為了保障事情或工作順利、圓滿進(jìn)行,就不得不需要事先制定方案,,方案是在案前得出的方法計(jì)劃,。怎樣寫方案才更能起到其作用呢?方案應(yīng)該怎么制定呢,?以下是小編為大家收集的方案范文,歡迎大家分享閱讀。
我為公司獻(xiàn)一計(jì)方案篇一
縱觀目前行業(yè)的發(fā)展,,競爭異常激烈,,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,也面臨著一系列的挑戰(zhàn),,為了使能夠走得更遠(yuǎn)更強(qiáng),,我有以下幾點(diǎn)建議:
一、推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新
我認(rèn)為,,以公司現(xiàn)狀來看,,首先應(yīng)該分析內(nèi)外部環(huán)境,確定合事宜的技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略,,不斷培育職工的技術(shù)創(chuàng)新意識(shí),,積極轉(zhuǎn)化科技成果,建立全新的技術(shù)創(chuàng)新機(jī)制,,創(chuàng)新管理途徑,,并以此作為基礎(chǔ)和前提,全面提升企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的能力與水平,。
(一)提高員工創(chuàng)新意識(shí)
員工作為項(xiàng)目運(yùn)行中最積極,、最活躍、最寶貴的要素,,要具有主觀能動(dòng)性,,在項(xiàng)目技術(shù)進(jìn)步中起決定性的作用。培育員工的技術(shù)創(chuàng)新意識(shí),,發(fā)揮員工的聰明才智,,才能為公司項(xiàng)目技術(shù)創(chuàng)新提供源源不斷的動(dòng)力。
(二)探索提高企業(yè)管理水平的新途徑
技術(shù)創(chuàng)新是一個(gè)走向市場的過程,,這個(gè)過程不僅伴隨著技術(shù)變化,,而且伴隨著組織與制度的創(chuàng)新、管理方式的創(chuàng)新,。增強(qiáng)公司在知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理,、操作方面的實(shí)務(wù)能力,能夠?yàn)槠髽I(yè)項(xiàng)目開展技術(shù)創(chuàng)新技術(shù)創(chuàng)新提供必要的法律支持,。
(三)逐步建立高效的技術(shù)創(chuàng)新機(jī)制
在企業(yè)內(nèi)部形成技術(shù)創(chuàng)新的市場引導(dǎo)機(jī)制,、內(nèi)部驅(qū)動(dòng)機(jī)制和人才激勵(lì)機(jī)制,使企業(yè)項(xiàng)目創(chuàng)新外部有壓力,、內(nèi)部有動(dòng)力,。企業(yè)要廣泛進(jìn)行市場調(diào)查與新技術(shù)信息的收集,通過完善的引導(dǎo)和激勵(lì)機(jī)制提高員工技術(shù)創(chuàng)新的主動(dòng)性和自覺性,。
二,、提高管理實(shí)效
作為管理者,應(yīng)該具備良好的心態(tài),,虛心學(xué)習(xí)的態(tài)度,,開放的思想,,借鑒他人成熟經(jīng)驗(yàn),掌握新的工具和新的應(yīng)用,。通過學(xué)習(xí),、時(shí)間、再學(xué)習(xí),,不斷提升全面素質(zhì),的管理方法,、開發(fā)技術(shù)上保持相對的優(yōu)勢,。
(一)多溝通
溝通是人與人之間的精神橋梁,它是項(xiàng)目成敗的關(guān)鍵,,有時(shí)候意見可能會(huì)不統(tǒng)一,,通過溝通就可以解決問題,在溝通過程中,,要注意引導(dǎo)和解釋,,同時(shí)在溝通技巧上要注意把握分寸
(二)多反饋
做事要及時(shí)反饋,讓對方或相關(guān)人員了解項(xiàng)目的進(jìn)展情況,,好采取相應(yīng)的措施,,不能將“工作流”環(huán)節(jié)在自己這里停滯,注意時(shí)效和配合,,以利于工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn),。
總之,集團(tuán)公司項(xiàng)目管理的提升重要前提就是要把管理工作做深,、做透,、做細(xì)、做實(shí),。應(yīng)深入實(shí)施精細(xì)化管理,,將精細(xì)化管理的要求落實(shí)到各項(xiàng)工作中去,做到“精準(zhǔn),、精心,、精透、精明”
三,、注重培養(yǎng)高素質(zhì)人才
人才是企業(yè)的支柱,,也是企業(yè)的發(fā)展動(dòng)力。培養(yǎng)高素質(zhì)人才的關(guān)鍵在于如何用好,、安排好現(xiàn)有的人才,,使人才在企業(yè)中能夠從自己的工作中得到蠻足感,實(shí)現(xiàn)個(gè)人的發(fā)展,,從而承擔(dān)在企業(yè)中的責(zé)任,。
(一)合理安排
要把好的人才放在合適的崗位上進(jìn)行使用,,才能發(fā)揮出人才的作用,要揚(yáng)長避短,、用其所長,。因此企業(yè)可以在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上,搭建一個(gè)內(nèi)部自由流動(dòng)的平臺(tái),,讓希望流動(dòng)的員工在這里提出自己的專長,、興趣愛好及流動(dòng)的方向,讓適合的人才到合適的崗位發(fā)揮能力,。
(二)創(chuàng)造良好環(huán)境
積極給人才創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境,,企業(yè)應(yīng)給與人才在事業(yè)、職位,、待遇等多方面的關(guān)愛,,每個(gè)人都希望自己的工作能得到認(rèn)可,事業(yè)能夠上個(gè)新的臺(tái)階,。因此企業(yè)應(yīng)該建立多種形式的激勵(lì)機(jī)制,,鼓勵(lì)員工自學(xué),待遇與奉獻(xiàn)相匹配,,貢獻(xiàn)大的疼才完全可以享受高待遇,,這樣才會(huì)在整個(gè)企業(yè)中營造一種尊重意識(shí)、尊重人才的良好風(fēng)氣,,使員工不把追求職位作為衡量事業(yè)是否成功的唯一標(biāo)準(zhǔn),。
(三)加強(qiáng)培訓(xùn)
要重視人才培養(yǎng)工作,對人才既要使用也要培養(yǎng),,要確保培訓(xùn)多層次全方位展開,,達(dá)到全員提高的目的,例如,,對新員工要進(jìn)行企業(yè)文化培訓(xùn),,樹立統(tǒng)一的企業(yè)文化觀、認(rèn)識(shí)觀;對操作型人才要加大技能培訓(xùn),,;對中層管理人員可以采取走出去請進(jìn)來的方式進(jìn)行培訓(xùn);同時(shí)要建立合理的績效評價(jià),,以確保培訓(xùn)的效果。
以上是我工作以來不太成熟的想法,,希望能給我們公司的長遠(yuǎn)發(fā)展帶來一些幫助,,我的演講到此結(jié)束,謝謝大家!
我為公司獻(xiàn)一計(jì)方案篇二
公司堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)責(zé)任與社會(huì)責(zé)任相統(tǒng)一,,保障電力安全可靠供應(yīng),,推進(jìn)節(jié)能降耗,保護(hù)生態(tài)環(huán)境,,履行社會(huì)責(zé)任,,服務(wù)社會(huì)主義和諧社會(huì)建設(shè),。個(gè)人對于在工作節(jié)能減排方面的建議:
節(jié)約每一度電。
1,、照明,,堅(jiān)持隨手關(guān)燈,杜絕“白晝燈”,、“長明燈”,,并使用節(jié)能照明燈具;
2、空調(diào),,合理設(shè)置室內(nèi)溫度,,提高門窗的密封性,采取足夠的保溫措施,,就能減少或取消暖氣和空調(diào)設(shè)備,從而達(dá)到節(jié)能降耗降成本目的,。
經(jīng)研究:環(huán)保工作環(huán)境(不需要經(jīng)常開暖氣或空調(diào)的工作環(huán)境)可以提高工作人員的勞動(dòng)生產(chǎn)率和降低員工生病比率;
3,、辦公設(shè)備,電腦,、打印機(jī),、復(fù)印機(jī)等辦公自動(dòng)化設(shè)備避免長時(shí)間待機(jī),減少待機(jī)消耗,,下班前關(guān)閉室內(nèi)所有的電源開關(guān);
推行無紙化辦公,,非涉密文件最大化的利用oa及其他管理軟件傳送,
減少紙質(zhì)公文印制數(shù)量;盡量在電子媒介上修改文稿,,減少紙張消耗;
必須用紙的提倡雙面用紙,,能傳閱的文件、電報(bào)盡量傳閱,,減少復(fù)印數(shù)量,。
準(zhǔn)確發(fā)文數(shù)量,嚴(yán)格按發(fā)文數(shù)量印制文件,。辦公電話杜絕撥打信息臺(tái),、公話私用等現(xiàn)象
我為公司獻(xiàn)一計(jì)方案篇三
建國以來汽車客運(yùn)企業(yè)為國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展作出了重要的貢獻(xiàn),同時(shí)自身也得到了發(fā)展壯大,,但隨著國家鐵路網(wǎng)的不斷發(fā)展和完善,,公路客運(yùn)業(yè)面臨著巨大的沖擊。
如何在激烈的運(yùn)輸市場競爭環(huán)境下生存和發(fā)展,,已擺在我們每一名汽車運(yùn)輸企業(yè)員工面前,。
面對壓力,我認(rèn)為汽車運(yùn)輸企業(yè)要結(jié)合公路汽車運(yùn)輸特點(diǎn)
(1,、機(jī)動(dòng)靈活,,便于門對門運(yùn)輸;
2,、點(diǎn)多面廣,站點(diǎn)分散;
3,、運(yùn)輸量小,,運(yùn)輸成本高)做好以下幾方面的工作:
一、開展多種運(yùn)輸方式,,適應(yīng)不同旅客需求,。充分發(fā)揮公路汽車運(yùn)輸?shù)臋C(jī)動(dòng)靈活性,實(shí)現(xiàn)便民運(yùn)輸,,為旅客提供便捷運(yùn)輸服務(wù),。
二、加快中短途班線發(fā)展,,將公路客運(yùn)運(yùn)輸業(yè)發(fā)展為鐵路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸?shù)挠幸嫜a(bǔ)充,,實(shí)行無縫對接,開拓生存空間,。
三,、加強(qiáng)信息資料的收集與處理,減少回程放空,,提高運(yùn)輸效率,。這點(diǎn)我們要向公路貨物運(yùn)輸學(xué)習(xí),現(xiàn)在物流網(wǎng)如此發(fā)達(dá),,貨源組織很是第一范文網(wǎng)方便,,車輛放空極少發(fā)生。而我們公路客運(yùn)運(yùn)輸客源組織還是十分落后,,車輛回程放空極為普遍,,致使運(yùn)輸效率低下。
四,、加強(qiáng)從業(yè)人員教育,,提高服務(wù)意識(shí)和水平,切實(shí)貫徹公路客運(yùn)運(yùn)輸業(yè)“安全,、優(yōu)質(zhì),、文明服務(wù)、顧客至上,、信譽(yù)第一”的方針,,樹立企業(yè)品牌。