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最新快遞行業(yè)個(gè)人工作總結(jié) 快遞行業(yè)年度工作總結(jié) 個(gè)人(57篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-03-22 16:34:57
最新快遞行業(yè)個(gè)人工作總結(jié) 快遞行業(yè)年度工作總結(jié) 個(gè)人(57篇)
時(shí)間:2023-03-22 16:34:57     小編:zdfb

總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書(shū)面材料,,它可以促使我們思考,我想我們需要寫(xiě)一份總結(jié)了吧,。相信許多人會(huì)覺(jué)得總結(jié)很難寫(xiě),?以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,僅供參考,,大家一起來(lái)看看吧,。

快遞行業(yè)個(gè)人工作總結(jié) 快遞行業(yè)年度工作總結(jié) 個(gè)人篇一

寫(xiě)總結(jié),包括四個(gè):

一、情況概述,。簡(jiǎn)要地交代一下工作或?qū)W習(xí)的,、背景、大體過(guò)程和成績(jī),、等,。

二、主要做法,、經(jīng)驗(yàn)和體會(huì),。這是總結(jié)的,可以先講做法,后講體會(huì)、經(jīng)驗(yàn);也可以內(nèi)容分成幾個(gè)問(wèn)題,地寫(xiě),每個(gè)問(wèn)題既有做法,又有體會(huì);還可以把工作或?qū)W習(xí)分成幾個(gè)階段,按順序來(lái)介紹情況,談體會(huì),。

三,、的問(wèn)題和教訓(xùn)。問(wèn)題要提得,以便今后去解決;教訓(xùn)則側(cè)重今后要注意和克服的,。

四,、今后的努力方向。努力方向要寫(xiě),對(duì)下一步工作或?qū)W習(xí)的設(shè)想,、安排意見(jiàn)要提得可行,。

寫(xiě)總結(jié)不必非要遵循固定的格式,幾個(gè)也不必一一都寫(xiě)到每篇總結(jié)里??梢院喜?可以,還可以省略,這要總結(jié)的寫(xiě)作目的和要求來(lái),靈活安排,。

寫(xiě)總結(jié)最要緊的是要規(guī)律性的東西。只羅列幾條成績(jī)和缺點(diǎn),那是的,。要下工夫好好分析一下成績(jī)是怎么得來(lái)的,缺點(diǎn)是怎么產(chǎn)生的,原因是,有哪些經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),把規(guī)律性的東西弄清楚了,就能自覺(jué)地發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服缺點(diǎn),使今后的工作或?qū)W習(xí)更上一層樓,。這是寫(xiě)好總結(jié)的關(guān)鍵,。

寫(xiě)總結(jié)還要情況,抓住特點(diǎn),。不分主次輕重,都寫(xiě),勢(shì)必都說(shuō)不清楚,使人讀了印象模糊。抓住了,還得地說(shuō)明,籠籠統(tǒng)統(tǒng),。

一,、主要工作情況:

(一)融入地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局,政策,贏得發(fā)展先機(jī),。

××局省部署和要求,融入××市“31”地主經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略大格局之中,地方政策支持,捕捉市場(chǎng)發(fā)展先機(jī),抓住了對(duì)××郵政長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展深遠(yuǎn)的兩項(xiàng)工作:“彭澤模式”的創(chuàng)新和在全市的推廣工作。經(jīng)多方努力,××郵政服務(wù)三農(nóng)及“彭澤模式”已了地方黨委和的及認(rèn)可,并已列入市委市工作之中,。,××市委及市兩辦已下發(fā)了《關(guān)于新農(nóng)村惠民物流通道的意見(jiàn)》的通知,該文件及后續(xù)配套文件的出臺(tái)和實(shí)施,徹底解決了郵政服務(wù)“三農(nóng)”,、商品分銷(xiāo)配送的外部環(huán)境問(wèn)題,而且到了地方的政策支持和強(qiáng)勢(shì),也大大提升了郵政在地方社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位和作用,。抓住××大工業(yè)、大物流的發(fā)展良機(jī),中郵物流江西××郵政物流基地(倉(cāng)儲(chǔ)集散配送中心)項(xiàng)目的啟動(dòng)和建設(shè)工作,。外出學(xué)習(xí)考察,并前期市場(chǎng)調(diào)查和可研分析論證,該項(xiàng)目市場(chǎng)前景廣闊,該項(xiàng)目建設(shè)后,對(duì)××郵政的發(fā)展而且對(duì)江西郵政及物流的發(fā)展都將的戰(zhàn)略意義,。,市發(fā)展大物流產(chǎn)業(yè)的政策文件已出臺(tái),該項(xiàng)目已市委市的和支持,省局對(duì)該項(xiàng)目非常和。現(xiàn)在,我局正在與××市大物流辦及協(xié)商項(xiàng)目的選址用地問(wèn)題,以省局盡快立項(xiàng)建設(shè),。

快遞行業(yè)個(gè)人工作總結(jié) 快遞行業(yè)年度工作總結(jié) 個(gè)人篇二

自入職以來(lái),,我先后在多家快遞公司實(shí)習(xí),通過(guò)這段時(shí)間對(duì)快遞工作的了解,,最終成為一名快遞組長(zhǎng),。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長(zhǎng),在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì)到了快遞工作的快樂(lè),。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì),,以及同事們的關(guān)懷就是的快樂(lè),以下是我今年的工作總結(jié),。

認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù),,這是一個(gè)快遞行業(yè)員工必須具備的,此項(xiàng)我還有些不足之處,,有待改正,、進(jìn)步。需要從一個(gè)快遞人員向一個(gè)好的快遞組長(zhǎng)轉(zhuǎn)變,,把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石,,領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號(hào),第一時(shí)間做好班次的跟進(jìn),。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性,。在入職的時(shí)間里不停的在變動(dòng)工作環(huán)境地點(diǎn),有時(shí)候真的很不理解,,但還是堅(jiān)定不渝的完成本職工作,。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由,在未來(lái)的工作中也會(huì)更加的服從調(diào)動(dòng),。

個(gè)人修養(yǎng),、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。理論水平和工作能力上還略顯不足,,需要在學(xué)習(xí)中成長(zhǎng),。和同事之間的溝通還不夠融洽,,需要進(jìn)一步改善,。工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步提高,充分認(rèn)識(shí)“處處留心皆學(xué)問(wèn)”的道理,。工作的主觀能動(dòng)性還需要進(jìn)一步提高,。

三個(gè)臭皮匠賽過(guò)一個(gè)諸葛亮,,在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,全體員工營(yíng)造了一份有活一起干,、有困難一起解決,、有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍,我在這個(gè)團(tuán)隊(duì)里是個(gè)基層管理者,。公司也不斷提供機(jī)會(huì)給予培訓(xùn),、鍛煉,先后派遣至多個(gè)地方進(jìn)行學(xué)習(xí),,使我們的業(yè)務(wù)水平和專(zhuān)業(yè)知識(shí)短期內(nèi)得到迅速提高,,對(duì)業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個(gè)大團(tuán)隊(duì)里我也是自豪的員工,,深信全體人員終有一天會(huì)得到欣欣向榮的發(fā)展,。

要善于總結(jié),要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn),;善于在失敗中吸取教訓(xùn),,努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平。要勤學(xué)習(xí),、勤動(dòng)腦,、勤動(dòng)手,加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率,,更快的了解基本業(yè)務(wù),。

在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,雖然大部分情況下,,是因?yàn)榧彝ナ聞?wù)的紛擾,。但本人非常了解,企業(yè)管理的完善程度取決于制度,,俗話說(shuō)“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”,,必須在制度約束的同時(shí),進(jìn)行自我約束,,自我提醒,,爭(zhēng)取把握住工作、生活的平衡點(diǎn),。

快遞行業(yè)個(gè)人工作總結(jié) 快遞行業(yè)年度工作總結(jié) 個(gè)人篇三

回顧一年來(lái),,我部門(mén)在分公司黨的領(lǐng)導(dǎo)下,在本部門(mén)干部,、職工的共同努力下,,通過(guò)其它部門(mén)的共同協(xié)作,我們?cè)诠ぷ魃先〉昧艘欢ǖ某煽?jī),在狠抓內(nèi)部管理工作上,,增收節(jié)支,、降本壓費(fèi)方法有效,措施得力,,成績(jī)顯著,。主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

我部門(mén)認(rèn)真執(zhí)行分公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,每月堅(jiān)持召開(kāi)一次職工會(huì)議,,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線,、方針、政策,。貫徹落實(shí)上級(jí)的指示精神,,加強(qiáng)對(duì)職工安全意識(shí)的教育,使職工的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平不斷提高,。

我部門(mén)現(xiàn)有小車(chē)六部,,主要是保障公司領(lǐng)導(dǎo)的日常用車(chē),同時(shí)協(xié)調(diào)好各部門(mén)的工作用車(chē),。一年來(lái),,車(chē)輛運(yùn)轉(zhuǎn)正常,沒(méi)有發(fā)生任何的事故,,順利地完成上級(jí)交給的任務(wù),。

這些成績(jī)的取得。

一是部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)定期加強(qiáng)對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育,,增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí),,克服安全管理中思想麻痹、得過(guò)且過(guò)的現(xiàn)象,。

二是司機(jī)認(rèn)真遵守有關(guān)行車(chē)規(guī)章制度,,做到疲勞不駕車(chē),酒后不駕車(chē),,對(duì)車(chē)輛勤檢查,,勤保養(yǎng),勤維護(hù),。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,,做到車(chē)輛不帶病上路,司機(jī)不帶情緒開(kāi)車(chē),,確保安全行車(chē),。

職工的房改工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期而復(fù)雜的工作,它關(guān)系到每個(gè)職工的切身利益,。我公司房改工作已進(jìn)行了二年多,,今年房改工作的主要任務(wù)是搞好職工的住房補(bǔ)貼工作.住房補(bǔ)貼是房改工作中一個(gè)重要組成部分,,工作的好壞直接影響到職工的積極性。

為了把住房補(bǔ)貼資金要回來(lái),,我們想方設(shè)法與有關(guān)部門(mén)取得聯(lián)系,做了量細(xì)致的工作,,加班加點(diǎn)申報(bào),、填制、核實(shí)了幾千份表格,,xx年x月份終于申請(qǐng)要回住房補(bǔ)貼資金xxxx,。

為了貫徹落實(shí)降本壓費(fèi)會(huì)議精神,作為公司的后勤管理部門(mén),,在實(shí)際工作中應(yīng)切實(shí)做好這項(xiàng)工作,,做到細(xì)打細(xì)算,勤儉節(jié)約,。雖然今年公司的經(jīng)濟(jì)效益較好,,但為了增收節(jié)支,降本增效,,我部門(mén)對(duì)勞動(dòng)用品的購(gòu)進(jìn)和發(fā)放嚴(yán)格控制在標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi),。為了節(jié)約開(kāi)支,我們?cè)诓少?gòu)物品時(shí),,盡量選用性價(jià)比高的物品,。

例如,xx年x月公司招待所購(gòu)置一批空調(diào),、彩電,,在保證質(zhì)量的前提下,我們選用同檔次低價(jià)位的匹空調(diào),,xxx/每臺(tái),,比同檔次的低500-100xxxx,光這一筆開(kāi)支就為公司節(jié)約費(fèi)用一萬(wàn)多元,。今年我們重新裝修招待所,,改善住宿環(huán)境,使前來(lái)住宿的各縣公司人員打消了到外面住賓館,、飯店的念頭,,為公司減少一筆費(fèi)用支出。

我公司職工飯?zhí)米詘月xx日開(kāi)張后,,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的摸索,,現(xiàn)在運(yùn)轉(zhuǎn)基本正常,達(dá)到了預(yù)期的目的,。既減少了業(yè)務(wù)招待費(fèi)的開(kāi)支,,又方便了干部職工用餐。從幾個(gè)月的運(yùn)轉(zhuǎn)情況來(lái)看,平均每月可節(jié)約費(fèi)用開(kāi)支xxxx,。全年共計(jì)節(jié)約費(fèi)用開(kāi)支約xxxx,。職工飯?zhí)玫拈_(kāi)張,也給職工的用餐帶來(lái)了方便和實(shí)惠,。

各部門(mén)電話費(fèi)一直采取托收收費(fèi),如果控制不好,很容易造成話費(fèi)超支.我公司的辦公電話費(fèi)每月開(kāi)支xxx,,話費(fèi)嚴(yán)重超支,。個(gè)別部門(mén)對(duì)話費(fèi)控制得不嚴(yán),,致使有的人上班打電話聊天、打信息臺(tái),、打國(guó)際長(zhǎng)話,,對(duì)于這種浪費(fèi)現(xiàn)象,我們發(fā)現(xiàn)后及時(shí)制止,,并取消其話機(jī)相應(yīng)功能,,責(zé)令其所在部門(mén)扣回超支話費(fèi)。

今年年初,,電信公司一下屬公司到我公司聯(lián)系業(yè)務(wù),,建議我公司加裝內(nèi)部電話,,以減少話費(fèi)開(kāi)支,當(dāng)時(shí)考慮到要投入xxxx多元,,也就沒(méi)有加裝內(nèi)部電話,。x月初,電信行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,,我部門(mén)積極與電信公司取得聯(lián)系,,向?qū)Ψ奖砻鳎鳛殡娦殴镜目蛻?,多年?lái)我們一直支持電信事業(yè)的發(fā)展,現(xiàn)在我們企業(yè)有困難,,要求對(duì)方在話費(fèi)上給予我們更優(yōu)惠的條件,真誠(chéng)的請(qǐng)求感動(dòng)了對(duì)方,。

快遞行業(yè)個(gè)人工作總結(jié) 快遞行業(yè)年度工作總結(jié) 個(gè)人篇四

時(shí)間如駿馬過(guò)隙,。20xx年結(jié)束了,。春去秋來(lái)平凡而不簡(jiǎn)單的一年。在各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下,,以及和同事的共同奮斗,,和經(jīng)過(guò)了自己的積極努力,我順利地做好自己的工作,,這也算經(jīng)歷了一段人生的考驗(yàn)和磨礪,。感謝快遞公司給我這個(gè)成長(zhǎng)的平臺(tái),令我在工作中不斷的學(xué)習(xí),,不斷的進(jìn)步,,慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能,。20xx年加入xx公司這個(gè)大家庭,。我身為外來(lái)務(wù)工人員能成為xx快遞的一員感到無(wú)比的光榮。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長(zhǎng),,在風(fēng)里來(lái)雨里去的艱辛中也體會(huì)到了本職工作的快樂(lè),。客戶輕聲的謝謝就是最大的理解,。以下就是我今年的工作總結(jié):

一,、樹(shù)立認(rèn)真負(fù)責(zé)工作態(tài)度,圓滿完成工作任務(wù)

我熱衷于本職工作,,嚴(yán)以律己,,遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度,嚴(yán)格要求自己,,擺正工作位置,,時(shí)刻保持“謙虛、謹(jǐn)慎,、律己”工作態(tài)度,,在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心培養(yǎng)和同事們幫助下,,始終勤奮學(xué)習(xí),,積極進(jìn)取,努力提高自我,,始終勤奮工作,,履行好崗位職責(zé),堅(jiān)持理想,,堅(jiān)定信念,,不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),挖掘開(kāi)發(fā)新客戶,。

二,、堅(jiān)持團(tuán)結(jié)協(xié)助的團(tuán)隊(duì)精神,營(yíng)造良好工作氛圍

一個(gè)優(yōu)秀的軍師抵不過(guò)三個(gè)優(yōu)秀的士兵,,在現(xiàn)任經(jīng)理的帶領(lǐng)下,,快遞站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍在這個(gè)小隊(duì)里也體會(huì)到了無(wú)血緣的兄弟之情,深信xx全體終有一天會(huì)萬(wàn)眾一心欣欣向榮的發(fā)展,。有一朝氣蓬勃的明天,。只有公司發(fā)展好了。我們的工資福利才會(huì)好,。勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇,。

三、堅(jiān)持發(fā)展的理念,,深化速度服務(wù)

在這一年多的時(shí)間里和客戶溝通中,,也有失誤冒進(jìn)的過(guò)失?,F(xiàn)在的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)極其激烈,逆水行舟,。不進(jìn)則退。對(duì)客戶需求了解不夠細(xì)膩,,導(dǎo)致極少部分客戶對(duì)xx失去信心選^v^營(yíng)快遞,。在接下來(lái)的工作中要每日跟進(jìn)客戶動(dòng)態(tài),掌握郵件路向,,發(fā)現(xiàn)一起問(wèn)題解決一起,,及時(shí)溝通解決不累計(jì)失誤。抓住每次對(duì)手失誤客戶回頭選擇xx的時(shí)機(jī),。積極促銷(xiāo)提供其他公司不能提供的服務(wù)在同等價(jià)格上比速度,,在同等速度上比服務(wù)。

20xx年,,是全新的一年,,是自我挑戰(zhàn)的一年,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),,必將有利于自己的前行,。我將努力改正去年工作中的缺點(diǎn),把新一年的工作給自己一個(gè)規(guī)劃,,盡自己最大的能力完成公司下達(dá)的任務(wù)和目標(biāo),。為xx快遞的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

快遞行業(yè)個(gè)人工作總結(jié) 快遞行業(yè)年度工作總結(jié) 個(gè)人篇五

經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作,,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千,,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,,也有進(jìn)步的喜悅,。過(guò)去的一年在公司各部門(mén)的配合支持及部門(mén)員工的共同努力下,順利完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),,現(xiàn)將我部門(mén)一年來(lái)的工作情況匯報(bào)如下,。

一、配送

1,、相比__年_年我們公司銷(xiāo)售在整個(gè)大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,,在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的商品來(lái)計(jì)提成的。其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)我們的司機(jī)不愿每天呆在家里,,情愿多送貨多做事來(lái)增加收入,。

2、20__年我在司機(jī)計(jì)算提成這一塊要求收營(yíng)員做好司機(jī)每天的配送單統(tǒng)計(jì),,做到貨物配送單的合理安排,,避免了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時(shí)搶單,、搶送的局面,維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門(mén)員工團(tuán)結(jié)關(guān)系,。

3,、門(mén)店有時(shí)催送貨比較急,貨物量又比較少,,路比較偏遠(yuǎn),,我們送貨的原則是分線配送,。有時(shí)候一個(gè)地方的貨比較多,,司機(jī)走幾分鐘后又報(bào)了一家貨被叫回來(lái),,這樣來(lái)回幾下我們的司機(jī)也有脾氣,這樣既浪費(fèi)人力又浪費(fèi)物力,。還有一種情況就是貨不多比較偏,、又要得急,我們部門(mén)又要考慮油耗,、費(fèi)用的問(wèn)題,。所以說(shuō)物流部門(mén)需要門(mén)店的配合,盡量給顧客做好解釋工作,。

4,、出貨、裝車(chē)司機(jī)按出庫(kù)單對(duì)單對(duì)貨核對(duì),,必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對(duì),。

5,、加強(qiáng)與各部門(mén)的銜接溝通,,有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車(chē)輛人員優(yōu)勢(shì),把一些比較急的,、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走,。

二、人員要求與管理

1,、20__年初公司給物流管理部的人員編制是8人,,實(shí)際在崗人數(shù)一直沒(méi)有達(dá)到要求。

2,、由于人員的流動(dòng)性大,,一直以來(lái)是困擾部門(mén)工作開(kāi)展的大問(wèn)題。作為我部門(mén)員工的工作要求,,雖然技術(shù)性不高,。但作業(yè)強(qiáng)度大,體力要求比較高,,也需要勤勞好學(xué),,做事責(zé)任心也要求高,。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品,、性格,、愛(ài)好、處事作風(fēng),、工作能力等諸多方面,,針對(duì)不同性格、不同年齡段,、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式,、做到人盡其才,物盡其用,。同時(shí)要關(guān)心自己的員工生活,,除了批評(píng)外還要多加鼓勵(lì),以及對(duì)其的信任,,讓他體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重,,讓他知道我們不但是上下級(jí)關(guān)系、同事關(guān)系,,我們還是互相支持,、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然,,作為管理者,,同樣要在員工面前樹(shù)立自己的威信。這種威信不是靠惡語(yǔ)批評(píng),,也不是靠一味的做老好人樹(shù)立起來(lái)的,。你需要的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量,你需要說(shuō)你好的人的支持,,你同樣需要說(shuō)你壞的人的支持,。

三、車(chē)輛的管理

1,、定期對(duì)配送司機(jī)進(jìn)行車(chē)輛人生安全防范意識(shí)培訓(xùn)講解,,定期做好車(chē)輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。

2,、嚴(yán)格控制部門(mén)內(nèi)車(chē)輛費(fèi)用,,合理有效安排配送路線。

3,、嚴(yán)格要求配送員填寫(xiě)出車(chē)記錄:如出車(chē)時(shí)間,、行程、地點(diǎn)、事由,、駕駛?cè)撕灻?,做到有出?chē)就必有出車(chē)記錄,做到保存全年的出車(chē)記錄表,。

4,、對(duì)全年車(chē)輛的費(fèi)用使用情況做表格化存檔:如車(chē)輛維修零件費(fèi)用、保養(yǎng),、加油的時(shí)間,、行駛公里數(shù)都有記錄,做到部門(mén)內(nèi)有數(shù)據(jù)可查,,明確保養(yǎng)周期,、時(shí)間。

5,、堅(jiān)持秉承小問(wèn)題自己動(dòng)手解決,、大問(wèn)題送修自己買(mǎi)維修配件的原則,節(jié)約控制部門(mén)車(chē)輛費(fèi)用,。

四,、工作回顧與展望

1、20__年不知不覺(jué)在指尖慢慢逝去,,20__年迎面而來(lái),。回想過(guò)去,,展望未來(lái)!有進(jìn)步的喜悅,,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊,、得失,。

2、認(rèn)真履行工作職責(zé),,在新的一年里,,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力,。

快遞行業(yè)個(gè)人工作總結(jié) 快遞行業(yè)年度工作總結(jié) 個(gè)人篇六

自20__年春節(jié)入職,,先后在郵件開(kāi)拆崗位實(shí)習(xí),通過(guò)一段時(shí)間對(duì)工作的了解成為一名交車(chē)人員,,并逐步成為一名縣市封發(fā)人員,。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長(zhǎng),在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì)到了本職工作的快樂(lè),。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì),,以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂(lè),在以往的工作中有很多的不足:

一:服從。

認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù),,這是一個(gè)企事業(yè)單位員工必須具備的,,此項(xiàng)我還有所不足之處,有待改正,、進(jìn)步,。需要從一個(gè)封發(fā)人員向一個(gè)好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變,把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石,,領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號(hào),,第一時(shí)間做好班次的跟進(jìn)。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性,。在入職的3年時(shí)間里不停的在變動(dòng)工作環(huán)境地點(diǎn),,有時(shí)候真的很不理解但還是堅(jiān)定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由,,在未來(lái)的工作中也會(huì)更加的服從調(diào)動(dòng),。

二:工作中的不足。

1,、個(gè)人修養(yǎng),、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。

2,、理論水平和工作能力上還略顯不足,,需要在學(xué)習(xí)中成長(zhǎng)。

3,、和同事之間的溝通還不夠融洽,,需要進(jìn)一步改善。

4,、工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步提高,,充分認(rèn)識(shí)“處處留心皆學(xué)問(wèn)”的道理。

5,、工作的主觀能動(dòng)性還需要進(jìn)一步提高,。

三:團(tuán)隊(duì)。

三個(gè)臭皮匠賽過(guò)一個(gè)諸葛亮,,在現(xiàn)任班組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,,全站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍,我在這個(gè)團(tuán)隊(duì)里是個(gè)兵同樣也是個(gè)驕傲的兵,。公司也不斷提供機(jī)會(huì)給予培訓(xùn),、鍛煉,先后從轉(zhuǎn)運(yùn)組派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí),、實(shí)習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專(zhuān)業(yè)知識(shí)短期內(nèi)得到迅速提高,,對(duì)業(yè)務(wù)有了很大程度的了解,。在這個(gè)大團(tuán)隊(duì)里我也是自豪的兵,深信ems全體終有一天會(huì)萬(wàn)眾一心欣欣向榮的發(fā)展,。

四:業(yè)務(wù),。

要善于總結(jié),要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn);善于在失敗中吸取教訓(xùn),,努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平,。

要勤學(xué)習(xí)、勤動(dòng)腦,、勤動(dòng)手,,加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率,更快的了解基本業(yè)務(wù),。

五:時(shí)間觀念,。

在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,雖然大部分情況下,,是因?yàn)榧彝ナ聞?wù)的紛擾,。但本人非常了解,企業(yè)管理的完善程度取決于制度,,俗話說(shuō)“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”,,必須在制度約束的同時(shí),進(jìn)行自我約束,,自我提醒,,爭(zhēng)取把握住工作、生活的平衡點(diǎn),。

快遞行業(yè)個(gè)人工作總結(jié) 快遞行業(yè)年度工作總結(jié) 個(gè)人篇七

一年的時(shí)間很快過(guò)去了,,在一年里,我在領(lǐng)導(dǎo),、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,,在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù),,我作為物流部人員感到非常光榮,。

20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對(duì)完成年終計(jì)劃有很大的作用,,考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,,懇請(qǐng)能改變完善制訂出新的員工考核制度,,在實(shí)踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎(jiǎng)罰分明,,不要因?yàn)楫?dāng)月目標(biāo)金額沒(méi)有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒(méi)有獎(jiǎng)勵(lì),。應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰,。因?yàn)榭偟哪繕?biāo)已經(jīng)圓滿完成。

20xx年自身存在不足,,工作中不夠沉穩(wěn),,不夠老練,經(jīng)驗(yàn)不足,,對(duì)一些要求比較高的客戶不能及時(shí)服務(wù)到位,,感覺(jué)有點(diǎn)欠缺,在新的一年工作中加強(qiáng)自己的服務(wù)意識(shí),,提高自己服務(wù)水平,。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉(cāng)庫(kù)工作和現(xiàn)場(chǎng)人員加強(qiáng)溝通。

一,、20xx年工作計(jì)劃

1,、認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度

2、加強(qiáng)和現(xiàn)場(chǎng)還有其他部門(mén)的溝通

3,、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門(mén)的業(yè)務(wù)

4,、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個(gè)水平

5、學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)知識(shí)

二,、對(duì)公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求

1,、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼,,旅游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn),。

2、公司應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰,,不能只罰不獎(jiǎng),。

3、我自己希望公司能同等對(duì)待同一崗位同一部門(mén)員工的工資,,相差不要太大,。

4、公司能多提供機(jī)會(huì)幫我們培訓(xùn),,切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平,。

俗話說(shuō)、要致富先修路,。只有運(yùn)輸搞好了,,才能更好地與外界接軌。越來(lái)越多的公司專(zhuān)門(mén)成立物流專(zhuān)員一職,,確保公司運(yùn)輸問(wèn)題,,從我接觸這份工作開(kāi)始,,就意識(shí)到這份工作的重要性以及要做好這份工作,需要認(rèn)真,,踏實(shí),,細(xì)致,耐心做事,,還要學(xué)會(huì)與人溝通,,協(xié)調(diào)。一年下來(lái),,我認(rèn)真做了以下工作總結(jié),。

一、合理整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃,,選擇適合的運(yùn)輸方式,。

作為一個(gè)物流專(zhuān)員,不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以,。而是要多方考慮,,實(shí)現(xiàn)降低運(yùn)輸成本,提高企業(yè)運(yùn)輸效率,。

每天公司都有貨出往全國(guó)各地,,不同客人貨量不一樣,選擇的運(yùn)輸方式和物流公司不一樣,,運(yùn)費(fèi)也是不一樣的,。因此作為一個(gè)物流專(zhuān)員,首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃,,把握運(yùn)輸?shù)拇蠓较?,制定運(yùn)輸發(fā)貨計(jì)劃,根據(jù)業(yè)務(wù)要求,,確定好運(yùn)輸方式(比如空運(yùn),,快遞,整車(chē)運(yùn)輸,,拼車(chē),,零擔(dān),船運(yùn)等)再找專(zhuān)線或者有區(qū)域優(yōu)勢(shì)的物流公司報(bào)價(jià),。

目前,,國(guó)內(nèi)的物流公司還不是很成熟,,許多價(jià)格都是沒(méi)有一個(gè)具體規(guī)范的,,所以貨比三家是需要的,認(rèn)真詳細(xì)詢問(wèn)各家物流公司的價(jià)格,,服務(wù),,處理問(wèn)題等資料,,并寫(xiě)進(jìn)運(yùn)輸合同。

二,、選擇物流公司

首先還是應(yīng)該看重物流公司的資質(zhì),避免運(yùn)輸上出現(xiàn)問(wèn)題,,反饋和投訴處理很慢,,如果出現(xiàn)理賠沒(méi)辦法理賠等情況,然后才是考慮運(yùn)輸價(jià)格問(wèn)題,。通常說(shuō)來(lái),,專(zhuān)線物流公司要比非專(zhuān)線的有優(yōu)勢(shì),但是也不是很確定,,要具體分析,,有的雖然不常走的轉(zhuǎn)線,但與他們配合的其他物流公司有走,,其實(shí)可以幫到物流專(zhuān)員找到價(jià)格更好的物流公司,。因?yàn)殛P(guān)系介紹,因?yàn)殚L(zhǎng)期合作等原因,,會(huì)使得這方面更有優(yōu)勢(shì),。

確定好物流公司和運(yùn)輸各事項(xiàng),最好能簽訂合同,,以便雙方共同遵守,。

三、督促車(chē)間按時(shí)交貨

只有車(chē)間能按時(shí)交貨,,運(yùn)輸時(shí)間才能按約定的進(jìn)行,,因此作為物流專(zhuān)員,不管是與跟單人員還是車(chē)間負(fù)責(zé)人,,都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的發(fā)貨時(shí)間,。如生產(chǎn)有異常,及時(shí)與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作,。

四,、跟蹤到貨信息

貨物順利裝車(chē),不代表能夠順利送到客戶手中,,因此需要物流專(zhuān)員及時(shí)跟蹤到位,。貨在什么地方,,預(yù)計(jì)什么時(shí)間能到,可提前告知客人和業(yè)務(wù),。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L(zhǎng)時(shí)間送貨,,物流專(zhuān)員可提前跟客人說(shuō)明,并告知預(yù)計(jì)到貨時(shí)間,,也上報(bào)公司相關(guān)人員,,避免大家不必要的緊張和擔(dān)心。

五,、處理到貨問(wèn)題

貨到了以后,,請(qǐng)客人點(diǎn)清數(shù)量再簽字。切不可不點(diǎn)數(shù)就簽字,,如果有出現(xiàn)少貨丟貨,,及時(shí)與司機(jī)確認(rèn),并通知物流公司負(fù)責(zé)人處理,,雙方當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)如何解決問(wèn)題,。如果合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理,如沒(méi)有,,用行業(yè)規(guī)則來(lái)處理,,再?zèng)]有,雙方共同協(xié)商,。

以上幾點(diǎn)是作為一個(gè)物流專(zhuān)員應(yīng)該做的基本工作,,也是本人一年來(lái)作為物流專(zhuān)員的總結(jié),但實(shí)際操作中,,物流專(zhuān)員是公司內(nèi)部和客人的連接紐帶,,物流專(zhuān)員需要與公司財(cái)務(wù),業(yè)務(wù),,生產(chǎn),,倉(cāng)儲(chǔ)等部門(mén)配合,也需要與客人溝通到位,,才能實(shí)現(xiàn)按時(shí)按需運(yùn)輸,。

快遞行業(yè)個(gè)人工作總結(jié) 快遞行業(yè)年度工作總結(jié) 個(gè)人篇八

回首去年一年我的工作,有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,,也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵,,當(dāng)然也會(huì)有碩果累累的喜悅??可以說(shuō),新年是一個(gè)公司推進(jìn)行業(yè)改革,、拓展市場(chǎng),、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年。現(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下,希望能給日后的工作帶來(lái)幫助:

一,、樹(shù)立全局觀念,,做好本職工作不管從事什么工作,樹(shù)立安全服務(wù)意識(shí)是首要的問(wèn)題,,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)也不例外,。我認(rèn)為服務(wù)工作的全局就是,“樹(shù)立企業(yè)形象,,使客戶對(duì)公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠(chéng)度最大化,。”最大限度的客戶的利益,,是提高我們公司產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要組成部分,。做好服務(wù)工作,,同時(shí)也是對(duì)公司的宣傳,。

二、善于溝通交流,,強(qiáng)于協(xié)助協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員不僅要有較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí),,還應(yīng)該具備良好的溝通交流能力,所以這個(gè)時(shí)候就需要我們和客戶進(jìn)行交流,,規(guī)范操作,,從而避免對(duì)產(chǎn)品的不信任乃至對(duì)企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,,做到令客戶滿意就是對(duì)公司品牌形象的有力宣傳,。

三、精于專(zhuān)業(yè)技能,,勤于現(xiàn)場(chǎng)觀察隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展,,競(jìng)爭(zhēng)不斷強(qiáng)化,如何做好客戶服務(wù),,也是加強(qiáng)公司品牌競(jìng)爭(zhēng)的強(qiáng)力底牌,。作為一個(gè)服務(wù)人員,要在現(xiàn)場(chǎng)勤于觀察,、獨(dú)立思考,、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。每次優(yōu)秀的服務(wù),,代表了客戶對(duì)本公司產(chǎn)品進(jìn)一步的信任,。

四,、實(shí)際操作熟練在過(guò)去的工作中得到了一些體會(huì),在工作中心態(tài)很重要,工作要有激情,,保持陽(yáng)光的微笑,可以拉近人與人之間的距離,便于與客戶的溝通。尤其是對(duì)服務(wù)的工作,,積極的思想和平和的心態(tài)才能促進(jìn)工作進(jìn)步和工作的順利,在服務(wù)工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利,。在一年里,,我自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),虛心求教釋惑,,不斷理清工作思路,,總結(jié)工作方法,一方面,,干中學(xué),、學(xué)中干,不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn),。

總結(jié)下來(lái):在這一年的工作中接觸到了許多新事物,、產(chǎn)生了許多新問(wèn)題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí),、新經(jīng)驗(yàn),,使自己在思想認(rèn)識(shí)和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中,,我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā),,堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高,。

快遞行業(yè)個(gè)人工作總結(jié) 快遞行業(yè)年度工作總結(jié) 個(gè)人篇九

一、遵紀(jì)守例,,以制度助發(fā)展

俗話說(shuō):沒(méi)有規(guī)矩不成方圓,。毋庸置疑,在信息中心日常工作中,,首先必須遵守好每一條規(guī)章制度,,執(zhí)行好每一個(gè)工作流程,牢記好每一個(gè)規(guī)范用語(yǔ),。這不僅有利于工作,,有利于自身的提高和發(fā)展,更讓我能盡快適應(yīng)新環(huán)境,、新工作的氛圍,。

二、語(yǔ)言規(guī)范,,以真誠(chéng)助服務(wù)

話務(wù)員工作的一個(gè)基本特點(diǎn)就是與乘客互不相見(jiàn),,通過(guò)聲音來(lái)傳達(dá)訊息,所以面部表情和說(shuō)話語(yǔ)氣、聲調(diào)就更加重要,。雖然我是一名新進(jìn)的話務(wù)員,,但我深知,我的一舉一動(dòng),、一言一行,,代表著市租公司的形象。因此,,在電話中要做到語(yǔ)氣平和,,語(yǔ)調(diào)輕松,用詞規(guī)范得當(dāng),,給乘客愉悅的感受,,讓乘客被我們的誠(chéng)信、愉悅所感染,,使我們的服務(wù)深入人心,。

三、學(xué)無(wú)止境,,以知識(shí)助成長(zhǎng)

俗話說(shuō)“造燭求明,,學(xué)習(xí)求理”,只有不斷地去學(xué)習(xí)與汲取,,自己才能進(jìn)步、才能更快的成長(zhǎng)起來(lái),,這正是“學(xué)無(wú)止境”的道理,。只有不斷學(xué)習(xí),掌握專(zhuān)業(yè)只是,,才能彌補(bǔ)不足,,從容應(yīng)對(duì)各種各樣的挑戰(zhàn)。只有不斷學(xué)習(xí),,才會(huì)有扎實(shí)的理論功底,,才會(huì)有能力去辨別事物的真?zhèn)危岣咦陨硇摒B(yǎng),,成為一名優(yōu)秀話務(wù)員,,為企業(yè)做出更多的貢獻(xiàn)。

四,、凝聚力量,,以團(tuán)結(jié)助奮進(jìn)

團(tuán)結(jié)就是力量,這句話至今是許多企業(yè)里的座右銘,。團(tuán)結(jié),,一切困難都可以迎刃而解。一個(gè)團(tuán)隊(duì)如果不團(tuán)結(jié)就是一盤(pán)散沙。正如我們信息中心,,我們每周都會(huì)通過(guò)周會(huì)的形式,,把大家在平時(shí)的日常工作中找到的經(jīng)驗(yàn)、方法與其他同事一起分享,,遇到的典型案例與大家分析探討,,共同進(jìn)步,團(tuán)結(jié)互助,。

總的來(lái)說(shuō),,這一個(gè)月我還沒(méi)能很好地?cái)[正自己的位置和心態(tài),因?yàn)槲医佑|出租車(chē)行業(yè)的時(shí)間不長(zhǎng),,以前2年的社區(qū)工作讓我擁有了較強(qiáng)的應(yīng)變能力,,但是不夠重視日常規(guī)范,在以后的工作中還需進(jìn)一步端正態(tài)度,,嚴(yán)格要求自己,,完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作。這個(gè)一月接聽(tīng)乘客來(lái)電,,從開(kāi)始吞吞吐吐,,到后來(lái)能流利應(yīng)答,讓我明白信息中心服務(wù)不僅僅是在行動(dòng)下表現(xiàn)出來(lái),,一句禮貌的問(wèn)候,、一聲誠(chéng)摯的歉意,也能讓乘客感受到我的積極處理問(wèn)題的態(tài)度,,以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù),。不要以打工者的心態(tài)來(lái)對(duì)待自己的工作,只要付出了多倍的努力,,從一點(diǎn)一滴點(diǎn)滴做起,,充滿激情的與企業(yè)共成長(zhǎng),這就會(huì)成就了自己的一番事業(yè),。

快遞行業(yè)個(gè)人工作總結(jié) 快遞行業(yè)年度工作總結(jié) 個(gè)人篇十

xxxx年是客服部深化服務(wù),、全面提升綜合業(yè)務(wù)能力的一年,在部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,,客服部各班組同心協(xié)力,、相互配合,客戶接待辦以“提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),,提升業(yè)務(wù)水平”為目標(biāo),,認(rèn)真做好接訪工作,積極協(xié)調(diào),、解決用戶反映的各類(lèi)投訴和咨詢問(wèn)題,,服務(wù)工作取得了一定的成績(jī),。1—12月客戶接待辦接受用戶反映的各類(lèi)問(wèn)題xxx件,電話咨詢余xxx余次,,用戶投訴處理率100%,,用戶滿意率達(dá)98%以上。現(xiàn)將xxxx年工作總結(jié)如下:

今年x月,,在參加了xxx主任的培訓(xùn)學(xué)習(xí)后,,客服接待員在加強(qiáng)學(xué)習(xí)原有供水服務(wù)接待崗位職責(zé)及熟悉各部工作流程的基礎(chǔ)上,更進(jìn)一步開(kāi)展規(guī)范服務(wù),;并確保熟練掌握客服部下發(fā)的《供水常見(jiàn)問(wèn)題》和業(yè)務(wù)知識(shí),,進(jìn)一步強(qiáng)化綜合業(yè)務(wù)水平,以應(yīng)對(duì)用戶的各類(lèi)咨詢,,及時(shí)解決用戶反映的問(wèn)題,,為提升公司客戶服務(wù)工作打好基礎(chǔ)。

客戶接待辦根據(jù)工作中的實(shí)際狀況不斷完善服務(wù)細(xì)節(jié),,對(duì)“當(dāng)月投訴記錄分類(lèi)統(tǒng)計(jì)表”和各類(lèi)服務(wù)記錄進(jìn)一步細(xì)化,,方便隨時(shí)查閱,使各項(xiàng)工作更加有序運(yùn)行,;每月及時(shí)對(duì)登記用戶進(jìn)行回訪,,以便掌握工作完成情況。九月份以來(lái)為了進(jìn)一步提高工作效率,,防止推諉扯皮,,客戶服務(wù)部加強(qiáng)了“工作聯(lián)系單”的使用,對(duì)用戶反映的問(wèn)題隨報(bào)隨簽,,及時(shí)跟蹤落實(shí)情況,。對(duì)待“三來(lái)”用戶,接待人員始終做到熱情服務(wù),、耐心解答,對(duì)投訴事件做到件件有落實(shí),、事事有回音,,嚴(yán)格執(zhí)行“首問(wèn)負(fù)責(zé)制”和“一站式”服務(wù),讓用戶滿意,、認(rèn)可我們的工作,。

展望新的一年,我們要積極按照公司和本部門(mén)的要求,,依照xxxx年工作計(jì)劃和責(zé)任目標(biāo),,圍繞公司及客戶服務(wù)部工作,開(kāi)展如下工作:

1,、組織客服人員定期進(jìn)行各項(xiàng)業(yè)務(wù),、員工手冊(cè)及公司管理制度的學(xué)習(xí),,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),完善服務(wù)內(nèi)容,,提高服務(wù)質(zhì)量,,深化優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

2,、每月及時(shí)做好各項(xiàng)記錄表的匯總整理和用戶回訪工作,。

3、主動(dòng)和公司相關(guān)部門(mén)溝通,,做到不回避,、不拖延、不扯皮,,提高用戶反映各類(lèi)問(wèn)題的解決效率,。

4、做好本部門(mén)每月的安全和衛(wèi)生工作,。

5,、完成好公司和部門(mén)布置的各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù)。

xxxx年我們將以創(chuàng)新的服務(wù)精神完成各項(xiàng)工作,,深入落實(shí)服務(wù)及“首問(wèn)負(fù)責(zé)制”,,強(qiáng)化“一站式”服務(wù)理念,提高工作時(shí)效性,,增強(qiáng)工作主動(dòng)性,、積極性和創(chuàng)造性,讓用戶更加滿意,,努力使xxxx年客戶服務(wù)及各項(xiàng)工作取得新成績(jī),!

快遞行業(yè)個(gè)人工作總結(jié) 快遞行業(yè)年度工作總結(jié) 個(gè)人篇十一

一、工作內(nèi)容

作為一個(gè)每天不就是送送貨,,發(fā)發(fā)貨的人員,,又沒(méi)什么技術(shù)含量,無(wú)非認(rèn)識(shí)幾個(gè)字,,會(huì)騎車(chē),,有責(zé)任心,勤勤懇懇不就好了嗎?其實(shí)不然,,一個(gè)普通的快遞員他也有學(xué)歷要求,,除非真的是那種有經(jīng)驗(yàn),又或者是特別有責(zé)任心,,特別負(fù)責(zé),,有某些特質(zhì)是老板欣賞的。

二,,同事關(guān)系

工作方面,,不要小看這里的每一個(gè)人,,這里所有人都兢兢業(yè)業(yè)、克勤克己,、堅(jiān)守崗位,,一切以工作為重,服從上級(jí)安排,,認(rèn)真完成上面交給的每一項(xiàng)任務(wù);同事間學(xué)習(xí)虛心請(qǐng)教,,互相學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),注重團(tuán)結(jié)協(xié)作,,相處融洽;工作認(rèn)真主動(dòng),,按時(shí)按質(zhì)完成本職工作任務(wù)。

以下是一個(gè)xxx物流公司送貨員整理的思想報(bào)告:

一,、提高思想認(rèn)識(shí),,增強(qiáng)勤勞意識(shí)。送貨崗位是物流企業(yè)中最辛苦的崗位,,夏天不管多熱都得出去,,冬天不管多冷都得出去,道路條件多不好,,天氣多不好,,都得按時(shí)按點(diǎn)送到。然而職業(yè)可以選擇,,但職業(yè)賦予的責(zé)任不能挑選,。因此,我們要培養(yǎng)送貨員的勤勞意識(shí),,一是教育每個(gè)送貨員要熱愛(ài)自己的崗位,,在崗即要任勞任怨,甘于奉獻(xiàn);二是倡導(dǎo)艱苦奮斗的精神;三是要有成就感,,懂得企業(yè)發(fā)展與自己的付出息息相關(guān),。只有為企業(yè)付出了,企業(yè)發(fā)展了,,員工才能有更好的晉升控件,,企業(yè)與員工共榮。這里工作的每個(gè)人都自覺(jué)在面對(duì)困難,,克服困難,迎難而上,,形成良好的勤勞意識(shí),。

二、用心學(xué)習(xí),,提高送貨員的專(zhuān)業(yè)意識(shí),。送貨員處于物流企業(yè)的前沿陣地,,與顧客緊密相聯(lián),一個(gè)送貨員的一個(gè)行為,、動(dòng)作,、說(shuō)話,都可能給企業(yè)帶來(lái)影響,。因此必須具備較強(qiáng)的業(yè)務(wù)意識(shí),。也就是說(shuō)要用心服務(wù)每一位客戶。對(duì)客戶提出的問(wèn)題準(zhǔn)確,、富有責(zé)任的回答,,注意說(shuō)話的語(yǔ)氣。把有效的信息及時(shí)準(zhǔn)確地進(jìn)行上傳下達(dá),,以達(dá)到協(xié)助客戶經(jīng)理協(xié)調(diào)控制的能力,。同時(shí),還要對(duì)所要投遞的產(chǎn)品計(jì)算,,判斷,,車(chē)輛、交通安全等知識(shí)的培訓(xùn),,讓他員工在送貨的過(guò)程中能從容面對(duì)各種問(wèn)題,。

三、企業(yè)至上,,以人為本,,送貨員一成不變的工作模式和方法可能會(huì)讓員工產(chǎn)生疲勞感,失去興趣,,時(shí)間一久,,員工態(tài)度也不好,但是,,由于他們與客戶面對(duì)面接觸,,是企業(yè)與客戶溝通的渠道,員工的一舉一動(dòng)也就直接關(guān)系到企業(yè)的聲譽(yù),,直接關(guān)系到客戶對(duì)企業(yè)的認(rèn)識(shí),,直接關(guān)系到消費(fèi)者、客戶對(duì)企業(yè)的誠(chéng)信度,,直接關(guān)系到客戶對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)度,。如有疏忽,客戶就會(huì)認(rèn)為這不是個(gè)人問(wèn)題,,而是企業(yè)的管理問(wèn)題,,直接影響企業(yè)形象。所以,,要加強(qiáng)送貨員從內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)到自己的責(zé)任,,自覺(jué)履行職責(zé),,正確看待自已從事的工作,把大局意識(shí)提升到一個(gè)新的高度,。

每一個(gè)職業(yè)都有它存在的道理,,每份工作又承載著相應(yīng)的責(zé)任,目前目前上海xxx物流公司xxx快運(yùn)分公司是全國(guó)名列三甲的大型物流企業(yè),,對(duì)待員工也是以人為本,,感謝每個(gè)為物流企業(yè)付出的人,每個(gè)為上海xxx物流公司辛勤付出汗水的人,。

快遞行業(yè)個(gè)人工作總結(jié) 快遞行業(yè)年度工作總結(jié) 個(gè)人篇十二

時(shí)間如駿馬過(guò)隙,。20xx年結(jié)束了。春去秋來(lái)平凡而不簡(jiǎn)單的一年.在各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下,,以及和同事的共同奮斗,,和經(jīng)過(guò)了自己的積極努力,我順利地做好自己的工作,,這也算經(jīng)歷了一段人生的考驗(yàn)和磨礪,。感謝郵政公司給我這個(gè)成長(zhǎng)的平臺(tái),令我在工作中不斷的學(xué)習(xí),,不斷的進(jìn)步,,慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。20xx年加入速遞公司這個(gè)大家庭,。我身為外來(lái)務(wù)工人員能成為郵政速遞的一員感到無(wú)比的光榮,。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長(zhǎng),在風(fēng)里來(lái)雨里去的艱辛中也體會(huì)到了本職工作的快樂(lè),??蛻糨p聲的謝謝就是最大的理解。以下就是我今年第四季度的工作總結(jié):

我熱衷于本職工作,,嚴(yán)以律己,,遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度,嚴(yán)格要求自己,,擺正工作位置,,時(shí)刻保持“謙虛、謹(jǐn)慎,、律己”工作態(tài)度,,在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心培養(yǎng)和同事們幫助下,始終勤奮學(xué)習(xí),,積極進(jìn)取,,努力提高自我,始終勤奮工作,履行好崗位職責(zé),,堅(jiān)持理想,堅(jiān)定信念,,不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),,挖掘開(kāi)發(fā)新客戶,經(jīng)過(guò)努力x-x月份完成xx萬(wàn)業(yè)務(wù),、收入業(yè)務(wù)占比完成xx%,。欠費(fèi)每月清零、妥投率.思鄉(xiāng)月,、月遞情誼,、按照公司下達(dá)任務(wù)100%完成。

一個(gè)優(yōu)秀的軍師抵不過(guò)三個(gè)優(yōu)秀的士兵,,在現(xiàn)任經(jīng)理的帶領(lǐng)下,,速遞站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍在這個(gè)小隊(duì)里也體會(huì)到了無(wú)血緣的兄弟之情,深信ems全體終有一天會(huì)萬(wàn)眾一心欣欣向榮的發(fā)展,。有一朝氣蓬勃的明天.只有公司發(fā)展好了.我們的工資福利才會(huì)好.勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇,。

在這4年多的時(shí)間里和客戶溝通中,也有失誤冒進(jìn)的過(guò)失?,F(xiàn)在的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)極其激烈,,逆水行舟.不進(jìn)則退。對(duì)電子商務(wù)客戶需求了解不夠細(xì)膩,,導(dǎo)致極少部分客戶對(duì)ems失去信心選^v^營(yíng)快遞,。在接下來(lái)的工作中要每日跟進(jìn)客戶動(dòng)態(tài),掌握郵件路向,,發(fā)現(xiàn)一起問(wèn)題解決一起,,及時(shí)溝通解決不累計(jì)失誤。抓住每次對(duì)手失誤客戶回頭選擇ems的時(shí)機(jī)積極促銷(xiāo)提供非郵公司不能提供的服務(wù)在同等價(jià)格上比速度,,在同等速度上比服務(wù),。

20xx年,是全新的一年,,是自我挑戰(zhàn)的一年,,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。必將有利于自己的前行,。我將努力改正去年工作中的缺點(diǎn),,把新一年的工作給自己一個(gè)規(guī)劃,盡自己最大的能力完成公司下達(dá)的任務(wù)和目標(biāo),。為郵政速遞的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,。

快遞行業(yè)個(gè)人工作總結(jié) 快遞行業(yè)年度工作總結(jié) 個(gè)人篇十三

根據(jù)省公司要求,現(xiàn)將我2xx年的主要工作如下:

一、始終堅(jiān)持第一要義是發(fā)展,,集中精力抓發(fā)展

按照班子分工,,我所分管的業(yè)務(wù)是速遞物流類(lèi)業(yè)務(wù),具體專(zhuān)業(yè)是速遞專(zhuān)業(yè)和物流專(zhuān)業(yè),。

1,、速遞專(zhuān)業(yè)。業(yè)務(wù)收入完成萬(wàn)元,,完成省公司的%,,排名全省第;同比增幅%,排名全省第,。其中,,禮儀業(yè)務(wù)收入完成萬(wàn)元,同比增幅%,。

2,、代收貨款類(lèi)業(yè)務(wù):業(yè)務(wù)的核心和重點(diǎn)是提高郵件的及時(shí)妥投率,我們通過(guò)及時(shí)妥投率的提高增加郵政速遞收入,。

3,、單證照類(lèi)業(yè)務(wù):業(yè)務(wù)重點(diǎn)是做項(xiàng)目。晉城局已開(kāi)發(fā)出銀行憑證類(lèi),、法院文書(shū)類(lèi),、公安局二代證類(lèi)項(xiàng)目。2xx年,,我們的重點(diǎn)放在考試類(lèi)特快寄遞,、交警罰款通知單、駕駛證,、車(chē)牌照寄遞,、中石化票據(jù)寄遞項(xiàng)目上,靠項(xiàng)目的拉動(dòng)作用促進(jìn)業(yè)務(wù)的增長(zhǎng),。目前陵川局已開(kāi)發(fā)出駕駛證寄遞業(yè)務(wù),。晉城市郵政速遞局已經(jīng)進(jìn)駐市交警隊(duì)駕駛證換證補(bǔ)證大廳開(kāi)辦業(yè)務(wù).

4、國(guó)際業(yè)務(wù):我們走出去找市場(chǎng),,開(kāi)發(fā)出了一些國(guó)際業(yè)務(wù),,了解了更多的市場(chǎng)信息,使國(guó)際業(yè)務(wù)增長(zhǎng)很快,,國(guó)際業(yè)務(wù)完成計(jì)劃進(jìn)度居全省前三,。。

5,、禮儀業(yè)務(wù):圍繞生日禮儀,、節(jié)日營(yíng)銷(xiāo)做文章,,新增生日禮儀用戶12余戶;節(jié)日營(yíng)銷(xiāo)圍繞“五節(jié)聯(lián)送”、“中秋節(jié)”營(yíng)銷(xiāo)等節(jié)日,,開(kāi)發(fā)重點(diǎn)產(chǎn)品和市場(chǎng),,確保“鞏固一批,,開(kāi)發(fā)一批,,儲(chǔ)備一批”。端午節(jié),、思鄉(xiāng)月的階段性營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)均圓滿完成省公司收入計(jì)劃。

2,、物流專(zhuān)業(yè)實(shí)現(xiàn)收入萬(wàn)元,,完成省公司計(jì)劃的%,排名全省第,,同比增幅%,,排名全省第。新開(kāi)發(fā)一體化配送項(xiàng)目昂生藥業(yè)配送運(yùn)行順暢,,實(shí)現(xiàn)收入近萬(wàn)元,,成為拉動(dòng)物流業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)的重要力量。中郵快貨采取走出去找市場(chǎng)的策略,,上門(mén)營(yíng)銷(xiāo),,拓展市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)收入穩(wěn)步,。手機(jī)快貨以質(zhì)優(yōu)價(jià)廉搶占晉城9%以上市場(chǎng),,年收入萬(wàn)余元。

二,、始終堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧這個(gè)基本方法,,立足長(zhǎng)遠(yuǎn)抓管理

快遞行業(yè)個(gè)人工作總結(jié) 快遞行業(yè)年度工作總結(jié) 個(gè)人篇十四

全市始終堅(jiān)持狠抓速遞物流業(yè)務(wù)發(fā)展不放松,堅(jiān)持用發(fā)展的辦法解決前進(jìn)中的問(wèn)題,。

不斷拓寬發(fā)展思路,,努力拓展業(yè)務(wù)市場(chǎng),著力解決制約影響經(jīng)營(yíng)發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié),,企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展呈現(xiàn)良好態(tài)勢(shì),。

速遞物流業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)。全市xx速遞物流實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入xx萬(wàn)元,,同比增長(zhǎng)xx%,。其中:速遞業(yè)務(wù)累計(jì)完成收入xx萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)xx%;物流業(yè)務(wù)累計(jì)完成收入xx萬(wàn)元,,同比增長(zhǎng)xx%,。

2.重點(diǎn)業(yè)務(wù)和重點(diǎn)項(xiàng)目創(chuàng)收效果顯著。國(guó)內(nèi)特快業(yè)務(wù)累計(jì)完成收入xx萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)xx%;國(guó)際業(yè)務(wù)累計(jì)完成收入xx萬(wàn)元;同城業(yè)務(wù)累計(jì)實(shí)現(xiàn)收入xx萬(wàn)元;電子商務(wù)累計(jì)約客戶,,確保收件人及時(shí)收到郵件,。并成立了客戶服務(wù)中心,及時(shí)解決攬投環(huán)節(jié)中存在的問(wèn)題,,有效地提升了xx的品牌形象,,增強(qiáng)了客戶的忠誠(chéng)度、信任度和滿意度。

2.科學(xué)管控水平有效提升,。一是人力資源管控力度不斷加大,。嚴(yán)格用工總量控制,嚴(yán)格履行用工審批程序,,推行崗位編制定員管理、崗位增員“雙審批”制度,,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)各項(xiàng)用工無(wú)“表外”人員,。深入推進(jìn)崗位優(yōu)化,通過(guò)加大人力資源盤(pán)活力度,、非核心崗位外包,、推廣“雙定”標(biāo)準(zhǔn)、細(xì)化工時(shí)管理等措施,,滿足了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要,。二是財(cái)務(wù)管控能力穩(wěn)步增強(qiáng)。進(jìn)一步加強(qiáng)成本費(fèi)用集中管控,,啟動(dòng)了預(yù)算信息化管理,,持續(xù)優(yōu)化成本預(yù)算,強(qiáng)化資金的集中管理,,大力推進(jìn)各單位的損益核算工作,。并推行了重點(diǎn)項(xiàng)目和單車(chē)的損益核算工作,效益明顯增強(qiáng),,收益水平穩(wěn)步提升,。x月份以來(lái),共清繳欠費(fèi)xx萬(wàn)元,,達(dá)到了區(qū)xx速遞物流公司欠費(fèi)率考核指標(biāo)范圍內(nèi),。

三是風(fēng)險(xiǎn)防控工作進(jìn)一步強(qiáng)化。認(rèn)真做好各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度的落實(shí)和檢查工作,,突出抓好郵件安全,、資金安全和郵運(yùn)安全,全年未發(fā)生重大事故,。落實(shí)信訪責(zé)任制,,加大接訪落實(shí)力度,,維護(hù)了企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定大局。

四是加強(qiáng)內(nèi)控建設(shè)和資費(fèi)的管控力度,。內(nèi)控制度建設(shè)取得了階段性成果,,各項(xiàng)制度基本建立,運(yùn)行流程得到規(guī)范,。按照經(jīng)營(yíng)管理的“五條禁令”,,強(qiáng)化了協(xié)議客戶的資費(fèi)管理,對(duì)低資費(fèi)客戶進(jìn)行了資費(fèi)調(diào)整,。

快遞行業(yè)個(gè)人工作總結(jié) 快遞行業(yè)年度工作總結(jié) 個(gè)人篇十五

從開(kāi)學(xué)到現(xiàn)在一個(gè)學(xué)期轉(zhuǎn)眼已接近尾聲,,我已經(jīng)在服務(wù)站工作了三四個(gè)月了這里有歡笑也有淚水,這份工作總結(jié)是總結(jié)自己幾個(gè)月來(lái)的收獲和發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題

在服務(wù)站,,我是行政部一員,,主要負(fù)責(zé)服務(wù)站宣傳海報(bào)的繪畫(huà)和收件的登記,這些作為我的本職工作,,但是宣傳海報(bào)我至今未畫(huà)過(guò)。收件的登記我認(rèn)真仔細(xì),,力求不出差錯(cuò),,可是我仍覺(jué)得自己的能力沒(méi)有發(fā)揮出來(lái)。在服務(wù)站我每周值班兩次,,每次值班我都會(huì)在崗位上工作盡職負(fù)責(zé),,雖然剛開(kāi)始出現(xiàn)差錯(cuò),但是我在錯(cuò)誤中不斷成長(zhǎng)在工作中我學(xué)到了做事要遵守原則,,有一次,,我犯了錯(cuò)誤,把客戶的件少收了錢(qián),,客戶的物品為千克本應(yīng)收三千克的錢(qián)可是我卻只收了兩千克的錢(qián),,后來(lái)學(xué)長(zhǎng)批評(píng)了我,我發(fā)現(xiàn)物品還要打包,,這樣物品就遠(yuǎn)不止兩千克,。再者我學(xué)到了一點(diǎn)要調(diào)整自己的情緒,不能把情緒帶到工作中去,,學(xué)會(huì)掩飾真實(shí)的自我,。

自己工作較粗心,在登記收件時(shí)曾出現(xiàn)過(guò)差錯(cuò),,不過(guò)后來(lái)自己發(fā)現(xiàn)并及時(shí)改正了,。在服務(wù)站工作時(shí)無(wú)事可做,我有種挫敗感,,對(duì)工作沒(méi)有激情,,工作不積極主動(dòng),,僅僅是完成自己應(yīng)做的工作。在值班之外的時(shí)間去服務(wù)站的次數(shù)較少,,至今我仍覺(jué)得自己還未融入服務(wù)站,,沒(méi)有歸屬感。

顏學(xué)長(zhǎng)說(shuō)過(guò)激情過(guò)后剩下的是責(zé)任,,一個(gè)學(xué)期已經(jīng)過(guò)去,,當(dāng)初的激情已不復(fù)存在,既然是我自己選擇的服務(wù)站,,就要堅(jiān)持下去,,承擔(dān)自己應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任, 不要抱怨付出與回報(bào)不成正比,。

我覺(jué)得服務(wù)站在細(xì)節(jié)上的處理不夠細(xì)致,,作為提供服務(wù)的組織,這點(diǎn)是很?chē)?yán)重的,,因?yàn)榧?xì)節(jié)決定成敗,,細(xì)節(jié)處理不好,讓客戶對(duì)我們產(chǎn)生不信任感,,我有如何擴(kuò)大自己的業(yè)務(wù)呢?

在接下來(lái)的時(shí)間,,我會(huì)努力解決自己所存在的問(wèn)題,在服務(wù)站內(nèi)更加積極工作,,踴躍提出自己的意見(jiàn),,積極融入集體,努力提高服務(wù)站的工作質(zhì)量,,尤其是細(xì)節(jié)方面的工作,,擴(kuò)大服務(wù)站的影響力,將“做小,,做精,,感恩,回報(bào),,責(zé)任”永遠(yuǎn)記在心中并以此為目標(biāo)不懈努力,。

快遞行業(yè)個(gè)人工作總結(jié) 快遞行業(yè)年度工作總結(jié) 個(gè)人篇十六

一年的時(shí)間很快過(guò)去了,在一年里,,我在領(lǐng)導(dǎo),、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高,。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù),,我作為物流部人員感到非常光榮。

20__年初公司制定了新的員工考核制度,,對(duì)完成年終計(jì)劃有很大的作用,,考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,,但是事物不是一成不變的,20____司也有新的變化,,懇請(qǐng)能改變完善制訂出新的員工考核制度,,在實(shí)踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎(jiǎng)罰分明,,不要因?yàn)楫?dāng)月目標(biāo)金額沒(méi)有完成就扣員工工資,,挫傷員工工作的積極性,而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒(méi)有獎(jiǎng)勵(lì),。應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰,。因?yàn)榭偟哪繕?biāo)已經(jīng)圓滿完成。

20__年自身存在不足,,工作中不夠沉穩(wěn),,不夠老練,經(jīng)驗(yàn)不足,,對(duì)一些要求比較高的客戶不能及時(shí)服務(wù)到位,,感覺(jué)有點(diǎn)欠缺,在新的一年工作中加強(qiáng)自己的服務(wù)意識(shí),,提高自己服務(wù)水平,。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉(cāng)庫(kù)工作和現(xiàn)場(chǎng)人員加強(qiáng)溝通。

一,、20__年工作計(jì)劃

1.認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度

2.加強(qiáng)和現(xiàn)場(chǎng)還有其他部門(mén)的溝通

3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門(mén)的業(yè)務(wù)

4,、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個(gè)水平

5,、學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)知識(shí)

二、對(duì)公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求

1,、希望公司能提高員工的福利待遇,,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼,旅游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn),。

2,、公司應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰,不能只罰不獎(jiǎng),。

3,、我自己希望公司能同等對(duì)待同一崗位同一部門(mén)員工的工資,相差不要太大,。

4,、公司能多提供機(jī)會(huì)幫我們培訓(xùn),切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平,。

快遞行業(yè)個(gè)人工作總結(jié) 快遞行業(yè)年度工作總結(jié) 個(gè)人篇十七

我站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司,,服務(wù)站也是在原來(lái)的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的,。

今年上半年因?yàn)槲夜举?gòu)買(mǎi)了一批中國(guó)重汽的車(chē)輛,服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購(gòu)置的車(chē)輛運(yùn)行,。

第三季度情況總結(jié):主要的工作是落實(shí)活動(dòng),,在活動(dòng)范圍的車(chē)輛正好是年月日至日的車(chē)輛。我站通過(guò)統(tǒng)計(jì)維修記錄對(duì)車(chē)輛進(jìn)行服務(wù),。由于我公司車(chē)輛普遍去了,。而我們服務(wù)站的基地在長(zhǎng)途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請(qǐng)?jiān)诘杲ㄗ员U尽?/p>

用戶對(duì)中國(guó)重汽產(chǎn)品的真實(shí)意見(jiàn):用戶反映,,以前的車(chē)輛司機(jī)可以隨便開(kāi),,車(chē)輛出了故障可以自己解決,現(xiàn)在不行了,,很大部分司機(jī)上車(chē)要很長(zhǎng)時(shí)間才能適應(yīng)新車(chē),,車(chē)輛出了故障不知所措。知道了問(wèn)題又沒(méi)有配件,,而且不能一下就知道配件在哪,。主要是司機(jī)一般都看不到使用說(shuō)明,而保修卡都在車(chē)主有單位車(chē)隊(duì)長(zhǎng)手里保管著,。對(duì)于新車(chē)的了解只能在駕駛車(chē)輛后得到積累和習(xí)慣,。

對(duì)分公司服務(wù)及中心庫(kù)人員的要求:希望分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點(diǎn),并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個(gè)相互學(xué)習(xí)相互配合的機(jī)會(huì),,在修理遇到問(wèn)題時(shí)能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下,,各服務(wù)站配合,能省時(shí)省力一起解決用戶的問(wèn)題;能常巡察一下各服務(wù)站的工作,,現(xiàn)場(chǎng)處理一些突發(fā)事件,。能夠把我站的一些無(wú)法徹底解決的問(wèn)題解決一下。例如:針對(duì)夏天有一批車(chē)水溫高無(wú)法排除,。

在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫(kù)能告訴我們當(dāng)?shù)氐氖裁吹胤娇梢再?gòu)買(mǎi),。舊件回收的意見(jiàn):在一線通報(bào)的舊件,只要是單子通過(guò)了,。說(shuō)明配件廠家就是對(duì)的,。只要上交的舊個(gè)把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對(duì)應(yīng)上報(bào)的,,后果自付?,F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動(dòng)眾”其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷(xiāo)售、服務(wù)情況匯總:車(chē)輛故障里程照片和銘牌照片太累人了?,F(xiàn)在想做報(bào)修的,,做個(gè)里程或者找個(gè)銘牌只是費(fèi)點(diǎn)勁,用這兩樣根本做不到限制作假,。而歐曼,、陜汽都沒(méi)有這些問(wèn)題,。

快遞行業(yè)個(gè)人工作總結(jié) 快遞行業(yè)年度工作總結(jié) 個(gè)人篇十八

自春節(jié)入職,先后在郵件開(kāi)拆崗位實(shí)習(xí),,通過(guò)一段時(shí)間對(duì)工作的了解成為一名xx人員,,并逐步成為一名縣市快遞人員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長(zhǎng),,在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì)到了本職工作的快樂(lè),。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì),以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂(lè),,在以往的工作中有很多的不足:

一,、服從領(lǐng)導(dǎo)安排

認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù),這是一個(gè)企事業(yè)單位員工必須具備的,,此項(xiàng)我還有所不足之處,,有待改正、進(jìn)步,。需要從一個(gè)xx人員向一個(gè)好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變,,把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石,領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號(hào),,第一時(shí)間做好班次的跟進(jìn),。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的x年時(shí)間里不停的在變動(dòng)工作環(huán)境地點(diǎn),,有時(shí)候真的很不理解但還是堅(jiān)定不渝的完成本職工作,。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由,在未來(lái)的工作中也會(huì)更加的服從調(diào)動(dòng),。

二,、工作中的不足

1、個(gè)人修養(yǎng),、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。

2,、理論水平和工作能力上還略顯不足,,需要在學(xué)習(xí)中成長(zhǎng),。

3,、和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進(jìn)一步改善,。

4,、工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步提高,充分認(rèn)識(shí)“處處留心皆學(xué)問(wèn)”的道理,。

5、工作的主觀能動(dòng)性還需要進(jìn)一步提高,。

三,、團(tuán)隊(duì)

三個(gè)臭皮匠賽過(guò)一個(gè)諸葛亮,在現(xiàn)任班組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,,全站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍,,我在這個(gè)團(tuán)隊(duì)里是個(gè)兵同樣也是個(gè)驕傲的兵,。公司也不斷提供機(jī)會(huì)給予培訓(xùn),、鍛煉,,先后從轉(zhuǎn)運(yùn)組派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí),、實(shí)習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專(zhuān)業(yè)知識(shí)短期內(nèi)得到迅速提高,對(duì)業(yè)務(wù)有了很大程度的了解,。在這個(gè)大團(tuán)隊(duì)里我也是自豪的兵,深信xx全體終有一天會(huì)萬(wàn)眾一心欣欣向榮的發(fā)展,。

四,、業(yè)務(wù)

要善于總結(jié),要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn),;善于在失敗中吸取教訓(xùn),,努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平。

要勤學(xué)習(xí),、勤動(dòng)腦,、勤動(dòng)手,加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率,,更快的了解基本業(yè)務(wù),。

五、時(shí)間觀念

在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,雖然大部分情況下,,是因?yàn)榧彝ナ聞?wù)的紛擾,。但本人非常了解,企業(yè)管理的完善程度取決于制度,,俗話說(shuō)“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”,,必須在制度約束的同時(shí),進(jìn)行自我約束,,自我提醒,,爭(zhēng)取把握住工作、生活的平衡點(diǎn),。

快遞行業(yè)個(gè)人工作總結(jié) 快遞行業(yè)年度工作總結(jié) 個(gè)人篇十九

作為一個(gè)每天不就是送送貨,,發(fā)發(fā)貨的人員,又沒(méi)什么技術(shù)含量,,無(wú)非認(rèn)識(shí)幾個(gè)字,,會(huì)騎車(chē),有責(zé)任心,,勤勤懇懇不就好了嗎,?其實(shí)不然,一個(gè)普通的快遞員他也有學(xué)歷要求,,除非真的是那種有經(jīng)驗(yàn),,又或者是特別有責(zé)任心,特別負(fù)責(zé),,有某些特質(zhì)是老板欣賞的,。

以下是我在xx物流公司做送貨員的個(gè)人工作總結(jié):

一、提高思想認(rèn)識(shí),,增強(qiáng)勤勞意識(shí)

送貨崗位是物流企業(yè)中最辛苦的崗位,,夏天不管多熱都得出去,冬天不管多冷都得出去,,道路條件多不好,天氣多不好,,都得按時(shí)按點(diǎn)送到,。然而職業(yè)可以選擇,,但職業(yè)賦予的責(zé)任不能挑選,。因此,,我們要培養(yǎng)送貨員的勤勞意識(shí),一是教育每個(gè)送貨員要熱愛(ài)自己的崗位,,在崗即要任勞任怨,甘于奉獻(xiàn),;二是倡導(dǎo)艱苦奮斗的精神,;三是要有成就感,懂得企業(yè)發(fā)展與自己的付出息息相關(guān),。只有為企業(yè)付出了,,企業(yè)發(fā)展了,員工才能有更好的晉升控件,,企業(yè)與員工共榮,。這里工作的每個(gè)人都自覺(jué)在面對(duì)困難,克服困難,,迎難而上,,形成良好的勤勞意識(shí)。

二,、用心學(xué)習(xí),,提高送貨員的專(zhuān)業(yè)意識(shí)

送貨員處于物流企業(yè)的前沿陣地,與顧客緊密相聯(lián),,一個(gè)送貨員的一個(gè)行為,、動(dòng)作、說(shuō)話,,都可能給企業(yè)帶來(lái)影響,。因此必須具備較強(qiáng)的業(yè)務(wù)意識(shí)。也就是說(shuō)要用心服務(wù)每一位客戶,。對(duì)客戶提出的問(wèn)題準(zhǔn)確,、富有責(zé)任的回答,注意說(shuō)話的語(yǔ)氣,。把有效的信息及時(shí)準(zhǔn)確地進(jìn)行上傳下達(dá),,以達(dá)到協(xié)助客戶經(jīng)理協(xié)調(diào)控制的能力。同時(shí),,還要對(duì)所要投遞的產(chǎn)品計(jì)算,,判斷,車(chē)輛,、交通安全等知識(shí)的培訓(xùn),,讓他員工在送貨的過(guò)程中能從容面對(duì)各種問(wèn)題,。

三、企業(yè)至上,,以人為本

送貨員一成不變的工作模式和方法可能會(huì)讓員工產(chǎn)生疲勞感,,失去興趣,時(shí)間一久,,員工態(tài)度也不好,,但是,由于他們與客戶面對(duì)面接觸,,是企業(yè)與客戶溝通的渠道,,員工的一舉一動(dòng)也就直接關(guān)系到企業(yè)的聲譽(yù),直接關(guān)系到客戶對(duì)企業(yè)的認(rèn)識(shí),,直接關(guān)系到消費(fèi)者,、客戶對(duì)企業(yè)的誠(chéng)信度,直接關(guān)系到客戶對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)度,。如有疏忽,,客戶就會(huì)認(rèn)為這不是個(gè)人問(wèn)題,而是企業(yè)的管理問(wèn)題,,直接影響企業(yè)形象,。所以,要加強(qiáng)送貨員從內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)到自己的責(zé)任,,自覺(jué)履行職責(zé),,正確看待自已從事的工作,把大局意識(shí)提升到一個(gè)新的高度,。

每一個(gè)職業(yè)都有它存在的道理,,每份工作又承載著相應(yīng)的責(zé)任,目前xx物流公司xx分公司是全國(guó)名列x甲的大型物流企業(yè),,對(duì)待員工也是以人為本,,感謝每個(gè)為物流企業(yè)付出的人,每個(gè)為xx物流公司辛勤付出汗水的人,。

快遞行業(yè)個(gè)人工作總結(jié) 快遞行業(yè)年度工作總結(jié) 個(gè)人篇二十

時(shí)間如駿馬過(guò)隙,。20__年結(jié)束了。春去秋來(lái)平凡而不簡(jiǎn)單的一年,。在各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下,,以及和同事的共同奮斗,和經(jīng)過(guò)了自己的積極努力,,我順利地做好自己的工作,,這也算經(jīng)歷了一段人生的考驗(yàn)和磨礪。感謝快遞公司給我這個(gè)成長(zhǎng)的平臺(tái),,令我在工作中不斷的學(xué)習(xí),,不斷的進(jìn)步,,慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。20__年加入__公司這個(gè)大家庭,。我身為外來(lái)務(wù)工人員能成為_(kāi)_快遞的一員感到無(wú)比的光榮。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長(zhǎng),,在風(fēng)里來(lái)雨里去的艱辛中也體會(huì)到了本職工作的快樂(lè),。客戶輕聲的謝謝就是最大的理解,。以下就是我今年的工作總結(jié):

一,、樹(shù)立認(rèn)真負(fù)責(zé)工作態(tài)度,圓滿完成工作任務(wù)

我熱衷于本職工作,,嚴(yán)以律己,,遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度,嚴(yán)格要求自己,,擺正工作位置,,時(shí)刻保持“謙虛、謹(jǐn)慎,、律己”工作態(tài)度,,在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心培養(yǎng)和同事們幫助下,始終勤奮學(xué)習(xí),,積極進(jìn)取,,努力提高自我,始終勤奮工作,,履行好崗位職責(zé),,堅(jiān)持理想,堅(jiān)定信念,,不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),,挖掘開(kāi)發(fā)新客戶。

二,、堅(jiān)持團(tuán)結(jié)協(xié)助的團(tuán)隊(duì)精神,,營(yíng)造良好工作氛圍

一個(gè)優(yōu)秀的軍師抵不過(guò)三個(gè)優(yōu)秀的士兵,在現(xiàn)任經(jīng)理的帶領(lǐng)下,,快遞站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍在這個(gè)小隊(duì)里也體會(huì)到了無(wú)血緣的兄弟之情,,深信_(tái)_全體終有一天會(huì)萬(wàn)眾一心欣欣向榮的發(fā)展。有一朝氣蓬勃的明天,。只有公司發(fā)展好了,。我們的工資福利才會(huì)好。勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇,。

三,、堅(jiān)持發(fā)展的理念,,深化速度服務(wù)

在這一年多的時(shí)間里和客戶溝通中,也有失誤冒進(jìn)的過(guò)失?,F(xiàn)在的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)極其激烈,,逆水行舟。不進(jìn)則退,。對(duì)客戶需求了解不夠細(xì)膩,,導(dǎo)致極少部分客戶對(duì)__失去信心選^v^營(yíng)快遞,。在接下來(lái)的工作中要每日跟進(jìn)客戶動(dòng)態(tài),,掌握郵件路向,,發(fā)現(xiàn)一起問(wèn)題解決一起,,及時(shí)溝通解決不累計(jì)失誤。抓住每次對(duì)手失誤客戶回頭選擇__的時(shí)機(jī)。積極促銷(xiāo)提供其他公司不能提供的服務(wù)在同等價(jià)格上比速度,,在同等速度上比服務(wù)。

20__年,,是全新的一年,,是自我挑戰(zhàn)的一年,,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),,必將有利于自己的前行。我將努力改正去年工作中的缺點(diǎn),,把新一年的工作給自己一個(gè)規(guī)劃,,盡自己最大的能力完成公司下達(dá)的任務(wù)和目標(biāo)。為_(kāi)_快遞的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,。

快遞行業(yè)個(gè)人工作總結(jié) 快遞行業(yè)年度工作總結(jié) 個(gè)人篇二十一

轉(zhuǎn)眼間,,201x年已經(jīng)過(guò)完,隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長(zhǎng),, 在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì)到了本職工作的快樂(lè),。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì),以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂(lè),,我將通過(guò)快遞員第四季度工作總結(jié)來(lái)向大家匯報(bào)下我的工作:

三個(gè)臭皮匠賽過(guò)一個(gè)諸葛亮,,在現(xiàn)任班組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,全站員工 營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍,, 我在這個(gè)團(tuán) 隊(duì)里是個(gè)兵同樣也是個(gè)驕傲的兵,。公司也不斷提供機(jī)會(huì)給予培訓(xùn)、鍛煉,先后從 轉(zhuǎn)運(yùn)組派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí),、實(shí)習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專(zhuān)業(yè)知識(shí)短期內(nèi)得到迅速提高,,對(duì) 業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個(gè)大團(tuán)隊(duì)里我也是自豪的兵,,深信 ems 全體終 有一天會(huì)萬(wàn)眾一心欣欣向榮的發(fā)展,。

在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,雖然大部分情況下,,是因?yàn)榧彝ナ聞?wù)的 紛擾,。但本人非常了解,企業(yè)管理的完善程度取決于制度,,俗話說(shuō)“沒(méi)有規(guī)矩不 成方圓”,,必須在制度約束的同時(shí),進(jìn)行自我約束,,自我提醒,,爭(zhēng)取把握住工作、生活的平衡點(diǎn),。

認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù),,這是一個(gè)企事業(yè)單位員 工必須具備的,此項(xiàng)我還有所不足之處,,有待改正,、進(jìn)步。需要從一個(gè)封發(fā)人員 向一個(gè)好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變,, 把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石,,領(lǐng)導(dǎo)的 安排就是沖鋒號(hào), 第一時(shí)間做好班次的跟進(jìn),。我服從了也更加懂得服從的意義和 重要性,。

工作中還是會(huì)有很多的不足:1.工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步提高,充分認(rèn)識(shí)“處處留心皆學(xué)問(wèn)”的道理,。2.理論水平和工作能力上還略顯不足,,需要在學(xué)習(xí)中成長(zhǎng),。3.和同事之間的溝通還不夠融洽,,需要進(jìn)一步改善。4.個(gè)人修養(yǎng),、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高,。5.工作的主觀能動(dòng)性還需要進(jìn)一步提高,。

在今后的工作中,我將在物流公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,繼續(xù)以人為本;牢記公司的宗旨,,突出重點(diǎn),,狠抓落實(shí)。

快遞行業(yè)個(gè)人工作總結(jié) 快遞行業(yè)年度工作總結(jié) 個(gè)人篇二十二

__年_月,,我站已搬入客運(yùn)中心一年有余,,這是我站迎接挑戰(zhàn)、自我加壓,、勇于突破的一年,。在站領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,各部門(mén)互相幫助,,積極配合,,以提升服務(wù)為重心,以安全生產(chǎn)為基礎(chǔ),,始終以“為旅客服務(wù),,讓旅客滿意”為目標(biāo),工作于一線,,服務(wù)于旅客,,真正做到“您滿意,我快樂(lè),?!爆F(xiàn)將20__年上半年工作總結(jié)如下:

二、學(xué)習(xí)培訓(xùn),,建立一幫一結(jié)對(duì)子,,創(chuàng)建比、學(xué),、趕,、幫,、超的工作學(xué)習(xí)氛圍,。1,、針對(duì)全站員工開(kāi)展了禮儀,、業(yè)務(wù)技能等培訓(xùn),,真正打造了內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),、外樹(shù)形象的責(zé)任團(tuán)隊(duì),。2、(售票科)外出學(xué)習(xí)取經(jīng),。博山一行收獲很多,,首先是加深了員工對(duì)保險(xiǎn)的認(rèn)知度,加強(qiáng)了自身的自保意識(shí),,從而大大提升了保險(xiǎn)的銷(xiāo)售量,,能更好的為旅客服務(wù)。

三,、強(qiáng)執(zhí)行,、嚴(yán)考核。無(wú)規(guī)矩不成方圓,,以公司的規(guī)章制度,、員工的行為規(guī)范為根本,建立了檢查監(jiān)督考核小組,,對(duì)員工的不文明,、不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男袨橹鹨黄瞥瑸榭傉镜暮椭C穩(wěn)定的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),,人性化的管理模式更贏得了我們的肯定,。

四、人人為車(chē)站,,車(chē)站為人人,。自搬入新站以來(lái),面對(duì)環(huán)境的變化,,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的不正當(dāng)手段,,我們上下一心,,用我們的行動(dòng)服務(wù)于旅客,,特別是站領(lǐng)導(dǎo)時(shí)常和我們一起工作到很晚,,他的言行影響著我們每一個(gè)人,。我們相信,,困難是暫時(shí)的,明天永遠(yuǎn)是屬于我們的,。

工作在這樣的環(huán)境中我感到很快樂(lè),,能擁有這樣

關(guān)心我的領(lǐng)導(dǎo)和同事我感到很幸福。20__年6月24日,,是我來(lái)到客服中心整整1個(gè)月,,這1個(gè)月我過(guò)的很充實(shí)很快樂(lè)。很感謝客服姐妹們對(duì)我的關(guān)心和幫助,,作為一名新員工,,我會(huì)很認(rèn)真很努力的向你們學(xué)習(xí),爭(zhēng)取早日成為一名合格的話務(wù)員,。

自身不足:1,、語(yǔ)言組織能力不強(qiáng)。

2,、語(yǔ)言不夠?qū)I(yè)化,,用詞不夠職業(yè)化。

3,、外省的站點(diǎn)知識(shí)欠缺,。

以上是本人在從事話務(wù)工作時(shí)發(fā)現(xiàn)的自身不足,針對(duì)以上不足,,在以后的工總中要多觀察老員工的工作流程,,多傾聽(tīng)老員工的電話錄音,學(xué)習(xí)語(yǔ)言表達(dá)技巧,。在工作之余多看地圖,,熟識(shí)外省的站點(diǎn),這樣能更好的回答旅客的詢問(wèn),,更快的為旅客提供轉(zhuǎn)乘的建議,,更好的做到本職工作。

快遞行業(yè)個(gè)人工作總結(jié) 快遞行業(yè)年度工作總結(jié) 個(gè)人篇二十三

時(shí)間如駿馬過(guò)隙.20__年結(jié)束了,。春去秋來(lái)平凡而不簡(jiǎn)單的一年.在各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下,,以及和同事的共同奮斗,和經(jīng)過(guò)了自己的積極努力,,我順利地做好自己的工作,,這也算經(jīng)歷了一段人生的考驗(yàn)和磨礪。感謝郵政公司給我這個(gè)成長(zhǎng)的平臺(tái),,令我在工作中不斷的學(xué)習(xí),,不斷的進(jìn)步,慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能,。20__年加入速遞公司這個(gè)大家庭,。我身為外來(lái)務(wù)工人員能成為郵政速遞的一員感到無(wú)比的光榮,。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長(zhǎng),在風(fēng)里來(lái)雨里去的艱辛中也體會(huì)到了本職工作的快樂(lè).客戶輕聲的謝謝就是最大的理解,。以下就是我今年第四季度的工作總結(jié):

一,、樹(shù)立認(rèn)真負(fù)責(zé)工作態(tài)度,圓滿完成工作任務(wù),。

我熱衷于本職工作,,嚴(yán)以律己,遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度,,嚴(yán)格要求自己,,擺正工作位置,時(shí)刻保持“謙虛,、謹(jǐn)慎,、律己”工作態(tài)度,在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心培養(yǎng)和同事們幫助下,,始終勤奮學(xué)習(xí),,積極進(jìn)取,努力提高自我,,始終勤奮工作,,履行好崗位職責(zé),,堅(jiān)持理想,,堅(jiān)定信念,不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),,挖掘開(kāi)發(fā)新客戶,,經(jīng)過(guò)努力1-12月份完成萬(wàn)業(yè)務(wù)、收入業(yè)務(wù)占比完成.欠費(fèi)每月清零,、妥投率.思鄉(xiāng)月,、月遞情誼、按照公司下達(dá)任務(wù)100%完成,。

二,、堅(jiān)持團(tuán)結(jié)協(xié)助的團(tuán)隊(duì)精神,營(yíng)造良好工作氛圍,。

一個(gè)優(yōu)秀的軍師抵不過(guò)三個(gè)優(yōu)秀的士兵,,在現(xiàn)任經(jīng)理的帶領(lǐng)下,速遞站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍在這個(gè)小隊(duì)里也體會(huì)到了無(wú)血緣的兄弟之情,,深信ems全體終有一天會(huì)萬(wàn)眾一心欣欣向榮的發(fā)展,。有一朝氣蓬勃的明天.只有公司發(fā)展好了.我們的工資福利才會(huì)好.勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇。

三,、堅(jiān)持發(fā)展的理念,,深化速度服務(wù),。

在這4年多的時(shí)間里和客戶溝通中,也有失誤冒進(jìn)的過(guò)失?,F(xiàn)在的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)極其激烈,,逆水行舟.不進(jìn)則退。對(duì)電子商務(wù)客戶需求了解不夠細(xì)膩,,導(dǎo)致極少部分客戶對(duì)ems失去信心選^v^營(yíng)快遞,。在接下來(lái)的工作中要每日跟進(jìn)客戶動(dòng)態(tài),掌握郵件路向,,發(fā)現(xiàn)一起問(wèn)題解決一起,,及時(shí)溝通解決不累計(jì)失誤。抓住每次對(duì)手失誤客戶回頭選擇ems的時(shí)機(jī)積極促銷(xiāo)提供非郵公司不能提供的服務(wù)在同等價(jià)格上比速度,,在同等速度上比服務(wù),。

20__年,是全新的一年,,是自我挑戰(zhàn)的一年,,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn).必將有利于自己的前行。我將努力改正去年工作中的缺點(diǎn),,把新一年的工作給自己一個(gè)規(guī)劃,,盡自己最大的能力完成公司下達(dá)的任務(wù)和目標(biāo)。為郵政速遞的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,。

快遞行業(yè)個(gè)人工作總結(jié) 快遞行業(yè)年度工作總結(jié) 個(gè)人篇二十四

時(shí)間一晃而過(guò),,轉(zhuǎn)眼間兩個(gè)月的試用期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,,也給我留下了精彩而美好的回憶,。

20__年5月24日我榮幸的踏進(jìn)了一個(gè)新欣向榮、朝氣蓬勃的企業(yè)——上海暢聯(lián)國(guó)際物流有限公司,。成為了暢聯(lián)國(guó)際物流普通的一員,。感謝暢聯(lián)給了我工作的機(jī)會(huì),是您——延伸了我繼續(xù)展翅的夢(mèng)想,。

在這段時(shí)間里您們給予了我足夠的寬容,、支持和幫助,讓我充分感受到了公司對(duì)于“天道酬勤”的經(jīng)營(yíng)理念的同時(shí)也深刻的理解了信息部在公司的重要性,。

在對(duì)您們肅然起敬的同時(shí),,也為我有機(jī)會(huì)成為暢聯(lián)的一份子而驚喜萬(wàn)分。

在這兩個(gè)月的時(shí)間里,,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,,通過(guò)自身的不懈努力,我已經(jīng)逐漸適應(yīng)了周?chē)纳钆c工作環(huán)境,,對(duì)工作也逐漸進(jìn)入了狀態(tài),。

在這段時(shí)間對(duì)公司組織結(jié)構(gòu),、部門(mén)職責(zé)、信息流等有了較深的了解,,熟悉掌握了貨代部門(mén)的業(yè)務(wù)流程,、周邊業(yè)務(wù)接口關(guān)系等,并且已能夠很好地融入團(tuán)隊(duì),,與各小組之間通力合作,,正確、及時(shí)地完成公司的交付目標(biāo)及任務(wù),。

在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下在這下兩個(gè)月的時(shí)間里完成了以下的工作:

1.在裴建江和高潁霞的幫助下較短時(shí)間里熟悉了貨代部門(mén)的操作流程,,和erp系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)。

2.在高潁霞的協(xié)助下,,6月1日至6月15日完成了財(cái)務(wù)發(fā)票打印系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和測(cè)試的工作,。

月16日至6月30日完成了erp新需求的開(kāi)發(fā)工作。

1)erp“異常情況”開(kāi)閉實(shí)現(xiàn)批處理,。

2)在“客服”模塊能進(jìn)行“換單開(kāi)始”及“換單結(jié)束”節(jié)點(diǎn)設(shè)置,,并且能做批處理。

3)報(bào)關(guān)模塊中,,“已合并貨物明細(xì)”增加“全選刪除”鍵,,實(shí)現(xiàn)一次刪除,。

4)完善了“入/出庫(kù)運(yùn)輸”內(nèi)條目操作功能,。

5)簡(jiǎn)化“三級(jí)考核報(bào)表”操作功能,使用戶使用方便,。

6)商檢及進(jìn)境備案的批處理功能,。

和erp系統(tǒng)的接口程序。

報(bào)表的維護(hù),。

總結(jié)了過(guò)去,方能展望未來(lái)!我對(duì)今后的工作提出初步計(jì)劃:

1.繼續(xù)完善erp系統(tǒng)工作,。

2.學(xué)習(xí)其他業(yè)務(wù)系統(tǒng),。

3.完善自己的業(yè)務(wù)知識(shí),加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),,不斷提高自身綜合素質(zhì)水平,。把工作做到更好。,。

4.更好地配合本部門(mén)各個(gè)小組的工作,,提升工作效率。,。

5.積極地配合其他部門(mén)的工作,,更好的服務(wù)其他部門(mén),。

6.領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一項(xiàng)工作,分清輕重緩急,,科學(xué)安排時(shí)間,,按時(shí)、按質(zhì),、按量完成任務(wù),。

在公司的這段時(shí)間里,我學(xué)到了很多,,感悟了很多,。看到公司良好的發(fā)展勢(shì)頭,。我深深的感到驕傲和自豪,,因此我更加迫切的實(shí)現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo),提現(xiàn)自己的價(jià)值,,和公司共同成長(zhǎng),。我一定會(huì)用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創(chuàng)造價(jià)值,,同公司一起展望美好的未來(lái),。

總之,感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任與支持,,我將盡心盡責(zé),、全力以赴地把工作做好!

快遞行業(yè)個(gè)人工作總結(jié) 快遞行業(yè)年度工作總結(jié) 個(gè)人篇二十五

一、統(tǒng)攬全局,,立足長(zhǎng)遠(yuǎn),,堅(jiān)定不移地加快發(fā)展

全市始終堅(jiān)持狠抓速遞物流業(yè)務(wù)發(fā)展不放松,堅(jiān)持用發(fā)展的辦法解決前進(jìn)中的問(wèn)題,。

不斷拓寬發(fā)展思路,,努力拓展業(yè)務(wù)市場(chǎng),著力解決制約影響經(jīng)營(yíng)發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié),,企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展呈現(xiàn)良好態(tài)勢(shì),。

速遞物流業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)。全市__速遞物流實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入__萬(wàn)元,,同比增長(zhǎng)__%,。其中:速遞業(yè)務(wù)累計(jì)完成收入__萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)__%;物流業(yè)務(wù)累計(jì)完成收入__萬(wàn)元,,同比增長(zhǎng)__%,。

2.重點(diǎn)業(yè)務(wù)和重點(diǎn)項(xiàng)目創(chuàng)收效果顯著。國(guó)內(nèi)特快業(yè)務(wù)累計(jì)完成收入__萬(wàn)元,,同比增長(zhǎng)__%;國(guó)際業(yè)務(wù)累計(jì)完成收入__萬(wàn)元;同城業(yè)務(wù)累計(jì)實(shí)現(xiàn)收入__萬(wàn)元;電子商務(wù)累計(jì)約客戶,,確保收件人及時(shí)收到郵件,。并成立了客戶服務(wù)中心,及時(shí)解決攬投環(huán)節(jié)中存在的問(wèn)題,,有效地提升了__的品牌形象,,增強(qiáng)了客戶的忠誠(chéng)度、信任度和滿意度,。

二,、突出重點(diǎn),把握關(guān)鍵,,持續(xù)深入地支撐發(fā)展

2.科學(xué)管控水平有效提升,。一是人力資源管控力度不斷加大。嚴(yán)格用工總量控制,,嚴(yán)格履行用工審批程序,,推行崗位編制定員管理、崗位增員“雙審批”制度,,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)各項(xiàng)用工無(wú)“表外”人員,。深入推進(jìn)崗位優(yōu)化,通過(guò)加大人力資源盤(pán)活力度,、非核心崗位外包,、推廣“雙定”標(biāo)準(zhǔn)、細(xì)化工時(shí)管理等措施,,滿足了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要,。二是財(cái)務(wù)管控能力穩(wěn)步增強(qiáng)。進(jìn)一步加強(qiáng)成本費(fèi)用集中管控,,啟動(dòng)了預(yù)算信息化管理,,持續(xù)優(yōu)化成本預(yù)算,強(qiáng)化資金的集中管理,,大力推進(jìn)各單位的損益核算工作,。并推行了重點(diǎn)項(xiàng)目和單車(chē)的損益核算工作,效益明顯增強(qiáng),,收益水平穩(wěn)步提升,。_月份以來(lái),共清繳欠費(fèi)__萬(wàn)元,,達(dá)到了區(qū)__速遞物流公司欠費(fèi)率考核指標(biāo)范圍內(nèi)。

三是風(fēng)險(xiǎn)防控工作進(jìn)一步強(qiáng)化,。認(rèn)真做好各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度的落實(shí)和檢查工作,突出抓好郵件安全,、資金安全和郵運(yùn)安全,,全年未發(fā)生重大事故,。落實(shí)信訪責(zé)任制,加大接訪落實(shí)力度,,維護(hù)了企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定大局,。

四是加強(qiáng)內(nèi)控建設(shè)和資費(fèi)的管控力度。內(nèi)控制度建設(shè)取得了階段性成果,,各項(xiàng)制度基本建立,,運(yùn)行流程得到規(guī)范。按照經(jīng)營(yíng)管理的“五條禁令”,,強(qiáng)化了協(xié)議客戶的資費(fèi)管理,,對(duì)低資費(fèi)客戶進(jìn)行了資費(fèi)調(diào)整。

快遞行業(yè)個(gè)人工作總結(jié) 快遞行業(yè)年度工作總結(jié) 個(gè)人篇二十六

俗話說(shuō):要致富先修路,。只有運(yùn)輸搞好了,,才能更好地與外界接軌。越來(lái)越多的公司專(zhuān)門(mén)成立物流專(zhuān)員一職,,確保公司運(yùn)輸問(wèn)題,,從我接觸這份工作開(kāi)始,就意識(shí)到這份工作的重要性以及要做好這份工作,,需要認(rèn)真,,踏實(shí),細(xì)致,,耐心做事,,還要學(xué)會(huì)與人溝通,協(xié)調(diào),。一年下來(lái),,我認(rèn)真做了以下工作總結(jié)。

一,、合理整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃,,選擇適合的運(yùn)輸方式。

作為一個(gè)物流專(zhuān)員,,不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以,。而是要多方考慮,實(shí)現(xiàn)降低運(yùn)輸成本,,提高企業(yè)運(yùn)輸效率,。

每天公司都有貨出往全國(guó)各地,不同客人貨量不一樣,,選擇的運(yùn)輸方式和物流公司不一樣,,運(yùn)費(fèi)也是不一樣的。因此作為一個(gè)物流專(zhuān)員,首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃,,把握運(yùn)輸?shù)拇蠓较?,制定運(yùn)輸發(fā)貨計(jì)劃,根據(jù)業(yè)務(wù)要求,,確定好運(yùn)輸方式(比如空運(yùn),,快遞,整車(chē)運(yùn)輸,,拼車(chē),,零擔(dān),船運(yùn)等)再找專(zhuān)線或者有區(qū)域優(yōu)勢(shì)的物流公司報(bào)價(jià),。

目前,,國(guó)內(nèi)的物流公司還不是很成熟,許多價(jià)格都是沒(méi)有一個(gè)具體規(guī)范的,,所以貨比三家是需要的,,認(rèn)真詳細(xì)詢問(wèn)各家物流公司的價(jià)格,服務(wù),,處理問(wèn)題等資料,,并寫(xiě)進(jìn)運(yùn)輸合同。

二,、選擇物流公司

首先還是應(yīng)該看重物流公司的資質(zhì),,避免運(yùn)輸上出現(xiàn)問(wèn)題,反饋和投訴處理很慢,,如果出現(xiàn)理賠沒(méi)辦法理賠等情況,,然后才是考慮運(yùn)輸價(jià)格問(wèn)題。通常說(shuō)來(lái),,專(zhuān)線物流公司要比非專(zhuān)線的有優(yōu)勢(shì),,但是也不是很確定,要具體分析,,有的雖然不常走的轉(zhuǎn)線,,但與他們配合的其他物流公司有走,其實(shí)可以幫到物流專(zhuān)員找到價(jià)格更好的物流公司,。因?yàn)殛P(guān)系介紹,,因?yàn)殚L(zhǎng)期合作等原因,會(huì)使得這方面更有優(yōu)勢(shì),。

確定好物流公司和運(yùn)輸各事項(xiàng),,最好能簽訂合同,以便雙方共同遵守,。

三,、督促車(chē)間按時(shí)交貨

只有車(chē)間能按時(shí)交貨,,運(yùn)輸時(shí)間才能按約定的進(jìn)行,因此作為物流專(zhuān)員,,不管是與跟單人員還是車(chē)間負(fù)責(zé)人,,都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的發(fā)貨時(shí)間,。如生產(chǎn)有異常,及時(shí)與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作,。

四,、跟蹤到貨信息

貨物順利裝車(chē),不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要物流專(zhuān)員及時(shí)跟蹤到位,。貨在什么地方,,預(yù)計(jì)什么時(shí)間能到,可提前告知客人和業(yè)務(wù),。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L(zhǎng)時(shí)間送貨,,物流專(zhuān)員可提前跟客人說(shuō)明,并告知預(yù)計(jì)到貨時(shí)間,,也上報(bào)公司相關(guān)人員,,避免大家不必要的緊張和擔(dān)心。

五,、處理到貨問(wèn)題

貨到了以后,,請(qǐng)客人點(diǎn)清數(shù)量再簽字。切不可不點(diǎn)數(shù)就簽字,,如果有出現(xiàn)少貨丟貨,,及時(shí)與司機(jī)確認(rèn),并通知物流公司負(fù)責(zé)人處理,,雙方當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)如何解決問(wèn)題,。如果合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理,如沒(méi)有,,用行業(yè)規(guī)則來(lái)處理,,再?zèng)]有,雙方共同協(xié)商,。

以上幾點(diǎn)是作為一個(gè)物流專(zhuān)員應(yīng)該做的基本工作,,也是本人一年來(lái)作為物流專(zhuān)員的總結(jié),但實(shí)際操作中,,物流專(zhuān)員是公司內(nèi)部和客人的連接紐帶,,物流專(zhuān)員需要與公司財(cái)務(wù),業(yè)務(wù),,生產(chǎn),,倉(cāng)儲(chǔ)等部門(mén)配合,,也需要與客人溝通到位,才能實(shí)現(xiàn)按時(shí)按需運(yùn)輸。

快遞行業(yè)個(gè)人工作總結(jié) 快遞行業(yè)年度工作總結(jié) 個(gè)人篇二十七

我們工作,、學(xué)習(xí)了一個(gè)階段后,回顧,、檢查一下前一階段的情況,看看有哪些成績(jī),哪些缺點(diǎn),把經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)找出來(lái),以便今后改進(jìn),將這些寫(xiě)成書(shū)面文字,就是“總結(jié)”,。

總結(jié)的應(yīng)用很廣泛,種類(lèi)也較多,。按內(nèi)容分,有“工作總結(jié)”“學(xué)習(xí)總結(jié)”“生產(chǎn)總結(jié)”等;按時(shí)間分,有“年度總結(jié)”“季度總結(jié)”“月份總結(jié)”“階段總結(jié)”等;按性質(zhì)分,有“全面總結(jié)”“專(zhuān)題總結(jié)”等;按范圍分,有“單位總結(jié)”“個(gè)人總結(jié)”等。寫(xiě)總結(jié)時(shí),有些種類(lèi)往往是結(jié)合起來(lái)的,如一個(gè)單位年度的全面的工作總結(jié),。

寫(xiě)總結(jié),一般包括以下四個(gè)部分:

一,、情況概述,。簡(jiǎn)要地交代一下工作或?qū)W習(xí)的時(shí)間、背景,、大體過(guò)程和成績(jī),、效果等。

二,、主要做法,、經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。這部分是總結(jié)的重點(diǎn),可以先講做法,后講體會(huì),、經(jīng)驗(yàn);也可以根據(jù)內(nèi)容分成幾個(gè)問(wèn)題,一個(gè)一個(gè)地寫(xiě),每個(gè)問(wèn)題既有做法,又有體會(huì);還可以把工作或?qū)W習(xí)分成幾個(gè)階段,按時(shí)間順序來(lái)介紹情況,談體會(huì)。

三,、存在的問(wèn)題和教訓(xùn),。問(wèn)題要提得準(zhǔn)確,以便今后去解決;教訓(xùn)則側(cè)重今后要注意避免和克服的方面。

四,、今后的努力方向,。努力方向要寫(xiě)明確,對(duì)下一步工作或?qū)W習(xí)的設(shè)想、安排意見(jiàn)要提得切實(shí)可行,。

寫(xiě)總結(jié)不必非要遵循固定的`格式,以上幾個(gè)部分也不必一一都寫(xiě)到每篇總結(jié)里,。有的可以合并,有的可以突出,有的還可以省略,這要根據(jù)總結(jié)的寫(xiě)作目的和要求來(lái)確定,靈活安排。

寫(xiě)總結(jié)最要緊的是要提出規(guī)律性的東西,。如果只羅列幾條成績(jī)和缺點(diǎn),那是不夠的,。一定要下工夫好好分析一下成績(jī)是怎么得來(lái)的,缺點(diǎn)是怎么產(chǎn)生的,根本原因是什么,有哪些基本經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),這樣把規(guī)律性的東西弄清楚了,就能自覺(jué)地發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服缺點(diǎn),使今后的工作或?qū)W習(xí)更上一層樓。這是寫(xiě)好總結(jié)的關(guān)鍵,。

寫(xiě)總結(jié)還要根據(jù)實(shí)際情況,抓住特點(diǎn),突出重點(diǎn),。如果不分主次輕重,什么都寫(xiě),勢(shì)必什么都說(shuō)不清楚,使人讀了印象模糊。抓住了重點(diǎn),還得具體地說(shuō)明重點(diǎn),不能籠籠統(tǒng)統(tǒng),。

快遞行業(yè)個(gè)人工作總結(jié) 快遞行業(yè)年度工作總結(jié) 個(gè)人篇二十八

這一年中我和大家一樣都經(jīng)歷著感動(dòng),、告別、收獲,、感激和努力,,不論是生活還是工作都讓我重新審視了自己以往做人做事的態(tài)度和方式,得到了成長(zhǎng),。尤其是參加工作后,,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持和幫助下,各方面所得到的鍛煉都使我受益匪淺,。在此,,我須真誠(chéng)的向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事表達(dá)我深深的謝意,感謝大家在這段時(shí)間給予我的足夠?qū)捜?、鼓?lì)和幫助,。下面就我參加工作以來(lái)的思想和工作學(xué)習(xí)進(jìn)行以下三方面的簡(jiǎn)要回顧和總結(jié),。

一、思想意識(shí)的轉(zhuǎn)變與提升

剛剛走出校園的我,,沒(méi)有任何的工作經(jīng)驗(yàn),,走上工作崗位初始也未參加過(guò)專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn),很多專(zhuān)業(yè)知識(shí)對(duì)我來(lái)說(shuō)雖然極具吸引力,,但還是非常陌生,,和其他同事相比自知存在著太大的差距。而我也知道自己的最大缺點(diǎn)之一就是急躁粗心,,很多事情太急于完成就導(dǎo)致了不少的錯(cuò)誤,。再加上雖然同在生產(chǎn)部,但是很多事情我卻心有余而力不足,。所以隨著這些擔(dān)心,,初來(lái)時(shí)的興奮逐漸被壓力所取代,心里也總是倍感愧疚和自責(zé),。這在通過(guò)大家的幫助和自己的學(xué)習(xí),,逐漸進(jìn)入工作狀態(tài)后,不安與緊張慢慢得到了平復(fù),,自己也有了自信和做好工作的決心,。

二、工作學(xué)習(xí)的回顧與總結(jié)

初入廠時(shí)老員工對(duì)我們進(jìn)行的一系列安全教育和培訓(xùn)都給我留下了極深的印象,。因?yàn)楹雎匀魏涡〉碾[患都有可能造成今后大的事故,。雖然我不從事技術(shù)操作性工作,相對(duì)工作的危險(xiǎn)性比較小,,但是在平時(shí)的工作中我也始終牢記“安全第一,、預(yù)防為主”的方針,向老員工學(xué)習(xí),,使自己個(gè)人安全生產(chǎn)的意識(shí)不斷得到提高和增強(qiáng),,為公司實(shí)現(xiàn)全年無(wú)事故做出自己應(yīng)盡的努力。

試用期是學(xué)習(xí)的主要階段,,所以在剛來(lái)公司時(shí),,在主控室跟著同事們值班的時(shí)間比較多,通過(guò)他們認(rèn)真詳細(xì)的講解,,我也學(xué)會(huì)了不少值班時(shí)涉及的工作內(nèi)容以及變電站設(shè)備的專(zhuān)業(yè)知識(shí),。

值班工作看似一層不變,,但是耐心和細(xì)心卻是不可缺少的,,而這一點(diǎn)我就做的很不夠,。在這方面原本的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)就不扎實(shí),,隨著時(shí)間的推移,工作量增多,,很少有時(shí)間能夠完成完完整整一天的值班工作,,再加上個(gè)人學(xué)習(xí)主動(dòng)性不強(qiáng),所以導(dǎo)致很多故障仍然沒(méi)有記住,,值班操作步驟不能熟練完成,。在今后的工作中我應(yīng)多加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)方面的學(xué)習(xí)。

在月底作月度報(bào)表是我接到的第一個(gè)工作任務(wù),。雖然通過(guò)這幾個(gè)月來(lái)的不斷學(xué)習(xí),,大部分的工作現(xiàn)在已經(jīng)能夠做到自己完成了,但是面對(duì)龐大的數(shù)據(jù)還是會(huì)感覺(jué)緊張,,因?yàn)槎嘁粋€(gè)0和少一個(gè)0就是天壤之別,。但是越急躁就越容易出錯(cuò),想快點(diǎn)完成工作的心理也是導(dǎo)致計(jì)算錯(cuò)誤頻頻出現(xiàn)的原因,。在年度總結(jié)里再次提到在試用期總結(jié)中已經(jīng)提過(guò)的這個(gè)問(wèn)題,,我自己實(shí)在覺(jué)得很不好意思也很愧疚。在今后的工作中我會(huì)繼續(xù)向老員工們學(xué)習(xí),,認(rèn)真負(fù)責(zé),,戒驕戒躁,,尤其是對(duì)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)上,應(yīng)細(xì)心的進(jìn)行檢查,,哪怕多算一次也要保證其正確性,。

為迎接總公司的秋查工作,我作為資料員和同事一起完成了對(duì)資料室的檔案和文件分類(lèi)整理,、編目,、裝訂、補(bǔ)充,、更換裝具,、標(biāo)簽,并輸入微機(jī)的工作,。雖然期間也很努力,,但是在事實(shí)面前我不能不承認(rèn)自己的工作做的很不到位,質(zhì)量不高,。這和我平時(shí)對(duì)資料室的文檔和資料的了解不夠細(xì),,不夠?qū)崳粔虺浞钟兄苯拥脑?。在今后?duì)資料室的工作中我一定端正態(tài)度,,認(rèn)真對(duì)待,加強(qiáng)主動(dòng)性,,通過(guò)對(duì)各類(lèi)文檔,、資料多加熟悉,使檔案工作納入公司要求的規(guī)范化和精細(xì)化軌道,,同時(shí)也方便同事們查閱,。

除此之外,配合同事工作,、認(rèn)真完成交辦的各項(xiàng)任務(wù)也是我的主要工作之一,。雖然工作很瑣碎,但我仍會(huì)以積極的心態(tài)去對(duì)待,,力所能及的去完成,。

三、存在的不足與今后的努力方向

通過(guò)_個(gè)月的工作,,我發(fā)現(xiàn)了自身存在的很多缺點(diǎn)與不足,。例如與同事們溝通少,學(xué)習(xí)工作的主動(dòng)性不強(qiáng),,工作時(shí)缺乏思考,,也不注意總結(jié),尤其是在工作中細(xì)心不夠,又容易急躁,,在很多事情的處理上都不成熟,,做不到統(tǒng)籌規(guī)劃。這些都是導(dǎo)致工作出現(xiàn)錯(cuò)誤,、給同事帶來(lái)麻煩的主要原因,。在今后工作中,除了一如既往地聽(tīng)從各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排,,虛心向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)他們對(duì)待工作的認(rèn)真態(tài)度和強(qiáng)烈的責(zé)任心外,,也應(yīng)該加強(qiáng)與同事之間的溝通交流,通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)增加自己的知識(shí)面,,逐步加強(qiáng)和豐富自己的業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),,努力提高工作水平,以至把每一項(xiàng)工作都做到位,、做好,。同時(shí)更應(yīng)該加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),修正自己的行為,,自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),。也希望大家在我做的不好的地方及時(shí)的加以糾正和批評(píng),我都會(huì)虛心的接受并改正,。

在新舊交替的時(shí)刻作出以上的總結(jié),,是對(duì)自己過(guò)去的自省也是對(duì)今后生活工作的激勵(lì)。展望鄰近的20__年,,我意識(shí)到,,只有行動(dòng)上有方向,工作上有目標(biāo),,心中才能真正有底,,才能夠做到忙而不亂,緊而不散,,條理清楚,事事分明,,逐步擺脫剛參加工作時(shí)只顧埋頭干,,不知思考總結(jié)的現(xiàn)現(xiàn)象。

面對(duì)現(xiàn)今就業(yè)難的大局,,能夠成為公司的一員,,并且能夠結(jié)識(shí)這么多真誠(chéng)、熱心的同事,,我一直都倍感珍惜,,也心懷感激。在這個(gè)團(tuán)隊(duì)中,我時(shí)刻都在感受著她的活力與激情,。__總在帶領(lǐng)著前輩們用汗水鑄就了公司榮耀的同時(shí),,也為公司的發(fā)展鋪就了前進(jìn)的道路。我們要繼承好這個(gè)團(tuán)隊(duì)的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng),,更要通過(guò)自身的努力為她增色添彩,,成就公司美好篇章。

快遞行業(yè)個(gè)人工作總結(jié) 快遞行業(yè)年度工作總結(jié) 個(gè)人篇二十九

___同志通過(guò)參加___大學(xué)生入職招聘考試進(jìn)入___工作,,期間曾經(jīng)在物流配送中心任快遞員,,現(xiàn)任物流配送中心送貨部副主任。___在進(jìn)入物流配送中心工作后,,一直為人謙虛,、待人熱情、工作積極主動(dòng),、為物流配送中心的自動(dòng)化改革和創(chuàng)新,,物流流程的優(yōu)化和提效做出了突出的貢獻(xiàn),領(lǐng)導(dǎo)和同事們都親切地稱呼他為小趙,,大家都十分喜歡他,,并對(duì)他在工作中取得的成績(jī)表示贊賞和認(rèn)同。

一,、 思想進(jìn)步,、學(xué)習(xí)力強(qiáng)。

___同志雖然曾經(jīng)在國(guó)外接受教育,,但是他心懷祖國(guó),,熱愛(ài)人民,追求真理,,積極向黨組織靠攏,。入職___后,他就馬上遞交了入黨申請(qǐng)書(shū),,并積極主動(dòng)請(qǐng)求參加黨內(nèi)學(xué)習(xí)和組織生活,,被物流配送中心列為入黨積極分子和培養(yǎng)對(duì)象。20_年,,___參加了___副科級(jí)干部競(jìng)爭(zhēng)上崗考試,,并最終以廣州市筆試第一、面試第一,、總分第一,,三個(gè)第一的優(yōu)異成績(jī)競(jìng)崗成功。他在做好日常工作的同時(shí)外還認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù),,不斷學(xué)習(xí),,把理論和實(shí)踐結(jié)合起來(lái),,撰寫(xiě)了多篇學(xué)術(shù)論文,并多次在行業(yè)內(nèi)的論文比賽中獲獎(jiǎng),,其中論文《年周轉(zhuǎn)量20萬(wàn)大箱以上大型卷煙物流配送中心運(yùn)作微觀分析》入圍___學(xué)會(huì)_年年會(huì)優(yōu)秀論文,,并收錄在___學(xué)會(huì)(_)學(xué)術(shù)論文集內(nèi)。

二,、 踏實(shí)嚴(yán)謹(jǐn),、樂(lè)于奉獻(xiàn)。

___同志在物流配送中心工作和生活的過(guò)程中,,給同事們最大的印象是為人謙虛,、踏實(shí)嚴(yán)謹(jǐn),樂(lè)于助人,。他是一名留學(xué)英國(guó)并專(zhuān)攻物流學(xué)的海歸碩士,,是物流配送中心最高學(xué)歷的員工之一,但是他并沒(méi)有因?yàn)閷W(xué)歷高而恃才傲物,,目中無(wú)人,,相反,他在待人處事各方面表現(xiàn)出非常的謙虛和踏實(shí),。他經(jīng)常虛心向領(lǐng)導(dǎo)和老員工請(qǐng)教管理經(jīng)驗(yàn),,認(rèn)真學(xué)習(xí)和了解企業(yè)的發(fā)展歷史,主動(dòng)向一線員工了解業(yè)務(wù)細(xì)節(jié)和開(kāi)展情況,,經(jīng)常和一線員工一起送貨,、一起分揀,和各項(xiàng)物流設(shè)備供應(yīng)商的技術(shù)員們一起安裝和調(diào)試設(shè)備,。他善于團(tuán)結(jié)同事,,樂(lè)于助人,無(wú)論是份內(nèi)還是份外的工作,,哪怕是很小的事情,,只要力所能及都必將盡心盡力做到最好,在同事們的心目中有較好的口碑,。

三,、 精于業(yè)務(wù)、執(zhí)行力強(qiáng),。

___同志本身是物流專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的,,他現(xiàn)在從事的工作和專(zhuān)業(yè)對(duì)口,加上多年來(lái)一直在物流配送中心工作,,專(zhuān)業(yè)知識(shí)加上經(jīng)驗(yàn)的積累,目前已基本上精通物流配送中心包括卷煙倉(cāng)儲(chǔ),、分揀,、配送、車(chē)輛和信息在內(nèi)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)。他經(jīng)常兼職擔(dān)任企業(yè)的新員工培訓(xùn)講師,,向新員工講授物流配送中心的各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí)和技能,。作為物流配送中心為數(shù)不多的高學(xué)歷員工,___在處理好送貨部日常管理工作的同時(shí),,還經(jīng)常需要撰寫(xiě)各種解決方案和分析報(bào)告,,繪制各種設(shè)計(jì)和規(guī)劃藍(lán)圖,他為了按時(shí)完成好這些任務(wù),,經(jīng)常主動(dòng)加班,,直到完成工作才下班。因此,,領(lǐng)導(dǎo)和同事們交辦的各項(xiàng)任務(wù)基本上都能夠按時(shí)或提前完成,,而且完成質(zhì)量較高,基本能夠做到領(lǐng)導(dǎo)放心,,同事滿意,。

四、 立足本職,、做好參謀,。

___同志目前的工作主要是協(xié)助送貨部主任做好卷煙配送到戶的日常管理,同時(shí)作為大物流工程物流功能設(shè)備小組的成員,,還負(fù)責(zé)大物流工程物流流程的規(guī)劃和設(shè)計(jì),、物流設(shè)備的選型和評(píng)估。物流配送中心送貨部是___管理人員,、車(chē)輛和貨款最多的基層部門(mén),, 在目前工作環(huán)境和作業(yè)場(chǎng)地等硬件條件較差的情況下,日常管理工作量和難度較大,,涉及服務(wù)質(zhì)量,、人員與財(cái)產(chǎn)安全、企業(yè)運(yùn)作成本,、員工生活與福利等多個(gè)方面,。

在日常的工作中,___經(jīng)常深入一線幫助送貨員解決工作上和生活上的困難,,積極向一線員工宣傳企業(yè)文化,,及時(shí)向一線員工準(zhǔn)確傳達(dá)行業(yè)和企業(yè)的各項(xiàng)方針和要求,定期和送貨部主任一起走訪市場(chǎng),、拜訪分局,,及時(shí)了解客戶對(duì)配送工作的需求,溝通和咨詢各分局的銷(xiāo)售計(jì)劃和策略,,并制定相應(yīng)的服務(wù)方案,。平時(shí)他能高效準(zhǔn)確地執(zhí)行和完成送貨部主任交辦的各項(xiàng)指令和工作,,在送貨部主任外出公干或休假期間,他能較好地統(tǒng)籌和管理好部門(mén)日常的各項(xiàng)工作,,做到大膽履行職責(zé),,勇于承擔(dān)責(zé)任。為了更好地降低物流成本和提高工作效率,,他經(jīng)常向物流配送中心領(lǐng)導(dǎo)和送貨部主任提出建議,,其中包括提出自動(dòng)裝箱機(jī)實(shí)施方案;提出用一維碼代替rfid電子標(biāo)簽作為一號(hào)工程出入庫(kù)掃碼的解決方案;提出實(shí)施配送車(chē)輛耗油評(píng)比和分析的辦法等,期間撰寫(xiě)建議,、分析報(bào)告和實(shí)施方案數(shù)十篇,,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供參考。

在大物流項(xiàng)目的規(guī)劃上,,___充分發(fā)揮其專(zhuān)業(yè)特長(zhǎng),,較好地完成了大物流項(xiàng)目前期的物流平面規(guī)劃和工作流程設(shè)計(jì)。在物流設(shè)備的選型和評(píng)估上,,他本著效率優(yōu)先,,控制成本的原則,嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)開(kāi)展工作,,提出了開(kāi)放式碼頭和封閉式碼頭相結(jié)合代替全封閉式碼頭的創(chuàng)新思路;根據(jù)大物流作業(yè)場(chǎng)地的特點(diǎn),,結(jié)合___卷煙銷(xiāo)售結(jié)構(gòu),提出使用自動(dòng)化立體高架倉(cāng)庫(kù)代替平面高位庫(kù)的建議;提出了用8條立式分揀線代替組合式分揀線的解決方案等,。這些建議較好地滿足了在充分使用原有設(shè)備的前提下,,新購(gòu)設(shè)備技術(shù)水平行業(yè)領(lǐng)先且成本較低的要求,為大物流土建工程設(shè)計(jì)與施工的順利推進(jìn),,以及日后大物流建成后的使用和管理打下了基礎(chǔ),。

面對(duì)大物流項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中遇到的各種困難,他能做到沉著應(yīng)對(duì),、冷靜分析,,把負(fù)責(zé)的各項(xiàng)工作都盡可能提前完成。他一方面定期參加物流工程例會(huì),,密切關(guān)注土建建筑工程規(guī)劃進(jìn)度,,提前完成物流作業(yè)平面設(shè)計(jì),提前向工程建設(shè)小組提交各項(xiàng)設(shè)備的施工大樣和要求,,同時(shí)主動(dòng)向物流配送中心領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)大物流的工作進(jìn)展;另一方面積極聯(lián)系各種物流設(shè)備的供應(yīng)商,,提前做好設(shè)備的選型、評(píng)估和招標(biāo)工作,,并抓緊時(shí)間跟進(jìn)合同簽訂的各項(xiàng)事宜,。大物流工程主體設(shè)備(立體倉(cāng)庫(kù)、自動(dòng)分揀線)合同已于_年3月簽訂,,裝卸貨碼頭設(shè)備合同也于_年年中簽訂完畢,,合同的提前簽訂成功地使企業(yè)躲過(guò)了各種原材料價(jià)格高峰期,,為企業(yè)節(jié)省了投資成本。

_年將是___大物流配送中心建成和投入使用的一年,,___物流業(yè)務(wù)將在發(fā)展的大潮上譜寫(xiě)出嶄新的一頁(yè)。我們有理由相信_(tái)__同志將繼續(xù)發(fā)揮務(wù)實(shí)嚴(yán)謹(jǐn),、勇于創(chuàng)新,、樂(lè)于奉獻(xiàn)的精神,繼續(xù)低調(diào)做人,、潛心做事,、用心想事,在做好參謀的同時(shí),,為_(kāi)__高質(zhì)量的卷煙物流配送工作做出更大的貢獻(xiàn),。

快遞行業(yè)個(gè)人工作總結(jié) 快遞行業(yè)年度工作總結(jié) 個(gè)人篇三十

我們工作、學(xué)習(xí)了一個(gè)階段后,,回顧,、檢查一下前一階段的情況,看看有哪些成績(jī),,哪些缺點(diǎn),,把經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)找出來(lái),以便今后改進(jìn),,將這些寫(xiě)成書(shū)面文字,,就是“總結(jié)”。

總結(jié)的應(yīng)用很廣泛,,種類(lèi)也較多,。按內(nèi)容分,有“工作總結(jié)”“學(xué)習(xí)總結(jié)”“生產(chǎn)總結(jié)”等;按時(shí)間分,,有“年度總結(jié)”“季度總結(jié)”“月份總結(jié)”“階段總結(jié)”等;按性質(zhì)分,,有“全面總結(jié)”“專(zhuān)題總結(jié)”等;按范圍分,有“單位總結(jié)”“個(gè)人總結(jié)”等,。寫(xiě)總結(jié)時(shí),,有些種類(lèi)往往是結(jié)合起來(lái)的,如一個(gè)單位年度的全面的工作總結(jié),。

寫(xiě)總結(jié),,一般包括以下四個(gè)部分:

一、情況概述,。簡(jiǎn)要地交代一下工作或?qū)W習(xí)的時(shí)間,、背景、大體過(guò)程和成績(jī),、效果等,。

二,、主要做法、經(jīng)驗(yàn)和體會(huì),。這部分是總結(jié)的重點(diǎn),,可以先講做法,后講體會(huì),、經(jīng)驗(yàn);也可以根據(jù)內(nèi)容分成幾個(gè)問(wèn)題,,一個(gè)一個(gè)地寫(xiě),每個(gè)問(wèn)題既有做法,,又有體會(huì);還可以把工作或?qū)W習(xí)分成幾個(gè)階段,,按時(shí)間順序來(lái)介紹情況,談體會(huì),。

三,、存在的問(wèn)題和教訓(xùn)。問(wèn)題要提得準(zhǔn)確,,以便今后去解決;教訓(xùn)則側(cè)重今后要注意避免和克服的方面,。

四、今后的努力方向,。努力方向要寫(xiě)明確,,對(duì)下一步工作或?qū)W習(xí)的設(shè)想、安排意見(jiàn)要提得切實(shí)可行,。

寫(xiě)總結(jié)不必非要遵循固定的格式,,以上幾個(gè)部分也不必一一都寫(xiě)到每篇總結(jié)里。有的可以合并,,有的可以突出,,有的還可以省略,這要根據(jù)總結(jié)的寫(xiě)作目的和要求來(lái)確定,,靈活安排,。

寫(xiě)總結(jié)最要緊的是要提出規(guī)律性的東西。如果只羅列幾條成績(jī)和缺點(diǎn),,那是不夠的,。一定要下工夫好好分析一下成績(jī)是怎么得來(lái)的,缺點(diǎn)是怎么產(chǎn)生的,,根本原因是什么,,有哪些基本經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),這樣把規(guī)律性的東西弄清楚了,,就能自覺(jué)地發(fā)揚(yáng)成績(jī),,克服缺點(diǎn),使今后的工作或?qū)W習(xí)更上一層樓。這是寫(xiě)好總結(jié)的關(guān)鍵,。

快遞行業(yè)個(gè)人工作總結(jié) 快遞行業(yè)年度工作總結(jié) 個(gè)人篇

一年的時(shí)間很快過(guò)去了,,在一年里,我在領(lǐng)導(dǎo),、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,,在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù),,我作為物流部人員感到非常光榮,。

20__年初公司制定了新的員工考核制度,對(duì)完成年終計(jì)劃有很大的作用,,考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,但是事物不是一成不變的,,20__年公司也有新的變化,,懇請(qǐng)能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實(shí)踐中讓公司更好的發(fā)展,。能獎(jiǎng)罰分明,,不要因?yàn)楫?dāng)月目標(biāo)金額沒(méi)有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,,而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒(méi)有獎(jiǎng)勵(lì),。應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰。因?yàn)榭偟哪繕?biāo)已經(jīng)圓滿完成,。

20__年自身存在不足,,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,,經(jīng)驗(yàn)不足,,對(duì)一些要求比較高的客戶不能及時(shí)服務(wù)到位,感覺(jué)有點(diǎn)欠缺,,在新的一年工作中加強(qiáng)自己的服務(wù)意識(shí),,提高自己服務(wù)水平。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉(cāng)庫(kù)工作和現(xiàn)場(chǎng)人員加強(qiáng)溝通,。

一,、工作計(jì)劃

1、認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度;

2,、加強(qiáng)和現(xiàn)場(chǎng)還有其他部門(mén)的溝通工作總結(jié);

3,、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門(mén)的業(yè)務(wù);

4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個(gè)水平;

5,、學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)知識(shí),。

二、對(duì)公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求

1,、希望公司能提高員工的福利待遇,,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼,,旅游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn);

2、公司應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰,,不能只罰不獎(jiǎng);

3,、我自己希望公司能同等對(duì)待同一崗位同一部門(mén)員工的工資,相差不要太大;

4,、公司能多提供機(jī)會(huì)幫我們培訓(xùn),,切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。

快遞行業(yè)個(gè)人工作總結(jié) 快遞行業(yè)年度工作總結(jié) 個(gè)人篇

自xxxx年春節(jié)入職,,先后在解放路攬投站,、人民路攬投站實(shí)習(xí)并成為一個(gè)合格的速遞業(yè)務(wù)員。隨著公司改革和同志們的幫助逐漸成長(zhǎng),,在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì)到了本職工作的快樂(lè),。每一個(gè)客戶輕聲的謝謝就是最大的理解,至今還記得一位太婆拉著我的說(shuō):“孩子,,歇會(huì),。”在以往的工作中:

一:服從,。

認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù),,對(duì)的服從,不對(duì)的堅(jiān)決服從,。逐漸從一個(gè)投遞員向一個(gè)速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變,,把每個(gè)客戶當(dāng)朋友,,客戶的電話就是沖鋒號(hào),,第一時(shí)間趕到客戶面前做好攬投。xx年5月公司成立建華路攬投站,是一個(gè)前進(jìn)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)也是最辛苦的時(shí)間,每天中午一碗窩子面馬上投遞決不耽誤客戶一秒一分,只為客戶寄出的是情中國(guó)郵政ems全心全速理念,。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性,。在入職的3年時(shí)間里不停的在變動(dòng)工作環(huán)境地點(diǎn),,有時(shí)候真的很不理解但還是堅(jiān)定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由,,在未來(lái)的工作中也會(huì)更加的服從調(diào)動(dòng),。

二:營(yíng)銷(xiāo)。

第一屆諸葛亮文化節(jié)xx年舉辦,,在投遞過(guò)程中找到當(dāng)時(shí)主管教授順利拿下23份寄往香港和韓國(guó)的邀請(qǐng)函業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入2648元,。同期也談下了襄樊大學(xué)校企委培班383份通知書(shū)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入7660元??蛻舨徽摯笮≈灰褂胑ms就全心服務(wù),,陸續(xù)和襄樊清永鑫貿(mào)易有限公司、襄樊贏都實(shí)業(yè)有限公司、襄樊銀基棉花公司,、襄樊市國(guó)稅局,、襄樊市煙草營(yíng)銷(xiāo)中心、雙匯集團(tuán)襄樊分公司,、國(guó)景辦公等多家單位建立長(zhǎng)期合作關(guān)系,。在公司大刀闊斧的改革洪流中,按照公司大力開(kāi)發(fā)金融業(yè)合作業(yè)務(wù)的方針,,盡量滿足客戶需求的基礎(chǔ)上先后與華夏銀行襄陽(yáng)分行,、建行鐵路支行、長(zhǎng)江證劵等建立標(biāo)準(zhǔn)件合作業(yè)務(wù),。

三:團(tuán)隊(duì),。

一個(gè)優(yōu)秀的軍師抵不過(guò)三個(gè)優(yōu)秀的士兵,在現(xiàn)任經(jīng)理的帶領(lǐng)下,,全站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍,,我在這個(gè)團(tuán)隊(duì)里是個(gè)兵同樣也是個(gè)驕傲的兵。公司也不斷提供機(jī)會(huì)給予培訓(xùn),、鍛煉,先后派遣至省公司學(xué)習(xí),、代理建華路站長(zhǎng)實(shí)習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專(zhuān)業(yè)知識(shí)短期內(nèi)得到迅速提高,。在這個(gè)大團(tuán)隊(duì)里我也是自豪的兵,深信ems全體終有一天會(huì)萬(wàn)眾一心欣欣向榮的發(fā)展,。

四:客戶,。

在3年和客戶溝通中,也有失誤冒進(jìn)的過(guò)失?,F(xiàn)在的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)極其激烈,,對(duì)電子商務(wù)客戶需求了解不夠細(xì)膩,導(dǎo)致極少部分客戶對(duì)ems失去信心選^v^營(yíng)快遞,。在接下來(lái)的工作中要每日跟進(jìn)客戶動(dòng)態(tài),,掌握郵件路向,發(fā)現(xiàn)一起問(wèn)題解決一起,,及時(shí)溝通解決不累計(jì)失誤,。抓住每次對(duì)手失誤客戶回頭選擇ems的時(shí)機(jī)積極促銷(xiāo),提供非郵公司不能提供的服務(wù)在同等價(jià)格上比速度,,在同等速度上比服務(wù),。選擇收件較多的客戶積極公關(guān),找到突破口開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn)件業(yè)務(wù),。電話回訪高考通知書(shū)客戶給孩子郵寄生活用品及其他,。跟非郵公司客戶中做宣傳,找客戶,做服務(wù),。

快遞行業(yè)個(gè)人工作總結(jié) 快遞行業(yè)年度工作總結(jié) 個(gè)人篇

一,、基本情況

切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí),把預(yù)防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓,,領(lǐng)導(dǎo)重視支持,,高度重視車(chē)輛的安全管理。大力支持車(chē)輛管理的具體工作,。

現(xiàn)共有車(chē)輛3輛,。包含值班車(chē)1輛、三菱越野1輛,、獵豹越野1輛,。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車(chē)輛的購(gòu)置,、油料,、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳,,以及落戶,、二級(jí)維護(hù)、事故處理,、維修監(jiān)督,、車(chē)輛檔案整理等,同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作,。車(chē)隊(duì)具有對(duì)全部車(chē)輛的計(jì)劃下達(dá)職能,。對(duì)車(chē)輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車(chē)輛管理制度正在修訂之中,,還為完善,。

二、工作情況

嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法,,做到萬(wàn)無(wú)一失,。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),,做到遵章安全行車(chē),。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè),將各種交通路線熟記在心,,行車(chē)中少走彎路,,少走壞路,節(jié)時(shí)省油,。在車(chē)輛維修和保養(yǎng)中,,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,,對(duì)車(chē)輛勤檢修、勤保養(yǎng),、勤清洗,,熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,,使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài),。

對(duì)于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度,。工作面前不退縮,。團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,,從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較,。在每次出車(chē)中,把同志們安全送抵目的地后,,便不顧旅途勞累,,立即和同志們一起搬東西,拿器械,,跑前跑后,,主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。個(gè)人發(fā)展觀心得體會(huì)

做司機(jī)非常辛苦,,做個(gè)好司機(jī)就更為不易,。“做就做好”是我做人的原則,。當(dāng)開(kāi)車(chē)?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),深感開(kāi)車(chē)之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,,看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí),,又享受到開(kāi)車(chē)之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè),,以單位為家,,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),,不分班上班下,,沒(méi)有星期天和節(jié)假日,始終做到出車(chē)時(shí)隨叫隨到,,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車(chē),,上車(chē)有迎言,下車(chē)有送語(yǔ),。一聽(tīng)說(shuō)有出車(chē)任務(wù),,便顧不得休息,,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,,一名司機(jī),,時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。

三,、工作問(wèn)題

雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,,但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,,服務(wù)意識(shí)有待提高等,。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),,全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,。

有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,,我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠(chéng),愿意為我摯愛(ài)正豐公司奉獻(xiàn)一切,。

四,、下一步工作打算

我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),提高自己,,下一步我們將進(jìn)一步完善《車(chē)輛管理辦法》,,從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),,全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過(guò)教育,、培訓(xùn),,提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,降低交通事故率,。,、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的管理,提高安全意識(shí),,做到管理與教育想結(jié)合,,堅(jiān)持長(zhǎng)期、牢固,、扎實(shí),。

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轉(zhuǎn)眼間,,xx年已經(jīng)過(guò)完,隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長(zhǎng),,在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì)到了本職工作的快樂(lè),。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì),以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂(lè),,我將通過(guò)快遞員第四季度工作總結(jié)來(lái)向大家匯報(bào)下我的工作:

三個(gè)臭皮匠賽過(guò)一個(gè)諸葛亮,,在現(xiàn)任班組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,全站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍,,我在這個(gè)團(tuán)隊(duì)里是個(gè)兵同樣也是個(gè)驕傲的兵,。公司也不斷提供機(jī)會(huì)給予培訓(xùn)、鍛煉,,先后從轉(zhuǎn)運(yùn)組派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí),、實(shí)習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專(zhuān)業(yè)知識(shí)短期內(nèi)得到迅速提高,對(duì)業(yè)務(wù)有了很大程度的了解,。在這個(gè)大團(tuán)隊(duì)里我也是自豪的兵,深信ems全體終有一天會(huì)萬(wàn)眾一心欣欣向榮的發(fā)展,。

在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,,雖然大部分情況下,是因?yàn)榧彝ナ聞?wù)的紛擾,。但本人非常了解,,企業(yè)管理的完善程度取決于制度,,俗話說(shuō)“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”,,必須在制度約束的同時(shí),進(jìn)行自我約束,,自我提醒,,爭(zhēng)取把握住工作,、生活的平衡點(diǎn)。

認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù),,這是一個(gè)企事業(yè)單位員工必須具備的,此項(xiàng)我還有所不足之處,,有待改正,、進(jìn)步,。需要從一個(gè)封發(fā)人員向一個(gè)好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變,把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石,,領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號(hào),,第一時(shí)間做好班次的跟進(jìn)。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性,。

工作中還是會(huì)有很多的不足:

1.工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步提高,,充分認(rèn)識(shí)“處處留心皆學(xué)問(wèn)”的道理。

2.理論水平和工作能力上還略顯不足,,需要在學(xué)習(xí)中成長(zhǎng),。

3.和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進(jìn)一步改善,。

4.個(gè)人修養(yǎng),、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。

5.工作的主觀能動(dòng)性還需要進(jìn)一步提高,。

在今后的工作中,,我將在物流公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,繼續(xù)以人為本;牢記公司的宗旨,,突出重點(diǎn),,狠抓落實(shí)。

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回顧近一年的工作,,對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),,能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,較好地履行了自己的職責(zé)?,F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:

一,、201__年工作小結(jié)

我所在的部門(mén)是物流部,首先在20__年這個(gè)及其不平凡的一年里,,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我毛司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),,我作為物流部的一員感到非常的開(kāi)心以及自豪,我們部門(mén)的工作職責(zé)是需要比較好的專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)能力,,同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力,。在專(zhuān)業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),,個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問(wèn)題,,通過(guò)查閱資料,、詢問(wèn)同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足,,在工作上還不夠沉穩(wěn),,不夠老練,,在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺,,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,,多多改進(jìn)。

二,、20__年的工作計(jì)劃

不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),,自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高工作水平,,適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要,,揚(yáng)長(zhǎng)避短,發(fā)奮工作,,克難攻堅(jiān),,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門(mén)的工作鏈接,,在適應(yīng)新的工作崗位之余,,希望學(xué)習(xí)些其他部門(mén)的業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己的業(yè)務(wù)能力,,樹(shù)立辦公室的良好形象,。

三、對(duì)公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求

1. 希望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn),。__年7月,、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利,。

2.請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門(mén)的工作性質(zhì),,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性,,更好的為公司工作,,這樣也有助于公司的發(fā)展。

3.希望20__年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度,。

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辭職報(bào)告

尊敬的______領(lǐng)導(dǎo):

本人自_____年_____月_____日進(jìn)入_____快遞公司工作,,工作崗位:市內(nèi)部經(jīng)理助理;自我評(píng)價(jià):對(duì)崗位工作我有盡職盡責(zé),對(duì)部門(mén)規(guī)劃我有獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,,對(duì)xx快遞物流公司我也有新的認(rèn)識(shí),。本人在做出辭職決定的同時(shí),對(duì)進(jìn)入xx快遞物流公司工作以來(lái)的情況做下自我總結(jié):

在沒(méi)有進(jìn)入xx快遞物流公司工作前,,本人對(duì)xx快遞物流公司的情況已有所初步了解,。雖然民營(yíng)快遞的總體發(fā)展趨勢(shì)并不令人樂(lè)觀,,但本人對(duì)快遞行業(yè)的整體形勢(shì)還是滿懷信心的,,對(duì)能夠進(jìn)入像韻達(dá)這樣一家全國(guó)十強(qiáng)民營(yíng)快遞之一的大型快遞公司工作還是充滿希望的,,在進(jìn)入公司之前,對(duì)于公司的發(fā)展愿景和自己的工作抱負(fù)也都有一定的追求,。

對(duì)于本人在部門(mén)中的職責(zé)與定位,,我有提過(guò)自己的一些建議,同時(shí),,對(duì)于市內(nèi)部的發(fā)展也有過(guò)一些思考,,當(dāng)然,這些建議與思考必須是建立在公司的整體發(fā)展規(guī)劃之上的,,為此沒(méi)能得到公司領(lǐng)導(dǎo)的重視或采納也在情理之中,。同時(shí),這也讓我逐漸認(rèn)識(shí)到公司未來(lái)的發(fā)展方向與自己未來(lái)事業(yè)的發(fā)展方向其實(shí)是有所偏離的,,在xx快遞物流公司這個(gè)平臺(tái)上,,自身的能力與抱負(fù)或者將會(huì)得不到充分的體現(xiàn),考慮到自身未來(lái)的事業(yè)發(fā)展,,更換另一個(gè)平臺(tái)或許將會(huì)是我更好的選擇,。

就本人的工作崗位而言,即有接觸中上層管理人員的機(jī)會(huì),,也有接觸最基層員工的機(jī)會(huì),,通過(guò)這段時(shí)間對(duì)自身工作的摸索,對(duì)于一些好與不好的公司情況也有了更多了解,,多少也發(fā)現(xiàn)了一些工作上的問(wèn)題,,也有過(guò)一些想法,和提出一些管理建議,,自己也參與到市內(nèi)部員工管理之中,,更是遇到過(guò)一些難點(diǎn)和盲點(diǎn)。當(dāng)然,,阻力和困難都是客觀存在的,,只是要克服這些問(wèn)題,需要由上而下的一種經(jīng)營(yíng)理念的更新,,還有就是管理手段上的制度化與人性化,,而不是“人情化”或者“裙帶化”,問(wèn)題的根本解決要求公司的管理需要更上一個(gè)臺(tái)階,,對(duì)于員工(尤其是一線部門(mén)的基層員工)要給予充分信任并調(diào)動(dòng)其積極性,,不管是新老員工,要讓其時(shí)時(shí)能夠感受到自己的前途和xx快遞物流公司是可以一齊并頭發(fā)展的,。

本人的自身工作能力不便由自己來(lái)下結(jié)論,,但對(duì)于自身存在的問(wèn)題本人也有清醒的自我認(rèn)識(shí),“人情化”管理或者“制度化”管理這兩種模式本人更傾向于采用“制度化”管理,不管是新老員工,,或者是有裙帶關(guān)系的員工,,希望都是一視同仁。在現(xiàn)實(shí)環(huán)境里,,企業(yè)的生存靠關(guān)系,,然而企業(yè)的發(fā)展卻更多的是靠管理,一個(gè)企業(yè)能不能成為行業(yè)中的佼佼者,,關(guān)系只是一部分,,管理始終是根本。在這點(diǎn)上,,xx快遞物流公司是有所欠缺的,,這在本人所在的工作部門(mén)也有體現(xiàn)。

其次,,工資待遇過(guò)低,,使員工對(duì)企業(yè)的認(rèn)同感也相應(yīng)降低,而對(duì)一些自身能力尚可的員工,,則是在工作積極性上的一種遏制,。工資待遇是最直觀的員工價(jià)值的體現(xiàn),比如同工不同酬這種不相等的價(jià)值認(rèn)同將會(huì)直觀的體現(xiàn)在工作效率上,,也間接挫傷了員工的工作積極性,。

以上是本人在xx快遞物流公司工作以來(lái)的一些工作體會(huì),出于對(duì)xx快遞物流公司的尊重與本人的責(zé)任意識(shí),,在提出辭職的同時(shí)附上這份辭職報(bào)告,,也希望未來(lái)xx快遞物流公司能夠獲得更大更好的發(fā)展!

敬禮!

辭職人:xuexila

_____年_____月______日

相關(guān)閱讀:

辭職報(bào)告基本格式

(一)標(biāo)題

在辭職報(bào)告第一行正中寫(xiě)上報(bào)告的名稱。一般辭職報(bào)告由事由和文種名共同構(gòu)成,,即以“辭職報(bào)告”為標(biāo)題,。標(biāo)題要醒目,字體稍大,。

(二)稱呼

要求在標(biāo)題下一行頂格處寫(xiě)出接受辭職報(bào)告的單位組織或領(lǐng)導(dǎo)人的名稱或姓名稱呼,,并在稱呼后加冒號(hào)。

(三)正文

正文是報(bào)告的主要部分,,正文內(nèi)容一般包括三部分,。

首先要提出報(bào)告請(qǐng)辭的內(nèi)容,開(kāi)門(mén)見(jiàn)山讓人一看便知,。

其次申述提出報(bào)告的具體理由,。該項(xiàng)內(nèi)容要求將自己有關(guān)辭職的詳細(xì)情況一一列舉出來(lái),但要注意內(nèi)容的單一性和完整性,,條分縷析使人一看便知,。

最后要提出自己提出辭職報(bào)告的決心和個(gè)人的具體要求,,希望領(lǐng)導(dǎo)解決的問(wèn)題等。

(四)結(jié)尾

結(jié)尾要求寫(xiě)上表示敬意的話,。

(五)落款

辭職報(bào)告的落款要求寫(xiě)上辭職人的姓名及提出辭職申請(qǐng)的具體日期,。

快遞行業(yè)個(gè)人工作總結(jié) 快遞行業(yè)年度工作總結(jié) 個(gè)人篇

一、實(shí)踐目的

(一)體驗(yàn)社會(huì),,鍛煉自身生存能力。

(二)從事服務(wù)行業(yè),,學(xué)會(huì)與別人溝通的技巧,。

(三)熟悉一個(gè)快遞公司的運(yùn)作流程,獲得工作經(jīng)驗(yàn),。

二,、社會(huì)實(shí)踐內(nèi)容

在這段期間,我將大碟大碟的面單按公司名稱分類(lèi),,一直按著計(jì)算器算出7月份各大公司的快遞費(fèi)用總和,,與電腦上的數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì),確保正確,。這是很費(fèi)心的工作,,由于面單上的數(shù)據(jù)人工輸入過(guò)程,在按公司名稱整理面單的過(guò)程,,用計(jì)算器算出費(fèi)用總和的過(guò)程都有可能出錯(cuò),,有的數(shù)據(jù)反復(fù)計(jì)算卻會(huì)得出不同的結(jié)果,所以會(huì)比較勞神勞力,。一個(gè)客服人員的工作,,接觸了快遞物流領(lǐng)域。實(shí)踐過(guò)程是體驗(yàn)上班生活的過(guò)程,,所做的事情也許很繁瑣,,可是卻是一種難忘的經(jīng)歷,有無(wú)奈,,有歷練,,有見(jiàn)識(shí)。

快遞行業(yè)個(gè)人工作總結(jié) 快遞行業(yè)年度工作總結(jié) 個(gè)人篇

一,、工作內(nèi)容

作為一個(gè)每天不就是送送貨,,發(fā)發(fā)貨的人員,又沒(méi)什么技術(shù)含量,,無(wú)非認(rèn)識(shí)幾個(gè)字,,會(huì)騎車(chē),有責(zé)任心,,勤勤懇懇不就好了嗎?其實(shí)不然,,一個(gè)普通的快遞員他也有學(xué)歷要求,除非真的是那種有經(jīng)驗(yàn),又或者是特別有責(zé)任心,,特別負(fù)責(zé),,有某些特質(zhì)是老板欣賞的。

二,、同事關(guān)系

工作方面,,不要小看這里的每一個(gè)人,這里所有人都兢兢業(yè)業(yè),、克勤克己,、堅(jiān)守崗位,一切以工作為重,,服從上級(jí)安排,,認(rèn)真完成上面交給的每一項(xiàng)任務(wù);同事間學(xué)習(xí)虛心請(qǐng)教,互相學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),,注重團(tuán)結(jié)協(xié)作,,相處融洽;工作認(rèn)真主動(dòng),按時(shí)按質(zhì)完成本職工作任務(wù),。

以下是一個(gè)___物流公司送貨員整理的個(gè)人總結(jié):

一,、提高思想認(rèn)識(shí),增強(qiáng)勤勞意識(shí),。送貨崗位是物流企業(yè)中最辛苦的崗位,,夏天不管多熱都得出去,冬天不管多冷都得出去,,道路條件多不好,,天氣多不好,都得按時(shí)按點(diǎn)送到,。然而職業(yè)可以選擇,,但職業(yè)賦予的責(zé)任不能挑選。因此,,我們要培養(yǎng)送貨員的勤勞意識(shí),,一是教育每個(gè)送貨員要熱愛(ài)自己的崗位,在崗即要任勞任怨,,甘于奉獻(xiàn);二是倡導(dǎo)艱苦奮斗的精神;三是要有成就感,,懂得企業(yè)發(fā)展與自己的付出息息相關(guān)。只有為企業(yè)付出了,,企業(yè)發(fā)展了,,員工才能有更好的晉升控件,企業(yè)與員工共榮,。這里工作的每個(gè)人都自覺(jué)在面對(duì)困難,,克服困難,,迎難而上,形成良好的勤勞意識(shí),。

二,、用心學(xué)習(xí),提高送貨員的專(zhuān)業(yè)意識(shí),。送貨員處于物流企業(yè)的前沿陣地,,與顧客緊密相聯(lián),一個(gè)送貨員的一個(gè)行為,、動(dòng)作,、說(shuō)話,都可能給企業(yè)帶來(lái)影響,。因此必須具備較強(qiáng)的業(yè)務(wù)意識(shí),。也就是說(shuō)要用心服務(wù)每一位客戶,。對(duì)客戶提出的問(wèn)題準(zhǔn)確,、富有責(zé)任的回答,注意說(shuō)話的語(yǔ)氣,。把有效的信息及時(shí)準(zhǔn)確地進(jìn)行上傳下達(dá),,以達(dá)到協(xié)助客戶經(jīng)理協(xié)調(diào)控制的能力。同時(shí),,還要對(duì)所要投遞的產(chǎn)品計(jì)算,,判斷,車(chē)輛,、交通安全等知識(shí)的培訓(xùn),,讓他員工在送貨的過(guò)程中能從容面對(duì)各種問(wèn)題。

三,、企業(yè)至上,,以人為本,送貨員一成不變的工作模式和方法可能會(huì)讓員工產(chǎn)生疲勞感,,失去興趣,,時(shí)間一久,員工態(tài)度也不好,,但是,,由于他們與客戶面對(duì)面接觸,是企業(yè)與客戶溝通的渠道,,員工的一舉一動(dòng)也就直接關(guān)系到企業(yè)的聲譽(yù),,直接關(guān)系到客戶對(duì)企業(yè)的認(rèn)識(shí),直接關(guān)系到消費(fèi)者,、客戶對(duì)企業(yè)的誠(chéng)信度,,直接關(guān)系到客戶對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)度,。如有疏忽,客戶就會(huì)認(rèn)為這不是個(gè)人問(wèn)題,,而是企業(yè)的管理問(wèn)題,,直接影響企業(yè)形象。所以,,要加強(qiáng)送貨員從內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)到自己的責(zé)任,,自覺(jué)履行職責(zé),正確看待自已從事的工作,,把大局意識(shí)提升到一個(gè)新的高度,。

每一個(gè)職業(yè)都有它存在的道理,每份工作又承載著相應(yīng)的責(zé)任,,目前目前上海___物流公司___快運(yùn)分公司是全國(guó)名列三甲的大型物流企業(yè),,對(duì)待員工也是以人為本,感謝每個(gè)為物流企業(yè)付出的人,,每個(gè)為上海___物流公司辛勤付出汗水的人,。

快遞行業(yè)個(gè)人工作總結(jié) 快遞行業(yè)年度工作總結(jié) 個(gè)人篇

又過(guò)了一年的物流管理,不禁心中感慨,?;仡櫸锪饕徽甑墓ぷ鬟^(guò)程,既有苦汗,,也有進(jìn)步的喜悅,。在過(guò)去的一年里,在公司各部門(mén)的配合和支持下,,在部門(mén)員工的共同努力下,,全年的任務(wù)順利完成。現(xiàn)將我部過(guò)去一年的工作匯報(bào)如下,。

1,、與xxxx的18年相比,我們公司的銷(xiāo)售額在整體環(huán)境疲軟的情況下下降了,。在配送部門(mén),,我們配送司機(jī)的工資主要取決于交付的貨物來(lái)計(jì)算傭金。其實(shí)我們可以發(fā)現(xiàn),,我們的司機(jī)并不愿意天天呆在家里,,愿意多送貨,多干活,,增加收入,。

2、20xx,,我讓收稅員做好司機(jī)每日發(fā)貨單的統(tǒng)計(jì)工作,,合理安排發(fā)貨單,,避免了以前司機(jī)搶單,大量發(fā)貨的情況,,維護(hù)了司機(jī)之間的共同利益和部門(mén)員工的團(tuán)結(jié),。

3、門(mén)店有時(shí)候會(huì)搶著發(fā)貨,,貨量比較少,,路也比較偏僻。我們的交貨原則是分線交貨,。有時(shí)候一個(gè)地方的貨很多,,司機(jī)報(bào)了另一個(gè)貨,走了幾分鐘就被叫回來(lái)了,,所以我們司機(jī)來(lái)回幾次都有脾氣,,浪費(fèi)人力物力。還有一種情況就是貨太少,,不能偏急,,我們部門(mén)還要考慮油耗和費(fèi)用的問(wèn)題。所以物流部門(mén)需要門(mén)店的配合,,盡量做好對(duì)客戶的解釋工作,。

4,、裝運(yùn)司機(jī)應(yīng)根據(jù)交貨單檢查貨物,,并必須要求司機(jī)親自當(dāng)面對(duì)貨物進(jìn)行第二次檢查。

5,、加強(qiáng)與各部門(mén)的聯(lián)系和溝通,,充分發(fā)揮公司現(xiàn)有車(chē)輛人員的優(yōu)勢(shì),盡量讓客戶帶走一些急小貨,。

1,、20xx年初,,公司向物流管理部提供8人,,實(shí)際在職人員數(shù)未達(dá)到要求。

2,、由于人員流動(dòng)性大,,一直是困擾部門(mén)工作的大問(wèn)題,。作為一個(gè)對(duì)我們部門(mén)工作人員的工作要求,雖然技術(shù)不高,。但是工作強(qiáng)度高,,體力要求比較高,也要勤快好學(xué),,做事的責(zé)任心也高,。你必須了解你的下屬,,包括他的性格、性格,、愛(ài)好,、工作作風(fēng)、工作能力等很多方面,。不同性格,、不同年齡、不同能力的人,,應(yīng)該給予不同的管理方法,,才能做到物盡其用。同時(shí)要關(guān)心員工的生活,。除了批評(píng)之外,,我們應(yīng)該給他們更多的鼓勵(lì)和信任,讓他體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和器重,,讓他知道我們不僅僅是上下級(jí)關(guān)系和同事關(guān)系,,更是相互支持和關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然,,作為管理者,,也要在員工面前樹(shù)立自己的威信。這種威望不是靠惡毒的批判建立起來(lái)的,,也不是靠一味的做個(gè)老好人建立起來(lái)的,。你需要的是團(tuán)隊(duì)的力量,說(shuō)你好的人的支持,,說(shuō)你不好的人的支持,。

1、定期培訓(xùn)和講解配送司機(jī)對(duì)車(chē)輛生命安全注意事項(xiàng)的認(rèn)識(shí),,定期清洗車(chē)輛內(nèi)外,。

2、嚴(yán)格控制部門(mén)車(chē)輛費(fèi)用,,合理有效地安排配送路線,。

3、嚴(yán)格要求調(diào)度員填寫(xiě)發(fā)車(chē)記錄,,如發(fā)車(chē)時(shí)間,、行程、地點(diǎn),、原因,、司機(jī)簽名等,做到有發(fā)車(chē)必有發(fā)車(chē)記錄,,并保留年度發(fā)車(chē)記錄表,。

4,、制作一份t

1、20xx年不知不覺(jué)就在你指尖逝去,,20xx年迎面而來(lái),。回憶過(guò)去,,展望未來(lái),!有進(jìn)步的喜悅,也有工作失誤的愧疚,??偨Y(jié)工作中的利弊得失。

2,、認(rèn)真履行職責(zé),。在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展盡最大努力,。

快遞行業(yè)個(gè)人工作總結(jié) 快遞行業(yè)年度工作總結(jié) 個(gè)人篇

(一)

一年的時(shí)間很快過(guò)去了,,在一年里,我在領(lǐng)導(dǎo),、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,,在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù),,我作為物流部人員感到非常光榮,。

(二)

20__年,我在公司領(lǐng)導(dǎo),、物流部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,,在思想覺(jué)悟方面和工作業(yè)績(jī)有了進(jìn)一步的提高,,感謝公司給我這個(gè)成長(zhǎng)的平臺(tái),,令我在工作中不斷學(xué)習(xí),不斷進(jìn)步,?;厥走^(guò)往,公司陪伴我走過(guò)人生的一個(gè)重要階段,。在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)和全體同事表示衷心的感謝,。

(三)

時(shí)光荏苒,20__年很快就要過(guò)去,,回首過(guò)去一年,,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千。我們物流部門(mén)在今年是重新組建的部門(mén),,一年來(lái),,順利的完成了全年采購(gòu)計(jì)劃,、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),這和全部門(mén)員工的努力配合密切相關(guān),。作為一名物流管理人員,,現(xiàn)對(duì)一年來(lái)的工作進(jìn)行總結(jié)。

(四)

在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,,緊緊圍繞物流年度工作思路開(kāi)展工作,,落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任,較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù),。我物流部根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)的庫(kù)存容量,、倉(cāng)儲(chǔ)成本、運(yùn)輸成本等,,在考慮需求數(shù)量,、采購(gòu)時(shí)間、供應(yīng)商的供貨期,、到貨率等因素的情況下,,做好物流工作,確定運(yùn)輸方式,、運(yùn)輸批次以及提貨時(shí)間,,以保證原材料的及時(shí)供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷(xiāo)售交貨的及時(shí)和完好率。

快遞行業(yè)個(gè)人工作總結(jié) 快遞行業(yè)年度工作總結(jié) 個(gè)人篇

歲月如煙,,20xx年已經(jīng)離去,,回顧過(guò)去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)的配合下,,部門(mén)的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開(kāi)展,,但在部門(mén)日常的各項(xiàng)管理中,仍存在很多的問(wèn)題,,需要不斷的改進(jìn)與完善?,F(xiàn)將20xx年部門(mén)主要工作完成情況總結(jié)如下:

負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門(mén)各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定,。做好物流交付,、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù),??刂莆锪鹘桓逗蛡}(cāng)儲(chǔ)管理成本,優(yōu)化人力,,節(jié)約公司資源做好各崗位的人員管理與工作安排,,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。認(rèn)真做好部門(mén)的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù),。

1,、通過(guò)流程優(yōu)化,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),,將原料庫(kù),、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人,提高了部門(mén)的工作效率,,節(jié)約了公司成本,。對(duì)部門(mén)的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門(mén)的加班狀況統(tǒng)計(jì),、xx系統(tǒng)料箱回收狀況,、外租車(chē)及車(chē)輛油耗統(tǒng)計(jì)等),使部門(mén)與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理,。

2、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,,建立了退貨品倉(cāng)庫(kù),,對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類(lèi),,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析,。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性,。在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉(cāng)管員依訂單備貨,,裝車(chē)時(shí),,送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車(chē),及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝,、漏裝),,通過(guò)日常的部門(mén)會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的.定崗管理,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,,客戶的抱怨明顯減少,。

3、通過(guò)與xx及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),,將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車(chē)輛使用效率得到了明顯提高,,以保證xx部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付,。對(duì)粉碎房外庫(kù)存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場(chǎng)地清理,,用于半成品呆料的堆放,,以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張。通過(guò)部門(mén)定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育,,使本部門(mén)人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,,在人員配置不足的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn),。

1,、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多,新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入,,原料倉(cāng)庫(kù),、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重不足,物料的定置定位管理存在很大的困難,,不便于倉(cāng)庫(kù)的盤(pán)點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出,。部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場(chǎng)的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,,輔料倉(cāng)庫(kù),、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差),在管理中因人員的工資待遇,、流失人員的招聘困難等原因,,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門(mén)的良性發(fā)展,。

2,、xx系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),,但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任,,只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問(wèn)題,。在車(chē)輛的管理環(huán)節(jié)存在不足,。沒(méi)能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車(chē)輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車(chē)輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象,,缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育,,導(dǎo)致有車(chē)輛事故的產(chǎn)生。

針對(duì)以上本部門(mén)存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),,在新的一年里,,將努力把本部門(mén)的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),加強(qiáng)部門(mén)的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè),,提高部門(mén)的凝聚力,,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍,。通過(guò)會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,,增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門(mén)的工作并提出自己的建議,,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。

加強(qiáng)部門(mén)人員的安全教育,,尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提,,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例,提高部門(mén)人員的安全意識(shí),,做到防患于未然,。制定相關(guān)的考核制度,提升部門(mén)的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平,。希望在公司許可的范圍內(nèi),,調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對(duì)部門(mén)的不同類(lèi)崗位推行各自適宜的考核制度,,達(dá)到提升員工的工作熱情,,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨,,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%,加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控,,力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上,。加強(qiáng)車(chē)輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車(chē)輛的保養(yǎng)規(guī)范,,并要求駕駛員填寫(xiě)車(chē)輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車(chē)輛的清潔與防護(hù),。完善倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)管理,加強(qiáng)在6s,、物料的定置定位、先進(jìn)先出,、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性,、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理,。

快遞行業(yè)個(gè)人工作總結(jié) 快遞行業(yè)年度工作總結(jié) 個(gè)人篇

歲月如煙,2020年已經(jīng)離去,,回顧過(guò)去一年的工作,,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)的配合下,,部門(mén)的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開(kāi)展,,并完成了上年度的工作計(jì)劃,,但在部門(mén)日常的各項(xiàng)管理中,仍存在很多的問(wèn)題,,需要不斷的改進(jìn)與完善?,F(xiàn)將本部門(mén)崗位職責(zé)、2020年部門(mén)主要工作完成情況,、存在的問(wèn)題及2017年的工作計(jì)劃報(bào)告如下:

一,、本職工作內(nèi)容:

1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,,制定本部門(mén)各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定,。

2、做好物流交付,、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,,確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3,、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本,,優(yōu)化人力,,節(jié)約公司資源

4,、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常,。

5,、認(rèn)真做好部門(mén)的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。

6,、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù),。

二,、物流部2020年主要工作完成情況總結(jié):

1,、通過(guò)流程優(yōu)化,,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),將原料庫(kù),、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人,,提高了部門(mén)的工作效率,節(jié)約了公司成本,。

2,、對(duì)部門(mén)的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門(mén)的加班狀況統(tǒng)計(jì),、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況,、外租車(chē)及車(chē)輛油耗統(tǒng)計(jì)等),使部門(mén)與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理,。

3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,,建立了退貨品倉(cāng)庫(kù),,對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類(lèi),,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析,。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性,。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),,對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉(cāng)管員依訂單備貨,,裝車(chē)時(shí),送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車(chē),,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝,、漏裝),通過(guò)日常的部門(mén)會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,,客戶的抱怨明顯減少。

5,、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),,將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車(chē)輛使用效率得到了明顯提高,,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付,。

6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的上,、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,,將相關(guān)場(chǎng)地清理,,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張,。

7,、通過(guò)部門(mén)定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育,使本部門(mén)人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,,在人員配置不足的狀況下,,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn),。

三,、物流部2020年工作中存在的問(wèn)題:

1、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多,,新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入,,原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重不足,,物料的定置定位管理存在很大的困難(如:泰昌,、飛爾成品及原料等),不便于倉(cāng)庫(kù)的盤(pán)點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出,。

2,、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場(chǎng)的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,,輔料倉(cāng)庫(kù),、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差),在管理中因人員的工資待遇,、流失人員的招聘困難等原因,,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門(mén)的良性發(fā)展,。

3,、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),,但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任,,只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問(wèn)題,。

4,、在車(chē)輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒(méi)能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車(chē)輛的日常保養(yǎng)與維修管理,,存在車(chē)輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象,,缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車(chē)輛事故的產(chǎn)生,。

四,、物流部2017年工作計(jì)劃:

針對(duì)以上本部門(mén)存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),,在新的一年里,將努力把本部門(mén)的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),,計(jì)劃開(kāi)展工作如下:

1,、加強(qiáng)部門(mén)的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè),提高部門(mén)的凝聚力,,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍,。通過(guò)會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,,增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門(mén)的工作并提出自己的建議,,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。

2,、加強(qiáng)部門(mén)人員的安全教育,,尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例,,提高部門(mén)人員的安全意識(shí),,做到防患于未然。

3,、制定相關(guān)的考核制度,,提升部門(mén)的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),,調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),,對(duì)部門(mén)的不同類(lèi)崗位推行各自適宜的考核制度,達(dá)到提升員工的工作熱情,,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生,。

4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨,,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%,加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控,,力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上,。

5、加強(qiáng)車(chē)輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,,制定車(chē)輛的保養(yǎng)規(guī)范,,并要求駕駛員填寫(xiě)車(chē)輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車(chē)輛的清潔與防護(hù),。

6,、完善倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)管理,加強(qiáng)在6s、物料的定置定位,、先進(jìn)先出,、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性,、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理,。

快遞行業(yè)個(gè)人工作總結(jié) 快遞行業(yè)年度工作總結(jié) 個(gè)人篇

一、實(shí)踐目的

(一)體驗(yàn)社會(huì),,鍛煉自身生存能力,。

(二)從事服務(wù)行業(yè),學(xué)會(huì)與別人溝通的技巧,。

(三)熟悉一個(gè)快遞公司的運(yùn)作流程,,獲得工作經(jīng)驗(yàn)。

二,、社會(huì)實(shí)踐內(nèi)容

在這段期間,,我將大碟大碟的面單按公司名稱分類(lèi),一直按著計(jì)算器算出7月份各大公司的快遞費(fèi)用總和,,與電腦上的數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì),確保正確,。這是很費(fèi)心的工作,,由于面單上的數(shù)據(jù)人工輸入過(guò)程,在按公司名稱整理面單的過(guò)程,,用計(jì)算器算出費(fèi)用總和的過(guò)程都有可能出錯(cuò),,有的數(shù)據(jù)反復(fù)計(jì)算卻會(huì)得出不同的結(jié)果,所以會(huì)比較勞神勞力,。一個(gè)客服人員的工作,,接觸了快遞物流領(lǐng)域。實(shí)踐過(guò)程是體驗(yàn)上班生活的過(guò)程,,所做的事情也許很繁瑣,,可是卻是一種難忘的經(jīng)歷,有無(wú)奈,,有歷練,,有見(jiàn)識(shí)。

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20__年已經(jīng)接近尾聲,,在這一年中,,通過(guò)自身的不懈努力,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,,取得了一定的成績(jī),,得到了鍛煉,但也存在了諸多的不足?,F(xiàn)對(duì)20__年的工作做如下總結(jié):

今年,,我嚴(yán)格按照上級(jí)各項(xiàng)要求,,在集團(tuán)個(gè)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,緊緊圍繞集團(tuán)物料安全認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)安全指示精神和各種規(guī)章制度,,始終堅(jiān)持“責(zé)任有我,,我必責(zé)任”的原則,認(rèn)真的做好各項(xiàng)工作:

一,、認(rèn)真負(fù)責(zé),,物流碼頭

崗位在物流崗的時(shí)候,在領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格監(jiān)督和支持下,,對(duì)各種物料能做到認(rèn)真檢查,,對(duì)于流出車(chē)間的廢棄物品做到仔細(xì)檢查,確認(rèn)安全之后流出,。做到了沒(méi)有物料流出車(chē)間,,嚴(yán)格做到公司的保密制度。

在工作之余,,工作安排有理由外,,有張有弛。在緊張的工作之余,,開(kāi)展各種活動(dòng),,讓員工更加熱愛(ài)自己的工作。并加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),,提高整體素質(zhì),,發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神,積極配合,,打造一個(gè)工作熱情高漲的團(tuán)隊(duì),。

這也是集團(tuán)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力宣導(dǎo)的必然結(jié)果。在領(lǐng)導(dǎo)的宣導(dǎo)和嚴(yán)格監(jiān)督下,,物料安全和保密制度已經(jīng)深入人心,,各部門(mén)努力抓細(xì)節(jié),學(xué)習(xí)各種與工作相關(guān)的法規(guī),、制度,、專(zhuān)業(yè)技術(shù)、專(zhuān)業(yè)知識(shí),,取人之長(zhǎng),、補(bǔ)己之短,讓自己做到與集團(tuán)的要求同步,,降低物料流出的可能性,。

二、嚴(yán)抓門(mén)崗,零物料流出

在門(mén)崗的時(shí)候,,心里始終記著“嚴(yán)禁物料流出,,嚴(yán)禁外部人員入內(nèi)”的原則,并且認(rèn)真的執(zhí)行,,外部人員和員工進(jìn)出車(chē)間必須做到嚴(yán)格檢查,、登記。在進(jìn)廠的幾個(gè)月中始終做到零物料流出,。在做到認(rèn)真工作的同時(shí)還積極認(rèn)真地學(xué)習(xí)集團(tuán)的各種思想,。

三、問(wèn)題分析

由于,,剛剛進(jìn)廠對(duì)崗位各種規(guī)范了解的信息不夠全面,,也早場(chǎng)少許失誤。會(huì)將生活中的些許不如意或心理矛盾不經(jīng)意的帶到崗位上,,發(fā)生矛盾,,也沒(méi)有做好及時(shí)的溝通,矛盾沒(méi)有及時(shí)的解決,。這點(diǎn)需要及時(shí)的改進(jìn),。避免再出現(xiàn)這種情況!

四、下一年度工作計(jì)劃

在總結(jié)了進(jìn)廠幾個(gè)月工作的基礎(chǔ)上,,下一年的工作在繼續(xù)保持現(xiàn)在的零缺失的基礎(chǔ)上,,認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)各種思想精神,曾強(qiáng)自己的執(zhí)行力,,嚴(yán)格按照各種規(guī)范工作,對(duì)各項(xiàng)制度熟悉以后,,堅(jiān)決不再犯錯(cuò)誤!同時(shí),,積極與同事積極配合,學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)精神,,配合集體的團(tuán)隊(duì)建設(shè)!努力為集團(tuán)發(fā)展盡自己的力量,。

來(lái)到這個(gè)幾萬(wàn)人的地方,我們都感覺(jué)擔(dān)子重了,、壓力大了,,但是我們沒(méi)有畏縮,為了進(jìn)一步的發(fā)展和提高,,新的一年意味著新的起點(diǎn),、新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn),,我們決心再接再厲,,更上一層樓。

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越來(lái)越多的公司專(zhuān)門(mén)成立快遞一職,確保公司運(yùn)輸問(wèn)題,,從我接觸這份工作開(kāi)始,,就意識(shí)到這份工作的重要性以及要做好這份工作,需要認(rèn)真,,踏實(shí),,細(xì)致,耐心做事,,還要學(xué)會(huì)與人溝通,,協(xié)調(diào)。一年下來(lái)我認(rèn)真做了以下工作,,現(xiàn)進(jìn)行簡(jiǎn)要總結(jié),。

一、合理整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃,,選擇適合的運(yùn)輸方式

快遞不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以,。而是要多方考慮,實(shí)現(xiàn)降低運(yùn)輸成本,,提高企業(yè)運(yùn)輸效率,。每天公司都有貨出往全國(guó)各地,不同客人貨量不一樣,,選擇的運(yùn)輸方式和物流公司不一樣,,運(yùn)費(fèi)也是不一樣的。

應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃,,把握運(yùn)輸?shù)拇蠓较?,制定運(yùn)輸發(fā)貨計(jì)劃,根據(jù)業(yè)務(wù)要求,,確定好運(yùn)輸方式(比如空運(yùn),,快遞,整車(chē)運(yùn)輸,,拼車(chē),,零擔(dān),船運(yùn)等)再找專(zhuān)線或者有區(qū)域優(yōu)勢(shì)的物流公司報(bào)價(jià),。目前,,國(guó)內(nèi)的物流公司還不是很成熟,許多價(jià)格都是沒(méi)有一個(gè)具體規(guī)范的,,所以貨比三家是需要的,,認(rèn)真詳細(xì)詢問(wèn)各家物流公司的價(jià)格,服務(wù),,處理問(wèn)題等資料,,并寫(xiě)進(jìn)運(yùn)輸合同,。

二、選擇物流公司

首先還是應(yīng)該看重物流公司的資質(zhì),,避免運(yùn)輸上出現(xiàn)問(wèn)題,,反饋和投訴處理很慢,如果出現(xiàn)理賠沒(méi)辦法理賠等情況,,然后才是考慮運(yùn)輸價(jià)格問(wèn)題,。通常說(shuō)來(lái),專(zhuān)線物流公司要比非專(zhuān)線的有優(yōu)勢(shì),,但是也不是很確定,,要具體分析,有的雖然不常走的轉(zhuǎn)線,,但與他們配合的其他物流公司有走,,其實(shí)可以幫到快遞找到價(jià)格更好的物流公司。因?yàn)殛P(guān)系介紹,,因?yàn)殚L(zhǎng)期合作等原因,,會(huì)使得這方面更有優(yōu)勢(shì)。確定好物流公司和運(yùn)輸各事項(xiàng),,最好能簽訂合同,,以便雙方共同遵守。

三,、督促車(chē)間按時(shí)交貨

只有車(chē)間能按時(shí)交貨,,運(yùn)輸時(shí)間才能按約定的進(jìn)行,因此作為快遞,,不管是與跟單人員還是車(chē)間負(fù)責(zé)人,,都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的發(fā)貨時(shí)間。如生產(chǎn)有異常,,及時(shí)與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作,。

四、跟蹤到貨信息

貨物順利裝車(chē),,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要快遞及時(shí)跟蹤到位,。貨在什么地方,,預(yù)計(jì)什么時(shí)間能到,可提前告知客人和業(yè)務(wù),。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L(zhǎng)時(shí)間送貨,,快遞可提前跟客人說(shuō)明,并告知預(yù)計(jì)到貨時(shí)間,,也上報(bào)公司相關(guān)人員,,避免大家不必要的緊張和擔(dān)心,。

五、處理到貨問(wèn)題

貨到了以后,,請(qǐng)客人點(diǎn)清數(shù)量再簽字,。切不可不點(diǎn)數(shù)就簽字,如果有出現(xiàn)少貨丟貨,,及時(shí)與司機(jī)確認(rèn),,并通知物流公司負(fù)責(zé)人處理,雙方當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)如何解決問(wèn)題,。如果合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理,,如沒(méi)有,用行業(yè)規(guī)則來(lái)處理,,再?zèng)]有,,雙方共同協(xié)商。

實(shí)際操作中,,快遞是公司內(nèi)部和客人的連接紐帶,,快遞需要與公司財(cái)務(wù),業(yè)務(wù),,生產(chǎn),,倉(cāng)儲(chǔ)等部門(mén)配合,也需要與客人溝通到位,,才能實(shí)現(xiàn)按時(shí)按需運(yùn)輸,。

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自201x年春節(jié)入職,先后在郵件開(kāi)拆崗位實(shí)習(xí),,通過(guò)一段時(shí)間對(duì)工作的了解成為一名交車(chē)人員,,并逐步成為一名縣市封發(fā)人員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長(zhǎng),,在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì)到了本職工作的快樂(lè),。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì),,以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂(lè),,在以往的工作中有很多的不足:

一:服從

認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù),,這是一個(gè)企事業(yè)單位員工必須具備的,,此項(xiàng)我還有所不足之處,,有待改正、進(jìn)步,。需要從一個(gè)封發(fā)人員向一個(gè)好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變,,把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石,領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號(hào),,第一時(shí)間做好班次的跟進(jìn),。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性,。在入職的3年時(shí)間里不停的在變動(dòng)工作環(huán)境地點(diǎn),,有時(shí)候真的很不理解但還是堅(jiān)定不渝的完成本職工作,。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由,,在未來(lái)的工作中也會(huì)更加的服從調(diào)動(dòng),。

二:工作中的不足

1,、個(gè)人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。

2,、理論水平和工作能力上還略顯不足,,需要在學(xué)習(xí)中成長(zhǎng)。

3,、和同事之間的溝通還不夠融洽,,需要進(jìn)一步改善。

4,、工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步提高,,充分認(rèn)識(shí)“處處留心皆學(xué)問(wèn)”的道理。

5,、工作的主觀能動(dòng)性還需要進(jìn)一步提高,。

三:團(tuán)隊(duì)

三個(gè)臭皮匠賽過(guò)一個(gè)諸葛亮,在現(xiàn)任班組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,,全站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍,,我在這個(gè)團(tuán)隊(duì)里是個(gè)兵同樣也是個(gè)驕傲的兵。公司也不斷提供機(jī)會(huì)給予培訓(xùn),、鍛煉,,先后從轉(zhuǎn)運(yùn)組派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專(zhuān)業(yè)知識(shí)短期內(nèi)得到迅速提高,,對(duì)業(yè)務(wù)有了很大程度的了解,。在這個(gè)大團(tuán)隊(duì)里我也是自豪的兵,深信ems全體終有一天會(huì)萬(wàn)眾一心欣欣向榮的發(fā)展,。 四:業(yè)務(wù)

要善于總結(jié),,要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn);善于在失敗中吸取教訓(xùn),努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平,。

要勤學(xué)習(xí),、勤動(dòng)腦、勤動(dòng)手,,加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率,,更快的了解基本業(yè)務(wù)。 五:時(shí)間觀念

在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,,雖然大部分情況下,,是因?yàn)榧彝ナ聞?wù)的紛擾。但本人非常了解,,企業(yè)管理的完善程度取決于制度,,俗話說(shuō)“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”,必須在制度約束的同時(shí),,進(jìn)行自我約束,,自我提醒,爭(zhēng)取把握住工作、生活的平衡點(diǎn),。

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歲月如煙,,20__年已經(jīng)離去,回顧過(guò)去一年的工作,,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)的配合下,,部門(mén)的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開(kāi)展,并完成了上年度的工作計(jì)劃,,但在部門(mén)日常的各項(xiàng)管理中,,仍存在很多的問(wèn)題,需要不斷的改進(jìn)與完善?,F(xiàn)將本部門(mén)崗位職責(zé)、20__年部門(mén)主要工作完成情況,、存在的問(wèn)題及20__年的工作計(jì)劃報(bào)告如下:

一,、本職工作內(nèi)容

1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,,制定本部門(mén)各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定,。

2、做好物流交付,、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,,確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3,、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本,,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源,。

4,、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常,。

5,、認(rèn)真做好部門(mén)的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。

6,、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù),。

二、物流部20__年主要工作完成情況總結(jié)

1,、通過(guò)流程優(yōu)化,,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),將原料庫(kù),、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人,,提高了部門(mén)的工作效率,節(jié)約了公司成本。

2,、對(duì)部門(mén)的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì),、部門(mén)的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況,、外租車(chē)及車(chē)輛油耗統(tǒng)計(jì)等),,使部門(mén)與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理,。

3,、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉(cāng)庫(kù),,對(duì)客戶退,、換物料進(jìn)行了分類(lèi),便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析,。對(duì)原料,、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性,。

4,、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉(cāng)管員依訂單備貨,,裝車(chē)時(shí),,送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車(chē),及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝,、漏裝),,通過(guò)日常的部門(mén)會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,,客戶的抱怨明顯減少,。

5、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),,將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,,使我司的送貨車(chē)輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付,。

6,、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,,將相關(guān)場(chǎng)地清理,,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張,。

7,、通過(guò)部門(mén)定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育,,使本部門(mén)人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn),。

三、物流部20__年工作中存在的問(wèn)題

1,、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多,,新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉(cāng)庫(kù),、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重不足,,物料的定臵定位管理存在很大的困難,不便于倉(cāng)庫(kù)的盤(pán)點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出,。

2,、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場(chǎng)的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,,輔料倉(cāng)庫(kù),、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差),在管理中因人員的工資待遇,、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,,不利于部門(mén)的良性發(fā)展,。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性,。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),,但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任,只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,,不能從根本上解決問(wèn)題,。

4、在車(chē)輛的管理環(huán)節(jié)存在不足,。沒(méi)能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車(chē)輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車(chē)輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象,,缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育,,導(dǎo)致有車(chē)輛事故的產(chǎn)生。

四,、物流部20__年工作計(jì)劃

針對(duì)以上本部門(mén)存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),,在新的一年里,將努力把本部門(mén)的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),,計(jì)劃開(kāi)展工作如下:

1,、加強(qiáng)部門(mén)的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè),,提高部門(mén)的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍,。通過(guò)會(huì)議宣導(dǎo),、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門(mén)的工作并提出自己的建議,,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力,。

2、加強(qiáng)部門(mén)人員的安全教育,,尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提,,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例,提高部門(mén)人員的安全意識(shí),,做到防患于未然,。

3、制定相關(guān)的考核制度,,提升部門(mén)的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平,。希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),,對(duì)部門(mén)的不同類(lèi)崗位推行各自適宜的`考核制度,,達(dá)到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生,。

4,、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨,,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%,,加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控,力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上,。

5,、加強(qiáng)車(chē)輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車(chē)輛的保養(yǎng)規(guī)范,,并要求駕駛員填寫(xiě)車(chē)輛維修與保養(yǎng)記錄,,做好車(chē)輛的清潔與防護(hù)。

6,、完善倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)管理,,加強(qiáng)在6s、物料的定臵定位,、先進(jìn)先出,、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性,、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理,。

快遞行業(yè)個(gè)人工作總結(jié) 快遞行業(yè)年度工作總結(jié) 個(gè)人篇

快遞員個(gè)人工作總結(jié)

辛勤的快遞員風(fēng)吹雨打都一直幫我們送快遞,。讓我們來(lái)欣賞一下他們的工作總結(jié)。

工作總結(jié)

(一),、加強(qiáng)職業(yè)病防治意識(shí)公司在職業(yè)健康工作上認(rèn)真執(zhí)行《^v^職業(yè)病防治法》,,堅(jiān)持“以人為本、健康至上”的理念,,以員工職業(yè)健康監(jiān)護(hù)為重點(diǎn),,同時(shí)對(duì)作業(yè)場(chǎng)所進(jìn)行監(jiān)測(cè),防治有危害員工健康的不良因素,,努力做好企業(yè)職業(yè)病防治工作,。

中石油早在xx年就制定和印發(fā)了《中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司職業(yè)健康監(jiān)護(hù)管理規(guī)范》和《中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)病危害因素檢測(cè)規(guī)范》,所屬企業(yè)按照《集團(tuán)公司xx年職業(yè)健康工作指導(dǎo)意見(jiàn)》抓職業(yè)健康工作的落實(shí),,加大對(duì)施工作業(yè)一線和大型施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的職業(yè)健康管理,,完成了全年職業(yè)健康監(jiān)護(hù)和作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)病危害因素監(jiān)測(cè)任務(wù),杜絕了急性職業(yè)病,、放射性事故發(fā)生,。

(二)、工作中主要做法和取得的成績(jī)

xx年,,公司對(duì)油氣生產(chǎn),、煉油化工、鉆井,、物探,、測(cè)井、井下作業(yè),、管道施工和物資裝備等生產(chǎn)作業(yè)場(chǎng)所進(jìn)行了職業(yè)病危害因素普查,重點(diǎn)查清了作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)病危害因素現(xiàn)狀,、危害種類(lèi),、防護(hù)設(shè)施設(shè)備的配備使用情況,并針對(duì)危害因素采取了相應(yīng)衛(wèi)生防護(hù)措施,。

一,、針對(duì)公司基層和野外施工作業(yè)人員多的特點(diǎn),將這部分員工的身心健康作為公司職業(yè)健康工作的重點(diǎn),,連續(xù)三年以“職業(yè)健康小分隊(duì)”的獨(dú)特形式開(kāi)展“送健康到一線”活動(dòng),。在對(duì)**名從事特殊崗位的員工進(jìn)行了職業(yè)體檢,體檢率達(dá),。通過(guò)以上做法,,我們的職業(yè)病防治工作取得了好的成績(jī),受到了廣大員工的墾定,。

二,、公司深入貫徹《^v^職業(yè)病防治法》,,嚴(yán)格執(zhí)行員工健康體檢和職業(yè)病定期檢查制度,逐步落實(shí)一線員工的療養(yǎng)制度,。針對(duì)生產(chǎn)作業(yè)和工作場(chǎng)所涉及職業(yè)健康危害種類(lèi)多,、環(huán)境惡劣、流動(dòng)性和勞動(dòng)強(qiáng)度大的特點(diǎn),,加強(qiáng)員工職業(yè)健康監(jiān)護(hù)和作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)病危害因素監(jiān)測(cè),,努力改善施工作業(yè)條件,突出職業(yè)病預(yù)防,、控制,,創(chuàng)造有利于員工健康的工作環(huán)境和條件。

三,、公司加強(qiáng)了職業(yè)病危害源頭控制,,淘汰了一批落后工藝和技術(shù),加大了資金投入,,努力消除職業(yè)病危害影響因素,。努力改善員工工作場(chǎng)所的條件和環(huán)境,為員工提供合格的.防護(hù)用品及防護(hù)設(shè)施,,減少有毒有害物質(zhì)對(duì)人體的危害,。

(三)、今后工做發(fā)展

在今后工作中,,我們還要在《職業(yè)病防治法》上加大宣傳工作,,積極維護(hù)企業(yè)員工的健康。

準(zhǔn)備組織召開(kāi)一次《職業(yè)病防治法》學(xué)習(xí)座談會(huì),,通過(guò)多媒體講座的形式,,著重宣講職業(yè)病防治有關(guān)知識(shí)及個(gè)人健康自我保護(hù)知識(shí);開(kāi)展一次《職業(yè)病防治法》全員知識(shí)答題活動(dòng);各基層單位都要制作宣傳標(biāo)語(yǔ),編寫(xiě)宣傳板報(bào),,懸掛《職業(yè)病防治法》宣傳圖,。為提高宣傳效果,我們也可以在員工食堂發(fā)放宣傳資料,,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)咨詢,,進(jìn)一步增強(qiáng)了員工防護(hù)意識(shí)。

同時(shí)我們還要加強(qiáng)對(duì)員工的安全衛(wèi)生工作:關(guān)注并指導(dǎo)員工開(kāi)展施工作業(yè)衛(wèi)生與健康工作,,突出做好員工的飲食,、飲水衛(wèi)生、防暑降溫,、預(yù)防傳染病和員工突發(fā)意外傷病的救治,,注重員工生產(chǎn)、生活和基本衛(wèi)生設(shè)施改善等,,把為基層職業(yè)健康服務(wù)同健康監(jiān)護(hù),、健康知識(shí)普及教育結(jié)合起來(lái),。

為野外施工作業(yè)員工進(jìn)行職業(yè)健康體檢,對(duì)作業(yè)場(chǎng)所危害進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)價(jià),,為員工進(jìn)行義診,、健康指導(dǎo)和心理咨詢,公司還準(zhǔn)備購(gòu)置健康體檢車(chē),,我們希望通過(guò)這些措施更好的為生產(chǎn)一線員工的職業(yè)健康防治工作提供良好的保障,。

工作總結(jié)

快遞行業(yè)個(gè)人工作總結(jié) 快遞行業(yè)年度工作總結(jié) 個(gè)人篇

一、工作內(nèi)容

作為一個(gè)每天不就是送送貨,,發(fā)發(fā)貨的人員,,又沒(méi)什么技術(shù)含量,無(wú)非認(rèn)識(shí)幾個(gè)字,,會(huì)騎車(chē),,有責(zé)任心,勤勤懇懇不就好了嗎?其實(shí)不然,,一個(gè)普通的快遞員他也有學(xué)歷要求,,除非真的是那種有經(jīng)驗(yàn),又或者是特別有責(zé)任心,,特別負(fù)責(zé),,有某些特質(zhì)是老板欣賞的。

二,、同事關(guān)系

工作方面,,不要小看這里的每一個(gè)人,這里所有人都兢兢業(yè)業(yè),、克勤克己,、堅(jiān)守崗位,一切以工作為重,,服從上級(jí)安排,,認(rèn)真完成上面交給的每一項(xiàng)任務(wù);同事間學(xué)習(xí)虛心請(qǐng)教,互相學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),,注重團(tuán)結(jié)協(xié)作,相處融洽;工作認(rèn)真主動(dòng),,按時(shí)按質(zhì)完成本職工作任務(wù),。

以下是一個(gè)___物流公司送貨員整理的個(gè)人總結(jié):

一、提高思想認(rèn)識(shí),,增強(qiáng)勤勞意識(shí),。送貨崗位是物流企業(yè)中最辛苦的崗位,夏天不管多熱都得出去,,冬天不管多冷都得出去,,道路條件多不好,,天氣多不好,都得按時(shí)按點(diǎn)送到,。然而職業(yè)可以選擇,,但職業(yè)賦予的責(zé)任不能挑選。因此,,我們要培養(yǎng)送貨員的勤勞意識(shí),,一是教育每個(gè)送貨員要熱愛(ài)自己的崗位,在崗即要任勞任怨,,甘于奉獻(xiàn);二是倡導(dǎo)艱苦奮斗的精神;三是要有成就感,,懂得企業(yè)發(fā)展與自己的付出息息相關(guān)。只有為企業(yè)付出了,,企業(yè)發(fā)展了,,員工才能有更好的晉升控件,企業(yè)與員工共榮,。這里工作的每個(gè)人都自覺(jué)在面對(duì)困難,,克服困難,迎難而上,,形成良好的勤勞意識(shí),。

二、用心學(xué)習(xí),,提高送貨員的專(zhuān)業(yè)意識(shí),。送貨員處于物流企業(yè)的前沿陣地,與顧客緊密相聯(lián),,一個(gè)送貨員的一個(gè)行為,、動(dòng)作、說(shuō)話,,都可能給企業(yè)帶來(lái)影響,。因此必須具備較強(qiáng)的業(yè)務(wù)意識(shí)。也就是說(shuō)要用心服務(wù)每一位客戶,。對(duì)客戶提出的問(wèn)題準(zhǔn)確,、富有責(zé)任的回答,注意說(shuō)話的語(yǔ)氣,。把有效的信息及時(shí)準(zhǔn)確地進(jìn)行上傳下達(dá),,以達(dá)到協(xié)助客戶經(jīng)理協(xié)調(diào)控制的能力。同時(shí),,還要對(duì)所要投遞的產(chǎn)品計(jì)算,,判斷,車(chē)輛、交通安全等知識(shí)的培訓(xùn),,讓他員工在送貨的過(guò)程中能從容面對(duì)各種問(wèn)題,。

三、企業(yè)至上,,以人為本,,送貨員一成不變的工作模式和方法可能會(huì)讓員工產(chǎn)生疲勞感,失去興趣,,時(shí)間一久,,員工態(tài)度也不好,但是,,由于他們與客戶面對(duì)面接觸,,是企業(yè)與客戶溝通的渠道,員工的一舉一動(dòng)也就直接關(guān)系到企業(yè)的聲譽(yù),,直接關(guān)系到客戶對(duì)企業(yè)的認(rèn)識(shí),,直接關(guān)系到消費(fèi)者、客戶對(duì)企業(yè)的誠(chéng)信度,,直接關(guān)系到客戶對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)度,。如有疏忽,客戶就會(huì)認(rèn)為這不是個(gè)人問(wèn)題,,而是企業(yè)的管理問(wèn)題,,直接影響企業(yè)形象。所以,,要加強(qiáng)送貨員從內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)到自己的責(zé)任,,自覺(jué)履行職責(zé),正確看待自已從事的工作,,把大局意識(shí)提升到一個(gè)新的高度,。

每一個(gè)職業(yè)都有它存在的道理,每份工作又承載著相應(yīng)的責(zé)任,,目前目前上海___物流公司____運(yùn)分公司是全國(guó)名列三甲的大型物流企業(yè),,對(duì)待員工也是以人為本,感謝每個(gè)為物流企業(yè)付出的人,,每個(gè)為上海____流公司辛勤付出汗水的人,。

快遞行業(yè)個(gè)人工作總結(jié) 快遞行業(yè)年度工作總結(jié) 個(gè)人篇

歲月如煙,20__年已經(jīng)離去,,回顧過(guò)去一年的工作,,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)的配合下,部門(mén)的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開(kāi)展,,并完成了上年度的工作計(jì)劃,,但在部門(mén)日常的各項(xiàng)管理中,仍存在很多的問(wèn)題,,需要不斷的改進(jìn)與完善?,F(xiàn)將本部門(mén)崗位職責(zé)、20____門(mén)主要工作完成情況,、存在的問(wèn)題及20____工作計(jì)劃報(bào)告如下:

一,、本職工作內(nèi)容:

1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,,制定本部門(mén)各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定,。

2、做好物流交付,、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,,確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3,、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本,,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源

4,、做好各崗位的人員管理與工作安排,,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。

5,、認(rèn)真做好部門(mén)的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作,。

6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù),。

二,、物流部20__年主要工作完成情況總結(jié):

1、通過(guò)流程優(yōu)化,,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),,將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人,,提高了部門(mén)的工作效率,,節(jié)約了公司成本。

2,、對(duì)部門(mén)的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì),、部門(mén)的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況,、外租車(chē)及車(chē)輛油耗統(tǒng)計(jì)等),,使部門(mén)與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理,。

3,、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉(cāng)庫(kù),對(duì)客戶退,、換物料進(jìn)行了分類(lèi),,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料,、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

4,、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),,對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉(cāng)管員依訂單備貨,裝車(chē)時(shí),,送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車(chē),,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝),,通過(guò)日常的部門(mén)會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少,。

5,、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,,使我司的送貨車(chē)輛使用效率得到了明顯提高,,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。

6,、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的上,、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場(chǎng)地清理,,用于半成品呆料的堆放,,以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張。

7,、通過(guò)部門(mén)定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育,,使本部門(mén)人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn),。

三、物流部20__年工作中存在的問(wèn)題:

1,、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多,,新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉(cāng)庫(kù),、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重不足,,物料的定置定位管理存在很大的困難(如:泰昌,、飛爾成品及原料等),不便于倉(cāng)庫(kù)的盤(pán)點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出,。

2,、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場(chǎng)的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,,輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差),,在管理中因人員的工資待遇,、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,,不利于部門(mén)的良性發(fā)展,。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性,。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),,但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任,只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,,不能從根本上解決問(wèn)題,。

4、在車(chē)輛的管理環(huán)節(jié)存在不足,。沒(méi)能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車(chē)輛的日常保養(yǎng)與維修管理,,存在車(chē)輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象,缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育,,導(dǎo)致有車(chē)輛事故的產(chǎn)生,。

四,、物流部20__年工作計(jì)劃:

針對(duì)以上本部門(mén)存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),,在新的一年里,將努力把本部門(mén)的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),,計(jì)劃開(kāi)展工作如下:

1,、加強(qiáng)部門(mén)的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè),提高部門(mén)的凝聚力,,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍,。通過(guò)會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,,增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門(mén)的工作并提出自己的建議,,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力,。

2,、加強(qiáng)部門(mén)人員的安全教育,,尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例,,提高部門(mén)人員的安全意識(shí),,做到防患于未然。

3,、制定相關(guān)的考核制度,,提升部門(mén)的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),,調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),,對(duì)部門(mén)的不同類(lèi)崗位推行各自適宜的考核制度,達(dá)到提升員工的工作熱情,,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生,。

4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨,,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%,加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控,,力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上,。

5、加強(qiáng)車(chē)輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,,制定車(chē)輛的保養(yǎng)規(guī)范,,并要求駕駛員填寫(xiě)車(chē)輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車(chē)輛的清潔與防護(hù),。

6,、完善倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)管理,加強(qiáng)在6s,、物料的定置定位,、先進(jìn)先出、物料的可追溯性,、賬物準(zhǔn)確性,、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理。

快遞行業(yè)個(gè)人工作總結(jié) 快遞行業(yè)年度工作總結(jié) 個(gè)人篇

經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作,,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千,,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,,也有進(jìn)步的喜悅,。過(guò)去的一年在公司各部門(mén)的配合支持及部門(mén)員工的共同努力下,順利完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),,現(xiàn)將我部門(mén)一年來(lái)的工作情況匯報(bào)如下,。

一,、配送

1、相比20__年18年我們公司銷(xiāo)售在整個(gè)大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,,在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的商品來(lái)計(jì)提成的,。其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)我們的司機(jī)不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來(lái)增加收入,。

2,、20__年我在司機(jī)計(jì)算提成這一塊要求收營(yíng)員做好司機(jī)每天的配送單統(tǒng)計(jì),做到貨物配送單的合理安排,,避免了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時(shí)搶單,、搶送的局面,維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門(mén)員工團(tuán)結(jié)關(guān)系,。

3、門(mén)店有時(shí)催送貨比較急,,貨物量又比較少,,路比較偏遠(yuǎn),我們送貨的原則是分線配送,。有時(shí)候一個(gè)地方的貨比較多,,司機(jī)走幾分鐘后又報(bào)了一家貨被叫回來(lái),這樣來(lái)回幾下我們的司機(jī)也有脾氣,,這樣既浪費(fèi)人力又浪費(fèi)物力,。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,,我們部門(mén)又要考慮油耗,、費(fèi)用的問(wèn)題。所以說(shuō)物流部門(mén)需要門(mén)店的配合,,盡量給顧客做好解釋工作,。

4、出貨,、裝車(chē)司機(jī)按出庫(kù)單對(duì)單對(duì)貨核對(duì),,必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對(duì)。

5,、加強(qiáng)與各部門(mén)的銜接溝通,,有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車(chē)輛人員優(yōu)勢(shì),把一些比較急的,、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走,。

二、人員要求與管理

1,、20__年初公司給物流管理部的人員編制是8人,,實(shí)際在崗人數(shù)一直沒(méi)有達(dá)到要求,。

2、由于人員的流動(dòng)性大,,一直以來(lái)是困擾部門(mén)工作開(kāi)展的大問(wèn)題,。作為我部門(mén)員工的工作要求,雖然技術(shù)性不高,。但作業(yè)強(qiáng)度大,,體力要求比較高,也需要勤勞好學(xué),,做事責(zé)任心也要求高,。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品,、性格,、愛(ài)好、處事作風(fēng),、工作能力等諸多方面,,針對(duì)不同性格、不同年齡段,、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式,、做到人盡其才,物盡其用,。同時(shí)要關(guān)心自己的員工生活,,除了批評(píng)外還要多加鼓勵(lì),以及對(duì)其的信任,,讓他體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重,,讓他知道我們不但是上下級(jí)關(guān)系、同事關(guān)系,,我們還是互相支持,、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然,,作為管理者,,同樣要在員工面前樹(shù)立自己的威信。這種威信不是靠惡語(yǔ)批評(píng),,也不是靠一味的做老好人樹(shù)立起來(lái)的,。你需要的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量,你需要說(shuō)你好的人的支持,,你同樣需要說(shuō)你壞的人的支持,。

三、車(chē)輛的管理

1,、定期對(duì)配送司機(jī)進(jìn)行車(chē)輛人生安全防范意識(shí)培訓(xùn)講解,,定期做好車(chē)輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生,。

2、嚴(yán)格控制部門(mén)內(nèi)車(chē)輛費(fèi)用,,合理有效安排配送路線,。

3、嚴(yán)格要求配送員填寫(xiě)出車(chē)記錄:如出車(chē)時(shí)間,、行程,、地點(diǎn)、事由,、駕駛?cè)撕灻?,做到有出?chē)就必有出車(chē)記錄,做到保存全年的出車(chē)記錄表,。

4,、對(duì)全年車(chē)輛的費(fèi)用使用情況做表格化存檔:如車(chē)輛維修零件費(fèi)用、保養(yǎng),、加油的時(shí)間,、行駛公里數(shù)都有記錄,做到部門(mén)內(nèi)有數(shù)據(jù)可查,,明確保養(yǎng)周期,、時(shí)間,。

5,、堅(jiān)持秉承小問(wèn)題自己動(dòng)手解決、大問(wèn)題送修自己買(mǎi)維修配件的原則,,節(jié)約控制部門(mén)車(chē)輛費(fèi)用,。

四、工作回顧與展望

1,、20__年不知不覺(jué)在指尖慢慢逝去,,20__年迎面而來(lái)?;叵脒^(guò)去,,展望未來(lái)!有進(jìn)步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚,。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊,、得失。

2,、認(rèn)真履行工作職責(zé),,在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力,。

快遞行業(yè)個(gè)人工作總結(jié) 快遞行業(yè)年度工作總結(jié) 個(gè)人篇

雖然是實(shí)習(xí),,但是公司經(jīng)理對(duì)我們很?chē)?yán)。對(duì)我的要求也和其他正式員工一樣,。每天和其他正式員工一樣,要及時(shí)上班,。遵守公司的規(guī)章制,。熏染著元智快遞公司“知行合一”的價(jià)值觀“我們致力于成為速運(yùn)行業(yè)持續(xù)領(lǐng)先的公司”的愿景。是每一元智快遞公司員工的目標(biāo),。

在實(shí)習(xí)的每一天里,我每天負(fù)責(zé)收派件,。在這一工作的過(guò)程中,,我深切地體會(huì)到作為一個(gè)快遞員工作的艱辛。

一,、工作辛苦,,獲不到他人的尊重。作為一新人,,剛開(kāi)始我是跟車(chē)去送快件去市區(qū),。到了門(mén)口有許多保安不允許快遞員進(jìn)去,只因?yàn)槟愦┑目赡懿粔蚝枚?。而你的客戶卻要求你提供門(mén)到門(mén)的服務(wù),,我親眼聽(tīng)到有人在背后討論。作為一個(gè)快遞員面對(duì)眾多的白眼和他人不屑的眼神,。身體上的辛苦勞累是可以忍受的,,但心里受到的傷害只有自己才清楚。

二,、運(yùn)輸工具簡(jiǎn)單,。快遞員最基本的運(yùn)輸工具是電動(dòng)車(chē),。而長(zhǎng)沙禁摩限電后,,快遞員的派收工作受到了極大的沖擊。在交通感到干道上行駛要時(shí)刻注意躲避交警,,因此,,使得快遞員既不能安心送件也對(duì)他們的交通安全構(gòu)成了潛在的威脅。

三,、客戶不理解,,傷害快遞員。有些快件在寄送的過(guò)程中出現(xiàn)了破壞,客戶不講理,,一味地講錯(cuò)誤歸咎于快遞員,。快遞員因?yàn)槭强爝f公司直接面對(duì)客戶的員工,,忍受客戶的責(zé)難壓力可見(jiàn)一般,,而回到公司可能受到上級(jí)的批評(píng)。這樣加大了快遞員的心理壓力,,不利于快遞員積極地去完成自己的工作,。

快遞員在工作的時(shí)候面對(duì)的問(wèn)題遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些,,為解決這些問(wèn)題,我提出幾點(diǎn)建議,。

第一,,提高快遞員的待遇,。待遇對(duì)一個(gè)普通的快遞員工很重要。他們不怕苦不怕累,,就是希望自己能夠掙得更多的勞動(dòng),。而事實(shí)上現(xiàn)在眾多的快遞公司在聘用快遞員工時(shí),卻沒(méi)有按照勞動(dòng)法的有關(guān)規(guī)定,,在提供基本工資的前提下,,為員工提供五險(xiǎn)一金等福利,??爝f員工每天穿梭在城市的每一條道路上,,發(fā)生交通意外的情況也很多,。一些公司連快遞員的人生意外保險(xiǎn)都沒(méi)有購(gòu)置??梢韵胂筮@樣怎么要求我們的快遞員能夠踏踏實(shí)實(shí)安安心心工作,。

第二,重視快遞員的心理健康,加強(qiáng)疏導(dǎo),??爝f員工作壓力巨大,每天不管刮風(fēng)下雨冰凍嚴(yán)寒都要按時(shí)去派收快件,。對(duì)他們的身心健康造成了影響,。公司要及時(shí)疏導(dǎo)他們的心理壓力,讓他們能夠及時(shí)解決心理的困惑,。只有這樣做,,才能夠讓員工感覺(jué)公司是他們的家,使他們的依靠,。增強(qiáng)員工的歸屬感,。是每一個(gè)快遞員重視自己的工作,為自己的工作感到自豪,。

第三,,加強(qiáng)與客戶溝通??爝f員在工作過(guò)程中,,保證的客戶的快件能夠安全快速準(zhǔn)確地到達(dá)目的地。當(dāng)工作中出現(xiàn)客戶和公司發(fā)生糾紛時(shí),,快遞員要嚴(yán)格按照國(guó)家法律法規(guī)的規(guī)定來(lái)處理這些問(wèn)題,。站在客戶的角度上去為客戶著想,加強(qiáng)與客戶的溝通,,同時(shí)我們的客戶也要在快遞員的立場(chǎng)上去考慮事情,,只有做到相互理解。問(wèn)題糾紛才能圓滿解決,。創(chuàng)造一個(gè)和諧的關(guān)系,。

8月25日我的快遞員的工作結(jié)束了,在離開(kāi)公司的那一刻,,公司的同事們?yōu)槲遗e行了歡送會(huì),。雖說(shuō),實(shí)習(xí)的時(shí)間只有這么短短的一個(gè)月,,但是我卻收獲了許多在學(xué)校學(xué)不到的知識(shí)和能力,。在工作過(guò)程中,有歡笑有挫折更有同事們的關(guān)心和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教誨,,我慶幸自己能夠有這么好的運(yùn)氣,,來(lái)到元智公司實(shí)習(xí)。也慶幸自己堅(jiān)持到了最后,?!疤鞂⒋笕斡谒谷艘玻叵瓤嗥湫闹?,餓其體膚?!边@是一次難忘的經(jīng)歷,我將銘記于心,。

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每天,,我負(fù)責(zé)收派件。在這一工作的過(guò)程中,,我深切地體會(huì)到作為一個(gè)快遞員工作的艱辛,。

1、工作辛苦,,獲不到他人的尊重,。作為一新人,剛開(kāi)始我是跟車(chē)去送快件去市區(qū),。到了門(mén)口有許多保安不允許快遞員進(jìn)去,,只因?yàn)槟愦┑目赡懿粔蚝枚选6愕目蛻魠s要求你提供門(mén)到門(mén)的服務(wù),,我親眼聽(tīng)到有人在背后討論,。作為一個(gè)快遞員面對(duì)眾多的白眼和他人不屑的眼神。身體上的辛苦勞累是可以忍受的,,但心里受到的傷害只有自己才清楚,;

2、運(yùn)輸工具簡(jiǎn)單,??爝f員最基本的運(yùn)輸工具是電動(dòng)車(chē)。而長(zhǎng)沙禁摩限電后,,快遞員的派收工作受到了極大的沖擊,。在交通感到干道上行駛要時(shí)刻注意躲避交警,因此,,使得快遞員既不能安心送件也對(duì)他們的交通安全構(gòu)成了潛在的威脅,;

3、客戶不理解,,傷害快遞員,。有些快件在寄送的過(guò)程中出現(xiàn)了破壞,,客戶不講理,,一味地講錯(cuò)誤歸咎于快遞員??爝f員因?yàn)槭强爝f公司直接面對(duì)客戶的員工,,忍受客戶的責(zé)難壓力可見(jiàn)一般,而回到公司可能受到上級(jí)的批評(píng)。這樣加大了快遞員的心理壓力,,不利于快遞員積極地去完成自己的工作,。

快遞員在工作的時(shí)候面對(duì)的問(wèn)題遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些,為解決這些問(wèn)題,,我提出幾點(diǎn)建議:

1,、提高快遞員的待遇

待遇對(duì)一個(gè)普通的快遞員工很重要。他們不怕苦不怕累,,就是希望自己能夠掙得更多的勞動(dòng),。而事實(shí)上現(xiàn)在眾多的快遞公司在聘用快遞員工時(shí),卻沒(méi)有按照勞動(dòng)法的有關(guān)規(guī)定,,在提供基本工資的前提下,,為員工提供五險(xiǎn)一金等福利??爝f員工每天穿梭在城市的每一條道路上,,發(fā)生交通意外的情況也很多。一些公司連快遞員的人生意外保險(xiǎn)都沒(méi)有購(gòu)置,??梢韵胂筮@樣怎么要求我們的快遞員能夠踏踏實(shí)實(shí)安安心心工作。

2,、重視快遞員的心理健康,,加強(qiáng)疏導(dǎo)

快遞員工作壓力巨大,每天不管刮風(fēng)下雨冰凍嚴(yán)寒都要按時(shí)去派收快件,。對(duì)他們的身心健康造成了影響,。公司要及時(shí)疏導(dǎo)他們的心理壓力,讓他們能夠及時(shí)解決心理的困惑,。只有這樣做,,才能夠讓員工感覺(jué)公司是他們的家,使他們的依靠,。增強(qiáng)員工的歸屬感,。是每一個(gè)快遞員重視自己的工作,為自己的工作感到自豪,。

3,、加強(qiáng)與客戶溝通

快遞員在工作過(guò)程中,保證的客戶的快件能夠安全快速準(zhǔn)確地到達(dá)目的地,。當(dāng)工作中出現(xiàn)客戶和公司發(fā)生糾紛時(shí),,快遞員要嚴(yán)格按照國(guó)家法律法規(guī)的規(guī)定來(lái)處理這些問(wèn)題。站在客戶的角度上去為客戶著想,,加強(qiáng)與客戶的溝通,,同時(shí)我們的客戶也要在快遞員的立場(chǎng)上去考慮事情,,只有做到相互理解。問(wèn)題糾紛才能圓滿解決,。創(chuàng)造一個(gè)和諧的關(guān)系,。

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2020年已經(jīng)接近尾聲,在這一年中,,通過(guò)自身的不懈努力,,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,取得了一定的成績(jī),,得到了鍛煉,,但也存在了諸多的不足。現(xiàn)對(duì)2020年的工作做如下總結(jié):

今年,,我嚴(yán)格按照上級(jí)各項(xiàng)要求,,在集團(tuán)個(gè)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,緊緊圍繞集團(tuán)物料安全認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)安全指示精神和各種規(guī)章制度,,始終堅(jiān)持“責(zé)任有我,,我必責(zé)任”的原則,認(rèn)真的做好各項(xiàng)工作:

崗位在物流崗的時(shí)候,,在領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格監(jiān)督和支持下,,對(duì)各種物料能做到認(rèn)真檢查,對(duì)于流出車(chē)間的廢棄物品做到仔細(xì)檢查,,確認(rèn)安全之后流出,。做到了沒(méi)有物料流出車(chē)間,嚴(yán)格做到公司的保密制度,。

在工作之余,,工作安排有理由外,有張有弛,。在緊張的工作之余,,開(kāi)展各種活動(dòng),讓員工更加熱愛(ài)自己的工作,。并加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),,提高整體素質(zhì),發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神,,積極配合,,打造一個(gè)工作熱情高漲的團(tuán)隊(duì)。

這也是集團(tuán)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力宣導(dǎo)的必然結(jié)果,。在領(lǐng)導(dǎo)的宣導(dǎo)和嚴(yán)格監(jiān)督下,,物料安全和保密制度已經(jīng)深入人心,各部門(mén)努力抓細(xì)節(jié),,學(xué)習(xí)各種與工作相關(guān)的法規(guī),、制度,、專(zhuān)業(yè)技術(shù),、專(zhuān)業(yè)知識(shí),,取人之長(zhǎng)、補(bǔ)己之短,,讓自己做到與集團(tuán)的要求同步,,降低物料流出的可能性。

在門(mén)崗的時(shí)候,,心里始終記著“嚴(yán)禁物料流出,,嚴(yán)禁外部人員入內(nèi)”的原則,并且認(rèn)真的執(zhí)行,,外部人員和員工進(jìn)出車(chē)間必須做到嚴(yán)格檢查,、登記。在進(jìn)廠的幾個(gè)月中始終做到零物料流出,。在做到認(rèn)真工作的同時(shí)還積極認(rèn)真地學(xué)習(xí)集團(tuán)的各種思想,。

由于,剛剛進(jìn)廠對(duì)崗位各種規(guī)范了解的信息不夠全面,,也早場(chǎng)少許失誤,。會(huì)將生活中的些許不如意或心理矛盾不經(jīng)意的帶到崗位上,發(fā)生矛盾,,也沒(méi)有做好及時(shí)的溝通,,矛盾沒(méi)有及時(shí)的解決。這點(diǎn)需要及時(shí)的改進(jìn),。避免再出現(xiàn)這種情況!

在總結(jié)了進(jìn)廠幾個(gè)月工作的基礎(chǔ)上,,下一年的工作在繼續(xù)保持現(xiàn)在的零缺失的基礎(chǔ)上,認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)各種思想精神,,曾強(qiáng)自己的執(zhí)行力,,嚴(yán)格按照各種規(guī)范工作,對(duì)各項(xiàng)制度熟悉以后,,堅(jiān)決不再犯錯(cuò)誤!同時(shí),,積極與同事積極配合,學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)精神,,配合集體的團(tuán)隊(duì)建設(shè)!努力為集團(tuán)發(fā)展盡自己的力量,。

來(lái)到這個(gè)幾萬(wàn)人的地方,我們都感覺(jué)擔(dān)子重了,、壓力大了,,但是我們沒(méi)有畏縮,為了進(jìn)一步的發(fā)展和提高,,新的一年意味著新的起點(diǎn),、新的機(jī)遇,、新的挑戰(zhàn),我們決心再接再厲,,更上一層樓,。

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尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事:

大家晚上好,,轉(zhuǎn)眼15年已經(jīng)過(guò)去,,在過(guò)去的這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持和幫助下,順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交付的各項(xiàng)工作,,新的一年已經(jīng)開(kāi)始,,為了更好的完成明年的工作任務(wù),現(xiàn)將我過(guò)去一年中工作情況作一個(gè)總結(jié)匯報(bào),。

2.在本科室的組織下學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),、中鐵程序及crm管理培訓(xùn)知識(shí),參加車(chē)站組織的業(yè)務(wù)知識(shí)競(jìng)賽,,在自身業(yè)務(wù)知識(shí)水平提升的條件下,,感謝領(lǐng)導(dǎo)給予我外出學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),先后到臨沂車(chē)站,、棗莊車(chē)站學(xué)習(xí)以及到濟(jì)南參加小件快遞會(huì),,通過(guò)各種學(xué)習(xí)充實(shí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)面,揚(yáng)長(zhǎng)避短,,提升了業(yè)務(wù)水平及管理水平,。

3.今年在領(lǐng)導(dǎo)的安排下先后負(fù)責(zé)__水果市場(chǎng),開(kāi)發(fā)區(qū),、老站及__市場(chǎng),,現(xiàn)新開(kāi)設(shè)開(kāi)發(fā)部門(mén),總的來(lái)說(shuō),,每個(gè)受理點(diǎn)的操作模式不同,,面對(duì)的客戶群體不同,針對(duì)每個(gè)受理點(diǎn)及時(shí)作出監(jiān)督檢查,,與相關(guān)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)溝通,,促進(jìn)業(yè)務(wù)的正常發(fā)展。

總體來(lái)講,,在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,,順利完成了本職工作,但在工作中有很多地方做的不盡如人意,,有很多不足之處,,現(xiàn)總結(jié)如下:

1.從自身來(lái)講,率先垂范的作用沒(méi)有發(fā)揮到,自我約束力欠缺,。

2.在管理上缺乏力度,,雖然工作中有監(jiān)督檢查,但是后期整改方案沒(méi)有進(jìn)一步完善,,導(dǎo)致員工同樣的錯(cuò)誤連續(xù)發(fā)生,,我負(fù)有直接責(zé)任。

3.創(chuàng)新意識(shí)欠缺,,工作按部就班,,沒(méi)有工作思路,,一味的跟著領(lǐng)導(dǎo)步伐,,沒(méi)有超前思維,工作走一步看一步,。

4.工作中缺乏持之以恒的精神,,總是三分鐘熱度,沒(méi)有堅(jiān)持,,用領(lǐng)導(dǎo)的話說(shuō)就是有志之人立志長(zhǎng),,無(wú)志之人常立志。

目前領(lǐng)導(dǎo)新開(kāi)設(shè)了開(kāi)發(fā)部,,作為開(kāi)發(fā)部負(fù)責(zé)人,,我對(duì)明年的工作做了如下計(jì)劃:

1.首先,自我形象的提升,,作為開(kāi)發(fā)部成員,,是代表著__的形象,對(duì)客戶來(lái)講,,第一印象很重要,,所以,我們要從自身形象提升開(kāi)始,,力爭(zhēng)做到向服務(wù)天使看齊,,言行舉止規(guī)范,做到每天都有良好的精氣神,。

2.對(duì)自身業(yè)務(wù)知識(shí)的強(qiáng)化,,作為開(kāi)發(fā)部人員首先業(yè)務(wù)知識(shí)要夠硬,才能面對(duì)客戶的時(shí)候?qū)Υ鹑缌?,在這樣的基礎(chǔ)上對(duì)各個(gè)記賬客戶進(jìn)行摸底排查,,針對(duì)發(fā)貨量,發(fā)貨方向,,以及目前的承運(yùn)方式進(jìn)一步了解,,做到熟知各個(gè)客戶的情況,制定出相應(yīng)的客戶檔案,。然后根據(jù)客戶檔案作出相應(yīng)的營(yíng)銷(xiāo)策略,,挖掘潛在貨源,。

3.根據(jù)各受理點(diǎn)及站內(nèi)同事提供的信息對(duì)新開(kāi)發(fā)客戶進(jìn)行上門(mén)走訪,爭(zhēng)取增加發(fā)貨量,,從而增加收益,。

4.尋求營(yíng)銷(xiāo)知識(shí)方面的書(shū)籍進(jìn)行學(xué)習(xí),不斷充實(shí)自己,,掌握相應(yīng)的營(yíng)銷(xiāo)技巧與溝通技巧,。

新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),。我們開(kāi)發(fā)部作為新成立的一個(gè)部門(mén),,還希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們多給我們提出建議,一起謀思路,,求發(fā)展,,再接再厲,使我們明年的工作更上一層樓,。

我的總結(jié)完畢,,謝謝大家!

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只有運(yùn)輸搞好了,才能更好地與外界接軌,。從我接觸快遞組長(zhǎng)這份工作開(kāi)始,,就意識(shí)到這份工作的重要性,確保公司運(yùn)輸問(wèn)題,。要做好這份工作,,需要認(rèn)真,踏實(shí),,細(xì)致,,耐心做事,還要學(xué)會(huì)與人溝通,,協(xié)調(diào),。一年下來(lái),我認(rèn)真做了以下工作總結(jié),。

作為一個(gè)快遞組長(zhǎng),,不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,,實(shí)現(xiàn)降低運(yùn)輸成本,,提高企業(yè)運(yùn)輸效率。

每天公司都有貨出往全國(guó)各地,,不同客人貨量不一樣,,選擇的運(yùn)輸方式和物流公司不一樣,運(yùn)費(fèi)也是不一樣的。因此作為一個(gè)快遞組長(zhǎng),,首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃,,把握運(yùn)輸?shù)拇蠓较颍贫ㄟ\(yùn)輸發(fā)貨計(jì)劃,,根據(jù)業(yè)務(wù)要求,,確定好運(yùn)輸方式,再找專(zhuān)線或者有區(qū)域優(yōu)勢(shì)的物流公司報(bào)價(jià),。目前,,許多物流公司價(jià)格都沒(méi)有一個(gè)具體規(guī)范的,所以貨比三家是需要的,,認(rèn)真詳細(xì)詢問(wèn)各家物流公司的價(jià)格,,服務(wù),處理問(wèn)題等資料,。

首先還是應(yīng)該看重物流公司的資質(zhì),,避免運(yùn)輸上出現(xiàn)問(wèn)題,,反饋和投訴處理很慢,,如果出現(xiàn)理賠沒(méi)辦法理賠等情況,然后才是考慮運(yùn)輸價(jià)格問(wèn)題,。通常說(shuō)來(lái),,專(zhuān)線物流公司要比非專(zhuān)線的有優(yōu)勢(shì),但是也不是很確定,,要具體分析,,有的雖然不常走的轉(zhuǎn)線,但與他們配合的其他物流公司有走,,其實(shí)可以幫到快遞組長(zhǎng)找到價(jià)格更好的物流公司,。因?yàn)殛P(guān)系介紹,因?yàn)殚L(zhǎng)期合作等原因,,會(huì)使得這方面更有優(yōu)勢(shì),。

只有車(chē)間能按時(shí)交貨,運(yùn)輸時(shí)間才能按約定的進(jìn)行,,因此作為快遞組長(zhǎng),,不管是與跟單人員還是車(chē)間負(fù)責(zé)人,都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的發(fā)貨時(shí)間,。如生產(chǎn)有異常,,及時(shí)與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。

貨物順利裝車(chē),,不代表能夠順利送到客戶手中,,因此需要快遞組長(zhǎng)及時(shí)跟蹤到位。貨在什么地方,預(yù)計(jì)什么時(shí)間能到,,可提前告知客人和業(yè)務(wù),。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L(zhǎng)時(shí)間送貨,快遞組長(zhǎng)可提前跟客人說(shuō)明,,并告知預(yù)計(jì)到貨時(shí)間,,也上報(bào)公司相關(guān)人員,避免大家不必要的緊張和擔(dān)心,。

貨到了以后,,請(qǐng)客人點(diǎn)清數(shù)量再簽字。切不可不點(diǎn)數(shù)就簽字,,如果有出現(xiàn)少貨丟貨,,及時(shí)與司機(jī)確認(rèn),并通知物流公司負(fù)責(zé)人處理,,雙方當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)如何解決問(wèn)題,。如果合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理,如沒(méi)有,,用行業(yè)規(guī)則來(lái)處理,,再?zèng)]有,雙方共同協(xié)商,。

總結(jié)的這些要點(diǎn)都是作為一個(gè)快遞組長(zhǎng)應(yīng)該做的基本工作,,但實(shí)際操作中,快遞組長(zhǎng)是公司內(nèi)部和客人的連接紐帶,,快遞組長(zhǎng)需要與公司財(cái)務(wù),,業(yè)務(wù),生產(chǎn),,倉(cāng)儲(chǔ)等部門(mén)配合,,也需要與客人溝通到位,才能實(shí)現(xiàn)按時(shí)按需運(yùn)輸,。

快遞行業(yè)個(gè)人工作總結(jié) 快遞行業(yè)年度工作總結(jié) 個(gè)人篇

時(shí)間如駿馬過(guò)隙,。結(jié)束了。春去秋來(lái)平凡而不簡(jiǎn)單的一年,。在各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下,,以及和同事的共同奮斗,和經(jīng)過(guò)了自己的積極努力,,我順利地做好自己的工作,,這也算經(jīng)歷了一段人生的考驗(yàn)和磨礪。感謝郵政公司給我這個(gè)成長(zhǎng)的平臺(tái),,令我在工作中不斷的學(xué)習(xí),,不斷的進(jìn)步,,慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。20加入快遞公司這個(gè)大家庭,。我身為外來(lái)務(wù)工人員能成為郵政快遞的一員感到無(wú)比的光榮,。隨著公司改革和同事們的`幫助逐漸成長(zhǎng),在風(fēng)里來(lái)雨里去的艱辛中也體會(huì)到了本職工作的快樂(lè),??蛻糨p聲的謝謝就是最大的理解。以下就是我今年第四季度的工作總結(jié):

一,、樹(shù)立認(rèn)真負(fù)責(zé)工作態(tài)度,,圓滿完成工作任務(wù)。

我熱衷于本職工作,,嚴(yán)以律己,,遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度,嚴(yán)格要求自己,,擺正工作位置,,時(shí)刻保持“謙虛、謹(jǐn)慎,、律己”工作態(tài)度,,在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心培養(yǎng)和同事們幫助下,始終勤奮學(xué)習(xí),,積極進(jìn)取,,努力提高自我,始終勤奮工作,,履行好崗位職責(zé),堅(jiān)持理想,,堅(jiān)定信念,,不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),挖掘開(kāi)發(fā)新客戶,,經(jīng)過(guò)努力1—12月份完成萬(wàn)業(yè)務(wù),、收入業(yè)務(wù)占比完成。欠費(fèi)每月清零,、妥投率,。思鄉(xiāng)月、月遞情誼,、按照公司下達(dá)任務(wù)100%完成,。

二、堅(jiān)持團(tuán)結(jié)協(xié)助的團(tuán)隊(duì)精神,,營(yíng)造良好工作氛圍,。

一個(gè)優(yōu)秀的軍師抵不過(guò)三個(gè)優(yōu)秀的士兵,,在現(xiàn)任經(jīng)理的帶領(lǐng)下,快遞站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍在這個(gè)小隊(duì)里也體會(huì)到了無(wú)血緣的兄弟之情,,深信ems全體終有一天會(huì)萬(wàn)眾一心欣欣向榮的發(fā)展,。有一朝氣蓬勃的明天。只有公司發(fā)展好了,。我們的工資福利才會(huì)好,。勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇。

三,、堅(jiān)持發(fā)展的理念,,深化速度服務(wù)。

在這4年多的時(shí)間里和客戶溝通中,,也有失誤冒進(jìn)的過(guò)失?,F(xiàn)在的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)極其激烈,逆水行舟,。不進(jìn)則退,。對(duì)電子商務(wù)客戶需求了解不夠細(xì)膩,導(dǎo)致極少部分客戶對(duì)ems失去信心選^v^營(yíng)快遞,。在接下來(lái)的工作中要每日跟進(jìn)客戶動(dòng)態(tài),,掌握郵件路向,發(fā)現(xiàn)一起問(wèn)題解決一起,,及時(shí)溝通解決不累計(jì)失誤,。抓住每次對(duì)手失誤客戶回頭選擇ems的時(shí)機(jī)積極促銷(xiāo)提供非郵公司不能提供的服務(wù)在同等價(jià)格上比速度,在同等速度上比服務(wù),。

,,是全新的一年,是自我挑戰(zhàn)的一年,,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),。必將有利于自己的前行。我將努力改正去年工作中的缺點(diǎn),,把新一年的工作給自己一個(gè)規(guī)劃,,盡自己最大的能力完成公司下達(dá)的任務(wù)和目標(biāo)。為郵政快遞的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,。

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