總結(jié)是對(duì)過(guò)去一定時(shí)期的工作,、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,，并做出客觀評(píng)價(jià)的書(shū)面材料,，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,，是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了,。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢？而個(gè)人總結(jié)又該怎么寫(xiě)呢,？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文,，希望對(duì)大家能夠有所幫助。

地鐵站務(wù)工作總結(jié)范文篇1

日子在彈指一揮間就毫無(wú)聲息的流逝,，就在此時(shí)需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識(shí)到日子的匆匆,。20xx年在車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持幫助下，我在“思想上”,、“學(xué)習(xí)上”,、“工作上”都取得了很大的進(jìn)步，新的一年意味著新的起點(diǎn)和挑戰(zhàn),，我決心在新的一年里繼續(xù)努力工作,，在自己的崗位上做出自己的價(jià)值。

20xx年總結(jié)：

回顧過(guò)去的一年,，雖然忙碌,，但也充實(shí)。雖然單調(diào),，但也收貨頗豐,。從事站務(wù)工作有一年多的時(shí)間，從初始對(duì)站務(wù)工作的懵懂,，到現(xiàn)在已經(jīng)很熟練地去操作各種調(diào)度軟件,，這其中付出的努力，讓我受益匪淺,。為了能讓駕駛員有個(gè)干凈,、舒適的休息環(huán)境，每天上班我會(huì)提前半小時(shí)來(lái)到工作崗位上,，對(duì)辦公地點(diǎn)進(jìn)行清洗打掃,。每當(dāng)有駕駛員拿著乘客丟失的物品交上來(lái)時(shí),，我會(huì)積極主動(dòng)去聯(lián)系失主，保證撿到物品原數(shù)奉還,。

在工作中我嚴(yán)格要求自己,，嚴(yán)格遵守“方便乘客、提高效益,、均勻平衡,、靈活調(diào)度”的原則。在行車計(jì)劃指導(dǎo)下,，使運(yùn)量在時(shí)間,、方向及斷面等因素上取得平衡一致的調(diào)度效果。每天嚴(yán)格按照線路實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況,，將運(yùn)營(yíng)信息按照要求錄入運(yùn)營(yíng)調(diào)度系統(tǒng),。當(dāng)線路出現(xiàn)臨時(shí)情況或客流發(fā)生變化時(shí)，我積極采取措施,，嚴(yán)格執(zhí)行公司規(guī)定,，確保車輛平穩(wěn)調(diào)度。

9月28日—10月27日是常州舉辦花博會(huì)的日子,，公交共開(kāi)辟了三條專線,，而我負(fù)責(zé)淹城二號(hào)專線，淹城二號(hào)專線是客流量最多的一條線路,，平均二十分鐘就要發(fā)一輛車,，每逢周末客流量更是猛增。面對(duì)這樣強(qiáng)度的工作量,，雖然很累,，但是看著每個(gè)乘客能平安高興地乘上駛向花博會(huì)的專車，瞬間讓我心里邊覺(jué)得充滿了幸福感,，疲憊感也就煙消云散了。

20xx年目標(biāo)：

公交作為一個(gè)服務(wù)行業(yè),，作為一名工作在一線的站務(wù)人員,，必須具有很高的主動(dòng)服務(wù)意識(shí)。在工作中,，及時(shí)督促駕駛員注意行車安全,，在雨、雪,、冰凍等惡劣天氣下,，及時(shí)通過(guò)調(diào)度短信平臺(tái)向線路車輛發(fā)送預(yù)警信息，通知駕駛員減速慢行,、注意行車安全,。當(dāng)線路車輛發(fā)生誤點(diǎn)脫檔時(shí),，應(yīng)積極采取措施，靈活調(diào)度,，確保車輛平穩(wěn)調(diào)節(jié),。

新的一年，我將始終保持著良好的工作狀態(tài),，以一名高標(biāo)準(zhǔn)的站務(wù)員嚴(yán)格要求自己,。立足本職工作，潛心鉆研業(yè)務(wù)技能,，始終保持學(xué)習(xí),，充實(shí)自身的專業(yè)知識(shí)，加強(qiáng)綜合素質(zhì),。對(duì)待工作絲毫不能懈怠,，加強(qiáng)自身愛(ài)崗敬業(yè)意識(shí)的培養(yǎng)，進(jìn)一步增強(qiáng)工作的責(zé)任心和事業(yè)心,。

良好的態(tài)度是做事的前提,，我將繼續(xù)保持良好的工作態(tài)度，提高自己的服務(wù)水平,，加強(qiáng)責(zé)任心,，多向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教，不斷的提高自己,，在基層站務(wù)工作中不斷充實(shí)自己,，協(xié)調(diào)好與駕駛員和乘客的關(guān)系，當(dāng)遇到行車特殊情況時(shí),，要積極向乘客做耐心解釋的同時(shí),，采取措施積極解決問(wèn)題，為公交樹(shù)立良好的形象,。

20xx年對(duì)我來(lái)說(shuō)是充實(shí)忙碌的,，但這讓我收獲了很多東西，但同時(shí)也看到了自己的不足,，比如：主動(dòng)學(xué)習(xí)的積極性還不高,，思考問(wèn)題還不夠全面，專業(yè)技能還需提高,。在20xx年的工作中,，我將繼續(xù)努力，嚴(yán)格要求自己,，每天準(zhǔn)時(shí)完成自己的任務(wù),，在完成工作的同時(shí)加強(qiáng)與工作相關(guān)的學(xué)習(xí)，努力提升自己，為公交的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,。

地鐵站務(wù)工作總結(jié)范文篇2

七月伴著葵花的開(kāi)放,，我從北京勞動(dòng)保障職業(yè)學(xué)院畢業(yè)，很榮幸正式加入北京市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理有限公司的大家庭,。

這是一個(gè)結(jié)束,，也代表著新篇章的開(kāi)始，過(guò)去我以學(xué)生的身份在校園里學(xué)習(xí),，未來(lái)我以一個(gè)職業(yè)人的身份在公司里學(xué)習(xí),，在社會(huì)中生活。一個(gè)身份的轉(zhuǎn)變,，必定需要一定的過(guò)程,，很慶幸，我加入到了星城這個(gè)大家庭,，當(dāng)我面對(duì)職業(yè)技術(shù)中的問(wèn)題,，有值站督導(dǎo)同事為我解答，當(dāng)我面對(duì)生活的困擾,，有值站督導(dǎo)同事為我解憂,，當(dāng)我面對(duì)對(duì)未來(lái)的迷茫，有值站督導(dǎo)同事為我開(kāi)導(dǎo),。在這里,，我們攜手前進(jìn)，共同進(jìn)步,。

行百里者半九十,，我們進(jìn)入了車站，不代表我們就可以松懈,，反而我們更要努力學(xué)習(xí),，不是有句話說(shuō)實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)嘛，在這里,，我們要檢驗(yàn)所學(xué)的專業(yè)知識(shí),，在理論中，我們不斷結(jié)合實(shí)際,，尋求解決問(wèn)題的最優(yōu)方法,，為乘客提供最優(yōu)秀的服務(wù)，為我們燕房線的開(kāi)通,，打好基礎(chǔ)，做好準(zhǔn)備,。

知識(shí)是基礎(chǔ),，實(shí)踐是需要經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于我們，經(jīng)驗(yàn)為零,，靠著值站跟督導(dǎo),，為我們講述著他們工作中遇到的形形色色的問(wèn)題，是如何解決,，聽(tīng)著他們的經(jīng)歷,，深感工作不像我們想象中的簡(jiǎn)單，書(shū)本上是單一的,，而我們未來(lái)遇到的每一位乘客,，都是不一樣的，解決的辦法也都是不同的,，我們要學(xué)會(huì)看人下菜碟,，遇到什么樣的人說(shuō)什么話，值站督導(dǎo)為我們講述著,，也模擬乘客讓我們自己解決,，在模擬實(shí)踐過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,，溝通需要技巧,，也是我們要提高的能力。

學(xué)習(xí)需要技巧忽然重要,，但好記性不如爛筆頭,，對(duì)于很多知識(shí)點(diǎn)，車站為我們準(zhǔn)備了筆和本,，可以方便進(jìn)行記錄,，隨時(shí)翻開(kāi)，我們就可以找到加深記憶,。記錄的同時(shí),，也是再學(xué)習(xí)的過(guò)程，反反復(fù)復(fù),，加深我們的印象,。

學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案，是當(dāng)我們面對(duì)突發(fā)狀況時(shí),，可以迅速的解決,，在車站，跑位演練是必不可少的,，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)跑位,，使我們更加了解車站，了解解決問(wèn)題的方法,，每一次的演練在演練,，熟悉在熟悉,，是當(dāng)我們面對(duì)突發(fā)情況的時(shí)，可以冷靜迅速的處理,，不慌亂,，不慌張，只有我們沉著冷靜的處理,，才能保護(hù)乘客的安全,，才能保護(hù)車站的利益。我們七月入職,，就像葵花一樣,，向著太陽(yáng)，向著未來(lái),，開(kāi)花在結(jié)果,，在星城，我們攜手同行,，共同進(jìn)步,。迎著朝陽(yáng)，共創(chuàng)未來(lái),。

這周實(shí)習(xí)生活已經(jīng)接近尾聲了,，回想一下我們這一個(gè)星期的經(jīng)歷，一個(gè)個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)的崗位：行車值班員(后文簡(jiǎn)稱“行值”),、客運(yùn)值班員(后文簡(jiǎn)稱“客值”),、票亭、廳巡,、以及站務(wù),，地鐵培訓(xùn)心得體會(huì)。這些崗位都是車站運(yùn)營(yíng)的重要組成部分,，而我們?cè)谶@些崗位上的經(jīng)驗(yàn)體會(huì)就顯得非常寶貴,。

這一周的實(shí)習(xí)當(dāng)中，我第一個(gè)跟的崗位是行值,，行值的主要任務(wù)是監(jiān)控整個(gè)車站的運(yùn)作,，主動(dòng)向本班值班站長(zhǎng)匯報(bào)本班設(shè)備、設(shè)施的運(yùn)作情況和各崗位的工作情況,。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車設(shè)備,，對(duì)當(dāng)班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負(fù)責(zé)設(shè)施,、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生異常情況時(shí)按照相關(guān)的程序能馬上做出應(yīng)對(duì),。以及在沒(méi)有設(shè)置LOW監(jiān)控時(shí)需要操作LOW的車站，兼任LOW監(jiān)控人員的職責(zé),。學(xué)習(xí)崗位之后我的感想是：行值在沒(méi)有緊急情況發(fā)生的時(shí)候相對(duì)較輕松,，但是他們身上的擔(dān)子和責(zé)任卻一點(diǎn)兒也不輕松,，因?yàn)橐坏┌l(fā)生緊急事件，他們就必須馬上做出應(yīng)對(duì),，將事故以最短的時(shí)間解決，并將影響降到最低,。

在基本熟悉了行值的工作任務(wù)后,，我開(kāi)始了第二個(gè)崗位的實(shí)習(xí) ——客值?？椭档闹饕氊?zé)是要對(duì)本班的票務(wù)管理工作負(fù)責(zé),，嚴(yán)格按照票務(wù)規(guī)章開(kāi)展票務(wù)工作。安排并監(jiān)督站務(wù)員的票務(wù)工作,，進(jìn)行相關(guān)的配票和結(jié)賬,。負(fù)責(zé)處理當(dāng)班與乘客相關(guān)的票務(wù)事務(wù)及服務(wù)事務(wù)，必要時(shí)可以臨時(shí)頂崗,，讓整個(gè)車站的運(yùn)作更為合理,。跟崗之后我的感想是：客值的工作需要非常的認(rèn)真、細(xì)心與負(fù)責(zé),。因?yàn)榕c票務(wù)相關(guān)的工作必須要有兩人蓋章,，并要在兩人以上在場(chǎng)的情況下才能操作，這也體現(xiàn)出了客值工作的責(zé)任,。而且,，客值還需要時(shí)不時(shí)的頂崗，所以認(rèn)真,、負(fù)責(zé)的精神就是客值這個(gè)崗位的精髓,。

之后我便開(kāi)始了票亭的跟崗實(shí)習(xí)。票亭的主要工作是處理與乘客相關(guān)的票務(wù)和事務(wù),，填寫(xiě)當(dāng)日的票務(wù)報(bào)表和相關(guān)報(bào)表,，保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生情況，且在進(jìn)出票亭后要隨時(shí)使門(mén)保持鎖閉狀態(tài),，票亭人員在肩負(fù)站廳巡視崗時(shí)負(fù)責(zé)巡視崗站廳工作的職責(zé),。跟崗之后我的感想是：票亭這個(gè)崗位非常辛苦，因?yàn)樗堑罔F運(yùn)營(yíng)面對(duì)乘客的一個(gè)服務(wù)窗口,，所以必須時(shí)刻打起十二分精神,，并時(shí)刻以微笑面對(duì)乘客，幫乘客兌換零錢(qián)并幫助乘客解決一些疑問(wèn),。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務(wù)人員,，讓乘客感到滿意。

最后的`兩天,，我跟崗學(xué)習(xí)了廳巡以及站務(wù)的工作職責(zé),。廳巡的只要職責(zé)是幫助乘客,，回答乘客的詢問(wèn)，特別注意幫助老弱病,，有困難及傷殘乘客,。發(fā)現(xiàn)乘客攜帶超長(zhǎng)、超大,、超重的物品時(shí),，禁止乘客進(jìn)站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品,，禁止攜帶“三品”進(jìn)站,。留意是否有精神異常、酗酒的乘客,，禁止其進(jìn)站,。如發(fā)現(xiàn)可以人員時(shí)匯報(bào)車控室，必要時(shí)請(qǐng)求警務(wù)人員或其他同事幫助,。定時(shí)巡視出入口制止擺攤,、賣(mài)藝等違規(guī)活動(dòng)。跟完崗我的感想是：廳巡其實(shí)責(zé)任重大,，要留意整個(gè)非付費(fèi)區(qū)的一個(gè)情況,，在職責(zé)范圍內(nèi)按規(guī)章執(zhí)行一些緊急事故的處理。并不時(shí)的與乘客打交道幫助乘客解決一些問(wèn)題,，是車站運(yùn)作中不可缺少的一環(huán),。同樣很重要的還有站務(wù)。站務(wù)員在付費(fèi)區(qū)內(nèi)幫助乘客解決一些問(wèn)題,。在列車進(jìn)站,、停穩(wěn)、站離站時(shí)通過(guò)對(duì)講機(jī)上報(bào)車空室,，并站在緊急停車按鈕附近,，以便于發(fā)生緊急情況時(shí)可以馬上做出反應(yīng)。在客流量大時(shí),，要組織乘客排隊(duì),，并分散客流至各個(gè)車門(mén)候車，阻止關(guān)門(mén)時(shí)還沖向列車的乘客上車,，勸阻他們耐心等待下一班列車,。

這一周的實(shí)習(xí)生活，我已經(jīng)熟悉并學(xué)到了車站各個(gè)崗位的職責(zé),。但這并不是結(jié)束,，而是新的一個(gè)開(kāi)始。在未來(lái)的實(shí)習(xí)中我要在這些崗位上將這些工作做好,，并不倦的向師傅們討教工作中的經(jīng)驗(yàn)和注意事項(xiàng),，更加努力的做好自己,，讓自己更上一層樓。

地鐵站務(wù)工作總結(jié)范文篇3

為期十五天的地鐵實(shí)習(xí)工作的結(jié)束,，伴隨而來(lái)的是經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),！在實(shí)習(xí)中，我盡自己的最大的努力去完成學(xué)習(xí)任務(wù),。我以誠(chéng)懇的態(tài)度服務(wù)每一位需要幫助的乘客以及極力協(xié)助地鐵工作人員處理遇到的各種情況,，從而學(xué)習(xí)了解到地鐵站的各部門(mén)的分工與協(xié)調(diào)，了解認(rèn)識(shí)到直接面向乘客的站務(wù)員的基本工作任務(wù),。以及了解到地鐵的環(huán)境（溫度，隧道通風(fēng),，照明控制,，熟悉進(jìn)路排列，地鐵列車運(yùn)行圖）

這次的實(shí)習(xí)使我深刻的認(rèn)識(shí)到,，對(duì)于我們地鐵專業(yè)的學(xué)生而言,，親自到地鐵站去，是一種提前認(rèn)識(shí)熟悉工作環(huán)境,，以便以后的工作,。

工作范圍

執(zhí)行下列工作任務(wù)：

— 負(fù)責(zé)在售票處售票、檢票,、處理壞票,、補(bǔ)票及處理乘客問(wèn)詢等工作。

— 負(fù)責(zé)從售票機(jī)收集票款和更換票盒,，從出站檢票機(jī)收票及更換票盒,。

— 負(fù)責(zé)站廳和站臺(tái)等處的站務(wù)工作，主動(dòng)向需要幫助的乘客提供服務(wù),。

— 負(fù)責(zé)車站售票設(shè)備和其它設(shè)備的操作,。

— 監(jiān)視乘客客流情況，巡查出入口,、站廳和站臺(tái),。

— 監(jiān)控設(shè)備的維修情況。

1,、崗位的主要工作介紹

按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定,，負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作,，同時(shí)負(fù)責(zé)車站內(nèi)其它客運(yùn)工作,。保持積極的工作態(tài)度與熱情，不斷提升個(gè)人服務(wù)水平,。

2,、崗位的工作難點(diǎn)及挑戰(zhàn)

站務(wù)員工作要求認(rèn)真負(fù)責(zé),，保持積極向上，對(duì)乘客要熱情周到,，保證高水平的服務(wù)質(zhì)量,。

1、衣著平整,，配套穿戴,，不可敞胸露懷。禁止缺扣,、立領(lǐng),、挽褲、挽袖,、拖拉鞋,。

2、無(wú)論是否當(dāng)班,，穿著制服均視為上崗,。

3、服務(wù)牌應(yīng)佩戴于左前胸第一?？圩由戏?。

4、肩章應(yīng)佩戴于左肩距肩膀5厘米處,。

5,、鞋襪要標(biāo)準(zhǔn)，保持干凈,。

6,、頭發(fā)整潔，發(fā)型優(yōu)美,，男職工頭發(fā)長(zhǎng)度適宜,，女職工應(yīng)梳短發(fā)或束發(fā)。

7,、面部干凈整潔,，淡妝上崗，精神飽滿,。

8,、主動(dòng)熱情，誠(chéng)懇周到,，文明禮貌,，全面服務(wù)做到“四心”，重點(diǎn)照顧做到“四鼓勁”。

地鐵站務(wù)工作總結(jié)范文篇4

從 20xx 年 7 月 1 日正式的加入武漢地鐵客運(yùn)部這樣的集體,， 轉(zhuǎn)瞬間半年過(guò)去了,！

時(shí)光的白駒過(guò)隙，讓自己在成長(zhǎng),，在成熟,，在進(jìn)步。非常的感謝一直鼓勵(lì) 陪伴我的領(lǐng)導(dǎo),，同事們,，我深知自己的每一點(diǎn)進(jìn)步是離不開(kāi)他們的。

新鮮血液對(duì)于工作的激情,，我是澎湃的,。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站，客運(yùn)部的每個(gè)角落,。從開(kāi)始的入職軍訓(xùn)到崗前培訓(xùn),。我非常認(rèn)真的學(xué)習(xí)了解公司的規(guī)章制度，崗位知應(yīng)會(huì)內(nèi)容,。為了更好的融入這樣的大集體打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。培訓(xùn)完畢后分配到一號(hào)線西站區(qū)額頭灣車站乙班繼續(xù)學(xué)習(xí)實(shí)踐,。在車站有著老員工和師傅的關(guān)照和幫助,。我工作各個(gè)方面都有著飛躍的提高，能夠一個(gè)人勝任著客運(yùn) 值班員的崗位,。對(duì)于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決,，讓他們開(kāi)心而行，滿意而歸,。

我就像一棵小苗,，在所有人得呵護(hù)下茁壯的成長(zhǎng)。在領(lǐng)導(dǎo),，同事的關(guān)心下我的工作能力都在穩(wěn)步的提高著,，我也繼續(xù)發(fā)揚(yáng)著一個(gè)預(yù)備黨員的工作作風(fēng)，提出自己的口號(hào)“一點(diǎn)一滴干實(shí)事,，全心全意為人民” ,。

在生活的每時(shí)每刻我都嚴(yán)格的要求自己，從不馬虎,。有幸在 20xx 年 9 月份被調(diào)到客運(yùn)部綜合室協(xié)助做“車站標(biāo)準(zhǔn)化”建設(shè),。從剛開(kāi)始崇仁路示范站的建設(shè)到后期的每個(gè)車站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)都融入著自己每一份的心血，都留下了自己每一滴的汗水,。

車站就像我們的家一樣,，它也需要我們的精心呵護(hù)，那樣它才能茁壯的成長(zhǎng),。在今年 11 月份 我又加入了“站臺(tái)先下后上標(biāo)識(shí)安裝”的督工,。對(duì)于這份工作承擔(dān)的責(zé)任是巨大 的,，從施工人員的安全，到標(biāo)識(shí)粘貼的情況,，凡事都是需要自己親歷親為,。遇到 了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問(wèn)題。我的收獲頗多,！工作的每個(gè)經(jīng)歷都讓 我慢慢成長(zhǎng),，都讓我進(jìn)步！ 再接再厲 新的一年即將的到來(lái),，后面的工作更加的嚴(yán)峻,！自己也需要更加的努力！ 20xx 年一月份有幸會(huì)去客運(yùn)部綜合室9355工作,，我想這個(gè)是對(duì)自己的挑戰(zhàn)更是一個(gè)展示自我的機(jī)會(huì),。我會(huì)更加的嚴(yán)格要求自己，做到最好,。

“追求卓越,，追求品質(zhì)”這個(gè)是劉經(jīng)理給我們?nèi)w黨員提出的標(biāo)準(zhǔn),，我是受用的,。20xx 年江城的第一條地鐵就要開(kāi)通,，作為地鐵人這是一件大事,，也是對(duì)我們工作的提出更高的要求,。

作為地鐵的一份子我會(huì)傾注我所有的力量去迎接 20xx 的到來(lái),。再接再厲,。迎接新的挑戰(zhàn),。

XXX

20xx-12-30