當(dāng)工作或?qū)W習(xí)進行到一定階段或告一段落時，需要回過頭來對所做的工作認真地分析研究一下，肯定成績，找出問題,，歸納出經(jīng)驗教訓(xùn)，提高認識,，明確方向,，以便進一步做好工作，并把這些用文字表述出來,，就叫做總結(jié)。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎,？以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文,，僅供參考，希望能夠幫助到大家,。

原料車間工作總結(jié)篇一

在過去的20xx年里,，生產(chǎn)的特點是明顯的冷熱。前幾個月生產(chǎn)相對清淡,，尤其是7,、8月份，后四個月生產(chǎn)相對繁忙,；(輸出狀態(tài)見下表)

20xx年生產(chǎn)目標與實際產(chǎn)量對照表

每月目標產(chǎn)量出勤天數(shù)每班半成品計劃入庫數(shù)量每月半成品實際入庫數(shù)量:xx單位:萬件,。相應(yīng)的管理方面如下:

1.人員:由于下半年車間生產(chǎn)繁忙，車間根據(jù)公司擴張計劃安排人員補充,。由于交貨時間緊,，車間對人員需求急，試用期初期工資過低,，未能補充人員,。后來要求領(lǐng)導(dǎo)增加包廂夜班津貼和新員工基本工資津貼。

但是,，人事部招聘的人員還是良莠不齊,。經(jīng)過一段時間的試訓(xùn)和磨合,，車間根據(jù)實際情況逐步淘汰了新招聘的人員,。最后，2名新員工留在了車間,。目前,，機器包裝和盒子包裝車間有28名員工(包括5名車間經(jīng)理、1名清潔工和1名包裝工)

2.培訓(xùn):今年車間的培訓(xùn)工作主要做了以下六點:

1)對新員工進行車間管理制度和團隊技能的培訓(xùn),；

2)為了更好的控制車間員工的考勤,，對車間員工進行公司考勤系統(tǒng)相關(guān)知識的培訓(xùn)；

3)對車間人員進行質(zhì)量事故處理規(guī)定內(nèi)容的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),；

4)制定車間6s管理實施細則后,，組織全車間人員進行培訓(xùn)學(xué)習(xí),；

5)為了讓車間員工了解包裝生產(chǎn)，專門為車間員工組織了一次產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn),，重點針對機器包裝半成品漏風(fēng),、銀邊、跳頭,、假燙等形成因素,，讓車間員工部分了解不合格產(chǎn)品的原因；

6)對車間3班進行了使用新型三排包裝機的'培訓(xùn),。

3.現(xiàn)場管理:

1)由于7,、8月份包裝車間生產(chǎn)疲軟，現(xiàn)場管理放松,，說明作業(yè)現(xiàn)場凌亂,，物品堆放無序。鑒于目前的情況,，我們立即進行了整改,，并立即對現(xiàn)場進行了規(guī)劃。新區(qū)的規(guī)劃是根據(jù)生產(chǎn)流程優(yōu)化設(shè)計的,，劃分了區(qū)域的責(zé)任,，形成了幾條靠近流水線的生產(chǎn)工藝線，既有助于生產(chǎn)效率的提高,，也有助于現(xiàn)場管理,；由于原輔材料過去存放在機器包裝車間，現(xiàn)場堆放凌亂,，更重要的是損失無法得到很好的控制,。

2)區(qū)域規(guī)劃后，車間根據(jù)規(guī)劃的區(qū)域位置粘貼區(qū)域線,，固定項目,，完善車間6s管理實施細則，通過動員考核的方式落實到位,；同時設(shè)置了兩臺性能較差的包裝機作為新員工的培訓(xùn)機器,。

3)制定車間原輔材料的接收規(guī)范，控制車間現(xiàn)場原輔材料的接收和收回,。車間原輔材料室按名稱,、型號、規(guī)格分類定位,；詳細控制輔料的應(yīng)用,；

4)監(jiān)督檢查車間的物料流通。現(xiàn)在,，提貨,、退貨,、入庫的所有環(huán)節(jié)都可以簽字確認，形成閉環(huán),，有效控制損失,。

4.包裝部門技術(shù)改造:完善公司重要客戶雅潤、卡波尼,、威派,、舒派等的包裝，使用ab膠改造包裝機機械手,，增加機械手弧度,，有效控制半成品鋁膜油污，提高產(chǎn)品質(zhì)量,；針對雙排機的模糊性進行了改進,。改進后編碼字體清晰，產(chǎn)品質(zhì)量得到有效提高,。

5.車間制度和員工激勵: (今年車間3個要點)1)整合簡化以往包裝車間的管理規(guī)定,，有利于管理和順利有效實施；(獎勵優(yōu)秀員工,，調(diào)整箱包工時等,。)

2)9月份，參考外部員工的工資水平,，調(diào)整了部分訂單的計件工資率,，讓員工在付出勞動后獲得相應(yīng)的報酬，從而在待遇上穩(wěn)定了勞動力,，取得了良好的效果,；

3)為了提高員工的質(zhì)量和效率意識，車間制定了質(zhì)量和效率激勵計劃,，得到了公司的認可,，并在實際實施中得到改進。激勵機制的實施不僅可以提高員工的收入水平,，還可以在不增加人力的情況下讓公司完成工作,。大大緩解了車間人力不足的問題；(評估機制)

6.安全問題:過去一年,，車間生產(chǎn)未發(fā)生安全事故,。全年保持安全生產(chǎn),；這主要是由于所有車間員工對安全的重視,，也是由于公司領(lǐng)導(dǎo)對車間員工的安全培訓(xùn)和監(jiān)督。

過去的一年,，是成功的一年,，是成績和問題并存的一年,。既要看到成績，也要看到問題,。今年沒有做好的,，或者說沒有做好的，是我們明年改進的重點,。

目前車間存在的主要問題是:管理粗放,，可以做的更細致，更規(guī)范,。畢竟培訓(xùn)內(nèi)容一定要落實到實際工作中才能有效,。包裝部門原輔材料單耗還是比較高的，明年的重點是如何節(jié)約成本和精致包裝,，這不僅需要車間的大力度,，還需要采購和設(shè)備部門的協(xié)助，以降低維護成本,。只有共同努力,，才能盡可能降低單耗。

車間里還有很多文章要做,。如何避免返工,，如何做好自己的定位，如何使用原輔材料,，如何實現(xiàn)退料的及時性,，都是我們需要做的事情。

總之,，過去的一年給車間帶來了很多收獲,。我希望在新的一年里，在全體員工的共同努力下,，通過上一段樓梯就能實現(xiàn),。在公司領(lǐng)導(dǎo)田先生和李xx先生的帶領(lǐng)下，包裝部門一定會再攀高峰,！

原料車間工作總結(jié)篇二

時光荏苒,，20xx年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過去的一年,，內(nèi)心不禁感慨萬千,。一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,，我嚴格要求自己,，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力,，使自己在工作模式上有了新的突破,，工作方式有了較大的改進。現(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下：

1,、班組的建設(shè)與管理得到加強

沖壓車間成立的時間不長,，因其前身xx公司的管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題,。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施,。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分，而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分,。由于采取了這種獎懲分明,，公平公正的考核辦法，班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力,。

2,、狠抓安全管理

沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故,，在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故,，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。愚者用鮮血換取教訓(xùn),，智者用教訓(xùn)避免事故,。身為一班之長，雖然所擁有的權(quán)力不是很大,，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任,。因此，對于安全工作我從未放松過,，月月講,，天天講。

3,、保證產(chǎn)品質(zhì)量

隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升,，消費者對xx汽車的質(zhì)量要求也越來越高，因此,，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度,。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝，沖壓車間所肩負的責(zé)任也越來越大,。我深知作為車間班組長,，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。

出于對公司的負責(zé)任,，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件，缺陷件從不輕易放過,。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識,，要求大家認真做好自檢互檢工作,，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序,。

4、積極參與車間改善活動

沖壓車間就像一個大家庭,，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此,，一年來,，我積極參與車間的改善活動，并調(diào)動班組員工的積極性,，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善,。

5、加強自身學(xué)習(xí),，提高業(yè)務(wù)水平

由于感到自己身上的擔(dān)子很重,，而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,，所以總不敢掉以輕心,，一直在學(xué)習(xí)，向書本學(xué)習(xí),、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),，向同事學(xué)習(xí)，積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì),，努力提高工作效率和工作質(zhì)量,，爭取工作的主動性。

通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,，在組織管理能力、綜合分析能力,、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù),，具備較強的專業(yè)心,，責(zé)任心。

一年來,，我敬業(yè)愛崗,、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足,，主要表現(xiàn)在以下幾點：

1,、安全生產(chǎn)方面

安全管理沒有做到位，力度不夠,。安全培訓(xùn)不到位,。檢查不到位。很多時候,，由于員工的勞動強度較大,，體力消耗較多，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故。現(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生,，我有著不可推卸的責(zé)任,。

首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的.過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心。

其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查,。

最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),，避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責(zé),。

為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓(xùn)的力度并改進相關(guān)培訓(xùn)的形式并強化班組安全員的責(zé)任感,，使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性,，從而形成人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)的良好氛圍,。

2,、質(zhì)量控制方面

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的,，就是說要講全面質(zhì)量管理,，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序,。同時質(zhì)量檢查又十分重要,，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,，變被動為主動,。

雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題,，尤其是班組之間的配合,，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方,。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,，我認為要想做好質(zhì)量工作,，必須把握嚴、細,、實的原則,，要嚴格管理，認真細致,，狠抓落實,。

3,、班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,，如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進，員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高,，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等,。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工,，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品,。

因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,，充分利用業(yè)余時間,，多安排一些有關(guān)標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn)，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升,。

新的一年意味著新的起點,，新的機遇，新的挑戰(zhàn),。我會再接再厲,，認真提高業(yè)務(wù)、工作水平,，為公司和車間發(fā)展,，貢獻自己的力量。

我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：

1,、加強學(xué)習(xí),，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識,。

2,、本著實事求是的原則，做到上情下達,、下情上報,。真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手,。

3、加強與車間兄弟班組的溝通合作,，向先進班組學(xué)習(xí),，加強管理，努力使班組形成團結(jié)一致,，勤奮工作的良好氛圍,。

4、全面完成車間交給的各項任務(wù),，為車間帶出一個能打硬仗,，吃苦耐勞的412班組。最后,，希望各位領(lǐng)導(dǎo)能在以后的工作中一如既往的支持我,，我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛，因為我會一直努力,！

原料車間工作總結(jié)篇三

時光似箭,、歲月如梭。伴著圣誕節(jié)日的歡樂氣氛,，我們即將迎來新的一年,。在過去的一年中生產(chǎn)部在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務(wù)，在此,，我對生產(chǎn)部一年來的工作做以總結(jié),，同時也祈愿我們公司明年更美好。

過去的一年里,，生產(chǎn)部在生產(chǎn)過程中面臨三,、四產(chǎn)品型號的.多變，批量小,、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下,，進行實驗和摸索。截止20xx年12月12日共完成兩成結(jié)構(gòu)產(chǎn)品40kkpcs三四層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品3kkpcs,。為到達客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求,，我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)計劃，和利用有限的資源,，及時滿足客戶的交期,，為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎(chǔ)。

在今年工作中,，在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下兩層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品入庫良率達到98%,，三四層產(chǎn)品入庫良率達到96%。我堅信只要每個員工在提高產(chǎn)品意識情況下,，全力的投入在生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié)中,，產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高,。

在過去的一年里，各設(shè)備比較良好,，并沒有因為設(shè)備的問題影響到較大的工作,，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，進而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定,。

在每年的年初和年末,，在人員變動和產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定的時候情況下，這無疑給生產(chǎn)管理帶了了極大的壓力,，但在這壓力的推動下本部門還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓(xùn),，確保新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作,，在這我要感謝行政部對員工的教育和工程部的技術(shù)培訓(xùn)和車間的各班長,，的鼎力支持才始的我部門有了如今的良好局面。

原料車間工作總結(jié)篇四

隨著xx年的到來,，我們走過了20xx年度,?；仡^看看,，有幾分耕耘，幾分收獲,。20xx年酸軋甲班經(jīng)過全員職工的共同努力,，齊心合作，確保在安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)上圓滿的完成了各項生產(chǎn)任務(wù)?，F(xiàn)將20xx年主要工作總結(jié)如下：

1,、全年出勤率99%。

2,、重大生產(chǎn)事故和安全事故為零,。

3、職級考試100%,。

4,、在原有指吊工的基礎(chǔ)上，本年又有3人通過認證,。

5,、基本完成了每天的班產(chǎn)計劃任務(wù)，有效保證了月計劃的順利完成,。

6,、積極配合技術(shù)人員，提出設(shè)備及系統(tǒng)所存在的問題及措施,，有效的杜絕了事故的發(fā)生,。

7,、積極配合維檢人員進行每周的檢修工作，保證了檢修計劃的有序進行,。

8,、認真開展班組周一安全活動，仔細填寫各種臺賬,，活動記錄等,。全年的檢查中合格率100%。

9,、實現(xiàn)了20xx年制定的以“仔細觀察,，認真操作”為基礎(chǔ)，以“安全第一,，預(yù)防為主”為原則的努力方向,。

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的,，一個班組只有一人在做質(zhì)量檢查,，其他人在生產(chǎn)，只有生產(chǎn)與檢查相互配合才能達到預(yù)期,。雖然公司從上到下都十分重視質(zhì)量問題,，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是部門之間配合問題,，例如部門之間下發(fā)執(zhí)行文件不統(tǒng)一問題,、工序服從不到位等等。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,，這需要各個部門的通力合作,，我認為要想做好質(zhì)量工作，必須按目標要求抓好每一個環(huán)節(jié),，每一道工序,。

雖然過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高，但還存在一些問題,。如：員工的標準化作業(yè)有待改進,，員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等,。沒有高水平的管理,，就沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品,。因此,，在以后的工作中我要嚴格管理班組，制定考核細則,，調(diào)動班組成員學(xué)習(xí)的積極性,，提高綜合素質(zhì),。

過去的一年可以說是不平凡的一年，據(jù)鋼鐵網(wǎng)報顯示,，20xx年鋼鐵產(chǎn)能過剩,，原材料價格上漲了10%—30%，這對我們剛剛轉(zhuǎn)型的鋼鐵廠無疑帶來了巨大的影響,，我們在每個月虧損幾個億和輿論的壓力下,，我們依然堅強的走過了20xx年。經(jīng)過這一年的拼搏奮斗,，我深深體會到搞好班組管理對搞好企業(yè)安全生產(chǎn),、產(chǎn)品質(zhì)量提升、節(jié)能降耗,、提高經(jīng)濟效益等方面都有著極其重要的現(xiàn)實意義,。

20xx年的工作即將開始，在20xx年的工作中我們要保持20xx年的工作優(yōu)點,，吸取經(jīng)驗教訓(xùn),。在新的一年我將把班組基礎(chǔ)工作做為重點，為此我將以下幾點作為20xx年的工作目標：

1,、提高自身素質(zhì)水平

班組長是是一線生產(chǎn)的直接指揮者和組織者,，在生產(chǎn)中起到承上啟下的關(guān)鍵作用，我的管理水平和自身素質(zhì)的高低將最終影響公司的經(jīng)濟效益以及戰(zhàn)略目標的實現(xiàn),。作為一名班組長,，首先必須要有高度的責(zé)任感，對手下的班組成員負責(zé),，對生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量負責(zé)，對上級下達的指標負責(zé),；其次要懂生產(chǎn)流程,、熟悉業(yè)務(wù)知識、技術(shù)功底過硬,，會使用班組里的各種設(shè)備,，帶領(lǐng)班組成員順利完成工作指標。另外,，作為一名黨員,，我要發(fā)揮好黨員帶動作用，保持黨員的先進性,，不斷實踐,，不斷提高，帶動班內(nèi)其他黨員同志發(fā)揮先鋒模范作用,，鼓勵非黨員同志積極加入中國共產(chǎn)黨,，將班組打造成一個吐故納新,，生機勃勃的隊伍。

2,、嚴格管理班組

在班組管理工作中,，要用規(guī)章制度和考核細則來管理班組、約束班組成員,。班組在分工協(xié)作方面,，工作要細，責(zé)任要到人,，職責(zé)要明確,，并與效益獎金掛鉤相結(jié)合，從嚴考核,，使班組各項工作有章可尋,。例如，工作出色的班組成員,，我在制定效益獎分配時,，就考慮給他們多獎勵一點。若工作失誤,，我們就要按規(guī)定進行考核,，做到責(zé)任落實，獎罰有據(jù),，獎懲分明,，使班組管理形成良好的運行機制。在班組從嚴管理工作中,，大力宣傳從嚴管理的目的和意義,，不斷提高班組成員對從嚴管理的認識，統(tǒng)一思想,，使之變?yōu)樽杂X的行動,。使班組成員認識到從嚴管理是維持正常工作秩序，保證安全生產(chǎn)的重要措施,，是對班組成員高度負責(zé)的體現(xiàn),。同時自己要處處以身作則，嚴于律己,，工作上要求班組成員做到的,，自己首先得做到，要求班組成員不能辦的事,，自己首先不能辦,，發(fā)揮模范帶頭作用。

3、提高班前會質(zhì)量

班組必須每天開好班前會,。班前會應(yīng)至少包含以下四方面內(nèi)容：①當(dāng)天的生產(chǎn)計劃,、作業(yè)任務(wù)；②昨天發(fā)生的異常狀況,；③對班組成員個人或班組進行口頭表揚,；④對班組成員宣傳企業(yè)的管理文化、政策方針,、發(fā)生的大事等,。內(nèi)容①的目的，在于告知班組班組成員當(dāng)天的工作任務(wù),，有心理準備,；內(nèi)容②的目的，在于告知班組班組成員昨天發(fā)生的異常情況,，讓班組成員在工作過程中有警惕感,，會盡量避免異常情況的再次發(fā)生，保障人身和設(shè)備的安全,；內(nèi)容③的目的,，在于調(diào)動班組成員的工作積極性，表揚可以是一件很小的事,，但每天都應(yīng)至少有一件事,。班組成員一上班就受到表揚，感覺工作能體現(xiàn)自己的重要性,，增強了自尊感,，激發(fā)了其工作積極性，在工作過程中能自覺把工作做好,；內(nèi)容④的目的,，在于讓班組成員加深對企業(yè)的`了解，培養(yǎng)對企業(yè)的感情,。

4,、及時溝通、了解班組成員思想動態(tài)

一個班組有多個成員組成,，每個成員因為自己的性格、背景不同,，對工作的態(tài)度也不一樣,，比如有的人學(xué)歷是大專，自持學(xué)歷高,，認為這些活比較簡單,，做起事情來難免眼高手低；有的人工作時間長，自持資歷老,，會挑一些輕活干,；有的人新進廠，對人和設(shè)備還不是很熟悉,，工作起來難免會畏手畏腳,；還有，有的人仔細認真,，有的人大大咧咧,，林林總總，不盡相同,，時間長了,，這些小問題如果得不到解決，勢必會影響整個班組的凝聚力和戰(zhàn)斗力,。這就需要班組長要主動地多與各位成員進行溝通,，了解他們的思想動態(tài)，根據(jù)每個人的具體情況,，進行談心并解決問題,。比如，班組長可以讓仔細認真的班組成員多干細活,；大大咧咧的班組成員多干粗活,；針對新進廠班組成員可以開展“以老帶新，一幫一結(jié)對子”的活動,，由業(yè)務(wù)骨干傳授作業(yè)技巧,，讓新班組成員盡快適應(yīng)崗位工作；針對老班組成員“?；眴栴},，可以采取輪流換崗做業(yè)的方法，同時還可以讓班組成員學(xué)到更多的操作技能,。只有這樣才能把班組的潛能全部發(fā)揮出來,。

新的一年意味著新的起點，新的機遇,，新的挑戰(zhàn),。我們會再接再厲，認真提高自身業(yè)務(wù)水平,，為公司和車間的發(fā)展,，貢獻自己的微薄之力。希望各位領(lǐng)導(dǎo)能在今后的工作中一如既往的支持我們,，我們將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛,！

原料車間工作總結(jié)篇五

平均班產(chǎn)（含開頭班）10·9米,，20xx年編織三車間完成產(chǎn)量104750。正品率99·71%年產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高,，平均班產(chǎn)創(chuàng)歷史新高,，員工穩(wěn)定性創(chuàng)歷史最高，員工精練度最高,，產(chǎn)品質(zhì)量堅持穩(wěn)定提高,，除上述重要指標外，本年度支撐性久遠性突破性工作如下：

：

著力于全面體現(xiàn)保全工作績效,，1實現(xiàn)保全工績效工資改革：結(jié)合以前編織三車間生產(chǎn)不連續(xù)的特殊現(xiàn)狀,。調(diào)動保全提高工作質(zhì)量的積極性，本年度3月份起開始對保全工工資計算方法進行大幅度創(chuàng)新性調(diào)整,，突出產(chǎn)量考核和質(zhì)量日常表示考核,，3月底開始形成實施方案，4月份付諸實施,，效果十分理想,，根據(jù)工作績效使工資收入適當(dāng)拉開差異，有效的調(diào)動了保全工作積極性,。

3月份,，2落實工作考核。以公司“操作能手”新方法實施為契機,，將各班組當(dāng)月質(zhì)量設(shè)備頤養(yǎng)日常表示納入考核,，根據(jù)三項積分確定獎金情況，有效的提高了員工參與質(zhì)量管理設(shè)備頤養(yǎng)的積極性,，員工工作質(zhì)量有很大提升,。

各崗位各種緯密地毯按比例升降，3拿出了新的工資分配草案：實現(xiàn)與產(chǎn)值分配對接,。新方法更加合理,，節(jié)后實施。

員工流動性創(chuàng)歷年最低,。4勝利完成低收入崗位工資二次分配改革：有效的保證了員工隊伍穩(wěn)定,。

從3月份—5月份起對地毯件件稱重，二利息控制方面：配合公司利息控制需要,?？刂平q高，5月底起以此為依據(jù)調(diào)低絨紗單耗,，有效降低了本錢,；9月份再次進行摸底調(diào)查后，保證毯面質(zhì)量的前提下,，再次降低絨高0·1mm經(jīng)實施至今效果明顯。

新規(guī)程更加突出重點難點和可操作性，1全面更新各崗位操作規(guī)程：車間先后全面更新制訂《紗架工崗位技能培訓(xùn)簡明教材》織機平安操作簡明規(guī)程》紗板工平安操作規(guī)程》絡(luò)筒機平安操作規(guī)程》阿克明整經(jīng)機操作規(guī)程》砂輪機平安操作規(guī)程》6個操作規(guī)程,。且內(nèi)容更加全面詳實,，為今后的.員工培訓(xùn)提供了很好的教材，為員工規(guī)范操作提供了依據(jù),。

促進提高員工總體素質(zhì)：3—7月份,，2全面開展崗位技能競賽。車間制訂了詳細系統(tǒng)的崗位技能競賽計劃,，分別對保全主操作紗板紗架修補絡(luò)筒車間6個崗位進行了6次勞動技能競賽,，競賽活動更加突出實用性，考核結(jié)果公布,，并對效果突出者實施了激勵,。

為培養(yǎng)保全快速入門提供了良好簡明的教材。1編寫完成《實習(xí)保全快速入門手冊》內(nèi)容涉及實習(xí)保全須知保全工素質(zhì)及技能要求實習(xí)保全快速入門訣竅新手如何盡快進入工作狀態(tài)保全最致命的問題等6項內(nèi)容,。

減輕了保全工作負擔(dān),，2完成3號機底刀改造及盛紗器更換工作：改造后有效降低了設(shè)備損耗。提高了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率,。

運線上機勞動強度大的問題,，3制作完成升降機：針對目前車間女工多。結(jié)合阿克明紗架特點及紗架后空間位置,，經(jīng)過近半個月時間,，利用臨時廢棄的電葫蘆及廢料，自主設(shè)計制作可移動電動升降機一臺,，此升降機一次最多可提升紗線500kg最高提升高度2·3米,，可在車間所有織機上移動使用，經(jīng)試用,，該升降機升降快捷平穩(wěn),，平安性高，操作簡便,，大大降低了工人勞動強度,，員工普遍反映使用效果良好。

產(chǎn)品質(zhì)量方面：鞏固以往產(chǎn)品毯面質(zhì)量的前提下,。

5月份根據(jù)治理經(jīng)驗制訂出《阿克明地毯消除“荷葉邊”控制方法》地毯荷葉邊問題比以往有很大改觀,；

①3月份入手攻堅解決廢品地毯荷葉邊問題。著手攻堅解決半成品荷葉邊問題,；

②9月份在之前治理廢品荷葉邊的基礎(chǔ)上,。經(jīng)過近兩個月的努力，半成品荷葉邊由以往的3公分降為1公分以下,，治理荷葉邊問題取得突破性進展,。

,；

平安生產(chǎn)方面：通過堅持不時的平安教育。編三車間本年度沒有發(fā)生大的平安事故,。

1,、進一步落實各崗位工作考核,。

2,、設(shè)備管理改造工作實現(xiàn)新的突破。

原料車間工作總結(jié)篇六

1--11月份我們認真完成各項工作,，用自己的實際行動不斷地提高自我,、超越自我,，與集團公司共同發(fā)展進步。

20xx年初在集團公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,，我們認真貫徹執(zhí)行“精益生產(chǎn)”管理模式,，努力發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中存在的浪費和不合理現(xiàn)象，找出原因并積極協(xié)調(diào)解決,，從根本上杜絕和減少不必要的浪費,，達到了降低生產(chǎn)成本提高生產(chǎn)效率的目的。同時加強了人員,、設(shè)備,、安全、場地等方面的管理力度,，提高了整體形象,，使我們分廠在新廠區(qū)有了一個嶄新的面貌。針對制件鑄造廠的管理,，我作為廠長主要做了以下幾方面工作：

一,、人員管理方面：精簡人員，降低消耗,。為了積極響應(yīng)公司號召,，精簡人員降低生產(chǎn)成本，我們對全分廠人員進行工資對比,、業(yè)務(wù)操作熟練程度排名等,，用末位淘汰制將不合格人員逐步淘汰出局，至今壓鑄車間已由107人精簡至93人,，修整車間由94人精簡至85人,，提高了員工工資水平，調(diào)動了全員生產(chǎn)積極性,，做到了提高生產(chǎn)效率降低生產(chǎn)成本,。

二、生產(chǎn)計劃方面：加強生產(chǎn)計劃的分解協(xié)調(diào),，保證生產(chǎn)任務(wù)的按時完成,。因為對制件和生產(chǎn)計劃比較了解,，所以由我親自調(diào)度督察，在生產(chǎn)旺季和有加急特殊生產(chǎn)任務(wù)時,，經(jīng)常加班加點的分解協(xié)調(diào),，不光保證本分廠按時完成，還不斷督促后工序及時轉(zhuǎn)件及時加工,，因此1-11月份制件鑄造廠無一項生產(chǎn)計劃拖期。

三,、精益生產(chǎn)方面：加大節(jié)資挖潛力度,，不斷改進提高。為了深入推行“精益生產(chǎn)”管理模式,，我制定出詳細全面的改進提高計劃,，利用班前班后會宣傳鼓勵全員參與，并在班組長和技術(shù)骨干之間進行貫徹落實具體改進措施,。至11月份壓鑄及修整分廠共計改進提高各類工藝8項,，累計節(jié)約資金60多萬余元。其中壓鑄廠利用煤氣加熱取代電熱柄加熱一項改進就節(jié)約資金22余萬元/年,。修整工序的輪護板,、銷塊甲等制件改用研磨工藝替代手工掰件，不僅提高了工作效率,，而且節(jié)約了大量人力物力,，年節(jié)約資金9萬余元。因此,，今后我們工作的重點----充分開發(fā)利用員工的智慧,、經(jīng)驗，不斷改進提高,，做到精益生產(chǎn),、精益求精。

四,、現(xiàn)場管理方面：搞好“5s”管理,，提高車間整體形象。4,、5月份壓鑄廠搬遷至新廠區(qū)后,，我們配合公司大力改進車間生產(chǎn)環(huán)境，墻面及內(nèi)部按置了生活園地,、安全操作規(guī)程等管理看板,，模具擺放配置了專門貨架和管理標牌，南北走廊,、車間門口等處擺放各式花草和魚缸,，使車間環(huán)境煥然一新,，員工工作起來心情愉快。為了保持干凈整潔的工作環(huán)境,，我們制定了嚴格的管理制度,，每天上午9點由專人檢查打分，累計三月排名第一名給予獎勵,，累計三月倒數(shù)第一的批評教育并追加罰款,，以嚴格的管理制度來保持我們的工作環(huán)境。

五,、安全生產(chǎn)方面：提高全員安全生產(chǎn)意識,，杜絕意外事故的'發(fā)生。我作為一個基層管理者深知“安全第一”的重要性,，為了減少和杜絕意外事故的發(fā)生,，我們每天在晨會上強調(diào)要嚴格按照操作規(guī)范操作生產(chǎn)，重視安全生產(chǎn)中的每一個環(huán)節(jié),，由廠長和班組長巡回檢查每一位員工的操作動作,，發(fā)現(xiàn)違章操作及時糾正警告，屢教不改的進行批評教育和降級重新考核處理,。通過嚴格管理截止11月份,，壓鑄及修整未出現(xiàn)重大工傷事故。

六,、整體核算方面：加強數(shù)據(jù)管理,，降低庫存資金占壓。自公司推行數(shù)字化規(guī)范管理后,，我每天排查各類庫存數(shù)據(jù),，收集當(dāng)月核算數(shù)據(jù)，對當(dāng)月產(chǎn)值,、消耗及員工工資充分掌握了解,，配合公司降低庫存占壓資金，至11月底將修整庫存資金由520萬元降至180萬元,，為公司節(jié)約了大量生產(chǎn)資金和管理環(huán)節(jié),。

七、節(jié)能降耗方面：提高模具質(zhì)量,，改進生產(chǎn)工藝,。為了更好地節(jié)資挖潛，我們督促配合模具廠不斷提高模具質(zhì)量,，減少制件修毛刺工藝,，通過對壓鑄制件生產(chǎn)數(shù)量的排序，篩選出前200位的壓鑄制件，然后對模具進行分析排查,，不斷維修或新開備用模具,，來達到不修毛刺降低消耗的目的，至11月底不修毛刺累計節(jié)約資金元,，比去年同期增加了%,。

為了更好地完成下一年的工作任務(wù)，我總結(jié)以往的經(jīng)驗和教訓(xùn),，站在更高的管理層面對下一年的工作進行了規(guī)劃,，針對未來主要有以下打算：

第一、抓好生產(chǎn)反映速度,，配合公司搞好“拉動看板”,。為了更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù)，我們將大力推行“拉動”的作用,，加強生產(chǎn)計劃的分解協(xié)調(diào)，縮短供貨周期,，保證生產(chǎn)旺季上下溝通協(xié)作,，按時完成各類生產(chǎn)計劃，提高生產(chǎn)效率,。

第二,、抓好模具質(zhì)量，提高產(chǎn)品質(zhì)量,。在保證生產(chǎn)計劃按時完成的同時,，狠抓產(chǎn)品質(zhì)量的提升，今后我們將通過提高模具質(zhì)量,，增加開模腔數(shù)等方法,，提高產(chǎn)品質(zhì)量、杜絕和減少質(zhì)量缺陷造成的損失,。加強模具一模多腔的生產(chǎn),，如10567軸套由2腔/模增加為4腔/模，3956撥叉由4腔/模增加為6腔/模等,，在穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上保證生產(chǎn)效率的提高,。

第三、加強管理,，提高員工整體素質(zhì),。在精簡員工隊伍的同時，加強員工技術(shù)及素質(zhì)培訓(xùn),，全面提升制件鑄造廠整體形象,，為今后更好地適應(yīng)集團公司的新形勢發(fā)展打好基礎(chǔ)。

在20xx年即將結(jié)束的年底,，我將更加努力認真地工作,，不斷發(fā)現(xiàn)問題,、解決問題，更好地完成12月份的工作,，力爭將今年的工作畫上圓滿的句號,。為了迎接20xx年的挑戰(zhàn)，我將努力提高自身管理水平,，加強理論知識的學(xué)習(xí),，不斷充實、完善自我,，緊跟集團公司發(fā)展步伐,，以飽滿的熱情和干勁迎接嶄新的挑戰(zhàn)，為國強的發(fā)展壯大貢獻自己的全部力量,。

原料車間工作總結(jié)篇七

時光飛逝,，轉(zhuǎn)眼之間，20xx年就要結(jié)束,，又將跨入一個新的年度,。一年來，水泥車間緊緊圍繞年度生產(chǎn)目標,，切實加強生產(chǎn)管理,，較好地完成了全年生產(chǎn)任務(wù)。

20xx年,，水泥車間緊緊圍繞年度生產(chǎn)目標,，依靠全體職工的智慧和力量，一方面堅持求真務(wù)實,，強化基礎(chǔ)管理,，努力營造團結(jié)向上、奮發(fā)有為的和諧環(huán)境,。另一方面發(fā)揚艱苦奮斗的拼搏精神,，狠抓人員管理，強化設(shè)備維修保養(yǎng),，高效運轉(zhuǎn),，

(一)生產(chǎn)目標穩(wěn)步實現(xiàn)

水泥車間在20xx年的生產(chǎn)中，始終堅持以人為本,在既定的生產(chǎn)計劃的基礎(chǔ)上開展安全生產(chǎn),、節(jié)能增效,、技改創(chuàng)新工作，取得了一定的成效,。在車間全體員工的共同努力下,，今年x月x日，投資xx萬元，年產(chǎn)xx噸水泥生產(chǎn)規(guī)模的磨機建成投產(chǎn),，使得水泥車間生產(chǎn)規(guī)模得到了很大的提升,，為增強公司競爭力等方面都具有十分重要的意義，也為公司戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)奠定了堅實的基礎(chǔ),。

今年,，車間領(lǐng)導(dǎo)通過精細化管理和制度建設(shè)，狠抓基礎(chǔ)管理,，開展節(jié)能降耗工作,使管理能力和技術(shù)水平迅速得到提升,，對設(shè)備成本實施有效管理，嚴格控制各項費用支出,，嚴格規(guī)范車間內(nèi)部管理流程,，狠抓管理不放松，立足節(jié)能降耗創(chuàng)效益,，明顯降低了生產(chǎn)成本,，使車間步入了良性發(fā)展軌道。

1.挖潛增效,。通過挖潛增效來降低生產(chǎn)成本,，一年來，車間在xxxxxx等方面,，采取了xxxxx項措施，降低了生產(chǎn)成本,，為提高公司的競爭優(yōu)勢,，贏得了主動。

2.小改小革,。車間領(lǐng)導(dǎo),、技術(shù)人員在生產(chǎn)中克難攻堅，對存在問題的設(shè)備進行全面修復(fù),。在保證生產(chǎn)正常運轉(zhuǎn)的同時,，又成功改造了

xxxxx設(shè)備，保證了生產(chǎn)正常進行,。

歷時x個多月,，成功安裝、改造了xxx磨機,。在安裝改造過程中,，掌握了磨機高效運行和保養(yǎng)技術(shù),每年可為車間節(jié)約費用xx萬元。針對xxx磨機電機碳刷磨損快,、更換頻率高,、碳刷貴的問題，技術(shù)人員經(jīng)過反復(fù)實驗，終于找到了適合碳刷型號和安裝技巧,。此項技改的成功,，就為車間節(jié)約資金xx萬元。車間對老化的電氣線路進行改造,。改造后,，不僅提高了設(shè)備運行的穩(wěn)定度，并且提高了設(shè)備的運轉(zhuǎn)率,，降低了人員勞動強度,，產(chǎn)品質(zhì)量也得到了有效提高。

3.節(jié)能降耗,。車間通過制定嚴格的成本控制流程,，鼓勵全員參與節(jié)能降耗。實現(xiàn)了全年單位電耗控制在xx度/噸,；全年設(shè)備易損件,、油料等消耗進一步降低，共節(jié)約原料xx萬元,。

（二）以人為本,，切實強化人員崗位管理，不斷提高工作效率

1,、修訂,、完善了車間管理制度和辦法以及各項操作規(guī)程。20xx年修改,、完善了xxxx等制度和操作規(guī)程,，通過制度管理人、激勵人,，對不同崗位的人員做出了明確的崗位規(guī)范,，對每一項具體的工作內(nèi)容也做出了具體的要求。力爭做到事事有要求,，事事有標準,。通過崗位工作的進一步細化和規(guī)范，提高了車間的運作效率,。

2,、強化人員的目標管理和隊伍建設(shè)。要求做到六化：崗位工作標準化,、日常工作表格化,、檢查工作規(guī)律化、生產(chǎn)指標細分化,、晨會,、培訓(xùn)例會化,，緊緊抓住“人”這一生產(chǎn)經(jīng)營活動中最活躍的因素，合理進行人力資源的優(yōu)化配置和管理,，努力把全體員工的人生追求引導(dǎo)到企業(yè)的發(fā)展愿景上來,，使全體員工心往一處想，勁往一處使,，發(fā)揮其主觀能動性和創(chuàng)造性,，產(chǎn)生意想不到的激情和干勁，使員工真正成為車間工作的動力之源,。在集體智慧的努力下,，嚴抓內(nèi)部管理，來提升崗位工作水平,，保證水泥質(zhì)量,。

3、車間領(lǐng)導(dǎo)率先垂范,，強化考核激勵,。今年以來，車間領(lǐng)導(dǎo)進一步提高了認識,，統(tǒng)一了思想,，加強了彼此之間的溝通和協(xié)作，認真落實并嚴格執(zhí)行公司的經(jīng)營目標管理責(zé)任狀,，確保全年工作的有序開展,。

通過進一步完善考核激勵機制，增強了考核的'激勵和約束功能,，調(diào)動和發(fā)揮了職工的工作積極性和創(chuàng)造性,。

4、加大培訓(xùn)力度,，提高員工素質(zhì)。今年車間新增員工xx人,，及時組織對新員工進行強化培訓(xùn),，解決了由于人員短缺給生產(chǎn)帶來的矛盾問題。通過車間培訓(xùn),，選擇有效的培訓(xùn)內(nèi)容,，注重對培訓(xùn)效果，采取理論于實踐相結(jié)合,，師傅帶徒弟等方式,，激發(fā)了員工學(xué)技術(shù)、鉆研業(yè)務(wù)的積極性和主動性,，樹立了員工崗位成才,、建功立業(yè)的工作熱情,，增強了員工對企業(yè)的歸宿感和忠誠度。

20xx年,，將是水泥市場競爭“硝煙彌漫”的一年,。新的一年，二線要開工建設(shè),，形勢嚴峻,，車間的工作距公司的要求還有一定的差距，還有許多薄弱環(huán)節(jié),，還有大量工作需要去做,。只有加倍努力工作，強化管理,，繼續(xù)發(fā)揚不怕困難,，挑戰(zhàn)自我的工作作風(fēng)，緊緊圍繞公司20xx年生產(chǎn)經(jīng)營目標,，努力做到勤于學(xué)習(xí),，善于創(chuàng)新，勇于實踐,，甘于奉獻,，為公司大發(fā)展而努力奮斗。

富有挑戰(zhàn)而又穩(wěn)健發(fā)展的20xx年即將結(jié)束,，我們又將迎來一個充滿機遇和競爭更加激烈的20xx年,。新的一年，水泥車間將群策群力,，更加緊密團結(jié),、更加愛崗敬業(yè)、更加奮力拼搏,、更加銳意進取,，為公司更加美好的明天而努力奮斗！

原料車間工作總結(jié)篇八

20xx上半年即將過去了,，回首過去的半年,，在各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和各個部門的支持下，取得了一些小的成績同時也存在一些不足,。在此,，我作為cnc車間的主管對本車間近半年來的工作及得失做出總結(jié)并制定出下半年的工作計劃，同時祝愿公司的明天更美好,！

在過去的近半年里,，車間對技術(shù)人員及操作員的培訓(xùn)不到位，沒有明顯的提高,，此方面有待加強,；

在完成產(chǎn)量的同時,，也產(chǎn)生了不少質(zhì)量問題：相對于20xx年下半年來說，車間的品質(zhì)方面出現(xiàn)了下滑,，表現(xiàn)在技術(shù)人員調(diào)機失誤發(fā)生了三次,，共計報廢產(chǎn)品將近100張。外部投訴明顯增加,，主要為尺寸方面的投訴,；生產(chǎn)中的報廢相對于去年有所減少，但和本部門的目標還有一定的差距,。要嚴把生產(chǎn)工序的`每一個質(zhì)量控制關(guān),，通過車間的早會提高員工質(zhì)量意識，堅持操作員為第一質(zhì)檢員的觀點,。根據(jù)工人的流動量,，及時為新職工安排質(zhì)量、操作技能方面現(xiàn)場操作實踐,，保證每一個新工人在獨立操作以前,，都能了解基本的產(chǎn)品質(zhì)量判別方法，同時班長也在生產(chǎn)過程中的每一個環(huán)節(jié)嚴控質(zhì)量關(guān)口,。通過各個方面的努力,，相信產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高，以達到滿足客戶質(zhì)量要求的目標,。

相對于去年本部門人員的高流失率,，公司為操作員提高了工資待遇，同時改善了員工的工作環(huán)境,，使本部門的員工流失率明顯減少,，上半年員工流失率基本維持在5%以內(nèi)。由于本人及以下的兩個班長管理經(jīng)驗不夠,，和員工的溝通不足,，導(dǎo)致管理中出現(xiàn)一些問題；對上級的要求和規(guī)定執(zhí)行也不是很到位,，這些方面都有待提高,。

和去年相比，機器故障頻率明顯減少,，基本沒有因為機器故障方面的原因而影響到交貨，機器維修次數(shù)減速少50%以上,。

輔助材料比去年用量減少三分之一以上,，主要是因為對輔料做好了預(yù)算，嚴格控制用量,，實行以舊換新管理,。人員上進行精兵增效,，去年cnc車間人員最多時達到42人，年底時在朱總和艾總等各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下對cnc實行了一人開兩機,，復(fù)膜兩班合為一班等方面的措施,，共計精減人數(shù)22人。提高了人員利用率,。

和去年相比cnc人均產(chǎn)值提高了50%以上,。在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和本車間全體人員的共同努力下，cnc開展了空崗補位,，調(diào)機員空閑時間利用及雕刻工藝改進等方面,，充分調(diào)動員工的積極性和做事的主動性。使上半年的效率比去年有了明顯的提高,。

去年與今年保持了本車間無重大安全事故,，員工工傷為零。

在黃主管的督導(dǎo)下,，對機臺的位置重新布置,、擺放。對車間進行區(qū)域劃分與標識,；cnc車間5s方面和去年相比有較大的改善,。

保證車間設(shè)備設(shè)施的安全性、可操作性,。加強設(shè)備的日常保養(yǎng)和維護,，實行專人專管，操作員自己使用的設(shè)備自己檢查,，自己維護,、保養(yǎng)。加強員工安全生產(chǎn)教育,，做到本年度零工傷零安全事故,；加強生產(chǎn)現(xiàn)場的衛(wèi)生清潔管理，使各崗位的生產(chǎn)現(xiàn)場管理達到5s的標準,；加強基層管理與員工之間的溝通與互動,，組織以車間為單位的活動，提高員工的歸屬感以及主人翁精神,，以飽滿的熱情投入到工作中,。

加強員工品質(zhì)意識教育，告訴他們產(chǎn)品的質(zhì)量關(guān)系到公司的生存,，而好的品質(zhì)是生產(chǎn)出來的,，不是靠檢查出來的；讓他們從心里認識到品質(zhì)的重要性,；下半年本部門的雕刻不良目標為：每月一單以內(nèi),。

加強易消耗品及物料的管理,，進行以舊換新以節(jié)約成本；下班時不關(guān)設(shè)備電源,、不關(guān)空調(diào),、不關(guān)燈的現(xiàn)象也屢有發(fā)生，鑒于目前的浪費現(xiàn)象,，首先培養(yǎng)員工的責(zé)任心,，制定有效的制度，對違反規(guī)定人員進行相應(yīng)的經(jīng)濟處罰,。通過一切手段節(jié)約成本,。

首先要從提高員工的生產(chǎn)效率開始，對員工進行定量管理,，對產(chǎn)量高的品質(zhì)做的好的員工進行獎勵,，反之則考核，用治度的手段對員工進行績效管理,，打破吃大鍋飯的現(xiàn)象,。合理安排生產(chǎn)計劃，控制員工不必要的加班,；提高機臺利用率,，減少停機待料時間；控制員工離崗時間,，空崗時由技術(shù)員補崗作業(yè),。

原料車間工作總結(jié)篇九

新年伊始，應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的調(diào)整我由電二車間調(diào)至電解五車間,?！靶缕瘘c、新挑戰(zhàn)”,，一年來,，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞安全生產(chǎn)為中心,，克服人員緊張,、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,，狠抓落實,，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌,，圓滿完成了全年的生產(chǎn)任務(wù),，現(xiàn)將20xx年來的工作總結(jié)如下：

20xx年初，我們車間的技術(shù)條件不很理想，電解質(zhì)收縮嚴重,、溫度高、分子比低,、爐底沉淀結(jié)殼嚴重,、停槽大修出鋁量在12噸以下……為了改變這種局面，我虛心學(xué)習(xí),，同工段長積極探索,，緊盯現(xiàn)場，根據(jù)實際情況進行分析討論,，并大膽實驗,，通過1-3月份的調(diào)整和過度，4月份車間的各項工作步入正軌,，技術(shù)條件基本受控,。經(jīng)過大家的共同努力，4—11月份的電流效率等各項指標都在原來的基礎(chǔ)上有了一個新的突破,，平均電效達94.45℅,，并且停槽大修出鋁量都在14噸以上。

隨著成績的取得,，我們對電解技術(shù)條件的認識及精細化管理等各方面工作也進一步得到提高和改進,，自己水平也由190ka的管理提升到240ka。

年初,，電解槽狀況不是很好,。由于在產(chǎn)鋁的減少，技術(shù)條件失衡,，造成電解質(zhì)收縮嚴重,，溫度過高，電效較低,。根據(jù)公司安排,，對電解質(zhì)作了上調(diào)，我們加強對爐底的處理,，并適當(dāng)調(diào)整鋁水平,，隨著鋁水平的提升，電解質(zhì)逐步穩(wěn)定,，電效得到回升,。在上提鋁水平的過程中，細節(jié)把握并不是太好,，有部分電解槽鋁水調(diào)整偏高,，電解質(zhì)偏低。車間發(fā)現(xiàn)問題后，及時進行控制調(diào)整,。通過積極的調(diào)整,，使槽況得到穩(wěn)定，目前,，技術(shù)條件逐步恢復(fù),，基本達到預(yù)期目標。

回顧一年來的工作過程,，我們從迷茫到逐步找到方向,，并能認識到生產(chǎn)不穩(wěn)定的原因，可以說是我們車間技術(shù)管理人員的最大收獲,。在技術(shù)條件調(diào)整的同時,，我們經(jīng)常召開專題會進行研究分析，認真分析技術(shù)條件變化和電效的關(guān)系,。通過對技術(shù)條件,、電流效率變化分析，我們認識到：之所以發(fā)生技術(shù)條件失衡,，主要是技術(shù)條件微觀變化沒能引起我們技術(shù)管理人員的重視,，等到問題暴露出來后再調(diào)整，已經(jīng)造成了不可避免的損失,。另外,，心態(tài)不穩(wěn)，缺乏問題前的應(yīng)變能力,，也是導(dǎo)致我們沒能及時發(fā)現(xiàn)問題的重要因素,，在今后的工作中，我們必須深刻自我剖析,，避免類似問題出現(xiàn),。

針對年初，車間管理不到位,，職工思想渙散,、工作消極的現(xiàn)象，我們主要做了以下兩方面工作：

（一）做好車間政治思想教育工作,。

1,、加強班子團結(jié)，不斷增強廣大職工凝聚力,，車間班子成員之間能夠做到心往一處想,，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一,，步調(diào)上一致,，工作中互相配合，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強,，為圓滿完成各項工作任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ),。

2、發(fā)揮班段長干一行愛一行,、鉆一行,，刻苦學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能，爭當(dāng)生產(chǎn)能手的標兵作用,。如停槽、啟槽的工作中,，在時間緊,，勞動強度大，技術(shù)要求高的情況下,，車間班段長,、維修工全部都自覺地投入到這場戰(zhàn)斗中，發(fā)揚團結(jié)拼搏,，不怕苦,、不怕累的精神，圓滿,、按時完成了任務(wù),，為下一步的生產(chǎn)提供了有力保證。

（二）加強班組管理,，提高車間管理水平

1,、積極引導(dǎo)，加強班組管理,。在日常的工作中,，車間定期組織班段長召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題,，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,，從而提高班組的整體水平。

2,、合理調(diào)配,，優(yōu)化組合。我們針對人員分配不均的情況,，統(tǒng)籌兼顧,，對人員少、實力弱的班組及時調(diào)整,，從而使班組達到優(yōu)化組合,，充分調(diào)動了職工的工作積極性。

3、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組,。車間通過“學(xué)習(xí)型班組”的創(chuàng)建,，建立上下結(jié)合、有效溝通機制,，完善班組建設(shè)考評與獎懲制度,，在加強班組考核、現(xiàn)場管理,、提高質(zhì)量,、安全管理等方面取得了新的進展.

20xx年，車間在“人員少,、任務(wù)重”的情況下開展工作,，因此對車間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求,。車間按照要求,，制訂了車間的年度培訓(xùn)計劃，涵蓋了車間精細化操作,、安全生產(chǎn),、設(shè)備保養(yǎng)、等方方面面的內(nèi)容,。并結(jié)合車間實際,，按照車間計劃，有組織,、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作,。通過培訓(xùn)使車間全體職工的綜合素質(zhì)得以全面提升，為工作的順利開展打下了堅實的`思想基礎(chǔ),。

車間始終把安全工作放在首位,。在車間管理制度、考核細則中都對安全問題作了明確規(guī)定,。每周的生產(chǎn)例會上,，對安全工作都進行總結(jié)、布置,。

電解工作處在高溫環(huán)境中,，且作業(yè)空間狹小，發(fā)生事故的幾率較大,。為避免事故發(fā)生,，車間制定了嚴格的勞保護品穿戴制度。班長在班前會上對職工護品佩帶情況進行檢查,，護品不全不準上崗,，班后會上對本班安全情況進行總結(jié),。工段、車間不定時進行檢查,，發(fā)現(xiàn)違章操作或護品不全者,，對當(dāng)事人進行教育、處罰,，班長,、工段長負連帶責(zé)任。

槽子,、設(shè)備安全方面,，車間針對槽齡長、人員少的情況制定了詳細的設(shè)備檢修計劃和槽子巡檢制度,。對車間所屬設(shè)備和槽子進行全面檢查,，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理解決，確保了設(shè)備和槽子安全運行,。對大修重啟動槽，我們加班加點,，嚴密監(jiān)測,，所啟動槽運行良好，無一滲漏,。

天車是事故多發(fā)點,，因此我們根據(jù)生產(chǎn)處下發(fā)的《設(shè)備管理制度》制定了安全事故預(yù)防措施，把安全工作落實到位,。天車班長必須每天和天車工進行溝通交流,，并跟車了解天車運行狀況。電解作業(yè)班長嚴禁搶時間,、搶速度,，一切工作服從安全。把天車安全和電解,、天車班長考核雙向掛鉤,。使天車運行逐漸進入良性軌道，杜絕了事故的發(fā)生,。

通過以上工作的開展,，職工的安全意識、自我防護意識普遍提高,。20xx年實現(xiàn)了人員,、設(shè)備零事故。

節(jié)能降耗是公司長期發(fā)展的重要工作,，節(jié)能降耗就意味著增效,，所以我們一直將節(jié)能降耗納入各項工作：

（一）,、提高電效、降低電耗,。

在工作中,，我們適時調(diào)整各項技術(shù)參數(shù)以達到優(yōu)化生產(chǎn)，定期召開班,、段長會議制定相應(yīng)的措施,，積極展開工作，無論從提高產(chǎn)量增強電效還是節(jié)能節(jié)電方面都有一個提升,，這樣從根本上節(jié)約了電能的消耗,。同08年相比我們車間噸鋁耗電量降低了300多度，與去年相比,，共節(jié)約電量198.9萬度,。

在今后的工作中，我們將在進一步提高電效的情況下,，把少停槽和延長電解槽壽命納入工作的重點,。

（二）、加強精細化操作,，降低能耗,。

電解日常工作中的物料消耗主要是氟化鹽和碳塊。想節(jié)能必須抓住這兩方面：

1）氟化鹽的主要作用是調(diào)節(jié)電解槽的溫度和分子比,。每天的攝入量比較大,，為了使加入槽中的氟化鹽既少又能充分發(fā)揮其功效，我們在合理調(diào)整溫度的同時,，采取少量多次的方法添加,，并在添加時讓其自行熔解防止揮發(fā)，從而在根本上節(jié)約了氟化鹽,，與去年相比節(jié)約了近50噸,。

2）為了節(jié)約碳塊的消耗，我們強化管理加強日常維護,，防止氧化,，加強保溫，做到不氧化,、不見黑,、不冒火、并且我們還對鋼爪好的殘極進行處理保留以對槽內(nèi)氧化嚴重的陽極進行置換,。所以同去年相比噸鋁碳耗降低了17公斤,，共節(jié)800多噸。

（三）,、修舊利費,，減少領(lǐng)新,，減少車間二級庫存量。

在日常運行和檢修工作中,，我們樹立修舊利費的意識,，本著對設(shè)備“應(yīng)修必修、修必修好”的管理原則,，相應(yīng)的對備品備件采取“能用的不換,、能修的不丟”的使用要求，做好各項工作,。把換下的設(shè)備進行拼裝,，不能拼裝的拆下來當(dāng)配件，并擦油保養(yǎng)好,，加大材料的重復(fù)利用率,。我們還制定物料領(lǐng)用臺帳，各工段各班組對比,，看誰領(lǐng)新頻繁并加強考核,，從而在根源上減少物料的消耗，為車間的生產(chǎn)及節(jié)能降耗工作打下了堅實的基礎(chǔ),。

以上就是車間20xx年的工作總結(jié),，車間的各項管理工作科學(xué)規(guī)范、全面有序,。取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中,，逐步改善,，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ),。

20xx年我們將在廠領(lǐng)導(dǎo)班子的領(lǐng)導(dǎo)下做到：堅持安全生產(chǎn)齊抓共管,，集中優(yōu)勢組織生產(chǎn)，精打細算保成本,，細心維護保養(yǎng)設(shè)備,，穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針。切實抓好以下工作,，保全年生產(chǎn)任務(wù)的完成：

1,、在保證電解槽平穩(wěn)、各項技術(shù)條件受控的同時,，以公司的考核制度為目標,，使各項指標都在考核范圍之內(nèi)。為了督促20xx年的工作,，我們制定了初步的目標：全年平均電效為94%,，碳耗475kg以下,，直流單耗12800度以下，氟化鋁單耗控制在20-25公斤,，輔料消耗噸鋁在2元以內(nèi),。

2、大力推行“精細化”操作,，加強對爐底的摸測,，注重碳渣的打撈；合理調(diào)整技術(shù)條件,，使各項技術(shù)條件都平衡且受控,，保證平穩(wěn)的同時求高效。

（1）,、繼續(xù)發(fā)揚職工強烈的責(zé)任意識,、時代意識、系統(tǒng)思考意識,、拼搏奉獻意識和創(chuàng)新意識,，用先進的理念統(tǒng)一全車間職工的思想，在“嚴細實”上下功夫,，做到高標準,、嚴要求、行動快,，在明年的生產(chǎn)過程中,，圓滿完成公司下達的各項工作任務(wù)。

(2),、加強設(shè)備管理,，實行設(shè)備責(zé)任到人，崗位,、技術(shù)兩級點檢,，真實反應(yīng)設(shè)備運行狀態(tài)及設(shè)備狀況，加強崗位工設(shè)備維護保養(yǎng),，提高設(shè)備完好率,，檢修中嚴把檢修質(zhì)量關(guān)，力爭設(shè)備作業(yè)率達到工廠考核要求,，按時完成今年生產(chǎn)計劃,。綜合工段積極配合電解完成各項維修工作，真正起到保駕護航的作用,。

(3),、進一步完善優(yōu)勝劣汰，完善競爭激勵機制,，在分配制度上拉開檔次,，對貢獻大,、特別是在某項指標上有所突破的人進行重獎,。

(4),、關(guān)心職工生活,，多溝通、多交流,，充分提高廣大職工的積極性和創(chuàng)造性,。

本著“安全第一”的方針，我們主要做好以下幾方面工作：

①,、隨著車間槽子槽齡增長,，切實做好電解槽安全檢查、防護工作,，確保生產(chǎn)安全,。

②堅持每周進行一次安全大檢查，對查出的安全隱患,、違章操作按照“三不放過”的原則進行處理,，小事當(dāng)作大事來抓，把事故消滅在萌芽狀態(tài),。

③每月開展一次反事故演習(xí)活動,，通過演習(xí)來提高職工反事故能力。

④抓好職工安全教育,，提高安全意識,。

徹落實公司、集團節(jié)能減排工作要求,，加強車間物,、料等的管理工作，學(xué)習(xí)先進管理經(jīng)驗,，努力降低生產(chǎn)成本,，完成車間全年消耗指標,。具體為：

1,、抓細節(jié)、降消耗生產(chǎn)過程中,，尤其是出鋁,、換極過程中，經(jīng)常出現(xiàn)粘帶電解質(zhì),、物料散落槽外現(xiàn)象,。車間將制定嚴格的考核制度，要求隨時進行清理,，干完一臺槽清理一臺,。對落入地溝的物料,，每班進行清理并嚴格交接班，清出的物料全部返回槽內(nèi),。

2,、控制好條件降低電耗節(jié)電方面，車間將從以下兩方面入手,。一是在保證電解槽運行穩(wěn)定的情況下,，盡可能降低電壓。合理搭配技術(shù)條件,，控制異常電壓,。二是保持低效應(yīng)系數(shù)，盡量走無效應(yīng)控制,，從而達到降低電耗的目的,。

3、責(zé)任細化,、確保低耗各工段每月月初制定消耗計劃報到車間,，車間進行審核把關(guān)，確定領(lǐng)用量,。材料領(lǐng)用后,，責(zé)任到人，消耗量和獎金考核掛鉤,，節(jié)獎超罰,。綜合維修對設(shè)備配件精心維護，對出現(xiàn)故障的設(shè)備配件盡可能修復(fù),，實在不能修復(fù)的,，由工段長進行檢查確認，報車間備案報廢,。吸出班嚴格控制粗清包工作質(zhì)量,，延長單包使用天數(shù)，利用減少大清包次數(shù),，減少密封圈,、吸鋁管墊片等易耗品的使用量，真正把節(jié)能工作落實到每個點,。

新的一年即將到來,，我們電解五車間全體干部職工信心十足，將在原有成績的基礎(chǔ)上,，團結(jié)奮斗,，虛心借鑒兄弟單位的先進經(jīng)驗，取長補短，為公司的長足發(fā)展作出更大的努力,。

原料車間工作總結(jié)篇十

20xx轉(zhuǎn)瞬即逝,，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會了很多,、同時也收獲了很多,。在這一年里我通過不斷的努力，加強管理,、技術(shù)學(xué)習(xí),，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好質(zhì)量關(guān),，盡自已的努力把工作做到,。在這一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，扎實整改,，穩(wěn)定生產(chǎn)，圓滿完成了20xx的生產(chǎn)任務(wù),。

20xx工作總結(jié)如下：

1,、強化安全意識，落實安全措施：高度重視安全生產(chǎn)工作,，充分利用班前會,，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性,，提高了員工安全工作的防范意識,。

2、基本保證了生產(chǎn)進度：全年共完成220個訂單與樣機,，其中90%的是保證了進度要求,。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是希望的,，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),，質(zhì)量與效率都不是很高。

3,、提高生產(chǎn)效率：人員合理調(diào)配,，規(guī)范工作紀律，培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工,。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯,。

4,、加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)：(如工樁,、夾具、樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。

20xx需要改進的：

20xx就要到了,，在即將開始的新一年的工作中,，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：

1,、完善車間的.各項規(guī)章制度,，用制度規(guī)范職工的行為。

2,、獎懲分明,，進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。

3,、進一步加強日常管理工作的程序化,，做到責(zé)任到人、分工明確,、各負其責(zé),、協(xié)調(diào)互助。

4,、進一步完善每一種產(chǎn)品的計劃,、備件、材料,、消耗的記錄管理,，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。

5,、合理搭配人員分配工作,，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點,。

6,、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強，對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,，嚴重影響車間整體形象,。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決,。

20xx自己需要加強的：

1,、完善各項制度及操作流程。

2,、提高自身管理水平,，完成工作任務(wù)。

3,、擺正工作態(tài)度,，調(diào)整心態(tài),，不斷接受新的挑戰(zhàn)。

4,、培養(yǎng)溝通,，協(xié)調(diào)能力。

20xx將努力學(xué)習(xí)管理知識,，積極參與各種疑難問題的分析及解決,，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階,，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),，為公司創(chuàng)造更大效益。

原料車間工作總結(jié)篇十一

電儀車間多次組織車間班組長以上人員對車間現(xiàn)狀進行分析,，查找不足,，為使車間各項工作更進一步，計劃20xx年工作車間將會從以下幾方面進行開展如下工作：

車間以三化考核為基礎(chǔ),，著眼長遠扎實做好各項基礎(chǔ)工作,，在績效考核、成本控制,、企業(yè)文化,、修舊利廢、技改技措等方面干出實績,，干出特色,。

①20xx年車間重新梳理績效考核基礎(chǔ)制度，提高車間對班組,、班組對個人考核的公平性,，以提高車間基礎(chǔ)管理工作。

②以企業(yè)文化建設(shè)為標準,，加強車間班組建設(shè)工作,，給予班組更大的自主權(quán)，開展班組自主管理工作,。

③控制能耗方面：車間計劃結(jié)合濃相輸送廠家技術(shù)人員對濃相輸送工序進行全面改造,，降低輸送的瞬時用風(fēng)量和總風(fēng)量，平穩(wěn)風(fēng)壓降低風(fēng)耗,，降低車間能耗,。

車間管轄設(shè)備區(qū)域廣、數(shù)量多,，致使車間隱患數(shù)量大幅增加,，隱患排查死角增多，所以車間將持續(xù)開展“人人參與查隱患查,，分分秒秒保安全”的全員隱患排查活動即每月抽出一周時間每人每天查一條隱患整改一條隱患,，要求員工認真點巡檢,，對自己管轄的設(shè)備每班都進行認真排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。

①做好20xx年全年設(shè)備檢修計劃,，根據(jù)設(shè)備特點,、季節(jié)變化等制定出詳細的設(shè)備檢修內(nèi)容和周期，針對瓶頸設(shè)備,，摸索合理檢修周期,，實現(xiàn)周檢與狀態(tài)檢修的相結(jié)合，保障主體設(shè)備完好率,。

②做好大型設(shè)備檢修工作,。車間計劃20xx年對4#空壓機進行返廠大保養(yǎng)，確?？諌簷C的安全穩(wěn)定運行,。

③儀表設(shè)備尤其dcs控制系統(tǒng)在入夏前進行全面維護，提高設(shè)備運行穩(wěn)定性,。由于儀表設(shè)備更新?lián)Q代較快,，20xx年車間計劃試用新設(shè)備，引進新技術(shù),，來提高儀表設(shè)備的測量準確性和穩(wěn)定性,，為生產(chǎn)保駕護航。

④加強連鎖設(shè)備尤其是安全聯(lián)鎖設(shè)備的維護和檢驗工作,。

電儀車間所使用的儀表設(shè)備大多為精密儀器儀表類,，價格昂貴，更換一次將直接影響車間的單耗指標的控制,，為此車間通過多種方式來控制材料備件的消耗：

1,、加強設(shè)備的.技術(shù)改造工作，降低設(shè)備損壞率,。

2,、對于不同設(shè)備制定不同的維護方法，實現(xiàn)設(shè)備維護精細化,，確保設(shè)備完好率,。

3、加大修舊利廢考核力度,，使修舊利廢工作變成員工的日常工作,。充分利用車間個別員工的技術(shù)優(yōu)勢，加大對精密儀器儀表的修復(fù)工作,。

20xx年組織車間員工多寫論文,，保證公司下達任務(wù)量的基礎(chǔ)上多發(fā)表,。將以連鎖設(shè)備的穩(wěn)定運行為根本出發(fā)點對其進行全面排查，對于存在缺陷進行改造保證連鎖設(shè)備的安全可靠運行,。另外配合各車間做好設(shè)備的節(jié)能改造工作,，為公司降成本做出貢獻。

原料車間工作總結(jié)篇十二

在過去的一年里我經(jīng)歷了很多,、學(xué)會了很多,、同時也收獲了

很多；在這一年里我通過不斷的努力,，加強技術(shù)知識學(xué)習(xí),，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好質(zhì)量關(guān),，盡自已最大的努力把工作做到最好,；在這一年里我們在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“安全生產(chǎn),，把好質(zhì)量關(guān)”為目標,，以“精細管理，追求卓越”為引導(dǎo)精神,，以全班員工緊密團結(jié)和奮斗下,，較好的完成公司領(lǐng)導(dǎo)下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。以下是對這一年工作的總結(jié)：

在這一年的工作中,，由于對安全意識的薄弱和對業(yè)務(wù)技術(shù)的不熟練,，發(fā)生了幾起事故，隨后,，我們提高了對安全生產(chǎn)的'培訓(xùn),，對員工進行安全教育，使員工清楚安全工作的重要性,，提高了員工安全工作的防范意識,，同時我們車間還對每個崗位的操作規(guī)程進行定期的抽查考核，同時也加大了處罰力度我們高度重視裝置的安全工作,，充分利用班前班后會,，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性,，提高了員工安全工作的防范意識,。同時車間加大了處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生,。

對于我們食品行業(yè)來講,，我們的產(chǎn)品質(zhì)量是要對社會大眾的身體健康負責(zé)的，在這一年里,，我們車間制定了嚴格的衛(wèi)生管理制度,，定期對生產(chǎn)車間,，設(shè)備，管道進行消毒,。在制水工藝方面,，我們的操作人員在總工的正確指導(dǎo)下，通過不斷的探索,，不斷地調(diào)整,，逐步將每個工序的各項指標控制在要求范圍內(nèi)，還有不斷對員工進行有關(guān)質(zhì)量的培訓(xùn)和指導(dǎo),，很快從過渡期成長到了成熟期,。在生產(chǎn)的過程中,，我們都嚴把質(zhì)量關(guān),，對每次的抽樣化驗都嚴格進行，使得在20xx年的后期對產(chǎn)品的質(zhì)量得到較好的控制,。

我們做了下面幾項工作：

1,、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為,。

2,、加強內(nèi)部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核,。

3,、獎懲分明、加大力度,，進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性,。

4、加強職工的技能培訓(xùn),。

5,、了解職工思想動態(tài)，制定深入細致的解決職工思想問題的方法,。

6,、搞好車間關(guān)系，在車間創(chuàng)造一個職工團結(jié)一心,，有集體榮譽感,，有責(zé)任心和緊迫感，有良好工作作風(fēng),，又輕松活波的和諧氛圍,。完善車間的管理制度與考核方法

7、合理搭配人員分配工作,，取長補短,，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點,。

8、進一步加強日常管理工作的程序化和科學(xué)化,，做到責(zé)任到人,、分工明確、各負其責(zé),、協(xié)調(diào)互助七,、新一年的努力方向

20xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中,，為了在今后的工作中取得更好的成績,，我將朝著以下方向努力：

1、有計劃的做好各項工作,；嚴格按照操作規(guī)程進行安排作業(yè),，

2、積極主動地完成公司及車間安排的各項工作任務(wù),；3,、工作中以身作則，多與大家溝通,，形成共識,，追求合理化和效益化；

4,、努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平,，使自己的業(yè)務(wù)技能更上一個臺階,，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司創(chuàng)造更大效益

在這新年到來之際,，祝愿大家在新的一年里,，合家歡樂，身體健康,，萬事如意,！

原料車間工作總結(jié)篇十三

我是xx間黨支部書記，車間主任,。我在廠黨和生產(chǎn)副廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下,，全面負責(zé)xx間的黨支部建設(shè)和車間各項生產(chǎn)工作。在20xx年度工作中,，我主要做了以下幾方面的工作：

20xx年年初我們制定了全年生產(chǎn)xx20xx噸,、xx3000噸的生產(chǎn)目標，但由于20xx年我車間裝置只開車運行了8個月，同時3月份xx段又改為生產(chǎn)xx所以全年只生產(chǎn)xx1720噸,，距離目標產(chǎn)量相差280噸,，全年共生產(chǎn)xx3950噸，超出目標產(chǎn)量950噸,。xx品原材料消耗同比上年節(jié)約xx3.9元,，能耗成本比上年同期降低56.04元;x噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約xx5.26元，能耗成本比上年同期降低67.26元,。

今年1月,，我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r間過長，導(dǎo)致凝固點降低,，造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故,，我們在全力恢復(fù)生產(chǎn)的同時，認真查找發(fā)生事故的具體原因,。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的力支持與助下,，重新定做了加熱管，使我們在最短時間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn),。

在今年3月份,，我車間按照工廠要求將xx段改為生產(chǎn)xx我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃,，僅用7天時間就完成了xx段的停車,、清洗、置換和開車工作,，順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,，成為x車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量，速度最快的一次,。

在今年9月份裝置開車過程中,，我們遇到了前所未有的困難，一方面裝置人員少,、工作量,，成為這次開車的主要困難。另一方面車間設(shè)備管線,、儀器儀表老化,、蝕嚴重，年久失修,，經(jīng)常發(fā)生管線泄漏,、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,，我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施,，周密策劃、精心安排,。為了能夠及時掌握生產(chǎn)進度,，及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題,，我同車間李華忠副主任以及職能人員，連續(xù)在車間工作六天六夜,，終于確保我車間兩個工段一次開車成功,。

在今年10月初，我車間裝置運轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常,，催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象,，我?guī)ьI(lǐng)職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因，一方面組織人員進行疏通管線,，由于物料溫度很高,，苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象，在車間上下共同努力下,，沒有因為堵管而影響生產(chǎn)進度,。通過車間干部員工認真分析和試驗，終于發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質(zhì)量原因?qū)е骂l繁堵管,，更換鋁粉后，生產(chǎn)于10月xx日恢復(fù)正常,。

在生產(chǎn)工作中,，我充分的調(diào)動了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性，深入開展"六查六整頓"工作,，在工藝,、文明生產(chǎn)、等方面共固定查擺38項,，通過立項整改,，到今年年末已全部消號，通過"六查六整頓",，全年共取得效益40多萬元,，滾動查擺效益類共15項，創(chuàng)效30.8萬元,。同時加強了對班組經(jīng)濟核算的日?；己耍旬a(chǎn)品產(chǎn)量,、質(zhì)量,、消耗、能耗層層落實到每個班組,，每個崗位,，每個員工，做到人人肩上都有指標、任務(wù),?？己伺c班組獎金、崗位獎金,、員工獎金掛鉤,，有效地降低了生產(chǎn)成本，提高了車間產(chǎn)品在市場上的競爭力,。

在20xx年度的工作中,，我們高度重視裝置的安全工作，我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識發(fā)面的培訓(xùn)和演練,，認真組織員工參加每周的安全學(xué)習(xí)活動,，并且充分利用班前班后會，向員工進行安全教育,，使員工清楚了安全工作的重要性,，提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加了自檢自查和處罰力度,，有效地避免了各類事故的發(fā)生,。20xx年車間共有4人因出現(xiàn)車間內(nèi)控事故被扣發(fā)當(dāng)月獎金，也有2人因為巡檢及時認真,、處理得當(dāng)避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎,。通過我們扎實細致的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故,。

在20xx年度工作中,，我加強了思想理論方面知識方面的學(xué)習(xí),，不論做什么工作以廣員工的根本利益出發(fā)做好本職工作,，堅持實事求是，講正氣,、講原則,，做一名合格的基層干部。通過對7?27會議上于總講話的的學(xué)習(xí),，深切的感到做好黨建,、思想工作和穩(wěn)定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重意義，充分認識了第四次創(chuàng)業(yè)的宏偉目標的重要意義以及與干部員工自身生存的關(guān)系,。

通過閱讀《把信送給加西亞》,、《細節(jié)決定成敗》等書籍，深切的感到只有貫徹執(zhí)行于總倡導(dǎo)的'"以人為本,，從嚴精細管理"的有關(guān)精神,，切實做好車間日常精細管理工作，樹立精細管理觀念，才能的徹底改變原來的粗放管理模式,，從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平,。

在20xx年年度工作中，我與車間xx主任充分發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的工作精神,，堅持經(jīng)常性的進行意見交流,，充分發(fā)揮，杜絕斷專行,，統(tǒng)一思想,、統(tǒng)一步調(diào)，相互間密切配合,，從而圓滿的完成本年度中的各項任務(wù),。

在20xx年年度工作中，我認真的學(xué)習(xí)了于總在公司黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)班上的重要報告及賈書記對學(xué)習(xí)班所做的動員報告,，認識到了黨風(fēng)廉政的重要意義以及它的必要性,，我嚴格按照"狠剎四股歪風(fēng)"的要求，切實做遵章守紀的模范,，做到帶頭遵守黨紀條規(guī),，不違上級和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭接受員工監(jiān)督，落實自身廉政規(guī)劃,，兌現(xiàn);帶頭崗位奉獻,，履行崗位職責(zé)，忠誠于企業(yè),，認真學(xué)習(xí)《領(lǐng)導(dǎo)干部行為準則》,，加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和xx工作，帶領(lǐng)本單位干部員工以堅定不移的信念,，講學(xué)習(xí),，講，講正氣,。

原料車間工作總結(jié)篇十四

在20xx年的工作中,，車間本著“一心一意抓好內(nèi)部工作，全心全意為高爐服務(wù)”的工作思路,，以“生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)燒結(jié)礦”為目標,，以生產(chǎn)為中心，落實和完善各項制度,，加強內(nèi)部管理,，嚴抓工藝操作，推行設(shè)備全員化管理,，使得各項工作扎實并進,，穩(wěn)中求得發(fā)展,。

堅持車間例會制度。每周一組織召開車間安全生產(chǎn)例會,，分析上周的生產(chǎn)情況,，反映生產(chǎn)過程中存在的問題，傳達公司與廠部的有關(guān)指示,、精神,，布置下一階段的工作，旨在加強車間內(nèi)部溝通與保證文件指令上傳下達的及時性,。

積極配合各職能科室做好貫標檢查工作,，認真落實不合格項的整改；同時車間內(nèi)部也通過自查自糾確保體系文件的執(zhí)行,，每兩周開展一次自查,，主要檢查員工對崗位職責(zé)與三大規(guī)程的熟練程度以及崗位記錄的規(guī)范性。

加強人事管理,，建立班長負責(zé)制,，注重班組建設(shè)。員工思想穩(wěn)定,，并表現(xiàn)出一定積極性,，業(yè)余時間踴躍參與企業(yè)文體活動，例如梭式布料工蘭舟在公司“請給我結(jié)果”講比賽中勇奪桂冠,。員工流動性大的現(xiàn)象得到有效的控制,，全年流動員工17人次；老員工班子比較穩(wěn)定,，已發(fā)展成為車間的中流砥柱,。

配合各職能科室做好員工培訓(xùn)工作，全年平均每名員工接受安全,、工藝,、設(shè)備方面的`培訓(xùn)10余場，員工自身素質(zhì)及操作技能都得到進一步提高,。

首先,，加強對水分的控制。要求看水崗位嚴格執(zhí)行“三勤,，一準”的操作方針，經(jīng)常觀察混合料的水分粒度波動情況,，與燒結(jié),、制粒、混合室加強聯(lián)系,，根據(jù)來料與生產(chǎn)情況及時調(diào)節(jié)水份,，強化混合制粒效果,，改善料層的透氣性與穩(wěn)定燒結(jié)過程中水分。

其次,，看火崗位嚴格執(zhí)行“低碳,、厚鋪、慢轉(zhuǎn),、平穩(wěn)”的操作方針,，強化鋪料、點火,、終點控制等操作,，保證燒結(jié)過程水碳穩(wěn)定，使班產(chǎn)量穩(wěn)定在一個相對較高的水平,。

其三,，平衡內(nèi)部循環(huán)返礦的使用。生產(chǎn)過程中密切關(guān)注返礦量,，生產(chǎn)穩(wěn)定時,，每個班不得隨意加大或減小返礦下料量大小,；當(dāng)生產(chǎn)波動時,，做到對返礦量變化有預(yù)見性，及時采取調(diào)整措施,。

其四,，嚴格控制漏風(fēng)。要求崗位工加強對漏風(fēng)點的檢查,，采取堵,、補、調(diào)等有效措施及時處理,。每次檢修之前都要對整個抽風(fēng)進行全面的檢查,，每次檢修都將漏風(fēng)問題作為重點問題來處理。

在各科室與車間的共同努力下,，20xx年全廠各項經(jīng)濟技術(shù)指標再創(chuàng)新高,。截至11月，我廠已生產(chǎn)燒結(jié)礦1804194.43噸,。燒結(jié)機利用系數(shù)1.83t/m2h,，與去年同期相比提高了0.05t/m2h，繼續(xù)領(lǐng)先國內(nèi)同行平均水平,。feo穩(wěn)定率為95.33%,，與去年同期相比降低了1.34%；轉(zhuǎn)鼓指數(shù)74.86%,，與去年同期相比提高了0.37%,；在能耗方面,，燃料單耗60.66kg/t（非標煤），與去年同期相比降低了4.46kg/t,，電單耗34.11kwh/t,，與去年同期相比降低了4.70kwh/t?？梢?，本車間主要負責(zé)的經(jīng)濟技術(shù)指標，除了feo穩(wěn)定率之外,，都取得了不同程度大的進步,。

首先，結(jié)合車間實際情況,，制定與完善相關(guān)制度,，彌補管理漏洞。實施《燒結(jié)車間設(shè)備維護保養(yǎng)分班負責(zé)制度》,，將車間所屬設(shè)備劃分到班組,，將設(shè)備管理責(zé)任落實到班組與個人；實施《燒結(jié)車間設(shè)備點檢制度》,，詳細規(guī)定了設(shè)備點檢時間點檢內(nèi)容與考核細節(jié),，進一步細化設(shè)備點檢工作，并幫助員工提高設(shè)備點檢水平,。

其次,，做好計劃檢修的工作安排。在每次檢修前積極與點檢站聯(lián)系,，提出需要檢修的項目及相關(guān)要求,。抓住這一有利的停機時間解決設(shè)備存在的問題，并組織員工更換皮帶護皮,、托輥,，排爐篦條；對減速機,、電動滾筒,、軸承座等部位潤滑加油；對混合機,、制粒機,、下料斗、環(huán)冷機的積礦或粘料進行清理,。

其三,，做好皮帶監(jiān)管、處理及更換工作,。隨著燒結(jié)產(chǎn)量壓力的加大及環(huán)冷機冷卻效果變差,，成品系統(tǒng)的膠帶機頻發(fā)故障，使用周期縮短,，這也是我車間今年工作的一大重點與難點,。首先，要求值班工長在當(dāng)班過程中密切關(guān)注所管轄皮帶的運行情況,，及時發(fā)現(xiàn)與匯報問題,。z8-1、ls-1,、ls-2等重點皮帶由車間主任每天親自檢查,。做到對皮帶壽命有預(yù)見性，提前與點檢站協(xié)商,，妥善地有計劃性地安排檢修,，盡量避免臨時停機處理皮帶現(xiàn)象。

在各科室與車間的共同努力下,，各類設(shè)備故障停機時間與工藝停機時間得到一定的控制,，截至11月全廠作業(yè)率為93.99%，基本完成指標,。針對燒結(jié)車間來說,，截至11月，由于更換臺車與爐篦條引起的系統(tǒng)停機14小時42分鐘,，平均每月80分鐘,，占日歷臺時的0.18%；臨時停機補皮帶或更換皮帶34次,，平均每月3.1次,，由此引起的系統(tǒng)停機時間為42小時16分鐘，占日歷臺時的0.53%,；下料斗或圓筒布料機堵料,、卡物造成停機27次，平均每月2.5次,，由此引起的系統(tǒng)停機為8小時40分鐘,，占日歷臺時間0.11%；皮帶卡死,、壓死,、打滑等故障造成系統(tǒng)停機20次，平均每月1.8次,，由此引起的系統(tǒng)停機時間為7小時4分鐘,，占日歷臺時的0.10%。

在安全方面,，首先做好新進員工的安全教育,，特別是現(xiàn)場安全操作的教育,。其次認真落實每周安全日活動教育，做到人員時間地點內(nèi)容四落實,。其三班前會必須做安全生產(chǎn)動員,，讓員工時刻保持高度的安全警惕。其四扎實做好安全檢查與隱患整改工作,，每周組織一次安全檢查,，檢查面覆蓋全車間管轄區(qū)域，涉及全部當(dāng)班人員,。每一隱患整改項目落實到班組或?qū)Ｈ?，不拖沓，講求實效,。全年全車間隱患整改項目30余項,，安全事故“六為零”,。

在環(huán)保方面,，全面推進清潔文明工廠工作。組織員工向全車間死角“宣戰(zhàn)”,，清理車間管轄范圍內(nèi)的所有墻角,、皮帶通廊、休息室等臟亂地方,；認真落實公司或生產(chǎn)安環(huán)科的整改項目,，能當(dāng)班解決的問題盡量當(dāng)班解決，當(dāng)班解決不了的問題安排副班處理,；注重員工清潔文明意識的培養(yǎng)，幫助員工樹立良好的衛(wèi)生習(xí)慣,，杜絕亂丟煙頭或游煙現(xiàn)象；嚴抓崗位衛(wèi)生,，保證地面干凈、設(shè)備表面無灰塵,、物品擺放整齊,。經(jīng)過一年的努力，清潔工廠的工作取得了長足的進步,，清理了廠房彩板,、皮帶通廊、環(huán)冷機內(nèi)外環(huán)、雙預(yù)熱爐等多個歷史衛(wèi)生盲點,，全車間的面貌煥然一新,。

回顧這一年來的工作，總的來說各項工作落實比較到位,，也取得了一定的成績,，但仍然存在一些問題,，例如班產(chǎn)量不穩(wěn)定,、返礦率大,、環(huán)冷效果差、成品系統(tǒng)皮帶故障多,。尤其隨著主體設(shè)備老化,，在備件跟不上的情況下如何確保作業(yè)率,；隨著高爐用料的壓力加大與公司指標的提高,，如何做好到持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)、保質(zhì)降耗,，這些都將是我車間20xx年的工作重點,。我們期待20xx年又將是一個豐收年。

原料車間工作總結(jié)篇十五

在工作中不覺時光飛逝,，我來貴公司上班已經(jīng)一月有余,。剛出校門的我在一開始進入進入工作崗位的時候有一些不知所措，所幸有領(lǐng)導(dǎo)和同事們的指導(dǎo)和幫助,，讓我很快的了解的自己工作的職責(zé)所在,，熟悉了工作的內(nèi)容。他們的熱心和友好讓我在新環(huán)境中倍感踏實和溫暖,，對做好未來的工作更有信心了,！在領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)幫助下，通過自己的努力,，雖然沒有取得足以令人刮目相看的成績,，但是也在工作中點點滴滴的磨練中有所進步。

一﹑收獲﹑工作心得

一個多月的實習(xí)首先告訴我的是：工作不是學(xué)習(xí),，變化性比較大,，要根據(jù)工作的需要來及時調(diào)整自己的行動和計劃，這樣才能讓自己工作之外的時間來為工作做準備,，否則做無用功則是難免的事情,。剛來的時候，我的計劃是一邊做好本職工作一邊了解液壓機的相關(guān)知識，事實證明我這么做是錯誤的,。首先,，工作伊始，體力的不足成了我最大的難題,，工作之余很難再有精力去研究其他事情,。其次，我發(fā)現(xiàn)我首先要解決的問題不是了解液壓機,，而是學(xué)會做好手頭的工作和學(xué)會與同事們工作上的配合,。

在此基礎(chǔ)上我改變了我一開始的計劃，把主要精力放在做好手頭的工作和學(xué)會工作時與同事們的配合上,，其次讓自己保持良好的精神狀態(tài)﹑休息和營養(yǎng),，讓自己的身體盡快適應(yīng)車間的工作。現(xiàn)在,，我每天下班以后已經(jīng)不會感覺很累了,，在車間雖然還不能獨當(dāng)一面，但是幫同事們做一些輔助性工作的時候已經(jīng)有一些默契了,。

上班的第一天,，聽到最多的一句話就是葛飛師傅說的“安全第一”，當(dāng)時并沒有太多的感覺,，在車間一個多月以來雖然沒有出什么事情,，但是對“安全”兩個字的感覺已經(jīng)大不相同！首先是進車間一定要帶好安全帽﹑防護手套,，因為你不知道什么時候會碰到什么東西,。其次，做任何事情的時候要顧及他人,，尤其是高空作業(yè)的時候,，因為自己的一個動作可能會影響到其他人，進而讓其他人出現(xiàn)危險,。最后,，在車間的任何地方都要注意你的腳下，因為在車間里摔倒實在是太危險了,。

工作的時候,，放下了筆桿子，拿起了各種工具,，平時在生活中養(yǎng)成的做事要有條有理的習(xí)慣,，在這里給了我一些幫助，但是太小兒科了,。在公司的工作中我對做事有條理﹑有方法有了全新的認識,。比如，拿割刀的時候，首先要注意皮管不能被卡住,，其次要注意皮管帶起的東西不要砸到別的東西,，再次，要注意不能拉得太長,，把乙炔瓶拉倒了,。我覺得我在這方面還有待鍛煉。

在學(xué)校的時候,，我覺得我還算是蠻愛鍛煉,，蠻強壯的了，車間一個多月的生活,，讓我的體能和體型都有了意想不到的變化,，這算是我最意外而又歡喜的收獲了！

技術(shù)上也小有收獲,。如電焊的簡單焊接、卷尺使用中如何減少誤差,、斜角大的梯子與斜角小的梯子間距的選擇等等,。只是這些事情實在是不值得一提，不再詳述了,。

二﹑工作中發(fā)現(xiàn)的問題及解決辦法

第一個我想說的問題是：工作中工作分配的問題,。在實際的工作中，我遇到過這兩種情況,，一是特別的忙,，二是特別的閑。比如年前有一天排電纜的時候那一天特別的忙,，年后開工后的一天,，那一天到處找不到事情做。雖然這只是很極端的兩天,，但是我認為在我們公司在員工具體工作的.安排上可以有以下兩點的改進：第一,，對于整個團隊的總體工作在預(yù)先有一個合理的安排，并在實施時根據(jù)具體情況進行一些修正和改進,。第二,，對員工的工作進行更具體的細化，使人盡其才,，人盡其用,，在不加重員工工作量的基礎(chǔ)上提高工作總量，減少因為工作分配不合理造成的人力物力的浪費,，提高勞動力資源的利用效率,。

年后本公司對于倉庫的管理辦法有了明顯的改進，取得了相當(dāng)?shù)某煽儭５俏覀€人認為依然有一些工具的管理存在一些問題,，我在工作中就時有碰到到處找工具找不到的情況,。目前遇到的工具有大錘、小錘,、鋼絲繩,、撬棍、大小掃把,、鐵鍬,、鎬。在尋找這些工具的時候,，資源在不知不覺中不浪費了,。我個人的建議是對每件工具進行簡單的登記造冊，領(lǐng)工具的時候簽名,，簽名人需對工具去向負責(zé),，或用在何處，或借與何人,，或送回倉庫……在每日結(jié)束時進行清查,，并將可以歸位的工具歸位，將沒有的工具及時補充,。

在十號的冷卻塔接線過程中,，我有受到了些許的啟發(fā)。負責(zé)接線的陳先生已于九號就到我們公司,，但是在十號正式接線的時候,，才發(fā)現(xiàn)三相線不夠，膨脹螺絲一個都沒有,，以至于工作無法開展,，時間就在等待的過程中浪費了。十號下午接線時發(fā)現(xiàn)很多地方需要鉆孔以后才能穿線,，所以陳先生又在等待的過程中浪費了很多時間,！雖然錯不在于我公司，但是如果我們能于九號時和陳先生多一些交流,，主動詢問一些相關(guān)事宜,，提前做好準備，我想冷卻塔的接線工作肯定可以提前一天完成,！

最后,，認為工作中人員分配應(yīng)注意每個員工的能力，互相補充,，互相配合提高工作效率,，對于這條還沒有一個完整的概念,，在此不詳述。

三﹑對未來工作的一些規(guī)劃

首先,，盡量每日寫工作日志,。前事不忘后事之師，量變到質(zhì)變,，前輩們一直在教導(dǎo)我們?nèi)绾稳グl(fā)展,，創(chuàng)新。對前事進行記錄和思考,，首先可以對后來的工作進行一定的指導(dǎo),，其次只有在大量經(jīng)驗積累的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新才有可能,！

做好每一項遇到的工作,，千里之行始于足下，做好了每一項我遇到的工作,，我也就做好了我所有的工作,，而這正是我所追求的目標。

安全問題始終記在心上,。經(jīng)歷了油漆進到眼睛的刺痛,，差點被鋼板砸到腿的后怕，不知道何時造成的大腿上至今未好的傷疤,，讓我不得不謹記：安全生產(chǎn)，警鐘長鳴,！

合理安排生活,，保持充沛的精力去工作。工作伊始那種力不從心的感覺,，至今仍然記憶猶新,。充足的精力是做好工作的客觀條件，所以在日后的工作中,，我要把這件事情當(dāng)做好,，讓我自己在客觀上有做好工作的條件，在才能在主觀上對做好自己的工作更有把握和信心,。

當(dāng)然,，隨著對工作的漸漸熟悉，我對自己在工作的中表現(xiàn)提出了新的要求,，現(xiàn)在的我不應(yīng)該滿足與做工作,，而是應(yīng)該思考和鍛煉自己能更快更好的工作！

在此期望何總在閑暇之時可以給予我工作方向上的一些指導(dǎo),，雖然我有心去努力,，但是目前的我對于我應(yīng)該努力去做什么并沒有一個確定的目標,，僅僅是在切切實實的做好我在車間遇到的每一件事情而以。這種情況讓我有一種做一天和尚撞一天鐘的感覺,，不能做對未來一段時間做出一個切實的計劃,，這讓我感覺有一些迷惘！

以上就是我工作之中的一些感想,，所感所想都顯稚嫩,，何總百忙中能閱讀拙作，深表感謝,！

不當(dāng)之處還望何總不吝給予批評和指導(dǎo),，以期能得到更大的進步。