總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作,、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路,，少犯錯(cuò)誤,，提高工作效益，因此,，讓我們寫一份總結(jié)吧,。總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢,？以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文,，僅供參考，希望能夠幫助到大家,。

車間維修工工作總結(jié) 維修車間年終工作總結(jié)篇一

為了切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，年初,，總經(jīng)理與各車間負(fù)責(zé)人簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》,，把安全目標(biāo)層層細(xì)化,、量化，落實(shí)到每一個(gè)人,。20xx年安全生產(chǎn)責(zé)任狀簽訂4個(gè)車間,，簽訂率100%。形成了公司領(lǐng)導(dǎo)總負(fù)責(zé),，各車間重點(diǎn)負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)責(zé)任模式,。

沒(méi)有規(guī)矩不成方圓，完善的制度是保證安全的基礎(chǔ),，因此今年設(shè)備安全處花費(fèi)了大量的精力重新修訂安全生產(chǎn)管理制度,、編制了公司級(jí)的綜合應(yīng)急救援預(yù)案、重新把車間的安全生產(chǎn)責(zé)任制進(jìn)行修訂等,，為公司的安全管理工作打下了良好的基礎(chǔ),。并且按照國(guó)家要求的標(biāo)準(zhǔn)建立健全了各類消防設(shè)備檔案、資料,，做到安全工作心中有數(shù),，確保公司的安全生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)20xx年設(shè)備管理工作總結(jié)工作總結(jié)。

為全面貫徹落實(shí)安全第一,，預(yù)防為主,，綜合治理的安全工作方針，今年我們重點(diǎn)強(qiáng)化了對(duì)職工的安全教育的培訓(xùn)力度,。

1,、公司從員工一入公司開始，組織開展新員工入公司三級(jí)安全教育,，從公司級(jí)的教育宣傳國(guó)家的法律法規(guī),、公司的安全管理規(guī)章制度，到車間級(jí)的車間工藝生產(chǎn)情況,、危險(xiǎn)源辨識(shí),，最后到班組的崗位操作技能和安全操作規(guī)程的培訓(xùn)，一步步確保我們的新員工受到一個(gè)系統(tǒng)的,、有層次的,、全面的職業(yè)健康安全環(huán)境教育。確保新員工入公司三級(jí)安全教育率達(dá)100%并保證了培訓(xùn)的效率

2,、在六月份安全生產(chǎn)月活動(dòng)中,，根據(jù)上級(jí)文件精神的要求，積極參與安全生產(chǎn)活動(dòng),。組織全體員工通過(guò)各種形式積極學(xué)習(xí)安全,、消防知識(shí)。安全生產(chǎn)月活動(dòng)的開展，十一月份在縣安監(jiān)局統(tǒng)一組織精心安排下,進(jìn)行了一次全員安全培訓(xùn),提高了廣大員工安全生產(chǎn)的積極性,。

3,、消防演練、消防知識(shí)培訓(xùn)：在去年組織職工參與的消防滅火演習(xí)的基礎(chǔ)上,，今年我單位又組織了一次消防知識(shí)培訓(xùn),，結(jié)合最新的消防知識(shí)和技術(shù)，為廣大員工講述生動(dòng)形象的一堂教學(xué)課，不僅員工一些日常中使用的滅火常識(shí),，還重點(diǎn)講解了如何正確的使用各類滅火器,，并收到了很好的效果,。

4,、在組織安全生產(chǎn)月活動(dòng)時(shí)公司內(nèi)懸掛了安全警示標(biāo)志,，醒目位置張貼了安全宣傳標(biāo)語(yǔ)，以提高人們的防范能力,，減少或避免事故的發(fā)生。

車間維修工工作總結(jié) 維修車間年終工作總結(jié)篇二

我叫xx，現(xiàn)擔(dān)任機(jī)修班一名維修工人,。

想當(dāng)初，我懷著一腔熱血,，懷著對(duì)公司的美好憧憬應(yīng)聘來(lái)到貴司,，想在永壽縣這片土地發(fā)揮我的滿腹才能。而當(dāng)我上崗的時(shí)候,，卻被告知調(diào)任至機(jī)修班,，干的工作與我面試時(shí)談及的期望工作大相徑庭。

我在機(jī)修班組三個(gè)月期間,，以我來(lái)看,，公司設(shè)備部、機(jī)修人員存在諸多不足，現(xiàn)總結(jié)匯報(bào)如下,，

設(shè)備管理存在以下不足之處,。

1、設(shè)備管理缺乏有效的知識(shí)和數(shù)據(jù)庫(kù)支撐,，是傳統(tǒng)的管理方式,，缺乏有效的現(xiàn)代化設(shè)備管理數(shù)字化系統(tǒng)輔助,。

2、設(shè)備管理制度依舊是粗放式管理,，設(shè)備管理組織機(jī)構(gòu)需重新構(gòu)建，應(yīng)使設(shè)備部每個(gè)人員都深刻了解自己的責(zé)任與任務(wù)。

3,、生產(chǎn)部的設(shè)備維護(hù)意識(shí)應(yīng)加強(qiáng)。應(yīng)在日常使用中注意保養(yǎng)設(shè)備,，將即將發(fā)生的設(shè)備故障消除在萌芽狀態(tài)。

而機(jī)修人員則存在以下問(wèn)題,。

1,、領(lǐng)導(dǎo)決策無(wú)威信力,、監(jiān)督不到位，使得下層將命令執(zhí)行不夠及時(shí),。

2,、存在個(gè)別人員安全意識(shí)、知識(shí)匱乏,。制度,、規(guī)范不健全。

3,、存在消極怠工行為,。且對(duì)自己的權(quán),、責(zé)不夠明確。

現(xiàn)對(duì)設(shè)備管理以及以上問(wèn)題進(jìn)行分析,。

設(shè)備管理實(shí)際就是為生產(chǎn)服務(wù),，最大化企業(yè)盈利為目的。設(shè)備管理核心可分為以下幾點(diǎn)：

1,、安全及環(huán)保,。

在這里我把環(huán)保放到了與安全齊平的第一位。也是我以前擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理以來(lái),，最看重的兩點(diǎn),。必須強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全意識(shí)，貫徹安全生產(chǎn)法,。堅(jiān)持安全生產(chǎn),，預(yù)防為主的生產(chǎn)口號(hào)。其次,，20__年政府工作報(bào)告中的20__年政府工作任務(wù)中第七條就深刻指出,，綠色發(fā)展為現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的必然要求，解決污染的根本之策,。同事要壯大綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè),，加快火電、鋼鐵行業(yè)超低排放改造,，重污染行業(yè)達(dá)標(biāo)排放,。調(diào)整優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)。這就需要我企業(yè)對(duì)環(huán)保技改的大量資金投入,。

2、生產(chǎn)效率的提升,。

生產(chǎn)效率是生產(chǎn)部的關(guān)鍵指標(biāo),，而設(shè)備部就是要確保生產(chǎn)與設(shè)備的數(shù)量相匹配、設(shè)備技術(shù)更新跟得上現(xiàn)代科技發(fā)展的速度,、故障發(fā)生率無(wú)限降低,、使得oee升高。咱們企業(yè)在主動(dòng)式的預(yù)防性維修和預(yù)測(cè)性維修等方面做的較為出色,。

3,、現(xiàn)代化運(yùn)維技術(shù)的成熟應(yīng)用。

我借鑒之前我接觸過(guò)的其他企業(yè)的設(shè)備管理,，加上我的管理思路：就是以智能化運(yùn)維系統(tǒng)為核心,。生產(chǎn)部通過(guò)媒介（例如微信小程序掃描設(shè)備二維碼，可以快速定位故障設(shè)備）將信息傳給報(bào)修終端傳給現(xiàn)代化運(yùn)維系統(tǒng),。系統(tǒng)將故障信息傳達(dá)至維修終端,，由設(shè)備部領(lǐng)導(dǎo)通過(guò)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)采用派單制將任務(wù)分發(fā)給機(jī)修班組,。此舉也能采集設(shè)備常用數(shù)據(jù)以及故障數(shù)據(jù)。以便于后臺(tái)分析,。以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)強(qiáng)化高層決策,、管理重心可下放至職能部門（生產(chǎn)部、設(shè)備部）,。強(qiáng)化作業(yè)執(zhí)行者的責(zé)任意識(shí)與能力培養(yǎng),。

同時(shí)此法也可延用到設(shè)備生產(chǎn)、保養(yǎng)的日常行為中,。

車間維修工工作總結(jié) 維修車間年終工作總結(jié)篇三

時(shí)光如水,，日月如梭，轉(zhuǎn)眼間我來(lái)到車間工作已經(jīng)有一年的時(shí)間,，這一年的時(shí)間,，承蒙車間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助指導(dǎo)，再通過(guò)自己的努力,，在思想上,、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高，基本上完成了自己的本職工作,，并取得了一些較好的成績(jī)?，F(xiàn)將一年來(lái)工作總結(jié)如下：

日常工作中，我積極向其他人員學(xué)習(xí),。我覺(jué)得,，每位同事都是我的老師，他們中有業(yè)務(wù)高手,，有技術(shù)尖兵,。正是不斷地虛心向他們求教，使我在調(diào)入車間后,，在最短的時(shí)間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境,，懂得了各種材料的使用、一般問(wèn)題出現(xiàn)的原因,、維修的方法也都基本掌握,。在業(yè)務(wù)上，將以前的維修工作經(jīng)驗(yàn)和車間的實(shí)際情況結(jié)合起來(lái),，使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高,。

在六月份，我被任命為維修主任,，我深感自己肩上任務(wù)的重大,。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望，我在嚴(yán)格要求自己的同時(shí),，還加強(qiáng)了班組管理：

1,、按照班前,、后會(huì)議程序要求，開好會(huì)議,，并做好記錄,。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達(dá)給班組員工,，使自己上承下達(dá),、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好,、了解透徹上級(jí)的精神,。

2、加強(qiáng)班組管理,。我制定了較為詳細(xì)的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn),，特別強(qiáng)調(diào)從根本的管理入手。

我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起,，對(duì)設(shè)備進(jìn)行了規(guī)劃,、從維修組織（設(shè)計(jì)、測(cè)量）到維修控制（工時(shí),、材料,、庫(kù)存量、費(fèi)用）,，都做到有據(jù)可查,。我認(rèn)為，做好設(shè)備的保養(yǎng)工作,，將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足,，是減少在故障發(fā)生后縮短維修時(shí)間的必要前提。維修的方式有兩種,，一是事后維修,，二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,，只要設(shè)備能用就盡量用，壞了再修,。而是應(yīng)該在設(shè)備損壞前將故障排除,，降低設(shè)備的故障率。

（1）本人任維修主任以來(lái),，非常重視節(jié)資降耗和維修工作,。主要是修舊利廢 噸；

（2）在對(duì)x吉普車的修理過(guò)程中,，維修班利用舊件,，組裝了后傳動(dòng)軸,、后橋差速器、剎車總泵,、后彈簧鋼板,；對(duì)x鏟斗進(jìn)行翻新；

（3）下放并安裝x立方內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī),、x立方電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī),、x鏟運(yùn)機(jī)各x臺(tái)；下放復(fù)新鑿巖臺(tái)車一臺(tái),；

（4）架設(shè)風(fēng)水管路x多米,；

（5）安裝鋼溜井x多節(jié)；

（6）新架設(shè)格篩,、護(hù)欄x多個(gè),；

（7）對(duì)各種安全防護(hù)設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時(shí)性突發(fā)故障，做到及時(shí)搶修,；

（8）大修內(nèi)燃機(jī)x次,。

1、對(duì)設(shè)備的了解還不夠深入,，有些情況沒(méi)有及時(shí)地掌握,。

2、服務(wù)的深度還不夠,，需進(jìn)一步加強(qiáng)自我和班組管理,，應(yīng)強(qiáng)調(diào)意識(shí)和態(tài)度。

3,、對(duì)于隱患的整改有時(shí)存在一定的時(shí)間差,，在今后爭(zhēng)取在第一時(shí)間內(nèi)完成，確保整改率達(dá)到100%,。

4,、在維修時(shí)有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。

1,、建立點(diǎn)檢制：繼續(xù)建立,、健全設(shè)備點(diǎn)檢制度、準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行情況,，重新制定點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn),。

2、制定計(jì)劃,，對(duì)設(shè)備檢修以時(shí)間為基礎(chǔ),，到期必修。

3,、強(qiáng)化員工培訓(xùn)：加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn),，提高維修工素質(zhì),，通過(guò)培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變?cè)杏^念。

4,、實(shí)施全員設(shè)備管理：在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理,，推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)。以設(shè)備潤(rùn)滑為重點(diǎn),，加強(qiáng)潤(rùn)滑部位的維護(hù),，繼續(xù)實(shí)行設(shè)備專人負(fù)責(zé)，真正落實(shí)全員設(shè)備管理,。綜上所述,，總結(jié)這些日子的工作，我可以說(shuō)：自己盡了心,，努了力,，流了汗。在平時(shí)的工作中,，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,，保質(zhì)保量完成；對(duì)自己分內(nèi)的工作也能積極對(duì)待,，努力完成,，做到既不越位，又要到位,，更不失職,。在今后的工作中，我會(huì)更加積極,、努力的工作,，以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)繩，為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力,。

車間維修工工作總結(jié) 維修車間年終工作總結(jié)篇四

緊張的20xx年過(guò)去了,，過(guò)去的一年可以說(shuō)是不平凡的一年，作為一名技術(shù)人員,，我在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,，通過(guò)努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),。在過(guò)去的一年中,，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做了很多工作,，現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)。

在20xx年年度工作中,，我緊跟時(shí)代的步伐,，加強(qiáng)理論知識(shí)方面的學(xué)習(xí),，通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)，進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)黨的重要思想的內(nèi)涵和精髓,，努力做到熟悉上有新提高,、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐,、促進(jìn)工作,、提高工作水平和服務(wù)能力的目的，同時(shí)在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,，不斷的充實(shí)自己,，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來(lái)指導(dǎo)自己的工作,。

1,、在平時(shí)的工作中，首先做好日常工作,，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主,，杜絕獨(dú)斷專行,，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項(xiàng)維修任務(wù),。

2,、根據(jù)行業(yè)的精神，我配合其他技術(shù)員做好工作,，并把在工作中碰到的問(wèn)題及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),，安排相關(guān)人員解決。做好維修期的預(yù)備工作,，認(rèn)真工作提前將各項(xiàng)工作調(diào)整到位,，確保任務(wù)成功，保證維修質(zhì)量,。

3,、每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié)，及時(shí)將總結(jié)上交到技術(shù)處,；將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié),，及時(shí)上交計(jì)劃處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作,，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的棘手情況,，進(jìn)行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報(bào)告。

搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長(zhǎng)抓不懈的工作,，為此我們車間非凡制定了培訓(xùn)制度,，要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開展形式多樣的職工培訓(xùn),，對(duì)于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。始終給職工敲響警鐘,，增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感,。

新的一年對(duì)自己要有新的目標(biāo)和要求在今后的工作中，我會(huì)更加努力,，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任,。

1、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)不放松,，努力提高自己的政治理論水平,。不斷的提高自身的綜合素質(zhì)，更好的適應(yīng)工作需要,，更出色的完成各項(xiàng)任務(wù),。

2、努力學(xué)習(xí)技術(shù),，不斷的充實(shí)自己解決生產(chǎn)中碰到的問(wèn)題,，更好的完成公司和車間交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

3,、加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)技術(shù)的推廣和應(yīng)用,，做到有目的的指導(dǎo)工作。

4,、加強(qiáng)工作事故的處理和預(yù)防措施,，提高可預(yù)見性防范。做好不合格品的控制,，采取糾正措施,。

5、制定更加具體的職工培訓(xùn)計(jì)劃和內(nèi)容,，使職工能夠真正的能夠提高自身素質(zhì),。

回顧過(guò)去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作,，但工作成績(jī)與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn),，在新的一年自己將更加努力的工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù),。

車間維修工工作總結(jié) 維修車間年終工作總結(jié)篇五

1,、大修工作

完成電解槽槽上部結(jié)構(gòu)拆裝,、母線修補(bǔ)及分流器片焊接與切割等大修工作?？s短檢修計(jì)劃工時(shí),，有力確保電解槽順利通電；在不影響正常生產(chǎn)的情況下,，順利完成空壓機(jī)主機(jī)大修工作。確保了設(shè)備運(yùn)行的供風(fēng)工作,；完成風(fēng)機(jī)的大修工作,。

完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作,；完成行車的維修與巡視工作,，更換行車主動(dòng)輪x套、被動(dòng)輪x套,，更換鋼絲繩根,，修復(fù)進(jìn)口液壓泵x臺(tái)，液壓油缸大修xx次,；更換鋁母組,；完成x臺(tái)空壓機(jī)日常檢修、維護(hù)與保養(yǎng)工作,；完成除塵系統(tǒng)的檢修與巡視工作,；完成根鋁導(dǎo)桿、根鋁母軸,、塊鋁母軸鏈板,、節(jié)出鋁管、x個(gè)多功能行車打殼錘頭,、件設(shè)備配件等加工工作,。

車間落實(shí)合理化建議，制作并安裝電解車間東墻外部大母線封閉房xx米,；自主設(shè)計(jì)并加工陰極炭塊塊,，確保電解槽大修工作順利開展；對(duì)車間槽上部錯(cuò)位的道軌承重梁及道軌進(jìn)行校正處理,，有效保證行車安全高效運(yùn)行,；利用擱置舊管子加班加點(diǎn)架設(shè)鋁莊魚塘多米生產(chǎn)水路系統(tǒng)，有力保證生產(chǎn)正常運(yùn)行,；

組織人員加班加點(diǎn)安裝組裝車間x套中頻爐,，達(dá)到一次性順利投產(chǎn)；組織人員安裝水,、氣流量計(jì)塊,，便于公司計(jì)量工作真實(shí)有效，節(jié)能降耗工作順利開展；利用現(xiàn)有資源制作電解質(zhì)專用下料斗xx個(gè),，避免金屬料斗下料困難問(wèn)題,；制作停電預(yù)案所需物資，電解質(zhì)箱子xx個(gè),，電解質(zhì)大勺把,；

落實(shí)合理化建議，拆除并安裝原料庫(kù)房頂落水槽x米,；利用廢舊減速機(jī)制作原料翻包機(jī),，效果十分明顯；充分利用閑置及加班時(shí)間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置節(jié),；架裝固廢處理廠供水管道x米,。

檢修車間在節(jié)能降耗方面，把能耗高的空壓站和凈化站分列開來(lái)形成班對(duì)班,、組對(duì)組,、月對(duì)月、年對(duì)年進(jìn)行對(duì)比,，以最低的標(biāo)準(zhǔn)要求每一位員工,，提倡“節(jié)約光榮，浪費(fèi)可恥”的宣言,，把能耗有效地控制,。在創(chuàng)新方面，自主研制了氧化鋁翻包機(jī),、母線加工機(jī),、自制鑄造開口包、烤包器等,。

成績(jī)是勞動(dòng)付出的產(chǎn)物,，以上成績(jī)是檢修車間全體員工努力的結(jié)果；成績(jī)屬于過(guò)去,，我們不要以一時(shí)的成功來(lái)炫耀今后的工作,，失敗仍然存在，缺點(diǎn)仍然存在,，只有在今后的工作中努力拼搏,，才能消除缺陷，完善自我,。