報告,，漢語詞語，公文的一種格式,，是指對上級有所陳請或匯報時所作的口頭或書面的陳述,。報告書寫有哪些要求呢,？我們怎樣才能寫好一篇報告呢,？下面是小編給大家?guī)淼膱蟾娴姆段哪０?，希望能夠幫到你?

技術(shù)部門工作總結(jié)報告篇一

和以前的維修技術(shù)學(xué)習(xí)模式相比,，現(xiàn)在的專業(yè)學(xué)習(xí)+技能培訓(xùn)已經(jīng)成為了維修技術(shù)學(xué)習(xí)的主導(dǎo)思想,。

我從97年開始就讀于xx技師學(xué)院到03年在xxxx學(xué)院畢業(yè),，期間學(xué)習(xí)了汽車運用工程、電控發(fā)動機故障診斷等相關(guān)課程,，并于02年取得了汽車維修高級工資質(zhì)等級證書,。從03年畢業(yè)后就一直從事汽車及其相關(guān)行業(yè),，先后在xxxx公司，雨田xx4s店工作過,，04年11月起在日產(chǎn)xx4s店工作至今?，F(xiàn)從事售后服務(wù)工作。在工作期間努力進取,，勤學(xué)苦問,，先后掌握了菲亞特轎車的維修及故障診斷，通過了日產(chǎn)維修技師教育計劃（n-step）學(xué)習(xí),，并獲得了資質(zhì)

肯定,。在04年間先后自學(xué)參加了汽車維修技師資格培訓(xùn)及汽車維修站質(zhì)量總檢驗員培訓(xùn)。充分體現(xiàn)了現(xiàn)代汽車維修 “專業(yè)學(xué)習(xí)+技能培訓(xùn)”相結(jié)合的技術(shù)理念,。

在實際生產(chǎn)中也遇到過比較經(jīng)典的故障案例,，那就需要自己一步步地去排除解決，但最重要的是要透徹的了解車輛的各個系統(tǒng)（控制及機構(gòu)）,。

比如,，有時候會接到一些有關(guān)發(fā)動不著的搶修電話，但過去才找到問題并不是出現(xiàn)在電瓶及起動機上,，在了解車輛的使用情況并進一步檢查后,，才發(fā)現(xiàn)原來是節(jié)氣門的碳導(dǎo)致的。為日產(chǎn)新款車型采用的都是電子節(jié)氣門,。由于現(xiàn)在的空氣質(zhì)量，車輛行駛環(huán)境惡劣和一部分私家車主經(jīng)常短距離行駛使節(jié)氣門處產(chǎn)生積碳堆積,，卡滯節(jié)氣門的開啟,，而且通過大量的檢查發(fā)現(xiàn)，多數(shù)是在20000公里左右,。曾經(jīng)碰過一輛車,，買了一年多才8000公里，同樣發(fā)動不著,。檢查后發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門積碳卡滯,，清洗后就解決問題。所以汽車維修時不光考慮車輛的公里數(shù),，還應(yīng)考慮車輛的使用年限及使用狀況和環(huán)境條件,。必要時最好和客戶一起駕駛來檢查癥狀是最好的。因為客戶不是專業(yè)人士,。更不要做任何輕率的假設(shè),。諸如“客戶可能是指----”或者“提到的可能是這個癥狀”。必須從開始階段進行癥狀檢查,，以便徹底維修故障,。

而對于間歇性故障來說,，大多數(shù)是由于接觸不良引起的，用手晃動可疑的線束或接頭是有效的方法,。

在對車輛的維修診斷

時應(yīng)注意以下幾點：1.詳細(xì)了解車輛情況,尤其車輛的維修歷史,這對我們進行診斷大有幫助; 2.既要善于總結(jié)經(jīng)

驗,又要運用扎實的汽車技術(shù)理論知識,理論和實踐的良好結(jié)合在汽車維修診斷中同樣起著至關(guān)重要的作用; 3.建立完善的會診制度,有時侯一個人的思路往往容易走入誤區(qū),而換一個思路也許就解決了問題; 4.善于積累和總結(jié),只有經(jīng)常收集,、分析實例,總結(jié)經(jīng)驗,故障診斷水平才會持續(xù)提高。

而在日常對車輛的使用中,，如果可以做到以下幾點,，那將會使車輛在長期使用中表現(xiàn)出更好的性能：1. 在最初的1000公里內(nèi)。不要長時間以低速或者高速行駛,。一定要用適當(dāng)?shù)膿跷灰员３忠欢ǖ能囁?，不要牽引任何其它車輛，定期檢查發(fā)動機機油和變速器油液面的高度,。2,、建議經(jīng)常確認(rèn)輪胎壓力在正常規(guī)格內(nèi)，駕駛時保持適當(dāng)行車間距,，車速平穩(wěn),，不要急加速或減速，定期到維修站做保養(yǎng),，確保車況良好,。3、為了降低油耗應(yīng)免長時間的暖車,，一旦發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn),，就開始駕駛；避免快速啟動,；確保發(fā)動機處于良好的狀態(tài),；在必要時使用空 調(diào)系統(tǒng)；在不平路面上減慢車速,；保證輪胎充氣合理,；不要裝載不必要的物品；駕駛時不要將您的腳放在制動器踏板上,；高速時關(guān)閉車窗,；不要超速行駛。

隨著汽車技術(shù)的不斷進步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高,，“汽車醫(yī)生”必將成為汽車維修的關(guān)鍵崗位,，汽車維修工會越來越不適應(yīng)這一角色。因此,，加快培養(yǎng)適應(yīng)我國汽車維修行業(yè)發(fā)展需要的“汽車醫(yī)生”,，是今后行業(yè)人員結(jié)構(gòu)調(diào)整和素質(zhì)提高的重要任務(wù)。

技術(shù)部門工作總結(jié)報告篇二

本人從事設(shè)備管理工作已經(jīng)10余年,，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在各部門,、領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，在全體同事的共同努力下,，我在 xxx集團股份有限公司從事設(shè)備管理工作取得了一定的成績,，成績固然可喜，但其中存在的不足更令我倍感責(zé)任重大,，現(xiàn)將過去工作總結(jié)如下：

作為設(shè)備物資站設(shè)備管理部門科長,，深抓設(shè)備管理基礎(chǔ)工作，確保設(shè)備穩(wěn)定運行,，為生產(chǎn)組織創(chuàng)造積極條件,，這是我的主要工作之一。

（1）在上年設(shè)備管理考核細(xì)則基礎(chǔ)之上,，繼續(xù)完善考核制度,。通過對上年各項目設(shè)備故障率、設(shè)備事故,、輔料消耗計劃檢修執(zhí)行情況等進行綜合分析,、統(tǒng)計，重新量化考核標(biāo)準(zhǔn),。通過對考核方案的細(xì)化,、量化改變過去設(shè)備管理一刀切的模式，實現(xiàn)了成績有大小,、獎罰有高低的明確標(biāo)準(zhǔn),，因此也確保了制度能執(zhí)行，考核能到位,，到位能見效果的良好反饋,。

（2）針對過去獎少罰多的局面，在考核方案中增加獎勵細(xì)則,，對設(shè)備管理工作成績突出實施量化獎勵，積極修正有成績不獎勵任務(wù)完不成受考核的單向管理方式,，由此提高了分廠設(shè)備管理主觀能動性,。20xx年總體設(shè)備故障率達(dá)標(biāo)，基本沒有故障率產(chǎn)生,。

通過設(shè)備日常點巡檢及時掌握設(shè)備運行狀態(tài),，發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在

的問題，通過計劃檢修方式,，處理設(shè)備隱患,。但過去有的項目檢修計劃性不強，提出的計劃性檢修項目和實際作業(yè)項目相差較大,，從而造成了檢修人員,、消耗品組織被動,，因缺乏前期組織甚至造成檢修質(zhì)量不過關(guān)、打亂生產(chǎn)節(jié)奏等后果,。對此,，要求計劃檢修編制人員根據(jù)檢修項目統(tǒng)計周、月計劃檢修執(zhí)行情況,，對不達(dá)標(biāo)的項目實施考核,。

按定檢定修管理模式，完善定檢管理體系,。定檢定修的基礎(chǔ)是定檢,，執(zhí)行是定修，因此設(shè)備日常點巡檢中搜集的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)其準(zhǔn)確性對定修開展是否有效具有很大的影響,。一方面,，逐步建立各主要設(shè)備定修模型，按模型組織實施,，初步確立各項目設(shè)備的定修周期,。另一方面，加強對各項目點巡檢落實情況檢查,，要求點檢的數(shù)據(jù)能夠形成對設(shè)備運行狀態(tài)客觀分析的有效支撐,。第三，要求項目上完善三級設(shè)備點檢制度,，通過設(shè)備日常運行,，專業(yè)設(shè)備測量等手段，準(zhǔn)確,、全面的搜集設(shè)備運行參數(shù),。從而避免定檢定修從一個極端走向另一個極端，到時就修,，到時就換,，繼而增加輔材消耗，增加輔材成本,。第四,，對于無法準(zhǔn)確測量和設(shè)備故障高發(fā)的薄弱環(huán)節(jié)，根據(jù)周,、月檢修計劃,，要求設(shè)備管理部門結(jié)合定修周期更換下線檢查，避免突發(fā)故障,、事故發(fā)生,，打亂生產(chǎn)節(jié)奏。

（1）針對事故，嚴(yán)格按照“四不放過”原則進行分析處理,。

（2）組織專業(yè)組成員分析事故原因,，制定防范措施，并對防范措施進行督促檢查,。

（3）通過對近年設(shè)備事故匯總分析得出初步結(jié)論,，隨著科學(xué)技術(shù)不斷進步，電氣事故主要集中在連鎖保護失效或保護誤動作方面,；車輛事故主要集中在駕駛員安全意識淡薄或誤操作方面,，因此對于安全三級教育要嚴(yán)格執(zhí)行，事故應(yīng)急預(yù)案等連續(xù)進行檢查,。

在完成了大量設(shè)備基礎(chǔ)管理工作的同時,，加強了制度落實和考核，促進了操作人員崗檢,、維修人員專檢,、技術(shù)人員巡檢三級點檢和各項設(shè)備管理工作的全面開展。并通過推行預(yù)知性和計劃性設(shè)備定修,，扭轉(zhuǎn)了設(shè)備事故影響時間長,、設(shè)備維護靠“搶修”的被動局面。通過每周巡檢,，對現(xiàn)場設(shè)備潤滑,、是否正確操作和現(xiàn)場安全措施是否到位，基本杜絕了設(shè)備因潤滑不良造成的故障和由于安全措施不到位造成事故的現(xiàn)象,。

另外,，加強庫存消耗品管理，降低消耗品庫存,，節(jié)約輔材成本,，這也是20xx年我的工作重點。對此,，主要從以下方面著手開展工作：

（1）從材料計劃源頭抓起,，逐步完善材料計劃申報程序。 過去的材料計劃申報隨意性較大,，針對性不強,，材料計劃申

報人員往往存在有備無患的心理，以放大消耗品申報系數(shù)來降低設(shè)備管理風(fēng)險,，這不是科學(xué)的管理方式,。而設(shè)備管理人員逐一對消耗品進行核實耗時,、耗力,，顧此失彼抓不住重點，降低了工作效率。

要求人員對所領(lǐng)的物資凡不是第一次投入的,，一律實行交舊領(lǐng)新制度,?；厥瘴镔Y實行建賬管理，落實責(zé)任人,，收舊賬目在庫管處管理，凡收舊的物資要做到賬,、物相符,，回收的廢舊物資要分類存放，達(dá)到擺放合理,，以便交舊領(lǐng)新,。

a、每月對設(shè)備各項報表驚醒逐一檢查,；

b,、每月對機械操作手驚醒實質(zhì)性考核；

c,、每月對設(shè)備管理員進行連帶責(zé)任質(zhì)績效考核,。

a、積極參與技改工作前期論證,。

b,、參與技改項目前期設(shè)備詢價工作，為商務(wù)談判收集數(shù)據(jù),。 c,、參與商務(wù)談判。

成,。

對轄區(qū)內(nèi)的危險源點進行了清理,，并完善了消防、治安,、安全等制度,，通過組織部門人員學(xué)習(xí)，全年無一起輕傷,、重傷和工亡事故,，亦無偷盜事件發(fā)生。同時按照公司的職業(yè)健康體系和環(huán)境體系的要求,，完善了相關(guān)的.制度和工作記錄,，使安全和環(huán)境保護工作進一步系統(tǒng)化，推動了制度的建設(shè),，提高了安全和環(huán)境的整體工作水平,。

a、學(xué)習(xí)好中央和地方的規(guī)劃和國家產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，了解國家未來的經(jīng)濟發(fā)展方針和建筑行業(yè)的發(fā)展方向,，開闊了自己的視野,，提高了自己工作的預(yù)見性。

b,、在工作中嚴(yán)守紀(jì)律,，時刻與上級組織保持一致，注重班子成員間的團結(jié),，堅持民主決策,。

c、組織本部門人員積極學(xué)習(xí)黨的相關(guān)政策及重要思想,，并組織各崗位人員結(jié)合自身實際進行了有效探討,，同時通過黨員傳、幫,、帶帶動了一批年輕人思想上積極向黨組織靠攏,，對工作推進起到了積極作用。

在以后的工作中在繼續(xù)抓好設(shè)備管理工作,、消耗品管理工作及技改工作大方向的同時,，將積極探尋精細(xì)化管理思路：

（1）重新修訂、完善設(shè)備管理管理,，裝訂成冊,，下發(fā)到各有關(guān)部門、班組,；

（2）重新整理,、規(guī)范各設(shè)備技術(shù)檔案、臺帳,，完善重要設(shè)備檔案,；

（3）制訂新的設(shè)備管理評優(yōu)辦法；

（1）整理,、規(guī)范,、完善各設(shè)備點檢記錄，定期進行檢查,、考核,；

（2）開展設(shè)備零故障管理活動；

（1）進一步完善定修模型,；

（2）繼續(xù)推行設(shè)備檢（搶）修工時工序制,；

（3）初步建立主要設(shè)備檢修定額；

（4）繼續(xù)強化設(shè)備潤滑管理,；

（1）深入開展設(shè)備現(xiàn)場安全管理活動,；

（2）加強對檢（搶）修現(xiàn)場施工管理,，文明施工；

（3）開展設(shè)備消耗品管理專項整改工作,；

（1）建立并逐步完善設(shè)備技術(shù)管理體系；

（2）充分發(fā)揮實力型人才作用,，開展公司重點關(guān)鍵設(shè)備技術(shù)研究和攻關(guān),；

（1）繼續(xù)深入開展全員設(shè)備管理活動；

（2）深化設(shè)備承包機制,，完善設(shè)備掛牌制度,；

（3）加強對重復(fù)、責(zé)任設(shè)備事故考核,，加大對因操作責(zé)任造成設(shè)備損壞的事故考核力度,；

（4）加大設(shè)備隱患排查和整改力度；遵守技術(shù)規(guī)范,，開展反事故演習(xí),；

（5）建立并初步完善主要設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案；

（1）嚴(yán)格消耗品計劃的全面性和合理性,，嚴(yán)格采購的及時性,；

（2）強化質(zhì)量監(jiān)制和驗收工作；

（3）嚴(yán)格倉儲管理,；

（4）對部分通用設(shè)備消耗品試行零庫存管理,；

（1）組織成立設(shè)備點檢、抽查,、考核小組,；

（2）對操作人員的崗位技能培訓(xùn)；

（3）繼續(xù)組織對操作人員的資格確認(rèn)工作,；

（4）做好設(shè)備系統(tǒng)科層人員的培訓(xùn),；

（5）搞好公司設(shè)備管理人員的設(shè)備管理知識培訓(xùn)。

xxxxxx：xxxxx

20xx年5月xx日

技術(shù)部門工作總結(jié)報告篇三

從20xx年7月畢業(yè)到現(xiàn)在,，我在xx項目工作已經(jīng)四個月了,。這段時間里我憑著自己的努力和同事的教導(dǎo)逐漸從一名大學(xué)生成長為一名施工技術(shù)人員，能漸漸適應(yīng)現(xiàn)在的工作節(jié)奏和強度,。在這段時間里我深刻的體會到一名施工技術(shù)人員的職責(zé)所在,，同時也在工作中認(rèn)識到自己的不足。現(xiàn)在我將這段時間的工作做以下總結(jié),。

1,、在這四個月中，本人承擔(dān)一區(qū)段3#,、7#,、9#,、10#四棟高層住宅的水暖施工管理工作，總面積90894平方米,，現(xiàn)3#施工到第7層,，7#樓施工到第8層，9#施工到第8層,，10#施工至第一層,。

2、7月份來到項目部時現(xiàn)場的臨時設(shè)施已搭設(shè)完畢,，工人生活區(qū),、甲方監(jiān)理板房及食堂、項目部辦公板房及食堂等用水設(shè)施已安裝完畢,。

3,、來項目部前幾天，主要進行了施工圖閱讀,、圖紙審查,、圖紙算量工作。協(xié)助水暖主管作好安裝勞務(wù)隊的招標(biāo)工作,。

4,、項目部實行分區(qū)段管理以來，承擔(dān)一區(qū)段3#,、7#,、9#、10#四棟高層住宅的水暖施工管理工作,，在工作中從進廠材料報驗,、施工技術(shù)指導(dǎo)、在施工過程中圖紙中出現(xiàn)問題的解決,，相應(yīng)圖紙會審記錄以及變更洽商記錄辦理簽認(rèn),、施工成品的驗收及報監(jiān)理驗收、施工技術(shù)資料及驗收資料的簽認(rèn)整理存檔工作,，我都是從零開始,，一步一步從頭學(xué)起，到現(xiàn)在基本掌握了水暖施工的現(xiàn)場管理的基本流程,。

在施工現(xiàn)場管理過程中積累了不少經(jīng)驗當(dāng)然也有教訓(xùn),。在三號樓地下一層排水管道穿墻剛性防水套管安裝時，由于甲方要求設(shè)計變更造成了返工,，在沒有找甲方,、監(jiān)理、及甲方成本一起現(xiàn)場確認(rèn)工程量的情況下,，盲目相信甲方承諾,，沒有留下必要的證據(jù),，施工隊便進行了施工作業(yè)，造成了事后簽認(rèn)工程量時扯皮,。最終甲方不予以承認(rèn),。還好工程量不大，但教訓(xùn)我牢牢的記住了,，以后發(fā)生的任何由于變更造成的返工或工程量增加,，都保留現(xiàn)場，與甲方工程,、甲方成本及監(jiān)理工程師一起現(xiàn)場確認(rèn)工程量并拍照留做證據(jù)后才進行下一步施工。工地上是一個不相信口頭承諾的地方,，有任何東西一定要及時落實在紙上,。

建筑行業(yè)不同于其他行業(yè)，它需要不斷的在現(xiàn)場檢查,、監(jiān)督,，隨時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題,，而這些工作都在現(xiàn)場比較惡劣的環(huán)境下進行,，這要求我們不斷培養(yǎng)吃苦耐勞的精神，要不怕苦不怕累,，放下管理人員清高的姿態(tài),，從工程的實干中不斷豐富自己所學(xué)才能，使自己的現(xiàn)場綜合處理能力得到鍛煉和提高,。

到目前為止,，水暖施工進行了筏板基礎(chǔ)排水管的預(yù)埋，地下一層及地下二層給水干管,、消防干管,、自動噴淋干管、采暖干管和排水干管穿墻防水套管的安裝,，還有排水管道穿樓板孔洞的預(yù)留,。

明年主休結(jié)構(gòu)完工后正式安裝工程正式開展，為了這一階段工作的順利進行,，下一步的任務(wù)：

1,、就是認(rèn)真審圖，并結(jié)合現(xiàn)場情況,，排除圖紙上矛盾錯誤的地方,，并辦好設(shè)計變更洽商，做好安裝前的技術(shù)準(zhǔn)備工作,。

2,、作好材料計劃,，為正式安裝階段到來作好材料準(zhǔn)備。

身為xx建設(shè)集團xx分公司的一員,，有機會能在山東如此大的規(guī)模市場中學(xué)習(xí)和鍛煉,，感到無比的自豪，這種環(huán)境和外部的條件給了我們一種自信和榮耀,，但更多的是對我們的今后工作的鞭策,，就要求我們在工作中時刻要以中鐵建設(shè)的企業(yè)形象來約束自己，我們所有的言行要符合中鐵建設(shè)企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),，逐步培養(yǎng)自身的個人素質(zhì)和修養(yǎng),，才能無愧于領(lǐng)導(dǎo)的信任和培養(yǎng)。

以上是在項目施工中的簡單總結(jié),，在接下來的時間里我會加倍努力,，不斷提高自身的綜合素質(zhì)，在公司及項目部的領(lǐng)導(dǎo)下,，在xx施工中不斷探索創(chuàng)新,。最后我堅信在xx建設(shè)集團蓬勃發(fā)展的大潮中，在公司領(lǐng)導(dǎo)的精心培養(yǎng)下,，我們技術(shù)人員會很快成長起來,，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。