體會是指將學(xué)習(xí)的東西運(yùn)用到實踐中去,，通過實踐反思學(xué)習(xí)內(nèi)容并記錄下來的文字,，近似于經(jīng)驗總結(jié),。那么你知道心得體會如何寫嗎？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會范文,，希望對大家能夠有所幫助。

司機(jī)工作心得體會簡潔篇一

一,、加強(qiáng)學(xué)習(xí),，不斷提高政治理論素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平

一是認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,，特別是“”重要思想,，用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,，增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,，用“”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識,。

二是緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認(rèn)識,，針對自己的工作實際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理,、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,，進(jìn)一步增強(qiáng)安全意識，增強(qiáng)自己對工作的適應(yīng)能力,，提高自己做好工作的本領(lǐng),。

二、努力工作,，為領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)搞好服務(wù)

一是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作,。隨著市委領(lǐng)導(dǎo)的調(diào)整，按照工作分工,，我主要是為服務(wù),。由于服務(wù)對象變了，隨之而來的就是服務(wù)方式的變化,，為此,，我在我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,，并按照新的要求,，盡快調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到了隨時用車,、隨時出車,，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時,，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來,，在領(lǐng)導(dǎo)外出的情況下，如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時,，我也能夠積極配合,。

二是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作,。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維修,，是安全駕駛的保證,。為此，我堅持把工夫下在平時,，在沒有出車任務(wù)時,，及時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,，一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔,，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面，通過對車輛的保養(yǎng),，及時發(fā)現(xiàn)毛病,，小問題自己動手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,，從而做到了“有病不出車,，出車保安全”。

三,、嚴(yán)格管理,，抓好小車班隊伍建設(shè)

一是作好表率。作為,，我始終做到嚴(yán)于律己,，對待本職工作高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,，要求同志們做的，自己首先做到,，發(fā)揮一名老大哥,、老同志的模范帶頭作用，為小車班全體干部職工作好表率,。

二是嚴(yán)格管理,。在工作中，要求大家堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,，不挑肥撿瘦,，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,，都認(rèn)真的去履行好職責(zé),。每位同志要嚴(yán)格遵守單位的各項規(guī)章制度和勞動紀(jì)律，要做到認(rèn)真學(xué)習(xí),，嚴(yán)格遵守國家的道路交通法規(guī)和我省的有關(guān)規(guī)定,，牢固樹立安全第一的思想;堅持良好的駕駛作風(fēng),，文明駕駛，禮貌行車;服從調(diào)度,，熱情服務(wù),，不斷提高服務(wù)質(zhì)量;搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)，保持車況良好,，車容整潔,，確保各種機(jī)件齊全有效;堅持按時參加安全學(xué)習(xí)活動，抓好行車安全工作,。

通過這一年的學(xué)習(xí)與實踐,，使自己有了很大提高，但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,，還存在一定的差距,，在今后的工作中，我會謙虛謹(jǐn)慎,，努力學(xué)習(xí),，以此來實現(xiàn)自己的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量,。

司機(jī)工作心得體會簡潔篇二

在人生的道路上,，每個人都在用自己的足跡書寫著自己的歷史。在改革浪潮洶涌澎湃的今天,，許多人正在以無私的工作態(tài)度和忘我的敬業(yè)精神在自己平凡的崗位上默默無聞,、無聲無息地奉獻(xiàn)著，為自己所從事的事業(yè)付出了滿腔熱忱,、捧出了全部真誠,，這樣的人值得我們?nèi)W(xué)習(xí)和贊揚(yáng)。他雖然沒有驚天動地的業(yè)績,，也沒有世人皆知的名譽(yù),，但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。

是物業(yè)公司車管班班長,，管理著物業(yè)公司生產(chǎn)用車及小區(qū)用車,，物業(yè)公司現(xiàn)有驕車兩輛，生產(chǎn)用客貨車一輛,，小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛,，灑水車一輛，他平時的工作職責(zé)是管理司機(jī)的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng),，工作量大而且瑣碎,，如何能把車班的工作管理好，這是在上任之初認(rèn)真考慮的問題,，上任后,，他首先從自身做起,，時時刻刻能嚴(yán)格要求自己，在干好本職轎車司機(jī)的同時,，他能夠認(rèn)真做好車輛的管理呼派車工作,，合理利用車輛，使每臺車輛達(dá)到最大利用率,，為了給公司結(jié)省開資,，他自學(xué)起車輛維修技術(shù)，通過他的專研和刻苦學(xué)習(xí),，在短短的幾個月內(nèi),，他便掌握了簡單的汽車維修技術(shù)，如果哪臺車輛出了毛病,，他首先自己先對車輛進(jìn)行一次全面排查,，查清楚是哪種故障，有時工作時間排不開,，他就利用自己的業(yè)余時間一個人到單位來修理車輛,，這樣不需要到維修站去修理的車輛，他能夠自己處理,，這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開資,，而且他的這種做法感動了班組的司機(jī)，他們能夠在平時的工作中加強(qiáng)了對車輛的愛護(hù)工作,，增強(qiáng)了班員平時工作的敬業(yè)心,，他的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評!事跡材料網(wǎng)

20xx年是物業(yè)公司成長和壯大的一年，物業(yè)管理飛速發(fā)展,，職工對小區(qū)的物業(yè)管理水平日益提高,。應(yīng)局里要求物業(yè)公司應(yīng)購進(jìn)一臺灑水車，用來清潔街道和給小區(qū)內(nèi)綠色植被灑水,，灑水車要到湖南去提車,，而且時間非常的緊急，這是一個苦差事,，誰能當(dāng)此差事,，這是領(lǐng)導(dǎo)苦思之事,，下定決心要完成此事,，他主動找到領(lǐng)導(dǎo)，要求去湖南提車,，為了盡快地完成工作任務(wù),，他每天只有幾個小時的休息時間，可以說是日夜兼程,，風(fēng)雨無阻,，就這樣他用自己無私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù),，提前一天完成了任務(wù)，把灑水車提到了家,，完成工作任務(wù)這后,，他整個人可以說是瘦了許多，面色蒼白,，領(lǐng)導(dǎo)們都為他這種敬業(yè)精神所感動,，都勸他回家休養(yǎng)幾天再上班，但他沒有休息,，而是又投入到了緊張的工作中,。

交通安全可以說是全公司各項安全工作中的重中之重，在車班的安全管理上,，始終堅持“居安思危,、警鐘長鳴”的工作方針，他經(jīng)常性地召集班組成員學(xué)習(xí)交通法規(guī),，經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車,，不可習(xí)慣性違章，安全問題來不得半點僥性心理,，在出車制度上,，他要求班組成員做到不見出車票不出車，不準(zhǔn)出私車和私自出車,，不準(zhǔn)帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度,，

在工作之余，他從未間斷自已的學(xué)習(xí),，他經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報的各種文獻(xiàn),，在不斷學(xué)習(xí)自已駕駛技術(shù)的同時，他不斷增強(qiáng)自已的政治素質(zhì),，經(jīng)過他自已的不斷努力,，他自已的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。

他在自已干好本職工作的同時,，他還注重加強(qiáng)班組建設(shè),，他經(jīng)常組織班組成員舉行各種有益的文體活動，增強(qiáng)集體的凝聚力與向心力,，進(jìn)而增強(qiáng)了集體的戰(zhàn)斗力,，他所在的班組連續(xù)幾年被評為局先進(jìn)班組光榮稱號。

一粒砂中看世界,，一滴水中見人生,，覺得自己的價值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的,。幾年來,，他一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著,，雖然經(jīng)常勞累過度，但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn),，再苦再累他也覺得心甘情愿,，雖然默默無聞，但只要能把對事業(yè)的情,、對崗位的愛,、奉獻(xiàn)給黨的事業(yè)，只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上,，充滿活力,，就是他最大的心愿!

司機(jī)工作心得體會簡潔篇三

作為一名司機(jī)，踏踏實實開好自己的車才是永遠(yuǎn)最重要的,。駕駛技術(shù)過硬,，才可以做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開車,，閑暇時間也為單位做一點其他的工作,，總之一切都是為了更好的工作。上半年的工作結(jié)束了,，我將會對我這半年來的工作做一下個人總結(jié)：

作為單位的一名司機(jī),，為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細(xì)心的服務(wù)，是我的職責(zé),，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),，保持車內(nèi)衛(wèi)生，給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,，做好出車前的各項準(zhǔn)備工作,，隨叫隨到，不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車,，嚴(yán)格按照駕駛員操作要求,，搞好車輛的維修和保養(yǎng)，節(jié)約車輛的用油,，確保車輛的安全?，F(xiàn)將我上半年學(xué)習(xí)、履行崗位職責(zé)的情況匯報如下,。

一,、注重學(xué)習(xí)

在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)物價知識,，了解物價的業(yè)務(wù),，使自己能夠成為名付其實的物價員工,。不斷的提高駕駛技術(shù),，苦練基本功,，不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。

二,、嚴(yán)格要求自己,，遵守紀(jì)律，團(tuán)結(jié)同志

在我上班后,，自己時時處處以熱情的工作態(tài)度,，嚴(yán)格按照單位的各項規(guī)章制度，在思想上嚴(yán)格要求自己,，堅持做到早上班,，晚下班，不遲到,，不早退,，出滿勤，干滿點,。工作中服領(lǐng)導(dǎo)具體分工,，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風(fēng)干好每一項工作。永遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的座右銘,。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自己,，把好手中的方向盤，安全回家是關(guān)鍵,。作為一名駕駛員,，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對自己,、家人,、別人以及公司都是一個好的交待。

單位就是我的家,，我能夠自覺維護(hù)單位形象,，不說有損單位形象的話，不做有損單位的事,，能夠和同志們和睦相處,，搞好團(tuán)結(jié)，集體榮譽(yù)大于個人的成績,，積極地參加集體活動,，向老同志虛心請教，把在上半年學(xué)到的勤勤懇懇,，兢兢業(yè)業(yè),，任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來。

下半年，我相信我會做的更好,，這是我一直以來不斷的努力,，不斷的進(jìn)步得到的最好的啟示。只要努力去工作了,，萬事大吉,，沒有什么人會來為難你，也不會有人對你說三道四,，所以我相信,，只要我去努力了，我就一定能夠做好,，我相信我的能力和我的毅力,。我會在下半年做的更好!

司機(jī)工作心得體會簡潔篇四

在處領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下,，我立足本職,，扎實工作，對照既定的工作計劃和量化考核細(xì)則,，積極主動,，強(qiáng)化落實，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步,。

加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，不斷提高政治思想水平

積極參加單位組織的各項政治學(xué)習(xí)活動,，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會**大和**屆三中全會精神,，堅持以 三個代表 重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實踐和推動工作,，通過學(xué)習(xí),，使自己的政治思想水平得到提高，增強(qiáng)了工作的積極性,、主動性和責(zé)任感,。

愛崗敬業(yè)，干好本職工作

做為一名駕駛員,，為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù),，促進(jìn)著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用,。

1,、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感,。干一行就要愛一行,。我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益,，增強(qiáng)時間觀念,，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到,，犧牲節(jié)假日，克服困難,，圓滿地完成任務(wù),，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2,、恪守 安全第一 的原則,，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,，我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》,，不開快車，不酒后駕車,，不私自出車等,。當(dāng)天不出車時，立即入庫存放,，下車后上好方向盤鎖,，鎖好車門，開啟防盜報警等,。認(rèn)真做好安全防范措施,，消除安全隱患，時刻提高警惕,，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3,、愛車如己,，注意保養(yǎng)，定期檢查,，及時維修,。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔,。每天下班收車后,，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生,。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項目,，對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性,。另外,，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,，盡量找出故障并及時排除。

4,、科學(xué)駕駛,，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,，我注重科學(xué)駕駛,。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路,，行車中做到不急加速,，不急剎車，不強(qiáng)行超車,。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

腳踏實地,，繼續(xù)做好今后的各項工作

回顧以往的工作,，盡管取得了一點成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距,。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己,，發(fā)揚(yáng)成績,，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù),，在確保行車安全,、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,，進(jìn)一步做到熱情服務(wù),、禮貌待人，文明行車,。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力,，我的工作一定能夠再上新臺階,。

20xx年司機(jī)年終工作總結(jié)范文二xx年漸漸遠(yuǎn)去,，我們已經(jīng)跨步?；厥诐u遠(yuǎn)的,，我積極參加了局里組織的學(xué)習(xí)活動，通過學(xué)習(xí),，自身素質(zhì)得到了提高,，政治思想上跟隨局黨組和黨中央保持高度一致;通過學(xué)習(xí)，使我深深的體會到一個好的駕駛員也是我局對外展示的一個窗口,，也讓我領(lǐng)悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩,，更讓我體會到安全行車的重要性。

一年來,，我能始終如一的嚴(yán)格要求自己,，嚴(yán)格按照局里的規(guī)章制度,，默默工作,，積極進(jìn)取，通過局里組織的學(xué)習(xí)和收看閱讀相關(guān)報道和信息資料等,，思想得到進(jìn)一步提高,，通過向領(lǐng)導(dǎo)、同事,、同行學(xué)習(xí),，充實了自己，從而提升自我以更好的投入到工作中,。

愛崗敬業(yè),、扎實工作：在工作中任勞任怨樂于吃苦，每天做好對車輛的清潔工作,，做到車子每日如新,。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作,，使車況良好,。平時在工作中注重學(xué)習(xí)掌握交通法，做到依法行車,，及時掌握有無違章信息,，如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務(wù)工作之余,，安排做好單位到行政服務(wù)中心資料文件的傳遞工作,，做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業(yè),、熱情,、耐心的態(tài)度投入到本職工作中,。

在一年的工作中還存在著缺點和不足，如：距領(lǐng)導(dǎo)和同事的要求還有很多的差距,，還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改進(jìn),，自己的業(yè)務(wù)水平還有待提高，這些需要在以后的工作中,，克服自身不足,，同時向其他同志學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短,，相互交流好的工作和經(jīng)驗,，共同進(jìn)步，在新的一年中取得更好的工作成績,。

努力學(xué)習(xí),，不斷提高自身素質(zhì)

我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度，學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高,。

鉆研技術(shù)，安全行駛

認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識,，不斷提高駕駛技能,。在工作中，努力樹立 安全第一 的服務(wù)意識,，做到了對車輛的及時檢查,、維修，確保每次安全出車,，文明駕駛,。

嚴(yán)格自律，努力做好本職工作

嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,，堅守工作崗位,，堅持不遲到，不早退,，不無故缺勤,，保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到，從小事做起,，聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,，自覺維護(hù)公司和個人形象。

愛護(hù)車輛,，勤儉節(jié)約

認(rèn)真做到車輛的 三檢 一保 制度,，堅持保持車輛的完好與整潔，確保不滴不漏,，勤儉節(jié)約,。

通過這一年的學(xué)習(xí)與實踐,，使自己有了很大提高，但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,，還存在一定的差距,，在今后的工作中，我會謙虛謹(jǐn)慎,，努力學(xué)習(xí),，以此來實現(xiàn)自己的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量,。

司機(jī)工作心得體會簡潔篇五

一年來,，本人在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下,，立足本職工作,，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作,，誠懇待人,，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,，較好的完成了全年的各項……

一年來,，本人在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作,，努力學(xué)習(xí),，勤奮工作，誠懇待人,，團(tuán)結(jié)協(xié)作,，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,，較好的完成了全年的各項工作任務(wù),。

一、 努力學(xué)習(xí),，不斷提高自身素質(zhì)

根據(jù)安排,，我先后認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識，特別是結(jié)合今年的整頓機(jī)關(guān)作風(fēng)活動,，進(jìn)一步學(xué)習(xí)了馬列主義,、毛澤東思想、鄧小平理論和“”重要思想,，從而使自身素質(zhì)有所提高,，達(dá)到了“學(xué)以立德,，學(xué)以增智，學(xué)以致用”的目的,。

二,、 鉆研業(yè)務(wù)，安全行駛

我積極參加了安全培訓(xùn)12期,，并認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識,，不斷提高駕駛技能。在工作中,，我牢固樹立“行車萬里,，安全第一”的目標(biāo)，對車輛及時檢查,、維修,，確保安全出車，文明駕車,。 司機(jī)個人年終工作總結(jié)

三,、 嚴(yán)格自律，努力搞好服務(wù)

我嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,，堅守工作崗位,，不遲到，不早退,，不誤事,，不無故缺勤，做到隨叫隨到,，服務(wù)調(diào)度,，聽從指揮，自覺維護(hù)單位和個人形象,。

四,、 愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約

我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,，認(rèn)真堅持“三檢”,、“一保”制度,，努力做到了“三清”,、“四不漏”。努力達(dá)到勵行節(jié)約的目的,。

總之,，一年來，通過認(rèn)真學(xué)習(xí),，我安全駕駛并取得了一定成效,。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比,，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進(jìn),，揚(yáng)長避短,，爭取在新的一年里更上一個新的臺階。

司機(jī)工作心得體會簡潔篇六

20xx在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和支持下,，我嚴(yán)格要求自己,，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事,、勤奮工作,，嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量,，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下：

1、嚴(yán)格要求自己,，不斷提高素質(zhì)

作為一名領(lǐng)導(dǎo)司機(jī),，我深深體會到職責(zé)所在。在公司內(nèi)外,，我嚴(yán)格要求自己的言行,，注意時刻維護(hù)公司良好的形象，同時積極配合領(lǐng)導(dǎo)的工作,，比較圓滿地完成了領(lǐng)導(dǎo)吩咐的任務(wù),。在閑暇之余，我與車隊其他同事經(jīng)常交流如何提高駕駛技術(shù),、模范遵守交通法規(guī)等問題,，不斷提高自己的駕駛技能和守法意識,。

2,、扎扎實實工作，勤勤懇懇服務(wù)

一年來,，我堅守自己的崗位,，嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度，不遲到,，不早退,，做到提前檢查，提前預(yù)防,，堅持做好汽車的保養(yǎng)與保潔工作,，禮貌待客，準(zhǔn)確及時地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù),。在日常的生活和工作中,，我與同事和睦相處,，積極配合同 事們的工作，熱心為同事服務(wù),。

3,、團(tuán)結(jié)同事，積極參與集體活動

我以公司為家,，尊敬領(lǐng)導(dǎo),，愛護(hù)同事。在領(lǐng)導(dǎo)們的支持和同事的熱心幫助下,，我積極參加公司組織的各項集體活動,，積極為集體活動貢獻(xiàn)自己的一份力量 。

4,、嚴(yán)格遵守法律,，謹(jǐn)慎安全行車

因為崗位的特殊性，我行車之前或出差在外的過程中,，滴酒不沾,，時刻保持清醒的頭腦，嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī),，文明駕駛,，安全行車。

通過努力學(xué)習(xí)和實踐 ,，我的安全駕駛技能得到了提高,，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距,，我會在今后的工作中加以改進(jìn),，揚(yáng)長避短，堅持學(xué)習(xí),，不斷提高,，努力為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的一份力量。

20xx年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，結(jié)合崗位實際,，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù),，為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,，不足之處敬請大家批評指正,。以上就是我這一年的工作心得。

司機(jī)工作心得體會簡潔篇七

時間過的真快，一晃就過了兩個月,，轉(zhuǎn)眼間試用期就要過了,。

回顧20xx年10月1日，本公司成立以來,，很榮幸能來本公司作為一名觀光車駕駛員,。本人一直勤勤懇懇地工作，嚴(yán)格要求自己,，作為一名駕駛員我們應(yīng)該好做到愛車如自;檢修車輛;安全第一;做好本份,。

1、愛車如己,。

身為駕駛員應(yīng)做到保持車輛整潔,，衛(wèi)生、干凈,，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事,，搞好服務(wù),，隨叫隨到，不分時間,、地點和休息日,，

駕駛員的工作很特殊，

干一行愛一行,，對外樹立我們公司企業(yè)的形象,，文明做人，老實辦事,，優(yōu)質(zhì)服務(wù),，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作,。

2,、檢修車輛

身為駕駛員應(yīng)要做到注意保養(yǎng)，定期檢查,，及時維修,。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔,。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍,，保持衛(wèi)生,。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,，增強(qiáng)安全性,。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識,，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除,。

3,、安全駕駛

在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào),，但是它確實能讓人有一種自豪感,，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點馬虎,，集中精力,，按章操作，十次事故九次快,，思想麻痹事故來,，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè),，吃苦耐勞,，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù),，重點突出為機(jī)關(guān)服務(wù),，以服務(wù)為本，決不讓人等車,，做到車在哪里人就要在哪里,，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車,、不酒后駕車,、疲勞駕車、賭氣駕車,，不搶超,、搶會,，集中思想行駛不閑談,，按章駕駛，做到禮讓三先,，牢記自已的責(zé)任,，樹立安全第一的思想,，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生,，保證安全行車,。我們做本公司駕駛員在行車中做到遇有情況不明，如雨霧天氣視線不清,，,，一定要減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和來往游客人身安全,。一定要做到嚴(yán)格要求自己,，給游客們有安全感的進(jìn)入我們景區(qū)。

4,、做好本份

1,、作為本公司一名駕駛員，要服從領(lǐng)導(dǎo)的要求與調(diào)度員安排,。

2,、要遵守本公司規(guī)章與制度。

3,、要服從領(lǐng)導(dǎo)對自己的工作按排,。

4、不能擅自離開自己的工作崗位要聽從調(diào)度員的口令與指揮,。

5,、要與熱心的對待游客服務(wù)，不能對游客不滿,，罵鬧游客與游客斗毆等等,。。

6,、總結(jié)下：在短短兩個時間里,。我積極參加我領(lǐng)導(dǎo)組織的各種喜歡體育活動。明白了領(lǐng)導(dǎo)對我們員工組織活動性給我們公司同事與領(lǐng)導(dǎo)之間一種大家庭的團(tuán)結(jié)精神,，團(tuán)結(jié)就是力量使我們本公司有種很大的沖勁與很好發(fā)展性去發(fā)展本公司優(yōu)勢,。

在今后的工作中，要積極參加公司領(lǐng)導(dǎo)組織的各項集體活動,，工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié),，服從管理，樂于助人,，平時要能夠團(tuán)結(jié)同事,，互相幫助，善待他人,，熱心幫助他人解決困難,，求真務(wù)實,、埋頭苦干,、自覺做到個人利益服從集體利益,、公司利益服從全局利益。要緊跟擴(kuò)大發(fā)展本公司形勢,，按照我公司的領(lǐng)導(dǎo)工作方針及指導(dǎo)思想,，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年本公司的給我們的任務(wù)?，F(xiàn)在我們要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習(xí),，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,，勤奮工作，熱情服務(wù),，搞好本職工作,，要盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工,。

以上是我身為游客服務(wù)中心司機(jī)的工作總結(jié)

司機(jī)工作心得體會簡潔篇八

一,、政治思想方面.

我認(rèn)真學(xué)習(xí)了鄧小平理論和“三個代表”重要思想，自覺學(xué)習(xí)黨的xx大和精神和xx屆四中,、五中全會精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀(jì),、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo)，努力做到在思想上,、認(rèn)識上同黨中央保持一致,、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時,，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機(jī)、法律知識,，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識,。

二、工作情況

在今年的工作中,，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,。我在本崗位上，按照鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作,。作為一名除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項義務(wù)勞動,。為降低生產(chǎn)成本,，在日常的行車,、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下我同全體成員一起安全的完成了20xx年的工作,，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計報酬從無怨言,。在開展預(yù)防禽流感工作期間，我和全體同志一道早出晚歸,，每天在農(nóng)村一線工作十幾個小時,，圓滿完成了各項任務(wù)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,。平時,、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車,，認(rèn)真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,，不酒后開車,，文明駕駛、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故,。

三、存在的問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力,，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,，我將加強(qiáng)自主管理的意識,，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,。明年我將努力工作，在鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)和辦公室主任的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個更高的層次,。

司機(jī)工作心得體會簡潔篇九

回顧以往的工作,，盡管取得了一點成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距,。今后,，我將更加嚴(yán)格要求自己,，發(fā)揚(yáng)成績，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù),，在確保行車安全,、加強(qiáng)節(jié)約,、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù),、禮貌待人,，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,，在同志們的幫助下,，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階,。

努力學(xué)習(xí),，不斷提高自身素質(zhì)

我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度,，學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高,。

鉆研技術(shù),，安全行駛

認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識,，不斷提高駕駛技能,。在工作中，努力樹立 安全第一 的服務(wù)意識,，做到了對車輛的及時檢查,、維修,，確保每次安全出車，文明駕駛,。

嚴(yán)格自律,，努力做好本職工作

嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位,，堅持不遲到,，不早退,，不無故缺勤，保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,，從小事做起,，聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，自覺維護(hù)公司和個人形象,。

愛護(hù)車輛,，勤儉節(jié)約

認(rèn)真做到車輛的 三檢 一保 制度，堅持保持車輛的完好與整潔,，確保不滴不漏,，勤儉節(jié)約。

愛崗敬業(yè),、扎實工作：在工作中任勞任怨樂于吃苦,，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新,。平時注意掌握車輛的狀況,，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好,。平時在工作中注重學(xué)習(xí)掌握交通法,，做到依法行車，及時掌握有無違章信息,，如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤,。在行車任務(wù)工作之余，安排做好單位到行政服務(wù)中心資料文件的傳遞工作,，做到及時傳遞無差錯,。一年來始終以敬業(yè)、熱情,、耐心的態(tài)度投入到本職工作中,。

司機(jī)工作心得體會簡潔篇十

也許在很多人的眼中我所干的只是個簡單機(jī)械的工作——開車，是啊,，當(dāng)幾年前我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的，但隨著時間的流逝,，隨著我對這項工作的進(jìn)一步了解,，我對司機(jī)這一行有了更深的認(rèn)識，同時也漸漸愛上了這項工作,，暗下決心,，無論是過去、現(xiàn)在還將來,，都要好好的干下去,，為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),，為同志們服務(wù)，為國稅事業(yè)服務(wù),。

一是加強(qiáng)思想,，錘煉作風(fēng)。思想是行動的先導(dǎo),，思想上有了方向,，行動上就有了坐標(biāo)。上班以來,，我一直沒有放松對自身思想的嚴(yán)格要求,。我自學(xué)了馬列主義，毛澤東思想,，鄧小平理論,，“三個代表”講話。每天堅持收看新聞聯(lián)播,，焦點訪談,，與國家保持同呼吸，共命運(yùn),。同時積極參加分局組織的各項理論學(xué)習(xí),，在每年年初分局組織的思想整頓活動中，我都積極參預(yù)其中,，學(xué)理論,，找差距，定措施,，進(jìn)一步加強(qiáng)對自身思想的錘煉,。

二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提高素質(zhì),。雖然我干的是司機(jī)這一行,，但我清楚的認(rèn)識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代，如不時時學(xué)習(xí),，刻刻充電,，就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求,。97年,，我就通過成人高考上了函授大專，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)會計,，國家稅收,，財務(wù)管理，成本會計,，審計學(xué)等專業(yè)知識,，上學(xué)期間我給自己訂了學(xué)習(xí)計劃,，無論工作再忙，回家再晚,，我都督促自己嚴(yán)格按計劃學(xué)習(xí),，不敢有絲毫懈怠。通過這幾年的學(xué)習(xí),，和自己比我感到有進(jìn)步,，有提高，但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,，不足以適應(yīng)現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要,，我一定會更好嚴(yán)格要求自己，使自己不斷提高,。

三是愛崗敬業(yè),，扎實工作。算起來開車也有好多年了,，熟悉的朋友常勸我早點改行,，說畢竟開車不是能干一輩子?？晌覀€人認(rèn)為,，革命分工不同，在這里我也能發(fā)光,。在平時的工作中,，無論春夏秋冬，無論刮風(fēng)下雨,，我都做到接送準(zhǔn)時;無論是分局的領(lǐng)導(dǎo)還是普通干部,，平時還是節(jié)假日，只要是工作需要,，加班加點毫無怨言;無論是哪位領(lǐng)導(dǎo),，我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一,。我覺說：干好本職,，就是對開發(fā)區(qū)國稅工作最大的貢獻(xiàn)，把同志們安安全全的送達(dá)目的地,，就是我最大的愿望,。

在工作中我始終把安全放在首位，去年底,，我已安全行車92萬公里。隨著車輛管理的逐步規(guī)范,，車輛的費用消耗逐步收縮,。為了更好的保證車輛的安全,、正常使用，我想千方設(shè)百計的在節(jié)約上下功夫,。在車輛的保養(yǎng)上,，通過自學(xué)和多方請教，我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識,，對一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng),，從來都是自己動手。對進(jìn)修理廠的維修,，修理費都要“斤斤計較”地討價還價,，盡可能為單位節(jié)省開支。常常有維修部的老板同我商量,，多開一點費用,，給我好處，每次都被我一口回絕,。每一次的過橋和停車,，我都是盡量的節(jié)省，如停車的時候,，如果附近的停車場收費,，我放下乘客后，寧可自己多走幾步路,，也要省下停車費,。車上配套使用的物品，如夏天的涼坐墊,，冬天的沙發(fā)套,，擦車的拖把等，我都仔細(xì)的收藏,，別人用兩年的,，我可以用五六年。

分局車輛的油料使用是大家普遍關(guān)心的焦點問題,。在如何更好的使用油料方面,，我和后勤的同志想了很多的辦法，制定了許多的制度,。一次,，分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車?yán)铮晃彝裱跃芙^了,，該同志十分不滿,，逢人就說我的不是，我都是一笑了之,。

這幾年來,，我付出了很多,，也得到了很多，連續(xù)5年被評為先進(jìn),，多次獲得優(yōu)秀公務(wù)員稱號,，4次受到嘉獎的表彰，這要感謝分局領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的肯定,，我以后的工作中,，我將一如既往的把工作做好，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們監(jiān)督,。

司機(jī)工作心得體會簡潔篇十一

20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),，任勞任怨，服從單位領(lǐng)導(dǎo)安排,，完滿地完成了全年的工作任務(wù),，無事故記錄。工作之余,，我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn),，使自己成為本領(lǐng)過硬，思想先進(jìn)的優(yōu)秀員工,。

我熱愛汽車駕駛工作,，愛護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇,，任勞任怨,，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感,、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,，用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可。

一,、能夠積極參加各項學(xué)習(xí)活動,，不斷提高自身素質(zhì)

根據(jù)單位統(tǒng)一安排，今年以來能積極參加單位組織的文化培訓(xùn),，同時能關(guān)心時事,，利用報紙、廣播及時了解國家大事,，自身素質(zhì)有明顯提高,，能在執(zhí)行任務(wù)期間，文明駕駛,，禮貌待客,，熱情服務(wù)，自覺維護(hù)單位和個人的形象。

二,、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù),，確保安全行駛無事故

一年來，能始終牢記“行車萬里,，安全第一”的總目標(biāo)，在日常工作中,，結(jié)合自身工作要求,，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護(hù)車輛,，勤儉節(jié)約,，對所駕駛的車輛及時檢查、維修,，每天做好對車輛的清潔工作,，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,，及時做好保養(yǎng)等工作,，使車況良好。做到不開快車,，不酒后駕車,，不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,，消除安全隱患,，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,，保證每一次出行都遵紀(jì)守法,、文明駕駛，確保安全出車,，文明駕車,。

三、嚴(yán)格公司各項規(guī)章制度,，全力做好服務(wù)工作 作為一名司機(jī),，一年來我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范,。在工作中嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,，堅持個人利益服從全局利益，增強(qiáng)時間觀念,，服從領(lǐng)導(dǎo),，做到不遲到，不早退，不誤事,。在工作中任勞任怨,，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,，做到及時傳遞無差錯,，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。

20xx年已經(jīng)過去,，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,，還存在一定的差距,，在新的一年里，我將會發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢,，克服不足,，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自己,，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識,，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠,，愿意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切。

司機(jī)工作心得體會簡潔篇十二

我在工作上兢兢業(yè)業(yè),，任勞任怨,，服從單位領(lǐng)導(dǎo)安排,，完滿地完成了全年的工作任務(wù),，無事故記錄,。工作之余,，我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn),，使自己成為本領(lǐng)過硬,，思想先進(jìn)的優(yōu)秀員工。

一,、能夠積極參加各項學(xué)習(xí)活動,，不斷提高自身素質(zhì)

根據(jù)單位統(tǒng)一安排，今年以來能積極參加單位組織的文化培訓(xùn),，同時能關(guān)心時事,，利用報紙,、廣播及時了解國家大事,，自身素質(zhì)有明顯提高,，能在執(zhí)行任務(wù)期間,，文明駕駛,，禮貌待客,，熱情服務(wù),，自覺維護(hù)單位和個人的形象。

二,、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù),，確保安全行駛無事故

一年來，能始終牢記“行車萬里,，安全第一”的總目標(biāo),，在日常工作中,，結(jié)合自身工作要求，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識,。同時愛護(hù)車輛,，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查,、維修,，每天做好對車輛的清潔工作,，做到車子每日如新,。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作,，使車況良好,。做到不開快車，不酒后駕車,，不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,，消除安全隱患,，時刻提高警惕,，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,，保證每一次出行都遵紀(jì)守法,、文明駕駛，確保安全出車,，文明駕車,。

三、嚴(yán)格公司各項規(guī)章制度,，全力做好服務(wù)工作 作為一名司機(jī),，一年來我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范,。在工作中嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,，堅持個人利益服從全局利益,，增強(qiáng)時間觀念,，服從領(lǐng)導(dǎo),，做到不遲到,，不早退，不誤事,。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù),。

20xx年已經(jīng)過去,，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定,。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,，還存在一定的差距，在新的一年里,，我將會發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢,，克服不足，努力學(xué)習(xí),，不斷提高自己,，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn),。

有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,，但我決不言悔,，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,，愿意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切,。

司機(jī)工作心得體會簡潔篇十三

也許在很多人的眼中我所干的只是個簡單機(jī)械的工作——開車,，是啊,，當(dāng)幾年前我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的，但隨著時間的流逝,，隨著我對這項工作的進(jìn)一步了解,，我對司機(jī)這一行有了更深的認(rèn)識，同時也漸漸愛上了這項工作,，暗下決心,，無論是過去、現(xiàn)在還將來,，都要好好的干下去,，為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),，為同志們服務(wù)，為國稅事業(yè)服務(wù),。

二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提高素質(zhì),。雖然我干的是司機(jī)這一行,，但我清楚的認(rèn)識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代,，如不時時學(xué)習(xí)，刻刻充電,，就會被社會淘汰,。在這方面我從沒放松過對自己的要求,。97年,，我就通過成人高考上了函授大專,，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)會計,，國家稅收,，財務(wù)管理，成本會計,，審計學(xué)等專業(yè)知識,，上學(xué)期間我給自己訂了學(xué)習(xí)計劃，無論工作再忙,，回家再晚,，我都督促自己嚴(yán)格按計劃學(xué)習(xí),，不敢有絲毫懈怠,。通過這幾年的學(xué)習(xí)，和自己比我感到有進(jìn)步,，有提高,，但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，不足以適應(yīng)現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要,，我一定會更好嚴(yán)格要求自己,，使自己不斷提高,。

三是愛崗敬業(yè)，扎實工作,。算起來開車也有好多年了,，熟悉的朋友常勸我早點改行，說畢竟開車不是能干一輩子,?？晌覀€人認(rèn)為，革命分工不同,，在這里我也能發(fā)光,。在平時的工作中,，無論春夏秋冬，無論刮風(fēng)下雨,，我都做到接送準(zhǔn)時;無論是分局的領(lǐng)導(dǎo)還是普通干部,，平時還是節(jié)假日，只要是工作需要,，加班加點毫無怨言;無論是哪位領(lǐng)導(dǎo)，我都兢兢業(yè)業(yè),、始終如一,。我覺說：干好本職,，就是對開發(fā)區(qū)國稅工作的貢獻(xiàn),，把同志們安安全全的送達(dá)目的地，就是我的愿望,。

在工作中我始終把安全放在首位,，去年底，我已安全行車92萬公里,。隨著車輛管理的逐步規(guī)范，車輛的費用消耗逐步收縮,。為了更好的保證車輛的安全、正常使用,，我想千方設(shè)百計的在節(jié)約上下功夫,。在車輛的保養(yǎng)上，通過自學(xué)和多方請教,，我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識,，對一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng),，從來都是自己動手,。對進(jìn)修理廠的維修,，修理費都要“斤斤計較”地討價還價,，盡可能為單位節(jié)省開支,。常常有維修部的老板同我商量,，多開一點費用，給我好處,，每次都被我一口回絕,。每一次的過橋和停車，我都是盡量的節(jié)省,，如停車的時候,，如果附近的停車場收費,，我放下乘客后,，寧可自己多走幾步路,，也要省下停車費。車上配套使用的物品,，如夏天的涼坐墊,，冬天的沙發(fā)套，擦車的拖把等,，我都仔細(xì)的收藏,，別人用兩年的,，我可以用五六年。

分局車輛的油料使用是大家普遍關(guān)心的焦點問題,。在如何更好的使用油料方面,，我和后勤的同志想了很多的辦法，制定了許多的制度,。一次,，分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車?yán)?，被我婉言拒絕了,，該同志十分不滿，逢人就說我的不是,，我都是一笑了之,。

這幾年來,，我付出了很多，也得到了很多,，連續(xù)5年被評為先進(jìn),，多次獲得優(yōu)秀公務(wù)員稱號，4次受到嘉獎的表彰,，這要感謝分局領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的肯定，我以后的工作中,，我將一如既往的把工作做好,，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們監(jiān)督。

司機(jī)工作心得體會簡潔篇十四

有的人會認(rèn)為我的文采沒別人好,、我沒別人那么有內(nèi)涵,，我工作總結(jié)寫差一點沒事,。其實，不是這樣的,，寫工作總結(jié)不是寫作文,、也不是寫詩,，不要你寫得那么有深度,。如果你想寫一份好的工作總結(jié),，就上第一范文網(wǎng)吧，下面是小編和大家分享的工作總結(jié),、年終工作總結(jié)的相關(guān)內(nèi)容,，想知道更多信息,，或者是有什么疑問，可以登錄工作總結(jié)范文網(wǎng),。

在多年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,，并在工作中不按學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù),、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章,、安全第一”的觀念在當(dāng)年汽車性能,、駕駛條件相對較差的情況下，不俱烈日酷暑,，勤勤懇懇,、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項工作,，多年來從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故,，為單位做出了貢獻(xiàn)?；仡櫠嗄甑墓ぷ?，我主要作了以下幾個方面：

一、思想情況

認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義,、毛澤東思想和鄧--理論;特別是“三個代表”重要思想,，用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀,、人生觀和價值觀,，增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識,。自參加工作以來,，我努力學(xué)習(xí)黨的基本理論和重要思想，努力做到在思想上,、認(rèn)識上同黨中央保持一致,、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)，堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,，不挑肥揀瘦,，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,，我都自覺認(rèn)真的去履行,。

二、工作情況

多年來,，我緊緊圍繞安全行車,、服務(wù)至上,，重點做了以下工作：

(一)是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作,、生活習(xí)慣等,，并按照新的要求,，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到了隨時用車,、隨時出車,，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時,，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來,，在領(lǐng)導(dǎo)出外的情況下,，如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時,，我也能夠積極配合,，均做到了安全行車。

(二)是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作,。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識到,，做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù)，是安全駕駛的保證,。為此,，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務(wù)時,，及時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔,，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,，小問題自己動手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,，做到了“有病不出車,，出車保安全”,。

(三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作,。今年以來，我們辦公室對領(lǐng)導(dǎo)出外秘書隨行做了一定的限制,。這樣一來,，領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,，很大程度上就由司機(jī)來承擔(dān),。一年來，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿,、對外聯(lián)絡(luò)等,，我都不推委,，認(rèn)真去做，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情,。

(四)是積極做好單位值班工作,。根據(jù)辦公室的安排，所有的車輛都要進(jìn)行夜間值班,。我在自己的值班期間,，不隨意外出，不濫交朋友,，如果有出車任務(wù)就立即出車,，如果沒有出車任務(wù),，也在值班室值班,，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況,。

(五)愛崗敬業(yè)，樂于奉獻(xiàn),。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)能力,，做到干一行愛一行,。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,。我在本崗位上,，按照單位要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作,。作為一名員除保證了公務(wù)用車外,，還要積極參加各項義務(wù)勞動,。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作,。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，在工作中要做到任勞任怨,，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,，認(rèn)真完成各項任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度,，按時出車,，認(rèn)真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通指揮,，不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先,，確保安全行車無事故。整改時限：從我開始,，從現(xiàn)在開始，永葆工作熱情,，努力實踐諾言,，望領(lǐng)導(dǎo)和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn),。

三,、業(yè)務(wù)方面

在工作中，始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修,、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,，多年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電,，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點,，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,，節(jié)省了開支,，保證了行車的安全,。1990年取得了初級工資格;1995年取得了中級工資格;1998年取得了汽車駕駛員高級工資格,。

平時,、做到嚴(yán)格遵守出車制度,，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通指揮，不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故,。二十多年來，安全行車超過100多萬公里,，從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故,，我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全責(zé)任意識,，并在實際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。

總之,，多年來,，我能在政治上、思想上,、行動上與黨保持一致,，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針,、政策。團(tuán)結(jié)同志,，寬以待人,，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),，踏踏實實工作,，使所從事的工作一年一個臺階,，不斷向前發(fā)展,，取得了一定的成績。但我深知,，取得的一點成績,，是在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下,，在同志們的幫助下取得的,，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法,，更加努力地做好工作,。

司機(jī)工作心得體會簡潔篇十五

在多年的駕駛工作中,，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,，并在工作中不按學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念不管汽車性能,、駕駛條件的好壞,，我都不俱烈日酷暑,，勤勤懇懇,、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項工作,，多年來從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故，為單位做出了貢獻(xiàn),?；仡櫠嗄甑墓ぷ?，我主要作了以下幾個方面：

一、思想情況

認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度,，嚴(yán)格按照公司的要求來要求自己，不僅在工作中兢兢業(yè)業(yè),，下班后也學(xué)會慎獨,。樹立牢固的社會主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識,。自參加工作以來,，我努力做到在思想上,、認(rèn)識上同公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致,、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)，堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,，不挑肥揀瘦,，不拈輕怕重,，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都自覺認(rèn)真的去履行,。

二、工作情況

多年來,，我緊緊圍繞安全行車,、服務(wù)至上，重點做了以下工作：

(一)是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作,。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,，并按照新的要求，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,，做到了隨時用車,、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情,。同時,，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來，在領(lǐng)導(dǎo)出外的情況下,，如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時,，我也能夠積極配合,，均做到了安全行車,。

(二)是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作,。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),，是安全駕駛的保證。為此,，我堅持把功夫下在平時,，在沒有出車任務(wù)時,，及時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,，一方面,，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,，通過對車輛的保養(yǎng),，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動手,，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決，做到了“有病不出車,，出車保安全”,。

(三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作,。今年以來，我們辦公室對領(lǐng)導(dǎo)出外秘書隨行做了一定的限制,。這樣一來,，領(lǐng)導(dǎo)外

出期間的服務(wù)工作,，很大程度上就由司機(jī)來承擔(dān),。一年來，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿,、對外聯(lián)絡(luò)等，我都不推委,，認(rèn)真去做,，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。

(四)是積極做好單位值班工作,。根據(jù)辦公室的安排,，所有的車輛都要進(jìn)行夜間值班。我在自己的值班期間,，不隨意外出,，不濫交朋友，如果有出車任務(wù)就立即出車,，如果沒有出車任務(wù),，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況,。

(五)愛崗敬業(yè),，樂于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)能力,，做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,。我在本崗位上,，按照單位要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作。作為一名司機(jī)員除保證了公務(wù)用車外,，還要積極參加公司的各項義務(wù)勞動,。在日常的行車,、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，在工作中要做到任勞任怨,，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,，認(rèn)真完成各項任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度,，按時出車,，認(rèn)真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交警指揮,，不酒后開車,，文明駕駛、禮讓三先,，確保安全行車無事故,。整改時限：從我開始，從現(xiàn)在開始,，永葆工作熱情,，努力實踐諾言，望領(lǐng)導(dǎo)和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn),。

三,、業(yè)務(wù)方面

在工作中，始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修,、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,，多年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電,，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點,，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,，節(jié)省了開支,，保證了行車的安全。

平時,、做到嚴(yán)格遵守出車制度,，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交警指揮,，不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故。二十多年來,，安全行車超過100多萬公里,，從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故，我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),，提高自身的安全責(zé)任意識,，并在實際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì),。

我熱愛汽車駕駛工作,，愛護(hù)車輛，工作一直勤勤懇懇,，任勞任怨,，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感,、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可,。

總之,，多年來，我能在政治上,、思想上,、行動上與公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司的路線,、規(guī)章,、制度。團(tuán)結(jié)同志,，寬以待人,，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實實工作,，使所從事的工作一年一個臺階,，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績,。但我深知,，取得的一點成績，是在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在老同志的精心指導(dǎo)下,，在同志們的幫助下取得的,，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,，我將進(jìn)一步加大工作力度,，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作,。最后,，祝愿我們東盛置業(yè)生意蒸蒸日上，日出東盛!

司機(jī)工作心得體會簡潔篇十六

如何當(dāng)好基層干部,，說白了就是怎樣才能管好人,，實現(xiàn)自己的好政績，問題提出來后,，也許有人會說：指導(dǎo)司機(jī)只要看好自己了人,，司機(jī)心得體會。關(guān)好自己的門;管理大膽一點,，措施全一點,，辛苦多一點，就能把工作干好,，其實不然,，指導(dǎo)司機(jī)要干好自己的工作，必須有較強(qiáng)的責(zé)任心,，合理化管理和吃苦耐勞的精神,。

一‘指導(dǎo)司機(jī)必須有較強(qiáng)的責(zé)任心，

沒有責(zé)任心就沒有動力,，就失去了積極性和主動性,。就會喪失決心和耐性，對什么事都處于不負(fù)責(zé)任的態(tài)度,。就缺乏承擔(dān)責(zé)任的勇氣,。遇事不已自身的教訓(xùn)找原因，而是想方設(shè)法去推卸責(zé)任,，處理事情避重就輕,，推三阻四，認(rèn)為職工業(yè)務(wù)教育是教育科來完成,，職工的思想教育那是書記的事,。安全措施的修訂，是安檢室的責(zé)任等,，凡事都持'’事不關(guān)己,，高高掛起“的態(tài)度。

作為指導(dǎo)司機(jī)應(yīng)該明白自己對指導(dǎo)組內(nèi)職工具有綜合管理的責(zé)任,。負(fù)責(zé)指導(dǎo)組全員的綜合管理,，一職工的基礎(chǔ)教育,，到安全生產(chǎn)的把關(guān)控制，一職工現(xiàn)場作業(yè)的取證調(diào)查到措施制度的貫徹落實,。按逐級負(fù)責(zé)的要求,，必須由指導(dǎo)司機(jī)自己來完成，職工的基礎(chǔ)教育包括業(yè)務(wù)技術(shù)知識學(xué)習(xí),，思想政治工作安全意識培養(yǎng),，應(yīng)變能力的教育等，現(xiàn)場作業(yè)的調(diào)查就是深入群眾中去,，了解職工的作業(yè)過程,，掌握職工作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化制度，了解職工思想和生活,，從而制定解決方案,，以達(dá)到有序可控的目的，現(xiàn)場作業(yè)控制關(guān)鍵在于措施和制度的落實,，制度不落實就會出現(xiàn)我行我素,，有章無序，給安全生產(chǎn)構(gòu)成威脅,。

二：基層管理必須趨于合理化,，

基層管理是”官“與”民“的結(jié)合，指導(dǎo)司機(jī)是架接上級領(lǐng)導(dǎo)和一線職工的橋梁,，指導(dǎo)司機(jī)作為最基層的管理者,，在管理中必須體現(xiàn)以下幾個方面;

1,基層管理必須趨于人本，指導(dǎo)司機(jī)在管理中要體現(xiàn)人本主義管理,，人本化管理不是處處怕得罪人的人性化管理，也不是關(guān)系不錯的違章者就可以網(wǎng)開一面的管理,，在管理同時,，要關(guān)心職工的生活，樹立為職工根本利益著想的態(tài)度,，把職工代主人的看待,，認(rèn)真聽取職工的合理化建議和意見，把職工當(dāng)成自己的朋友,，平等相處,，消除隔閡，幫職工所需,，解職工所難,，做思想工作耐心細(xì)致，語重心長,，對職工存在的問題從站在職工的角度上進(jìn)行分析,，找出原因所在,，有的放矢進(jìn)行教育，處理問題時體現(xiàn)出公平性,，做到人人平等,，一碗水端平。

2,。指導(dǎo)司機(jī)的管理必須趨于現(xiàn)實化,。

任何矛盾都有主次之分，解決問題要抓主要矛盾,，任何主要矛盾都不是一成不變的,，指導(dǎo)司機(jī)對指導(dǎo)組的安全管理也是因人而不同，因環(huán)境而不同,，因季節(jié)而不同,，春秋季節(jié)抓霧天抓質(zhì)量夏季多抓防汛，冬季寒冷抓人身,，長期抓現(xiàn)場,，節(jié)日抓兩紀(jì)，關(guān)鍵時期抓穩(wěn)定,，根據(jù)當(dāng)時存在的主要問題有的放矢的開展工作,。

3。指導(dǎo)司機(jī)的管理必須趨于制度化

制度的建立取自于職工的作業(yè)過程,，指導(dǎo)司機(jī)必須經(jīng)常親入現(xiàn)場,，從職工的作業(yè)過程中去發(fā)現(xiàn)問題，有針對性的制定措施,，完善制度,，制度化管理，就是從群眾中來,，到群眾中去的一個過程,，制度來自于群眾，又必須到群眾中去落實,，多年來的事故教訓(xùn)已經(jīng)基本上完善了制度,，目前的制度化管理最關(guān)鍵得是落實制度，現(xiàn)場作業(yè)控制就是對職工生產(chǎn)過程中每一個環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控,，發(fā)現(xiàn)問題及時處理,，使職工在作業(yè)過程中按制度的要求去做，只有真抓善管的去工作,，扎扎實實的抓好制度的落實,，才能使現(xiàn)場作業(yè)達(dá)到有序可控

4。指導(dǎo)司機(jī)的管理必須趨于制度化，開拓進(jìn)取,，不斷創(chuàng)新,，更新自己的管理思路，以不同的方法促進(jìn)穩(wěn)定的局面,，使安全得到保證,，管理不創(chuàng)新，職工長期適應(yīng)于一種管理模式,，會在作業(yè)過程中出現(xiàn)盲從性,，管理被動，創(chuàng)新管理有利于潛力的挖掘,，我們北線成立后的第一個春運(yùn)期間,，面對新人，新車,，新線路等各種不利因素,，靠以前在其他線時那種管理很難適應(yīng)我們新北線的管理，為了確保春運(yùn)客車的安全,，支部書記樊一凡提出牽引客車必須使用安全提示卡,，把途中可能遇到的可能情況記錄在卡片上，由付司機(jī)根據(jù)提示卡內(nèi)容不漏一個環(huán)節(jié)的向司機(jī)進(jìn)行提醒,，確保了我們北線第一個春運(yùn)的安全,。

司機(jī)工作心得體會簡潔篇十七

光陰荏苒，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了,。剛剛過去的一年里,，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同事的配合下,，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),，個人工作能力得到很大的提高,，同時也取得了一定的工作成績?；仡櫰饋恚饕龊昧艘韵聨追矫娴墓ぷ鳎?/p>

一,、潛心學(xué)習(xí),，自覺錘煉。

工作中,，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車?yán)碚摵徒ㄖb飾行業(yè)知識,，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對本質(zhì)工作的正確認(rèn)識，從思想上,，行動上,，與公司要求保持一致。

二,、愛崗敬業(yè),，盡職盡責(zé)。

做司機(jī)非常辛苦,，做個好司機(jī)就更為不易,。“做就做好”是我做人的原則,。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r,，深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同事們的贊許，看到公司工作發(fā)展的累累碩果時,，又享受到開車之甜,。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家,，盡職盡責(zé)做好本職工作,。經(jīng)常加班加點，不分班上班下,，沒有星期天和節(jié)假日,，始終做到出車時隨叫隨到。

三,、勤于修檢,，保障安全。

作為一名司機(jī),，時刻牢記自己肩負(fù)的重任,，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中,，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,，做到萬無一失。稍有空閑,，便潛心學(xué)習(xí),。平時將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路,，少走壞路,，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,，對車輛勤檢修,、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,，有故障及時排除,，使車輛始終處于良好狀態(tài)。

在20xx年的工作中,，雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,，服務(wù)意識有待提高等,。在今后的工作中，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點,，全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,。

通過這些年的學(xué)習(xí)與實踐,，使自己有了很大提高，但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,，還存在一定的差距,，在今后的工作中，我會謙虛謹(jǐn)慎,，努力學(xué)習(xí),，以此來實現(xiàn)自己的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量,。

司機(jī)工作心得體會簡潔篇十八

凡是到州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局來開車的小車司機(jī),，都是州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局領(lǐng)導(dǎo)的隨身秘書和貼心人。每名司機(jī)與州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局領(lǐng)導(dǎo)同吃,、同注同工作的時間甚至比辦公室的文秘人員和局領(lǐng)導(dǎo)家里的人時間還要多,。同時，州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)的言談舉止又在一定程度上影響著領(lǐng)導(dǎo)的聲譽(yù)和州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的形象,。那么,，怎樣才能當(dāng)好州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)呢?

我想，要當(dāng)好州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī),，無非是要做到“四要”達(dá)到“四心”就可以了,。起碼不會挨批評，甚至走人,。

一,、要具備過硬的開車技能 確保坐車人的安心

保證車輛安全，是州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)的第一責(zé)任,。如局領(lǐng)導(dǎo)為工作、為州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督事業(yè)整日忙碌操勞，十分辛苦和疲倦,?！白T”(小車)也自然成為局領(lǐng)導(dǎo)途中辦公的場所，思考問題的靜處,，短暫休息的居室,。司機(jī)具有過硬的開車技能，既能保證局領(lǐng)導(dǎo)按時到達(dá)目的地,，又能平穩(wěn)行駛,，讓局領(lǐng)導(dǎo)能靜心思考問題，安心小憩養(yǎng)神是局領(lǐng)導(dǎo)最大的滿意和所求,。好的開車技能還體現(xiàn)在時刻要保持良好車狀,，不帶“脖出車;在行駛途中能夠準(zhǔn)確判斷車狀車性，及時發(fā)現(xiàn)問題,，解決在萌芽狀態(tài),，消除事故隱患。

二,、要講究優(yōu)質(zhì)服務(wù),，讓領(lǐng)導(dǎo)坐車感到舒心

優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓局領(lǐng)導(dǎo)感到舒心,，是州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)的第二職責(zé),。優(yōu)質(zhì)服務(wù)要做好三點：一是搞好車內(nèi)衛(wèi)生，保持車面潔凈,。小車是領(lǐng)導(dǎo)的第二辦公室和休息室,，不論天晴下雨，只要有時間就要將車清洗干凈,，以免局領(lǐng)導(dǎo)上下車時弄臟衣服,。“居室”衛(wèi)生潔凈,，才會使局領(lǐng)導(dǎo)舒心暢心,，保持良好精神狀態(tài)，有利于工作,。二是了解領(lǐng)導(dǎo)習(xí)慣,，精心服務(wù)到位。州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)是領(lǐng)導(dǎo)的貼身秘書,，在領(lǐng)導(dǎo)出行時,，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)的飲食、住宿等,，這就要求司機(jī)要靈活勤快,，要想在局領(lǐng)導(dǎo)之前,，不能讓局領(lǐng)導(dǎo)操心，更不能推推動動,，甚至推而不動,。精心服務(wù)，僅勤快還不夠,，還要了解和掌握局領(lǐng)導(dǎo)的衣食住行等生活習(xí)慣,，根據(jù)局領(lǐng)導(dǎo)習(xí)慣搞好服務(wù)。和局領(lǐng)導(dǎo)一起就餐時,，要文明禮貌,，主動倒茶，不要先動筷子,，吃完飯后自行離開,，等候局領(lǐng)導(dǎo)。三是辦好日?，嵤?，減輕局領(lǐng)導(dǎo)負(fù)擔(dān)。局領(lǐng)導(dǎo)整日忙于公務(wù),，早出晚歸,，無暇過問家庭瑣事。州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)就要適當(dāng)幫助局領(lǐng)導(dǎo)操持,，使局領(lǐng)導(dǎo)盡量擺脫家庭瑣事的糾纏,，集中精力工作。

三 ,、要確保守口如瓶,，讓領(lǐng)導(dǎo)放心

守口如瓶是州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)必備的基本素質(zhì)。局領(lǐng)導(dǎo)在車上常常與人交流,、論事,、談工作，州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)得到的信息相對較多,。如州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)把不該傳播的信息傳播出去,，不僅會造成工作被動，而且會影響局領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)結(jié),。因此,，州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)必須做到不傳播、不議論領(lǐng)導(dǎo)講話內(nèi)容,，對不該傳,、不該說的事要守口如瓶，更不能“參政議政”,，把自己的觀點強(qiáng)加給局領(lǐng)導(dǎo),。

四,、要做到守時守紀(jì)，讓局領(lǐng)導(dǎo)省心

守時守紀(jì),，是州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局對司機(jī)最基本的要求,。守時，就是局領(lǐng)導(dǎo)用車時,，要求州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)能做到隨叫隨到，局領(lǐng)導(dǎo)外出短暫辦事,。開會時,，要州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局求司機(jī)人不離車，隨走隨在;不論在任何情況下,，做到局領(lǐng)導(dǎo)用車隨意,。守紀(jì)，就是要求州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機(jī)要遵紀(jì)守法,，不僅要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則

司機(jī)工作心得體會簡潔篇十九

在同事們的熱情幫助和大力支持下,，我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事,、努力學(xué)習(xí),、勤奮工作、嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率,，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。現(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下：

1.努力學(xué)習(xí),，不斷提高自身素質(zhì),。

我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度，學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高,。

2.鉆研技術(shù)，安全行駛,。

認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識,，不斷提高駕駛技能。在工作中,，努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識,，做到了對車輛的及時檢查、維修,，確保每次安全出車,，文明駕駛。

3.嚴(yán)格自律,，努力做好本職工作,。

嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,，堅守工作崗位，堅持不遲到,，不早退,，不無故缺勤，保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,，從小事做起,，聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，自覺維護(hù)公司和個人形象,。

4.愛護(hù)車輛,，勤儉節(jié)約。

認(rèn)真做到車輛的“三檢”,、“一?！敝贫龋瑘猿直３周囕v的完好與整潔,，確保不滴不漏,，勤儉節(jié)約。

通過這一年的學(xué)習(xí)與實踐,，使自己有了很大提高,，但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比，還存在一定的差距,，在今后的工作中,，我會謙虛謹(jǐn)慎，努力學(xué)習(xí),，以此來實現(xiàn)自己的價值,，爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。

司機(jī)工作心得體會簡潔篇二十

轉(zhuǎn)眼間一年又過去了,。20-年是不平凡的一年,，對我個人來講，這一年意義深刻,。剛剛過去的一年里,，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下,，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),，個人工作能力得到很大的提高,，同時也取得了一定的工作成績。回顧起來,，主要做好了以下幾方面的工作：

一,、潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉

工作中,，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識,，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認(rèn)識,，嚴(yán)格規(guī)范自己的言行,，堅持廉潔自律、秉公辦事,，堅持黨的原則,，時刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝,、引導(dǎo)和塑造自己，堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng),。特別是在今年的先進(jìn)性教育中,，對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學(xué)習(xí)和討論,，加深了對保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動的重要性和必要性的認(rèn)識,，政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高,。堅持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車之友》等雜志,，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識汽車的各種性能熟,，掌握汽車故障排除技巧,，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。

二,、無私奉獻(xiàn),，熱情服務(wù)

自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅持時時處處講風(fēng)格,，做表率,，以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，寬厚待人,，愛崗敬業(yè),，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭,，工作面前不退縮,。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人,，從不為個人利益而斤斤計較,。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽(yù)讓給別人,。在每次赴外測繪中，把同志們安全送抵目的地后,，便不顧旅途勞累,，立即和同志們一起搬東西，拿器械,，跑前跑后,，主動熱情的搞好服務(wù)工作。

三,、愛崗敬業(yè),，盡職盡責(zé)

做司機(jī)非常辛苦，做個好司機(jī)就更為不易,?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r,，深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,，看到我市工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜,。我始終做到愛崗敬業(yè),，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作,。經(jīng)常加班加點,，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日,，節(jié)假日處車從不計補(bǔ)助和報酬,。始終做到出車時隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,，上車有迎言,，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中,，也堅持輕傷不下火線,，一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息,，立即全身心投入到工作中,。

四、勤于修檢,，保障安全

作為一名司機(jī),，時刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中,，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,，做到萬無一失。稍有空閑,，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,，將各種交通路線熟記在心,，行車中少走彎路，少走壞路,，節(jié)時省油,。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,，對車輛勤檢修,、勤保養(yǎng)、勤清洗,，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài),。

在20__年的工作中，雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,，但出現(xiàn)的問題也不容忽視,，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識有待提高等,。在今后的工作中,，我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量。

有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠,，愿意為我摯愛的工作奉獻(xiàn)一切。

司機(jī)工作心得體會簡潔篇二十一

自3月19號進(jìn)入到——局以來,，我在領(lǐng)導(dǎo)的安排下不怕苦不怕累,，積極主動地為局機(jī)關(guān)做好出行保障工作，工作中我不計較個人的得失、任勞任怨,，安全行車?yán)锍滩畈欢嗄軌蚶@地球2圈,，為我局順利完成任務(wù)做出了自己的貢獻(xiàn)。作為一名駕駛員,，我的任務(wù)就是確保出行的安全和準(zhǔn)時,，保養(yǎng)好使用的車輛和設(shè)備。現(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下：

一,、立足本職,，確保行車安全

回顧九個月來的工作，自已能夠努力工作,，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù),，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項政治活動，努力學(xué)習(xí),，不斷提高政治素質(zhì),。

我做為一名汽車駕駛員，在行車中必須要集中思想,，確保生命財產(chǎn)的安全,，才能保障偉大事業(yè)的順利展開。20多年的駕駛經(jīng)歷,，讓我更加堅信"車行萬里路,，開好每一步，十分把握七分開,，留下三分防意外",。駕車中來不得半點馬虎，必須要集中精力,，按章操作,，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故來,，因此自己能夠時時把安全二字放心間,，行車時處處想到安全，在9個月的時間內(nèi)內(nèi)確保安全行車7萬余公里,。

二,、突出重點，做好出行保障

駕駛遠(yuǎn)的工作本質(zhì)就是為機(jī)關(guān)做好服務(wù),，重點突出為服務(wù),，以服務(wù)為本，決不讓人等車,，做到車在哪里人就要在哪里,，平時能夠保持車輛整潔,、衛(wèi)生、干凈,，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,，過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到,，以自身行動,，來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼,、技術(shù)過硬的形象,。

三、愛護(hù)車輛,，確保保障暢通

在車輛維修方面,，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行,，做到維修和配件講質(zhì)量,、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理,，力爭做到能小修決不大修,，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用,，確保車輛始終處于狀態(tài),，在行走的70000公里中，沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,，沒有因為車輛故障而影響業(yè)務(wù)處室工作的開展,，確保了各項出差任務(wù)的順利完成。

四,、加強(qiáng)團(tuán)結(jié),，服從管理

在日常工作中我能夠團(tuán)結(jié)同志,，幫助,、善待他人，求真務(wù)實,、埋頭苦干,、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益,。經(jīng)過求真務(wù)實,，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,，從我做起,，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,，勤奮工作，熱情服務(wù),，步調(diào)一致,，圓滿完成行車的工作任務(wù)。

五,、存在問題,，下一步努力方向

工作中我還存在著這樣或那樣的缺點，如服務(wù)質(zhì)量還有提升的空間,，思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高,。再有就是自己平時個性比較強(qiáng)，說話有時不太注意措辭,，容易發(fā)脾氣,，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解,。

總之,，在這新的一年里，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),，提高自身素質(zhì)和修養(yǎng),，努力改造自己的世界觀，克服困難,，力爭上游,，改正缺點，搞好服務(wù),，加強(qiáng)團(tuán)結(jié),，遵守紀(jì)律，按時上下班,，不早退,、不遲到，誠心實意接受批評,。工作中要和全體同志搞好團(tuán)結(jié),，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識,，把安全責(zé)任落到實處,，愛崗敬業(yè)，一絲不茍,。

新的一年工作要有新的起點,，要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,，看好自己的家門,，做好自己的事,，為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力，爭取做一名優(yōu)秀的司機(jī),。

司機(jī)工作心得體會簡潔篇二十二

一年來,，在局領(lǐng)導(dǎo)及辦公室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下,，我立足本職,，扎實工作，對照既定的工作計劃和量化考核細(xì)則,，積極主動,，強(qiáng)化落實，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步,。 一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),，不斷提高政治思想水平

積極參加單位組織的各項政治學(xué)習(xí)活動,，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會屆三中全會精神，使自己的政治思想水平得到提高,，增強(qiáng)了工作的積極性,、主動性和責(zé)任感。 二,。,、愛崗敬業(yè)，干好本職工作

做為一名駕駛員,，為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù),，促進(jìn)著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用,。

1,、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感,。干一行就要愛一行,。我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范,，堅持個人利益服從全局利益,，增強(qiáng)時間觀念,，服從領(lǐng)導(dǎo),，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日,，克服困難,，圓滿地完成任務(wù),，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2,、恪守“安全第一”的原則,，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,，我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》,，不開快車，不酒后駕車,，不私自出車等,。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患,，時刻提高警惕,，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生,。

3,、愛車如己，注意保養(yǎng),，定期檢查,，及時維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng),，保持車身光潔,。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,，增強(qiáng)安全

性。另外,，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識,，參加駕駛員職稱培訓(xùn)，順利通過考試,，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除,。

4,、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料,。為了節(jié)約燃油,，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,，少跑冤枉路,，行車中做到不急加速,，不急剎車，不強(qiáng)行超車,。

三,、腳踏實地，繼續(xù)做好今后的各項工作

回顧以往的工作,，盡管取得了一點成績,，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距,。今后,，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績,，彌補(bǔ)不足,，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全,、加強(qiáng)節(jié)約,、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù),、禮貌待人,，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,，在同志們的幫助下,，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階,。

司機(jī)工作心得體會簡潔篇二十三

xx年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),、為機(jī)關(guān)服務(wù),，為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作,。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,，不足之處敬請大家批評指正。

一 立足本職干好工作回顧xx年的工作,，自已能夠勤奮學(xué)習(xí),，努力工作，認(rèn)真完成各項工作任務(wù),，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項政治活動,，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員,，努力做到馬達(dá)一響，集中思想,，車輪一轉(zhuǎn),，注意安全，車行萬里路,，開好每一步,，十分把握七分開，留下三分防意外,。平時總有一種責(zé)任感和安全感,，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào),，但是它確實能讓人有一種自豪感,，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點馬虎,，集中精力,，按章操作，十次事故九次快,，思想麻痹事故來,，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè),，吃苦耐勞,，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù),，重點突出為機(jī)關(guān)服務(wù),，以服務(wù)為本，決不讓人等車,，做到車在哪里人就要在哪里,，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車,、不酒后駕車,、疲勞駕車,、賭氣駕車，不搶超、搶會,，集中思想行駛不閑談，按章駕駛,，做到禮讓三先,，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作,，謹(jǐn)慎駕駛,，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車,。行車中做到遇有情況不明,，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道,，險道和繁華路段時,，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全,。

愛護(hù)車輛,，勤儉節(jié)約。在xx年的車輛維修方面,，自己做到了先請示后修理,，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量,、比價格,，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修,，能自 己修理的決不到修理廠去修理,，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務(wù),，全年安全行駛4萬多公里,。

平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生,、干凈,，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,，按章辦事,，搞好服務(wù)，隨叫隨到,，不分時間,、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊,，所以干一行愛一行,，對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象，文明做人,，老實辦事,，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作,。

二,、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)服從管理

在做好本職工作的同時，我積極參加局機(jī)關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動,。自己做為一名駕駛員,，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車在外,，局機(jī)關(guān)組織的集體活動有時不能及時參加,。所以,，在今后的工作中,，要積極參加機(jī)關(guān)組織的各項集體活動，工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié),，服從管理,，樂于助人，平時要能夠團(tuán)結(jié)同志,，互相幫助,，善待他人，熱心幫助他人解決困難,，求真務(wù)實,、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益,、局部利益服從全局利益,。要緊跟形勢，按照市局xx年的工作方針及指導(dǎo)思想,，并肩作戰(zhàn),，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字，即盈利能力,、競爭實力和發(fā)展?jié)摿?，恪守?jīng)濟(jì)效益、求真務(wù)實,、長遠(yuǎn)發(fā)展“三個理念”,，大力弘揚(yáng)以人為本的原則，認(rèn)清形勢,，開拓進(jìn)取,，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，實事求是,。要有一種良好的敬業(yè)精神,，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進(jìn)，要求真務(wù)實，埋頭苦干,，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,，從我做起，不圖名不圖利,，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),，努力提高自己的文化素質(zhì),，多看書多學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,，勤奮工作,，熱情服務(wù)，步調(diào)一致,，力爭圓滿完成各項工作任務(wù),。

回想xx年的工作情況，找差距,、比貢獻(xiàn),，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學(xué)習(xí)還不夠好,，服務(wù)質(zhì)量還不是很高,，思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時個性比較強(qiáng),，說話有時不太注意措辭,，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,，敬請大家諒解,。總之,，在這新的一年里,，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng),，努力改造自己的世界觀,，克服困難，力爭上游,，改正缺點,，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié),，遵守紀(jì)律,，按時上下班,，不早退、不遲到,，誠心實意接受批評,。工作中要和科室全體同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作,，強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識,，把安全責(zé)任落到實處，愛崗敬業(yè),，一絲不茍,。新的一年工作要有新的起點，要高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求,，看好自己的家門，做好自己的事,，為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,，為三門峽兩煙振興加油出力,，搞好本職工作,，要盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工,。

以上是我對xx年工作的述職,，匯報中如果有不當(dāng)?shù)牡胤剑凑埜魑活I(lǐng)導(dǎo),、各位同仁批評指正,。

司機(jī)工作心得體會簡潔篇二十四

20xx年在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支持下,，本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點,，勤奮工作，誠懇待人,，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，全年做到了安全行車萬公里無事故,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

一,、能夠積極參加各項學(xué)習(xí)活動,不斷提高自身素質(zhì)

根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn),同時能關(guān)心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,，自身素質(zhì)有明顯提高,，能在執(zhí)行任務(wù)期間，文明駕駛,，禮貌待客,，熱情服務(wù),，自覺維護(hù)單位和個人的形象。

二,、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù),，確保安全行駛無事故

一年來，能始終牢記“行車萬里,，安全第一”的總目標(biāo),，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求,，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識,。同時愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約,，對所駕駛的車輛及時檢查,、維修，每天做好對車輛的清潔工作,，做到車子每日如新,。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作,，使車況良好,。認(rèn)真堅持“三檢”、“一?！敝贫?，做到不開快車，不酒后駕車,，不私自出車等,。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患,，時刻提高警惕,，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀(jì)守法,、文明駕駛,，確保安全出車，文明駕車,。

三,、嚴(yán)格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務(wù)工作

作為一名司機(jī),，一年來我能明確自己的工作職責(zé),，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,，堅持個人利益服從全局利益,，增強(qiáng)時間觀念,，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到,，不早退,，不誤事。在工作中任勞任怨,，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯,，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù),。

已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定,。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距,，在新的一年里,，我將會發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢，克服不足,，努力學(xué)習(xí),，不斷提高自己，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識,，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn),。