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汽車工程師年終工作總結(jié)(六篇)

格式:DOC 上傳日期:2024-03-20 23:28:46
汽車工程師年終工作總結(jié)(六篇)
時(shí)間:2024-03-20 23:28:46     小編:zdfb

總結(jié)是寫給人看的,,條理不清,人們就看不下去,,即使看了也不知其所以然,,這樣就達(dá)不到總結(jié)的目的,。相信許多人會覺得總結(jié)很難寫?以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文,僅供參考,,希望能夠幫助到大家。

汽車工程師年終工作總結(jié)篇一

年終歲末的時(shí)候,,人總是特別感嘆生命的蹉跎,,回首與展望會是兩個(gè)亙古不變的主題。下面我將從業(yè)務(wù)素質(zhì),,外界溝通與內(nèi)部合作兩個(gè)大的方面來分析自己一年來的得失,。

作為一名建筑專業(yè)設(shè)計(jì)人員,業(yè)務(wù)能力的提高是重中之重,。

的半年,,通過大量的施工圖繪制,我對建筑設(shè)計(jì)的流程,,方法等有了較深的認(rèn)識,,對建筑規(guī)范也有了一定的了解。今年年初,,我給自己制定的目標(biāo)是大致具備能獨(dú)立操作一個(gè)一般項(xiàng)目的能力,,包括它的總平規(guī)劃,方案設(shè)計(jì),,效果圖表現(xiàn),,以及后期施工圖的設(shè)計(jì)。 能力來源于實(shí)踐,,實(shí)踐檢驗(yàn)?zāi)芰?;一年來,我按照自己既定的目?biāo)一步一步地腳踏實(shí)地走過來,,有些可能達(dá)到了,,而有些可能離目標(biāo)還有一定地差距,,具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

一,、總平規(guī)劃能力

今年上半年,,通過對六里街某住宅小區(qū)的總平規(guī)劃,松港某集資房的總平設(shè)計(jì),,桂大路某商業(yè)中心的總平調(diào)整以及市中心某商住區(qū)的總平規(guī)劃,,我對規(guī)劃方面的知識有了較為深刻的理解,具備了一定的動手能力,。為方便與甲方的溝通,,我力爭更多地了解房地產(chǎn)開發(fā)的動態(tài)和走向,用心揣測開發(fā)商的商業(yè)目的,,努力尋求設(shè)計(jì)師與開發(fā)商完美的結(jié)合點(diǎn),。作為設(shè)計(jì)師,主要通過國家現(xiàn)行規(guī)范和當(dāng)?shù)卣块T規(guī)定的容積率,,建筑密度,,綠化率,建筑高度和間距來宏觀控制,;其次,,基本柱網(wǎng)的確定,消防通道與小區(qū)路網(wǎng)的貫通,,建筑風(fēng)格的選定也是一名成熟的設(shè)計(jì)師必須熟練解決的幾個(gè)問題,。我在工作中特別注意上述問題,并妥善處理,,遇到難題時(shí)就虛心向領(lǐng)導(dǎo)和資深專家請教,,取得了較好的效果,積累了不少寶貴的經(jīng)驗(yàn),。

二,、效果圖的表現(xiàn)

效果圖作為一種表現(xiàn)手段,是建筑設(shè)計(jì)作品最直觀的表達(dá)方式,,它決定著建筑的整體風(fēng)格,,也是決定開發(fā)商取舍整套方案的一個(gè)很重要的原因,所以我認(rèn)為效果圖的表現(xiàn)是建筑設(shè)計(jì)前期相當(dāng)重要的組成部分,,也使我必須掌握的一項(xiàng)基本技能,。一年來,通過對警備區(qū)招待所,,某大廈附屬天橋,,忘憂谷賓館和某雙拼別墅的效果圖制作,我能熟練的掌握3dmax,photoshop等設(shè)計(jì)軟件,,加以自己對建筑形體的理解,,能作出一般的單體效果圖,對于大型的商業(yè)建筑和小區(qū)的鳥瞰圖制作還很欠缺,,還需要不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,。

三、方案能力

方案能力是一名建筑設(shè)計(jì)師應(yīng)必備的重要能力,。好的平面方案直接與建筑的適用,, 經(jīng)濟(jì),美觀三大基本要素掛鉤,。一年來,,我參與了公司大部分項(xiàng)目平面方案的設(shè)計(jì),在桂湖花園,,怡然居,,竹韻苑等平面方案的設(shè)計(jì)中,,我跟隨設(shè)計(jì)組的領(lǐng)導(dǎo)一起查閱資料,,實(shí)地考察,埋頭苦干,,虛心請教,,圓滿完成了既定任務(wù)。與此期間,,受領(lǐng)導(dǎo)重托,,我還獨(dú)立完成了警備區(qū)招待所,某雙拼別墅和百貨大樓,,竹韻苑1,,2#樓的平立面方案設(shè)計(jì)。 在平面柱網(wǎng)的布置中,,我先按自己的想法大致布置結(jié)構(gòu)柱網(wǎng),,再請結(jié)構(gòu)組同事幫忙檢查是否合理,無形之中,,我增強(qiáng)了結(jié)構(gòu)概念,,豐富了專業(yè)知識。在獨(dú)立設(shè)計(jì)的過程中,,我發(fā)現(xiàn)了自己的很多不足之處,,特別是對立面方案的把握還缺乏基礎(chǔ)理論性的認(rèn)識,這都是在以后的工作中必須首要加強(qiáng)的,。

四,、施工圖設(shè)計(jì)

施工圖是方案設(shè)計(jì)的后續(xù),它將建筑設(shè)計(jì)從宏觀引入到微觀,,從控制到限定,。使建筑設(shè)計(jì)作品更貼近生活和方便施工,。這就要求設(shè)計(jì)師必須增強(qiáng)對生活的體驗(yàn)和對建筑規(guī)范的透徹理解。通過一年多的大量施工圖的設(shè)計(jì),,從一般住宅到商業(yè)建筑,,從民用建筑到工業(yè)建筑, 從多層到高層,,從剛開始的的描圖組圖,,到后來的跟圖學(xué)圖,接下來的獨(dú)立操作,,到竹韻苑的游刃有余,,我親眼目睹了自己從無到有,從迷惘到清晰的成長過程,,我基本具備了獨(dú)立操作的能力,,可以解決施工中常見的一些問題。一年來,,我?guī)缀跏熳x了公司所有的建筑規(guī)范和相關(guān)資料,,并做了較為詳細(xì)的學(xué)習(xí)筆記,雖然很多知識一時(shí)間都用不上,,但我了解了,,到用的時(shí)候就不會有“書到用時(shí)方恨少”的感嘆 。建筑施工圖設(shè)計(jì)的難點(diǎn)在屋面排水和節(jié)點(diǎn)大樣,,在這些方面,,設(shè)計(jì)院的老師傅給了我們許多幫助,屋面排水在于組織引導(dǎo),,屋面做法要優(yōu)先考慮屋面的排水問題,;節(jié)點(diǎn)大樣不僅要做到輕巧美觀,更要方便施工,。古語有云:學(xué)無止境,,在施工圖設(shè)計(jì)方面我還存在許多誤區(qū),還有許多自己需要學(xué)習(xí)和加強(qiáng)的地方,。諸如對地下車庫,,人防工程的設(shè)計(jì);對高層建筑防火規(guī)范的深刻理解,,對樓梯梯段凈高的認(rèn)識,,廚房衛(wèi)生間的布置必須滿足人性化的需要等等。

除業(yè)務(wù)素質(zhì)的鍛煉外,,與甲方的溝通,,與同事間的配合,與施工方的交流也是工作中必不可少的一部分。

設(shè)計(jì)是一項(xiàng)貫穿工程始末的工作,。設(shè)計(jì)前期,,我們致力于與甲方的溝通,通過我們的職業(yè)嗅覺了解開發(fā)商的商業(yè)意圖,,不卑不亢,,有禮有節(jié)是我們堅(jiān)持的一貫立場。設(shè)計(jì)中期,,我們需要與同專業(yè)的合作,,與相關(guān)專業(yè)的配合完成,建筑專業(yè)作為其他專業(yè)的先導(dǎo),,必須對整個(gè)設(shè)計(jì)流程負(fù)全面的責(zé)任,。在我看來,合作中的摩擦總是難以避免的,,但必須具備良好的心態(tài),;無論工種的相同與否,職位高低,,都必須抱學(xué)習(xí)的態(tài)度,,虛心的精神,舒緩的語氣,,以理服人的姿態(tài),;任何的自以為是,,適才自傲都會導(dǎo)致內(nèi)部矛盾,,影響整個(gè)團(tuán)隊(duì)的戰(zhàn)斗力,繼而拖緩工程進(jìn)度,。設(shè)計(jì)后期,,我們要與施工方進(jìn)行不斷的交流,無論交流的結(jié)果如何,,都對我們今后的設(shè)計(jì)是有百益而無一害,;是我們的問題,就要敢于承認(rèn)并迅速加以更正,,不是我們的過錯(cuò),,也要做細(xì)致的解釋工作。

為了提高自己的綜合素質(zhì),,我閱讀了許多名人傳記,,從偉人的經(jīng)歷中獲取養(yǎng)分,更進(jìn)一步地充實(shí)自己,。我閱讀了大量的文學(xué)作品,,提高了自己鑒賞水平。我又學(xué)習(xí)了為人處世倫理哲學(xué),以提高自己的道德修養(yǎng),。所有這些,,使我越來越深刻地感覺到人生追求的意義。

不知道是自己要求太高,,還是自己的進(jìn)步太小,,我總覺得離目標(biāo)還是那么遠(yuǎn)。而且工作時(shí)間越長,,學(xué)的東西越多,,就越感到自己的不足??傊?,成績屬于過去,過錯(cuò)已化為經(jīng)驗(yàn),。在以后的工作和生活中,,伴隨著公司的不斷拓展和業(yè)務(wù)量增長,我們依舊會面臨巨大的挑戰(zhàn)和壓力,。就我個(gè)人而言,,有幾點(diǎn)尤其需要重視。

一是加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)能力的培養(yǎng),,增加自已對設(shè)計(jì)各個(gè)環(huán)節(jié)的熟練程度,,多吃苦,多思考,,努力提高工作效率,;

二是與同專業(yè)同事間增強(qiáng)憂患意識,競爭意識,,營造你追我趕的氛圍,,不學(xué)習(xí)不上進(jìn)就要被社會淘汰;

三是加強(qiáng)與公司內(nèi)部各設(shè)計(jì)人員間的團(tuán)結(jié)合作,,保持平和的心態(tài),,多溝通,多配合,,充分挖掘集體的潛力,。

最后,我還想說一個(gè)詞:責(zé)任,。

無數(shù)次,,我拿這個(gè)詞來衡量自己,來要求自己,。不論說過的話,、做過的事,,都要負(fù)起責(zé)任。肩上扛著工作上的責(zé)任,,社會的責(zé)任,,家庭的責(zé)任,不可逃避的,。

新的一年即將來臨,,我相信,有了公司領(lǐng)導(dǎo)層的英名決策和正確指導(dǎo),,加上公司全體員工的共同努力,,同舟共濟(jì),繼往開來,,公司的發(fā)展一定會蒸蒸日上,。我沒有理由不憧憬以后的錦繡前程。

汽車工程師年終工作總結(jié)篇二

自從事本職工作以來,,我一直在不斷地加強(qiáng)自身修養(yǎng),,努力地提高思想道德水平,認(rèn)真地進(jìn)行各項(xiàng)文化和專業(yè)知識的深化學(xué)習(xí),,不斷地探求新知,,銳意進(jìn)取,積極地開展智能范圍內(nèi)的各項(xiàng)工作,,完整履行好一個(gè)職工的工作職責(zé),。積極參與技術(shù)交流和科技創(chuàng)新活動,全面完成了上級下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)及指標(biāo),,在單位的生產(chǎn)和發(fā)展中發(fā)揮了應(yīng)有的作用?,F(xiàn)將本人20__年的工作總結(jié)如下:

一、自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),,努力提高個(gè)人素質(zhì)

沒有堅(jiān)定真確的政治方向,,就不會有積極向上的指導(dǎo)思想。為了不斷提高自己的政治思想素質(zhì),,幾年來我一直非常關(guān)心國家大事,關(guān)注國內(nèi)外形勢,,結(jié)合形勢變化對企業(yè)的影響進(jìn)行分析,,并把這種思想付諸實(shí)際行動到生產(chǎn)過程中去,保證自己在思想和行動上始終與企業(yè)保持一致,。

同時(shí),,也把這種思想帶入工作和學(xué)習(xí)中,不斷追求自身進(jìn)步,。有人說:一個(gè)人要成才,,必須得先做人,,此話有理。這也就是說:一個(gè)人的事業(yè)要想得到成功,,必須先要學(xué)會怎樣做人,!特別是干我們這項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作的,看事要用心,、做事要專心,、學(xué)習(xí)要虛心。容不得有半點(diǎn)馬虎和出錯(cuò),。所有首先工作態(tài)度要端正,,要有良好地職業(yè)素養(yǎng),對工作要認(rèn)真負(fù)責(zé),,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,,虛心聽取別人的指點(diǎn)和建議,要團(tuán)結(jié)同事,、禮貌待人,,服務(wù)熱情

二、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,提高技術(shù)水平

長到老,,學(xué)到老這句話是我的座右銘??茖W(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的今天,,一天不學(xué),就被落后,。特別是電氣自動化這一塊,,沒有誰能百分百的什么都精通完了,它是不斷地在開發(fā)在更新,,就和電腦軟件一樣,,天天在更新,時(shí)時(shí)在發(fā)展,。說不定你昨天還認(rèn)識它,,過兩天它就變了樣了,就有更先進(jìn)的東東裝進(jìn)去了,。

所以我平時(shí)只要有時(shí)間就多看看專業(yè)書籍,。一年來,我搜集了大量的新的專業(yè)書籍資料,,不斷地充實(shí)自己,,不斷地掌握新知。例如《電氣設(shè)計(jì)制圖》,、《電子技術(shù)》,、《現(xiàn)代變頻技術(shù)》,、等等,在學(xué)習(xí)這些知識的過程中,,我學(xué)到了很多新的知識,,如:plc編程控制原理,abb變頻器設(shè)置和控制原理,、sipmos大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺,!不僅拓寬了我的知識面,還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平,,也使我對更高層次的理論及技術(shù)知識的學(xué)習(xí)產(chǎn)生了濃厚的興趣,。

20__已成為過去,2022正踏步走來,,希望在新的一年里養(yǎng)管的事業(yè)蒸蒸日上,,員工幸福指數(shù)穩(wěn)步提高,!

汽車工程師年終工作總結(jié)篇三

在20xx年到來之際,,在我們展望明年的同時(shí),我們有必要回顧一下這個(gè)平凡又不平凡的20xx年,?;仡櫰饋磉@近一年的工作中了解到了很多東西,,也學(xué)了不少知識;雖說還不是十分熟悉,,但至少很多新的東西是從不懂到基本了解,,慢慢的也積累了很多。通過工作中處理各種各樣的事情,,讓自己也有了更深的認(rèn)識,,同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了很多的不足之處。 回顧過去一年,,在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,,在各位同事的大力協(xié)助下,工作上取得了些滿意的成果,。

設(shè)計(jì)方面的主要工作有:

1,、完成燈光照明設(shè)計(jì)方案7套;

2,、完成燈光效果圖,、動畫共16個(gè)ae動畫1個(gè);

3,、投標(biāo)標(biāo)書制作3套;

4,、閑暇時(shí)間市場開闊,;

日常配合的工作有:

1,、打印出圖,尋找制作單位,、審核圖紙,;

2、必要的時(shí)候與客戶溝通,,到實(shí)地查看項(xiàng)目狀況,;

3、安全員培訓(xùn)考試,;

4,、工程燈具現(xiàn)場安裝技術(shù)學(xué)習(xí)1次;

5,、工程燈具廠家查詢,;

6、其它資料配合準(zhǔn)備,;

工作上的不足和要改進(jìn)的方面:

首先感謝在這段時(shí)間里公司各位領(lǐng)導(dǎo)和同事給予我足夠的寬容,、支持和幫助。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)照和指導(dǎo)下,,當(dāng)然自身也在不段努力,,使我有了很大的進(jìn)步。20xx年里,,我對公司的工作流程,、方法等有了較深的認(rèn)識,對行業(yè)內(nèi)設(shè)計(jì)也有了一定的了解,;但是還需要不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,。一年來,我參與了公司的多項(xiàng)方案的設(shè)計(jì),,緊密配合個(gè)部門的工作,,并虛心向同事請教,圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù),。日后還須不斷提升自身能力,。

1、從設(shè)計(jì)上,,自己從以往偏愛的風(fēng)格到現(xiàn)在多元化風(fēng)格(融合主義),,將多種設(shè)計(jì)元素結(jié)合大眾喜好做出方案。

2,、 學(xué)無止境,,時(shí)代的發(fā)展瞬息萬變,各種學(xué)科知識日新月異,。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種設(shè)計(jì)相關(guān)知識,,并用于實(shí)踐,!

3、“業(yè)精于勤而荒于嬉”,,在以后的工作中不斷熟悉業(yè)務(wù)知識,,通過多看、多學(xué),、多練來不斷的提高自己的各項(xiàng)技能,,提高方案匯報(bào)的演講能力。

4,、 不斷鍛煉自己的膽識和毅力,,工作上、做人做事上都要非常細(xì)心,,提高自己業(yè)務(wù)能力,,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,不能魯莽行事,,積極,、熱情、細(xì)致地的對待每一項(xiàng)工作,。

過去的一年的整體上是緊張的,、忙碌的、充實(shí)的,,也是充滿責(zé)任心的一年,。展望新的工作年度,希望能夠再接再礪,,同時(shí)也加強(qiáng)自身的業(yè)務(wù)能力,,工作中與同事多溝通,多關(guān)心了解其他部門的工作性質(zhì),,進(jìn)一步提高自己專業(yè)知識技能,,積極吸收新的觀念與設(shè)計(jì)理念,要繼續(xù)在自己的工作崗位上踏踏實(shí)實(shí)做事,,老老實(shí)實(shí)做人,,爭取做出更大的成績來。

汽車工程師年終工作總結(jié)篇四

20xx年是公司穩(wěn)步騰飛的一年,,也是取得巨大成績的一年,,是令人鼓舞和欣慰的一年。在xx年中,,隨著淡季的來臨,,產(chǎn)量出現(xiàn)下滑,也受到了來自全球性金融危機(jī)的影響,也成了公司的一個(gè)“冬天”,。那么,,我們現(xiàn)在要做的就是儲備能量,,加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能,,我作為專用車有限公司的一員,本著以積極主動,、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,,做好工作。一年中工作總結(jié)如下:

一,、思想態(tài)度方面,。

從事汽車設(shè)計(jì)工作以來,在工作中我學(xué)到了很多知識和經(jīng)驗(yàn),。汽車設(shè)計(jì)工作對我來說是一個(gè)陌生的工作,,我由不懂到懂,由膚淺到深入,,由難到易,,可以說這個(gè)過程是艱辛而美麗的。

從工作中我所得到和領(lǐng)悟的也很多,。這可以說對我以后的人生旅途都有很大的影響和幫助,,也算我人生的一次不小的轉(zhuǎn)折點(diǎn)和跨越。所以自已也更珍惜這個(gè)難能可貴的機(jī)會,。我想無論開始從事何種工作對我來說都是一種挑戰(zhàn),,也是一種磨練。

做汽車設(shè)計(jì)一年多以來在工作中不斷的磨練了我的意志,,同時(shí)增加了我對困難的征服欲,,實(shí)現(xiàn)了我的人生價(jià)值。我想無論我做什么都會干一行愛一行,。既然我從事了這份工作,就要愛崗敬業(yè),,盡職盡責(zé)的去認(rèn)真完成我的工作。

二,、認(rèn)識工作的重要性、責(zé)任性,,立足本職工作。

汽車設(shè)計(jì)這份工作要求我。

(首先)要敬業(yè),。要用積極的態(tài)度全身心的投入工作,即然選擇了這個(gè)職業(yè),,選擇了這個(gè)崗位,就要全力以赴,,盡職盡責(zé)地去完成。

(二是)要以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對待工作,。在工作中要嚴(yán)格要求自已做到一絲不茍,。汽車設(shè)計(jì)對我來說是一項(xiàng)細(xì)致的工作,它的要求很嚴(yán)格,,它要求我必須認(rèn)真、細(xì)致,。要做到汽車設(shè)計(jì)的產(chǎn)量、計(jì)算工時(shí)一定要準(zhǔn)確無誤,,否則將給公司帶來一定的損失,所以,,必須要認(rèn)真,,仔細(xì)無差錯(cuò),。這就要求我們在做其它工作時(shí)也是必須用嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對待工作,。

(三是)責(zé)任心.工作對我們來說就是一種責(zé)任.我們有義務(wù)盡心盡責(zé)的去完成,,去負(fù)責(zé)。所以工作的好壞,,也取決于你對工作的責(zé)任心,。

(四是)工作的高效率,。對我來說提高工作的效率就是要多學(xué)習(xí),,從學(xué)習(xí)中汲取好的可以提高效率的知識,,再就是,將問題細(xì)化,在短時(shí)間內(nèi)決定,,對任何事情都要當(dāng)機(jī)立斷,設(shè)定具體時(shí)間安排工作,,對各種報(bào)表制定時(shí)間,給自已制定嚴(yán)格的最后期限,。

(五是)保密性,。我所從事的汽車設(shè)計(jì)具有保密性,,根據(jù)工時(shí)定額做出工資表下發(fā)給各工段開始做工資,工段做完的工資表進(jìn)行初審,。對工資負(fù)一定的保密責(zé)任。從中我體驗(yàn)了工作的性質(zhì),,學(xué)到了很多我未曾接觸過的事物和知識。

三,、不斷學(xué)習(xí)改進(jìn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),,用于實(shí)踐,,提高工作效率,。

來到公司的這段時(shí)間里經(jīng)歷了產(chǎn)量旺季時(shí)期,,對自卸車從概念到整個(gè)流程中的制作,到把車交到用戶手中,??梢哉f是每個(gè)細(xì)節(jié),每個(gè)零部件都有了深入的了解,,拓展了自己的知識層面。也學(xué)會了出現(xiàn)問題如何分析解決,,在制造部做汽車設(shè)計(jì)這段時(shí)間,我經(jīng)常去車間實(shí)地學(xué)習(xí),,總結(jié)產(chǎn)品類型、產(chǎn)品特點(diǎn),,牢固汽車設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、力求對汽車設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)分析質(zhì)量的提高,。

讓工作做的更順利,,效率更高,更準(zhǔn)確,。在做工資時(shí),有時(shí)出現(xiàn)公式不太統(tǒng)一的現(xiàn)象,,這樣核算起來比較吃力,很容易出錯(cuò),,經(jīng)李部的指導(dǎo),把核算方法統(tǒng)一化,,制定出了一個(gè)比較合理的標(biāo)準(zhǔn),。各工段按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就不容易出錯(cuò),,這樣減少了重復(fù)核對,,提高了工作效率,。

現(xiàn)在學(xué)習(xí)分析各報(bào)表情況,對于每月的產(chǎn)量分析,,工傷情況的分析,工資的動態(tài)分析,,有利于我們從中總結(jié)出規(guī)律,,分析在哪一階段產(chǎn)量怎樣變化,,后續(xù)工作怎樣安排,。在哪一階段是工傷多發(fā)期,,分析怎樣盡量注意,,減少事故的發(fā)生率,做到安全無隱患的目的,。工資方面可以看出在哪一階段出現(xiàn)大的波動,利于做一些均衡調(diào)整,。

到xx年隨著淡季的來臨,產(chǎn)量的下滑,,工作量也隨之減少了,公司安排了培訓(xùn)計(jì)劃,,對自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的進(jìn)一步加強(qiáng),,還組織學(xué)習(xí)了**老師的“班組管理總部組織的“精益生產(chǎn)管理”,,從中得到了不小的收獲,,從最基本的5s做起,從自身做起,,用實(shí)際行動影響周圍的人,,一起改善,減少工作過程中不必要的停滯,,提高工作效率。遇到問題請教不多,,沒有做到虛心學(xué)習(xí),。在工作中不夠大膽,總是在不斷學(xué)習(xí)的過程中改變工作方法,,而不能在創(chuàng)新中去實(shí)踐,去推廣,。

這是我對這段時(shí)間工作的總結(jié),說的不太多,。但我認(rèn)為用實(shí)際行動做出來更有說服力。所以在今后工作中我將努力奮斗,,無論自己手頭的工作有多忙,,都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,遇到工作困難,,及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報(bào),并尋找更好解決問題的辦法,,繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績,理清自已的思路,,細(xì)化工作流程,在低值易耗汽車設(shè)計(jì)分析對比,,找出使用標(biāo)準(zhǔn),對每月發(fā)生的工時(shí)費(fèi)用進(jìn)行總結(jié)對比分析,,做好測算工作,。把工作做的更細(xì)致化,,針對自身的不足加以改進(jìn),爭取做的更好,。

四、完美溝通,、精誠協(xié)作,、快樂服務(wù)、共創(chuàng)輝煌,。

一個(gè)人對自己的工作如果有的喜歡,也許不是太可能,,但是想做到百分百的喜歡,就在于我們怎樣以好的心態(tài)去看待這份工作,,也就是說,,既然我已經(jīng)選擇了這份工作,,我就應(yīng)該義無反顧的投身其中,,并體現(xiàn)自我的價(jià)值觀,,與同事以及領(lǐng)導(dǎo)互相交流、及時(shí)溝通,、共同學(xué)習(xí)、取長補(bǔ)短,、互通有無。

通過讀“塑造陽光心態(tài)”這本書,,無論做什么都要把心態(tài)調(diào)整好,以一種樂觀,、積極向上的態(tài)度,以公司特有的快樂服務(wù)為準(zhǔn)則,,服務(wù)他人,,打造和諧永駐的氣氛。才能推進(jìn)發(fā)展,,鑄就輝煌。

五,、存在的不足及今后的努力方向。

在工作中,,雖然我不斷加強(qiáng)理論知識的學(xué)習(xí),努力使自己在各方面走向熟練,,但由于自身學(xué)識,、能力,、思想,、心理素質(zhì)等的局限,,導(dǎo)致在平時(shí)的工作中比較死板,、心態(tài)放不開,,工作起來束手束腳,對工作中的一些問題沒有全面的理解與把握,。

主動性不夠,,與同事們尤其是領(lǐng)導(dǎo)的溝通和交流很少,,工作目標(biāo)不明確,并且遇到問題請教不多,,沒有做到虛心學(xué)習(xí)。在工作中不夠大膽,,總是在不斷學(xué)習(xí)的過程中改變工作方法,,而不能在創(chuàng)新中去實(shí)踐,,去推廣,。

這是我對這段時(shí)間工作的總結(jié),說的不太多,。但我認(rèn)為用實(shí)際行動做出來更有說服力。所以在今后工作中我將努力奮斗,,無論自己手頭的工作有多忙,都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,,遇到工作困難,及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報(bào),,并尋找更好解決問題的辦法,繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績,,理清自已的思路,細(xì)化工作流程,,在低值易耗汽車設(shè)計(jì)分析對比,,找出使用標(biāo)準(zhǔn),對每月發(fā)生的工時(shí)費(fèi)用進(jìn)行總結(jié)對比分析,,做好測算工作。把工作做的更細(xì)致化,,針對自身的不足加以改進(jìn),爭取做的更好,。

汽車工程師年終工作總結(jié)篇五

時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間到公司已經(jīng)快一年,,感受甚多,收獲甚多,。進(jìn)入__公司,,對我來說是一個(gè)良好的發(fā)展機(jī)遇,,也是一個(gè)很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機(jī)會。進(jìn)入公司以來,,我認(rèn)真了解了公司的發(fā)展概況,學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度,,熟悉了公司工藝流程。同時(shí),,更是真切地感受到了積極向上、催人奮進(jìn)的企業(yè)文化,,使我受益匪淺。現(xiàn)將本人一年來的工作情況總結(jié)如下:

一,、扎實(shí)工作

可以說車間是我們對__公司的第一印象,。不得不說,,車間工人給我樹立了良好的形象,,使我受益匪淺。后來我進(jìn)入辦公室實(shí)習(xí),,我深刻感受到同事們兢兢業(yè)業(yè)、力求完美的精神,。進(jìn)入技術(shù)部開始,我就知道自己的擔(dān)子很重,,我時(shí)刻牢記這句話“要給別人一碗水,自己就要有一桶水”,。因?yàn)槲抑酪氤蔀橐幻细竦募夹g(shù)員不是一件容易的事,作為一名技術(shù)員不僅僅要能處理客戶提出的要求,,更重要的是要能解決現(xiàn)場出現(xiàn)的問題,,對現(xiàn)場的機(jī)器設(shè)備運(yùn)行情況要做到心中有數(shù)。

二,、努力學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)步

在工作中,,認(rèn)真學(xué)習(xí),不斷提高自己,,并且利用其他時(shí)間,學(xué)習(xí)更高新的知識,。從最簡單的制造規(guī)范畫起,,到畫完整的一套圖紙,這里既有自己的勤奮好學(xué),,更離不開同事的答疑解惑。從老工程師身上我不僅學(xué)到了很多東西,,又給了我很多感悟。對于我初次設(shè)計(jì)的圖紙,,同事們不僅細(xì)心幫我審核還耐心的給我講解,非常感謝同事們的幫助,,也對在我們公司這樣的文化氛圍中更好的工作有了充足的信心,。

三,、缺點(diǎn)與不足

由于我參加工作不久,因此在很多方面技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)都不足,,遇到的問題多,處理問題就不能做到得心應(yīng)手,。在以后的工作中,,要敢于解決和處理問題,,遇到問題,決不逃避,,虛心向經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)員,老工人學(xué)習(xí),;另外,及時(shí)組織經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),,把存在的疑惑,不懂的方面都記錄下來,,并且抓緊時(shí)間解決處理,做好記錄,,以便日后遇到同樣的事情,能夠更快的解決處理好,。認(rèn)真學(xué)習(xí)箱變知識,使自己在今后的工作中,,能夠更好的完成領(lǐng)導(dǎo)布置的工作和任務(wù),使自己更快的成熟起來,。

四、自我評價(jià)

雖然我參加生產(chǎn)勞動和技術(shù)學(xué)習(xí)的時(shí)間只有一年,,但在思想上和技術(shù)上都得到了很大的提高和進(jìn)步,。既豐富了知識,又提高了自己的管理和業(yè)務(wù)水平,,最重要的是為自己在今后的工作中,,能夠更好的完成工作任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。

總結(jié)一年來的工作,,既有成績又有不足。在今后的工作中,,只有不斷的認(rèn)真總結(jié),,發(fā)現(xiàn)不足,,努力改正,,才能得到更快的進(jìn)步,才能更好為公司服務(wù),,實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值,。

汽車工程師年終工作總結(jié)篇六

從七月大學(xué)畢業(yè)到現(xiàn)在,不知不覺過了快一年了,,做為一個(gè)剛剛進(jìn)入車身設(shè)計(jì)行業(yè)的新人,,由于種種原因,我并不是像我原來想象的那樣先從小弟干起,,而是,,用我們老大話講,直接頂上去,,負(fù)責(zé)了一個(gè)整車項(xiàng)目的白車身大地板總成的部分設(shè)計(jì)任務(wù),總控了地板的梁系統(tǒng),。

汽車設(shè)計(jì),,或許一年之前對于我來說是很神秘的東西,,但現(xiàn)在我更多的感覺是個(gè)體力活,,當(dāng)然我自己感覺和資深工程師還是有很大的差距,,這種差距也是我將來努力的方向,。

以下是我做為一個(gè)新手一年來的體會,,隨便寫寫,,希望給那些將來想進(jìn)入車身設(shè)計(jì)領(lǐng)域的人點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),,同時(shí)也想和我有著類似經(jīng)歷的人交流下工作的經(jīng)驗(yàn)和體會。

一,、我們在做設(shè)計(jì)之前需掌握的基礎(chǔ)技能

1.了解車身設(shè)計(jì)的內(nèi)容

談到車身設(shè)計(jì),起碼知道是要設(shè)計(jì)哪些東西,。一般來說,車身設(shè)計(jì)主要指的是白車身,,大概可以分為,,門蓋系統(tǒng),側(cè)圍系統(tǒng),,地板系統(tǒng),。一個(gè)精英設(shè)計(jì)隊(duì)伍我覺得象轎車那種工作量的白車身項(xiàng)目8~9個(gè)人可以搞定(很強(qiáng)悍的隊(duì)伍,,有合作的經(jīng)歷),。本人對內(nèi)飾系統(tǒng)了解不多,,故介紹的內(nèi)容除去內(nèi)飾,,主要指白車身的板金件。

2.軟件的培訓(xùn)和使用

目前車身設(shè)計(jì)的軟件主要用的是catia和ug,。我用的是catia,。對與catia來說我們主要要精通其中的gsd和partdesign模塊,,掌握product模塊和點(diǎn)云操作的模塊,會使用部分freestyle的命令,。最后根據(jù)個(gè)人不同的分工,掌握自己負(fù)責(zé)系統(tǒng)需要用的一些專用模塊,,比如門蓋系統(tǒng)需要用的dmu相關(guān)模塊。

如果以上兩點(diǎn)你都做到了,,那么恭喜你,就像電腦一樣,,你的硬件系統(tǒng)都有了,,確的就是設(shè)計(jì)概念,經(jīng)驗(yàn)以及項(xiàng)目的洗禮,。

二、我這一年來的工作經(jīng)歷的簡單回顧(按時(shí)間順序)

1.開始工作的第一個(gè)月

很顯然,,我們新人工作的第一個(gè)月主要在培訓(xùn)中度過了。首先是catia軟件的培訓(xùn),,內(nèi)容這里不在多說了。這里我想說的是我個(gè)人掌握這個(gè)軟件的小體會,。如果你之前從來沒有接觸過catia,那么,,上手這個(gè)軟件我比較推薦從有實(shí)例的書籍學(xué)起,先依葫蘆畫瓢按照那些書的步驟介紹練習(xí)例子,。做的例子多了或多或少都會對軟件有個(gè)大概的認(rèn)識。

過了這個(gè)階段(你覺得你需要知道書上例子畫圖順序的原因,,并且想了解更多命令原理的時(shí)候),推薦你去看看專門介紹catia命令的書籍或者catia幫助,。總之,,軟件這種東西,上手容易精通難,,需要大量的經(jīng)驗(yàn)積累。

學(xué)習(xí)軟件過了大半個(gè)月,,我出差經(jīng)歷了一個(gè)白車身的拆解項(xiàng)目,。也就是在這個(gè)時(shí)候,我第一次接觸了明細(xì)表這個(gè)東西,,以現(xiàn)在的眼光看,明細(xì)表是設(shè)計(jì)里面必不可少的東西,,非常重要!由于我做的是大地板總成,因此大地板明細(xì)表給我的第一感覺是奇煩無比,。

這次出差也是我人生的第一次,感覺除了累還是累,,每天工作到十點(diǎn)后,最夸張的一次是搞到了12點(diǎn)后,。拆解白車身我們是腦力體力活一起上,這次我不但是在同事的幫助下獨(dú)立完成的大地板明細(xì)表,,更是體會了把板金工的工作,用鉆頭打焊點(diǎn),,用漆筆標(biāo)識焊點(diǎn),用大鐵塊敲平變形的板金...呵呵,,貌似挺好玩,。拆解白車身,,主要是給客戶提供樣車實(shí)物的某種我們理解的焊接順序,,提供一份比較的明細(xì)表,。

2.一個(gè)月后一直到現(xiàn)在

這段時(shí)間,我就是在忙著做整車項(xiàng)目的地板結(jié)構(gòu)建模工作了,。

第一個(gè)階段:

1掃描點(diǎn)云,做必要的簡單測量和拆解,。

2完全拆解車身包括白車身,底盤和內(nèi)外飾,。

3前面工作的產(chǎn)生的三大文件:明細(xì)表,,拆解記錄,,焊點(diǎn)圖,。另外還有一份給客戶的初步的零件清單,。

第二個(gè)階段:

1結(jié)構(gòu)建模

2檢查數(shù)模(自檢)

3提供焊接方案(參考)和標(biāo)記焊點(diǎn)

4配合底盤系統(tǒng)給出系統(tǒng)孔位信息

5這段時(shí)間的產(chǎn)物是單件的catiapart文件,,裝配文件,,焊點(diǎn)文件,,級次圖,,爆炸圖,,比較完善的明細(xì)表。

第三個(gè)階段:

1整理品質(zhì)基準(zhǔn)書

2修改數(shù)模

3修改說明

4完善以前的文件

5整理主截面

相信大家看了也大概對這個(gè)流程有個(gè)感性的了解,,設(shè)計(jì)呢,是個(gè)體力活(你精通的前提下)

三,、我的一些主要的體會

1.對與新人來說,,設(shè)計(jì)工作首先要自己喜歡他,態(tài)度要端正,,工作嚴(yán)謹(jǐn),,對數(shù)模精益求精,。這樣才能達(dá)到一個(gè)比較好的狀態(tài)。

2.軟件重要但不是最重要的東西,,真正重要核心的東西是設(shè)計(jì)概念,經(jīng)驗(yàn),,設(shè)計(jì)思路。對于單件或許我們照著點(diǎn)云描就ok了,,但是建模時(shí)候我們還要考慮零件相互焊接的關(guān)系,各種特征的作用,。

3.前期對樹模的理解特別對于是新人很重要,,我們要以總成的眼光看單件,甚至到一定程度的時(shí)候還要在建單件的時(shí)候有意識的考慮焊接問題,,必要的工藝問題等等,。

4.多干點(diǎn)活吧,加班是個(gè)好習(xí)慣...別鄙視我,,我是被逼的...

最后祝大家快樂每一天,,飯是要一口一口吃的,,活是一天一天干的,,想要自己水平高是要時(shí)間積累的,,別太心急,。工作要搞好,生活也要精彩,!

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