困難,他們又是怎樣克服困難的,。
4,、 圍繞“把鐵路修到拉薩去”這個(gè)中心句和線索,進(jìn)一步領(lǐng)會(huì)鐵路工人的崇高品質(zhì):
這么多巨大的困難能難倒我們勇敢堅(jiān)強(qiáng)的工人們嗎,?不能,!工人們心中只有一個(gè)堅(jiān)定的信念,那就是―――“把鐵路修到拉薩去,!”
課件出示這句話,,并指導(dǎo)學(xué)生迅速瀏覽課文,看看課文中幾次出現(xiàn)了這句話,,畫(huà)出來(lái),,分別是在什么情況下出現(xiàn)這句話的。
當(dāng)工人們想到西藏人們還過(guò)著沒(méi)有鐵路,、閉塞的生活時(shí),,他們喊出了“把鐵路修到西藏去!”的口號(hào),。這是一種_______ 的口號(hào),。
當(dāng)人們?cè)陲L(fēng)火山遇到巨大困難的時(shí)候,人們喊出了“把鐵路修到西藏去,!”這是一種______的口號(hào),。
當(dāng)人們最終戰(zhàn)勝風(fēng)火山困難、成功通車的時(shí)候,,人們又喊出了“把鐵路修到西藏去,!”這是一種_______的口號(hào)。
【引導(dǎo)學(xué)生反復(fù)朗讀這句話的不同讀法,,通過(guò)比對(duì)讀出感受來(lái)】
4,、你們說(shuō)這是一批什么樣的建設(shè)者?(板書(shū):勇敢的,、堅(jiān)強(qiáng)的,、智慧的,不怕苦不怕累……)
5,、是啊,,他們的確是一批勇敢堅(jiān)強(qiáng)、充滿智慧的青年突擊隊(duì)員,。在困難面前,,他們沒(méi)有逃避,沒(méi)有叫苦,,而是勇敢地面對(duì),,充滿智慧地克服了困難,他們的精神的確值得我們每個(gè)人學(xué)習(xí),。
在建設(shè)工人們的辛勤努力下,,風(fēng)火山,這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭,。請(qǐng)有感情地朗讀最后兩段話,。
三、拓展延伸:
4?? 把鐵路修到拉薩去,!----共同心愿
凍土區(qū)
風(fēng)火山?? 惡劣天氣????? 勇氣? 毅力? 智慧
極度缺氧
四,、教后反思:
本文屬于一篇自讀課文,字詞比較復(fù)雜,。重難點(diǎn)在于通過(guò)了解修筑青藏鐵路過(guò)程中,,工人們遇到了怎樣的困難并通過(guò)怎樣的方式克服困難最終取得成功。由于同學(xué)們對(duì)青藏鐵路的歷史和意義并不十分了解,,所以在當(dāng)天的早讀課上,,進(jìn)行了相關(guān)的介紹,并事先讀了一次全文,。
較好地把握了“讀”的原則,,沒(méi)有拘泥于課件,也沒(méi)有過(guò)多地依賴課件,,而是較好地依靠文本本身,。
遺憾之處,一是“凍土”的“凍”字寫(xiě)錯(cuò),。二是深挖還不夠,。
把鐵路修到拉薩教案篇五
1.認(rèn)識(shí)14個(gè)生字。有感情地朗讀課文,。
2.了解課文的敘述順序,,體會(huì)條理清晰的表達(dá)特點(diǎn)。理解含義深刻的句子,。
3.挑戰(zhàn)極限,,勇創(chuàng)一流的青藏鐵路精神,,感受建設(shè)者勇克難關(guān),頑強(qiáng)拼搏的英勇氣概,。
4.繼續(xù)增加對(duì)西部大開(kāi)發(fā)的了解,。
1.了解把鐵路修到拉薩去所遇的困難,感受勇克難關(guān)的英勇氣概,。
2.學(xué)習(xí)課文條理清晰的表達(dá)方法,。
教學(xué)難點(diǎn)
增進(jìn)對(duì)西部的進(jìn)一步了解,培養(yǎng)對(duì)西部的感情,。
教學(xué)準(zhǔn)備
學(xué)生準(zhǔn)備:課前查找有關(guān)青藏高原,、青藏鐵路及拉薩等方面的資料。
教師準(zhǔn)備:搜集相關(guān)圖片,。
教學(xué)時(shí)間
1課時(shí)
1.回憶:詹天佑在資本主義國(guó)家的阻撓和要挾下,,修建了中國(guó)的第一條鐵路;今天中國(guó)人修建的是世界上海拔最高,、線路最長(zhǎng)的高原鐵路,。詹天佑率領(lǐng)工人們頑強(qiáng)拼搏,以創(chuàng)新設(shè)計(jì)和吃苦精神克服了重重困難,;西部建設(shè)者憑著科技和奉獻(xiàn)精神,,攻克了世界級(jí)難題。從比較中我們可以感受到中國(guó)在經(jīng)濟(jì)和科技上的發(fā)展,,今非昔比的繁榮昌盛,。
2.我們今天來(lái)學(xué)習(xí)第4課,教師板書(shū)課題:把鐵路修到拉薩去
1.默讀課文,,說(shuō)說(shuō)青藏鐵路是一條什么樣的鐵路,。
2.建設(shè)者在修建青藏鐵路的過(guò)程中遇到了哪些困難,是怎樣克服的,。
3.將收集到的有關(guān)西部大開(kāi)發(fā)的資料,,講給同學(xué)聽(tīng)。
4.學(xué)生自學(xué)課文,,注意讀準(zhǔn)字音,,讀通句子。
5.檢查學(xué)生自學(xué)生字,,新詞的情況,。
6.把鐵路修到拉薩去,成為文章的主線,,文章中出現(xiàn)了幾處,?(四處)
師:要把鐵路修到拉薩去,確實(shí)不是一件簡(jiǎn)單的事!那么,,在修建過(guò)程中,,建設(shè)者都遇到了哪些困難,又是怎樣克服的,?生自讀課文,,畫(huà)出相關(guān)的語(yǔ)句,并體會(huì)含義深刻的句子,,和小組內(nèi)的同學(xué)進(jìn)行交流。
出示句子:“把鐵路修到拉薩去,,確實(shí)不是一件簡(jiǎn)單的事”,。
(學(xué)生交流,教師主要抓住以下幾點(diǎn)隨機(jī)點(diǎn)撥,。)
1.“正在修建的是一條世界海拔最高,,線路最長(zhǎng)的高原冰土鐵路?!?/p>
(1)聯(lián)系上下文,,理解重點(diǎn)詞語(yǔ):文中哪些句子說(shuō)明了什么是“凍土”“海拔”。
(2)聯(lián)系資料談?wù)劯咴瓋鐾两o施工帶來(lái)了哪些阻礙,?
(3)從“晝夜”“反復(fù)”,,你體會(huì)到了什么?聯(lián)系生活實(shí)際談一談,。
(4)指導(dǎo)朗讀第5,、6自然段,感受那種戰(zhàn)風(fēng)雪,,斗嚴(yán)寒,,在生命禁區(qū)的高原,進(jìn)行施工的現(xiàn)場(chǎng),。
2.“惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊(duì)伍進(jìn)攻”,,
(1)理解詞語(yǔ):哪些詞語(yǔ)體現(xiàn)了科技人員的艱辛?
(2)想象“廢寢忘食”“夜以繼日”的工作情景,。
(3)指導(dǎo)朗讀第8,、9自然段,感受天氣惡劣,,又特別,,又兇險(xiǎn),又繁重的施工現(xiàn)場(chǎng),。
進(jìn)一步使學(xué)生體會(huì)到“把鐵路修到拉薩去,,確實(shí)不是一件簡(jiǎn)單的事!”
1.再一次朗讀全文,,要把自己的豪邁建立在建設(shè)者的勇克難關(guān),,頑強(qiáng)拼搏之上,,共奏生命強(qiáng)音,譜寫(xiě)鐵路建設(shè)史的新篇章,。
2.把此時(shí)你最想表達(dá)的感情表達(dá)出來(lái),。和同桌商量一下,盡情抒發(fā)你對(duì)建設(shè)者們的崇尚,、愛(ài)戴,、贊美之情。
板書(shū)設(shè)計(jì)
4*把鐵路修到拉薩去
海拔最高,、線路最長(zhǎng)的凍土鐵路
重重困難天氣惡劣一一克服
極度缺氧
把鐵路修到拉薩教案篇六
文章記敘了在高原缺氧,,自然環(huán)境惡劣,生態(tài)環(huán)境脆弱,,施工條件異常艱苦的情況下,,西部建設(shè)者們以智慧和力量克服了一個(gè)個(gè)世界級(jí)難題,攻克了國(guó)際性技術(shù)難關(guān),,創(chuàng)下了世界鐵路建設(shè)奇跡,,那就是當(dāng)今世界上海拔最高的隧道——風(fēng)火山隧道貫通的經(jīng)過(guò),歌頌建設(shè)者智慧與力量,,吃苦奉獻(xiàn)的精神,。
讀完全文,我被鐵路工人那種斗志昂揚(yáng)的精神所感動(dòng)了,。他們?cè)陂_(kāi)鑿風(fēng)火山隧道時(shí)遇到了三種極大的困難:一是凍土層,,二是惡劣天氣,三是極度缺氧,,這些困難在鐵路工人眼里就像是沙漠里的一顆小小的沙子,。他們不顧生命危險(xiǎn),克服了高寒,、低壓,、風(fēng)雪、雷電,、沙暴等惡劣氣候,,最后終于他們用自己的智慧與力量使風(fēng)火山這只攔路虎一次次低下了高傲的頭!
我不禁感嘆:青藏鐵路這真是一條奉獻(xiàn)路呀,!在海拔4905米的無(wú)人區(qū),,高寒缺氧,自然環(huán)境惡劣,,生態(tài)環(huán)境脆弱,,氧氣含量不到平原的一半,死神的手以經(jīng)慢慢地接近了鐵路工人,而筑路大軍犧牲的不僅是健康,,還隨時(shí)可能會(huì)被死神抓入手中,。所以我稱它為“奉獻(xiàn)路”。
鐵路工人那種無(wú)堅(jiān)不摧的精神確實(shí)讓我們佩服,,我們作為二十一世紀(jì)的青少年,,就應(yīng)該擁有鐵路工人那種精神。讓我們一起伴隨著鐵路工人的精神,,伴隨著他們的頑強(qiáng)的意志,,不斷地成長(zhǎng)吧!
把鐵路修到拉薩教案篇七
《把鐵路修到拉薩去》是一篇充滿了昂揚(yáng)向上的精神和英雄氣概的文章,。文章記敘了在高原缺氧,,自然環(huán)境惡劣,生態(tài)環(huán)境脆弱,,施工條件異常艱苦的情況下,西部建設(shè)者以智慧和力量克服了一個(gè)個(gè)世界級(jí)難題,,攻克了國(guó)際性技術(shù)難關(guān),,創(chuàng)下了世界鐵路建設(shè)奇跡,那就是當(dāng)今世界上海拔最高的隧道——風(fēng)火山隧道貫通的經(jīng)過(guò),。教學(xué)的重點(diǎn)是把握主要內(nèi)容,,弄清建設(shè)者們?cè)谪炌L(fēng)火山隧道中所遇到的困難以及是如何克服困難的,從中感受建設(shè)者無(wú)私奉獻(xiàn),、樂(lè)觀向上和科學(xué)創(chuàng)新的精神,。課前我布置學(xué)生查找有關(guān)青藏鐵路與西部大開(kāi)發(fā)等方面的資料,學(xué)生完成的較好,,為學(xué)習(xí)本課做好了鋪墊,。教學(xué)中我始終把握略讀課文的特點(diǎn),緊扣閱讀提示引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行學(xué)習(xí),,反思自己的教學(xué),,做的較好的有如下幾點(diǎn):
一、激qing導(dǎo)入,,激發(fā)興趣
上課時(shí)我先由《白楊》一課導(dǎo)入:通過(guò)《白楊》一課的學(xué)習(xí),,我們了解了老一輩建設(shè)者為了西部的繁榮和發(fā)展,貢獻(xiàn)出他們的青春和熱血,;如今,,為了加快西部的建設(shè),新一代建設(shè)者正踏著他們的足跡,,獻(xiàn)出自己的智慧和力量,,“把鐵路修到拉薩去”是他們的誓言和決心,引讀課題,通過(guò)讀題目讓學(xué)生感受建設(shè)者的豪情壯志,,激發(fā)了學(xué)生繼續(xù)學(xué)文的興趣,。
二、抓住閱讀提示中的問(wèn)題,,體會(huì)人物精神
學(xué)生在整體感知課文的基礎(chǔ)上,,自讀閱讀提示,畫(huà)出學(xué)習(xí)本課要重點(diǎn)解決的問(wèn)題,,然后讓學(xué)生帶著這幾個(gè)問(wèn)題去默讀課文,。學(xué)生在默讀課文的過(guò)程中找到了阻礙筑路大軍前進(jìn)的困難所在,并紛紛聯(lián)系實(shí)際發(fā)表自己的看法,?!澳敲矗@些困難,,我們的建設(shè)者們又是怎樣克服的呢,?請(qǐng)從文中找出答案,并談?wù)勀愕捏w會(huì),?!睂W(xué)生能從第6、9自然段中獲取答案,,并且抓住文中關(guān)鍵的詞語(yǔ),,如“晝夜、反復(fù),、徹夜通明,、廢寢忘食、夜以繼日”等詞語(yǔ),,感受到建設(shè)者充滿智慧,,不畏困難、堅(jiān)持不懈的精神,。
三,、抓住朗讀,讀中感悟
在教學(xué)中,,按照不同的要求,,采用多種方式朗讀課文。初讀課文時(shí)采用小聲讀,,這樣可以了解自己對(duì)課文的朗讀情況,。抽讀課文時(shí)我讓學(xué)生選擇自己喜歡或讀的最好的段落讀,使學(xué)生的自主性得到發(fā)揮,。整體感知和思考問(wèn)題采用默讀,,培養(yǎng)學(xué)生邊讀邊想的習(xí)慣,。在解決難題時(shí),讓學(xué)生在讀中去感悟建設(shè)者在修筑風(fēng)火山隧道中所遇到的困難,,解決困難中所表現(xiàn)出的精神,,通過(guò)不同層次的讀去加深理解,受到情感的熏陶,。
回顧整堂課的教學(xué),,還有許多不足之處:1、教師在教學(xué)中牽的太多,,不能放手讓學(xué)生自學(xué),,學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性還沒(méi)有得到充分的調(diào)動(dòng),不利于自學(xué)能力的培養(yǎng),。2,、雖然讀的比較扎實(shí),但學(xué)生讀書(shū)的積極性沒(méi)有調(diào)動(dòng)起來(lái),,教師對(duì)讀的指導(dǎo)不夠,,評(píng)價(jià)語(yǔ)言不夠豐富,方法單一,,學(xué)生感悟不夠深刻,,感情朗讀有所欠缺。3,、略讀課文應(yīng)該把學(xué)習(xí)的主動(dòng)權(quán)交給學(xué)生,放手讓學(xué)生通過(guò)自讀自悟,、小組合作去解決問(wèn)題,,而本節(jié)課卻忽視了小組合作的作用,沒(méi)能使更多的學(xué)生參與,。4,、在教學(xué)各環(huán)節(jié)的銜接中,教師的銜接語(yǔ)還有所欠缺,,失去了一次提升學(xué)生理解的機(jī)會(huì),。
總之,在教學(xué)中既有成功之處,,也還有許多不足,,在今后的教學(xué)中要認(rèn)真鉆研教材,認(rèn)真了解學(xué)生,,精心設(shè)計(jì)每節(jié)課,,不斷改進(jìn)教學(xué)方法,努力提高課堂實(shí)效,,全面提高教學(xué)質(zhì)量,。
《把鐵路修到拉薩去》教學(xué)反思
《把鐵路修到拉薩去》是一篇充滿了昂揚(yáng)向上的精神和英雄氣概的文章,。教學(xué)重點(diǎn)是把握主要內(nèi)容,弄清建設(shè)者們是如何克服困難的,,并從中受到感染,。課前布置的查找資料任務(wù)完成得較好,學(xué)生們很積極地搜集了有關(guān)青藏鐵路的資料,,匯報(bào)交流的時(shí)候也興致勃勃,,講起來(lái)滔滔不絕,由于時(shí)間關(guān)系,,課上交流不是很多,,只能讓他們課后再互相傳閱資料,增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),。從他們匯報(bào)情況可以知道,,學(xué)生選取有用信息的能力還是有待加強(qiáng)。一節(jié)課下來(lái),,要解決的問(wèn)題主要有三個(gè):課文的主要內(nèi)容,;修鐵路遇到的困難;鐵路的重要意義,。在教學(xué)時(shí),,我主要是這么做的:
一、歌曲導(dǎo)入,,激發(fā)興趣
一首韓紅的《天路》,,開(kāi)始了這節(jié)課的學(xué)習(xí)?!啊S昏我站在高高的山崗,,看那鐵路修到我家鄉(xiāng)。一條條巨龍翻山越嶺,,為雪域高原送來(lái)安康,。那是一條神奇的天路,帶我們走進(jìn)人間天堂,。青稞酒酥油茶會(huì)更加香甜,,幸福的歌聲傳遍四方!” 在悅耳的歌聲里,,學(xué)生一點(diǎn)點(diǎn)靜下心來(lái),,沉浸其中。
二,、抓住行文線索,,體會(huì)人物精神
“把鐵路修到拉薩去!”這句話是課文的題目,,又在文中反復(fù)出現(xiàn),,是作者行文的線索,。在教學(xué)時(shí),我首先出示句子“把鐵路修到拉薩去,,確實(shí)不是一件簡(jiǎn)單的事,。”然后讓學(xué)生在整體感知課文的基礎(chǔ)上,,說(shuō)說(shuō)從課文哪些地方感受到把鐵路修到拉薩去的不簡(jiǎn)單,,不容易。學(xué)生在默讀課文的過(guò)程中找到了阻礙筑路大軍前進(jìn)的困難所在,,并紛紛聯(lián)系實(shí)際發(fā)表自己的看法,。“那么,,這些困難,,我們的建設(shè)者們又是怎樣克服的呢?請(qǐng)從文中找出答案,,并談?wù)勀愕捏w會(huì),。”這個(gè)問(wèn)題較好回答,,學(xué)生能輕松得從第6,、9自然段中獲取答案,并且抓住文中關(guān)鍵的詞語(yǔ),,如“晝夜,、反復(fù)、徹夜通明,、廢寢忘食,、夜以繼日”等,感受建設(shè)者充滿智慧,,不畏困難,、堅(jiān)持不懈的精神,。
三,、感悟?qū)懽魈攸c(diǎn)
課文題目在文中一詠三嘆,這個(gè)簡(jiǎn)單有力的句子,,鏗鏘有力,,擲地有聲。前后出現(xiàn)了四次,,均使用了感嘆號(hào),,充分反映了建設(shè)者們執(zhí)著的精神。其次,,這句話在開(kāi)工前,、遇到困難和克服困難時(shí)反復(fù)出現(xiàn),,在文中前呼后應(yīng),與尾句“拉薩已經(jīng)遙遙在望”形成一條穿珠的彩線,。這里提到的第一個(gè)特點(diǎn),,學(xué)生能發(fā)現(xiàn),也能較好地進(jìn)行感悟,。而第二個(gè)特點(diǎn),,則需要教師適當(dāng)?shù)匾龑?dǎo)感受,學(xué)生才能更好地學(xué)習(xí)文章寫(xiě)作上的特點(diǎn),。
一節(jié)課下來(lái),,較好地完成了教學(xué)任務(wù),但有一些環(huán)節(jié)還很粗糙,,比如教師的評(píng)價(jià)語(yǔ),、本課小練筆的安排等,在今后的教學(xué)中要注意這些問(wèn)題并及時(shí),、較好地解決,。
《把鐵路修到拉薩去》教學(xué)反思
我在備《把鐵路修到拉薩去》這一課時(shí),就明顯感覺(jué)到人文性和工具性的不平衡,。我初讀課文時(shí)就發(fā)現(xiàn)該課中難理解的詞語(yǔ)特別多,,例如:分外妖嬈、猙獰,、杯水車薪,、始料不及等,這些詞語(yǔ)對(duì)理解課文產(chǎn)生了一定程度的影響,。起初,,我想把這些難理解的詞語(yǔ)單獨(dú)抽出來(lái)布置學(xué)生回家查字典,先從字面上理解詞語(yǔ)意思,。以前也試過(guò)這種方法,,可到了正式講課要理解詞語(yǔ)時(shí),學(xué)生就只會(huì)拿著從各類詞典上抄來(lái)的答案照念,,他們是否真正理解詞意,?能否將其運(yùn)用到習(xí)作中?這些都是未知數(shù),。
鑒于之前的做法不甚妥當(dāng),,我便嘗試改進(jìn),決定在授課過(guò)程中穿插講解詞語(yǔ)意思,,嘗試讓學(xué)生學(xué)會(huì)使用聯(lián)系上下文的方法來(lái)猜測(cè)詞意,。可這樣一來(lái),,課堂教學(xué)時(shí)間會(huì)大大流失,,一節(jié)課下來(lái),,學(xué)生也只是把握了課文的主要內(nèi)容和理解了幾個(gè)詞語(yǔ)的意思,而重點(diǎn)句子的理解和情感的升華并不到位,。這樣一來(lái),,一篇略讀課文就要分成一個(gè)半課時(shí)甚至兩個(gè)課時(shí)。 這就有悖于略讀課文的編排意圖了,。
以上是強(qiáng)調(diào)工具性而不能顧及人文性的做法,。若要強(qiáng)調(diào)人文性,我在實(shí)踐中也發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題:學(xué)生只是一味套用前面課文中學(xué)到的一些精神,、品質(zhì),、道理等。比如說(shuō)《把鐵路修到拉薩去》一課,,當(dāng)我問(wèn)及“建設(shè)者給你留下什么印象”時(shí),,學(xué)生的第一反應(yīng)就是“堅(jiān)強(qiáng)不屈”。此外,,就再也找不出詞語(yǔ)來(lái)談感受,、談體會(huì)了。更讓我覺(jué)得納悶的是考試時(shí)的基礎(chǔ)題往往就會(huì)考到略讀課文中的四字詞語(yǔ),,如果老師不講,,學(xué)生全然不知這些詞語(yǔ)是從哪出來(lái)的。
為了在略讀課文教學(xué)中平衡人文性和工具性,,我還嘗試過(guò)在學(xué)習(xí)課文前讓學(xué)生初讀課文,,邊讀邊思考,提出不明白的問(wèn)題,,哪怕是一個(gè)字或一個(gè)詞,。可我發(fā)現(xiàn)學(xué)生在老師期待的目光下提出的問(wèn)題都是很簡(jiǎn)單的,,要么是課文注釋中有答案,,要么是前后文有答案,要么是常識(shí)性問(wèn)題(比如“拉薩在哪里”),,要么是自己早已理解的詞語(yǔ)仍要提出來(lái)給其他同學(xué)做答,。真正能提問(wèn)題、會(huì)提問(wèn)題的學(xué)生屈指可數(shù),。
種種嘗試都讓我感受到略讀課教學(xué)的難度不亞于精讀課教學(xué),,最關(guān)鍵的因素是如何在有限的時(shí)間內(nèi)盡可能地使人文性和工具性達(dá)到平衡狀態(tài),。
把鐵路修到拉薩教案篇八
星期天,,我讀了《把鐵路修到拉薩去》,這是我印象最深刻的,,接下來(lái),,我就給你們講一講吧!
20xx年10月18日,,藍(lán)天白云下的風(fēng)火山,銀裝素裹,,分外妖嬈,。工地上彩旗招展,數(shù)百名身穿橘紅色隊(duì)服的青年突擊隊(duì)隊(duì)員,、數(shù)十臺(tái)大型工程機(jī)械嚴(yán)陣以待,。
隨著一聲令下,風(fēng)火山隧道開(kāi)鑿了,。風(fēng)火山隧道要穿過(guò)多年凍土區(qū),,各種復(fù)雜的凍土層擋在面前,施工難度極大,。一次次爆破,,炸出的不是石塊,而是堅(jiān)硬的冰碴子,。難怪一些西方媒體預(yù)言:中國(guó)人要在這樣不良的地質(zhì)上打隧道,,是根本不可能的事!
把鐵路修到拉薩去,確實(shí)不是一件簡(jiǎn)單的事,??萍既藛T晝夜觀察,風(fēng)火山,,這座萬(wàn)年冰山露出了真正的面目,,給筑路大軍來(lái)了一個(gè)下馬威!
但是,這一切難不倒我們的筑路大軍,??萍既藛T晝夜在隧洞里實(shí)地觀察,發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律,。經(jīng)過(guò)反復(fù)觀測(cè),、分析和實(shí)驗(yàn),他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度,,制服了逞兇一時(shí)的凍土,。
把鐵路修到拉薩去!筑路大軍斗志高昂,隧道在一點(diǎn)一點(diǎn)地延伸,。
在惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊(duì)伍進(jìn)攻,。風(fēng)火山一帶經(jīng)常狂風(fēng)大作,。剛剛搭好的150平方米的保溫大棚,,一夜之間被大風(fēng)撕扯得七零八落。剛才還是晴空萬(wàn)里,轉(zhuǎn)眼之間烏云壓頂,,大大小小的冰雹劈頭蓋臉地砸下來(lái),。風(fēng)火山海拔4905米,這里空氣的含氧量不到平原的一半,。隧道越掘越深,,洞里的空氣越來(lái)越稀薄。讀后感·盡管對(duì)缺氧已有準(zhǔn)備,,施工中出現(xiàn)的情況還是讓他們始料不及,。工人們身背的氧氣瓶提供的氧氣只是杯水車薪。突擊隊(duì)員個(gè)個(gè)胸悶氣短,,頭痛腿酸,。筑路大軍的生命面臨嚴(yán)重威脅。
科技人員廢寢忘食,、夜以繼日地實(shí)驗(yàn),、攻關(guān),經(jīng)過(guò)兩百多次的失敗,,世界上第一座大型高原制氧站建成了!充足的氧氣沿著長(zhǎng)長(zhǎng)的管道,,源源不斷地送進(jìn)隧洞里。這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭!突擊隊(duì)員和科技人員,,一次次喊出了他們地心愿,。把鐵路修到拉薩去,把鐵路修到拉薩去,。
20xx年10月19日,,全長(zhǎng)1338米的風(fēng)火山隧道終于勝利貫通了!
通過(guò)這篇文章,我國(guó),,堅(jiān)持不懈的精神,,給我心里扎下了一顆難以磨滅的堅(jiān)持精神的印跡,我要向他們學(xué)習(xí),,上課認(rèn)真地聽(tīng)講,,老師留給的作業(yè)按時(shí)完成,在學(xué)習(xí)中,,學(xué)習(xí)的氧含量少了,,問(wèn)老師問(wèn)家長(zhǎng),努力地學(xué)習(xí),,認(rèn)真地完成,,老師為我們?cè)杏酿B(yǎng)分,在將來(lái)也要向我們祖國(guó)的一樣奉獻(xiàn)自己,,點(diǎn)亮了別人的那種精神,,我要嚴(yán)格要求自己,向往美好未來(lái)!
把鐵路修到拉薩教案篇九
讀了《把鐵路修到拉薩去》一課,使我受益匪淺也非常地敬佩那些鐵路工人,。
為了打通風(fēng)火山隧道,鐵路工人們一次次爆破,,因?yàn)槎际菆?jiān)硬的凍土區(qū),,所以施工難度非常的艱難??萍既藛T通過(guò)仔細(xì)觀察和研究,,找出了噴射混凝土的最佳溫度,想要解決這類科技難題,,可想而知那是需要花費(fèi)多少心思?。?/p>
風(fēng)火山一帶經(jīng)??耧L(fēng)大作,,一夜之間將搭好的帳篷吹的七零八落。鐵路工人就是在這樣惡劣的天氣環(huán)境中堅(jiān)持不懈的與它戰(zhàn)斗著,。高原缺氧問(wèn)題是鐵路工人最大的難題,,因?yàn)檫@里的含氧量不到平原的一半,所以工人們出現(xiàn)的意外情況之大,,他們前所未遇,。經(jīng)過(guò)科技人員廢寢忘食,夜以繼日的一次次實(shí)驗(yàn)中,,終于建成了世界上第一座大型高原制氧站,。
面對(duì)這樣的'風(fēng)火山,鐵路工人們不畏艱辛地一次次闖過(guò),,是多么偉大?。∠胂胛覀兠看斡龅嚼щy,,大家都會(huì)有這樣的想法:太難了,,我肯定不行、干不了……等等推脫的說(shuō)辭,。這就是沒(méi)決心,、沒(méi)有自信的表現(xiàn)。
可想而知,,當(dāng)一個(gè)人沒(méi)了自信,,沒(méi)有了決心,他能做什么,?當(dāng)我們想要做好一件事,,就必須有自信和決心,這樣即使遇到多大的困難也不怕。
“懦夫把困難當(dāng)成沉重的包袱,,勇士把困難當(dāng)做前進(jìn)的階梯,。”這句話說(shuō)得不錯(cuò),。如果鐵路工人們不先經(jīng)歷這各種困難,,怎么能有成功時(shí)的喜悅?當(dāng)經(jīng)歷困難的時(shí)候則需要有無(wú)私奉獻(xiàn),、樂(lè)觀向上,、不畏艱辛的精神。
讀了這篇文章后,,讓我深深領(lǐng)悟到:那些修鐵路的工人們,,通過(guò)智慧戰(zhàn)勝困難,終于使鐵路暢通,。我也要向他們學(xué)習(xí),,學(xué)習(xí)他們不怕困難,不怕環(huán)境惡劣,,遇到困難能通過(guò)智慧克服的精神,。從此以后,我一定要好讀書(shū),,讀好書(shū),,多掌握現(xiàn)代科學(xué)知識(shí),不斷提高自身能力,,長(zhǎng)大后,,為國(guó)家多做貢獻(xiàn)!
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把鐵路修到拉薩教案篇十
初讀課文時(shí),,學(xué)生認(rèn)真的自由讀了一遍課文之后。我想檢查一下學(xué)生的讀書(shū)情況,。
師:如果現(xiàn)在有機(jī)會(huì)讓你任意選讀一段,,你會(huì)讀哪一段?
(季丹妮站起來(lái)讀了描寫(xiě)科技人員攻克難關(guān)的一段,,但不甚流利),。
季丹妮:讀流利。
師:老師相信你一定能將這一段讀流利,。
(季丹妮認(rèn)真地在讀了一遍,,很投入,且讀得相當(dāng)流暢)
師:誰(shuí)還想讀一讀自己想讀的段落,。
(李泓讀了建筑工人困難重重的一段,,較流利)
朱宇航:我猜是這段話詳細(xì)的描寫(xiě)修建青藏鐵路的艱辛,,所以李泓選擇讀這一段。
師(還以為猜中了):李泓,,對(duì)不對(duì),?
李泓:沒(méi)猜中,我是敬佩筑路工人,,他們?cè)谶@樣艱辛的條件工作,。
(師生一陣哈哈笑,課堂氣氛明顯更加向上,,不再出現(xiàn)初讀課文時(shí)總是死氣沉沉的,,很多學(xué)生走神的現(xiàn)象)
[教學(xué)反思]:
其二,,疏通文本,,引導(dǎo)學(xué)生正確、流利的朗讀課文,。這時(shí)學(xué)生剛剛從課外走入課堂,,注意的轉(zhuǎn)移并沒(méi)有這么快全部轉(zhuǎn)移到課堂之上。而這一環(huán)節(jié)的教學(xué),,教師又缺乏行之有效的教學(xué)手段,,因此往往出現(xiàn)學(xué)生討厭這一環(huán)節(jié),自然教學(xué)目標(biāo)的達(dá)成也往往打個(gè)折扣,。
而在《把鐵路修到拉薩去》這一課的教學(xué)時(shí),,在“初讀課文”時(shí),針對(duì)季丹妮這類課文還未讀流利的同學(xué),,老師中引導(dǎo)學(xué)生將課文讀正確,,同時(shí),用老師 “已經(jīng)猜到你為什么喜歡這一段”這樣贊賞的話表?yè)P(yáng),,更使學(xué)生產(chǎn)生讀書(shū)的積極性,,也為讓學(xué)生“有獎(jiǎng)競(jìng)猜”讀書(shū)原因埋下伏筆。針對(duì)李泓這類課文已經(jīng)讀流利的學(xué)生,,先讓其他同學(xué)猜,,然后再李泓自己說(shuō),這樣就在學(xué)生初讀課文一環(huán)節(jié)時(shí),,就有意識(shí)地引導(dǎo)學(xué)生讀懂課文,,又吸引學(xué)生融入課堂,提高了教學(xué)的實(shí)效性,。