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最新快遞員的個(gè)人年終工作總結(jié) 快遞員工作總結(jié)(十一篇)

格式:DOC 上傳日期:2022-12-03 16:23:09
最新快遞員的個(gè)人年終工作總結(jié) 快遞員工作總結(jié)(十一篇)
時(shí)間:2022-12-03 16:23:09     小編:zdfb

總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書(shū)面材料,,它可以使我們更有效率,不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結(jié)吧。寫(xiě)總結(jié)的時(shí)候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫(xiě)才比較好,我們一起來(lái)看一看吧。

快遞員的個(gè)人年終工作總結(jié) 快遞員工作總結(jié)篇一

一,、本職工作內(nèi)容:

1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,,制定本部門(mén)各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定,。

2、做好物流交付,、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,,確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3,、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本,,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源

4,、做好各崗位的人員管理與工作安排,,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。

5,、認(rèn)真做好部門(mén)的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作,。

6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù),。

二,、物流部20xx年主要工作完成情況總結(jié):

1、通過(guò)流程優(yōu)化,,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),,將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人,提高了部門(mén)的工作效率,,節(jié)約了公司成本,。

2、對(duì)部門(mén)的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì),、部門(mén)的加班狀況統(tǒng)計(jì),、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等),,使部門(mén)與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。

3,、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,,建立了退貨品倉(cāng)庫(kù),,對(duì)客戶退,、換物料進(jìn)行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析,。對(duì)原料,、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性,。

4,、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉(cāng)管員依訂單備貨,,裝車時(shí),,送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝,、漏裝),,通過(guò)日常的部門(mén)會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,,客戶的抱怨明顯減少,。

5、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),,將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付,。

6,、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,,將相關(guān)場(chǎng)地清理,,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張,。

7,、通過(guò)部門(mén)定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育,,使本部門(mén)人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn),。

三、物流部20xx年工作中存在的問(wèn)題:

1,、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多,,新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉(cāng)庫(kù),、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重不足,,物料的定置定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),,不便于倉(cāng)庫(kù)的盤(pán)點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出,。

2、部分人員的責(zé)任心不足,,工作現(xiàn)場(chǎng)的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,,輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差),,在管理中因人員的工資待遇,、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,,不利于部門(mén)的良性發(fā)展,。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性,。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),,但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任,只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,,不能從根本上解決問(wèn)題,。

4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足,。沒(méi)能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象,缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育,,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生,。

四、物流部20xx年工作計(jì)劃:

針對(duì)以上本部門(mén)存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),,在新的一年里,,將努力把本部門(mén)的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),計(jì)劃開(kāi)展工作如下:

1、加強(qiáng)部門(mén)的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè),,提高部門(mén)的凝聚力,,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過(guò)會(huì)議宣導(dǎo),、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,,增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門(mén)的工作并提出自己的建議,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力,。

2,、加強(qiáng)部門(mén)人員的安全教育,尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提,,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例,,提高部門(mén)人員的安全意識(shí),做到防患于未然,。

3,、制定相關(guān)的考核制度,提升部門(mén)的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平,。希望在公司許可的范圍內(nèi),,調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對(duì)部門(mén)的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,,達(dá)到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生,。

4,、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨,,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%,,加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控,力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上,。

5,、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,,并要求駕駛員填寫(xiě)車輛維修與保養(yǎng)記錄,,做好車輛的清潔與防護(hù)。

6,、完善倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)管理,,加強(qiáng)在6s、物料的定置定位,、先進(jìn)先出,、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理,。

快遞員的個(gè)人年終工作總結(jié) 快遞員工作總結(jié)篇二

一,、基本情況

切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí),把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來(lái)抓,,領(lǐng)導(dǎo)重視支持,,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作,。

現(xiàn)共有車輛3輛,。包含值班車1輛、三菱越野1輛,、獵豹越野1輛,。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購(gòu)置,、油料,、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳,,以及落戶,、二級(jí)維護(hù)、事故處理,、維修監(jiān)督,、車輛檔案整理等,同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作,。車隊(duì)具有對(duì)全部車輛的計(jì)劃下達(dá)職能,。對(duì)車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中,,還為完善,。

二、工作情況

嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法,,做到萬(wàn)無(wú)一失,。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),,做到遵章安全行車,。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè),將各種交通路線熟記在心,,行車中少走彎路,,少走壞路,節(jié)時(shí)省油,。在車輛維修和保養(yǎng)中,,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,,對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng),、勤清洗,,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,,使車輛始終處于良好狀態(tài),。

對(duì)于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度,。工作面前不退縮,。團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,,從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較,。在每次出車中,把同志們安全送抵目的地后,,便不顧旅途勞累,,立即和同志們一起搬東西,拿器械,,跑前跑后,,主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。個(gè)人發(fā)展觀心得體會(huì)

做司機(jī)非常辛苦,,做個(gè)好司機(jī)就更為不易,。“做就做好”是我做人的原則,。當(dāng)開(kāi)車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),,深感開(kāi)車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí),,又享受到開(kāi)車之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè),,以單位為家,,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),,不分班上班下,,沒(méi)有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時(shí)隨叫隨到,,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,,上車有迎言,下車有送語(yǔ),。一聽(tīng)說(shuō)有出車任務(wù),,便顧不得休息,,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,,一名司機(jī),,時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。

三,、工作問(wèn)題

雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,,但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,,服務(wù)意識(shí)有待提高等,。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),,全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,。

有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,,我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠(chéng),愿意為我摯愛(ài)正豐公司奉獻(xiàn)一切,。

四,、下一步工作打算

我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),提高自己,,下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》,,從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),,全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過(guò)教育,、培訓(xùn),,提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,降低交通事故率,。,、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)車輛的管理,提高安全意識(shí),,做到管理與教育想結(jié)合,,堅(jiān)持長(zhǎng)期、牢固,、扎實(shí),。

快遞員的個(gè)人年終工作總結(jié) 快遞員工作總結(jié)篇三

根據(jù)省公司要求,,現(xiàn)將我2xx年的主要工作如下:

一、始終堅(jiān)持第一要義是發(fā)展,,集中精力抓發(fā)展

按照班子分工,,我所分管的業(yè)務(wù)是速遞物流類業(yè)務(wù),具體專業(yè)是速遞專業(yè)和物流專業(yè),。

1,、速遞專業(yè)。業(yè)務(wù)收入完成萬(wàn)元,,完成省公司的%,,排名全省第;同比增幅%,排名全省第,。其中,,禮儀業(yè)務(wù)收入完成萬(wàn)元,同比增幅%,。

在速遞業(yè)務(wù)的發(fā)展上,,主要采取了以下措施:1、國(guó)內(nèi)異地寄遞業(yè)務(wù):一是通過(guò)郵政特快專遞的品牌宣傳,,提高知名度,,提升窗口服務(wù)水平,用服務(wù)來(lái)鞏固和擴(kuò)大用戶群,。二是大力開(kāi)發(fā)經(jīng)濟(jì)快遞市場(chǎng),,借助省公司要求開(kāi)展的經(jīng)濟(jì)快遞“健康成長(zhǎng)”專項(xiàng)營(yíng)銷活動(dòng),用價(jià)格策略啟動(dòng)經(jīng)濟(jì)快遞業(yè)務(wù),。為此,,我們組織速遞局對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研,針對(duì)性地分析客戶需求,,網(wǎng)格化地進(jìn)行市場(chǎng)營(yíng)銷,,深入挖掘市場(chǎng)潛力。經(jīng)濟(jì)快遞圓滿完成省公司計(jì)劃,。三是大力開(kāi)發(fā)電子商務(wù)速遞業(yè)務(wù),。開(kāi)展電子商務(wù)“新領(lǐng)域、新突破”活動(dòng),,利用網(wǎng)上購(gòu)物、電視購(gòu)物正逐漸被人們接受和成為一種時(shí)尚的時(shí)機(jī),,組織人員外出學(xué)習(xí),,開(kāi)發(fā)e郵寶業(yè)務(wù),挖掘電子商務(wù)市場(chǎng),。指定專人開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)搜索營(yíng)銷,,推行網(wǎng)上找客戶,、網(wǎng)下攬業(yè)務(wù)的運(yùn)作模式,深入物流配送市場(chǎng),。電子商務(wù)速遞業(yè)務(wù)收入完成計(jì)劃的26%,。

2、代收貨款類業(yè)務(wù):業(yè)務(wù)的核心和重點(diǎn)是提高郵件的及時(shí)妥投率,,我們通過(guò)及時(shí)妥投率的提高增加郵政速遞收入,。

3、單證照類業(yè)務(wù):業(yè)務(wù)重點(diǎn)是做項(xiàng)目,。晉城局已開(kāi)發(fā)出銀行憑證類,、法院文書(shū)類、公安局二代證類項(xiàng)目,。2xx年,,我們的重點(diǎn)放在考試類特快寄遞、交警罰款通知單,、駕駛證,、車牌照寄遞、中石化票據(jù)寄遞項(xiàng)目上,,靠項(xiàng)目的拉動(dòng)作用促進(jìn)業(yè)務(wù)的增長(zhǎng),。目前陵川局已開(kāi)發(fā)出駕駛證寄遞業(yè)務(wù)。晉城市郵政速遞局已經(jīng)進(jìn)駐市交警隊(duì)駕駛證換證補(bǔ)證大廳開(kāi)辦業(yè)務(wù).

4,、國(guó)際業(yè)務(wù):我們走出去找市場(chǎng),,開(kāi)發(fā)出了一些國(guó)際業(yè)務(wù),了解了更多的市場(chǎng)信息,,使國(guó)際業(yè)務(wù)增長(zhǎng)很快,,國(guó)際業(yè)務(wù)完成計(jì)劃進(jìn)度居全省前三。,。

5,、禮儀業(yè)務(wù):圍繞生日禮儀、節(jié)日營(yíng)銷做文章,,新增生日禮儀用戶12余戶;節(jié)日營(yíng)銷圍繞“五節(jié)聯(lián)送”,、“中秋節(jié)”營(yíng)銷等節(jié)日,開(kāi)發(fā)重點(diǎn)產(chǎn)品和市場(chǎng),,確?!办柟桃慌_(kāi)發(fā)一批,,儲(chǔ)備一批”,。端午節(jié)、思鄉(xiāng)月的階段性營(yíng)銷活動(dòng)均圓滿完成省公司收入計(jì)劃,。

2,、物流專業(yè)實(shí)現(xiàn)收入萬(wàn)元,,完成省公司計(jì)劃的%,排名全省第,,同比增幅%,,排名全省第。新開(kāi)發(fā)一體化配送項(xiàng)目昂生藥業(yè)配送運(yùn)行順暢,,實(shí)現(xiàn)收入近萬(wàn)元,,成為拉動(dòng)物流業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)的重要力量。中郵快貨采取走出去找市場(chǎng)的策略,,上門(mén)營(yíng)銷,,拓展市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)收入穩(wěn)步,。手機(jī)快貨以質(zhì)優(yōu)價(jià)廉搶占晉城9%以上市場(chǎng),,年收入萬(wàn)余元。

二,、始終堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧這個(gè)基本方法,,立足長(zhǎng)遠(yuǎn)抓管理

在管理上,圍繞班子分工,,我所分管的是速遞物流業(yè)務(wù)管理,、服務(wù),、安全,、網(wǎng)運(yùn)指揮調(diào)度、信息技術(shù),、基本建設(shè),、審計(jì)、法律等各項(xiàng)工作,,2xx年5月,因工作調(diào)整,分管服務(wù),、安全、基本建設(shè),、審計(jì),、法律等各項(xiàng)工作.在管理工作中,堅(jiān)持著手當(dāng)前,,著眼長(zhǎng)遠(yuǎn),從制度化、流程化,、規(guī)范化、科學(xué)化方面著手,,建立健全企業(yè)各項(xiàng)管理制度,,為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定基礎(chǔ),。

1、速遞專業(yè)管理:自2xx年以來(lái),,速遞投遞能力由于業(yè)務(wù)的迅速增長(zhǎng),進(jìn)口郵件量的劇增,,投遞能力不足的矛盾日益凸現(xiàn)出來(lái),。

在困難和問(wèn)題面前,,我們以為,,解決能力不足問(wèn)題的途徑有三條。一是增人增車,。二是提高車輛,、人員的利用效率,,深挖內(nèi)部潛力。三是利用社會(huì)資源做郵政自己的事,。第一條途徑,,增人增車,在目前降本增效的大形勢(shì)下,顯然走不通,。第二條途徑,,經(jīng)去年醞釀,今年元月份對(duì)速遞投遞試行了計(jì)件工資改革,,按量計(jì)酬,,多勞多得,。一舉打破了分配上的大鍋飯,,也帶來(lái)了積極的效果。原先干多干少一個(gè)樣,,動(dòng)力不足,,現(xiàn)在干多干少不一樣,,你不干就沒(méi)有收入。這就充分調(diào)動(dòng)了投遞員的積極性,變要我干為我要干,。為了使這項(xiàng)改革能夠持續(xù)推進(jìn),鞏固下去,。我們提出了“四個(gè)公開(kāi)化、四個(gè)一目了解,、四個(gè)平臺(tái)展示”的思路:具體為:①投遞量公開(kāi)化,,誰(shuí)送的多誰(shuí)送的少一目了解。②分配公開(kāi)化,,誰(shuí)掙的多誰(shuí)掙的少一目了解。③投訴公開(kāi)化,,誰(shuí)服務(wù)的好誰(shuí)服務(wù)的差一目了然,。④車輛費(fèi)用公開(kāi)化,,誰(shuí)的車維護(hù)的好誰(shuí)的車維護(hù)的差一目了然?!八膫€(gè)平臺(tái)展示”:①說(shuō)在嘴上;②記在心上;③掛在墻上;④評(píng)在榜上。利用郵政班組會(huì),、局務(wù)公開(kāi)欄,、講評(píng)會(huì)等各種形式進(jìn)行獎(jiǎng)懲公示,,使好的壞的大家都能看見(jiàn),真正起到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的作用,。改革的效果在實(shí)際中切實(shí)得到了體現(xiàn),郵政的服務(wù)質(zhì)量明顯改善,,以客戶投訴為例,今年1月份因郵件量劇增,,郵政自身投遞能力不足引起的用戶投訴達(dá)17件,但2,、3,、4月份逐月下降,到4月份降為零投訴,。第三條途徑:利用社會(huì)資源投遞,,我們進(jìn)行積極的嘗試,表現(xiàn)在今年5月份以前的快樂(lè)購(gòu)郵件投遞,,依靠自身力量達(dá)不到客戶要求,,我們對(duì)快樂(lè)購(gòu)購(gòu)業(yè)務(wù)試行了外包,用社會(huì)的車輛辦郵政的事,,付一定的勞務(wù)費(fèi),效果也非常好,。

2、質(zhì)量質(zhì)效掛鉤考核

去年以來(lái),,郵政速遞質(zhì)量方面共設(shè)置1大項(xiàng)31小項(xiàng)指標(biāo),,把速遞從營(yíng)業(yè)到投遞整個(gè)過(guò)程和全部環(huán)節(jié)按照指標(biāo)明確出來(lái),,我們通過(guò)明確職責(zé),,上下互動(dòng),狠抓考核等措施,,實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量指標(biāo)大幅提升,,目前除國(guó)內(nèi)次日遞和隔日遞率、及時(shí)投遞率、及時(shí)妥投率和上門(mén)攬收率4小項(xiàng)指標(biāo)因客觀原因排名靠后外,,其余指27項(xiàng)指標(biāo)均排名全省前列,。

(二)物流質(zhì)量管理

自去年昂生藥業(yè)配送項(xiàng)目開(kāi)展以來(lái),我們經(jīng)歷了從無(wú)到有,,從小到大,,從不適應(yīng)到適應(yīng)的過(guò)程,以打造區(qū)域物流配送精品的總要求抓質(zhì)量管理,,通過(guò)一個(gè)項(xiàng)目的成功運(yùn)作,積累了經(jīng)驗(yàn),,鍛煉了隊(duì)伍,,與昂生公司成為密切的合作伙伴,,質(zhì)量管理保持了較好水平,,現(xiàn)在正在探索進(jìn)一步流程化,、標(biāo)準(zhǔn)化的管理模式,從制度上逐步完善,。

3、安全管理:2xx年奪得省公司“安全生產(chǎn)杯”,。堅(jiān)持“安全第一,,預(yù)防為主,,綜合治理”的方針,,以“誰(shuí)對(duì)安全工作不負(fù)責(zé)任,,我們就對(duì)誰(shuí)不負(fù)責(zé)任”的態(tài)度,,站在為郵政健康發(fā)展保駕護(hù)航的高度抓安全。我局的要求是:抓業(yè)務(wù)發(fā)展不忘安全,,始終如一;抓隱患排查不走過(guò)場(chǎng),,一絲不茍;抓責(zé)任追究動(dòng)真碰硬,一抓到底;抓長(zhǎng)效機(jī)制腳踏實(shí)地,,一刻不松,。具體工作是:一是抓安全意識(shí)的教育,要求大家時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,,每季度堅(jiān)持召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì)進(jìn)行強(qiáng)化,。二是抓安全規(guī)章制度的完善,對(duì)已經(jīng)適用的安全生產(chǎn)規(guī)章制度堅(jiān)持執(zhí)行,,對(duì)需要進(jìn)行完善的規(guī)章制度不斷修訂和完善,,細(xì)化了基礎(chǔ)管理。三是抓硬件設(shè)施的投入,。重點(diǎn)是儲(chǔ)蓄網(wǎng)點(diǎn),、金庫(kù)的監(jiān)控、移動(dòng)金庫(kù),、聯(lián)動(dòng)門(mén)的配備,,增強(qiáng)技防的能力。四是抓安全規(guī)章制度的落實(shí),。以突擊檢查,、不打招呼明查暗訪為主要形式,加大對(duì)金庫(kù),、網(wǎng)點(diǎn)過(guò)夜現(xiàn)金的管理,,確保安全無(wú)事故。

4,、服務(wù)管理:2xx年奪得省公司“優(yōu)質(zhì)服務(wù)杯”第一名,。健全了服務(wù)工作目標(biāo),、組織,、制度、監(jiān)督四大體系,,完善了三級(jí)檢查體系,,狠抓兩崗履職,確保為客戶提供了優(yōu)質(zhì)高效的郵政服務(wù),。一是健全三級(jí)服務(wù)檢查體系,,用制度的執(zhí)行促進(jìn)服務(wù)水平的提高,。二是高度關(guān)注服務(wù)質(zhì)量指標(biāo),確保各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)排名全省前列,。三是開(kāi)展星級(jí)服務(wù)試點(diǎn)工作,,在澤州路營(yíng)業(yè)廳試行星級(jí)人員掛牌上崗,。四是加大投訴處理力量,舉一反三,,從流程上進(jìn)行完善,增強(qiáng)用戶滿意度,。五是開(kāi)展兩崗互查,增強(qiáng)檢查人員的責(zé)任意識(shí)和工作能力,。

5,、網(wǎng)運(yùn)指揮調(diào)度:以“圍繞大局、服務(wù)經(jīng)營(yíng)”為原則,,在郵運(yùn)指揮調(diào)度、成本控制等方面做文章,。一是郵運(yùn)指揮調(diào)度,,在9年初特快郵件量劇增,面臨春節(jié),,仍有大量郵件積壓的情況下,,綜合調(diào)度投遞局7輛車、物流局1輛車進(jìn)行集中投遞,,效果明顯,,有效緩解了郵件積壓的壓力。為今后遇到類似的突發(fā)事件積累了經(jīng)驗(yàn),,也建立起了應(yīng)急機(jī)制,。二是車輛成本控制。從核實(shí)郵路里程入手,,對(duì)郵路里程進(jìn)行了核實(shí),,促使車輛油耗持續(xù)下降,保持在核定范圍之內(nèi),。

6,、信息技術(shù):以“圍繞服務(wù)、主動(dòng)支撐”的思路,,抓好對(duì)郵政業(yè)務(wù)發(fā)展的支撐,,圓滿完成了電子化支局,、各類系統(tǒng)上線工作。

7,、基本建設(shè):以“加快進(jìn)度,,保證質(zhì)量,嚴(yán)控成本”為原則,,加強(qiáng)基本建設(shè)管理,,陵川郵政生產(chǎn)樓主體工程基本完工;保證了一些重點(diǎn)工程和農(nóng)村支局所改造工程的完成和推進(jìn)。此外,,審計(jì)重點(diǎn)是抓了工程審計(jì)和離任審計(jì)工作,。法律事務(wù)重點(diǎn)是加強(qiáng)了全局法律意識(shí)的增強(qiáng)和教育工作。

三,、始終堅(jiān)持以人為本這個(gè)核心,,注重實(shí)踐抓學(xué)習(xí)

任職以來(lái),工作的范圍更廣,、涉及面也更多,,因此,始終堅(jiān)持把學(xué)習(xí)作為一種責(zé)任,,作為一種使命,,堅(jiān)持在學(xué)中干、在干中學(xué),,不斷充實(shí)和提高自己,。

(一)抓自身的學(xué)習(xí)。在科學(xué)發(fā)展觀的學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)中,,堅(jiān)持“有所學(xué),、有所思、有所悟,、有所得”的態(tài)度,,首先,通過(guò)集中學(xué)習(xí)和自學(xué),,用科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦,。其次用科學(xué)發(fā)展觀的觀點(diǎn)分析實(shí)際工作中遇到的實(shí)際問(wèn)題,客觀務(wù)實(shí)地對(duì)待工作,,做好工作,。

(二)抓隊(duì)伍的學(xué)習(xí)。對(duì)分管單位的干部職工,,要求大家明確“為誰(shuí)干,、如何干、怎么干、干得好”四個(gè)問(wèn)題,。要求大家把學(xué)習(xí)當(dāng)作一種責(zé)任,,帶著問(wèn)題學(xué),用學(xué)習(xí)解決發(fā)展中遇到的問(wèn)題,,同時(shí)在發(fā)展中運(yùn)用和檢驗(yàn)學(xué)習(xí)的知識(shí),。

四、始終堅(jiān)持發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗精神,,堅(jiān)持不懈抓廉政

一是嚴(yán)格遵守廉潔自律各項(xiàng)規(guī)定,。認(rèn)真學(xué)習(xí)廉政建設(shè)各項(xiàng)規(guī)定,做到警鐘常鳴,。在工作中和生活中嚴(yán)格要求自己,,嚴(yán)于律己,發(fā)現(xiàn)不足,,及時(shí)改進(jìn),。堅(jiān)決貫徹黨風(fēng)廉政建設(shè)各項(xiàng)要求,切實(shí)把黨風(fēng)廉政建設(shè)各項(xiàng)要求落到實(shí)處,。

二是發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗精神。深刻認(rèn)識(shí)到郵政發(fā)展仍處于創(chuàng)業(yè)期和爬坡期,,改革發(fā)展中出現(xiàn)的問(wèn)題需要用發(fā)展的辦法去解決,,在這個(gè)過(guò)程中始終牢記“兩個(gè)務(wù)必”,在職責(zé)范圍內(nèi),,注重從自身做起,,大興艱苦奮斗之風(fēng),提倡勤儉節(jié)約,。

總之,,通過(guò)以上努力,保持了分管工作的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展,。這些,,都是省公司正確領(lǐng)導(dǎo)的果,成績(jī)的取得,,得益于省公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和決策,,得益于班子團(tuán)和認(rèn)真執(zhí)行省公司的各項(xiàng)決策,得益于各級(jí)干部職工的頑強(qiáng)拼搏,,勇于實(shí)踐,。

但發(fā)展和管理中也遇到一些困難和問(wèn)題,具體為:

1,、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力的加大與市場(chǎng)營(yíng)銷能力的不足之間的矛盾日益顯現(xiàn),。目前所做的業(yè)務(wù),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的壓力在不斷增加,,但市場(chǎng)營(yíng)銷組織中,,信息收集,、篩選立項(xiàng)、項(xiàng)目策劃,、市場(chǎng)攻關(guān),、成果轉(zhuǎn)化幾個(gè)環(huán)節(jié)的有效組織和保障措施不多,比如我們定出了一個(gè)項(xiàng)目,,但對(duì)于項(xiàng)目的立項(xiàng),、計(jì)劃、組織,、時(shí)限,、監(jiān)督、落實(shí),,這個(gè)過(guò)程由誰(shuí)來(lái)管,,怎么管,什么時(shí)間進(jìn)展到什么程度,,沒(méi)有一系列有效的組織措施作保障,。下一步將從市場(chǎng)營(yíng)銷機(jī)制、體系建設(shè)入手,,對(duì)確立的項(xiàng)目建立監(jiān)督落實(shí)體系,,進(jìn)一步明確什么時(shí)間做什么事,達(dá)到什么效果,,切實(shí)提升營(yíng)銷能力和營(yíng)銷效果,。

2、在業(yè)務(wù)發(fā)展的上規(guī)模和調(diào)構(gòu)中,,如何上規(guī)模,、如何調(diào)構(gòu),存在不明朗,、不確定因素,。下一步將通過(guò)細(xì)分業(yè)務(wù)種類、細(xì)化營(yíng)銷項(xiàng)目,、確保項(xiàng)目實(shí)施來(lái)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展,。

3、在安全工作中硬件和軟件方面的不足仍需進(jìn)一步加強(qiáng),。目前安全生產(chǎn)中的問(wèn)題,,有主觀原因,也有客觀原因,,下一步將通過(guò)三個(gè)活動(dòng)來(lái)完善:①安全隱患排查治理活動(dòng);②網(wǎng)點(diǎn)達(dá)標(biāo)升級(jí)活動(dòng);③安全評(píng)估活動(dòng),。

4、服務(wù)工作仍存在不盡如人意的地方。如郵件延誤,、服務(wù)態(tài)度,、硬化設(shè)施等問(wèn)題,下一步將圍繞“優(yōu)質(zhì)服務(wù)杯”競(jìng)賽活動(dòng)這條主線,,以客戶投訴為切入點(diǎn),,切實(shí)改善服務(wù)質(zhì)量。

同時(shí),,我常感自己在改革發(fā)展中仍存在諸多差距和不足,,主要表現(xiàn)在:

一是用科學(xué)發(fā)展觀解決實(shí)際問(wèn)題的能力需要進(jìn)一步增強(qiáng)。需要在今后的工作中不斷用科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦,,不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),,堅(jiān)持學(xué)以致用,以便更好地指導(dǎo)和推動(dòng)各項(xiàng)工作有序推進(jìn),。

二是對(duì)市場(chǎng)開(kāi)發(fā),、企業(yè)管理的各項(xiàng)規(guī)律的把握仍需進(jìn)一步增強(qiáng)。尤其是對(duì)新項(xiàng)目的開(kāi)發(fā),、新市場(chǎng)的拓展,,薄弱環(huán)節(jié)的管理上,需進(jìn)一步開(kāi)拓視野,,思發(fā)展之策,,謀管理之道,逐步提升,,謀求實(shí)效,。

三是對(duì)分管部室專業(yè)管理能力的提升,、行為習(xí)慣的養(yǎng)成仍要付諸努力,。要和大家一道,共同探討如何把工作做的更好的辦法,,提升執(zhí)行力的辦法,,良好工作習(xí)慣的養(yǎng)成,以達(dá)到培養(yǎng)人,、鍛煉人,、塑造人的目的。

針對(duì)問(wèn)題和不足,,我將在今后的工作中,,始終堅(jiān)持發(fā)展這個(gè)第一要?jiǎng)?wù),不斷自我加壓,、自我激勵(lì),,以更加飽滿的熱情,更加積極的姿態(tài),更加務(wù)實(shí)的作風(fēng),,投入到郵政改革發(fā)展之中,,為郵政的新一輪又好又快發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

快遞員的個(gè)人年終工作總結(jié) 快遞員工作總結(jié)篇四

自20xx年春節(jié)后入職,,先后在郵件開(kāi)拆崗位實(shí)習(xí),,通過(guò)一段時(shí)間對(duì)工作的了解成為一名交車人員,,并逐步成為一名縣市封發(fā)人員,。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長(zhǎng),在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì)到了本職工作的快樂(lè),。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì),,以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂(lè),,在以往的工作中有很多的不足:

一、服從

認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù),,這是一個(gè)企事業(yè)單位員工必須具備的,,此項(xiàng)我還有所不足之處,有待改正,、進(jìn)步,。需要從一個(gè)封發(fā)人員向一個(gè)好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變,把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石,,領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號(hào),,第一時(shí)間做好班次的跟進(jìn)。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性,。在入職的3年時(shí)間里不停的在變動(dòng)工作環(huán)境地點(diǎn),,有時(shí)候真的很不理解但還是堅(jiān)定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由,,在未來(lái)的工作中也會(huì)更加的服從調(diào)動(dòng),。

二、工作中的不足

1,、個(gè)人修養(yǎng),、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。

2,、理論水平和工作能力上還略顯不足,,需要在學(xué)習(xí)中成長(zhǎng)。

3,、和同事之間的溝通還不夠融洽,,需要進(jìn)一步改善。

4,、工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步提高,,充分認(rèn)識(shí)“處處留心皆學(xué)問(wèn)”的道理,。

5、工作的主觀能動(dòng)性還需要進(jìn)一步提高,。

三,、團(tuán)隊(duì)

三個(gè)臭皮匠賽過(guò)一個(gè)諸葛亮,在現(xiàn)任班組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,,全站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍,,我在這個(gè)團(tuán)隊(duì)里是個(gè)兵同樣也是個(gè)驕傲的兵。公司也不斷提供機(jī)會(huì)給予培訓(xùn),、鍛煉,,先后從轉(zhuǎn)運(yùn)組派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識(shí)短期內(nèi)得到迅速提高,,對(duì)業(yè)務(wù)有了很大程度的了解,。在這個(gè)大團(tuán)隊(duì)里我也是自豪的兵,深信ems全體終有一天會(huì)萬(wàn)眾一心欣欣向榮的發(fā)展,。

四,、業(yè)務(wù)

要善于總結(jié),要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn);善于在失敗中吸取教訓(xùn),,努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平,。

要勤學(xué)習(xí)、勤動(dòng)腦,、勤動(dòng)手,,加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率,更快的了解基本業(yè)務(wù),。

五,、時(shí)間觀念

在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,雖然大部分情況下,,是因?yàn)榧彝ナ聞?wù)的紛擾,。但本人非常了解,企業(yè)管理的完善程度取決于制度,,俗話說(shuō)“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”,,必須在制度約束的同時(shí),,進(jìn)行自我約束,,自我提醒,爭(zhēng)取把握住工作,、生活的平衡點(diǎn),。

快遞員的個(gè)人年終工作總結(jié) 快遞員工作總結(jié)篇五

自20xx年春節(jié)入職,先后在郵件開(kāi)拆崗位實(shí)習(xí),,通過(guò)一段時(shí)間對(duì)工作的了解成為一名交車人員,,并逐步成為一名縣市封發(fā)人員,。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長(zhǎng),在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì)到了本職工作的快樂(lè),。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì),,以及同事們的關(guān)懷就是的快樂(lè),在以往的工作中有很多的不足:

一:服從,。認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù),,這是一個(gè)企事業(yè)單位員工必須具備的,此項(xiàng)我還有所不足之處,有待改正、進(jìn)步,。需要從一個(gè)封發(fā)人員向一個(gè)好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變,,把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石,,領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號(hào),,第一時(shí)間做好班次的跟進(jìn)。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時(shí)間里不停的在變動(dòng)工作環(huán)境地點(diǎn),有時(shí)候真的很不理解但還是堅(jiān)定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由,,在未來(lái)的工作中也會(huì)更加的服從調(diào)動(dòng),。

二:工作中的不足。

1,、個(gè)人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高,。

2,、理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學(xué)習(xí)中成長(zhǎng),。

3,、和同事之間的溝通還不夠融洽,,需要進(jìn)一步改善,。

4,、工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步提高,,充分認(rèn)識(shí)“處處留心皆學(xué)問(wèn)”的道理,。

5、工作的主觀能動(dòng)性還需要進(jìn)一步提高。

三:團(tuán)隊(duì),。三個(gè)臭皮匠賽過(guò)一個(gè)諸葛亮,,在現(xiàn)任班組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,全站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍,,我在這個(gè)團(tuán)隊(duì)里是個(gè)兵同樣也是個(gè)驕傲的兵,。公司也不斷提供機(jī)會(huì)給予培訓(xùn)、鍛煉,,先后從轉(zhuǎn)運(yùn)組派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí),、實(shí)習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識(shí)短期內(nèi)得到迅速提高,對(duì)業(yè)務(wù)有了很大程度的了解,。在這個(gè)大團(tuán)隊(duì)里我也是自豪的兵,,深信ems全體終有一天會(huì)萬(wàn)眾一心欣欣向榮的發(fā)展,。

四:業(yè)務(wù),。

要善于總結(jié),要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn);善于在失敗中吸取教訓(xùn),,努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平,。

要勤學(xué)習(xí)、勤動(dòng)腦,、勤動(dòng)手,,加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率,更快的了解基本業(yè)務(wù),。

五:時(shí)間觀念,。

在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,雖然大部分情況下,,是因?yàn)榧彝ナ聞?wù)的紛擾,。但本人非常了解,企業(yè)管理的完善程度取決于制度,,俗話說(shuō)“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”,,必須在制度約束的同時(shí),進(jìn)行自我約束,,自我提醒,,爭(zhēng)取把握住工作、生活的平衡點(diǎn),。

快遞員的個(gè)人年終工作總結(jié) 快遞員工作總結(jié)篇六

一,、工作內(nèi)容

作為一個(gè)每天不就是送送貨,發(fā)發(fā)貨的人員,,又沒(méi)什么技術(shù)含量,,無(wú)非認(rèn)識(shí)幾個(gè)字,會(huì)騎車,有責(zé)任心,,勤勤懇懇不就好了嗎?其實(shí)不然,,一個(gè)普通的快遞員他也有學(xué)歷要求,除非真的是那種有經(jīng)驗(yàn),,又或者是特別有責(zé)任心,,特別負(fù)責(zé),有某些特質(zhì)是老板欣賞的,。

二,,同事關(guān)系

工作方面,不要小看這里的每一個(gè)人,,這里所有人都兢兢業(yè)業(yè),、克勤克己、堅(jiān)守崗位,,一切以工作為重,,服從上級(jí)安排,認(rèn)真完成上面交給的每一項(xiàng)任務(wù);同事間學(xué)習(xí)虛心請(qǐng)教,,互相學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),,注重團(tuán)結(jié)協(xié)作,相處融洽;工作認(rèn)真主動(dòng),,按時(shí)按質(zhì)完成本職工作任務(wù),。

以下是一個(gè)佳吉物流公司送貨員整理的思想報(bào)告:

一、提高思想認(rèn)識(shí),,增強(qiáng)勤勞意識(shí),。送貨崗位是物流企業(yè)中最辛苦的崗位,夏天不管多熱都得出去,,冬天不管多冷都得出去,,道路條件多不好,天氣多不好,,都得按時(shí)按點(diǎn)送到,。然而職業(yè)可以選擇,但職業(yè)賦予的責(zé)任不能挑選,。因此,,我們要培養(yǎng)送貨員的勤勞意識(shí),一是教育每個(gè)送貨員要熱愛(ài)自己的崗位,,在崗即要任勞任怨,,甘于奉獻(xiàn);二是倡導(dǎo)艱苦奮斗的精神;三是要有成就感,懂得企業(yè)發(fā)展與自己的付出息息相關(guān),。只有為企業(yè)付出了,,企業(yè)發(fā)展了,,員工才能有更好的晉升控件,企業(yè)與員工共榮,。這里工作的每個(gè)人都自覺(jué)在面對(duì)困難,,克服困難,迎難而上,,形成良好的勤勞意識(shí),。

二、用心學(xué)習(xí),,提高送貨員的專業(yè)意識(shí),。送貨員處于物流企業(yè)的前沿陣地,與顧客緊密相聯(lián),,一個(gè)送貨員的一個(gè)行為,、動(dòng)作、說(shuō)話,,都可能給企業(yè)帶來(lái)影響,。因此必須具備較強(qiáng)的業(yè)務(wù)意識(shí)。也就是說(shuō)要用心服務(wù)每一位客戶,。對(duì)客戶提出的問(wèn)題準(zhǔn)確,、富有責(zé)任的回答,,注意說(shuō)話的語(yǔ)氣,。把有效的信息及時(shí)準(zhǔn)確地進(jìn)行上傳下達(dá),以達(dá)到協(xié)助客戶經(jīng)理協(xié)調(diào)控制的能力,。同時(shí),,還要對(duì)所要投遞的產(chǎn)品計(jì)算,判斷,,車輛,、交通安全等知識(shí)的培訓(xùn),讓他員工在送貨的過(guò)程中能從容面對(duì)各種問(wèn)題,。

三,、企業(yè)至上,以人為本,,送貨員一成不變的工作模式和方法可能會(huì)讓員工產(chǎn)生疲勞感,,失去興趣,時(shí)間一久,,員工態(tài)度也不好,,但是,由于他們與客戶面對(duì)面接觸,,是企業(yè)與客戶溝通的渠道,,員工的一舉一動(dòng)也就直接關(guān)系到企業(yè)的聲譽(yù),,直接關(guān)系到客戶對(duì)企業(yè)的認(rèn)識(shí),直接關(guān)系到消費(fèi)者,、客戶對(duì)企業(yè)的誠(chéng)信度,,直接關(guān)系到客戶對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)度。如有疏忽,,客戶就會(huì)認(rèn)為這不是個(gè)人問(wèn)題,,而是企業(yè)的管理問(wèn)題,直接影響企業(yè)形象,。所以,,要加強(qiáng)送貨員從內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)到自己的責(zé)任,自覺(jué)履行職責(zé),,正確看待自已從事的工作,,把大局意識(shí)提升到一個(gè)新的高度。

每一個(gè)職業(yè)都有它存在的道理,,每份工作又承載著相應(yīng)的責(zé)任,,目前目前上海佳吉物流公司佳吉快運(yùn)分公司是全國(guó)名列三甲的大型物流企業(yè),對(duì)待員工也是以人為本,,感謝每個(gè)為物流企業(yè)付出的人,,每個(gè)為上海佳吉物流公司辛勤付出汗水的人。

快遞員的個(gè)人年終工作總結(jié) 快遞員工作總結(jié)篇七

辛勤的快遞員風(fēng)吹雨打都一直幫我們送快遞,。讓我們來(lái)欣賞一下他們的工作總結(jié),。

工作總結(jié)

(一)、加強(qiáng)職業(yè)病防治意識(shí)公司在職業(yè)健康工作上認(rèn)真執(zhí)行《中華人民共和國(guó)職業(yè)病防治法》,,堅(jiān)持“以人為本,、健康至上”的理念,以員工職業(yè)健康監(jiān)護(hù)為重點(diǎn),,同時(shí)對(duì)作業(yè)場(chǎng)所進(jìn)行監(jiān)測(cè),,防治有危害員工健康的不良因素,努力做好企業(yè)職業(yè)病防治工作,。

中石油早在xx年就制定和印發(fā)了《中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司職業(yè)健康監(jiān)護(hù)管理規(guī)范》和《中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)病危害因素檢測(cè)規(guī)范》,,所屬企業(yè)按照《集團(tuán)公司xx年職業(yè)健康工作指導(dǎo)意見(jiàn)》抓職業(yè)健康工作的落實(shí),加大對(duì)施工作業(yè)一線和大型施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的職業(yè)健康管理,,完成了全年職業(yè)健康監(jiān)護(hù)和作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)病危害因素監(jiān)測(cè)任務(wù),,杜絕了急性職業(yè)病、放射性事故發(fā)生,。

(二),、工作中主要做法和取得的成績(jī)

xx年,公司對(duì)油氣生產(chǎn),、煉油化工,、鉆井,、物探、測(cè)井,、井下作業(yè),、管道施工和物資裝備等生產(chǎn)作業(yè)場(chǎng)所進(jìn)行了職業(yè)病危害因素普查,重點(diǎn)查清了作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)病危害因素現(xiàn)狀,、危害種類,、防護(hù)設(shè)施設(shè)備的配備使用情況,并針對(duì)危害因素采取了相應(yīng)衛(wèi)生防護(hù)措施,。

一,、針對(duì)公司基層和野外施工作業(yè)人員多的特點(diǎn),將這部分員工的身心健康作為公司職業(yè)健康工作的重點(diǎn),,連續(xù)三年以“職業(yè)健康小分隊(duì)”的獨(dú)特形式開(kāi)展“送健康到一線”活動(dòng),。在對(duì)**名從事特殊崗位的員工進(jìn)行了職業(yè)體檢,體檢率達(dá)95.9%,。通過(guò)以上做法,,我們的職業(yè)病防治工作取得了好的成績(jī),受到了廣大員工的墾定,。

二,、公司深入貫徹《中華人民共和國(guó)職業(yè)病防治法》,嚴(yán)格執(zhí)行員工健康體檢和職業(yè)病定期檢查制度,,逐步落實(shí)一線員工的療養(yǎng)制度,。針對(duì)生產(chǎn)作業(yè)和工作場(chǎng)所涉及職業(yè)健康危害種類多、環(huán)境惡劣,、流動(dòng)性和勞動(dòng)強(qiáng)度大的特點(diǎn),,加強(qiáng)員工職業(yè)健康監(jiān)護(hù)和作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)病危害因素監(jiān)測(cè),努力改善施工作業(yè)條件,,突出職業(yè)病預(yù)防、控制,,創(chuàng)造有利于員工健康的工作環(huán)境和條件,。

三、公司加強(qiáng)了職業(yè)病危害源頭控制,,淘汰了一批落后工藝和技術(shù),,加大了資金投入,努力消除職業(yè)病危害影響因素,。努力改善員工工作場(chǎng)所的條件和環(huán)境,,為員工提供合格的防護(hù)用品及防護(hù)設(shè)施,減少有毒有害物質(zhì)對(duì)人體的危害,。

(三),、今后工做發(fā)展

在今后工作中,,我們還要在《職業(yè)病防治法》上加大宣傳工作,積極維護(hù)企業(yè)員工的健康,。

準(zhǔn)備組織召開(kāi)一次《職業(yè)病防治法》學(xué)習(xí)座談會(huì),,通過(guò)多媒體講座的形式,著重宣講職業(yè)病防治有關(guān)知識(shí)及個(gè)人健康自我保護(hù)知識(shí);開(kāi)展一次《職業(yè)病防治法》全員知識(shí)答題活動(dòng);各基層單位都要制作宣傳標(biāo)語(yǔ),,編寫(xiě)宣傳板報(bào),,懸掛《職業(yè)病防治法》宣傳圖。為提高宣傳效果,,我們也可以在員工食堂發(fā)放宣傳資料,,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)咨詢,進(jìn)一步增強(qiáng)了員工防護(hù)意識(shí),。

同時(shí)我們還要加強(qiáng)對(duì)員工的安全衛(wèi)生工作:關(guān)注并指導(dǎo)員工開(kāi)展施工作業(yè)衛(wèi)生與健康工作,,突出做好員工的飲食、飲水衛(wèi)生,、防暑降溫,、預(yù)防傳染病和員工突發(fā)意外傷病的救治,注重員工生產(chǎn),、生活和基本衛(wèi)生設(shè)施改善等,,把為基層職業(yè)健康服務(wù)同健康監(jiān)護(hù)、健康知識(shí)普及教育結(jié)合起來(lái),。

為野外施工作業(yè)員工進(jìn)行職業(yè)健康體檢,,對(duì)作業(yè)場(chǎng)所危害進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)價(jià),為員工進(jìn)行義診,、健康指導(dǎo)和心理咨詢,,公司還準(zhǔn)備購(gòu)置健康體檢車,我們希望通過(guò)這些措施更好的為生產(chǎn)一線員工的職業(yè)健康防治工作提供良好的保障,。

快遞員的個(gè)人年終工作總結(jié) 快遞員工作總結(jié)篇八

我叫侯x,,現(xiàn)擔(dān)任北京x物流公司統(tǒng)計(jì)一職,主要負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)核對(duì),,低溫貨單的回收以及噸位的核對(duì),,下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)我在20xx年度的工作情況,以及對(duì)本崗位工作的一些心得,、體會(huì).我的述職報(bào)告分為兩個(gè)部分:

第一部分:20xx年的工作總結(jié)

一,、工作情況:

(1)運(yùn)費(fèi)結(jié)算情況:

20xx年北京雙匯物流公司承運(yùn)唐山產(chǎn)品共結(jié)運(yùn)費(fèi)2990.83萬(wàn)元,其中運(yùn)輸生鮮運(yùn)費(fèi)共1772.22萬(wàn)元,,低溫運(yùn)費(fèi)567.58萬(wàn)元,,凍品運(yùn)費(fèi)219.01萬(wàn)元,短盤(pán)運(yùn)費(fèi)12.31萬(wàn)元,,生鮮原料運(yùn)費(fèi)314.33萬(wàn)元,,凍品原料運(yùn)費(fèi)105.37萬(wàn)元,。

20xx年與20xx年相對(duì)比,20xx年整體比20xx年增長(zhǎng)448.4萬(wàn)元,,總體增長(zhǎng)比為17.64%,,其中生鮮運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)33.32%,低溫運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)23.00%,,凍品運(yùn)費(fèi)減少31.78%,,短盤(pán)運(yùn)費(fèi)降低22.38%,生鮮原料運(yùn)費(fèi)降低9.98%,,凍品原料運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)60.69%,。低溫由于11月、12月份長(zhǎng)距離運(yùn)輸比較多,,像發(fā)包頭的低溫,,轉(zhuǎn)總部的低溫,這些長(zhǎng)途運(yùn)輸使本年的低溫總運(yùn)費(fèi)增加;凍品由于調(diào)整運(yùn)價(jià),造成運(yùn)費(fèi)降低, 凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤(pán)短到唐山異地庫(kù)的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運(yùn)費(fèi)大幅度的增長(zhǎng),。

(2)工作中存在的問(wèn)題:

1,、由于運(yùn)費(fèi)是事前核對(duì),公司的車只能在出車前登記噸位,,沒(méi)有留下回單,,有時(shí)工廠里面開(kāi)的是手工單子,在erp系統(tǒng)里面查不出來(lái),,對(duì)不上的噸位和車次在工廠也找不到單子,,這樣就只有等到我們收到回單后才能補(bǔ)結(jié)這部分運(yùn)費(fèi)。

2,、由于新卸貨地點(diǎn)的增加,,公司和工廠沒(méi)有共同的里程,這樣就造成我們的里程對(duì)不上,,不能做到日清日結(jié),。

二、自身的不足及改進(jìn)方法:

通過(guò)近半年的工作學(xué)習(xí),,雖說(shuō)有了一定的進(jìn)步,,但也存在一些不足之處,主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠,,對(duì)erp 系統(tǒng)操作不熟悉,考慮問(wèn)題不夠周密,,工作經(jīng)驗(yàn)不足,。在以后的工作中,本人將加大學(xué)習(xí)的步伐,,彌補(bǔ)自身的不足,。

(1)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí) 虛心向同事請(qǐng)教,,不斷提高自己的工作效率

(2) 提高自身業(yè)務(wù)水平 熟悉各崗位的工作流程,提高自己發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,、分析問(wèn)題,、解決問(wèn)題的能力

第二部分:20xx年的工作思路

根據(jù)集團(tuán)公司20xx年信息化規(guī)劃及物流信息化推進(jìn)進(jìn)度,為了盡快實(shí)現(xiàn)全集團(tuán)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)的信息化,,涉及要車,、派車的erp系統(tǒng)在20xx年已開(kāi)始正式運(yùn)行,erp的運(yùn)行將給我們的運(yùn)費(fèi)核對(duì)工作帶來(lái)很多方便,,提高各方面工作效率,。

一、20xx年的工作計(jì)劃:

(1),、做好各類報(bào)表,,做到報(bào)表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實(shí),、完整,。

(2)、提高自身素質(zhì),,加強(qiáng)自身能力的提高,。

(3)、認(rèn)真學(xué)習(xí)erp系統(tǒng),,熟悉erp系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程,。

二、對(duì)企業(yè)文化的理解

在雙匯 “誠(chéng)實(shí)守信,、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下,,培養(yǎng)了我愛(ài)崗敬業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心,,作為統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)人員必須要有很強(qiáng)的責(zé)任心和處理數(shù)據(jù)的能力,,能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程,并能對(duì)報(bào)表的真實(shí)性負(fù)責(zé),。在平時(shí)的工作中讓我始終保持認(rèn)真負(fù)責(zé),、誠(chéng)實(shí)守信的工作作風(fēng),更深刻的領(lǐng)悟到雙匯企業(yè)文化的重要性,。

快遞員的個(gè)人年終工作總結(jié) 快遞員工作總結(jié)篇九

歲月如煙,,20xx年已經(jīng)離去,回顧過(guò)去一年的工作,,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)的配合下,,部門(mén)的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開(kāi)展,并完成了上年度的工作計(jì)劃,但在部門(mén)日常的各項(xiàng)管理中,,仍存在很多的問(wèn)題,,需要不斷的改進(jìn)與完善。現(xiàn)將本部門(mén)崗位職責(zé),、20xx年部門(mén)主要工作完成情況,、存在的問(wèn)題及20xx年的工作計(jì)劃報(bào)告如下:

一、本職工作內(nèi)容:

1,、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,,制定本部門(mén)各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

2,、做好物流交付,、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù),。

3,、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本,優(yōu)化人力,,節(jié)約公司資源

4,、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常,。

5,、認(rèn)真做好部門(mén)的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。

6,、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù),。

二、物流部20xx年主要工作完成情況總結(jié):

1,、通過(guò)流程優(yōu)化,,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),將原料庫(kù),、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人,,提高了部門(mén)的工作效率,節(jié)約了公司成本,。

2,、對(duì)部門(mén)的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門(mén)的加班狀況統(tǒng)計(jì),、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況,、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等),使部門(mén)與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理,。

3,、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,,建立了退貨品倉(cāng)庫(kù),,對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類,,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析,。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性,。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),,對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉(cāng)管員依訂單備貨,,裝車時(shí),送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車,,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝,、漏裝),通過(guò)日常的部門(mén)會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,,客戶的抱怨明顯減少。

5,、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),,將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付,。

6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的上,、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,,將相關(guān)場(chǎng)地清理,用于半成品呆料的堆放,,以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張,。

7、通過(guò)部門(mén)定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育,,使本部門(mén)人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,,在人員配置不足的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn),。

三,、物流部20xx年工作中存在的問(wèn)題:

1、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多,,新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入,,原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重不足,物料的定置定位管理存在很大的困難(如:泰昌,、飛爾成品及原料等),,不便于倉(cāng)庫(kù)的盤(pán)點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。

2,、部分人員的責(zé)任心不足,,工作現(xiàn)場(chǎng)的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉(cāng)庫(kù),、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差),,在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,,使得工作的執(zhí)行力很差,,不利于部門(mén)的良性發(fā)展。

3,、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性,。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任,,只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,,不能從根本上解決問(wèn)題。

4,、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足,。沒(méi)能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象,,缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育,,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。

四,、物流部20xx年工作計(jì)劃:

針對(duì)以上本部門(mén)存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),,在新的一年里,將努力把本部門(mén)的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),,計(jì)劃開(kāi)展工作如下:

1,、加強(qiáng)部門(mén)的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè),提高部門(mén)的凝聚力,,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍,。通過(guò)會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,,增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門(mén)的工作并提出自己的建議,,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。

2,、加強(qiáng)部門(mén)人員的安全教育,,尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提,,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例,提高部門(mén)人員的安全意識(shí),,做到防患于未然,。

3、制定相關(guān)的考核制度,,提升部門(mén)的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平,。希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),,對(duì)部門(mén)的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達(dá)到提升員工的工作熱情,,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生,。

4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨,,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%,加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控,,力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上,。

5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,,并要求駕駛員填寫(xiě)車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護(hù),。

6,、完善倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)管理,加強(qiáng)在6s,、物料的定置定位,、先進(jìn)先出、物料的可追溯性,、賬物準(zhǔn)確性,、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理。

快遞員的個(gè)人年終工作總結(jié) 快遞員工作總結(jié)篇十

一,、工作內(nèi)容

作為一個(gè)每天不就是送送貨,,發(fā)發(fā)貨的人員,又沒(méi)什么技術(shù)含量,,無(wú)非認(rèn)識(shí)幾個(gè)字,,會(huì)騎車,有責(zé)任心,,勤勤懇懇不就好了嗎?其實(shí)不然,,一個(gè)普通的快遞員他也有學(xué)歷要求,,除非真的是那種有經(jīng)驗(yàn),又或者是特別有責(zé)任心,,特別負(fù)責(zé),,有某些特質(zhì)是老板欣賞的。

二,、同事關(guān)系

工作方面,,不要小看這里的每一個(gè)人,這里所有人都兢兢業(yè)業(yè),、克勤克己,、堅(jiān)守崗位,一切以工作為重,,服從上級(jí)安排,,認(rèn)真完成上面交給的每一項(xiàng)任務(wù);同事間學(xué)習(xí)虛心請(qǐng)教,互相學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),,注重團(tuán)結(jié)協(xié)作,,相處融洽;工作認(rèn)真主動(dòng),按時(shí)按質(zhì)完成本職工作任務(wù),。

以下是一個(gè)___物流公司送貨員整理的個(gè)人總結(jié):

一,、提高思想認(rèn)識(shí),增強(qiáng)勤勞意識(shí),。送貨崗位是物流企業(yè)中最辛苦的崗位,,夏天不管多熱都得出去,冬天不管多冷都得出去,,道路條件多不好,,天氣多不好,都得按時(shí)按點(diǎn)送到,。然而職業(yè)可以選擇,,但職業(yè)賦予的責(zé)任不能挑選。因此,,我們要培養(yǎng)送貨員的勤勞意識(shí),,一是教育每個(gè)送貨員要熱愛(ài)自己的崗位,在崗即要任勞任怨,,甘于奉獻(xiàn);二是倡導(dǎo)艱苦奮斗的精神;三是要有成就感,,懂得企業(yè)發(fā)展與自己的付出息息相關(guān)。只有為企業(yè)付出了,,企業(yè)發(fā)展了,,員工才能有更好的晉升控件,企業(yè)與員工共榮,。這里工作的每個(gè)人都自覺(jué)在面對(duì)困難,,克服困難,,迎難而上,形成良好的勤勞意識(shí),。

二,、用心學(xué)習(xí),提高送貨員的專業(yè)意識(shí),。送貨員處于物流企業(yè)的前沿陣地,,與顧客緊密相聯(lián),一個(gè)送貨員的一個(gè)行為,、動(dòng)作,、說(shuō)話,都可能給企業(yè)帶來(lái)影響,。因此必須具備較強(qiáng)的業(yè)務(wù)意識(shí),。也就是說(shuō)要用心服務(wù)每一位客戶。對(duì)客戶提出的問(wèn)題準(zhǔn)確,、富有責(zé)任的回答,注意說(shuō)話的語(yǔ)氣,。把有效的信息及時(shí)準(zhǔn)確地進(jìn)行上傳下達(dá),,以達(dá)到協(xié)助客戶經(jīng)理協(xié)調(diào)控制的能力。同時(shí),,還要對(duì)所要投遞的產(chǎn)品計(jì)算,,判斷,車輛,、交通安全等知識(shí)的培訓(xùn),,讓他員工在送貨的過(guò)程中能從容面對(duì)各種問(wèn)題。

三,、企業(yè)至上,,以人為本,送貨員一成不變的工作模式和方法可能會(huì)讓員工產(chǎn)生疲勞感,,失去興趣,,時(shí)間一久,員工態(tài)度也不好,,但是,,由于他們與客戶面對(duì)面接觸,是企業(yè)與客戶溝通的渠道,,員工的一舉一動(dòng)也就直接關(guān)系到企業(yè)的聲譽(yù),,直接關(guān)系到客戶對(duì)企業(yè)的認(rèn)識(shí),直接關(guān)系到消費(fèi)者,、客戶對(duì)企業(yè)的誠(chéng)信度,,直接關(guān)系到客戶對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)度,。如有疏忽,客戶就會(huì)認(rèn)為這不是個(gè)人問(wèn)題,,而是企業(yè)的管理問(wèn)題,,直接影響企業(yè)形象。所以,,要加強(qiáng)送貨員從內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)到自己的責(zé)任,,自覺(jué)履行職責(zé),正確看待自已從事的工作,,把大局意識(shí)提升到一個(gè)新的高度,。

每一個(gè)職業(yè)都有它存在的道理,每份工作又承載著相應(yīng)的責(zé)任,,目前目前上海___物流公司____運(yùn)分公司是全國(guó)名列三甲的大型物流企業(yè),,對(duì)待員工也是以人為本,感謝每個(gè)為物流企業(yè)付出的人,,每個(gè)為上海____流公司辛勤付出汗水的人,。

快遞員的個(gè)人年終工作總結(jié) 快遞員工作總結(jié)篇十一

自**年春節(jié)進(jìn)職,先后在郵件開(kāi)拆崗位實(shí)習(xí),,通過(guò)一段時(shí)間對(duì)工作的了解成為一名交車職員,,并逐步成為一名縣市封發(fā)職員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長(zhǎng),,在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì)到了本職工作的快樂(lè),。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì),以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂(lè),,在以往的工作中有很多的不足:

一:服從,。

認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù),這是一個(gè)企事業(yè)單位員工必須具備的,,此項(xiàng)我還有所不足之處,,有待改正、進(jìn)步,。需要從一個(gè)封發(fā)職員向一個(gè)好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變,,把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石,領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號(hào),,第一時(shí)間做好班次的跟進(jìn),。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在進(jìn)職的3年時(shí)間里不停的在變動(dòng)工作環(huán)境地點(diǎn),,有時(shí)候真的很不理解但還是堅(jiān)定不渝的完本錢(qián)職工作,。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由,在未來(lái)的工作中也會(huì)更加的服從調(diào)動(dòng),。

二:工作中的不足,。

1,、個(gè)人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步進(jìn)步,。

2,、理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學(xué)習(xí)中成長(zhǎng),。

3,、和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進(jìn)一步改善,。

4,、工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步進(jìn)步,充分熟悉“處處留心皆學(xué)問(wèn)”的道理,。

5,、工作的主觀能動(dòng)性還需要進(jìn)一步進(jìn)步。

三:團(tuán)隊(duì),。

三個(gè)臭皮匠勝過(guò)一個(gè)諸葛亮,,在現(xiàn)任班組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,全站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍,,我在這個(gè)團(tuán)隊(duì)里是個(gè)兵同樣也是個(gè)驕傲的兵,。公司也不斷提供機(jī)會(huì)給予培訓(xùn)、鍛煉,,先后從轉(zhuǎn)運(yùn)組派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識(shí)短期內(nèi)得到迅速進(jìn)步,,對(duì)業(yè)務(wù)有了很大程度的了解,。在這個(gè)大團(tuán)隊(duì)里我也是自豪的兵,深信ems全體終有一天會(huì)萬(wàn)眾一心欣欣向榮的發(fā)展,。

四:業(yè)務(wù),。

要善于總結(jié),要善于在成功進(jìn)步業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn);善于在失敗中吸取教訓(xùn),,努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平,。

要勤學(xué)習(xí)、勤動(dòng)腦,、勤動(dòng)手,,加緊業(yè)務(wù)水平進(jìn)步的效率,更快的了解基本業(yè)務(wù),。

五:時(shí)間觀念,。

在很多情況下輕易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,固然大部分情況下,,是因?yàn)榧彝ナ聞?wù)的紛擾,。但本人非常了解,,企業(yè)治理的完善程度取決于制度,俗話說(shuō)“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”,,必須在制度約束的同時(shí),,進(jìn)行自我約束,自我提醒,,爭(zhēng)取把握住工作,、生活的平衡點(diǎn)。

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