作為一名教職工,，總歸要編寫教案，教案是教學(xué)藍(lán)圖,，可以有效提高教學(xué)效率,。怎樣寫教案才更能起到其作用呢？教案應(yīng)該怎么制定呢,？以下是小編收集整理的教案范文,，僅供參考，希望能夠幫助到大家,。

把鐵路修到拉薩教案篇一

1.默讀全文,，了解青藏鐵路是一條怎樣的鐵路，建設(shè)者在修建中遇到了哪些困難,。

2.有感情的朗讀課文,，感受建設(shè)者對修筑鐵路和西部大開發(fā)的滿腔熱情。

3.認(rèn)識本課14個生字,，搜集和交流青藏鐵路和西部大開發(fā)的相關(guān)資料,。

了解青藏鐵路是一條怎樣的鐵路，建設(shè)者在修建中遇到了哪些困難,，感受新一代建設(shè)者遇到的困難以及克服困難的艱巨與頑強(qiáng)毅力,。

理解冰碴子,、凍土區(qū)、高原缺氧,、混凝土噴射等術(shù)語的含義,。

1課時

青藏鐵路有關(guān)資料，西藏風(fēng)光短片,、課件,。

1、這個單元里,，我們觀賞了一碧千里的大草原,，游覽了神秘的絲綢之路，今天,，我們將去了解另一段感人的故事,。首先，請欣賞一首名叫《天路》的歌,。可以跟唱,。但是要想一想這首歌主要想表達(dá)一種怎樣的思想感情,。

1. 讀完課文，你覺得青藏鐵路是一條怎樣的路,？讓學(xué)生把從課文中了解到的說一說,。

2、這的確是一條艱難的鐵路ddd介紹一段關(guān)于青藏鐵路的資料（青藏鐵路全長1956公里,，有960公里的海拔高度在4000米以上,，其中550公里的地段穿越高原常年凍土地帶。其最高點位于海拔5072米,，被譽(yù)為“離天最近的鐵路”和“世界上最高的鐵路”,。）（解釋“凍土區(qū)”：一年四季覆蓋著堅硬的冰，有些堅冰厚度達(dá)一百多米,，是高原地區(qū)修建鐵路遇到的最大難題,。）而其中，風(fēng)火山隧道是世界海拔最高,、線路最長的凍土隧道,，是高原地區(qū)修建鐵路遇到的最大難題，但是最終,，這只巨大的攔路虎卻一次次低下了高傲的頭,。

3.（屏幕出示句子：“風(fēng)火山，這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭,?！保┱埻瑢W(xué)從課文中找出這個句子,，然后思考：

（1）為什么說風(fēng)火山是只巨大的攔路虎？

（2）為什么風(fēng)火山一次次低下了高傲的頭,？

請再次默讀課文,，邊讀邊圈點，看看工人們遇到了哪些困難,，他們又是怎樣克服困難的,。

【學(xué)生默讀課文，思考以上問題,，然后,，讀挑出來的句子，從與文本的對話中回答問題】

4,、 圍繞“把鐵路修到拉薩去”這個中心句和線索,，進(jìn)一步領(lǐng)會鐵路工人的崇高品質(zhì)：

這么多巨大的困難能難倒我們勇敢堅強(qiáng)的工人們嗎？不能,！工人們心中只有一個堅定的信念,，那就是ddd“把鐵路修到拉薩去！”

課件出示這句話,，并指導(dǎo)學(xué)生迅速瀏覽課文,，看看課文中幾次出現(xiàn)了這句話，畫出來,，分別是在什么情況下出現(xiàn)這句話的,。

當(dāng)工人們想到西藏人們還過著沒有鐵路、閉塞的生活時,，他們喊出了“把鐵路修到西藏去,！”的口號。這是一種_______ 的口號,。

把鐵路修到拉薩教案篇二

教學(xué)《把鐵路修到拉薩去》,。了解了青藏鐵路的基本情況和施工的艱難后，我發(fā)起了給青藏鐵路命名的比賽,。孩子們的命名還真有幾份創(chuàng)意,。

陳民哲：神工路，這樣一條難以施工的鐵路勝利建成,，簡直就是鬼斧神工,！

鄧興航：富強(qiáng)路，雖然這個名字很老土,，但正是有祖國的富強(qiáng)才修成了這條路,；有了這條路，祖國會更富強(qiáng)。

肖選睿：天路,，因為它是世界上海拔最高的高原鐵路。

董培源：漢藏路,，因為它使藏族人民和漢族人民更加情深誼厚。

……

此時，孩子們正和我一起把愛國建國的心路鋪到靈魂深處去,。

把鐵路修到拉薩教案篇三

學(xué)習(xí)目標(biāo)：

1.默讀全文，了解青藏鐵路是一條怎樣的鐵路,，建設(shè)在修建中遇到哪能些困難,？

2.有感情地朗讀課文,，感受建設(shè)者對修筑鐵路和西部大開發(fā)的滿腔熱情。

3.認(rèn)識本課14課個生字,，搜集和交流青藏鐵路和西部大開發(fā)的相關(guān)資料,。

學(xué)習(xí)重點：了解青藏鐵路是一條怎樣的鐵路，建設(shè)者在修建中遇到了哪些困難，感受新一代建設(shè)者遇到的困難以及克服困難的艱巨與頑強(qiáng)毅力。

學(xué)習(xí)難點：理解銀裝素裹,、嚴(yán)陣以待,、不翼而飛,、始料不及、杯水車薪、廢寢忘食,、夜以繼日、逞兇等詞語的意思,。

課時安排：1課時

教學(xué)準(zhǔn)備青藏鐵路有關(guān)資料圖片,，西藏風(fēng)光短片、課件,。

教學(xué)過程：

一,、創(chuàng)設(shè)情境，引入課題

1.同學(xué)們,，聽過《天路》這首歌嗎,？它深情歌唱了鐵路工人修建青藏鐵路的感人事跡。來,，隨著這動聽的歌聲，我們一起來了解一下青藏鐵路,。（播放《天路》配樂的青藏鐵路施工畫面）

2.師：這就是青藏鐵路，1958年,，在毛主席的關(guān)懷下開工，但是半個世紀(jì)過去了,，這條鐵路還沒有進(jìn)入西藏，直到今天，西藏依然是中國惟一不通鐵路的省份,。這到底是為什么,？是什么困難阻擋了這條擋了這條鐵路的前進(jìn),？下面我們來學(xué)習(xí)第4課《把鐵路修到拉薩去》。

3.自讀導(dǎo)讀，提出要求。

（1）.說說青藏鐵路是一條怎樣的鐵路？

（2）.建設(shè)者在修筑青藏鐵路的過程中遇到了哪能些困難，是怎樣的克服的,？

二、初讀課文，感讀大意,。

1.聽錄音朗讀,，劃出句子說說青藏鐵路是一條怎樣的鐵路？

2.播放青藏鐵路圖,。（邊放邊講述）

這是一條偉大的青藏鐵路,，它從柴達(dá)木盆地深處的工業(yè)新城格爾起步，跨過巍峨的昆侖山,，將通過這里,，穿越“世界屋脊”青藏高原，到達(dá)雪域圣城—拉薩,。

2.? 在修筑這偉大工程的時候,，筑路大軍遇到了哪能些困難呢,？請用~~~線劃出來。

a) 難以控制隧道施工溫度,。

“由于溫度太低,，混凝土無法凝固。他們拿來暖風(fēng)機(jī),，給隧洞增溫,，洞壁的冰巖又遇熱融化，造成洞壁塌滑,?！?/p>

b)惡劣天氣和極度缺氧。

“風(fēng)火山一帶經(jīng)?？耧L(fēng)大作……轉(zhuǎn)眼間烏云壓頂,，大大小小的冰雹劈頭蓋臉地砸下來?！?/p>

“盡管對缺氧已有準(zhǔn)備,，施工中出現(xiàn)的情況還是始料不及……筑路大軍的生命面臨嚴(yán)重威脅?！?/p>

3.修筑大軍在遇到困難的時候,，有沒有放棄呢？（沒有,，你從哪句話感受出來）

學(xué)答：“把鐵路修到拉薩去,！”

（1）.當(dāng)他們準(zhǔn)備開鑿風(fēng)火山隧道時,他們說——“把鐵路修到拉薩去！”

（2）.當(dāng)他們在開鑿風(fēng)火山隧道遇到困難時,，他們說——“把鐵路修到拉薩去,！”

（3）.當(dāng)他們面對風(fēng)火山惡劣天氣時，他們說——“把鐵路修到拉薩去,！”

（4）.當(dāng)他們在海拔4905米的風(fēng)火山極度缺氧時,他們說——“把鐵路修到拉薩去,！”

（1）.“科技人員晝夜在隧洞里實地觀察，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律,。經(jīng)過反復(fù)觀測,、分析和實驗，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度,，制服了逞兇一時的凍土,。”

(2).“指揮部的燈火徹夜通明,。能不能建一個大型制氧站,？……風(fēng)火山，這只巨大的攔路虎一次次地下了高傲的頭！”

三,、課外延伸,，情感升華

交流搜集到的關(guān)于青藏鐵路和西部大開發(fā)的相關(guān)資料。

四,、布板設(shè)計

4.把鐵路修到拉薩去

困難????????????????? 克服方法：

難以控制隧道施工溫度,。???????? 找到噴射混凝土的最佳溫度。

惡劣天氣和極度缺氧,。?????????? 建立世界上最大型制氧站,。

把鐵路修到拉薩去

把鐵路修到拉薩去！

2001年10月18日,，藍(lán)天白云下的風(fēng)火山,，銀裝素裹,，分外妖嬈,。工地上彩旗招展，數(shù)百名身穿橘紅色隊服的青年突擊隊隊員,、數(shù)十臺大型工程機(jī)械嚴(yán)陣以待,。

隨著一聲令下，陣陣爆破聲響徹雪域高原,，風(fēng)火山隧道開鑿了,。一條長長的“鐵龍”，從柴達(dá)木盆地深處的工業(yè)新城格爾木起步,，跨過巍峨的昆侖山,，將通過這里，穿越“世界屋脊”青藏高原,，到達(dá)雪域圣城——拉薩,。這就是西部大開發(fā)的標(biāo)志性工程青藏鐵路，這就是造福廣大人民的青藏鐵路,。

風(fēng)火山隧道要穿過多年凍土區(qū),，各種復(fù)雜的凍土層擋在面前，施工難度極大,。一次次爆破,，炸出的不是石塊，而是堅硬的冰碴子,。難怪一些西方媒體預(yù)言：中國人要在這樣不良的地質(zhì)上打隧道,，是根本不可能的事!

把鐵路修到拉薩去，確實不是一件簡單的事,。正在修建的是一條全世界海拔最高,、線路最長的高原凍土鐵路。風(fēng)火山隧道施工，關(guān)鍵是控制溫度,?？萍既藛T指揮突擊隊員，往剛剛鑿開的隧道洞壁噴射混凝土,。由于溫度太低,，混凝土無法凝固。他們拿來暖風(fēng)機(jī),，給隧洞增溫,，洞壁的冰巖又遇熱融化，造成洞壁塌滑,。風(fēng)火山,，這座萬年冰山露出了猙獰的面目，給筑路大軍來了一個下馬威!

但是,，這一切難不倒我們的筑路大軍,。科技人員晝夜在隧洞里實地觀察,，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律,。經(jīng)過反復(fù)觀測、分析和實驗,，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度,，制服了逞兇一時的凍土。

把鐵路修到拉薩去!筑路大軍斗志高昂,，隧道在一點一點地延伸,。

惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊伍進(jìn)攻。風(fēng)火山一帶經(jīng)?？耧L(fēng)大作,。剛剛搭好的150平方米的保溫大棚，一夜之間被大風(fēng)撕扯得七零八落,。新建的發(fā)電機(jī)房,，屋頂?shù)蔫F皮瓦竟不翼而飛。剛才還是晴空萬里,，轉(zhuǎn)眼之間烏云壓頂,，大大小小的冰雹劈頭蓋臉地砸下來。風(fēng)火山海拔4905米,，這里空氣的含氧量不到平原的一半,。隧道越掘越深，洞里的空氣越來越稀薄,。盡管對缺氧已有準(zhǔn)備,，施工中出現(xiàn)的情況還是讓他們始料不及,。工人們身背的氧氣瓶提供的氧氣只是杯水車薪。突擊隊員個個胸悶氣短,，頭痛腿酸,。兩個人使用的風(fēng)槍，現(xiàn)在四個人才能抱起來,。勞動效率迅速下降,。筑路大軍的生命面臨嚴(yán)重威脅。

指揮部的燈火徹夜通明,。能不能建一個大型制氧站?指揮部與北京科技大學(xué)組成聯(lián)合攻關(guān)組,，向這一新的難題發(fā)起攻擊?？萍既藛T廢寢忘食,、夜以繼日地實驗、攻關(guān),，經(jīng)過兩百多次的失敗,，世界上第一座大型高原制氧站建成了!充足的氧氣沿著長長的管道，源源不斷地送進(jìn)隧洞里,。風(fēng)火山,，這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭!

把鐵路修到拉薩去!把鐵路修到拉薩去!突擊隊員和科技人員,，一次次呼喊出同一個心愿,。2002年10月19日，全長1338米的風(fēng)火山隧道終于勝利貫通了!

青藏鐵路這條“鐵龍”在不斷向前,，向前,，拉薩已經(jīng)遙遙在望……

把鐵路修到拉薩教案篇四

1.默讀全文，了解青藏鐵路是一條怎樣的鐵路,，建設(shè)者在修建中遇到了哪些困難,。

2.有感情的朗讀課文，感受建設(shè)者對修筑鐵路和西部大開發(fā)的滿腔熱情,。

3.認(rèn)識本課14個生字,，搜集和交流青藏鐵路和西部大開發(fā)的相關(guān)資料。

【學(xué)習(xí)重點】了解青藏鐵路是一條怎樣的鐵路,，建設(shè)者在修建中遇到了哪些困難,，感受新一代建設(shè)者遇到的困難以及克服困難的艱巨與頑強(qiáng)毅力。

【學(xué)習(xí)難點】理解冰碴子,、凍土區(qū),、高原缺氧、混凝土噴射等術(shù)語的含義,。

【課時安排】1課時

【教學(xué)準(zhǔn)備】青藏鐵路有關(guān)資料,，西藏風(fēng)光短片、課件。

【教學(xué)過程】

一,、《天路》引讀

1,、這個單元里，我們觀賞了一碧千里的大草原,，游覽了神秘的絲綢之路,，今天，我們將去了解另一段感人的故事,。首先,，請欣賞一首名叫《天路》的歌?？梢愿?。但是要想一想這首歌主要想表達(dá)一種怎樣的思想感情。

二,、文本探究

1. 讀完課文,，你覺得青藏鐵路是一條怎樣的路？讓學(xué)生把從課文中了解到的說一說,。

2,、這的確是一條艱難的鐵路―――介紹一段關(guān)于青藏鐵路的資料（青藏鐵路全長1956公里，有960公里的海拔高度在4000米以上,，其中550公里的地段穿越高原常年凍土地帶,。其最高點位于海拔5072米，被譽(yù)為“離天最近的鐵路”和“世界上最高的鐵路”,。）（解釋“凍土區(qū)”：一年四季覆蓋著堅硬的冰,，有些堅冰厚度達(dá)一百多米，是高原地區(qū)修建鐵路遇到的最大難題,。）而其中,，風(fēng)火山隧道是世界海拔最高、線路最長的凍土隧道,，是高原地區(qū)修建鐵路遇到的最大難題,，但是最終，這只巨大的攔路虎卻一次次低下了高傲的頭,。

（1）為什么說風(fēng)火山是只巨大的攔路虎,？

（2）為什么風(fēng)火山一次次低下了高傲的頭？

請再次默讀課文,，邊讀邊圈點,，看看工人們遇到了哪些困難，他們又是怎樣克服困難的,。

4,、 圍繞“把鐵路修到拉薩去”這個中心句和線索,，進(jìn)一步領(lǐng)會鐵路工人的崇高品質(zhì)：

這么多巨大的困難能難倒我們勇敢堅強(qiáng)的工人們嗎？不能,！工人們心中只有一個堅定的信念,，那就是―――“把鐵路修到拉薩去！”

課件出示這句話,，并指導(dǎo)學(xué)生迅速瀏覽課文,，看看課文中幾次出現(xiàn)了這句話，畫出來,，分別是在什么情況下出現(xiàn)這句話的,。

當(dāng)工人們想到西藏人們還過著沒有鐵路、閉塞的生活時,，他們喊出了“把鐵路修到西藏去,！”的口號。這是一種_______ 的口號,。

當(dāng)人們在風(fēng)火山遇到巨大困難的時候,，人們喊出了“把鐵路修到西藏去！”這是一種______的口號,。

當(dāng)人們最終戰(zhàn)勝風(fēng)火山困難,、成功通車的時候,，人們又喊出了“把鐵路修到西藏去,！”這是一種_______的口號,。

【引導(dǎo)學(xué)生反復(fù)朗讀這句話的不同讀法，通過比對讀出感受來】

4,、你們說這是一批什么樣的建設(shè)者,？（板書：勇敢的、堅強(qiáng)的,、智慧的，不怕苦不怕累……）

5,、是啊,，他們的確是一批勇敢堅強(qiáng)、充滿智慧的青年突擊隊員,。在困難面前,，他們沒有逃避，沒有叫苦,，而是勇敢地面對,，充滿智慧地克服了困難，他們的精神的確值得我們每個人學(xué)習(xí),。

在建設(shè)工人們的辛勤努力下,，風(fēng)火山,，這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭。請有感情地朗讀最后兩段話,。

三,、拓展延伸：

4?? 把鐵路修到拉薩去！----共同心愿

凍土區(qū)

風(fēng)火山?? 惡劣天氣????? 勇氣? 毅力? 智慧

極度缺氧

四,、教后反思：

本文屬于一篇自讀課文,，字詞比較復(fù)雜。重難點在于通過了解修筑青藏鐵路過程中,，工人們遇到了怎樣的困難并通過怎樣的方式克服困難最終取得成功,。由于同學(xué)們對青藏鐵路的歷史和意義并不十分了解，所以在當(dāng)天的早讀課上,，進(jìn)行了相關(guān)的介紹,，并事先讀了一次全文。

較好地把握了“讀”的原則,，沒有拘泥于課件,，也沒有過多地依賴課件，而是較好地依靠文本本身,。

遺憾之處,，一是“凍土”的“凍”字寫錯。二是深挖還不夠,。

把鐵路修到拉薩教案篇五

1.認(rèn)識14個生字,。有感情地朗讀課文。

2.了解課文的敘述順序,，體會條理清晰的表達(dá)特點,。理解含義深刻的句子。

3.挑戰(zhàn)極限,，勇創(chuàng)一流的青藏鐵路精神,，感受建設(shè)者勇克難關(guān)，頑強(qiáng)拼搏的英勇氣概,。

4.繼續(xù)增加對西部大開發(fā)的了解,。

1.了解把鐵路修到拉薩去所遇的困難，感受勇克難關(guān)的英勇氣概,。

2.學(xué)習(xí)課文條理清晰的表達(dá)方法,。

教學(xué)難點

增進(jìn)對西部的進(jìn)一步了解，培養(yǎng)對西部的感情,。

教學(xué)準(zhǔn)備

學(xué)生準(zhǔn)備：課前查找有關(guān)青藏高原,、青藏鐵路及拉薩等方面的資料。

教師準(zhǔn)備：搜集相關(guān)圖片,。

教學(xué)時間

1課時

1.回憶：詹天佑在資本主義國家的阻撓和要挾下,，修建了中國的第一條鐵路,；今天中國人修建的是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路,。詹天佑率領(lǐng)工人們頑強(qiáng)拼搏,，以創(chuàng)新設(shè)計和吃苦精神克服了重重困難；西部建設(shè)者憑著科技和奉獻(xiàn)精神,，攻克了世界級難題,。從比較中我們可以感受到中國在經(jīng)濟(jì)和科技上的發(fā)展，今非昔比的繁榮昌盛,。

2.我們今天來學(xué)習(xí)第4課,，教師板書課題：把鐵路修到拉薩去

1.默讀課文，說說青藏鐵路是一條什么樣的鐵路,。

2.建設(shè)者在修建青藏鐵路的過程中遇到了哪些困難,，是怎樣克服的。

3.將收集到的有關(guān)西部大開發(fā)的資料,，講給同學(xué)聽,。

4.學(xué)生自學(xué)課文，注意讀準(zhǔn)字音,，讀通句子,。

5.檢查學(xué)生自學(xué)生字，新詞的情況,。

6.把鐵路修到拉薩去,，成為文章的主線，文章中出現(xiàn)了幾處,？（四處）

師：要把鐵路修到拉薩去,，確實不是一件簡單的事！那么,，在修建過程中,，建設(shè)者都遇到了哪些困難，又是怎樣克服的,？生自讀課文,，畫出相關(guān)的語句，并體會含義深刻的句子,，和小組內(nèi)的同學(xué)進(jìn)行交流。

出示句子：“把鐵路修到拉薩去,，確實不是一件簡單的事”,。

（學(xué)生交流，教師主要抓住以下幾點隨機(jī)點撥,。）

1.“正在修建的是一條世界海拔最高,，線路最長的高原冰土鐵路,。”

（1）聯(lián)系上下文,，理解重點詞語：文中哪些句子說明了什么是“凍土”“海拔”,。

（2）聯(lián)系資料談?wù)劯咴瓋鐾两o施工帶來了哪些阻礙？

（3）從“晝夜”“反復(fù)”,，你體會到了什么,？聯(lián)系生活實際談一談。

（4）指導(dǎo)朗讀第5,、6自然段,，感受那種戰(zhàn)風(fēng)雪，斗嚴(yán)寒,，在生命禁區(qū)的高原,，進(jìn)行施工的現(xiàn)場。

2．“惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊伍進(jìn)攻”,，

（1）理解詞語：哪些詞語體現(xiàn)了科技人員的艱辛,？

（2）想象“廢寢忘食”“夜以繼日”的工作情景。

（3）指導(dǎo)朗讀第8,、9自然段,，感受天氣惡劣，又特別,，又兇險,，又繁重的施工現(xiàn)場。

進(jìn)一步使學(xué)生體會到“把鐵路修到拉薩去,，確實不是一件簡單的事,！”

1.再一次朗讀全文，要把自己的豪邁建立在建設(shè)者的勇克難關(guān),，頑強(qiáng)拼搏之上,，共奏生命強(qiáng)音，譜寫鐵路建設(shè)史的新篇章,。

2.把此時你最想表達(dá)的感情表達(dá)出來,。和同桌商量一下，盡情抒發(fā)你對建設(shè)者們的崇尚,、愛戴,、贊美之情。

板書設(shè)計

4*把鐵路修到拉薩去

海拔最高,、線路最長的凍土鐵路

重重困難天氣惡劣一一克服

極度缺氧

把鐵路修到拉薩教案篇六

文章記敘了在高原缺氧,，自然環(huán)境惡劣，生態(tài)環(huán)境脆弱,，施工條件異常艱苦的情況下,，西部建設(shè)者們以智慧和力量克服了一個個世界級難題,，攻克了國際性技術(shù)難關(guān)，創(chuàng)下了世界鐵路建設(shè)奇跡,，那就是當(dāng)今世界上海拔最高的隧道——風(fēng)火山隧道貫通的經(jīng)過,，歌頌建設(shè)者智慧與力量，吃苦奉獻(xiàn)的精神,。

讀完全文,，我被鐵路工人那種斗志昂揚的精神所感動了。他們在開鑿風(fēng)火山隧道時遇到了三種極大的困難：一是凍土層,，二是惡劣天氣,，三是極度缺氧，這些困難在鐵路工人眼里就像是沙漠里的一顆小小的沙子,。他們不顧生命危險,，克服了高寒、低壓,、風(fēng)雪,、雷電、沙暴等惡劣氣候,，最后終于他們用自己的智慧與力量使風(fēng)火山這只攔路虎一次次低下了高傲的頭,！

我不禁感嘆：青藏鐵路這真是一條奉獻(xiàn)路呀！在海拔4905米的無人區(qū),，高寒缺氧,，自然環(huán)境惡劣，生態(tài)環(huán)境脆弱,，氧氣含量不到平原的一半,，死神的手以經(jīng)慢慢地接近了鐵路工人，而筑路大軍犧牲的不僅是健康,，還隨時可能會被死神抓入手中,。所以我稱它為“奉獻(xiàn)路”。

鐵路工人那種無堅不摧的精神確實讓我們佩服,，我們作為二十一世紀(jì)的青少年,，就應(yīng)該擁有鐵路工人那種精神。讓我們一起伴隨著鐵路工人的精神,，伴隨著他們的頑強(qiáng)的意志,，不斷地成長吧！

把鐵路修到拉薩教案篇七

《把鐵路修到拉薩去》是一篇充滿了昂揚向上的精神和英雄氣概的文章,。文章記敘了在高原缺氧,，自然環(huán)境惡劣，生態(tài)環(huán)境脆弱,，施工條件異常艱苦的情況下,，西部建設(shè)者以智慧和力量克服了一個個世界級難題，攻克了國際性技術(shù)難關(guān),，創(chuàng)下了世界鐵路建設(shè)奇跡,，那就是當(dāng)今世界上海拔最高的隧道——風(fēng)火山隧道貫通的經(jīng)過。教學(xué)的重點是把握主要內(nèi)容,，弄清建設(shè)者們在貫通風(fēng)火山隧道中所遇到的困難以及是如何克服困難的,，從中感受建設(shè)者無私奉獻(xiàn)、樂觀向上和科學(xué)創(chuàng)新的精神,。課前我布置學(xué)生查找有關(guān)青藏鐵路與西部大開發(fā)等方面的資料,，學(xué)生完成的較好，為學(xué)習(xí)本課做好了鋪墊,。教學(xué)中我始終把握略讀課文的特點,，緊扣閱讀提示引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行學(xué)習(xí)，反思自己的教學(xué),，做的較好的有如下幾點：

一,、激qing導(dǎo)入，激發(fā)興趣

上課時我先由《白楊》一課導(dǎo)入：通過《白楊》一課的學(xué)習(xí),，我們了解了老一輩建設(shè)者為了西部的繁榮和發(fā)展,，貢獻(xiàn)出他們的青春和熱血；如今,，為了加快西部的建設(shè),，新一代建設(shè)者正踏著他們的足跡，獻(xiàn)出自己的智慧和力量,，“把鐵路修到拉薩去”是他們的誓言和決心,，引讀課題，通過讀題目讓學(xué)生感受建設(shè)者的豪情壯志,，激發(fā)了學(xué)生繼續(xù)學(xué)文的興趣,。

二、抓住閱讀提示中的問題,，體會人物精神

學(xué)生在整體感知課文的基礎(chǔ)上,，自讀閱讀提示，畫出學(xué)習(xí)本課要重點解決的問題,，然后讓學(xué)生帶著這幾個問題去默讀課文,。學(xué)生在默讀課文的過程中找到了阻礙筑路大軍前進(jìn)的困難所在，并紛紛聯(lián)系實際發(fā)表自己的看法,?！澳敲矗@些困難，我們的建設(shè)者們又是怎樣克服的呢,？請從文中找出答案,，并談?wù)勀愕捏w會?！睂W(xué)生能從第6,、9自然段中獲取答案，并且抓住文中關(guān)鍵的詞語,，如“晝夜,、反復(fù)、徹夜通明,、廢寢忘食,、夜以繼日”等詞語，感受到建設(shè)者充滿智慧,，不畏困難,、堅持不懈的精神。

三,、抓住朗讀,，讀中感悟

在教學(xué)中，按照不同的要求,，采用多種方式朗讀課文,。初讀課文時采用小聲讀，這樣可以了解自己對課文的朗讀情況,。抽讀課文時我讓學(xué)生選擇自己喜歡或讀的最好的段落讀,，使學(xué)生的自主性得到發(fā)揮。整體感知和思考問題采用默讀,，培養(yǎng)學(xué)生邊讀邊想的習(xí)慣,。在解決難題時，讓學(xué)生在讀中去感悟建設(shè)者在修筑風(fēng)火山隧道中所遇到的困難,，解決困難中所表現(xiàn)出的精神,，通過不同層次的讀去加深理解，受到情感的熏陶,。

回顧整堂課的教學(xué),，還有許多不足之處：1、教師在教學(xué)中牽的太多,，不能放手讓學(xué)生自學(xué),，學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性還沒有得到充分的調(diào)動，不利于自學(xué)能力的培養(yǎng),。2,、雖然讀的比較扎實,，但學(xué)生讀書的積極性沒有調(diào)動起來，教師對讀的指導(dǎo)不夠,，評價語言不夠豐富,，方法單一，學(xué)生感悟不夠深刻,，感情朗讀有所欠缺,。3、略讀課文應(yīng)該把學(xué)習(xí)的主動權(quán)交給學(xué)生,，放手讓學(xué)生通過自讀自悟、小組合作去解決問題,，而本節(jié)課卻忽視了小組合作的作用,，沒能使更多的學(xué)生參與。4,、在教學(xué)各環(huán)節(jié)的銜接中,，教師的銜接語還有所欠缺，失去了一次提升學(xué)生理解的機(jī)會,。

總之,，在教學(xué)中既有成功之處，也還有許多不足,，在今后的教學(xué)中要認(rèn)真鉆研教材,，認(rèn)真了解學(xué)生，精心設(shè)計每節(jié)課,，不斷改進(jìn)教學(xué)方法,，努力提高課堂實效，全面提高教學(xué)質(zhì)量,。

《把鐵路修到拉薩去》教學(xué)反思

《把鐵路修到拉薩去》是一篇充滿了昂揚向上的精神和英雄氣概的文章,。教學(xué)重點是把握主要內(nèi)容，弄清建設(shè)者們是如何克服困難的,，并從中受到感染,。課前布置的查找資料任務(wù)完成得較好，學(xué)生們很積極地搜集了有關(guān)青藏鐵路的資料,，匯報交流的時候也興致勃勃,，講起來滔滔不絕，由于時間關(guān)系,，課上交流不是很多,，只能讓他們課后再互相傳閱資料，增長見識,。從他們匯報情況可以知道,，學(xué)生選取有用信息的能力還是有待加強(qiáng),。一節(jié)課下來，要解決的問題主要有三個：課文的主要內(nèi)容,；修鐵路遇到的困難,；鐵路的重要意義。在教學(xué)時,，我主要是這么做的：

一,、歌曲導(dǎo)入，激發(fā)興趣

一首韓紅的《天路》,，開始了這節(jié)課的學(xué)習(xí),。“……黃昏我站在高高的山崗,，看那鐵路修到我家鄉(xiāng),。一條條巨龍翻山越嶺，為雪域高原送來安康,。那是一條神奇的天路,，帶我們走進(jìn)人間天堂。青稞酒酥油茶會更加香甜,，幸福的歌聲傳遍四方,！” 在悅耳的歌聲里，學(xué)生一點點靜下心來,，沉浸其中,。

二、抓住行文線索,，體會人物精神

“把鐵路修到拉薩去,！”這句話是課文的題目，又在文中反復(fù)出現(xiàn),，是作者行文的線索,。在教學(xué)時，我首先出示句子“把鐵路修到拉薩去,，確實不是一件簡單的事,。”然后讓學(xué)生在整體感知課文的基礎(chǔ)上,，說說從課文哪些地方感受到把鐵路修到拉薩去的不簡單,，不容易。學(xué)生在默讀課文的過程中找到了阻礙筑路大軍前進(jìn)的困難所在,，并紛紛聯(lián)系實際發(fā)表自己的看法,。“那么,，這些困難,，我們的建設(shè)者們又是怎樣克服的呢,？請從文中找出答案，并談?wù)勀愕捏w會,?！边@個問題較好回答，學(xué)生能輕松得從第6,、9自然段中獲取答案,，并且抓住文中關(guān)鍵的詞語，如“晝夜,、反復(fù),、徹夜通明、廢寢忘食,、夜以繼日”等,，感受建設(shè)者充滿智慧，不畏困難,、堅持不懈的精神。

三,、感悟?qū)懽魈攸c

課文題目在文中一詠三嘆,，這個簡單有力的句子，鏗鏘有力,，擲地有聲,。前后出現(xiàn)了四次，均使用了感嘆號,，充分反映了建設(shè)者們執(zhí)著的精神,。其次，這句話在開工前,、遇到困難和克服困難時反復(fù)出現(xiàn),，在文中前呼后應(yīng)，與尾句“拉薩已經(jīng)遙遙在望”形成一條穿珠的彩線,。這里提到的第一個特點,，學(xué)生能發(fā)現(xiàn)，也能較好地進(jìn)行感悟,。而第二個特點,，則需要教師適當(dāng)?shù)匾龑?dǎo)感受，學(xué)生才能更好地學(xué)習(xí)文章寫作上的特點,。

一節(jié)課下來,，較好地完成了教學(xué)任務(wù)，但有一些環(huán)節(jié)還很粗糙,，比如教師的評價語,、本課小練筆的安排等,，在今后的教學(xué)中要注意這些問題并及時、較好地解決,。

《把鐵路修到拉薩去》教學(xué)反思

我在備《把鐵路修到拉薩去》這一課時,，就明顯感覺到人文性和工具性的不平衡。我初讀課文時就發(fā)現(xiàn)該課中難理解的詞語特別多,，例如：分外妖嬈,、猙獰、杯水車薪,、始料不及等,，這些詞語對理解課文產(chǎn)生了一定程度的影響。起初,，我想把這些難理解的詞語單獨抽出來布置學(xué)生回家查字典,，先從字面上理解詞語意思。以前也試過這種方法,，可到了正式講課要理解詞語時,，學(xué)生就只會拿著從各類詞典上抄來的答案照念，他們是否真正理解詞意,？能否將其運用到習(xí)作中,？這些都是未知數(shù)。

鑒于之前的做法不甚妥當(dāng),，我便嘗試改進(jìn),，決定在授課過程中穿插講解詞語意思，嘗試讓學(xué)生學(xué)會使用聯(lián)系上下文的方法來猜測詞意,?？蛇@樣一來，課堂教學(xué)時間會大大流失,，一節(jié)課下來,，學(xué)生也只是把握了課文的主要內(nèi)容和理解了幾個詞語的意思，而重點句子的理解和情感的升華并不到位,。這樣一來,，一篇略讀課文就要分成一個半課時甚至兩個課時。 這就有悖于略讀課文的編排意圖了,。

以上是強(qiáng)調(diào)工具性而不能顧及人文性的做法,。若要強(qiáng)調(diào)人文性，我在實踐中也發(fā)現(xiàn)了問題：學(xué)生只是一味套用前面課文中學(xué)到的一些精神,、品質(zhì),、道理等。比如說《把鐵路修到拉薩去》一課,，當(dāng)我問及“建設(shè)者給你留下什么印象”時,，學(xué)生的第一反應(yīng)就是“堅強(qiáng)不屈”,。此外，就再也找不出詞語來談感受,、談體會了,。更讓我覺得納悶的是考試時的基礎(chǔ)題往往就會考到略讀課文中的四字詞語，如果老師不講,，學(xué)生全然不知這些詞語是從哪出來的,。

為了在略讀課文教學(xué)中平衡人文性和工具性，我還嘗試過在學(xué)習(xí)課文前讓學(xué)生初讀課文,，邊讀邊思考,，提出不明白的問題，哪怕是一個字或一個詞,?？晌野l(fā)現(xiàn)學(xué)生在老師期待的目光下提出的問題都是很簡單的，要么是課文注釋中有答案,，要么是前后文有答案,，要么是常識性問題（比如“拉薩在哪里”），要么是自己早已理解的詞語仍要提出來給其他同學(xué)做答,。真正能提問題,、會提問題的學(xué)生屈指可數(shù)。

種種嘗試都讓我感受到略讀課教學(xué)的難度不亞于精讀課教學(xué),，最關(guān)鍵的因素是如何在有限的時間內(nèi)盡可能地使人文性和工具性達(dá)到平衡狀態(tài)。

把鐵路修到拉薩教案篇八

星期天,，我讀了《把鐵路修到拉薩去》,，這是我印象最深刻的，接下來,，我就給你們講一講吧!

20xx年10月18日,，藍(lán)天白云下的風(fēng)火山，銀裝素裹,，分外妖嬈,。工地上彩旗招展，數(shù)百名身穿橘紅色隊服的青年突擊隊隊員,、數(shù)十臺大型工程機(jī)械嚴(yán)陣以待,。

隨著一聲令下，風(fēng)火山隧道開鑿了,。風(fēng)火山隧道要穿過多年凍土區(qū),，各種復(fù)雜的凍土層擋在面前，施工難度極大,。一次次爆破,，炸出的不是石塊,，而是堅硬的冰碴子。難怪一些西方媒體預(yù)言：中國人要在這樣不良的地質(zhì)上打隧道,，是根本不可能的事!

把鐵路修到拉薩去,，確實不是一件簡單的事?？萍既藛T晝夜觀察,，風(fēng)火山，這座萬年冰山露出了真正的面目,，給筑路大軍來了一個下馬威!

但是,，這一切難不倒我們的筑路大軍?？萍既藛T晝夜在隧洞里實地觀察,，發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過反復(fù)觀測,、分析和實驗,，他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度，制服了逞兇一時的凍土,。

把鐵路修到拉薩去!筑路大軍斗志高昂,，隧道在一點一點地延伸。

在惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊伍進(jìn)攻,。風(fēng)火山一帶經(jīng)?？耧L(fēng)大作。剛剛搭好的150平方米的保溫大棚,，一夜之間被大風(fēng)撕扯得七零八落,。剛才還是晴空萬里，轉(zhuǎn)眼之間烏云壓頂,，大大小小的冰雹劈頭蓋臉地砸下來,。風(fēng)火山海拔4905米，這里空氣的含氧量不到平原的一半,。隧道越掘越深,，洞里的空氣越來越稀薄。讀后感·盡管對缺氧已有準(zhǔn)備,，施工中出現(xiàn)的情況還是讓他們始料不及,。工人們身背的氧氣瓶提供的氧氣只是杯水車薪。突擊隊員個個胸悶氣短,，頭痛腿酸,。筑路大軍的生命面臨嚴(yán)重威脅。

科技人員廢寢忘食、夜以繼日地實驗,、攻關(guān),，經(jīng)過兩百多次的失敗，世界上第一座大型高原制氧站建成了!充足的氧氣沿著長長的管道,，源源不斷地送進(jìn)隧洞里,。這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭!突擊隊員和科技人員，一次次喊出了他們地心愿,。把鐵路修到拉薩去,，把鐵路修到拉薩去。

20xx年10月19日,，全長1338米的風(fēng)火山隧道終于勝利貫通了!

通過這篇文章,，我國，堅持不懈的精神,，給我心里扎下了一顆難以磨滅的堅持精神的印跡，我要向他們學(xué)習(xí),，上課認(rèn)真地聽講,，老師留給的作業(yè)按時完成,，在學(xué)習(xí)中,，學(xué)習(xí)的氧含量少了,，問老師問家長，努力地學(xué)習(xí)，認(rèn)真地完成,，老師為我們孕育的養(yǎng)分,，在將來也要向我們祖國的一樣奉獻(xiàn)自己,，點亮了別人的那種精神，我要嚴(yán)格要求自己,，向往美好未來!

把鐵路修到拉薩教案篇九

讀了《把鐵路修到拉薩去》一課,，使我受益匪淺也非常地敬佩那些鐵路工人,。

為了打通風(fēng)火山隧道,，鐵路工人們一次次爆破,，因為都是堅硬的凍土區(qū),，所以施工難度非常的艱難?？萍既藛T通過仔細(xì)觀察和研究,，找出了噴射混凝土的最佳溫度,，想要解決這類科技難題,，可想而知那是需要花費多少心思?。?/p>

風(fēng)火山一帶經(jīng)?？耧L(fēng)大作,，一夜之間將搭好的帳篷吹的七零八落,。鐵路工人就是在這樣惡劣的天氣環(huán)境中堅持不懈的與它戰(zhàn)斗著。高原缺氧問題是鐵路工人最大的難題,，因為這里的含氧量不到平原的一半,，所以工人們出現(xiàn)的意外情況之大,，他們前所未遇。經(jīng)過科技人員廢寢忘食,，夜以繼日的一次次實驗中，終于建成了世界上第一座大型高原制氧站,。

面對這樣的'風(fēng)火山,，鐵路工人們不畏艱辛地一次次闖過，是多么偉大??！想想我們每次遇到困難，大家都會有這樣的想法：太難了,，我肯定不行,、干不了……等等推脫的說辭。這就是沒決心,、沒有自信的表現(xiàn),。

可想而知，當(dāng)一個人沒了自信,，沒有了決心,，他能做什么？當(dāng)我們想要做好一件事,，就必須有自信和決心,，這樣即使遇到多大的困難也不怕。

“懦夫把困難當(dāng)成沉重的包袱,，勇士把困難當(dāng)做前進(jìn)的階梯,。”這句話說得不錯,。如果鐵路工人們不先經(jīng)歷這各種困難,，怎么能有成功時的喜悅？當(dāng)經(jīng)歷困難的時候則需要有無私奉獻(xiàn),、樂觀向上,、不畏艱辛的精神。

讀了這篇文章后,，讓我深深領(lǐng)悟到：那些修鐵路的工人們,，通過智慧戰(zhàn)勝困難，終于使鐵路暢通,。我也要向他們學(xué)習(xí),，學(xué)習(xí)他們不怕困難，不怕環(huán)境惡劣,，遇到困難能通過智慧克服的精神,。從此以后,，我一定要好讀書，讀好書,，多掌握現(xiàn)代科學(xué)知識,，不斷提高自身能力，長大后,，為國家多做貢獻(xiàn),！

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把鐵路修到拉薩教案篇十

初讀課文時,，學(xué)生認(rèn)真的自由讀了一遍課文之后,。我想檢查一下學(xué)生的讀書情況。

師：如果現(xiàn)在有機(jī)會讓你任意選讀一段,，你會讀哪一段,？

（季丹妮站起來讀了描寫科技人員攻克難關(guān)的一段，但不甚流利）,。

季丹妮：讀流利,。

師：老師相信你一定能將這一段讀流利。

（季丹妮認(rèn)真地在讀了一遍,，很投入,，且讀得相當(dāng)流暢）

師：誰還想讀一讀自己想讀的段落。

（李泓讀了建筑工人困難重重的一段,，較流利）

朱宇航：我猜是這段話詳細(xì)的描寫修建青藏鐵路的艱辛,，所以李泓選擇讀這一段。

師（還以為猜中了）：李泓,，對不對,？

李泓：沒猜中，我是敬佩筑路工人,，他們在這樣艱辛的條件工作,。

（師生一陣哈哈笑，課堂氣氛明顯更加向上,，不再出現(xiàn)初讀課文時總是死氣沉沉的,，很多學(xué)生走神的現(xiàn)象）

[教學(xué)反思]：

其二，疏通文本,，引導(dǎo)學(xué)生正確,、流利的朗讀課文。這時學(xué)生剛剛從課外走入課堂,，注意的轉(zhuǎn)移并沒有這么快全部轉(zhuǎn)移到課堂之上,。而這一環(huán)節(jié)的教學(xué)，教師又缺乏行之有效的教學(xué)手段,，因此往往出現(xiàn)學(xué)生討厭這一環(huán)節(jié),，自然教學(xué)目標(biāo)的達(dá)成也往往打個折扣,。

而在《把鐵路修到拉薩去》這一課的教學(xué)時，在“初讀課文”時,，針對季丹妮這類課文還未讀流利的同學(xué),，老師中引導(dǎo)學(xué)生將課文讀正確，同時,，用老師 “已經(jīng)猜到你為什么喜歡這一段”這樣贊賞的話表揚,，更使學(xué)生產(chǎn)生讀書的積極性，也為讓學(xué)生“有獎競猜”讀書原因埋下伏筆,。針對李泓這類課文已經(jīng)讀流利的學(xué)生，先讓其他同學(xué)猜,，然后再李泓自己說,，這樣就在學(xué)生初讀課文一環(huán)節(jié)時，就有意識地引導(dǎo)學(xué)生讀懂課文,，又吸引學(xué)生融入課堂,，提高了教學(xué)的實效性。