留意心細(xì),，心細(xì)決定安全,。留意行得萬里路。行車不能有一點點的疏忽與麻痹大意,。用心開車,，專注行駛,，及時全面仔細(xì)觀察路面狀況，提前決定和決定,。下面是可圈可點小編給大家分享的一些有關(guān)于公交司機(jī)安全駕駛心得體會優(yōu)秀3篇的內(nèi)容,，希望能對大家有所幫助。

公交司機(jī)安全駕駛心得體會一

一,、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí),，時刻緊繃安全弦,。

作為一名公交司機(jī)，最最根本的是要保證行車安全,。保證不了安全一切都是空談,，因此，只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,，積累行車經(jīng)驗,，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時處理突發(fā)事件,。因此,，要非常重視公司及車隊的安全例會，安全例會不但要參加,，而且要理解安全教育的重要意義,，事故關(guān)系著乘客、車輛和自己的生命安全,，不能拿乘客和自己的生命開玩笑,。通過安全例會，擺事實,，講道理,，總結(jié)經(jīng)驗，達(dá)到安全行車的目的,。只帶耳朵聽,，不往心里記，是極其危險的,，所以每次例會都要認(rèn)真聽,，會后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí),，力求不斷提高自己的駕駛水平,。

二、中速行車,，謹(jǐn)慎駕駛,。

“駕車如駕虎”駕車上路，不能有絲毫馬虎,，多年實踐經(jīng)驗告訴我們只要一上車，就要全神貫注,，同時,，要針對所駕車型的特點中速行駛：

1、注意觀察：在駕駛車輛過程中,，駕駛員的觀察力很重要,，公交車,、車場人多，為此,，在行駛中勤觀察,，集中注意力。

2,、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變,，既要依法行車，又要特別注意車速,，保持中速行駛,，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強(qiáng)行超車,，不緊急剎車,，做到掌握路況，掌握車況,，遇事不慌,。尤其是最后一趟，緊記一句話“回家心切莫超速,，親人盼你平安歸”,。

3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況,，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境,，由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難,。因此,，在這種情況下，要始終堅持謹(jǐn)慎駕駛,，不盲目開車的原則,，選擇適當(dāng)車速，安全行車,。比如：雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防滑,；市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿；霧天低速駕駛防碰撞,。由于措施得當(dāng),、小心謹(jǐn)慎，可以避免發(fā)生一起起事故,。

三,、搞好車輛日常檢查維護(hù)，杜絕病車上路,。

司機(jī)們都知道,，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作,，即行車前、行車中,、收車后的檢查,，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全,，因此每次出車前都要仔細(xì)檢查車輛,，有問題立即修理，行車中發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查,，收車后對車輛各部位進(jìn)行檢查,，保證次日正常出車。

四,、加強(qiáng)思想認(rèn)識,，牢記安全第一。

大量事實證明,，事故往往是由于人的安全意識淡薄,，安全思想麻痹造成的?？梢哉f,，人們在生產(chǎn)活動過程中出現(xiàn)的各種思想問題，是影響安全生產(chǎn)最基本,、最重要,、最直接的因素。所以我們要牢固樹立“安全第一”的思想意識,，行車中要堅決杜絕抽煙,、吃零食、打手機(jī)等違規(guī)行為,。

在思想上把安全放在重中之重的位置,，做到安全駕駛，平安行車,。

公交司機(jī)安全駕駛心得體會二

通過幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),，使我受益匪淺，針對學(xué)習(xí)內(nèi)容,，進(jìn)行以下總結(jié)：

一,、牢固樹立責(zé)任意識是實現(xiàn)安全行車的必備前提

一個沒有責(zé)任意識的人，干任何事情都會出現(xiàn)這樣和那樣的問題,，甚至?xí)劤蓱K禍,，對于汽車駕駛員來說責(zé)任意識尤為重要。駕駛員任何一個失職行為都有可能造成人身和財物的損失,。因而駕駛員必須樹立高度的社會責(zé)任心,，時刻把安全放在心上。牢固樹立“安全第一”的思想,，隨時保持冷靜清醒的頭腦,，處處防止意外情況的發(fā)生。時刻以慘痛的交通事故為反面教材,，提醒自己,，樹立強(qiáng)烈的責(zé)任意識，我們就能杜絕和減少交通事故的發(fā)生,。

二,、時時刻刻遵章守法是實現(xiàn)安全行車的重要基礎(chǔ)

每一位駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和安全制度，熟記和掌握其內(nèi)容,，在行車中要認(rèn)真了解道路交通法規(guī)的基本原則,，熟悉交通管理的具體條款和各項措施，自覺杜絕違章行為的發(fā)生,，把自覺遵守交通法規(guī)和安全制度建立在高度自覺的道德意識基礎(chǔ)上,。

三、熟練掌握駕駛技能是實現(xiàn)安全行車的內(nèi)在要求

具備過硬的駕駛操作技能和較高應(yīng)急應(yīng)變能力是一個駕駛員實現(xiàn)安全行車的'內(nèi)在要求,。要當(dāng)一名合格駕駛員,，必須掌握日益復(fù)雜的車輛構(gòu)造原理，熟練掌握操作要領(lǐng)和安全駕駛方法,，要熟悉交通情況,，掌握天氣、道路,、人,、車及環(huán)境特性，心無雜念,，用心駕車,，用良好的職業(yè)道德來督促自己，勤學(xué)苦練,，不斷提高安全操作駕駛技能,。

四、培養(yǎng)良好的駕駛作風(fēng)是實現(xiàn)安全行車的客觀需要

良好的駕駛作風(fēng)是在長期的駕駛實踐中養(yǎng)成的,，駕駛員在行車中必須嚴(yán)格遵守安全行車操作規(guī)程,，不隨心所欲，自我發(fā)揮,。堅持文明駕駛,，禮貌行車，做到路好人稀不能飛,，車多路孬不能急,，遇人違章不能氣,，要堅持禮讓三先，謹(jǐn)慎駕車,，不開英雄車,，不開賭氣車，不開斗氣車,，要能及時控制不利于行車安全的動作和有失理智的行為,，心平氣和地按照安全操作規(guī)程辦事。

五,、精心維護(hù)車輛是實現(xiàn)安全行車的可靠保證

確保車輛設(shè)施齊全,、性能良好，這是行車安全的一個很重要的物質(zhì)基礎(chǔ),。要保持車況處于良好的工作狀態(tài),，不開帶病車，要對車輛加強(qiáng)日常維護(hù),，提高車輛完好率,，發(fā)現(xiàn)故障要及時排除，做到一日三查,，即出前查,，行車中查、收車后檢查,。就是要保證常規(guī)保養(yǎng)不脫期,，季節(jié)保養(yǎng)不忘記，確保車輛不因發(fā)生機(jī)件故障而造成行車事故,。

公交司機(jī)安全駕駛心得體會三

20xx年到公司開車以來,，我是一名老駕駛員了，從未出現(xiàn)過車輛職責(zé)事故,，之所以歲歲平安,、年年安全，我想是因為我熱愛這項工作,，有高度的職責(zé)心,，有刻苦鉆研駕駛技術(shù)的精神，熟練掌握了駕駛技能與道路交通法律法規(guī),，有較高的心理素質(zhì),、思想素質(zhì)、身體素質(zhì),。只要這樣,，安全就會有保障。關(guān)于怎樣掌握，下面我講講我的經(jīng)驗技巧,。

一,、最簡單的安全行車方法就是一個字：慢。比如,，有時我在開車的時候會覺得心里有點沒有安全感,，因為當(dāng)時車速有點快,，這時我只要把車速放慢一點,，我心里就覺得比較有安全感了。還有夜間與雨霧視線不清的時候,，路況復(fù)雜的時候,，沒有十分把握的時候等狀況。我慢慢的開車就是了,。

二,、要有良好的心態(tài)，禮讓行車,，不與他人斗氣,，不開英雄車。不因為情緒失控而放松了安全意識,，開車不能忘記安全第一,。

三、留意心細(xì),，心細(xì)決定安全,。留意行得萬里路。行車不能有一點點的疏忽與麻痹大意,。用心開車,，專注行駛，及時全面仔細(xì)觀察路面狀況,，提前決定和決定,。前后左右的動態(tài)，要在大腦里及時決定準(zhǔn)確,，及時處理,。持續(xù)車輛與物體要有必須的安全距離。給自己留有一點的安全空間,。

四,、規(guī)規(guī)矩矩的遵守交通法規(guī)。道路交通法規(guī)是血的教訓(xùn)換來的,，誰不遵守,，誰就會受到血的教訓(xùn)。受到血的教訓(xùn)再后悔就來不及了。

五,、當(dāng)快就快,，當(dāng)慢就得慢下來，為什么這樣說?因為開車是一項思維性運動,，要構(gòu)成好的駕駛思維,，例如：在行車的過程中自己的車輛速度，對面來車的速度,，大約在什么地段相會,，自己要有明確的思維決定，選取適宜的時間地點,，哪兒加速哪兒減速,，控制適宜的時間和地點保證安全的交會。如果視線良好,，道路寬闊,，路上又沒有行人，不存在安全隱患時,，當(dāng)然能夠開快點,。反之，前方狀況不明,，或不具備安全條件時,，還是要慢，不然就太危險了,。該慢時慢,，該快時就快。

六,、要能自我控制,。作為駕駛員必須要學(xué)會自己控制好自己的情緒，要明白人,、車,、路、天氣,、等因素都會影響安全,。

七、選取了駕駛員的工作崗位,，就得開好安全車,，時時敲響安全的警鐘。安全就是硬道理,，服從指揮聽從安排,。

八、不酒后駕車，不疲勞開車,，不違章開車,，不帶病開車，不開有問題的車,，有良好的心態(tài),，不急不躁的把握好手中的方向盤。

九,、及時采取有效的措施,，果斷的處理好每一個細(xì)節(jié)問題。堅決不開英雄車,，不給自己和他人制造安全隱患,。

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