總結是指對某一階段的工作,、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料,，它可以明確下一步的工作方向,，少走彎路,，少犯錯誤,，提高工作效益,，因此,，讓我們寫一份總結吧,。優(yōu)秀的總結都具備一些什么特點呢,？又該怎么寫呢？以下是小編為大家收集的總結范文,，僅供參考,，大家一起來看看吧,。

灌裝車間工作總結 糖廠煮煉車間工作總結篇一

1、工作中有急躁情緒,，有時生產任務急于完成,，反而影響了生產進度和質量。

2,、處理一些工作關系時,，還不能得心應手，工作起來顯得措手不及,，無從著手,。

xx年，我的主要任務是負責噴畫生產進度,，派車出貨和處理一些客戶的要求意見,，以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題，同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務,，以及一些其他散戶的跟蹤服務,。廣告xx年的總業(yè)務量已突破26.7萬，去年19.3萬,，比去年增長了7.4萬,，在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名，當然,，這些都不是我個人的工作成績,，是經過大家的共同努力而來的成績。在此,，我要感謝甘總,、甘主任、以及工程部的全體人員,，公司的各部門領導,、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助,，也就沒有我今天的成績,，今天我在這里借此機會向在座的各位領導、各位同事說一聲,，謝謝你們!

回顧一年來的工作,，我在思想上、學習上,、工作上取得了新的進步,，也認識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強,，針對自己經驗不足及知識面薄弱的問題,，我對來年的工作作好自步的設想。

1,、加強理論學習;

2,、加強現場管理力度;

3、提高溝通能力,。一定要認真克服自己的缺點,，發(fā)揚成績，自覺地把自己置于上級領導和同仁的監(jiān)督之下,，刻苦學習,，勤奮工作，做一名對太陽村有力量的人,，為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻,。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持，在此我在這里先給大家拜個早年,，祝大家牛年吉祥,、合家歡樂、在新的一年里工作順利,、萬事如意,、謝謝大家!

灌裝車間工作總結 糖廠煮煉車間工作總結篇二

各位領導,、各位同事下午好

光陰似箭,，日月如梭，一年的光陰又已悄然而逝,，回顧一年來的工作情況,，有得有失，與重不同的一年,。首先感謝分梳廠領導,、同事和動力設備科全體員工對我一年來工作的支持，動力設備科今年工作完成情況比較圓滿,，基本按計劃保質保量的完成了本年度計劃和上級下達的各項任務,，在完成今年工作同時也總結出一些管理中的不足，今天在這里向大家匯報動力設備科一年來的工作情況,，望大家能給提出寶貴意見和見議,，具體總結如下：動力設備科包括動力車間和設備科兩部份工作。

動力車間作為分梳廠的一個服務部門,，主要為生產做好水,、電、汽的供應工作。和近幾年相比動力車間今年噸消耗比較大,，主要是

1,、車間產量低，和往年相比今年產量下降50多噸,。

2,、設備更換比較多，因鍋爐班部分設備使用年限長不能滿足生產需求,，今年更換了暖氣循泵,、鍋爐引風機風葉和傳動軸、鍋爐上水泵,，產生費用約一萬多元,。

3、今年自來水用量大,，自來水水費價格上調,，今年自來水費消耗約十二萬元。

4,、煤耗數量大,，今年洗絨數量比前幾年增加近200多噸，煤耗比前幾年增加近400多噸,，軟水消耗量大,，鹽耗量增加。

截止11月份動力車間鍋爐班：工資元,，煤元,，勞保元，電費元,，配件元,，其它費用，電工班：工資元,，勞保元,，配件元，合計支出：元（見消耗明細）,。根據我車間的消耗指標主要從以下幾個方面進行控制：

1,、煤耗是動力車間的第一大消耗，煤質的好壞直接影響到煤耗,，從年初采購過程中加強煤質控制,。

2、加大設備檢修力度,，提高設備運轉率,。

3,、合理安排人員，提高工作效率,。

4,、加強巡回檢查，減少跑冒滴漏,，杜絕長明燈,。

設備是基礎，動力車間是全廠動力輸送及服務的主要部門,，動力設備是企業(yè)的心臟,，它的運行狀況直接影響到生產車間的運行，根據它重要性,，在年初制定了合理的設備維修計劃具體如下,，

1、爐鍋的檢修工作

根據上年的設備運行情況,，針對設備存在的問題及年初的設備檢修計劃,，在六七月份對6噸爐進行了檢修。主要檢修了鼓引風機和爐膛內部,。6噸爐在上年使用中爐膛內爐墻部分倒塌,，在今年的檢修中針對存在的問題進行了維修，6噸爐引風機在上年的運行過程中出現過兩三次故障,，在今年進行了檢修,，在運行約一多月時因風葉動平衡不好震動大，對風葉進行了更換,。2噸爐近兩年使用時間比較長,，基本一年用6個月，針對上年的運行情況,，在今年二月份對2噸進行了大檢修,，進行了爐排更換及引風機的更換,。在今年的運行過程中滿足了生產需求,，設備運轉率達到98%。

2,、暖氣系統(tǒng)的檢修

廠區(qū)暖氣系統(tǒng)在經過近幾年進行的檢修逐漸走向正常,，今年暖氣系統(tǒng)的檢修主要對上年運行中老化的管件、閥門及循環(huán)泵進行了維修,，在今年供暖中暖氣漏水現象減少了很多,。

3、其它設備的檢修

動力車間今年還對廠區(qū)內所有升降梯,，打包機和空壓機進行了定期的保養(yǎng)和檢修,。

今年打包機實行專人操作以來打包機故障減少了很多，主要針對踩箱進行了改造。

對廠區(qū)所有升降梯進行了徹底的保養(yǎng),，減速箱和鋼絲繩進行潤滑,，緊固所有螺絲。

今年電器工作的重點主要是日常的檢查和清灰工作,，同時配合車間在設備檢修過程中對所有電機進行了檢查保養(yǎng),。電機檢修率達90%。電機因檢修不到位造成損壞降低了95%,，因車間配電箱清灰及時,，變頻器故障降低了很多，廷長了使用壽命,。

1,、洗絨車間窗戶的更換

2、車間房頂防水制作

3,、和毛房水桶改造及噴槍改造,。

在今年的工作中雖然取得了一些成績，但是還存在很多不足,，還需在20xx年的工作中進一步完善,。主要有

1、設備日常維護檢修不到位,，造成車間停產,。

2、考核和激勵機制執(zhí)行力不強,，存在消極怠工,。

3、培訓工作開展不徹底,，員工思想波動大,，員工操作技能不長進，安全意識淡薄,。

４,、設備科工作完成

５、各車間設備的大小平車,，設備檢修達100%2設備點檢及考核工作的完成

６,、安全培訓及車間安全衛(wèi)生檢查工作的完成，分梳廠今年無一例重大人生安全事故和一般安全事故,。輕微事故,。

７設備改造是今年設備科的主要工作

ⅰ、今年分梳設備在運行中發(fā)現,，去年我們因為平梳的第一甩粗輥落絨嚴重,，而將平梳的第一甩粗輥改為道夫形式,，將甩粗形式改為了轉移形式，雖然解決了落絨多的狀況,，但又出現了主錫林纏繞的現象,，在今年經廠部研究決定在更改成原來的模式，我們在經過更換針布,，多次變換速比,，最終的效果比較滿意，所以今年我們將一車間ab區(qū)及二車間b區(qū)的平梳,，共計24套平梳第一甩粗輥進行改造,，具體結果見試機數據。

ⅱ,、在今年的運行中我們還發(fā)現洗絨車間的開松部分除雜效

果較差,，凈絨中的含雜較大，經過我們采取走出去,、請進來的方式,，多次出外學習考察，經討論研究后,，購進了一臺五錫林開松機和一臺四錫林開松機,，經試運行后，除雜效果特別明顯落雜量比改造前增加將近一倍,，纖維損傷基本沒有變化,，改造后減輕了洗槽的負荷，降低了凈絨中的雜質,，更加有利于分梳,。

ⅲ、針對今年在銷售中反饋的信息,，無毛絨中含雜較大,，經研究決定，我們將原洗絨車間淘汰下來的六錫林開松機和已前淘汰下的毛斗檢修后增加到二車間a區(qū)和毛房中加大凈絨的除雜力度和均勻度,，經試驗落雜效果特別明顯,，落下的草雜數量比沒有增加前多落30%左右，輪后絨的松散度得到了很大的改善,，減輕了分梳中的去雜難度,。

ⅳ、今年原絨的收購量遠遠的超過了歷來的好多年,，卸車頻繁，每卸一車絨大致需要調分選工人30人左右,，勞動效率過低,，經大家研究后,，制作了一臺卸絨平臺，長6米,，寬5米,，經使用，效果特別明顯,，用人數量由原來的30人,，減少至15人，卸絨的時間也較以前有所縮短,。

ⅴ,、今年原料的數量大，庫房的堵放出現問題,，原來人工起垛,，最多能夠垛3米多高，還特別費力,，經常需要從外面雇用臨時工來起垛,，增加費用，經大家研究決定,，我們制作了一臺輸送機,，使用后可以將庫房的原料垛起到8米多高，大大的增加了庫房的庫存容量,，并降低了人員的數量,，原來起垛所需要人員至少10人左右，現只需4人,，原來裝一車硬件至少需要15人左右,，現只需要8人，就可以完成了,，并減輕了工人的勞動強度,，節(jié)省了勞動時間。

以上是我科室20xx年年度工作總結,，俗話說：“點點滴滴,，造就不凡”，在以后的工作中,，不管工作是枯燥的還是多彩多姿的,，我都要不斷積累經驗，與各位同事一起共同努力,，勤奮的工作,，努力學習，努力提高工作能力,，適應新形勢下本職工作的需要,，揚長避短,，發(fā)奮工作，克難攻堅,，力求把工作做得更好,。為單位的發(fā)展做出最大的貢獻。

謝謝大家,！我的工作匯報到此結束

灌裝車間工作總結 糖廠煮煉車間工作總結篇三

20xx年應對各種困難和挑戰(zhàn),，保安全生產、保系統(tǒng)高效運行,、保180萬噸甲醇生產任務促達產創(chuàng)效的關鍵時刻,。為確保設備安全長周期的經濟運行合成車間設備管理具體做了以下工作：

一期系統(tǒng)4月份停車大修完成的重點項目

1、完成一期合成氣壓縮機h1484檢修,，更換轉子,；

2、一期脫硫槽d112更換瓷球1725kg,，脫硫劑18995kg,；

3、一期預合成塔r122更換瓷球21800kg,，催化劑29510kg,；

4、一期合成塔r121更換瓷球54325kg,，催化劑114400kg,；

5、壓力管道檢驗期間發(fā)現合成塔入口管道球化嚴重,，列為煤業(yè)公司a級隱患,，計劃二期系統(tǒng)大修期間進行更換。

6,、20xx年1月16日二期合成氣壓縮機入口濾網損壞,，導致壓縮機葉輪損壞，壓縮機h2649檢修,，壓縮機修復轉子首級葉輪,。

1、一期精餾地下槽泵01p0301檢修（3次）,，更換泵軸,、軸承、葉輪,、軸套,、軸襯、口環(huán)等；

2,、一期精餾粗甲醇泵p451a更換機械密封,；

3,、一期精餾塔回流泵p433a更換機械密封,；

4、一期精餾塔回流泵p433b更換機械密封,；

5,、一期精餾預塔塔底甲醇泵p432a更換機械密封；

6,、一期合成透平冷凝液泵p441b檢修,，更換軸承及機械密封；

7,、二期回收塔廢水泵201p0310a檢修（3次）,，更換軸承及機械密封；

8,、二期回收塔廢水泵201p0310b檢修,，更換軸承及機械密封；

9,、二期粗甲醇泵2p451b檢修,，更換機械密封；

10,、二期常壓塔廢水泵201p0307a檢修,，更換機械密封；

11,、一期粗甲醇冷凝器e221--2,、8、9,、11更換皮帶,；

12、一期回收塔冷凝器e232--15更換皮帶,；

13,、二期粗甲醇冷凝器2e221--1、6,、10,、12、14更換皮帶,；

14,、二期常壓塔空冷器201e0315--15更換皮帶；

15,、一期粗甲醇冷凝器e221-13電機檢修,。

1,、一期合成汽包d121內部隔蒸汽上升擋板、汽液網更換;

2,、一期粗甲醇分離器d321內部隔板及除沫器修復焊補,；

3、一期精餾預塔再沸器e131更換,；

4,、粗甲醇預熱器e138補漏；

5,、一期精餾回收塔t233內部塔盤修復,；

6、一期甲醇罐04v0001a內復盤修復,、密封更換及檢測,；

7、一期甲醇罐04v0001b內復盤修復,、密封更換及檢測,；

8、一期甲醇罐04v0001c內復盤修復,、密封更換及檢測,；

9、一期粗甲醇槽v151b檢測完成及緊急釋放閥安裝完成,；

10,、一期精甲醇槽v152b檢測完成及緊急釋放閥安裝完成；

11,、一期雜醇油槽v153檢測完成及內復盤更換,、密封更換和緊急釋放閥安裝完成。

12,、二期合成氣壓縮機油冷凝器補漏,。

1、一期合成表面冷凝器e142機械清洗,；

2,、一期合成粗甲醇水冷器e122ab機械清洗；

3,、一期合成粗甲醇冷凝器e221共14臺機械清洗,；

4、一期精餾預塔冷凝器e231共6臺機械清洗,；

5,、一期精餾回收塔冷凝器e232共22臺機械清洗；

6、一期精餾預塔水冷器e132機械清洗,；

7,、一期精餾精甲醇產品冷卻器e134機械清洗；

8,、一期精餾回收塔產品冷卻器e`135機械清洗,；

9、一期精餾含醇水水冷器e137機械清洗,；

10,、一期精餾雜醇油冷卻器e139機械清洗,；

11,、二期合成粗甲醇冷凝器2e221共16臺機械清洗；

12,、二期精餾預塔冷凝器201e0305共10臺機械清洗,；

13、二期精餾常壓塔冷凝器201e0315共20臺機械清洗,；

14,、二期合成氣壓縮機空冷島4臺機械清洗；

15,、二期合成氣壓縮機油冷卻器機械清洗,。

1、一期安全閥校驗60臺,；

2,、一期壓力容器檢測49臺；

3,、一期壓力管道檢測421個點,，11222米；

4,、一期壓力管道更換不合格彎頭18條,；

5、一期帶壓堵漏卡具去除9處,；

6,、一期去二期2.0蒸汽和4.0蒸汽導淋閥更換25個；

7,、車間自制卡具帶壓堵漏33處,。

1、一期合成塔催化劑：2621.98萬元

2,、一期瓷球24.64萬元

3,、一期合成塔管道123.586464萬元

4、一二期聯通管道126萬元

5、儲罐檢測與維修：180萬元

合成車間嚴格按照公司的各項檢修制度執(zhí)行,，嚴格制定各項工藝處理方案,、檢修方案，按規(guī)范辦理執(zhí)行檢修票,、登高票,、動火票、受限空間作業(yè)等票證,。嚴格驗收各檢修項目,，在保證人員安全的情況下積極合理開展各項檢修計劃，并做到檢修期間人身傷害事故零記錄,。日常檢修期間加班加點,，合理分工包片檢修，統(tǒng)一指揮,，克服各種困難,，保質保量，最終順利完成各項檢修任務,。沒有因設備檢修滯后影響工藝生產和運行,。

1、二期雨水池,、罐區(qū)乙二醇返液沒有合適的泵安裝使用,。

2、精餾系統(tǒng)過濾器清理太頻繁,。

3,、檢修人員太少、業(yè)務技術差,、保運隊伍缺少檢修工具,，影響檢修質量。

4,、物資采購流程復雜,、效率低、采購進度慢,。

灌裝車間工作總結 糖廠煮煉車間工作總結篇四

20xx年11月份在車間各員工的共同努力下,，電石產量突破了歷史新高，雙爐月產高達7668.99噸,，取得了較好的成績,。車間在實際的生產過程中取得了一定的成績，但仍然存在著一些不足,，現將20xx年11月份本人的工作情況總結如下：

(一)安全工作完成情況

1,、本月原料車間發(fā)生一起輕微傷安全事故,，車間對發(fā)生的事故嚴格按照“四不放過”的原則進行認真查處，并嚴肅追究有關責任人責任,，同時組織各班組學習事故教訓,，并對崗位工進行了技能培訓。

2,、本月原料車間自查發(fā)現安全隱患共計9處,，車間及時對查出的各項隱患逐處進行整改。

3,、20xx年11月份原料車間共查處違章違紀27起,、35人次，扣三級市場化績效及設備包機考核分共計185.9分,。

4,、根據分廠安辦要求認真開展百日安全無事故及反“三違”行為專項治理活動，并針對車間實際情況制定了相應的月活動計劃及實施方案,，并于11月20日活動結束后做好活動期間的總結工作,。

(二)設備工作完成情況

1、本月車間能夠按照檢修計劃完成各項檢修任務,，特別是針對前期行車出現的問題，車間組織了一次對行車工的技能培訓,，由檢修班行車包機組長親自講解示范如何做好行車的日常維護保養(yǎng)工作,，以提高行車工的技能水平；但部分設備突發(fā)故障較多,。

2,、20xx年11月10日、12日四臺烘干塔因塔內碳素自燃著火造成水平風管,、支管不同程度損壞,，檢修工加班加點檢修烘干塔。

3,、20xx年11月24日,、26日因蘭炭皮帶秤變頻器故障造成兩次斷料。

1,、20xx年11月12日檢修工加班加點檢修烘干塔水平風管,、支管，為確保入爐碳素烘干水分達標以及電石爐正常生產貢獻出自己的一份力量,。

2,、作為車間副主任積極配合主任搞好車間各項管理工作，特別是針對檢修工技能水平參差不齊的情況親自帶領檢修工認真,、按時完成各項檢修任務,，為電石爐正常,、連續(xù)、穩(wěn)定生產打下堅實的基礎,。

(一)存在的問題

1,、近期部分設備故障率較高，特別是設備突發(fā)故障較多,。

2,、特殊工種員工業(yè)務技能水平參差不齊。

(二)改進措施

1,、針對近期設備出現的問題,，要求包機人員及各崗位工加強巡檢力度，要有預見性,，設備檢修計劃要齊全,，特別是要根據實際生產情況做好設備的備品備件工作。

2,、原料車間由于點多面廣,，管理人員少，基層管理人員理論素質還有待進一步加強和提高,，特別是今后應進一步加強對特殊工種員工的技能培訓,，提高其業(yè)務水平,。

1,、全力以赴地完成公司下達的生產任務和各項消耗指標，努力完成奮斗目標,，根據實際生產情況制定好各項檢修計劃并及時完成其它臨時檢修任務,，確保電石爐正常,、穩(wěn)定生產。

2,、做好車間各項設備技改工作,，為明年開四臺電石爐生產奠定堅實的基礎。

3,、繼續(xù)做好車間機電設備包機等基礎管理及考核工作,，并準確、及時向分廠傳遞績效考核結果和相關信息,。

5,、根據實際情況對車間各崗位的安全操作規(guī)程細則、崗位操作規(guī)程等進行修訂,，進一步讓員工學習掌握崗位操作中的安全,、生產操作技能，并繼續(xù)做好新進廠員工的二,、三級安全教育培訓工作,。

6,、對車間各項安全、設備檢修工作進行總結,，分析,、固化成功經驗，查找缺陷與不足,，并及時作出相應改進,。

灌裝車間工作總結 糖廠煮煉車間工作總結篇五

1、認真學習傳達中海油,、油氣利用公司年度工作會議精神,，學習公司“以人為本、恪盡職守”的企業(yè)文化,。嚴格各項安全制度的落實和執(zhí)行,，強化工藝紀律、勞動紀律檢查,，加強安全隱患巡查和整改,，做好大修期間各項施工的安全監(jiān)護，確保大修及生產,、發(fā)貨安全,。

2、認真做好原油上岸工作,，本月上岸36-1原油44005噸,。本月蒸汽消耗量6420噸，比上月增加455噸,，電消耗量125500kwh，比上月減少56800kwh,。積極做好原油降耗工作,，認真做好節(jié)能減排工作，配合裝置做好大修前后的開停車,，加強罐區(qū)生產管理,，確保原油輸送及產品儲存和發(fā)貨的順利進行。

3,、做好各大修項目的實施：完成6#原油罐的清罐,、罐底罐壁測厚、盤管試壓等工作,；完成兩臺裝置原料泵的拆檢維修及過濾器清洗,；完成常二、減二發(fā)貨泵及消防補水泵的拆檢維修,；完成碼頭原油輸油臂垂臂的修理,；完成減二伴熱線的檢查更換和部分易損蒸汽管線的更換,；完成南瀝青電纜溝積水的清理和整改。

4,、努力做好“三基”工作,，以“三基”工作為抓手，認真開展“三零”,、“三無”活動,。強化設備基礎管理和現場管理，切實做好機泵的維護和保養(yǎng),。妥善做好大修后的現場清理工作,。

6、強化發(fā)貨管理,，認真做好瀝青發(fā)車無水確認和重質油品發(fā)船排凝確認,，加強發(fā)貨人員法制教育和安全教育，規(guī)范發(fā)貨行為,，搞好優(yōu)質服務,。

7、認真做好油品盤點和統(tǒng)計工作,，加強原油上岸管理,，妥善做好原油取樣、封倉,、計量等工作,，認真做好原油船只裝油誤差統(tǒng)計，努力降低原油損耗,。

1,、職工崗位責任心需要進一步加強；

2,、大修后的現場衛(wèi)生需要進一步提高,。

1、妥善做好大修后的現場衛(wèi)生清理,；

2,、繼續(xù)做好低加工量情況下的節(jié)能減排工作；

3,、完成自動切水器的移位,。

灌裝車間工作總結 糖廠煮煉車間工作總結篇六

在修機期認真抓好以下幾個方面：

1、全過程圍繞修機進度,、修機質量,、成本管理、現場管理等方面展開檢修工作,。堅持"以修為主,，以換為輔"的工作原則,。著重恢復、提高設備運行的性能及生產能力,，延長設備使用壽命,。由于安排妥當，我車間年度的修機工作取得良好的成績,，抽查的修機項目"優(yōu)與良",，修機質量優(yōu)級達95%以上，合格率100%,，沒有發(fā)生重大人身,、設備安全事故，為榨季生產安全率提供平臺,。

2,、修機前組織學習培訓，針對每年修機設備改進的內容,、技術要求和工作任務的不同,，重點進行組織學習培訓，深入學習領會《制糖企業(yè)設備檢修規(guī)程》,。強調修機期一定要按《制糖企業(yè)設備檢修規(guī)程》的技術指標嚴格執(zhí)行,，使員工加深理解，不斷提高所負責維修設備的技術能力和業(yè)務水平,，克服修機工作期的盲目性,，保證修機質量的要求。

3,、按照《20nn年大修方案》,，認真做好年度修機工作，做到有計劃,、有步驟落實,。做好對各班組、各崗位的職責,、權限以及相關的職責有明確規(guī)定，使工作有了完整的保障體系,，避免工作中含糊,，使每個環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)，做到自我約束,，自我完善,，保證車間工作管理有條不紊。

生產期按照《榨季生產管理方案》,，認真做好榨季生產安全各項管理工作,。加強設備巡回檢查制度,，針對在高負荷運行中如何保持汽壓、汽溫和供汽的穩(wěn)定,，要求各崗位從現場操作到外圍管理,、從水汽流程到燃燒系統(tǒng)，各個設備,、各個細節(jié)進行嚴格控制,。特別是給水溫度控制和對燃燒的投放分配及爐膛配風的選擇，同時確?；厮驼嵩鶆?。為了改變跑、冒,、滴,、漏，低效運行的設備狀況,。我提出了"四個要求"：

一,、確保生產安全率為100%，在xx年度修機期細致,、嚴謹的維護保養(yǎng),，嚴格的驗收制度和設備運行中的巡回檢查制度。要求職工變被動管理為主動管理,；

二,、生產過程要均衡操作，杜絕大起大落的操作方式,。由有活等著我去干變?yōu)槲胰ブ鲃诱一罡桑?/p>

三,、加強設備巡回檢查制度。由出現故障才忙變?yōu)槿粘Ｑ膊楸ｐB(yǎng)忙,；

四,、對主要運行參數的控制。由規(guī)范我的行為變?yōu)槲业男袨橐?guī)范,，要求三班跟領導和員工共同遵守廠紀廠規(guī),，自覺完成本職工作，不斷提高工作熱情和責任感,。

針對鍋爐設備如果不治住漏,、跑、冒,、滴現象,，工人就是一遍遍地處理也改變不了。也就是說任何設備從安裝到使用都會存在這樣那樣不盡人意的問題，因此在使用過程中的小改小革就顯得非常重要,。同時提高員工素質和行為的規(guī)范就是各項工作,。讓員工理解"想在別人之前，行在他人之先,，牢記保障宗旨,，轉換優(yōu)質能源"的車間理念。要求職工從最簡單而不容易做好的小事做起,。并在班組內部開展"現場問答,、事故分析、事故強想,、反事故演習,、反"三違"等活動。這些活動的開展,，為員工搭建了展示自我的平臺,，激發(fā)員工學習崗位與知識技能的興趣和信心，達到了互相學習,、互相交流,、共同提高，資源共享的學習效果,。

車間緊緊圍繞"管理工作思路創(chuàng)新"的原則,，以促進車間管理科學化、規(guī)范化,、制度化工作管理,，大力推進車間的各項管理工作。加強技術指導,、細化管理過程,，全程跟蹤把關、全程精心指導,、全程協調配合,。設備解體期間：

1、成立設備解體期工作小組,，對設備解體工作進行跟蹤,、協調、組織,、指揮,。

2、3月30日召開車間會議,，要求各班組學習《制糖企業(yè)設備解體規(guī)程》、《制糖企業(yè)設備解體規(guī)范》和洋浦南華集團關于鍋爐保養(yǎng)的文件,，做好解體和保養(yǎng)工作,。

3,、以集團《甘蔗糖廠設備解體規(guī)程》的規(guī)定和要求內容為依據，對解體設備進行解體鑒定,、分類,、登記、除銹,、保養(yǎng),、防腐等工作。

4,、對解體設備進行"三級"驗收,，嚴把質量關。實行驗收制度,，嚴把質量關,，結合目標要求進行設備解體工作。在管理過程中,，對設備能力,、性能進行評估鑒定，找出問題和原因,，并存檔,。為下個榨季生產工作做好前期鋪墊。

（一）確保生產正常均衡生產的同時繼續(xù)挖掘潛力,，做好設備檢修和預防性試驗工作,，進一步減少蔗渣的燃燒量，力爭多打包蔗渣,，使鍋爐盡快走向低消耗,、低污染、低排放的低燃燒經濟之路,。

（二）加強對班組長的培訓工作,，使之技術能力和管理能力等適應現在生產的需求。

1,、主蒸汽管出現較大的扭曲現象,，并連續(xù)兩年在不同的位置發(fā)生腐蝕性破漏，大部分支架與彈簧脫落損壞,。

2,、蔗渣回送處于露天，日曬雨淋,、蔗糠污染較大,，人工扒渣工作環(huán)境惡劣，碰到雨天大量蔗渣被淋濕，特別對鍋爐不能正常燃燒影響生產,。

3,、打世系統(tǒng)的分料閘動作緩慢，電控器屏開關經常失靈,，容易堵塞,，造成操作困難。

4,、喂料器下料口與括板平板下料口設計不合理,，而且下料斗經常出現堵塞，以及下料口傾斜在粗渣蔗渣邊界,，影響打包量,。

灌裝車間工作總結 糖廠煮煉車間工作總結篇七

20xx年在緊張和忙碌中即將過去了,回首過去的一年，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,，但也算經歷了一段不平凡的考驗,。在這辭舊迎新之際，我個人謹代表本部門一年來的工作及得失作出一個總結,，同時祈愿我們公司明年會更好,。

過去的一年里，生產部對生產工藝進行了大量的摸索試驗,，對產品質量有了大幅提高,，對保溫箱工藝的改進，眉頭的更換,，端子箱工藝的改進,，門軸工藝的改進，暗裝箱工藝的改進,，對ggd后門的改進,，這些工藝的改進不但提高了工作效率，而且產品工藝也有了很大的提高,。

在完成產量的同時,，我們生產部門也高度重視產品質量，嚴把生產工序的每一個質量控

制關,，我們制定了工藝文件,，增加了檢驗環(huán)節(jié)，對生產線上的半成品進行抽樣檢查和成品的檢驗,，使我們的產品質量得到了保證,。

因公司生產任務的增加，產品型號的多樣化,，公司新招聘員工很多,，大部分員工文化素質較低,、工作態(tài)度自由散漫，使員工的責任,、團隊,、服從管理意識不強，給生產各方面管理帶來極大壓力,，在生產中心呂總的領導下，我們利用晨會對員工進行培訓和各方面的教育,，現在得到很大的改觀,，如噴塑車間雖然都是新員工，但公司下達的生產任務他們都能保質保量的完成,。

安全生產是公司最重要的一個方面之一,，安全是效益。在過去的一年里,，基于行業(yè)的特殊性,，我們生產部門將安全生產納入了日常的管理工作之中，年初對車間的電路進行了整改,，經常對各崗位員工,，進行安全知識的教育，但仍然發(fā)生了因違反操作規(guī)程而造成的人身傷害事故,，,，針對此類事件，生產部對全體操作工進行了更加頻繁的安全警示教育?，F在只要發(fā)現有人違反操作,，將進行了嚴肅的經濟處罰和批評警告。

1,，加強生產現場管理,，各崗位的生產現場管理較為混亂，主要是生產過程的各種輔助用品擺放不整齊,，主要是半成品,配件沒有做到定置管理,。還有就是環(huán)境衛(wèi)生、設備衛(wèi)生,、人員衛(wèi)生很差,，操作工甚至班長在更換型材換規(guī)格時清場意識薄弱。明年要加大對員工現場管理教育,，盡量做到5s標準,。

2，產能的提高,，公司要加大對金工的投入,，如數控折邊機,，制動點焊機，螺柱焊機的投入,，和噴塑車間的改造,，以及員工技能的提高。

>車間工作總結14

20xx年在緊張和忙碌中過去了,回首過去的一年,，內心不禁感慨萬千,，這一年，雖沒有轟轟烈烈的成果,，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪,。在這辭舊迎新之際，我們電儀車間將深刻地對本車間一年來的工作及得失作出細致的總結,，同時祈愿我們公司明年會更好,。

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在過去的一年里,，電儀車間力挑重擔,，進行了大量的巡檢、維修工作,，克服了巡檢,、維修中諸多難點，及時糾正了基礎管理中諸多弊端,，使得我們公司設備維修工作更加便捷迅速,。在循環(huán)圖表制生產的大背景下，車間維護工作就像上緊了弦的表針,，動力十足,，源源不斷，尤其是焦爐大車電儀設備的維護工作成效明顯：

一,、限位故障明顯減少,，僅有的幾次故障也在計劃檢查維護中排除；

二,、五大車摩電道的維護工作非常到位,，不斷巡檢，不斷發(fā)現問題,，不斷進行調整,，真正做到了“零故障率”，確保焦爐大車正常平穩(wěn)運行,。

在完成維修任務的同時,，電儀車間加強“服務型管理”的學習和落實，每月召開兩次以上車間員工民主生活座談會,，并多次邀請公司領導參加會議,，公司領導及時對員工提出的問題和建議進行了答復和解釋,，受到員工一致好評。我們電儀車間作為生產服務部門也高度重視產品質量,，熟悉生產工序的每一個質量控制關,，參加生產例會、質量會,，巡檢并學習生產過程及時為操作工指出操作不當之處,，及時為操作工解決設備故障。每巡檢到一處,，積極跟操作工探討操作技能方面的知識和現場實踐操作經驗,，我們始終堅信產品質量是各車間部門共同協作努力的結果。既有生產車間每一位員工高度的質量意識并付諸于生產操作的每一個環(huán)節(jié)中,，又需要電儀車間、機修車間以及職能部門的輔助,，電儀車間在輔助工作中一直跑在前頭,，主動協作，以服務的態(tài)度輔助生產車間,。

文檔記錄始終貫徹在20xx年的車間工作中,，車間安排專人負責，收集資料規(guī)整建檔保存,；安排各工段檢修員工帶上紙筆,，在巡檢同時進行針對性的記錄，完善臺賬資料,，節(jié)省人力,；安排檢修人員在有計劃無計劃進行維護維修的同時做好記錄，分別有設備潤滑記錄,、設備檢修記錄,、設備點巡檢記錄、值班記錄等等,；各種記錄及時匯總報表,，分別有電量報表（已交接給干熄焦發(fā)電車間）、設備問題日報表,。以上設備管理工作,、文檔記錄工作有力地保障了設備的正常運轉，進而從很大程度上確保了生產運行的穩(wěn)定性,。

20xx年2月出版的《山東浩宇能源有限公司制度匯編》對我們車間來說是一場及時雨,，通過對此匯編的學習，使員工明白獎懲有章可依,，也使管理人員在作出獎懲處理時有法可依,，不會導致處理不當的后果,，造成“冤假錯案”。

在現有的基礎管理條款基礎上,，做到考勤,、考核、臺賬,、事故調查分析處理等所有基礎管理考核透明,，古語說得好“無規(guī)矩不成方圓”?；A管理是一把標尺,，用來丈量員工行為是否違反公司制度規(guī)范。車間在每月的月初提報考勤,，在每月10號提報內部考核以及月工資等等,，每月對“服務型管理”活動實施總結，每月對經濟分析進行月度總結,，所有基礎管理工作都圓滿完成,，保證基礎管理工作穩(wěn)定客觀。當有些行為準則缺失時,，車間立即書面建議申請,，獲得公司明確答復，以此完善基礎管理細則,。

車間嚴格落實現場管理工作,，尤其是衛(wèi)生，嚴格遵守“5s”管理,，管理已經形成體系：現場管理不再粗放,，已經向精細化發(fā)展；現場衛(wèi)生不再混亂,，車間儲物室及校驗室越來越接近“5s”管理要求,；施工材料已經做到工完料凈場地清，不會造成浪費,；清理的廢舊物資也能及時辦理退庫,，由倉庫物資統(tǒng)籌管理避免浪費；現場管理中也能夠做到及時處理,，不能處理的立即匯報上級領導,，避免了執(zhí)行力不夠、辦事效率差的痼疾,；尤其是公司還特別制定了浩宇能源現場管理檢查路線圖,，從煤101轉運站開始檢查一個循環(huán)到質管部汽車采樣機室煤焦取制樣室結束。相信在公司有計劃有安排有檢查的督促以及員工的自覺下,，現場管理必定再上一個新臺階,。

未出現大的安全事故在新員工經過廠級安全教育培訓車間接納以后,，新員工就是車間的一份子。車間首先對其進行車間級安全教育,，并根據其工作經驗及特長進行分工,，再對其進行班組級安全教育及業(yè)務培訓熟悉業(yè)務。每一位員工都是在老員工的“傳,、幫,、帶”作用下漸漸融入到電儀車間這個大家庭當中的。在過去的一年里,，車間班組員工隊伍穩(wěn)定,，所有工作圓滿完成，整支隊伍的個人素養(yǎng)及業(yè)務技能得到了空前提高,，和諧班組建設取得成效,，員工隊伍更加穩(wěn)定。

在此良好的團隊氛圍下,，車間全體員工未出現大的安全事故,，未出現人員傷亡，這與車間始終貫徹公司規(guī)定的“三級教育”是分不開的,，并且在實際管理工作中還舉行了安全知識考試并記錄歸檔。而且車間還邀請安環(huán)部領導蒞臨講課,，就安全事故案例作一講解,，在員工聽得津津有味的同時將安全事故的危害性傳輸給員工，增強員工的安全意識,。在未來一年里,，車間將繼續(xù)落實安全教育工作，一刻也不放松,，使公司財產,、員工生命得以保障。

主動學習力保新上項目設備的穩(wěn)定健康運行

（1）場內設備如變壓器,、電機,、配電柜等的保養(yǎng)維護，始終遵循有計劃有安排有記錄的原則實施,。這樣可以實現所保養(yǎng)設備能夠按照周期性季節(jié)性來獲得保養(yǎng)維護,。

（2）電儀車間一直致力于公司全面綜合監(jiān)控系統(tǒng)的完善，比如焦爐操作室安裝監(jiān)控,，實現實時監(jiān)控管理,；新上項目干熄焦工程的中控室也會陸續(xù)安裝監(jiān)控，等等,。

（3）熄焦車車頭改造實現干熄,，干熄焦運行平穩(wěn),，到目前為止每班干熄可達20爐次。

（4）完善網絡一直是車間的主要工作,，有內線電話,、調度電話、網絡平臺,、internet網絡,、dcs監(jiān)控系統(tǒng)等，比如35千伏變電站配電狀態(tài)信息需傳送到電站監(jiān)控電腦,，車間利用光纖,、光電轉換器等硬件及監(jiān)控軟件的安裝實現了遠傳。35千伏變電站已經可以實現無人值守運行,，電站運行在新的一年里將成為監(jiān)控重點,。

電儀車間在過去一年的工作中，有成績也有缺失,，

1,、在現場管理方面，特別是電修儲物室和儀控校驗室規(guī)范整理方面,，電儀車間原先一直存在著擺放不整齊的缺陷,，在公司領導及相關部門指導幫助下，由原來的不規(guī)范到今天的公司認可,，電儀車間學到了很多,，并堅決將現場管理當做日常工作中的一件大事，認真學習和落實5s管理,，把電儀車間的現場管理提高到一個新的水平,。

2、在員工工作服穿戴方面,，特別是安全帽佩戴時,，有個別員工存在不系帽帶的陋習，電儀車間將在以后的日常工作中加以強調和管理考核,。

總結20xx年,，計劃20xx年，結束就是新的開始,。電儀車間20xx年的工作計劃如下：

1,、繼續(xù)加強現場管理，逐步完善現場管理中的缺陷和漏失,，努力提高現場管理水平,。

2、繼續(xù)深入推行落實“服務型管理”，努力抓好基礎管理,。

3,、繼續(xù)落實各項安全措施及安全培訓工作。

4,、為干熄焦發(fā)電機保駕護航,。

5、保證公司電儀設備正常運行,，保證焦爐電儀設備穩(wěn)定運行,，力爭實現“零故障率”。

6,、為污水深度處理項目出力出策,，協助公司各個項目進度順利開展。

7,、積極完成領導臨時安排的各項工作任務,。

愿浩宇集團在新的一年里更加輝煌，愿我們浩宇能源在新的一年里取得更大的成就,！

灌裝車間工作總結 糖廠煮煉車間工作總結篇八

今年我車間在上級領導的幫助指導下,，盯問題，強化安全管理,；盯重點,，強化設備整修；盯班組,，強化基礎建設,。認真落實段的各項工作要求，較好完成了全年各項工作,，實現了整體工作全面提高。

一,、緊盯問題,，強化安全管理。 安全是我們鐵路運輸企業(yè)生存的基礎,，是提高經濟效益的必要保證,，是進步和發(fā)展的前提。我們統(tǒng)一思想,，提高認識,，組織全體干部職工積極開展了安全大檢查、大討論活動,。

1,、深入查擺了安全方面的主要問題，特別是設備管理方面存在的問題。車間,、班組在組織認真檢查,、查擺安全和設備問題的基礎上，進行系統(tǒng)歸納整理,，客觀分析了安全管理現狀及原因,，向全體職工通報了安全方面的主要問題，引導大家以嚴肅的態(tài)度正視問題,，以負責的態(tài)度整改問題,，以積極的態(tài)度解決問題。

2,、抓討論,，提高認識。組織職工深入開展了以“珍惜崗位”為主體的安全大討論,，講事故教訓,、論違章危害，教育職工保安全就是保崗位,，保安全就是保效益,，保安全就是保平安。引導職工愛崗敬業(yè),，樹立主人翁意識,。幫助職工理清自己在安全生產中所處的位臵，理順了自身工作與安全管理的關系,，消除了部分職工安全管理是干部和工班長的事與自己關系不大,，自己只要干好活就行了的錯誤想法。一些在討論中認識比較深刻的職工還談到,，“我們生產一線職工是安全管理

的重點,，一切安全活動和生產活動都是由我們生產一線職工來實施和完成的，我們安全思想意識的強弱,，行為的規(guī)范與否直接關系到車間安全生產的好壞和成敗”,， 統(tǒng)一思想，端正認識,，為強化安全管理掃清了思想障礙,。

3、緊盯問題,，狠抓整改,。安全大檢查、大討論活動使我們找準了問題,，看清了車間,、班組安全管理現狀，清醒了頭腦，認識到了差距很大,，與當前安全生產形勢很不協調,，必須提高標準下力量抓好整改，為此我們采取了以下措施：第一,、言傳身教,，干部帶頭遵章守紀。具體做到“三堅持,、一杜絕”,。一是堅持重點施工盯崗到位。也就是說凡事要求車間干部參加施工作業(yè),，如工區(qū)插短軌,，翻修道口、更換轍叉等作業(yè),，車間干部保證及時到崗,，決不出現以低職代高職的問題。二是堅持要點施工和車間組織會戰(zhàn)施工,、細定安全組織措施,。開工前組織職工認真學習，施工中抓好組織落實和環(huán)節(jié)控制,。三是堅持對重點施工全過程的安全控制,，例如在7、8月份的放散施工中,，我們從施工要點,、現場防護、到施工前準備,，作業(yè)中的安全控制以及施工后的質量回檢,，每個環(huán)節(jié)都有專人負責， 一杜絕是,，堅決杜絕違章指揮問題發(fā)生,，又如，在7月份更換xxx站1#,、3#、5#,、7#木枕提速道岔時,，施工中，有的工班長和職工為了搶進度,，冒險作業(yè),，簡化作業(yè)程序，施工領導及時糾正了這種錯誤想法，并當場進行了嚴肅地批評和教育,。車間領導在施工中環(huán)節(jié)控制的轉變和堅持原則態(tài)度,，在職工反響很大，也就是說我們車間干部用實際行動告訴了職工必須遵章守紀,。第二,、開展兩紀大整頓，形成嚴肅的工作氣氛,。要求各班組重點盯住慣性違章問題,、工時利用低的問題，完善制度,，規(guī)范管理,，從嚴考核。在認真搞好思想分析的基礎上,，對重點人實行骨干專人包保,。對易發(fā)生的慣性違章問題指派專人提示監(jiān)控，現場狠抓自互控開展,，積極推行質量控制記名修,。嚴格作業(yè)時間管理， 同時注意加強對邊查邊犯問題的控制,，一經發(fā)現嚴格處理決不手軟,，堅決抑制了違章問題的發(fā)生。第三,、開展設備大整修,，消除隱患問題。通過檢查分析我們認為,，車間管內設備動態(tài)考核成績不好,，線路空吊板多記載儀檢查報警處所，居高不下,，為此我們提出了以重點整治偏差病害,、平推保養(yǎng)為內容的大整修活動，要求各工區(qū)集中力量加強突擊整治,。在集中整修偏差愰車活動中中各工區(qū)對全部設備進行平推檢查,、找準問題、制定計劃,，積極組織職工清翻漿,、換枕木、修道口,、搞補修,，工班長骨干帶頭苦干，大部分職工放棄了休班時間,，車間干部也是經常深入現場組織指導,。

9、10月份路局添乘檢查中,，愰車數量統(tǒng)計大幅減少,，設備質量逐步提高，動態(tài)考核名列全段第一,，受到了段的表彰,。

4、完善管理,，推機制,。安全十項管理機制是規(guī)范管理強基達標的有效手段，是安全管理有序可控的基本途徑,。今年以來我們結合車間安全管理實際和存在的問題,，重點抓了安全預測機制和干部管理機制的落實。具體的講,，（1）落實安全預測機制做到“三真”,，即：班前真預測，堅決杜絕弄虛作假騙人害己的現象,，一經發(fā)現追究責任嚴肅處理,；班后真對規(guī)，保證當天的問題,，當天講清,，當天整改；月末真講評,，在把全月安全問題說清,、講明的情況下，找準原因,，分清責任,，公開講評，互相幫助,，完善措施,，抓好整改。教育引導職工遵章守紀,，自覺搞好安全生產,。

（2）強化干部管理機制做到“三盯”即：認真分析盯問題，每月及時組織干部召開安全分析會,，對車間安全工作進行認真分析,，理清問題，找準原因,，強化措施,；嚴格管理盯干部，實行車間工作逐級負責制,、分工管理,，強化干部職能作用，并充分利用月末干部講評會的時間,，對干部在安全管理方面的工作進行重點講評,，使全體車間干部有效發(fā)揮崗位職能作用，做到了事事有人抓,、有人管,，強化了干部的安全管理意識；強化落實盯考核,，突出抓了兩方面的考核,，一方面堅強對班組的考核，另一方面加強干部逐級負責制和工班長職能作用的考核,，今年下半年有一個班組職工兩紀差,，設備問題多，工區(qū)工作一度十分被動,，車間經過分析發(fā)現主要是工班長的職能作用較差,，在對工班長進行批評幫助的基礎上，我們堅決按規(guī)定實行了經濟責任聯掛考核,，使工班長都受到很大觸動,，職能作用加強，班組的被動局面很快得到了扭轉,。認真考核,，嚴格管理，推動了車間,、班組安全十項管理機制的落實,，強化了干部和工班長職能作用的發(fā)揮，實現了車間安全管理水平的逐步提高,。

二,、盯重點，抓改造,，提高設備質量,。 改善設備基礎，加強設備整修,，提高設備質量,，是我們工務生產一線車間的首要任務和重要職責,，是鐵路運輸安全的有效保證，是我們抓好一切工作的出發(fā)點和落腳點,。所以在20xx年度我們針對設備基礎薄弱,，鋼軌老化、扣件失效非標等設備問題,，在上級領導的幫助和支持下,，積極開展設備改造工作，加強重點病整修,，強化工區(qū)跟蹤管理,，實現了設備質量的改善和提高。

1,、加強組織,，抓好設備改造施工。

段領導對我們管內設備基礎薄弱質量差,，病害多的問題十分重視,，投入加大設改項目不斷增加，使設備基礎狀態(tài)得到了大幅度的改善,，設備質量得到了大幅度的提高,。但是，也使我們承受了近幾年來未有的施工壓力,。 為確保各項施工任務順利完成,，我們車間進行了認真研究，并采取了以下對策：

（1）車間干部明確分工,，領工員重點抓好施工組織和日常生產管理,。支部書記負責組織動員和職工兩紀管理。記工員重點做好后勤保證工作,。

（2）車間,、班組工作負責重點明確即：車間重點負責施工組織，班組重點負責設備質量控制,。

（3）施工前認真研究,，細心安排，制定計劃,。施工中明確標準,、任務、質量要求,，車間干部,、工班長分頭把關控制。施工后堅持質量回檢，對標考核,。

（4）做好管內設備質量均衡控制,，合理調配勞力，保證重點設備問題及時整修,。同時在施工中注意調動職工積極性,，保證了現場組織順暢，勞力配備合理,，勞動效率提高，安全管理有效,，質量任務達標,，設改施工任務順利完成 。

三,、從嚴考核,，加強設備補修。今年下半年我們管內小型添乘儀報警突然逐月增加,，設備質量下滑,，車間領導高度重視，針對問題認真研究分析,，通過分析我們認為造成管內設備偏差增多的主要原因是,，客觀上小康莊站場道岔排列集中，小半徑曲線多,，橋梁多 ,，進入雨季線路變化比較大，上半年重點施工集中會戰(zhàn)多,，對正常維修有一定的影響,。主觀上是車間領導思想盲目樂觀，工班長職能作用差,，設備補修跟的不及時缺乏針對性,，現場組織松散工時利用率低、勞動效率低,。結合段“大干九十天,、集中消滅設備病害的要求”，迅速采取了相應的措施：

（1）車間及時調整工作部署集中力量抓好維補修工作,，組織工班長細致調查工作量制定整修計劃,，明確整修標準，明確完成時間,。

（2）強化工班長職能作用,，給壓力，提要求,，實行責任聯掛考核,。

（3）加強現場組織和工時利用率的管理,，采取職工休班集中保證日常上道人數，現場作業(yè)實行定額管理,，量化控制,，記名修考核，強化勞動效率提高,。

（4）加強對班組補修的重點考核,，段小型添乘儀動態(tài)檢查情況一律納入對班組的日常考核,，月末驗收重點檢查線路靜態(tài)幾何尺寸和補修質量,，所檢查出來的質量問題以處為單位全部計入對班組的考核。經過兩個來月的抓整修,，強管理,，嚴考核，各工區(qū)補修工作全面加強,，動態(tài)檢測病害逐步減少,，設備質量全面提高。

四,、存在的問題和不足,。

1、安全方面,。有硬傷,，由于上半年重點施工較多，忽視了對站專線的檢查和整修,，致使站專線設備質量下滑,，雖然經過站專線設備大檢查大整修活動，干部職工的安全意識有了全面的提高,。但是,，部分工班長職工過去養(yǎng)成的重任務輕安全，認為車少不會出大問題的思想痼疾,。還沒有得到徹底根除,。表現在違章指揮偶有發(fā)生，慣性違章時有出現,，還不能讓人徹底放心,。

2、管理方面,。干部和工班長還有好人主義的思想,，有時對安全和兩紀問題盯得不緊，考核不嚴，工作標準不高?，F場工時利用率不高,，勞動組織松散，還一定程度存在,，以至有些設備問題解決較慢,。

3、設備方面,。 小半徑曲線控制不利,，致使軌檢車水平病害居高不下，道岔質量不精,，存在超限,，護網狀態(tài)不良，存在開口屢修屢壞,，站專線質量還不高，線路幾何尺寸超限,，段小型添乘儀三級病害還沒有徹底消滅,。

一年來我們車間干部職工認真貫徹段領導指示要求，積極開展安全大檢查活動,，加強了安全管理,。盯重點，抓設改,，加強設備整修,，提高了設備質量。嚴兩紀,，抓考核,，加強了車間、班組的各項管理工作,?；緝冬F完成了全年各項工作任務。但是確實存在著安全硬傷等很多問題和不足,，需要我們有針對性采取措施,，強化整改提高。現在20xx年就要過去,，新的一年就要到來,，為適應鐵路實現跨越式發(fā)展的需要，確保第六次提速順利實施,，我們決心提高標準,，振作精神，團結進取，保安全,，抓任務,，強管理，爭先創(chuàng)優(yōu),，實現車間整體工作全面提高,，進入先進車間行列,。

灌裝車間工作總結 糖廠煮煉車間工作總結篇九

**年,，選礦廠在湖南黃金洞礦業(yè)有限責任公司的正確領導和精心部署下,，各兄弟部門的大力支持,、配合以及廣大員工的共同努力下,，深入貫徹落實公司年初召開的工作會議精神,，廣大員工盡職盡責,，和諧奮進,，明確目標,，理清思路,，狠抓落實，繼續(xù)發(fā)揚“創(chuàng)新,、進取,、和諧、奉獻”的黃金洞精神,把“保增長”作為第一要務,，在保證安全環(huán)保前提下,，增加產量，降低成本,，改善指標,，爭取預期目標的實現，認真落實公司的生產布署,，對公司下達的生產經營目標進行層層分解落實,。通過精心組織，嚴格管理,，科學安排,，合理調度，不斷強化各項基礎管理工作,，充分調動員工的生產熱情,，克服人員流動快、生產設備老化等各種不利因素的影響,，努力完成了年初下達的生產經營計劃,。

**年，統(tǒng)計截至11月,，選一廠共處理礦石303539噸,，同比增加30838 噸,，為去年同期的111.31%，選二廠共處理礦石34323噸,；黃金產量共計981.219千克,，同比增加81.456千克，為去年同期的109.05%,；回收率90.85 %,，精礦品位為113.75g/t。

今年以來,，公司積極推進精細化管理,，選礦廠深入貫徹、落實公司的指示和目標,，并將目標分解到各車間,、班組和個人，充分調動全廠員工的積極性,、主動性和創(chuàng)造性,，使生產車間的產量大幅上升的同時成本下降，完成了公司年初制定的目標,。通過全廠員工的共同努力,，按照公司要求，以保安全,、保礦量,、保品位,、保質量進度,、保設備運轉率、保效益為目標,，努力完成了全年的生產任務,。

選礦廠堅持把安全生產工作擺在首要位置，堅持“安全保生產,，生產必須安全”的原則,，加強領導、落實責任,、完善制度,，強化各種形式的安全培訓教育和現場基礎管理工作，定期開展安全生產檢查,，狠抓隱患整改,，有效地控制了重大安全事故的發(fā)生，實現了全年無重大設備事故和重傷級以上事故的良好生產態(tài)勢,。在環(huán)保方面繼續(xù)加大環(huán)保經費投入,，廠區(qū)的生產廢水采用循環(huán)利用：

1）,、加強安全培訓，全面提升員工的安全生產意識和事故防范水平,。選廠對新進員工進行嚴格的“三級安全教育”;對浮選工,、磨礦工等重要崗位人員進行崗位技能知識培訓，提高實際操作能力,，進一步提高工藝指標,。提高及時維護設備意識，可減少維修費用降低成本,。通過安全教育使我廠員工對選廠的主要危險源有全方位的了解認識,，提高員工安全防范意識和自我保護能力，杜絕“三違”現象的發(fā)生,。

2）,、選廠不定時開展安全、環(huán)保大檢查工作,。通過檢查及時排查生產中存在的事故隱患,，有效防止生產中事故的發(fā)生。各車間衛(wèi)生實行自查,，每周五車間組織衛(wèi)生大檢查,。對車間內部衛(wèi)生班班打掃，天天打掃,，做到不留死角,，給員工一個干凈、整潔的工作環(huán)境,。

3）,、加強安全、環(huán)保的基礎建設,。**年選礦廠先后完成了4次尾礦庫的子壩堆筑,，利用空閑時間對外管線進行逐步更換，將爆管事故的可能性降至最低,。

**年選礦廠發(fā)揚“艱苦創(chuàng)業(yè),、開拓創(chuàng)新”的企業(yè)精神，凝心聚力,，堅定目標,，夯實基礎，迎難而上,，以高度的責任心和飽滿的熱情,，全力做好各項工作，實現“保增長”目標,，為公司又好又快發(fā)展再立新功,。具體有：

1）,、原有重選廠改造為金鎢綜合回收選廠，積極組織專業(yè)技術人員,、維修人員和管理人員參與改造前的準備工作,、改造中的設備安裝、投產后的調試維護工作,，通過近四個月的跟蹤調試,，目前已經產出了合格的金精礦,，鎢精礦,，為企業(yè)的發(fā)展卯足后勁。

2）,、選礦二廠增加搖床工序，處理高品位原礦的同時,，采取人工鏟砂，有效的回收礦石中的明金,。

3）,、通過實驗室試驗指導庵山金銻礦的選別,，在兄弟單位新龍礦業(yè)技術人員的指導下將金銻混選工藝改為優(yōu)先浮選工藝,，在較短的時間內組織完成好改造工作,。

4）、由于生產任務的逐年增加,，公司決定十月份開始對選二廠進行擴產改造,。選礦廠和總工辦一同克服種種困難,，管理人員,、技術人員犧牲休息時間奮戰(zhàn)在改造現場，12月8日選礦二廠復產,，達到設計要求,。

**年度選礦廠的績效考核工作邊走邊行,，在考核日常工作與經濟技術指標的基礎上,，增加了成本費用考核，且將成本考核分解至各個崗位,，考核指標更加細化,、合理,。同時積極響應公司關于定置管理方面的相關規(guī)定，做到環(huán)境衛(wèi)生干凈整潔,、物品堆放合理規(guī)范,。

根據公司相關會議文件精神，車間支部通過板報,、宣傳欄,、生產會、班前會,、交談等各種途徑及時向員工宣傳公司的政策,、精神，開展形勢任務教育,，并采取一系列活動,激發(fā)全體員工的工作熱情,為完成全年任務奠定了堅實基礎,。

積極組織員工參與公司文化體育活動，在公司運動會上取得了女子拔河比賽第一名,、籃球比賽第二名的好成績,。三八婦女節(jié)選廠安排管理人員代班，讓女員工放心的參與公司組織的活動,。11月組織獨具特色的分會活動,。為了做好今年夏季高溫期間的安全生產和防暑降溫工作，我廠大力開展了防暑降溫“送清涼”活動,，廠部組織人員將涼茶等防暑降溫物品送到員工手里,，以保障高溫天氣中作業(yè)的職工的健康。

選礦廠作為公司的重要生產部門,，與公司目前所設的部門都有嚴密的相關性,，特別是生產技術部、供銷部,、機電中心,，選廠都及時將生產中存在的問題主動與上述部門進行有效溝通，使問題及時得到解決,。除此之外選礦廠特別重視廠內的信息溝通,，生產會、考評會,、班組班前會等會議上都會鼓勵大家暢所欲言,，旨在將車間生產一線存在的問題相互協調、解決,。

選礦廠繼續(xù)深入開展“擰毛巾,、降成本”工作，完成了本單位經濟責任制方案固化工作,，進入全面實施階段,，實現了從管理人員到基層班組的全員覆蓋,，我們依據公司企管部制定的內部經濟責任制，調整選廠生產經營計劃,，并納入經濟責任嚴格考核兌現,，確保全年生產經營計劃完成。

企業(yè)管理以成本管理為中心,，選礦廠年在成本管理上加大了力度,。一是提高成本意識，每月廠部組織車間班組長以上人員召開的成本分析會,，會議要求車間管理人員對當月生產情況進行認真分析,、總結，特別是成本的高低做出詳細的分析,，使車間一級管理人員成本意識大幅加強,。二是嚴把材料申報、領用關,，積極修舊利廢,，有效杜絕了材料的流失與浪費現象。

為使選廠實現有效管理,，選廠**年先后完善了《選礦廠員工績效考核辦法》,、《選礦廠設備管理制度》、《選礦廠日常工作紀律》等文件,，除此之外選廠各車間對崗位衛(wèi)生責任區(qū)域和設備潤滑進行了規(guī)范,，并形成了專門的管理規(guī)定。通過上述文件,、規(guī)定的貫徹執(zhí)行,，選廠的管理日趨高效、有序,。

**年度我們在過去的基礎上取得了一些的成績,，但是對照公司的要求我們的工作還存在一定的差距，主要表現在以下幾個方面：

1,、設備管理問題,。選廠的設備大經多年運行后都存在老化現象，故障率較高,，維修人員整體力量薄弱,。為搞好設備管理工作,，選廠將針對現有的設備完善相應的技術資料,，在日常工作中加大管理力度，落實設備責任人和加強巡查考核,。除此之外對部份落后的設備逐步進行淘汰,，采用新型的,、節(jié)能環(huán)保的現代化設備進行替代。

2,、工藝管理問題,。**年度部分月份存在指標不穩(wěn)定現象，廠領導多次召開技術交流會,，與員工們共同探討操作過程中存在的問題,，從處理量的大小、礦石的性質,、到藥劑的合理配比,、使用、設備存在的問題及操作方式等方面暢所欲言,、制定方案,，排除一切不利因素，努力提高工藝指標,。

為搞好工藝管理工作,，選廠加進一步加大工藝管理的考核力度，使管理人員與操作工之間形成一種人人有責任,，共同關注工藝指標的良好氛圍,，

3、管理制度執(zhí)行和檢查力度不夠,，偶有違紀違規(guī)現象發(fā)生,。選礦廠管理人員將實施不定期查班制度，對工人出現違章違紀現象處罰起來決不手軟,，從每個人自身做起,，把今后的工作做細做到位。

灌裝車間工作總結 糖廠煮煉車間工作總結篇十

電儀車間多次組織車間班組長以上人員對車間現狀進行分析,，查找不足,，為使車間各項工作更進一步，計劃20xx年工作車間將會從以下幾方面進行開展如下工作：

車間以三化考核為基礎,，著眼長遠扎實做好各項基礎工作,，在績效考核、成本控制,、企業(yè)文化,、修舊利廢、技改技措等方面干出實績,，干出特色,。

①20xx年車間重新梳理績效考核基礎制度，提高車間對班組、班組對個人考核的公平性,，以提高車間基礎管理工作,。

②以企業(yè)文化建設為標準，加強車間班組建設工作,，給予班組更大的自主權,，開展班組自主管理工作。

③控制能耗方面：車間計劃結合濃相輸送廠家技術人員對濃相輸送工序進行全面改造,，降低輸送的瞬時用風量和總風量,，平穩(wěn)風壓降低風耗，降低車間能耗,。

車間管轄設備區(qū)域廣,、數量多，致使車間隱患數量大幅增加,，隱患排查死角增多,，所以車間將持續(xù)開展“人人參與查隱患查，分分秒秒保安全”的全員隱患排查活動即每月抽出一周時間每人每天查一條隱患整改一條隱患,，要求員工認真點巡檢,，對自己管轄的設備每班都進行認真排查，發(fā)現隱患及時整改,，將事故消滅在萌芽狀態(tài),。

①做好20xx年全年設備檢修計劃，根據設備特點,、季節(jié)變化等制定出詳細的設備檢修內容和周期,，針對瓶頸設備，摸索合理檢修周期,，實現周檢與狀態(tài)檢修的相結合,，保障主體設備完好率。

②做好大型設備檢修工作,。車間計劃20xx年對4#空壓機進行返廠大保養(yǎng),，確保空壓機的安全穩(wěn)定運行,。

③儀表設備尤其dcs控制系統(tǒng)在入夏前進行全面維護,，提高設備運行穩(wěn)定性。由于儀表設備更新換代較快,，20xx年車間計劃試用新設備,，引進新技術，來提高儀表設備的測量準確性和穩(wěn)定性,，為生產保駕護航,。

④加強連鎖設備尤其是安全聯鎖設備的維護和檢驗工作。

電儀車間所使用的儀表設備大多為精密儀器儀表類，價格昂貴,，更換一次將直接影響車間的單耗指標的控制,，為此車間通過多種方式來控制材料備件的消耗：

1,、加強設備的技術改造工作,，降低設備損壞率。

2,、對于不同設備制定不同的維護方法,，實現設備維護精細化，確保設備完好率,。

3,、加大修舊利廢考核力度，使修舊利廢工作變成員工的日常工作,。充分利用車間個別員工的技術優(yōu)勢,，加大對精密儀器儀表的修復工作。

20xx年組織車間員工多寫論文,，保證公司下達任務量的基礎上多發(fā)表,。將以連鎖設備的穩(wěn)定運行為根本出發(fā)點對其進行全面排查，對于存在缺陷進行改造保證連鎖設備的安全可靠運行,。另外配合各車間做好設備的節(jié)能改造工作,，為公司降成本做出貢獻。

灌裝車間工作總結 糖廠煮煉車間工作總結篇十一

回顧20xx年全年的工作,，我們車間以圍繞安全生產,、保質保量完成生產任務為前提做好了全年的工作任務，但通過反思也存在不少問題,，現總結如下：1我們的工作意識的不強,，

對上級布置的任務不能按時按點完成，有時更是帶有抵觸情緒,。在這種心態(tài)下所完成的任務效果不近人意,。2我們的安全意識不到位。

今年經常出現員工被劃傷,、燙傷,、摔傷等問題。在現有的車間環(huán)境下有些傷害是可以避免的,。屢次出現安全問題是因為我們的安全意識不到位,，沒有做好相應的安全防護。3我們的質量意識不到位,。

今年出現好幾次質量事故,。每一次的事故都是不應該發(fā)生的。如果大家始終把質量問題放在心上。那么怎么會發(fā)生質量問題,，特別是配料,、粉粹、攪拌這三個環(huán)節(jié),。如果這三個環(huán)節(jié)出現了質量問題那么生產的產品必然存在質量問題,。4我們的團隊意識不強。

車間是一個部門,，是一個整體,，何一個一個工作都不是一個人能完成的。在一個組織或部門之中,，團隊合作精神顯得尤為重要,。學會與他人合作，發(fā)揮團隊精神在具體生活中的運用,，我們可以做到功倍的效果,，可以使我們的工作更加良好地向前發(fā)展?？梢允刮覀冇幸粋€更好的工作環(huán)境,。5我們的設備保養(yǎng)意識不強。

我們的工作離不開設備,，當然設備也離不開人,。因為設備問題影響我們的生產計劃，出現過很多次,，如果我們正確的使用設備,，那么我們就能更好的完成生產。如果設備使用不當,，就會導致設備損壞,，從而產生不必要的費用。特別是制粒機和攪拌器,。這兩個崗位的工作人員有必要進一步的學習,。

6我們的食品安全和食品衛(wèi)生意識不強。

我們是食品企業(yè),。那么食品安全和食品衛(wèi)生我們就必須放在首位,。我們的產品一旦出現問題。受害的不是一兩個人,，而是整個社會,。所以我們必須加強我們的責任心。食品安全和食品衛(wèi)生要從我做起,。生產過程中杜絕一切感染,。這一點我們完全沒有做到,，基本的口罩、帽子,、衣服,、鞋子都沒有做到位，還談什么安全和衛(wèi)生,。生產結束后的清潔也是差強人意,。所以20xx年我們必需將食品安全和食品衛(wèi)生放在第一位。罔牢補羊為遲不晚,。

灌裝車間工作總結 糖廠煮煉車間工作總結篇十二

1,、繼續(xù)按照車間培訓計劃開展安全教育培訓,，培訓內容包括崗位安全操作規(guī)程,、兩知一會、集團公司,、廠形勢教育,、愿景、理念,，崗位習慣性違章的表現等基本內容,，并利用班前會提問，確保培訓效果,。

2,、結合廠安全績效考核方式，繼續(xù)堅持車間管理人員每天每人檢查隱患,、三違等不少于5條,，發(fā)揮集控室監(jiān)督職能，集控室每班檢查隱患,、三違等不少于3條,，如果查處的隱患崗位有記錄或當時整改對班組不扣分，使車間隱患整改率大幅度提高,。

3,、在全車間范圍內，以崗位為單位開展質量標準化工作,，目前,，中煤崗位已經初見成效。

4,、發(fā)揮車間,、班組安全監(jiān)督員的作用，加強勞動紀律檢查管理,，對睡崗,、脫崗,、班中班前飲酒等現象加大檢查、處理和教育力度,。車間對班組規(guī)定查出“三違”查處指標,，并且落實考核獎懲。

5,、在車間班組間開展雙述比賽,。

6、做好“夏季三防”工作,，對車間范圍內地溝檢查清理,，排污泵檢查維修。

7,、做好焦化廠分流人員及天喜工貿勞務輸入人員的安全穩(wěn)定工作,。

8、結合車間情況,，開展膠帶輸送機治理,。完成865、9301,、9303,、9304、9306皮帶機都機尾滾筒注油,、不完好托輥更換,，更換8042及委托筒。

9,、繼續(xù)執(zhí)行壓濾機卸料考核辦法,，即每班卸料超過55板后每板獎勵0、05分,，少于55板時,，少一板對班組扣罰0、05分,，每月安生產量考核,，對第一名的班組加發(fā)200元。并加強協調管理,，基本保證中煤濃縮機安全運行,，煤泥全部廠內回收。

1,、完成1,、2號引風機軸裝置更換。

2,、對煤泥吊實行特護,，保證煤泥生產及濕煤泥外運,。

3、完成704沖洗,。

4,、對壓濾機開展專項整治，保證壓濾機正常運行,。

5,、完成1號鼓風機軸裝置更換。

6,、完成863刮板鏈子更換,。

7、更換2#干燥機托輪軸承,。

8,、完成1號引風機電機更換。

9,、完成1號干燥煤泥緩沖倉清理,。

10,、完成9306到2#倉犁式卸料器更換,。

11、完成8039減速機油封更換,。

12,、完成3號干燥煤泥緩沖倉下液壓推桿檢修。

1,、本月在干燥車皮影響較多（20xx年6月25日至20xx年7月24日,，干燥車皮影響56小時26分），燃料煤煤質差影響72小時的情況下,。干燥產量完成32084噸,，濕煤泥36883噸。

2,、本月車間根據煤泥量大的實際情況,，繼續(xù)執(zhí)行壓濾機卸料考核辦法，并加強協調管理,，基本保證了中煤濃縮機安全運行,，煤泥水零外排，煤泥全部廠內回收,，本月煤泥產量約7萬噸,。

3、在有關單位的配合下,，基本實現了煤泥事故沉淀池煤泥的及時銷售,，但目前沉淀池存煤較多,。

1、做好夏季三防工作,。

2,、繼續(xù)開展壓濾機整治，保證煤泥生產,。

3,、做好新煤泥吊的試運行工作

4、做好形勢任務教育,，穩(wěn)定職工隊伍,。

5、對煤泥吊實施特護,，保證正常的煤泥生產和濕煤泥正?；疬\。

6,、做好干燥系統(tǒng)升級改造施工屬地管理及監(jiān)督工作,。

灌裝車間工作總結 糖廠煮煉車間工作總結篇十三

我車間本月生產共19天，按照公司下達的生產任務,，合理安排,，完成駕駛室線束3060套，車架線束3300套,，計劃完成率100%,。

線束成品抽檢合格率達到99.85%，整車線束實現試驗臺全檢,。駕駛室線束班全檢一次合格率為99%,，車架線束班全檢一次合格率為99%。

本月車間共組織內部工藝紀律檢查6次,，查處問題如下：

序號日期1234565.276.36.66.96.126.18查處問題下線標簽貼錯下線撥口下線尺寸誤差較大護套錯位護套未插牢護套錯位黃線壓斷整改措施返工下線返工下線返工下線返工插接返工插接返工插接返工壓接處理結果已整改已整改已整改已整改已整改已整改

本月車間未出現工傷安全事故.5月29號進行一次安全檢查,。

6月3號上午進行了一次設備維護，保障本月生產設備的安全運行,。

本車間職工總數114人,。本月無新進員工、無離職員工,。本月共產生事假1.5天,，病假18天，婚假7天,，出勤率87.8%,。

員工培訓兩次。培訓項目：駕駛室線束包裝工藝,、車架線束包裝工藝,。本月評選出兩名優(yōu)秀員工,。駕駛室線束班李大志。評選依據為嚴格控制工序質量,，本月所從事的插接工序末出現任何質量問題,。車架線束班王巴掌。評選依據為嚴格控制工序質量,，本月所從事的包裝工序末出現任何質量問題,。

根據班組管理條例，本月班組考核結果為：獎駕駛室線束班20xx小時,，獎車架線束班1800小時,。

（1）調整線束包裝工藝；

（2）調整線束的制作工藝

（3）調整起動電纜線操作工藝

(4)出口車線束制作,。

（1）調整小卡線束的制作工藝,；

（2）調整起動電纜線操作工藝

(3)車間進行一次安全檢查。

灌裝車間工作總結 糖廠煮煉車間工作總結篇十四

尊敬的各位領導：

大家好,，我叫徐曉剛,，現任甲醇分廠合成車間副主任，32歲,，大專學歷,，來到陜西黑貓焦化股份責任有限公司已經有6年時間了，在這幾年工作的時間里,，通過自己的不懈努力,，積極奮斗與學習在工作上取得了一定的成果，但也發(fā)現了諸多不足?，F將這幾年工作總結如下：

20xx.9.3進入陜西黑貓焦化責任有限公司，進入陜西石油化工學校進行學習培訓,，在學習期間,，以優(yōu)異的學習成績和認真的辦事態(tài)度被分配擔任班干部，又在榆林市天然氣化工有限公司為期三個月的實習期被分到調度崗位,，進行全廠工藝的學習,，并以優(yōu)異的成績結束了學習過程。

20xx.7.25——20xx.9月進入黑貓甲醇項目部進行現場工作,，從事調度職務,，負責全廠的工藝生產及其生產負荷的平衡。工作（開車）初期,，經驗不足,，把學習的理論與現場的實際生產很難聯系起來，工作處處顯得力不從心,，這就激發(fā)了我的學習（經驗）興趣,，不懂的就找領導,、同事、老的工人師傅進行咨詢探討,，有時間時到現場進行實地學習,，通過一年多的開停車與學習，對甲醇分廠的各種工藝,，都有了很好的認知,，再后來的工作中，能夠很好的平衡好生產負荷,，科學合理的分配好水,、電、氣,、汽等出色地完成本班生產任務,，在

大橫班進行的產量評比中多次以最高的產量穩(wěn)居榜首，就是以這種不怕困難,、不服輸的工作態(tài)度,，在20xx年度工作中被評為工作先進個人。

20xx.9至今在甲醇分廠合成車間擔任副主任一職,。隨著工作內容的變化,，許多新的問題又出現在前，工作重心下移,，還有設備上的許多問題,，都是以前從沒接觸過的，但是我相信,，總有辦法解決的,。在工作閑暇中，認真學習設備,、材料相關知識,，用來充實自己，并積極參與車間各項技術改造工作,，特別是20xx年底,，對綜合灌區(qū)噴淋水的技術改造，從投運以來運行情況看,，不論是運行安全還是節(jié)能環(huán)保方面都效果明顯,；在20xx年，代表車間出外對甲醇合成催化劑的選型進行考察,，積累了寶貴的第一手資料,，從考察中也學到許多新的生產管理經驗，并應用于實踐，現在車間各項工作都能安全順利穩(wěn)步開展,。

1,、在工作實踐中，我參與了許多集體完成的工作,，和同事的相處非常緊密和睦,，在這個過程中我強化了最珍貴也是最重要的團隊意識。在信任自己和他人的基礎上,，思想統(tǒng)一,，行動一致，這樣的團隊一定會攻無不克,、戰(zhàn)無不勝,。在工作中，大家互相提醒和補充,、溝通,，大大提高了工作效率，所有的工作中溝通是最重要的,，一定要把信息處理的及時,、有效和清晰。才能達到預期的效果,。

2,、工作的每一步都要精準細致，力求精細化,，在這種心態(tài)的指導下,，我在平時工作中取得了令自己滿意的成績。能夠積極自信的行動起來是這幾年我在心態(tài)方面最大的進步,。

現在的我經常冷靜的分析自己,，認清自己的位置，問問自己付出了多少,；時刻記得工作內容要精細化精確化,，個人得失要模糊計算；遇到風險要及時規(guī)避,，出了問題要勇于擔當。

3,、在工作中,，我學到了很多技術上和業(yè)務上的知識，也強化了生產的質量,、成本,、安全意識；與身邊同事的合作更加的默契，都是我的師傅,，從他們身上學到了很多知識技能和做人的道理,，也非常慶幸在剛上路的時候能有他們在身邊。我一定會和他們凝聚成一個優(yōu)秀的團隊,，為甲醇生產做出更好的成績,。

在以后的工作中，我時時刻刻注意修正自己不足的地方,，繼續(xù)以“辦法總比困難多”為信條,，以一絲不茍的工作態(tài)度，爭取成長為一名公司優(yōu)秀的管理人才,，為黑貓美好的明天奉獻自己的青春,。

灌裝車間工作總結 糖廠煮煉車間工作總結篇十五

一年的時光走過去了，來hec有2年的日期了,?；仡欁哌^的日子，有開心,、又沮喪,、也有忙碌的時候，很多人,、物,、事，在我身后即將遠去,，留給我的只是那深刻的回憶,。回想這一年我在hec,，始終努力的工作,，有那么一點成績，也有那么一點遺憾,，也有么一點無奈,。回顧這一年的思想和工作,，幾分努力,、幾分收獲。在車間領導,、同事的關懷和熱情的幫助下,，在自己不斷學習與反思中，進一步提高自己,。來到hec這2年有了那么點成長和成熟,。我對我的工作有良好的職業(yè)道德，有較高的思想覺悟，能顧全大局,，一車間利益為重,。積極履行公司員工的職責，有較強的責任感和進取精神,，時時處處以實際行動爭當一名有價值的優(yōu)秀員工,，踐行“干，就要收一流的.”錚錚誓言,。

現將我這一年的思想,、工作和學習方面的情況做一個總結，向領導匯報一下：

1.在思想山熱愛公司,，熱愛車間,，認真執(zhí)行公司大綱和車間規(guī)章制度，積極參與公司和車間,、班組內的各項活動,，堅持認真完成車間和班組安排的各項任務。

2.提高認識,，增強急迫感,、責任感，以適應公司及車間發(fā)展的要求,。

3.在工作中轉變觀點“既不自大也不自艾”,，從接觸、理解到熱愛自己的本職工作,，增強了為公司,、為車間、為社會發(fā)展的意識

4.在工作作風上,，能遵章守紀,，團結同事。有較強的團隊合作精神,。在平時的工作中,，務真求實,樂觀上進。始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風,。勤勤懇懇,、任勞任怨，雖然領導安排的工作有時比較繁雜,，卻是公司及車間工作中不可缺少的一部分,，我積極與車間同事共同完成，在不斷提高自己工作素養(yǎng)的同時,，我的工作不斷漸入佳境，處理起來漸得心應手。

在hec這個大家挺順利工作2年有余,，自認是一名合格的hec員工這給了我無限的信心,，同時也有了更多的壓力，時刻警醒自己想當一名優(yōu)秀員工,，什么該做,，什么不該做，更促進了我的進步.

然而,，我也深刻的認識到自己的缺點,，并在工作中循序漸進的改善。一個人在改正缺點和錯誤的過程,，我想不會在一朝一夕,。所以我做好了充分的心理準備，虛心接受車間領導和同事對我提出的不足之處,。以后,，還有很長的路要走，還有很多要學的,，自己的努力是少不了的,。但，我有信心,，有能力改正工作中的一些不足和缺點,。

總結過去，展望未來,，我將以飽滿的熱情一如既往的對待我的工作,，腳踏實地，盡職盡責,，不辜負領導和同事對我的關懷和期望,。