工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終,，只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結(jié)對(duì)工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析,，從中找出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),，引出規(guī)律性認(rèn)識(shí)，以指導(dǎo)今后工作和實(shí)踐活動(dòng)。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢,？總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢,？以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文，僅供參考,，希望能夠幫助到大家,。

車間工人試用期工作總結(jié)篇一

1、廠區(qū)環(huán)境：剛來到公司時(shí),，給人印象最深刻的是廠區(qū)優(yōu)美的環(huán)境,、別具一格的建設(shè)風(fēng)格，在欣賞他們的同時(shí)也初步認(rèn)識(shí)著揚(yáng)子江文化……

一流的衛(wèi)生意識(shí),，整齊劃一的合理規(guī)劃,，富有文化氣息的各種設(shè)計(jì)，在展示著她的完美,，她每個(gè)角落仿佛都有著智慧的結(jié)晶雕砌而成,。

2、工作環(huán)境：

（1）辦公室環(huán)境：高效,、協(xié)調(diào),、簡潔、節(jié)約

辦公桌無雜物,，只放與工作有關(guān)的電腦,、電話、紙,、筆等,，網(wǎng)絡(luò)辦公使部門之間零距離，保證整個(gè)工作過程的高效性,，也在提醒揚(yáng)子江人工作時(shí)要知進(jìn)取,，以昂揚(yáng)的斗志、飽滿的熱情投入到工作中去,，工作人員在求索進(jìn)取的理念教育下不斷提高自己的修為,，協(xié)調(diào)性也就隨之體現(xiàn)出來；像反面紙打印的節(jié)約風(fēng)氣又是對(duì)揚(yáng)子江文化的又一詮釋,，讓我們明白企業(yè)大了,，節(jié)儉更要保持。

（2）車間工作環(huán)境：高效的工作線,、團(tuán)結(jié)的組織,、“護(hù)佑眾生”的理念

我所在的合成車間整個(gè)流程線節(jié)奏搭配非常緊湊，來來往往的操作工師傅都有自己心中的活動(dòng)軌跡,，配合之默契,、氣氛之和諧，非常值得學(xué)習(xí)，從中可以映射出車間管理水平的藝術(shù)性,，管理者的技巧性,，員工高度的執(zhí)行力。

工人師傅在日常的培訓(xùn)中樹立質(zhì)量意識(shí),，在遵規(guī)守紀(jì)中培養(yǎng)自身的“護(hù)佑眾生”的理念,，由意識(shí)到理念是認(rèn)識(shí)的的層次提升，在實(shí)際生產(chǎn)中,，遵守變成“自覺”,，不是“督促”和“考核”。

（3）人員素質(zhì)：總體較高,，能奉獻(xiàn),、可忘我、勇拼搏,、履行“三公”

人員素質(zhì)水平總體較高,，從上到下感受到的是文明禮貌，有水平,，有工作能力,；該加班時(shí)便加班；在工作困難前,，能互相幫助,，群力克服；工作態(tài)度上,，勇于拼搏,；獎(jiǎng)懲機(jī)制上能履行“能者上之，無能則下之”,， 使企業(yè)發(fā)展始終保持在

高效,、長期、穩(wěn)定的跑道上,。

以上是對(duì)企業(yè)文化的理解，主要根據(jù)在車間實(shí)習(xí)的情況,，聯(lián)系見聞,，由感而生。

合成車間是公司相對(duì)獨(dú)立且有其特殊性的車間,。獨(dú)立是因其主要合成原料藥,，特殊性是因其特殊的車間環(huán)境，三苯和雙氯大廳相對(duì)其它車間近乎露天,，生產(chǎn)中使用大量有機(jī)化學(xué)物,、強(qiáng)酸、強(qiáng)堿類物質(zhì)，如四氫呋喃,、鹽酸,、氫氧化鈉等對(duì)人體有害的物質(zhì)。安全是它的重中之重,。剛進(jìn)車間時(shí),，班長就對(duì)我們進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)，并進(jìn)行考試,，保證了我們不犯低級(jí)錯(cuò)誤,，對(duì)安全知識(shí)有了一定的理論基礎(chǔ)。

1,、硬件學(xué)習(xí)：錯(cuò)綜復(fù)雜的管道設(shè)置是進(jìn)車間時(shí)的第一感覺,，開始覺得挺難，但是隨著與班長及師傅們的交流,，逐漸弄懂了它們各施其職,，各有分工，熟悉了通用sop后就對(duì)這些管道上的標(biāo)識(shí)有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),，如蒸汽的代表顏色,、污水的代表顏色等。龐大的反應(yīng)釜是合成車間特有的設(shè)備,，雖然不如其他如固體車間,、粉針車間的設(shè)備精密、細(xì)致,，但是其在整個(gè)公司所起的作用不是用它銹漬斑斑的“相貌”來衡量的,，很多成品藥所需原料都是從他們“肚子里孕育出來的”，如蘭迪（即苯磺酸氨氯地平）,、依林（即雙氯芬酸鉀）,、枸椽酸他莫昔芬等原料都是由合成車間提供的。

龍去脈 要想學(xué)好其工藝,，我首先從認(rèn)識(shí)其設(shè)備開始,，跟著師傅生產(chǎn)，不斷地咨詢,，了解反應(yīng)釜構(gòu)造,、工作原理，從上到下,，哪個(gè)管道,、哪個(gè)閥門各其什么作用，都要問個(gè)一清二楚,，這樣在拿到產(chǎn)品的工藝規(guī)程后就可以邊想象設(shè)備邊想著反應(yīng)過程,，比如當(dāng)看到加熱或降溫時(shí),，就想到怎么樣通蒸汽、通冷凍鹽水,。在生產(chǎn)的所有品種中工序最復(fù)雜的莫過于枸椽酸他莫昔芬了,，其次是醋氨己酸鋅,，根據(jù)班長的指點(diǎn)，主要是對(duì)這二者進(jìn)行重點(diǎn)學(xué)習(xí)，將這兩個(gè)品種的工藝熟練后,，學(xué)習(xí)其它的就容易多了,。特別是學(xué)習(xí)枸椽酸他莫昔芬的生產(chǎn)時(shí),，其刺激性有毒氣體彌漫整個(gè)車間,，對(duì)新來人員的確是一種考驗(yàn)，剛進(jìn)去時(shí),，不能在里面待到半個(gè)小時(shí)以上就難受的跑出來透氣,，時(shí)不時(shí)感覺到胸口沉悶，臉色還有些難看,。但是我為了能進(jìn)一步學(xué)習(xí),，還是不斷地“進(jìn)進(jìn)出出”向師傅們請(qǐng)教。在學(xué)習(xí)本品種的過程中,，了解到它的復(fù)雜不僅是工藝操作繁瑣,，而且其污水不

像醋氨己酸鋅那樣有很多對(duì)環(huán)境無害，它們很多廢液都是有害物質(zhì),，所在在排水管道的使用上也要用盡心思,；在學(xué)習(xí)這些東西的基礎(chǔ)上，讓我認(rèn)識(shí)到車間的工人師傅們是多么辛苦,，雖然勞保設(shè)施已經(jīng)配齊,，但是對(duì)人體的傷害還是大于其它車間，而且壓力容器本身也是危險(xiǎn)源,，但是他們?cè)谏a(chǎn)過程中沒有絲毫不安全感,，而是去認(rèn)真積極地投入到工作中，這來源于過的硬的培訓(xùn)管理,，來源于過的硬的技術(shù),。

2、軟件學(xué)習(xí)：除在車間學(xué)習(xí)以上必備的知識(shí)外,，還不斷加強(qiáng)自己的軟件學(xué)習(xí),。范圍主要在gmp、藥法,、sop、批生產(chǎn)記錄,、工藝規(guī)程及參與制造一部給安排的各項(xiàng)培訓(xùn)（包括生產(chǎn)管理,、微生物知識(shí),、安全知識(shí)、設(shè)備管理等方面）,。

（1）以考試為契機(jī),，抓緊軟件資料的學(xué)習(xí)

車間定期對(duì)我們的所學(xué)知識(shí)進(jìn)行書面測(cè)評(píng)，在平時(shí)我們便不斷加強(qiáng)gmp,、藥事法規(guī)的理論學(xué)習(xí),，通過做練習(xí)題、與同事相互提問的方式不斷積累知識(shí),；每天抽出一定的時(shí)間研習(xí)工藝規(guī)程,、批生產(chǎn)記錄，爭(zhēng)取做到看一本就要看透一本,，學(xué)懂一本,，試用期工作總結(jié)《車間工人試用期工作總結(jié)》。

（2）理論聯(lián)系實(shí)際,，“軟硬”結(jié)合

對(duì)sop中所列出的知識(shí),，如崗位操作sop，只有親臨其境,，才能體會(huì)其妙處,，只記住書面上怎么樣操作離心機(jī)，而不去看師傅們操作,，只是個(gè)書呆子,，而且在看的過程中又會(huì)有新的發(fā)現(xiàn)，有的師傅有多年的經(jīng)驗(yàn),，他們會(huì)給我講一些技巧性的東西,，而是卻是書上沒有的，也是最寶貴的知識(shí),。只有軟硬結(jié)合,，才能真正的記住，變成自己的所學(xué),。

3,、班組管理學(xué)習(xí)：在車間給我們的安排計(jì)劃中，有一項(xiàng)內(nèi)容是教我們現(xiàn)場(chǎng)管理,，主要是學(xué)習(xí)人員管理,、物料管理、操作sop的監(jiān)督管理,、環(huán)境衛(wèi)生的管理等,。我的任務(wù)就是每天早上去核對(duì)物料貨位卡，檢查其完整正確性,，發(fā)現(xiàn)問題,，及時(shí)通知班長,；在平常的時(shí)間里，班長教我怎么樣根據(jù)工人的工作表現(xiàn),，來總結(jié)衡量他們,，根據(jù)這些來給他們分配最合理的崗位，每個(gè)人都有自己的優(yōu)缺點(diǎn),，能夠更好地在其工段上發(fā)揮他們的最長處,，就是怎么樣更好地做好人員管理，這也讓我認(rèn)識(shí)到車間班長的作用在企業(yè)生產(chǎn)過程的作用非同小可,，既是一個(gè)管理者,，也是一個(gè)操作者，有人把他們比作“兵頭將尾”似的“干部職工雙重型”人才真是再貼切不過了,，麻雀雖小,，五臟俱全，在企業(yè)里面要做好一

名好的管理者,，做好一名班組長是基本功,，而對(duì)我們新進(jìn)廠的大學(xué)生來說，要想當(dāng)好一名班長,，正像我們車間主任說的一樣,，就是“要想當(dāng)好一名管理者，首先學(xué)會(huì)當(dāng)好一名工人”,，也是在這句話的感召下,，我在車間每天都高興地去攪料、送料,、幫師傅們打下手,，也正為如此，得到了車間上下人等的一致好評(píng),。

當(dāng)然在此期間,，也得到車間陳元龍主任寶貴的班組管理經(jīng)驗(yàn)相傳，在些不便過多贅述,。

4,、辦公室學(xué)習(xí)：除了在車間與師傅們交流外，在辦公室也不忘記與主任,、班長,、工藝員、會(huì)計(jì)或其他工作人員進(jìn)行交流,，通過自己在大學(xué)生里過硬的計(jì)算機(jī)能力,，積極地配合他們工作，做自己力所能及的事情,，通過行動(dòng)來證明自己,，達(dá)到更好的溝通,。在交流過程中，也學(xué)習(xí)到了單位里面同事相處的一些技巧,。

總之不管在車間的每個(gè)時(shí)間、每個(gè)空間,，只要用心去感受,，對(duì)剛剛走出大學(xué)生校門的我們來說，到處都是知識(shí),。

通過在車間的學(xué)習(xí),，一些工作參與和不斷的總結(jié)，現(xiàn)對(duì)自身的優(yōu)缺點(diǎn)總結(jié)

如下：

優(yōu)點(diǎn)：1,、思考問題深入,，考慮問題縝密嚴(yán)實(shí)，看到現(xiàn)象熱于剖析其根本,，對(duì)細(xì)微處錯(cuò)誤或不足能舉一反三,；

2、對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問題或自己的建議敢于向領(lǐng)導(dǎo)直言,；

3,、有著較好的文字功底；

4,、能較準(zhǔn)確地領(lǐng)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)的意思,，可以默契地與之相處；

5,、能更好地克服浮躁,，相信每一個(gè)平凡的崗位都會(huì)有不平凡的作為，沒有不適合,，只有不適應(yīng),。

缺點(diǎn)：1、事事力求完美,，往往可能由于考慮過多,，導(dǎo)致工作低效；

2,、語言表達(dá)能力較文字能力弱,，能與同事更好地交流，但與領(lǐng)導(dǎo)交流時(shí)為力求完美,，講究措辭或更好地組織語言,，顯示出“緊張”或反應(yīng)“遲鈍”；

3,、行事過于低調(diào),，在公共場(chǎng)合不能積極地去展示自己,，認(rèn)為“金子總會(huì)發(fā)光”，樂于用事實(shí)證明自己,，此會(huì)延緩自己的發(fā)展進(jìn)程,，或被淹沒。

1,、改進(jìn)大學(xué)生培養(yǎng)機(jī)制,，更多渠道發(fā)現(xiàn)潛人才，留人在先,，淘汰次之,。

（1）取消以學(xué)校級(jí)別定工資制度，學(xué)校牌子+能力大家是相等的,，無層次可言,；

（2）把淘汰計(jì)劃埋在領(lǐng)導(dǎo)心里，而不是開會(huì)時(shí)掛在嘴上提出來,，以此作為大學(xué)生實(shí)習(xí)的動(dòng)力,，大學(xué)生有自尊心可言，這樣往往會(huì)有負(fù)面影響,，產(chǎn)生逆反心理,；

（3）豐富員工的文娛生活應(yīng)以征集意見在先，自愿為主,。

2,、建立書報(bào)閱覽室，豐富書刊種類,，讓員工更好地多視角了解社會(huì),，建立大局意識(shí)，更好地服務(wù)企業(yè),。

3,、（僅是建議，考慮不成熟）成立一個(gè)“學(xué)生會(huì)”似的青年會(huì)組織,，由人資總監(jiān)領(lǐng)導(dǎo),，青年人組成，更廣泛地收集不正規(guī)建議,，互相監(jiān)督,，促進(jìn)企業(yè)運(yùn)行更加完善。

以上便是我在試用期階段的實(shí)習(xí)總結(jié),，為求精簡,，不過多占用領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間，致篇幅有限，不能全面盡述所學(xué)所想,。

此致,！

敬禮

車間工人試用期工作總結(jié)篇二

車間實(shí)習(xí)共分為車間參觀實(shí)習(xí)、重點(diǎn)車間實(shí)習(xí),、部門試用。前兩階段實(shí)習(xí)情況已向部門領(lǐng)導(dǎo)具體匯報(bào)?，F(xiàn)將在合成車間實(shí)習(xí)情況總結(jié)如下：

1,、廠區(qū)環(huán)境：剛來到公司時(shí),，給人印象最深刻的是廠區(qū)優(yōu)美的環(huán)境,、別具一格的建設(shè)風(fēng)格，在欣賞他們的同時(shí)也初步認(rèn)識(shí)著揚(yáng)子江文化……

一流的衛(wèi)生意識(shí)，整齊劃一的合理規(guī)劃,，富有文化氣息的各種設(shè)計(jì),，在展示著她的完美,，她每個(gè)角落仿佛都有著智慧的結(jié)晶雕砌而成,。

2,、工作環(huán)境：

（1）辦公室環(huán)境：高效,、協(xié)調(diào)、簡潔,、節(jié)約

辦公桌無雜物,，只放與工作有關(guān)的電腦,、電話、紙、筆等,，網(wǎng)絡(luò)辦公使部門之間零距離，保證整個(gè)工作過程的高效性,，也在提醒揚(yáng)子江人工作時(shí)要知進(jìn)取,，以昂揚(yáng)的斗志、飽滿的熱情投入到工作中去,，工作人員在求索進(jìn)取的理念教育下不斷提高自己的修為,，協(xié)調(diào)性也就隨之體現(xiàn)出來,。像反面紙打印的節(jié)約風(fēng)氣又是對(duì)揚(yáng)子江文化的又一詮釋,，讓我們明白企業(yè)大了，節(jié)儉更要保持,。

（2）車間工作環(huán)境：高效的工作線,、團(tuán)結(jié)的組織、“護(hù)佑眾生”的理念

我所在的合成車間整個(gè)流程線節(jié)奏搭配非常緊湊,，來來往往的操作工師傅都有自己心中的活動(dòng)軌跡,，配合之默契、氣氛之和諧,，非常值得學(xué)習(xí),，從中可以映射出車間管理水平的藝術(shù)性，管理者的技巧性,，員工高度的執(zhí)行力,。

工人師傅在日常的培訓(xùn)中樹立質(zhì)量意識(shí),，在遵規(guī)守紀(jì)中培養(yǎng)自身的“護(hù)佑眾生”的理念，由意識(shí)到理念是認(rèn)識(shí)的的層次提升,，在實(shí)際生產(chǎn)中,，遵守變成“自覺”，不是“督促”和“考核”,。

（3）人員素質(zhì)：總體較高,，能奉獻(xiàn)、可忘我,、勇拼搏,、履行“三公”

人員素質(zhì)水平總體較高，從上到下感受到的是文明禮貌,，有水平,，有工作能力。該加班時(shí)便加班,。在工作困難前,，能互相幫助，群力克服,。工作態(tài)度上,，勇于拼搏。獎(jiǎng)懲機(jī)制上能履行“能者上之,，無能則下之”,，使企業(yè)發(fā)展始終保持在高效、長期,、穩(wěn)定的跑道上,。

以上是對(duì)企業(yè)文化的理解，主要根據(jù)在車間實(shí)習(xí)的情況,，聯(lián)系見聞,，由感而生。

合成車間是公司相對(duì)獨(dú)立且有其特殊性的車間,。獨(dú)立是因其主要合成原料藥,，特殊性是因其特殊的車間環(huán)境，三苯和雙氯大廳相對(duì)其它車間近乎露天,，生產(chǎn)中使用大量有機(jī)化學(xué)物,、強(qiáng)酸、強(qiáng)堿類物質(zhì),，如四氫呋喃,、鹽酸、氫氧化鈉等對(duì)人體有害的物質(zhì),。安全是它的重中之重,。剛進(jìn)車間時(shí),，班長就對(duì)我們進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)，并進(jìn)行考試,，保證了我們不犯低級(jí)錯(cuò)誤,，對(duì)安全知識(shí)有了一定的理論基礎(chǔ)。

1,、硬件學(xué)習(xí)：錯(cuò)綜復(fù)雜的管道設(shè)置是進(jìn)車間時(shí)的第一感覺,，開始覺得挺難，但是隨著與班長及師傅們的交流,，逐漸弄懂了它們各施其職,，各有分工，熟悉了通用sop后就對(duì)這些管道上的標(biāo)識(shí)有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),，如蒸汽的'代表顏色,、污水的代表顏色等。龐大的反應(yīng)釜是合成車間特有的設(shè)備,，雖然不如其他如固體車間,、粉針車間的設(shè)備精密、細(xì)致,，但是其在整個(gè)公司所起的作用不是用它銹漬斑斑的“相貌”來衡量的,，很多成品藥所需原料都是從他們“肚子里孕育出來的”，如蘭迪（即苯磺酸氨氯地平）,、依林（即雙氯芬酸鉀）,、枸椽酸他莫昔芬等原料都是由合成車間提供的龍去脈要想學(xué)好其工藝，我首先從認(rèn)識(shí)其設(shè)備開始,，跟著師傅生產(chǎn),，不斷地咨詢，了解反應(yīng)釜構(gòu)造,、工作原理,，從上到下，哪個(gè)管道,、哪個(gè)閥門各其什么作用,，都要問個(gè)一清二楚,，這樣在拿到產(chǎn)品的工藝規(guī)程后就可以邊想象設(shè)備邊想著反應(yīng)過程,，比如當(dāng)看到加熱或降溫時(shí)，就想到怎么樣通蒸汽,、通冷凍鹽水,。在生產(chǎn)的所有品種中工序最復(fù)雜的莫過于枸椽酸他莫昔芬了，其次是醋氨己酸鋅,，根據(jù)班長的指點(diǎn),，主要是對(duì)這二者進(jìn)行重點(diǎn)學(xué)習(xí),，將這兩個(gè)品種的工藝熟練后，學(xué)習(xí)其它的就容易多了,。特別是學(xué)習(xí)枸椽酸他莫昔芬的生產(chǎn)時(shí),，其刺激性有毒氣體彌漫整個(gè)車間，對(duì)新來人員的確是一種考驗(yàn),，剛進(jìn)去時(shí),，不能在里面待到半個(gè)小時(shí)以上就難受的跑出來透氣，時(shí)不時(shí)感覺到胸口沉悶,，臉色還有些難看,。但是我為了能進(jìn)一步學(xué)習(xí)，還是不斷地“進(jìn)進(jìn)出出”向師傅們請(qǐng)教,。在學(xué)習(xí)本品種的過程中,，了解到它的復(fù)雜不僅是工藝操作繁瑣，而且其污水不像醋氨己酸鋅那樣有很多對(duì)環(huán)境無害,，它們很多廢液都是有害物質(zhì),，所在在排水管道的使用上也要用盡心思。在學(xué)習(xí)這些東西的基礎(chǔ)上,，讓我認(rèn)識(shí)到車間的工人師傅們是多么辛苦,，雖然勞保設(shè)施已經(jīng)配齊，但是對(duì)人體的傷害還是大于其它車間,，而且壓力容器本身也是危險(xiǎn)源,，但是他們?cè)谏a(chǎn)過程中沒有絲毫不安全感，而是去認(rèn)真積極地投入到工作中,，這來源于過的硬的培訓(xùn)管理,，來源于過的硬的技術(shù)。

2,、軟件學(xué)習(xí)：除在車間學(xué)習(xí)以上必備的知識(shí)外,，還不斷加強(qiáng)自己的軟件學(xué)習(xí)。范圍主要在gmp,、藥法,、sop、批生產(chǎn)記錄,、工藝規(guī)程及參與制造一部給安排的各項(xiàng)培訓(xùn)（包括生產(chǎn)管理,、微生物知識(shí)、安全知識(shí),、設(shè)備管理等方面）,。

（1）以考試為契機(jī)，抓緊軟件資料的學(xué)習(xí)

車間定期對(duì)我們的所學(xué)知識(shí)進(jìn)行書面測(cè)評(píng)，在平時(shí)我們便不斷加強(qiáng)gmp,、藥事法規(guī)的理論學(xué)習(xí),，通過做練習(xí)題、與同事相互提問的方式不斷積累知識(shí),。每天抽出一定的時(shí)間研習(xí)工藝規(guī)程,、批生產(chǎn)記錄，爭(zhēng)取做到看一本就要看透一本,，學(xué)懂一本,。

（2）理論聯(lián)系實(shí)際，“軟硬”結(jié)合

對(duì)sop中所列出的知識(shí),，如崗位操作sop,，只有親臨其境，才能體會(huì)其妙處,，只記住書面上怎么樣操作離心機(jī),，而不去看師傅們操作，只是個(gè)書呆子,，而且在看的過程中又會(huì)有新的發(fā)現(xiàn),，有的師傅有多年的經(jīng)驗(yàn)，他們會(huì)給我講一些技巧性的東西,，而是卻是書上沒有的,，也是最寶貴的知識(shí)。只有軟硬結(jié)合,，才能真正的記住,，變成自己的所學(xué)。

3,、班組管理學(xué)習(xí)：在車間給我們的安排計(jì)劃中,，有一項(xiàng)內(nèi)容是教我們現(xiàn)場(chǎng)管理，主要是學(xué)習(xí)人員管理,、物料管理,、操作sop的監(jiān)督管理、環(huán)境衛(wèi)生的管理等,。我的任務(wù)就是每天早上去核對(duì)物料貨位卡,，檢查其完整正確性，發(fā)現(xiàn)問題,，及時(shí)通知班長,。在平常的時(shí)間里，班長教我怎么樣根據(jù)工人的工作表現(xiàn),，來總結(jié)衡量他們,，根據(jù)這些來給他們分配最合理的崗位,，每個(gè)人都有自己的優(yōu)缺點(diǎn),，能夠更好地在其工段上發(fā)揮他們的最長處,，就是怎么樣更好地做好人員管理，這也讓我認(rèn)識(shí)到車間班長的作用在企業(yè)生產(chǎn)過程的作用非同小可,，既是一個(gè)管理者,，也是一個(gè)操作者，有人把他們比作“兵頭將尾”似的“干部職工雙重型”人才真是再貼切不過了,，麻雀雖小,，五臟俱全，在企業(yè)里面要做好一名好的管理者,，做好一名班組長是基本功,，而對(duì)我們新進(jìn)廠的大學(xué)生來說，要想當(dāng)好一名班長,，正像我們車間主任說的一樣,，就是“要想當(dāng)好一名管理者，首先學(xué)會(huì)當(dāng)好一名工人”,，也是在這句話的感召下,，我在車間每天都高興地去攪料、送料,、幫師傅們打下手,，也正為如此，得到了車間上下人等的一致好評(píng),。

當(dāng)然在此期間,，也得到車間陳元龍主任寶貴的班組管理經(jīng)驗(yàn)相傳，在些不便過多贅述,。

4,、辦公室學(xué)習(xí)：除了在車間與師傅們交流外，在辦公室也不忘記與主任,、班長,、工藝員、會(huì)計(jì)或其他工作人員進(jìn)行交流,，通過自己在大學(xué)生里過硬的計(jì)算機(jī)能力,，積極地配合他們工作，做自己力所能及的事情,，通過行動(dòng)來證明自己,，達(dá)到更好的溝通。在交流過程中,，也學(xué)習(xí)到了單位里面同事相處的一些技巧,。

總之不管在車間的每個(gè)時(shí)間、每個(gè)空間，只要用心去感受,，對(duì)剛剛走出大學(xué)生校門的我們來說,，到處都是知識(shí)。

熱烈的歡迎儀式,、車間員工雙選的自由,、各項(xiàng)豐富多彩的文體活動(dòng)、領(lǐng)導(dǎo)與我們定期的交流都處處體現(xiàn)著揚(yáng)子江文化的優(yōu)越性,、先進(jìn)性,。在眾多的文體活動(dòng)中，武有各項(xiàng)球類比賽,、文有互講互學(xué),、辯論賽等等，現(xiàn)將互講互學(xué)的感想淺談幾點(diǎn)感受,。

互講互學(xué)活動(dòng)是我們?cè)谲囬g實(shí)習(xí)中期,，由制造部領(lǐng)導(dǎo)給我們安排的一場(chǎng)由大學(xué)生自已組織的一場(chǎng)展現(xiàn)近期所學(xué)的活動(dòng)，通過制作幻燈片把自己所學(xué)的知識(shí)挑選一個(gè)方面獎(jiǎng)給新同事聽,，講后并接受提問,，共同交流，最后由同事打分,，并參與評(píng)比,。

這項(xiàng)活動(dòng)簡單易行，可以說是一個(gè)低成本高質(zhì)量的工作,，沒有領(lǐng)導(dǎo)的參與,，大家少了緊張，有了展現(xiàn)自己的舞臺(tái),，更好地發(fā)現(xiàn)自己,、發(fā)揮自己，而且可以在專有的時(shí)間,、專有的空間里一起去交流自己的知識(shí),，交流自己的思想，是一個(gè)短時(shí)間收效大的學(xué)習(xí)過程,。通過這次活動(dòng),，不僅讓我們了解到其他車間的具體情況，還讓我們學(xué)習(xí)到設(shè)備的一些知識(shí),。

通過在車間的學(xué)習(xí),，一些工作參與和不斷的總結(jié)，現(xiàn)對(duì)自身的優(yōu)缺點(diǎn)總結(jié)

如下：

優(yōu)點(diǎn)：1,、思考問題深入,，考慮問題縝密嚴(yán)實(shí),，看到現(xiàn)象熱于剖析其根本，對(duì)細(xì)微處錯(cuò)誤或不足能舉一反三,。

2,、對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問題或自己的建議敢于向領(lǐng)導(dǎo)直言。

3,、有著較好的文字功底,。

4,、能較準(zhǔn)確地領(lǐng)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)的意思,，可以默契地與之相處。

5,、能更好地克服浮躁,，相信每一個(gè)平凡的崗位都會(huì)有不平凡的作為，沒有不適合,，只有不適應(yīng),。

缺點(diǎn)：1、事事力求完美,，往往可能由于考慮過多,，導(dǎo)致工作低效。

2,、語言表達(dá)能力較文字能力弱,，能與同事更好地交流，但與領(lǐng)導(dǎo)交流時(shí)為力求完美,，講究措辭或更好地組織語言,，顯示出“緊張”或反應(yīng)“遲鈍”。

3,、行事過于低調(diào),，在公共場(chǎng)合不能積極地去展示自己，認(rèn)為“金子總會(huì)發(fā)光”,，樂于用事實(shí)證明自己,，此會(huì)延緩自己的發(fā)展進(jìn)程，或被淹沒,。

1,、改進(jìn)大學(xué)生培養(yǎng)機(jī)制，更多渠道發(fā)現(xiàn)潛人才,，留人在先,，淘汰次之。

（1）取消以學(xué)校級(jí)別定工資制度,，學(xué)校牌子+能力大家是相等的,，無層次可言,。

（2）把淘汰計(jì)劃埋在領(lǐng)導(dǎo)心里,，而不是開會(huì)時(shí)掛在嘴上提出來,，以此作為大學(xué)生實(shí)習(xí)的動(dòng)力，大學(xué)生有自尊心可言,，這樣往往會(huì)有負(fù)面影響,，產(chǎn)生逆反心理。

（3）豐富員工的文娛生活應(yīng)以征集意見在先,，自愿為主,。

2、建立書報(bào)閱覽室,，豐富書刊種類,，讓員工更好地多視角了解社會(huì)，建立大局意識(shí),，更好地服務(wù)企業(yè),。

3、（僅是建議,，考慮不成熟）成立一個(gè)“學(xué)生會(huì)”似的青年會(huì)組織,，由人資總監(jiān)領(lǐng)導(dǎo)，青年人組成,，更廣泛地收集不正規(guī)建議,，互相監(jiān)督，促進(jìn)企業(yè)運(yùn)行更加完善,。

以上便是我在試用期階段的實(shí)習(xí)總結(jié),，為求精簡，不過多占用領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間,，致篇幅有限,，不能全面盡述所學(xué)所想。

此致,！

敬禮

車間工人試用期工作總結(jié)篇三

自從今年八月份進(jìn)入南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司,，到現(xiàn)在在壓鉚車間工作學(xué)習(xí)已經(jīng)快接近半年的時(shí)間了，這段時(shí)間里,，我已經(jīng)成功的從一個(gè)學(xué)生的角色轉(zhuǎn)變成為一名職場(chǎng)新人,。通過現(xiàn)階段的生產(chǎn)實(shí)習(xí)以及理論學(xué)習(xí)，我對(duì)公司的現(xiàn)況,、部門工作的主體內(nèi)容等有了深入的認(rèn)識(shí)和理解,，同時(shí)自身各方面的綜合素質(zhì)和認(rèn)識(shí)能力也有很大的提高。

經(jīng)過八月份的入職培訓(xùn),，總體上讓我對(duì)公司的一個(gè)整體概況有了一定的認(rèn)識(shí),。包括公司的發(fā)展史,、企業(yè)文化、品牌效應(yīng),、一些重要的規(guī)章制度,、公司各個(gè)單位部門的職責(zé)概況都有一定的了解。尤其是培訓(xùn)當(dāng)中為期一個(gè)星期的軍訓(xùn),，使我加深了新同事之間的感情,，而且也磨練了意志，同時(shí)也鍛煉了我在今后的工作當(dāng)中不管面對(duì)什么樣的挫折從不會(huì)輕易低頭,。

隨著前期入職培訓(xùn)的結(jié)束,，我有幸被分配到壓鉚車間，從一開始的完全不熟悉完全陌生到現(xiàn)在開心快樂地的工作,，在這期間的生產(chǎn)實(shí)習(xí),，幫助我獲得了相當(dāng)多的寶貴的知識(shí),。

見習(xí)期前期,，我主要是學(xué)習(xí)車間的一些加工工藝流程以及熟悉一部分工程制圖的基本知識(shí)。

1,、生產(chǎn)工藝的學(xué)習(xí)

在見習(xí)期內(nèi),，我先后在車間一工區(qū)的下料、切割,、折彎,、剪沖、壓型以及三工區(qū)的各個(gè)焊接工位進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)實(shí)習(xí),，對(duì)于各個(gè)工位的生產(chǎn)工藝,、主要產(chǎn)品、設(shè)備工作原理,、參數(shù)有了一定的了解掌握,。

一工區(qū)的下料工位是車間的第一道工序，所有產(chǎn)品在生產(chǎn)之前,，都先要經(jīng)由下料工位進(jìn)行板材的開卷,、校平、剪板之后才可以進(jìn)行生產(chǎn),。在下料過程中主要使用的工裝設(shè)備是開卷機(jī),、校平機(jī)、精密剪板機(jī)這幾個(gè)大型設(shè)備,。由公司采購進(jìn)的卷軋板在這一系列設(shè)備的流水化運(yùn)行中被開卷,、校平、剪切,。

經(jīng)過下料工位處理過的板材就來到下一道工序----切割,。這一工序主要是對(duì)前工序展開的板材按照產(chǎn)品的展開圖進(jìn)行切割,。主要的工裝設(shè)備有數(shù)控等離子切割機(jī)，激光切割機(jī),，矯平機(jī),。等離子切割過程中會(huì)產(chǎn)生大量的灰塵，對(duì)工人的身體健康造成一定的影響,，在平常工作中必須要戴口罩，激光切割機(jī)在切割過程中會(huì)產(chǎn)生一定的輻射,，所以運(yùn)行過程中所有人員必須在隔離區(qū)外,。對(duì)于比較厚的板材，由于切割過程中會(huì)有應(yīng)力集中現(xiàn)象,，板材會(huì)出現(xiàn)彎曲等現(xiàn)象,，所以剪切之后再切割機(jī)旁邊會(huì)有矯平機(jī)對(duì)其進(jìn)行較平。

隨后,，產(chǎn)品的成型還需要進(jìn)行沖裁----剪沖工位。沖裁過程中,，沖裁間隙的選擇至關(guān)重要，沖裁間隙的大小直接影響了沖裁件的斷面質(zhì)量,，同時(shí)也影響著模具的使用壽命和沖裁力的大小,。該工位主要生產(chǎn)產(chǎn)品有小彎梁的落料，立柱鑰匙孔,，橫梁長圓孔,，大腰帶上的塞焊孔的沖裁等。

對(duì)于相當(dāng)一部分產(chǎn)品而言,，還需要進(jìn)行折彎這一工序,。例如許多連接件,，必須按照?qǐng)D紙的要求,，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行切割后到折彎工位進(jìn)行加工，這也是一種塑性變形方式,。同時(shí)我們的折彎工位也為地鐵轉(zhuǎn)向架折(壓)彎成形,，地鐵構(gòu)架基礎(chǔ)件銑邊。

產(chǎn)品的壓制成型----壓型工位,。對(duì)于已下料或切割的材料進(jìn)行壓制成型是壓型工位主要的生產(chǎn)任務(wù),。不同的材料,、不同的成型要求，需要選擇合適的設(shè)備,。這樣既保證了產(chǎn)品的質(zhì)量又不浪費(fèi)資源,。而且對(duì)延長設(shè)備壽命也有一定的幫助。在我們車間承擔(dān)著壓制件備品件的壓制成型,，厚板精平,，地鐵構(gòu)架基礎(chǔ)件的精平。 將各個(gè)小的零部件組焊調(diào)型等是焊接工區(qū)主要的工作,。從11月至今在各個(gè)焊接工位的實(shí)習(xí)讓我對(duì)于焊接工區(qū)各個(gè)工位的產(chǎn)品,、組成工藝有了一定的了解。如：焊一工位的主要產(chǎn)品為指示器座;焊二的主要產(chǎn)品為端梁組成,、螺栓座組裝,、牽引梁下蓋板、枕梁下蓋板,、緩沖梁下蓋板(用坡口機(jī)開坡口);焊三的主要產(chǎn)品為轉(zhuǎn)角組成,、地板橫梁組成;焊四的主要產(chǎn)品為心盤座組成、端角柱,、風(fēng)道內(nèi)外法蘭組成;焊五主要產(chǎn)品為立柱組成,、調(diào)直,、茶座支座組成,。

除此之外，對(duì)于焊接的焊接工藝原理也有了一定的了解,。焊接是通過加熱或加壓,，或兩者并用，使分離的物體在被連接的表面產(chǎn)生原子結(jié)合而連接成一體的成形方法,。

焊接的方法可以分為三類：熔焊,、壓焊、釬焊,。在車間內(nèi)用的焊接方法是熔焊主要是手工電弧焊,、氬弧焊、co2氣體保護(hù)焊,。氬弧焊主要用于車頂內(nèi)頂板的焊接,，co2氣體保護(hù)焊主要是用于心盤座組焊。

焊接工藝中焊接材料的選擇也相當(dāng)重要,。材料的選擇不當(dāng)很可能會(huì)影響焊接強(qiáng)度,。焊接材料的選擇通常遵循兩個(gè)原則：等強(qiáng)度原則和同成分原則。等強(qiáng)度原則主要適用于結(jié)構(gòu)鋼的焊接,，即焊接低,、中碳鋼或低合金鋼的結(jié)構(gòu)件時(shí),，應(yīng)選擇與母材強(qiáng)度級(jí)別相等或稍高的結(jié)構(gòu)鋼焊條：同成分原則主要適用于特殊性能鋼(不銹鋼、耐熱鋼)的焊接,，焊接時(shí)為保證接頭的特殊性能,，應(yīng)選擇與母材化學(xué)成分相同或相近的焊條。

焊接過程中,，焊接變形對(duì)焊接質(zhì)量的影響較大,。對(duì)于焊接變形應(yīng)采取相應(yīng)的措施。如：焊前預(yù)熱,、加熱感應(yīng)區(qū),、反變形法、選擇合理的焊接順序,、焊后進(jìn)行熱處理,。機(jī)械矯正法等。

在車間各個(gè)工位實(shí)習(xí)后,，去鋼結(jié)構(gòu)車間進(jìn)行參觀實(shí)習(xí),，對(duì)于車體鋼結(jié)構(gòu)也有了一定的了解。車體鋼結(jié)構(gòu)主要由：側(cè)墻,、端墻,、車頂、底架四部分組成,。

2,、工程制圖的學(xué)習(xí)

在車間內(nèi)三個(gè)月的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)，讓我對(duì)車間一些關(guān)鍵工藝有了認(rèn)識(shí)了解,，由于所學(xué)專業(yè)的局限性,。自身工程制圖的基礎(chǔ)很差。在這期間,，我利用業(yè)余時(shí)間自學(xué)了工程制圖的基本知識(shí),，從最簡單的圖紙開始著手包括圖紙圖號(hào)所代表的意思、圖紙上一些符號(hào)的識(shí)別(如焊接符號(hào)),、各類圖的識(shí)別,，到簡單零件圖的繪制、一些簡單零件展開圖的繪制,。圖紙是工藝的一種工具,、表現(xiàn)手段，只有能看懂圖紙才能很好的做好工藝技術(shù)工作,。

由于自身所學(xué)專業(yè)的局限性,，為了以后在工作上有更好的發(fā)展，在見習(xí)期后面一個(gè)階段，介于車間生產(chǎn)的需要,，在后期我著重學(xué)習(xí)精益生產(chǎn)方面的知識(shí),。

3、精益生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí)

在這一時(shí)期,，先后參加了三次公司組織安排的國際鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(iris)的培訓(xùn),。其內(nèi)容分別為：1)國際鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)iris的培訓(xùn)。2)rams工程技術(shù)培訓(xùn),。3)project management項(xiàng)目管理的培訓(xùn),。這三次的培訓(xùn)經(jīng)歷，讓我對(duì)質(zhì)量管理體系開始慢慢的有了一定的了解認(rèn)識(shí),。無論是其一些基本概念還是其應(yīng)用在實(shí)際生產(chǎn)中的一些手段,、實(shí)施方案都有了一定的了解。

除了參加iris的培訓(xùn)外,，認(rèn)真學(xué)習(xí)車間質(zhì)量管理第三層文件,，對(duì)于車間內(nèi)質(zhì)量管理的一些方案措施也有了一定的掌握。自學(xué)《質(zhì)量體系國家標(biāo)準(zhǔn)理解和實(shí)施》,。

在這一段時(shí)間內(nèi),，對(duì)于質(zhì)量管理體系的學(xué)習(xí)，讓我對(duì)質(zhì)量管理有了一定的理論基礎(chǔ),。在導(dǎo)師的幫助帶領(lǐng)下,，開始著手車間質(zhì)量管理方面的工作。包括：1)每周對(duì)車間相關(guān)工位進(jìn)行工藝紀(jì)律檢查,。檢查其產(chǎn)品質(zhì)量及產(chǎn)品是否按照作業(yè)指導(dǎo)書生產(chǎn),。2)每周對(duì)車間相關(guān)工位進(jìn)行品質(zhì)管理點(diǎn)檢。根據(jù)人,、機(jī),、環(huán)、測(cè),、料、法對(duì)其進(jìn)行檢查,。3)參與每月的質(zhì)量分析會(huì)并做好相關(guān)會(huì)議紀(jì)要,。4)編寫質(zhì)量月活動(dòng)計(jì)劃，參與質(zhì)量月活動(dòng)并且做好質(zhì)量活動(dòng)總結(jié),。5)編寫壓鉚車間開展質(zhì)量,、安全專項(xiàng)檢查活動(dòng)通知及其活動(dòng)計(jì)劃。6)編寫壓鉚車間深化質(zhì)量安全防控體系活動(dòng)通知及其活動(dòng)計(jì)劃,。7)車間qc小組活動(dòng)成果的整理匯總以及自己所在小組qc成果發(fā)表的準(zhǔn)備工作,。8)在導(dǎo)師的指導(dǎo)幫助下，提出車間一個(gè)合理化改善方案----建立車間質(zhì)量信息采集清單。

見習(xí)期半年內(nèi),，我所獲得的不僅僅是專業(yè)知識(shí)的鞏固,，而且也讓我從一名剛走出大學(xué)校門的學(xué)生角色順利的轉(zhuǎn)化為一名職場(chǎng)新人的轉(zhuǎn)變。同時(shí)自身各方面的綜合能力也有所提高,。

在這半年內(nèi),，對(duì)于車間的生產(chǎn)流程已經(jīng)能夠大致了解掌握，同時(shí)對(duì)于各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)工藝流程,、生產(chǎn)的產(chǎn)品也了解掌握,。工程制圖基礎(chǔ)的學(xué)習(xí)讓我能夠獨(dú)立自主繪制一些cad圖。精益生產(chǎn)體系的知識(shí)已經(jīng)有了一定的基礎(chǔ),，車間具體的生產(chǎn)管理辦法也已掌握,。

見習(xí)期內(nèi)不單單是知識(shí)的深化學(xué)習(xí)，更多的是現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的積累,，理論知識(shí)與實(shí)際生產(chǎn)的有機(jī)結(jié)合,，與同事的溝通交際。這半年來我所收獲的知識(shí),，必定會(huì)在我以后的工作起到很好的作用,。公司所給我就職機(jī)會(huì)是相當(dāng)寶貴的，我會(huì)盡我最大的努力在以后的工作中學(xué)習(xí),、吸收更多更有用的知識(shí),，為公司美好前景的發(fā)展貢獻(xiàn)自己一份力。

車間工人試用期工作總結(jié)篇四

時(shí)光飛逝,，轉(zhuǎn)眼進(jìn)入**公司已經(jīng)九個(gè)月了,，在這九個(gè)月里，我完成了從學(xué)生到企業(yè)員工的轉(zhuǎn)變,，思想及技能都有了顯著的提高,。是奇瑞讓一向只會(huì)被動(dòng)接受的我感受到了責(zé)任，明白了付出就會(huì)有收獲的道理?，F(xiàn)在的我,，心里裝滿濃濃的感念，是領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷,、同事們的無私幫助激勵(lì)了我的成長,，這種在人生轉(zhuǎn)軌的關(guān)鍵時(shí)期所受的鼓舞，將使我受用終生,。

記得剛邁入**的大門時(shí)候,，心情是那么的激動(dòng)，可經(jīng)過一段時(shí)間的洗禮,，留在心中的只有茫然,，我不知道這陌生的一切，能帶給我怎樣的人生。這時(shí)是領(lǐng)導(dǎo)的叮嚀安撫了我,，同事們的目光鼓勵(lì)了我,。令我感受到了溫暖和關(guān)懷，讓我堅(jiān)定的走到了現(xiàn)在,。

焊裝車間的生產(chǎn)時(shí)繁雜和辛苦的,，我學(xué)的是汽車檢測(cè)專業(yè)，可以說與焊接毫不相干,。許多東西我都要從頭開始學(xué)起,，怎樣才能做好這項(xiàng)工作？記得在剛進(jìn)公司培訓(xùn)的時(shí)候,，領(lǐng)導(dǎo)教導(dǎo)我們,，要擺正心態(tài)，要干一行愛一行,。我的師傅也曾對(duì)我說過,，遇到困難我們要去戰(zhàn)勝它，別人能做好的事我們?yōu)槭裁床荒茏龅侥?？只要努力,，我相信你一定可以的?/p>

就這樣我開始認(rèn)真對(duì)待我的工作，不懂就問,，不會(huì)就學(xué),，不好就練，就是這種方法是我快速的適應(yīng)了焊裝車間一線的生活,。讓我從跟不上線速,，進(jìn)步到能夠保證生產(chǎn)，然后到現(xiàn)在的在保證質(zhì)量的情況下提前幾個(gè)小時(shí)干完產(chǎn)量,。有了時(shí)間后我開始為自己定制新的計(jì)劃,。比如要學(xué)會(huì)班組所有的工位，這樣就能在班組有困難的時(shí)候,，盡一點(diǎn)自己的力量?，F(xiàn)在這個(gè)目標(biāo)我已實(shí)現(xiàn)大半，在以后的時(shí)間我會(huì)更加的努力,，爭(zhēng)取早日完成這個(gè)目標(biāo),。

由于剛進(jìn)班組的時(shí)候，我?guī)煾稻徒塘宋液芏?，再加上班組的氛圍比較好，很團(tuán)結(jié),。所以我也養(yǎng)成了爭(zhēng)為班組做點(diǎn)事的習(xí)慣,，比如打掃班組的衛(wèi)生，為公共工位的工裝設(shè)備做保養(yǎng)、更換電極帽,，去不合格區(qū)修理班組不合格件,，下班后關(guān)閉每臺(tái)設(shè)備電源等。

當(dāng)我為之付出努力之后,，我發(fā)現(xiàn)原來在焊裝也可以這么開心愉快的工作,。雖然在這里有時(shí)會(huì)很累，但它卻可以給我?guī)沓鋵?shí),?？粗约汉附映龅募谎b到車身上流出焊裝，心中就不免有一種成就感,。

在完成本職工作的同時(shí),，我還積極參加車間公司的各項(xiàng)活動(dòng)。我參加了車間組織的演講比賽,、工作總結(jié)廠部的演講比賽,、車間的焊接工比武、公司的焊接工比武,、公司的安全知識(shí)競(jìng)賽等,。并獲得車間演講比賽二等獎(jiǎng)、廠部演講比賽第八名,、車間焊接工比武第九名,、公司級(jí)安全知識(shí)競(jìng)賽三等獎(jiǎng)。其實(shí)我的這些成就都離不開車間人事專員李工的教導(dǎo),，是他在我迷茫的時(shí)候點(diǎn)醒了我,，是他在我失敗后，給我一次又一次的機(jī)會(huì)重拾信心,。每次想到這里心中總是暖暖的,，充滿了對(duì)他對(duì)奇瑞的感激，也讓我對(duì)未來多了些期盼與信心,。

回首往日,，我覺得可以用幾個(gè)詞來形容我心中的感受，第一個(gè)便是收獲,。是的,，我只作了我應(yīng)該做的，卻收獲了太多東西,。在我有限付出的同時(shí),，我收獲了成果，收獲了成長,，收獲了大家的信任,，收獲了圍繞在身邊的濃濃的溫情,。這是奇瑞公司所給予我的，也是激勵(lì)我迅速成長的源泉,。

在這九個(gè)月里,，我感受到奇瑞人的工作熱情，看到了同事們努力拼搏的身影,，我很驕傲我也是他們之中的一員,。在這里，我從一名不諳世事的學(xué)生,，成長為一名合格的員工,，各種滋味只有自己體會(huì)。

馬上就要回學(xué)校拿畢業(yè)證了,，這也標(biāo)志著我的學(xué)生生涯要結(jié)束了,，再回到奇瑞，我會(huì)更加的努力,，總結(jié)自己的優(yōu)點(diǎn)與不足,，用一個(gè)全新的面貌面對(duì)以后的工作。爭(zhēng)做合格的奇瑞人,，為奇瑞盡自己的微薄之力,，也希望以后的生活因奇瑞而豐富多彩。