從某件事情上得到收獲以后,，寫一篇心得體會,，記錄下來,，這么做可以讓我們不斷思考不斷進步,。那么心得體會該怎么寫,？想必這讓大家都很苦惱吧,。下面小編給大家?guī)黻P于學習心得體會范文,，希望會對大家的工作與學習有所幫助,。

化工仿真模擬實訓心得 化工仿真實訓心得體會字篇一

1月份安全生產(chǎn)一號文下發(fā)以后我們就組織了考試、反事故演習,、安全用具使用,、查找安全生產(chǎn)隱患等活動。把一號文的精神傳達到車間每一個人,。車間堅持每周一檢查班組安全學習,，督促班組隱患治理。每周在車間調(diào)度會上我們講評安全檢查情況,、講評安全隱患整改落實情況,。職工安全意識顯著增強，在電氣運行和設備維護的過程中,，能夠嚴格遵守各項電氣規(guī)程和制度,，特別是“三票兩制”和臨時用電、高空作業(yè)規(guī)程,。半年執(zhí)行第一種工作票81張,，第二種工作票86張，倒閘操作票174張，停送電聯(lián)絡單621張,，辦理臨時用電21____,。在1月份的安全、大檢查中,，沒有發(fā)現(xiàn)一例違章行為,。我們對檢查組在檢查中提出的4例不足進行了整改，并通報車間全班組,。

二,、加強基礎工作，科學嚴細管理,。 基礎工作是電氣安全運行的前提,。年初，塑件化工廠把“精細管理”作為貫穿全年的強基礎工作,。我們把完善基礎資料,，嚴格細致管理作為重點工作。1-5月份,，我們完善了電氣設備技術基礎資料,，特別是完成了全塑件化工廠的c類電氣表計共73____只的資料整理工作，貼上了標簽,。至此,，基礎資料完善齊全給車間管理打下了堅實的基礎。

電氣運行需要嚴格的工作制度,，我們在工作中執(zhí)行了嚴格的獎懲措施,。獎勵了在安全工作中成績突出的____職工。車間領導堅持了查崗制度,，查處違紀____,，扣發(fā)獎金共計450____，并把結果通報全車間,，達到了教育的目的,。目前，職工思想穩(wěn)定,。最近一個月來查崗均未發(fā)現(xiàn)違紀現(xiàn)象,。

在安全管理上，我們堅持“安全第一,，預防為主”的方針,，全面落實安全生產(chǎn)責任制，加大監(jiān)督檢查力度,。半年開展了一次____題目的反事故演習,，車間在5月份的抗震減災和防汛演習中,，組織了7____次參加了演習，一線生產(chǎn)班組職工受訓率達到10____,，這些活動提高了職工的安全生產(chǎn)意識和安全技術水平,。

設備管理上，我們繼續(xù)加強了三級巡視檢查制度,。半年在巡視中發(fā)現(xiàn)解決了cd501壓縮機,、tkl44振動篩、2號清水泵等軸承故障問題,，為減少非計劃停工作出了貢獻。

技術業(yè)務培訓上,，半年共組織了7____次的電修工參加了輕工局舉辦的中級,、高級技能鑒定和電工特種作業(yè)證認證。日常培訓教育以班組技術員在車間講課為主,。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實際,，緊扣電工崗位應知應會和基礎理論。一線職工都有提高,。

三,、努力為生產(chǎn)服務，解決安全隱患,。

今年初,，我們在全車間開展了形勢與任務教育，結合塑件化工廠各項改革工作,，教育職工樹立危機意識,、競爭意識、創(chuàng)新意識,。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務就是電修職工在創(chuàng)效益”的含義,。召開職工座談會，組織職工討論三個議題：自己的思想水平如何適應改革的要求?車間在管理上還有哪些需要改進之處?如何理解“處理事故迅速可靠,，維護設備優(yōu)質(zhì)完好”?通過大討論,，職工明確認識到了在改革不斷深化的形勢下，自己的利益和公司及塑件化工廠生產(chǎn)經(jīng)營息息相關,。若想在競爭中獲勝,，必須充實自己，全面提高素質(zhì),。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置,。把提高服務意識，改善工作質(zhì)量作為車間對班組,、對職工個人進行考核的主要依據(jù),，職工為生產(chǎn)服務的態(tài)度明顯改進,。

3月份，一注塑裝置大檢修,。我們共檢修電機19臺,，檢修斷路器3臺，安裝照明燈具28套,，測試設備及建筑物接地439處,，解決了35kv變電站3#母線電纜泄漏大的重大隱患。確保了安全生產(chǎn)和設備的完好備用,。目前,，塑件化工廠的電氣設備完好率達到9____，功率因數(shù)保持在0.93以上,，2所6kv變電所均為完好變電所,，10所低壓變電所中有9所是完好變電所，完好率達到9____,。

1-6月,，我們在巡視檢查中發(fā)現(xiàn)解決的電氣及設備安全隱患有：

1、三注塑機主電機溫度高,。

2,、一注塑機電抗器絕緣低、2#線拉伸電機電流,、轉速波動,。

各班組共整改11項不合格項目，使供電系統(tǒng),、電氣設備安全性有了更進一步的提高,。

四、以人為本,，搞好職工隊伍建設,。我們做了下面幾項工作。1完善車間的各項規(guī)章制度,，用制度規(guī)范職工的行為,。2、抓好以勞動紀律為首的五項紀律,。3,、加強內(nèi)部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核,。4,、獎懲分明、加大力度,，進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性,。5,、開展切實可行的形勢任務教育。6,、加強職工的技能培訓,。如建立車間職工綜合自動化系統(tǒng)的小型試驗臺，為職工學習先進知識創(chuàng)造條件,。7,、了解職工思想動態(tài)，制定深入細致的解決職工思想問題的方法,。8,、搞好干群關系，在車間創(chuàng)造一個職工團結一心,，有集體榮譽感,，有責任心和緊迫感，有良好工作作風,，又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法,，使其更具有針對性和可操作性,。9、qhse體系審核工作,，同時通過此項活動,，提高了車間的綜合管理水平。10,、進一步加強日常管理工作的程序化和科學化,，做到責任到人、分工明確,、各負其責,、協(xié)調(diào)互助。11,、進一步加大計算機管理力度和范圍,，完善備件、材料,、資料,、設備、計劃,、消耗,、記錄管理的計算機管理，為生產(chǎn)和效益服務,。12,、重新核對,、計算我塑件化工廠電力系統(tǒng)的繼電保護定值，建立塑件化工廠阻抗系統(tǒng)圖,。

五,、繼續(xù)在車間開展成本推進戰(zhàn)略工作，努力增收節(jié)支,。

年初,，我們按照塑件化工廠下達的經(jīng)濟技術指標分析了車間____班組的生產(chǎn)情況，制定嚴格的成本和節(jié)支考核細則,，車間領導班組長管理人員分工負責,。每月檢查一次，綜合評定打分,。各班組努力做到修舊利廢,，車間減少了外協(xié)工作。到6月份車間總成本指標與年度進度相適應,，節(jié)約費用2____元,。 存在的問題：

1、車間管理還存在漏洞,，廠區(qū)邊緣邊角的配電室和電氣設備管理不到位,，環(huán)境衛(wèi)生差。

2,、個別職工和班長服務意識不強,，沒有深刻領會“優(yōu)質(zhì)服務就是電修職工在創(chuàng)效益”的含義，對待工作仍然推諉扯皮,，嚴重影響車間整體形象,。

3、部分配電柜和電機屬國家明令淘汰設備,，應安排計劃更換,。

以上問題，我們會在下半年的工作中重點解決,。

化工仿真模擬實訓心得 化工仿真實訓心得體會字篇二

學期伊始,，在這個美麗的春天里，化學系組織了化工專業(yè)的學生進廠實習,，我被分配到黃山市歙縣的華邦造紙廠,，要在這里完成我的兩個月的實習任務。

一開始進廠里就感覺廠里面和校園象牙塔完全是兩個不同的世界,，氣氛完全不一樣,，工廠里那種忙碌的節(jié)奏一開始就給了我很大的震撼，在廠里實習的兩個月,，與其說是實習,，不如說是一個學習鍛煉的過程,，不但豐富了我的實踐經(jīng)驗，也增加了我的社會閱歷和與人相處的能力,，這些都將是我人生當中的一筆寶貴的財富,。回首這短短的兩個月時間,，還是有一絲感慨,，故再次就將我的實習心得用文字記錄下來，也當做是對這段時光中的自己的一個總結吧,！

首先,，本次實習我確實是學到了很多生產(chǎn)方面的知識，“紙上得來終覺淺,，絕知此事要躬行”,。我想此刻我比以前任何時候都更能夠體驗這句話了。在實習的頭一天,，公司為我們幾個開了一場培訓會,，就是簡要的把生產(chǎn)工藝流程，本廠的現(xiàn)狀和前景做了介紹,，培訓一結束,，下午我們便來到生產(chǎn)車間開始了正直意義上的實習了，不知為何,，在轟隆的機器聲面前自己感到非常迷茫，書本上的那些理論知識仿佛此刻全都失去了光芒,，第一件給我印象最深刻的小事就是,，廠里面的阿姨讓我開閘往儲水管里面打水，我就直接按了開關,，后來沒出水才知道前面的出水閥門沒有打開,，而這是一件非常危險的事情，那位工人阿姨告訴我,，啟動時要先開閘閥在啟動電源,，關水時要先關電源在關閘閥。其實這個規(guī)律在實驗室中我早就會了,，可是一到生產(chǎn)實際就忘關了,，僅僅這一點就說明了，知識的魅力在于應用,，只有在實踐中用活了的知識才有真正的價值,。在這來那兩個月的實習過程當中，我弄通了涂布機生產(chǎn)的整個流程,，包括配料工序和涂布操作工序,，對生產(chǎn)中的每一個細節(jié)我只要有不懂的地方都像工人師傅們請教,，他們也都耐心的給與了我回答，我能明顯地感覺到自己每天都在進步,。雖然以后不一定從事造紙這方面的工作,，但是對于整個化工廠的流程的把握能力在這段時間里面得到了不小的提高。除了學習到生產(chǎn)方面的知識,，對于化工廠的一些管理制度管理方法也都有了一個初步的了解,，化工生產(chǎn)是不間斷的，所以車間生產(chǎn)必須時刻有人,，車間的工作人員采取四班兩倒（一天白班12小時一天晚班休兩天）和常白班制度.我們車間有四個人（主任,，工藝員，等）上長白班,，其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒.,。所有這些學習所得為我即將踏入社會做了一個非常難得的預演。

其次,，本次實習也增強了我與人交際以及團隊協(xié)作能力,，在熟悉了車間的生產(chǎn)流程后，工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產(chǎn)品申請單和報表等資料給我們看,，在翻看這些資料的過程中,，有不懂或弄不清楚的資料，積極向同事請教,，在他們的耐心指導下,，我們對車間的整個產(chǎn)品檢驗的程序方法有了一定上的認識。在實習過程中,，我與我們組的工作人員產(chǎn)生了很好的默契,，同時也結下了深厚的友誼！

在實習中,，雖然我們沒有正式分配,，但我們都嚴格遵守車間的生產(chǎn)紀律，遇到不懂不明的地方都積極發(fā)問,，以免造成安全事故.在車間里必須首先了解生產(chǎn)工藝流程,，我們先查看了每個儀器和設備，并了解他們的名稱和用途,，遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解.為了更好的工作,，我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環(huán)境，在實習過程中,，我了解到,，涂布技術的進步需要顏料、膠粘劑和助劑不斷發(fā)展相適應，而涂料助劑越發(fā)凸現(xiàn)出他們的重要價值,。隨著固含量的.提高,，涂料的粘彈性能越來越重要。涂料中各組分間的相互作用導致了濕涂料結構化,，而顯示出明顯的粘彈性特征,。如果涂料的這種結構在剪切作用下可被有效地打破，并且在計量后迅速地恢復,，將是有益的,。一方面呈現(xiàn)良好的運轉性，另一方面涂料膠粘劑遷移少,，涂層覆蓋性好,。但是在很高的固含量下，粘彈性結構并不能消除到理想的水平,。結果才產(chǎn)生了上述刮刀涂布和計量施膠壓榨涂布可能存在的問題,。隨著理論認識和技術的突破，可以明顯降低涂料粘彈性的wrrm已開始出現(xiàn),。加入這種wrrm不僅使涂料顯示出較低的粘彈性特征,，而且有助于在剪切下迅速消除粘彈性，并使涂料在高剪切速率下呈現(xiàn)粘塑性,。這樣的涂料可以獲得更好的刮刀和計量施膠壓榨涂布運轉性,，并且固含量可提高2~3%，而高剪切粘度相同或更低,。在噴霧涂布和簾式涂布需要借助新型涂料助劑來獲得好的運轉性,。例如涂料中需要加入潤濕劑來使噴霧涂布的涂料滴鋪展和穩(wěn)定簾式涂布的涂料簾。更重要的是噴霧涂布要求低的涂料粘度,，簾式涂布要求適當?shù)耐苛仙煺拐扯鹊刃阅芤部赡苄枰m合的助劑來配合,。此外涂布助劑也呈現(xiàn)出多功能性的發(fā)展趨勢。流變性和保水性改性劑具有潤滑劑的部分功能,，甚至有的公司宣稱可以起到抗水劑的功能；新型的潤滑劑顯示出流變性改性劑的很多特點等,。

總而言之,，本次實習給我?guī)砹撕艽蟮囊嫣帲瑢W到了很多東西,，在此也很感謝學校,，感謝華邦造紙廠能夠給我這樣一個機會，這段經(jīng)歷也必將是我人生當中的一筆寶貴財富,！

化工仿真模擬實訓心得 化工仿真實訓心得體會字篇三

自20__年10月10日開始離開獨山子踏上去上海石化實習,，到10月15日進入上海石化公司精細化工部碳五車間實習，到現(xiàn)在已經(jīng)近三個月，進入公司的第一天就開始進行安全教育,，使得我們對化工廠安全有了很高的意識,，經(jīng)考試合格后，第二天我們又對碳五車間的工藝流程進行了簡單的學習,，使得我們對上海石化的碳五分離裝置有了初步的了解,。在第三天精細化工部的技術科，設備科等師傅們給我講了一些關于動設備,，靜設備的知識,，通過講解其結構和原理使我對這些設備有了更加深刻的了解。同時再講原理和結構的時候給我講了一些實例,，是我們能親身體驗到操作,，通過對操作過程中出現(xiàn)的問題的分析，給我?guī)Я私鉀Q問題的方法,，是我們更加貼切的學習,。在工藝方面，師傅們給我講解了整個工藝的原理設計理念等,。關于工藝的講解師傅們更是將他們在操作過程遇到的一些問題給我們一一講解,，其中包括許多例如管線的使用，內(nèi)操的調(diào)節(jié)等等,，通過他們的講解使我學到了許多的知識和操作,，我想這些將會在我以后的工作中起到很大的作用，同時通過學習會使我少走許多彎路,，省去很多麻煩,。同時我知道這兩天我所學的僅僅只是皮毛，遠遠的不夠,，以后我要學的還有很多很多,，我的挑戰(zhàn)還會很多很多，絕對不能驕傲自滿,。后面兩天由技術科的師傅們給我們講解了碳五分離裝置的開停工操作,，以及開停工步驟，要注意的事項,，怎樣倒空物料等等很實用的問題,。

帶著對實習的期盼和對裝置的期盼，在進入進入上海石化的第二星期我們進興致勃勃的進入碳五分離裝置的現(xiàn)場進行學習,，我記得剛一進入現(xiàn)場大家就迫不及待的學習著這里的每一設備和管線,，通過將近一個星期的自主學習現(xiàn)場讓我對整個碳五裝置的設計和運行有了突破性的認識，也使我懂得了以后的路還很長,，我所學習的不能僅僅局限于此,，我要勇于發(fā)現(xiàn)問題,，勇于提出問題，自己給自己動力努力學習好該學習的知識,，敢于探索新的知識,，勇于實踐。

進入實習期的第三個星期后,，開始了我們的實習倒班和學習的生活,，我們是進行四班兩倒制。記得第一天倒班我們先進行的是空氣呼吸器的使用方法和步驟的學習,，在上海石化碳五車間甲班班長的允許下,，由班下員工指導下我們學習空氣呼吸器的使用。帶著對學習知識的渴望,，我們很快就很熟悉的掌握了它的使用方法和步驟,，使得我開始有了一點點成就感。這樣使得我們以后的有毒有害作業(yè)和緊急逃生的時候操作能游刃有余,。開始的時候,，我們和車間的工作人員溝通的很少，使得我們學習的東西也很少,，學習進度也很慢,，我們對實習要學習什么和怎么學習也很迷茫。鑒于這些,，我們的領隊給我們開了一次小會,，對于這個問題給了我們一個很好的解答，也開始給我們制定了詳細的學習計劃,。從這以后我們的學習就有了目標,，學習也有了動力，也能很快的掌握所學的東西,，也跟上海石化班

實習期間辛苦是一方面,，其實危險也時刻伴隨我們，只是只要我們把每一點都做好,，這些危險也就自動解除了,。所以我們不能放松，要時時刻刻的提高警覺,，這樣才能避免危險和事故,。

總之，在這段期間里我收獲很大,，自己也感觸頗多：理論學習是基礎，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同啊,，在工作的閑暇期間,，在與師傅們的交談中，深刻的體會到，處理好同事關系為自己和他人的工作創(chuàng)建一個和諧的氣氛,、在工作中團隊精神是多么的重要?。?/p>

短短的兩個多月的時光過去了,，等待我的將是更進一步的學習和考驗,，我會以飽滿的職業(yè)精神去迎接人生道路上的挑戰(zhàn)，再多的辛苦也要堅持下來,，因為現(xiàn)在的辛苦就是將來的幸福與快樂,。