總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料,，它可以明確下一步的工作方向,，少走彎路，少犯錯誤,，提高工作效益，因此,，讓我們寫一份總結吧,。總結怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢,？以下是小編收集整理的工作總結書范文,，僅供參考，希望能夠幫助到大家,。

車間維修工工作總結 維修車間年終工作總結篇一

為了切實加強對安全生產工作的組織領導,，強化安全生產管理，年初，總經理與各車間負責人簽訂了《安全生產責任狀》,，把安全目標層層細化,、量化，落實到每一個人,。20xx年安全生產責任狀簽訂4個車間,，簽訂率100%。形成了公司領導總負責,，各車間重點負責的安全生產責任模式,。

沒有規(guī)矩不成方圓，完善的制度是保證安全的基礎,，因此今年設備安全處花費了大量的精力重新修訂安全生產管理制度,、編制了公司級的綜合應急救援預案、重新把車間的安全生產責任制進行修訂等,，為公司的安全管理工作打下了良好的基礎,。并且按照國家要求的標準建立健全了各類消防設備檔案,、資料,，做到安全工作心中有數,，確保公司的安全生產運營20xx年設備管理工作總結工作總結,。

為全面貫徹落實安全第一,，預防為主,，綜合治理的安全工作方針，今年我們重點強化了對職工的安全教育的培訓力度。

1,、公司從員工一入公司開始,，組織開展新員工入公司三級安全教育，從公司級的教育宣傳國家的法律法規(guī),、公司的安全管理規(guī)章制度,，到車間級的車間工藝生產情況、危險源辨識，最后到班組的崗位操作技能和安全操作規(guī)程的培訓,，一步步確保我們的新員工受到一個系統的,、有層次的、全面的職業(yè)健康安全環(huán)境教育,。確保新員工入公司三級安全教育率達100%并保證了培訓的效率

2,、在六月份安全生產月活動中，根據上級文件精神的要求,，積極參與安全生產活動,。組織全體員工通過各種形式積極學習安全、消防知識。安全生產月活動的開展,，十一月份在縣安監(jiān)局統一組織精心安排下,進行了一次全員安全培訓,提高了廣大員工安全生產的積極性。

3,、消防演練,、消防知識培訓：在去年組織職工參與的消防滅火演習的基礎上,，今年我單位又組織了一次消防知識培訓,，結合最新的消防知識和技術,，為廣大員工講述生動形象的一堂教學課，不僅員工一些日常中使用的滅火常識,，還重點講解了如何正確的使用各類滅火器,，并收到了很好的效果。

4,、在組織安全生產月活動時公司內懸掛了安全警示標志,，醒目位置張貼了安全宣傳標語，以提高人們的防范能力,，減少或避免事故的發(fā)生,。

車間維修工工作總結 維修車間年終工作總結篇二

我叫xx,，現擔任機修班一名維修工人。

想當初,，我懷著一腔熱血,，懷著對公司的美好憧憬應聘來到貴司，想在永壽縣這片土地發(fā)揮我的滿腹才能,。而當我上崗的時候,，卻被告知調任至機修班，干的工作與我面試時談及的期望工作大相徑庭,。

我在機修班組三個月期間,，以我來看，公司設備部,、機修人員存在諸多不足,，現總結匯報如下，

設備管理存在以下不足之處,。

1,、設備管理缺乏有效的知識和數據庫支撐，是傳統的管理方式,，缺乏有效的現代化設備管理數字化系統輔助,。

2、設備管理制度依舊是粗放式管理,，設備管理組織機構需重新構建,，應使設備部每個人員都深刻了解自己的責任與任務。

3,、生產部的設備維護意識應加強,。應在日常使用中注意保養(yǎng)設備，將即將發(fā)生的設備故障消除在萌芽狀態(tài),。

而機修人員則存在以下問題,。

1、領導決策無威信力,、監(jiān)督不到位,，使得下層將命令執(zhí)行不夠及時。

2,、存在個別人員安全意識,、知識匱乏。制度,、規(guī)范不健全,。

3,、存在消極怠工行為,。且對自己的權,、責不夠明確。

現對設備管理以及以上問題進行分析,。

設備管理實際就是為生產服務,，最大化企業(yè)盈利為目的。設備管理核心可分為以下幾點：

1,、安全及環(huán)保,。

在這里我把環(huán)保放到了與安全齊平的第一位。也是我以前擔任項目經理以來,，最看重的兩點,。必須強化現場安全意識，貫徹安全生產法,。堅持安全生產,，預防為主的生產口號。其次,，20__年政府工作報告中的20__年政府工作任務中第七條就深刻指出,，綠色發(fā)展為現代化經濟體系的必然要求，解決污染的根本之策,。同事要壯大綠色環(huán)保產業(yè),，加快火電、鋼鐵行業(yè)超低排放改造,，重污染行業(yè)達標排放,。調整優(yōu)化能源結構。這就需要我企業(yè)對環(huán)保技改的大量資金投入,。

2,、生產效率的提升。

生產效率是生產部的關鍵指標,，而設備部就是要確保生產與設備的數量相匹配,、設備技術更新跟得上現代科技發(fā)展的速度、故障發(fā)生率無限降低,、使得oee升高,。咱們企業(yè)在主動式的預防性維修和預測性維修等方面做的較為出色。

3,、現代化運維技術的成熟應用,。

我借鑒之前我接觸過的其他企業(yè)的設備管理，加上我的管理思路：就是以智能化運維系統為核心,。生產部通過媒介（例如微信小程序掃描設備二維碼,，可以快速定位故障設備）將信息傳給報修終端傳給現代化運維系統。系統將故障信息傳達至維修終端,，由設備部領導通過聯網技術采用派單制將任務分發(fā)給機修班組,。此舉也能采集設備常用數據以及故障數據,。以便于后臺分析。以數據驅動強化高層決策,、管理重心可下放至職能部門（生產部,、設備部）。強化作業(yè)執(zhí)行者的責任意識與能力培養(yǎng),。

同時此法也可延用到設備生產,、保養(yǎng)的日常行為中。

車間維修工工作總結 維修車間年終工作總結篇三

時光如水,，日月如梭,，轉眼間我來到車間工作已經有一年的時間，這一年的時間,，承蒙車間領導和各位同事的幫助指導,，再通過自己的努力，在思想上,、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高,，基本上完成了自己的本職工作，并取得了一些較好的成績?，F將一年來工作總結如下：

日常工作中,，我積極向其他人員學習。我覺得,，每位同事都是我的老師,，他們中有業(yè)務高手，有技術尖兵,。正是不斷地虛心向他們求教,，使我在調入車間后，在最短的時間內熟悉了工作環(huán)境,，懂得了各種材料的使用,、一般問題出現的原因、維修的方法也都基本掌握,。在業(yè)務上,，將以前的維修工作經驗和車間的實際情況結合起來，使自身的素質和工作能力得以不斷提高,。

在六月份,，我被任命為維修主任，我深感自己肩上任務的重大,。為了不辜負領導的期望,，我在嚴格要求自己的同時，還加強了班組管理：

1,、按照班前,、后會議程序要求,，開好會議，并做好記錄,。將礦部,、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工,，使自己上承下達,、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好,、了解透徹上級的精神,。

2、加強班組管理,。我制定了較為詳細的班組規(guī)章制度和考核標準,，特別強調從根本的管理入手。

我和車間領導一起,，對設備進行了規(guī)劃,、從維修組織（設計、測量）到維修控制（工時,、材料,、庫存量、費用）,，都做到有據可查,。我認為，做好設備的保養(yǎng)工作,，將設備的備品備件預備的充足,，是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種,，一是事后維修,，二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,，只要設備能用就盡量用,，壞了再修。而是應該在設備損壞前將故障排除,，降低設備的故障率,。

（1）本人任維修主任以來，非常重視節(jié)資降耗和維修工作,。主要是修舊利廢 噸,；

（2）在對x吉普車的修理過程中，維修班利用舊件,，組裝了后傳動軸,、后橋差速器,、剎車總泵、后彈簧鋼板,；對x鏟斗進行翻新,；

（3）下放并安裝x立方內燃鏟運機、x立方電動鏟運機,、x鏟運機各x臺,；下放復新鑿巖臺車一臺；

（4）架設風水管路x多米,；

（5）安裝鋼溜井x多節(jié),；

（6）新架設格篩、護欄x多個,；

（7）對各種安全防護設施及設備出現的臨時性突發(fā)故障,，做到及時搶修；

（8）大修內燃機x次,。

1,、對設備的了解還不夠深入，有些情況沒有及時地掌握,。

2,、服務的深度還不夠，需進一步加強自我和班組管理,，應強調意識和態(tài)度,。

3、對于隱患的整改有時存在一定的時間差,，在今后爭取在第一時間內完成,，確保整改率達到100%。

4,、在維修時有影響生產的現象出現,。

1、建立點檢制：繼續(xù)建立,、健全設備點檢制度,、準確掌握設備運行情況，重新制定點檢標準,。

2,、制定計劃，對設備檢修以時間為基礎,，到期必修,。

3、強化員工培訓：加強崗位技能培訓，提高維修工素質,，通過培訓逐步轉變原有觀念,。

4、實施全員設備管理：在全車間推廣設備規(guī)范化管理,，推行設備的規(guī)范化生產維護,。以設備潤滑為重點，加強潤滑部位的維護,，繼續(xù)實行設備專人負責,，真正落實全員設備管理。綜上所述,，總結這些日子的工作,，我可以說：自己盡了心,，努了力,，流了汗。在平時的工作中,，對領導交辦的工作,，保質保量完成；對自己分內的工作也能積極對待,，努力完成,，做到既不越位，又要到位,，更不失職,。在今后的工作中，我會更加積極,、努力的工作,，以“服務第一”為準繩，為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力,。

車間維修工工作總結 維修車間年終工作總結篇四

緊張的20xx年過去了,，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為一名技術人員,，我在領導和同志們的關心和支持下,，通過努力工作，為企業(yè)做出了應有的貢獻,。在過去的一年中,，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作,，現將一年來的工作總結,。

在20xx年年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習,，通過認真學習,，進一步學習領會黨的重要思想的內涵和精髓，努力做到熟悉上有新提高,、運用上有新收獲,，達到指導實踐、促進工作,、提高工作水平和服務能力的目的,，同時在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己,，不斷的提高自己的技術水平,，來指導自己的工作。

1,、在平時的工作中,，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作,，堅持經常和其他技術員進行工作交流,，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行,，統一思想統一步驟,，從而圓滿完成車間的各項維修任務。

2,、根據行業(yè)的精神,，我配合其他技術員做好工作，并把在工作中碰到的問題及時向車間領導匯報,，安排相關人員解決,。做好維修期的預備工作，認真工作提前將各項工作調整到位,，確保任務成功,，保證維修質量。

3,、每月將車間的生產情況進行一次總結,，及時將總結上交到技術處；將車間的主材消耗進行總結,，及時上交計劃處,。做好統計技術分析工作，將車間生產中出現的棘手情況,，進行分析采取糾正措施,，寫出糾正措施報告。

搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間非凡制定了培訓制度,，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉崗工要求有師帶徒合同,，由技術員鑒定合格后方可獨立上崗,。始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感,。

新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中,，我會更加努力，不辜負領導對我的信任,。

1,、加強政治理論學習不放松，努力提高自己的政治理論水平,。不斷的提高自身的綜合素質,，更好的適應工作需要，更出色的完成各項任務,。

2,、努力學習技術,，不斷的充實自己解決生產中碰到的問題,，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。

3,、加強統計技術的推廣和應用,，做到有目的的指導工作。

4,、加強工作事故的處理和預防措施,，提高可預見性防范。做好不合格品的控制,，采取糾正措施,。

5、制定更加具體的職工培訓計劃和內容,，使職工能夠真正的能夠提高自身素質,。

回顧過去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作,，但工作成績與領導的要求還相差很遠,，在新的一年自己將更加努力的工作，認真完成領導安排的各項任務,。

車間維修工工作總結 維修車間年終工作總結篇五

1,、大修工作

完成電解槽槽上部結構拆裝、母線修補及分流器片焊接與切割等大修工作?？s短檢修計劃工時,，有力確保電解槽順利通電；在不影響正常生產的情況下,，順利完成空壓機主機大修工作,。確保了設備運行的供風工作；完成風機的大修工作,。

完成電解車間,、鑄造車間道軌月檢工作；完成行車的維修與巡視工作,，更換行車主動輪x套,、被動輪x套，更換鋼絲繩根,，修復進口液壓泵x臺,，液壓油缸大修xx次；更換鋁母組,；完成x臺空壓機日常檢修,、維護與保養(yǎng)工作；完成除塵系統的檢修與巡視工作,；完成根鋁導桿,、根鋁母軸、塊鋁母軸鏈板,、節(jié)出鋁管,、x個多功能行車打殼錘頭、件設備配件等加工工作,。

車間落實合理化建議,，制作并安裝電解車間東墻外部大母線封閉房xx米；自主設計并加工陰極炭塊塊,，確保電解槽大修工作順利開展,；對車間槽上部錯位的道軌承重梁及道軌進行校正處理，有效保證行車安全高效運行,；利用擱置舊管子加班加點架設鋁莊魚塘多米生產水路系統,，有力保證生產正常運行；

組織人員加班加點安裝組裝車間x套中頻爐,，達到一次性順利投產,；組織人員安裝水、氣流量計塊,，便于公司計量工作真實有效,，節(jié)能降耗工作順利開展,；利用現有資源制作電解質專用下料斗xx個，避免金屬料斗下料困難問題,；制作停電預案所需物資,，電解質箱子xx個，電解質大勺把,；

落實合理化建議,，拆除并安裝原料庫房頂落水槽x米；利用廢舊減速機制作原料翻包機,，效果十分明顯,；充分利用閑置及加班時間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置節(jié)；架裝固廢處理廠供水管道x米,。

檢修車間在節(jié)能降耗方面,，把能耗高的空壓站和凈化站分列開來形成班對班、組對組,、月對月,、年對年進行對比，以最低的標準要求每一位員工,，提倡“節(jié)約光榮,，浪費可恥”的宣言，把能耗有效地控制,。在創(chuàng)新方面,，自主研制了氧化鋁翻包機、母線加工機,、自制鑄造開口包,、烤包器等。

成績是勞動付出的產物,，以上成績是檢修車間全體員工努力的結果；成績屬于過去,，我們不要以一時的成功來炫耀今后的工作,，失敗仍然存在，缺點仍然存在,，只有在今后的工作中努力拼搏,，才能消除缺陷，完善自我,。