為保證事情或工作高起點(diǎn),、高質(zhì)量、高水平開(kāi)展,,常常需要提前準(zhǔn)備一份具體,、詳細(xì)、針對(duì)性強(qiáng)的方案,,方案是書面計(jì)劃,,是具體行動(dòng)實(shí)施辦法細(xì)則,,步驟等。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點(diǎn)呢,?又該怎么寫呢,?以下就是小編給大家講解介紹的相關(guān)方案了,希望能夠幫助到大家,。
大型吊裝方案 大型設(shè)備吊裝方案篇一
1,、作業(yè)前應(yīng)根據(jù)作業(yè)特點(diǎn)編制專項(xiàng)施工方案,并對(duì)參加作業(yè)人員進(jìn)行方案和安全技術(shù)交底,。
2,、作業(yè)時(shí)周邊應(yīng)置警戒區(qū)域,設(shè)置醒目的警示村志,,防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入,;特別危險(xiǎn)處應(yīng)設(shè)監(jiān)護(hù)人員。
3,、起重吊裝作業(yè)大多數(shù)作業(yè)點(diǎn)都必須由專業(yè)技術(shù)人員作業(yè),;屬于特種作業(yè)的人員必須按國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門安全作業(yè)培訓(xùn),,取得特種作業(yè)操作資格證書,,方可上崗作業(yè),。
4、作業(yè)人員應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件選擇安全的位置作業(yè),。要卷?yè)P(yáng)機(jī)與地滑輪穿越鋼絲繩的區(qū)域,,禁止人員站立和通行,。
5、吊裝過(guò)程必須設(shè)有專人指揮,,其他人員必須服從指揮。起重指揮不能兼作其他工種,。并應(yīng)確保起重司機(jī)清晰準(zhǔn)確和聽(tīng)到指揮信號(hào),。
6,、作業(yè)過(guò)程必須遵守起重機(jī)“十不吊”原則,。
7、被吊物的捆綁要求,,按第一節(jié)塔式起重機(jī)中被吊物捆綁作業(yè)要求,。
8、構(gòu)件存放場(chǎng)地應(yīng)該平整堅(jiān)實(shí)。構(gòu)件疊放用方木墊平,,必須穩(wěn)固,,不準(zhǔn)超高(一般不宜超過(guò)1.6m)。構(gòu)件存放除設(shè)置墊木外,,必要時(shí)要設(shè)置相應(yīng)的支撐,,提高其穩(wěn)定性。禁止無(wú)關(guān)人員在堆放的構(gòu)件中穿行,,防止發(fā)生構(gòu)件倒塌擠人事故,。
9、在露天有六級(jí)以上大風(fēng)或大雨,、大雪,、大霧等天氣時(shí),應(yīng)停止起重吊裝作業(yè),。
10,、起重機(jī)作業(yè)時(shí),起重臂和吊物下方嚴(yán)禁有人停留,、工作或通過(guò),。重物吊運(yùn)時(shí),嚴(yán)禁人從上方通過(guò),。嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員,。
11、經(jīng)常使用的起重工具注意事項(xiàng)
⑴,、手動(dòng)倒鏈:操作人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)合格,,主方可上崗作業(yè),吊物時(shí)應(yīng)掛牢后慢慢拉動(dòng)倒鏈,,不得斜向拽拉,。當(dāng)一人拉不動(dòng)時(shí),應(yīng)查明原因,,禁止多人一齊猛拉,。
⑵、手搬葫蘆:操作人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)合格,,主方可上崗作業(yè),,使用前檢查自鎖夾鉗裝置的可靠性,當(dāng)夾緊鋼絲繩后,,應(yīng)能往復(fù)運(yùn)動(dòng),,否則禁止使用。
⑶,、千斤頂:操作人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)合格,,主方可上崗作業(yè),,千斤頂置于平整堅(jiān)實(shí)的地面上,并墊木板或鋼板,,防止地面沉陷,。頂部與光滑物接觸面應(yīng)墊硬木防止滑動(dòng)。開(kāi)始操作應(yīng)逐漸頂升,,注意防止頂歪,,始終保持重物的平衡。
1,、龍門吊的制作安裝:
(1)嚴(yán)格按照龍門吊的裝配圖進(jìn)行制作安裝,。
(2)龍門吊所用萬(wàn)能桿件的規(guī)格、數(shù)量,、重量要符合標(biāo)準(zhǔn),。
(3)龍門吊拼裝萬(wàn)能桿件柱墩時(shí)總的原則:
先低后高要記牢先直后橫要斜撐
先外后內(nèi)拼到頂先柱后梁設(shè)支架
2、龍門吊拼裝的注意事項(xiàng):
(1)注意立柱端頭的三個(gè)孔眼及距離和四個(gè)孔眼及距離的方向鈑與接點(diǎn)鈑孔眼及距離的方向有關(guān),。
(2)注意接點(diǎn)板有斜拉和無(wú)斜拉的位置,,方向的區(qū)別。
(3)注意立桿端頭的上接點(diǎn)要待下一節(jié)立柱插入后,,再上緊接點(diǎn)鈑螺絲,,不然就勞而無(wú)功。
(4)注意龍門吊在拼裝時(shí)必須遵循原則和順序施工,。
(5)龍門吊在拼裝前必須經(jīng)技術(shù)人員設(shè)計(jì)計(jì)算,,并復(fù)核無(wú)誤,繪制草圖,,按圖施工,。
3、龍門吊在拼裝時(shí)的安全注意事項(xiàng):
(1)上架的拼裝人員必須系上安全帶,,佩帶安全帽,。
(2)拼裝人員的工具要拴好保險(xiǎn)繩,以防掉下傷人,。
(3)拼裝前必須預(yù)先滿鋪好腳手板,。
(4)所有螺栓、螺帽,、墊圈必須裝在箱內(nèi),,放在腳手平臺(tái)中間,。
(5)架子上下必須設(shè)扶梯,。
4、架梁安全質(zhì)量措施
a,、準(zhǔn)備工作:
1,、移梁使用的機(jī)具材料必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格方可使用,。卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)實(shí)驗(yàn)性能良好,鋼絲繩穿設(shè)正確,,滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)良好,。
2、移梁搭設(shè)的滑道基地夯實(shí),,枕木均布,,滑軌釘設(shè)牢固;
b,、安全質(zhì)量具體要求:
1,、埋設(shè)地錨必須安全可靠、牢固,。深度及夯填必須符合技術(shù)交底要求,。
(1)錨應(yīng)埋設(shè)在土質(zhì)堅(jiān)硬的地方;
(2)不得使用腐爛的木料作地錨,,橫木綁扎拉索處,,鋼絲繩要綁扎牢固。
(3)埋設(shè)地錨應(yīng)經(jīng)過(guò)計(jì)算,,埋設(shè)后需進(jìn)行試?yán)?/p>
(4)地錨埋設(shè)后,,應(yīng)經(jīng)過(guò)詳細(xì)檢查,才能正式使用,。使用時(shí)要有專人負(fù)責(zé)看守,,如發(fā)生變形,應(yīng)立即采取措施加固,。
2,、卷?yè)P(yáng)機(jī)必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格方可使用。
(1),、卷?yè)P(yáng)機(jī)的布置應(yīng)注意下列幾點(diǎn):
①鋼絲繩饒入卷筒的方向應(yīng)與卷軸線垂直,,這樣能使鋼絲繩排列整齊,不致斜繞和互相錯(cuò)疊擠壓,。
②在卷?yè)P(yáng)機(jī)正前方設(shè)置導(dǎo)向滑車至卷筒軸線的距離應(yīng)不小于卷筒長(zhǎng)度的15倍,,即傾斜角不大于2°以免鋼絲繩與導(dǎo)向滑車槽緣產(chǎn)生過(guò)分的磨損。
(2),、卷?yè)P(yáng)機(jī)的使用注意事項(xiàng)
①卷?yè)P(yáng)機(jī)必須有良好的接地和接零裝置,,接地電阻不得大于10歐姆。在一個(gè)供電網(wǎng)路上,,接地和接零不得混用,。
②卷?yè)P(yáng)機(jī)使用前要先空運(yùn)轉(zhuǎn)作空載正、反轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)5次,,達(dá)到運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)無(wú)不正常響聲,;傳動(dòng),、制動(dòng)機(jī)構(gòu)靈活可靠;各緊固件及連接部位無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象,;潤(rùn)滑良好,,無(wú)漏油現(xiàn)象。
③鋼絲繩的選用應(yīng)符合原廠說(shuō)明書規(guī)定,。卷筒上的鋼絲繩全部放出時(shí)應(yīng)留有不少于3圈,;鋼絲繩的末端應(yīng)固定可靠;卷筒邊緣外周至最外層鋼絲繩的距離應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的1.5倍,。
④卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊,,如發(fā)現(xiàn)重疊或斜繞時(shí),應(yīng)停止重新排列,。嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動(dòng)中用手,、腳去拉、踩鋼絲繩,。⑤物件提升后,,操作人員不得離開(kāi)卷?yè)P(yáng)機(jī)。停電或休息時(shí),,必須將提升物降至地面,。
(3)、禁止斜吊,。這里講的斜吊,,是指所要起吊的重物不在起重機(jī)起重臂頂?shù)恼路剑蚨?dāng)將捆綁重物的吊索掛上吊鉤后,,吊鉤滑車組不與地面垂直,,而與水平線成一個(gè)夾角。斜吊會(huì)造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽,,甚至造成拉斷繩索,。斜吊還會(huì)使重物在離開(kāi)地面后發(fā)生快速擺動(dòng),可難碰傷人或其他物體,。
(4),、應(yīng)盡量避免滿負(fù)荷行駛,如需作短距離負(fù)荷行駛,,只能將構(gòu)件吊離地面30cm左右,,且要慢行,并將構(gòu)件轉(zhuǎn)至起重機(jī)的正前方,,拉好溜繩,,控制構(gòu)件擺動(dòng)。
(5),、綁扎構(gòu)件的吊索需經(jīng)過(guò)計(jì)算,綁扎方法應(yīng)正確牢靠,。所有起重工具應(yīng)定期檢查,。
(6)、禁止在六級(jí)風(fēng)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè),。
(7),、指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一指揮信號(hào),信號(hào)要明顯,、準(zhǔn)確。起重機(jī)駕駛?cè)藛T應(yīng)聽(tīng)從指揮,。
5,、防止高處墜落措施
⑴,、操作人員在進(jìn)行高處作業(yè)時(shí),必須正確使用安全帶,。安全帶一般應(yīng)高掛低用,,即將安全帶繩端的鉤環(huán)掛于高處,而人在低處操作,。
⑵、高處使用撬杠時(shí),,人要立穩(wěn),,如附近有腳手架或已安裝好構(gòu)件,應(yīng)一手扶住,,一手操作,。撬杠插進(jìn)深度要適宜,如果撬動(dòng)距離較大,,則應(yīng)逐步撬動(dòng),,不宜急于求成。
⑶,、雨天進(jìn)行高處作業(yè)時(shí),,必須采取可靠的防滑措施。作業(yè)處和構(gòu)件上有水,、霜均應(yīng)及時(shí)清除,。臺(tái)風(fēng)暴雨后,,應(yīng)對(duì)高處作業(yè)安全設(shè)施逐一加以檢查,發(fā)現(xiàn)有松動(dòng),、變形,、損壞或脫落等現(xiàn)象,應(yīng)立即修理完畢,。
⑷,、登高用梯子必須牢固。梯腳底部應(yīng)堅(jiān)實(shí),,不得墊高使用,。梯子的上端應(yīng)有固定措施。立梯工作角度以75°±5為宜,,踏板上下間距以30cm為宜,,不得有缺檔。
⑸,、梯子如需接長(zhǎng)使用,,必須有可靠的連接措施,且接頭不得超過(guò)1處,,連接后梯梁的強(qiáng)度,,不應(yīng)低于單梯梯梁的強(qiáng)度。
⑹,、操作人員在腳手板上通行時(shí),,應(yīng)思想集中,防止踏上挑頭板,。
⑺,、梁構(gòu)件安裝時(shí),必須搭設(shè)牢固可靠的操作臺(tái),。需在梁上行走時(shí),,應(yīng)設(shè)置護(hù)欄橫桿或繩索。
6,、防止高處落物傷人措施
(1),、地面操作人員必須戴安全帽。
⑵,、高處操作人員使用的工具,、零配件等,應(yīng)放在隨身佩帶的工具袋內(nèi),,不可隨意向下丟擲,。
⑶、在高處用氣割或電焊切割時(shí),應(yīng)采取措施,,防止火花落下傷人,。
⑷、地面操作人員,,應(yīng)盡量避免在高空作業(yè)的正下方停留或通過(guò),,也不得在龍門吊的起重臂或正在吊裝的梁下停留或通過(guò)。
⑸,、設(shè)置吊裝禁區(qū),禁止與吊裝作業(yè)無(wú)關(guān)的人員入內(nèi),。
1,、工地禁止使用未滿18歲的少年工從事任何施工生產(chǎn)工作和其它工作,如在檢查中發(fā)現(xiàn)使用將立即要求清退,,并處使用單位5000元/人的罰款,;
2、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的各級(jí)施工人員須由各工區(qū)項(xiàng)目部人事教育部門進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn),,經(jīng)考試合格后方可安排工作,,未經(jīng)培訓(xùn)上崗的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將給予使用單位500元/人的處罰;
3,、各工區(qū)須在施工場(chǎng)地進(jìn)口,、高處、水上作業(yè)等危險(xiǎn)作業(yè)地點(diǎn)設(shè)置安全標(biāo)語(yǔ)牌,,配電間,、炸藥庫(kù)等危險(xiǎn)場(chǎng)所設(shè)置警示標(biāo)志;
4,、凡從事2米以上高處作業(yè)人員應(yīng)按有關(guān)規(guī)定定期進(jìn)行體格檢查,,凡患有心臟病、高血壓,、癲癇病,、嚴(yán)重貧血、手腳有殘疾,、視力聽(tīng)覺(jué)有缺陷或其他不適合高處作業(yè)的人員,,均不得從事高處作業(yè),嚴(yán)禁酒后作業(yè),;
5,、所有購(gòu)置的安全帶須符合gb6095-85《安全帶》標(biāo)準(zhǔn)、安全網(wǎng)需符合(gb5725-5726)標(biāo)準(zhǔn),、安全帽須符合gb2811-89標(biāo)準(zhǔn)的要求,,確保安全防護(hù)用品的質(zhì)量;安全帶應(yīng)有試驗(yàn)合格標(biāo)記,一般每隔6個(gè)月應(yīng)進(jìn)行一次負(fù)荷試驗(yàn),,靜載試驗(yàn)可225公斤停5秒鐘進(jìn)行觀察,,或用120公斤在離地面2米高處沖擊試驗(yàn)(試驗(yàn)過(guò)的安全帶應(yīng)當(dāng)場(chǎng)報(bào)廢)。安全網(wǎng)在使用前應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn),,合格后方可使用,;
6、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴安全帽及相應(yīng)的安全防護(hù)用品,,高處作業(yè)必須戴安全帶,,水上作業(yè)必須穿救生衣,安全帶應(yīng)掛在作業(yè)人員上方的牢靠處,,流動(dòng)作業(yè)時(shí),,應(yīng)隨摘隨掛;
7,、作業(yè)前,,應(yīng)檢查作業(yè)點(diǎn)走行和站立處的腳手板,臨空處的欄桿或安全網(wǎng),,上下梯子,,確認(rèn)符合安全規(guī)定后方可進(jìn)行作業(yè),不合格的可拒絕高處施工,,并通知工區(qū)項(xiàng)目部令其整改,;
8、施工區(qū)域的風(fēng)力為六級(jí)(包括六級(jí))以上時(shí),,應(yīng)停止高處作業(yè)和起重作業(yè),;
9、完善腳手平臺(tái),、水上施工作業(yè)平臺(tái)以及浮吊,、浮體作業(yè)平臺(tái)。施工平臺(tái)要求使用木質(zhì)腳手板滿鋪,,浮吊,、浮體臨水側(cè)、浮吊頂面作業(yè)平臺(tái)安裝欄桿,,欄桿高度不小于1.2米,,間距小于30cm。作業(yè)平臺(tái)支架四周及平臺(tái)必須掛好安全網(wǎng),,施工腳手四周設(shè)置密目防護(hù)網(wǎng),,保證人員、工具,、配件不會(huì)墜落,,防止物體墜落傷人,,高處作業(yè)使用的料具,應(yīng)用繩索捆扎牢靠,,小型料具應(yīng)放在工具袋內(nèi)吊運(yùn),,嚴(yán)禁拋擲,不使用時(shí)應(yīng)放置在小工具箱內(nèi),,以防墜落傷人和墜落傷害,;
10、禁止在模板或構(gòu)架上攀爬,,嚴(yán)禁利用吊機(jī),、塔式吊機(jī)、提升爬斗等吊送人員,;
11,、搭設(shè)懸掛的`梯子,其懸掛點(diǎn)和捆扎應(yīng)牢固可靠,,使用時(shí)應(yīng)有人定期檢查,,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理,;
12,、高處、水上作業(yè)人員的衣著要靈便,,決不可赤膊裸身,,腳下要穿軟底防滑鞋,決不能穿著拖鞋,、硬底鞋和帶釘易滑的靴鞋,。操作時(shí)要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全操作規(guī)程和勞動(dòng)紀(jì)律;
13,、高處,、水上作業(yè)中所用的物料應(yīng)堆放平穩(wěn),不可置放在臨邊或洞口附近,,也不可妨礙通行和裝卸,。對(duì)作業(yè)中的走道、通道板和登高用具等,,都應(yīng)隨時(shí)加以清掃干凈,。拆卸下來(lái)的物體、剩余材料和廢料等都要加以清理和及時(shí)運(yùn)走,,不得任意亂置或向下丟棄,。傳遞物件時(shí)不能拋擲。各施工作業(yè)場(chǎng)所內(nèi),,凡有墜落可能的任何物料,,都要一律先行撤除或者加以固定,,以防跌落傷人;
14,、施工過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)高處,、水上作業(yè)的安全設(shè)施有缺陷或隱患,務(wù)必及時(shí)報(bào)告并立即處理解決,。對(duì)危及人身安全的隱患,,應(yīng)立即停止作業(yè)。所有安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志等,,任何人都不得擅自移動(dòng)和拆除,。有些確因施工需要而暫拆除或移位的都要報(bào)經(jīng)施工負(fù)責(zé)人審批后才能動(dòng)手拆移,并在工作完畢后即行復(fù)原,;
15,、如遇需要搭設(shè)腳手板時(shí),應(yīng)搭設(shè)好后再作業(yè),,如工作需要臨時(shí)拆除已搭好的腳手板或安全網(wǎng)時(shí),,完工后應(yīng)及時(shí)恢復(fù)。
16,、綁扎鋼筋和安裝鋼筋骨架,,必須搭設(shè)必要的腳手架和馬道,搭設(shè)操作臺(tái),、架和張掛安全網(wǎng),,保證作業(yè)人員在支架、腳手架或操作平臺(tái)上操作,,作業(yè)人員作業(yè)時(shí)必須按照要求佩帶安全帶,;
17、盡可能避開(kāi)雙層作業(yè)或多層作業(yè),,當(dāng)無(wú)法避免時(shí)采用腳手板對(duì)不同的作業(yè)面進(jìn)行隔離,。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的封閉管理,在墩柱下安排值班人員加強(qiáng)了望,,非作業(yè)人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),;
18、要派專人檢查支架連接插銷,,對(duì)拉螺栓及斜撐等是否松動(dòng),,隨時(shí)擰緊加固,支架和作業(yè)平臺(tái)的穩(wěn)定,;
19,、嚴(yán)禁在還沒(méi)有固定牢靠的腳手架、模板上和不穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)上行走和工作,,必須通過(guò)時(shí),,應(yīng)以騎馬式的方式向前通過(guò),;
20、嚴(yán)禁亂拉,、搭接電線,,所有電器必須安裝漏電保護(hù)器、電器開(kāi)關(guān),、插座等設(shè)施應(yīng)安裝固定牢靠,,并設(shè)防護(hù)罩防護(hù)人員觸碰和漏電。禁止非專業(yè)人員進(jìn)行電器作業(yè),;
21,、鋼筋加工及模板吊裝等施工作業(yè),應(yīng)遵守相應(yīng)的機(jī)械安全操作規(guī)程,,鋼筋加工及模板吊裝等施工作業(yè),,必須遵守相應(yīng)的機(jī)械安全操作規(guī)程。
22,、吊裝中使用的鋼絲繩,、麻繩、卡環(huán)等起吊用具,,必須相互配套,,并按照要求及時(shí)更換;
23,、嚴(yán)格按照下發(fā)的各項(xiàng)工藝,、規(guī)范進(jìn)行吊裝,、鋼筋,、模板等的施工,出現(xiàn)問(wèn)題必須按照現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員的要求處理,,未經(jīng)同意,,不得進(jìn)入下步施工;
24,、施工現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施不到位或存在明顯缺陷的,,將不允許進(jìn)入下一步施工;
25,、各工區(qū)項(xiàng)目部必須按照相關(guān)規(guī)定認(rèn)真檢查落實(shí)各作業(yè)隊(duì)的安全設(shè)施,、安全行為,督促其按要求整改,,并配合解決如吊裝過(guò)程中用具的使用,、安全設(shè)施的完善等問(wèn)題,負(fù)責(zé)判定鋼絲繩等吊裝工具是否應(yīng)該報(bào)廢,,并及時(shí)更換,,
26.違反施工工藝,、規(guī)范以及安全技術(shù)規(guī)程操作和本措施施工的,將按照指揮部的規(guī)定給予相關(guān)責(zé)任單位500-5000元的經(jīng)濟(jì)處罰,。
大型吊裝方案 大型設(shè)備吊裝方案篇二
起重吊裝是指建筑工程中,,采用相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備和設(shè)施來(lái)完成結(jié)構(gòu)吊裝和設(shè)施安裝。其作業(yè)屬于危險(xiǎn)作業(yè),,作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,,技術(shù)難度大。按照國(guó)家相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),,特制定本措施,。
1、作業(yè)前應(yīng)根據(jù)作業(yè)特點(diǎn)編制專項(xiàng)施工方案,,并對(duì)參加作業(yè)人員進(jìn)行方案和安全技術(shù)交底,。
2、作業(yè)時(shí)周邊應(yīng)置警戒區(qū)域,,設(shè)置醒目的警示村志,,防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入;特別危險(xiǎn)處應(yīng)設(shè)監(jiān)護(hù)人員,。
3,、起重吊裝作業(yè)大多數(shù)作業(yè)點(diǎn)都必須由專業(yè)技術(shù)人員作業(yè);屬于特種作業(yè)的人員必須按國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門安全作業(yè)培訓(xùn),,取得特種作業(yè)操作資格證書,,方可上崗作業(yè)。
4,、作業(yè)人員應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件選擇安全的位置作業(yè),。要卷?yè)P(yáng)機(jī)與地滑輪穿越鋼絲繩的區(qū)域,禁止人員站立和通行,。
5,、吊裝過(guò)程必須設(shè)有專人指揮,其他人員必須服從指揮,。起重指揮不能兼作其他工種,。并應(yīng)確保起重司機(jī)清晰準(zhǔn)確和聽(tīng)到指揮信號(hào)。
6,、作業(yè)過(guò)程必須遵守起重機(jī)“十不吊”原則,。
7、被吊物的捆綁要求,,按第一節(jié)塔式起重機(jī)中被吊物捆綁作業(yè)要求,。
8、構(gòu)件存放場(chǎng)地應(yīng)該平整堅(jiān)實(shí),。構(gòu)件疊放用方木墊平,,必須穩(wěn)固,,不準(zhǔn)超高(一般不宜超過(guò)1.6m)。構(gòu)件存放除設(shè)置墊木外,,必要時(shí)要設(shè)置相應(yīng)的支撐,,提高其穩(wěn)定性。禁止無(wú)關(guān)人員在堆放的構(gòu)件中穿行,,防止發(fā)生構(gòu)件倒塌擠人事故,。
9、在露天有六級(jí)以上大風(fēng)或大雨,、大雪,、大霧等天氣時(shí),應(yīng)停止起重吊裝作業(yè),。
10,、起重機(jī)作業(yè)時(shí),起重臂和吊物下方嚴(yán)禁有人停留,、工作或通過(guò),。重物吊運(yùn)時(shí),嚴(yán)禁人從上方通過(guò),。嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員,。
11、經(jīng)常使用的起重工具注意事項(xiàng)
⑴,、手動(dòng)倒鏈:操作人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)合格,,主方可上崗作業(yè),吊物時(shí)應(yīng)掛牢后慢慢拉動(dòng)倒鏈,,不得斜向拽拉,。當(dāng)一人拉不動(dòng)時(shí),應(yīng)查明原因,,禁止多人一齊猛拉,。
⑵,、手搬葫蘆:操作人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)合格,,主方可上崗作業(yè),使用前檢查自鎖夾鉗裝置的可靠性,,當(dāng)夾緊鋼絲繩后,,應(yīng)能往復(fù)運(yùn)動(dòng),否則禁止使用,。
⑶,、千斤頂:操作人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)合格,主方可上崗作業(yè),,千斤頂置于平整堅(jiān)實(shí)的地面上,,并墊木板或鋼板,,防止地面沉陷。頂部與光滑物接觸面應(yīng)墊硬木防止滑動(dòng),。開(kāi)始操作應(yīng)逐漸頂升,,注意防止頂歪,始終保持重物的平衡,。
1,、龍門吊的制作安裝:
(1)嚴(yán)格按照龍門吊的裝配圖進(jìn)行制作安裝。
(2)龍門吊所用萬(wàn)能桿件的規(guī)格,、數(shù)量,、重量要符合標(biāo)準(zhǔn)。
(3)龍門吊拼裝萬(wàn)能桿件柱墩時(shí)總的原則:
先低后高要記牢先直后橫要斜撐
先外后內(nèi)拼到頂先柱后梁設(shè)支架
2,、龍門吊拼裝的注意事項(xiàng):
(1)注意立柱端頭的三個(gè)孔眼及距離和四個(gè)孔眼及距離的方向鈑與接點(diǎn)鈑孔眼及距離的方向有關(guān)。
(2)注意接點(diǎn)板有斜拉和無(wú)斜拉的位置,,方向的區(qū)別,。
(3)注意立桿端頭的上接點(diǎn)要待下一節(jié)立柱插入后,,再上緊接點(diǎn)鈑螺絲,不然就勞而無(wú)功,。
(4)注意龍門吊在拼裝時(shí)必須遵循原則和順序施工,。
(5)龍門吊在拼裝前必須經(jīng)技術(shù)人員設(shè)計(jì)計(jì)算,,并復(fù)核無(wú)誤,,繪制草圖,,按圖施工。
3,、龍門吊在拼裝時(shí)的安全注意事項(xiàng):
(1)上架的拼裝人員必須系上安全帶,,佩帶安全帽,。
(2)拼裝人員的工具要拴好保險(xiǎn)繩,,以防掉下傷人。
(3)拼裝前必須預(yù)先滿鋪好腳手板,。
(4)所有螺栓,、螺帽、墊圈必須裝在箱內(nèi),,放在腳手平臺(tái)中間,。
(5)架子上下必須設(shè)扶梯。
4,、架梁安全質(zhì)量措施
a,、準(zhǔn)備工作:
1,、移梁使用的機(jī)具材料必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格方可使用。卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)實(shí)驗(yàn)性能良好,,鋼絲繩穿設(shè)正確,,滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)良好。
2,、移梁搭設(shè)的滑道基地夯實(shí),,枕木均布,滑軌釘設(shè)牢固,;
b,、安全質(zhì)量具體要求:
1、埋設(shè)地錨必須安全可靠,、牢固,。深度及夯填必須符合技術(shù)交底要求。
(1)錨應(yīng)埋設(shè)在土質(zhì)堅(jiān)硬的地方;
(2)不得使用腐爛的木料作地錨,橫木綁扎拉索處,,鋼絲繩要綁扎牢固。
(3)埋設(shè)地錨應(yīng)經(jīng)過(guò)計(jì)算,,埋設(shè)后需進(jìn)行試?yán)?/p>
(4)地錨埋設(shè)后,應(yīng)經(jīng)過(guò)詳細(xì)檢查,,才能正式使用,。使用時(shí)要有專人負(fù)責(zé)看守,如發(fā)生變形,,應(yīng)立即采取措施加固,。
2、卷?yè)P(yáng)機(jī)必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格方可使用,。
(1),、卷?yè)P(yáng)機(jī)的布置應(yīng)注意下列幾點(diǎn):
①鋼絲繩饒入卷筒的方向應(yīng)與卷軸線垂直,這樣能使鋼絲繩排列整齊,,不致斜繞和互相錯(cuò)疊擠壓,。
②在卷?yè)P(yáng)機(jī)正前方設(shè)置導(dǎo)向滑車至卷筒軸線的距離應(yīng)不小于卷筒長(zhǎng)度的15倍,即傾斜角不大于2°以免鋼絲繩與導(dǎo)向滑車槽緣產(chǎn)生過(guò)分的磨損,。
(2),、卷?yè)P(yáng)機(jī)的使用注意事項(xiàng)
①卷?yè)P(yáng)機(jī)必須有良好的接地和接零裝置,接地電阻不得大于10歐姆,。在一個(gè)供電網(wǎng)路上,,接地和接零不得混用。
②卷?yè)P(yáng)機(jī)使用前要先空運(yùn)轉(zhuǎn)作空載正,、反轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)5次,,達(dá)到運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)無(wú)不正常響聲,;傳動(dòng)、制動(dòng)機(jī)構(gòu)靈活可靠,;各緊固件及連接部位無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象,;潤(rùn)滑良好,無(wú)漏油現(xiàn)象,。
③鋼絲繩的選用應(yīng)符合原廠說(shuō)明書規(guī)定,。卷筒上的鋼絲繩全部放出時(shí)應(yīng)留有不少于3圈;鋼絲繩的末端應(yīng)固定可靠,;卷筒邊緣外周至最外層鋼絲繩的距離應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的1.5倍,。
④卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊,,如發(fā)現(xiàn)重疊或斜繞時(shí),,應(yīng)停止重新排列。嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動(dòng)中用手,、腳去拉,、踩鋼絲繩。⑤物件提升后,,操作人員不得離開(kāi)卷?yè)P(yáng)機(jī),。停電或休息時(shí),必須將提升物降至地面,。
(3),、禁止斜吊。這里講的斜吊,,是指所要起吊的重物不在起重機(jī)起重臂頂?shù)恼路?,因而?dāng)將捆綁重物的吊索掛上吊鉤后,吊鉤滑車組不與地面垂直,,而與水平線成一個(gè)夾角,。斜吊會(huì)造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽,甚至造成拉斷繩索,。斜吊還會(huì)使重物在離開(kāi)地面后發(fā)生快速擺動(dòng),,可難碰傷人或其他物體。
(4),、應(yīng)盡量避免滿負(fù)荷行駛,,如需作短距離負(fù)荷行駛,只能將構(gòu)件吊離地面30cm左右,,且要慢行,,并將構(gòu)件轉(zhuǎn)至起重機(jī)的正前方,拉好溜繩,,控制構(gòu)件擺動(dòng),。
(5),、綁扎構(gòu)件的吊索需經(jīng)過(guò)計(jì)算,綁扎方法應(yīng)正確牢靠,。所有起重工具應(yīng)定期檢查,。
(6)、禁止在六級(jí)風(fēng)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè),。
(7),、指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一指揮信號(hào),信號(hào)要明顯,、準(zhǔn)確,。起重機(jī)駕駛?cè)藛T應(yīng)聽(tīng)從指揮。
5,、防止高處墜落措施
⑴,、操作人員在進(jìn)行高處作業(yè)時(shí),必須正確使用安全帶,。安全帶一般應(yīng)高掛低用,,即將安全帶繩端的鉤環(huán)掛于高處,而人在低處操作,。
⑵,、高處使用撬杠時(shí),人要立穩(wěn),,如附近有腳手架或已安裝好構(gòu)件,,應(yīng)一手扶住,一手操作,。撬杠插進(jìn)深度要適宜,,如果撬動(dòng)距離較大,則應(yīng)逐步撬動(dòng),,不宜急于求成,。
⑶、雨天進(jìn)行高處作業(yè)時(shí),,必須采取可靠的防滑措施,。作業(yè)處和構(gòu)件上有水、霜均應(yīng)及時(shí)清除,。臺(tái)風(fēng)暴雨后,,應(yīng)對(duì)高處作業(yè)安全設(shè)施逐一加以檢查,發(fā)現(xiàn)有松動(dòng),、變形,、損壞或脫落等現(xiàn)象,應(yīng)立即修理完畢,。
⑷,、登高用梯子必須牢固,。梯腳底部應(yīng)堅(jiān)實(shí),不得墊高使用,。梯子的上端應(yīng)有固定措施,。立梯工作角度以75°±5為宜,踏板上下間距以30cm為宜,,不得有缺檔,。
⑸、梯子如需接長(zhǎng)使用,,必須有可靠的連接措施,,且接頭不得超過(guò)1處,連接后梯梁的強(qiáng)度,,不應(yīng)低于單梯梯梁的強(qiáng)度,。
⑹、操作人員在腳手板上通行時(shí),,應(yīng)思想集中,,防止踏上挑頭板。
⑺,、梁構(gòu)件安裝時(shí),必須搭設(shè)牢固可靠的操作臺(tái),。需在梁上行走時(shí),,應(yīng)設(shè)置護(hù)欄橫桿或繩索。
6,、防止高處落物傷人措施
(1),、地面操作人員必須戴安全帽。
⑵,、高處操作人員使用的工具,、零配件等,應(yīng)放在隨身佩帶的工具袋內(nèi),,不可隨意向下丟擲,。
⑶、在高處用氣割或電焊切割時(shí),,應(yīng)采取措施,,防止火花落下傷人。
⑷,、地面操作人員,,應(yīng)盡量避免在高空作業(yè)的正下方停留或通過(guò),也不得在龍門吊的起重臂或正在吊裝的梁下停留或通過(guò),。
⑸,、設(shè)置吊裝禁區(qū),,禁止與吊裝作業(yè)無(wú)關(guān)的人員入內(nèi)。
1,、工地禁止使用未滿18歲的少年工從事任何施工生產(chǎn)工作和其它工作,,如在檢查中發(fā)現(xiàn)使用將立即要求清退,并處使用單位5000元/人的罰款,;
2,、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的各級(jí)施工人員須由各工區(qū)項(xiàng)目部人事教育部門進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考試合格后方可安排工作,,未經(jīng)培訓(xùn)上崗的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將給予使用單位500元/人的處罰,;
3、各工區(qū)須在施工場(chǎng)地進(jìn)口,、高處,、水上作業(yè)等危險(xiǎn)作業(yè)地點(diǎn)設(shè)置安全標(biāo)語(yǔ)牌,配電間,、炸藥庫(kù)等危險(xiǎn)場(chǎng)所設(shè)置警示標(biāo)志,;
4、凡從事2米以上高處作業(yè)人員應(yīng)按有關(guān)規(guī)定定期進(jìn)行體格檢查,,凡患有心臟病,、高血壓、癲癇病,、嚴(yán)重貧血,、手腳有殘疾、視力聽(tīng)覺(jué)有缺陷或其他不適合高處作業(yè)的人員,,均不得從事高處作業(yè),,嚴(yán)禁酒后作業(yè);
5,、所有購(gòu)置的安全帶須符合gb6095-85《安全帶》標(biāo)準(zhǔn),、安全網(wǎng)需符合(gb5725-5726)標(biāo)準(zhǔn)、安全帽須符合gb2811-89標(biāo)準(zhǔn)的要求,,確保安全防護(hù)用品的質(zhì)量,;安全帶應(yīng)有試驗(yàn)合格標(biāo)記,一般每隔6個(gè)月應(yīng)進(jìn)行一次負(fù)荷試驗(yàn),,靜載試驗(yàn)可225公斤停5秒鐘進(jìn)行觀察,,或用120公斤在離地面2米高處沖擊試驗(yàn)(試驗(yàn)過(guò)的安全帶應(yīng)當(dāng)場(chǎng)報(bào)廢)。安全網(wǎng)在使用前應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn),,合格后方可使用,;
6、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴安全帽及相應(yīng)的安全防護(hù)用品,高處作業(yè)必須戴安全帶,,水上作業(yè)必須穿救生衣,,安全帶應(yīng)掛在作業(yè)人員上方的牢靠處,流動(dòng)作業(yè)時(shí),,應(yīng)隨摘隨掛,;
7、作業(yè)前,,應(yīng)檢查作業(yè)點(diǎn)走行和站立處的腳手板,,臨空處的欄桿或安全網(wǎng),上下梯子,,確認(rèn)符合安全規(guī)定后方可進(jìn)行作業(yè),,不合格的可拒絕高處施工,并通知工區(qū)項(xiàng)目部令其整改,;
8,、施工區(qū)域的風(fēng)力為六級(jí)(包括六級(jí))以上時(shí),應(yīng)停止高處作業(yè)和起重作業(yè),;
9,、完善腳手平臺(tái)、水上施工作業(yè)平臺(tái)以及浮吊,、浮體作業(yè)平臺(tái),。施工平臺(tái)要求使用木質(zhì)腳手板滿鋪,浮吊,、浮體臨水側(cè),、浮吊頂面作業(yè)平臺(tái)安裝欄桿,欄桿高度不小于1.2米,,間距小于30cm。作業(yè)平臺(tái)支架四周及平臺(tái)必須掛好安全網(wǎng),,施工腳手四周設(shè)置密目防護(hù)網(wǎng),,保證人員、工具,、配件不會(huì)墜落,,防止物體墜落傷人,高處作業(yè)使用的料具,,應(yīng)用繩索捆扎牢靠,,小型料具應(yīng)放在工具袋內(nèi)吊運(yùn),嚴(yán)禁拋擲,,不使用時(shí)應(yīng)放置在小工具箱內(nèi),,以防墜落傷人和墜落傷害;
10、禁止在模板或構(gòu)架上攀爬,,嚴(yán)禁利用吊機(jī),、塔式吊機(jī)、提升爬斗等吊送人員,;
11,、搭設(shè)懸掛的`梯子,其懸掛點(diǎn)和捆扎應(yīng)牢固可靠,,使用時(shí)應(yīng)有人定期檢查,,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理;
12,、高處,、水上作業(yè)人員的衣著要靈便,決不可赤膊裸身,,腳下要穿軟底防滑鞋,,決不能穿著拖鞋、硬底鞋和帶釘易滑的靴鞋,。操作時(shí)要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全操作規(guī)程和勞動(dòng)紀(jì)律,;
13、高處,、水上作業(yè)中所用的物料應(yīng)堆放平穩(wěn),,不可置放在臨邊或洞口附近,也不可妨礙通行和裝卸,。對(duì)作業(yè)中的走道,、通道板和登高用具等,都應(yīng)隨時(shí)加以清掃干凈,。拆卸下來(lái)的物體,、剩余材料和廢料等都要加以清理和及時(shí)運(yùn)走,不得任意亂置或向下丟棄,。傳遞物件時(shí)不能拋擲,。各施工作業(yè)場(chǎng)所內(nèi),凡有墜落可能的任何物料,,都要一律先行撤除或者加以固定,,以防跌落傷人;
14,、施工過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)高處,、水上作業(yè)的安全設(shè)施有缺陷或隱患,務(wù)必及時(shí)報(bào)告并立即處理解決,。對(duì)危及人身安全的隱患,,應(yīng)立即停止作業(yè)。所有安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志等,任何人都不得擅自移動(dòng)和拆除,。有些確因施工需要而暫拆除或移位的都要報(bào)經(jīng)施工負(fù)責(zé)人審批后才能動(dòng)手拆移,,并在工作完畢后即行復(fù)原;
15,、如遇需要搭設(shè)腳手板時(shí),,應(yīng)搭設(shè)好后再作業(yè),如工作需要臨時(shí)拆除已搭好的腳手板或安全網(wǎng)時(shí),,完工后應(yīng)及時(shí)恢復(fù),。
16、綁扎鋼筋和安裝鋼筋骨架,,必須搭設(shè)必要的腳手架和馬道,,搭設(shè)操作臺(tái)、架和張掛安全網(wǎng),,保證作業(yè)人員在支架,、腳手架或操作平臺(tái)上操作,作業(yè)人員作業(yè)時(shí)必須按照要求佩帶安全帶,;
17,、盡可能避開(kāi)雙層作業(yè)或多層作業(yè),當(dāng)無(wú)法避免時(shí)采用腳手板對(duì)不同的作業(yè)面進(jìn)行隔離,。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的封閉管理,,在墩柱下安排值班人員加強(qiáng)了望,非作業(yè)人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),;
18,、要派專人檢查支架連接插銷,對(duì)拉螺栓及斜撐等是否松動(dòng),,隨時(shí)擰緊加固,,支架和作業(yè)平臺(tái)的穩(wěn)定;
19,、嚴(yán)禁在還沒(méi)有固定牢靠的腳手架,、模板上和不穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)上行走和工作,必須通過(guò)時(shí),,應(yīng)以騎馬式的方式向前通過(guò);
20,、嚴(yán)禁亂拉,、搭接電線,所有電器必須安裝漏電保護(hù)器,、電器開(kāi)關(guān),、插座等設(shè)施應(yīng)安裝固定牢靠,并設(shè)防護(hù)罩防護(hù)人員觸碰和漏電。禁止非專業(yè)人員進(jìn)行電器作業(yè),;
21,、鋼筋加工及模板吊裝等施工作業(yè),應(yīng)遵守相應(yīng)的機(jī)械安全操作規(guī)程,,鋼筋加工及模板吊裝等施工作業(yè),,必須遵守相應(yīng)的機(jī)械安全操作規(guī)程。
22,、吊裝中使用的鋼絲繩,、麻繩、卡環(huán)等起吊用具,,必須相互配套,,并按照要求及時(shí)更換;
23,、嚴(yán)格按照下發(fā)的各項(xiàng)工藝,、規(guī)范進(jìn)行吊裝、鋼筋,、模板等的施工,,出現(xiàn)問(wèn)題必須按照現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員的要求處理,未經(jīng)同意,,不得進(jìn)入下步施工,;
24、施工現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施不到位或存在明顯缺陷的,,將不允許進(jìn)入下一步施工,;
25、各工區(qū)項(xiàng)目部必須按照相關(guān)規(guī)定認(rèn)真檢查落實(shí)各作業(yè)隊(duì)的安全設(shè)施,、安全行為,,督促其按要求整改,并配合解決如吊裝過(guò)程中用具的使用,、安全設(shè)施的完善等問(wèn)題,,負(fù)責(zé)判定鋼絲繩等吊裝工具是否應(yīng)該報(bào)廢,并及時(shí)更換,,
26.違反施工工藝,、規(guī)范以及安全技術(shù)規(guī)程操作和本措施施工的,將按照指揮部的規(guī)定給予相關(guān)責(zé)任單位500-5000元的經(jīng)濟(jì)處罰,。
大型吊裝方案 大型設(shè)備吊裝方案篇三
單層廠房結(jié)構(gòu)安裝工程施工方案內(nèi)容包括:結(jié)構(gòu)吊裝方法,、起重機(jī)的選擇、起重機(jī)的開(kāi)行路線及構(gòu)件的平面布置等,。確定施工方案時(shí)應(yīng)根據(jù)廠房的結(jié)構(gòu)形式,、跨度,、構(gòu)件的重量及安裝高度、吊裝工程量及工期要求,,并考慮現(xiàn)有起重設(shè)備條件等因素綜合確定,。
結(jié)構(gòu)吊裝方法單層廠房結(jié)構(gòu)吊裝方法有分件吊裝法和綜合吊裝法。
1,、分件吊裝法起重機(jī)每開(kāi)行一次,,僅吊裝一種或幾種構(gòu)件。一般廠房分三次開(kāi)行吊裝完全部構(gòu)件,。第一次開(kāi)行,,吊裝柱,應(yīng)逐一進(jìn)行校正及最后固定,;第二次開(kāi)行,,吊裝吊車梁、連系梁及柱間支撐等,;第三次開(kāi)行,,以節(jié)間為單位吊裝屋架、天窗架和屋面板等構(gòu)件,。
分件吊裝法起重機(jī)每開(kāi)行一次基本上吊裝一種或一類構(gòu)件,,起重機(jī)可根據(jù)構(gòu)件的重量及安裝高度來(lái)選擇,不同構(gòu)件選用不同型號(hào)起重機(jī),,能夠充分發(fā)揮起重機(jī)的工作性能,。在吊裝過(guò)程中,吊具不需要經(jīng)常更換,操作易于熟練,,吊裝速度快,。采用這種吊裝方法,,還能給構(gòu)件臨時(shí)固定、校正及最后固定等工序提供充裕的時(shí)間,。構(gòu)件的供應(yīng)及平面布置比較簡(jiǎn)單。目前,,一般單層廠房結(jié)構(gòu)吊裝多采用此法,。但分件吊裝法由于起重機(jī)開(kāi)行路線長(zhǎng),,形成結(jié)構(gòu)空間的時(shí)間長(zhǎng),,在安裝階段穩(wěn)定性較差,。
2,、綜合吊裝法起重機(jī)一次開(kāi)行,,以節(jié)間為單位安裝所有的結(jié)構(gòu)構(gòu)件,。具體做法是:先吊裝4~6根柱,隨即進(jìn)行校正和最后固定,。然后吊裝該節(jié)間的吊車梁,、連系梁、屋架,、天窗架,、屋面板等構(gòu)件,。這種吊裝方法具有起重機(jī)開(kāi)行路線短,,停機(jī)次數(shù)少,,能及早交出工作面,,為下一工序創(chuàng)造施工條件等優(yōu)點(diǎn)。但由于同時(shí)吊裝各類型的構(gòu)件,起重機(jī)的能力不能充分發(fā)揮,;索具更換頻繁,,操作多變,影響生產(chǎn)效率的提高,;校正及固定工作時(shí)間緊張,;構(gòu)件供應(yīng)復(fù)雜,平面布置擁擠,。所以在一般情況下,,不宜采用這種吊裝方法。只有使用移動(dòng)困難的桅桿式起重機(jī)吊裝時(shí)才采用此法,。
2)起重機(jī)型號(hào),、臂長(zhǎng)的選擇1)吊一種構(gòu)件時(shí)①起重半徑r無(wú)要求時(shí)根據(jù)起重量q及起重高度h,,查閱起重機(jī)性能曲線或性能表,來(lái)選擇起重機(jī)型號(hào)和起重機(jī)臂長(zhǎng)l,,并可查得在選擇的起重量和起重高度下相應(yīng)的起重半徑,,即為起吊該構(gòu)件時(shí)的最大起重半徑,同時(shí)可作為確定吊裝該構(gòu)件時(shí)起重機(jī)開(kāi)行路線及停機(jī)點(diǎn)的依據(jù),。
②起重半徑r有要求時(shí)根據(jù)起重量q,、起重高度h及起重半徑r三個(gè)參數(shù)查閱起重機(jī)性能曲線或性能表,來(lái)選擇起重機(jī)型號(hào)和起重機(jī)臂長(zhǎng)l,。并確定吊裝該構(gòu)件時(shí)的起重半徑,,作為確定吊裝該構(gòu)件時(shí)起重機(jī)開(kāi)行路線及停機(jī)點(diǎn)的依據(jù)。
③最小臂長(zhǎng)lmin有要求時(shí)根據(jù)起重量q及起重高度h初步選定起重機(jī)型號(hào),,并根據(jù)由數(shù)解法或圖解法所求得的最小起重臂長(zhǎng)的理論值lmin,,查起重機(jī)性能曲線或性能表,從規(guī)定的幾種臂長(zhǎng)中選擇一種臂長(zhǎng)l>lmin,,即為吊裝構(gòu)件時(shí)所選的起重臂長(zhǎng)度,。
根據(jù)實(shí)際選用的起重臂長(zhǎng)l及相應(yīng)的α值,可求出起重半徑
然后按r和l查起重機(jī)性能曲線或性能表,,復(fù)核起重量q及起重高度h,,如能滿足要求,即可按r值確定起重機(jī)吊裝構(gòu)件時(shí)的'停機(jī)位置,。
吊裝屋面板時(shí),,一般是按上述方法首先確定吊裝跨中屋面板所需臂長(zhǎng)及起重半徑。然后復(fù)核最邊緣一塊屋面板是否滿足要求,。
2)吊多個(gè)構(gòu)件時(shí)①構(gòu)件全無(wú)起重半徑r要求時(shí)首先列出所有構(gòu)件的起重量q及起重高度h要求,,找出最大值qmax、hmax,,根據(jù)最大值qmax,、hmax查閱起重機(jī)性能曲線或性能表,來(lái)選擇起重機(jī)型號(hào)和起重機(jī)臂長(zhǎng)l,,然后確定吊裝各構(gòu)件時(shí)的起重半徑,,作為確定吊裝該構(gòu)件時(shí)起重機(jī)開(kāi)行路線及停機(jī)點(diǎn)的依據(jù)。
②有部分構(gòu)件有起重半徑r(或最小臂長(zhǎng)lmin)要求時(shí)在根據(jù)最大值qmax,、hmax選擇起重機(jī)型號(hào)和起重機(jī)臂長(zhǎng)時(shí),,盡可能地考慮有起重半徑r(或最小臂長(zhǎng)lmin)要求的構(gòu)件的情況,然后對(duì)有起重半徑r(或最小臂長(zhǎng)lmin)要求的構(gòu)件逐一進(jìn)行復(fù)核,。起重機(jī)型號(hào)和臂長(zhǎng)選定后,,根據(jù)各構(gòu)件的吊裝要求,確定其吊裝時(shí)采用的起重半徑,,作為確定吊裝該構(gòu)件時(shí)起重機(jī)開(kāi)行路線及停機(jī)點(diǎn)的依據(jù),。
3,、屋蓋系統(tǒng)吊裝起重機(jī)開(kāi)行路線及構(gòu)件平面布置
(1)屋架預(yù)制位置與屋架扶直就位起重機(jī)開(kāi)行路線屋架一般在跨內(nèi)平臥疊澆預(yù)制,每疊3~4榀,。布置方式有正面斜向,、正反斜向、正反縱向布置三種(圖示),。
屋架吊裝前應(yīng)先扶直并排放到吊裝前就位位置準(zhǔn)備吊裝,。屋架扶直就位時(shí),起重機(jī)跨內(nèi)開(kāi)行,,必要時(shí)需負(fù)重行走,。
(2)屋架就位位置與屋蓋系統(tǒng)吊裝起重機(jī)開(kāi)行路線屋架吊裝前先扶直就位再吊裝,可以提高起重機(jī)的吊裝效率并適應(yīng)吊裝工藝的要求,。屋架的就位排放位置有靠柱邊斜向就位和靠柱邊成組縱向就位兩種,。
吊裝屋架及屋蓋結(jié)構(gòu)中其他構(gòu)件時(shí),起重機(jī)均跨中開(kāi)行,。
屋架的斜向排放方式,,用于重量較大的屋架,起重機(jī)定點(diǎn)吊裝,。
具體布置方式如下:
1)確定起重機(jī)開(kāi)行路線及停機(jī)點(diǎn),。
起重機(jī)跨中開(kāi)行,在開(kāi)行路線上定出吊裝每榀屋架的停機(jī)點(diǎn),,即以屋架軸線中點(diǎn)m為圓心,,以r(mm,a為起重機(jī)機(jī)尾長(zhǎng),,b為柱寬)為半徑畫弧與開(kāi)行路線交于o點(diǎn),,即為停機(jī)點(diǎn)。
2)確定屋架排放范圍,。
先定出p-p線,該線距柱邊緣不小于200mm,;再定q-q線,,該線距開(kāi)行路線不小于a+0、5m,;在p-p線與q-q線之間定出中線h-h線,;屋架在p-p、q-q線之間排放,,其中點(diǎn)均應(yīng)在h-h線上,。
3)確定屋架排放位置。
一般從第二榀開(kāi)始,,以停機(jī)點(diǎn)o2為圓心,,以r為半徑畫弧交h-h于g,,g即為屋架就位中心點(diǎn)。再以g為圓心,,以1/2屋架跨度為半徑畫弧交p-p,、q-q于e、f,,連接e,、f即為屋架吊裝位置,依此類推,。第一榀因有抗風(fēng)柱,,可靈活布置。
屋架的縱向排放方式用于重量較輕的屋架,,允許起重機(jī)吊裝時(shí)負(fù)荷行駛,。縱向排放一般以4榀為一組,,靠柱邊順軸線排放,,屋架之間的凈距離不大于200mm,相互之間用鐵絲及支撐拉緊撐牢,。每組屋架之間預(yù)留約3m間距作為橫向通道,。為防止在吊裝過(guò)程與已安裝屋架相碰,每組屋架的跨中要安排在該組屋架倒數(shù)第二榀安裝軸線之后約2m處(圖示),。
(3)屋面板就位堆放位置
屋面板的就位位置,,跨內(nèi)跨外均可。根據(jù)起重機(jī)吊裝屋面板時(shí)的起重半徑確定,。一般情況下,,當(dāng)布置在跨內(nèi)時(shí),大約后退3~4個(gè)節(jié)間,;當(dāng)布置在跨外時(shí),,應(yīng)后退1~2個(gè)節(jié)間開(kāi)始堆放。
大型吊裝方案 大型設(shè)備吊裝方案篇四
1,、檢查構(gòu)件幾何尺寸及強(qiáng)度,,精確放出橋梁安裝控制線,安放橡膠支座,。
2,、由于橋板預(yù)制時(shí)設(shè)預(yù)留吊孔,預(yù)留吊孔位于板端130cm處,,吊裝前應(yīng)在每榀板梁的預(yù)留吊孔人工鑿出清理到位,,以便于橋梁吊裝就位后解除起吊用的鋼絲繩。
3,、組織吊裝人員熟悉現(xiàn)場(chǎng)情況,,做好施工安全技術(shù)交底工作,。
4、檢查吊裝機(jī)具性能狀況,。
構(gòu)件脫模-----制梁場(chǎng)裝車-----運(yùn)梁-----雙機(jī)起吊梁板體就位----調(diào)整,、安裝到位----檢查驗(yàn)收。
1,、構(gòu)件脫模
采用兩臺(tái)50t汽車吊,,停置于板梁兩側(cè)施工便道。人工用手錘,、鋼鏨將梁端底模敲開(kāi)約10cm,,采用兜掛法將鋼索綁扎于距梁端約130cm處預(yù)留孔位置。由專人拿紅旗吹哨指揮,,兩臺(tái)吊車同時(shí)起吊,,吊起梁板至合適高度(如有粘模現(xiàn)象,,應(yīng)在梁端下墊枕木,,待吊構(gòu)件下落到距地面1.2m高度,用人工打掉底模),,脫模完成后進(jìn)行啟吊裝車作業(yè),。
2、構(gòu)件裝車
采用兩臺(tái)50t汽車吊進(jìn)行裝車作業(yè),,運(yùn)梁車輛采用20m托盤車,。拖車盤內(nèi)墊好枕木后,裝車時(shí)吊車以尾部緊臨板梁側(cè)方停置,,吊車中心線與板梁縱向呈平行狀態(tài),。雙機(jī)吊起板梁后,分別旋轉(zhuǎn)適當(dāng)角度,,待半掛車倒車至梁下,,梁板吊鉤緩緩落下,將板梁平穩(wěn)地?cái)R放在車盤左側(cè),,用同法起吊下一榀板梁擱放于半掛車車盤右側(cè),。每車裝好一或兩榀梁后即可進(jìn)行運(yùn)至吊裝現(xiàn)場(chǎng)。
3,、運(yùn)輸作業(yè)
由于橋板運(yùn)輸?shù)缆穬蓚?cè)均與村莊道路交叉通過(guò),橋板運(yùn)輸時(shí),,應(yīng)有指揮人員前后引導(dǎo)半掛車行駛,。協(xié)調(diào)運(yùn)輸時(shí)間確保運(yùn)輸安全。
4,、橋梁吊裝
采用90t汽車吊兩臺(tái),,兩臺(tái)吊車分別在兩排墩臺(tái)外側(cè)對(duì)稱停置,,半掛車仍停置于橋梁左側(cè)便道上。專人指揮兩臺(tái)90t吊車,,一車分別吊起梁體的一端,,將梁體從半掛車上慢慢吊起。指揮汽車吊調(diào)正方向后勻速緩慢落下,,待降至距蓋梁頂面約1m高度人工輔助調(diào)正,,緩緩落鉤將梁體調(diào)正后依次就位。就位后安裝人員立即檢查一塊梁板的四個(gè)角支座是否受力,,是否位置準(zhǔn)確,,如有異常立即將梁板吊起在支座處加墊鋼板或調(diào)正支座位置,待調(diào)整完成后再次就位時(shí),,依然進(jìn)行上述檢查,,檢查達(dá)到合格要求后,保證支座安裝平穩(wěn),,再解鉤進(jìn)行下一片梁的.吊裝,。
1、參加施工人員必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行施工作業(yè),,現(xiàn)場(chǎng)安裝人員必須系帶安全帽,,吊裝旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。
2,、吊裝人員應(yīng)對(duì)吊裝機(jī)具隨時(shí)檢查,,發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)立即進(jìn)行處理,以杜絕安全事故的發(fā)生
3,、采用兜掛法綁扎板梁時(shí),,鋼索與板梁之間的夾角應(yīng)大于50度,并在棱角處加墊襯物,,以保護(hù)梁和鋼索不受損傷,。
4、嚴(yán)格控制安裝偏差,,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,。
4x5p)d!o5vqy50、qy900汽車吊各2臺(tái),、20m托盤車2輛,、21.5—1700鋼絲繩42mi2u!b52v卡環(huán)、枕木等數(shù)套
現(xiàn)場(chǎng)總指揮1人
專職質(zhì)量,、安全員各1人
信號(hào)指揮1人
吊車人員5人
裝車操作工4人
吊裝就位操作工6人
大型吊裝方案 大型設(shè)備吊裝方案篇五
(1)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(gb50007),;
(2)《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》(jgj94);
(3)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(gb50010);
(4)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(gb50017),;
(5)《起重機(jī)使用說(shuō)明書》,;
(6)《龍門架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》(jgj88);
(7)《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》(gb5144),;
(8)《塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程》(zbj80012),;
(9)《建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)安全規(guī)程》(gb13329);
(10)《施工升降機(jī)安全規(guī)則》(gb10055),;
(11)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(jgj59),;
(12)《工程建設(shè)重大事故報(bào)告和調(diào)查程序規(guī)定》;
(13)《建筑施工手冊(cè)》(第四版)(中國(guó)建筑工業(yè)出版社出版),;
(14)建(構(gòu))筑物設(shè)計(jì)文件,、地質(zhì)報(bào)告;
(15)地下,、管線,,周邊建筑物等情況調(diào)查報(bào)告;
(16)本工程施工組織總設(shè)計(jì)及相關(guān)文件,;
(17)常州市東方西路(青龍西路-青洋路)1號(hào)橋施工圖(變更),;
(18)常州市東方西路(青龍西路-青洋路)2號(hào)橋施工圖(變更);
(19)常州市東方西路(青龍西路-青洋路)3號(hào)橋施工圖(變更),;
(20)常州市東方西路(青龍西路-青洋路)4號(hào)橋施工圖(變更),;
(21)常州市東方西路(青龍西路-青洋路)5號(hào)橋施工圖(變更);
(22)常州市東方西路(青龍西路-青洋路)6號(hào)橋施工圖(變更),;
(23)常州市東方西路(青龍西路-青洋路)7號(hào)橋施工圖(變更),。
按規(guī)劃,東方西路工程自青龍西路開(kāi)始,,到青洋路結(jié)束,,全長(zhǎng)約3.2公里,道路紅線寬度50米,。主要相交道路有青龍西路,、橫塘河西路、橫塘河?xùn)|路,、青洋路及規(guī)劃道路,。本路溝通青龍西路與青洋路,是城東青龍片區(qū)的一條東西向的主干道,。沿線主要為農(nóng)田和村莊,,是未開(kāi)發(fā)區(qū)域,該區(qū)域東西向交通需繞行城北干道或常戚路,,繞行距離較長(zhǎng),,很不經(jīng)濟(jì),因此本路急需建設(shè)。
本工程一標(biāo)段樁號(hào)起止點(diǎn)為k0+089.82~1+681.53,,內(nèi)容包括1.道路、橋梁,、河道駁岸,、雨水管道、供電管道,、給水燃?xì)馔两ǎ?.污水管道,,3.通訊管道等。
本專項(xiàng)施工方案將主要針對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的模板,、鋼筋,、小型機(jī)械設(shè)備、各種管道裝卸等采用起重吊裝作業(yè)進(jìn)行設(shè)計(jì),。
1,、履帶起重機(jī)使用安全技術(shù)措施
(1)、駕駛員必須持證上崗,,熟悉起重機(jī)技術(shù)性能,。執(zhí)行規(guī)定的各項(xiàng)檢查與保養(yǎng)后,方可啟動(dòng)發(fā)電機(jī),。注意各種儀表指示,,認(rèn)為正常后,才可開(kāi)始工作,。
(2),、開(kāi)始工作前,應(yīng)先試運(yùn)轉(zhuǎn)一次,,檢查各限位保險(xiǎn)是否齊全正常,,各機(jī)構(gòu)的工作是否正常,制動(dòng)器是否靈敏可靠,,必要時(shí)應(yīng)加以調(diào)整或維修,。
(3)、起重機(jī)工作前檢查距尾部的回轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無(wú)障礙物,。
(4),、起重機(jī)吊起滿載荷重物時(shí),應(yīng)先吊起離地面20~50cm,,檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性,,制動(dòng)器的可靠性和綁扎的牢固性等,確認(rèn)可靠后,,才能繼續(xù)起吊,。
(5)、起重臂最大仰角不得超過(guò)制造廠規(guī)定。
(6),、起重機(jī)吊起重物時(shí),,應(yīng)嚴(yán)格注意起吊重物的升降,不使起吊吊鉤到達(dá)頂點(diǎn),。
(7),、起重機(jī)必須置于堅(jiān)硬而水平的地面上,如地面松軟不平時(shí),,應(yīng)采取措施整實(shí)平整,。起吊時(shí)的一切動(dòng)作要以緩慢速度進(jìn)行,嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)動(dòng)作,。
(8),、起重機(jī)工作完畢后起重臂停在約45?處,離開(kāi)作業(yè)面,,停在堅(jiān)硬可靠的地基上,。然后將發(fā)電機(jī)熄火關(guān)閉電門,操縱桿推進(jìn)空擋位置,,制動(dòng)器處于制動(dòng)狀態(tài),。冬季應(yīng)將水箱、水套中的水放盡,,水門打開(kāi),。鎖住駕駛室門窗后,,駕駛員方可離開(kāi)。
(9)、如遇重大構(gòu)件必須使用兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)起吊時(shí),構(gòu)件的重量不得超過(guò)兩臺(tái)起重機(jī)允許起重量總和的3/4,。綁扎時(shí)注意負(fù)荷的分配,,每臺(tái)起重機(jī)分擔(dān)的負(fù)荷不得超過(guò)該機(jī)允許負(fù)荷的80%,以免任何一臺(tái)負(fù)荷過(guò)大造成事故。在起吊時(shí)必須對(duì)兩臺(tái)機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一指揮,,使兩臺(tái)機(jī)動(dòng)作協(xié)調(diào)互相配合,,在整個(gè)吊裝過(guò)程中,兩臺(tái)起重機(jī)的吊鉤滑車組都應(yīng)基本保持垂直狀態(tài),。起重機(jī)操作時(shí)必須由持有效指揮證的指揮工進(jìn)行指揮,。
2、汽車起重機(jī)械使用安全技術(shù)措施
(1),、不準(zhǔn)載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場(chǎng)地工作前,,應(yīng)先平整場(chǎng)地,支腿伸出應(yīng)在吊臂起升之前完成,支腿的`收入應(yīng)在吊臂放下擱穩(wěn)之后進(jìn)行,。支腿下要墊硬木塊,在支點(diǎn)不平的情況下,應(yīng)加厚墊木調(diào)整高低,,以保持機(jī)身水平,。
(2),、起重工作完畢后,在行駛之前,必須將穩(wěn)定器松開(kāi),四個(gè)支腿返回原位,,起重臂靠在托架上時(shí)需墊50mm厚的橡膠塊,。吊鉤掛在汽車前端時(shí)鋼絲繩不要收得太緊,。
(3)、工作中如遇故障,,應(yīng)按規(guī)定順序查清原因予以排除,,如本人不能排除,應(yīng)及時(shí)報(bào)修,。
(4),、操作前應(yīng)檢查距尾部迥轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無(wú)障礙物。
(5),、操作中必須遵守“十不吊”等有關(guān)安全規(guī)定,。
(6)、操作工必須持證上崗,,指揮必須持證指揮,。
塔吊司機(jī)及指揮人員需經(jīng)考核、持證上崗,。信號(hào)指揮人員應(yīng)有明顯的標(biāo)志,,且不得兼任其它的工作,。要執(zhí)行“十不吊”的原則,。
(1)被吊我重量超過(guò)機(jī)械性能允許范圍不準(zhǔn)吊;
(2)信號(hào)不清不準(zhǔn)吊,;
(3)吊物下方有人站立不準(zhǔn)吊,;
(4)吊物上站人不準(zhǔn)吊;
(5)埋在地下物不準(zhǔn)吊,;
(6)斜拉斜牽物不準(zhǔn)吊,;
(7)散物捆扎不牢不準(zhǔn)吊;
(8)零散物主(特別是小鋼橫板)不裝容器不準(zhǔn)吊,;
(9)吊物重量不明,,吊、索具不符合規(guī)定,,立式構(gòu)件,、大模板不用卡環(huán)不準(zhǔn)吊,;
(10)六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng),、大霧天影響視力和大雨時(shí)不準(zhǔn)吊。
塔機(jī)工作后應(yīng)將吊鉤起升到距起重臂最小距離不大于5m位置,并且吊鉤上嚴(yán)禁勾掛重物,。將各控制器拉到零位,拉下配電柜總閘,。一定要將夾軌鉗鎖緊,,保證塔機(jī)的穩(wěn)定,切斷現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)電源,。
大型吊裝方案 大型設(shè)備吊裝方案篇六
本施工方案是根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而編制,。在方案中不足之處在施工中加以完善。
三亞市迎賓路拓寬改造工程,,三亞市迎賓路拓寬改造工程,,是在原有道路兩側(cè)拓寬4m慢車道+4.25m人行道工程內(nèi)容包括地面道路、跨河橋梁,、排水工程,、電氣工程、綠化景觀工程等,,擬建道路沿線主要為果園,、村莊,河網(wǎng)交錯(cuò),、河塘密布,,本工程共計(jì)2座橋梁。
本工程第一坐橋在k1+314處此橋中板15.960m共計(jì)8塊,,邊板15.960共計(jì)8塊,;第二座橋在k2+057處此橋中板15.960共計(jì)12塊,邊板15.960共計(jì)12塊,。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件及本單位的運(yùn)輸,、吊裝機(jī)械設(shè)備情況,選用機(jī)械性能較強(qiáng)的汽車式起重機(jī)和運(yùn)輸車輛,,進(jìn)行施工作業(yè),,確保運(yùn)輸、吊裝順利完成,。
1)機(jī)械設(shè)備數(shù)量
吊裝機(jī)械汽車式起重機(jī)25t吊車2臺(tái),。運(yùn)輸機(jī)械30~40t拖車2輛;鋼導(dǎo)梁1套,;配用,、輔助車輛1輛;
2)運(yùn)輸,、吊裝機(jī)械技術(shù)參數(shù)
(1)25t汽車式起重機(jī),,臂長(zhǎng)10.1m,工作半徑3m~7m,起重量25t~10.30t,,提升高度9.8~6.50m,,詳見(jiàn)qy25b型起重機(jī)起重性能參數(shù)表(表1)。
(2)25t汽車式起重機(jī),,臂長(zhǎng)10.2m,,工作半徑3m~7m,起重量25t~11.20t,,提升高度10~6.79m,,詳見(jiàn)qy25e型起重機(jī)起重性能參數(shù)表(表1)。
(3)30~40t拖車2輛
(4)1524米/50t鋼導(dǎo)梁1套
以上機(jī)械數(shù)量,,起重性能參數(shù),,依據(jù)橋墩臺(tái)的標(biāo)高均能滿足橋面板梁運(yùn)輸、安裝的需要,。
1)吊索破斷拉力計(jì)算
按最重的20m邊板驗(yàn)算,,砼體積13.72m3,重量34.3t根據(jù)設(shè)計(jì)要求吊裝作業(yè)時(shí),,吊索為4點(diǎn)(兩端)起吊安裝,。吊索為1/4,橋面板梁重量34.3t÷4×1.414=12.12t計(jì)算拉力=k·p/q=6×12.12÷0.85=85.5t查鋼絲繩性能參數(shù)表,,故使用6×19+1-ф34-155,,鋼絲繩千斤頭作吊索,長(zhǎng)度3-5米計(jì)4根,。
2)吊裝卡環(huán)m42,,8只,允許荷載6.8t,。
3)墊木,,15cm×25cm×1~2m,計(jì)20根,。
4)加固地耐力鋼板10塊,。
5)其它小型工具(根據(jù)需要配備),。
1)技術(shù)準(zhǔn)備
(1)組織施工人員熟悉圖紙,,了解工程構(gòu)造,熟悉梁板,、支座的形狀,,重量,數(shù)量,,吊點(diǎn),,綁扎方法及起吊要求等,認(rèn)真做好準(zhǔn)備工作。
(2)組織編制施工組織設(shè)計(jì),,進(jìn)行技術(shù)交底為施工提供可靠保證,。
(3)組織學(xué)習(xí)施工技術(shù)規(guī)范及有關(guān)操作規(guī)程,制定本工程的實(shí)施計(jì)劃,。
(4)會(huì)同甲方施工技術(shù)人員,,監(jiān)理辦好安裝標(biāo)高,軸線的交接工作,,以確保工程質(zhì)量,。
現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備
(1)要求施工單位的施工人員對(duì)橋墩臺(tái)蓋梁表面進(jìn)行彈線(安裝梁板的位置尺寸),測(cè)量每個(gè)安裝支座點(diǎn),、標(biāo)高是否誤差,,以保證控制安裝尺寸,并會(huì)同監(jiān)理進(jìn)行復(fù)核驗(yàn)收,。
(2)橋臺(tái)安裝現(xiàn)場(chǎng),,予制梁場(chǎng)及車輛經(jīng)過(guò)的地方,都需要平整壓實(shí),,以確保車輛運(yùn)輸,,梁板安全。
(3)梁板吊裝前(吊車進(jìn)場(chǎng))清除地面,、空中障礙物,。
(4)梁板安裝施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)警戒線,禁止閑雜人員進(jìn)入警戒區(qū)域內(nèi),。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)查看實(shí)際情況,,梁板預(yù)制在離橋臺(tái)安裝現(xiàn)場(chǎng)較遠(yuǎn),預(yù)制場(chǎng)地集中預(yù)制澆搗,。應(yīng)考慮到安裝機(jī)械性能,,施工方法及安全,采用架設(shè)導(dǎo)梁架安裝,,拖車運(yùn)輸移位施工工藝為佳,。
1)裝車:采用雙機(jī)抬吊裝車,吊車停車方位,,根據(jù)梁板堆放位置,,可停在梁板兩端、兩側(cè)或一側(cè)一端均需回轉(zhuǎn)起吊裝車,,首先將梁板提升到一定高度(1.5m左右),,拖車倒進(jìn)梁板下方,對(duì)好方位,,緩緩下鉤,,直到梁板落到拖車上穩(wěn)固可靠后吊車可脫鉤。
2)運(yùn)輸:選用當(dāng)前國(guó)內(nèi)馬力最大、性能最優(yōu)斯太爾重型牽引車運(yùn)輸作牽引主車,,與后8輪雙橋跑車組合成運(yùn)梁板專用車,,配備有多年運(yùn)輸大梁經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員。梁板裝上車后,,前,、后用多只手拉葫蘆收緊,使梁板與車輛牢固結(jié)合成為一體,,運(yùn)輸過(guò)程中要求做到起步平穩(wěn),、轉(zhuǎn)彎時(shí)充分考慮到所運(yùn)輸梁板的長(zhǎng)度,留有足夠的轉(zhuǎn)彎半徑,。行駛中,,盡一切可能避免緊急制動(dòng),平穩(wěn)有序的將梁板運(yùn)輸?shù)桨惭b橋臺(tái)前,。
3)安裝方法:安裝前必須將橋臺(tái)兩端路基做到位,,壓實(shí),做倒背梁(擋梁)高度,,以保證吊車停歇位置,,方可安裝。
(1)用鋼導(dǎo)梁架板安裝橋板時(shí),,吊車在橋臺(tái)前就位,,車尾正對(duì)橋臺(tái)。將拖車上梁板的一端吊起,,放到導(dǎo)梁架上的小車下,,由小車上的手拉葫蘆將梁板的一端提起,拖車緩緩向后倒直至對(duì)面的橋臺(tái),,再用吊車將拖車車頭上梁板一端吊起,,拖車離開(kāi),吊車將梁板送到安裝位置,,吊車和小車上手拉葫蘆同時(shí)緩慢落鉤就位,,同時(shí)檢查支座位置是否移位,梁板是否擱實(shí),、平穩(wěn),,如有偏位,不實(shí)移位現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)糾正調(diào)整,,嚴(yán)格按照放樣位置尺寸準(zhǔn)確就位,。
(2)采用雙機(jī)抬吊橋梁板,,必須用導(dǎo)梁架安裝肆塊橋梁板后,,兩部吊車各停歇在橋臺(tái)兩邊的'路基上,車尾正對(duì)橋臺(tái),將裝好橋梁板的拖車開(kāi)上已駕設(shè)好的橋面上,。吊車各吊起橋梁板一端同時(shí)合力起吊一定高度,,雙機(jī)起臂,回轉(zhuǎn)移位到位置上,,同時(shí)緩慢落鉤就位,,其它要求同上。
1)組織技術(shù)人員熟悉圖紙,,了解工程結(jié)構(gòu),,橋臺(tái)支座安裝形式、型號(hào),,橋板的形狀,、重量、數(shù)量,,吊點(diǎn)的位置及吊裝要求等,。
2)安裝施工技術(shù)人員協(xié)同監(jiān)理辦好安裝標(biāo)高,軸線的交接工作,,以確保工程質(zhì)量,。
3)橋板吊裝前檢查砼試塊報(bào)告,達(dá)到設(shè)計(jì)要求方可起吊,。
4)吊具吊索滿足構(gòu)件吊裝要求,,應(yīng)有技術(shù)參數(shù)保證。
5)橋板,、裝車,、運(yùn)輸、吊裝必須按施工方案和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,。
6)橋板擱置位置幾何尺寸,、橋臺(tái)上橡膠支座安裝的幾何尺寸彈線,由技術(shù)員負(fù)責(zé)彈線放樣工作,,吊裝時(shí)應(yīng)按照?qǐng)D紙進(jìn)行復(fù)檢,,進(jìn)行安裝時(shí)不得有誤。
7)施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制各特征點(diǎn)標(biāo)高,,以免出橋,、路高程錯(cuò)位。
8)為使每片梁板四個(gè)支座均勻受力,,不出現(xiàn)脫空現(xiàn)象,,支座墊石,采取砂漿找平或用鐵板,。
9)當(dāng)空心板梁孔道砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%時(shí)方可對(duì)其進(jìn)行脫底模,、移位,、堆放、吊裝等作業(yè),。
10)對(duì)張拉后橋板錨固區(qū),,跨中應(yīng)檢查,有無(wú)裂縫,,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)向有關(guān)部門匯報(bào),,提出解決措施,方可施工,。
1)必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程及安全十項(xiàng)措施,,嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)安全規(guī)定。
2)施工人員進(jìn)場(chǎng)后,,必須戴好安全帽,,吊裝作業(yè)區(qū)域設(shè)置安全標(biāo)志,非操作人員禁止進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),。
3)施工前,,了解構(gòu)件幾何尺寸及相應(yīng)技術(shù)參數(shù),吊裝機(jī)械起重性能技術(shù)參數(shù),,對(duì)參與施工人員進(jìn)行全面交底,。
4)吊車上橋面吊裝時(shí),四個(gè)支腳下必墊大于等于0.9m2,、厚大于12mm的鋼板,,以保證橋板不被壓壞。
5)要特別注意空心板堆放時(shí),,應(yīng)在空心板梁端頭用兩點(diǎn)擱放,,不得上下面倒置。
6)檢查機(jī)械設(shè)備和電氣設(shè)備,,是否正??煽浚_認(rèn)符合要求后,,方能使用,。
7)操作人員在吊車起重量接近滿荷載時(shí),思想必須高度集中,,不得同時(shí)進(jìn)行兩種操作,,要嚴(yán)格控制吊車的回轉(zhuǎn)半徑(幅度)。
9)指揮人員必須用起重吊裝的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)指揮,,信號(hào)必須清晰準(zhǔn)確,,應(yīng)配帶明顯標(biāo)志,統(tǒng)一指揮,,統(tǒng)一信號(hào),。
10)橋板運(yùn)輸時(shí),,捆綁要牢固,中速行駛,,避免緊急剎車,,安裝起吊速度應(yīng)緩慢,,避免造成快速?zèng)_擊,。
11)在施工中,如果遇到未考慮到的事項(xiàng)應(yīng)及時(shí)請(qǐng)示有關(guān)人員,,共同研究解決措施,。
1)相關(guān)要求為了確保安全、優(yōu)質(zhì),、高速完成橋板安裝任務(wù),,施工管理人員選用技術(shù)素質(zhì)好,工作能力強(qiáng)的人員參加,,對(duì)工種的全過(guò)程實(shí)施統(tǒng)一計(jì)劃,、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一監(jiān)控,、統(tǒng)一調(diào)度,。組織技術(shù)素質(zhì)好,作風(fēng)過(guò)硬,、敢硬仗的施工人員參加施工,。
2)現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力組織
(1)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人1人
(2)機(jī)械操作工25t汽車吊2人、30t~40t平板車2-3人,、5t貨車1人
(3)起重工(指揮掛鉤工),、裝車2人,吊裝4人
(4)電焊工(電焊,、氣割)1人
(5)安全員1人
(6)材料員1人
(7)施工員1人
大型吊裝方案 大型設(shè)備吊裝方案篇七
“尚品天城廣場(chǎng)”1-2#樓是由沈陽(yáng)永嘉特置業(yè)有限公司開(kāi)發(fā)的高檔住宅樓,,位于沈陽(yáng)市大東區(qū)八王寺街附近,總建筑面積23194.24平方米,,條形基礎(chǔ),、框剪結(jié)構(gòu)。主體分別為2層,、18層和19層,。
1、起重吊裝作業(yè)前,,實(shí)地考察吊裝現(xiàn)場(chǎng),,與主要操作人員制定出切實(shí)可行的吊裝方法和安技措施,保證作業(yè)安全,,避免盲目施工在施工前要將起重吊裝方案向操作人員交底,。吊裝施工方案,、交底內(nèi)容應(yīng)包括人員配置、起重機(jī)械的選擇,、吊裝技術(shù)方法,、起重運(yùn)行路線、構(gòu)件的平面布置,、運(yùn)輸,、堆放、施工安技措施等,。
2,、嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)措施。
3,、清除吊裝環(huán)境因素的不利影響,。對(duì)工作環(huán)境產(chǎn)生不利影響較大的因素主要有:
(1)電氣線路危害;
(2)風(fēng)力危害,;
(3)場(chǎng)地的不影響,,如場(chǎng)地不平、有水泥,、地坑等,;
(4)高溫環(huán)境;
(5)場(chǎng)地存在有毒有害,、易燃易爆物資,。以上主要危險(xiǎn)因素都可能引發(fā)事故。
1,、搞好作業(yè)前準(zhǔn)備,。作業(yè)前準(zhǔn)備內(nèi)容為:
(1)準(zhǔn)備并檢查起吊用和防護(hù)設(shè)施;
(2)準(zhǔn)備輔助用具,;
(3)確定并清理落物地點(diǎn),,力求平整、寬敞,。
2,、提高捆綁技術(shù)。捆綁要點(diǎn)為
(1)捆綁構(gòu)件和設(shè)備之前,,應(yīng)根據(jù)形狀和重心位置確定好綁扎點(diǎn),;
(2)捆綁重物應(yīng)考慮起吊時(shí)吊索間的中收夾角以60-90○為宜,如大于100○應(yīng)采取防止滑鉤的措施,;
(3)捆綁有棱角的物體時(shí),,應(yīng)墊以木板、輪胎,、麻袋,、草袋等,,以免鋼絲繩受到操作;
(4)捆綁重物應(yīng)考慮吊物拆除是否簡(jiǎn)便以防壓往或壓環(huán)吊索,;
(5)起吊各種零散件,,需采取與其相適應(yīng)的夾具,以保證吊運(yùn)平穩(wěn),;
(6)防止歪拉斜吊,。
3、指揮信號(hào)準(zhǔn)確化,,起草吊裝指揮信號(hào)必須按規(guī)定的'標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行聯(lián)絡(luò),,特別是起重機(jī)司機(jī),,一定要對(duì)指揮信號(hào),、吊掛形態(tài)、運(yùn)行通道,、起落空間克認(rèn)后方準(zhǔn)進(jìn)行操作,。
4、選擇安全位置:起重吊運(yùn)過(guò)程中,,由于吊物的沖擊,、搖擺、跨越作業(yè)區(qū),,因此,,必須根據(jù)作業(yè)區(qū)的具體條件選擇安全位置,以有效的預(yù)防起重傷害,。
(1)超載或被吊物重量不清,;
(2)指揮信號(hào)不明確;
(3)捆綁,、吊掛不牢或不平衡可能引吊物滑動(dòng),;
(4)被吊物上有人或浮置物;
(5)結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或操作,;
(6)遇有拉力不表的埋置物件,;
(7)工作場(chǎng)地昏暗,無(wú)法看清場(chǎng)地,、被吊物情況和指揮信號(hào),;
(8)重物棱角處與捆綁鋼絲繩之間未加襯墊;
(9)否拉斜吊重物,;
(10)易燃易爆物體,。
1、司機(jī)和指揮人員必須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)并經(jīng)有關(guān)部門頒發(fā)合格證后方準(zhǔn)上崗作業(yè),;
2,、操作人員對(duì)構(gòu)件重要進(jìn)行核定,,起吊連接在固定件上的構(gòu)件或地下不明重量的構(gòu)件,及與地面構(gòu)結(jié)的構(gòu)件,,必須采取技術(shù)措施后在起吊,;
3、起重機(jī)與架空輸電導(dǎo)線的安全距離(m)
輸電導(dǎo)線電壓(kv)1以下1-1520-4060-110220
允許沿輸電導(dǎo)線垂直方向最近距離1.53456
允許沿輸電導(dǎo)線水直方向最近距離11.5246
4,、起重機(jī)操作人員在操作時(shí),,精神要集中,一般情況下起重機(jī)司機(jī)設(shè)二人,,一個(gè)人在機(jī)上進(jìn)行操作,,一個(gè)人在機(jī)車周圍進(jìn)行監(jiān)護(hù)。
5,、起重機(jī)使用的鋼絲繩,,其結(jié)構(gòu)、規(guī)格,、強(qiáng)度要符合機(jī)型的要求,。
6、起重機(jī)在吊重自由下降時(shí),,因重力的作用對(duì)起重機(jī)產(chǎn)生大的沖擊力,,會(huì)造成機(jī)車的失穩(wěn)傾翻,所以非重力下降式起重機(jī)不能帶載自由下降,。
1,、卡環(huán)必須是鍛造的,一般用20號(hào)鋼鍛造后經(jīng)過(guò)熱處理而制成,。不準(zhǔn)使用鑄造的和補(bǔ)焊的卡環(huán),。
2、在使用時(shí)不得超過(guò)規(guī)定的荷載,,不準(zhǔn)橫向使卡環(huán)受力,,以免卡環(huán)變形造成鋼絲繩滑脫。
3,、構(gòu)件吊裝完畢,,摘除卡環(huán)時(shí),不準(zhǔn)從高處往下拋扔,,以防止卡環(huán)碰撞變形和損傷裂紋,。
4、使用中應(yīng)經(jīng)常查,,如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重磨損變形或疲勞裂紋時(shí),,應(yīng)時(shí)更換。
1、卡子的大小要適合鋼絲繩的粗細(xì),,u型環(huán)的內(nèi)側(cè)凈距要比鋼絲繩直徑大1—3mm,,凈距太大不易卡緊繩子。
2,、使用鋼絲繩卡子時(shí),,一定把u型螺栓擰緊,直到鋼絲繩被壓扁三分之一左右為止,。由于鋼絲繩在受力后產(chǎn)生變形,,繩卡的鋼絲繩在受力后要進(jìn)行第二次擰緊,以保證接頭的牢靠,。
3,、繩止在使用后要檢查螺栓絲扣有否損壞。暫不使用,,要涂上防銹油存放在干燥處,。
1、吊鉤必須用整塊負(fù)材鍛制,,不準(zhǔn)用鑄造的,,表面應(yīng)光滑,,不得有裂紋,、刻痕、剝裂,、鈍角等缺陷,;更不準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)焊修理。
2,、不準(zhǔn)用焊接鉤,、鋼筋鉤。
3,、使用中吊鉤不準(zhǔn)硬別或歪扭,。以免吊鉤變形或脫落。
4,、吊鉤應(yīng)注有載重能力并不準(zhǔn)自由下滑,。
5、必須設(shè)有防止脫鉤的吊鉤保險(xiǎn)裝置,。
6,、經(jīng)常檢查鉤體查鉤體是否有裂紋、變形和磨損等情況,,出現(xiàn)上述情況必須馬上更換,。
1、鋼絲繩不得造成繩環(huán)的扭結(jié);
2,、鋼絲繩使用中不準(zhǔn)超負(fù)荷,,不得有脫鉤和扭曲,吊鉤時(shí)在棱角處要加墊,。
3,、鋼絲繩穿澆滑輪時(shí),其滑輪邊緣不得有破損和裂口,。
4,、鋼絲繩禁止與帶電金屬接觸。
5,、鋼絲繩在卷筒上纏繞時(shí)要逐圈排列整齊,,不準(zhǔn)錯(cuò)疊或義縫。
6,、起重吊裝作業(yè)中,,嚴(yán)格遵守鋼絲繩報(bào)廢更新標(biāo)準(zhǔn)gb6067-85規(guī)定。
大型吊裝方案 大型設(shè)備吊裝方案篇八
甲方有一批設(shè)備,,需吊裝搬運(yùn)就位,,乙方北京重力誠(chéng)成起重搬運(yùn)有限公司承接此項(xiàng)工作,經(jīng)我公司工作人員勘察現(xiàn)場(chǎng)施工條件及施工內(nèi)容,,擬定此施工方案,。請(qǐng)審核;
1.1《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(gb50231—98)
1.2《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(gb50278—98)
1.3《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(jgj33—86)
1.4我公司經(jīng)營(yíng)管理制度及管理規(guī)定,。
1,、施工地點(diǎn):
2、設(shè)備概況:冷水機(jī)組3臺(tái),,共分5件,,最大件重量約為21噸;水泵6臺(tái),,單臺(tái)重量約為1噸,;集水器2臺(tái)。
3,、施工內(nèi)容:乙方負(fù)責(zé)將上述設(shè)備吊裝,、搬運(yùn)至b2層機(jī)房就位。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際作業(yè)環(huán)境,,我單位研究決定,,擬采用250噸吊車將設(shè)備吊裝至坡道入口處,再由人工搬運(yùn)方法沿坡道將設(shè)備搬運(yùn)至b2機(jī)房就位,。
1,、對(duì)吊車作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的`要求:清理影響施工雜物,。
2、對(duì)設(shè)備搬運(yùn)路徑的要求:由于設(shè)備搬運(yùn)通道(坡道)高低不平,,不能滿足設(shè)備搬運(yùn)需要,,需用道木鋪設(shè)設(shè)備搬運(yùn)通道。
3,、電源:甲方需提供380/220電源,。
1、支吊車:受現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)條件限制,,吊車不能支在坡道入口處,,需將吊車支在墻外(坡道南側(cè)),經(jīng)測(cè)量吊裝作業(yè)半徑為24米,,參考最大件設(shè)備重量(21噸),,需采用250噸吊車完成設(shè)備吊裝工作。
吊車進(jìn)入吊裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),,將各支腿支好,、支牢,進(jìn)入最佳工作狀態(tài),,吊車作業(yè)時(shí)狀態(tài):出桿34米,,作業(yè)半徑24米,仰角70度,,在此狀態(tài)下起重量為30噸,,滿足最大件設(shè)備(21噸)吊裝需要。
2,、在坡道入口處及設(shè)備機(jī)房各設(shè)一設(shè)備牽引錨點(diǎn),,并做好卷?yè)P(yáng)機(jī)或絞盤,,錨點(diǎn)形式如下圖。
3,、由于設(shè)備搬運(yùn)通道(坡道)高低不平,,由人工沿設(shè)備搬運(yùn)通道鋪設(shè)雙排道木,以保證設(shè)備搬運(yùn)工作順利進(jìn)行,。
4,、在機(jī)房?jī)?nèi)部用道木鋪設(shè)與設(shè)備基礎(chǔ)臺(tái)相持平搬運(yùn)通道,并設(shè)好牽引錨點(diǎn),。
5,、在坡道入口處道木上方鋪設(shè)滾杠及設(shè)備搬運(yùn)托架。
a.設(shè)備吊卸
1.指揮設(shè)備運(yùn)輸車輛進(jìn)入吊車作業(yè)半徑之內(nèi),。
2.由甲乙雙方及廠家將該機(jī)組驗(yàn)收合格后,由起重工在廠家技術(shù)人員的指導(dǎo)下,,將該機(jī)組鎖好索具并與吊車大鉤掛牢。
4.鎖活完畢后在指揮開(kāi)始試吊,,待該機(jī)組吊離車廂底板約100mm左右時(shí)暫停,。
5.派專人檢查吊車各支腿及吊活索具是否出現(xiàn)異常,,在無(wú)安全隱患,待確認(rèn)一切無(wú)誤后,,上報(bào)指揮員方能正式起吊,。
6.在指揮員指揮下將該機(jī)組平穩(wěn)吊裝至坡道入口處,。
b.首層水平搬運(yùn)
1.在設(shè)備落地前布好φ80滾杠及運(yùn)輸托架.
2.首先用卷?yè)P(yáng)機(jī)或絞盤牽引繩穿繞4×4滑輪組與設(shè)備牽引點(diǎn)連接好(防止設(shè)備在除去吊裝鎖具后慣性下行),,吊車落繩將設(shè)備放置在運(yùn)輸托架上,完車后除去吊裝鎖具上報(bào)指揮員,。
3.指揮員指揮啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)或絞盤緩慢放繩,,人工喂?jié)L以慣性下行作為設(shè)備向下動(dòng)力,沿預(yù)先鋪設(shè)的設(shè)備搬運(yùn)通道(雙排道木),,將設(shè)備平穩(wěn)搬運(yùn)b2層機(jī)房,。
4、設(shè)備搬運(yùn)簡(jiǎn)單示意圖,。
c.機(jī)房?jī)?nèi)搬運(yùn)就位
1.在廠家技術(shù)人員指導(dǎo)下,,鋪設(shè)設(shè)備至基礎(chǔ)搬運(yùn)通道,按機(jī)房設(shè)備排放位置以順序搬運(yùn)就位,。
2.當(dāng)設(shè)備人工搬運(yùn)至指定基礎(chǔ)之上后,,用10噸挎頂作動(dòng)力,將設(shè)備找正,、找平,,按基準(zhǔn)線就位。
3.設(shè)備就位完畢后,,交于甲方驗(yàn)收,。
指揮員2名
安全員1名