總結(jié)是對某種工作實施結(jié)果的總鑒定和總結(jié)論，是對以往工作實踐的一種理性認識,。那么，我們該怎么寫總結(jié)呢,？下面是小編整理的個人今后的總結(jié)范文,，歡迎閱讀分享，希望對大家有所幫助,。

車間試用期工作總結(jié)篇一

本人于20xx年x月x日加入xxxx大家庭，x個多月以來，在學習及工作實踐中不斷成長,。

學習方面：學習了解公司基礎制度相關內(nèi)外部工作平臺并掌握業(yè)務知識及基本技能等,。截止目前,，已較全面了解公司基本情況及主要工作業(yè)務，基本掌握各種辦公系統(tǒng)的使用方法及系統(tǒng)間的信息流向,，對xxxx項目工作有較為深刻的熟悉,。本人在學習工作中總結(jié)提煉了“xxxx流程及操作要點”“上報xxx操作要點”等,，同時結(jié)合xxxx工作需要，研發(fā)了“xxx工具”,，工具已經(jīng)過多次調(diào)試與試用,，可以考慮在組內(nèi)推廣，有望進一步提高小組整體工作效率,。

工作方面：本人自20xx年x月中旬開始正式接管x項目工作,，x月中旬開始全面負責xxx項目,，并著手協(xié)助xxx項目工作。同時,，x月份開始協(xié)助xxx工作。經(jīng)過一個多月的項目歷練,，已基本了解相關xxxx總體項目運營情況，具有初步管控xxxx項目運作的意識和思路,。從確定相關xxxx項目計劃進度表中,，更清晰了解各個時間段的重點工作內(nèi)容;從各類特殊問題處理中，加深業(yè)務了解同時加強了與內(nèi)外部團隊的磨合;從日常的xxxx管理工作，如各項政策確認xxx打算各項工作開具各類證明xxx辦理等,，增強對基礎業(yè)務的處理和時間管理能力,?？偟膩碚f,，在組內(nèi)外同事的'指導和幫助下,，本人已逐漸步入工作正軌，初步具備勝任本職崗位的工作經(jīng)驗和基本技能,。自身優(yōu)勢與不足：

1)喜愛思量,，善于從工作細節(jié)中不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓;

2)熱情真誠,，能夠在較短時間內(nèi)融入新的工作團隊。

1)性子有時略顯急躁,，遇到問題需要更加從容淡定;

4)未能合理統(tǒng)籌時間并抓住重點工作,，瑣碎事務占用過多時間與精力,。改進計劃及工作規(guī)劃：

1)加強自身修養(yǎng),，提高自身抗壓能力;

2)加強對基礎工作的學習與了解，進一步熟悉業(yè)務;

3)抓住問題的要害節(jié)點,，充分做好前期工作，把問題消滅在搖籃里;

4)加強與項目其他相關工作人員的溝通,，全面了解項目運營狀況,，更好做好項目管理工作。

下一階段重點工作主要有：

4)加強對一線工作崗位的支持力度,，完善知識庫重點內(nèi)容，減少工單數(shù)量,。

2.對xxxx企業(yè)文化的理解：

xxxx是一個追求卓越的服務性組織，外部對xxx,，內(nèi)部對同事,，都要求員工能夠提供快速高質(zhì)量高滿足度的服務水平;xxxx是一個致力于持續(xù)健康發(fā)展的團隊,，在穩(wěn)健發(fā)展中不斷力求新突破開辟新局面;xxxx是一個包容性很強的集體，這里有和諧的員工關系,，這里允許個性的合理存在;xxxx是一個有人性化關懷的家庭,，生日有集體的祝福，節(jié)假日有組織的問候;xxxx是一個員工能獲取各種學習和成長機會的學校，在這里,，只要你愿意,，你就有前進的可能。

車間試用期工作總結(jié)篇二

來到車間工作已經(jīng)有一段時間了,，領導告知我,，由于我的工作做得還不錯,，可以提前轉(zhuǎn)正了，感謝公司對我工作的滿意,，同時我也知道雖然可以提前轉(zhuǎn)正,，但是我的工作還是有可以繼續(xù)進步的空間,，我也就這段時間的工作總結(jié)一下。

進入車間工作的這段時間,，我被領導安排跟隨一位老師傅,，師傅在車間已經(jīng)工作了數(shù)年了，可以說對車間是很熟悉的,，我能被師傅帶領,，也是我的幸運，一開始的時候,，師傅讓我先看，看其他同事怎么工作,，如何組裝，如何使用機器,。幾天下來,，我大致對工作有了一個初步的印象,，師傅就開始考核我看得怎么樣,，有什么收獲，我的回答也是讓師傅比較滿意,，于是便開始上手讓我學習操作,，我們的工作是半機器類型的，人和機器一起完成產(chǎn)品的組裝工作,，組裝完畢后有檢驗的同事去確定是否組裝合格,，能進入流通的渠道上架銷售。

在剛開始的時候,，我還不是很熟悉如何組裝，師傅也一步一步的教我怎么做,，熟悉怎么組裝是快速有效的，我把流程記在腦海里,，一些艱難的地方，我就用筆記住,，慢慢的我上手操作，也熟練了起來,，速度也快了起來，一個月的時候，我的組裝速度也快接近正式的員工了,，而且合格率也是可以達標的，師傅看我上手很快,，就沒有過多的再來指導了,，我算是獨立可以自己工作了。

在獨立工作期間,，我也發(fā)現(xiàn)了我還是有不足的地方，需要繼續(xù)改進,，像對產(chǎn)品的熟悉度沒有那么高，有時候換了一條生產(chǎn)線,，我就沒有那么容易適應了,，機器出了故障,，我只能找機修師傅,，而自己卻一點也不會調(diào)節(jié)，如果我會一點基本的機器維修知識的話,，我就不用一些簡單的問題就找機修師傅了。這個在后續(xù)的工作中,，我要多休息,，多熟悉我使用的機器,。在組裝方面,，還可以把合格率提上去，盡量減少次品,，廢品的出現(xiàn)，為公司的生產(chǎn)做更多,，我們的組裝，如果沒合格,，這樣不僅僅是浪費了材料，也是讓前面的工人同事白做了事情,。

現(xiàn)在,，我要轉(zhuǎn)正了，是公司對我的肯定,，也是一種責任擔在了身上，在今后的車間組裝工作里,，我要更加努力,，多向同事學習，多研究怎么做,，能把工作做得更加的好,。

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車間試用期工作總結(jié)篇三

又是一年辭舊迎新時，再回首也是20xx的尾聲?；叵胛催M公司前,。對于模具這個詞語模糊而又清晰,，清晰而又迷茫，讓我踏入迷茫尋找喜悅，而后發(fā)現(xiàn)迷茫與清晰都是無知的,。

但非常感謝公司領導給我一個成長的平臺,，讓我在這工作與學習,，而得到張師傅的教導于細微的關懷,。讓我從學生到的無知員工,，從無知的員工到有定性的學徒，也許從無到有的進步是值得喜悅的事,?；蛟S我的想法還沒成熟，或許我對自己的需求還不正真的了解,，所以要不斷的學與聞，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能,。

從而體現(xiàn)出質(zhì)的變化，于此同時讓我想到了一些疑惑：我都經(jīng)歷了什么,？我學會了什么？我能做到的是什么,？我的缺陷是什么？工作在張師傅的領導和幫助下及同仁門的關心和支持下得讓我自身不斷的努力學習和工作,，而得到全方面完善和提高于認識,、工作能力和綜合能力,，較好的完成了工作上的各項任務,，雖然會經(jīng)歷一些困難,，但對于我來說都是不可多得的鍛煉機會，我感到對自己的工作有了更深的認識,。

我記得在我剛進公司是就常聽人說注意安全,。后期聽張師傅安全是最重要的原意之一只有安全方可安心工作,，而在安全問題的基礎上維修質(zhì)量也是張師傅師父所關注和重視的,。

“安全是質(zhì)量的根本，質(zhì)量是企業(yè)的生命”這句話用在公司很恰當,，但用在我們模具部也很適合,。當摸具要是沒有質(zhì)量的要求就不可能有好的產(chǎn)品拿質(zhì)量就是開玩笑,，如果模具維修后沒有嚴格的質(zhì)量管控那么模具部門就將黃鶴一去不復返，師父都說過模具維修是個細活,，略有忽略就有重修的可能，一但重修就意味著這次維修的失敗,。

正因如此在師傅的細心教導嚴格要求,，才使得模具部門具有頑強的生命力,。在我們的共同努力下，使模具使用可以一直如往,，也就這樣讓我們的摸具的使用率可達到公司的要求這點也得感謝上級領導給予的支持與幫助,。有時有關摸具回修方面的主要原因都是出現(xiàn)在我身上，學藝不到一年,，在維修方面有時沒有信心還有就主要我在維修的做法拿捏不當導致維修后還存在些許毛病,。

正如我剛來的時候所有問題無論大小對于我而言都是大問題,，而現(xiàn)在很多以前我認為是大問題大工程的維修項目對我而言已不再是什么大事了！維修起來也比較輕松自如了,，維修后發(fā)現(xiàn)需要再次維修的問題也逐漸變少了,。

尤其這個時間段是最好的老師,，看看自己是個什么樣子的自己是否進步，總結(jié)是一面鏡子,，通過總結(jié)可以全面地對自己成績與教訓、長處與不足,、困難與機遇的進行客觀評判，為下一步工作理清思路,，明確目標，有時應為自己理解與能力而把事情搞砸了,，有時因技術問題讓師父和同仁門對模具進行二次及多次拆卸，此類事情還有很多,，在張師傅幫助領導下解決了許多問題,，維修了許多模具。為了提高模具的使用效率,，使模具數(shù)量也逐漸增多工作量也相對大些,，因此我感覺到質(zhì)的變化確實需要量的積累。

在一眼無余下這都是模具助手的車間我對他們也有一定性了解與運用,，也用這些助手解決了不少所需維修的模具問題,。而有時感覺機器的誤差是我現(xiàn)在沒能熟練的克服及最佳的計算而減小,，所以有時對于機器的使用感覺有點不自信與恐懼,，這個是需要時間的積累和經(jīng)驗的總結(jié)，當我開始進入這時感覺我所面對機器是那么多于神奇感，隨著時間的變化和張師傅交談中發(fā)現(xiàn)這里機器是小巫見大巫??！而關于模具方面我現(xiàn)如真是井底之蛙,，至少關于這行我的了解還不到位,。這也是我以后所要做的事,，我以后的時間還很多學習的機會也很多,，這也是我值得慶幸的一點,！

在衛(wèi)生方面我做的還不到位,，有時因摸具緊張使用不得不抓緊拆卸與維修，因此會有許多摸具于模仁導致現(xiàn)場看到凌亂與不堪入目,，特別是最近,，所需維修的模具越來越多,，一副接著一副，車間給人的感覺也越來越亂,。

對于物品的擺放與車間的整潔狀況我們也在為此絞盡腦汁,，由于車間的特殊性每天維修模具的數(shù)量又很多導致無法顧及車間的衛(wèi)生環(huán)境,。深知潔凈車間的環(huán)境能給我們自己帶來良好的工作狀態(tài)，有時候為了摸具使用得在第一天拆卸方便第二天維修,，因此這樣車間在打掃方面就有一定的困難，有時其它車間與我們部門共用一室也使得衛(wèi)生打掃起來實在不方便,。關于這一點在以后工作中會加以改善。

“今朝花開勝往昔,，料得明日花更紅”，心態(tài)決定狀態(tài),，狀態(tài)決定成?。疽胸熑涡?，對工作要有恒心,，對同事要有熱心,，對自己要有信心！做最好的自己,！我堅信在公司領導的英明決策下公司的明天會更好,，回顧一年來的工作,，我在思想上、學習上,、工作上取得了新的進步,，但我也認識到自己的不足之處，理論知識水平還比較低,，現(xiàn)代辦公技能還不強,。

今后，我一定認真克服缺點,，在公司及張師傅監(jiān)督與幫助下，刻苦學習,、勤奮工作，做一名合格的摸具車間工人,，為了公司的發(fā)展與提高摸具使用率作出自己的貢獻,！還是很多對我們部門給予幫助的同仁門共同的成果！感謝你們,！

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車間試用期工作總結(jié)篇四

x月份的時候,，我來到了xxx電子廠里工作，崗位是車間裝配員,。辛苦工作了兩個多月,，如今轉(zhuǎn)正成為廠里的一名正式員工了。這段時間里的工作非常辛苦,，幾乎每天都累到虛脫,，每天重復著同樣的動作,，枯燥無味,。不過,，總歸是有很多收獲的,，現(xiàn)在我將我這個段時間里的工作進行一個小結(jié)：

電子廠里的工作是非?？菰餆o味的,，我在這段時間里,，每天都需要裝配電子元件幾十個,，每天早上八點半開始工作,，一直到下午六點半,，中午有一個半小時的吃飯和休息時間,。余下的時間一直在崗位上工作。xxx電子廠是xxx省乃至全國都很出名的電子元件生產(chǎn)廠商,，生產(chǎn)線規(guī)模龐大，就我工作的廠區(qū)里就有數(shù)百人,，而這只是其中一個廠區(qū)。我所處的生產(chǎn)線是負責進行電腦的顯卡主板的生產(chǎn),，我所負責的工作是燒錄并檢查元件,。

每一張顯卡主板，也就是pcb板都需要經(jīng)過幾十個步驟,，烤制上百個乃至上千個細小的電子元件,，每一個電子元件的位置在哪，該怎樣貼合，烤制多長時間,，這都是需要我們一步不落的觀察的,。不論是上面最主要的核心，還是核心周圍的電容，又或是pwm控制器,，這些都是需要按照設計圖上所標注的位置來進行貼合的,。每一個位置都需要細心耐心的去黏貼好,，利用特殊的膠水——固化環(huán)氧塑脂，將細小的元件貼合上去,，并通過高溫烤制使之粘合。這一步非常重要，如果元件位置貼錯了,，那這塊板子的電路不通,，就不能正常的運行使用,，雖然事后我們可以重新融化再度黏貼,，但是非常的費時費力,。

燒制元件之后,，接下來就是檢測pcb板了,。這一步是由我來負責的。以我們這條生產(chǎn)線的生產(chǎn)速度,，大致上每個小時能生產(chǎn)出8塊板子,。我將這些生產(chǎn)出來的板子放在特殊的檢測儀器里面,，檢測元件裝配位置是否正確，板子電路是否通順,，如果不行，那就得打回重新制作,。如果可以使用，就要進行下一個步驟了——燒錄程序,。基本上,，如果之前的程序沒有出錯的話,，這一步是非常簡單的,，只需要連接好線,，然后將預先設定好的程序錄入即可,。

這段時間里的工作非常的累啊，需要一直全神關注的檢查各種配件,。要是出了差錯，沒有檢測出來是哪里的問題,，那這塊板子就會被算作是我的錯誤，然后罰款,。而我出現(xiàn)了兩次錯誤，讓我記憶頗為深刻,。

車間試用期工作總結(jié)篇五

車間實習共分為車間參觀實習,、重點車間實習、部門試用,。前兩階段實習情況已向部門領導具體匯報；現(xiàn)將在合成車間實習情況總結(jié)如下,。

1、廠區(qū)環(huán)境：剛來到公司時,，給人印象最深刻的是廠區(qū)優(yōu)美的環(huán)境、別具一格的建設風格,，在欣賞他們的同時也初步認識著揚子江文化……一流的衛(wèi)生意識，整齊劃一的合理規(guī)劃,，富有文化氣息的各種設計,，在展示著她的完美,，她每個角落仿佛都有著智慧的結(jié)晶雕砌而成,。

2,、工作環(huán)境,。

辦公室環(huán)境：高效、協(xié)調(diào),、簡潔,、節(jié)約,。

辦公桌無雜物，只放與工作有關的電腦,、電話、紙,、筆等，網(wǎng)絡辦公使部門之間零距離,，保證整個工作過程的高效性，也在提醒揚子江人工作時要知進取,，以昂揚的斗志,、飽滿的熱情投入到工作中去,，工作人員在求索進取的理念教育下不斷提高自己的修為,，協(xié)調(diào)性也就隨之體現(xiàn)出來,；像反面紙打印的節(jié)約風氣又是對揚子江文化的又一詮釋，讓我們明白企業(yè)大了,，節(jié)儉更要保持。

車間工作環(huán)境：高效的工作線,、團結(jié)的組織、“護佑眾生”的理念,。

我所在的合成車間整個流程線節(jié)奏搭配非常緊湊，來來往往的操作工師傅都有自己心中的活動軌跡,，配合之默契,、氣氛之和諧,，非常值得學習,，從中可以映射出車間管理水平的藝術性,，管理者的技巧性,，員工高度的執(zhí)行力,。

工人師傅在日常的培訓中樹立質(zhì)量意識,，在遵規(guī)守紀中培養(yǎng)自身的“護佑眾生”的理念,，由意識到理念是認識的的層次提升，在實際生產(chǎn)中,，遵守變成“自覺”,，不是“督促”和“考核”。

人員素質(zhì)：總體較高,，能奉獻,、可忘我,、勇拼搏、履行“三公”,。

人員素質(zhì)水平總體較高，從上到下感受到的是文明禮貌,，有水平，有工作能力,；該加班時便加班；在工作困難前,，能互相幫助,，群力克服,；工作態(tài)度上，勇于拼搏,；獎懲機制上能履行“能者上之,，無能則下之”,，使企業(yè)發(fā)展始終保持在高效、長期,、穩(wěn)定的跑道上,。

以上是對企業(yè)文化的理解,，主要根據(jù)在車間實習的情況，聯(lián)系見聞，由感而生,。

合成車間是公司相對獨立且有其特殊性的車間,。獨立是因其主要合成原料藥,，特殊性是因其特殊的車間環(huán)境,，三苯和雙氯大廳相對其它車間近乎露天,，生產(chǎn)中使用大量有機化學物,、強酸、強堿類物質(zhì)，如四氫呋喃、鹽酸、氫氧化鈉等對人體有害的物質(zhì),。安全是它的重中之重,。剛進車間時,，班長就對我們進行安全知識培訓,，并進行考試，保證了我們不犯低級錯誤,，對安全知識有了一定的理論基礎,。

1,、硬件學習：錯綜復雜的管道設置是進車間時的第一感覺,，開始覺得挺難,，但是隨著與班長及師傅們的交流,，逐漸弄懂了它們各施其職，各有分工,，熟悉了通用sop后就對這些管道上的標識有了進一步的認識,，如蒸汽的代表顏色,、污水的代表顏色等,。龐大的反應釜是合成車間特有的設備,，雖然不如其他如固體車間,、粉針車間的設備精密,、細致,，但是其在整個公司所起的作用不是用它銹漬斑斑的“相貌”來衡量的，很多成品藥所需原料都是從他們“肚子里孕育出來的”,，如蘭迪（即苯磺酸氨氯地平）、依林（即雙氯芬酸鉀）,、枸椽酸他莫昔芬等原料都是由合成車間提供的,。

龍去脈要想學好其工藝,，我首先從認識其設備開始，跟著師傅生產(chǎn),，不斷地咨詢,，了解反應釜構(gòu)造,、工作原理，從上到下,，哪個管道,、哪個閥門各其什么作用，都要問個一清二楚,，這樣在拿到產(chǎn)品的工藝規(guī)程后就可以邊想象設備邊想著反應過程，比如當看到加熱或降溫時,，就想到怎么樣通蒸汽、通冷凍鹽水,。在生產(chǎn)的所有品種中工序最復雜的莫過于枸椽酸他莫昔芬了，其次是醋氨己酸鋅,，根據(jù)班長的指點,，主要是對這二者進行重點學習，將這兩個品種的工藝熟練后,，學習其它的就容易多了,。特別是學習枸椽酸他莫昔芬的生產(chǎn)時，其刺激性有毒氣體彌漫整個車間,，對新來人員的確是一種考驗,，剛進去時,，不能在里面待到半個小時以上就難受的跑出來透氣,，時不時感覺到胸口沉悶，臉色還有些難看,。但是我為了能進一步學習,，還是不斷地“進進出出”向師傅們請教,。在學習本品種的過程中，了解到它的復雜不僅是工藝操作繁瑣,，而且其污水不像醋氨己酸鋅那樣有很多對環(huán)境無害,，它們很多廢液都是有害物質(zhì),，所在在排水管道的使用上也要用盡心思；在學習這些東西的基礎上,，讓我認識到車間的工人師傅們是多么辛苦,，雖然勞保設施已經(jīng)配齊,，但是對人體的傷害還是大于其它車間,，而且壓力容器本身也是危險源,，但是他們在生產(chǎn)過程中沒有絲毫不安全感,，而是去認真積極地投入到工作中,，這來源于過的硬的培訓管理,，來源于過的硬的技術。

2,、軟件學習：除在車間學習以上必備的知識外，還不斷加強自己的軟件學習,。范圍主要在藥法、sop,、批生產(chǎn)記錄、工藝規(guī)程及參與制造一部給安排的各項培訓（包括生產(chǎn)管理,、微生物知識,、安全知識,、設備管理等方面）。

以考試為契機,，抓緊軟件資料的學習,。

車間定期對我們的所學知識進行書面測評,，在平時我們便不斷加強gmp、藥事法規(guī)的理論學習,，通過做練習題,、與同事相互提問的方式不斷積累知識；每天抽出一定的時間研習工藝規(guī)程,、批生產(chǎn)記錄,，爭取做到看一本就要看透一本,，學懂一本,。

理論聯(lián)系實際,，“軟硬”結(jié)合,。

對sop中所列出的知識,，如崗位操作sop,，只有親臨其境,，才能體會其妙處,，只記住書面上怎么樣操作離心機，而不去看師傅們操作,，只是個書呆子,，而且在看的過程中又會有新的發(fā)現(xiàn),，有的師傅有多年的經(jīng)驗,，他們會給我講一些技巧性的東西,，而是卻是書上沒有的,，也是最寶貴的知識,。只有軟硬結(jié)合，才能真正的記住,，變成自己的所學。

3,、班組管理學習：在車間給我們的安排計劃中，有一項內(nèi)容是教我們現(xiàn)場管理,，主要是學習人員管理,、物料管理、操作sop的監(jiān)督管理,、環(huán)境衛(wèi)生的管理等,。我的任務就是每天早上去核對物料貨位卡，檢查其完整正確性,，發(fā)現(xiàn)問題,，及時通知班長,；在平常的時間里，班長教我怎么樣根據(jù)工人的工作表現(xiàn),，來總結(jié)衡量他們,，根據(jù)這些來給他們分配最合理的崗位,，每個人都有自己的優(yōu)缺點，能夠更好地在其工段上發(fā)揮他們的最長處,，就是怎么樣更好地做好人員管理,，這也讓我認識到車間班長的作用在企業(yè)生產(chǎn)過程的作用非同小可,，既是一個管理者，也是一個操作者,，有人把他們比作“兵頭將尾”似的“干部職工雙重型”人才真是再貼切不過了，麻雀雖小,，五臟俱全,，在企業(yè)里面要做好一名好的管理者，做好一名班組長是基本功,，而對我們新進廠的大學生來說,，要想當好一名班長,，正像我們車間主任說的一樣,，就是“要想當好一名管理者,，首先學會當好一名工人”,，也是在這句話的感召下,，我在車間每天都高興地去攪料,、送料,、幫師傅們打下手,，也正為如此,，得到了車間上下人等的一致好評。

當然在此期間,，也得到車間陳元龍主任寶貴的班組管理經(jīng)驗相傳,，在些不便過多贅述,。

4,、辦公室學習：除了在車間與師傅們交流外,，在辦公室也不忘記與主任,、班長,、工藝員,、會計或其他工作人員進行交流,，通過自己在大學生里過硬的計算機能力，積極地配合他們工作,，做自己力所能及的事情,，通過行動來證明自己,，達到更好的溝通,。在交流過程中，也學習到了單位里面同事相處的一些技巧,。

總之不管在車間的每個時間,、每個空間,，只要用心去感受，對剛剛走出大學生校門的我們來說,，到處都是知識,。

熱烈的歡迎儀式,、車間員工雙選的自由,、各項豐富多彩的文體活動,、領導與我們定期的交流都處處體現(xiàn)著揚子江文化的優(yōu)越性,、先進性,。在眾多的文體活動中,，武有各項球類比賽,、文有互講互學,、辯論賽等等,，現(xiàn)將互講互學的感想淺談幾點感受,。

車間試用期工作總結(jié)篇六

在不知不覺中我已經(jīng)離開學校有一段時間了,，總是會想起以前的同學、哥們,，想起我們在一起的時光,，但現(xiàn)在大家已都各奔東西,，我好象還算是幸運的一個，來到了xxx廠,，做了一名裝配鉗工,，也終于發(fā)現(xiàn)原來社會生活會是這么的殘酷,，這么的辛苦,。

當走出校園的那一刻,，我以為自己可以呼吸一下所謂的社會空氣了,，但在求職過程中卻體會到了這其中的不易,。四處的碰壁,，失望,，希望,，一次又一次的應聘,，易此又一次的打擊,，我都全然接受,，終于,，我還是感動了老天,，我來到了xxx廠,，做了一名鉗工,，想想在學校實習時,，我們那時一直在磨鐵，來到這里之后我還以為會和以前一樣,，會要我們?nèi)ツヨF，但見到師傅之后,，他跟我說我將成為一名裝配鉗工，“裝配鉗工”我有那么一點反應不過來,，師傅似乎也看出了這一點,，他很耐心的給我講了什么是裝配鉗工,，如何做一名裝配鉗工，如何做好一名裝配鉗工剛開始我的心情還是充滿了疑問,，不解的是,，我們學模具的,，怎么會干油缸裝配這樣的活呢！

但現(xiàn)在想一想,，學了不少知識，有些東西能讓我終身受益,。這是多么可貴的呀！鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術,。19世紀以后,，各種機床的發(fā)展和普及，雖然逐步使大部分鉗工作業(yè)實現(xiàn)了機械化和自動化,，但在機械制造過程中鉗工仍是廣泛應用的基本技術，其原因是﹕劃線﹑刮削﹑研磨和機械裝配等鉗工作業(yè),，至今尚無適當?shù)臋C械化設備可以全部代替,；某些最精密的樣板﹑模具﹑量具和配合表面（如導軌面和軸瓦等）,，仍需要依靠工人的手藝作精密加工；在單件小批生產(chǎn)﹑修配工作或缺乏設備條件的情況下,，采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟實用的方法,。鉗工作業(yè)的質(zhì)量和效率在很大程度上決定于操作者的技藝和熟練程度,。鉗工按專業(yè)性質(zhì)又分為普通鉗工﹑劃線鉗工﹑模具鉗工﹑刮研鉗工﹑裝配鉗工﹑機修鉗工和管子鉗工等,。

從安全教育,，動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作,，這無疑是一個理論與實際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的,，有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際,。從開始的打磨平面,，就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單，要用實際去證實它,。眼見的不一定真實（平面看上去很平,，但經(jīng)過測光就能發(fā)現(xiàn)它的不足）,；這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習，是要我們懂得學習的可貴，學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,，同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論,，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗,，發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力,，這都需要理論與實際相結(jié)合,。更需要頭腦和雙手的配合。

從平面打磨到劃線,、打點,；從修整形狀到鉆孔；從鉸孔到攻螺紋,，每一步讓我學到的東西是別人拿不走的,。

經(jīng)過一段時間以后，我已經(jīng)能夠自如的工作了,，現(xiàn)在的我對以后的工作充滿信心,，我相信我會干出一番事業(yè),。

在這里我接觸了許多新的東西,，在這里學習期間覺得自己也應該懂得很多,，開始的時候?qū)@些東西還是比較感興趣的,，覺得這個學的應該比較簡單的,，但是到了后面就越來越難了,，不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道,，自己慢慢的意識到學的東西還有許多,，現(xiàn)在說到這些專有的名詞就懂啦,，也可以自己看懂啦,。

車間試用期工作總結(jié)篇七

首先很感謝各位領導能在百忙之中抽出寶貴的時間看我的工作總結(jié),，也很榮幸地能夠成為貴公司的一員。我從入職至今已快三個月了,，這幾個月里，在領導和同事的幫助下,，我對工作流程了解許多，后來又經(jīng)過公司的專業(yè)培訓,，又使我了解了以“以情服務,、用心做事,、務實高效,、開拓進取”為核心的企業(yè)文化及各項規(guī)章制度,。

工作中我對來訪的客人以禮相待,，保持著熱情，耐心地幫助他們,，對他們提出的問題自己不能回答時,，我向主任,、老同事請教后,，給予解答，工作中時刻想著自己代表的是公司,，對處理違規(guī)違紀的事情都是做到“禮先到”,，不擺架子,，耐心地和他們溝通,，于他們談心,，避免和他們矛盾,，影響公司形象。

xx施工期間,，我按制度、按程序?qū)と诉M行管理,，每天對進出的人員、貨物進行嚴格的檢查,，以免可疑人員進入,、公司財物被盜;對于那些安全措施不到位的,，比如：“進入施工區(qū)域沒戴安全帽,，高空作業(yè)沒系安全帶;動火時沒有滅火設施”等之類的現(xiàn)象,，我都按照公司的制度,、程序進行整改處罰,，把各項安全措施落實到位,，以確保施工期間零事故,。

對領導的安排是完全的服從，并不折不扣的執(zhí)行,，以堅持到“最后一分鐘”的心態(tài)去工作,，一如既往地做好每天的職責，生活中我也常常關心同事,，經(jīng)常于他們談心、交流,，他們不開心時,，我就會去開導他們，給他們講笑話,，逗他們開心,。我始終以一個學者的身份向他們請教工作中的經(jīng)驗,。工作中我也有很多不足處,，但我時刻以“合格金源人”的標準來要求自己，以同事為榜樣去提醒自己,，爭取能做一名合格的xx人,，能在xx這個大舞臺上展示自己,，能為xx的輝煌奉獻自己的一份力量,。

車間試用期工作總結(jié)篇八

進入生產(chǎn)車間這么多天以后成功轉(zhuǎn)正實在令人難耐激動的內(nèi)心,，但是想到相對于生產(chǎn)車間那些老員工來說自己需要繼續(xù)努力的地方還有許多以后,，不由得讓原本有些自鳴得意的內(nèi)心頓時變得有些焦躁不安起來,，只不過想到試用期以來自己腳踏實地的工作經(jīng)歷以后便讓原本迷茫的內(nèi)心變得堅定起來,，因此即便是為了給以后的工作進行參考也應該針對試用期間的經(jīng)歷進行工作總結(jié),。

只有牢記“腳踏實地”四字才能夠在生產(chǎn)車間打好相應的基礎,，對于自己這種沒有太多時間經(jīng)驗的基層員工來說唯有做好本職工作才是最需要考慮的,，因此在進入生產(chǎn)車間的初期,，我便致力于完成每個月規(guī)定的工作任務,，畢竟若是連生產(chǎn)車間的基礎工作都不能夠做到令人滿意又談何轉(zhuǎn)正呢,？也許正是帶著這樣的信念才會讓自己從車間的點滴做起并以此為基礎慢慢發(fā)展,，畢竟對于不缺時間的年輕員工來說急于求成往往是導致自己工作出錯的主要原因,，因此我才能夠在試用期間,，以腳踏實地的風格完成領導交付的所有任務,。

在生產(chǎn)車間經(jīng)營自己的人脈也能在工作中獲得助力,，畢竟想要在生產(chǎn)車間牢牢扎根下來必須要處理好與老員工之間的關系才行,，更何況什么都不懂的自己若是遇到問題不懂得及時請教又談何做好這份工作呢,？因此在試用期間自己經(jīng)常和部分老員工探討工作中的事情并給予對方絕對的尊重,，保持這樣一個虛心的態(tài)度,，就能夠在對方高興之余了解到生產(chǎn)車間需要注意的地方以及部分工作技巧,，可以說,，處于試用期間的員工若是連這點都做不到的話,，很有可能堅持不到轉(zhuǎn)正的那一天,。

要善于發(fā)現(xiàn)并解決問題才能夠通過學習來充實自己,，實際上作為生產(chǎn)車間員工的自己在試用期間的工作中存在不足之處是很正常的事,，當我遇到問題的時候會選擇承認自己的不足并盡快請教其他的員工,，畢竟相對于以后的發(fā)展來說只有盡快處理當前階段的問題才不至于拖累前進的步伐,，在明白轉(zhuǎn)正并非自己終點的情況下自然要時刻注意這方面的問題才能夠有所作為,，關鍵還是要擁有積極進取的內(nèi)心才能夠?qū)⒆陨韴砸愕钠焚|(zhì)激發(fā)出來并投入到工作中去,。

我相信在成功轉(zhuǎn)正以后生產(chǎn)車間還有著許多的機遇和挑戰(zhàn)等待著自己去迎接，在這個過程中自己也應該要多學習一些工作中的技巧才能夠不斷獲得改善,，我相信通過時間的積累絕對可以在生產(chǎn)車間中擁有足夠的實踐經(jīng)驗,，到時候我便能夠通過這方面的成就獲得生產(chǎn)車間中晉升的機會,，畢竟僅僅將轉(zhuǎn)正當成職場奮斗的終點實在是一件目光短淺的事情,。

車間試用期工作總結(jié)篇九

車間實習共分為車間參觀實習,、重點車間實習,、部門試用,。前兩階段實習情況已向部門領導具體匯報?，F(xiàn)將在合成車間實習情況總結(jié)如下：

1,、廠區(qū)環(huán)境：剛來到公司時,，給人印象最深刻的是廠區(qū)優(yōu)美的環(huán)境,、別具一格的建設風格,，在欣賞他們的同時也初步認識著揚子江文化,。

一流的衛(wèi)生意識,，整齊劃一的合理規(guī)劃,，富有文化氣息的各種設計,，在展示著她的完美,，她每個角落仿佛都有著智慧的結(jié)晶雕砌而成,。

2、工作環(huán)境：

（1）辦公室環(huán)境：高效,、協(xié)調(diào),、簡潔,、節(jié)約

我所在的合成車間整個流程線節(jié)奏搭配非常緊湊,，來來往往的操作工師傅都有自己心中的活動軌跡,，配合之默契、氣氛之和諧,，非常值得學習，從中可以映射出車間管理水平的藝術性,，管理者的技巧性，員工高度的執(zhí)行力。

工人師傅在日常的培訓中樹立質(zhì)量意識,，在遵規(guī)守紀中培養(yǎng)自身的“護佑眾生”的理念,，由意識到理念是認識的的層次提升,，在實際生產(chǎn)中,，遵守變成“自覺”,，不是“督促”和“考核”,。（3）人員素質(zhì)：總體較高,，能奉獻、可忘我,、勇拼搏,、履行“三公”

人員素質(zhì)水平總體較高,，從上到下感受到的是文明禮貌,，有水平,，有工作能力,。該加班時便加班。在工作困難前,，能互相幫助，群力克服,。工作態(tài)度上,，勇于拼搏,。獎懲機制上能履行“能者上之,，無能則下之”,，使企業(yè)發(fā)展始終保持在高效,、長期,、穩(wěn)定的跑道上,。

以上是對企業(yè)文化的理解,，主要根據(jù)在車間實習的情況，聯(lián)系見聞,，由感而生,。

合成車間是公司相對獨立且有其特殊性的車間,。獨立是因其主要合成原料藥，特殊性是因其特殊的車間環(huán)境,，三苯和雙氯大廳相對其它車間近乎露天,，生產(chǎn)中使用大量有機化學物,、強酸,、強堿類物質(zhì),，如四氫呋喃,、鹽酸,、氫氧化鈉等對人體有害的物質(zhì),。安全是它的重中之重,。剛進車間時,，班長就對我們進行安全知識培訓,，并進行考試,，保證了我們不犯低級錯誤,，對安全知識有了一定的理論基礎。

1,、硬件學習：錯綜復雜的管道設置是進車間時的第一感覺，開始覺得挺難,，但是隨著與班長及師傅們的交流,，逐漸弄懂了它們各施其職，各有分工,，熟悉了通用sop后就對這些管道上的標識有了進一步的認識，如蒸汽的代表顏色,、污水的代表顏色等,。龐大的反應釜是合成車間特有的設備,，雖然不如其他如固體車間,、粉針車間的設備精密,、細致,，但是其在整個公司所起的作用不是用它銹漬斑斑的“相貌”來衡量的,，很多成品藥所需原料都是從他們“肚子里孕育出來的”,，如蘭迪（即苯磺酸氨氯地平）,、依林（即雙氯芬酸鉀）、枸椽酸他莫昔芬等原料都是由合成車間提供的龍去脈要想學好其工藝,，我首先從認識其設備開始,，跟著師傅生產(chǎn),，不斷地咨詢,，了解反應釜構(gòu)造,、工作原理,，從上到下,，哪個管道,、哪個閥門各其什么作用,，都要問個一清二楚,，這樣在拿到產(chǎn)品的工藝規(guī)程后就可以邊想象設備邊想著反應過程,，比如當看到加熱或降溫時，就想到怎么樣通蒸汽,、通冷凍鹽水,。在生產(chǎn)的所有品種中工序最復雜的莫過于枸椽酸他莫昔芬了,，其次是醋氨己酸鋅，根據(jù)班長的指點,，主要是對這二者進行重點學習，將這兩個品種的工藝熟練后,，學習其它的就容易多了,。特別是學習枸椽酸他莫昔芬的生產(chǎn)時,，其刺激性有毒氣體彌漫整個車間,，對新來人員的確是一種考驗，剛進去時,，不能在里面待到半個小時以上就難受的跑出來透氣,，時不時感覺到胸口沉悶,，臉色還有些難看,。但是我為了能進一步學習,，還是不斷地“進進出出”向師傅們請教,。在學習本品種的過程中,，了解到它的復雜不僅是工藝操作繁瑣,，而且其污水不像醋氨己酸鋅那樣有很多對環(huán)境無害,，它們很多廢液都是有害物質(zhì),，所在在排水管道的使用上也要用盡心思,。在學習這些東西的基礎上,，讓我認識到車間的工人師傅們是多么辛苦,，雖然勞保設施已經(jīng)配齊，但是對人體的傷害還是大于其它車間,，而且壓力容器本身也是危險源，但是他們在生產(chǎn)過程中沒有絲毫不安全感,，而是去認真積極地投入到工作中,，這來源于過的硬的培訓管理,，來源于過的硬的技術,。

2,、軟件學習：除在車間學習以上必備的知識外,，還不斷加強自己的軟件學習,。范圍主要在gmp,、藥法,、sop,、批生產(chǎn)記錄,、工藝規(guī)程及參與制造一部給安排的各項培訓（包括生產(chǎn)管理,、微生物知識,、安全知識、設備管理等方面）,。

（1）以考試為契機,，抓緊軟件資料的學習

車間定期對我們的所學知識進行書面測評,，在平時我們便不斷加強gmp,、藥事法規(guī)的理論學習,，通過做練習題,、與同事相互提問的方式不斷積累知識,。每天抽出一定的時間研習工藝規(guī)程、批生產(chǎn)記錄,，爭取做到看一本就要看透一本，學懂一本,。

（2）理論聯(lián)系實際，“軟硬”結(jié)合

對sop中所列出的知識,，如崗位操作sop,，只有親臨其境,，才能體會其妙處,，只記住書面上怎么樣操作離心機,，而不去看師傅們操作，只是個書呆子,，而且在看的過程中又會有新的發(fā)現(xiàn),，有的師傅有多年的經(jīng)驗，他們會給我講一些技巧性的東西,，而是卻是書上沒有的，也是最寶貴的知識,。只有軟硬結(jié)合，才能真正的記住,，變成自己的所學,。

3,、班組管理學習：在車間給我們的安排計劃中,，有一項內(nèi)容是教我們現(xiàn)場管理,，主要是學習人員管理、物料管理、操作sop的監(jiān)督管理,、環(huán)境衛(wèi)生的管理等。我的.任務就是每天早上去核對物料貨位卡,，檢查其完整正確性,，發(fā)現(xiàn)問題,，及時通知班長。在平常的時間里,，班長教我怎么樣根據(jù)工人的工作表現(xiàn),，來總結(jié)衡量他們,，根據(jù)這些來給他們分配最合理的崗位,，每個人都有自己的優(yōu)缺點,，能夠更好地在其工段上發(fā)揮他們的最長處,，就是怎么樣更好地做好人員管理,，這也讓我認識到車間班長的作用在企業(yè)生產(chǎn)過程的作用非同小可,，既是一個管理者,，也是一個操作者，有人把他們比作“兵頭將尾”似的“干部職工雙重型”人才真是再貼切不過了,，麻雀雖小，五臟俱全,，在企業(yè)里面要做好一名好的管理者，做好一名班組長是基本功,，而對我們新進廠的大學生來說,，要想當好一名班長,，正像我們車間主任說的一樣,，就是“要想當好一名管理者,，首先學會當好一名工人”,，也是在這句話的感召下，我在車間每天都高興地去攪料,、送料、幫師傅們打下手,，也正為如此,，得到了車間上下人等的一致好評,。

當然在此期間，也得到車間陳元龍主任寶貴的班組管理經(jīng)驗相傳,，在些不便過多贅述,。

4,、辦公室學習：除了在車間與師傅們交流外，在辦公室也不忘記與主任,、班長,、工藝員、會計或其他工作人員進行交流,，通過自己在大學生里過硬的計算機能力，積極地配合他們工作,，做自己力所能及的事情,，通過行動來證明自己，達到更好的溝通,。在交流過程中,，也學習到了單位里面同事相處的一些技巧。

總之不管在車間的每個時間,、每個空間,，只要用心去感受，對剛剛走出大學生校門的我們來說,，到處都是知識,。

熱烈的歡迎儀式、車間員工雙選的自由,、各項豐富多彩的文體活動,、領導與我們定期的交流都處處體現(xiàn)著揚子江文化的優(yōu)越性、先進性,。在眾多的文體活動中,，武有各項球類比賽、文有互講互學,、辯論賽等等,，現(xiàn)將互講互學的感想淺談幾點感受?；ブv互學活動是我們在車間實習中期,，由制造部領導給我們安排的一場由大學生自已組織的一場展現(xiàn)近期所學的活動，通過制作幻燈片把自己所學的知識挑選一個方面獎給新同事聽,，講后并接受提問,，共同交流，最后由同事打分,，并參與評比,。這項活動簡單易行，可以說是一個低成本高質(zhì)量的工作,，沒有領導的參與,，大家少了緊張,，有了展現(xiàn)自己的舞臺，更好地發(fā)現(xiàn)自己,、發(fā)揮自己,，而且可以在專有的時間、專有的空間里一起去交流自己的知識,，交流自己的思想,，是一個短時間收效大的學習過程。通過這次活動,，不僅讓我們了解到其他車間的具體情況,，還讓我們學習到設備的一些知識。

通過在車間的學習,，一些工作參與和不斷的總結(jié),，現(xiàn)對自身的優(yōu)缺點總結(jié)

如下：

優(yōu)點：

1、思考問題深入,，考慮問題縝密嚴實,，看到現(xiàn)象熱于剖析其根本，對細微處錯誤或不足能舉一反三,。

2,、對于發(fā)現(xiàn)的問題或自己的建議敢于向領導直言。

3,、有著較好的文字功底,。

4、能較準確地領會領導的意思,，可以默契地與之相處,。

5、能更好地克服浮躁,，相信每一個平凡的崗位都會有不平凡的作為,，沒有不適合，只有不適應,。

缺點：

1,、事事力求完美，往往可能由于考慮過多,，導致工作低效,。

2、語言表達能力較文字能力弱,，能與同事更好地交流,，但與領導交流時為力求完美，講究措辭或更好地組織語言,，顯示出“緊張”或反應“遲鈍”,。

3,、行事過于低調(diào)，在公共場合不能積極地去展示自己,，認為“金子總會發(fā)光”,，樂于用事實證明自己，此會延緩自己的發(fā)展進程,，或被淹沒,。

1、改進大學生培養(yǎng)機制,，更多渠道發(fā)現(xiàn)潛人才,，留人在先，淘汰次之,。

（1）取消以學校級別定工資制度，學校牌子+能力大家是相等的,，無層次可言,。

（2）把淘汰計劃埋在領導心里，而不是開會時掛在嘴上提出來,，以此作為大學生實習的動力,，大學生有自尊心可言，這樣往往會有負面影響,，產(chǎn)生逆反心理,。

（3）豐富員工的文娛生活應以征集意見在先，自愿為主,。

2,、建立書報閱覽室，豐富書刊種類,，讓員工更好地多視角了解社會,，建立大局意識，更好地服務企業(yè),。

3,、（僅是建議，考慮不成熟）成立一個“學生會”似的青年會組織,，由人資總監(jiān)領導,，青年人組成，更廣泛地收集不正規(guī)建議,，互相監(jiān)督,，促進企業(yè)運行更加完善。

以上便是我在試用期階段的實習總結(jié),，為求精簡,，不過多占用領導工作時間,，致篇幅有限，不能全面盡述所學所想,。

此致,！

敬禮

車間試用期工作總結(jié)篇十

車間實習共分為車間參觀實習、重點車間實習,、部門試用,。前兩階段實習情況已向部門領導具體匯報;現(xiàn)將在合成車間實習情況總結(jié)如下：

1、廠區(qū)環(huán)境：剛來到公司時,，給人印象最深刻的是廠區(qū)優(yōu)美的環(huán)境,、別具一格的建設風格，在欣賞他們的同時也初步認識著揚子江文化......

一流的衛(wèi)生意識,，整齊劃一的合理規(guī)劃,，富有文化氣息的各種設計，在展示著她的完美,，她每個角落仿佛都有著智慧的結(jié)晶雕砌而成,。

2、工作環(huán)境：

(1)辦公室環(huán)境：高效,、協(xié)調(diào),、簡潔、節(jié)約

辦公桌無雜物,，只放與工作有關的電腦,、電話、紙,、筆等,，網(wǎng)絡辦公使部門之間零距離，保證整個工作過程的高效性,，也在提醒揚子江人工作時要知進取,，以昂揚的斗志、飽滿的熱情投入到工作中去,，工作人員在求索進取的理念教育下不斷提高自己的修為,，協(xié)調(diào)性也就隨之體現(xiàn)出來;像反面紙打印的節(jié)約風氣又是對揚子江文化的又一詮釋，讓我們明白企業(yè)大了,，節(jié)儉更要保持,。

(2)車間工作環(huán)境：高效的工作線、團結(jié)的組織,、"護佑眾生"的理念

我所在的合成車間整個流程線節(jié)奏搭配非常緊湊,，來來往往的操作工師傅都有自己心中的活動軌跡，配合之默契、氣氛之和諧,，非常值得學習,，從中可以映射出車間管理水平的藝術性，管理者的技巧性,，員工高度的執(zhí)行力,。

工人師傅在日常的培訓中樹立質(zhì)量意識，在遵規(guī)守紀中培養(yǎng)自身的"護佑眾生"的理念,，由意識到理念是認識的的層次提升,，在實際生產(chǎn)中，遵守變成"自覺",，不是"督促"和"考核",。

(3)人員素質(zhì)：總體較高，能奉獻,、可忘我,、勇拼搏、履行"三公"

人員素質(zhì)水平總體較高,，從上到下感受到的是文明禮貌,，有水平，有工作能力;該加班時便加班;在工作困難前,，能互相幫助，群力克服;工作態(tài)度上,，勇于拼搏;獎懲機制上能履行"能者上之,，無能則下之"，使企業(yè)發(fā)展始終保持在高效,、長期,、穩(wěn)定的跑道上。

以上是對企業(yè)文化的理解,，主要根據(jù)在車間實習的情況,，聯(lián)系見聞，由感而生,。

合成車間是公司相對獨立且有其特殊性的車間,。獨立是因其主要合成原料藥，特殊性是因其特殊的車間環(huán)境,，三苯和雙氯大廳相對其它車間近乎露天，生產(chǎn)中使用大量有機化學物,、強酸,、強堿類物質(zhì)，如四氫呋喃,、鹽酸,、氫氧化鈉等對人體有害的物質(zhì),。安全是它的重中之重,。剛進車間時，班長就對我們進行安全知識培訓,，并進行考試,，保證了我們不犯低級錯誤,，對安全知識有了一定的理論基礎,。

三

熱烈的歡迎儀式、車間員工雙選的自由,、各項豐富多彩的文體活動,、領導與我們定期的交流都處處體現(xiàn)著揚子江文化的優(yōu)越性、先進性,。在眾多的文體活動中,，武有各項球類比賽、文有互講互學,、辯論賽等等,，現(xiàn)將互講互學的感想淺談幾點感受。

互講互學活動是我們在車間實習中期,，由制造部領導給我們安排的一場由大學生自已組織的一場展現(xiàn)近期所學的活動,，通過制作幻燈片把自己所學的知識挑選一個方面獎給新同事聽，講后并接受提問,，共同交流,，最后由同事打分，并參與評比,。

通過在車間的學習,，一些工作參與和不斷的總結(jié)，現(xiàn)對自身的優(yōu)缺點總結(jié)如下：

優(yōu)點：

2,、對于發(fā)現(xiàn)的問題或自己的建議敢于向領導直言;

3,、有著較好的文字功底;

4、能較準確地領會領導的意思,，可以默契地與之相處;

5,、能更好地克服浮躁，相信每一個平凡的崗位都會有不平凡的作為，沒有不適合,，只有不適應,。

缺點：

1、事事力求完美,，往往可能由于考慮過多,，導致工作低效;

3、行事過于低調(diào),，在公共場合不能積極地去展示自己,，認為"金子總會發(fā)光"，樂于用事實證明自己,，此會延緩自己的發(fā)展進程,，或被淹沒。

1,、改進大學生培養(yǎng)機制,，更多渠道發(fā)現(xiàn)潛人才，留人在先,，淘汰次之,。

(1)取消以學校級別定工資制度，學校牌子+能力大家是相等的,，無層次可言;

(3)豐富員工的文娛生活應以征集意見在先,，自愿為主。

2,、建立書報閱覽室,，豐富書刊種類，讓員工更好地多視角了解社會,，建立大局意識，更好地服務企業(yè),。

3,、(僅是建議，考慮不成熟)成立一個"學生會"似的青年會組織,，由人資總監(jiān)領導,，青年人組成，更廣泛地收集不正規(guī)建議,，互相監(jiān)督,，促進企業(yè)運行更加完善。

以上便是我在試用期階段的實習總結(jié),，為求精簡,，不過多占用領導工作時間，致篇幅有限，不能全面盡述所學所想,。

車間試用期工作總結(jié)篇十一

一流的衛(wèi)生意識,，整齊劃一的合理規(guī)劃，富有文化氣息的各種設計,，在展示著她的完美,，她每個角落仿佛都有著智慧的結(jié)晶雕砌而成。

2,、工作環(huán)境：

(1)辦公室環(huán)境：高效,、協(xié)調(diào)、簡潔,、節(jié)約

辦公桌無雜物,，只放與工作有關的電腦、電話,、紙,、筆等，網(wǎng)絡辦公使部門之間零距離,，保證整個工作過程的高效性,，也在提醒揚子江人工作時要知進取，以昂揚的斗志,、飽滿的熱情投入到工作中去,，工作人員在求索進取的理念教育下不斷提高自己的修為，協(xié)調(diào)性也就隨之體現(xiàn)出來;像反面紙打印的節(jié)約風氣又是對揚子江文化的又一詮釋,，讓我們明白企業(yè)大了,，節(jié)儉更要保持。

(2)車間工作環(huán)境：高效的工作線,、團結(jié)的組織,、“護佑眾生”的理念

我所在的合成車間整個流程線節(jié)奏搭配非常緊湊，來來往往的操作工師傅都有自己心中的活動軌跡,，配合之默契,、氣氛之和諧，非常值得學習,，從中可以映射出車間管理水平的藝術性,，管理者的技巧性，員工高度的執(zhí)行力,。

工人師傅在日常的培訓中樹立質(zhì)量意識,，在遵規(guī)守紀中培養(yǎng)自身的“護佑眾生”的理念，由意識到理念是認識的的層次提升,，在實際生產(chǎn)中,，遵守變成“自覺”,，不是“督促”和“考核”。

(3)人員素質(zhì)：總體較高,，能奉獻,、可忘我、勇拼搏,、履行“三公”

高效,、長期、穩(wěn)定的跑道上,。

以上是對企業(yè)文化的理解,，主要根據(jù)在車間實習的情況，聯(lián)系見聞,，由感而生,。