當(dāng)工作或?qū)W習(xí)進行到一定階段或告一段落時,，需要回過頭來對所做的工作認真地分析研究一下，肯定成績,，找出問題,，歸納出經(jīng)驗教訓(xùn),，提高認識，明確方向,，以便進一步做好工作,，并把這些用文字表述出來,，就叫做總結(jié),。寫總結(jié)的時候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢,？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文，希望對大家能夠有所幫助,。

治修車間主任工作總結(jié)篇一

一,、價值觀,。

樹立起正確的人生觀、價值觀,、思想觀,。堅持“以人為本”的理念,，嚴格要求自己,，熱愛本職工作，不斷學(xué)習(xí)，積極進取,，鉆研業(yè)務(wù)知識,，努力創(chuàng)新。以一個健康的心態(tài),，迎接生活中的每一天,。心好情，工作好,，效益就會高!

二,、產(chǎn)值與產(chǎn)量,。

本組每月生產(chǎn)產(chǎn)量在1。5——2萬件左右,。我們嚴格按公司各項制度和要求,，上下班,。嚴格參照制單各項工藝要求及流程，精工細縫,，把每一件大貨都打造成精品,。在進產(chǎn)進程中,，邊走邊摸索,。找出一條真正屬于自己適合本組的生產(chǎn)流水線,，激發(fā)起每一位員工的工作熱情,。在生產(chǎn)過程中,，心得體會我們加大巡查力度,，師付在每一天的生產(chǎn)中都要巡查各個生產(chǎn)環(huán)節(jié),，保質(zhì)保量,，不讓任何一個細小錯誤發(fā)生。

目前公司訂單的數(shù)量少,，品種多雜，影響生產(chǎn)進度,。通常往往是員工做熟練了,，卻沒有貨,。服裝廠是一個勞動密集型的產(chǎn)生,，各車間普遍存在：“招工難,，人員流動大,，生產(chǎn)效率不高”,。造成這方面問題,，我個人認為主要有以下幾個原因：

1。加班時間長,，工資不高(一個月只休息一天，且節(jié)假日與公司放假不一樣,。一家公司不一樣待遇，讓員工心里不平衡,，情緒失落)再者許多年輕人不愿意從事服裝行業(yè),。特別,，是車位這個工種。

2,。工價問題

3。機器設(shè)備,，本廠的機器與同行業(yè)相比仍有許多差距,，不能同步發(fā)展也是造成生產(chǎn)效益不高的主要原因,。

4,。人員流動性太大,，一些新人不能及時得到合理培訓(xùn),，人員素質(zhì)不齊，也是造成生產(chǎn)產(chǎn)質(zhì)不高的主要原因,。

5,。住宿條件不夠理想,，環(huán)境衛(wèi)生差,，個人簡歷員工的衣物財產(chǎn)得不到安全保證,，公司的各項制度及員工福利不完善。

6,。進一步加強生產(chǎn)巡查力度,，杜絕浪費,，特別是對人力及資源的浪費，合理的開發(fā)及利用就是提高效益,。

7,。員工與企業(yè)、與領(lǐng)導(dǎo)溝通不夠,，不能換拉思考,，調(diào)動不了積極性,，也是產(chǎn)生產(chǎn)效益不高的主要原因,。

三、安全生產(chǎn),。

安全是工作中的首位,，新員工上崗前,，要做好崗前安全知識培訓(xùn)。下班,，關(guān)燈關(guān)電關(guān)好設(shè)備機器,，方可離崗。

__年,，工作基本處于穩(wěn)定,，但仍然有許多不足，在此深省反思,。希望公司能夠在應(yīng)有的條件下建立和完善各項人性化的管理,，提高員工的生活水平及各項福利。我也堅信廣大同事熱情也會更加高漲,，在__年我會和我的同事一道更加努力踏實工作!

治修車間主任工作總結(jié)篇二

時光荏苒,，歲月穿梭，轉(zhuǎn)眼間20__年很快就要過去了,，回首過去的一年,，在分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的密切配合下,，我始終堅持以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，落實科學(xué)發(fā)展觀,，以“想干事,、會干事、干成事”為目標,，認真履行職責(zé),，圓滿完成各項工作任務(wù)。在工作上也取得了一些成績,。為了今后更好地做好生產(chǎn)工作,，總結(jié)經(jīng)驗，提高工作方法和效率,，克服不足?，F(xiàn)將20__年工作完成匯報如下：

一、注重理論學(xué)習(xí),，不斷提高自身素質(zhì),，努力提升工作能力。

提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),，提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí),。不積跬步，無以成千里,。在過年的一年中,，由于工作經(jīng)驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題,，有了這些不可或缺的經(jīng)驗,，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實所謂事倍功半,，所謂厚積薄發(fā),，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié),，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富,。

我堅持把學(xué)習(xí)擺在重要位置，不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平,。時刻做到自重,、自省、自質(zhì)不斷提高,，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅持用理論武裝頭腦,，努力提高覺悟,，時刻以“三個代表”和“科學(xué)發(fā)展觀”思想來審視自己的工作態(tài)度,，認真學(xué)習(xí)集團與分公司各項工作會議精神，以一位共產(chǎn)黨員的標準來時刻嚴格要求自己,，保證工作任務(wù)和思想與黨總支保持高度一致,，堅定不移，樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,，牢記“知識就是生產(chǎn)力“,。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,，并將其應(yīng)用在實際工作之中,。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學(xué)習(xí)集團和公司的各項方針政策,，全面貫徹公司的工作目標和任務(wù),，在管理中總結(jié)經(jīng)驗，在工作中不斷進步,。牢固樹立以黨為核心,，服從組織管理的正確思想意識。

二,、愛崗敬業(yè),，認真履行工作職責(zé)，努力提升工作質(zhì)量

繼續(xù)發(fā)揚干一行,，愛一行,，鉆一行的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感,、使命感和工作熱情,，積極負責(zé)地開展工作。努力熟

悉車間的各項工作,。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓(xùn),。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù),。

完善加強車間的日常管理制度,，并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真,、負責(zé),、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作,，做到不辜負領(lǐng)導(dǎo)信任,，不愧對同志們的支持尊重。

俗話說“火車跑的快,，全憑車頭帶”,。車間生產(chǎn)時,，我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時處理,，提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時,，我與修理工一起加班加點搶修,，接收三級油時，我與員工一起到棧橋上使用手搖泵抽油,，督促員工將油罐車內(nèi)清理干凈,，避免不必要的損失。放假期間,，我?guī)ьI(lǐng)值班人員認真做好工廠交給的各項工作,，無論是清理現(xiàn)場衛(wèi)生還是在烈日下整理草坪、鐵路護坡,，無論是唱歌,、軍訓(xùn)還是拉土、掃雪,，我都身先士卒,，積極參加，與員工們同甘共苦,，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用,。

三、強化管理,，加強思想教育,，不斷提高員工思想素質(zhì)

群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況,。車間每月定期組織員工進行學(xué)習(xí),，教育大家樹立主人翁責(zé)任感，把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來,，同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結(jié)合起來,，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進步才能與企業(yè)共同發(fā)展,，從而調(diào)動了員工的工作熱情,，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,，我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來辦,，在工作和生活上不斷關(guān)心他們。

當(dāng)員工的家庭出現(xiàn)困難時，我總是帶領(lǐng)大家,，齊心合力,，伸出援助之手，給困難的家庭帶去集體的關(guān)懷,，讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力,。

9月21日上班以后,，由于今年秋季的大豆收購量繼續(xù)大幅度降低，成品車間按照工廠部署,，組織員工積極參加各項學(xué)習(xí),、軍訓(xùn)活動。并向員工說明了工廠當(dāng)前的形式,，及工廠為了保證員工收入而做出的努力,，讓大家在安心工作的同時對我們的企業(yè)充滿了信心。

四,、班組建設(shè),，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用

車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此,，車間每月召開班組長會議,，將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能,，另一方面,，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時，所應(yīng)采取的緊急處理措施進行指導(dǎo),，努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力,。第三、要求班組長不斷加強學(xué)習(xí),，提高自身

業(yè)務(wù)素質(zhì),，要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作，還能熟使用車間機器設(shè)備,，并掌握設(shè)備原理,，掌握一定的修理技能，真正做到“四懂三會”,，使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用,。

五、警鐘長鳴,，抓好安全工作

強調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本,，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線,，以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標,，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識,。把安全工作真正放在了首位,，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全,。形成了安全工作天天講,，人人抓的良好局面。2,、切實做好班中巡回檢查工作,，對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進行巡回檢查,，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,，采取措施消除隱患，排除故障,，防止事故的發(fā)生,。3、嚴格執(zhí)行交_度,，要求交_員必須面對面將生產(chǎn),、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不_不_防止因交_清楚而危機生產(chǎn)安全,。4,、定期對設(shè)備進行維護保養(yǎng)，隨時檢查設(shè)備的運行情況及潤滑油補加,。5,、嚴格穿戴勞動保護用品，保護自身的安全健康,。通過我們的努力,，成品車間20__年無安全生產(chǎn)責(zé)任事故的發(fā)生，確保了安全生產(chǎn),。

六,、節(jié)能降耗，做好增收節(jié)支工作

浪費的都是成本,，節(jié)約的都是效益,，要想增加生產(chǎn)效益，就一定要抓好節(jié)本降耗的工作,。一是要抓好用電,，車間生產(chǎn)在來料少的情況下,，能用一條線生產(chǎn)的，決不用兩條生產(chǎn)線;從庫里住外倒粕時,，能用一臺登高輸送機裝車的,，決不使用平臺輸送機。二是要降低包裝袋的損耗,，針對包裝袋皮的管理我提出了兩點要求,。(一)、袋皮的損耗率一定要控制在千分之二以內(nèi),，車間的損耗不得超過千分之一,，誰超標誰受罰。(二),、任何人在不履行出庫手續(xù)的前提下不得從車間向外拿袋皮，否則一律視為盜竊行為,。通過這些方法,，大大降低了袋皮的損耗。(三),、提高物資的使用率,，能維修的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體,。限度的提高設(shè)備零部件的使用效率,，杜絕了浪費現(xiàn)象。(四),、嚴格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù),，有車間主任簽字審批，班組長簽字領(lǐng)取,，用在哪,、干什么作了都要標明，備注檢修項目的應(yīng)當(dāng)交舊領(lǐng)新,。(五),、在雪季到來之前就組織員工利用廢木板、膠合板,、木棍等物品把掃帚安上把手,，釘好雪推子等清掃積雪的工具，不但能夠有效的提高舊物的利用率,，還能提高員工的工作效率,。(六)、從細節(jié)抓起,，從小事做起,，要求全體員工養(yǎng)成冬季不得開窗戶,、隨手關(guān)燈、下班前關(guān)閉電腦,、不準隨便撕毀票據(jù)等一系列良好的習(xí)慣,，杜絕浪費，從自身做起,。

七,、強化內(nèi)業(yè)管理

為達到iso質(zhì)量認證的工作標準，切實有效地完善各項工作記錄,，及票據(jù),、臺帳、文件的管理工作,，對各班組進行工作

制定,，并進行質(zhì)量考核，對各班組的各項記錄,、票據(jù),、臺帳進行不定時檢查，要求各項工作記錄準確無誤,，筆體工整,、清晰、干凈整潔,，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,，并對各記錄本進行妥善保管和存檔，各種票據(jù)有專人保管,，統(tǒng)一領(lǐng)取,，使得內(nèi)業(yè)管理逐步走向完善。

八,、不足之處

(一),、應(yīng)該繼續(xù)加強政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),以提高自己理論素養(yǎng),黨性修養(yǎng)和企業(yè)管理能力，以便于能更好的開展工作,，為公司改革發(fā)展盡心盡責(zé)

(二),、對員工的思想教育工作不夠到位，導(dǎo)致出現(xiàn)了偷竊公司財物的現(xiàn)象,，一方面說明了員工的素質(zhì)有待提高,，一方面也說明了自身管理不到位。

(三)是工作力度還不夠大,，個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,，今后要把工作做細做到位。

(四)是工作中缺少創(chuàng)新意識,，有待于提高,。

九,、明年的工作方向

(一)、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹集團,、分公司的各項方針政策和工作要求,，努力完成好廠領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，加強自身思想建設(shè),，積極為員工起模范帶頭作用,。

(二)、狠抓“6s”與“iso”認證管理,，確保各項工作順利完成,。

(三)、重點做好員工技術(shù)培訓(xùn),、崗位練兵工作,，打造出一支技術(shù)過硬、思想過硬的高素質(zhì)隊伍,。

(四),、抓好員工思想教育、安全教育,、安全操作規(guī)程工作。

(五),、抓好節(jié)能降耗,、成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。

(六),、加強與領(lǐng)導(dǎo)溝通和請示匯報工作,。

總之，在20__年的工作中我會繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情,，以黨的xx大三中全會精神為指引,，樹立科學(xué)發(fā)展觀。認認真真的學(xué)習(xí),、踏踏實實的工作,，完成好工廠交給的各項工作任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大,、為構(gòu)建和諧車間,、和諧企業(yè)、和諧社會貢獻自己的全部力量,。

治修車間主任工作總結(jié)篇三

時光飛逝,，不知不覺從__公司出來到這北方鞋都擔(dān)任車間主任二年有余?；仡欉@二載來的點點滴滴,，都歷歷在目：曾記得與一同過來的曾主任兩人共住一屋,，第一晚是在零下十二度沒有供暖氣情況下共度“良宵”的。天冷讓我們晚上起來三次到庫房抱被子蓋,，第二天天一亮一點數(shù),，蓋了七場被子。曾主任說：自打結(jié)婚以來第一次與男性共睡一張床,，以前從未離開他老婆,。蓋七場被子也破紀錄了。我由時大笑調(diào)侃：“曾先生：我還是個處男呢,，那你占我便宜了…哈哈…”也曾記得不吃饅頭而在大雪中找了一整天的米飯,，而無工返回餓了一天…這些事仿佛昨天經(jīng)歷的，每一件事都使我感慷萬千,，回憶真乃心酸苦澀,。

回想從首都機場出來剛踏上北京的水泥地上時，第一感覺是冷,，在五環(huán)高速上飛奔,，望著車窗外掠過凋零光丫丫的白楊樹，似乎告訴我什么叫作荒涼,，看著盧溝橋的河床上干涸似乎告訴我什么是蕭瑟…當(dāng)然喜的是圓了自己兒時要來北京首都_之夢想,，憂的是自己能否在這惡劣的環(huán)境下生活打拼?

走進__鞋廠，心中很涼,，那種涼：從世界先進的生產(chǎn)線管理來到家庭式…簡直好像被騙了連一衣服沒穿的感覺,。

既來之則安之，一切盡在不言中,。

初來乍道,，人員不太熟悉也不適應(yīng)，只能服從領(lǐng)導(dǎo),，以身作則,，盡職盡責(zé)的完成，每天我都以飽滿的熱情,，腳踏實地去踐行車間主任的職責(zé),，任勞任怨，并時常與各部門主任探討工藝流程,，交換意見,，吸取經(jīng)驗，同時虛心接受版房每位師傅的指點與教導(dǎo),，經(jīng)過二年來的努力和實踐工作,，取得了一定的成績，總結(jié)了一下,，做管理要做到“三勤”：

1,、口勤,，放下架子，可當(dāng)學(xué)徒,，不懂就多問,，虛心請教，認真學(xué)習(xí)別人先進的工作經(jīng)驗與做人為人方式,，熟悉掌握車間現(xiàn)場狀況,，多請示，多匯報,，多接觸,。

2、勤動腦多想多思考,，凡事都問個為什么,，對問題多角度多方位思考，總結(jié)經(jīng)驗,，發(fā)場成績,，如做道數(shù)學(xué)題：任何不規(guī)則的數(shù)乘以十一都能一口說出得數(shù)。決巧：頭尾數(shù)下落,，中間數(shù)相加即是得數(shù),，不信試試看(1352413x11=14876543)萬物終有規(guī)律，只要我們?nèi)ャ@研,。

3,、腿勤，對于上級交待的任務(wù)要做好做實,，讓其放心，聆聽下屬員工意見,，及時解決現(xiàn)場所發(fā)生的問題,，要沉下心在瑣碎小事中熟悉工作，煅煉自己,，切勿事小而不為,。

在生產(chǎn)現(xiàn)場中，是很辛苦,，要不斷充實自己提升工作業(yè)績,，但是也要利用晚上學(xué)習(xí)，特別是趁自己年輕,，有輕好的記憶力和接受新的事物,，要制定學(xué)習(xí)計劃，抓緊時間學(xué)習(xí),，堅持撰寫工作心得,，一段時間后會發(fā)現(xiàn)自己的工作水平,，寫作能力，知識儲備等方面有很大的提高,。

值得我欣慰的是：一是給北方鞋都帶來了世界上的先進快速流水線管理方案(只用了其中三分之一)

二是車鞋面使用電腦程序操縱生產(chǎn),，以薪酬一千的員工能創(chuàng)造出三千元員工所及的產(chǎn)能。

三是標準化,，目視化,，正規(guī)化引領(lǐng)員工走上新的臺階。

四是打破了以往星期天無休息的狀態(tài),，創(chuàng)出了北方鞋都第一家每周星期日有休息福利,。

五是滿三年的員工免費國內(nèi)旅游一次。

成績固然令人欣喜,，然而工作中存在的問題和不足則讓我做得更好,，總結(jié)起來有如下四方面：

1,、產(chǎn)量和產(chǎn)量波動較大,，生產(chǎn)不具有穩(wěn)定性，有時也不能及時完成當(dāng)日的計劃產(chǎn)量,。

2,、質(zhì)量控制不穩(wěn)定,，返工率雖然相對比較低，但有也會出現(xiàn)外加工的返工率高,。不合格品常有發(fā)生,。

3、員工生產(chǎn)效率還需加強,，產(chǎn)量時高時低,。

4、現(xiàn)場管理不足,，雖然我每天都穿行在生產(chǎn)車間,，時刻都緊盯著流水線，但仍然感覺心有余力不不足,，似乎還有很多地方做得不夠,。

總結(jié)過去是為了更好地剖析自己，為能更出色地做好工作作準備,，對明年的工作我有如下初步想法(為那家效力都一樣)：

1,、針對上級提出的工作中問題，找出根源,，耐心,、用心地加強解決。

2、加強學(xué)習(xí),，提高綜合技能,，深入研究工藝難點，找出更好更新的方法,。

3,、實行文明生產(chǎn)，讓員工能遵章守紀,，安全作業(yè),，落實“5s”，提高員工的節(jié)約意識,，安全意識,，減少事故的隱患。

4,、推行高效生產(chǎn)產(chǎn)量,，調(diào)動員工積極性，建立員工對工作,、對公司的感情,，弘揚先進、獎罰分明,，靈活管理,，透明鼓勵。

對我來說,，__關(guān)系著我的生活,，新的機遇，新的挑戰(zhàn),，我們爭取讓其品牌打出北方鞋都第一家,，早日上市發(fā)行股票。

作為我更有信心帶領(lǐng)我們的團隊在__年里再接再勵,，邁上一個新的臺階,，也相信我們?nèi)笞庸S(__，速跑,，帥步)的兄弟姐妹們,，為__的輝煌添磚加瓦,，__因我們而輝煌,，我們的口號是：我們永遠是最棒的。

我感恩__x,，感恩能給我這樣一個舞臺讓我有一個成長的時間和環(huán)境,，我將飽含熱情的去迎接未來一年的工作，爭取做一個合格的車間管理干部,，隨著__共同努力,，共同飛翔,。

治修車間主任工作總結(jié)篇四

轉(zhuǎn)眼間，年即將過去,，迎來嶄新的20__,。回首過去,，年是改革發(fā)展,，有好處、有收獲的一年,，在辭舊迎新的日子里,，本人也盤點一下過去一年的收獲，工作總結(jié)匯報如下,，敬請領(lǐng)導(dǎo)及同事帶給寶貴意見：

一,、一年工作表現(xiàn)如下

①合理、科學(xué)安排生產(chǎn)協(xié)調(diào)各班組,，使產(chǎn)品按質(zhì)按量完成,，滿足客戶要求。

②年本人參與印刷機,、復(fù)合機預(yù)訂,，復(fù)合機安裝調(diào)試、地基改造等工作,，協(xié)助完成公司領(lǐng)導(dǎo)下達各項任務(wù),，現(xiàn)復(fù)合機已正常生產(chǎn)效果理想，效率提高許多,。

③本公司為重點消防單位,，于七月份本人參加鎮(zhèn)舉辦生產(chǎn)安全主任培訓(xùn)，消防培訓(xùn)并考取證書,，灌輸員工生產(chǎn)安全,、車間消防知識，使員工提高自我防范意識,。

④印刷機放卷自動接料長期以來接料成功率只有85%造成公司浪費,，后深入研究發(fā)現(xiàn)該機器設(shè)計上存在不合理現(xiàn)象后，加工零件,、對壓臂進行改造,，改造后，現(xiàn)成功率為95%--98%,，提高效率,，節(jié)省材料。

⑤印刷刀擺波箱，設(shè)計不合理,，每次加油都將馬達拆除后,，才能加，對保養(yǎng)嚴重浪費時光,，后經(jīng)本人小改動后,，此刻不用將馬達拆下就可加油，方便了保養(yǎng),，節(jié)省了時光,。

⑥復(fù)合機在年前美即pe料，每卷只有米不但浪費時光上落料,，產(chǎn)品接頭多對后工序制袋增加損耗,，后向公司提議，收卷為復(fù)合機上料最大值,，現(xiàn)pe為3000米為一卷,，減少接頭，提高效率減少浪費,。

⑦復(fù)合pe料較大,、較重，每次供應(yīng)商卸料,，表面都存在有損傷,、趨痕、復(fù)合后造成產(chǎn)品浪費,，提議建造卸料緩沖架,，收到較大效果。

⑧在08,、年,，所多訂0pp、原色墨,、復(fù)合膠水,，今年已在不影響產(chǎn)品質(zhì)量前提下，安排用在“金六?！碑a(chǎn)品,，20年計劃將pet用完，期望能將庫存化為流動效益,。

⑨年下半年復(fù)合機,、制袋機人手不夠，后經(jīng)本人聯(lián)系同做工作,，現(xiàn)有復(fù)合機主管,、制袋主任加盟，加強了公司的技術(shù)實力,。

⑩復(fù)合機沒有自我專用的睇樣臺,，所以往往對品質(zhì)的監(jiān)控有盲點，現(xiàn)已12月份已向公司領(lǐng)導(dǎo)申請建造睇樣臺一張,。另外,，11月美即有投訴色差后，現(xiàn)每批成品出貨都留樣,，以便批量之間的比較,。

二、機合總結(jié)：

印刷機復(fù)合機全年沒有重大安全生產(chǎn)事故;

機器保養(yǎng)落實到位,，沒有重大機器事故;

舊復(fù)合機系統(tǒng)問題時常發(fā)生毛病;

印刷機1月至12月24號止：

投料1256312米,，產(chǎn)出12160089米，平均損耗為3,。3%,，加后序預(yù)計為損5%。

復(fù)合1月至12月：

投料為21124661米,，產(chǎn)出20901455米,，平均損耗為1。1%,，后工序損耗計算沒有準確數(shù),。

20年主要工作計劃：

①印刷機有四、五組,，版頂波箱漏油,，更換的工程較大，油墨泵噴咀經(jīng)常脫落浪費油墨,，今年在生產(chǎn)不忙時,，抽時光更換。

②靜電對印刷收卷,、淺網(wǎng)轉(zhuǎn)移較大影響,，靜電起火是一個安全的問題，期望公司投資小小錢,，更換(靜電毛刷導(dǎo)電系統(tǒng)),，價錢不貴，效果好,。

③印刷機套色系統(tǒng)經(jīng)常死機,，復(fù)合機模塊時常失控，造成產(chǎn)品批量事故發(fā)生,，期望公司在今年能升級改造,。

④重新定制印刷,、復(fù)合各品種材料實際寬度，能減少材料較寬現(xiàn)象,，節(jié)約生產(chǎn)成本,。

⑤印刷機、復(fù)合機提高效能,，減少損耗,，印刷實際損耗今年目

定為4。5%,，復(fù)合1,。5%，印刷機實際印刷時光,，比準備工作少許多,，今年工作計劃版輥清洗、溶劑打配,、拌墨棒清洗,，要請一人負責(zé)，另外將預(yù)先生產(chǎn)施工單,，所需要油墨,，提前過類，初調(diào)色相為90%,，這樣會大大提高印刷機生產(chǎn)效率,。

⑥復(fù)合機上膠量前期為美即(4。5—4,。9),，后期能做到(3。5克)

20年在不影響產(chǎn)品前持續(xù)3,。5克/㎡以下,，減少和杜絕，批量質(zhì)量事故,。

合理化推薦

①年制約生產(chǎn)因素主要有兩個：1,、原材料不準時到位，2,、限電的使用影響生產(chǎn)的進度,，期望公司的商議對策。

②期望今年生產(chǎn)的每張施工單能附帶一張原材料詳細使用的表格,，統(tǒng)一由生產(chǎn)班組填寫,，這樣就能體現(xiàn)每一張單的生產(chǎn)成本，另外能夠追蹤產(chǎn)品,，使用那批供應(yīng)商原材料,，體現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的追蹤的潛力,。

③今年客戶對印刷顏色有投訴，除了部門做好本身工作外,，本人提議,，由質(zhì)檢員對產(chǎn)品的顏色先打樣確定，簽名后再生產(chǎn),，生產(chǎn)過程中并由質(zhì)檢多抽查，期望多了個部門把關(guān),，減少質(zhì)量事故的發(fā)生,，提高客戶的滿意度。

④印刷機油墨價格比較貴,，個別員工有時會隨意將灑落在地上,，另外印完產(chǎn)品后的油墨盤沒有刮干凈儲存，對碎布不珍惜使用,，期望公司批準成立獎懲制度,，以班組為單位，每個月考核,，對做得好的班組獎勵100元—200元,，做得不好的要罰款。

⑤此刻機器較多,，預(yù)計夏天溫度較高,，對生產(chǎn)的產(chǎn)品影響較大，期望公司能夠略微改善車間的溫度同濕度,。

不足的之處：

①管理水平需要提高,。

②對事情的處理有時會投入感情觀，心理不夠成熟,。

④多學(xué)習(xí)提高各生產(chǎn)工藝水平,。

期望日后工作，領(lǐng)導(dǎo)多提點,，能使我各方面水平提高,。祝公司在新的一年里蒸蒸日上，財源廣進!

治修車間主任工作總結(jié)篇五

在新的一年,，我車間要在去年所有工作已經(jīng)達到較好效果的基礎(chǔ)上,，與工廠管理實踐相結(jié)合，通過深入開展“比學(xué)趕幫”活動,，重點精力放在生產(chǎn)管理和隊伍建設(shè)上,，不斷深化對標建標追標，努力降低裝置成本,，提高產(chǎn)品質(zhì)量,，建設(shè)安全穩(wěn)定向上的新包裝,。實現(xiàn)車間生產(chǎn)管理和隊伍建設(shè)的科學(xué)發(fā)展，進一步提升___廠的環(huán)保經(jīng)濟運行水平,，為公司“安全,，效率，發(fā)展,，和諧”建設(shè)作出自己的貢獻?，F(xiàn)制定新一年的工作計劃：

1，不斷加強安全管理工作

我們將在認真吸取事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,，把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重來抓,，采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。

——1)是堅持開展安全培訓(xùn)工作,。將安全用電,，各工種及設(shè)備的操作規(guī)程和應(yīng)急搶救知識作為培訓(xùn)重點，不斷強化意識安全,。

——2)是突出安全重點,，抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強中夜班現(xiàn)場管理,，堅持車間管理人員跟班作業(yè);重點抓好預(yù)處理酸洗,，鍍銅酸洗堿洗，行車吊運等要害部位的管理工作,。

——3)是堅持安全常規(guī)管理,，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會議,，巡回檢查,，設(shè)備檢修，交接班等記錄,，將整個生產(chǎn)過程記錄在案,，便于分析查找問題。

2,，開源節(jié)流,，降本增效

節(jié)能降耗是公司長期發(fā)展的重要工作，節(jié)能降耗就意味著增效,，只有增效我們的企業(yè)才會有更美好的明天,。20__年我們將在以下幾方面開展工作，以期進一步降低原輔材料和能源消耗,，為企業(yè)節(jié)省沒一分錢,。一是合理安排人員，對現(xiàn)有的崗位人員進行梳理,，以產(chǎn)定員,，盡量減少公司的勞動力成本;二是合理安排工作時間,，盡量連續(xù)生產(chǎn)，避免能源浪費,，合理安排用電時間,，大用電量的設(shè)備盡量在晚上開啟，并在生產(chǎn)間隙關(guān)閉水電氣,，節(jié)約每一度能源;三是對原輔材料進行精細管理,，杜絕浪費現(xiàn)象的發(fā)生，將原輔材料的消耗控制在3%之內(nèi);四是將消耗與員工的收益掛鉤,，有獎有罰,。

3，提高員工的質(zhì)量意識,，加大質(zhì)量管理力度,，提高成品一次合格率

應(yīng)對201_實芯焊絲在質(zhì)量管理上存在的一系列問題,，我們將在201_年采取以下措施來保證產(chǎn)品質(zhì)量,，提高成品一次合格率。一是加強生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓(xùn),，強化員工質(zhì)量意識,。我們將與質(zhì)檢部門合作，對操作員進行定期的培訓(xùn),，使員工了解質(zhì)量工作的重要性,，并對iso9000質(zhì)量管理體系有初步的認識，且在平時生產(chǎn)現(xiàn)場中對員工的質(zhì)量意識不斷強化,，使其熟知本工位可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題和避免方法,。二是加強檢驗員的質(zhì)量巡檢工作，避免重大質(zhì)量事故的發(fā)生,，并要求其對當(dāng)班質(zhì)量情況記錄在案,，使我們有跡可循，便于質(zhì)量管理與研究,。三是建立合理的獎懲制度,，在考核機制中加入質(zhì)量考核，與員工的收入掛鉤,，獎優(yōu)罰劣,。通過以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率達到98%。

4,，加強設(shè)備管理

在經(jīng)濟運行部的領(lǐng)導(dǎo)下,，針對車間設(shè)備管理現(xiàn)狀，制定辦法加強設(shè)備保養(yǎng)及管理,，不斷提高設(shè)備保養(yǎng)技能,，有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定：一是制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法：對設(shè)備的日保,，周保，月保制度化,，定期檢查,，實施各種激勵手段，引導(dǎo)員工運用正確的方法進行設(shè)備保養(yǎng),。二要加強設(shè)備保養(yǎng)技能交流,，培訓(xùn)，定期召開設(shè)備管理會議：主要是糾正不良設(shè)備使用和保養(yǎng)行為,，交流工作技能,。上述措施有效的保證了設(shè)備的高效，穩(wěn)定運轉(zhuǎn),，為按時保質(zhì)交貨提供了強有力的支持,。

5，保證工藝貫徹率

在201_年,，我們將加強員工的生產(chǎn)工藝培訓(xùn),，增加員工對本工位的工藝熟知度，加強員工的技能水平,，保證工藝的貫徹率達到98%,。

6，加強現(xiàn)場管理,，推進5s管理制度

在201_年,，我們將進一步加強生產(chǎn)現(xiàn)場管理，對生產(chǎn)計劃,，生產(chǎn)組織,，人員，設(shè)備,，物料調(diào)配等不斷優(yōu)化,，保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序，推進標準化生產(chǎn),，推進5s管理制度,，力爭在201_年生產(chǎn)管理工作不斷提高，走上新臺階,。

最后,，要力所能及地幫助，關(guān)心所有車間工作人員,，解決工人的實際困難,，以確保員工隊伍的穩(wěn)定，創(chuàng)造一個和諧工作的氣氛，促進工作計劃目標的全面實現(xiàn),。

治修車間主任工作總結(jié)篇六

回顧已經(jīng)過去的20xx的一年里,，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,，克服諸多困難因素,，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實,，經(jīng)過全體車間員工的共同努力,，車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和制造部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產(chǎn)任務(wù),，并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題,。在新的一年里,，我們必須保持在20__年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進一步完善,，在執(zhí)行20__年生產(chǎn)任務(wù)過程中,，很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

一,、人員管理,，生產(chǎn)安排,，成本控制

1,、人員管理：車間制定了車間的各項管理制度，依照廠級文件的規(guī)定和要求,，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,，制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作,，明確了各崗位的要求,、職責(zé)，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度,。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,，使車間的各項工作更加完善，車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高,。

2,、生產(chǎn)安排：每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務(wù)，及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸,。

3,、在成本控制方面突出以下幾點：(1)利用材的重復(fù)篩選與利用，車間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當(dāng)天進行了分類和清理，結(jié)合投單計劃的需求進行每天及時消耗,，真正做到了有小絕不用大的原則,，使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用，經(jīng)統(tǒng)計每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約20__噸,。(2)電極噴咀易損件的消耗,，車間經(jīng)過幾個月的統(tǒng)計和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量，評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命,。并實現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁,。使得易損件電極噴咀從原來的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約。

二,、加強教育培訓(xùn),，提高職工綜合素質(zhì)

車間在組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育,、操作技能提出了更高要求,。車間按照要求，車間組織培訓(xùn),，涵蓋了車間質(zhì)量管理,、安全生產(chǎn)、消防知識,、等方方面面的內(nèi)容,。并結(jié)合車間實際，按照車間計劃,，有組織,、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。

1,、消防知識,、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

7月份，車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓(xùn),，整個培訓(xùn)過程輕松有序,，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動的開展,，進一步增強了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識,。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性，為車間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進作用,。

2,、加強了對員工的技能培訓(xùn)

隨著今年市場需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加，生產(chǎn)的難度也隨之而來,，為確保生產(chǎn)形勢的需要,，車間高度重視采取了由車間主任牽頭，各環(huán)節(jié)具體分工負責(zé)的方式，對容易出問題的產(chǎn)品,、工作技能,、安全生產(chǎn)知識等進行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場跟蹤指導(dǎo)。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,，同時也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率,、降低了生產(chǎn)成本。

3,、質(zhì)量知識培訓(xùn)

質(zhì)量是企業(yè)的生命,，下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識得到進一步提高,，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,，車間要求全體員工，特別是班組長要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制,，經(jīng)過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績,，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。

三,、加強車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作,，確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量

為確保車間正常運行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃,，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì),、降耗、增效”的工作方針,，質(zhì)量管理工作主要做了：

1,、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質(zhì)量標準做了宣貫,。

2,、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,，車間通過強制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制,，促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實，所以出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理與落實到個人達到了99%以上,。

3,、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度，通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,，提出整改措施,，有效促進了全員質(zhì)量管理。(1,、注重表現(xiàn)在中挖下料中,，如所有左右件配對排版改進，完全解決了左右尺寸不配對的問題。2,、實施了定機定程序下料方法,，解決了一程序多機用，所導(dǎo)致的尺寸偏差問題等,。)

4,、車間開展“質(zhì)量月評比”等活動，促進質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高,。

通過以上方面的工作,，車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù)，質(zhì)量指標達到考核要求,。

四,、加強車間安全管理工作，強化職工安全意識,，

根據(jù)“安全第一,、預(yù)防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,，組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度,。

一年來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作,。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進行管理,，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進行檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時整改,。同時，車間不斷加強對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作,。通過以上工作的開展,，職工的安全意識、操作技能,、自我防護意識和能力普遍提高和增強,，20__年實現(xiàn)了工傷費用最低的一年，則無重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故,，無重大設(shè)備事故,。

五、加強車間現(xiàn)場管理工作,，使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境

現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,，班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認真地做好每項工作,。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度,、工作能力等作出相應(yīng)的分工,。并結(jié)合實際工作，充分調(diào)動每個人的主觀能動性,，激發(fā)每個人的工作積極性,，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面,，清潔打掃機臺周邊環(huán)境,，不漏過死角，確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生,，保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序,。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力，車間現(xiàn)場整潔干凈,，窗明幾凈,，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

六,、加強車間基礎(chǔ)管理工作,，積極完成上級布置的各項工作任務(wù)

1、加強班組團結(jié),，不斷增強廣大員工凝聚力,，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使,，真正做到思想上統(tǒng)一,，步調(diào)上一致，工作中互相配合,，互相補臺而不是拆臺,，拾遺補缺，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用,，職工的凝聚力空前增強,，為圓滿完成各項工作任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。

2,、加強班組管理,。在日常的工作中，車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會,，及時掌握班組中存在的實際困難和問題,，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，從而提高班組的整體水平,。

七、工作中的不足與工作計劃

(1)工作中的不足：

1,、現(xiàn)場與精細化管理還需要進一步嚴抓,。

2,、應(yīng)該繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng)，企業(yè)管理能力,，以便于能更好的開展工作,。

3、成本節(jié)約方面還需進一步的發(fā)掘與控制,。

(2)工作計劃

1,、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),，加強自身思想建設(shè),，積極為員工起模范帶頭作用。

2,、根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調(diào)配到位,。

3、進一步加大成本節(jié)約與控制的力度,。

4,、加大下料質(zhì)量的進一步改善力度。

5,、認真做好20xx的安全生產(chǎn)的部署工作,。

6、抓好節(jié)能降耗,，成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作,。

7、加強班組管理,，不斷提高班組管理水平,。

以上就是車間20xx年的工作總結(jié)，車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,，車間將在以后的工作中,，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好,，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ),。

治修車間主任工作總結(jié)篇七

車間主任述職報告

為不斷增強自身的思想政治素質(zhì)，提高實際工作潛力,，改善工作作風(fēng),，加強自身修養(yǎng)，爭取更大的工作成績,，現(xiàn)對1年來在德,、能、勤,、廉,、績5個方面的狀況述職如下冒號

1,、德

本人能認真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想,、鄧小平理論和“三個代表”的重要思想,，堅決擁護黨的路線、方針,、政策,，自覺同黨中央在政治上持續(xù)高度1致;透過政治理論學(xué)習(xí)，尤其是對黨的101屆6中全會精神的學(xué)習(xí),，深刻認識到,，抓好鐵路運輸安全與建設(shè)社會主義和諧社會的緊密關(guān)系;透過學(xué)習(xí)總書記和劉志軍部長在青藏鐵路通車會議上的講話，深該領(lǐng)會了其“挑戰(zhàn)極限,，勇創(chuàng)1流”的青藏鐵路精神的實質(zhì),，由于思想認識的提高，使自我無論在西列檢擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間,，還是擔(dān)任運用車間車間主任職務(wù)以來,，都能認真組織和帶領(lǐng)本車間的干部職工，堅決貫徹執(zhí)行段及段黨委制定的1系列政策,、辦法和規(guī)定,，服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮;能用心開拓工作新局面,、勇于改革,，用心為布局調(diào)整改革做貢獻;在事業(yè)上，有強烈的事業(yè)心和職責(zé)感,，對工作能做到認真負責(zé),，吃苦耐勞;能團結(jié)同志1道工作，做到了任人為賢;勇于開展批評和自我批評,，關(guān)心和愛護同志;能用心開展思想政治工作,，教育和引導(dǎo)干部職工樹正氣、抵歪風(fēng);能時刻以黨員干部的標準嚴格要求自我,，在群眾中樹立了較好形象,。

2、能

無論是擔(dān)任列檢所主任職務(wù)期間還是擔(dān)任運用車間主任職務(wù)以來,，都能較好地勝任本職范圍所擔(dān)負的職責(zé),，較好地組織完成了日常工作范圍內(nèi)的工作任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它各項任務(wù)。尤其是擔(dān)任運用車間主任職務(wù)以來,，能在較短的時光內(nèi),，對新成立的__運用車間基本狀況進行全面了解和掌握，并較好的統(tǒng)籌安排和把握車間的工作大局,，主動摸索運用車間的管理模式和管理方法,，迅速制定并善了運用車間管理辦法,，對運用車間在運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的問題,，能敏銳覺察,、思路清晰，決策果斷,。具備1定處理復(fù)雜問題的潛力和膽略,，能抓住重點，善于解決主要矛盾,，將傾向性問題消滅在萌芽狀態(tài),。能有效地調(diào)動群眾的工作用心性和創(chuàng)造性，充分發(fā)揮各方面的用心因素,，知人善任,，使車間班子成員心往1處想，勁往1處使,，使車間班子構(gòu)成團結(jié)和諧的良好局面,。具備1定的協(xié)調(diào)平衡潛力，能較好地協(xié)調(diào)和平衡與相關(guān)車間,、相關(guān)科室的關(guān)系,，做到了相互支持、團結(jié)協(xié)助,，為開創(chuàng)我段的新局面創(chuàng)造了良好的環(huán)境,。具有較高的工作效率，追求高標準的工作效果,，對此,，不僅僅自我做到，而且也能要求分管的副職做到,。能正確處理領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系,，有較強的組織性、紀律性,，能經(jīng)常向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報工作,、反映問題和困難，對上級領(lǐng)導(dǎo)的批評能虛心理解,，態(tài)度端正,，得到

了上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和幫忙,。為我段的和諧發(fā)展創(chuàng)造了條件,，為推動全局深化改革、布局調(diào)整的完成盡到了自我的1份職責(zé),。

3,、勤

對待工作,，做到了扎實勤奮，無私奉獻,。能不分白天,、晚上、節(jié)假日,、星期天,，時時以工作為重，處處從工作著想,。能想方設(shè)法擠出時光,，深入到工段班組、深入到現(xiàn)場1線,，了解掌握班組的實際狀況,，抽查發(fā)現(xiàn)問題，對班組進行檢查指導(dǎo),，幫忙解決實際困難和問題,。能針對自身工作方面管理經(jīng)驗和業(yè)務(wù)知識薄弱的實際，努力學(xué)習(xí)和掌握各方面的管理本領(lǐng)和業(yè)務(wù)知識,，較快的進入了主角,，為確保車間安全穩(wěn)定帶給了1定的保證。對段及各業(yè)務(wù)科室部署,、安排的工作,，做到了1絲不茍抓落實，求真務(wù)實不走樣,，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,，做到了認真督促整改，嚴格進行考核,，反復(fù)抓,、抓反復(fù)。對安全上的關(guān)鍵時刻,、關(guān)鍵部位,、關(guān)鍵問題，做到了親臨現(xiàn)場,、親自部署,、親自解決。對車間的安全問題隱患,，能深入調(diào)查研究,，用心穩(wěn)妥改善。

4、廉

作為1名基層黨員干部,，自我時刻想著手中的權(quán)利是黨和人民賦予的,，只有全心全意為人民服務(wù)的義務(wù)，沒有謀取個人私利的職權(quán),，因此,，能時刻以黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的標準嚴格要求自我，帶頭做到清正廉潔,，嚴于律己,、身先士卒,、自覺抵制消極腐敗現(xiàn)象,，做到了請客不到，送禮不要,。在深入異地班組檢查工作或出差學(xué)習(xí)時,，能當(dāng)日回到的決不在外食宿，需要在外食宿時,，做到了在職工食堂就餐,、在鐵路招待所住宿，拒絕1切高消費活動,。

在嚴格要求自我的同時,，對下屬也敢于嚴格要求、嚴格管理,，無論是民主生活會還是日常交班會,，無論是對平時出差前的工作布置還是聽取出差后的工作匯報，都必講廉潔自律的要求,、必聽廉潔自律的匯報;對社會上出現(xiàn)的消極腐敗現(xiàn)象,，能當(dāng)作反面教材，常敲警鐘,，反復(fù)告誡,，因而使車間班子在車間中樹立了良好的廉潔自律形象。擔(dān)任運用車間主任伊始,，在第1次車間交班會上就曾明確表示,，堅決反對背后議論同志，對貶低別人,、抬高自我的言論和行動要嚴格禁止;在貫徹執(zhí)行民主集中制方面,，能主動聽取群眾意見，對于不一樣意見,，更能做到3思而行,，對正確意見，能主動采納，不計較個人情面,。由于自我能以身作則發(fā)揚民主,，極大的調(diào)動了其它同志的工作用心性和創(chuàng)造性。5,、績

自我從列檢所主任被提拔為運用車間主任,，這是組織上對我本人以前工作的充分肯定，在此對擔(dān)任運用車間主任近1年來的工作成效總結(jié)如下冒號

1,、組織車間圓滿完成了__年度的生產(chǎn)任務(wù),。

2、完成各項規(guī)章的修舊補廢,，親自組織制定了《__運用車間管理細則》,，并組織實施。

3,、親自組織擬定了《__運用車間遠期發(fā)展規(guī)劃》和《__運用車間20__年工作安排》,。

4、認真組織,、全面落實了局車輛處運用工作會議精神,，著重狠抓車間安全#from本文來自高考資源網(wǎng)gkstk。end#基礎(chǔ)建設(shè),，對車間安全關(guān)鍵點,、危險源進行了統(tǒng)1規(guī)范，制定了貼合車間實際的《安全關(guān)鍵點,、危險源管理辦法》,。

5、狠抓貨車運態(tài)檢測系統(tǒng)的運用,。成功配合車輛處完成了大虎山tfds探測站的設(shè)備驗收工作;tads系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)了我局第1起無溫升滾動軸承滾道剝離的軸承內(nèi)部故障,，受到了鐵道部的通報表揚，之后就連續(xù)發(fā)現(xiàn)兩起;tpds查扣率也位居路局統(tǒng)計排行的前矛,。

6,、對檢車員1、2號檢測樣板進行改造,，透過路局認證,，并命名為“貨車運用檢測樣板”，獲得在全局運用系統(tǒng)推廣,。

7,、用心推進鐵路貨車現(xiàn)代化管理的步伐，加強自備車管理,。組織編寫了《鐵路自備車管理軟件系統(tǒng)》,，使車間管內(nèi)的自備車管理走向有序化,、信息化和科學(xué)化。

8,、加強車間材料管理,，嚴格進行成本控制、嚴肅財務(wù)紀律,，完成了各項財務(wù)計劃指標,。

9、下大力氣抓了職教工作,，車間自行組織或配合段教育科組織的大規(guī)模的培訓(xùn),、考試14次，組織了車間技術(shù)比武,，選派比賽選手參加局技術(shù)比賽,，取得了檢車員、預(yù)檢員兩項技術(shù)標兵的佳績,。

10,、配合車輛處完成列車車輛制動試驗監(jiān)測裝置的試驗工作，配合段承辦了在我車間舉行的全路“列車車輛制動試驗監(jiān)測裝置現(xiàn)場會”,。

11、較好的完成了北列檢撤消期間的安全穩(wěn)定工作,。

12,、配合段勞人科較好的完成了大虎山裝卸和葫蘆島裝卸部分人員跨系統(tǒng)安置工作。

13,、重新細化修訂了《洗罐作業(yè)操作規(guī)程》,，并組織實施。

14,、較好地完成了段領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項臨時任務(wù),，例如，成功的組織路局車輛處在我車間舉行的貨車運用工作會議及事故救援等任務(wù),。

在總結(jié)工作所取得成績的同時,，自我也沒有忘記工作中還存在不少問題，不久前發(fā)生的33014次軟管漏風(fēng)職責(zé)1般事故就暴露出了我在對現(xiàn)場作業(yè)管理中存在的不足,，雖然進行了1階段認真的整改,，在標準化作業(yè)過程的落實中，在典型故障發(fā)現(xiàn)率上,，以及在車間的精細管理上,，與其它兄弟車間相比還存在1定差距。自我將以這次干部考評為契機,，發(fā)揚成績,，克服不足，以更高的標準嚴格要求自我，向先進看齊,，透過自身的努力并帶領(lǐng)身邊的同志,，使__運用車間盡快跨入優(yōu)秀標準化車間行列。

治修車間主任工作總結(jié)篇八

新年伊始,，工廠進行了新一輪的機構(gòu)改革,，“新起點、新希望”,，一年來,，車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子、廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力,，車間的綜合管理工作逐步走向正軌,。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間廣大干部職工的共同努力下,，圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),，現(xiàn)將20__年來的工作總結(jié)如下：

一、注重理論學(xué)習(xí),，不斷提高自身素質(zhì)

努力提升工作能力,。

提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)，提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí),。不積跬步,，無以成千里。在過年的一年中,，由于工作經(jīng)驗的欠缺,，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的`經(jīng)驗,，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,，其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā),，就是每天都要盡可能地累積進步,，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富,。

我堅持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,，不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平,。時刻做到自重、自省,、自質(zhì)不斷提高,，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅持用理論武裝頭腦,，努力提高覺悟,，認真學(xué)習(xí)集團與分公司各項工作會議精神，以一位共產(chǎn)黨員的標準來時刻嚴格要求自己,，保證工作任務(wù)和思想高度一致,，堅定不移，樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,，牢記“知識就是生產(chǎn)力“,。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,，并將其應(yīng)用在實際工作之中,。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學(xué)習(xí)集團和公司的各項方針政策,，全面貫徹公司的工作目標和任務(wù),，在管理中總結(jié)經(jīng)驗，在工作中不斷進步,。牢固樹立以黨為核心,，服從組織管理的正確思想意識。

二,、愛崗敬業(yè)，認真履行工作職責(zé),，努力提升工作質(zhì)量

繼續(xù)發(fā)揚干一行,，愛一行，鉆一行的工作作風(fēng),，以高度的責(zé)任感,、使命感和工作熱情，積極負責(zé)地開展工作,。努力熟悉車間的各項工作,。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高車間員工的整體技能,，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù),。

完善加強車間的日常管理制度，行不定期的檢查,。我始終堅持以認真,、負責(zé),、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作,，做到不辜負領(lǐng)導(dǎo)信任,，不愧對同志們的支持尊重。

治修車間主任工作總結(jié)篇九

20__年即將結(jié)束,，此期間我在主管領(lǐng)導(dǎo)及各部門的協(xié)調(diào)幫忙下,，廣大職工的支持努力下，克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難,，基本上完成了上級下達的生產(chǎn)任務(wù)及各政策傳達的導(dǎo)向任務(wù),。下方是這一年來少許工作狀況和不足及明年工作規(guī)劃，請各位領(lǐng)導(dǎo)和部長同仁給予指導(dǎo)修正

一,、克服搬遷困難基本完成生產(chǎn)任務(wù)

什么叫做不簡單?能夠把簡單的事情天天做好,，就是不簡單;什么叫做不容易?將大家公認容易的事情，十分認真地做好它,，就是不容易,。我原擔(dān)任腐乳車間副主任，領(lǐng)導(dǎo)安排分管的主要工作是車間常務(wù),、生產(chǎn)調(diào)度,、財務(wù)核算、安全質(zhì)檢,、鍋爐運行,、保全維修等幾方面。6年間在這些日?；A(chǔ)工作上我沒讓主管領(lǐng)導(dǎo)過于費心,。工作上我身兼數(shù)崗，為了研制小瓶腐乳我吃住在廠;前兩年沒有電工,，自我都數(shù)不清有多少次在風(fēng)寒之夜,，趕到車間應(yīng)急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著會計核算，臨近月底,、年底的時候,，經(jīng)常都要忙到夜深人靜的時候，連孩子的學(xué)習(xí)我都幫不上!做了不用說,，其實說了不等于做了,，因做了不等于做到位了，這是我個人很大的不足,，今后我會在領(lǐng)導(dǎo)的幫忙下盡快改正,。

今年我部門按企業(yè)部署要退出租用場地，搬遷到公司大院內(nèi),。所以,，大大影響了各產(chǎn)品的產(chǎn)值,。結(jié)到9月動遷車間產(chǎn)值567萬元(產(chǎn)品全是含稅價計算，米酪酒按10月單位成本算,，沒加入磨腐乳醬120噸),，所有產(chǎn)品銷售額約1084萬元。為減少租金早日清理庫存我?guī)ьI(lǐng)員工在公余時光兩庫對倒腐乳45000桶;擦桶,、帖標92059桶,。

新車間在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,，在很短的時光內(nèi)完成了從車間廠房設(shè)計到設(shè)備招標安裝調(diào)試,，并于9月5日開始在新車間試產(chǎn)米酪酒,、14日開始試產(chǎn)腐乳,，至11月底生產(chǎn)腐乳系列6900桶、米酪33,。23噸,，接下來的12月預(yù)計還可生產(chǎn)腐乳系列超過4000桶,、米酪約15000kg,。新車間預(yù)計產(chǎn)值到達約140萬元(腐乳按含稅價計算的,，米酪酒按10月單位成本算)。這樣使得企業(yè)因搬遷帶來的人力資源,、各項費用,、租金、折舊等項損失到達了最小化,。

二,、與公司高度一致挖潛服務(wù)新車間

年初我接到上級領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù)，要為公司新建腐乳車間規(guī)劃研究適應(yīng)我車間老工藝的先進設(shè)備,。在領(lǐng)導(dǎo)的幫忙下我透過多渠道學(xué)習(xí),，先后與12家企業(yè)溝通。在領(lǐng)導(dǎo)提出的減輕勞動量,、減員增效的指導(dǎo)宗旨下,，透過創(chuàng)新的思維，細致的計算,，模擬合理性的思維決定，最后在很短的時光內(nèi),，確定了轉(zhuǎn)型更新設(shè)備的主要目標和設(shè)備參數(shù),。接下來我又開動所有新老信息渠道，精細計算老工藝流程中的數(shù)據(jù)經(jīng)驗,，為企業(yè)起草,、編寫了詳盡實用的設(shè)備招標書。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力,。而后四車間的基礎(chǔ)布局,、設(shè)備安裝,、調(diào)試我都用心參與、設(shè)計,、改善,，盡努力為主管領(lǐng)導(dǎo)的決策帶給正確的實用數(shù)據(jù)。

新車間的腐乳生產(chǎn)是老工藝新流程,、老經(jīng)驗新設(shè)備,、老工人新環(huán)境。而我及車間有關(guān)人員只學(xué)習(xí)了先進設(shè)備的操作,，沒有系統(tǒng)的學(xué)習(xí)新設(shè)備的原理和維修,。所以在新車間試產(chǎn)期間遇到了很多的困難和問題。一個半月試產(chǎn)中新設(shè)備維修故障32次,，而因故障停產(chǎn)和損失全為零;為節(jié)能降耗,、適應(yīng)工藝流程，在有關(guān)部室的幫忙下,，我將設(shè)備設(shè)計變動改造了11處,，起到的意想不到的效果。

例如：改變自動浸泡水位探頭,，每日節(jié)水2噸以上;改造震動篩廢料出口,，每日回流漿糊800-1500斤，再分離出熟豆?jié){200-500斤;廢籮底布改造和自制漿磨分離機籮底,，比廠家原裝成品單價低200多元,，車間每周就須用2個;改變?nèi)凉{水走向管路，提高三漿水利用率等等諸如此類改造還有許多,，日久累計為企業(yè)節(jié)約了許多的開支,。今后，在領(lǐng)導(dǎo)的支持幫忙下,，我還要在plc電腦控制軟件上下功夫,，免得設(shè)備使用總要受制于人，因為我企業(yè)要負擔(dān)廠家設(shè)備調(diào)試技師的全額費用,，而且因路途較遠他們還不能及時到位,，又可能給企業(yè)帶來人力上的浪費。

三,、新老車間平穩(wěn)過度新舊矛盾著手解決

新車間運行開始各方面都出現(xiàn)了很多矛盾,，但主管領(lǐng)導(dǎo)給我的命令是，穩(wěn)定重于一切!老子講：“天下難事,，必作于易;天下大事,，必作于細?！笨芍^是成也細節(jié),，敗也細節(jié),，所以我先從細節(jié)上解決各樣矛盾。如：我部門都是些年過半百的老師傅,，他們適應(yīng)新環(huán)境,、新制度、新工作,、新觀念,、新社交都比較慢。尤其是手工操作的‘精英’們對全程plc電腦控制的自動設(shè)備認知更慢,，給生產(chǎn)帶來了許多麻煩,，為盡早熟悉自動生產(chǎn)線上110個按鈕功能和相應(yīng)動作產(chǎn)生的后果，我細致的編寫了所有設(shè)備的安全操作規(guī)程,，以消除安全隱患;再如：老工藝與新設(shè)備的矛盾我也是從細節(jié)上的改變予以解決,。我將浸泡方式改為分批分時分階段泡，而且精確到分鐘來計算浸泡時光,，以保證元豆浸泡到‘火候’;還有,，為保證生豆?jié){能持續(xù)‘狀態(tài)’，我調(diào)整了前后工序的作息及午餐時光,，既提高產(chǎn)品質(zhì)量還使工人不至于太疲憊等,。

高質(zhì)量的產(chǎn)品是由高素質(zhì)的人生產(chǎn)出來的。素質(zhì)究竟是什么?是一種自我的約束潛力,。萬總工作報告中也曾提到的：“加強企業(yè)內(nèi)部管理,，提升整體素質(zhì)!”所以為規(guī)范管理提高員工水平和素質(zhì)，我在車間開展每日之星評選活動,，使大家日日有進步日日爭先進,，對每一天所做的每件事進行控制和清理，起到了很好的效果,。而后我又起草定制了‘車間管理制度’,、‘車間獎罰制度’及各崗位職責(zé)等17篇制度來規(guī)范各細節(jié)的管理，提升整體水平,。

四,、工作不足與明年規(guī)劃

不足：1、在車間一切事物的處理上還不細致,，有時急于求成,，發(fā)了脾氣沒到達效果。一位名人說過：能滿足人最深層,、也是最本質(zhì)需要的不是金錢和物質(zhì)，而是自我價值的發(fā)現(xiàn)和實現(xiàn),。所以在今后的工作中我要多表揚,、多鼓勵認可他們一點一滴工作成果,。使全體人員，既車間的每一個細胞都充滿活力,，因為每個人如果真心工作都具有不可估量的能量,，使我最終能完全消除出工不出力的管理盲區(qū)。

2,、我在與各部門配合上還有欠缺點,。‘路見不平一聲吼’的時代已經(jīng)一去不返了,，當(dāng)下各團隊精誠團結(jié)最關(guān)鍵,。今后在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫忙下盡快修正自我，看到并學(xué)習(xí)別人的長處,，戒驕戒躁謙虛做人,，慎言敏行，踏踏實實為企業(yè)和領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),。

3,、職工思想還不穩(wěn)定致使工作成果難于完美。而我在做思想工作上還是弱項,，不能在第一時光找到切實的切點,，有拖泥帶水現(xiàn)象，工作還不到位,。假如一個人有抵觸情緒,，那么派上10個人去管他也沒用。在今后的工作中懇請有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對我多加幫忙指正和教導(dǎo),，使車間的管理模式早日進入全員自主,、自覺狀態(tài)，而不是嚴格地執(zhí)行哪種制度,。變“要我干”為“我要干”!

4,、對在領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)的工作思路上節(jié)奏太慢，今后要改善自我,、鍛煉自我思維敏捷,。上下同欲者，勝!對領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)和決策,，堅決執(zhí)行,，不容含糊，發(fā)揮自我身上每個細胞的智力,，優(yōu)秀完成任務(wù),。

規(guī)劃：1、明年想盡方法保證生產(chǎn)腐乳系列4萬桶必須力爭向5萬桶靠近。因為具個人核算,，車間產(chǎn)值到達350萬,，贏利前景十分樂觀。

2,、在車間內(nèi)部試行獎金打分制,。每一天車間給班組打分、組長給員工打分,、下道工序給上道工序打分并全部與獎金掛鉤兌現(xiàn),。讓那些出工少出力的、工作職責(zé)心低的,、工作水平低的人有所顧及加快進步,，讓那些先進的優(yōu)秀職工也不失后勁。

3,、在新設(shè)備和老工藝上取長補短,，降低影響產(chǎn)品質(zhì)量的人為因素。帶領(lǐng)有關(guān)崗位工人完全掌握自動設(shè)備的操作,，將先進設(shè)備用熟更要用巧,，并熟練掌握設(shè)備原理和維修保養(yǎng)要領(lǐng)。

4,、做好新車間轉(zhuǎn)固前資產(chǎn),、物品、資料,、帳務(wù)等等的盤點核算立帳等手續(xù),。加大節(jié)約各項費用的開支，控制住產(chǎn)品單位成本,，以抵消人工費用的上升帶來的不利因素,。

5、腐乳已有千年歷史,，500年前已響譽全球并出口各國,。當(dāng)下全球最流行的健康食品也是大豆制品，它前景廣闊,，具有較高的附加值,。今后在領(lǐng)導(dǎo)的大力幫忙下我要深入學(xué)習(xí)發(fā)酵行業(yè)的許多先進成果、實用的設(shè)備,、行業(yè)新標等知識,，使自我工作的寬度和高度跟上時代腳步。爭取未來能為企業(yè)研制出另一項增長利潤的產(chǎn)品,。

在原腐乳車間6年的管理崗位上,，我為企業(yè)工作默默給力不爭不要,。在今后的工作中我更要塌實細致、樂于奉獻,。我給自我的要求是每一天提高一點點,，在崗位上體現(xiàn)、實現(xiàn)自我的價值,。作為一名車間主任，我能夠不明白每個員工的短處,，卻不能不明白他們的長處,。我要從各方面用心調(diào)動職工的主觀能動性和工作熱情，使車間全體煥發(fā)出用心向上的氛圍,，為企業(yè)拼命工作,，做出我們貢獻!

治修車間主任工作總結(jié)篇十

作為車間主任，在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和幫助下,，及車間員工的大力支持,，再加上自己不斷努力下，完成公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù),。我在公司做車間主任快5年了,。在這5年來始終把安全文明生產(chǎn)放在第一位，管控質(zhì)量,，減少事故發(fā)生,。身為一名車間管理人員，雖然能力有限,，但肩負員工生命安全的重任從未放松,，堅持每周一開早會，跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全.質(zhì)量.現(xiàn)場環(huán)境的好壞等問題,，及時整改,，同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達的各項任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導(dǎo)的信任和較好的成績?，F(xiàn)將任車間主任以來的工作情況述職如下,，請領(lǐng)導(dǎo)評議。

車間主任負責(zé)整個車間的生產(chǎn)安排.質(zhì)量控制.生產(chǎn)成本.效益.效率.質(zhì)量過程控制.安全現(xiàn)場文明施工及員工工作安排;作為一名車間主任必須明確自己的工作職責(zé),，服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排這個前提下：

1. 加強員工的安全生產(chǎn).指導(dǎo).培訓(xùn);

2. 應(yīng)保質(zhì)保量,，按時完成公司的生產(chǎn)任務(wù);

3. 對員工進行各項制度.宣傳.培訓(xùn);

4. 積極配合其他部門的工作，并接受公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督.檢查.考核;

5. 合理安排車間班組長的工作,，并對班組長進行培訓(xùn)和考核;

6. 負責(zé)反饋員工的意見,，解決車間的內(nèi)部問題;

7. 對物料的領(lǐng)發(fā).使用.放置合理安排;

8. 應(yīng)保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生.設(shè)備的正常運行，排除各種安全隱患,。

這是我總結(jié)的8點,，至于車間的加工工藝.流程.安全.質(zhì)量怎樣節(jié)能降耗,，物料怎樣領(lǐng)用，一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求,，焊縫等級,，領(lǐng)用鋼板，鋼板對接,，排板.下料,，鋼板有沒有定寬.定長，怎樣代料.組立,，板厚是否需要開剖口,，埋弧焊主焊縫焊角的大小，焊縫等級要求,，火焰矯正.機械矯正的角度,，平直度是否達到要求，二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動開剖口,，鋼柱.鋼梁.桁架制作長度控制,，是否需要放地樣制作.割頭.氧化鐵有沒有清除干凈，為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件,，電焊部位哪些是一.二.三級焊縫,，清磨表面達到什么要求，這是我做車間主任這幾年里一直在做的,，希望通過這次自述得到領(lǐng)導(dǎo)的點評,，也是對我今后的管理提高一個臺階。

作為一名生產(chǎn)管理人員,，安全工作要抓的細,，安全是生產(chǎn)的重要點，安全就是穩(wěn)定,，安全就是效益,，安全無小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故,，對我的打擊很大,，近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結(jié)上周存在的安全隱患及時解決,，決不在發(fā)生第二次,，以對事不對人的態(tài)度，通過溝通,，早發(fā)現(xiàn)早解決,，車間安全生產(chǎn)得到有效控制。

保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量,，我深知作為一名生產(chǎn)管理人員,，自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量,，所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題,，從不輕易放過,，主動與質(zhì)檢溝通解決問題，同時加強員工對質(zhì)量重要性的認識,，要求大家認真做好自檢.互檢工作,，確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。

通過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題：

1. 部分員工對公司的各項制度不能有效執(zhí)行,，具體為,，上班時間抽煙.上班時間遲到.早退.不穿工作服。

2. 質(zhì)量意識不高.安全意識不重視的現(xiàn)象時有發(fā)生,。針對以上存在的問題，主要是執(zhí)行力度及落實質(zhì)量須進一步控制,。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)章制度,，加強工藝要求內(nèi)容。

首先,，我把安全文明施工實施細則上墻張貼,，徹底讓員工每天都能看到，必須執(zhí)行的內(nèi)容以及內(nèi)容的重要性;也在班前會著重強調(diào)安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴重性;針對每個工序加工流程也張貼上墻,，操作規(guī)程指示牌,，規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進行加工生產(chǎn)，同時也制定了各個工序加工要求指導(dǎo)書,，嚴格要求每個員工必須按工藝要求指導(dǎo)書內(nèi)容嚴格執(zhí)行;針對特殊工程要求組織班組長,，技術(shù)骨干在加工前詳細進行技術(shù)交底。個別班組隨意更改工藝要求.質(zhì)量意識不高,，再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性,，必要時也要嚴厲處罰;個別員工上班時抽煙，抓一個罰一個,，而且要求他們寫檢查,，書面保證。還有個別員工上班遲到,，早退等現(xiàn)象都會在班前會議上點名批評,。有些在考核過程中體現(xiàn)出來。讓班組內(nèi)部互相監(jiān)督,，把整個車間形成上下團結(jié).互相幫助的氛圍,。

下步工作基本思路：

1. 要在操作規(guī)則推行與落實上下苦功，真正將安全文明生產(chǎn)細則.條款落實到工作中去,，落實到細節(jié)中去;

2. 要在車間環(huán)境.堆放上下大力氣,，常抓不松懈,，持之以恒以徹底改變車間面貌;

3. 要主動與相關(guān)部門溝能，及時撐握原材料.圖紙的情況,，確保工作順暢運轉(zhuǎn),。

我相信只要一心撲在工作上，誠懇做人,，扎實做事,，盡職盡責(zé)把公司下達的每項工作內(nèi)容正確落實到每個員工心中去，以強烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難,，迎接挑戰(zhàn),，相信自己的各項工作就會有喜色。特別是在目前公司處于轉(zhuǎn)折的一年,，借鑒好的工作方法,，努力做好生產(chǎn)工作，也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻,。

治修車間主任工作總結(jié)篇十一

一,、20xx年主要工作內(nèi)容：

1、配合工段長努力做好本工段的安全環(huán)保工作,，協(xié)調(diào)乙炔系統(tǒng)負荷穩(wěn)定運行,。

乙炔工段是一個易燃易爆區(qū)域，危險系數(shù)與勞動強度相對別的工段要大,，因此就要求工段上下一心,，發(fā)揚吃苦耐勞精神，努力把工作做細,、做扎實,。在本年度，在安全環(huán)保方面,，維持生產(chǎn)負荷方面做了以下工作,。

(1)加大了電石庫的卸車管理，從入庫車輛的細致檢查,，到破碎的監(jiān)控,，雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實，都做到認真細致,，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,。

(2)對于本工段的重大危險源進行定期的巡查，密切關(guān)注各電石儲倉的乙炔含量,，加大乙炔氣柜的巡查力度,，氯氣緩沖罐的密封性等，確保其安全運行,。

(3)定期對渣漿輸送管線的巡查,，做好維護保養(yǎng)與更換填料的詳細記錄,，做好定期更換填料，并且有小滴漏及時處理,，確保了不發(fā)生環(huán)保事件,。

(4)負責(zé)各類安全設(shè)施的維護與保養(yǎng)，各類安全臺帳的完善與建立,。如工段的滅火器,，定期進行更換;應(yīng)急柜、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理,，都做到細致入微,。

2、負責(zé)本工段員工的培訓(xùn)工作,。

員工的培訓(xùn)工作是保證安全生產(chǎn),，促進節(jié)能降耗的一個很重要的前提。因此在本年度,，對本工段員工的培訓(xùn)教育也分為幾大塊進行了相應(yīng)的工作,。

(1)對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓(xùn)。首先讓他對本工段有一個初步的認知,，生產(chǎn)任務(wù)與主工藝流程，生產(chǎn)原料與中間產(chǎn)品有什么,，主要設(shè)備的工作原理是什么,，涉及到本工段的危險化學(xué)品有哪些，怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解,。然后再結(jié)合自己的崗位展開培訓(xùn),，從粗到細、由淺入深,，循序漸進,，逐步提高其操作技能。

(2)對轉(zhuǎn)崗與復(fù)工人員進行了上崗前的培訓(xùn),。鑒于我工段在本年度人員流動較大,，因此轉(zhuǎn)崗的人員較多，針對這一情況,，我工段對其進行了理論與現(xiàn)場操作技能的培訓(xùn)與考核,，并且進行了跟進培訓(xùn)與考核;對轉(zhuǎn)崗人員進行了新工藝等培訓(xùn)，對日常應(yīng)知應(yīng)會進行了必要的復(fù)習(xí)與考核,，幫助其快速進入工作狀態(tài),。

(3)定期進行崗位練兵，不斷完善崗位練兵臺的知識與題目,。崗位練兵臺每月一換,，組織各操作工認真進行學(xué)習(xí),，工段抽查與考核，有很大的促進作用,。

(4)對本工段的事故預(yù)想進行了不斷的整理與提煉,，編印出《匯編本》供崗位員工學(xué)習(xí)，此項工作也得到公司安環(huán)部的表揚,。

3,、協(xié)助工段長進行本工段工藝指標控制的監(jiān)督與管理。

(1)對安全指標,、質(zhì)量指標與工藝指標進行了每日必查,，并納入班組考核的范圍，確保其操作安全平穩(wěn),。如鋼倉與水泥料倉的分析結(jié)果,，次鈉配置的有效氯，乙炔純度關(guān)鍵性指標等,。

(2)負責(zé)小指標考核的數(shù)據(jù)統(tǒng)計與上報工作,。技術(shù)部一直以來對我工段的發(fā)生器溫度進行考核，而相關(guān)的許多數(shù)據(jù)都是工段負責(zé)月底向技術(shù)部上報,，為了提高發(fā)生器溫度的合格率,，工段盡量地把一些客觀的原因向技術(shù)部如實地匯報，有利于比較公正,、科學(xué)的考核,。

(3)配合分廠進行9000認證的內(nèi)審與外審工作，包括安全認證,。為了圓滿完成公司與分廠每年的認證工作,，工段完善了各種所需要的內(nèi)控文件，工藝記錄的整理與上報,，培訓(xùn)記錄的完善等,，積極配合，認真準備,，做了大量的工作,。

4、協(xié)助工段長對本工段的設(shè)備進行管理,，包括巡回檢查制度的監(jiān)督與落實,。

設(shè)備完好率是保證滿負荷生產(chǎn)的一個前提和保障，因此加強設(shè)備的基礎(chǔ)性管理顯得尤為重要,。

(1)負責(zé)本工段計劃檢修與日常維修的前期準備工作,，包括清洗置換，有效切斷，現(xiàn)場監(jiān)護,，各類票證的辦理等,，與各種關(guān)系的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一安排，為檢修工作盡量創(chuàng)造一個好的外圍環(huán)境,。

(2)加強設(shè)備的潤滑管理,，對重大設(shè)備的減速機，齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄,，對各皮帶,，潤滑脂、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄,。工段有專人進行潤滑,，工段根據(jù)記錄督促進行適時的潤滑，為設(shè)備的良好運行創(chuàng)造了一個好的條件,。

(3)細致認真地進行二級庫的管理,，根據(jù)工段實際需要，配合工段長進行月材料計劃的上報工作,。每月對工段二級庫進行盤結(jié)一次,，根據(jù)存量與用量適時地領(lǐng)用。

5,、負責(zé)本工段的班組建設(shè)活動的順利有序的開展,，負責(zé)班組考評的各項工作，負責(zé)本工段的財務(wù)管理,。

(1)在公司極力倡導(dǎo)進行班組建設(shè)的時候,，我工段就早動手，早籌劃,，率先進行班組建設(shè)活動的開展。月度明星的考評一直堅持到現(xiàn)在,，每月根據(jù)班組考評的結(jié)果,，第一名的班長為明星;工藝指標與質(zhì)量控制單項第一名的主控為明星;巡檢做出過特殊貢獻的為明星。每月最少評定三名,，各獎勵20元,。

(2)對于工段的財務(wù)，我覺的很有必要向領(lǐng)導(dǎo)做一個說明,。我工段的財務(wù)一直以來都是一人記賬,，一人管錢，賬務(wù)公開的模式,。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚,，賬本全面開放，每一位員工都可以去監(jiān)督。

二,、20xx年工作不足：

1,、缺乏創(chuàng)造性的工作。

20xx年工段上雖然取得一些成績,，但是缺乏創(chuàng)造性的工作,。沒有在管理上有新的開拓，在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上,，沒有找到新突破點,。這是本年度，我個人包括工段工作存在的不足,。

2,、對本工段的亮點宣傳不夠。

對于本年度,，工段的各項工作也基本進行正常運轉(zhuǎn)的軌道,，因此做的例行性與程式性的工作較多，因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作,，這也是20xx年我個人工作的不足,。

三、20xx年工作計劃：

1,、繼續(xù)做好安全環(huán)保工作,，精心組織開展隱患排查工作，確保安全平穩(wěn)生產(chǎn),，保質(zhì)保量地完成公司與分廠下達的各項安全環(huán)保指標與任務(wù),。

2、加強本工段設(shè)備的基礎(chǔ)性管理,，做好檢修前的安全防護措施,，加強巡回檢查制度的監(jiān)督與落實工作，提高設(shè)備的完好率,，更好地為生產(chǎn)服務(wù),。

3、繼續(xù)做好工段員工的培訓(xùn)工作,，應(yīng)急演練的開展工作,，新進員工的崗前培訓(xùn)工作，努力提高崗位操作工的現(xiàn)場操作技能,。

4,、進一步做好本工段工藝紀律的管理與提高工作，根據(jù)不同時期,，不同天氣下的操作環(huán)境,，適時地調(diào)整一些操作上的變化與跟進工作。

治修車間主任工作總結(jié)篇十二

職位描述

1、負責(zé)焊接及機加工車間的生產(chǎn)管理

2,、負責(zé)環(huán)保水處理設(shè)備的組裝生產(chǎn)(主要指電滲析膜堆的組裝)

3,、負責(zé)環(huán)保水處理系統(tǒng)的成套生產(chǎn)(目前主要指電滲析成套設(shè)備的內(nèi)成套，以后不排除其他反滲透,、超濾,、納濾等設(shè)備的內(nèi)成套)

4、加強生產(chǎn)質(zhì)量控制,，保證質(zhì)量指標的實現(xiàn)

5,、嚴格執(zhí)行工藝紀律，完善加工產(chǎn)品的工藝文件,，并教育指導(dǎo)員工嚴格執(zhí)行

任職要求

40歲以下,，高分子材料、機械或工程相關(guān)專業(yè)大專以上文化(其他專業(yè)也可以),，受過生產(chǎn)管理,、管理技能、產(chǎn)品知識等方面的培訓(xùn),，三年以上管理工作經(jīng)驗,，熟悉生產(chǎn)型車間各項工作(如果有類似環(huán)保設(shè)備組裝的經(jīng)驗更好);掌握生產(chǎn)作業(yè)管理知識技能;熟練操作辦公軟件(必須能看懂cad圖紙，如果能操作cad軟件更好),。工作自主,，責(zé)任感強，有較強的人際溝通能力;有較強的管理能力,，富有團隊合作精神,。

待遇介紹：

1)年收入5萬人民幣以上(建議薪資在4000-6000元之間);2)公司繳納五險一金及其他商業(yè)保險;3)每周單休，享受年假及其他法定假期;4)寬廣的職業(yè)上升空間;5)員工持股計劃(公司已接受上市公司的部分股權(quán)收購,，正在設(shè)立員工的股權(quán)激勵政策);6)其他福利