總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料，它可以使我們更有效率,，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧,。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢？下面是小編整理的個(gè)人今后的總結(jié)范文,，歡迎閱讀分享，希望對大家有所幫助。

汽車售后客服人員個(gè)人年終

工作總結(jié)

一篇

時(shí)間總是在忙忙碌碌中過去了,。但在4s店我學(xué)到了很多，也懂得了很多,，下面把自己工作,、學(xué)習(xí)情況在一個(gè)總結(jié)，不當(dāng)之處請批評指正,。2019年某月我入新鄉(xiāng)店,，在汽車售后任職，在各位領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo),、在周圍同志關(guān)心幫助下,，思想、工作取得較大進(jìn)步,?；仡櫲肼殎淼墓ぷ髑闆r，主要有以下幾方面的收獲和體會：

一,、從嚴(yán)要求的環(huán)境下,，認(rèn)識工作，進(jìn)一步認(rèn)識自己

我入職以后才發(fā)現(xiàn),，我對售后服務(wù)的理解還只是皮毛上的東西,，有很多東西是我從前沒有想到的,，因此，我的第一步就是對自己的定位及認(rèn)識自己的工作,。我感到,，一個(gè)人思想認(rèn)識如何、工作態(tài)度好壞,、工作標(biāo)準(zhǔn)高低,，往往受其所在的工作環(huán)境影響。我從一開始的懵懂到現(xiàn)在的熟悉,，與上級領(lǐng)導(dǎo)和部門同事的幫助是分不開的,。如果讓我概括這一段時(shí)間來我部門的工作狀況，就是六個(gè)字,，即：嚴(yán)格,、緊張、忙碌,。嚴(yán)格的工作要求,、緊張的學(xué)習(xí)氛圍和忙碌的工作節(jié)奏。從模糊到清晰,，我充分認(rèn)識到自己工作的重要性,。工作中，面對領(lǐng)導(dǎo)的高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求,，面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進(jìn)取的學(xué)習(xí)態(tài)度，面對緊張高效的工作節(jié)奏,，使我深受感染,，充分認(rèn)識到，作為這個(gè)集體中的一員,，我首先不能給這個(gè)集體“抹黑”,，拖這個(gè)集體“后腿”，在此基礎(chǔ)上,，要盡快融入到大家共同創(chuàng)造的“勤奮學(xué)習(xí),、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環(huán)境影響下,，我的力爭在最短的時(shí)間里熟悉自己的工作,，在這一想法的實(shí)現(xiàn)中,，我的工作標(biāo)準(zhǔn)也不斷提高,，總是提醒自己要時(shí)刻保持良好的精神狀態(tài)，時(shí)刻樹立較高的工作標(biāo)準(zhǔn),、時(shí)刻要維護(hù)好這個(gè)整體的利益來做好每一項(xiàng)工作,。這也是我能夠較好完成這段時(shí)間工作任務(wù)的重要保證,。

二、在勤奮努力的學(xué)習(xí)中,，素質(zhì)得到提升

應(yīng)該說,，過去的一年，是勤奮學(xué)習(xí)的一年,。由于自己入汽車行業(yè)時(shí)間比較短,，要想在同樣標(biāo)準(zhǔn)的工作中做好做出色，必須付出更多的努力,。通過學(xué)習(xí),，使我無論汽車服務(wù)接待、還是自己本職位的業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),，都有了一個(gè)飛躍式的進(jìn)展,。這也更加驗(yàn)證了“只要付出，就一定有回報(bào)”的深刻道理,。

三,、在熟悉中尋求突破、尋求創(chuàng)新,，工作取得進(jìn)展

回顧過去一年忙碌的工作,，從開始的不懂到現(xiàn)在的熟悉，從剛邁出大學(xué)的青年到現(xiàn)在的準(zhǔn)職業(yè)人,，從部門同事的認(rèn)識到相互之間的密切合作,，每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛煉，也是一種考驗(yàn),。售后汽車服務(wù)流程等幾項(xiàng)工作我都會要求自己做到認(rèn)真,、細(xì)致、精心完成,。

總之,，汽車售后還是一個(gè)不斷成長的部門，是一個(gè)鍛煉人的好地方,，我有幸伴隨它成長,，它讓我一個(gè)涉世未深的人深刻的認(rèn)識到自己，認(rèn)識到工作的本質(zhì),，那就是相互之間的協(xié)作,，一個(gè)人可以才華橫溢，但是沒有其它人的協(xié)助,，僅憑一人之力是什么都做不了的,，我在工作中學(xué)到了很多工作上的事情，也學(xué)到了很多做人的道理。盡管覺得很忙很累,，但也體驗(yàn)到了苦中有樂,、累中有得的收獲感覺。我想這也必將為自己今后工作學(xué)習(xí)上取得新的進(jìn)步奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。我也深知,，工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如,，在接待上,，還沒有達(dá)到精益求精的要求;工作有時(shí)操之過急，缺乏深入細(xì)致的工作作風(fēng)等等,。我要在今后的工作中努力克服不足,，改正缺點(diǎn)，加強(qiáng)鍛煉,，以出色的表現(xiàn)為公司整體工作上水平獻(xiàn)計(jì)出力,，做出貢獻(xiàn)。

汽車售后客服人員個(gè)人年終工作總結(jié)二篇

隨著汽車市場的活躍,，汽車售后服務(wù)站的競爭也越來越激烈,，為了提高服務(wù)質(zhì)量爭取更多的用戶，維修站也在想方設(shè)法提等于留住了更多的用戶,。那么,，服務(wù)顧問應(yīng)該怎樣作好自己的工作。

1,、迎接顧客要主動熱情

服務(wù)顧問給顧客的第一印象是十分重要的,，它直接關(guān)系到顧客是否愿意在此修車，以及業(yè)務(wù)的擴(kuò)展,。為此要做到以下幾點(diǎn)：一是熱情友好的接待,，如對新顧客應(yīng)主動自我介紹，遞上名片;二是對顧客要一視同仁,，不管是本地的還是外地的,，是老朋友還是新顧客，絕對不要和老朋友聊個(gè)沒完,，而把新顧客晾在一邊;三是做到有問必答,，服務(wù)顧問應(yīng)熟悉各種車輛，并全面掌握本廠的情況,，遇有不清楚的地方,，應(yīng)盡可能通過電腦或電話查詢，不要跑來跑去把顧客放一邊,，這樣會使顧客覺得你業(yè)務(wù)不熟悉和管理混亂;四是業(yè)務(wù)太忙不得已讓顧客等待時(shí),，應(yīng)禮貌地請顧客稍候,，并安排人送上飲料，甚至用餐,，提供代客同意,，先接待新顧客,，因?yàn)樾骂櫩驼俏覀円_發(fā)的資源,。

2、與顧客交談要誠心誠意

首先要仔細(xì)傾聽顧客介紹情況,，不要隨便打斷對方的說話,，如果是涉及到投訴或質(zhì)保期等內(nèi)容，要認(rèn)真做好記錄,，不要輕易下結(jié)論,。其次向顧客介紹情況時(shí)，應(yīng)盡可能用通俗易懂的語言,，避免使用難懂的專業(yè)術(shù)語,。如遇到顧客說："你看著辦吧，哪兒壞了修哪兒,。"服務(wù)顧問可不要自以為是,，過于隨便，而應(yīng)把每項(xiàng)工作都向車主講清,，如為什么要這樣做,、有什么好處、要多長時(shí)間,、多少費(fèi)用等等,，這樣既可以避免結(jié)算費(fèi)用時(shí)發(fā)生不必要的麻煩，也能體現(xiàn)對顧顧客花錢修車買放心,。

3,、車輛交接檢查要認(rèn)真仔細(xì)

車輛交接時(shí)，服務(wù)顧問和顧客在檢查發(fā)動機(jī)后應(yīng)將車子開到舉升機(jī)平臺上,，與顧客一道檢查底盤上一些容易出問題的部件,，如油底殼等，這樣會加深顧客對修理廠的信任,。向顧客咨詢故障現(xiàn)象時(shí)要全面,，如出現(xiàn)故障時(shí)是冷車還是熱車、是高速還是低速,、是空載還是滿載,、行駛在公路上還是土路上、車上裝了什么附加設(shè)備等,，什么時(shí)候進(jìn)行過維護(hù),、以前修過什么部位,、故障是何時(shí)出現(xiàn)的、是經(jīng)常性不還是偶爾出現(xiàn)等,。如有必要應(yīng)同顧客一起試車,，試車時(shí)切忌猛加油、急"剎車",、高速倒車與轉(zhuǎn)彎等,，這要會令顧客十分心疼車輛，特別是車上的高級音響,、車載電修,，不要輕易動它。

4,、填寫托修單要如實(shí)詳盡

車輛檢查診斷后,，應(yīng)如實(shí)詳盡地填寫托修單，主要包括：一是顧客的姓名,、地址,、電話、進(jìn)廠日期,、車型,、牌照號、底盤號,、發(fā)動機(jī)號,、附件數(shù)量、行駛路程,，以及油量等信息,。二是進(jìn)廠維修的具體項(xiàng)目內(nèi)容、要求完成日期,，以及質(zhì)保期;三是一些主要說明及服務(wù)顧問與顧客簽名,。托修單至少是一式兩份，一份交顧客保管,，一份修理廠留底,。但也有許多管理完善的修理廠，托修單有4~5份副聯(lián),，還有電腦存儲,。特別是托修單上的措詞應(yīng)嚴(yán)謹(jǐn)，可操作性強(qiáng),，同時(shí)要給自己留出充分的回旋余地,。

5、估算維修費(fèi)用及工期要準(zhǔn)確

估算維修費(fèi)用及工期是一個(gè)十分敏感的問題,，稍有不慎,，就有可能影響顧客源,。在維修費(fèi)用估算時(shí)，對于簡單或明顯的故障,，維修費(fèi)是容易計(jì)算的,。但對需要作進(jìn)一步檢查的部位，則應(yīng)把有可能出現(xiàn)問題的部件考慮在內(nèi),，如實(shí)告訴顧客費(fèi)用不超過多少,，并把各項(xiàng)預(yù)算寫在托修單上，作為日后核算的依據(jù);同時(shí)注意在修理過程中如發(fā)現(xiàn)了其他損壞部件,，對是否可以更換隨時(shí)征求顧客意見,。

在估算維修工期,，即預(yù)定交車時(shí)限時(shí),，應(yīng)考慮周到，并留有余地,，如待料,、維修技術(shù)，或因其他緊迫任務(wù)需暫停某些車的修理等因素都要考慮進(jìn)去,。因?yàn)闀r(shí)限一經(jīng)確定,，就要盡一切努力來完成，否則,，對顧客和修理廠都會帶來一些不必要的損失,。

6、竣工檢驗(yàn)要仔細(xì)徹底

車輛修竣后,，對修竣項(xiàng)目的檢驗(yàn)是總檢驗(yàn)員工作的重要環(huán)節(jié),，必須認(rèn)真、仔細(xì)徹底地檢查,，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行路試,。檢查項(xiàng)目主要包括：對照托修單，核對所有修竣項(xiàng)目是否達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),，工作是否良好;檢查車輛各連接部件是否牢固完好,，尤其是有關(guān)安全(轉(zhuǎn)向、制動)等部件是否存在隱患;檢查車輛其他附件是否在維修過程中損壞或丟失,，如有則應(yīng)及時(shí)補(bǔ)齊,。總之,，只有一切都確認(rèn)沒有問題以后,，方能通知顧客來接車。

7,、竣工車輛交接要耐心

顧客驗(yàn)收修竣車輛一般都比較仔細(xì),。對此,，服務(wù)顧問要有充分的耐心，并應(yīng)主動配合顧客路試驗(yàn)車,，隨時(shí)作些解釋和交代注意事項(xiàng),，切忌讓顧客單獨(dú)驗(yàn)收或試車，以免因小失大,。特別是對一些難以打交道的顧客(如吝嗇,、蠻不講理、多疑等),，一定要克服煩躁心理,，耐心地配合顧客進(jìn)行驗(yàn)收，使他們高興而來,，滿意而去,，因?yàn)檫@直接關(guān)系到顧客是否以后再回頭。

8,、遇到維修質(zhì)量(品質(zhì))問題時(shí)要虛心

修竣車輛交付使用后,，遇到顧客返廠咨詢或要求返修索賠損失時(shí)，服務(wù)顧問要態(tài)度誠懇,，尤其是對一些計(jì)較或蠻不講理的顧客,，應(yīng)虛心傾聽并認(rèn)真做好記錄，爾后根據(jù)情況分析判斷,，找出問題的原因,。若屬維修方面的原因，應(yīng)深表歉意,，并及時(shí)做出相應(yīng)的處理;若屬配件或顧客操作上的原因,，應(yīng)解釋清楚，給顧客一個(gè)滿意的答復(fù),。切不可一口否定自己的過錯(cuò),，要么找主任，要么找廠長,，這樣勢必會讓修理廠"關(guān)門大吉",。

服務(wù)顧問在維修中起到的是穿針引線的作用，就是以顧客為中心,，去組織和協(xié)調(diào)各部門的工作,，這樣才能真正達(dá)到顧客滿意。

汽車售后客服人員個(gè)人年終工作總結(jié)三篇

結(jié)合2019年售后維修總體運(yùn)行情況來看,，售后部基本實(shí)現(xiàn)了年初擬定的

工作計(jì)劃

一,、2019年度售后服務(wù)部的主要工作

2019年售后部營業(yè)額：某某萬余元,。毛利：某某萬余元，平均單車營業(yè)額：某某元,。2019年共進(jìn)廠某某輛,，其中潤保某某輛。(具體數(shù)據(jù),，可根據(jù)部門實(shí)際情況,。)

二、不足之處

售后服務(wù)部成立時(shí)間較短,，新成員較多,，制度不夠完善，現(xiàn)場實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)較為欠缺,，我們必須堅(jiān)持加強(qiáng)現(xiàn)場實(shí)踐的力度,，在實(shí)踐中培養(yǎng)增強(qiáng)各種業(yè)務(wù)水平,，同時(shí)要爭取工作的主動性,，提高責(zé)任心、專業(yè)心,，加強(qiáng)工作效率,、提高工作質(zhì)量。

要樹立真正的“主人翁”思想,，心往一處想,，勁往一處使，積極主動共同服務(wù)于公司的各項(xiàng)工作中,。為公司更好的發(fā)展,，為更好地服務(wù)服務(wù)汽車貢獻(xiàn)自己的微薄之力。

三,、2019年售后服務(wù)部的

工作計(jì)劃

確定并重點(diǎn)服務(wù)忠誠客戶,，隨著轄區(qū)保有量的增加，將服務(wù)做細(xì),、做精,，提高客戶滿意度，減少客戶流失特別是忠誠客戶的流失顯得由為重要,。為確保我公司更好,、更快、更強(qiáng)的發(fā)展,，現(xiàn)將售后維修服務(wù)部工作展開計(jì)劃如下：

(一),、客戶管理細(xì)化

1,、根據(jù)客戶回廠次數(shù)、客戶的品質(zhì)作為客戶的忠誠度的評價(jià)指標(biāo),，找出我們的忠誠客戶,，作為我們的重點(diǎn)維護(hù)對象;

2、通過對流失客戶回訪及分析,，找出客戶流失的內(nèi)在原因及改進(jìn)措施;

3,、對于我們的忠誠客戶在公司舉辦的各種活動時(shí)優(yōu)先通知，讓客戶受到特殊待遇,，增加客戶對專營店的依賴感和歸屬感,。

(二)、續(xù)保率和預(yù)約率

入廠臺次的增加導(dǎo)致維修高峰期時(shí)客戶等待時(shí)間長和車間超負(fù)荷工作,，需通過預(yù)約工作合理調(diào)配,，減少客戶等待時(shí)間。

(三),、資源共享,、良性競爭

在客戶、索賠,、備件方面同其他店進(jìn)行資源共享,，促進(jìn)良性競爭，減少客戶的流失及資源浪費(fèi);形成備件,、技術(shù)互動的信息平臺,，提高整體的戰(zhàn)斗力;

(四)、人員培訓(xùn)

隨著車用新技術(shù)不斷應(yīng)用,，更新?lián)Q代周期縮短及客戶期望值的提高,，人員素質(zhì)及戰(zhàn)斗力須相應(yīng)提高一個(gè)臺階，對培訓(xùn)工作提出了更高的要求,。為此做出如下

工作計(jì)劃

1,、加大培訓(xùn)工作的頻次，分為定期和不定期的培訓(xùn)考核;

2,、注重理論與實(shí)際工作相結(jié)合的培訓(xùn),，對接待注重產(chǎn)品基本知識和實(shí)實(shí)踐操作相結(jié)合，特別是實(shí)際接待能力的考核,。維修技師注重操作技能和常規(guī)故障排除能力的培訓(xùn),，提高員工的整體戰(zhàn)斗力。

(五),、增加維修人員

隨著保有量增加和回廠頻次的增加,，在加強(qiáng)管理提高工作效率考核人均產(chǎn)值的同時(shí)，適當(dāng)增加維修人員數(shù)量。

(六),、團(tuán)隊(duì)建設(shè)

1,、目標(biāo)和表現(xiàn)形式以公平、公正,、公開為原則,，堅(jiān)持只有團(tuán)隊(duì)利益化，才能確保個(gè)人利益化本售后維修組織培訓(xùn)及考核,，營造學(xué)習(xí)氛圍,，提升員工服務(wù)理念及個(gè)人技能;進(jìn)行職業(yè)道德、服務(wù)理念,、主人翁意識培訓(xùn);塑造員工服務(wù)的工作態(tài)度,，注重細(xì)節(jié)問題的發(fā)掘，促使員工主動提高自身素質(zhì),。

2,、實(shí)施手段及措施采用將所有培訓(xùn)及考核資料納入員工個(gè)人檔案、團(tuán)隊(duì)意識直接與員工個(gè)人收入掛鉤,、團(tuán)隊(duì)意識強(qiáng)者優(yōu)先考慮外出培訓(xùn),、職稱晉升、福利等優(yōu)惠,。

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